专业道路救援工作总结（汇总16篇）

总结是对过去工作的一种总结和概括，可以帮助我们更好地规划未来的方向。写一篇较为完美的总结，需要结合实际情况和个人经验，避免空泛和抽象的陈述。总结范文中的写作技巧可以为我们的总结增添一份文采与魅力。

道路救援工作总结篇一

甲方：北京华瑞讯通科技有限公司

乙方：

北京华瑞讯通科技有限公司是国家民政部紧急救援促进中心旗下的业务品牌。依托全国汽车道路救援网络平台，与国内优秀救援机构精诚合作，为甲方客户提供全国范围内的汽车道路救援服务。

一、协议目的

（一）以提升汽车道路救援服务品质为目的，不断增加全国汽车道路救援网络覆盖范围和网点密度。

（二）凭借全国救援网络进行服务资源与服务需求合理配置，为乙方增加当地服务流量，帮助乙方获得经济效益和品牌效益。

二、救援服务项目和基础费用标准

注解：拖载里程是指用

专业

（二）超范围里程费用标准

1、前四项服务超出15公里半径的部分，每超一公里按 4 元/公里标准单程收费。

2、专业拖车服务拖载里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里单程标准收费。

3、救援服务过程中所发生的通行费、过桥费、停车费、等候费，以及未在本协议中约定的费用，一律由客户现场支付。

三、救援服务实施

（一）正常情况下，在城区范围内，救援车辆应在接到救援任务后45分钟内到达救援地点 。

（二）救援服务收费方式（甲方调度会事先向乙方通报救援收费方式）

1、现场付费救援：由甲方客户现场支付救援费用（根据救援服务项目与基础费用标准）。

2、现场免费救援：乙方在提供服务后需要求客户在救援工作单上签字。乙方凭客户签字工单与甲方核对并结算救援费用（根据救援服务项目与基础费用标准）。本月救援费用由甲方次月转账结清。

（三）乙方为甲方客户提供救援服务过程中，员工的施救行为必须符合

安全

（四）救援服务流程（全国救援服务专线400 650 5955）

甲方：

地址：

电话：

负责人：

乙方：

地址：

电话：

负责人：

一、合作方式

1、甲乙双方经友好协商，就24小时道路非事故救援服务达成此项合作协议。

2、甲方全权委托乙方为甲方客户提供365天*24小时全天候非事故车辆道路救援服务。

3、此协议有效期为一年，自甲乙双方签字盖章之日起生效，在协议到期前一个月，甲乙双方须根据年度内合作情况就相关合作内容另行商议。

二、合作内容

1、乙方免费为甲方上年车辆损失险无出险记录且本年续保的11座及以下非营运车辆（此类车辆由甲方根据承保、出险情况确定）客户提供24小时全天候非事故道路救援服务。

2、乙方服务范围是甲方客户合法使用车辆过程中，因发生机械或电器故障、驾驶失误等非保险事故原因导致车辆无法继续行驶，在保险有效期内提出救援申请的在线故障排除、电瓶搭电、紧急加水、紧急送油、换胎、现场小修、紧急拖车七项非事故道路救援服务项目，具体要求如下：

（2）电瓶搭电：被保险机动车辆因电力不足无法启动时，救援服务商提供免费接电启动。在保险有效期内此项服务无公里数及次数限制。

（3）紧急加水：被保险机动车辆道路行驶中因水箱缺水无法正常行驶的，救援服务商提供免费加水服务，并承担维修人员的工时费及出车费用。保险有效期内此项服务无公里数及次数限制。

（4）紧急送油：被保险机动车辆道路行驶中因燃油耗尽无法正常行驶的（油表显示为零），救援服务商提供免费代送燃油（一般不超过10l、燃油费由客户自行承担）并承担维修人员的工时费及出车费用。

（5）换胎：被保险机动车辆道路行驶过程中因爆胎而无法正常行驶的，救援服务商提供免费换胎服务，并承担维修人员的工时费及出车费用；如需协助，我公司将联系指定轮胎供应商配送备胎到客户指定地点，备胎费用由客户自行承担。保险有效期内此项服务无公里数及次数限制。

（6）现场小修：被保险机动车道路行驶中发生故障，对无需专门检修条件、工具的故障，免费提供不超过30分钟的现场小修。救援服务商提供快速现场抢修服务，并承担维修人员的工时费及出车费用；但配件和

其他

（7）紧急拖车：被保险机动车因机械或电器故障、驾驶失误等非保险事故导致车辆无法继续行驶，即使按上述（1）-（6）项救援均无法行驶的，可在全国范围内享受单程距离50公里以内的免费拖车服务，路桥费及超出50公里的救援费用由客户自行承担。

3、乙方作为甲方委托的救援服务商，在征得甲方客户（被保险人）同意后优先享有对车辆进行维修的权力。

三、双方权力及义务

1、乙方必须保证提供给甲方的救援电话24小时保持通畅。

2、乙方接到甲方委托后，应确保在10分钟内联系甲方客户并告知客户救援人员预计到达故障现场时间。

3、乙方应确认，如无特殊情况须在接到甲方委托电话后城区1小时内到达故障现场，市区以外50公里以内1.5小时到达现场，如遇特殊情况无法及时到达的须及时向甲方进行反馈并向甲方客户做好解释说明工作并另行约定到达时间。

