总结是我进步的催化剂,推动我不断成长。写心得体会要注意文字流畅和语句简练。以下是一些关于心得体会的范文,希望能给你提供一些有用的写作素材和思路。
中国桥梁的心得体会篇一
理解学生是教师与学生交流、互动的基础,往往一堂的成败与否就在于教师是否真正理解学生,和学生做到心心相映,架起师生交往的桥梁。在实习过程中看到过一些关于教育的书,这些书中提出了一些基本的教育理念,如尊重、信任、理解、欣赏、激励、宽容等,读后很有感触。
“全面”指的是学生发展的全面性。它包括两个基本方面:一是指学生个体在体现社会要求方面的全面性;二是指学生个体素质内在结构方面的全面性。前者,要求教师在促进学生社会化的教育过程中,真正能够在德、智、体、心(包括心理发育、心理品质、心理承受能力等)诸方面给学生以全面的教育和引导。其中,德是第一位的。在当社会教师的第一职责应是教学生如何做人,第二是教学生如何思考,第三才是传授具体知识。
对学生的热爱。不是抽象的说教,而是现实地、具体地体现在班主任对学生的一言一行所产生的一种强烈的、高尚无私的道德情感。苏霍姆斯基认为:“教育的全部奥秘也就在于如何爱护儿童。”他要求教师在工作中既要了解学生,尊重学生,做学生的推心置腹的知心朋友,又要在学业方面因材施教、循循善诱、诲人不倦地耐心指导,真正落实教书育人。
素质教育呼唤着教育改革,同时也给老师们提出更高的要求,即要注重学习、善于学习。主要包括学习有关教育政治法规,学习新的教育理论,学习科技新知识、新观点,学习专业化知识,善于与别人相互学习和借鉴,择其善面从之,其不善而改之,以不断提高自身素养。在“知识爆炸的今天,学生的信息十分广泛,他们接受新事手快,从某种意义上说,教师在某方面的知识不如学生也是一种正常现象。这就要求老师放下架子发扬民主作风,虚心地的向家长和社会学习,向同事学习,向一切有真知的人包括自己的学生学习。
中学生缺乏正确的是非鉴别能力,但以具有较强的模仿能力,老师的一言一行时刻感染着学生的成长,这就要求老师更加严格要求自己,时刻以身作则,为人师表,注重言行一致,表里如一,用自己的高尚品德、良好的行为习惯去说服学生,感化学生,从而形成良好的班风。
新标的实施要求每个老师树立新理念:树立民主的学生观、树立全面的教育观、建立民主平等、亲密和谐的师生关系。随着新标在全国范围内的推广,希望每位老师都和学生建立起良好的情感,让我们的每一位教师都真心实意的去尊重、热爱每一位学生吧!
中国桥梁的心得体会篇二
随着经济的发展和城市的扩张,桥梁成为了人们日常生活中不可或缺的交通工具。在过去的几十年中,中国桥梁建设获得了长足的进步和发展。在这个过程中,我们积累了许多有关于桥梁的经验和心得,这些经验不仅对于我们的桥梁建设有着重要的指导价值,而且对我们的人生和事业也有深刻的启示。
一、创新精神的重要性
在桥梁建设中,创新精神是至关重要的。在建设一个桥梁的时候,我们必须在设计、技术和材料等方面不断进行创新,才能保证桥梁建设的品质和性能。在现代社会中,创新精神同样是非常重要的。唯有不断创新,我们的社会才能不断向前发展。
二、注重团队合作
在桥梁建设中,团队合作是至关重要的。每个团队成员有着自己的专业领域和技能,只有通过相互合作和协调,才能完成一个完整的桥梁工程。在我们的日常生活中,团队合作的价值同样不可忽视。在工作中,我们必须和同事相互协调,才能达到协同工作的效果。在生活中,我们也需要和家人、朋友、社区等人群相互合作,才能创造良好的生活环境。
三、注重文化传承
中国的桥梁建设历史悠久,有着丰富的文化内涵。在建设桥梁的过程中,我们不仅要有现代化的技术和理念,还要注重传承和发扬我们传统文化的精髓。我们要在桥梁建设中体现我们的文化特色和民族精神,让我们的桥梁不仅是一个交通工具,更是一个展示国家文化和民族风貌的象征。
四、注重安全和质量
在桥梁建设中,安全和质量是我们的首要任务。我们要保证桥梁的结构安全稳定,同时还要保证桥梁的质量和可靠性。我们必须精益求精,严格按照标准和规范进行施工。在我们的日常生活中,安全和质量同样非常重要。我们必须关注自身的安全和健康,注重产品和服务的质量和可靠性,才能创造一个安全、健康、舒适的生活环境。
五、不断改进和提高
在桥梁建设过程中,我们必须不断改进和提高。我们要善于从失误中汲取经验教训,进行心态调整和技术修正。只有不断改进和提高,我们的桥梁才能达到更高的标准和品质。在我们的日常生活中,也是如此。我们必须时刻保持审视自身、反思改进的心态,才能不断提高自身的能力和素质。
无论是在桥梁建设中,还是在日常生活中,中国的桥梁心得都有着深刻的启示和指导意义。秉持创新精神,注重团队合作,弘扬文化传承,注重安全和质量,不断改进和提高,这是我们在桥梁建设中积累的经验,也是我们一生中需要坚持的美好品质。
中国桥梁的心得体会篇三
中国是一个拥有悠久历史的国家,其建筑工程一直以来都被赞誉为世界级的杰作。在这些建筑中,桥梁作为连接地理障碍、促进交通发展的重要组成部分,历来被视为国家发展的支撑点。近年来,中国在桥梁建设领域取得了举世瞩目的成就,我从事桥梁工程多年,深感中国桥梁建设心得的重要性。在这篇文章中,我将为大家总结一些心得体会,希望能为现代桥梁建设提供一些宝贵的经验。
首先,成功的桥梁建设需要坚实的基础。在建设之前,充分的地质勘测是至关重要的。对地质环境进行细致的调查,确保了施工过程中遇到的不确定因素最大限度地降低。在基础设计上,扎实的地质勘测工作有助于确保基底的稳定性,并为后续的工程施工提供了保障。
其次,合理的设计是桥梁建设成功的关键。桥梁的设计需要充分考虑地理条件、风险和使用功能,以满足交通需求。在设计中,注重桥梁的创新性和可持续性,采用新的技术和材料,能够提高桥梁的使用寿命和安全性。同时,在设计师的指导下,建设者要十分注重合理的预算安排和工期计划,确保工程的顺利进行。
