总结可以激发我们的思维潜力,发现问题的关键,并提出解决方案。在写总结时,要注重逻辑性和条理性,避免内容杂乱无章。对于那些不太擅长写总结的人来说,可以参考这些范文,提高写作的水平。
安全生产领域工作总结篇一
一是监管责任落实不到位。部分施工企业领导对安全生产的重要性认识不足,有关安全生产的规定和要求没能很好地贯彻落实。企业的安全生产保证体系和监督管理机构不健全,安全生产责任制落实不到位,安全生产规章制度建立不完善。前期雨水频繁,但是在检查过程中仍有部分项目防汛制度落实不到位、防汛物资配备不全,未按照要求设置防汛物资台账及进行防汛演练。
二是安全规章制度落实不到位。在施工过程中虽然对分部、分项工程编制了专项施工方案,但在施工中有章不循,我行我素,形成“写”的是一套、“做”的是另一套,且施工安全专项方案编制针对性、操作性极差。
三是现场施工人员安全意识和技能有待提高。当前,现场施工基本是由劳务公司组织的农民工施工,由于施工企业的三级教育往往进行的不到位,致使很多农民工没有经过统一系统的安全培训,对施工过程中的不安全因素缺乏识别、辨别危害和危险的能力有待提高,安全意识、自我保护能力有待进一步加强。
安全生产领域工作总结篇二
汛期前,为进一步做好住建领域防汛抗灾抢险工作,增强城区街道应急处置力量,确保突发险情时及时进行抢险作业,成立了住建领域防汛抗灾抢险领导小组,针对城区4个街道成立4个应急抢险工作组,成立60人组成的防汛抢险应急队伍。汛期中,共检查建筑工地62个、排除重大危险源113处、准备充足救援物资、抽水泵一百余台套、举行抗洪演练12场。“温比亚”台风来临时,区住建局启动应急响应,组织全体人员包靠工地现场,随时发现和排除险情。灾害发生后,组织大型机械设备20余台,调集抽水设施280余台套,迅速组织各工地进行灾后自救。对“温比亚”台风期间六处发生基坑坍塌的工地,逐一制定应急救援处置措施,防止次生灾害发生,在派出四名骨干力量支援寿光农房受灾情况排查的同时,组织我站剩余力量对我区农房受灾情况进行排查摸底,并组织鉴定机构对我区受灾较重的51户民房进行鉴定,保证了我区灾后重建工作的顺利开展。
安全生产领域工作总结篇三
今年以来,我镇始终把安全生产工作作为各项工作的重中之重来抓,按照市委、市政府的统一部署,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,严格落实“一岗双责”的责任制,明确职责,强化监督,注意隐患,超前查改,创新思路,狠抓落实,认真贯彻落实上级安全生产工作一系列指示精神,把安全生产工作作为农村经济发展、社会稳定的一项大事来抓,保持了安全生产的良好发展态势。回顾全年的工作,我们主要做到以下几个方面:
根据全市安全生产工作会议精神,结合我镇实际,研究制定了《xx镇安全生产工作意见》、《关于进一步明确镇政府领导班子成员“一岗双责”安全生产责任制的通知》和《关于强化企业安全主体责任的意见》等几个文件,并以镇政府名义行文下发。为了落实责任,镇政府与全镇企业和有关单位分别签订责任书。按照“谁主管,谁负责”的原则,法人代表是安全生产第一责任人,对本企业、本单位安全生产全面负责。建立健全了安全生产责任网络,把安全生产责任层层分解到各个单位,分解落实到企业,车间,班组。
今年以来,我镇高度重视节日安全,特别是“五一”、“十一”、“两节”、“两会”期间,狠抓了节日的安全生产大检查,主要领导亲自参加,联合派出所、企业办、综治办、司法等部门的同志深入开展拉网式联合执法,以企业安全生产、烟花爆竹经营、公共消防等为重点,查隐患抓整改,明确整改时限、整改措施和整改责任人,确保整改效果。
今年我们组织开展了不同形式的安全生产大检查活动。先后开展专项执法检查3次,联合执法检查2次,发现各类隐患5处,现场整改5处,下达整改指令5份。工作中严格做到了“五个不放过”,即安全隐患排查不彻底的不放过、隐患整改不彻底的不放过、工作措施不到位的不放过、责任目标不落实的不放过、没有建立长效安全机制的不放过。对确定的重大危险源,有针对性的制订和落实安全防范措施,确保隐患及时消除。隐患整改率达100%,有效杜绝了各类安全事故的发生。
今年以来,积极组织辖区内各企业职工开展安全生产培训,共组织集中培训2期,参加人员30余人次,发放教材30余份。
按照上级的统一部署,我们及时召开会议,并制定下发了《xx镇安全生产月活动方案》。6月14日,我们在镇主要街道悬挂路标,张贴标语,设立了“安全月”活动宣传咨询站。先后发放安全用电、家庭防火等各类宣传资料380余份。
今年以来我们虽然做了一些工作,也取得了一点成绩,但与上级单位的关于安全生产的要求还有一定差距,工作中还存在一些不足,我们将继续努力,使明年的安全生产工作再上一个新的台阶。
安全生产领域工作总结篇四
安全生产“百日攻坚战”活动开展近一个月来,各部门都取得了较大成效。
一、我单位安全委员会在博一并副院长的带领下,按照安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,认真落实各项工作,开展安全生产大检查,全面梳理各部门规章制度、应急预案、工作流程等落实情况不留死角。坚持每周对总公司及分公司的供电、供水、气体、锅炉、电梯、施工现场、建筑设施等重点检查,对发现的问题制定解决方案及时整改,杜绝再次发生。
二、后勤保障部对我单位的危房物业用房以及改、扩建工程等进行了安全大检查。制定了危房维修改造计划及安全检查计划,完善了宿舍、物业用房以及改、扩建工程安全管理制度,使安全检查常态化、制度化。
三、安保部制定了安全生产“百日攻坚战”工作计划表并认真落实,组织相关人员对总公司及分公司人员聚集场所进行安全排查;对消防设施进行专项检查,对发现的问题及时整改。
四、动力维修中心制定了切实可行的`任务分解落实表,供电、供水、气体、锅炉、电梯、环保设备、污水处理及改造工程等均有专业人员负责,按任务分解表认真地进行了自查自检,全面检查了各项规章制度的落实情况,对发现的问题立即整改并记录于隐患排查整改跟踪表,跟踪落实,对特种设备签订了安全主体责任承诺书,取得了较好的效果。
六、基建办加强对分公司施工单位的监管,明确安全管控重点,制定安全检查计划,每周对施工现场及施工单位的生活区、办公区进行安全隐患排查,发现的安全隐患问题限时整改,记录安全检查台账,跟踪整改效果。
七、食堂认真落实安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,开展安全大排查工作。对主食操作间主食通道上门木质档板存在不耐受火情及不牢固易被人为破坏等安全隐患立即进行了整改。同时将逐渐排查其他区域的安全隐患,确保营养餐饮部工作安全运行,除隐患、防事故。
攻坚战开展月余,全公司上下真抓实干,以主人翁的态度和为患者及职工生命财产高度负责任的精神,高标准高质量的推进各项工作,认真落实安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,活动初战告捷。
下一步,我单位将继续巩固前一阶段工作所取得的成果,以坚强有力的措施和实事求是的工作作风,坚决打赢这场安全生产的“攻坚战”,并以此为契机,进一步提升我单位安全管理水平,为保障我单位的长治久安而努力奋斗!
