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船员机工个人总结篇一
20__年是我到__海事局的第二个年头。在这一年里，我严格部局规章制度，按照局领导重要指示的要求，在许处长的正确领导下，在同志们的大力支持下，较好地完成了全年的工作任务，具体表现如下：
一、20__年工作回顾。
20__年是不平凡的一年。7月1日《行政许可法》正式实施。这一年来的工作对我熟知海事系统起着重要作用，对我今后的工作有着重要的意义。通过今年的工作使我基本了解海事系统的各个专业知识，更加熟悉海事法律法规的具体内容。主要表现在三个方面：
(一)学习方面。
在学习的过程中，深刻体会到内容意义，把学到的东西灵活地运用到实际工作上，使自己的思想政治水平有了一定的提高。《行政许可法》7月1日正式实施。它是我国第一部行政许可法，同时也是世界第一部。做为一名法制工作者必须吃透这部法律，我利用闲暇的时间通读该法律，取其重点，领悟思想。充分感受到《行政许可法》的出台使政府的行政工作要求被法定化，变成了一种法制要求，性质和意义发生了变化。《行政许可法》把行政人员从事行政许可工作纳入了法制化轨道。
8月初我在北京交通部党校参加了部局组织的为期10天的行政审批培训班。通过这次学习，身感自己的担子重了。以后政府工作就不是可紧可松，而是必须动起来，必须做。实际还是体现在每个政府工作人员的自身上。这次学习更为今后怎样正确地实施行政审批奠定了基础，使审批更加规范化、具体化、实效化。
(二)具体工作。
综合业务评价工作按照部局的要求，今年年中组织各分支局把各项相关数据保送到我处，经过认真审核填写后保送部局法规处。
撰写和制定了处室工作总结和工作计划。上报下发了各项报告、请示、通知和复函。
《行政许可法》正式实施的前两天，我参加了厅里组织召开的宣传动员大会。回来后，立即制定张贴标语，大力宣贯《行政许可法》。今年9月，根据省政府法制办和人事厅要求，组织了《行政许可法》全省工作人员的考试。
今年完成了政务大厅的组建，现已投入使用，制定和规范了政务大厅的`各项规章制度，编排值班表，制作流转单、内部审查单和相对人受理单。完成了日常的大厅管理。使大厅较好地运转起来。今年共受理150件。
今年还接待了部局领导。五一期间接待了部局__处长，9月份部局政研室在我省进行《港口法》调研，同月接待了部局政务公开和八项便民措施检查组。
(三)集体主义。
团结是永恒的话题。在机关我尊重领导，在不懂的地方虚心向领导请教。和同志们之间一直保持着谦虚谨慎的态度，努力向每个同志好的地方学习，当同事有困难找到我时，我坚持永不厌倦的帮助对方。对待来机关办事的工作人员，我表现出来的是服务的态度，从不把自己看成上级领导。到了地方检查工作也从不表现出盛气凌人的样子，对待下级同志始终保持一种老朋友的态度。
二、存在的不足。
20__年虽然较好地完成了各项工作，但是在工作中还有一定的不足：
2、政治了解还不够。对新发生的重大事件没有特别关注的态度，对中央的精神和重大举措了解还不够及时彻底，必须加强这方面的主观能动性。
三、今冬明年的安排。
3、按照局领导的指示，明年我将作好执法证件的办理发放工作，统计办理人数。作到严格证件办理。
4、协助处长作好各项工作。
船员机工个人总结篇二
打小我的学习成绩就不是很好，初中毕业后，我的成绩也不好，我放弃了学业，开始了自己的工作之路，公司司机工作个人总结。在经过了艰苦的打工之后，我觉得必须要有自己的一项手艺才能够在社会上吃得开。在经过很多的考虑之后，我觉得自己比较适合开车，所以我决定学习驾驶证，当一名司机。
一个人在某一方面总是有些天分，我在学习上没天分，但是我在学习开车的过程中，十分的顺利，成为了一名真正的司机。于是经人介绍，我来到的目前所在的公司工作，担任公司的司机，我对这份工作还是比较珍惜的，我有了更好的发展。
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了2017年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
在2017年的工作之中，我想我还是会继续不断的努力下去，开好自己的车，将自己的工作做好，将公司指派给我的任务最完美的完成，在公司的发展中尽出自己最大的努力，我相信我能够做的更好。2017年，我十分期待！
船员机工个人总结篇三
我院船员培训中心受遂宁市海事局委托，今年开展了两期船员培训。我院在培训工作中不断总结经验，摸索前进，培训流程由原先的不够成熟到现在已经相对完善。现就20__年6月至7月期间的船员培训工作总结如下：
一、船员培训项目。
1、20__年第一期船员基本安全、再有效审验培训，培训时间为6月11日至13日;。
2、20__年内河船舶船员适任培训，培训时间为6月14日至30日。
二、船员开班情况及培训课程。
2、河船舶船员适任培训共培训学员31人。培训课程有《船舶驾驶》、《避碰与信号》、《船舶管理》、《轮机常识》、《轮机常识》。
三、船员培训流程报到登记。
1、通过网络，来访电话咨询，来访人员接待，与遂宁市海事局沟通等方式进行宣传，做好学员相关信息登记。
2、培训及证明发放。
做好培训期间的考勤工作，监督学员上课情况，对合格者发放培训合格证明。培训合格者，参加我院和海事局组织的的理论考试及现场实践操作考核。
四、经验总结。
1、报到流程更简洁、规范;。
2、服务质量更高;。
3、教学管理更到位。
五、不足之处。
1、师资力量有待进一步加强;。
2、部分学员有迟到、早退现象。
总之，我院船员培训工作中虽有很多经验，但仍有很多不足，我们会在实践中吸取经验教训，不断的总结，谋求更好的发展，让我院船员培训工作更贴合海事局对船员培训机构的要求，更好的为船员服务。
船员机工个人总结篇四
半年来，我局在县农业和农村体制改革专项领导小组的指导下，扎实做好农机化改革工作，工作取得了一定的成效，现就上半年工作小结如下：
根据县里统一部署，我局对本单位的行政审批项目进行了全面的清理，清理工作严格按照省市下放、县级合并、市县紧密衔接要求进行，经清理、合并，我局保留了4大项行政审批项目。
根据县里行政权力清理工作要求，对我单位的行政权力进行了全面的深入清理工作，安排了专项工作人员对本单位的行政权力按行政处罚、行政强制、行政征收、行政给付、行政裁决、行政确认、行政奖励、其他行政权力进行了分类清理。经过反复论证，结合当前单位工作实际和上级要求，保留了14项行政权力。
根据清理后的行政审批项目和行政权力清单，对相关行政收费的项目进行了全面的清理，按照上级要求到本县实际、收费依据等要求严格开展清理工作，对不能收费的坚决取消不收费，该降低收费标准的坚决降低，决不增加农民的负担。
根据县里行政改革要求，行政审批权力全部进驻行政服务大厅办公，我局把本单位的行政审批项目全部进驻到大厅，安排了1名后台，2名前台工作人员常驻大厅工作，为工作人员配备人手一台电脑，配置了打印机等相关软硬件设施，在规定时间进驻到大厅，保证了业务工作正常开展。
通过全面深化改革，使我单位的行政审批、行政权力、行政收费进一步明确，把行政权力关进了“笼子”，严格按照上级要求开展工作，进驻到大厅后实行了“一条龙”服务，有效地提高了行政办事效率，减轻了群众负担。
继续抓好全面深化改革工作要求，严格贯彻执行好上级工作精神，扎实落实好本单位的改革工作，积极探索本单位改革的新思路和新创举。
船员机工个人总结篇五
船员部在公司领导的重视下，5月份初已经正式独立办公，办公室宽敞、明亮、优雅，船员部全体员工向公司的领导表示衷心的感谢。
半年时间过去了，船员部在平常的工作中，获得了很多经验教训，但也存在了很多不足。回顾过去的半年，现将工作总结如下：
一、上半年工作回顾：
1、船员需求：上半年，根据目前的'船员市场，体现了高级船员供不应求，特别是油化双证的高级船员尤为突出，船员部根据市场行情及司属船舶配员的需求，及时报告上层领导，调整了高级船员的工资，稳定了高级船员的情绪，同时也带动了全体船员的积极性，让船员在第一线保障了船舶安全生产。