第三,建设过程中的施工管理至关重要。桥梁的施工阶段是工程成功的关键,需要有一支经验丰富的团队,具备高效的施工技术和管理能力。在施工管理中,要注重质量控制,严格遵循国家标准,确保工程的安全和可靠性。同时,加强工程进度的控制和协调,合理安排人员和资源,以保证工程按时完成。
第四,桥梁建设需要注重环境保护。在建设过程中,要采取科学的措施,减少对环境的污染和破坏。例如,合理选择材料,减少水泥和钢铁等对环境的污染。此外,施工过程中要合理规划道路和交通,避免对周边居民和动植物造成不便或伤害。保护环境不仅能够提高桥梁的可持续性,也是对未来世代负责任的体现。
最后,桥梁建设需要注重安全。在设计和施工过程中,要高度重视安全性问题。建设者要做好风险评估和预防工作,确保工程的安全性和施工人员的身体健康。同时,在桥梁竣工后,定期进行维护和检查,及时修复损坏部位,提高桥梁的使用寿命,并确保行人和车辆的安全通过。
总之,中国桥梁建设心得的体会由坚实的基础、合理的设计、高效的施工管理、环境保护和安全保障五个方面构成。这些体会是我多年来从桥梁建设中总结出来的经验,希望能对目前和未来的桥梁建设提供一些有益的指导。随着科技的发展,我们应不断总结和创新,在桥梁建设领域取得更加出色的成绩,贡献给我们伟大祖国的繁荣和发展。
中国桥梁的心得体会篇四
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要环节。通过亲身的实践收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习达到了解掌握其专业发展未来,,工作环境,并了解未来工作的主要内容,针对自己缺少的知识进行整理与再学习,将理论与实践结合统一。
实习方式:校外实践学习
实习单位:
实习职务:
1、实践了沥青混合料的拌合施工工艺流程
2、学习并了解了沥青砼质量的保证措施
3、了解施工安全措施和一些注意事项
4、了解了一些大型箱梁的运输安装
5、掌握了部分路面后期维护和病害处理措施
6、切身感受施工生活和未来的工作环境
刚来公司的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。这次实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
中国桥梁的心得体会篇五
近年来,中国桥梁建设取得了显著成就,不仅在国内市场上具有重要地位,而且在国际市场上也享有盛誉。这一成就的取得离不开各界专家学者和工作者们的辛勤付出和不断探索。在桥梁建设过程中,我也积累了一些心得体会,总结如下。
首先,项目前期的细致准备是成功的关键。桥梁建设项目通常具有复杂的技术要求和大规模的工程投资,因此,在项目启动之前,项目管理团队必须进行充分的准备工作。这包括确定项目的目标和范围、深入了解项目的技术要求和环境条件、进行周密的经济和可行性研究等等。只有在项目前期做好精细的准备工作,才能在后续的建设过程中避免出现重大问题。
其次,科学的设计和施工方法是确保项目成功的重要因素。桥梁作为工程结构的核心部分,其设计和施工的质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。因此,在桥梁建设中,必须严格遵守相关的设计规范和施工标准,确保每一步都按照科学合理的方式进行。同时,还要注重新技术的引入和创新,以提高桥梁的设计和施工效率,减少资源浪费和环境污染,实现可持续发展。
第三,加强沟通和合作是成功的关键。桥梁建设项目通常涉及多个部门和多个单位之间的合作。不同的部门和单位之间可能存在不同的利益和目标,因此,在项目实施过程中,必须加强沟通和合作,协调各方的利益和需求,确保项目顺利进行。同时,还要充分发挥各方的优势,共同解决问题和面对挑战,实现共赢。
第四,加强质量管理是确保项目成功的关键。桥梁作为重要的基础设施,其质量问题直接关系到人民群众的安全和利益。因此,在桥梁建设过程中,必须加强质量管理,确保每一道工序都按照规范执行,每一项质量指标都得到满足。同时,还要加强质量监督和检查,及时发现和纠正问题,确保桥梁的质量和安全性。
最后,保护环境和降低资源消耗是成功的关键。随着社会的发展和环境问题的日益突出,桥梁建设也面临着严峻的挑战。为了实现可持续发展,我们必须采取有效的措施,保护环境和降低资源消耗。这包括采用低碳技术和材料、合理利用资源、减少能耗和水耗等等。只有在保护环境和降低资源消耗的基础上,才能实现桥梁建设的可持续发展。
总之,中国桥梁建设取得了许多成功,这离不开各界专家学者和工作者们的辛勤付出和不断探索。在项目开展过程中,我们必须做好项目前期准备、科学设计施工、加强沟通合作、加强质量管理和保护环境降低资源消耗等工作,才能实现桥梁建设的成功。希望未来我们能在中国桥梁建设领域继续取得更多突破和创新,为我国的发展做出更大贡献。
中国桥梁的心得体会篇六
中国桥梁的独特魅力一直吸引着世界各国的视线,因为这些桥梁不仅仅在工程上具备了世界一流水平,而且彰显着中国的文化传承和建筑美学。在参观过中国多座桥梁后,我不仅对中国建筑产生了更深的认识和理解,同时也更深切地感受到了中国文化所蕴含的精髓和内涵。在此,我将分享我的经历和感受,总结出了关于中国桥梁的心得体会。
一、 中国桥梁的历史沿革
