它是对个人成长和发展的一种记录和总结，能够反映出我们的成果和困难，帮助我们更好地改进和提升。写心得体会要注重客观和真实，不偏离实际情况和事实。- 心得体会范文可以帮助我们更好地理解和应用写作技巧。
公路施工安全心得体会篇一
公路是连接整个国家各地、促进经济、文化、交流与发展最重要的路线之一，但它的建设却需要经过复杂的工艺和技术的支持，其中高效公路施工是其重要的一环。在多次公路施工实践的过程中，笔者发现了培养“公路施工心得体会”的重要性，并得到了一些有效的经验和教训。在此写一篇关于公路施工心得体会的文章，希望对同行有所帮助，也能提高自身的工作效率。
第二段：立足安全
公路施工的首要原则是安全。在施工过程中，一定要认真检查危险因素和可能遇到的风险，并制定相应的安全预案。对于施工现场的人员，必须给予充足的安全培训，并且要执行全面的安全措施。此外，特别需要注意的是在交通运输方面的协调，要统筹全局，保障道路通畅以及通行安全。同时，建立安全生产文化，让每个员工都能时刻保持警惕、守口如瓶，在施工整个过程中共同加强安全管理，确保施工质量和安全两不误。
第三段：注意技术细节
完成公路施工必须依靠各种技术方案和方法知识的累积。因此，在实际施工过程中，应该理清每个工序的技术特点，精心规划每一个施工细节，确保每个环节都科学化、合理化，以提高效果和效率。在工程的不同阶段，也应随时把握合理的契机来提升技能知识和技术手段，尤其要注意施工中间的“三不”原则，即不乱调整，不瞎安排，不违规操作。确保技术方案的合理性、严谨性和效率性，不断提升施工知识水平和技能素质。
第四段：保障资源配合
对于公路施工而言，人力资源、财务资源等方面都是至关重要的。必须完全理清资源的调配安排，注意资源的合理分配和利用，提高资源协同工作水平。例如，必须建立好完善的人员管理体系，根据施工进度的要求合理安排人员，使施工各环节的人员能够达成实现目标；而在资金方面，要做到审慎理财，规模控制，确保施工顺利和安全。同时，在了解每个资源的能力和特性的基础上，合理对接、高效配合，最大化发挥每一个资源的作用。
第五段：总结
本文从多方面介绍了公路施工的心得体会。安全、技术、资源等三个方面都不可少，经过根据实际情况的结合和理性运用，相信这些学习和实践的要点一定会对笔者以及其他从事公路施工的同行们有所帮助。最重要的是，不断总结提升，不断提高自身素质和技能，一定能够在公路施工的各个环节中获得更高的效率和发展。
公路施工安全心得体会篇二
近年来，随着交通事业的发展和国家经济的快速增长，公路施工工作扮演着越来越重要的角色。作为公路施工人员，我在多年的实践中积累了一些心得体会，今天我将分享一些关于公路施工工作的经验。
首先，合理规划施工计划。在公路施工工作中，施工计划是至关重要的，因为它决定了施工工作能否按时完成。在规划施工计划时，我们要充分考虑各种因素，如天气条件、施工人员数量和设备要求等。只有合理的规划才能保证施工工作的质量和进度。例如，如果天气条件不允许进行施工，我们可以安排其他工作，如清理施工现场或备货，以保证时间的合理利用。
其次，严格遵守施工规范。在公路施工工作中，遵守施工规范是确保工程质量的关键。一些基本的施工规范包括：确保基础土壤坚实，施工材料符合质量标准，施工设备操作规范等。只有严格遵守规范，才能保证公路的安全和耐久性。例如，在进行路面铺设时，我们使用先进的设备和材料，并按照规范进行操作，以确保路面平整、耐用。
此外，与团队合作至关重要。在公路施工工作中，团队合作是必不可少的。一个高效的团队能够更好地处理工作中的各种问题并提高工作效率。在团队中，每个人都有自己的职责和工作任务，只有相互协作，互相合作，才能把施工工作做得更好。例如，在道路修复的过程中，我们需要不同专业的人员协同工作，包括道路设计师、路面工程师和铺路工人等，他们各司其职，互相配合，共同完成工程。
此外，注重施工安全是非常重要的。在公路施工工作中，安全问题是我们必须时刻关注的。施工现场存在着很多潜在的危险，如高处坠落、机械伤害和电击等。我们要时刻保持谦虚的态度，遵循安全操作规程，佩戴个人防护装备，确保自己和他人的安全。例如，当进行高空作业时，我们必须佩戴安全帽和安全带，严禁单脚站立或进行其他危险操作。
最后，要有忍耐和耐心。公路施工工作通常是一个漫长而辛苦的过程。我们需要面对现场不可预测的情况，如材料延迟或机械故障等。在这些困难面前，我们不能气馁，要保持乐观的心态，勇往直前。只有具备忍耐和耐心，才能克服各种困难，完成施工任务。例如，遇到材料延迟的情况，我们可以通过调整施工顺序或与供应商密切沟通等方式来解决问题，以确保工程的顺利进行。
综上所述，公路施工工作是一项重要且具有挑战性的工作。通过合理规划施工计划、严格遵守施工规范、与团队合作、注重施工安全以及保持忍耐和耐心，我们可以更好地完成施工任务，为交通事业做出贡献。希望我的心得体会对公路施工工作的从业人员有所帮助。
公路施工安全心得体会篇三
第一段：介绍公路施工的背景和挑战（大约200字）
