在选择方案时，需要慎重考虑各种可能的因素，以确保方案的可行性。方案的可行性和可持续性是考量其好坏的重要指标之一。下面是一些成功方案的实际案例，希望对大家有所帮助。
管道冬季施工方案篇一
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，大体积混凝土应采取冬期施工措施。记录时间段分别为每天的6时、14时和21时（气温根据当地气象资料确定；冬期施工期限以外，当日最低气温低于0℃时，也应采取冬期施工措施）。
1、钢筋调直冷拉温度不宜低于—20℃。
2、钢筋负温焊接，可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。
3、负温条件下使用的钢筋，施工过程中应加强管理和检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
4、当环境温度低于—20℃时，不得对hrb335、hrb400钢筋进行冷弯加工。
1、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的.控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同，冷拉控制应力及最大冷拉率应符合下表要求。
冷拉控制应力及最大冷拉率
钢筋冷拉率在常温下由试验确定，测定同炉批钢筋冷拉率的冷拉应力应符合下表要求。
测定冷拉率时钢筋的冷拉应力
钢筋的试样不应少于4个，并取其试验结果的算术平均值最为该钢筋实际应用的冷拉率。
1、雪天或施焊现场风速超过三级风焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
2、热轧钢筋负温闪光对焊，宜采用预热———闪光焊或闪光———预热———闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热———闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光———预热———闪光焊。
3、钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。
采用较低变压器级数，宜增加调整长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，并宜减慢烧化过程的中期速度。
4、钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃~350℃之间。
5、钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定：
（2）帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始，收弧应在帮条钢筋端头上，弧坑应填满；
（4）帮条焊头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%，焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。
6、钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列规定：
（1）焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合，焊接过程中应经常除渣；
（2）焊接时，宜采用几个接头轮流施焊；
（4）加强焊缝的焊接，应分两层控温施焊。
7、hrb335和hrb400钢筋多层施焊时，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的长度应比前一层焊道的两端缩短4mm~6mm。
8、钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定：
（1）电渣压力焊宜用于hrb335、hrb400热轧带肋钢筋；
（2）电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定；
（3）焊剂应存放于干燥库房内，在使用前经250℃~300℃烘焙2h以上；
（4）焊接前，应进行现场负温条件下的焊接工艺试验，经检验满足要求后方可正式作业；
（5）电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用。
注：本表系采用常用hj431焊剂和半自动焊机参数
（6）焊接完毕，应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂，回收的焊剂内不得混入冰雪，接头渣壳应待冷却后清理。
管道冬季施工方案篇二
根据县委、县政府《县小城镇示范镇建设工作意见》及镇小城镇示范镇建设领导小组办公室《关于报送2013年示范镇建设项目实施方案的通知》文件要求，为切实做好县城自来水管网延伸至镇工程，特制定本工作方案。
紧紧围绕县委、县政府总体工作部署，根据县镇小城镇示范镇建设安排，按照“拉开框架、增强功能、保障质量、提升品味”的项目建设要求，坚持“统筹规划、统一实施”的原则，狠抓关键措施的落实，加大供水管网延伸工程建设工作力度，进一步完善供水管网布局，提升镇供水服务辐射功能，为镇建设成功能齐全、生态优美、富有活力、宜居宜业、社会和谐的现代化小城镇做出积极贡献。
2013年12月底前完成县城至镇村小学供水主管道安装工程，将自来水管网从县城延伸铺设至镇村，完善镇供水网络，提升供水配套服务功能，切实解决镇供水问题，进一步优化投资发展环境，推动镇建设成为典型示范镇。
1、6月底完成县城至镇圩供水主管道安装。
2、2013年底前完成镇圩至镇村小学供水主管道安装。
一是多渠道积极筹措资金，解决建设资金投入。二是建立工程信息快速通道，及时掌握和了解工程建设进展情况。三是对工程进行时序跟进，每月汇总、分析，解决工程建设进行过程中遇到的各方面实际问题，确保工程建设任务顺利完成。
责任领导：
工作队员：
工作组：县自来水公司安装维修队。
管道冬季施工方案篇三
各建设工程参建单位要充分认识到冬季安全生产工作的重要意义，认真贯彻深化安全生产三年专项行动的工作部署，清醒认识到当前我县安全生产形势的严峻性，克服侥幸心理和松懈麻痹情绪，强化政治自觉，加强组织领导，落实安全生产主体责任。特别要针对冬季施工的规律特点，对可能出现的极端天气等安全风险要提前预判，强化管理，严防事故发生。
各在建项目加强临建设施、易燃易爆危险品的消防管理和检查，严禁使用大功率用电设备取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒以及火灾等事故。针对危化品安全，严格履行电焊、切割等动火作业审批手续，加强施工现场动火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用场所、动火作业场所、配电房、办公和生活用房等重要防火场所和区域消防安全器材的配备、管理与使用。
各建设工程参建单位要严格落实危大工程管理规定，强化基坑工程安全管控，严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），加强对危大工程风险管控。严格按程序对施工方案进行审批、评审，施工过程应认真做好交底、检查、阶段验收及检测，杜绝随意变更方案或不按方案施工。对深基坑工程及时进行基坑监测并反馈监测数据，对基坑安全状态进行评估;认真做好基坑及周边环境巡查。对脚手架和起重机械等做好极端天气应急预案，大风天气等情况下及时撤人。
各建设工程参建单位要制定有效的防护措施，及时清除施工现场的积水、积雪；做好强风雨雪等恶劣天气下围挡、脚手架、办公和宿舍等临时设施加固工作，加强临时用电管控。要加强从业人员冬季施工御寒工作，做好低温天气从业人员安全教育交底，高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防护用具，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
县住建局将认真组织开展冬季施工安全生产检查，重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备、彩钢板房等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。对检查发现的安全隐患，各参建单位要制定切实可行的整改措施，落实整改责任人，确保隐患整改到位。将进一步加大安全生产执法力度，严查施工现场“三违”行为，严厉打击“三抢”（抢时间、抢工期、抢进度）等违法违规行为，对存在安全生产违法违规行为坚决查处、曝光并实施联合惩戒。
各建设工程参建单位要进一步强化值班值守，严格执行关键岗位值班制度，保持通讯畅通。要制定完善建筑施工安全事故应急预案，强化应急演练，储备应急物资装备，加强专兼职救援队伍建设，熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能，发挥第一现场应急处置作用，最大限度减少损失影响，确保社会安全稳定。
管道冬季施工方案篇四
1.目的
冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程冬季施工方案，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2．冬期划分
（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。
（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。
3．本标段冬季施工的项目
根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
1、加强对职工的冬季施工教育，根据冬季施工特点，有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育，端正对冬季施工特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。
2、做好物资供应准备：在冬季施工前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好冬季施工安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。
4、做好冬季施工的检查工作：冬季施工准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。
1、起重运输工程
（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。
（4）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
（5）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
（6）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、电气、仪表工程
（1）当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。
（2）电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定：
3kv以下电缆：40℃
6-10kv电缆：30℃
当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。
（3）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
（4）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
（5）电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
（6）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
（7）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、工艺管道
