优秀公交司机驾驶心得（汇总15篇）

在日常生活中，我们经常需要处理一些琐碎的事情。如何有效管理自己的情绪，保持内心的平静和稳定？以下是一些总结的案例分析，可以帮助我们更好地理解总结的重要性和作用。

公交司机驾驶心得篇一

驾驶是一项需要技巧和经验的技能，司机在驾驶过程中需要时刻保持警觉，注重周围环境的变化，遵守交通规则。在驾驶中，司机积累了丰富的经验和心得，这些经验和心得对于提高驾驶技能和保证安全行驶具有重要的意义。本文将从我的驾驶经历和心得出发，谈谈我对司机驾驶心得的一些体会。

二、认识安全驾驶的重要性

在驾驶中，安全是第一位的。驾驶员在遵守交通法规的基础上，还要根据不同的天气和路况，适时调整行驶速度和驾驶方式。在实际的驾驶过程中，我发现很多驾驶员的安全意识不够，对于交通规则和基本的安全知识掌握不牢。因此，在驾驶前，我们应当认真复习交通法规和驾驶手册，并在行车前充分检查车辆的状况，确保车辆的正常运行，保障人与车的安全。

三、提高驾驶技能的几个要点

在处理突发情况时，驾驶员的经验和技能会直接影响安全行车的结果。我认为，提高驾驶技能有以下几个方面的要点：一是熟练掌握汽车的使用方法，掌握各种仪表板的含义和功能，了解汽车的零部件及其维护方法。二是熟悉行车路线，学会使用导航设备，合理规划行车路线，减少拥堵情况的发生。三是驾驶过程中要注意观察路况和环境，依据实际情况调整车速、距离和行车方式。四是注意前车和周围车辆的动向，及时采取避让措施。五是学习防御驾驶技巧，了解常见的交通事故类型及其防范措施，提高对道路交通安全问题的认识和判断能力。

四、良好的驾驶态度和文明行车习惯

良好的驾驶习惯和优良的驾驶态度在安全行车中同样具有重要的作用。驾驶员应该时刻保持良好的心态,保持冷静和耐心，尊重他人和道路交通规则，不在驾驶中产生紧张和急躁情绪。在驾驶落实中，我们需要掌握礼让与宽容的精神，在道路上互相尊重、礼让，有序行车，不随意超车、改道，不鸣喇叭、不抛物，避免因为一时的便利而导致事故的发生。

五、结语

我从驾驶经验中获得了很多对于司机驾驶心得的体会。驾驶不仅需要掌握技能，还需要具备安全意识、良好的驾驶习惯和优良的驾驶态度。我希望每一位驾驶员都能够认真对待驾驶，把安全摆在第一位，驾驶出安全、文明、有序的一步。 这是一个良性循环的过程，我们驾驶员一定能够做得到。

公交司机驾驶心得篇二

.多开几年后你的车速会降下来。

.超过别的车，不代表你的车比人家的好。

.超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。

.第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。

.飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。

.遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。

.不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。

.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

.很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；

.尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。

.别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。

.自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。

.别过于依赖4s店，有些毛病他们也查不出来。

.尽量少使用喇叭和大灯。

.停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。

.停车妨碍了别人，车是会被划的`。

.永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

.可能的话，带上想搭车的人。

.不准备出远门别把油箱加满。

.保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。

.最好别在晚上洗车。

.过积水路面慢点开，别溅着其他人。

.遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。

.遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。

.备胎要有气。

.背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。

.车里的音乐自己听到就行。

.下车时带走你的包。

.车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。

.系安全带要成为习惯。

.不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车

msn（中国大学网）

公交司机驾驶心得篇三

第一段：引言（150字）

在当今社会，随着女性地位的提升，女性驾车已经成为一种常见现象。作为女司机，我非常幸运能够亲身体验驾车的乐趣和挑战。在这一过程中，我积累了丰富的驾驶心得体会，今天我想和大家分享一下。女司机的道路奋斗历程中，有些许不同，不仅需要技术和经验的积累，还需要面对外界的束缚和刻板印象。然而，我坚信，只要坚持不懈地努力和自信，女性司机同样可以成为道路上的精英。

