通过撰写心得体会，我们可以更好地认识自己的成长和变化。在写心得体会时，我们可以先回顾自己的经历和收获，整理思路。以下范文是根据实际经验总结而成，希望能够对大家的学习和工作有所启示。
安全生产红线心得体会篇一
第一段：引入
安全生产是人民群众的头等大事，更是国家的根本利益。近年来，为了防范和减少生产安全事故的发生，我国加强了对安全生产管理的力度。在亲身参与安全生产管理工作的过程中，我领悟到了守住安全红线的重要性，并获得了一些实践经验。
第二段：深入理解安全生产的重要性
安全生产事关生命财产安全，关系到每个人的切身利益。每一起事故的发生，都会造成人员伤亡和巨大的经济损失。因此，在安全生产管理中，我们必须树立起安全第一的理念，深刻认识到安全红线不容触碰的重要性。
第三段：加强安全生产管理措施
要守住安全生产管理红线，必须加强各项管理措施。首先，在制定安全生产制度方面，应确保制度的科学性和规范性，明确责任、分工明确。其次，在加强事故隐患排查方面，要加强对生产环境和设备的检查，及时修复隐患。再者，在提升员工安全意识方面，应加强培训和教育，提高员工的安全意识和技能。最后，在加强监督检查方面，应建立定期检查制度，确保安全生产工作的实施。
第四段：强化责任意识
安全生产管理需要每个人的参与和付出。各级领导要带头履行安全责任，确保每个环节都有专人负责。同时，员工也要增强责任意识，认真履行安全规章制度和操作程序，发现问题及时上报和处理。只有强化责任意识，形成全员参与的工作氛围，才能真正守住安全红线。
第五段：持续改进，织密幸福生活网
安全生产管理工作需要持续改进，推动安全红线的提升。要及时总结经验教训，弥补漏洞，不断完善管理措施。并且，要加强与其他方面的交流与合作，吸取其他行业的安全管理经验，形成共同的安全生产管理标准。只有通过不断的改进和完善，才能真正织密幸福生活的安全保障网。
结尾：强调安全生产的重要性与每个人的责任
维护安全生产红线是全民安全的根本保障，需要每个人的共同努力。只有每个人都能真正认识到安全生产的重要性，并承担起自己应有的责任，才能守住安全生产管理红线，安全度过每一天。让我们紧密团结在一起，共同努力，为创造安全、和谐的生产环境而努力奋斗！
安全生产红线心得体会篇二
安全生产是一项至关重要的工作，关乎人民群众生命财产安全。为了加强对安全生产的管理，我国提出了“安全生产十条红线”。在日常工作中，我始终把遵守这十条红线作为我工作的底线和目标。通过对这十条红线的深入理解和贯彻实施，我得到了许多启示和体会。
首先，不得任意裁撤、闲置、停产、瘫痪安全设施和设备。我深刻认识到，安全设施和设备是保障生产安全的重要环节。在工作中，我时刻检查和维护设施和设备的运行状况，确保其完好有效。一旦发现问题，我立刻采取措施修复，以确保设备能够正常运行，提升安全生产水平。
其次，不得断绝和泄露有关安全生产的重要信息。保持信息畅通对于安全生产至关重要。我与部门相关人员保持密切联系，相互交流安全生产方面的信息，及时了解和传达重要信息，以确保工作的顺利进行。同时，我严格遵守保密法规，确保不泄露有关安全生产的重要信息。
第三，不得故意回避、漠视、压制存在的安全隐患。这条红线让我深刻认识到，安全隐患是安全生产的“定时炸弹”，必须及时排除。我深入研究了安全生产法规和标准，加强了对各类安全隐患的识别和解决能力。对于存在的安全隐患，我坚决不回避，及时上报并采取有效措施予以解决。
第四，不得违反安全操作规程，擅自变更作业和工艺程序。安全操作规程是保障生产安全的重要依据。为了确保工作的顺利进行，我始终严格按照操作规程和工艺程序进行工作，不擅自变更。同时，我带头制定和改进操作规程，不断提高工作的效率和安全性。
最后，不得强行安排和强制从事超过法定工作时间的工作。合理安排工作时间是保证员工身心健康和生产安全的重要举措。我严格按照工作时间安排工作，合理分配任务，充分利用工作时间，并合理安排休息，确保员工能够有充足的休息时间来恢复体力和精神。
通过贯彻和执行“安全生产十条红线”，我深刻认识到安全生产对我们的重要性。只有始终严格遵守这十条红线，才能确保生产环境的安全和员工的身体健康。因此，在今后的工作中，我将继续坚守这十条红线，不断提升自身安全生产水平。