2、船员体检：一年一度的体检，目前已完成了近半，在船船员146人，已经体检68人，剩余的船员将根据船期逐一落实，如体检发现身体不适，逐个通知对方，根据船员本身身体状况，决定留任或辞退。
3、船员保险：将每一个新上船员做到在第一时间及时投保，防患于未然，保障船员的切身利益。
4、证书跟踪：做到将证书失效之日提前告知船员，保证船员证书的有效性。
5、户口簿、船民证：船员部在6月份已完成了所有船舶的`户口簿年检及更新，同时也完成了船员所有船民证的有效年审。
6、船员招聘程序：船员部对新聘船员进行会谈，会谈内容包括船况、合同签定时间、员工薪酬福利等。同时尽可能地根据船员的资历，经海务、机务考核，来确定是否录用，杜绝业务水平低下、滥竽充数之辈进入我司。会谈考核通过后会对新聘船员办理相关的入职手续，让其成为我司一名正式的员工。
7、船员调配：在人性化管理的前提下，对个别不服从调配、不遵守公司规定的船员，该批评的批评，该辞退的辞退，或处以经济处罚，绝不手软，做到亲疏一视同仁，以示管理制度能得于严格的实施。
8、存在的不足：
一是船员的流动性比较大，特别是大副、二副、轮机长，不断地走出去、引进来。
二是船员的素质还很低下，导致一些工作不能快速的开展。
三是各船船期不同，部分船舶经常停靠福炼，一部分船舶经常在外运营，导致一些工作不能同时开展，同时完成。
四是随意改变绩效方案，让员工在“迷雾重重”的绩效机制中工作，不能发挥激励的作用而适得其反。
二、下一步工作重点和建议：
1、尽量拓宽船员渠道，引进那些有较好管理经验及业务水平的船员，以点带面，结合本船实际情况向船员阐明学习先进经验的重要性，优胜劣汰，让船员明白，要与时俱进，不然就会因落后而被淘汰。
2、经常随海务、机务上船，解剖船员的想法及在实际工作中存在的困难，尽量帮助船员解决困难，包括家庭困难，耐心聆听船员的心声，把脉船员的思想动态，调动船员的积极性，了解各船员的秉性，让船员安心、尽心的做好船上的一切工作，确保我们的船员队伍成为素质高、业务精、凝聚力强的优秀团队。
3、公司的效益取决于安全，安全的决定因素在于人，人是公司发展的根本，人员的管理是个综合性的工作，坚持“以人为本”的管理理念，以教育为主，尊重船员、理解船员、支持船员，善于和船员沟通，重视船长及部门长反应的情况，让员工的工作效能更好地发挥出来。
4、在年初应制定出一套激励员工的奖励方案，达到什么样的标准，就会得到什么样的奖励。通过公司高层讨论后按章办事，做到决策的制度化。
船员机工个人总结篇六
__年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下：
一、积极努力学习，不断充实自己。
一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求，做好本职工作。
积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150)，为东海救198申请更新一套gp，为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型)，为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试(目前已顺利通过5条)。
三、做好____年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作。
____年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。
四、做好机务科基础数据管理工作。
按照船队机务科__年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主修对各船舶__年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册2、0到3、0版的修订及____年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。
五、加强船舶管理信息化建设。
配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立，陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。
六、存在的不足。
1、对船舶通信导航设备的安全检查不到位，只做到上海地区船舶上船检查，其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。
2、独立思考问题，解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长，经验相对不足，对工作中出现难点的分析和解决能力不强。
3、年终考核笔试成绩不好，专业知识掌握不够广泛，如solas公约，各类海事法规不了解。
4、管理工作的深入力度不够，船舶驾驶员水平只停留在操作层面，没有真正的让船舶驾驶员动起来，做好通导设备的日常的维护保养工作。
七、努力的方向。
____年是我局开展专业化建设的第二年，我决心以学习，以船队__年工作计划为指导，做好各项工作。坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。按照机务科定出的新的工作思路，开拓创新，勇于实践，做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向：
(一)加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
(二)夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案，对故障率高的涉及航行安全的设备，及时向上级汇报，申请设备更换。
(三)管理力度深入加强，通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养，从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。
(四)加强船舶信息化建设，在征得队领导同意的条件下，计划__年1月起对船舶管理软件进行强制推进，以东海救111、112以及即将出厂的113为试点，船舶管理软件使用起来，把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来，把管理软件中分析，统计功能使用起来，为工作所用。
以上是本人____年度工作总结，不足之处请批评指正，也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我，让我能更快成长起来，更好的服务于救助船舶，服务于救助事业。
船员机工个人总结篇七
我站农机监理工作在上级党委和政府的正确领导下，在县农机监理站的关心指导下，认真践行“，坚持科学发展观;以保障农机安全生产为中心，认真抓好农机安全生产各方面的工作;坚持依法行政，进一步加强规范管理;积极开展“文明监理、优质服务”活动，不断提高农机监理队伍水平，较好地完成了各项工作任务。为农机发展、农民增收、农村稳定作出了积极的项献。现总结如下：
一、认真抓好农机安全生产工作
安全生产责任重于泰山，抓好农机安全生产是农机监理部门的第一要务，我们从多方面常抓不懈：
一是全面落实农机安全责任制。与本站职工层层签订了农机安全生产责任状，明确规定安全生产由一把手负总责，分管领导具体负责，监理各岗位各负其责;进一步完善了农机监理各项办事制度和规章制度;要求严格依法行政，照章办事。
二是大力开展农机安全生产宣传活动。我站利用报纸、宣传车、宣传栏、标语等各种宣传手段，大力宣传《道交法》、《安全生产法》、等法律、法规。据统计，我站出动宣传车3次、散发宣传单 余份、挂条幅2幅、板报2次，通过宣传提高了广大机手的法律意识和农机安全生产意识，进一步优化了农机安全生产的社会环境。