4、乙方应承诺使用自有设备、车辆及人员向甲方客户提供服务。

5、对于超出合作内容部分、应由甲方客户承担的费用，由乙方在现场向甲方进行反馈并经客户确认同意后现场向甲方客户收取；救援结束后乙方应将甲方客户签字确认的收费项目明细表报送至甲方处。

6、对于救援至乙方进行维修的甲方客户车辆，在征得客户同意后乙方享有优先维修权力；

7、乙方应充分尊重甲方客户意见，不得强制要求甲方客户到乙方所辖修理机构进行拆检和维修。

四、违约责任

1、在服务过程中，因乙方过错造成甲方客户被救援车辆损失扩大的，乙方应当就该部分损失向车辆所有人承担损失赔偿责任。

2、双方应遵守本协议约定，如有违约，违约方应承担造成的对方的损失，守约方有权在7天内解除本协议。

3、本协议签订后双方应保持沟通，如有未尽事宜，双方另行协商解决。

4、本协议一式两份，双方各执一份。协议自双方签字后生效。

甲方： （签章）                 乙方：（签章）   

代表：                          代表：

日期：                          日期：

甲方：北京华瑞讯通科技有限公司 乙方：

（一）以提升汽车道路救援服务品质为目的，不断增加全国汽车道路救援网络覆盖范围和网点密度。 （二）凭借全国救援网络进行服务资源与服务需求合理配置，为乙方增加当地服务流量，帮助乙方获得经济效益和品牌效益。

二、救援服务项目和基础费用标准

1、前四项服务超出15公里半径的部分，每超一公里按 4 元/公里标准单程收费。 2、专业拖车服务拖载里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里单程标准收费。

（一）正常情况下，在城区范围内，救援车辆应在接到救援任务后45分钟内到达救援地点 。 （二）救援服务收费方式（甲方调度会事先向乙方通报救援收费方式）

1、现场付费救援：由甲方客户现场支付救援费用（根据救援服务项目与基础费用标准）。

2、现场免费救援：乙方在提供服务后需要求客户在救援工作单上签字。乙方凭客户签字工单与甲方核对并结算救援费用（根据救援服务项目与基础费用标准）。本月救援费用由甲方次月转账结清。

（三）乙方为甲方客户提供救援服务过程中，员工的施救行为必须符合安全操作规范，保障安全。如发生服务瑕疵及操作失误造成的服务事故，乙方须承担全部责任并对客户予以赔偿。 （四）救援服务流程（全国救援服务专线400 650 5955）

道路救援工作总结篇二

今年以来，三中队在大队行政及党支部的正确领导下，紧紧围绕大队“xx”工作目标，结合单位实际，深入贯彻学习实践科学发展观活动，确定以“加快推动新一轮发展、实现队伍发展新跨越”为主题，以“更新队伍发展观念、创新应急服务机制、抓机遇构建服务新体系、打造高素质救援队伍”为主要内容，切实把握“解放思想、改革创新、加快技术一流、装备一流、服务一流、作风一流救援队伍建设”实践载体，积极应对当前形势任务，中队全年杜绝轻伤以上事故，确保实现了安全救援。

20xx年的工作情况总结如下：

1、刚性管理与柔性管理相结合，努力提升队伍整体素质。

三中队年轻的队员比较多，结合中队实际情况，中队采取刚性管理与柔性管理相结合的方法，凭借制度约束、纪律监督、奖惩规则等方法对队员严格进行管理，同时坚持“以人为中心”，依据共同价值观和精神文化等人性化管理，中队指挥员深入到小队，与队员交流谈心，帮助队员消除矛盾，统一思想，无论是生活还是工作，及时了解队员的思想动态，每月召开一次民主生活会，让队员各抒己见，对工作、生活等各方面的问题提出合理化建议，中队认真整理分析并采纳。采用非强制性方式，在队员心目中形成一种潜在的说服力，从而把组织意志变为个人的自觉行动。激发了每个队员内心深处的主动性、内在潜力和创造精神，把强制管理转化为队员的自觉意识，从而形成内在的驱动力时，这种管理方式起到了明显的作用，使队员的思想素质大幅度的提升。

2、明确职责，落实责任，提高班子素质。

我们紧紧围绕“团结、务实、高效、廉洁、创新”的思路，采取积极有效的措施，不断提高班子的凝聚力、战斗力和号召力，时刻做到自重、自省、自警、自励，树立了良好形象，为做好各项工作提供了有力保证。在工作中充分体现“公开、公平、公正”的原则，强化劳动纪律和工作作风，制定岗位责任制及考核办法，做到分工明确，责任清，量化准，严格落实责任追究制，做到压力均摊，风险共担，完善岗位责任制。听从领导安排，决不违章作业和指挥，起到模范带头的作用，在遵守各项制度上做到身先士卒，要求别人做到的，自己一定做到，要求别人完成的，首先自己完成。特别加强业务基础知识的学习，进一步提高战术运用水平。