作为一项基础设施建设工程，公路施工经过多年的发展已经成为我国国民经济发展的重要支撑。然而，公路施工工作也面临着许多挑战，包括复杂多变的自然条件、对安全要求的高度关注以及期望如期完成工程等。在我参与公路施工工作的过程中，我积累了丰富的经验和心得，希望通过这篇文章与读者分享。
第二段：关于施工组织的重要性（大约200字）
在公路施工工作中，合理的施工组织是成功完成工程的关键。首先，需要制定详细的施工方案，包括施工步骤、工序和时间安排。此外，合理安排人员和机械设备的调度也至关重要。通过科学的施工组织，可以提高工作效率，减少资源浪费，确保施工进度顺利进行。
第三段：安全意识和技能的培养（大约300字）
公路施工是一个高风险的工作，需要施工人员具备良好的安全意识和技能。在工作中，我深刻体会到安全第一的重要性，始终将安全放在首位。为了提高安全意识和技能，我主动参加了各类安全培训，学习了控制风险的方法和紧急救援技能。此外，我也积极分享经验，提醒同事注意安全，并且始终遵守安全操作规程。通过不断的学习和实践，我逐渐提高了自己的安全意识和技能水平。
第四段：合作与沟通的重要性（大约300字）
在公路施工工作中，合作与沟通是至关重要的。作为一个团队，每个成员都需要相互协作，才能完成工程。因此，我始终拥有良好的团队合作精神，并且注重与同事之间的沟通。每天开展施工前的会议，讨论工作进展和问题，及时沟通解决方案。并且，我也学会了倾听和尊重他人的意见，这不仅有助于工作的顺利进行，也增强了团队的凝聚力。
第五段：总结并展望未来（大约200字）
通过参与公路施工工作，我收获了很多宝贵的经验和体会。我意识到公路施工工作的重要性和挑战，同时也认识到合理的施工组织、良好的安全意识与技能以及良好的团队合作与沟通是成功完成工程的关键。在我未来的工作中，我将继续努力提高自己的技能水平，不断学习和探索新的工作方法和理念，以更好地为公路施工事业做出贡献。
通过以上五段式的文章，我对公路施工工作的心得体会进行了系统性的整理和总结。这些体会将成为我未来在公路施工工作中的宝贵经验，帮助我更好地应对工作中的各种挑战，为公路建设贡献力量。
公路施工安全心得体会篇四
随着城市化进程的加快，公路建设工作也变得越来越重要。作为公路施工工作人员，我深刻体会到其中的艰辛和挑战。在长期的施工工作中，我积累了一些心得体会，现将其总结如下。
首先，公路施工必须坚守安全第一。公路施工工作存在很多危险因素，如高空作业、挖掘机作业等。为了保证施工人员的安全，我们必须严格遵守各项安全规定，佩戴好安全帽、安全带等防护设备。同时，在高空作业时，必须做好安全绳的固定，严禁穿过施工区域各种车辆和行人的通行。只有牢固树立安全意识，严格遵守安全规范，才能够达到零事故的目标。
其次，公路施工需要提前做好充分的准备工作。在公路施工前，我们必须充分了解土地的地质条件、气候情况以及周边环境等因素。只有对这些因素进行充分的调查和研究，我们才能够选择合适的施工材料、施工工艺和施工设备，确保施工的顺利进行。同时，在施工前还需要制定详细的施工方案和时间表，明确各项工作的任务和责任，以确保施工进度的合理安排。
另外，公路施工需要加强沟通协作。由于公路施工的工作内容繁杂，需要不同部门和不同工种的人员协同作业。因此，施工中，我们必须加强部门之间的沟通与协调，并建立有效的工作机制。同时，我们还需要与施工现场的监理人员和相关部门之间保持密切联系，及时解决工程中的问题和困难，确保施工进展顺利。只有加强沟通和协作，才能够提高工作效率，保证施工质量。
此外，公路施工需要始终保持良好的工作秩序。公路施工现场常常杂乱无章，各种设备和材料随意堆放，这不仅影响了工作效率，还存在很大的安全隐患。因此，我们必须始终保持施工现场的整洁、有序，保证施工道路的畅通。在施工前，我们要做好充分的准备，设置合理的施工标志和警示标识，确保施工现场的安全和有序。同时，我们还需要对施工现场进行定期的清理和整理，及时清除施工现场上的杂物，保持施工现场的整洁和安全。
最后，公路施工需要保持积极的态度和心态。公路施工是一项辛苦而枯燥的工作，但只有保持积极的心态，才能够克服困难，顺利完成施工任务。在工作中，我们要时刻保持对工作的热情和激情，不断提高自己的专业知识和技能，勇于担当责任，积极参与协调工作。只有如此，我们才能够在公路施工中取得更好的成绩。
总之，公路施工工作是一项具有挑战性的工作，但只要我们始终保持安全第一、做好充分准备、加强沟通协作、保持良好的工作秩序和积极的态度，相信我们一定能够在工作中取得更大的成就。
公路施工安全心得体会篇五
时间过的很快，转眼实习就要结束了。201*年7月，我从学校出来实习了，这就是我踏入社会的第一步，但这也是我人生的一次选择，它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习，我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所，平时的工作也是最能体现一个人的能力。 我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习，让我对接下来要面对的正式工作，充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。