三是开展了拖拉机安全生产集中整治活动。为维护农机安全生产正常秩序，在春节、五一、十一长假、以及年检前后时间。我站积极开展了拖拉机安全生产集中整治活动，重点查处无牌无证驾驶、酒后驾驶、违章载人等严重违法行为。据统计，我站全年共查获无牌行驶车辆 起、无证驾驶 人、纠正各类违法行为 起，有效地预防和减少了农机事故的发生，保护了人民群众生命财产安全。
四是积极开展“创建平安农机、促进新农村建设”活动。〈一〉是继续做好“农机安全村”示范建设工作;〈二〉是将创建平安农机工作落到实处，取得了较好的工作效果。
五是积极推进拖拉机法定险统保工作。自去年以来我站加大了拖拉机参保“交强险”的推进力度，今年我们严格把关拖拉机新车挂牌参保“交强险”达到了 100%;对参加年检拖拉机也一律要求参保“交强险”，参检拖拉机保险率得到较大提高。今年我镇农机安全生产形势总体平稳，全年没有发生一起农机重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政，进一步加强拖拉机牌证管理。一是加大宣传力度。二是加大田检路查力度，打击“黑车非驾”并取得了较好成绩。截止目前为止,我站共办理拖拉机新车挂牌 台，初办理拖拉机驾驶证 本。
2、依法行政，做好拖拉机年度检验工作。为做好这项工作：一是提前下发了年检通知，我们做到早宣传、早发动、尽可能打消机手的顾虑;二是流动检测车下到各乡(镇)进行检测方便机手;三是早谋划，四是严格收费标准，不得增加任何收费;今年我站共完成拖拉机年检 台。完成率达 %。
船员机工个人总结篇八
匆匆又一学年过去了，转眼间加入“小学数学xx名师工作室”学习已经两年了。回顾20xx年这一年在工作室的学习，在研讨中碰撞思维，在读书中增长智慧，在学习中开阔视野，我在这个团队中也逐渐成长起来。成长是一个过程、一份快乐，一年来我收获了很多，同时也看到了自身的很多不足。
我们工作室组织了qq群和微信群，工作室的老师学习积极性非常高，克服了种种困难，经常在平台上相互交流、探讨数学教学。线上研讨，虽然时间很短暂，但大家收获的是欣喜、快乐。我们忙并充实着，累并快乐着。借力网络，实现思维碰撞，合作解决数学教学实践中的困惑，提高工作室成员的整体素养。在研讨交流中我也收获了很多，解决了教学中的很多疑问和困惑。工作室每学期都向我们推荐几本教学著作，采取个人自读和读书分享相结合的方式，通过读书和同伴们的读书分享交流，我们提升了教育的理念，一次次的话题的讨论，解决了我们教学中的不少困惑。数学给予人们的不只是知识，更重要的是智慧和能力，数学基本思想的提出，让我们从根本把握数学课堂的实质。今年三月份，工作室组织了一次送教到校活动，由我和曾娟老师、洪宁老师分别承担三节同课异构课。在这次活动中，我围绕《三角形的特性》一课反复打磨、不断修改，收获满满。在这次活动中，我既展示了自身的优势，也发现了曾老师和洪老师的亮点，虽然大家的设计思路不同、侧重点不同，但我们都注重在教学过程中培养学生的数学思维能力。
本学年度我积极参加工作室组织的研讨交流活动和送课活动，在每月的话题研讨交流活动中积极发言。我虚心学习、积极请教，努力提升自己的教研水平。每月至少上传4篇教学设计、心得体会或经验做法到博客。在每一次的工作室活动中，我总能感受到伙伴们闪耀智慧的思维火花，在工作室同伴们的身上我看到自己理论上的欠缺，教学上的薄弱，需要学习的还有很多很多。每次工作室的活动学习总能带给我们很多收获，在丰富着自己教学知识的同时也充盈着我们的工作经历，感受教育的精彩与幸福！
在这一学年的不断努力下，我也取得了一些小小的成绩和收获。
船员机工个人总结篇九
为转变干部作风，树立良好的教师形象，形成严明的纪律和优良的作风，做到为人师表，教书育人，我们学校在全校范围内开展“负责任、树形象、比业绩、促发展”干部教师“四风”建设活动。
通过“四风”建设学习，我充分认识到本次教育系统思想作风纪律教育整顿活动的必要性和重要性。新世纪教育事业飞速发展，全民素质整体提高，国际、国内的新形势和深化教育改革、全面推进素质教育的新任务，对教师职业道德建设和职业技能提出了更高的要求。身为全面推进素质教育主力军中的一员，只有转变教育思想和观念，不断更新知识，提高教育教学水平，具备良好的职业道德，才能堪称人类灵魂的工程师，才能为人师表，才能做学生的良师益友。因为教师队伍职业道德素质和业务素质的高低，直接关系到国家素质教育的顺利实施，直接关系到亿万青少年的健康成长，直接关系到国家和民族的未来。当前，教师职业道德建设确实存在许多不容忽视的问题，降低了教师在人民心目中的形象，给教育事业带来了不良的影响。通过学习，我认识到必须花大力气加强教师职业道德建设，纠正行业不正之风，端正校风、教风、学风，提升师德、规范师行、造就师才、强化师能是当前摆在我们每个教师面前的一项重大的政治任务。
在“四风”建设中我回顾了在教育这块神圣的净土上辛勤耕耘的十二个春秋。我曾送走了一届又一届学生，不敢说“桃李满园”，也可谓“枝繁叶茂”，是一名称职的“园丁”。参加工作以来，本人始终拥护党的基本路线，全面贯彻国家的教育方针，自觉遵守国家的各项法律法规，热爱教育事业和本职工作，热爱学校，热爱学生，为人师表，模范地遵守社会公德，时时处处严格要求自己，教书育人，关心集体，团结、尊重同事，恪尽职守，严谨治学，刻苦钻研业务，不断提高政治思想、文化业务素质及管理学生水平，自我认为是一名政治坚定、思想健康、品德优秀、作风正派但很多方面有待改进和提高的人民教师。
教育发展教师为本，教师素质师德为本。教师是落实以德治国方略、推进素质教育的实施者，是学生增长知识和思想进步的指导者和引路人，是实现科教兴国战略的生力军。历史赋予我们教师神圣的职责。随着社会的进步和发展，教师的责任更加重大了，师德要求更加规范了，教书能人的标准更高了。加强师德建设，是改进教风带动学风的迫切需要。教师的教风直接影响着学生的学风。作为第一线教育工作者，小学基础教育者，我认识到自身所担负的重任和有待改进的地方还有许多。在“四风”建设学习后我有了这样的几点体会，这几点也是我今后工作中要努力实现的目标：
第一、在不断提高业务素质的同时，应该关心国家和民族的命运，拥护党的改革开放政策，忠诚党的教育事业，严谨治学，教书育人，甘于奉献。
第二、关心学生的思想道德、身体心理等状况，言行谨慎，在课堂或公共场所不讲一些不利于学生身心建康成长的言论或观点。
第三，有工作责任心，安于本职工作，重视教育改革和教育创新，有进取精神。牢固树立服务意识，忧患意识，竞争意识，增强使命感、紧迫感和危机感。树立“主人翁”意识，以校为家，以教为业，校兴我荣，校衰我耻。第四，心态平和，在单位，要顾全大局、团结协作，乐于奉献，积极而且高质量完成份内份外的工作。
船员机工个人总结篇十
xx环卫市政所汽车队全体职员在上半年认真学习岗位技能，严格执行“垃圾不落地”的工作指示，全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这半年以来，通过认真分析研究，深入一线排查摸底，从本职工作的热点、难点问题作为突破口，不断总结经验，弥补工作不足，同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难，充分调动职工的工作积极性，探索出独具特色的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。
此半年来，每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆，清运、收集垃圾点132个，辖区单位58个、小区48个，上门服务、走街串巷收集点68个，日清除生活垃圾178吨。
每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆，8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。上半年白班清除垃圾共计22500吨；夜班清除垃圾共计28800吨；夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨，上半年清除垃圾合计达到2640吨。