中国是一个拥有悠久历史文化的国家,早在2000多年前先民们就开始建造吊桥、悬索桥、木板桥等各种桥梁来方便出行。而随着时代的发展,各个朝代也都在建设桥梁方面不断精进。唐朝时期,赵玄朗以及后来的李昌符都建造了“千里江山图”上的著名的白洋淀桥梁和卢沟桥,这些桥梁用石头建造,坚固耐用,至今仍能看到其遗迹。到了现代,中国桥梁的建设水平已经取得了重大突破,许多世界一流的桥梁如长江大桥、世界最长的海湾跨海大桥港珠澳大桥、厦门金门跨海大桥等都是设计耗时、建造费用高昂而且技术难度极大的大型桥梁,然而它们都建成并运行良好,展示了中国桥梁工程独有的魅力和强大的实力。
二、中国桥梁的文化内涵
中国桥梁的设计和建造不仅仅注重实用性,更注重桥梁在建造过程中的文化传承和美学价值。尤其是古代的桥梁,不仅考虑到桥梁的通行功能,更注重其设计的美感和符合美学原则。很多古桥如扬州瘦西湖景区内的瘦西湖全长17.3公里的古遗址黄河古桥、济南天平湖内的五龙桥、湖北宜昌的茅家埠长江大桥,都有其独特的文化内涵,例如黄河古桥建于500年前,其桥拱采用了汉墓石棺中流传下来的石刻图案,充分展示了中国传统文化的艺术价值,令人赞叹不已。
三、中国桥梁的科技创新
随着科技的进步,人们对桥梁的设计和建造也提出了更高的要求。中国在桥梁技术创新方面也做出了很多努力,目前已成功建造了一些世界上最长、最高和最大的桥梁。例如水立方为标志的鸟巢的设计桥跨度40米高,运用了高新技术如计算机模拟和吊装技术,使其桥梁的建造显得更加精细和精确。这也体现了中国桥梁建设技术的水平,在世界上具有一定的竞争优势。
四、中国桥梁的建设与发展
在中国,桥梁建设一直得到了高度重视,为改善交通状况和社会经济发展做出了重要的贡献。在经济规模增大和国家和社会对桥梁建设都提出了更高的要求下,中国的桥梁技术水平和建造质量也不断提高,创造了新的成就。同时,中国也在桥梁能源保存、材料使用、桥梁结构、桥梁安全等方面做出了可喜的创新,不断推动中国桥梁工程建设往更高、更稳定、更安全的层次上发展。
五、中国桥梁的未来展望
中国桥梁工程将在未来也继续迎来快速发展的时期。对于中国建筑和桥梁的未来展望,可以预见,中国可以在技术创新、建设速度和高质量上取得新的成就,这必将推动中国桥梁工程发展到一个新的高峰,也会进一步提升中国的国际地位。同时,在桥梁安全和环保上,中国应进一步加强匠心精神和创新,尽最大努力为全球环保事业做出重要贡献。
总之,中国桥梁的设计和建造已经走到了一个新的发展阶段,除了其强大实力,更是因其文化底蕴,科技创新和未来展望所具备的独特魅力。我们需要不断探索和创新,不断提升桥梁的建设品质和文化内涵,为中国桥梁工程做出更大的贡献。
中国桥梁的心得体会篇七
我们桥梁1班和道路1班在高永老师的带队指导下,先后前往杨公桥立交桥、嘉陵江石门大桥、高家花园大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥进行了实地调研。从而,我们把所有类型的桥梁都调研了一遍,包括立交桥、斜拉桥、钢构桥、梁式桥、拱式桥、悬索桥。下面分别介绍一下实习中的知识收获:
1.梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。
2.拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。
3.刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。
4.斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。
5.悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。
我们这一代人,对于桥梁最初的感性认识,大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。”没错,赵州桥,中国古代劳动人民智慧的结晶,中国桥梁工程技术的代名词。同样,也有另一篇课文,它讲的是中国桥梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是个故事,有演绎有艺术渲染的需要,但字里行间,是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。两篇课文,让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必须,而长久以来我们竟把这必须当作了理所当然,把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今,在这份逼人的庄伟前,我不得不再次把目光投向桥梁,一个那么熟悉而又顿显陌生的名词。桥梁,既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。这种重新审视,让我不由地愧疚。桥梁,再熟悉不过的称呼,居然承受了那么多变革,也背负了那么多陈旧……从钱塘江大桥到杭州湾大桥,技术上的完善,表现形式上的趋于多样,这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们暗示着,茅以升的时代已不再。
通过这次桥梁工程专业认知实习,我从老师对我们的讲解中学到了很多,也从实地调研中学到了很多,认识了很多。尤其是老师给我们讲解他的工作经验,告诉我们以后去了施工单位怎样去适应,怎样去面对那些不合理、不公平的现象,我从中感受颇多,学到的也很多。我们作为大三的学生了,也该去了解一些社会中真实的甚至腐朽的东西了,了解这些是为了能让我们有一套自己的思维方式去看待这个世界,而不是一味的去愤青,去埋怨这个社会。这也是我实习后的一点感受。当然我最大的感受还是:
桥梁--世界上最伟大的建筑物!