我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作，所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的`实习的第一个环节，在以往的对试验的认识，在平时的学习试验的专业知识下，来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测，我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础，但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间，那样试验检测就会浪费很大的一笔资金，并且项目的总造价也会增大。
在公路试验检测中要注意的是细心，在这个行业做什么事都要细心，外业工作是勘察检测的基本环节，外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整， 给内业工作带来不便，甚至对施工的质量造成很大影响，以致产生无法弥补的损失，因此我们 必须对试验检测给以足够的重视。
最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
公路施工安全心得体会篇六
为确保城市环境面貌整洁优美，挖掘城市道路做到文明施工、安全施工，根据城市管理有关法规要求承诺如下：
1、挖掘现场悬挂《挖掘道路许可证》；
3、挖掘道路需中断交通施工的工程，应在起点两端设置不低于1.8米高的封闭围挡；道路口处要在显著位置设置标牌，指示车辆和行人行走方向；路面沥青加铺和维修等施工工期少于15天的工程，施工现场周边或沿线必须设置高度不低于1.1米的活动围挡。施工时，应尽量避开交通高峰期，并指派专人维护交通秩序。
4、施工期间保持现场周边环境整洁，不得随意向周边排放污水，及时清运余土余渣，所有建筑材料和施工工具必须放在挡板内。
5、需横破路面施工的，建设（施工）单位必须在路面上加盖足以保证车辆通行安全的钢板，且钢板到达施工现场后方可开挖路面，并委派安全员指挥。夜间必须在其横破路面的上、下行方向设置透光警示标志、确保交通和行人安全。
6、开挖长度超过100米，应分段开挖分段回填，及时通知城-管部门分段验收并跟踪修复路面。
7、进出施工现场的运输车辆应采取清洗等措施，保证车身、轮胎不带泥土上路；土方应随挖随运，一时难以外运的`土方，按规定集中堆放，设置围挡或加盖防尘罩防止泥浆流淌和尘土飞扬。
8、安排专人负责施工现场的文明和安全施工管理工作，跟班作业，发现问题，及时处理。对在燃气设施、管道安全距离范围内施工作业的，应按监督监护措施实施，确保不发生安全责任事故。
9、工完场清，及时与城-管部门联系，及时恢复路面。
公路施工安全心得体会篇七
乙方：xx项目部
为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全，杜绝安全事故发生，本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则，经甲、乙双方商定，签订本协议：
一、施工项目：青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程
二、施工期限：自20xx年5月8日至20xx年7月1日。
三、要求：
1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育，使其熟知在高速公路作业的有关安全操作规程。
2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案，并将控制区域的具体位置、封闭方法及示意图报甲方。
3、必须设置符合国家规定的'明显的施工标志。
4、施工现场须设置专职的安全员，负责施工现场的安全措施。
5、乙方应自觉接受甲方的监督检查，对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续，做到持证上岗；着反光背心，否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。
6、乙方须向甲方一次性交纳万元的安全保证金，若施工期内未发生违反安全管理规定行为，保证金全额返还；但如果发生下列情形，安全金相应扣除：
（1）发现违反安全管理行为，每人次扣款1000元—5000元。
（2）不服从甲方管理人员正确的调度指挥，每人次扣款5000元—10000元。