安全生产领域工作总结篇五
为了贯彻落实全省重点行业领域安全生产“百日攻坚战”动员会议精神、有效遏制重特大事故发生、将我单位安全生产推向一个新水平,切实保障广大人民群众生命财产安全,我单位决定在1月8到4月10日期间开展安全生产“百日攻坚战”活动。
为更好的完成此项工作,我单位专门成立了安全生产“百日攻坚战”领导小组,总经理金尚之担任领导小组组长,副总经理博一并任常务副组长,各副总经理任副组长,组员由相关部门负责人组成。
此次攻坚战的总体要求是落实我单位安全生产责任制,强化重大安全风险源管控,严格排查隐患、整治隐患、清缴隐患,确保我司各项工作安全、平稳、有序运行。深度与广度都是前所未有。
1月8日,在常务副组长博一并的组织下,召开了首次专题工作会议,相关部门负责人均出席了本次会议。会议对安全生产“百日攻坚战”工作实施方案进行细化,明确分工,责任到人。同时,要求相关科室明确负责人,持续完善安全生产规章制度、优化操作流程。每周进行安全生产检查,对安全隐患做好登记、整改、销号的闭环管理工作,将安全检查及整改情况形成工作汇报,每周上报我单位安全委员会。
安全生产“百日攻坚战”活动开展近一个月来,各部门都取得了较大成效。
一、我单位安全委员会在博一并副院长的带领下,按照安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,认真落实各项工作,开展安全生产大检查,全面梳理各部门规章制度、应急预案、工作流程等落实情况不留死角。坚持每周对总公司及分公司的供电、供水、气体、锅炉、电梯、施工现场、建筑设施等重点检查,对发现的问题制定解决方案及时整改,杜绝再次发生。
二、后勤保障部对我单位的危房物业用房以及改、扩建工程等进行了安全大检查。制定了危房维修改造计划及安全检查计划,完善了宿舍、物业用房以及改、扩建工程安全管理制度,使安全检查常态化、制度化。
三、安保部制定了安全生产“百日攻坚战”工作计划表并认真落实,组织相关人员对总公司及分公司人员聚集场所进行安全排查;对消防设施进行专项检查,对发现的问题及时整改。
四、动力维修中心制定了切实可行的任务分解落实表,供电、供水、气体、锅炉、电梯、环保设备、污水处理及改造工程等均有专业人员负责,按任务分解表认真地进行了自查自检,全面检查了各项规章制度的落实情况,对发现的问题立即整改并记录于隐患排查整改跟踪表,跟踪落实,对特种设备签订了安全主体责任承诺书,取得了较好的效果。
六、基建办加强对分公司施工单位的监管,明确安全管控重点,制定安全检查计划,每周对施工现场及施工单位的生活区、办公区进行安全隐患排查,发现的安全隐患问题限时整改,记录安全检查台账,跟踪整改效果。
七、食堂认真落实安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,开展安全大排查工作。对主食操作间主食通道上门木质档板存在不耐受火情及不牢固易被人为破坏等安全隐患立即进行了整改。同时将逐渐排查其他区域的安全隐患,确保营养餐饮部工作安全运行,除隐患、防事故。
攻坚战开展月余,全公司上下真抓实干,以主人翁的态度和为患者及职工生命财产高度负责任的精神,高标准高质量的推进各项工作,认真落实安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,活动初战告捷。
下一步,我单位将继续巩固前一阶段工作所取得的成果,以坚强有力的措施和实事求是的工作作风,坚决打赢这场安全生产的“攻坚战”,并以此为契机,进一步提升我单位安全管理水平,为保障我单位的长治久安而努力奋斗!
按照“安全生产百日攻坚”行动实施方案的统一安排部署,公司精心筹划、认真组织,全方位的开展安全生产百日攻坚行动,以强教育、强责任、重提高为主线,切实消除隐患,抓好现场安全工作。现将活动开展情况总结如下:
为了确保活动的顺利开展落到实效,公司成立活动小组,严格落实安全生产责任制,责任落实到人。
公司积极对活动进行百日安全专题宣传,真正让广大职工理解开展百日安全活动的重要性和必要。每周晨会第一个布置安排安全工作,每天例会贯彻传达安全工作,使职工及时了解公司安全生产情况,从思想上、意识上认识到安全生产的重要性,并将思想作风的转变融入到工作中。
4月下旬,公司hse委员会召开二季度工作会议。会议对活动开展以来的情况进行了总结,对下一步活动开展做出了具体部署。会议要求,全员要牢固树立安全第一的思想,从严管理、从严执行,将“上岗必有责,上岗必担责”的要求切实落实到日常工作中。会议对二季度hse大检查做了具体部署。
4月29日,公司hse委员会对各子分公司进行了二季度hse检查。检查人员分为3组,对各自责任区域展开认真细致检查。检查共发现隐患83项,已全部整改完毕。
为全面提高公司突发事件应急处置能力,加强公司消防工作,建立健全快速、高效、有序的突发事件处置机制,4月初,公司组织开展了消防应急演练。通过此次演练,有效检验了公司消防应急机制,提升全员应急自觉意识与应急处置能力。
(一)梳理各级职责,按照“一岗双责、岗责一致”的原则,健全管理体制。针对施工作业特点,各施工单位对施工人员进行了高空作业、安全用电专项培训,提高从业人员安全意识、安全技能。
(二)公司始终保持对施工现场监管,坚持“四不两直”的方式,不定期对施工现场进行安全检查,抓好安全监督。
通过有计划、有组织地开展“安全生产百日攻坚”行动,有力地推动了公司安全生产工作的持续稳定发展,提高了全员的安全生产意识,安全生产无小事,安全责任重于泰山的意识更加深入人心,我公司在安全生产、安全管理等方面的工作迈上了一个新的台阶。
区安办:
按照区安办《关于印发万盛区开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案的通知》(万盛安委发〔2011〕4号)的统一安排和部署,万盛街道精心筹划、认真组织、全方位的开展安全生产百日攻坚行动,以消除安全隐患,确保人民群众生命财产安全为己任,取得了一定的成效,现将工作开展情况总结如下:
一是街道成立了以街道办事处主任为组长,分管安全工作的副主任为副组长,街道安监办主任和社区主任为成员的领导小组,领导小组下设办公室(挂在安监办),由安监办主任兼任办公室主任,负责日常工作的开展,使百日安全攻坚行动工作有了坚强的组织领导;二是召开专题会议研究部署如何开展百日安全行动工作,通过对街道辖区的安全形势分析,确定了在交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、消防安全、民爆物品、食品药品等行业领域重点开展工作。三是制定了《万盛街道安全生产百日攻坚专项行动实施方案》,按照方案有组织、有计划,有步骤的开展工作。