（1）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。
（2）管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。
（3）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。
（4）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取措施，防止管内成为风管。
（5）管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻措施，试压后及时将水排空。
4、设备安装工程
（1）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
（2）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
（3）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。
5、临时措施
（1）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。
（2）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。
（3）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。
（4）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪措施。
6、环境温度的测量
（1）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。
（2）属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。
7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施，确保成套设备的安全。
8、筑炉工程
冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。
（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。
（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。
（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。
（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温措施。
（6）冬季施工时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。
1、防止火灾
（1）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。
（2）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。
（3）照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。
（4）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。
（6）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。
（7）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
（8）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。
（9）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。
2、防滑、防交通事故
（1）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。
（2）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑措施。
（3）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。
（4）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。
3、防冻及防爆
（1）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。
（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。
（5）措施用（配）料计划表。
管道冬季施工方案篇五
本工程建设地点位于青岛高新区西至静园路，东至秀园路，北至广博路，南至广盛路交汇处，全地块地下1层为车库及储藏室;地上部分共17栋，其中4层共5栋、5层共10栋、12层1栋、14层1栋。工程类别为二类，设计使用年限为50年，建筑耐火等级为地上二级、地下一级，抗震设防烈度为6度。
工程总建筑面积63551.79m2，其中地上48338.46m2，地下15213.33m2。建筑主体高度44.4m一栋、19.5m一栋、18.3m五栋、17.9m三栋、14.8m二栋。建筑分类：均为二类。
建筑耐火等级：地上为二级，地下为一级。
建筑防水等级：屋面防水等级为ii级; 地下室侧墙及底板防水等级为一级。
设防烈度：6度设防。
结构类型：均为框架结构 建筑设计使用年限：50年
生产类别：c1、d1号高层孵化器为丙类，其它多层孵化器为戊类.
多层孵化器地下储藏室为戊类储藏。
本标段工程范围
所有建筑均为工业建筑，总建筑面积108144.93平方米，其中地上84915.39平方米，地下部分23229.54平方米,建筑层数面积，建筑层数。
三、冬季施工现况
根据施工规范规定：连续5天日平均气温稳定低于5摄氏度时进入冬期施工。
依据气象资料显示：青岛城阳区从十二月初到次年二月底进入冬期施工。根据我项目目前进度情况，d区1#楼外墙聚苯板已经施工完毕，抹面砂浆施工主要处于冬施阶段;c区c2#~c5#楼外墙保温板粘贴、罩面施工将主要处于冬期施工阶段。
冬期施工中，气温下降、风力较大，对粘结砂浆的强度上升产生影响，现结合城阳区历年气温情况将冬期施工方案汇报如下：
1、冬期施工概述：
落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备，编制冬季施工方
案和技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。提前组织相关机具设备进场以及砂浆等所需外加剂和保温材料进场。提前进行冬季施工砂浆设计。作好冬季防火灾、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，及时检查更换老化线路，杜绝安全事故发生。
2、具体工艺组成：
外墙外保温薄抹灰系统是由专用粘接胶浆、聚苯板、锚固件、耐碱玻纤网格布、聚合物抹面胶浆、弹性腻子、弹性涂料饰面层组成。专用粘接胶浆和抹面胶浆是高分子聚合物材料与普通硅酸盐水泥混合而成的改性砂浆，用以在基层墙体上粘结聚苯板和在聚苯板上粘接玻纤网，具有良好的粘结力。
抗龟裂功能，以及高效的保温隔热性能、卓越的耐候性能，良好的防水和水蒸气渗透性能，以及适宜的装饰效果。饰面采用高洁弹性涂料，还可以增强系统的抗粉尘附着能力，保证建筑物整体持久的清洁美观。
现阶段温度变化较大，施工前应随时关注天气预报，若出现降温和雨雪天气时，应停止施工。若白天温度高而早晚温度低时，应避免在低温度时施工，调整施工时间段：早上九点以后开始施工，下午三点停工，采取错时上班后，我项目将根据施工内容，在施工时段增加劳动力，保证材料供应，以此来加快施工进度。
1、材料准备：
根据工程实际测温情况及3天内当地天气情况，测算出各种材料用量，并部分运到现场，如：聚苯板(厚度与设计相符)、玻纤网、粘接砂浆、抹面砂浆、加强网、锚钉、锚固铁件、膨胀螺栓等，做好材料保管。
2、施工人员的准备：
根据气候条件，当日工程量大小及工作内容安排，将人员提前安排到位，并进行技术交底和安全交底，提高施工人员施工过程中的施工效率，加快施工进度。
3、气候条件及时掌握：
因冬季施工需及时把握天气变化情况，准确掌握当天和第二天最低气温情况，保证聚苯板粘贴施工过程中及施工后24小时内最低气温不低于-3℃，抹面层施工过程中及施工后2小时内最低气温不低于0℃，6小时内最低气温不低于-3℃。
根据外墙保温施工方案，对保温板粘贴及抹面进行全程管理。除上述施工方案外，在冬期施工阶段，对施工流程的管理至关重要，尤其注意：
(1)水灰比、胶灰比应在规定范围内使用，材料不能搅拌过稀，否则会加长凝固时间，造成人为冰冻。
(2)网格布禁止用水浸泡，防止出现网格布结冰。
(3)抹面施工时尽量选取中午时间施工，减少温度波动对抹面砂浆的强度影响。
(4)因气温降低，发泡胶发泡及固化时间延长，所以施工时打磨板缝的时间也应延长，避免发泡胶尚未固化即进行打磨。
(5)在施工过程中，早晨集中人力主要对采光较好的阳面进行施工，在下午主要针对西侧山墙进行作业，最后进行南立面(冬天光照时间较长、强度较大)的施工顺序。
(6)加强工地所用材料的贮存管理：所有的液体料或膏状料(如：双组份抹面砂浆的抹面胶料、仿砖饰纹砂浆、发泡胶等)贮存温度不应低于5℃，应置于室内并覆盖棉毡等提高贮存温度。所有粉体材料应于干燥处存放。
1. 提前将冬施材料进场，同时准备好各种应急预案。
2. 所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。每日工作
前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。
3. 砂浆外加剂选择不含氯盐的外加剂同时选择腐蚀性小的。
4. 掺加外加剂的砂浆搅拌时间要加长，一般加长30秒。
5. 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
1、冬季施工应遵守安全法规、规程
2、对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。
3、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
工人进场时必须进行安全培训，学习安全生产知识，学习施工现场临时用电规范、机械设备操作规程。教育广大员工遵纪守法，遵守工地的有关规章制度，不违章冒险作业。规范用电，做到一机一闸，按规定使用漏电保护器，确保安全用电。
1、做好安全网的防护，“四口”“五临边”的防护，做到不高空坠落，不被物体打击，无机械伤人等事故。
2、建立健全监督检查机制，安全员巡回检查，对违反规定者严厉处罚，发现问题及时整改，把事故消灭在萌芽状态。
3、操作人员必须佩带好安全帽、安全带并系好安全带将其挂扣在脚手架水平杆件上
4、现场内的各种材料存放场地都要符合安全要求，并加强管理。
5、加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻工作。霜雪天后要及时清扫施工脚手架。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。
6、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
7、脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。
8、遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。
9、在高空作业的人员应与地面人员保持良好的联系，以便及时供给所需涂料等相应物品，并确保人员安全。
10、材料进场堆放应严格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料严禁靠墙堆放,应距离墙面15cm以上。
1、成品、半成品进场原则;成品半成品在进场前对其质量按照国家规范进行验收,合格后办好手续收材料,并做好材料标识。
2、材料进场后应按类别分别堆放,严禁乱放;
3、不准在保温成品上涂定、敲击、刻划;
4、作业架子拆除时注意防止钢管碰撞保温层，脚手板轻放;
