优秀冷链物流工作总结(通用16篇)

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优秀冷链物流工作总结(通用16篇)
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总结是为了更好地规划未来的发展,找到下一步的重点和方向。总结的篇幅通常以简短为宜,不宜过长,以免显得啰嗦和冗长。以下是一些令人印象深刻的总结样例,希望可以帮助大家提高总结的质量和水平。

冷链物流工作总结篇一

1.能遵守公司的各项规章制度,服从主管领导的安排,认真完成各项任务。

2.班长熟练各项业务,礼貌待人,热情服务,自觉维护冷库的良好形象和声誉。

3.负责本班叉车司机、仓管员、商务员工作安排,监督叉车司机、仓管员、商务员相关工作。

4.对分管货物的储存质量、异常情况、货物滴水异常情况进行动态跟踪,并及时上报给主管。

5.负责监督库房的码放,对不服从安排的个人有权批评指正,并按照要求重新码放。

7.积极协助冷库主管工作,并接受其工作指导、监督与考核 8.认真检查客户提货手续的齐全性,对于任何手续不齐全的提货请求,有权拒绝出库。9.负责监督 10.熟悉公司在线系统进行每日存货日记账,保证日结日清。11.每日安排装卸工对库房进行打扫,确保工作环境的清洁。12.做好当班防火,防盗,防爆工作并保持库内清洁,整齐,空气流通;严禁在仓库内吸烟,用火;下班前应做好门窗的开关工作。13.仓管员对于账本及各类文件要妥善保管好,要保守公司秘密,不得擅自将有关文件带出公司外。

14.为使仓库存货账实数相符,必须做到每日盘点及每月盘点工作。

冷链物流工作总结篇二

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1. 厚朴为诚信,冷链天下鲜。

2. 保鲜专家,物流天下。

3. 厚朴物流,让新鲜上路。

4. 让你的托付一路领“鲜”,让我的速度一马当先。

5. 厚之所托,朴之“鲜”多。

6. 厚朴物流,您的选择,我的职责。

7. 一路呵护,冷链万家。

8. 诚托一次,一世重托。

9. 冷科技,鲜生活。

10. 选择厚朴物流,冷链服务不愁。

11. 厚朴冷链,放心的冷链物流。

12. 车载极地,冷链,鲜为人知。

13. 厚朴·万家,冷链·天下。

14. 厚泽九州,朴达四海。

15. 品质铸就品牌,专业成就未来。

1. 冷链·时间凝固,全程·鲜美如初。

2. 厚道经营,朴实做事。

3. 厚朴冷链 ,新鲜一夏。

4. 一品厚朴,一路领鲜。

5. 一直在保鲜,从未掉过链。

6. 冷链服务平台,服务无处不在。

7. 厚朴冷链,天下我“鲜”。

8. 冷链服务,用心服务。

9. 托付冷链,让您一路领“鲜”。

10. 厚朴·托付,冷链·放心。

11. 冷链,没那么简单。

12. 厚朴冷链,一路领“鲜”。

13. 厚德朴实,专注冷链。

14. 厚朴冷链,最“鲜”体验。

15. 厚朴冷链,新鲜·方便。

1. 物流千万里,保鲜零距离。

2. 厚朴冷链,厚德载物。

3. 品行天下,誉满中华。

4. 锁住新鲜,一路领先。

5. 一路精诚厚朴,冷鲜呵护万家。

6. 厚朴冷链,让品质更新鲜。

7. 冷链物流专家,用心服务天下。

8. 冷鲜到万家,厚朴送天下。

9. 厚朴冷链名天下,真诚服务千万家。

10. 厚朴冷链名天下,真诚服务誉中华。

冷链物流工作总结篇三

托运方:

服务电话:

承运方车主:

车辆类型:

根据《中华人民共和国合同法》及货物运输有关规定,为明确双方法定权利、责任和义务,经双方协商签订合同:

1、本合同为装车凭证,如有变更及时通知承运方;托运方按合同支付运费。

2、承运方保证车辆状况良好,提供的'相关手续、证件齐全有效,按法律相关规定办理车辆和货物保险,运输途中必须保证货物的数量、质量完好,途中必须按要求全程制冷,装货时箱内温度+3℃,卸货时箱内温度不得低于-2℃超过+7℃,否则,一切责任自负。如货物变质影响出口的,承运方应按照每公斤八元的价格进行赔偿。

3、承运方手机必须24小时开机,以便跟踪,违反合同规定罚款500元/次,如在途中发生交通堵塞、车辆故障等不可抗拒因素,应及时告知托运方,同时承运方应自行调车接济或转运。如接济转运后,第2、4条仍然适用接济车。