在百日安全专项行动期间,街道和社区通过召开各种会议,办黑板报、小喇叭喊话、印发宣传资料等形式,广泛进行宣传。向广大居民和企业宣传开展百日安全攻坚行动的目的、意义,让居民和企业理解、参与到安全生产百日攻坚专项行动中来。据统计,在此期间,街道辖区共办理黑板报38起,召开各种会议60余次,小喇叭喊话700余次,发放宣传资料1000余份,为安全生产百日攻坚行动工作的开展提供了坚强的舆论氛围。
1、道路交通。一是加强对摩托车专项整治行动的宣传教育,摸清辖区机动车辆的基本情况,做到了底数清、情况明;二是对辖区的次干道、背街小巷实行了“一对一”监管责任,即每条重点道路都有一名街道领导、一名社区干部、一名具体的监控人员;三是加强宣传教育,通过张贴画报、标语等形式,让更多的市民遵守交通法规。今年以来,通过宣传,辖区共办理摩托车牌照100余个,驾证60余个。
2、消防安全。一是坚持实行小喇叭喊话制度,每天晚上各个社区利用小喇叭进行喊话,提醒市民注意防火;二是对辖区的危房、消防通道、以及小型企业进行全面排查,消除安全隐患,在百日攻坚行动中,共发现安全隐患10余处,全部得到了有效的整改;三是组织开展消防安全演练,提高市民自救能力,7月20日,在建设社区开展了一次消防安全演练,内容是多层高楼着火如何逃生自救,通过演练得到了居民的好评。
3、地质灾害安全。对砚石台地质灾害点安排专人每天进行监控,并做好监控记录;对地灾点周边的群众发放明白卡100余份。
4、食品药品。一是按照区食药监局的要求,制定了《万盛街道2011年严厉打击餐饮服务环节食品非法添加和滥用食品添加剂专项行动工作方案》以及《万盛街道食品药品安全集中整治专项行动工作方案》,成立了专项工作领导小组,召开专题会议进行安排布置;二是安排人员对辖区的餐饮店、药店、个体诊所进行全面的排查,查处隐患下达限期整改通知书,要求及时整改,对食品药品非法违法行为,坚决按照“四个不放过”的要求,进行严厉打击。在食品药品专项整治期间,共出动人员300余人次,查处餐饮业隐患70余条,下达限期整改通知书4份,查处药品安全隐患10余条,为辖区的一方平安起到了一定的作用。
5、危险化学品和烟花爆竹。一是对辖区危化品进行全面检查,主要查处危险化学品生产、经营、储存等情况,并做好统计登记工作,二是深入开展烟花爆竹“打非”工作,进一步落实烟花爆竹网格化监管和举报机制,对辖区的烟花爆竹重点经营店、重点人头落实“一对一”监控,并签订了承诺书。
通过开展安全生产百日攻坚专项行动,消除了辖区的安全隐患,使街道辖区的安全形式得到了进一步好转,为今后的安全工作打下了坚实的基础。
为了贯彻落实全省重点行业领域安全生产“百日攻坚战”动员会议精神、有效遏制重特大事故发生、将我单位安全生产推向一个新水平,切实保障广大人民群众生命财产安全,我单位决定在1月8到4月10日期间开展安全生产“百日攻坚战”活动。
为更好的完成此项工作,我单位专门成立了安全生产“百日攻坚战”领导小组,总经理金尚之担任领导小组组长,副总经理博一并任常务副组长,各副总经理任副组长,组员由相关部门负责人组成。
此次攻坚战的总体要求是落实我单位安全生产责任制,强化重大安全风险源管控,严格排查隐患、整治隐患、清缴隐患,确保我司各项工作安全、平稳、有序运行。深度与广度都是前所未有。
1月8日,在常务副组长博一并的组织下,召开了首次专题工作会议,相关部门负责人均出席了本次会议。会议对安全生产“百日攻坚战”工作实施方案进行细化,明确分工,责任到人。同时,要求相关科室明确负责人,持续完善安全生产规章制度、优化操作流程。每周进行安全生产检查,对安全隐患做好登记、整改、销号的闭环管理工作,将安全检查及整改情况形成工作汇报,每周上报我单位安全委员会。
安全生产“百日攻坚战”活动开展近一个月来,各部门都取得了较大成效。
一、我单位安全委员会在博一并副院长的带领下,按照安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,认真落实各项工作,开展安全生产大检查,全面梳理各部门规章制度、应急预案、工作流程等落实情况不留死角。坚持每周对总公司及分公司的供电、供水、气体、锅炉、电梯、施工现场、建筑设施等重点检查,对发现的问题制定解决方案及时整改,杜绝再次发生。
二、后勤保障部对我单位的危房物业用房以及改、扩建工程等进行了安全大检查。制定了危房维修改造计划及安全检查计划,完善了宿舍、物业用房以及改、扩建工程安全管理制度,使安全检查常态化、制度化。
三、安保部制定了安全生产“百日攻坚战”工作计划表并认真落实,组织相关人员对总公司及分公司人员聚集场所进行安全排查;对消防设施进行专项检查,对发现的问题及时整改。
四、动力维修中心制定了切实可行的任务分解落实表,供电、供水、气体、锅炉、电梯、环保设备、污水处理及改造工程等均有专业人员负责,按任务分解表认真地进行了自查自检,全面检查了各项规章制度的落实情况,对发现的问题立即整改并记录于隐患排查整改跟踪表,跟踪落实,对特种设备签订了安全主体责任承诺书,取得了较好的效果。
六、基建办加强对分公司施工单位的监管,明确安全管控重点,制定安全检查计划,每周对施工现场及施工单位的生活区、办公区进行安全隐患排查,发现的`安全隐患问题限时整改,记录安全检查台账,跟踪整改效果。
七、食堂认真落实安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,开展安全大排查工作。对主食操作间主食通道上门木质档板存在不耐受火情及不牢固易被人为破坏等安全隐患立即进行了整改。同时将逐渐排查其他区域的安全隐患,确保营养餐饮部工作安全运行,除隐患、防事故。
攻坚战开展月余,全公司上下真抓实干,以主人翁的态度和为患者及职工生命财产高度负责任的精神,高标准高质量的推进各项工作,认真落实安全生产“百日攻坚战”工作实施方案,活动初战告捷。
下一步,我单位将继续巩固前一阶段工作所取得的成果,以坚强有力的措施和实事求是的工作作风,坚决打赢这场安全生产的“攻坚战”,并以此为契机,进一步提升我单位安全管理水平,为保障我单位的长治久安而努力奋斗!