（3）甲方发现乙方违章施工，向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》，并每次扣款10000元。
（4）由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象，除立即责令停工整改外，每发生一次扣安全保证金总额的30%。
（5）若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任，并扣除20 %—50%的安全保证金。
（6）安全保证金扣除后，乙方须于次日将安全保证金相应补齐。
四、本协议一式四份，双方各持两份；
五、自签字盖章之日起生效。
甲方负责人：xxx
乙方负责人：xxx
20xx年xx月xx日
20xx年xx月xx日
公路施工安全心得体会篇八
乙方：浙江华宇建设有限公司
为认真落实“安全第一，预防为主”的方针，控制各类重大事故的发生，确保安全施工，促进工程质量和进度。甲乙双方签订安全施工目标管理责任书。
（一）劳动及施工现场安全（50分）
1、乙方施工期内不发生死亡或重伤一人、急性中毒1人以上的事故及经济损失5万元以上的设备、设施、工程质量事故和车、船等事故。
2、发生事故不瞒报、谎报。乙方发生死亡、重伤或急性中毒和车、船等事故，须在24小时内（特大和突发性事件2小时内）上报甲方及安全管理部门，快报率为100%。
3、钻机、吊机、挖掘机、运输车辆等机械须登记建档，按规定要求年检的机械设备年检率达100%。开山放炮必须经有关部门批准，并严格执行有关规定程序及制度。
4、电工、焊工、钻机工、爆破工、机动车驾驶员等特种作业人员持证（含学习证）上岗率达100%，项目安全员须按规定持证上岗。
5、施工路段现场的各类交通安全标牌和安全设施的设置及数量、颜色、尺寸、字体要求必须按绍市交180号文件规定进行。
（二）安全管理（50分）
1、安全生产管理机构健全，职责明确，逐级签订安全生产责任书，每季考核一次（须有原始记录），对危险作业做到安全交底、记录齐全、措施落实。
2、对较大和重大事故隐患应建立档案，并逐级上报和评估，危及人身安全和重大财产安全的事故隐患立即整改，整改率达到100%，确保人身安全。
3、安全生产规章制度健全，并严格执行，对安全检查中发现的事故隐患，召开安全例会必须及时认真记录。
4、建立安全台帐，对机械、器具分设台帐，填写及时、准确，内容完整清楚。
5、安全生产责任人和安全管理员要经常进行安全生产检查，发现问题及时解决。
6、乙方必须采用有资质的专业爆破公司进行爆破作业，爆破作业人员必须按规范操作，证照齐全。
7、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作应按国家现行的《爆破安全规程》gb722—86执行。路基石方爆破作业必须同时符合国家交通部《公路工程施工安全技术规程》jtj076—95的规范要求。
8、炸药、等危险物品，必须由专人负责保管。严格按规定做好出入库。
为实现上述目标，甲乙双方必须各自履行下列职责。
甲方责任
1、及时传达贯彻上级政府的安全生产工作指示，认真部署安全生产工作任务。
2、负责对安全生产工作及时帮助指导。
3、由甲方定期组织有关部门进行安全生产检查。
4、帮助乙方总结安全生产先进经验，树立典型，及时推广。
乙方责任
1、乙方要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持法人代表是安全生产第一责任人，建立各级安全生产责任制，认真落实安全生产组织机构，专人管理，落实安全经费，确定现场安全员，保证责任书中各项指标的`完成。
2、乙方要认真贯彻执行《劳动法》、《浙江省劳动保护条例》和上级有关劳动及施工现场安全规程、法规和指示，健全安全生产规章制度。
3、施工人员进场前必须进行安全教育，开展多种形式的安全宣传，提高职工安全素质，增强全员安全意识。
4、定期组织安全生产检查，对查出的重大事故隐患应及时整改。
5、乙方要加强对钻机、吊机、爆破器具等危险性较大的设备定期检查和维修保养，确保安全运行。
6、总结推广安全生产先进经验和先进典型，表扬好人好事，奖励有功人员。
7、积极参加人身保险、工伤保险和财产保险，保障国家财产安全和职工合法权益，对爆破等危险作业必须保险。
上述安全目标和责任书规定的各项要求，完工后由甲方组织有关部门对乙方进行考核，为保证责任书各项指标任务落实，签订责任书时，乙方应向甲方缴保证金伍仟元，保证金用于安全工作奖励，甲方根据乙方完成责任书目标情况，按照得分多少，分别给予奖励。奖励对象主要是行政主要领导，项目负责人，安全干部和有关人员等。
本责任书一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方单位（公章）：甲方负责人（签字）：
乙方单位（公章）：乙方负责人（签字）
公路施工安全心得体会篇九
乙方：山东鲁桥建设有限公司青银高速迁拓工程三标项目部