第二段：技术与素养的提升（250字）

作为女司机，培养良好的驾驶技术是至关重要的。在驾驶中，我学会了正确的驾驶姿势、合理利用车辆的换挡和刹车等技巧。我也不断提高前瞻性和适应能力，善于应对突发情况。同时，我也始终保持文明驾驶，遵守交通规则，尊重其他用路人，不仅提高了自身的安全性，也为构建和谐的道路环境做出了贡献。

第三段：面对挑战的心态调整（250字）

尽管女性司机在道路上常常被贴上种种标签，我始终坚持积极的心态。无论是面对他人的怀疑和不信任，还是遇到自己技术不足的时候，我始终相信自己的实力，并且使用积极的态度对待挑战。我认为驾驶是一种技术活，只要持续努力和学习，女性司机可以和任何一位男性司机一样，驾驭各种复杂的驾驶场景。

第四段：与他人的友好互动（250字）

作为女司机，我的驾驶体验给了我更多的机会与他人互动。我经常和其他驾车者进行友好的交流，分享彼此的驾驶心得，互相鼓励和支持。我也积极参加一些车友组织的活动，拓展自己的社交圈，结交更多志同道合的朋友。这些互动不仅丰富了我的社交生活，也提供了更多的机会和平台，将驾驶技术不断提高到更高的水平。

第五段：驾驶心得与自我成长（300字）

通过多年的驾驶经验，我深刻体会到驾驶的艰辛与乐趣。在驾驶过程中，我不仅收获了技术上的成长，也收获了心理上的成长。驾驶让我学会了冷静和耐心，学会了面对困难和压力时如何处理。我发现自己逐渐变得更加自信和独立，不再容易退缩，也更看得开，对生活充满了积极的态度。

总结（200字）

女司机驾驶心得体会的五段式文章中，我分享了自己在驾驶过程中的技术与素养提升、面对挑战的心态调整、与他人的友好互动以及驾驶心得给我的自我成长。作为女司机，不仅要不断提高自己的驾驶技术，还要坚持自信和积极的心态，与其他驾车者友好互动，从中寻找到更多的成长机会。通过驾驶，我收获了技术上的成长，也锻炼了自己的心理素质。在未来的道路上，女司机们也应该坚定自信，展现实力，成为道路上的佼佼者。

公交司机驾驶心得篇四

本人20xx年10月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下：

在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：

第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。

第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。

第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车;另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。

两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。

但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。

第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。

我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车;做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。

今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。

优秀的司机驾驶工作心得(五)

20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

公交司机驾驶心得篇五

首先，我错了!虽然在这个社会“无证驾驶”已成为一种潮流，一种时尚，很多人都在乐此不彼地追求，但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民，给世界人口问题带来很大隐患，对不起地球，我的所做所为更加剧了地球的环境恶化，对不起整个宇宙空间…对不起我自己和他人的生命，甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她，害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。

我是一名司机，不对，准确地充其量地说我只是个曾经“开过车”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事儿没有“红本本”也不能称为夫妻一样。

虽然我驾车已很有经验，但那还都是“地下工作”。就像男女没有任何手续，总在一起不是件光彩的事儿。

记得第一次见到的那部车，我很冲动，心跳的厉害。那线条、那颜色…飘亮，美，所有都是那么完美，完美的无可挑剔。谁奈何它却已明花有主。我虽爱车如命，但绝对不是那种勾且之人。“君子爱财，取之有‘道’。”非盗!谁买辆车都不容易，况且是那么好的车。咱也算是成人之美了。

之后也见过几辆差不多的车，虽说没第一辆那么完美和心动的感觉，但我也想要一辆，却还是囊中羞涩，与之擦肩。

我真正的车手生涯还要从大概三年前开始说起。那是一个深手不见五指的黑夜。我喜欢了两年的那辆车就停在路边。两年了，扔在路边，应该是还没有主人。于是我把它开回了家。不过有些遗憾，它好像是台二手车，之前虽说没开过车，可感觉它都已经磨合好了。算了，既然自己喜欢它，何必计较。老车还容易上路呢!

那是我第一次体验做一个司机驾车的感觉，而且仅此一辆。那感觉很美，就像见到第一部车的那种感觉!