中国桥梁的心得体会篇八
当我第一次看到壮丽的桥梁时,我被眼前的景象震撼了。那座巨大的悬索桥挺立在江面之上,连接了两岸的土地,将分离的两个地方紧密地联系了起来。桥梁不仅仅是一种人类创造出来的大型建筑工程,更是人类智慧的象征。站在桥梁上,我感受到了凌空而建的壮观,也体会到了人与自然和谐相处的美妙。
第二段:桥梁的建造需要精湛的技术和团队合作
桥梁的建造需要精湛的技术和团队合作,这是我在参观一个桥梁施工现场时深深体会到的。我看到的是一支努力而协调的队伍,他们各司其职,紧密合作,一丝不苟地完成着自己的任务。从工地的布局、大型机械的运作,到施工材料的调配,每一步都必须精确无误。而桥梁建设不仅需要精湛的技术,更需要团队中每个人的默契和配合。只有这样,才能打造出坚固耐用的桥梁。
第三段:桥梁代表着交流和连通
桥梁不仅仅是地理上的连通,更是人与人之间的心理连通。桥梁的存在使得人们之间的交往更加便利,让沟通变得更加畅通。桥梁让温情与笑语在两岸之间流动,让各种资源和信息在两地之间互通有无。无论是物资的运输,还是人们的往来,桥梁都起到了极为重要的作用。桥梁是社会发展的推动者,也是人与人联系的纽带。
第四段:桥梁启示我们要跨越困难
桥梁给予我们很重要的启示,那就是在人生中困难所代表的悬崖绝壁之前,我们都可以用智慧和勇气筑起桥梁,从而实现我们的目标。桥梁的建造不是一蹴而就的,而是需要耐心和毅力的过程。同样,人生中的困难也需要我们勇往直前,不断努力,才能够取得成功。桥梁告诉我们,积极面对困难,努力跨越困境,才能实现自己的梦想。
第五段:对于桥梁的感悟与展望
看过众多桥梁后,我对于桥梁有了更深的感悟。桥梁不仅仅是连接两地的工程,更是人类智慧和文明的结晶。在未来,我相信桥梁将会继续发展,更加耐用和美观,为人们提供更好的交通和交流方式。我也希望每一个人都能从桥梁身上汲取到力量和智慧,在人生的道路上充满信心、勇气,去创造自己的“桥梁”,实现更高的目标。
这篇文章以对于“看桥梁心得体会”的主题展开,通过描述初次见到桥梁时的震撼,以及桥梁建造所需的技术和团队合作,再到桥梁所代表的交流和连通,以及桥梁给予人们的启示,最后展望未来桥梁的发展。文章层次清晰,结构合理,通过描写桥梁的景象以及相关的体验和感悟,使得读者能够更好地理解和感受到桥梁的重要性和魅力。
中国桥梁的心得体会篇九
第一段:引言(150字)
桥梁工程作为土木工程领域中重要的一部分,承担着连接两岸、交通流动的重要作用。而桥梁学科的实际操作和实训是培养工程师的关键步骤之一。通过实训,学生能够学习到理论知识在实际中的应用,提高实践能力和工程素质。本文将从实训的前期准备、实践操作和技能培养以及对实训经历的总结三个方面,分享一些关于桥梁实训的心得体会。
第二段:实训前的准备(250字)
桥梁实训作为一项重要的课程实践环节,前期的准备工作是关键所在。首先,了解相关理论知识是不可或缺的步骤。网络资源和图书资料可以提供大量的参考资料,帮助我们理解设计原理和施工要求。其次,规范的实验室环境和设备是保障实训顺利进行的基础。学校实验室应该配备充足的材料和工具,以便学生进行实验和工程绘图。此外,明确实训目标与学生预期学习效果的对应关系,可以在实训过程中更有针对性地进行指导和评估。
第三段:实践操作和技能培养(400字)
实训过程中的实际操作是提高学生实践能力的重要途径。首先,要熟悉实际操作流程和安全措施。在操作过程中,我们需要遵循标准化的操作流程,确保完成任务的同时不会造成意外伤害。其次,掌握相关测量和施工技术,对于学生未来的工作起到重要的基础作用。尤其在现场勘测、测量和施工模拟中,同学们可以逐渐积累实践经验,提升实际操作能力。此外,技能培养也需要注重团队协作和沟通能力的培养。在实际工程项目中,往往需要多个人员共同合作,学生应学会与他人配合,充分利用各个团队成员的优势,形成协同作战的能力。
第四段:实训经验总结(250字)
在桥梁实训过程中,我们不仅能够学到专业知识和技能,还可以培养一系列重要的素质。首先,实训过程中对时间管理和组织能力的要求较高。我们需要按照工期和任务进行合理安排,确保项目按时进展。其次,实践操作中的问题解决能力也是培养的重要方面。我们需要学会分析问题的根源和可能的解决方法,以便及时应对各种挑战。此外,实训过程还可以锻炼学生的耐心和细心程度,大量重复的测量和施工工作对学生的细致性要求较高。通过实训,我们可以逐渐培养这些重要的职业素养。
第五段:结语(200字)
桥梁实训作为培养土木工程师的关键环节,对于学生的专业素质提高和实践能力培养具有重要意义。在实训过程中,通过前期准备的广泛学习和实践操作的锻炼,学生可以获得更多的实践经验和技能培养。实训过程中的团队合作和问题解决经验也为学生未来的工作打下了坚实的基础。我相信,通过桥梁实训的学习和锻炼,我们一定能够成为未来建设美好世界的优秀工程师。
中国桥梁的心得体会篇十
第一段:引入纸桥梁实验的背景和目的(150字)
纸桥梁实验是一种在课堂中常见的科学实践活动,目的是让学生通过设计和构建纸桥梁,了解和掌握桥梁受力原理。在这个实验中,学生需要运用所学的物理知识,考虑桥梁在承重、折弯、拉力等方面的受力情况,从而设计出稳定且承重能力较强的纸桥梁。通过这个实验,学生不仅可以提高他们的实践动手能力和科学思维能力,同时也能深入了解桥梁工程的科学原理。
第二段:纸桥梁实验的准备工作和设计过程(250字)
在进行纸桥梁实验之前,我们首先需要准备一些必要的材料,如纸张、胶水、剪刀等。根据实验的要求,同学们可以从这些材料中选择合适的类型和数量进行搭建。在设计过程中,我们需要考虑到纸的可承受力、结构的稳定性以及材料的使用效能等因素。通过综合考虑桥梁的形状、结构、支撑点等因素,我们可以设计出最佳的纸桥梁结构,使其能够承受更大的重量。
第三段:纸桥梁实验中的困难与挑战(300字)