5、对内外墙、窗户、管道、栏杆及洞口均要采取切实可行的保护措施;
6、用后的碎板、网格布、包装袋、桶等应及时的进行清理、回收，保持现场的清洁。
7、施工中各专业工种应紧密配合，合理安排工序，严禁颠倒工序作业。
8、对抹完聚合物水泥砂浆的保温墙体，不得随意开凿孔洞，如确实需要，应在聚合物水泥砂浆达到设计强度后方可进行，安装物件后其周围应恢复原状。
9、应防止重物撞击墙面。
1、成立以项目经理为首的施工现场安全领导小组。
2、制定切实有效的安全生产规章制度，并与经济挂钩。
3、严格管理，落实奖惩制度，一切为了安全，安全为了生产。
4、做到人人讲安全、懂安全、管安全，不违章作业，不冒险作业。
5、施工现场配齐安全防护用品，不戴安全帽不准进工地，不戴安全带不准登高作业。
管道冬季施工方案篇六
1、气象资料
当冬天来临时，如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。
根据以往气象资料，天津地区的冬季施工的开始时间为11月15日，终止时间为3月15日。
2、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求，部分重大问题应通过图纸会审进行解决。
3、现场准备
（1）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
（2）搭建加热用的临时设施，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
（3）工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。
（4）做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
4、安全与防火
（1）冬季施工时，施工地面要采取防滑措施。
（2）大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，发现问题，及时处理。
（3）施工时如接触热源，要防止烫伤。
（4）使用氯化钙等要防止腐蚀皮肤。亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。
（5）现场火源，要加强管理；使用煤气，要防止发生煤气中毒、爆炸，应注意通风换气。
（6）电源开关、控制箱要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
1、天津地区的冰冻层厚度为1750px，根据实际情况采用不同的方法进行施工。
（1）当冻土层厚度为625px以内时，可用中等动力的普通挖土机挖掘，其在冬季的工作效能与夏季差不多。
（2）当冻土层厚度不超过1000px时，可用大马力的掘土机（其斗容积为1m3或大于1m3）开掘土体，并不需预先准备即能进行。
（3）厚度在0.6~1m的冻土，通常是用吊锤打桩机往地里打楔或用楔形锤打桩机进行机械碎土。
（4）在局部场地狭窄、不适宜于大型机械施工的地方，可采用人工法进行施工。普通常用的工具有镐、铁楔子。
（5）破碎后的冻土可用人工或机械方法进行挖掘。
2、由于外界气温处于0℃以下，使已破碎冻土下未冻的土很快受冻，因此应注意以下几点：
（1）周密计划，组织强有力的施工力量，进行连续不断的施工。
（2）对各种机械设备、油料等采取保温措施，防止因冻结遭受破坏或变质。
（3）对运输道路采取防滑措施，如撒上炉渣或砂子等，以保持正常运输和安全。
（4）土方开挖完毕后，或完成了一段落必须暂停一段时间的，如在一天以内，可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料，以防已经挖完的基土冻结。如果间歇时间较长，则应在地基上留一层土暂不挖除，并覆以其他保温材料，待砌基础或埋设管道之前再将基坑（槽）或管沟底部清除干净。
3、回填土
（1）由于土冻结后即成为坚硬的土块，在回填过程中不能压实，土解冻后会造成大量的下沉，所以施工及验收规范中用冻土作回填土有以下规定：
1）室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填。
2）室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶1250px范围内不得用含有冻土块的土回填。
3）位于有路面的道路和人行道范围内平整场地的填方，可用含有冻土块的填料填筑，但冻土块的体积不得超过填料体积的30%。冻土块的粒径不得大于375px，填铺时应分散开，并逐层压实。
（2）在冬季回填土时，应采取以下措施：
1）在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。
2）平衡土方。用从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实。
3）回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。
4）用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过500px，夯实厚度为10~375px。
5）对一些大型工程项目，必要时可用砂土进行回填。
6）在冻胀土上的地梁等，其下面有可能被冻土隆起的地方，要垫以炉渣、矿渣等松散材料。
1、砌体工程的冬季施工方法，可采用以外加剂法为主，其他方法为辅。
2、对材料的要求：
（1）普通砖和石材等在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的冻结的砖或砌块不得使用。
（2）砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制；冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。
（3）拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。
（4）拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过40℃。当水温超过规定时，应将砂、水先行搅拌，再加水泥，以防出现假凝现象。
（5）冬季砌筑砂浆的稠度，其比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的方法来解决。
3、材料的加热：
（1）水的加热方法，采用铁桶等烧水；也可采用施工现场的地热水。
（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加热。采用蒸汽排管或火坑加热时，可在砂上浇些温水（加水量不超过5%），以免冷热不均，也可加快加热速度。
（3）水、砂的温度应经常检查，每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不少于3min，水内不应少于1min。
4、冬季搅拌砂浆的时间应适当延长，一般比常温期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。
（1）砂浆的搅拌应在保温棚内进行，环境温度不可低于5℃；冬季施工砂浆要随拌随运（直接倾入运输车内），不可积存和二次倒运。
（2）当用手推车输送砂浆时，车体应加保温装置。
（3）冬季砂浆应储存在保温灰槽中。砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不应超过15min或20min。
（4）保温槽和运输车应及时清理，每日下班后应用热水清洗，以免冻结。
6、严禁使用已遭冻结的砂浆，不准单以热水掺入冻结砂浆内重复使用，也不宜在砌筑砂浆时向砂浆内掺水使用。
7、砌砖宜采用“三一砌砖法”，即一铲灰、一块砖、一挤揉。
8、每天收工前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时，应将砖石表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。
9、砌筑毛石基础时，砌体应紧靠槽壁，或在砌筑过程中，随时用未冻土、炉渣等填塞沟槽的空隙。
10、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm，个别灰缝的厚度也不可大于8mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。
11、在施工现场留置的砂浆试块，除按常温规定要求外，尚应增加不少于两组与砌体同条件养护试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。
12、采用外加剂法进行砂浆施工。将砂浆的拌合水预先加热，砂在搅拌前也保持正温。使砂浆经过搅拌、运输，在砌筑时具有5℃以上正温。在拌合水中掺入氯盐，砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化，因此不必采取防止砌体沉降变形的措施。但由于氯盐对钢材的腐蚀作用，在砌体中埋设的钢筋及钢预埋件，应预先作好防腐处理。
管道冬季施工方案篇七
根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：
1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。
2、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。
3、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。
4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。
5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。
6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。
7、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。
室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。
做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。
各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂，严防误食中毒。施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。
对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实，确保工程质量和施工安全。
管道冬季施工方案篇八
1、目的
冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程冬季施工方案，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2、冬期划分
（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。
（2）根据中央气象局的统计资料，xx地区的冬季划定为x月x日至次年的x月x日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。
3、本标段冬季施工的项目
根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
1、加强对职工的冬季施工教育，根据冬季施工特点，有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育，端正对冬季施工特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。
2、做好物资供应准备：在冬季施工前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好冬季施工安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。