总之，安全生产十条红线的实施，对于促进安全文化的形成和安全生产水平的提升至关重要。通过我的实际工作实践，我体会到了这些红线的重要性，并在工作中严格遵守和落实。我将继续努力，提高自我安全意识，促进身边的人更加重视安全生产，共同创建一个安全、稳定、和谐的工作环境。
安全生产红线心得体会篇三
在回顾总结xx年的安全工作的同时安排部署xx年安全重点任务，动员各级干部和全体职工，统一思想、振奋精神，改革创新、攻坚克难，扎实做好安全生产各项工作，为实现xx年生产安全零事故，创造良好稳定的安全生产工作环境。强化”红线’意识，大力建设企业安全文化。
企业安全文化是指企业的安全意识、安全责任、安全目标、安全习惯、安全素养、安全设施、安全监管和各种安全规章制度的总和，其核心是坚持以人为本，保护人的健康，珍惜人的生命，实现人的价值文化，在企业的安全管理中发挥着重要的导向、激励、凝聚和规范作用。一句话，企业安全文化是指全体员工安全素质和良好习惯的体现。
企业安全文化的核心是安全第一、预防为主。安全第一是从保护生命的高度，表明企业在生产过程，安全与生产的关系，肯定了安全在生产活动中的位置及重要性。预防为主，首先对生产中不安全因素要有充分的认识，以积极的心态并在最佳时机消除不安全因素。
年安全重点任务，动员各级干部和全体职工，统一思想、振奋精神，改革创新、攻坚克难，扎实做好安全生产各项工作，为实现xx年生产安全零事故，创造良好稳定的安全生产工作环境。强化”红线’意识，大力建设企业安全文化。企业安全文化是指企业的安全意识、安全责任、安全目标、安全习惯、安全素养、安全设施、安全监管和各种安全规章制度的总和，其核心是坚持以人为本，保护人的健康，珍惜人的生命，实现人的价值文化，在企业的安全管理中发挥着重要的导向、激励、凝聚和规范作用。一句话，企业安全文化是指全体员工安全素质和良好习惯的体现。企业安全文化的核心是安全第一、预防为主。安全第一是从保护生命的高度，表明企业在生产过程，安全与生产的关系，肯定了安全在生产活动中的位置及重要性。预防为主，首先对生产中不安全因素要有充分的认识，以积极的心态并在最佳时机消除不安全因素。
接下来我们公司在安全生产月的重点工作：
1、组织全体干部员工学习集团公司关于开展xx年”全国安全生产月’活动的通知精神。搞好以”强化红线意识、促进安全发展’为主题的”富盛公司安全生产月’的.各项活动安排。
2、领导干部带头深入生产一线，查找存在的安全隐患，第一时间给与解决，不能及时解决，定人定时处理，决不留下安全风险。
3、技品部要求操了解物料、原料的性质，正确控制好温度、压力和质量等参数，确保工艺过程的安全。
4、设备动力部门要通过对生产设备和安全防护设施的管理来实现设备控制过程安全。
5、总经办对全员进行安全理论道德教育，提高员工的安全责任意识，使其自觉约束自己的行为，承担起应尽的安全责任和义务。
牢固树立”安全生产人人有责，人人都做安全卫士’的总体管理思路，做好第十三个全国”安全生产月’，创造良好的安全工作环境。同时要让每一位员工知道：只有把安全牢记记在心，幸福才会在我们的手中，更在我们每个人的行动中，让我们大家牢记安全，实现xx年安全生产零事故，共创富盛公司美好的明天。
安全生产红线心得体会篇四
第一段：引言（150字）
安全是企业永恒的主题，也是生产经营活动不可忽视的重要方面。安全生产管理红线是指符合法律法规和标准要求，遵循科学管理原则，通过预防、控制和监督等手段，确保生产过程中的人身安全、财产安全和环境安全的底线，是企业持续稳定发展的保障。在实践中，我深切体会到了安全生产管理红线的重要性和可行性。
第二段：学习意义（250字）
学习安全生产管理红线的理论知识，使我明确了企业安全生产的关键因素——安全文化。安全文化是一种价值认同和行为观念的导向，要求员工对安全有高度的敬畏之心，将安全作为首要任务，营造安全的工作环境。只有不断培育和强化企业的安全文化，才能推动各级管理人员和员工形成安全意识、安全习惯以及安全能力。通过学习，我明确了自己在企业中的责任和义务，更加深入地了解了安全红线心得的重要性。
第三段：具体实践（350字）
在日常工作中，我积极参与了安全生产管理红线的落实和推进，不断加强了安全管理工作。首先，我推广了培训，组织员工参加各类安全培训，提高其安全意识和安全能力；其次，我建立了有效的安全宣传机制，通过海报、宣传栏等形式向员工宣传安全知识，提高认识；另外，我还完善了事故应急预案，制定了一套科学的应急处理措施，提高了员工的应急反应能力。通过这些具体措施，我深切体会到了安全生产管理红线的实际效果。