纸桥梁实验虽然看似简单,但在实际操作过程中却存在许多困难与挑战。首先,我们需要考虑到纸的承重能力与稳定性之间的平衡问题。如果纸的厚度过大,虽然能够承受更多的重量,但可能会导致桥梁整体结构不够稳定;而纸的厚度过薄,则不能很好地支撑重量,容易出现断裂。其次,我们还需要考虑到桥梁的结构形态。不同的桥梁形状会对重量的承受能力产生不同的影响,有些形态的桥梁可能会更加牢固一些,而有些则相对脆弱。在实验过程中,我们需要不断调整和改进设计,以便找到最佳的桥梁结构。
第四段:纸桥梁实验带给我的收获与启示(300字)
通过参与纸桥梁实验,我获得了许多宝贵的收获与启示。首先,我学会了将理论知识应用到实践中去。在实验中,我需要运用物理学的相关知识来分析桥梁的受力情况,从而指导我设计和构建纸桥梁。这让我深刻感受到了理论知识的实际应用价值。其次,在实验中,我锻炼了自己的观察力和思考能力。通过观察纸桥梁的形态和结构,我可以判断出其可能存在的薄弱环节,并采取措施进行强化。最后,我体会到了团队合作的重要性。在实验过程中,我们需要与组员充分沟通和协作,共同完成一座稳定且能承受较大重量的纸桥梁。只有团结合作,才能取得最好的效果。
第五段:总结并展望(200字)
纸桥梁实验是一项独特而有趣的科学实践活动,它不仅能增强学生的实践能力和科学思维能力,同时也能加深对桥梁工程与物理学的理解。通过这个实验,我深刻体会到科学实践探究的魅力与乐趣。希望以后能有更多这样的实践机会,让我不断提升自己的综合能力,并对科学有更深的认识。相信通过这样的实践活动,学生们能够在实践中不断积累经验和知识,同时培养出更多的创造力和创新精神。
中国桥梁的心得体会篇十一
桥梁通是一门重要的技能,可以帮助我们在人际交往中建立联系,解决问题和促进合作。在学习和实践桥梁通的过程中,我积累了许多体会和心得。首先,桥梁通需要建立信任和共鸣,其次,要注重倾听和理解对方的观点,然后,要学会表达自己的想法和感受,同时,还需要掌握妥协和解决冲突的技巧。最后,桥梁通不仅适用于个人关系,也可以应用于工作场合和社会交往中。
首先,建立信任和共鸣是桥梁通的基础。在与他人交往时,我们应该展示出真诚的态度和对对方的尊重。通过与对方建立互信关系,我们可以更容易地与他人沟通和合作。此外,共鸣是通过理解和共享对方的情感和经历来建立的。当我们能够站在对方的角度上思考问题,尽力理解他们的立场和感受时,就能够更有效地与他们建立联系。
其次,倾听和理解对方的观点至关重要。在与他人交流时,我们经常会遇到意见不合和观点冲突的情况。然而,只有通过倾听和理解对方的观点,我们才能够摒弃偏见和偏执,为双方找到一个共同的解决方案。倾听是一项需要耐心和注意力的技巧。当我们专注于对方的话语和情感时,我们能更准确地理解他们想要表达的意思,并以此为基础进行回应。
接下来,学会表达自己的想法和感受同样重要。当我们有想法和观点需要表达时,我们应该清晰地表达出来,而不是保持沉默或者隐瞒。然而,表达时需要注意方式和语气,避免过于强势或冲突。同时,我们也需要学会适当地表达自己的感受,让对方能够了解我们的需求和情感。只有通过有效的表达,我们才能真正与他人建立连接,避免误解和矛盾的发生。
此外,妥协和解决冲突是桥梁通的重要技巧。在人际交往中,不同的观点和利益常常会产生矛盾和冲突。然而,我们需要学会妥协和寻找共同的解决方案。妥协并不意味着放弃自己的立场或者妥协到对方的立场上,而是通过双方的努力找到一个双赢的解决方案。为了解决冲突,我们需要冷静地分析问题,理性地进行讨论,并寻找解决矛盾的方法。
最后,桥梁通不仅适用于个人关系,也可以应用于工作场合和社会交往中。在工作中,一个高效的团队需要成员之间良好的沟通和合作。通过运用桥梁通的技巧,我们可以帮助团队成员之间建立信任和共鸣,促进信息的传递和问题的解决。在社会交往中,桥梁通可以帮助我们理解不同文化和背景的人们,避免误解和冲突,并促进和谐共处。
总之,通过学习和实践桥梁通,我深刻体会到了建立信任和共鸣、倾听和理解、表达自己、妥协和解决冲突等重要技巧的重要性。这些技巧不仅可以增进个人关系的发展,也适用于工作和社会交往。只有通过建立互信和共鸣,倾听和理解别人的观点,同时能够清晰地表达自己的想法和感受,妥协和解决冲突,我们才能真正成为一位懂得桥梁通的人,为人际交往的改善和社会的和谐发展做出贡献。
中国桥梁的心得体会篇十二
xx市一名高中生对韩愈《师说》中的“传道、授业、解惑”作了自己的解读。他认为新时代意义上的“传道”,应理解为教会学生做真人。所谓“授业”,即要教学生学会创新。当代的“解惑”,则应理解为:营造一个师生平等融洽、互相尊重、学教相长的氛围。他说:“愿我们的老师都能用高尚的情操感染人,用正确的观念引导人,用丰富的知识武装人,用综合的能力塑造人,并永葆“桃李不言,下自成蹊”的美。
每次细读此文,感触颇深。这是学生在“教”教师,更是学生乃至社会对教师的要求和期望,作为新时代的教师理应尊重这种要求和愿望。
苏霍姆林斯基说过:“爱人吧!对人的爱是你道德的核心”。因此对学生的真爱应是师德的核心之一,没有爱就没有教育。化学教师不仅要“传化学”,更要“传道”,“传爱”是“传道”的根本。爱学生是具体的,在精神上尤为重要。给学生一个真心的微笑,是建立一条师生精神沟通的管道;给学生一句关爱或激励的话语,可以带给学生一个甚至一生的“春天”;在学生上课困倦时讲一个笑话或来一个幽默,是让课堂重获生机和学生激情焕发的优美旋律,也是对学生的理解和体贴。爱是一种巨大情感的动力,能以良好的情感去爱学生,就会对学生无私的负责,这不仅能激发学生的学习写信和兴趣,唤醒学生的求知欲,而且能滋润一切,抚平学生心灵的创伤,使师生的关系亲如鱼水。相信真爱定会滋养出具有健康人格魅力以及会热心去关爱他人的农村的未来人才,相信有真爱付出的平凡的教师生活必将充实与美好。尊重全体学生及其个性的差异,成为学生发展的促进者、合作者,树立以学生为本等新课程改革的教师职业理念,在“爱“中一定会更易、更好地得以实现。同时,师德素养在“爱之教”中将不断得到培养、、巩固和提高,具备良好地师德素养地教师也必定会被学生、家长乃至社会所认可,良好地师德素养也必将造就出爱岗敬业的新时代型教师。以爱优教,教学相长,何乐而不为之!