4、做好冬季施工的检查工作：冬季施工准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。
1、起重运输工程
（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。
（4）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
（5）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
（6）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、电气、仪表工程
（1）当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。
（2）电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定：
3kv以下电缆：40℃
6-10kv电缆：30℃
当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。
（3）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
（4）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
（5）电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
（6）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
（7）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、工艺管道
（1）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。
（2）管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。
（3）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。
（4）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取措施，防止管内成为风管。
（5）管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻措施，试压后及时将水排空。
4、设备安装工程
（1）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
（2）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
（3）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。
5、临时措施
（1）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。
（2）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。
（3）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。
（4）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪措施。
6、环境温度的测量
（1）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。
（2）属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。
7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施，确保成套设备的安全。
8、筑炉工程
冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。
（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。
（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。
（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。
（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温措施。
（6）冬季施工时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。
1、防止火灾
（1）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。
（2）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。
（3）照明用的`灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。
（4）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。
（6）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。
（7）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
（8）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。
（9）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。
2、防滑、防交通事故
（1）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。
（2）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑措施。
（3）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。
（4）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。
3、防冻及防爆
（1）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。
（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。
（5）措施用（配）料计划表
管道冬季施工方案篇九
（1）踏勘现场，了解、熟悉现场情况。
（2）仔细阅读施工图，充分理解设计意图，使施工充分体现设计意图。
（3）作好苗木的准备工作，落实好土方来源。
（4）落实苗木种植所需的营养土、介质土、绑扎材料、遮荫材料。
（5）组织好施工队伍，落实机具设备等。
（6）搭设好施工和管理人员的生活设施。
（7）制定质量目标、施工进度；落实监督、检查制度。
（8）测试土壤肥力及ph值，复核土方标高。
a、清理场地，清除建筑垃圾，集中堆放于甲方指定区域。同时抓紧时间将表层混凝土地坪、房屋基础进行破碎，同表层三合土一起集中深埋到甲方指定区。在深埋过程中，对建筑垃圾进行分层夯实，避免土方沉降不均匀。
b、进土、深翻、粗平整及土壤改良
清场后按计划进度作好进土、深翻、粗平整及土壤改良相结合的办法。外进绿化种植土优质沙性山泥，不含杂质，同时翻除现场石块垃圾及各种废弃物料，并集中堆置，随时运出至指定弃料场。对20cm以下的土层用人工进行深翻，剔除垃圾，保证土壤质量并使土壤疏松、平整、平整之后的绿地地势饱满，自然坡度达到3%左右，做到无积水现象，为下一步工序打好基础。
土壤改良：在种植土内掺和有机肥。栽植大乔木处用黄沙掺和，有利于改善土壤的渗水性，减少土壤粘性。另外可增施过磷到钙，按100公斤每过磷钙施入土层内，确保樾手长时所需的养分。
有机肥组成:由堆肥、醋渣、珍珠岩、草木灰、鸡粪、共籽饼等成份。其优点一是重量轻，有机肥含氮、磷、钾等多种营养成分，偏酸，ph值6---6.5，且营养释放缓慢，极利于树木的吸收；有机肥通气性好，渗水率高，有利根系发育；有机肥内含有大量微生物，能吸收原土壤中的碱性物质，将其转化成有机物或进行分解，提高原土壤的理化性状。
除此之外，对于乔木和喜酸植物种植区域（香樟、杜鹃等）增设隔水层，防止盐碱随毛细水上升而对植物根系的侵蚀，并进行部分换土，采用山泥做种植的顺填土壤，加快植物的恢复生长，提高植物的成活率。地被草坪种植区域对表层土壤进行改良，采用砻糠、醋渣与原表土相拌和（1:1.5）铺设在表土层内。醋渣为酸性物质，可以大大降低土壤的ph值，砻糠可以使土壤疏松、透气，防止表土层的板结，增大地被的成活率。砻糠、醋渣还可以增加土壤的蓄水能力，防止水份过度蒸发造成脱水现象。
管道冬季施工方案篇十
本工程位于xxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块m5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。
2、冬期施工技术准备工作
（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。
（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。
（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。
（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。
3、冬期施工生产准备工作
（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。
（2）保证消防道路的畅通
（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。
（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。
（5）保温材料的准备：
冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。
2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。
3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。
（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工艺
内墙抹灰：
(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。
(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。
(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。
(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。
(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。
(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。
(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。
试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。
经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。
混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。
（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。
（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.