按照xx市安委会《关于印发全市安全生产百日攻坚行动方案的通知》的统一安排和部署,xx镇精心筹划、认真组织、全方位的开展安全生产百日攻坚行动,以消除安全隐患,确保人民群众生命财产安全为己任,取得了一定的成效,现将工作开展情况总结如下:
为做好当前的安全生产工作,我镇成立了镇安委会领导下的十三个安全生产检查小组,并按照各自的行业特点分别制定了检查方案,确定了检查的时间,落实了检查责任,明确了检查的内容,规定了检查的要求,为切实做好本部门、本行业、本辖区内的安全生产工作打下基础。
20xx年4月16日镇安委会召开了扩大会议,制定并通过了《xx镇安全生产百日攻坚行动实施方案的通知》。20xx年4月21日镇政府召开了有镇机关干部、村支部书记、事业单位负责人和重点企业单位法人参加的安全工作会议,会上传达了xx市安委会《关于印发全市安全生产百日攻坚行动方案的通知》和《xx镇安全生产百日攻坚行动实施方案的通知》,要求各部门、各单位开展一次全面的、地毯式的大检查。要集中时间、集中力量,认真查找危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建设施工、人员密集场所消防安全、特种设备、学校安全、民爆器材、重点行业领域等方面安全生产方面存在的突出问题和薄弱环节,采取有针对性的治理措施。督促企业切实落实安全生产主体责任。要全方位、不留死角地组织开展安全生产大检查,督促企业全面落实安全生产责任制,严格执行安全生产法律法规和标准规程,及时检查治理事故隐患,加强重大危险源监控及应急救援管理工作,加强安全生产教育培训力度,继续深化重点行业领域安全生产专项整治,严格打击各类非法违法行为,坚决预防和遏制重特大事故的发生。
首先,检查中,我们坚持明确责任,突出重点,点面结合的原则,以烟花爆竹、建筑施工、道路交通及危险化学品、文化娱乐场所、公众聚集场所为重点,以生产经营单位安全管理机构建设,建立完善安全生产责任制、安全检查、安全培训等各项规章制度建立、建全,单位主要负责人履行职责、安全生产投入、特种设备使用等为主要内容,加强了对企业安全生产管理软件的检查。
其次,在检查方式上,我们以13个安全检查组为主,以村、单位相关人员为成员,对其所属辖区行业逐一进行了检查。同时,镇安全生产管理领导小组在各组检查的基础上,组织各职能部门对烟花爆竹、危险化学品、建筑施工等企业进行检查,及时消除漏洞。
其三是注重检查实效。检查中,我们检查中发现的问题,要求单位、行业予以及时解决。对于一时解决不了的问题,已责成有关人员限期解决。
自4月10日到7月上旬,镇安委会召开了三次专题安全生产工作会议,召开由镇机关干部、各村支部书记企事业单位一把手参加的安全生产工作会议2次,学校和校车安全会2次,共组织开展4次安全生产大检查活动,校车安全专门检查3次。共查出各类隐患186条,当场整改161条,限期整改25条,有效扼制了事故的发生。
通过开展安全生产百日攻坚专项行动,消除了辖区的安全隐患,使我镇的安全生产形势得到了进一步好转,为今后的安全工作打下了坚实的基础。
按照市政府领导指示要求,市政府督查室对全市重点行业领域安全生产"百日攻坚战"近期有关工作落实情况进行了督查调度,报告如下:
(一)煤矿
全国"两会"期间,我市地方煤矿已全部停产,除正常的通风排水和检修外,禁止一切井下生产活动,重点加强对停产煤矿、检修煤矿和已关闭煤矿的监督管理。市煤炭局成立了2个督查组,对放假停产期间有检修任务的煤矿进行现场督查,对已关闭煤矿进行巡查,重点检查县区煤矿安全监管部门逐矿专人盯守情况、煤矿隐患排查治理情况和煤矿安全生产"百日攻坚战"开展情况。截至目前,市煤炭局共开展巡查、检查29矿次,下达执法文书9份,发现问题38条,现已全部整改完成,实现"闭环"管理。同时,各级煤矿安全监管部门成立了应急救援指挥机构,市地方煤矿救护队全天候待命,随时应对紧急突发情况。
(二)非煤矿山
市应急管理局组织开展了全市开展冬季非煤矿山安全生产大检查及临近"春节"的停产大检查,共检查企业62户次、聘请专家6人、出动人员18人、下达执法文书25份、查出问题170条,已全部进行整改,整改资金累计45万元。
全国"两会"期间,市自然资源局组成7个督导组,开展"百日攻坚战"督导工作,派出执法人员对各辖区范围内的矿山企业进行了巡查检查。同时,要求各县自然资源局及各分局对非煤矿山企业进行了巡查检查,未发现违法行为。
(一)危险化学品
一是市应急局根据"百日攻坚战"工作方案,重点对氟化工园区企业春节期间隐患排查治理情况、值班值守情况、应急救援器材配备等情况进行了抽查检查。
二是市应急局组织召开氟产业开发区部分企业座谈会,传达《阜新市应急管理局关于加强春节期间危险化学品企业安全监管工作的通知》等文件精神,对生产及停产企业分别提出要求。
三是加强春节放假期间危化品生产企业抽查检查。春节放假期间,市应急局抽查正在生产的危化品生产企业2批次、8户次。
四是加强节后复产复工企业安全监管。市应急局抽查氟产业开发区2户、彰武县危化品生产企业1户,发现隐患10个,已责令企业进行限期改正。
(二)烟花爆竹
市应急管理局:一是春节期间检查海州区、开发区零售点16户,发现烟花爆竹拆箱存放不规范等问题5处,现场要求零售点立即进行纠正。二是抽查检查阜蒙县、彰武县、海州区、细河区、太平区、新邱区、清河门区、开发区烟花爆竹批发企业4户,零售点38户,发现隐患问题14处,现已整改完毕。三是销售期结束当天(2月20日),对全市烟花爆竹临时零售点撤店情况进行抽查检查,抽查阜蒙县、海州区、细河区、太平区、新邱区、开发区临时零售点34户。
市公安局:共出动警力1156人次,成立检查组119个,对我市所有烟花爆竹从业单位开展了一次拉网式、无死角排查工作。截至目前,全市共破获涉烟花爆竹违法犯罪案件11起,查处涉案人员16人,取缔烟花爆竹批发零售单位2家,收缴非法违规烟花爆竹2087件,其中a、b级烟花爆竹241件。取缔烟花爆竹零售单位2家,进一步消除了烟花爆竹安全隐患。
市交通局:一是派出稽查执法人员,每天十几小时不间断围绕高铁阜新站、阜新长途客运站等人员密集场所执勤,累计出动执法人员1200余人次,执法车辆230余台次。二是组织精干力量,针对"两客一危"重点领域,深夜抽查车辆超时运行情况,处理涉事企业8家,违规运行车辆9台。三是成立督察小组,分兵四路进行专项督导检查,检查企业20余家,消除各类隐患78项。四是分管领导亲自挂帅,督促各县区分管领导带队参与,开展治理超限超载联合整治专项行动,累计出动执法人员167人次,执法车辆47台次,查扣车辆30台。
市住建局以排查和治理隐患为重点,深入企业认真排查事故隐患,及时开展建筑施工现场安全生产百日督查。一是对施工现场落实安全生产工作措施情况进行全面检查,督促施工现场及时开展自检自查。二是配合省住建厅开展建筑施工企业三类人员安全生产考核合格证书、特种作业人员操作资格证书的核发、延期工作。三是截至目前,共检查11片工地12个项目,排查隐患32项,正在按照"四个清单"工作制度进行逐项复查,确保消除隐患。
市应急局制定了《春节期间消防安全保卫方案》,并结合当前正在开展的冬春火灾防控,开展错时检查,针对春节、元宵节期间,组成10个检查组,在全市范围内对公众聚集场所、易燃易爆化学物品场所等重点单位开展消防检查。自"百日攻坚战"开展以来,共检查社会单位563家,督促整改隐患399处。组织各行业部门、各单位利用消防站、消防科普教育基地以及大型广告牌等宣传普及消防法律法规和消防常识,共组织消防宣传13次,发放宣传资料15000余份,发送消防短信2万条。
市应急局先后制定下发《阜新市森林草原火灾风险隐患排查整治工作方案》《阜新市"百日攻坚战"森林火灾风险隐患排查整治工作方案》,并成立督查组,开展森林草原防火"1.10"专项行动,对全市十个森林防火重点区域开展风险隐患排查。1月26日,我市组织召开了全市森林草原防火工作会议,对"春节"期间森林草原防火工作进行部署。3月5日,我市又组织召开了全市森林草原火灾隐患整治专项行动部署会议,制定下发了《阜新市森林草原火灾隐患整治专项行动方案》,市委常委、常务副市长郝建军作出重要指示,要求全市各级、各部门全力确保全国"两会"期间森林草原防火安全。
一直以来,市住建局始终将燃气安全放在突出位置,严格落实各项工作。一是在开展全市燃气专项整治行动的基础上,又制定了《关于进一步加强城镇燃气行业安全生产工作的通知》,已下发到各燃气经营企业及加气站。二是成立专项督导组,督促各燃气经营企业落实"百日攻坚战",重点督办宏鑫液化气站发现的经营场所未安装除静电装置、散装液化气瓶排放混乱等5项问题。三是组织港华燃气对8.6万户居民户进行入户定期安检,成功入户70606户,入户率82.1%。发现一级隐患1300处,100%完成整改;全年完成工商户安检822户次;对排查出的553户燃气热水器、142户壁挂炉进行登记、重点管理;改造更换工商户超期表6块,民用户超期表2,670块;更换立管腐蚀103个;对无熄火保护的灶具进行专项整改,整改灶具2045台,关闭表门297户。
市工信局在春节前对我市3户民爆生产和销售企业进行了安全生产检查,未发现重大安全隐患。
为进一步完善主管部门和企业的应急管理水平,提升应对事故风险的能力,邀请省民爆行业安全生产专家组对我市民爆生产和销售行业企业安全生产事故应急预案进行评审,目前,我市本级和3户企业应急预案均通过了评审。
市应急局结合我市制造业安全生产的实际,制定下发《阜新市制造业安全生产"百日攻坚战"工作方案》,采取"四不两直"的方式开展安全执法。截至目前,市应急局已抽查8个县区29户企业,参加执法检查人员145人次,排查安全隐患158项,要求企业限期整改。
安全生产领域工作总结篇六
根据区委、区政府的统一部署,为认真做好20xx年全镇春运工作,确保春运期间群众出行安全,民工有序流动,重点物资、节日供应物资运输畅通,杜绝发生群死群伤的重特大事故,减少一般伤亡事故,保障全镇人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节,现将有关情况予以汇报:
坚持“以人为本,安全第一;以人为主,优质便利”的原则,在镇人民政府的统一领导下,公安、安监、政法等有关部门切实履行安全生产和道路交通管理职责,压事故、保畅通,为广大人民群众的生产、出行提供安全、良好的交通和生产环境,预防重、特大交通事故和安全事故的发生,确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