新时代的教育事业在不断的发展,日新月异,对教师提出了更新、更高的要求,没有良好和扎实的师德素养基础,就难以胜任教师职业。因而,作为化学教师就应爱化学之岗,勤化学教师之业,履化学教师之责,担化学教师之任,付化学教师之真爱,积极投身化学新课改,做到爱岗敬业、勤业精业、承业创业、乐于奉献、问心无愧。
三、个性化教学是提高教师创新素养的有效途径。
个性是一个人知识、技能的综合表现和情感、意趣、人格的集中展示,是不墨守成规的探索,不人云亦云的创造,是对现状踏实的开拓和对理想执着地攀登。其核心价值表现为一种崇高地精神追求,表现为一种破中有立地建设和创新。
中国桥梁的心得体会篇十三
桥梁课是大学开设的具有特殊意义的一门课程,被许多人视为日后进阶学习中至关重要的基础。在我的大学生涯中,我也经历了桥梁课的学习并深感到了它的重要性。通过这门课程的学习,我不仅扩展了知识面,而且提高了思维能力,更切实地感受到了跨越知识与能力差距的喜悦。本文将从个人的角度,总结和探讨学习桥梁课的心得体会。
【第一段:桥梁课的重要性】
桥梁课是大学时期必修的基础课程,它综合了大量领域的基础知识,帮助我们更好地掌握学习中必要的技能和知识。它并不仅仅是为了让学生压岁钱全部花在课外家教上,而是带领我们更好地了解各学科的基础,并扩充对知识的认知范围。在这个过程中,同学们会逐渐掌握基础的思考方法和逻辑模式,将其用于各学科的学习,使自己的知识海洋日渐壮阔。
【第二段:桥梁课的帮助】
桥梁课具有许多独特的作用,首先它可以帮助学生更好地理清思维逻辑,加强对问题的分析和解决能力。其次,它也可以帮助我们形成科学的学习方式,提高对各领域的学习兴趣。注重课业的同时,也要关注校园文化和各类活动来丰富自己的校园生活。此外,桥梁课还会为将来的专业课程打下坚实的基础,帮助我们更加顺利地适应专业的学习需求。
【第三段:桥梁课中的困难与挑战】
学习桥梁课并不是一件容易的事,尤其是当你遇到复杂的难点时,更是会让人感到无从下手。我自己在学习桥梁课时也遇到过类似的困难,比如物理草率思维的重重困扰,比如难记的期末考点。但就像学习过程中的一种锻炼,当自己经历一次次的挑战时,却也逐渐养成了对知识的深刻理解和实际运用。在这个过程中,需要我们不断地思考、琢磨,遇到困难及时向老师、同学请教或借鉴经验,不断重复练习并不断挑战自我,把困难变为新的机遇,才能更好地完成学习任务并从中得到成长。
【第四段:桥梁课的启示与收获】
从桥梁课的学习过程中,很多人会深深体会到跨越知识和能力差距的激動。这些收获不仅是对基础知识和科学思维掌握的加强,更是对积极学习、自我挑战的自我满足感。作为一门别具意义的课程,桥梁课也会带来对人生意义和价值观念的反思,夹带着希望和憧憬的人儿在这个过程中逐渐成长和启示,更好地了解人生的这场旅程。
【第五段:结尾】
作为大学生活中必不可少的一部分,桥梁课虽然困难重重,但却充满着希望和挑战。这一学习过程不仅能够扩展知识面,更可以促进思维能力和全面素养的提升。在这个过程中,我们需要保持坚定的信心和良好的心态,理性看待困难和挑战,经过不断努力和实践,才能最终取得成功。
中国桥梁的心得体会篇十四
桥梁通是指搭建沟通两岸的桥梁,不仅体现了人类的智慧和技术,也象征了友谊和合作。对于我来说,桥梁通是一门艺术,是一种生活中的技能,更是一种价值观和处世态度的体现。通过桥梁通,我体验到了许多感动和收获,下面我将跟大家分享一下我的体会。
首先,桥梁通是一种技能。搭建桥梁需要建筑师的设计、工程师的计算和施工人员的努力,只有精心的规划和精确的操作,才能建成稳固耐用的桥梁。同样地,在人际交往中,我们也需要具备一定的技能。我们需要学会倾听,懂得与人沟通,了解对方的需求和感受,并适时地给予帮助和支持。只有通过互相沟通和理解,才能建立起人与人之间的桥梁,使关系更加和谐、稳定。
其次,桥梁通是一种价值观的体现。搭建桥梁需要人们的共同努力,需要有着一定的价值观和共识。例如,在建设一座携手发展的经济合作区时,各国需要相互尊重、平等互利,坚持合作共赢的价值观,才能顺利搭建桥梁。同样地,在社会生活中,我们也需要树立正确的价值观,尊重他人的权益和利益,注重平等与公正,才能以和谐的态度与他人沟通,搭建起友谊和互信的桥梁。
第三,桥梁通是一种生活的艺术。在桥梁建设过程中,设计师们会精心考虑桥梁的形状和风格,使其成为一道美丽的风景线。同样地,我们在与他人交往时也需要有一颗艺术的心灵。我们需要学会欣赏他人的优点和特点,正确认识和对待他人的不同意见和观点,增加彼此之间的了解和感情。只有将理解与尊重相结合,才能在人际交往中展现出真正的艺术魅力。
第四,桥梁通是一种友谊的象征。搭建一座桥梁可以使两岸的人们更加便利地相互交流和往来。同样地,在人际交往中,搭建一座友谊的桥梁可以使我们与他人变得更加亲近和友好。通过交流和分享,我们可以增进友谊、拓宽视野,获得更多的想法和经验。友谊之桥可以帮助我们相互支持、激励,共同面对挑战和困难,实现共同的目标和理想。