油料是环卫汽车队工作的重要保障，也是车辆正常运转的首要物资，所以对油料的使用必须科学、合理、高效，因此为了规范油料的管理使用，车队的清运垃圾用油统一由办公室管理，实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对，月底进行汇总报表，按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案，正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油，并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规，每月用油量也得到了有效控制。
数字化案卷运用信息化手段，能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的目的，我队上半年共计处理数字化案卷126份；二次批转案件2件；三次批转案件1件。
1、扫路车每日安排3辆，每一辆车为两个班次，日清扫面积达9万平方米。
2、洒水车每日安排3辆，每一辆车为两到三个班次，日洒水面积达10万平方米。
3、洗路车每日安排3辆，日清扫人行道1公里，雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。
4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段，共计装载清理建筑垃圾1200余吨。
1、转运一站的工作概况。
由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部，也是城市扩张的边缘，建筑工地和拆迁现场较多，所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。
2、转运二站的工作概况。
前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部，具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点，因此日处理垃圾量特别大，转运二站基本上现在是在超负荷运转。
转运二站是将所辖区域内的小区、单位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清运到转运二站后进行压缩处理，此后再派遣垃圾对接车将压缩后的垃圾运输到制定垃圾场。现二站内三辆对接车满负荷运行，日产垃圾务必清运完毕为止。同时二站内的专职人员每天负责统计清运车辆的趟数、垃圾吨数、清运时间等。
1、特殊车辆的安全操作培训、工作流程培训。
我环卫汽车队的车辆大多是特殊车辆，特别是压缩式清运车。所以在投入试运前，必定对驾驶司机进行系统化训练，我队会联系厂家指派专人过来指导培训，对车辆的每种功能、每个运行环节必须指导到位，培训合格后方可上岗工作。同时对于新手也必须有老司机帮、带、教，直至合格为止。
2、驾驶员安全教育学习。
安全教育是我队常抓不懈的重点工作之一，定期对驾驶员等一线作业人员开展安全教育，形成了人人重视安全的良好氛围。
每月的25号为我队的驾驶安全教育日，会分批分次的对驾驶员进行相关安全教育。
一是总结一月以来安全工作运行情况；
二是排查本月可能存在的不安全隐患、并找出其存在的原因和解决的对策，力争防患于未然。同时我们也注重教育内容和教育方式，会聘请交警同志来授课，也会从媒体杂志上选取相关典型案例进行透彻分析，使我们的驾驶员心中时刻警钟长鸣。
为了便于管理和掌握车辆状况。我车队对所有车辆制定一车一表制，把车辆每天保养、修理、维修所用材料、维修时间等情况逐项登记，建档立卡。这样我队对所运行车辆的运行状况做到了心中有数。确保车辆的上路完好率。
上半年我队大修发动机共计6台。三保发动机共计10台。更换机油、曲线油、四轮保养装油、刹车片等的车辆为：袋装车19辆、东风车5辆、压缩车10辆、1041车2辆、公务车6辆，保养维修费用大约14万左右。
我队在去年工作的基础上，巩固已有成果，创新本职工作，不断拓宽工作渠道，增强精品意识，加大管理力度，改变以往单一的管理模式，以质量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，积极动员办公室人员参与各项活动，团结每一位同志，迎接新形势下的挑战，齐心协力为一个共同目标而努力。
上半年的考聘结果第一名为转运二站（90分），第二名大车班（85分），第三名转运一站（81分），第四名小车班（80分）。
一是，部分职工的工作热情高涨，但工作能力有限，在胜任本职工作上有欠缺，需要进一步加强学习，以提高他们政治素质和业务素质。
二是，资金问题仍然制约我队车辆发展的主要因素，虽然在过去的一年里，我们在车辆维修保养上已加大了投入，但与城市化的进程速度还有差距，下一步我们需要进一步强化管理，挖潜增效，筹措资金，力争跟上城市发展的步伐。
三是，辖区内部分巷道由于晚点停放车辆较多，造成夜班大车进出清运涩止，垃圾不能及时清理，又会给后续白班小收集车的清运工。
船员机工个人总结篇十一
时间总是在不知不觉中飞逝，眨眼间20xx年过去了，回首这过去的一年，收获颇丰。我经过不时向指导、同事们学习，以及在实践工作中不时的总结探索，工作和学习上都获得了较明显的进步，有很多事情需求认真的考虑一下，停止总结和回忆业务学习工作总结。总结20xx年工作中的经历与缺乏，为下一年工作更好的展开做好充沛的准备。
回首过去的12个月里，指导给了很多时机，再加上本人的努力，做了很多事情，觉得十分的充实。特别是在做以下事情的过程中，收获颇丰，回想起来让本人也觉得到些许的欣喜。
我觉得义务心和精神服务，对我们年轻财政干部很为重要。每个人的阅历和学问程度都不相同，这决议了每个人在做事情的才能上也会存在差异，我个人以为要想做好这份工作。
我个人认为有五点：
1、时间管理；
2、勤奋敬业；
3、精神；
4、贡献；
5、义务。一个没有义务心的人，就不可能是一个有贡献服务的人。
回首过去，自我以为还算获得了一些微乎其微的成果，当然，这些成果的获得无不包含着指导的不懈关心和同事的鼎力辅佐，但同时我也深入地认识到本人在工作中也还有很多缺乏之处，需求在下一阶段的工作中进一步的学习和改良。
进一步增强向指导、向同事、向书本学习的力度，不时完善本人。学无止境，特别是关于我们年轻人，要时辰坚持着一颗虚心上进的心。
增强财务材料的整理，这点在过去的不断都做得不好，主要是没有从心底上彻底认识到其重要性和没有养成良好的习气。
总之，我要从本身的实践状况动身，发挥本身优势，有针对性的采取各种措施补偿本身存在的缺乏，不时完善各个方面的才能，抓住我们部门阔步大开展的大好机遇，努力工作，积极进取，与部门同事团队作战，通力协作，尽我本人最大的努力做好本职工作。
船员机工个人总结篇十二
当我们反对形式主义的时候，当我们反对奢靡之风的时候，当我们反对个人主义的时候，有的群众、甚至是我们的干部会问，如今，还有拿着事业当生命的人吗?我们说，有!当你走进中捷、观察中捷、品味中捷，当你细耳倾听干部群众对吕振华的评价和感受，你就会知道，这些只言片语，如一条条细流汇聚到一起，为你勾划出吕振华的鲜明形象。他，就是一个拿着事业当生命的人，他，就是一个为了中捷完全把自己忘记的人。所以，当你凝视中捷从十年前走来，当你走进她那一所所美丽的高校、一个个生机盎然的厂区，当你看到中捷这支精干、向上、有理想、有追求的干部团队时，你就会深深体会到，吕振华已将自已的事业观和拼搏理念，注入到中捷和中捷的干部队伍当中。
全身心投入工作，为工作而忘记身体，对于每一个人来说，都会是一种精神的享受，也会是一种彻底的幸福，对于一个党员干部、一个优秀的党委书记，同样如此!