3、深化军事化管理理念，驻外值班塑造良好形象。

今年来三中队顺利完成了驻xx、xx、xx三个煤矿驻矿值班，驻矿小队能够做到保持良好的救援队伍军事化形象，与矿方密切配合，服从管理，搞好优质服务，驻矿指挥员严格要求，带头落实了大队《驻矿管理规定》和《禁酒令》，以身作则、加强管理，不断提高了救护大队在外界的优良形象。在值班期间，认真组织学习、训练，并积极开展预防性检查，为服务矿井的安全生产保驾护航。在开展预防检查工作中，制定熟检制度，积极参与服务矿井的安全检查，组织人员到采、掘工作地点进行检查和熟悉巷道。提高救护队员对服务矿井的熟悉程度。查隐患、堵漏洞，防止事故的发生，将事故消灭在萌芽状态。十月份在驻xx矿期间，褚正月完成了地方和矿方应急救援小队的培训工作。同时，中队按照大队要求，对司机制定了行车管理规定。由于驻外出车数量的增加，为了保证路上的行车安全，中队采取了限速、及时做好车辆的维护与保养等措施。加强对司机的行车安全教育，强化交通法规的学习。

1、以各种形式加强对安全文件的学习。

认真组织学习贯彻落实了省局、集团公司和大队的一系列文件精神，加强了形式任务教育和安全教育，使每一名指战员明确了思路，鼓足了干劲，树立了正确的价值观、人生观，提高了政治思想素质和工作水平。增强了全体指战员的安全意识，不断强化了指战员的自主保安和互助保安意识，使“安全第一，施救第二”的安全救援理念落实到各项工作中。并认真组织学习《煤矿安全规程》、新版〈〈煤矿救护规程〉〉、《生产安全事故报告》、《矿井水害事故处理与避灾自救》、《救护大队安全技术措施》等一系列安全法规，使每名指战员得到了全面掌握。同时中队坚持每月召开安全学习。带领队伍学习专业业务、技术来不断提高自身和队伍的政治觉悟和专业水平。

2、加强战备值班，提高战备观念，保证闻警即出，速战能胜。

加强战备值班，提高战备观念，保证闻警即出，速战能胜，按照“加强战备，严格训练，主动预防，积极抢救“的救护原则，首先，进一步培养指战员战备观念,加强安全教育，提高自主保安意识。二是中队制定了一系列的管理制度强化了值班纪律，完善岗位责任制及考勤制度，保证了值班质量、人员数量。根据日常训练计划要求，针对队员的弱项，制定日常训练措施严格考核，从各个方面增强队员的实战能力，实现了安全救护。三是为做好矿井安全优质服务，保证抢险救灾的需要实现自身安全，认真坚持仪器装备抽查制度，使各类仪器装备完好率达到了100%，安全、精确、可靠。全年训练情况如下：设备操作484队次，军事化队列390队次，安装高泡88队次，装检96队次，抽查装备288人次，业务学习559队次，体质720队次，砌4㎡专闭88道，安装局扇接风筒74队次。

3、严格正规操作，扎实有效的开展了安全技术服务和应急救援工作。

在安全技术服务工作中，严格执行《煤矿安全规程》及集团公司《救护大队安全技术措施》的有关规定，认真制定安全措施和行动计划，组织参加人员进行学习并签名，并对乘坐皮带、猴车等运输工具的注意事项进行学习。中队指挥员带队参加，并带全各类技术装备及监测仪器。在施工中，杜绝违章指挥，违章作业，消除各类习惯性违章，严把现场安全关，确保了安全技术服务。在抢险施工中充分利用现场的条件，克服恶劣的工作环境，有效完成了抢险救灾任务。共侦察探巷42队次363人次，解放巷道13936米，启封密闭47道；xx、xx、xx、xx、xx煤矿、xx煤矿一年一度的反风演习5队次46人次；xx煤矿防洪演习1队次9人次；xx煤矿火区监测8队次29人次。并成功处理了大年初一山林火灾、xx板房火灾、xx、xx矿火灾、xx矿锅炉房高空作业人员摔伤事故，在处理过程中组织严密、措施得当，队员表现积极主动，能够灵活运用所掌握的救护知识，战斗力得到了锻炼和提高。

4、对新队员进行全方面的培训教育

针对中队实际，由于新队员成分多，想点子、找办法促进新队员的进步，有重点的培养，做到育人、留人、用人，给他们一理想的支点、理想的坐标，使他们在关键时候能冲的上，拿的下，激发他们干事、成事的热情。特别是抓好青年人的政治思想教育工作，做事先做人，动之以情晓之以理。使他们一主人翁的心态成就事业的辉煌。进一步加强新队员的政治思想教育、职业道德教育，培养他们爱岗、敬业、爱队的思想和良好的工作作风。中队制定了各项规章制度及考核制度，严格落实，严格考核。中队每月召开了班子会和小队长会议，制定学习计划。尽快提高新队员的业务技术素质和应急救援工作能力，确保新队员在规定期限内达到各项技术标准的要求。新队员能够认真遵守大、中队各项管理制度，服从领导，团结同志，虚心学习，不断提高技术水平，老师在工作中也能以身作则，虚心传授，发扬了“传”“帮”“带”的精神，指导新队员各项技术业务，使新队员在短时间内业务、技术等各方面有了较大的提高。

5、积极开展岗位练兵，技术比武活动，提高全队的技战水平。

坚持以季度达标验收工作为重点，积极开展工作，强化训练，落实责任，制定措施，加大奖罚力度，达到一级救护中队标准。按照救护大队战训工作规划，结合本单位工作实际及达标项目，每月组织自检，提高职工的训练积极性和能动性。积极开展岗位练兵，技术比武活动，20xx年度技术比武取得较好成绩，这次比武选拔xx、xx两名新队员表现突出，取得较好成绩，即培养了新生力量，又锻炼了他们的心理素质。xx业务理论、xx战术、xx第一名，xx战术、xx、xx业务第二名，xx体能第三名。急救包扎虽未取得名次但是进步较大。这次比武不仅提高了队员的积极性，还能提高队员的技术操作水平，为下一步实现安全救护起到了关键的作用。