最后,桥梁通带给我们许多感动和收获。每当我看到一座巍峨的大桥,我不禁感到由衷的敬佩和感慨。那些背后默默工作的人们,他们的辛勤付出和智慧,使得我们能够便利地穿越河流和山脉,畅通无阻地沟通交流。而在人际交往中,当我们搭建起一座友谊的桥梁时,我们也会收获真诚与情谊,感受到友情的温暖和力量。与他人分享和互助的时刻,也成为我们生活中最珍贵的财富和记忆。
总之,桥梁通是一门技能,是一种价值观和生活态度的体现,更是一种艺术和友谊的象征。通过桥梁通,我们不仅可以搭建起人与人之间的沟通桥梁,还可以获得许多感动和收获。让我们以开放的心态和真诚的态度,积极地搭建桥梁,与他人共同分享和成长,创造一个更加和谐、美好的世界。
中国桥梁的心得体会篇十五
纸桥梁作为一项富有挑战性和创造力的工程设计项目,人们通过在限定条件下使用纸张建造出承重力适当的桥梁,以验证其可行性和稳定性。此次参与纸桥梁项目,给我带来了许多难忘的体会和收获。
第二段:思考
在参与纸桥梁设计和建造的过程中,我深刻认识到了团队合作的重要性。在不同的角色分工下,团队成员们努力集思广益,共同解决难题,并在别人的帮助和鼓励下积极参与。团队合作的精神不仅增加了成员们之间的亲密度,也提高了项目的完成度和质量。
第三段:创新与挑战
纸桥梁设计是一个极具挑战性的过程。在选择建筑材料、确定结构形式和计算承重能力等环节中,我们需要不断改进与创新,充分发挥想象力和创造力。通过摒弃传统思维模式,寻找新的建筑材料和结构形式,我们成功设计出了一座重量轻、承重力强、设计独特的纸桥梁。
第四段:坚持与耐心
在纸桥梁的设计和搭建过程中,坚持和耐心是不可或缺的因素。在设计初期,我们遇到了各种困难和挑战,一度想要放弃。然而,正是坚持下去,才有了最终成功。同时,搭建桥梁的过程也需要耐心和细致,一旦出现错误,我们需要重新计算和排除,直到桥梁建设完成。
第五段:总结与收获
通过参与纸桥梁项目,我体会到了团队合作的艰辛和重要性,不断挑战自己的能力和思维方式,也学会了坚持和耐心。除此之外,我还收获到了领导能力、沟通能力和解决问题的能力。这些对我的未来学习和职业发展都具有重要的影响。
通过纸桥梁项目,我不仅理解了建筑的基本原理和设计思路,也深刻体会到了团队协作和创新的重要性。这次经历让我更加相信自己的潜力和能力,也在不断挑战中不断成长。感谢这次宝贵的经历,让我开阔了眼界,拥有了更广泛的思维和见识。我相信,这些收获将对我未来的学习和人生道路起到重要的指导作用。
中国桥梁的心得体会篇十六
在大学学习过程中,我们需要学习各种课程。其中,桥梁课是一门特殊的课程,不同于其他课程的培养的技能,更加重视的是引导学生认识自己,发现自己的优点、短处和潜力,了解自己的职业目标和发展方向。在上桥梁课的过程中,通过不断的学习和思考,我对自己的成长与发展有了更深刻的认识。在此,分享我的桥梁课心得体会,希望对大家有所帮助。
第二段:认识自己
在桥梁课中,面对自己的不足和潜能,我开始认真思考我的自身条件和未来职业目标。通过自我评估、自我剖析,我了解了自己的性格、能力和优缺点。如此深入的认识自己,让我能够更好地把握自己的优势,调整自己的弱点,掌握自己的人生方向。当我的内心充满自信,我才能在今后的大学生活和事业生涯中更好地迎接各种挑战。
第三段:提升自我
通过学习桥梁课,我们了解到自己的人生方向,然后需要在各个方面提升自己的能力,并且展示出自己的优势和潜能。例如,社交能力、领导能力、计算机技术、语言能力等等。在学习的过程中,我们需要培养自己的独立思考能力,积极主动地与老师和同学展开讨论和交流,吸取优秀经验,积累宝贵知识,提升自我,全面提高自己的综合素质。
第四段:树立信心
桥梁课教给我们的最重要的一点就是保持信心。在经过自我认识和提升自我能力之后,我们需要坚定自己的信心,相信我们自己能够实现自己所设定的目标。在大学学习中,困难是难以避免的,但只有不断克服这些困难,才能获得最大的成长。保持信心可以提高自信,既可以减少失败和挫折的影响,还可以让我们更有效地投入到工作中。
第五段:总结
桥梁课可以让我们更深刻地了解自己,更全面地提升自我,最重要的是让我们能够保持信心、勇敢面对任何挑战。桥梁课虽然只是一门课程,但是却可以给我们的人生带来巨大的帮助和启迪。在未来的人生道路上,我将时刻铭记桥梁课的经历,以积极、乐观、自信的态度去面对未来。
中国桥梁的心得体会篇十七
红河卷烟厂
20xx年7月7日—x年7月8日
为了适应社会的需要个以后的工作打下基础,深入了解物流行业的发展,结合理论学习与实际操作的联系,提高自身的操作能力,并能灵活应用,使自己的专业知识,专业技能及实践能力得到全面的提升。
红河烟草(集团)有限责任公司位于云南省东南部,地处素称红河州“北大门”的弥勒县城;北距省会昆明143公里,南至州府蒙自140公里;通往东南亚的326国道经弥勒县城纵贯全州南北抵国家级开放口岸河口;红河州属典型的亚热带季风气候,北回归线穿越中部,具有得天独厚的烤烟生产自然条件,有“烤烟之乡”的美誉,拥有优越的自然地理环境和良好的区位、交通优势。