4、本车应在发车小时内到达,如超出本规定时间,一切后果自负。

5、在运输过程中,承运方不得瞒报、谎报车辆运输情况。

6、本合同书经双方填写并签字后可生效,合同书一式三份,托运方执二份,承运方执一份。

7、补充:

托运方签字盖章____

承运方代理人签字:____

车次:____

____年____月____日

冷链物流工作总结篇四

工作实际,扎实开展冷链食品疫情防控督导检查工作。

议,下发《关于加强冷链食品摸排建档工作的通知》,由局业务科室牵头,联合各辖区监管所,对全区冷链食品相关⾏业开展摸排、建档工作。严格落实“报表”、“检测”制度,由各所将每⽇摸排情况上报业务科室,科室汇总整理后通报区卫生健康局。

二是加快工作进度,凸显工作实效。由局主要领导牵头,每周五召开工作调度会议,各工作专班、相关科所分别汇报每周工作进度,截⾄目前,已摸排含有冷链环节的水产企业38家,小作坊2家,从事冷冻冷藏食品相关工作人员应检人数1701⼈;摸排餐饮单位182家(单位食堂14家、餐饮店168家),从事冷冻冷藏食品相关工作人员应检人数907⼈(其中骑手568⼈);摸排食品流通相关场所共68家(农批市场4家、农贸市场9家、第三方冷库3家、大中型商超52家),从业人员330⼈。合计应检⼈员2938⼈,目前已完成检测2938⼈。

三是加强宣传指导,落实企业主体责任。组织冷链食品相关⾏业负责⼈召开了“餐饮服务冷链食品防疫措施培训会”、“全省冷链食品水产经营单位落实疫情防控主体责任视频会议”等培训,发放《冷链食品疫情防控明白纸》200余份,引导企业做好疫情防控人员管理和环境卫生管理,落实“提前报备、落实进货查验义务、建立食品安全追溯体系、环境卫生防护”等制度,严格落实企业主体责任。

下一步,芝罘区市场^v^还将进一步压实工作责任,切实发挥好牵头单位作用,加强与市指挥部和区级相关部门沟通配合,严格落实信息报送流程和工作落实流程,建立完善督导问责机制,推动工作进度。在此基础上,严格落实冷链物流环节防控、加⼯环节防控、市场流通环节追溯等措施,督促企业落实进货查验和索证索票制度,建立冷链食品追溯制度,持续督促食品水产经营者做好卫生消杀和健康管理,加强人员防护,依法运输日常检查、行政处罚等⼿段,形成疫情防控高压态势。加强对冷链食品各环节的疫情防控技术指导,指导各单位制定疫情防控规范和管理规范,引导公众正确选择健康安全的进口食品,防止造成不必要的恐慌,营造良好氛围。

冷链物流工作总结篇五

情防控重点工作,布置近期工作任务。

区卫生健康委、区商务局、区交通运输局、区公安分局为成员单位。各成员单位指定1名人员作为联络员,实现统一集中办公,实时调度,及时解决相关问题。

三是加强进口冷链食品监管。20xx年12⽉11⽇,宣州区设立进口冷链食品集中监管仓,印发《宣州区进口冷链食品集中监管仓管理规定》。明确规定对进⼊宣州区储存、加⼯、销售的进口冷链食品,在储存、加工、销售前必须进⼊集中监管仓,进行消毒和抽样核酸检测,取得《宣州区进口冷链食品集中监管仓出仓证明》后⽅能出仓。

疫情防控指挥部第18号《通告》要求经营冷链食品。宣州区市场^v^实⾏⽹格化管理,区域市场全覆盖;采取包保制,安排专⼈对重点市场进行巡查,全力做好冷链食品疫情防控工作。

冷链物流工作总结篇六

承运方:以下简称乙方___________________________

根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

第一条领货凭证

领货时凭托运人提货单或提货单复印件加之指定提货人身份证并签字。如收货人是企业公司,还应出示单位提货证明,提货时须当面验收货物,事后货物出现短损,承运方概不负责。

第二条包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。

第三条提货期限

货物到达目的公司后,承运方电话告知收货方提货。收货方必须在三日內提取,如货物存放超过七日未提,每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理,介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费。

第四条货物的基本情况

第五条运输要求

1保证货物的质量,防止变质,其中四季豆怕压。

2承运人装货:、

3合同签订后六天发货、8天运到;

4衡阳正大有限公司凭领货证在货款交清后取货;

5如发生时间上的违约,除可免责条件外,其余违约均按运费的3%进行赔偿;

6如有货物损失,则按实际损失进行赔偿注意报价。

第六条责任划分

货单上所记载的货物名称、数量和价值是托运人提供的,托运人应对其真实性负责。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损,所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任。如需确认请在发货时双方当面开箱验收,并在运单上注明。