在镇人民政府的统一领导下,公安、安监等有关部门切实履行职责,压事故、保畅通,为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境,预防重、特大事故的发生,确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
春运时间从20xx年1月11日起至2月20日结束,共计40天。我镇春节期间客流量大,流时集中,春运组织工作任务非常艰巨;同时我镇采石场有7个,烟花委批点1个,炸药库1个,重点工程2个,道路交通及其它安全隐患点多个,为了切实加强对我镇春节安全生产工作的组织领导,镇人民政府成立20xx年春节安全生产工作领导小组,成员名单如下:
组长:胡国旗
副组长:唐振军、周红辉(派出所)
成员:杨君勇、文君(派出所)、宋武、雷志、吕顺风、周顺群、彭林、周芳军、周湘永、吕志军、吕敬刚、张善生。领导小组下设办公室,办公室主任吕顺风,负责全镇春节安全生产综合协调、资料整理工作。
(一)排查全镇范围内安全生产及消防隐患,防止各类安全生产事故发生。
在元月16日前对辖区内所内安全生产单位进行一次地毯式的排查,检查单位有21家。把预防工作和安全隐患排查整改制度落到实处,强化岗位安全责任,确保财产和人员安全。各隐患责任人确定隐患概况、隐患类别及隐患等级,根据隐患概况制定主要整改措施,确定整改期限,进行整改验收,并根据整改结果,对安全生产经营单位实行奖罚措施。
(二)加大执法检查力度,严查严处各类违法行为。
一是公安机关制定勤务工作方案,把主要警力部署到路面,确保辖区路段,尤其是重点路段安全畅通。春节前后共上路查车60多台次,扣车12台,收到了很好的效果。
二是对辖区内所内采石场停产整顿,所有采石场全部停产;运输企业做好车站违禁物品的检查工作,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘车出行。
三是对严重违法违规行为要从严查处。凡采石场等生产企业违规开业,及客运车辆严重超载和非客运车辆载客的,依照《治安管理处罚条例》有关规定给予处罚。
四是严格落实违法行为不消除不放行原则,严禁只罚款不纠违规行为。
(三)强化治安管理,创造良好环境。
镇政府组织公安等有关部门和社会力量采取切实有效的措施,特别是强化交通沿线和车站和周边地区的治安管理。严厉打击“车匪路霸”和危及人民群众安全的各种犯罪活动。规范客运市场,整顿运输秩序,打击拉客、倒客、“宰”客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动,维护广大人民群众的合法权益。
(四)强化安全宣传工作。
积极开展安全宣传及生活中的其他防火等安全知识。
一是要制作春运交通及其他安全生产通知书和宣传资料,发放到广大车主、驾驶员和各站场及全镇各安全隐患点。共发放宣传资料300多份。利用发放宣传资料、出动流动宣传车等方式加大对广大农民群众的宣传力度,教育广大农民朋友不乘坐违规车辆、不野外用火等。
二是要利用悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式在主要路口、路段以及客运车辆、警车上悬挂或张贴安全宣传标语,营造浓厚的宣传氛围。通过多种形式,对广大群众和学生进行安全宣传教育,用深入浅出的方式、安全生产事故案例教育和警示广大群众、学生提高了得安全意识。
(六)切实做好疾病流行的防控工作。
冬春季是呼吸道传染疾病的易发季节,春运期间人员流量大,密度高,易于疾病传播,交通部门和运输企业以对人民高度负责的精神,切实做好了疾病流行防控工作。努力克服春运期间客流量大所带来的各种困难,认真履行职责,切实做好车站和运输工具的日常清洁卫生、消毒和通风工作,配备必要的设施和设备,有效预防和控制各类呼吸道传染疾病的发生和传播。
(七)加强情报信息的收集整理、反馈、传递。
春运期间特别是春节期间,明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作,发生严重安全事故等重大情况的要及时向镇安全小组报告。
1、办公室负责安全事故信息的整理、反馈、传递工作,要求在接到事故信息10分钟之内向镇政府领导汇报。并负责向各工作组传达上级部门工作指令、收集各工作组工作进展情况,并及时向上级部门报告、负责事故和处理工作信息发布以及及时收集、评估灾情,向上级有关部门汇报事故和处理工作情况。
2、在接到事故发生信息的3个小时之内,所有的安全生产工作小组成员全部赶到事故发生地。
3、工作组人员按照各司其职的原则,派出所负责维持现场秩序以及其他突发事情;卫生院人员负责现场伤亡人员的抢救工作;工作组其他人员负责事故现场的维稳善后和其他协调工作。
安全生产领域工作总结篇七
根据公司《关于开展20xx年"全国安全生产月"活动的通知》文件精神,今年6月份,工程部积极开展"落实安全责任、推动安全发展"为主题的安全生产月活动,制定了切实可行的活动方案,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体干部职工的安全意识和防范事故的能力为重点,通过精心组织、全面部署、认真落实,最终取得了较好的效果。各项目部积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,保证了公司在施工程的安全生产。现将20xx年"安全生产月"活动总结如下:
公司成立了"安全生产月"活动领导小组,由公司副总经理李前明任组长,工程部经理崔留兵任副组长,工程部成员为小组成员,负责督导活动的开展。公司各项目部也制定了具体的'活动方案,成立了活动领导小组,由各项目部项目经理全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大管理及施工人员从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。
活动期间,各项目部根据实际情况,积极开展安全生产月活动启动仪式,组织人员进行全方位的培训教育,广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护相关知识,观看安全电教光盘,开展形式多样的知识竞赛、技能比赛等活动等。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对各级管理人员、特殊岗位、工种、作业人员签订安全生产责任书并对其进行专项安全知识培训,提高专业技能,降低安全管理风险。
为了将本次安全月活动落实到实处,使活动的开展更加有效,公司各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查,针对活动中出现的不良现象,及时指导、督促,并认真落实对所查出隐患的整改工作,保证了活动的正常开展。在安全月活动中,公司坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式,全面推动安全隐患排查活动的落地执行,在活动期间"安全生产月"活动领导小组共计下发安全隐患检查记录8份,问题39条,针对检查过程中现场存在的安全隐患问题,在项目召开安全问题销项会议,针对存在的安全隐患定人、定时间、定措施等要求项目立刻进行整改落实,各项目存在安全隐患落实整改率100%。
持续高温天气,给建筑工地一线施工人员带来了极大考验,为保护职工及农民工的健康和权益,切实做好高温季节施工现场防暑降温和安全生产劳动保护工作,公司工会未雨绸缪,提前布置,开展防暑降温慰问活动,切实保障职工在生产工作中的安全和健康,同时要求各项目合理安排作息时间,促使防暑降温工作和安全生产两不误。慰问期间工会还配合安全部开展了安全生产月活动,以“落实安全责任、推动安全发展”为主题,深入施工现场,宣传安全生产知识、防暑防病知识,安全部专门制作了宣传展牌,以多样的形式进行安全教育,送去了清凉、送去了健康,营造了关爱职工的良好氛围。
为提高全员意识,增强员工在紧急情况下的应变能力、自我防护能力,使每个员工掌握一定的安全应急救援知识,救援器材的使用方法,和事故发生后逃生技能及注意事项等。各项目部以安全生产月为楔机,围绕”落实安全责任、推动安全发展”为主题,积极开展各项演练活动,通过演练员工们的团队凝聚力得到了升华,应急领导小组的组织能力、指挥能力和应急应变能力也得到了锻炼,基本上达到了演练的目的。
今年是全国开展的第xx个"安全生产活动月"活动,在开展活动的过程中,我们深深地体会到:
(一)思想认识到位,才能认真搞好"安全生产月"活动。思想是行为的先导,没有正确的思想认识,行动难以到位。开展安全生产月活动,不能直接产生经济效益,但通过开展安全生产活动,人们的安全生产意识提高了,安全生产事故下降了,对企业的发生乃至本地经济的腾飞都将起到积极的作用。
(二)突出重点,开展"安全生产月"活动的最终目的,是提高人们安全生产意识,减少安全生产事故的发生,着力构建和谐平安社会。在活动中,我们始终把工作重点放在提高安全生产的质管理水平和防范事故的能力上,有效的控制了各类事故的发生,取得了显着成效,保证了安全生产安全隐患排查,及时发现和消除安全隐患上,通过公司和各项目上下的共同努力,发现和消除了一大批隐患,夯实了安全生产基础。
尽管公司"安全生产月"开展的轰轰烈烈,卓有成效,但还存在一定的问题。
(一)是全员参与"安全生产月"活动的积极性还有待于进一步提高。
(二)是精品项目不多,内容和形式较为单调。
(三)努力的方向
我们将认真总结近年来开展"安全生产月"活动的经验,坚持”安全第一、预防为主、综合治理“的原则,多措并举的完善各项安全生产措施,努力推进公司的各项安全工作。
安全生产领域工作总结篇八
尊敬的同志们:
今天,是“12.2”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:
近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:
