方案的成功与否往往取决于全面性、合理性和实施力度。在制定方案时，我们可以借鉴过去的经验和成功案例，避免重复犯错。下面是一些值得借鉴的优秀方案，希望能对您有所帮助。
物业小区车辆管理实施方案篇一
为了维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，制定本制:
1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
2、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
3、非业主车辆不得在小区内停放过夜，若临时滞留必须停放在指定位置。
4、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内等随意停放。
5、凡不遵守小区内车辆停放规定及管理人员的指挥，发生一切事故，后果自负。
6、本小区车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，由值班人员履行登记手续，并服从本小区管理人员指挥。
7、车辆进入小区，司机必须减速慢行，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。
8、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品必须随身带走。
9、进入本小区车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品在本小区停留。
10、不准在本小区任何场地试车、修车、练车。
11、不准碾压绿化带，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及小区内一切设施。
12、不准在人行道上、车行道、消防通道停放车辆（非机动车必须服从管理人员指定的停放位置）。
13、出租车接送小区住户，上下客后必须马上驶离，不得在小区内招揽客人。出租车司机属来访客人，必须正常办理探访手续。
14、车辆带货驶离小区，必须有相应的证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户登记签字放可放行。
15、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车）外，其它车辆一律按本制度执行。
16、本小区车位首先满足在本小区长期居住的业主停放车辆，非本小区业主的车辆，不管与其小区业主任何关系不予提供车位。
17、本小区车位在满足本小区业主停放的情况下，有多余车辆可以安排临时车辆停放，停放费按本物业规定收取。
物业小区车辆管理实施方案篇二
近几年来，随着××经济建设的不断发展，人民生活水 平和整体素质的进一步提高，各村的拆迁小区和商业性的开 发小区如雨后春笋般涌现出来。然而由于历史、区域性发展 与建设、集镇规划等问题，并没有全部实行专业化、市场化 物业管理。为加快推进××平安和谐社区建设，制定一套规 范的、符合××实际的物业管理方案，并在全镇小区推广是 及时且必要的。
在××经济快速发展的同时，××的城镇建设也得到了 突飞猛进的发展。居民群众的居住环境发生了巨大的变化， 一个个新建起来的小区为居民打造了一个舒适、优美、和谐、 文明的家园。全镇范围内，已经实行正式的物业管理的小区 有金都华庭、丽景花苑、锦绣家园、金湾花苑等6 个;而各 村的拆迁安置小区如宗言村和谐苑、××村卧龙湖小区、三 房巷的周南花苑等都是由村委代管或基本没有管理。
(一) 商业住宅小区
××已有的成气候的商住小区基本都已经有专业的物 业管理公司进驻管理。在小区管理上，他们有一套专业的、 相对完善的管理模式，但并不代表可以高枕无忧，因为城市 经验移植到农村有时也会水土不服。由于历史、文化及风俗习惯的差异，农村居民和城市居民存在一定的差距。虽然经 济发展了，但城市化进程相对滞后，如果不从农村实际出发， 完全照搬城市物业管理模式，就是引发很多问题，锦绣家园 和金湾花苑已经因为沟通上的不通畅造成物业管理和小区 业主之间发生矛盾与摩擦。所以，对于××镇的商业小区而 言，物业管理也需要因地制宜。
(二) 农村拆迁小区
各村经济的发展及对生活环境要求的提高，促使拆迁小 区建设进入到一个蓬勃发展的阶段。在管理模式上都是由各 村自行管理，由于没有统一的规范，造成管理效果参差不齐， 引发一系列问题。
1、 安全问题:目前，很多村的拆迁小区因没有建设完毕， 还有后期工程正在进行，所以没有进行封闭式的管理。 小区道路虽装有监控设备，但基本形同虚设，早安全上 造成了隐患。
2、 卫生环境问题:拆迁小区使村民原来的闲散的聚居模式 变为集中的居住模式。原来只要自扫门前雪就行，现在 多出很多公共地方需要大家共同维护，但由于小农思想 的影响，很多村民就疏忽了这一块，造成一些公共区域 (如楼道)垃圾成灾。
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3、 绿化问题:小区建成伊始，绿化设施齐全，环境优美。 然而过不多久，花圃都成了村民各自的菜园子，甚至还出现为了争点方寸之地令邻里之间产生矛盾。村里没有 办法，只能让铲车铲掉重新种上绿化，但紧跟着村民又 会种菜，于是，在村委和村民之间就会进行一场你栽我 铲，你铲我栽的持久拉锯战。这种治标不治本的方法， 造成了资源的严重浪费。
4、 维护问题:俗话说:“三分建、七分管”，房屋时一年新、 二年旧、三年乱、四年破。由于缺乏定期的、专业的房 屋维护，很多拆迁小区的房屋状况都出现了一定的问 题，影响了房屋的使用年限。 所有这些凸显出来的问题，都在提醒我们，在全镇实施 统一规范的物业管理是非常迫切的，它对全镇经济建设、精 神文明、文化素质的提升起着重要的作用。
1、 为全镇的小区合理规划物管区域
物管是区域化管理，首先明确各区域边界，物管区域划 定与规划相匹配，考虑物业共用设备设施、建筑规模、社区 建设，以方便人们生活、生产，合理利用区域资源。以便于 管理为原则，形成一定规模面积与一点能够数量的常住人 口，有独立或相对分界线的居住小区。
2、 为老居住区域完善物业管理基础设施，协调部门关系。 政府在镇区老居住区加大投入，改善小区的基础设施和 生活环境，改变一般散沙的现象，完善至物管的基本状态， 并要与国土、房管、建设、卫生、公安、规划等部门协调好， 做到全体配合，各自做好本职工作，不越位、错位和缺位， 共同推进老小区的物业管理。
3、 加强宣传，增强居民物业管理意识 物业管理是新生事物，存在一个逐渐熟悉与接收的过 程，政府应当以多种形式向社区居民宣传《物业管理条例》 等法律、法规和政策，有针对性地做好宣传引导工作，提高 居民对物业管理法的认知度，逐步使其树立依法管理的意 识。通过周边物业管理示范小区，使居民清楚认识到小区引 入物管的优点，使之逐步树立有偿服务的意识，通过讲座、 讨论、问答等多种交流方式，生动形象地普及物管常识，提 高居民群众对物管的认识程度，使其逐步树立自治管理意 识。
4、 制定小区物业管理实施细则 虽然物业管理有了《物业管理条例》，但条例主要针对 新建商住小区，对拆迁安置小区管理关注不多。我们应该在 《物业管理条例》这一大框架下，根据本地区特点，以《物 业管理条例》为指导，制定适应于本地区的、可操作性强的 物业管理办法与细则，从而以法律手段推进××的小区物业 管理。