第四段：心得体会（300字）
在实践中，我明确了安全管理的核心思想——以人为本。企业是由人组成的，只有关心员工的安全和福祉，才能激发员工的积极性和创造力。同时，我也深刻认识到了合理的责任分工和有效的沟通合作对于推进安全生产管理红线的重要性。只有将责任落实到位，形成责任共担的良好氛围，才能够保证安全生产管理红线的顺利推进。
第五段：总结（150字）
通过这段时间的学习和实践，我深刻体会到了安全生产管理红线的重要性和可行性。安全是企业发展的根本保障，只有不断加强安全生产管理，推动安全文化的落地生根，才能够有效预防事故的发生，保障员工的人身安全和财产安全。我将继续努力，将安全生产管理红线的理念贯穿于工作实践中，做好安全生产工作，为企业的可持续发展贡献自己的一份力量。
安全生产红线心得体会篇五
20xx年第十三个安全生产月主题:“强化红线意识、促进安全发展”。
安全，对于个人和企业，都是一个严肃而又沉重的话题。因为，它不仅关系到企业的可持续发展，而且，也和我们每个人的利益息息相关。虽然，它很沉重，但却离我们很近，就在点滴之处，细微之中。
尽人皆知的美国挑战者空难事故，仅仅因为一小片隔热瓦脱落，导致航天飞机爆炸，7名宇航员遇难，航天工程延期。大家可能都还记得四川开县井喷事故，硫化氢气体泄漏造成特大人员伤亡事故。仅仅是一次防范疏忽，灾难就降临了，数百人死于非命。刚刚上个月发生在台湾的大陆旅行团客车被砸事故，仅仅因为施工方超负荷起吊重物，瞬间夺取了2个人的生命，重伤多人。
对于企业来说，简单不等于容易，小事不等于没事。尤其安全问题，往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧，生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事，把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上，使人疲惫的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场，在起吊物下方设有监护人时；当你在检修现场，设有围栏或照明或悬挂警告标志时；当你在危险标志牌前想一想，自我保护意识强一点时。……如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时，你就不会发出生命是如此的脆弱，转瞬即逝的感慨了。执着于细微处，安全就是生命质量的一根红线。
其实，完整的生命质量不但包括健康的体魄，良好的心理素质，也包括幸福生活。当路口的红灯亮起时，停下你匆忙的脚步，休息一会，观望一下，享受这片刻的宁静，不会有任何损失。当你在工作时戴上安全帽，系好安全带，穿上劳保鞋，也许你会感到失去了自由和舒服，但我们相信这只是暂时的，长久的幸福生活其实就是这样一点点积累起来的。因为事故往往发生在瞬间，瞬间之后就是悲剧。事故对于个人是身体的直接伤害，对家人、对企业、对社会就是破碎的生活及生活环境。安全第一就是尊重生命，以人为本。
我们宁愿为安全憔悴，也不想不为事故落泪。抓安全，既不想听哭声，也不想听骂声，只希望有更多的掌声和笑声。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业，认真谨慎再多一点，幸福指数就会更高一点，生活的质量和生命的质量都需要安全砝码，需要安全的红线维系。安全不是别人要求，而是你、我、大家生命的需要，我们要安全。
安全大过天，安全，对于个人和企业，都是一个严肃而又沉重的话题。更是一个老生常谈的话题，因为，它不仅关系到企业的可持续发展，而且，也和我们每个人的利益息息相关。虽然，它很沉重，但却离我们很近，就在点滴之处，细微之中。