红河卷烟厂于1985年筹建,1987年试产,1988年正式取得国家烟草生产经营许可证,并上划云南省烟草公司,现企业法定代表人毕凤林,现有在岗员工1029人,平均年龄33岁,资产总额98.73亿元,是国内装备配套、技术先进的卷烟企业之一。目前,集团年生产能力达到160万箱,日创税金上千万元,人均实物劳动生产率居行业前列,且连续12年实现了产销规模和效益的同步增长。
1993年起,红河卷烟厂实现单品牌生产,是全国唯一只生产单一品牌的烟草工业企业。目前形成一个品牌(红河),15个品种,兼顾高、中、低档次,满足不同层次消费需求的品种结构。“红河”品牌深受消费者喜爱,先后被评为“全国名优卷烟”、“中国最具竞争力的民族品牌”、“中国名牌产品”、“中国十大梦想品牌”等。x年品牌产量161.5万箱,品牌销售收入160.2亿元,实现税利99.8亿元。
红河卷烟厂创业之初,工厂生产水平低下,产品质次价低、入市困难,1991年前连年亏损。企业处于极度困难乃至困境之中,1992至1993年两年间,通过整合品牌,实现了全嘴单品牌生产,产品质量有所提升,同时企业确立了“不求最大,但求最好”的发展理念,系统实施了原料、技改、人才、管理、名牌“五项工程”,重视技术发展,完成了从拿来主义到局部创新,进而到以企业为主体的全面技术创新,多项科技成果获省部级科技进步奖;多项新型实用技术获国家专利。1992年扭亏为盈,1993年起对企业内部的各种资源多次重组、定位;1997年始企业转入全面的软件建设发展阶段,优化人力资源配置,进入以人本管理为主体的智力时代;1998年开始为实现企业高度的信息自动化启动cims信息系统工程。经过红烟人的艰苦探索和努力,逐步建立了市场化程度极高的有效运行机制,企业不断发展壮大,取得了良好的社会效益和经济效益,对满足市场需求、解决劳动就业、拉动相关产业发展、促进地方经济建设等方面做出了重大贡献。
20xx年,红河卷烟厂紧紧围绕国家局提出的“深化改革、推动重组、走向联合、共同发展”的行业主要任务,推进企业间的联合重组,与昭通卷烟厂重组,成立红河卷烟总厂。20xx年,又完成了与新疆卷烟厂的联合重组工作,进一步增强了企业的综合竞争能力。20xx年5月18日,红河卷烟总厂改制为“红河烟草(集团)有限责任公司”,迈出了公司化进程的重要步伐。
(一)了解红河卷烟厂的五个子系统。自动化系统、卷烟辅料系统、配方系统、成品系统和箱品系统这五个子系统。并且这五个子系统是相互联系、共同合作、保证整个物流、生产、运输的正常运行。
(二)了解决策、管理、设备三个层次系统。决策系统是控制中心控制,它将出现的问题分析后做出的决策,传递给决策主体或其他于系统。管理系统实施了“管理”。人才、技设、原料、名牌、五项工程,实现“优质、高效、低耗”的管理目标,全面推进硬件设备,企业获得了长足的发展。在红河卷烟厂的见学习过程中我初步认识了相关设备。这些设备是从德。意。英。菏兰等国家进口的,技术水平相当先进,整个配套系统具有当今国际先进水平。
(三)物流实现了全自动化操作。该自动化操作包括空中自动化小车、自动化货柜、多端点高速穿车、自动化控制系统、agv系统。该厂实行的自动化系统,降低成本,提高作业效率,改変了传统的物流观念方式,让我了解到现代自动化的生产设备及信息自动化的先进性。红河卷烟厂的信息自动化系统涵盖产、供、人、财、物等细完整的信息、实现物流、资金流、信息流的有效集成。
红河卷烟厂设有四大中心(行政、销售、物资、技术),三大总部(制造、机械、电气)。各中心(总部)经营范围内的业务自主决策,体现“扁平化”的管理构想。打叶复烤、制丝、卷接包、物流自动化配套系统具有当今国际先进水平。
“八五”以来,红烟以“不求最大,但求最好”的创新理念,围绕唯有发展人才能发展企业这一根本,按照“优质、高效、低耗”的管理目标,强化企业管理,深化企业改革,系统地实施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五项工程,全面推进软硬件建设,企业获得了长足发展。
红烟十分重视技术发展,完成了从拿来主义到局部创新,进而到以企业为主体的全面技术创新。当前正全力推进企业信息化工程建设,此工程的目标是使企业实现高度的信息及自动化——信息驱动运行、运行产生信息。
红烟较早确立了变产品生产为品牌生产的意识,努力做最好的产品,努力塑造最好的形象,努力与客户真诚合作。目前形成一个品牌(红河),五个品种(“红河99”、“红河88”、“甲硬”、“甲软”、“乙级”),兼顾高、中、低档次,满足不同层次消费需求的品种结构。当前,红河卷烟市场走势良好,覆盖全国,实现零库存通过这次的实习,我了解到了红河烟厂花园式的生产产区,严格的管理制度,严谨的工作作风和先进的信息自动化系统。我认识到物流方面的知识,对物流现代化有所了解,在这次的参观认知实习过程中,不但对所学习的知识加深了解,更加重要的是更正我们的对物流的观点和提高了对现代物流的认识。
【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/5804249.html】