（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。
（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。
（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。
（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。
（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。
混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。
1、防冻剂和早强剂
防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。
常用的防冻剂有氯化钠（nacl）、亚硝酸钠（nano2）、乙酸钠（ch3coona）等。
早强剂以无机盐类为主，如氯盐（cacl2、nacl）、硫酸盐（na2so4、ca so4、k2so4）、硫酸盐（k2co3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh）、尿素、乙酸钠（ch3coona）等。
氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。
在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。
2、减水剂
减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。
3、引气剂
引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。
浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。
管道冬季施工方案篇十一
冬季已经来临，天气寒冷、降雪给施工现场带来诸多不安全因素，为了保证施工任务正常有序的进行，各级各类工程管理人员必须把冬季安全施工放在首位，确保冬季施工中的人身安全，杜绝各类安全事故的发生。
各部门、施工单位要切实增强安全意识，高度重视冬季施工安全管理，认真做好工程施工人员的相关培训工作。
各施工单位要根据本工程施工情况，确定冬季施工的具体工程项目、工作内容和工程数量，制定切实有效的冬季施工“三措”从组织和制度上对冬季施工方案加以落实，工程项目须经分局分管领导审核批准后方可开工。严格执行工程项目的审批程序，如有未审批工程，一经发现严肃处理。
1.施工前现场负责人要进行技术交底，每天要开班前、班后会。
2.要求施工部门配齐冬季施工人员的防护用品；
3.对施工机具和使用的各种车辆进行冬季保养好维护；
1.管理
冬季施工期间，施工现场应加强现场安全专项督查。定期、不定期进行冬季安全施工专项检查，各施工队应每周进行一次安全检查。
2.大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施
（1）大风、大雾（能见度小于50米）、雨雪天气严禁露天高空作业。
（2）大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业，重新开始工作前，应组织有关人员对拉线、电杆等进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修整、加固，经复查验收后，方可重新施工。
3.防滑跌安全措施
基坑周边、道路等施工应认真检查，防止人员滑跌坠落。
4.防冰冻安全措施
（1）施工机械及汽车应加注冬季专用机械油，水箱应加注防冻液。油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时，应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施（装防滑链等）。
（2）室内消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。
5.冬季用电安全措施
（1）对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。
（2）施工配电盘必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。
（3）加强电动工具管理，严防电动工具受潮，雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术要求。
（4）各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电，预防引发火灾。
6.夜晚加班安全措施
（1）尽量避免夜间高处作业，如确需进行，必须配备足够的照明，并有防寒、防滑措施。
（2）寒冷天气高处作业，除应做好防寒、防冻、防滑措施外，作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
（3）基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
7.冬季防火安全措施
（3）供应存放的特殊设备、材料，应尽量室内存放，确需室外存放的，必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
（4）所有施工人员在冬季施工过程中要加强自身的安全、防冻意识并采取积极态度进行防范，对高空作业等必须有两人以上方可进行作业；禁止在密闭的房间内避寒、取暖，避寒、取暖设施必需保证通风良好。
（5）由于冬季气温低、风力大，施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便，因此，所有施工人员要在做好自身工作的前提下，关心、关注他人的工作状况和安全状态，保护他人的人身安全。
一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外立杆、架线作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理人员应严格把关，消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理，严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是施工人员必须同心协力，克服困难，争取在有限的条件下能够顺利、安全、保证质量的情况下提前完成20xx年配电网工程施工。
由于冬季气温低、风力大，给施工作业带来诸多的不便和困难。现场负责人要时刻关心、关注施工人员的工作状况和安全状态，进行重点监管，强化监督和工作检查，狠抓各项措施的执行和落实。如发现施工中存在的重点安全问题，可停止施工作业，并写出书面意见，向建设单位反映，保护好施工人员的人身安全。
各部门要高度重视，全力做好冬季灾害性天气预防和应急响应工作；积极配合政府有关单位和部门做好抢险救灾工作;做好抢险物资储备，及时了解掌握电力设施受灾情况，确保故障情况下能够快速响应。
各部门要密切关注天气变化，组织做好灾害性天气监测预警；提前落实电网设备和应对方案，安排专人负责冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各项措施，确保设备和人员安全。
各部门要严格落实领导到岗到位制度，紧密跟踪灾害性天气发生过程，一旦出现重大灾情，按照现场实际情况，及时妥善采取有效应对措施，最大限度降低事故损失。
管道冬季施工方案篇十二
路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多，工序多而复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量。
水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量。
（1）水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。
（2）砂：应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。
（3）碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径不超过40mm；碎石的粒形以接近正立方体为佳，不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。
（4）外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。
（5）水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。
（1）选择合适的拌和场地，要求运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。
（2）进行原材料试验和混凝土配合比设计。
（3）混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。
（1）测量放样