为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全，杜绝安全事故发生，本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则，经甲、乙双方商定，签订本协议：
一、施工项目：青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程
二、施工期限：自**年 5月 8日至**年7月1日。
三、要求：
1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育，使其熟知在高速公路作业的'有关安全操作规程。
2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案，并将控制区域的具体位置、封闭方法及示意图报甲方。
3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。
4、施工现场须设置专职的安全员，负责施工现场的安全措施。
5、乙方应自觉接受甲方的监督检查，对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续，做到持证上岗；着反光背心，否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。
6、乙方须向甲方一次性交纳 万元的安全保证金，若施工期内未发生违反安全管理规定行为，保证金全额返还；但如果发生下列情形，安全金相应扣除：
（1）发现违反安全管理行为，每人次扣款1000元-5000元。
（2）不服从甲方管理人员正确的调度指挥，每人次扣款5000元-10000元。
（3）甲方发现乙方违章施工，向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》，并每次扣款10000元。
（4）由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象，除立即责令停工整改外，每发生一次扣安全保证金总额的30%。
（5）若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任，并扣除20 %—50%的安全保证金。
（6）安全保证金扣除后，乙方须于次日将安全保证金相应补齐。
四、本协议一式四份，双方各持两份；
五、自签字盖章之日起生效。
甲方负责人： 年 月 日
乙方负责人： 年 月 日
公路施工安全心得体会篇十
为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全，杜绝安全事故发生，本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则，经甲、乙双方商定，签订本责任书：
(一)施工项目：______高速____收费站迁移及拓宽工程。
(二)施工期限：自________年________月________日至________年________月________日。
1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育，使其熟知在高速公路作业的有关安全操作规程。
2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案，并将控制区域的具体的位置、封闭方法及示意图报甲方。
3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。
4、施工现场须设置专职的安全员，负责施工现场的安全措施。
5、乙方应自觉接受甲方的监督检查，对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续，做到持证上岗;着反光背心，否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。
6、乙方须向甲方一次性需要交纳________万元的安全保证金，若施工期内未发生违反安全管理规定行为，保证金全额返还;但如果发生下列情形，安全金相应扣除：
(1)发现违反安全管理行为，每人次扣款1000元-5000元。
(2)不服从甲方管理人员正确的调度指挥，每人次扣款5000元-10000元。
(3)甲方发现乙方违章施工，向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》，并每次扣款10000元。
(4)由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象，除立即责令停工整改外，每发生一次扣安全保证金总额的30%。
(5)若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任，并扣除20%—50%的安全保证金。