5、 成立物业管理科，全程跟进小区物业管理 ××是个经济发达的工业重镇，新兴的生态名镇。城镇 建设标准按照城市的格局在规划和建设。各式小区在快速建 设成长中，随着居民收入水平与消费水平的提高，对工作于 居住环境的要求也随之提高。一支专业的物业管理队伍，为 ××镇创造一个优美、舒适、安全、方便的人居环境。同时 也体现出××政府为民造福，加强城镇管理的一个重要举 措。
1、 简易物业管理
在各项设施、规模等还不完善的情况下，社区或村委可 采用简易物业服务。由小区内失业人员、低保和离退休人员 组建服务队，提供公共秩序、安全防范、环境卫生保洁为主 的服务，在镇物业管理科的督导下，具体由各村委、社区负 责。
2、 专业物业管理 条件好，设备齐全的小区，可通过业主大会，选聘专门 的物业管理公司进驻小区进行管理。具体筹备由村委社区负 责，镇物业管理科做好统筹和协调工作。
3、 业委物业管理 在条件成熟的区域，业主自己选出一个比较精良的管理 委员会，全权负责整个小区的物业管理，民主的制定各项规 章制度。所有业主都要自觉爱护房屋及公共设施;维护安全 与环境卫生。如有业主违约，将会按照既定的规章制度按约 处理。如此民主自治的物业管理，形成成本低，效率高的双 赢局面。
综上所述，我镇的小区物业管理应当是“三位一体”的 管理模式，即业主、物业公司、村(社区)在平等合作的基 础上，追求效用和业主利益最大化的物业管理。这是政府加 强公共社会管理、关注民生的具体体现。抓好典型，以点推 面，条块结合，以块为主，巩固成果，统一管理，从而形成 齐抓共管、共管共建的局面，最终实现平安和谐社区这一目标。
物业小区车辆管理实施方案篇三
一、当前军队住宅小区物业管理存在的问题
业主观念难以转变，无意参与物业管理。军队住宅小区的业主以军人为主，即使是新建军队经济适用房小区的业主，也大多有过甚至刚刚告别多年福利住房的经历，福利住房的低廉房租以及免费维修等在军人业主的思想中打下深深的烙印。许多军队住宅小区的业主大多不太了解物业管理的实质，对物业管理也不关心，主要表现在：一是有部分业主认为，参与物业管理是对全体业主有益，希望其他业主能够出面，自己“搭便车”的思想较为严重;二是部分业主不能将物业服务看作是使自己房产保值、增值的消费行为，花钱买服务的意识不强;三是有些业主认为“凡是对物业管理有利的做法，都是业主在吃亏”，不愿与物业管理公司打交道，甚至站到物业服务公司的对立面。所需设施老化严重，不利于推行物业管理。军队住宅小区除新建经济适用住房小区外，大多为已售干休所住房或从家属生活区划分出售的区域，住房情况复杂，建成年代、楼房形状、结构形式差别较大，对其按照统一的标准进行改造难度很大。主要体现在：受建筑年代、建设要求和当年技术水平等影响，部分房屋质量差，维修保养成本较大;部分管线老化厉害、超负荷运行现象严重;一些新划售房区的各种附属设施设备的市政化程度较低，物业管理公司难以接手。法规体系有待完善，物业监管力度不大。当前，我军实行物业管理的依据除国务院颁布的《物业管理条例》及《物权法》外，还有《军队住房物业管理暂行规定》、《军队营房保障社会化管理暂行规定》等。这些法律法规只是对军队住宅小区实行物业管理的组织实施、监督监管、资金使用等问题作了笼统的规定，缺乏可操作性的实施细则。特别体现在物业管理的监管上，既缺乏监管的主体机构，又缺乏相应的规章制度。根据国家的法律法规及我军住房物业管理的相关文件，对军队住宅小区的监管职责应由业主代表——业主委员会来履行。但实际上，军队住宅小区的业主委员会大多组织构成比较松散，还不具备主体地位，难以发挥维权、监督和协调的作用。在规章制度层面上，规范和约束小区业主与业主之间、物业公司与业主之间的关系仅靠几部管理公约还远远不够，必须有更加细化的配套规章制度体系，来规范营房管理部门、施工单位、物业管理公司、业主四方的关系，明确他们各自对物业的质量、养护、使用应承担的责任。管理经费标准偏低，业主费用收缴困难。营房管理经费的标准，严重影响、制约军队住宅小区的物业管理质量水平。在物业费的收缴上，由于军队住宅小区业主受传统观念影响较深，一部分人不愿意支付住房的日常消费费用，特别是房屋维修基金的收缴更是困难。甚至有业主把房屋维修基金等同于物业管理费用当中的一部分，认为交纳物业管理费中已经包括房屋维修基金，不大愿意交纳这部分“多余”的资金。此外，物业管理资金缺乏监管，使用状况的不透明，也是许多业主不愿意交费的原因之一。这些问题如果长期得不到解决，将对我军住宅小区的物业管理社会化进程产生十分不利的影响。物业服务缺乏标准，公司和业主责权不明。当前，我国的物业公司大多还处于劳动密集型阶段，不同的地域、不同公司的管理理念、员工素质、服务水平差别很大，就军队住宅小区一些现状，目前物业管理也很难有统一的服务标准。例如，在物业维修上，维修到哪种程度，保修期多长等，也没有统一的尺度。此外，对于物业公司的服务性收费，由于地区、市场供应、小区级别等差异，我军目前也没有统一的服务收费标准，这就决定了一些小区物业公司的收费行为具有一定的随意性和自主性。
二、做好军队住宅小区物业管理的几点建议
引入竞争机制，招标选择物业公司。军队住宅小区物业管理的招标应采取以营房管理部门为主体，业主参与的原则，必要时可以聘请专业的组织招标活动中间人对招投标活动加以指导。营房管理部门要明确招标方向、规范程序，积极引导招投标顺利进行。在选择中标方时，要做好实地考察工作，管理方不但要对入围公司的团队精神和管理能力进行实地考察;还应组织投标单位现场考察小区情况，认真解答投标单位咨询的各类问题，避免以后物业公司以签订合同时不知情为借口违约。签订合同时，一定要按照标准合同的格式，将双方的承诺和一些事项的界定具体化，保证合同条款的可操作性，避免日后可能发生的纠纷。完善规章制度，充分发挥榜样作用。在实行物业管理之初，部队房管部门就要根据国家和军队现行相关法律法规，制订完善小区物业管理的各项规章制度。在售房之初就要印发《入住须知》、《业主公约》、《住房装修管理规定》、《物业管理缴费管理规定》等资料，让每一位业主都感到有章可循，有据可依。还要根据小区实际情况制订好物业服务标准的细则，细化如《安保管理规定》、《停车管理规定》、《小区绿化管理规定》标准等，尽量做到事事有约在先，从根本上解决物业管理服务缺乏标准的问题。同时，要发挥榜样的作用，将小区整体开发效果明显、物业管理制度完善、物业服务质量水平高、业主与物业服务公司关系融洽、业主主体作用发挥好、满意度高的小区，树立为军队住宅小区物业管理的典型，总结并推广其做法和经验，以此带动军队住宅小区物业管理水平的提高。争取多方支持，积极筹措管理资金。解决物业管理资金问题，应本着尽可能不增加业主负担、不增加部队投入的原则，根据资金的不同用途，多方筹措：将售房所得款的一定比例用作公共维修基金的启动资金，专项用于小区住房共有部分、共用设施设备的维修保养;对于需要改造的设施，在用好总部补助经费的同时，探索利用市场经济手段引入社会资金的'办法;对列入地方政府改造项目的部分，要积极争取地方政府的资金支持;将原属单位按政策应享受的设施设备更新改造费用以及共用部分的维修基金下拨给物业服务公司;充分发挥小区内在优势和潜力，开发活动中心、商铺等服务性场所，以其出租收入的一部分弥补物业管理费和住房公共维修基金。强化主体意识，科学设立业主委员会。现代物业管理的实行，离不开业主的支持与理解。首先，要加强对业主的政策宣传，使国家和军队的房改政策人人皆知;其次，将实施物业管理的必要性以及给业主带来的益处解释清楚，切实让军队住宅小区实行物业管理深入人心;第三，要切实做好实行物业管理后业主与物业服务机构责、权、利的宣传与解释，使每个业主都明了自身角色，都能够自觉服从小区管理规定，形成人人懂得物业管理、人人参与物业管理的良好局面;第四，要加强小区业主委员会建设，充分发挥业主在物业管理中权力主体的地位作用。加强监管力度，营造和谐物业环境。对重大管理行为和物业管理基金实施监管，是确保业主切身利益不受侵害的根本保证。在业委会成立之前，部队营房管理部门应主动承担起临时业委会的责任，参与物业管理全过程，协助和监督物业管理机构依法经营，落实各项管理工作。要建立物业管理重大事项的监管机制，凡是小区内涉及共有财产的管理、重大修缮行为、共用部分财产变更、改建重建建筑物及其附属设施等涉及全体业主利益的重大事项，都要明确要求物业管理公司和业委会组织召开业主大会来研究决定。业委会成立之后，基金应由业委会负责监管，重大事项必须要经过业委会的审核决议后才能实施。物业服务公司至少应每半年向业主公布一次管理费用收支账目，每季度应组织业主召开一次管理工作形势分析会，让业主心里有数，努力营造一个和谐、透明的物业管理环境。