第七条查禁或扣留

运输途中如遇检查部门公安、工商、税务、海关对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理,并提供有关有效证件,并承担由此给承运人带来的一切经济损失。

第八条违法责任

托运人不准假报货名,不准托运国家禁运物品,不准夹带危险品,否则后果自负。

第九条各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1、托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。

2、托运方的.义务:按约定向承运方交付运杂费。否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1、承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。

2、承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。

三、收货人的权利义务

1、收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站,或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。

2、收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。超过规定提货时,应向承运人交付保管费。

第十条争议解决

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,甲乙双方可友好协商解决;协商不成,双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁。

第十一条生效

1本合同经双方授权代表签字并加盖公章或合同专用章后生效。

2货物经收货人签收后则表明此合同已完结,承运人不承担签收后货物短损等问题。附属:货物运输单为本合同不可分割的一部分,与本合同具有同等的法津效应。

3本合同正本一式二份,合同双方各执一份。

甲方公章:_________乙方公章:_________

法定代表人签字:_________法定代表人签字:_________

冷链物流工作总结篇七

1.冷环相扣,鲜速必达。

2.厚德天下,朴泽万家。

3.厚朴冷链,敢为人鲜(先)。

4.厚朴冷鲜,带来最暖心的爱。

5.领鲜冷业产链,打造物流平台。

6.厚道物流,朴实冷链。

7.德载所托,一路领“鲜”。

8.厚德载物,朴实冷储。

9.冷链物流全天下,厚朴服务你我他。

10.厚朴天下行,冷鲜到万家。

11.服务无限,一路领“鲜”。

12.冷链物流全方位,真诚服务零距离。

13.冷链运输,领“鲜”一步。

14.冷链物流全方位,厚朴服务永相随。

15.一路呵护,冷送天下。

冷链物流工作总结篇八

引导语:在冷链物流企业中,设备、技术和资金等作为硬实力不可或缺,而管理作为软实力更是重中之重,可以说是最硬的实力。企业要谋求更好的发展,除了不断完善硬件设施,提升软实力也迫在眉睫。

众所周知,物流业已成为国民经济不可或缺的重要行业,管理者整体水平也在不断提高。在如今的冷链物流企业中,不乏优秀的管理者。然而,不得不承认相对于近年来的新兴行业,冷链物流业的整体管理水平不算高,这不仅体现在企业的整体管理机制上,也体现在管理者的工作细节中。

国内某家大型食品企业老总就曾如此感慨过,冷链物流公司硬件条件都不错,拥有国内一流的仓储运输设施,可管理人员素质却跟不上企业节奏,经常出现无法解答客户疑惑的情况。

如客户询问货物通过干线运输到另一个城市后是如何配送到门店的;市内拆零配送的运送方式都有哪几种;运费是单算还是记入总运费中;客户的货物在有的城市改用“专车”配送后为何提高了运费……当遇到这样的情况后,这些管理者们会推诿、塞责、敷衍,久而久之就得罪客户了。

其实,设备、技术和资金都是硬实力,管理则是软实力,也是最硬的实力。改革开放需要两手都抓,在竞争激励的市场中靠硬实力与同行竞争的物流企业更需要软硬结合。那么,靠什么才能提升冷链物流企业的管理水准呢?办法很多,最根本的'就是靠标准和对标准的动态监管。

古希腊哲学家德谟克里特早在两千年前就发现一个亘古不变的真理:静止是相对的,而运动则是绝对的。这是最朴素的辩证法,适用于大千世界万事万物。无论是对人的管理还是对物的管理,都有动静之分。

既然现代企业管理的核心和最高境界就是靠标准监管,那么相对于人的监管而言,从宏观来说,标准的监管无疑属于静态管理,因为标准不可能总变化,但被标准所监管的对象是存在变数的人和物。

诚然,现在冷链物流行业乃至整个物流行业的标准制定仍处在起步阶段。目前,大多数物流企业在实践中所实施的均为企业标准。其实,只要严格按照企业标准管理与操作,其效果一点也不比实施国家标准差,因为企业标准往往比国标更严格,更符合企业发展需求。

如今的问题是,物流企业尤其是冷链物流企业,对标准的监管往往还停留在技术层面和粗线条的监管层面上。而且,很多企业管理只是对人进行管理,认为人尽其才就是管理到位了。由此派生出的问题是,忽视对管理细节的严格要求和依据标准进行日常的动态的管理。

众所周知,麦当劳最大的成功在于对细节的动态管理非常到位、严格。细到什么程度?不仅有着几百页的管理标准和技术标准,甚至连每一片面包的厚薄、气孔大小以及吸管的直径都有严格限定;动到什么程度?不仅每家分店经理每时每刻都要检查工作流程是否严格按照标准实施,而且总店每天都要通过电脑终端,检查每一个分店的经营业绩和标准实施情况。

所以,麦当劳在全世界消费者面前,尽管每天都是同样的面孔、同样的产品、同样的服务,但消费者依然络绎不绝,因为管理者们有着一个始终不平静、以不变应万变的内心世界。

得标准者得天下,这话其实有点片面。因为只有把已有的标准真正付诸行动并体现在操作实践中,变静态管理为动态管理,如静水急流,才能使企业成为铁打的营盘流水的兵,不管谁来干,不管谁来管理,都一样!

