2023年装载机驾驶员工作总结（模板14篇）

总结既是一种总结经验的过程，也是一种反思和思考的过程。可以借鉴他人的总结经验，学习他们的写作技巧和风格。接下来是一些总结的范例，它们涵盖了不同领域和主题，希望能帮到大家。

装载机驾驶员工作总结篇一

驾驶员个人工作总结，这篇文章由收集整理，有时候一篇文章，一个故事就能让人的一生改变，希望有关于驾驶员个人工作总结的这篇文章能对您有所帮助！

xxxx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻领导交给的各项任务，在 xx年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

装载机驾驶员工作总结篇二

作为一名驾驶员，在工作中，我始终牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要，驾驶员半年工作总结。”

一、遵纪守法，安全驾驶

在日常工作中，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，学习并遵守一切交通法令法规，恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。在行驶中，服从交通管理人员的指挥，时刻提醒自己，安全驾驶，杜绝交通事故的发生。

二、爱岗敬业，干好本职工作

1、保持强烈的工作责任感，半年工作总结《驾驶员半年工作总结》。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，增强时间观念，服从领导，服从办公室的调动，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成出车任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守管理制度，不开快车，不酒后驾车等。下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕。

三、认真保养车辆，不开“带病车”

俗话说：“磨刀不误砍柴工”。十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车辆的换季保养工作，准确、及时地更换机油，保持车容整洁，车况良好。

装载机驾驶员工作总结篇三

一年来，作为一名包钢公司赵总的驾驶员，在公司领导的关怀支持下，在其他同事的工作配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，使我提高了本职工作效率，顺利的完成工作任务，在思想和本职工作方向去的一定的进步。

一、加强自我思想水平学习和提高，积极配合各项领导安排的工作任务，认真的把安排给我的任务完成好，保证不出事，做到热情服务公司接待的领导和客人。

二、爱岗位。有责任感，在完成领导给我的任务时，注意保养和定期检查、及时维修，保证车身光洁和车内卫生，确保车子安全上路。

三、科学驾驶，节约油料，不开快速车，保证大脑清醒，搞清路线及路况，不绕路，不急加速急刹车，保证领导在乘坐时的舒适性，同时避免因紧急情况而导致车况不良。

四、脚踏实地，继续做好今后的工作。

回顾以往工作，尽管取得一点成绩，但与其他先进同志仍有较大的差距，今后我将更加努力，严格要求自己，经常进行自我总结及批评，发扬优点，弥补不足之处，相信通过努力工作，再让自己上个新台阶。

20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点经验和大家一起分享：

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

装载机驾驶员工作总结篇四

1.1为了贯彻、实施gb/t19001gb/t14001gb/t28001标准，实现公司制定的管理体系质量、职业健康安全、环境方针目标及承诺，保证体系的正常有效运行和施工技术及其他方面的工作顺利完成，特制订本职责。