物业小区车辆管理实施方案篇四
为做好香格里拉小区车辆管理工作，为广大居民营造一个安全、文明、舒适的生活环境，为了做好车位安排工作，在广泛征求业主意见的基础上，经冯庄社区、香格里拉小区业主委员会、丽嘉物业管理有限公司共同商议，确定香格里拉小区车辆管理方案如下：
1）地面车位不对外开放，已报名业主经物业公司审核，业主委员会监督方可参加摇号，东区27个车位，西区42个车位进行摇号，西区预留3个做为临时停车位，供来访车辆使用。
2）公开透明操作，社区指导、业主委员会监督、物业公司执行。
3）车位申请登记时，需提供房产证或承租合同、业主身份证复印件及车辆行驶证复印件。
4）车位按摇号前后顺序安排车位，按户为计算单位，选定后，车主需要缴纳一年的停车服务费，欠缴物业费的业主请结清费用并与物业服务企业签订停车服务协议后方可取得使用权。
1、取得车位使用权的业主车辆进出一律刷卡通行，外来车辆进入小区，须经门岗登记，接受秩序维护员的指挥和安排。并按市物价局、市房管局相关文件规定缴纳临时停车费，营运车辆进入小区必须经门岗登记和同意，并不得在小区内滞留。
2、进入小区的车辆，应服从秩序维护员的指挥和安排，不得在小区支干道、车行道、消防通道随意停放车辆，不得跨骑路牙辗压绿化草地、损坏路牌、各类标识及其他公用设备，如有损坏应照价赔偿；造成严重事故的`，将追究其经济和法律责任。
3、车辆进入小区禁止鸣笛，应减速慢行，避免发生意外
4、车辆停放后，车主应随身携带好贵重物品，锁好车辆车门，设置好防盗系统。
5、车辆带货出门，必须有相应证明，属贵重物品，大件物品或搬家时必须由业主到管理处填写物品出门单，领取放行条，经门岗查验后方可离区。
1、对于违章停放的车辆，物管处有权联系相关职能部门协助处理，清理费用由车主承担。
2、本规定只适用于车辆进入小区后行驶、停放的秩序维护，不承担车辆等其他义务，如发生意外由xxx门处理。
3、当地面临时停车位饱和时，其余车辆不得进入小区，自行在小区外寻找停车位。
物业小区车辆管理实施方案篇五
__村危房改造“__住宅楼"项目，在全体村民和有关部门的帮助支持下，于20__年以全部竣工。住宅楼的质量和设计理念新颖超前，为__市独一无二的建筑物，成为我村的标志性建筑，住宅楼整体建筑漂亮美观，新颖亮丽，房屋结构紧凑实用，现以具备室内装修。为营造舒适清洁，温馨和谐的生活环境，提高住户的生活质量，确保小区长期有效健康发展，根据我们村和小区的实际情况，协同小区住户共同制定小区的各项管理制度，实行小区自治。
1、三个单元选举三名单元小组长。管理，监督，协调，小区的`日常事务，搞好楼宇的环境卫生，收取单元的费用，协助楼长处理各类事务，促进小区清洁卫生，和谐发展。
2、选举住宅楼楼长一名。统一住户的意见，制定合理的管理方案，协调处理小区一切事务，共同维护大家的利益，营造舒适清洁，美观愉悦，文明幸福，温馨和谐的生活环境。
3、为减轻住户和小区的开支，单元组长和楼长不领工资，住户推荐，本人自愿。
4、楼长和组长要有责任感，办事公道合理，有协调矛盾的能力。
5、主要开支；水，电，暖气等各种设施费用和维修费用。水电费以表收取。
主要是暖气费，为保证冬季供暖正常，暖气费住户均摊，不可不交，不得拖欠。
（收费标准共同商讨约定，统一意见达成共识，水费，电费与暖气费捆绑制约收取等）
6、外墙，楼道，楼顶不得私自打眼，锭钉，随意安装物件，保证楼体清洁美观。
7、装修房屋不得损坏墙体，避免物件伤损楼梯，楼道的地砖。施工垃圾及时自行处理，不准在小区周围有遗留垃圾，自觉维护小区环境。
8、维护住宅楼的周边环境，共同抵制乱修乱建，监督抵制街道规划内新建建筑物。小区环境长远发展。（如有侵害大家共同利益，影响街道长远规划的行为，三个单元组长要协同楼长，带领24户齐心协力合力抵制。）
9、遵守社会公德，保持良好的生活环境，不乱丢垃圾、杂物；不乱贴乱写乱涂，保持住宅楼的环境清洁。邻里和睦友爱，团结互助。
10、楼道内不得摆放杂物，保持楼道整洁干净，不得影响破坏公有资产。
11、不准在住宅楼的楼道，窗户窗外燃放烟花炮竹，爱护公有设施。要将生活垃圾按时投放到垃圾池内，方便清洁人员清理。
12、甲方保证向乙方提供水，电正常供给，满足乙方生活需求，费用与村民同等支付，维护乙方的权利。
美好的环境有利于大家的身心健康，提高大家的生活质量，让住户精神愉悦。请大家自觉主动配合，共同维护我们的共同利益，营造舒适清洁，美观愉悦，文明幸福，温馨和谐的生活环境，长久保持__小区的环境清洁规范，望大家要齐心协力，共同努力。
物业小区车辆管理实施方案篇六
为有效贯彻落实省委、省政府关于推进城镇老旧小区改造的决策部署，《关于开展城镇老旧小区改造工作“百日攻坚”专项行动的通知》精神，紧紧围绕年度工作目标任务，抓紧施工黄金期，加快推进工程项目实施，打造人民群众满意工程，结合我县实际，特制定老旧小区“百日攻坚”行动实施方案如下：
深入贯彻落实总书记在“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议上的重要讲话精神和中央、省委、市委、县委关于开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的部署要求，我局坚守为群众办实事、办好事，树立以人民为中心的发展思想，切实解决老旧小区居民住房中的“操心事、烦心事、揪心事”。把党建引领、小区改造和依法自治结合起来，实现共谋、共建、共管、共享，把这件重大民生民心工程办实办好。
（一）各单位要高度重视。老旧小区改造工作是我县的重要民生工程，已纳入省政府对我县的绩效考核，纳入民生工程管理中。各单位、科室主要负责人要提高政治站位，高度重视此项惠及民生工程，结合“不忘初心，牢记使命”主题教育精神，认真开展相关工作。
（二）落实工作责任。局旧改工作专班成员单位、科室主要负责人为第一负责人。各单位要设一名业务副职领导为专职负责人，负责协调完成专班分配的各项工作任务。
老旧小区改造主要包含改善房屋功能、基础设施、公共服务、居住环境等四个方面。
（一）改善房屋功能。维修屋面防水；修复楼道灯；修缮破损的楼宇门、屋檐、台阶、楼梯扶手；维修改造房屋外墙及公共楼道墙面；具备条件的设置门禁。实施建筑节能改造，支持可再生能源应用，推广节能、节水器具。
对房屋安全检测达标、建设条件允许、居民协商同意、建设资金落实的，开展加装电梯试点工作。