慢慢的，开车经验有了，可是好景不常;虽说是无证驾驶，不用年检和挂牌，但维护的费用也是一笔不扉的开销;不过爱就是要付出的，这道理我懂，总不能有匹好马而不舍不得买马鞍吧。

接下来的一段时间，我和它还算容恰，就像热恋中的男女一样。我对它说诺言、讲情话…对着一部车子讲情话，还真是笑话!

……

我到现在都还不知道它是被人偷走的，还是因为我没停好车它自己溜走的?原因就不追究了。总之，我失去了它。

之后的一段时间，我很迷惘、消极。看到路上别人跑的车子，总会想起它。

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公交司机驾驶心得篇六

公交司机是现代公共交通运输的重要一环，他们的安全驾驶和服务态度直接关系到出行人员的生命安全和用户的出行体验。如何提高安全驾驶技能和服务质量是每位公交司机必须不断学习和探索的问题。笔者通过对多位公交司机的采访和了解，总结出了以下的公交司机驾驶心得体会。

第二段：认真细致是安全的保障。

公交司机在驾驶时需要认真细致地观察道路情况和路标标识，掌握车辆的速度和路况，如有特殊情况及时采取措施，这样才能安全顺畅地行车。同时，司机还要保持警惕，注意周围环境的变化，发现前车或行人的异常情况时要及时减速制动，确保乘客的安全。

第三段：服务热情影响用户体验。

除了安全驾驶，公交司机在服务方面也需要不断提高。乘客出行时，司机要热情接待、礼貌待人，协助乘客上下车或搬运行李等。对于老年人、孕妇和残障人士，司机应该热心帮助，给予特别关注和照顾。在车辆运行过程中，司机还应该及时告知下一站到达时间和换乘线路等信息，为乘客提供更便捷的出行服务。

第四段：平时学习提高驾驶技能。

为了更好地服务乘客，公交司机不仅要关注安全，还要持续地学习和提高驾驶技能。驾驶技能的提高离不开平常的学习和实践。在平常的工作中，注重总结反思，发掘自己的不足和对策，勇于尝试和改正错误。同时，要多与同行交流学习，分享心得和经验，共同进步。

第五段：结论。

公交司机是城市建设的重要组成部分，他们的服务态度和驾驶技能影响着广大市民出行的便捷和舒适，需要不断学习和提高。作为公交司机的我们，要从服务和安全两方面入手，努力提高自己的驾驶水平和服务质量，真正做到“为民服务，勤勤恳恳，认认真真，安安心心”。

公交司机驾驶心得篇七

公交司机是道路上不可或缺的一份子，每天在各种恶劣的天气、路况和乘客情绪的影响下，驾驶公交车安全稳定地行驶。他们是一个城市的移动大动脉的关键，同时也是道路安全的守护者。在通勤中我们常常看到公交司机仿佛无所畏惧地飞驰在道路上，但是其中蕴含的艰辛和不易或许外人很难想象。本文探讨公交司机驾驶心得体会的主题。

第二段：理解良好的道路与车辆基础知识

作为公交司机，首先需要了解的是道路和车辆的基础知识。这包括承载单位、荷载、限载、高度限制、车长限制、道路限宽等等，这些都是当下各地交通管理部门常规制定的标准。在公交车运行时，遇到突发情况，公交司机可以根据基础知识迅速作出判断，保证既不耽误时间，又不损伤车辆、乘客等重要因素的安全。

第三段：细致完善的路线规划能提高效率

公交司机需要在通勤中对不同的路线、站点达到准确掌握，让每一位乘客都有安全、顺畅、快捷的出行体验。在路线规划上，公交驾驶员需要了解该路段的拥堵情况、道路的条件及乘客的乘降站以及换乘站。对于一些新的线路，司机们还要花费更多的时间去熟悉路况，渐渐学会了熟悉新线路的驾驶员，公交驾驶效率会更高。

第四段：注意点滴细节提高服务品质

在服务乘客方面，公交司机需要与乘客始终保持良好的沟通及心态，要做到百折不挠、有耐心，尤其是遇到情绪激动的乘客。这时，公交驾驶员需要通过柔性的沟通方式，耐心细致地引导乘客，化解情绪矛盾。有时车上不可避免出现小事故，例如路上的垃圾、车摆放不当，日常清洗也是司机们不可避免的工作，公交司机们尽管疲惫不堪，也要把工作完成到最好。