1.2本职责规定了吊车驾驶员的岗位职责、上岗条件、检查与考核要求；

1.3本职责适用于吊车驾驶员工作范围。

2、主要职责

2.1认真贯彻执行国家对交通安全、职业健康安全、环境保护方针、政策、法令、法规和上级有关规定。

2.3增强环保意识，做好本岗位的环境保护工作；

2.4熟悉交通、车辆管理制度，掌握所驾驶车辆的技术性能、维护标准和维修保养状况；

2.7掌握起吊程序，严禁违章操作，严禁起吊超限额重量物件；

2.15具体负责所驾驶车辆运输过程的资料的收集、填写、整理、汇总工作；

2.16进行技术攻关、消除事故隐患，保证服务质量，提高车辆的利用率和绩效；

2.17发扬民主作风，维护公司信誉，搞好本部门双文明建设，努力完成公司、车队安排的正常工作和临时任务。

3、上岗条件

3.1政治思想和职业道德：品行端正，热爱本职工作，吃苦耐劳，工作严谨。

3.2文化程度及所学专业

3.2.1文化程度：具有高中及高中以上文化程度。

3.2.2所学专业：具有吊车管理(含驾驶维修)专业知识，必须具有驾驶证及吊车驾驶证。

3.3专业知识

3.3.1专门知识：掌握汽车专业管理的理论与应用知识，熟悉本部门人员岗位的工作标准。

3.3.2专业基础知识：了解专业常用外语词汇的字母意义。

3.3.3政策法规知识；熟悉《道路交通管理条例》及有关交通运输安全的政策、法规及企业职工奖惩条例等方面的法规知识。

3.3.4管理知识：熟悉电力企业现代化管理知识与方法，了解国内外有关车辆管理方面的情况和动态。 3.3.5相关知识：了解电力生产基本常识，熟悉本公司生产经营特点。

3.4实际工作能力

3.4.1理解判断能力：能理解党和国家有关交通运输资产管理方针政策和有关文件精神，具有较强的分析判断能力。

3.4.2组织协调能力：正确处理与协调上下级及部门之间的工作关系。

3.4.3业务实施能力：在实施车辆驾驶过程中，能采取得力措施，改进工作。

3.4.4社会活动能力：善于听取群众意见，不断改进工作方法，能与兄弟单位和社会交通管理部门加强联系，建立良好的人际关系。

3.5工作经历，具有2年以上从事车辆驾驶方面的工作经历。

3.6其它特殊要求：身体健康。

4、检查与考核

4.1由公司和汽车队依据本标准对吊车驾驶员进行检查与考核；

4.2按兰州供电公司、倚能集团及公司的综合考核办法、《质量责任制》考核奖惩。

2、吊车司机岗位职责

装载机驾驶员工作总结篇五

为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行，积极服务好矿井安全生产和销售工作，特制定装载机司机岗位责任制。

1、认真学习党和国家有关安全生产方面的法律法规，严格执行集团公司的各项要求，遵守矿规矿纪和各项劳动组织纪律，牢固树立安全第一、文明生产的主导思想。

2、加强政治和业务学习，认真钻研业务知识，努力提高自己的驾驶水平和维修技术。

3、上班时间必须提前十分钟到岗，检查装载机各个部件是否正常，检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数，并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。

4、启动车辆，预热发动机及各部件，检查各仪表系统是否能正常工作。

5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆，发现一次罚款50元。

6、定期对车辆进行清洗、维护、保养，做好装载机的日常养护工作，责任明确到人。

7、用心爱护车辆，视公共车辆如生命。严格执行操作规程，按照操作程序驾驶和维护保养。

8、严禁上班、值班期间喝酒，严禁酒后驾驶车辆，发现一次，罚款100元。因酒后驾驶导致人为事故的，所有损失由当事人自负，并调离岗位。

9、值班司机要坚守工作岗位，及时掌握生产动态情况，严禁因脱岗或睡觉影响矿井安全生产。

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装载机驾驶员工作总结篇六

装载机在工程建筑施工中的作用很大，其作业效率的高低除机械本身技术状况外，在很大程度取决于驾驶员驾驶操作技术的好坏，一名好的驾驶员应具备如下五种感觉。

轮式装载机采用的是全液压式转向，操作时很轻快灵活而且转角小，只须轻轻转动。初学者操作时很不适应，有“画龙”、抖动和打死转向、撞击等现象，操作时心里没底。一名好的汽车驾驶员初学装载机驾驶时也会有同样的现象，而且很长一段时间才能改正。这样，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了机械的损坏速度。所以要找到这种感觉就要求初学者心态平稳，不要急于求成，以小油门、慢动作、先分解练习、再连贯练习并细心体会做到心中有数，以求在不损坏机械的情况下，稳步提高操作技术水平。