有人会说，这怎么可能?工作，哪有轻轻松松的好，听着音乐，喝着茶水，支应支应差事，没事搓搓麻将，小酒醉着，小歌唱着，小日子过着，小幸福享受着，这才是神仙般的日子呢!不可否认，这是一些人的生活状态和价值追求，但这样的状态和追求，已远离了人的本质属性。人之所以成为人，主要不是享受物欲，而是劳动和创造价值，而是增益人群和社会。享受小幸福，认可小时代，满足小愿望，本身就是一种远离人民群众、只顾个人感受的理想，我们称之为猪栏的理想。一不小心，这种人就会滑入庸俗的物质主义和僵化的事务主义泥潭。这样的人，永远享受不到为群众创造幸福的快乐，永远享受不到精神变物质的愉悦，也永远享受不到心中的理想一步步实现时的兴奋!
书记的视工作为生命，实际上寄托了他对群众、对工作、对人生、对事业的理解，只有为法忘躯，才能无所畏惧，不怕困难、不怕劳累、不怕病痛，这是一种人生的大智慧，也是一种人生的大境界，一个共产党员，一个优秀的党的干部，理应汲取这样的智慧，树立这样的境界。在中捷，你将听到太多有关吕振华拼命工作的细节：有时候，他的车子奔波在下过大雪的公路上，他一边从北京往中捷赶路，一边给有关干部打电话，连夜召开北师大附中入驻的调度会;有时候，你起得很早，却发现他已经到了某个园区项目工地，他正与负责人说这说那，挑这儿的不对，说那儿的不好;有时候，你白天跟着他跑，晚上还跟着他开会开到凌晨一、两点，你眯瞪得头都碰到桌子了，他还会拿出咖啡来让你驱走睡意。有时候，有时候，这样的细节太多、太多，他们不在吕振华的自我表白中，而是身边的干部群众娓娓道来、感人至深的回忆。
习说得好，打铁要靠自身硬。也正是一个好的带头人的神精品质和忘我追求，才会带出一支宏大的热爱事业的干部队伍。这支队伍与中捷人民群众一起，成为十年来一步步实现中捷梦想的生力军!这样一支敬业型团队，他们面对困难不松懈，咬定青山不放松，执着地实现着吕书记为他们设计的中捷之梦，在他们的字典里，就没有“不行”、“办不到”、“不可能”的概念，“五加二”、“白加黑”的工作理念已经注入到他们的工作和生命。有人说，不多给一分钱，谁干?事实上，这样的一支干部队伍，没有谁死抬这样的硬扛、唠这样的死嗑儿，因为干部们明白，他们的努力工作，获得的是中捷的发展、生活的富足、环境的优美、空气的清新，这，除了工作能够实现，又哪里是重金可以实现的呢?当然，还有他们还能够在拼搏之中，得以享受的工作之乐、工作之趣和工作之福!
有了这样的工作观，这支队伍就会成为一支实干型的精干团队。在中捷，每一个重点工作、重大项目，都会落实到“干什么，怎么干，谁来干，什么时间完成”这样的具体规划中，这里，没有拈轻怕重，没有得过且过，没有推三阻四，有的是克服困难的决心，有的是开拓、创新的勇气，有的是解决问题的灵感和想法。工作的过程，就是干部得以冶炼的过程，就是成才的过程。而这一切，就是在书记的精神感召和亲身示范下，中捷干部集体智慧的涌流，也正是中捷十年来腾飞的重要法宝!
船员机工个人总结篇十三
今年以来，在县农机局和镇党委政府的关心支持下，我自觉加强自己的政治素质和党性修养，不断提升自己的为民意识和业务水平，勤奋踏实地完成了本职工作，在各方面都有所提高，为农机站的各项工作都打下了坚实的基础。
牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚持认真学习业务，积极参加上级组织安排的学习参观活动，从中学到了很多东西。努力用正确的理论来指导自己的工作实践，弄清工作方向、目标和任务，跟紧时代步伐，确保在思想上、行动上和党组织保持高度一致。
这大半年来，我牢固树立了“脚踏实地，勤奋工作”的'思想，尽职尽责，努力工作。首先是熟悉本职工作，胜任工作。不懂的地方就向其他同事请教。其次是认真完成领导交办的每一件事情。无论是领导交办的哪一项工作，都想法设法的完成，确保将各项工作落到实处。
训率达100%，小四轮机手复训率达90%以上，为农机安全生产打下坚实的基础。
2、以服务为目标，以田管为重点，推进农机田管科学化进程。今年全镇冬修工作突出了一个“早”字，同时加大冬修督查力度。在春耕生产前，组织全站干部认真对全镇25台链式拖拉机进行检查，深入到农机户家中督促冬修，以保证冬修质量，为春耕生产的顺利进行奠定了基础。
3、依法规范农机监理工作，层层签订了农机安全生产责任状，落实了各项农机安全生产措施。年初与各机手签订安全生产责任书296份，分别签订了农机管理责任书；还与各小型微耕机户签订安全生产书165份。
6、做实拖拉机审验工作，为一年一次拖拉机审验工作发放审验通知书300份，8月13日审验拖拉机296台次，审验率达98%。
船员机工个人总结篇十四
二oxx年上半年，我局在市委、市政府正确领导下，在上级主管部门的大力支持下，通过全局干部职工的共同努力和“创先争优”活动的开展，全市农机化工作取得了一定的成绩，同时，以服务“三农”工作为重点，积极抓好机关效能建设，努力提高服务质量。上半年，全市新增插秧机624台（其中高速乘座式插秧机20台），超额完成滁州市政府下达的505台任务，目前全市插秧机保有量已超2700台，今年的机插秧面积39万亩；完成小麦机收面积88万亩，争取中央农机购置补贴资金1030万元，补贴各类农业机械782台套，享受国家补贴农户757户，300多人经过培训考核，领取了农业机械从业资格证书，完成了上级主管部门下达的任务。
（一）抓机关效能建设，促农机服务质量。
今年以来，我局围绕“创新工作思路，提高工作效率，美化工作环境，加快农机化推进步伐”这一主题，抓好效能建设工作。一是做好行政审批“一集中一到位”，即将各股室审批手续全部集中到一楼窗口办理，各项审批手续实行一次性告知制度，对所办理的事项，实行流程图指示，并公开收费标准。重点要求监理站工作人员做到微笑服务、文明用语、首问负责制，切实做到不推诿、不扯皮。二是全局工作人员必须做到持牌上岗，严格执行考勤制度，坚持上班签到，下班签离。三是实行周一例会制度。我局规定，无特殊情况，每周一召开工作例会，学习市委、市政府及上级部门的文件，听取各部门上周工作情况汇报，安排布置本周工作，并将重大事项在例会上进行通报。由于工作扎实，我局得到了市有关部门的检查认可。半年来，我局未发生农机手投诉事件。
（二）落实惠农政策，搞好购机补贴。