6、顺利完成了四个季度的高温烟巷演习，进一步培养全体指战员在恶劣环境下的应变能力和适应能力。

按照《煤矿安全规程》、〈〈煤矿救护规程〉〉及大队的有关规定，制定方案措施，结合实战从难、从严、从细锻炼队伍在恶劣环境条件下的战斗能力，增强全体指战员在灾区作业的.实战能力，不断提高指战员的心理素质、技术素质和综合实战能力，适应抢险救灾工作的需要，做到“召之即来，速战能胜”，真正起到锻炼队伍的目的，尽快争取与国际接轨。完成了每季度一次高温烟巷演习训练。

1、着眼于党建工作机制创新，立足救援工作实际，不断深化“四五五五”创建活动，组织开展好“四五五五”创建活动，由于我们三中对党支部刚成立时间短，严格按照总支要求，建立、健全各种记录和各项管理制度，积极组织开展好四好班子，五好党支部，五好党员，五好党员示范岗，完善各项管理规定（以分计资、奖金分配、争当学习型员工、争当优秀队员、开展好争当优秀员工和争当学习型员工的活动），统一中队全体指战员的思想，努力打造平安、和谐区队。

2、工会建设和谐工会之家，在奖金分配上做到公正、公平、公开，抓好维权工作，无上访、无劳动争议，解决职工的后顾之忧。

3、团员积极参加大对团总支的活动，xx取得了演讲、知识竞赛等好成绩；xx自救器青工大赛集团公司第一名，大队奖励500元。

经费的使用做到月初有预算，月末有汇总。把钱花在刀刃上，不乱花钱。经费的使用每月及时向班子成员进行通报情况。在保证车辆燃油和维护保养的情况下做到了节流。

综上所述，在20xx年的工作中，三中队中队班子在大队行政及党支部的正确领导下，把三中队从一个实践经验少、不成熟的队伍，发展到一个优秀的队伍，有了质的提高，质的飞跃。虽然在工作中取得了一定的成绩，但对照科学发展观的要求,对照构建“四五五五”创建活动的要求,对照“安全救援、科学救援、和谐救援”的发展要求，在思想观念、工作作风、演习训练、技术服务和事故救援能力等方面还存在一定的差距,结合我队实际情况，存在以下几个方面的问题：

1、班子成员的思想不够解放。当前在贯彻落实科学发展观的过程中，个别班子成员对科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求理解不深，认为科学发展观是指导经济社会发展的理论，与救护队工作关系不大，思想上和行动上存在无关、无招、无为的错误认识，习惯于用老眼光看待新事物、用老办法解决新问题。

2、班子成员在管理水平上存在着不足，管理方式过于简单，容易造成干群之间的矛盾，存在着管理浮漂，在一些问题上，管理方法有待改进。

2、有分析、有价值的建议不多。

3、在思想上还和领导要求的存在着一定的差距，干部队伍在勤学善思、爱岗敬业、精益求精方面还存在一些问题，创新意识后劲不足，精细化管理工作还不够好。

4、在加强业务技术学习和培训，案例分析讲解。对优秀人才的培养，促进每个队员队伍建设的比、学、赶、帮、超学习热潮方面还存在一些问题。

在今后的工作中，严格按照集团公司、救护大队的统一部署，解放思想，团结拼搏，真抓实干，努力开创各项工作的新局面，进一步加强理论学习，提高理论素养；提高协调能力；创新工作思路，提高服务水平；加强团队建设，提高整体素质；加强战备训练，强化岗位练兵，加倍努力，励精图治，确保实现全年的安全技术服务，安全救护，当好矿山的安全卫士。

道路救援工作总结篇三

2018年，在全体队员的共同努力下，救援工作取得了一定的成绩。主要体现在以下几个方面：

一、加强队伍建设，完善组织架构

从筹备成立之时，蓝天救援队一边进行内训学习技能，一边根据自身实际情况构建组织架构，进行职能分工，现设队长一名、副队长三名，下设秘书组、搜救组、医疗组、后勤保障、通讯组、培训组六个部门，明确各自职责，确保每次活动的顺利完成。现已有正式队员15人，预备队员30余人。

二、加强队内救援技能培训，救援水平不断提高。

三、通过全体队员及志愿者的`共同努力，松原蓝天救援队2017年圆满完成各类应急救援、保障、地震演练等艰巨任务，主要有：

1、斯里兰卡洪灾国际救援1次，1人参加。

2、进行溺水打捞8次，出队118人次。打捞溺水者11人。

3、寻找走失人员3次。

4、安全及医疗保障7次，出勤73人次。

5、参加省内联合保障5次，出勤29人次。

6、队内培训30次，出勤人员295人次。

7、地震演练1次，地震救援1次、地震宣传6次、地震排查2次，共出勤118人次。

8、慰问6次，出勤41人次。

9、其它培训及救援32人次。

今后我们将不断努力，多学习一些专业技能和知识，一边普及安全教育，一边做好技能训练。用我们的一腔热血来为家乡做一点点贡献!