第五段：总结公交司机驾驶心得体会

作为公交司机，需要有高度的责任感和细致的服务态度，能够细心体察乘客的需要，及时准确的调整行车路线和提醒乘客。在日常中，需要做好每一个小动作，这为公交车驾驶创造便捷，不仅节约成本，提高效率，也有利于乘客的出行舒心。总之，公交司机良好的驾驶心得体会来自于细致的服务，深刻的认知以及严格的执行工作流程。各大交通部门也应该给予他们更高的褒奖和封锁，对于公交司机的每一个贡献都应该被记住和赞赏。

公交司机驾驶心得篇八

开车是现代人日常生活中必不可少的一部分，如何成为一名优秀的司机，安全驾驶是必须掌握的技能之一。经过多年的驾驶经验积累，我对于司机的驾驶心得有了更深层次的理解和体会，下文将会阐述我在驾驶过程中的体会和心得。

第二段：观察

一个合格的司机首先要具备的能力就是观察力，必须时刻保持警惕，观察路况情况。要特别关注交通标志，根据标志的提示来判断行车规则，尽量不犯任何违反交通规则的错误。同时也要注意左右前后的交通情况，特别是在复杂路况的路段或者是雨雪雾等天气不良的情况下，司机们更需要全神贯注，如此才能行车安全，顺利到达目的地。

第三段：预判

另外一个优秀司机必备的能力就是预判，我们不可能完全预料到事故的发生，但我们应该学会通过自身的经验和观察能力对其他车辆行驶的可能情况进行预判，从而做出及时的反应。可以说，预判是保证行车安全的一个重要措施，尤其是在高速公路等路段，驾驶者必须做好预判，保持车距和车速，避免因为急刹车而引发事故。

第四段：维护

了解车辆情况是保障行车安全的必要前提。车辆保养维护是司机驾驶中必须注意的问题之一，要时刻保持车况良好，定期检查车辆的各项基本情况，包括轮胎、燃油、刹车、发动机、灯光等方面。若发现问题及时修理和维护，这样可以大幅度降低车辆出现问题对行车安全造成的影响。

第五段：人性化考虑

在安全驾驶时，司机还应该更多地考虑到人性化因素。比如不要选择疲劳驾驶，也要避免酒后驾车，开车时要尽可能地给行人和其他车辆让道，要多为其他车辆开门方便等等，这些细节看似微不足道却能体现司机们高度的素质和对待生命的敬畏之心。

结尾

总的来说，开车不仅仅是一种技术活，更是一种态度和文明之举。要成为一名优秀的司机，需要具备全面的素质和完善的安全意识。希望能够借助这篇文章，提高我们开车的安全意识和对安全的责任感。开车，最重要的就是安全，保持安全驾驶心态，让行车更加顺心顺意。

公交司机驾驶心得篇九

驾驶公交车是一项重要的公共交通工作，对于城市运输和居民出行起着至关重要的作用。驾驶公交车需要具备专业的驾驶技能和扎实的交通法规知识，以确保乘客的安全和舒适出行。在驾驶公交过程中，我积累了一些心得体会，希望能够与大家分享。

第二段：注意保持安全和平稳驾驶。

驾驶公交车时，首先要注意保持安全和平稳的驾驶。公交车通常载有大量乘客，因此驾驶员要时刻关注道路前方的情况，遵守交通规则和标志，并预测并规避潜在的危险。此外，要保持稳定的车速和车道，避免急刹车和急转弯，以确保乘客的舒适感和安全性。无论遭遇何种情况，驾驶员都应保持冷静并采取正确的行动。

第三段：与乘客保持良好的沟通。

驾驶公交车时，与乘客保持良好的沟通是非常重要的。每天接触的乘客众多，他们的需求和情绪各不相同。作为驾驶员，我们应该尽量做到耐心和友好地对待每一位乘客。在路途中，经常会有乘客向驾驶员提问或寻求指导。面对这些情况，我们应该尽可能提供准确的信息和帮助，并注意礼貌和尊重。这样不仅能够提升乘客的满意度，也有助于维护乘车秩序。