（二）改造基础设施。实施小区内道路修缮，优化对外交通通道；维修改造小区内的供水、供电、供气、供暖、排水、通讯、有线电视等各种管线设施和计量设施，实施雨污分流改造，具备条件的修建综合管沟、线槽；完善消防管道、消防栓、消防通道等消防设施；完善无障碍设施；配置充电桩和配建化粪池；安装小区安防设施，修复小区路灯，充分考虑未来5g网络建设；设置自行车、电动车棚；划置停车泊位，具备条件的建设立体停车场（库）；合理设置居民生活垃圾投放点，推进生活垃圾分类。与居住区相关的城镇道路和公共交通、通讯、供电、供排水、供气、供暖、有线电视、停车场（库）、污水与垃圾处理等市政基础设施的改造提升纳入改造范围。
（三）改进公共服务。完善社区服务中心功能，把幼儿园、托儿所、养老、助餐、文体、医疗等公共服务设施作为重要配套，纳入规划设计予以建设或改造。将老旧小区治理体系建设融入改造过程，建立老旧小区长效管理机制。
（四）改观居住环境。拆除各类违章建筑物和违章设施；清理楼道杂物及各类小广告；整治小区餐饮油烟污染；规范沿街建筑物立面；整治公共绿地，补栽花草树木；有条件的小区，建设小区游园，安装健身器材，增设休闲座椅等。
（一）县2019年11个老旧小区改造工程于4月17日全面开工，8月26日完成改造工作。力争9月底项目全部竣工。
（二）县2020年城镇老旧小区改造项目共计31个小区、50栋楼、2022户，总建筑面积17.88万平方米，建设单位已制定2020老旧小区项目开工实施方案：
1.由我局牵头组织召开协调会，召集电业、通信、供热、有线及相关部门，落实相关联络员，明确工作任务。
2.组织社区、物业及施工单位、工程监理对改造小区楼栋号进行核查，明确施工顺序，对小区楼栋号现状拍照留存，顶楼住户入户登记。
3.开工同时推进办理项目相关手续。
4.施工工期。
预计8月底前进场施工。
9月10日-10月15日，共计36天，任务目标：楼体标段（完成屋面防水、外楼梯加固修复）。
9月10日-10月10日，共计30天，任务目标：基础设施标段（完成区域内供热管网施工）。
9月10日-10月30日，共计51天，任务目标：基础设施标段（完成小区室外地面结构层）。
5.质量安全管理。
严格要求按照施工人员安全管理条例施工，加强自我安全意识，杜绝一切安全隐患；在确保施工人员及小区居民的自身安全、旧改工程保质保量的情况下，加快推进老旧小区改造工程施工进度，确保旧改工程如期竣工。
6.长效机制建设。
本着共商、共建、共治、共享的原则，引导广大居民积极参与。对拟改造小区，街道党组织要动员居委会、各类群众团体和居民，组织成立居民小组推选代表全程参与改造方案评价、施工过程监管和工程验收，使旧改真正成为群众满意的民心工程。启动旧改的同时，要建立“社区党组织引领、居委会主导、业主委员会协同”的管理机制，选择专业化物业管理或组建物业管理服务机构，落实物业专项维修资金制度，建立常态化的养护管理机制。
县住房和城乡建设局在关于开展城镇老旧小区改造工作“百日攻坚”专项行动的会议中对老旧小区改造工作中各单位工作职责进一步细化如下：
（一）建辉集团：建辉集团为项目主体，负责项目相关合同签订、招投标手续办理、项目实施工作；设立老旧小区改造工程资金专户；做好项目施工过程中的资金拨付；编制项目工程进度计划；定期复核项目工作进展，保证项目良好有序开展。
（二）局总工办：负责对项目提供技术支持；解决项目技术难题；统筹管理项目工作。
（三）局城乡建设科：协调发改局、财政局完成项目前期手续及项目实施工作；负责省厅旧改办布置的相关工作；统筹项目实施阶段的进度、质量、投资预算控制；协调局属各单位与其他部门协同配合工作的推进开展。
（四）物业管理中心：编制发放《征求意见表》、《改造选项表》、《管理承诺书》；对接市容局完成拆临拆违工作；对接政数局建立“互联网+共建共治”的线上线下沟通议事平台，为居民解释老旧小区改造相关政策与施工问题；协调街道、社区、各管线单位完成老旧小区走访调查工作，建立相关台账；协调街道、社区部门成立工作小组，组织社区党员、居民党员成立楼栋长制，全程参与改造工作；解决施工期间居民信访诉求，保障施工顺利进行；制定改造后长效管理方案，建立常态化养护管理机制；协调配合好财政部门资金筹措涉及物业专项维修资金的使用及补缴。
（五）局综合办公室：收发政府公函文件；传达相关会议精神；编制项目相关文件材料。
（六）市政设施管理中心：协调电力、通信、有线电视等管线单位提供拟改造小区的管线基础档案，完成各自管线维修改造工作和架空电缆的整束落地工作；为项目施工单位提供市政道路相关管线的接口位置、标高；项目竣工后，建立排水管线相关资料档案。
（七）沣泽源供水有限责任公司、燃气管理中心、集中供热管理中心：对城区内老旧小区开展实地调查，结合我县老旧小区改造方案及十四五规划，制定三年工作方案和各年工作方案，提前谋划争取上级资金；完成各自管线维修改造工作；项目竣工后，建立各自管线相关资料档案。
（八）安全鉴定中心：对县城区内老旧小区进行房屋安全排查鉴定，建立相关档案；审核老旧小区改造计划名单，不得将已鉴定为危房的住宅小区（含独栋住宅楼）纳入改造计划；协调县小区综合整治小组完成拆临拆违工作，特别对楼房主体结构乱开洞（门），的安全隐患问题进行界定。
（九）征收办公室：审核老旧小区改造计划名单，不得将拟对居民进行征收补偿安置，或者拟拆除新建方式实施改造的住宅小区（含独栋住宅楼）纳入改造计划。
（十）房屋产权管理中心：调取老旧小区房屋产权档案信息，协调自然资源局调取老旧小区土地档案，将相关档案材料复印件报送局专班。
（十一）建筑工程管理中心：配合建辉集团完成项目招投标相关工作、施工许可证的审批工作；简化项目审批流程。
（十二）建筑工程质量服务中心：项目施工过程中的质量监督及竣工验收备案工作。
（十二）局计划财务科：监督管理项目相关资金往来。
（十三）局安全科：落实项目安全管理规定；督导项目日常安全管理工作。
（十四）局信访科：协助物业管理中心解决上访居民诉求，做好信访维稳工作。
（十五）城乡建设档案馆：协助物业管理中心调取老旧小区相关档案；负责项目竣工后相关资料整理归档工作。
物业小区车辆管理实施方案篇七
任何进入或使用本小区停车场之人士，须严格遵守下列停车场制度：
车辆进出车场时，外来车辆必须进行登记（录），并由车主及管理员对登录内容核实。
车辆应按管理员的要求停放于规定位置。
车辆停放好以后，拉好手闸，关好车窗门，锁好防盗锁，避免使用带报警音的防盗锁，车内请勿存放现金及其它贵重物品。
车场应按管理员的要求及现场的标识行车，车速小于10公里/小时，禁止鸣笛。
场内禁止修理车辆、洗车、试刹车、学习驾驶等有安全隐患及影响现场卫生的'活动。
请勿将有可能对其他车辆或人士构成危险的车辆停泊于停车场内。
物业小区车辆管理实施方案篇八
第一条 为规范小区机动车的停放与行驶，维护小区环境，保障小区内各方的合法权益，根据xxx《物业管理条例》、《xx市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规，结合小区实际情况，特制定本办法，作为本小区车辆秩序管理的依据。小区全体住户、外来访客及物业工作人员等必须共同遵守。
第二条 本办法由xx小区（以下简称：小区）业主委员会讨论通过，委托小区物业公司组织实施。小区内所有车辆使用人应接受物业公司车辆管理人员（以下简称：车管员）的行驶管理与停放引导。
第三条 小区固定车位实行有偿使用，固定车位进行公开拍卖。车辆使用人在小区泊车应交纳停车管理费。
第四条 物业公司负责停车区域环境卫生及秩序维护工作。对违反规定、乱停乱放的车辆发生的损失由车辆所有人自行负责。
第五条 小区安装停车场智能管理系统实行车辆智能化管理。所有车辆进出小区须持xx小区车辆ic卡（以下简称：ic卡）刷卡通行。车辆在通过大门道闸时必须一车一杆逐一进出，不得尾随前车冲卡。所有车辆驾驶人员皆应主动配合车管员的指挥引导，不得随意停放，堵塞路面，压台阶，压绿地，造成损失由车主负担。