来看一个这样案例:有a、b两家冷链物流公司,两者老板为多年好友,其企业规模、硬件设施装备、管理人员业务素质均不相上下。前些年市场份额也相差无几,可是去年的营业额却大大拉开了差距。a公司在营业额下降的同时,客户也流失了不少,而流失的客户中有很多选择了b公司。

弄得b公司老板哭笑不得,碍于情面,总是向a公司老板反复解释:这些新客户都是主动找上门的,甚至还劝客户不要轻易离开a公司。可笑吧?而这可笑的局面背后隐藏着一个公开的“秘密”,那就是b公司这两年有了秘密武器——食品冷链全程解决方案,而a公司还停留在原有的仓储配送解决方案上。

进一步得知,这个食品冷链物流解决方案相比老方案,最大的优越在于加大了管理环节电子商务的比重和科技含量,还将电子商务管理的触角向上下游作了延伸,这套完整的解决方案不仅包括仓储配送软件,还包括与仓储配送软件相配套的食品制造业和零售业的内部物流软件。

a公司老板在得知真相后痛悔不已,因为同一套解决方案,曾经有人也向他推荐过,却被他拒绝了;因为他认为最重要的因素是人。其实也不完全有问题,只是a公司老板理解的“人”是陈旧、单一解决方案的实施者而已。对“人”理解差异的直接动机就是不舍得在新解决方案上的投入,其直接后果自然就不言而喻了。

有舍才有得,不仅体现在交朋友和做买卖上,在管理软硬件的投入上又何尝不是这个道理呢?更何况管理软件也有骡与马之分,谁个好谁个劣,在客户面前拉出来遛遛就知道了。

冷链物流工作总结篇九

1、百奥泉――绿色生命速递专家!

2、百奥泉――持久的新鲜感。

3、百奥泉,科技冷链物流领先。

4、冷链物流百奥泉,千山万水乘风越。

5、百奥泉冷链,速递鲜可见。

6、百奥泉,让生命笑得更甜!

7、百奥敏风,筋脉畅通!

8、你我的骄傲――百奥泉。

9、百奥泉冷链,梦想帮手!

10、百奥泉――让生命飞一会儿!

11、百奥泉――冷温保藏,生物专递。

12、百奥敏风,冷链快递领导者。

13、百奥泉,冷霸链。

14、百奥泉冷链――让生活领鲜一步。

15、百奥泉冷链,物流生命链。

16、百奥泉,冷链物流科技领先。

17、百奥泉――冷温生物,领先速递。

18、蓝冰生命线,冷链百奥泉。

19、全程冷链,让时间停留。

20、冷静选择,温馨速递。

21、百奥泉冷链,您值得信赖的合作伙伴!

22、持久冻力,冷酷速递。

23、百奥泉品质,感冻全送上。

24、全程冷链,速递之家!

25、“冷”的'传递,热的服务。

26、百奥泉――冷温保护,领先速递。

27、一半速度,一半冷酷。

28、百奥泉――冰冻极限,温暖人间。

29、百奥泉冷链,为生命护航。

30、百奥泉,快递生命科学链。

31、百奥泉冷链,生命的传递员。

32、百奥泉冷链,传递希望的火焰。

33、百奥敏风,冷链快递领导者。

34、持久冻力,冷酷到底。

35、百奥泉,冷链配送,就是健康。

36、百奥泉――生命速递。

37、时尚新生活,百奥泉冻力。

38、百奥泉冷链,快递生命。

39、百奥泉,生命链,冷藏密,久保鲜,速递快,抢时间,科技高,服务全。

40、百奥泉冷链,科学之首选!

41、百奥泉,流出智慧,传递科学。

42、百奥全――安全、专业、急速的冷链快递!

43、百奥泉冷链,清凉一路。

44、蓝冰百奥泉,生命速卫先。

45、百奥泉冻力,冷酷速到底。

46、蓝运生命线,冷链百奥泉。

47、您的生命有我们保驾护航――百奥泉冷链。

48、百奥泉冷链,让生命领先。

49、百奥泉冷链,链链相扣,做冷链行业的领跑者。

50、给我冻力,快递心意。

51、生命的速递者――百奥泉冷运。

52、冷藏速递,领先一步!