根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。
（2）支立模板
在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。
模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。
支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动器的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。
支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的`模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。
（3）混凝土混合料的准备
拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。
运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10％左右。
施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。
施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。
对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动器振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。
振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30s，插入式不宜小于20s。
当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。
振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
（1）纵向施工缝
纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。
（2）横向缩缝
横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。
（3）胀缝
先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。
（4）横向施工缝
每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。
（5）填缝
一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐。
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。
抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。
当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。
每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80％以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2～3天。
拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。
夏季施工时为防止水分过早的蒸发，一般应采取以下措施：
（1）根据运距、气温、日照的大小决定，一般在30℃气温下，要保持气温20℃的坍落度，要增加单位用水量4～7kg。
（2）摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑，尽可能缩短施工时间。
（3）在已摊铺好的路面上，应尽量搭设凉棚，避免表面烈日暴晒。
（4）在收水抹面时，因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。
（1）创造良好的施工条件和科学可行的施工方法，在这个基础上还需加大管理力度，配备有关技术和管理人员。
（2）把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员，落实责任，安排合理。
（3）现场自始自终都要有事先安排好的技术管理人员在场，及时解决处理各种问题。
（4）施工现场派专职安全管理人员负责监督，做到每道工序进行安全技术交底，将各项安全隐患消除于萌芽中。
管道冬季施工方案篇十三
混凝土结构是现代建筑中最为重要的结构。然而，混凝土施工对施工技术、施工条件具有较高要求。冬季较低的温度对混凝土施工具有较大影响。如何在冬季进行混凝土施工，确保混凝土施工质量符合相关质量要求具有重要意义。对此，相关工作人员必须积极研究冬季施工技术以提高混凝土施工质量，为人们群众提供更为优质的建筑设施。
在全国各地都有较长的时间，不同地区的冬季拥有不同的。点。与此同时，各地冬季又拥有一些共同点，即环境自然温度较低、冷暖温差变化较大等特点。而混凝土施工对于环境温度的要求要对较高。这就给混凝土冬季施工带来了一系列问题。为满足工程建设的需要，混凝土冬季施工必须要采取科学合理的施工技术。在混凝土结构施工完成后必须经过一段时间的化学反应才能真正符合建设要求。而在这一过程中受到冰冻则会出现严重的质量问题。具体来说，冬季对混凝土施工的影响有以下几部分：
第一，在环境日平均温度达到5℃时或者日最低气温低于0℃后必须要采取特殊的施工技术。在这样的温度条件下，水与混凝土的化学反应速率相对较低，甚至完全停止反应，这就给混凝土的凝结、固化带来了极大困难。
第二，水泥发生固化的效率除了与材料配比有很大的关系外，还跟温度有较大的关系。当温度低于0℃后水泥固化的效率会变得极慢。制作的混凝土结构强度也会受到较大影响。
第三，当温度低于0℃后，混凝土结构的水会出现结冰现象。由此，参与水化反应的水量会受到极大影响。与此同时，水结冰后的体积会增大越9%，继而产生明显的冰胀应力。继而对混凝土结构造成巨大的损害，影响混凝土结构质量。
第四，混凝土结构中水结冰还会在钢筋、骨料等结构表面形成冰凌，继而降低混凝土与钢筋、骨料的粘合程度，从而对混凝土结构的质量产生严重影响。
混凝土施工质量最直接的表现是其抗压强度。而影响混凝土施工质量的因素相对较多，一般来说影响混凝土质量的因素有材料品种及其质量、各类材料的搭配比例等。混凝土施工过程中所使用的原材料型号及其质量对混凝土强度具有最直接的影响。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工质量具有较大影响。在研究混凝土冬季施工质量技术措施时必须也要充分考虑到以上内容。
1.做好冬季混凝土施工的准备工作
在对冬季混凝土施工技术进行研究的过程中，大部分工作人员都对具体的施工技术投入力度较大，而对施工准备阶段的研究不足。事实上，混凝土施工的准备阶段对于冬季混凝土施工质量控制具有重要意义。在具体的工作中需要做好以下几部分的准备工作：
第一，做好技术准备。对混凝土施工过程中所用到的各项施工技术进行充分准备。对各项工作进行科学细化与部署，确保每一项关键技术都由专业的工作人员进行控制。
第二，做好材料、设备的准备工作。在施工前根据当地的气候特点以及工程建设要求选择合适的原材料、设备，对厂家的生产资质与进场的物资进行严格的质量检验，确保其质量、性能符合工程建设要求。
第三，做好工作人员组织工作。根据工程项目选择具备相应施工资质的施工团队，并在施工开始前对其进行技术培训，使其在工作中可以充分按照相关技术规定进行操作。
2.。做好冬季混凝土施工的技术保障工作
技术保障是提高混凝土施工技术的重要工作，也是提高混凝土施工质量最为重要的措施。在具体工作中需要做好以下几部分的技术保障工作：
第一，原材料保障工作。对混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加剂、水等物资进行严格的质量控制。具体来说，水泥应优先选择普通的硅酸盐水泥，也可以选择矿渣硅酸盐水泥，绝不能使用粉煤灰硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石选择需要根据相关规定选择质地坚硬的材料。而施工中所用的水则需要优先选择饮用水。
第二，做好搅拌工作中的技术控制。在施工过程中首先要做好材料的清洁，确保搅拌工作顺利进行。在温度处于0℃时需要加入适量的早强剂，并在操作前做好模拟工作。而在使用早强剂时决不能使用高铝水泥。对混凝土水灰比进行严格控制，将其他材料所带的水分考虑在内。
第三，做好混凝土浇筑工作中的技术控制。一般来说冬季混凝土施工必须选择在温度较高时进行。且在施工过程中需要配备足够的温度测量设备以加强对温度的监控。
第四，做好混凝土拆模过程中的技术控制。混凝土拆模也是混凝土施工过程中必须要严格控制的阶段。在这一过程中必须要确保混凝土结构的强度已经达到设计强度的.70%。拆模的过程中，混凝土表面温度与环境温度的相差不能超过10℃。对于完成拆模操作的混凝土结构进行温度控制。