第六条 ic卡实行一车一卡制。不得转让或一卡多车。车卡不一致的车辆不准进出小区。
第七条 ic卡仅限小区居民及小区内单位工作人员持有，申办车位登记手续时领取，在有效期内使用。
第八条 外来车辆临时进出、停放小区实行登记制度。来访车辆应登记后领取临时卡，持卡进入。驶离时在小区出口处验卡、车、卡一致，交卡后通行。
第九条 外来车辆进入、停放小区超过半小时的收取车辆管理费，不足半小时的不收费。前来小区执行公务的警车等车辆出入小区可免缴费。
第十条 领取ic卡时需缴押金100元（退卡时退还押金），ic卡遗失或损坏的，应及时补办。补办时应缴成本费100元。
第十一条 非小区居民接送幼儿园入托幼儿的车辆不能进入小区。各类大中型车辆，装载有毒、易爆易燃等物品的车辆不经允许禁止进入小区。
第十二条 小区车位满位，车管员应及时告示并拒绝其他外来车辆进入小区。
第十三条 小区设东西两个大门供车辆进出，司机必须依照交通标识的指示路线行驶。
第十四条 为了保持小区的.安宁，小区内车辆不准鸣喇叭；晚间行车禁止使用远光灯；小区道路上不得试刹车、练习驾车、修理或清洗车辆等。
第十五条进出小区内车速不得超过每小时5公里。车主应谨慎驾驶，减速慢行，避免碰擦，注意避让行人和非机动车辆。
第十六条 车位的设置：停车位分为地下固定车位、地上固定车位、地上临时车位三种。固定车位标有编号，供车位所有者使用。临时车位无标志，主要供外来车辆临时停车。
第十七条 车辆的停放：小区车辆必须停放在指定的固定车位或临时停车位内。未经车管员同意，来访车辆不得占用固定车位。车位内不得停放自行车、电动车或堆放其他物品。
第十八条 车辆进入小区时应保持道路、停车位清洁，避免油渍等污染；禁止使用小区绿化浇灌公共水资源清洗车辆，自家用水洗车，请及时清理洗车造成的污染。
第十九条 停放小区（车库）的车辆，停放完毕后，业主必须将车门锁好，并将车内的贵重物品、重要文件、现金等随身携带，若放在车内出现丢失造成损失由个人自负。小区内停放的车辆应自行保险，物业公司只提供停车场地租赁和秩序维护服务，对车辆任何破坏丢失现象均不承担任何责任。如车主有特殊要求，可另选择停车服务，单独签署协议。
第二十条 小区居民可持房产证或房屋租赁合同、车辆行驶证或购车发票等到物业公司办理ic卡申请登记手续；小区内单位工作人员持工作证或单位证明、车辆行驶证或购车发票办理申请登记手续。
第二十一条 小区车辆管理以疏导为主，处罚为辅；由物业公司管理为主，业委会积极支持，居民和车辆使用人主动配合。
第二十二条 有下列行为者，报请xxx门处理：故意将车辆停放在小区大门口或通道上堵塞交通的；车辆在小区内行驶途中或停车时发生意外，造成人员受伤、车辆或其他财物损坏且协商无果的；故意损坏或盗窃他人车辆及财物的；车辆使用人不服从门岗劝阻和解释，企图强行闯入小区的。
第二十三条 有下列行为者，收回ic卡，停止使用固定车位或禁止车辆来访：经查确系伪造或仿冒、出售或转借ic卡的；不服从车管员与保安劝阻而多次违规停车或行驶的。
第二十四条 因停车或行驶不当，造成小区公共设施、草坪和道路损坏的，由车主照价赔偿。
第二十五条 对在小区内超速行驶、鸣喇叭、使用远光灯、练习驾车等行为，车管员应及时予以制止。制止无效时，应将违规车辆的车牌号及违规情节报告物业公司管理部备案，并对该车辆使用人进行公开警示或限制该车辆进入小区。
物业小区车辆管理实施方案篇九
为加强车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，创设安全、文明、和谐的办公环境，确保公司各项活动的高效、协调运转，特制订如下规定：
1、车辆进入公司减速慢行（车速不得超过5公里/小时）。礼让三先，不抢道占道，不鸣喇叭，不随意停车下客、等客。
2、外来车辆需进入公司，请提前与门卫处联系，以便掌握情况及时放行。
3、办公用具等货物进出公司必须符合管理规定，并经门卫处同意，开具物资进出通知单，方可放行。
5、公司车辆不得将与工作无关的人员、推销人员带入工作区，严禁车辆携带易燃、易爆等危险物品。
1、公司内所有路段严禁停放各种车辆，各种车辆应按指定的'位置停放。自觉接受门卫人员的指挥，在规定区域或指定车位居中有序停放，保持车头朝向一致。
2、篮球场内数字1—6位置为公司车辆专用停车位原则上只供内部停放车辆，具体的车位分配由所属部门自己掌握和协调，其它部门和人员的车辆不得占位停放。
4、来公司装卸货物过秤车辆、货物不得堵塞通道，必须保持通道畅通。
5、加强安全防范意识，车内不存放贵重物品，停车后及时关锁门窗。停车时避免与其它车辆发生碰擦，如有碰擦，应主动与车主或现场门卫人员联系，妥善处理。
车辆进入公司后，驾驶人员应自觉遵守公司的管理规定，文明行驶，文明停车。对不遵守停车、行驶管理规定、不配合工作、不服从指挥的，采取以下处理措施：
1、公司内部车辆不按规定停放和行驶的，综合部有权对该车辆行使处罚并
张贴上罚款单，一次10元人民币。
2、安全保卫人员将对厂区内不按规定停放和行驶的车辆进行查处，对违规车辆进行拍照，并设立专门栏目予以公布曝光。
物业小区车辆管理实施方案篇十
小区20xx年消防演习，为了保证住户、客人和员工的生命财产安全，增强全体员工的消防意识，熟悉火灾应急方案的程序和掌握消防专业的技能，加强小区安全防范和员工的火灾扑救能力，决定在小区内进行火灾扑救、疏散、逃生、实操等方面的消防演习，具体如下：
a、时间、地点、参加人员
1、演习时间：
20xx年xx月xx日
2、演习地点：
xxx
3、参加人员：
xx项目全体员工
b、组织机构及成员名单
指挥中心：
监控室总指挥：
项目经理副总指挥：
秩序维护主管灭火战斗组分ab两组：
a组负责人：
b组负责人：
疏散组织组：
客服、前台工程设备组：
内勤保障组：
演习所需物资：燃油、铁桶、标记肩章、灭火器、警戒带
c、演习前的准备工作
1、工程设备组全面检查疏散信道应急灯、疏散指示标志、消防泵、喷淋泵、正压送风、排烟机、电梯迫降、电源切换等设备是否正常，并准备好对讲机。
2、秩序维护部全面负责检查消火栓、灭火器、手动报警、应急广播、烟感探头、防火门、是否正常，并准备好对讲机、抹布、破拆工具、燃料、铁桶、手电筒等物品。
3、客户服务部提前一周向业主发出通知，希望他们知道并了解此次演习，配合好我们的`消防演习。
4、参加的员工需监守各自的岗位和按指定位置待命，听从统一安排。
5、各部门员工接到消防演习方案后，利用业余时间对员工进行培训，确保演习顺利完成。
d、演习中的纪律要求参加演习的各部门员工要严肃认真的看待此次演习，禁止说笑、打闹或违反操作规程，违反者将严肃处理。
e、演习程序
1、演习准备
演习指挥部派人带烟具、演习油桶进入指定演习区域做好演习准备。
开始计时，演习指挥部再次确认各项工作无误后发出开始指令。
2、确认监控中心值机员接到报警信号后迅速使用对讲机向当班安防领班、工程调度/当班领班、客户服务部主任/当班领班报告火警位置。
保安组长、工程设备、服务中心人员/当班领班迅速赶到火警预报地点进行确认。确认人员迅速查明报警部位，火势大小，有无人员被困，立刻通知监控中心，并立即组织人员使用灭火器等设备扑救。
3、报告现场确认人员用对讲机通知监控中心某地点失火，火势难以控制，烟雾很浓，有人被困，请立即执行火灾紧急程序扑救。
消防中心接到火情报告后，立即通知物业前台火情状况、位置，启动紧急程序。前台迅速电话通知物业经理、秩序维护主管、工程部人员及各部门负责人。