53、百姓生命科学链,奥运精神快高强,泉报滴水思感恩,好德重信谱华章。

54、冷链运输解决方案专家――百奥泉。

冷链物流工作总结篇十

1.冷链·时间凝固,全程·鲜美如初。

2.厚道经营,朴实做事。

3.厚朴冷链,新鲜一夏。

4.一品厚朴,一路领鲜。

5.一直在保鲜,从未掉过链。

6.冷链服务平台,服务无处不在。

7.厚朴冷链,天下我“鲜”。

8.冷链服务,用心服务。

9.托付冷链,让您一路领“鲜”。

10.厚朴·托付,冷链·放心。

11.冷链,没那么简单。

12.厚朴冷链,一路领“鲜”。

13.厚德朴实,专注冷链。

14.厚朴冷链,最“鲜”体验。

15.厚朴冷链,新鲜·方便。

冷链物流工作总结篇十一

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5. 一路冷链,领鲜天下。

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13. 冷链服务,用心服务。

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1. 冷链,没那么简单。

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6. 一路呵护,物流领鲜。

7. 冷链升级,福佑万家。

8. 极地冷链,厚朴领鲜。

9. 掌握低温科技,领冠冷链锁鲜。

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冷链物流工作总结篇十二

冷链药品委托运输合同

甲方:____________________

乙方:____________________

签订日期:____年____月____日

冷链药品委托运输合同

甲方(委托方):

乙方(承运方):

为了严格执行国家药监部门相关规定,严格规范gps管理,确保药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定,甲乙双方友好协商,制订以下药品运输条款,以便双方共同遵守:

1、甲方委托乙方将药品在一定期限内送至甲方指定客户的所在地。

2、甲方委托运输药品,须提供《托运明细》,写明药品名称、规格、数量、价格及运输目的地等。

3、甲方须保证药品包装完整,符合运输包装规定,提货时,甲乙双方应尽共同检查药品外观的义务,确保甲方托运的药品外观包装完整,无破损、受潮等问题。如客户收货后提出药品外包装受损等问题,视为乙方运输途中产生的问题,由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限,具体计算以甲方含税开票价格为准。

4、乙方应提供加盖公司原印章的营业执照、《组织机构代码证》、《道路运输许可证许可证》、《税务登记证》、提货人身份证的复印件以及加盖公司印章或法定代表人印章的授权委托书、驾驶员的驾驶证、行驶证等,供甲方备案。

5、乙方应在甲方委托后2日内,按《托运明细》赴甲方仓库提货,除自然灾害等不可抗拒因素外,如因延时提货而为甲方带来经济损失的,甲方视情节严重程度向乙方提出相应经济索赔。

6、乙方应使用封闭式运输工具运输药品。

8、乙方按甲方规定时间准时、安全地将药品送达目的地。

9、药品送达客户后,乙方应取得有客户真实有效签章的送货回单,并在送达货物日起30日内将上述回单的第一联交回甲方。

10、如出现下列情况,乙方不承担责任:不可抗力;战争、地震、台风;走私药品等非法药品。

11、甲方托运的货物的运输价格(包括提货市内运输费、保险费及其他各种费用)详见附件。

12、乙方应根据甲方要求将收货单位需要退回甲方的药品及时运送至甲方指定的地点,本项产生的费用参照本合同第11条标准结算。

13、付款方式:月结。乙方凭每日结算清单和运输发票向甲方结帐,甲方以现金或支票及时付款,最后付款日期不得超过次月5日,不得拖欠。

14、本合同一式两份,如发生争议,双方应友好协商解决。

15、有效期:

****年**月**日至

****年**月**日。

甲方:

乙方:

代表人:

代表人:

日期:年

日期:

****年**月**日

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冷链物流工作总结篇十三

托运方:(以下简称甲方)

地址:

承运方:(以下简称乙方)

地址:

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜,达成如下协议:

第一条 承运内容

一、甲方将“卫岗”乳品(含澳宝)交给乙方承运,并负责准备好货源(包括包装物、助成物等物资)及运输货单由乙方运输。

二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。

三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。

第二条 各方权利及义务

一、甲方权利义务

1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确,外包装完好无损,箱体干净,外箱标识清楚。

2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量(吨)、公里数,由甲乙双方共同核定(非保温车一律不得投入大于200公里长线运输)。