道路救援工作总结篇四

尊敬的各位领导、各位朋友们、同志们：

今天，我们怀着喜悦的心情在风景秀丽的酉水河畔，与某主会尝某分会场一起隆重庆祝重庆“二环八射”高速公路全面开工，这是某交通建设的一件大事，更是某区和整个某东南地区各族人民多年来梦寐以求的喜事、幸事。在此，我谨代表某区委、区人大、区人民*、区*，对“二环八射”高速公路的全面开工表示最热烈的祝贺！高速公路是“二环八射”高速公路的`重要组织部分，其最终确定的建设方案不仅通过某，而且是最有利于某江发展的建设方案，这凝聚着某委、*对某50万人民的深情厚爱，凝聚着交委、高发司领导对某经济发展的全力支持。在此，我代表*某某区委、区人大、区人民*、区*和全区50万各族人民向长期关心、支持交通事业发展和渝湘高速公路项目前期工作付出辛勤汗水的各级领导、各位同志和社会各界朋友表示最衷心的感谢！

高速公路项目来之不易，其建设对促进某经济社会发展具有举足轻重的作用。同时，在山区建设高速公路投资大、施工难、任务十分艰巨。为此，某区委、区*已动员区级各部门和全区人民以支持高速公路建设为已任，积极主动配合解决好建设中的困难和问题，为高速公路建设添砖加瓦；要举全区之力、聚万众之心、众志成城做好后勤保障工作，为高速公路建设营造宽松、良好的施工环境。

最后，预祝渝湘高速公路和“二环八射”高速公路工程建设顺利完工?

祝各位领导、各位朋友、同志们身体健康，工作顺利！

谢谢！

道路救援工作总结篇五

各位领导、各位来宾，同志们、乡亲们：

在全市上下深入学习贯彻中央、全省经济工作会议精神，坚持加快发展、推进转型发展的关键时期，我们在此隆重举行yp公路hf至tsl段改建工程开工仪式。这是继yp公路县城至利村段改建后，我县群众期盼已久的又一件大好事、大喜事，更是我县公路交通建设的又一件大盛事。借此机会，我谨代表xxxx对工程的顺利开工表示热烈的祝贺！向亲临现场指导的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎！向关心、支持和参与xx各项事业发展的各界人士表示衷心的感谢！

yp路工程建设任务重，群众期望高，社会影响大。担任业主的赣州宏泰公司，是我市公路建设领域的龙头企业，队伍精干、装备精良、经验丰富，相信你们一定能坚持质量为本、科学施工，高标准、高质量地把项目建设成为一个优质工程、民心工程、幸福工程。希望沿线各乡镇、各相关部门要主动服务、积极配合、鼎力支持，全力为工程顺利实施保驾护航，使yp公路真正成为一条经济大动脉、富民大通道。

最后，预祝yp公路hf至tsl段改建工程早日竣工！祝各位领导、各位来宾和同志们工作顺利，身体健康，家庭幸福，万事如意！

谢谢大家！

道路救援工作总结篇六

2018年，在全体队员的共同努力下，救援工作取得了一定的`成绩。主要体现在以下几个方面：

一、加强队伍建设，完善组织架构

从筹备成立之时，蓝天救援队一边进行内训学习技能，一边根据自身实际情况构建组织架构，进行职能分工，现设队长一名、副队长三名，下设秘书组、搜救组、医疗组、后勤保障、通讯组、培训组六个部门，明确各自职责，确保每次活动的顺利完成。现已有正式队员15人，预备队员30余人。

二、加强队内救援技能培训，救援水平不断提高。

三、通过全体队员及志愿者的共同努力，松原蓝天救援队2017年圆满完成各类应急救援、保障、地震演练等艰巨任务，主要有：

1、斯里兰卡洪灾国际救援1次，1人参加。

2、进行溺水打捞8次，出队118人次。打捞溺水者11人。

3、寻找走失人员3次。

4、安全及医疗保障7次，出勤73人次。

5、参加省内联合保障5次，出勤29人次。

6、队内培训30次，出勤人员295人次。

7、地震演练1次，地震救援1次、地震宣传6次、地震排查2次，共出勤118人次。

8、慰问6次，出勤41人次。

9、其它培训及救援32人次。

今后我们将不断努力，多学习一些专业技能和知识，一边普及安全教育，一边做好技能训练。用我们的一腔热血来为家乡做一点点贡献!

道路救援工作总结篇七

几年前,在荷兰的一个小渔村里,一个男孩教会全世界懂得无私奉献的'报偿.由于整个村庄都靠渔业维生,自愿紧急救援队就成为重要的设置.在一个月黑风高的晚上,海上的暴风吹翻了一条渔船.

道路救援工作总结篇八

3.创优良交通秩序，闪精神文明之光!

4.莫图一时快，肇事全家哀。

5.严禁酒后开车非司机开车疲劳开车!

6.遵守交通法规是美德!