在我局的努力下，省局年初下达我市第一批购机补贴资金1030万元。为了切实做好购置补贴工作，依据《安徽省县级农业机械购置补贴操作暂行办法》等相关文件精神，结合我市农机化发展实际，我们制定了《天长市20xx年度农业机械购置补贴资金使用方案》，方案重点补贴先进、新型、适用的农业机械，尤其对插秧机、大中型拖拉机、收割机予以重点补贴。已完成今年第一批国家农机购置补贴资金1018万元，申请购置了各类农机具782台套。其中：动力机械34台，灭茬机7台，收获机械114台，插秧机624台（乘座式20台、手扶式604台），育秧机组8台套，另补贴育秧硬盘14万张，补贴农户数792户，受益农户数757户。有效降低了农业生产劳动强度，提高了农业生产各环节的农机化水平，助推农业生产又好又快进行。
（三）加大机插秧推广示范力度，做好培训服务工作。
一是积极争取盛市各级领导重视支持。我市市政府一直很重视机插秧的推广，4月2日市政府召开了全市机插秧推广专题工作会议，市人大副主任严长荣、分管副市长刘正田、市政协副主席周玉生等领导出席会议。副市长刘正田对今年的机插秧推广工作作了全面部署，并提出了明确的要求。并下发了天政[20xx]25号《关于做好20xx年全市水稻育插秧机械化技术推广工作的通知》的文件，对各镇、街道分解了任务，细化了目标，今年市财政继续安排50万元专项资金，对连片种植及整村、整组推进的示范片进行补贴。另外市政府办公室专门制定了《天长市20xx年机插秧推广工作考核办法》（天政办〔20xx〕24号），并转发了农机局《天长市20xx年水稻育插秧机械化技术推广实施方案》（天政办〔20xx〕25号），市财政将拿出5万元专项资金对机插秧工作进行专项考核，进行评先评优，对完不成目标任务的乡镇，主要领导要向市政府说明原因，且当年的农机化目标责任制考核不得分。
专业技术人员培训等契机，重点培训机插秧内容，起到了积极宣传效果。上半年在各镇、街道和村、组举办大小技术培训班50多期，培训近3400人次。
三是重点突出，勇于创新。为了做好今年的机插秧推广工作，在强化技术培训的基础上，坚持发挥整村整组和大户合作组织的示范带动效应，强化服务质量，着力推广统一育苗、统一耕作、统一插秧、统一植保、统一收获“五统一”的机插秧社会化服务新模式，确保完成全市今年机插秧推广工作目标任务。并坚持把整村、整组推进作为重点来抓。抓住土地流转契机，结合土地流转扶持政策，抓好整体推进示范片建设，突出整村、整组集中连片的示范推动效应。按照市政府文件要求，今年新增1000亩以上示范片15个，200亩以上示范片50个，对新购置的插秧机要求服务面积每台不少于100亩；农机技术人员实行技术包点服务，1名技术人员联系1个示范点。
（四）深入开展创建全国平安农机示范县（市）各项工作。
高度重视全国平安农机示范县（市）创建工作，积极加强农机安全监理的制度建设执法装备建设和信息系统建设，组织贯彻落实有关农机安全监理工作规范和标准，推进农机安全监理工作规范化。6月1日，市政府召开了争创全国“平安农机”示范县（市）专题工作会议。会议由政府办公室副主任陈有华主持，市农机局、安监局、公安局、交通局、教育局、工商局、质监局、广播电视台、相关镇的负责同志参加了会议。市政府同时下发了《关于进一步加强全市“平安农机”创建工作的通知》（天政〔20xx〕48号）文件，庆德超副市长代表市政府与相关镇负责同志签订了《20xx年度农机安全生产责任书》，并对我市争创全国“平安农机”示范县（市）工作做了明确要求。要求农机部门作为主要职能部门，一是有效利用我市做为全省首批“平安农机示范县”的优势，积极组织“创建平安农机，促进新农村建设”活动的开展，完善工作内容，强化工作实效，在全市范围内广泛开展农机安全宣传教育活动，预防和减少农机事故的发生。二是充分发挥“公安农机联合执法中队”的执法优势，开展“黑车非驾”、“酒驾”等农机专项整治活动，严厉打击各类农机违法行为。
（五）周密部署三夏”农机化工作。
我局“三夏”农机化生产工作，紧紧围绕农业增产增效和农民增收这一中心，组织全市农机投入农业生产，还积极引进外地机械来我市跨区作业，今年“三夏”期间，我市积极引导大中型、高效率收获机械投入小麦抢收，组织安全监理人员到抢收一线，查安全隐患，协调作业纠纷，保证机手的正常作业收入，为机手提供全方位的服务，预防杜绝农机安全事故的发生，确保全市午收农机安全生产有序进行。
针对今年严重旱情，我市提早布置落实用水计划，精用内水，早提外水，细管秧田水。同时，抓住创建全国“平安农机”示范县为契机，组织农机、公安、安监、教育等职能部门，加大农机安全生产的投入力度，并会同农技部门，加强机插秧苗的田间管理，加大机插秧示范推广力度，整村、整组推进，公路沿线的示范连片有序开展，极大提高了我市的农业现代化综合水平。
今年全市“三夏”双抢共投入各类收获、耕种机械16000多台套，大大缩短了收获、种植周期，降低了农民的劳动强度，提高了农业生产效率。全市88万亩小麦全部收割完毕，机收率达100%，已栽插水稻85万亩，机插秧面积完成39万亩。
（六）加大农机装备制造基地建设
合理利用好国家加大购机补贴资金规模的政策，引导企业生产国家给予补贴的农业机械及配件，积极争取上级各部门的各项优惠政策和扶持资金，通过增加有效投入促进农业装备制造业发展，鼓励和支持骨干企业积极开展自主创新，形成一批拥有自主知识产权的核心技术产品，配合农机制造企业做好新机具、新技术培训推广工作。
目前，我市有农机制造企业6个，可生产插秧机、水泵、开沟机、扒谷机、抛粮机、输送机、粉碎机、防滑轮等。上半年完成生产、推广（销售）农机具4.5万台套，农机配件40万件；天马集团、万寿机械有限公司、和天时插秧机制造有限公司新、扩建插秧机流水线项目3个，总投资规模达5200万元。
（七）认真组织实施《粮丰工程机插秧项目》
我局与市农委农业科技推广中心共同承担了省“十二五”科技支撑《粮丰工程水稻机插秧项目》，为了确保项目的顺利实施，我们积极与科技推广中心合作，对项目试验方案进行了细致研讨，责任明确到人。今年共有八个试验和一个大田示范片展示。根据项目方案要求，于4月11日开始育秧，分期进行，于4月26日结束，共育秧近7000盘，秧苗长势很好。于5月14日、16日进行机插完毕，项目负责人、省农机推广站副站长张健美于5月14日现场进行了指导，对前期的试验准备工作给予了一定的肯定。
（一）农机监理站由于自收自支人员较多，服务收费项目标准逐年下降，收支矛盾越来越大，造成农机监理人员人心不稳，工作积极性不高，服务质量不高。
（二）农机公司改制进程不快，资产处置工作由于受银行和规划部门的影响，难以操作。