3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。

4、甲方将针对乙方进行月度考核和考核,考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。

5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时,甲方有权解除合同。-1-

但必须提前15天书面通知乙方。

二、乙方权利义务

1、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,并及时通知

前,负责产品保管责任。

2、乙方必须服从物流事业部现场调度,加强随车人员管理,如有违反甲方操

作规章制度,甲方有权通知乙方,并按甲方违纪处罚规定处理。

3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行,负责每天将甲方的产品安

全、保质、保量、准时送达,如有违约,除赔付产品损失外,乙方应付违约金1000

元/次,且甲方有权中止合同。

4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的,在不超过20公里范围内

乙方自行解决,超过20公里的乙方应及时向甲方汇报,双方重新核定公里数。因修

路原因造成的绕行,待原路恢复后,乙方应及时向甲方通报,否则,甲方有权终止

本合同。

5、乙方在承运甲方产品时,如发生交通事故时,乙方应及时委托中转甲方产

品并第一时间报告甲方,委托中转费用由乙方承担。

6、乙方须安全行车,保障随车人员(装卸工)人身安全和产品安全。乙方按

规定必须办理人、车保险。运输工具在运输途中的风险由乙方自行承担。因乙方违

反交通法规而受到罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的,由乙方自行承担。若因

此给甲方造成损失,包括但不仅限于货物延时到达产生的违约责任,亦应由乙方负

责。因事故造成人员伤亡和产品损失的,涉及费用由乙方全额承担。如发生重大伤

亡交通事故乙方负主要责任的,事故处理完毕本合同自行终止。

7、乙方承诺将按照国家有关规定为向甲方提供配送服务的随车人员(含驾驶

员及配送工)办理合法用工手续,由于乙方雇员劳动纠纷问题对甲方业务造成影响,甲方有权中止合同,且乙方将承担由此对甲方产生的直接或间接经济损失。

有权中止本合同。

9、承包合同期间,甲方如站点撤并或市场上下量超过核载吨位15%以上,甲

方有权调整配送线路和运输车辆,并按实载吨位核算承运价格,但应提前三天通知

乙方商定调整事宜。乙方因年检、维修、保养等原因不能按时承运的,应提前三日

通报甲方以便安排。甲方安排车辆代乙方承运时,除扣除当天运输费用外并另外收

取线路总费用10%的管理费。

10、未经甲方书面通知确认,乙方不得将甲方的任何货运业务交付第三方,如

经甲方同意雇用第三方支援作业,而第三方之作业发生对甲方之任何损害视同乙方

行为,甲方将根据合同约定要求乙方进行赔偿,并从乙方运输费用中进行扣除。

11、乙方在甲方需要时,须提供完整的车辆和司机档案(包括司机姓名,身份

证,车牌,车型图片)。乙方要设专职人员负责甲方公司装车事宜,维持好装车秩

序并做好线路的全程监控工作。

12、乙方承担甲方线路(自带装卸工),需保证甲方塑料包装箱(包括托盘等物

资)、玻璃瓶等包装物的回收任务,若发生丢失情况,塑料包装箱按30元/只赔偿。

乙方应认真做好塑料包装箱在网点的交接、单据的填写工作,及时向甲方反映网点

信息。

13、乙方必须保证所配送的车辆具有低温冷藏功能,并维护好车辆制冷系,配送

产品到奶站、网点时车内温度为8度以下,确保产品冷链的完整性。每天装货前30

分钟打开车辆制冷系统,车厢内必须配备温度实时跟踪仪,以监控产品冷链的完整。

网点检查和投诉每发现一次,不符合要求的,将处以 壹仟 元的罚款,并赔偿产品

损失。累计3次投诉,本协议自行终止。

第三条 运输费用及结算方式

一、经双方核定乙方承担由至的配

件线路报价表)。签订此合同时油价元/升,市场油价涨跌幅度大于10%时,方可协商调整。

二、甲方按月兑付乙方月运费(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一

切有关运营费用)。结算时乙方提供正规运输发票,票到财务后一个月内运费打到乙

方账上。

三、客户签收回单是甲方支付乙方运费的必要条件,凡乙方无法提供客户签收

回单的发货,视为未完成。委托运输超过3天仍不能提供客户签收原件的,甲方有

权从乙方保证金及未付出的运费中扣除相应订单金额。

第四条 违约责任

一、甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物,甲方应承担违约责任。

二、乙方无充分理由不能按合同规定的时间和要求配车、发运产品的,甲方

有权另行安排车辆将乙方违约的托运货物发出,并收取乙方违约金元/次。

三、乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点

或接货人。如果货物逾期到达,乙方应偿付逾期交货的违约金元/

次。

四、运输过程中货物灭失,短少、变质,污染、冻损等,乙方应按货物的实

际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

五、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于货物本身的自然属性造成货

物灭失、短少、变质、损坏的,乙方不承担违约责任。

第五条 争议解决

本合同在执行中发生纠纷,双方应友好协商解决,签定合同双方不能协商

解决时,可向甲方所在地人民法院提出诉讼。

第六条 合同终止

一、因一方违约,致使本合同不能履行或不能完全履行时,双方有权单方解

除合同,但应提前30天书面告知对方。否则视为违约。

二、因乙方违反相关考核规定的,甲方有权随时终止合同。

第七条 合同生效及其他

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、协议中如有未尽事宜,经双方协商后可做出补充规定,补充规定与本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