(6)安全保证金扣除后，乙方须于次日将安全保证金相应补齐。
(四)本协议一式四份，双方各持两份;。
(五)自签字盖章之日起生效。
甲方负责人：____________年____月____日。
乙方负责人：____________年____月____日。
公路施工安全心得体会篇十一
为了认真贯彻党和国家关于安全生产的方针政策、法律法规、规范、标准，加强项目部安全生产的管理工作，落实安全生产责任，预防和杜绝各类施工生产事故的发生，确保员工在劳动生产过程中的安全和健康。保证各项生产、施工任务的顺利完成，特制定本目标。
一、责任目标：
1.杜绝重特大事故，减少一般事故，力争事故为零。
2.职工因工死亡率为零，重伤率为零。
3.无损失二万元以上的机电设备、爆炸、火灾等责任事故。
4.无中毒事件。
5无溺水事件。
二、责任与措施：
1.各施工区负责人为本区域安全生产的.主要责任人，对区域的安全生产和职工生命安全负责。在施工过程中必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。认真执行党和国家关于安全生产的各项方针政策、法律法规、规范、标准和水利水电行业标准及项目部的各项安全生产管理制度。
2.施工区负责人应按项目部要求，对本区域安全生产情况每周进行一次检查，应做好详细记录，设立班组、队安全员，进行施工过程中的安全巡查和监督。
3.施工区负责人应对本区域的危险源进行控制，特别是重大危险源要重点控制，对易燃易爆危险化学物品的运输、储存、使用应建立严格的管理制度，实行专人看管、双人保管、双把钥匙、双人账、双人领取、分库存放、严格审批、跟踪检查，对危险性较大的吊装、焊接切割、井坑、高空等作业要严格执行操作技术规范，现场有专人负责，专人管理，生产施工技术人员、安全员必须坚持现场值班检查制度，值班、交接班要有记录，要实行班前安全交底制度，并形成记录。
4.项目部各部门要认真执行和落实《职业健康安全管理手册》s/sh.15—m—____的方针、目标和指标，认真完成各项工作，其工作完成情况作为对各部门进行考核的依据。
5.安全管理办公室是项目部安全管理的职能部门，应加强对施工现场的安全管理，督促检查各部门各施工队做好安全工作，本责任书的责任目标作为对安全管理办公室考核的依据。
三、奖惩：
1.项目部施工队全年没有发生死亡重伤事故及其他事故，达到责任目标的，项目部将对施工队、施工区负责人及相关人员进行奖励。
2.全工地全年没有发生死亡重伤事故及其他事故的，项目部将对安全办公室进行奖励。
3.各部门全年能完成各自的职责，年终评审安全工作较好者，将给予奖励。
4.对发生死亡重伤事故或直接经济损失在10000元（人民币）以上的事故，项目部将对施工区负责人、责任人、施工队、安全管理办公室进行处罚。
四、安全管理办公室向施工队发出《隐患整改纠正单》后，施工队如未按要求期限整改，安全管理办公室将依据情况对施工队及责任人进行处罚。
五、本责任目标书一式两份，双方各执一份，责任书签订后生效，责任期限一年。
项目部安全负责人（签字）：
各部门、施工队责任人（签字）：
20__月__日
公路施工安全心得体会篇十二
为防止安全事故的发生，维护消防安全，创建和谐的经营环境;根据《中华人民共和国消防法》(以下简称消防法)、《重庆市消防条例》(以下简称条例)、以及部61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(以下简称规定)等相关法规，为切实加强人员密集场所的消防安全工作，进一步落实“预防为主，防消结合”，“谁主管、谁负责;谁在岗、谁负责的方针原则;控制各类消防安全事故的发生。甲乙双方特签订本责任书，以资遵守。
一、乙方应成立消防安全领导机构，设专职消防安全员，有制度、有措施、有督促、有检查地做好消防安全工作。乙方的法人或第一负责人为消防安全工作责任人;责任人对乙方消防工作全面统筹、负责。
二、乙方严格遵守《消防法》、《条例》、《规定》及相关法律、法规和协信中心有关消防的管理规定，履行消防安全责任，采取有效措施防止火灾发生，对所管理区域的消防安全负全面管理责任。
三、乙方应拟定年度消防工作计划、年度消防工作的资金投入和组织保障方案;组织实施日常消防安全管理工作。
四、乙方积极配合甲方及政府相关部门开展的安全检查工作。
五、乙方所管理区域内禁止生产、储存、使用易燃、易爆等化学、危险物品，不按国家相关规定申报及管理者，一切法律责任及后果自负。
六、乙方禁止乱拉乱接和改动电源线路，确因办公、经营需要改动线路的部门、商户应报乙方审核批准、甲方物业备案同意后方能执行。
七、乙方因办公、经营需要进行装修，应报政府相关部门和甲方物业批准后进行。并服从甲方物业的监督指导。如涉及消防设施改动需报消防监督机构审批同意后方能执行。如擅自装修，甲方有权要求限期拆除并按《消防法》相关条款处理，装修材料必须按照国家《消防法》的规定使用不燃、难燃材料。