第四段：保持车辆的正常维护和整洁。

驾驶公交车时，了解和熟悉车辆的构造和性能是至关重要的。驾驶员应该经常检查车辆的各个部分，确保其正常工作。例如，定期检查发动机、刹车系统、轮胎和灯光等，保证车辆的正常运行。此外，我们还应该注意保持车辆的整洁，并及时清理车内的垃圾和杂物。一个整洁舒适的车厢能够提升乘客的体验，同时也反映了驾驶员的专业素质。

第五段：积极应对挑战和改进自我。

驾驶公交车并非一项轻松的工作，它需要驾驶员面对各种挑战和压力。然而，正是这些挑战和压力，促使驾驶员不断改进自己的能力和技术水平。在驾驶过程中，我们要时刻保持警惕，紧跟时代的交通变化和新技术的发展。同时，也要倾听乘客和同事的建议和意见，并不断完善自己的驾驶技能和服务意识。只有不断学习和进步，才能不断提升自己的驾驶水平。

总结：

驾驶公交车是一项责任重大的工作，对驾驶员的技术和素质要求很高。通过驾驶公交车的经历，我深刻体会到了安全驾驶的重要性，以及与乘客的良好沟通和服务意识的重要性。同时，也意识到了保持车辆的正常维护和整洁，以及积极应对挑战和改进自我的重要性。只有具备这些素质，才能成为一名优秀的公交驾驶员，为城市运输和乘客出行做出更大的贡献。因此，我将一直努力不懈地学习和提高自己，成为一名更好的驾驶员。

公交司机驾驶心得篇十

公交驾驶是一项充满挑战的工作。驾驶员们肩负着运送乘客安全到达目的地的重任。作为公交驾驶员，除了驾驶技术的要求，还需要具备高度责任感和良好的心理素质。在工作中，我积累了许多心得体会，希望能与大家分享。

第二段：驾驶技术与安全

驾驶技术是公交驾驶员必备的基本素质。只有稳扎稳打的驾驶技术，才能有效地保障乘客的安全。准确把握刹车的力度、车距和速度是关键。同时，随时保持警惕，留意车辆和行人的动向，做到早预测、早防范，以预防事故的发生。此外，还要时刻保持车辆的良好状态，定期检查保养，确保车辆的性能稳定，保障驾驶的顺利进行。

第三段：良好服务与人性化关怀

公交驾驶员除了驾驶技术，还需要具备良好的服务意识。乘客的满意度与我们的服务态度息息相关。在工作中，我进一步认识到，为乘客提供服务不仅仅是完成工作任务，更是一种责任、一种尊重。以微笑面对乘客，提供准确的信息和帮助，让他们感受到人性化的关怀，不仅能够提升乘客的满意度，还能为自己赢得更好的社会声誉。

第四段：应对压力与处理突发事件

公交驾驶员面临着种种压力，如高峰期的交通拥堵、乘客的不文明行为等。这些都需要我们镇定应对，保持良好的心态。在处理突发事件时，我们需要与乘客进行有效的沟通，冷静处理。同时，不断学习和提高自己的处理能力，充实自己的应对策略，以应对复杂的现实情况。

第五段：团队合作与精神风貌

作为一个团队，公交驾驶员之间的团队合作至关重要。只有团结一心，协作配合，才能更好地完成工作任务。同时，公交驾驶员应该树立良好的精神风貌，以积极向上的态度面对工作和乘客。对身边的同事给予鼓励和支持，相互学习和取长补短，让团队更加稳定而有活力。

总结：

公交驾驶是一项使命光荣而又富有挑战性的工作。作为公交驾驶员，要不断提高自身素质，摸索出适合自己的驾驶心得。安全驾驶、良好服务、稳定心态、团队合作，这些都是我们在公交事业中应该不断努力追求的目标。只有这样，我们才能为乘客提供更好的出行体验，为公交事业的发展贡献力量。

公交司机驾驶心得篇十一

我叫xx，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作，谈一点自我的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为仅有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，并且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自我的生命安全，不能拿国家财产和自我的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自我的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。所以，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。所以，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车留意慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，所以，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，所以，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自我定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，所以，我诗司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自我，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