由于轮式装载机传动机构没有离合器踏板，且国内汽车驾驶员培训机构到目前为止，大多数还是使用手动挡车辆培训学员，使装载机驾驶初学者习惯性以为左脚刹车踏板就是离合器踏板，练习者经常使机械突然紧急刹车，而练习者却全然不知，容易造成事故。要找到这种感觉，就要求初学者有充分的理论知识和充足的模拟训练，在练习加减挡时教练可坐于练习者左侧，加挡时教练可用自己的右脚钩住练习者的左脚，换挡后再放开，使其慢慢适应，以防错误操作造成机械损坏;减挡时教练可帮助练习者踩刹车踏板(因装载机的机构惯性所致，一挡与二挡速度差距较大，减挡时必须踩刹车，使车速降至一挡速度再减挡，否则极易损坏变速元件)，等到练习者能较好的适应了，再让其单独驾驶。

装载机变速操纵杆位于方向盘左下方，操作时练习者必须以左手操纵，而汽车操纵杆在练习者座位右侧，使装载机初学者习惯性的认为先右手操纵方向盘再换下左手操纵变速杆，有时错误的直接用右手操纵变速杆。此外，装载机作业时要求左手操纵方向盘和变速杆，右手操纵工作装置操纵杆，这需要初学者在练习时细心、忙而不乱，逐渐提高。

装载机作业时油门踏板与工作装置操纵杆之间配合的好坏，将直接影响作业效率和燃料消耗多少。初学者很难掌握这一点，练习时往往造成很大的燃料消耗和机械的损坏，不管教练如何详细讲解操作要领，初学者操作时还是会不知所措。理论要求装载机作业时升动臂、转铲斗加油门、松铲斗不加油门;机械距料堆1-2m时减速、调整铲刀缓缓插入料堆，根据料堆的松散或坚硬程度来决定油门的大小和升降动臂(铲斗)的多少。这些要领归纳起来，就是怎样掌握油门踏板与工作装置操纵杆的配合。这一感觉也是装载机作业中比较重要的环节，怎样找到这种感觉，对初学者至关重要。初学者一开始会犯边降动臂、松铲斗边加油门，装料时始终大油门的错误，只要认真学习理论知识并在教练的指导下，一定会改正错误，学会掌握这一重要感觉。

这种感觉是装载机作业中最重要、最关键的，也就是右手操纵工作装置操纵杆使铲斗就像自己的手一样来铲、装、平、挖料堆。初学者有时找不到铲斗放平位置，有时找到了而一接触料堆铲斗又不平了，不是深了就是浅了，无法装满铲斗。找平时手想让铲斗贴着地面走，而铲斗却扎入地下去了。手想拉平地面，铲斗却忽高忽低，手想挖入地下，铲斗却就是不进地下等现象，这一切对初学者来说是经常事。要找到这一感觉，要求练习者有耐心、有细心、有充分的理论知识，并记住如下口诀:

铲装平挖在右手。

动作要领须记住。

铲斗放平看标志。

挖掘下倾三十度。

装载机驾驶员工作总结篇七

20xx年在公司和本部门领导的关心帮忙下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。

根据公司统一安排，今年以来能用心参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事；在行动上做到与上级的要求和公司的决策持续一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，礼貌驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每一天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶，确保安全出车，礼貌驾车。

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在必须的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

装载机驾驶员工作总结篇八

__年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、 政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

装载机驾驶员工作总结篇九

一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一是认真学习，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。

装载机驾驶员工作总结篇十

我于20xx年11月8日进入我公司担任行政人事部驾驶员，在公司领导及同事的关心帮助下我很快适应了自己的本职工作，现将一个月的工作总结如下：

入职一个月以来，认真学习公司各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，严格遵守公司签订的《驾驶员目标责任书》中的各项规定，使自己的自身素质有了很大提高。

认真学习驾驶技术，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立安全第一的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修、保养，确保每次安全出车，文明驾驶。

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到、不早退、不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，服从领导安排，不泄露公司领导谈话内容，坚决维护公司利益和个人形象。

严格做到车辆的“三检一保”制度，坚持保持车辆的完好及整洁，确保不滴不漏，勤俭节约，积极熟悉地形路况，做到少绕弯，节省油耗。

通过一个月的学习和实践，使自己的驾驶技能及个人素质有了很大提高，但是仍存在很多不足之处，在以后的工作中我会谦虚谨慎，努力学习，多跟同事交流学习，积极融入公司这个大家庭，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献自己的力量。