八、乙方禁止在消火栓、配电箱、防火卷帘门等消防设施用电设备周围、下端堆放一切物品;禁止阻挡、封闭消防疏散通道，占用防火间距。
九、乙方应根据实际商用、办公使用面积及房间数量，配备足够的灭火器，随时保证所管辖区域消防、配电、发电、等设施设备完好、人员在岗可用(温感、烟感、消火栓、防火门、防火卷帘门、疏散指示灯、应急照明、手报按钮、喷淋、消防广播、防排烟、配电室、发电机房、等)预防紧急情况发生。
十、乙方与所管辖区域的部门、商户签订消防安全责任书。做到责任分解、层层落实，确保消防安全。
十一、乙方应按照消防监督机构的要求做好每日防火巡查、消防设施设备月检、用火用电检查、做到“人离断电”确保消防安全。
十二、对全体工作人员进行消防知识的宣传教育，提高消防意识，使全体工作人员都能掌握和使用所配备的消防设施和器材，以及火灾发生后疏散自救的能力。
十三、对危害消防安全的行为，必须立即制止并向消防机构举报。
十四、在紧急情况下组织工作人员参加扑救初起火灾和指导安全疏散，当有消防机构或义务消防队扑救火灾时，应当服从调动和指挥。
十五、保护火灾现场，协助甲方和消防机构调查火灾原因。
十六、遵守国家有关消防的法律法规，履行防火责任人的义务并承担相应的法律责任。
十七、甲方发现乙方有违反上述条款，有权追究乙方的连带赔偿责任，并按《消。
防法》、《条例》、《规定》及相关消防法律、法规予以处理或处罚。
十八、本协议一式三份(甲、乙双方、消防支队各执一份)自双方签章之日起开始生效。
甲方代表:乙方代表:。
日期:年月日日期:年月日
公路施工安全心得体会篇十三
1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。
2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。
3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。
4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。
5. 所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。
6. 电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。
7. 办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。
8. 现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象。
9. 现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。
10. 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
11. 有人触电，应立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
12. 安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大楞上铺设脚手架。
机械设备安全防护
1、机械设备在操作前需进行安全检查，严禁“带病”运行。
2、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和
底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。
3、大型机械作业时，不准任何人在机械回转范围内进行任何工作。
4、机械夜间施工时，确保施工地点有足够的灯光照明，保证施工人员及施工机械安全。确保现场交通安全。
5、施工人员必须戴安全帽，施工现场严禁穿拖鞋、赤脚。
6、施工现场运土车运土作业必须有专人指挥，以保证场地内施工人员的安全。
7、各种土方施工机械操作人员必须持证上岗，按照各种机械的操作规程进行操作施工。
8、各种土方机械进场前必须进行验收，不准带病作业。
9、施工结束后必须清理现剩余材料，不准乱堆乱倒在铺道上或人行道上。
10、现场井位处设置安全警示标志，防止人员坠落。
11、施工现场进行局部围档，符合文明施工要求。
12、机械挖土时需严格遵守挖掘机械的安全操作过程。需要人、机配合施工时，人员未离开挖土机臂杆旋转半径内，机械操作人员不准从事挖土作业。
13、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。
14、压路机作业后，应停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在路边、斜坡及妨碍交通的地方。
15、平地机起步前，检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣声示意后，用低速档起步，并应检视并确认制动器灵敏有效。