三、任何对本合同的变更、改动,必须通过书面提请并经双方签字方可有效。

四、本合同正本一式贰份,合同双方各执一份。

第八条 备注

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

盖章:盖章:

年月日年月日

冷链物流工作总结篇十四

1.物流千万里,保鲜零距离。

2.厚朴冷链,厚德载物。

3.品行天下,誉满中华。

4.锁住新鲜,一路领先。

5.一路精诚厚朴,冷鲜呵护万家。

6.厚朴冷链,让品质更新鲜。

7.冷链物流专家,用心服务天下。

8.冷鲜到万家,厚朴送天下。

9.厚朴冷链名天下,真诚服务千万家。

10.厚朴冷链名天下,真诚服务誉中华。

冷链物流工作总结篇十五

托运方:(以下简称甲方)

地址:

承运方:(以下简称乙方)

地址:

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜,达成如下协议:

第一条 承运内容

一、甲方将“卫岗”乳品(含澳宝)交给乙方承运,并负责准备好货源(包括包装物、助成物等物资)及运输货单由乙方运输。

二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。

三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。

第二条 各方权利及义务

一、甲方权利义务

1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确,外包装完好无损,箱体干净,外箱标识清楚。

2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量(吨)、公里数,由甲乙双方共同核定(非保温车一律不得投入大于200公里长线运输)。