装载机驾驶员工作总结篇十一

装载机驾驶员聘用

协议书

甲方:有限责任公司

乙方(被聘用方)：

装载机操作证号：

身份证号： 甲乙双方根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国

劳动合同

1、聘用时间从 年 月 日至 年 月 日止。

2、甲方按 以货币形式支付乙方工资，工资为 元整( )。工资以 个月为一个结算周期。

3、聘用期间，每天按工作 8 至 10 小时为准，超出时间按加班核算工资。

1、乙方负责甲方的装载机驾驶工作。

2、聘用期间内，乙方应自觉遵守甲方的各项安全

规章制度

3、乙方必须持有装载机操作证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时，按质，按量 完成任务，并努力做到尽量节约油耗，降低装载机维修保养成本。

4、遵纪守法，按时上班，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天 24 小时开通通讯工具， 如因联络阻碍，导致未能及时上班扣除当日 倍工资。

5、如遇特殊情况，乙方不能按时上班必须征得甲方同意并自行找有装载机驾驶资质的人 员到现场代替作业，工资有乙方支付。

6、工作积极主动，服从调度，遵守甲方其他各项规章制度。

7、严格遵守装载机操作规程，文明驾驶。工作时间内如因乙方违反装载机操作规程引起 的责任，造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车，不疲劳驾驶，严禁利用装载机或 装载机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

8、乙方不得将甲方装载机借给其他驾驶员驾驶，且发生油耗，损坏，丢失和安全事故由 乙方承担。乙方应定时保养装载机，如每天工作结束时加注黄油，定时换机油，检查装载 机各项性能等，保持装载机容貌整洁。

9、聘用期间，乙方不得擅自离开或为他人开装载机。

1、必须树立“安全第一，预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加租赁方提供的安全教育学习活动，并积极参加，配合租赁方的安全检查和监督，服从甲方和租赁方的管理。

2、确保装载机作业状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方做好装载机每天工作前，工作结束后的检查保养工作和安全停放，保证装载机不带病作业，发现事故隐 患应及时联系甲方予以解决。

3、保持充沛精力投入工作，不疲劳工作。不将装载机叫给他人驾驶。

4、积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

5、聘用期间，乙方是该装载机安全的第一责任人

装载机驾驶员工作总结篇十二

在单位的统一安排和指导下，认真学习各项国家方针政策，明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也积极努力的做到在思想上、认识上与党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习，提高各方面的素质，时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律知识，努力进一步提高自己的业务知识。

在部门领导的领导下工作认真主动，能认真完成领导交给的任务，注重与同事们的技术交流、合作，不断积累工作经验，经过这段时间的努力，现已能独立承担本职岗位工作。坚持一切从我做起，实事求是努力认真，以工作力求仔细，坚守岗位为原则，积极主动做好自己本职工作，努力配合各部门的工作。在工作方面，兢兢业业、坚守岗位，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项任务；虚心向同事们学习业务知识，注重与同事们的团结协作，与同事们相处融洽；工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。

按照领导命令协助建设处网上审核资料，今年中旬开始协助建设处接手网上审核以来，积极配合建设处秦处长网上审核，学习了解被预审公司应要上传的资料规章制度业务范围相关部门运作等基本概况，深入了解分析判断上传资料是否有假不懂就问，发现问题我在问，能迅速判断被预审代理公司弄虚作假行为。现在协助建设处网上预审工作完毕。

在单位领导和处领导的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上，能按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

装载机驾驶员工作总结篇十三

一年来，我结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务的思想，较好地完成了组织交给自己的`各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

回顾过去一年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在去年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想过去一年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

装载机驾驶员工作总结篇十四

一年来，在处领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十八届三中全会精神，一方面要加强理论学习，提高思想认识。另一方面是要创新工作方法，树立服务观念。时刻关注党的新理论、新观点、新政策。只有学习好了才能深刻领会，只有理解领会了各种思想和方针政策才能实践好并付诸于行动。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着一定的作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

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