（三）由于我市新型农业机械的大量增加，原有的农机专业技术人员无法对全市的农业机械进行维修保养。三夏期间，市推广站由于技术人员少，服务效率难以跟上。
（一）组织本市机械和引进外地机械投入秋收，做到颗粒归仓。
（二）召开全市油菜机条播现场会，扩大油菜机条播试验示范。
（三）加强机插秧技术后期田间管理，认真实施《粮丰工程水稻机插秧项目》。大力推广小麦免耕条播机械化技术和秸秆还田技术，加强土壤深松作业示范。
（四）对全市农机大户，种粮大户、农事服务组织展开调研，做好下半年农机购置补贴工作。对上半年补贴机具进行质量跟踪和回访。
（五）完善农机安全机制，迎接验收，确保通过全国“平安农机示范县（市）”验收。
（六）做好农民技术培训和就业转移工作。
（七）继续加强机关效能建设，不断提高农机人员的素质，提高农机服务质量。
（八）努力按时完成市委、市政府交办的招商引资和秦栏北路的房屋征收工作。
船员机工个人总结篇十五
当前，在全党深入开展以为民务实，清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动，是党的作出的重大决策，按照局里组织的党的群众路线教育实践活动的计划安排，我认真学习了在中央召开的党的重要讲话，精神和《记群众路线—重要论述选编》《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》《厉行勤俭节约，反对铺张浪费—重要论述选编》三本书受到了深刻的党的优秀传统，再教育，加深了对党的群众路线，教育活动中“照镜子、正发冠、洗洗澡、治治病”总要求的理解，增强了以为民务实清廉为价值追求及着力解决形式主义，官僚主义，享乐主义和奢侈之风，这“四风”问题的整改意识，责任意识和自觉性。
一，通过学习进一步认识到，党的群众路线不仅是我们党的根本工作路线，更是我们搞好司法建设各项工作的生命线，回顾历史，从延安整风，党的基本路线教育，整党和端正党风教育，“三讲”集中教育，“三个代表”重要思想学习教育，保持共产党员先进性教育，深入开展学习实践科学发展观到现在的党的群众路线教育实践活动教育，我们党都是在不断的总结经验，自我完善，自我发展，从而克服了一个又一个艰苦险阻，从胜利走向胜利。当前中央在全国开展的党的群众路线教育实践活动，我认为是完全必要的，是非常及时的。在革命战争年代，以毛泽东为代表的中国共产党人民革命实践中逐步形成了“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”的群众路线，从而领导全国各族人民建立了新中国。在改革开发和社会主义市场经济建设条件下，特别是当前各项改革已进入深水区，开展党的群众路线教育实践活动是我们党和国家经济社会发展进入关键时期，中央有一个深远意义的战略举措，目的是夯实党的执政基础，提高党的执政能力，重新赢得人民群众的尊敬和爱戴，从而动员和组织广大群众为实现“两个一百年”为奋斗目标和中国梦而努力奋斗，当前我们开展的群众路线教育实践活动，关键就是要回答和解决好“我是谁、为了谁、依靠谁”的问题，“我是谁”就是要体现公仆意识，关键是要摆正自己和群众的位置，坚决杜绝高高在上的衙门作风和官本位思想，立身不忘做人之本，为政不移公仆之心，用权不谋一己之私。“为了谁”就是要体现宗旨意识，关键要站稳群众立场，要对群众高度负责的态度去组织发动群众，反映群众心声，回应群众关切、特别要切实转变作风，涉及干部群众切身利益的以实在实干的作风取信于民。“依靠谁”就是要体现群众意识，关键是思想上牢固确立人民群众的主体地位，坚持特别是当前面对层出不穷的新情况、新问题尤其要发扬群众的主体作用，凝聚最广泛意识，团结各方面力量，激发群众创造，集中群众智慧，为我局各项司法行政工作的顺利开展提供有力的思想，作风和组织保障。
二、通过学习进一步认识到清除作风之弊，行为之垢，时不待我，必须痛下决心，彻底整改。
在党的群众路线教育实践活动工作会议上，明确指出，必须集中解决形式主义，官僚主义，享乐主义和奢靡之风这“四风”问题。“四风”是当的健康肌体中的一颗毒瘤，也是横在党员干部群众之间的一堵高墙，严重阻碍党的群众路线的贯彻执行落实，损害党群干群关系，败坏党的形象，割裂党和人民群众的血肉联系。这次教育实践活动的最大特点，就是聚集作风建设，坚持以上率下，把反对“四风”作为教育实践活动的重中之重，从活动一开始，中央领导集体就率先垂范，从自身做起，联系实际，查找问题，边学边改，边改边查，为我们做出了榜样，对照中央列举的22种“四风”问题表现，我认为在我们司法局从我个人身上都不同程度的存在，主要表现在，单位：一对司法事业长远发展的全局性战略性问题缺乏深入细致的思考和研究，二，改革和创新社会管理的力度还不大，三，与干部职工特别是司法所干警在工作生活上沟通、交流较少，四，解决基层司法所在人、才、物方面的困难和向基层倾斜的的思想没有完全落实到位。五，深入基层一线调查研究工作做得不够，以至于形成的文件有一些不具备可操作性。六，队伍建设在机制方法手段上还需创新。七，发文件提要求多，到基层实际指导少，使下面抓工作没有头绪，无从下手。个人方面：在形式主义上主动学习较少，大都是被动学习，工作作风不够深入，深入基层和群众面对面解决问题少，群众找到司法所解决问题的多。在官僚主义上与村居干部接触多，与普通老百姓面对面接触少，在所里时间多，下村居时间少，在享乐主义方面，考虑自己是司法行政工作的老兵，进取心不强，有船到码头车到站，存在做一天和尚撞一天钟的思想，考虑工作少了，考虑自己的时候多了，虽然没有影响工作，但也没有创造性开展工作。在奢靡之风方面，我个人没有贪图富贵的思想，况且现在不愁吃不愁穿不愁住，不缺钱花，比上不足，比下有余，只求心安理得的干好自己的本职工作就行，有时也有一些心里不平衡，有一些攀比心理，想过好生活，有时给别人办事也接受了一些土特产等，总之，对于上述问题，潜藏的危害，并不是自己没有意识到，二是对自己要求不严造成的这些都有待于在这次教育实践活动中深入查摆，彻底整改。
总之，我一定要通过这次群众路线教育实践活动，对照检查自己，针对自己存在的问题，提出整改措施，认真开展批评和自我批评，真正做到查找问题，边学边改，边改边查，不搞形式，走过场，做好整改工作。让领导和同志们满意，让群众满意，确保教育实践活动取得实效。
船员机工个人总结篇十六
一、贯穿一条主线，情为群众所系。