3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。

4、甲方将针对乙方进行月度考核和年度考核,考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。

5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时,甲方有权解除合同。-1-

但必须提前15天书面通知乙方。

二、乙方权利义务

1、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,并及时通知

前,负责产品保管责任。

2、乙方必须服从物流事业部现场调度,加强随车人员管理,如有违反甲方操

作规章制度,甲方有权通知乙方,并按甲方违纪处罚规定处理。

3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行,负责每天将甲方的产品安

全、保质、保量、准时送达,如有违约,除赔付产品损失外,乙方应付违约金1000

元/次,且甲方有权中止合同。

4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的,在不超过20公里范围内

乙方自行解决,超过20公里的乙方应及时向甲方汇报,双方重新核定公里数。因修

路原因造成的绕行,待原路恢复后,乙方应及时向甲方通报,否则,甲方有权终止

本合同。

5、乙方在承运甲方产品时,如发生交通事故时,乙方应及时委托中转甲方产

品并第一时间报告甲方,委托中转费用由乙方承担。

6、乙方须安全行车,保障随车人员(装卸工)人身安全和产品安全。乙方按

规定必须办理人、车保险。运输工具在运输途中的风险由乙方自行承担。因乙方违

反交通法规而受到罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的,由乙方自行承担。若因

此给甲方造成损失,包括但不仅限于货物延时到达产生的违约责任,亦应由乙方负

责。因事故造成人员伤亡和产品损失的,涉及费用由乙方全额承担。如发生重大伤

亡交通事故乙方负主要责任的,事故处理完毕本合同自行终止。

7、乙方承诺将按照国家有关规定为向甲方提供配送服务的随车人员(含驾驶

员及配送工)办理合法用工手续,由于乙方雇员劳动纠纷问题对甲方业务造成影响,甲方有权中止合同,且乙方将承担由此对甲方产生的直接或间接经济损失。

有权中止本合同。

9、承包合同期间,甲方如站点撤并或市场上下量超过核载吨位15%以上,甲

方有权调整配送线路和运输车辆,并按实载吨位核算承运价格,但应提前三天通知

乙方商定调整事宜。乙方因年检、维修、保养等原因不能按时承运的,应提前三日

通报甲方以便安排。甲方安排车辆代乙方承运时,除扣除当天运输费用外并另外收

取线路总费用10%的管理费。

10、未经甲方书面通知确认,乙方不得将甲方的任何货运业务交付第三方,如

经甲方同意雇用第三方支援作业,而第三方之作业发生对甲方之任何损害视同乙方

行为,甲方将根据合同约定要求乙方进行赔偿,并从乙方运输费用中进行扣除。

11、乙方在甲方需要时,须提供完整的车辆和司机档案(包括司机姓名,身份

证,车牌,车型图片)。乙方要设专职人员负责甲方公司装车事宜,维持好装车秩

序并做好线路的全程监控工作。

12、乙方承担甲方线路(自带装卸工),需保证甲方塑料包装箱(包括托盘等物

资)、玻璃瓶等包装物的回收任务,若发生丢失情况,塑料包装箱按30元/只赔偿。

乙方应认真做好塑料包装箱在网点的交接、单据的填写工作,及时向甲方反映网点

信息。

13、乙方必须保证所配送的车辆具有低温冷藏功能,并维护好车辆制冷系,配送

产品到奶站、网点时车内温度为8度以下,确保产品冷链的完整性。每天装货前30

分钟打开车辆制冷系统,车厢内必须配备温度实时跟踪仪,以监控产品冷链的完整。

网点检查和投诉每发现一次,不符合要求的,将处以 壹仟 元的罚款,并赔偿产品

损失。累计3次投诉,本协议自行终止。

第三条 运输费用及结算方式

一、经双方核定乙方承担由至的配

件线路报价表)。签订此合同时油价元/升,市场油价涨跌幅度大于10%时,方可协商调整。

二、甲方按月兑付乙方月运费(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一

切有关运营费用)。结算时乙方提供正规运输发票,票到财务后一个月内运费打到乙

方账上。

三、客户签收回单是甲方支付乙方运费的必要条件,凡乙方无法提供客户签收

回单的发货,视为未完成。委托运输超过3天仍不能提供客户签收原件的,甲方有

权从乙方保证金及未付出的运费中扣除相应订单金额。

第四条 违约责任

一、甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物,甲方应承担违约责任。

二、乙方无充分理由不能按合同规定的时间和要求配车、发运产品的,甲方

有权另行安排车辆将乙方违约的托运货物发出,并收取乙方违约金元/次。

三、乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点

或接货人。如果货物逾期到达,乙方应偿付逾期交货的违约金元/

次。

四、运输过程中货物灭失,短少、变质,污染、冻损等,乙方应按货物的实

际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

五、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于货物本身的自然属性造成货

物灭失、短少、变质、损坏的,乙方不承担违约责任。

第五条 争议解决

本合同在执行中发生纠纷,双方应友好协商解决,签定合同双方不能协商

解决时,可向甲方所在地人民法院提出诉讼。

第六条 合同终止

一、因一方违约,致使本合同不能履行或不能完全履行时,双方有权单方解

除合同,但应提前30天书面告知对方。否则视为违约。

二、因乙方违反相关考核规定的,甲方有权随时终止合同。

第七条 合同生效及其他

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、协议中如有未尽事宜,经双方协商后可做出补充规定,补充规定与本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

三、任何对本合同的变更、改动,必须通过书面提请并经双方签字方可有效。

四、本合同正本一式贰份,合同双方各执一份。

第八条 备注

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

盖章:盖章:

年月日年月日

冷链物流工作总结篇十六

随着低温食品需求量持续增长,落后的冷链物流影响食品工业的发展,落后的冷链物流势必会引发社会问题。为加快发展农产品冷链物流,促进我镇农产品冷链物流健康发展,科学、合理规划冷链物流 和重点项目,加快构建农产品冷链物流体系,通过进行实地调查集中总结如下:

我镇主要的农产品品种有蔬菜、肉类、禽蛋等。2013年果品蔬菜产量为326000公斤,肉类产量为736137公斤,禽蛋产量为379400公斤。

辖区内农产品冷链物流企业有四家,分别为绿韵果蔬保鲜库、顺兴恒温库、众发恒温库、蒙阴第二肉联厂冷库。冷藏冷冻设施、冷链物流配送系统、冷链设施以及使用管理都比较落后,比较传统。

1.辖区冷链物流建设存在的问题:

冷链链条不完整,“断链”是一种常态,冷链物流建设还存在一定的盲目性,冷链物流建设不能完全等同于冷库建设与冷藏车的普及;冷链物流的市场化尚未形成,第三方物流不占主流。冷链技术水平、规划设计能力落后,设备设施的统筹能力落后,观念落后。冷链物流宣传不够,消费者对冷链物流认识不深,冷链基础设施还相对比较薄弱。

2.冷链物流建设需要的政策措施:

首先应该加强规划与指导,并对重点设施、关键环节、骨干企业

1的发展给予各方面的政策扶持。其次,行业协会应该在科技攻关、技术交流与操作标准、人才培训、各类企业间的业务合作等方面发挥组织与协调作用。再次,各类大型批发市场大型流通企业与第三方物流企业应该承担起冷链物流的主要组织者责任,要通过批发交易与物流配送,将农产品加工生产基地与零售门店销售衔接起来,以商业模式和创新带动冷链物流配送模式创新,加强相互合作,逐步建立健全冷链物流系统。

3.对我镇农产品冷链物流发展规划的建议:

首先,运用供应链先进管理理念规划食品冷链物流。其次,加强冷链物流标准和冷链农产品质量标准的建设。最后,要加强农产品冷链物流人力资源的培养。

我镇农产品冷链物流市场前景广阔,发展潜力巨大,但目前还存在许多问题,政府和相关行业应高度重视,加强农产品供应链的整体规划研究,采取积极有效的措施促进这一行业。

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