各部门负责人接到报告后迅速布置灭火救援工作，总指挥、副指挥立刻赶到监控中心成立临时救火指挥部，了解火源确切位置，燃烧物质、有无人员被困、并拿出灭火应急方案。
4、指挥总指挥向各部门下达警戒、消防广播、灭火、设备保护、拨打监控中心接到命令用应急广播进行紧急疏散。
秩序维护组织灭火战斗小组使用临近灭火器材进行火灾扑救。
前台人员指引业主到安全地点集合（虚拟）。
内勤主管组织保洁人员准备善后清洗工作以及损失确认工程部立即将电梯迫降，关闭除消防使用所涉及的用电电源（虚拟）立即启动消防泵、喷淋泵、防排烟、正压送风等设备，保证消防用水用电（虚拟）。
秩序维护部加强警戒，严格控制人员进出，并协助引导业主撤离。
5、具体内容灭火小组接到命令立即到达火灾现场对模拟着火点进行扑救。
客服人员提前到达现场，并在底层帖好后勤保障组负责对现场受伤人员进行包扎，并将伤员抬到安全地点，动作要迅速。各组做完各项工作，迅速撤离到指定地点，并及时用对讲机通知指挥疏散，灭火工作已经完成。
6、前台负责拨打工程部按要求进行操作，切断非消防电源，电梯迫降，启动各消防设备（虚拟）。秩序维护部严格控制进出人员，门岗负责引导消防队车辆，控制进出小区车辆、人员（虚拟）。
7、各执行组待业主疏散完成后，及时向总指挥报告。
总指挥接到报告后，向工程部下令。
演习完毕后，除正常岗位值班人员外，参加演习人员到指定地点集合。
由安防部在铁桶内点燃火堆，由消防队讲解灭火器的使用方法，并派员工，客人进行灭火器使用的实际操作。
8、讲评
由项目经理讲评在演习过程中各部门，各级员工的协调，配合情况及业主疏散情况，以及存在的问题和今后应重点完善的工作。
9、参加部门规定
请各部门接到演习方案后，开始考虑人员分配，岗位要求，所有部门员工认真对待此次消防演习（由各部门班长负责本部门人员在演习过程中的一切行为）。
10、总结报告
对演习的过程，存在问题及结果，以书面形式在三日内向总公司呈报。
物业小区车辆管理实施方案篇十一
目的贯彻安全生产方针,搞好劳动保护,使员工按照安全生产的要求从事生产活动,确保安全文明生产。
适用范围本公司生产与活动中的安全管理职责公司安全主任负责安全工作的培训
引用文件《安全生产与劳动保护实用大全》
管理制度
电工工作前,应穿戴绝缘防护用品,仔细检查各种工具,保证使用的工具绝缘性能良好。
绝缘手套使用前,必须进行仔细检查和空气试验,如发现有裂纹或漏气,不得使用。
绝缘鞋不准裸足穿用
在作业场所检修低压线路和设备时必须停电进行。
总闸必须挂有xxx有人工作,禁止合闸xxx的标志牌,或者拆除熔断丝,以防止误闸。
各供电回路的操作开关,要有清楚明显的标志牌。
停电时,先停负荷开关,后停隔离开关(即先用电点后供电点);
送电时,先送隔离开关,后送负荷开关(即先供电点后用电点)。
尽可能不要带电作业,如必须带电工作时,应遵守带电作业的有关规定,采取可靠的安全措施(如要有专人监护等)
在带电检修或操作电气设备时,不准用湿手或带油、湿手套触摸电气设备。
在危险的场所或者危险的情况下,严禁带电作业
严禁在倒闸操作和事故处理过程中交接班。
若交接班过程中有事故发生,应停止交接。
由交班人员负责处理事故,接班人员协助。
电工必须熟练掌握触电急救和人工呼吸的方法,以备急用。
如发现有人触电,应立即切断电源。
如来不及切断电源且为低压时应用干燥的不导电物体,将触电者脱离电源。
如为高压,则必须想尽一切办法切断电源。
然后对触电者及时采用人工呼吸法进行急救,同时尽快和医院联系。
电梯工
机房设备的维修保养,必须特别注意安全。
维修保养时一般必须切断电源,特殊情况下不能拉开电源时,应有足够的安全措施并小心谨慎地工作,以免触电或卷人引绳轮等造*身伤亡和设备事故。
机房内禁止带入火种,严禁在机房或电梯轿箱内吸烟,机房内消防器材应齐备良好。
客梯因检修或保养需停机时,必须确认轿厢内无乘客后,方可停机。
在保养、维修中必须注意工作的协调和配合。
有人协同工作时,行机停机都必须扬声,到对方的答应后方可操作。
在轿箱做检修、保养工作时,除了判别故障和调试需要外,禁止快车。
下井底作业时,禁止闭厅(厅站留有人监视时例外),厅门口必须摆设告示牌,防止无关人员靠近。
在井底作业时,首先开亮井底灯,按下井底安全掣,若上方有人时必须佩戴安全帽。
进入井道,井底作业时间,估计超过一小时者,必须严格执行井道、井底作业指令规定。
进出厅门或维修保养厅门时,只许用工具垫门脚,严禁挂门缆仔,防止门缆仔放不正造成事故。
维修、保养工作完工时,必须认真清理现场,清点工具和物品,切忌遗留。
机房、井道因工作需要进行动火作业时,必须遵守大厦动火作业规定,指定专人操作和监视,事后清理火种,严防火灾事故发生。
严防水渗入机房或电梯。
如电梯有水渗入应立即停止使用,以免发生触电事故,并立即采取相应措施。
维修、保养、正常停用等任何停梯应在一楼挂告示牌。
焊工(含电焊、气焊,下同)工作前,必须穿戴好工作服和防护用品,不准裸露身体,以防止烫伤和触电。
焊工进行焊接作业前,应仔细检查各种工具,如电焊钳握把与电缆的联接是否牢固、可靠,焊把线皮是否有破损,确认一切正常后才能施焊。
焊接前,还应检查工作场地周围有无易燃、易爆物,应清除或隔离后才能进行焊接。
地线连接必须符合安全技术要求,不得将地线随便捆绑或缠绕在被焊工件上。
开启电焊机前,应检查电焊地线是否与工件或其他导体连接,以防短路或触电。
电焊机需改变触点导板、二次线或对电焊机进行检查时,都必须切断电源后再进行。
焊接时,应戴好防护面罩,不得用手或其他物件遮眼,以防弧光伤眼。
在通风不良的条件下进行焊接时,除采取措施防止触电外,还应采取用排风扇排风等措施,保证通风良好,并有专人在外监护。
焊接时如采用行灯照明,一般情况下,应采用24伏的行灯
凡有压力或装有易燃、易爆、有毒物质的管道、容器,严禁焊接作业。
如果必须施焊,应先排空管道、容器内的压力,彻底清洗净易燃、易爆、有毒物质,经有关部门检查测试,确认达到安全要求后,再将所有孔、盖敞开,方可施焊。
焊接用电缆线接头处必须接触良好,绑扎牢固,做到焊接时接头处xxx不冒烟xxx。
焊接电缆的截面积应根据焊接电流和所露电缆长度选用,防止电缆超载过热而引起胶皮损坏、燃烧造成事故。
焊工敲焊缝药皮时,必须戴好防护眼镜,防止焊渣溅伤眼。
停放在露天的电焊设备,必须有防雨设施,下雨天禁止进行焊接作业。
气割大型工件时,应将工件放稳、垫牢,防止滚动、翻倒。
焊炬、割炬等发生回火时,应立即 氧气调节手枪,吹除焊炬或割炬里的烟灰,再重新点火,以防止枪管窝火。
氧一乙炔胶管与胶管接头气,氧一乙炔胶管与氧一乙炔表接头处,胶管与割炬、焊炬接头处,均不得漏气,以防引起火灾和爆炸。
生产现场的焊接地点与氧化、乙炔瓶,液化气瓶存放地点的距离应不小于10米。
暂停气焊工作或下班时,严禁将焊炬、割炬放在容器或管道内,防止焊炬、割炬漏气造成火灾或爆炸事故。
电、气焊工作结束或离开现场前,应检查工作场所有无火源隐患,并 电焊机或氧和一乙炔瓶阀。
高空作业
凡在离地面两米以上进行的作业,都属于高空作业。
所有高空作业者,不论什么工种,进行作业的时间、地点,也不论专业或临时的,均应执行本制度。
从事高空作业的工人,必须进行身体检查。
凡患有高血压、心脏病、癫痫症及其他不适宜高空作业的人,一律不准从事高空作业。
凡遇有下列情况之一者,应停止露天高空作业:a)闪电、打雷、暴雨;
b)六级以上台风;
c)钢管上雨水未干;
d)高空作业可能发生危险的其他情况;
当上述情况过后,必须经公司安全主任和有关技术人员检查各种作业设备,确认无问题后,才能恢复作业。
高空作业现场,应划出危险禁区,设置明显标志,严禁无关人员进入.