本着“救死扶伤，治病救人，全心全意为人民服务”的宗旨，恪尽职守，任劳任怨，对技术精益求精，刻苦钻研，时刻严格要求自己，践行了一名医务工作者的神圣职责。在工作中严格执行各项工作制度、诊疗常规，一丝不苟诊治每一位患者，自任职以来，本人精心诊治上万名患者，总有效率为98%以上，从未发生任何医疗事故。
二、坚持两个导向，营造和谐氛围。
首先坚持正确的政治导向。本人认真学习党的“xx大”精神，以“xxxx”及科学发展观为指导，认真贯彻执行党的路线、方针政策，与党中央保持高度一致;同时本人以身作则，遵纪守法，积极工作，勤奋学习，能全面、熟练地履行岗位职责，积极承担医疗、预防、科研及培养指导下级卫生专业技术人员的任务，团结协作，具有良好的职业道德和敬业精神，工作任劳任怨，呕心沥血，多次被评为优秀工作者。其次坚持良好的环境导向。在本人分管的范围里，结合工作实际，以人的健康为中心，紧紧围绕预防为主、防治结合的原则，以完善制度为基础、以提高医技为保障，以端正医风为前提，以重点人群的规范管理为主线，注重服务数量和服务质量，以老年人、慢性病人等为重点，健全规章制度，完善服务功能，规范运作管理，充分发挥现有的医疗资源，建立起了集预防、医疗、保健、康复、健康教育和计划生育指导“六位一体”的服务模式，为群众创造良好的就医环境和就医条件，为医务工作者创建昂扬向上、奋发有为的干事环境，做到人尽其才、才得其位、位创其绩。
三、做到三个必须，塑造良好形象。
第一必须有宽广的胸怀。海纳百川，有容乃大。作为医生，对于患者的责难，同事之间的误解等要有正确的态度和心胸，以诚待人，以理服人，才能凝聚成一个团结和睦的集体。其次必须有严格的自律。认真学习党的路线方针政策，努力实践科学发展观，求真务实，清正廉明;不该说的不说，不该许的诺不许，不让千里长堤溃于蚁穴。第三必须有高远的境界。一个好的医生必须立足长远，有前人栽树、后人乘凉、敢当人梯的觉悟，有新竹高于旧树枝的勇气，有敢于创新的胆略，有俯首甘为孺子牛的情操，用明天的眼光做今天的事情，多做基础工作，多干惠民实事。
四、抓住四个关键，提高服务水平。
在业务上，本人刻苦钻研业务知识，一丝不苟，尽职尽责完成本职岗位所承担的工作任务，工作成绩突出，成为本单位针灸骨干。开展了针灸治疗内、外、妇、儿常见病、多发病的诊治，对某些慢性顽固性疾病，采用自己独特的手法，取得了很好的效果。尤其擅长治疗各种疼痛(颈肩腰痛、三叉神经痛、偏头痛、痛经)、神经性耳聋耳鸣、面瘫、腰椎间盘突出、失眠、中风后遗症等。一年来，通过大量病例观察，运用独特的治疗方法，取得了事半功倍的效果，撰写了“浅刺电针加频谱治疗早期面瘫临床观察”、“浅刺夹脊穴加频谱治疗腰椎间盘突出临床观察”等论文，并相继在省级刊物上发表。对处在中医理论前沿的“经络系统的实质”进行探索，并发表论文，其论点被日本一学者在实验研究中证实。本人在临床中，深感患者恐惧针刺疼痛，经反复研究实践，创立了“无痛”针法，使患者乐于接受，深受好评。针对部分无法行走的偏瘫患者，本人无偿上门服务，精心诊治，直至患者可到门诊就诊，曾多次收到患者表扬信。
在科研教学上，积极配合本单位其他人员，开展科研活动，先后参与了高血压、糖尿病普查研究工作，参与本市一年一度的科技活动周，完成了多项科研项目。在教学上本人坚持培养并指导临床医师实践操作，组织指导本专业的技术工作和科研工作，近年来，本人对“神经性耳鸣、耳聋”的诊治做了进一步研究，疗效有了新的突破。
在业务学习上，本人深切认识到一名合格医生应具备的素质和条件，努力提高自身业务水平，不断加强理论学习，通过订阅大量书刊，学习有关针灸指示，写下大量读书笔记，经常参加国家级及省市内举办的学术会议，聆听著名专家学术讲座;积极参加各种学习培训班，不断提高自己的业务水平，充实了自己的理论指示，为更好地使理论与实践相结合提供了扎实保证。
在管理上，本人在今后的工作中，本人将更加刻苦学习，认真履行职责，开拓创新，不断提高专业技术水平，为祖国医学发展贡献毕生力量!
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船员机工个人总结篇十七
就快结束，回首这一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，期间在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步完成着从象牙塔到政府机关、从大学生到国家公务员这种环境和角色的双重转变和适应。岁首年终，我静心回顾这一年的工作与生活，收获颇丰。现将我这年来的学习及工作总结如下：
一、自觉加强理论学习，提高个人素质
自觉加强政治理论学习，提高党性修养。浓厚的政治学习氛围深深的感染着我，我积极参加各项学习活动，并注重自学，认真学习了'十八大'、群众工作等文件精神，进一步提高了自己的理论水平与政治素质，保证了自己在思想上和党保持一致性，强化了廉洁自律的自觉性。一年多的文书工作使我了解了公文写作的内涵，提高了办公室实务的处理能力，为我更好的投入工作打下了良好基础。
二、踏实肯干，努力完成好各项业务工作
我不断适应领导对各项工作提出的新要求，转变作风、更新观念、加快工作节奏，取得了显着的成效。
一是强化责任意识，正确领会领导意图，做到任劳任怨，不论撰写材料还是协调办事都保持着强烈的服务意识，以高度负责的态度，一丝不苟地工作。
二是高质量的完成材料的起草工作。保质保量地完成各类领导讲话、各类文件和会议纪要等材料和文件起草工作，保证了上情下达，下情上报，促进办公室工作的高效运转。
三是认真做好协调服务工作，按照办公室创建'服务型'机关的要求，作为乡党委政府秘书首先要做到认识到位，行动到位。在工作中，做到了热情服务，有问必答，切实让基层的同志感到亲切和温暖，拉近了乡党委政府办公室和基层的关系，尽可能地为基层多服务、办实事、解难题，得到同志们的理解和赞扬。
四是发挥综合协调作用，促进各项工作高效运转。工作中，我准确定位，强化角色意识，使自己迅速转换角色，从以前的'领导交办'的思维方式，向'怎样去办、怎样办好'的方式转变，提高了工作效率，得到了领导的认可。
三、存在不足
一年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清楚自身还有很多不足，比如工作能力和创新意识不足、政治理论水平有待提高等。对于存在的问题，我将在以后的工作中认真加以克服和解决，通过努力做一名让组织满意、群众满意的干部。
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