第五，做好混凝土结构养护过程中的质量控制。养护对于混凝土结构的质量具有极大影响。在具体的养护过程中需要严格关注混凝土结构的实际强度，并在此基础上开展养护工作。一般来说低于10℃的环境下时，其结构强度不得小于5mpa。养护过程必须保持混凝土结构的干燥，并严格控制外部温度。在进行保温工作时可以在结构上覆盖薄膜、麻袋等材料以增强其保温效果。
第六，严格控制温度，确保养护温度不超过80℃，而加热过程必须内外同步进行。
3.加强施工过程中的监督管理
为确保冬季混凝土施工技术得以贯彻落实，必须要加强施工过程中的监督管理工作。
第一，严格控制常规检查。对混凝土质量、预应力混凝土结构等项目进行严格的质量检查。对施工环境、混凝土结构施工以及养护过程中的温度变化等进行科学检查，以便相关技术人员及时制定科学合理的措施计划。
第二，加强施工过程中的技术落实检查。在施工开始前进行严格的技术交底、技术培训工作。而对于没有按照相关技术要求进行施工的工作人员、施工单位进行严肃处理以提高施工过程中的标准化才做意识。
冬季混凝土施工是混凝土施工过程中最为常见的问题，处理好冬季施工过程中的技术控制工作，对于提高冬季混凝土质量具有重要意义。面对冬季混凝土施工环节中的、工序复杂等问题，相关技术人员必须加强施工技术研究工作，在具体的工作中采取各种有效措施提高冬季混凝土施工质量。
管道冬季施工方案篇十四
1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。
2、用于回填的土堆，应采取覆盖保温的'方法防止上冻。如不能及时保温，应将表层的冻土去掉，采用内部未受冻的土料回填。
3、室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块径不得大于15厘米，其含量（体积比）不超过15%，并将其分散回填，分层夯实，每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20％-25％。
4、铺填土时土块要分散开，连续施工，并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点，回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之间气温较高的时间段，土层应尽量当天摊铺，当天碾压完成。
5、为加快施工进度，回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。
6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。
7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm 的虚土不夯实以进行保温，第二天回填时再将表层的20cm 虚土铲掉后，及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。
8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的方法来调节含水率。如需洒水，则洒水应选在白天气温较高时，洒完水立即进行夯实。
9、对含水量较大的土料，应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点，现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。
10、为确保冬季回填的质量，对一些重要部位，可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率，增加抗冻性，必要时可用砂土进行回填。
11、有工业废料的地方，也可充分利用工业废料作回填土之用。
1、室内外回填土不允许用冻土回填。
2、冬季回填土方的地方必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小，不超过20cm，用蛙式打夯机分层夯实。
3、回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。
4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202—20xx的相关内容。
根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202—20xx：
6.3.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。
6.3.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。
6.3.3 填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合表6.3.3的规定。
向左转|向右转
6.3.4 填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合表6.3.4的规定。
向左转|向右转
管道冬季施工方案篇十五
中国移动通信集团江苏有限公司南京分公司溧水机房楼工程生产调度中心（主楼）土建及水电安装工程，位于溧水县新区金蛙路南城东干道西，该项目为1栋机房楼，总建筑面积约12390.38m2，其中地上面积为12176.32，地下面积为214.06。结构形式为框架结构，主体地上8层，局部9层，地下1层。
工程地点：溧水县新区金蛙路南城东干道西
建设单位：中国移动通信集团江苏有限公司南京分公司
设计单位：江苏省邮电规划设计院有限责任公司
工程内容：主楼土建及水电安装，不包括施工图中的附属用房部分
本工程将跨越秋季、雨季、冬季。由于雨季及冬季季节特殊的气候条件，对工程施工的进度、工程质量有较大的影响，各项作业指导书中将采取适当的措施，确保施工质量目标的实现。在雨季到来前成立专门的领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为雨期施工的顺利进行提供有力的保障，同时，制定防汛计划和紧急预案措施以应对突发事件。
1、施工部署
施工方案。组织各施工班组学习冬施方案，熟悉冬季施工要点，在施工过程中严格贯彻执行。
2、冬施前期施工准备工作
认真组织有关人员根据生产任务安排冬季施工计划，分析冬施施工特点，检查和督促各单位制定冬季施工专项措施，所需材料要在冬施前准备好。
各部门应做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员进行冬施工作的全面检查，落实施工现场的冬施准备工作，包括临时设施、机械设备的检修及保温等工作。
冬季施工中加强天气预报工作，防止寒流突然袭击，合理安排每日的工作，同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。
3、冬季施工专项措施
（1）施工测量
1）当空气能见度过低时为减少仪器照准误差,启动仪器马达自动驱动功能的同时对目标观测点位辅以手电筒照射的方法。
2）施工测量使用的钢卷尺和量具应相同，每日上下班之前进行温度和气压的测量记录,并适时调整仪器的大气值。
（2）施工机械冬施管理：
1）大型机械要做好冬季施工所需油料的储备和工程机械润滑油的更换、补充以及其它检修保养工作。
2）冬季在塔吊操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。
3）场内轮胎式运输车辆应采取防止车轮与地面冻结的措施。
4）对焊机冬季施焊时，室内温度不应低于8℃。作业后，应放尽机内冷却水。
（3）钢筋工程：
1）在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，遇雪天时，绑扎好的钢筋要用塑料布遮盖严密，以防钢筋表面结冰霜，浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。
2）在负温条件下焊接钢筋，应有遮挡措施，温度不得低于-20℃，焊后的接头部位应用石棉粉保温，严禁立刻碰到冰雪使接头冷淬脆裂。
（4）模板、脚手架工程
1）支模时，应清除基层的冰雪，并且在雪天时，支设的模板要覆盖上口，防止冰雪进入模板内。浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。
2）模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不得采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。
3）拆除柱模板时，应在混凝土达到临界强度且温度降至5℃以下时方可拆除，混凝土温度与环境温度差不得大于20℃，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。
4）冬季施工有霜、雪时，必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业。
（5）混凝土施工：
1）及时与混凝土供应公司沟通，做好冬施混凝土配合比的设计管理，混凝土中掺入的早强抗冻外加剂必须符合规范要求。
2）在施工缝处浇筑混凝土时，除掉水泥薄膜和松动石子，湿润并冲洗干净且使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后刷水泥浆或混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，接着浇筑混凝土。