一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在,严重影响着我县的.交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。
一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。
三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。
同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。
安全生产领域工作总结篇九
尊敬的同志们:
这次全市交通安全工作会议的主要任务是,深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神,回顾总结20xx年全市交通安全工作,分析当前形势,科学谋划交通安全发展方向,研究部署20xx年交通安全工作,强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面,我代表局安委会作工作报告。
20xx年,全市交通系统在市委市政府的统一领导下,牢固树立安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局,全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任,强化安全生产源头管理,安全管理基础不断夯实,安全质态持续优化,辖区内水上交通安全形势持续稳定,道路运输事故明显下降,交通工程建设、港口安全状况良好,交通企业安全生产形势平稳。
总结一年来的工作,主要落实了以下五个方面的工作:
20xx年,我们进一步加大安全生产工作力度,加强安全生产工作的组织领导,通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施,将安全生产责任落实到位。
一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度,落实《xx市安全生产行政领导责任规定》,层层签订责任状,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人,分级承担安全生产责任。下发了《20xx年xx市交通局安全监管工作任务分解表》,落实了“一岗双责”,安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容,xx市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。
二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会,有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识。
三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上,制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度,全面实施安全管理工作检查考评,有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则,加大考核力度,使安全管理工作实现良性循环。
20xx年,全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动,将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。
一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺,保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理,初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”,加大“三违”处罚力度,年内罚款1.68万元。泰轮―公司、海阳公司规范安全检查程序,完善事故隐患举报制度,避免了多起事故的发生。
二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》,出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案,聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面,坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重,力求解决基础性、苗头性、滞后性问题,做到强基固本、标本兼治。
全系统共排查出事故隐患632处,重大安全隐患28处,挂牌督办3处,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后,市局组织专项突击检查,客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中,被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管,杜绝空检、漏检、假检等混岗现象,从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备,受到业主青睐,一举中标。
三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动,大力倡导安全争先创优的风气,为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动,青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动,100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁,及时排查路桥隐患,促进公路桥梁整洁、通畅、安全。
认真贯彻《公共突发事件应对法》,按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求,进一步完备交通应急救援处置系统。
一是布防国庆安保工作。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议,布置国庆安保维稳工作,建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍,全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制,对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻,确保国庆安全稳定。
二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练,航道部门实施了船闸消防演练,运管部门组织了危货运输企业应急救援演练,公路部门组织开展了网抢修路桥演练,港口部门全面落实港口安保措施,各客运企业演练车内应急逃生,汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练,检验了应急救援预案的有效性,提升了各单位突发事件应急处置能力。
三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管,全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪,易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心,gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作,港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成,搜救组织机构和信息化网络初步完善。
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,严厉打击干线航道违法载人行为,取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度,加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度,通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动,加强内贸集装箱和超载治理工作,全面加强港口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处,清理500座桥下堆积物。投资119万元,增设公路安全设施,归并非法搭接道口15处,消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”,核查61家危货运输企业,7家危货运输企业被责令整改,检查危货运输车辆1095辆,清退21辆,检查客运车辆4400辆次,查处安全隐患205处,全部整改到位。
三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度,督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责,组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度,开展安全督查23次,下发安全通报11份,隐患整改率100%。
20xx年,采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式,对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。
安全生产领域工作总结篇十
老师、同学们:
大家好!