7.铭记交规，珍爱生命。

8.宁绕百步远，不冒一步险。

9.抢行痛快一阵子，出事悔恨一辈子。

10.要为家人想想，请您*安出行。

11.谢谢您，把交通法规放在心上。

12.行人过路勿争先，行人请走斑马线。

13.交通法规记心中，安全就能伴一生。

14.横穿高速路，直奔黄泉路。

15.安全行车千万里，文明礼让誉申城。

道路救援工作总结篇九

为了加强对道路危险货物运输事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、财产安全，保护环境，根据上级文件精神的有关规定制定本预案。

一、适用范围

本预案适用范围为本县境内所有车辆或外地车在我县境内发生的道路危险货物运输事故。道路危险货物运输事故指在道路危险货物运输过程中，由于自然、人为、技术或设备等原因而引发危险货物运输车辆的交通事故，火灾、爆炸、毒物泄漏等事故。

二、主要任务

(一)协助抢救受害人员和群众撤离危险区的道路运输保障;

(二)协助转移物资、设备的道路运输人保障;

(三)协助调查分析事故原因。

三、组织机构及职责

根据有关要求，我局成立道路危险货物运输事故应急领导小组。

组长：xxx

副组长：xxx

成员：各科室主要负责人。

领导小组下设办公室，设在安全科，主任：xxx。领导小组在县政府和交通局领导下，统一指挥、协调特大道路交通事故救助工作。

县内各道路运输企业要成立相应处理工作领导小组，确保救助工作迅速开展。

应急领导小组职责：

1.负责全县道路危险货物运输事故、道路运输保障任务的组织与协调工作。

2.起动道路危险货物运输事故应急预案。

3.对县内道路危险运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导。

4.紧急指挥调度全县应急运力，完成道路危险货物运输事故道路运输保障任务。

5.全县危货道路运输企业也要成立相应的组织机构，负责本企业道路危险货物运输事故的施救等工作。

6.承办上级交办的其他工作。

四、运输装备、人员保障

我县道路危货运输企业要按照运输危险货物品名建立应急车辆、人员档案，并上报局应急领导小组备案。运输车辆要求必须是有经营许可证的危货运输企业所属的危货运输车辆，车辆技术等级必须达到一级，并配有必要的人员防护和施救设备以及gps等通讯设备。驾驶员、押运员、装卸人员要求必须取得从业资格，政治业务素质高，技术水平良好，身体健康。

道路救援工作总结篇十

1、安全上下学，不闯红绿灯。

2、斑马线，安全线，生命线。

3、不开超员车，不坐超员车，不坐带“病”车。

4、别让你的爱车因“超负荷”而“过劳死”。

5、安全带系生命线，红绿灯护守法人。

6、不随意变更车道，不乱停乱靠，不闯红灯。

7、步步小心，平安是金。

8、设计时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。

9、超员超速要报警，平安旅程挂心中。

10、车道人道各行其道，文明出行安全可靠。

11、车辆行驶，右侧通行。

12、车让人让出一分安全，人让车让出一分文明。

13、车行高速路，注意限车速。

14、车行有道，交通有德。

15、乘车时，不坐副驾驶要系安全带。

16、出了车祸速报警，救死扶伤见真情。

17、从心所欲不逾矩，“三超一疲”不可取。

18、定期检车，出门无忧。

19、多一秒钟的休息等于对生命多一份关爱。

20、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。

21、峰回路转弯道多，减速慢行莫超车。

22、感觉疲劳停一停，休息休息再前行。

23、各行其道，安全可靠。

24、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。

25、过街先看灯，并线先打灯。

26、过马路：左看右看再左看。

27、孩童路边走，成人要牵手。

28、横穿马路：一看、二等、三通过。

29、横过马路，看灯望车。

30、横过马路左右看，红停绿行保平安。

31、红灯停、绿灯行，黄灯亮时不抢行。

32、红灯停、绿灯行，交通法规记在心。

33、祸起瞬间，防范未然。

34、生命只有一次，平安伴君一生。

35、驾乘摩托车，头盔定要戴。

36、驾驶人、乘车人请按规定系安全带。

37、减速慢行勿争先，关照生命到永远。

38、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。

39、拒酒千里外，安全万里行。

40、开车不超载，平安时刻在；开车不超速，安全伴一路。

41、开车不喝酒，疲劳不驾车，驾车不超速，客车不超员。

42、开车不超速，安全伴一路。

43、距离产生美，安全不追尾。

44、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路。

45、快慢一念间，安危两重天，想想妻与子，放慢车轮子。

46、马路不是游乐场，我们不能独自行。

47、马路上不打闹，红绿灯要记牢。

48、宁绕百步远，不抢一步险。

49、宁为安全操碎心，不让事故害人民。

50、宁走百步远，不冒一步险。

51、疲劳时候歇一歇，安全事故少一些。

52、生命无返程，切勿超速行。

53、骑乘摩托请戴好安全头盔。

54、人病不上车，车病不上路。

55、人过马路口，斑马线内走。

56、人行道车莫占，车行道人莫穿。

57、三轮摩托车只能载货，不能载客。

58、生命无返程，切莫逆向行。

59、头脑绷紧安全弦，行车系上安全带。

60、享受通行权利，应尽安全义务。

61、小疲劳，大危害，请勿疲劳驾驶。

62、心静车行，心乱车停。

63、心宽路才宽，守规人才美。

64、行车莫疲劳，安全常相伴。

65、行车请保持安全车速。

66、行车上路要小心，平安二字值千金。

67、行人横过道路应走人行横道或过街设施。

68、行人要走人行道。

69、学校门前莫开快，司机献出一点爱。

70、夜间会车要谨慎，远光近光有分寸。

71、雨雪雾，限车速。

道路救援工作总结篇十一

道路救援是指在各种交通事故中即时救助伤者、处理事故、改善交通状况、抢救被困群众并恢复交通的一种紧急保障活动。作为一名道路救援人员，我深刻认识到，道路救援既是一项社会责任，也是一项风险极高的工作。在实践中，我感受到了许多奉献和收获，同时也有了很多心得与体会。