16、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工
作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。
17、多台机械同时配合作业时，应前后左右保持安全距离。
桥涵施工注意事项
1、桥梁开工前，须制定相应的安全技术措施，单项工程应制定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。
2、上部构造采用现浇法施工，对支架所用桩木、万能杆件应详细检查，对原地基要进行地基承载力验算，支立排架要进行承载能力和稳定性验算，确保支架足够的承载力和稳定性。
3、桥涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，须布设安全网。安全网要经常检查，如有破损要及时更换；在原有公路上架桥或占用原有公路施工，开工前应与当地路政、交-警部门联系，施工方案中要制定相应的交通安全细则，设立必要的交通标志，确保车辆及行人安全。
4、墩台、盖梁施工前必须搭好脚手架和作业平台，并在作业平台测设栏杆和安全网 ，吊斗升降应有专人指挥，升降时吊斗下面严禁站人。
5、预制构件移运、堆放、安装的.砼强度不得低于施工技术规范所要求的强度或设计要求的强度。
6、预制构件的吊装作业前应对龙门架、架桥机、起动机等起重设备进行各种部件的可靠性和安全性检查，同时必须进行承载能力和稳定性验算，各种重型设备严禁超负荷工作。
7、起重设备在安置前必须使作业地面平整坚实，支脚、支垫应牢固，以防倾覆。
8、预制构件吊装时，需防止震动、碰撞、荷载偏心及横向摆动，回转半
径内不得有障碍物，也不准上下位置装卸，倾斜度应减少至最小，确实稳妥后，才能摘掉吊钩。
9、桥涵施工中基坑支护与排水必须符合规范要求。
公路施工安全心得体会篇十四
乙方：________建设有限公司________工程三标项目部
为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全，杜绝安全事故发生，本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则，经甲、乙双方商定，签订本协议：
一、施工项目：青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程
二、施工期限：自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。
三、要求：
1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育，使其熟知在高速公路作业的有关安全操作规程。
2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案，并将控制区域的具体位置、封闭方法及示意图报甲方。
3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。
4、施工现场须设置专职的安全员，负责施工现场的安全措施。
5、乙方应自觉接受甲方的监督检查，对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续，做到持证上岗;着反光背心，否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。
6、乙方须向甲方一次性交纳________万元的'安全保证金，若施工期内未发生违反安全管理规定行为，保证金全额返还;但如果发生下列情形，安全金相应扣除：
(1)发现违反安全管理行为，每人次扣款1000元-5000元。
(2)不服从甲方管理人员正确的调度指挥，每人次扣款5000元-10000元。
(3)甲方发现乙方违章施工，向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》，并每次扣款10000元。
(4)由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象，除立即责令停工整改外，每发生一次扣安全保证金总额的30%。
(5)若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任，并扣除20%—50%的安全保证金。
(6)安全保证金扣除后，乙方须于次日将安全保证金相应补齐。
四、本协议一式四份，双方各持两份;
五、自签字盖章之日起生效。
甲方负责人：________
_____年_____月_____日
乙方负责人：________
_____年_____月_____日
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