今天国旗下讲话的主题是“珍爱生命,注意交通安全”。随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时,交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,道路交通安全是全球第10位死亡原因。中国的道路交通伤害死亡率位居世界前列,而且以每年10%的速度递增,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。因此,每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的,常言道:“马路如虎口”,这句话便是提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。老师同学们,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,加强交通安全知识学习,自觉遵守交通法规,保障生命安全。
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道x右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不信追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停x站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉或被车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(4)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
同学们,安全教育是生命教育,我们不但要牢固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,掌握自护自救知识,锻炼自护自救能力。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们知识和智慧的师长,为了教室里给了你们友谊和快乐的同学,你们应该每时每刻都要关注交通,保护生命,平安出行。交通安全,永远伴随同学们生命中的每一天!
安全生产领域工作总结篇十一
为认真做好20xx年度“十一黄金周”公交安全工作,我公司采取各项有效措施,坚持“安全第一,预防为主”的方针,及时地进行宣传动员、制定实施方案及应急预案,做到了有准备、有部署、有安排,圆满地完成了“十一黄金周”公司运输工作,确保了公交的安全生产工作落到实处,现将“十一黄金周”公交安全工作总结如下:
担任副组长,运管科成员及各路队长为成员,并及时下发了《关于做好20xx年“十一黄金周”安全生产工作的通知》,公布了值班电话。
我公司通过各种形式开展安全生产宣传教育,坚持以人为本、保安全、促和谐,深入细致的开展了安全隐患排查治理工作,并组织和开展“十一黄金周”安全生产大检查活动。要求公司加强对“十一黄金周”期间从业人员的安全教育培训,杜绝“三违”、“三超”,把各项安全生产制度落到实处。“十一黄金周”节假日期间,公司安全运输乘客达6万人,无乘客服务质量投诉事件,无治安纠纷事件,无火灾事故,圆满完成了“十一黄金周”节假日工作。
完善制度。按照上级指示要求及时按规定建立培训台帐制度,建立健全安全培训档案,详细、准确记载培训考核情况。企业员工培训考核档案台帐管理内容包括:员工亲笔签到本、安全教育培训内容、课时、员工花名册、考核成绩等。
加强考核。“十一黄金周”期间,公司将全员安全培训工程实施情况列入年终考核的内容。将全员安全培训情况作为安全考核的重要内容,按照各自的职责,依法对企业安全培训工作实施监督检查。对未承担安全培训主体职责、安全培训不落实的或没有取得相应资质证书即上岗作业或弄虚作假的行为,要依法严肃查处。对培训工作重视不够、组织不得力的,给予通报批评,并督促整改。
为切实落实好“十一黄金周”节假日安全工作,维护广大人民群众的根本利益,“十一”前,我公司“十一黄金周”安全工作领导小组全体成员按照县交通运输局有关要求开展安全生产大检查活动,检查了公交车辆的安全生产、消防等以及应急救援和应急运力的安排情况;检查了车辆“三品”执行和安全例检制度的落实情况;检查了公交车辆安全警示标志的设置是否规范、齐备,值班安排是否落实。安全领导小组对发现的安全隐患责令限期整改,并督促检查整改落实情况。为确保运输生产安全、有序,我公司组织大检查6次,抽查4次,上路巡查率100%。
通过各类检查,为我公司公交车辆安全运营打下了坚实的基础。“十一黄金周”已圆满结束,我们仍将坚持安全工作常抓不懈,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真落实安全生产责任制,把安全生产抓紧、抓细、抓扎实,使公交安全生产工作更上一个新的台阶。
安全生产领域工作总结篇十二
尊敬的老师们,同学们:
大家下午好!
在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故,造成了人员的伤亡,给一个个家庭带来痛苦,统计表明:全国每6分钟就有1人死于交通事故,每1分钟就有1人受伤,多么触目惊心的数字啊,然而有很多人却不重视自己的生命,无视各项安全问题,要知道一个人死了,得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!
安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计,我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故,这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例,20xx年我国因交通事故造成中学生死亡1767人,受伤10098人;造成小学生死亡2556人,受伤10819人。这些数字触目惊心!
中小学生中之所以会频频出现安全事故,和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的:在家里,家长不会对孩子进行安全教育;在学校,许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系,也很少进行实用的训练,学生也不重视,以至于意外发生时,学生往往手足无措,连简单的包扎都不会,常常因不懂简单的常识而酿成大错。
增强安全意识,掌握自救自护技能非常重要。“中国骄傲”的当选者,深圳南山区南头城小学的袁媛,在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头,临危不乱,冷静对待,迅速地处理现场,及时准确地报警,为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子,怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的南头城小学,有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》,小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识,用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出,80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作,我校专门编制《学校学生安全手册》,通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动,切实提高了同学们的安全意识,教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面,经济发展,社会进步带来了许多安全方面的新问题,比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关,需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来“安全知识进校园”主题讲座,为我们讲解安全知识,促进我们从小树立起特种设备安全意识,增强我们这方面的自我保护能力,有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记,不仅自己能学以致用,还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们,“安全”两字说起来简单,但做起来就不简单了,只有我们真正将安全牢记心中,安全才能常伴我们左右。
谢谢大家!
安全生产领域工作总结篇十三
尊敬的各位老师,各位同学:
大家上午好!
望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的`健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。
据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。
大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。120赶到,医生想挽救的的胳膊,小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们,如果这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。
下面我讲两点:
等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。
提醒同学们注意几点:
是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有这样一个案例:一位年轻的母亲带着一个5、6岁的小孩想过马路,她们不是在斑马线旁等待,而是想斜着横穿马路。那位母亲牵着小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已经严重违犯了交通规则。因为是斜穿马路,所以她们在马路上走了2―30米。当她们快到马路中间的时候,一辆银白色的轿车驶了过来,母亲不慌不忙继续向前走,其实此时母亲和小孩站在原地不动,让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩,突然加快脚步向对面跑了起来,轿车司机已经偏转方向,本准备绕过她们母女,这位母亲突然的加速,驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上,抛出4.5米远。在这起事故中,最无辜的是这位小孩,她还不懂事,她还不知道交通规则,就已经丧身车轮。
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的`。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。在学校,第二届一位学生,名字叫“史诗成”学生,一天返校后外出买东西,在回到学校门口下了公共汽车,因为他下的快,车上的人还在下,所以他想从车前过,当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远,孩子的头幢在挡风玻璃上,车玻璃碎了。司机急忙将孩子送到二院,幸好,孩子没事。
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步!我的发言完了,谢谢大家!