公交司机驾驶心得篇十二

作为一名公交司机，最最根本的.是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

公交司机驾驶心得篇十三

安全驾驶是每个司机都应该时刻牢记的责任。在现代社会中，道路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。作为一个司机，安全驾驶应该成为我们的第一要务。在长期的驾驶生涯中，我积累了一些关于司机安全驾驶的心得体会，并希望通过这篇文章与大家分享。

第二段：预防事故的驾驶技巧

预防事故是司机安全驾驶的核心。首先，要时刻保持警觉，注意观察前方车辆和行人的行为，避免突如其来的危险情况。其次，要合理使用车速，严格遵守交通规则，不超速行驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。此外，要随时保持车辆状况的良好，如检查刹车、灯光、胎压等。这些驾驶技巧的遵守和实践可以使我们远离事故的威胁。

第三段：保持良好的纪律和驾驶礼仪

除了具备良好的驾驶技巧外，作为一名司机，还应该遵守良好的纪律和驾驶礼仪。首先，要遵守道路交通法规，如不驶入非机动车道、禁止鸣喇叭等。其次，要保持文明、友好的驾驶态度，不与其他司机争斗，避免发生交通纠纷。此外，还要给予行人和骑车人足够的尊重和宽容，尽量保持良好的行车环境。良好的纪律和驾驶礼仪不仅能使我们自身得到保护，也能够为整个社会交通环境做出贡献。

第四段：提高自我素质和技能

司机安全驾驶不仅仅是技术层面的问题，还需要不断提高自我素质和技能。首先，要保持良好的心理素质，保持冷静，处理突发情况和事故时能够保持冷静。其次，要加强自身的专业知识和技能培训，了解车辆的性能与特点，掌握修理车辆的基本技能。此外，要坚持体育锻炼，保持良好的身体素质，提高对长时间驾驶的耐力。

第五段：倡导全社会的安全驾驶

安全驾驶责任不仅仅落在司机个人，还需要全社会的共同努力。政府部门应该从加强交通管理、完善道路建设、提供更好的安全设施等方面入手，创造更安全的交通环境。同时，媒体和社会公众也应该积极参与，宣传交通安全知识，提高公众的安全意识。只有全社会的共同努力，才能够真正实现安全驾驶的目标。

总结：

通过以上对司机安全驾驶心得的总结，我们可以看到，预防事故的驾驶技巧、良好的纪律和驾驶礼仪、自我素质和技能的提高，以及全社会的共同努力，都是司机安全驾驶的重要方面。作为一名司机，我们应该时刻铭记安全驾驶的重要性，以身作则，以实际行动为道路交通安全贡献自己的力量。只有在每个人的共同努力下，我们才能创造更安全、更宜居的交通环境。

公交司机驾驶心得篇十四

驾驶是一项技能，需要经过专业的训练和不断的实践才能熟练掌握。作为一名新手司机，我参加了一次驾驶训练课程，并在过程中积累了许多宝贵的经验和体会。以下是我对这次训练的五段式总结。

第一段：理论知识的重要性

在驾驶训练的开始阶段，我们首先学习了一些关于交通规则和驾驶理论的知识。这让我深刻体会到了理论知识对驾驶的重要性。只有通过了对规则的理解和掌握，我们才能在实际的驾驶过程中做到安全有序。我发现，理论知识不仅是通过道路交通标志、规则等学习，更涉及驾驶技术、车辆构造以及应急措施等方面。通过这次训练，我意识到自己在这方面的不足，并下定决心在日后的实践中继续学习与提升。

第二段：实践操作中的紧张与冷静

随着理论学习的结束，我们开始实际驾驶训练。一开始，我感到有些紧张和不安，因为我缺乏经验和信心。然而，在教练的耐心指导下，我逐渐放下了心理负担，开始适应驾驶操作。我发现，在驾驶过程中，保持冷静是至关重要的。只有在冷静的情况下，我才能做出正确的判断和反应。通过训练，我学到了如何平静地应对各种交通情况，并在紧急情况下正确地采取措施。这种冷静与应变能力将使我在今后的驾驶中受益匪浅。