第一段，开门见山，引出主题

作为一名道路救援人员，我们要时刻保持救援的速度和高效性，同时也要承担者维护道路秩序、救助伤者、处理交通事故等多项责任。就我而言，在最初接受培训时，面对场景还是有些手足无措，感到不知所措。但随着时间的推移，我开始慢慢地有了经验，心态也变得更加平静了。

第二段，谈谈经验

在执行道路救援任务时，最重要的就是人格魅力、沉着冷静和技术水平。我们必须要有足够的安全意识和责任心，及时去发现和解决交通安全隐患，为道路交通安全积极出谋划策。同时在现场需要和其他初、中、高级医护人员配合高效地展开施救工作。在实践中，我也会像其他救援人员一样，建立起自己的一套实操流程，并不断总结和优化，让救援行动更为有效。

第三段，谈谈热情

无论天气如何变化，救援人员都要及时出现在现场，即使有时发现伤者的生命体征已经消失，我们也不能轻易放弃，要全力以赴将其抢救回来。在实践中，我的同事和我从不喊累、不喊饿、不喊渴，因为我们心中明确要走的道路。在这个道路上，没有个人英雄主义，只有团队协作。我们更像一支军队，群策群力，互相鼓励，一步走完，永不放弃。

第四段，谈谈感受

当我们赶到目的地之后，能够看到伤者在我们的安全和帮助下生还，这种心情是无法用言语来形容的。这是一种幸福和喜悦，也是一种奉献和成就感。我们这些道路救援人员，在每次任务之后都会深刻地感受到自己所具有的强大的责任和使命感，这种体验和感受，会激发我们做的更好的决心。

第五段，总结感悟

回顾这些年的道路救援经历，我有着无限感慨和感激之情，感谢所有志愿者无偿奉献、辛勤工作的精神永远激励着我们。我坚信，只要我们每个人都全身心投入到这项工作，周密考虑、提高技能、合作无间，用真心去做好这一工作，为人们的生命安全作出自己的贡献，那么，我们的道路救援事业一定会越来越健全发展。

道路救援工作总结篇十二

近日，北京市受大雪、寒潮极端天气影响，全市一片银装素裹，道路被积雪覆盖。为及时消除安全隐患，保障道路运行畅通，1月22日，花市消防救援站组织全体人员对辖区主要道路、公交站点进行义务扫雪除冰，为民办实事，传递温情。

上午9时30分，值班干部对扫雪任务进行了安排分工，指导员和中队长要求全体人员认真对待此次扫雪除冰任务，让辖区群众在风雪天能安全出行、减少他们的困难是我们应尽的义务，也是消防救援人员对驻地百姓对消防工作支持的.一种回馈。寒风凛冽，全体队站人员顶着刺骨的寒风挥动铁锹，对积雪冻冰路段一点一片进行清除。活动中，大家不畏严寒，积极主动、相互配合、齐心协力，一点点把积雪和冰层铲起来集中堆放。尽管大家的脸都冻得通红，但干劲十足、浑身是汗。经过一番清理，道路和公交站点的积雪被清理得干干净净，为辖区人民出行营造了一个安全有序的环境。

在这次活动中，消防救援人员急群众之所急，想群众之所想，始终把人民群众的利益放在第一位，充分体现除了消防救援人员竭诚为民的宗旨，用实际行动谱写了一曲动人的爱民曲。

道路救援工作总结篇十三

20xx年汛期将至，为有效防范和处置辖区暴雨洪水灾害，提高应急处置能力，完善突发事件应急反应机制，提升应急救援水平，切实保障居民生命和财产安全。5月25日上午，历下区应急管理局、历下区水务局、建新街道办事处、华强商场物业、业户及应急救援站人员在华强地下广场联合开展了“20xx年度防汛救援联合演练”。本次演练由历下区应急局局长担任总指挥，建新街道办事处城管委主任担任现场指挥。

随着现场指挥一声令下，演练正式开始，各救援队立即启动防汛应急预案，协调调度各部门联合抢险救灾；工作人员迅速组织华强地下广场商场内群众有序撤离，转移至就近安置点；各专业队员组织扛沙袋封堵泄水口，启动排水装置；消防、卫生、人防救援队组织转移老弱病残人员，全力救治受伤人员，演练过程分工明确、各司其责、有条不紊。

这次防汛演练提高了各职能部门间沟通协调、科学组织、高效处置的能力，锻炼了街道防汛应急队伍的实战救援能力。同时让商户、群众了解和掌握了紧急疏散的.线路，提升了自救互救意识，确保在危急关头冷静应对。从而保障群众生命和财产安全。