安全生产领域工作总结篇十四
工作总结
xx 年 “安全生产月”期间,我公司遵照金安委(xx)15 号通知安排,紧紧围绕“遵章守法,关爱生命”这一主题,结合公司实际,积极开展活动,取得了较好效果。
一、领导重视,精心策划 为确保“安全生产月”活动轧实有效地开展,公司及时召开了公司安委会扩大会议,在传达镇安全会议精神的同时,研究成立了以公司总经理卢其元为组长的“安全生产月”领导小组。公司“一把手”亲自挂帅,为活动的顺利开展奠定了基础。在总经理的直接领导下,精心策划,制订了符合公司实际、切实可行的活动计划,并按计划布置实施,使整个活动进行得有条不紊。
二是在车间内显眼处设立 20 条标语,随时提醒职工安全意识;
四是利用每周六上午的公司例会,对公司
中上层干部进行安全宣传,强化公司管理层的安全意识。做到层层重安全,级级管安全,人人注意安全。“活动月”内始终处于警灯常亮,警钟常鸣,警示牌常挂,公司掀起了一个大搞安全文明生产的新高潮。
三、
措施扎实,行之有效 宣传是手段,达到安全是目的。为了达到这一目的,公司采取了一系列行之有效的措施:首先将全公司各部门,将责任分解落实到每个部门,由部门实行承包,公司与部门签订责任承包书,明确目标、要求和责任。其次是制订出考核办法和评分细则,实行百分考核,奖惩兑现。每月进行考核评比一次,考核组由总经理带头,副总经理及职能部门人员参加,考核评分以组织检查与日常巡查相结合。这条措施一下达,效果十分明显,面貌大为改观,证明是行之有效的。安全月活动虽已结束,但安全工作始终没有尽头,今天安全了,明天要更好,公司将一如既往,常抓不懈。
办公室 xx 年 5 月 30 日
大局分析,甚见精纯。
安全生产月工作总结
安全生产月工作总结
安全生产月工作总结
安全生产月工作总结
工商局安全生产月工作总结
安全生产领域工作总结篇十五
20xx年第三季度,我司在集团的正确指导下,认真贯彻落实安全生产各项工作,各部门、收费站积极配合,出色地完成各项工作,为总结经验、分析不足、找准差距,做好第四季度工作计划,现对公司第三季度工作完成情况进行总结,内容如下:
1、认真贯彻落实公司安全生产工作会议精神,增强做好全年工作的信心和动力:第三季度,公司组织全体班组长以上管理干部认真学习了公司安全生产工作会议精神,深入了解当前公司生产及发展形势,勇于面对困难,积极应对挑战,在公司上下营造了凝心聚力、攻坚克难、锐意进取的良好氛围。
2、不断补充完善公司管理制度,加强内部管理工作:公司为提升内部管理水平,以推进班组标准化建设为主线,以推动公司企业文化建设为目标,在公司原有管理制度的基础上,进行系统的修改、补充与完善,为公司自上而下积极营造重视班组文化建设的良好氛围,积极探索加强班组建设的新思路、新途径、新方法奠定了坚实的基础,使公司在班组建设管理工作上踏上一个崭新的台阶。
3、强化意识、完善措施,加强施工现场管理:施工现场基础管理,是一切管理工作的基础,搞好施工现场基础管理,必须把影响车流的主要因素有机地结合起来,组合良好,使施工现场按预定的目标发展。
根据各自职责、全面的对施工现场管理开展情况进行日常检查,利用这种“走动式”管理,亲临现场、亲自观察,得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽,使问题能够及时得到解决,为日常顺利运作保驾护航。
根据《广州快速交通建设有限公司关于立即全面开展安全生产大检查工作的方案》的工作分工,我司各部门、收费站继续采取自查自纠的形式,立即行动,对其所负责的工作内容进行了彻底的检查,发现问题及时整改,并由安保办进行跟踪检查。
在我司安全工作小组统一领导下,我司各部门、收费站根据安全检查工作方案分工内容上下联动,相互合作,齐抓共管,发现问题,及时整改,不留死角的完成了此项任务。
各部门、收费站制定了各岗位巡查制度,细化巡查要求,规范巡查标准,强化班组长责任心,积极发挥班组作用,使各班组成员根据各自岗位职责、分管的区域及巡检的要求和路线,认真、及时、全面的对设备、安全、劳动纪律及现场基础管理进行逐项检查,坚持发现问题当场解决的原则,为公司顺利运行打下了基础。
提高员工安全生产意识和自我保护能力,是确保安全生产的基础。要保持安全形势的长期稳定,就要以加强教育培训、提高员工素质为切入点,实现“素质保安”。各部门、收费站针对员工整体素质参差不齐的实际,积极组织员工进行培训,坚持每月一次安全课。
在三季度工作中,通过我们的积极努力,取得了一定的工作成绩,在我们看到成绩的同时,也要清醒认识到生产管理中还存在着一些问题和不足,主要表现在一下几个方面:
2、员工素质参差不齐,对精细化管理、标准化操作、现场管理工作的实施产生一定阻力;
4、制度执行力度有待进一步加强,还没有达到令行禁止的要求;
四季度,是奋力完成全年工作目标的冲刺阶段,也是生产任务、安全生产任务完成难度极大的特殊阶段。虽然任务重、压力大,但我们有信心、有决心,团结带领全体员工,统一思想、凝心聚力、攻坚克难,不断增强积极性和主动性,全力以赴完成各项工作任务,以实际行动推动安全生产。四季度,公司将重点抓好以下几个方面的工作:
1、加强员工思想建设,围绕文化管理和积极开展企业理念、职业道德、员工行为规范教育工作,完善学习、培训、考核办法。
2、抓好安全管理,着力员工安全意识与安全技能双提高,抓好事故演练,开展班组建设工作,提高班组管理能力,积极推进各部门、收费站安全管理组织体系抬升,为生产工作奠定坚实基础。
3、健全完善基础管理工作,以制度促进管理,以管理提升素质,以素质保障生产。
4、做好生产管理工作,指标控制,配合检修做好设备管理工作,全面完成20xx年各项生产任务。
安全生产领域工作总结篇十六
为了及时了解和掌握各时期各车间的安全生产情况,协调和处理生产过程中存在的安全问题,消除事故隐患,确保安全生产,特制定本制度。
班组及以上各部门安全生产会议
3.1安全科负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。
3.2各单位负责本制度的贯彻执行工作。
4.1公司安全生产委员会会议(公司级安全生产会议)公司安全生产委员会会议,每一个月召开一次,由安全科召集,参加会议的人员一般有:安全生产负责人(法人)、全体委员、领导小组、技术人员等,并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。时间由生产副总经理决定,时间不限,地点由召集人决定。
4.2会议主要内容:
4.3会议记录
会议记录由安全科负责进行,会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要,会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。安全科应负责督促、检查、考核其他部门、科室、车间会议记录(台账)的执行情况。
4.4部门(车间)级安全会议
4.4.3会议主要内容:讨论本部门如何贯彻执行上级和公司里安全生产上的各项决议以及公司在安全生产上的一些重大问题。
4.5班组安全会议
4.5.1由班长负责召开,小组成员参加。在每天上班前15分钟开始,时间一般5—10分钟,地点由各车间部门自定。
4.5.2会议主要内容:传达上级有关会议和文件精神;布置、检查、交流、总结安全生产工作;学习安全操作规程、安全规章制度等;分析班组内外事故案例;结合本班组特点开展事故隐患的预测预控等。
4.5.3会议在各班组交接班记录中进行记录。车间领导和安全科每月进行定期检查并签字。
4.6不定期安全生产会议
由各职能部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由召集人负责记录。由各职能部门对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
4.7相关要求
4.7.1会议召集者在开会之前,应做好有关资料准备工作,会议上要讨论研究解决的问题应列出,重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。
4.7.2通知参加会议人员时,要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。
4.7.3被通知需要参加会议的人员,都应按时参加会议,做到善始善终,确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况,并得到允许(请假)。并在《安全生产会议签到表》上签字,对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员,由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。
4.7.4会议上决定的情况各部门和责任人,必须不折不扣地认真执行,及时完成。
4.7.6安全科应定期对各种《安全会议记录及决议》的执行情况进行检查、指导、考核。
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