凡经常进行高空作业的工人。
应配备工具袋。
高空作业使用的小型工具,均应装入工具袋内,不准在钢管上或脚手架上乱放工具。
登高作业前,应仔细检查登高工具和安全用具,如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等,如有不符合要求的应立即改进或拒绝登高作业。
所有高空作业人员,不准穿硬底鞋,一律使用安全带。
安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩子挂在高的地方,而人在较低处进行作业。
电焊工在两米以上高空焊接时,必须找适当位置挂好安全带。
确实无处挂安全带,又无其他方法解决挂安全带时,则应做好其他防护措施,确保安全操作。
进行高空焊接必须先将下方的易燃、易爆物品移至安全地带,还要采取措施,确保割下的金属或火花不致伤人或引起火灾等事故。
电焊工所用焊条,应装在焊条桶内,随用随取。
用剩的焊条头,应装在铁盒内或找适当地方放好,待工作完毕一同带下。
高空作业人员不准从高空往地面抛掷物件,也不准从地面往高空抛物件,应使用绳索、吊篮、高架车或吊车等传递物件。
特殊情况下,如果必须从高空往地面掷物件时,地面应有人看管,以确保不伤害他人和损坏设备。
高空作业所用小型机具(如葫芦、千斤顶等)应找适当位置放好,并用绳索、铅丝捆绑牢。
站在跳板上工作时,不应站在跳板的端头。
同一跳板上站立作业人员不能超过2人。
应尽量避免上、下层同时进行作业。
如无法避免时,上下层之间必须设专用防护棚或其他隔离设施,上层不准堆放工具和物件。
否则,应保证工人不在同一垂直线的下方进行工作。
高空作业区的沿口、洞孔处,应设置护栏和标志,以防失足踏空。
高空作业区的下方地面,严禁堆放脚手架、跳板或其他杂物。
地面人员应禁止在高空作业区的正下方停留或通行。
严禁在高空作业时嬉戏打闹,严禁在高空作业区睡觉。
车辆驾驶
严禁无证人员驾驶各种车辆,驾驶员不得将车辆交给无证人员驾驶。
开车前,驾驶员必须仔细检查刹车、制动器、喇叭、前、后灯、转向系统等是否良好,不符要求时应立即修理。
严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
驾驶员身体不适,不能保证安全行车时,不得担任驾驶工作
驾驶员在行车时,必须集中精力,严格遵守交通规则,确保交通安全。
驾驶员行车应遵守下列规定:a)严禁酒后开车;
b)严禁超速行驶;
c)严禁超载行驶;
d)如超车过程中与对面来车有可能会车时,不得超车;
e)不准超越正在超车的车辆;
f)不准穿拖鞋驾驶车辆;
g)驾驶车辆时不准吸烟、饮食、与人闲谈或其他妨碍安全行车的行为。
汽车倒车、调头时,应注意地形及四周情况,并用喇叭或手势使周围的车辆、行人避让。
在施工现场驾驶车辆,要低速慢行,随时注意上空及道旁的物件、行人。
车辆没有停稳前,不准打开车门和上、下人。
开车门要注意周围情况,不得妨碍其他车辆和行人通行。
人货车载重行车时,要注意防止急刹车、急转变。
随车携带的消防灭火器要确保完好有效,有破损或故障要及时配换修理。
停泊车辆应安全牢靠,为防止偷盗要上安全锁或启用防盗报警器。
锁闭车门窗。
司机返回停车场取车,应仔细留意车辆情况有无遭意外损伤。
办公室
保持办公室门窗完好,破损要通知有关部门及时配换,以防上偷盗、雨浸等不安全情况发生。
办公室应通风、照明度好,地板应*整,翘起或破损地砖要及时修补。
办公室的电脑、电气设备等,未经培训的人员不准使用,以避免触电和损坏。
办公室所有电气设备的修理和更换,必须由持证电工担任,其他人员不得随意修理和更换。
禁止将几个人电器插头插入同一个插座内,以防插座超负荷引起火灾,电缆也不宜埋设在地毯下面,以免电缆线残旧或损坏也不易发现。
下班后,必须将办公室所有电源切断,并关好门窗。
存有重要资料(档案、帐册等)、保险柜等设有技防装置的办公室,下班后应将技防装置设定在工作状态。
规定禁止吸烟的办公场地,应严格执行不得在室内吸烟的规定,并对违者执罚。
办公室内的所有消防设备设施应保证完好有效,有破损或故障要通知有关部门及时配换修理。
节、假日和晚上时间原则上不准进入办公室。
如因工作需要,应征得领导同意并通知值班人员方可进入。
如发生火灾时,就尽快报警,同时疏散办公室人员并积极控制和扑灭火灾。
一旦发生地震时,在高层楼房工作的人员,应尽快从太*门走下楼梯,不要乘电梯。
食堂食堂工作人员必须经过卫生防疫鉴定,确定无传染病,并取得xxx健康证xxx后,方可上岗工作。
食堂采购不得购买腐烂、变质的生、熟食品,每睦剩余饭菜必妥善处理,一旦变质,不得再供员工食用。
食堂饭菜内不得有蝇尸、鼠屎和酸、臭、异味。
食堂喷洒消毒药液的时间最好在晚饭后,次日再重新高温消毒餐具一次。
食堂使用的液化气钢瓶,必须与火源、炉灶保持足够的安全距离。
液化气钢瓶使用或贮存时,必须固定牢靠或放置于钢架内,不可任意散放。
每次用气后必须及时 总阀。
搬运时应旋好安全帽。
食堂内所有电气设备的修理和更换,必须由持证电工担任,其他人员不得随意修理和更换。
临下班前应对食堂内外的安全做好巡视检查, 照明、风扇, 石油气总阀,切断电炊具、电厨具的电源。
下班时关好门窗。
食堂内的所有消防设备设施应保证完好有效,有破损或故障要通知有关部门及时配换修理。
物业小区车辆管理实施方案篇十二
为规范车辆管理，保证学校领导及相关科室工作用车需要，特制定本制度。
l、学校所有车辆在办公室分管主任的领导下，统一管理和调配。
2、办公室分管主任应带头做到求真务实、廉洁勤政，认真落实学校领导交办的各项工作任务。
3、驾驶员要忠于职守，服从安排，保证工作用车随叫随到，遵守职业道德，严守保密制度，做到不该问的不问，不该说的不说。
4、要做好出车前的准备工作。做到勤检查、勤保养、勤打扫，保持车容整洁。发现故障及时排除或报告，确保行车安全。要自觉遵守交通法规，做到礼貌行车，文明行车。
l、固定车辆的领导用车，由用车领导或主任直接通知驾驶员，相关驾驶员要作好准备，保证领导用车。若领导外出学习考察，驾驶员未一同前往的，必须回单位上班，由办公室统一安排调度。
2、无固定车辆的领导在三门峡市范围内用车，由办公室统筹安排；到三门峡市以外区域的，经请示校长后安排。
3、各科室在城区范围内公务用车，填写“工作用车联系单”送办公室，由办公室统一安排；到镇乡或出市区的，经请示校长后安排。
4、其它公务用车和外单位借车、租车，必须经校长同意后，由办公室根据现有车辆情况调派。
5、严禁私自调用车辆。私自调用造成交通事故或经济损失的，一切费用由私自调用车辆人员或驾驶员本人承担，并视其情节追究责任。
6、严禁私自用公车参加婚丧嫁娶活动。
7、未经同意，擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶，造成车辆损坏或交通事故的，一律由驾驶员本人负责，并视其情节追究责任。
8、驾驶员必须按指定的'地点、路线行驶。出车任务完成后，要做好出车情况登记，车辆一律入库或在指定车位停放。不按规定停放，造成损失的，由本车驾驶员负责赔偿。
9、驾驶员出差报销票据由办公室分管主任审核签字，报校长签批。
l、驾驶员应做到遵章守纪，熟悉各项交通法规及车辆机械常识，勤检查，勤保养，严格遵守操作规程，正确驾驶车辆，确保行车安全。驾驶员每次出车，特别是长途出差或重要活动用车，必须提前检查车辆情况，确保车辆正常行驶。
2、驾驶员每次出车回来后，应及时检查车辆情况，对影响安全行车确需修理的，应及时向办公室报告，按程序安排修理。
3、车辆维修一次维修费用在100元以下，由驾驶员向办公室分管主任报告，经同意，由驾驶员持维修单到指定地点安排维修；一次维修费用在100元以上500元以下，由驾驶员向办公室分管主任报告，经校长同意后，由驾驶员持维修单到指定地点安排维修；一次维修费用在500元以上3000元以下的，由驾驶员报办公室分管主任，办公室分管主任会同一名以上司机到三家以上车辆维修点鉴定，确需修理的，报校长同意后统一安排维修，办公室分管主任全程参与修理监督；一次维修费用在3000元以上的，由驾驶员报办公室分管主任，办公室分管主任会同两名以上司机到三家以上车辆维修点鉴定，确需修理的，报校长办公会议同意后统一安排维修，指定副校长全程参与修理监督。
4、车辆在行驶途中若遇临时维修，驾驶员可自行安排维修，但必须有乘车人员签字证明。维修金额在100元以下的，由驾驶员报办公室分管主任同意后安排维修；维修金额在100元以上500元以下，由驾驶员报办公室分管主任，办公室分管主任报校长同意后维修；确因特殊情况无法当时请示报告的，须经乘车领导同意并签字证明，方可报销维修费用；车辆在行驶途中，如因驾驶人员判断不准确或出车前因发动机缺油、缺水，检查不准确造成损失的，视情追究相关驾驶人员责任。
5、驾驶员违反操作规程，造成车辆机械事故的，由驾车当事人赔偿5%的经济损失费；每年发生两次以上的，除赔偿5%的经济损失费外，视情追究责任。
6、驾驶员擅自作主，未经请示同意，自行修车、换件的，其修车工时费、材料费等一切费用由本人承担。
7、按车辆保养规定，驾驶人员应做好车辆保养工作。
8、驾驶人员应妥善保管车辆从购置到报废全过程的技术资料及车辆行驶、驾驶有关证照，并按规定及时办理车辆年审等事宜。