道路救援工作总结篇十四

1、天大地大，安全为大。

2、生命之贵，安全为重。

3、生命是金，安全是福。

4、无论春夏秋冬，安全永驻心中。

5、可爱警营我的家，安全生活靠大家。

6、家事国事天下事，部队安全是大事。

7、天地之间命为先，人生安全最关键。

8、金贵银贵生命最贵，千好万好安全最好。

9、增强安全意识在人，落实安全措施惠人。

10、手拉手保障人生安全，心连心共建和谐家园。

11、与其违章后痛哭流涕，不如平日里遵规守纪。

12、群策群力参与安全，同心同德构建和谐警营。

13、安全工作，只有起点，没有终点；科学防范，只有逗号，没有句号。

14、珍爱生命，安全第一。

15、安不忘危，乐不忘忧。

16、安全一松，人财两空。

17、幸福是棵树，安全是沃土。

18、提高安全意识，注意防范工作。

19、安全是工作之本，安全是发展之基。

20、遵章守纪莫违章，平平安安度时光。

21、年年岁岁抓安全，岁岁年年保平安。

22、遵纪是安全的保证，违章是事故的.根源。

23、遵章是平安的保障，违纪是灾祸的开端。

24、安全是幸福的保障，事故是悲剧的祸根。

25、珍惜生命当天天头脑清醒，勿忘安全须时时警钟常鸣。

26、绳子断在细处，事故出在松处。

27、安全来于警惕，事故出自麻痹，巧干带来安全，蛮干招来祸端。

28、安全二字值千金，疏忽大意悔终身。

29.安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

30.工作再忙，安全不忘；人命关天，安全为先。

31.多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。

32.居安思危，警钟长鸣；防微杜渐，安如泰山。

33.安全工作无小事，日常管理要从严

34.安全警钟鸣耳畔，规章制度记心间。

35.违章蛮干铸成终身遗憾，遵章守纪伴你一生平安。

36.生命只有一次，没有下不为例。

37.用双手创造财富，用安全编织幸福。

38.见了违章严批评，道是无情却有情。

39.安全情系你我他，预防事故靠大家。

40.与安全牵手，让幸福常有。

41.事故不留情，安全要先行。

42.工作多一分小心，家人多十分安心。

43.一秒钟的事故，一辈子的痛苦。

44.事故就在一瞬间，时刻精心保安全。

93、宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸；抓基础从大处着眼，防隐患从小处着手。

94、多看一眼，安全保险；多防一步，避免事故。

95、人人讲安全事事为安全；时时想安全处处要安全。

96、保安全千日不足，出事故一日有余。

97、一丝不苟保安全，半分疏忽生祸端。

98、事故处于麻痹，安全来于警惕。

99、让隐患立正，向安全看齐，事故面前无稍息。

100.安全是无形的节约，事故是有形的浪费。

101、安全警钟鸣耳畔，规章制度记心间。

102、管理基础打得牢，安全大厦层层高。

103、执勤训练，预防事故；灭火救援，注意安全

道路救援工作总结篇十五

2.开车一心一意，做人仁心仁意

3.道路通行见形象，红绿灯前看修养

4.行路守法法有情，平安回家家温馨

5.安全是生命之本，违章是事故之源

6.红灯，绿灯，灯灯是令；弯道，直道，道道小心

7.交通法规人人遵守，文明城市处处安全

8.交通法规人人遵守，文明社区家家幸福

9.树立现代交通意识，养成良好交通习惯

10.金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生

11.相会有缘，相让有礼

12.铭记法规，善待生命

13.遵守交通法规，平安与你同在

14.车行万里路，走好每一步

15.让道于人，安全于己

道路救援工作总结篇十六

为进一步适应多地形、多场景救援需要，全面提升消防队伍快速反应和应急救援水平，1月24日，长白山消防救援支队结合辖区自然条件和雨雪冰冻灾害抢险规律特点，组织开展了冰面救援实战演练。徐鹏程支队长担任演练总指挥并全程指导演练工作。

演练围绕低温雨雪事故特点，模拟低温雨雪天气可能出现的冰上人员遇险事故，围绕救援装备、个人防护、冰上救援技术、安全要则等方面开展。演练中，参训人员按编组依次进行了单绳救援技术、冰面切割与移出技术、抛投救援技术、冰面探测技术、充气船救援技术等八项科目的操作。科目开展前，安全员对现场环境、被困人员状态和位置、冰层的状况、现场作业条件等进行现场侦察评估，切实做到了救援方案科学、人员分工明确、装备运用合理、施救灵活有效、安全防护到位。

此次演练重点考验专业队员个人技能和班组协作能力，从难、从严、从最不利条件出发，检验专业队编组应急处置能力。通过开展此次演练，为救援人员拓宽了救援思路，规范了救援班组的职责分工和冰面救援处置程序，为支队今后处置冰面救援任务提供了专业、迅速、安全、高效的参考依据，达到了预期效果。

演练结束后，现场总指挥对演练进行了总结讲评，就加强低温雨雪冰冻灾害专业队处置能力提出了三点要求：一是训练演练要贴近实战。队伍各级要拓展练兵模式，围绕冬季冰雪旅游可能存在的危险隐患，采取临机拉动与预案演练相结合的模式，假定突发多种冰面事故，现场救援人员迅速结合事故实际开展套圈救援、救援杆救援、无人机抛投救生圈救援等实战科目，提高消防救援队伍应对冰面事故的处置能力。二是强化备战做好救援准备。针对寒冷的气候特点，进一步加强辖区水域情况熟悉，了解掌握辖区内所有水域冬季结冰情况。全面细致的.分析冬季各类事故救援任务特点，细化作战编成、精准装备定位、明确人员分工，深入研究技战术、规程制定等，对现有救援装备进行全面测试，有效提升专业救援队伍应急救援和实战打赢能力。三是要注重作战训练安全工作。队伍各级要加强典型灾害事故现场的风险研判，强化作战训练安全教育，提高救援人员安全防范意识。继续组织开展指挥员、攻坚组、安全员等专业岗位能力培训及紧急避险、遇险自救等作战训练安全技能训练，在开展救援技术训练和救援时，要严格做好个人安全防护确保无安全事故发生。

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