第三段：安全意识的培养

在训练过程中，教练一直强调安全意识的重要性。我深刻意识到，在道路上，每一个驾驶者都要对自己的行为负责。我明白了一些行车习惯对于道路安全的重要性，如不打手机、不酒驾、不超速等。驾驶时，我的目标不仅仅是完成任务，更是要确保自己和周围人的安全。通过训练，我的安全意识得以提高，我会时刻保持警惕，遵守交通规则，有效地预防交通事故的发生。

第四段：团队合作的必要性

在驾驶训练中，我们不仅仅是单独操作汽车，还要与其他学员和教练进行配合。这让我认识到团队合作的重要性。在学习过程中，我与其他学员一起讨论和分享经验，互相帮助和鼓励。我们共同面对困难和挑战，通过集体智慧找到解决方案。这些合作经历让我意识到，团队合作可以提高效率，促进个人成长。无论在驾驶中还是生活中，团队合作都是至关重要的。

第五段：持续学习与提升

通过这次驾驶训练，我意识到学习驾驶是一个持续的过程。驾驶技术和交通规则不断更新，我们必须不断学习和适应。我会充分利用各种学习资源，如参加驾驶进修课程、阅读交通相关书籍等，不断提升自己的驾驶技术和知识储备。在日常的驾驶过程中，我会继续总结经验，不断反思自己的不足之处，并不断完善自己。

通过这次驾驶训练，我不仅学到了驾驶技术，还培养了安全意识、团队合作精神和持续学习的态度。这些经验和体会将对我今后的驾驶生涯产生积极的影响。我相信，只要我持之以恒地学习和努力，我会成为一位安全、合格的驾驶员。

公交司机驾驶心得篇十五

作为一个司机，安全驾驶是我们的首要任务。不论是开私家车还是工作中开公务车，我们都要时刻牢记安全第一的原则，以确保自身和他人的生命财产安全。在我多年的驾驶经验中，我积累了一些驾驶心得，愿意与大家分享。

第二段：安全驾驶的态度和意识

首先，安全驾驶必须始于态度和意识。我们要时刻保持专注和警觉，时刻关注前方与周边的交通状况。尽量避免分散注意力，如使用手机、吃东西等，以免发生意外。此外，我们还要做好时间管理，合理安排行程，以免追求速度而忽视安全。

第三段：遵循交通规则

第二，严格遵守交通规则也是安全驾驶的关键。我们要遵守交通信号灯，准守限速，慢驶时保持右侧行驶，让车辆从左侧超过。同时，要时刻注意保持安全车距，以防止紧急制动时发生追尾事故。提前使用转向灯，明确自己的行驶意图，让其他司机可以预见你的动作。此外，我们要对于弯道、坡道等危险路段提前减速，以应对可能出现的意外情况。

第四段：注意驾驶环境

第三，我们要时刻留意和应对不同的驾驶环境。在高速公路驾驶时，要保持车辆稳定，适当调整车速以应对交通状况的变化。在道路状况复杂、车流量大的市区，我们要谨慎并注意前方和周围的行车情况，时刻保持警觉。同时，遇到恶劣天气如雨天、雾天等，我们要减速慢行，提前打开雾灯、示宽灯等，并调整好视线；同时，应适时选择离开高速路或暂时停车来避开大风、暴雪等极端天气。

第五段：维护和修养自己

最后，司机安全驾驶心得体会还包括司机自身的维护和修养。我们要保持良好的身体素质，避免驾驶疲劳。长时间连续驾驶时，应定期休息并进行身体活动，以保持身心健康。此外，我们还要养成良好的驾驶习惯，定期维修保养车辆，确保其在最佳状态下行驶。及时更换磨损的雨刷器、刹车片等配件，修复破损的车灯等。只有保持良好的车况，才能在驾驶过程中更好地应对突发情况。

结论：

无论是私家车还是公务车，司机的安全驾驶都至关重要。我们应以正确的态度和意识对待驾驶工作，严格遵守交通规则，时刻注意驾驶环境，并保持自身的良好状态。只有如此，才能够确保自身和他人的安全，为社会交通安全贡献一份力量。每个驾驶者都应该以安全为重，并时刻关注驾驶心得，不断提高自己的安全意识和驾驶技能，做一个负责任的司机。

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