l、车辆加油采用加油卡方式，按各车辆实际所需，由办公室统一安排加油。
2、因特殊原因，未能用加油卡加油的，驾驶员应向办公室分管主任报告，经批准可用现金加油，加油票据经随车人员签字后，按规定程序据实报销。
3、每季度由办公室对所有车辆公里数进行抄录，核定车辆标准耗油量，结合实际情况检查车辆用油量。凡超过核定合理用油量5%的，驾驶员要向办公室分管主任作出解释；超过10%的，要书面说明理由报办公室分管主任；超过20%的，报办公室分管主任并组织对该车用油情况进行重新核定。
l、对不服从调度或联系不上的驾驶员，由办公室分管主任做出口头提醒、书面警告、书面检查等处理，并登记备案；情节特别严重的，报校长研究后处理。
2、对不遵守交通规则，违反操作规程和其它规章制度造成交通事故和车辆损坏，交警部门明确责任50%以上，驾驶证被扣12分的，年终考核定不称职等次。
3、对不遵守交通法规，违反交通规则被扣证或罚款的，由本人到交通管理部门接受处罚，因此产生的费用由驾驶员本人负责。
4、对违反交通法规，酒后驾车造成事故的，一切后果由驾驶员本人负责。
物业小区车辆管理实施方案篇十三
目的:加强公司机动车辆(含摩托车)管理,合理调配机动车辆,科学安排车辆使用。
适用范围:所有因公外出办事的职员。
职责综合事务部负责办理公司所有机动车辆(含摩托车)的年审,养路费、维修保养以及油票的购买。
综合事务部负责公司各部门用车的审批。
车辆调配:
如果不是必要,尽量不使用公司车辆,以便车辆可以为更需要它的人服务;
各部门用车,由申请用车部门向综合事务部预约申请。
由综合事务部根据实际情况,具体安排。
公司所有车辆均为公司公务用车,公司领导用车原则上专用,但若公司业务需要,在满足领导用车的前提下,综合事务部可以统筹调配。
车辆使用管理:
使用人必须具有驾驶证。
严禁无证驾驶,或未经同意擅自将车辆交给他人驾驶。
公务车不得借予非本公司人员使用。
使用人于驾驶车辆前应对车辆做全面基本检查,如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告综合事务部负责人,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
驾驶人员须严守交通规则,安全行车,严禁酒后驾车,严禁疲劳驾车和开带xxx病xxx车,杜绝一切安全事故的发生。
驾驶人员未经综合事务部同意,不得擅自将公务车开回家或作私用,使用完后应停放在公司指定的地点或位置。
车辆外出应于指定位置、停车场或适当位置停放,如因随意停放车辆导致违反交通规则、损坏、失窃等,由驾驶人员赔偿损失。
使用人应爱护车辆,按时保养,随时保持车况良好和卫生清洁。
车辆保养、维修规定:
车辆进厂维修、保养,应严格按规定的时间及里程,由责任驾驶人提出申请,报综合事务部审核、总经理批准后进行。
车辆应在指定的特约维修厂保养、维修,除合法的发票外,还必须要附有维保费用清单,否则修护费一律不得报销。
车辆驾驶人员必须使用符合国家环保要求的油料及清洁用品,保证尾气排放检验达到国家标准。
车辆于行驶途中发生故障或其它损耗,急需修复或更换零件时可视实际情况需要进行修理,但应与综合事务部取得联系。
违规与事故处理:
违反交通规则所造成的一切后果亦由驾驶人承担。
如在公务中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与综合事务部联系协助处理。
意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况,由驾驶人或公司负担。
发生交通事故后,以交管局裁定责任为准,如为驾驶员责任,需向受损害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后其差额由驾驶员负担。
如完全为对方当事人责任,但需作出补偿,由公司负担。
费用报销:
如车辆外出办事所发生的停车费、过轿(隧道)费、高速公路费等须凭发票报销。
车辆加油费用根据车辆实际行驶公里数凭发票报销。
支持性工具《车辆使用申请单》《车辆加油记录表》编制:审核: 批准: 日
物业小区车辆管理实施方案篇十四
为加强小区道路管理和交通秩序，对小区业主车辆有固定车库（车位）、和来访车辆停放管理。根据国家相关交通管理办法和本小区的实际情况，特制定本办法：
一、小区内禁止3吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内（搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外）。
二、禁止出租车入内，遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的，视情况予以放行，但10分钟内必须离开。
三、进入小区内的车辆不得鸣喇叭，要接受秩序维护员指挥，按规定车位和地点停放。
四、进出小区时应保持谨慎，避免碰撞其它车辆，否则除负责赔偿外，还将视情节做出禁止进入本小区的处理。
五、停放小区的'车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等，离车时车主（司机）要锁好门窗，否则后果自负小区车辆管理规定范文小区车辆管理规定范文。
六、根据物业管理有关法规规定，秩序维护人员通过值班和巡逻，避免停放在小区内的车辆受损坏，但不承担保管、保险、赔偿等责任。
七、有固定车库/车位的车辆停放管理
1、进入小区时必须把车辆停放其车库内或其车位上；
2、按时交纳物业服务费。
3、进入小区时必须把车辆停放其车库（车位）上；如有发现未能停放在其车库（车位）上，第一、二次时给予口头提示，第三次时将对其违规行为进行拍照并将其在小区宣传栏内进行公示，对于多次违规的车辆物业公司将对其采取一定的强制措施，所造成的后果将由车辆拥有人自行负责。
八、租用停车位车辆的停放管理
1、空置车位只对本小区业主或使用人出租，每个车位月租费为50元，年租费600元。
2、需要办理租用车位的车主到物业服务中心办理车位租用手续；
4、按时交纳车位租用费。
九、外来车辆的停放管理
2、外来车辆进入小区前要进行登记，并同时发放《临时停车卡》，方可进入；
十、其它车辆、非机动车辆的管理
1、摩托车、电动自行车等车辆一律从非机动车出入口出入小区。
2、摩托车、电动自行车、自行车等车辆必须停入车库、车棚内，不得在小区地面道路、安全通道及单元楼道等公共场所停放，若违章停放物业服务中心可以视情节轻重予以必要处理。
洋县华林物业管理有限公司20xx年5月6日
小区车辆管理规定范文2
为维护停车场内交通及停秩序，确保小汽车、摩托车、电动车、自行车整齐停放，特制定本规定。
第一条、小区内业主或租户的小汽车、摩托车、电动车、自行车需要在业主委员会统一登记，缴纳停车费和充电费，并按指定车位有序停放，不得停放在消防通道上。
第二条、停车场为不定时值守，需锁好自己的车辆，避免车辆遗失
第三条、停车场内禁止停放携带易燃、易爆等违禁物品的车辆，保安有权检查并拒绝该类车辆进入小区小区车辆管理规定范文办公文秘。
第四条、洗车需在保安处登记，并缴纳费用。
第五条、电动车充电装置功率较小，只能用于电瓶车充电，不得用作其他电源，如有损坏，加倍赔偿。
第六条、停车场由卫生人员每月打扫打扫一次。车主应爱护环境，保持清洁，不得乱丢杂物。
物业小区车辆管理实施方案篇十五
为进一步加强本辖区消防安全工作，消除安全隐患，确保各项工作的顺利进行，按照“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的`工作要求，落实好消防安全的各项措施，按照上级部门关于开展“消防进社区”的创建工作的会议精神，结合我居委会的实际，建立健全社区消防安全防控体系，经研究决定，特制定如下方案。
为确保消防安全工作顺利开展，社区党支部极为重视成立了消防工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
（一）、社区居委会消防安全工作职责任务。
（四）、负责社区消防设施、器材的维护保养，确保完好有效；
（五）、建立健全消防安全制度，完善消防档案，对社区基本情况做到底数清、情况明；
（八）、社区发生火灾时，迅速报警，及时组织疏散周围群众，组织义务消防人员扑救初期火灾，协助公安派出所和消防部门保护火灾现场，调查火灾原因，核查火灾损失。
（九）、协助社区各单位做好消防安全工作并配合消防部门对各单位进行定期交流检查。
社区居委会；对居民住宅的楼院、通道的消防检查，每周不少于一次；对居民家庭随时进行防火提示。
主要检查内容如下：
（一）消防设施、器材是否完好；
（二）消防通道及住宅楼通道是否畅通；
（三）消除火灾险情，发生火灾及时报警，利用现有灭火器材，实施有效处置。
检查人员应当填写检查记录，记录检查的内容、部位、检查中发现的问题及处理措施，并在检查记录上签名。对检查中发现的问题，应及时督促纠正；对较大的火灾隐患，应及时报告。
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