3）混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料膜、草帘等材料
覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2～3倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥；混凝土养护期间应防风防失水。
4）冬季混凝土搅拌时间应是常温下搅拌时间的1.5倍，混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
（6）砌体施工：
1）冬期施工的操作方法与常温施工相同，但砌筑铺浆的长度不应太长，砂浆应随拌、随运、随用。砖砌体收工前，应将最后一皮砖的垂直灰缝填满，墙顶面不得铺砂浆，应加以覆盖保护。
2）每日砌筑高度及临时间断处的高差不得大于1.2m；填充墙门窗上应留缝隙，其厚度不小于5mm；留置在砌体中的洞口和沟槽等，应在解冻前填砌完毕；砌体水平灰缝厚度不宜大于10mm；跨度大于0.7m的过梁应用予制件，予制件等级强度必须达到设计强度的90%以上方可使用；每日收工前必须在墙身上干铺砖块一皮，用草帘骑马式覆盖，再用重物或砖块应牢。次日天晴时掀起草帘接受日照取暖。
3）砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。不得使用石灰砂浆、粘土砂浆等砌墙。
（7）装饰工程：
1）焊接遇风天施工时，为了保证焊接质量，需搭设一定的防风措施，并将平台平面上的洞、缝用塑料布盖严。
2）在做好通风与防火的前提下，施工区域采用加厚门帘以御严寒。
3）施工区域内的安装管道及空调末端盘管经试压后的余水必须进行事先吹干，防止冻裂。
4）冬季气候干燥风大，防火工作尤其重要，对此加强对工人的
防火教育，建立动用明火申请审批制度。
5）设备及材料不宜置于露天，应合理安排进场时间，做到及时运输、及时安装就位，并作好防冻保护。
（8）安装工程：
1）由于天气寒冷，线缆的绝缘层会变硬，敷设线缆时，绝缘层容被损坏，故敷设线缆尽量在0℃以上的时间进行，避免夜间施工。
2）电线敷设前，放在温暖的房间里，使绝缘层变软后才能使用。 3）敷设电缆时，注意对电缆绝缘层的保护，敷设时，在桥架转角的`地方，派专人看管、保护，避免电缆在桥架的转角等处被刮伤。
1、施工部署
（1）成立防汛领导小组，制定防汛计划和应急措施。组织有关人员学习，并做好对工人的技术交底。熟悉现场总平面布置、以及临水、临电的布置，明确雨季施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料，主要的施工工艺、安全、质量等施工注意点。
（2）针对雨季施工的主要工序编制雨季施工方案，雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季施工生产不受季节性条件影响。
2、雨季施工一般措施
做好防汛人员雨季培训工作，组织相关人员定期全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要安排天气预报员，负责收听和发布天气情况，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的生产工作。
检查施工现场及生产生活基地的排水设施，沿建筑物四周设置环
形排水沟，通过环形排水沟排入附近的污水管线，保证建筑物四周的雨水不流入基坑内。
疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨季场地内排水通畅。雨季前对现场所有的配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时进行加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由物资及设备部提前准备，及时组织进场。水泵等设备应提前检修。
3、雨季施工专项措施
（1）施工测量
1）雨季不宜进行室外测量放线，雨后进行施工测量，轴线投放之前应先将工作面积水扫除干净，使投放的轴线清楚准确。
2）对设备进行防雨保护，钢尺、仪器等用后进行保养，保持其良好状态。
3）测量人员在钢梁上架设仪器设备时务必要对仪器进行防滑、防高空坠落措施，大风（6级以上）、大雨天气严禁测量作业。
4）为防雨水冲刷，控制点位标识方法改油漆标识为“十”字阳冲眼标识于钢柱钢梁上。
（2）施工机械管理
1）做好防雷装置，在雨季前对避雷装置进行全面检查，并应测量接地电阻，确保防雷安全。雷电后应检查阀型避雷器的瓷瓶、连接线和地线均应完好无损。
2）露天使用的电气设备，如电焊机、切割机、电动葫芦等设备搭建好防雨篷，停放在较高的坚实地面上。
3）小型施工机械在雨季尽量放置于室内；装修机械应安装在防
雨、防风沙的机棚内。
4）施工现场的各种配电箱、开关箱必须有防雨设施，并应装设端正、牢固。
（3）钢筋混凝土工程
1）钢筋工程：现场钢筋垫起堆放，以防钢筋泡水锈蚀。雨后钢筋视情况进行防锈处理；钢筋的焊接应搭设防雨篷和挡风设施。
2）模板工程：雨季使用的木模板拆下后应放平，以免变形，模板拆下后及时清理，刷脱模剂，经大雨冲刷过后应重新刷一遍；模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新进行检查，对模板重新进行调整、加固；模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固，对模板堆场应注意观察，如有下陷或变形，应立即处理。
3）混凝土工程：混凝土施工应尽量避免在雨季进行，大雨和暴雨季不得浇筑混凝土，新浇混凝土及时覆盖；底板垫层未施工前，遇降雨时须对地基表面进行覆盖，防止地基被浸泡；搅拌站随时测定砂石含水率，及时调整混凝土配合比。
（4）装饰工程
1）室内木制作、油漆及精装修在雨季施工时，其室外门窗采取封闭，防止作业面被雨水淋湿浸泡。
2）当持续下雨，空气湿度较大时，即湿度计显示80%时，在木制作施工现场，增加工业用电风扇，同时放置干燥吸湿材料，在油漆施工时，加入适当的化白水，确保工程质量。
3）下班前关好门窗，防止雨水损坏室内装修，防止门窗玻璃遭到破坏；各种惧雨防潮的装修材料按物质保管规定入库存放，并覆盖防潮布。
（5）安装工程
1）做好施工场内的下水管道和雨水管井的检查，保证排水畅通，雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水。
2）施工用机械设备需经常检查接零、接地保护，所有机械棚要搭设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置是否灵敏有效。
3）钢管码放时要用木方将底部垫起，同时铺盖塑料布。
4）对现场所进的批量材料，而楼座内又无法及时放置的，做好防雨遮盖措施，尤其是电器设备和半成品。
5）在主体封顶后及雨季之前，做好各种预留孔洞的防雨水下落工作，避免雨量过大引起室内积水。
管道冬季施工方案篇十六
冬季施工的危险因素较多，针对这些实际情况，要求各部门、各单位认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。
1、对施工现场脚手架、安全网、劳动保护等防护设施的变更和临时拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施，必须按规范要求设置到位。室内楼梯、窗洞口和临边砌筑高度不足90cm处，应用钢管和扣件组合，设置高度不小于1.5m的防护栏杆，底部20cm处做踢脚防护，为保持防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；
4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
5、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件；每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗，通风漏斗尺寸：长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm，每间设置的通风漏斗至少不少于3处。
6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。
7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。
（1）施工现场材料码放整齐有序，不得占用施工道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。
（2）防止水污染措施
现场拌制作业时，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内，以防油料渗入地下。
（3）防止施工噪声污染措施
对施工噪声进行严格控制，减少旧设备的使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度的减少人为施工噪声。
要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
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