人一生中最宝贵的是生命，它承载着人类的理想，承载着人类所有的感情。每当我们听到看到一个个因为安全事故造成的生命的缺憾，我们不仅感慨生命是如此的脆弱，脆弱的来不及让你想象，生命于每个人就只有一次，弥足珍贵，安全就是我们保证、呵护生命的屏障。所以安全工作的落实需要我们全体职工的共同努力！ 对于企业来说，简单不等于容易，小事不等于没事。尤其安全问题，往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧，生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事，把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上，使人疲惫的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场，在起吊物下方设有监护人时；当你在检修现场，设有围栏或照明或悬挂警告标志时；当你在危险标志牌前想一想，自我保护意识强一点时。如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时，你就不会发出生命是如此的脆弱，转瞬即逝的感慨了。执着于细微处，安全就是生命质量的一根红线。
我们宁愿为安全憔悴，也不想不为事故落泪。抓安全，既不想听哭声，也不想听骂声，只希望有更多的掌声和笑声。事故往往发生在瞬间，瞬间之后就是悲剧。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业，认真谨慎再多一点，幸福指数就会更高一点，生活的质量和生命的质量都需要安全砝码，需要安全的红线维系。
安全工作任重而道远，我们必须充分认识到安全生产的重要性、长期性和艰巨性。我们要的是防范，是避免悲剧的发生；而不是马后炮，不是悲剧之后的责任追究！
话说亡羊补牢为时不晚，可对于我们的安全，付出的有可能是我们健康的身体，甚至是鲜活的生命！这样的代价谁又承担得起?！ 朋友们，安全不是别人要求，而是我生命的需要，请记住:我要安全，公司要安全，我们的家人要安全！ 安全，是一个很轻易的说出来却又很沉重的一个词。煤矿安全――这个永恒不变的主题，带给我们的思考总是太沉重！ 近期，瓦斯爆炸、透水事故等在全国各地大小煤矿不断发生，一次次血淋淋的教训告诉我们:确保安全，迫在眉睫。安全工作不仅仅关系到全矿每一位职工，更重要的是大家身后时刻牵挂着我们每一个亲人。失去每一个生命对一个家庭来讲是一个悲剧，对一个家庭的影响是无法估量的。
安全是生产的基础，安全是幸福的阶梯。“前车之鉴，后事之师”，生命不能再重来，安全责任重于泰山大于天。安全工作只有起点，没有终点；安全工作没有及格，只有满分。让我们都来关爱生命，关注安全，让安全从墙上，报刊上走下来，走进我们的心中，让悲剧不再重演，平平安安工作、幸幸福福过一生。
在人生的旅途中，只有安全相伴，才能一路畅通、勇往直前；只有健全的体魄，才能在人生的舞台上施展才华、实现抱负；只有鲜活的生命才能承担起应有的责任、为家庭、为企业、为社会造福。
人的生命只有一次，人的生命是最宝贵的，我们不能自欺欺人的在铺满炸药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。
一、领导重视，组织措施到位
认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详，使我厂“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得在本次安全月活动中全厂各单位无任何大小伤害事故发生。
二、开展形式多样宣传教育活动
利用“安全生产月”活动的安全宣传画（张贴在主要生产单位、《xxx报》、橱窗以及各种会议、简报，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发职工地参与热情，让职工牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在安全月活动中，我厂共张贴安全生产标语标图38幅，办专题橱窗4期，报送安全报道稿件5篇，制作各类型标志牌6块。通过各种形式的宣传，激发了职工自觉参与安全月活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
试点班组都积极认真地开展，在公司“安康杯”检查中，得到了公司的肯定，认为是搞得最好的单位。据不完全统计，在安全月活动中，各车间举办各种安全学习班16期，参加人数达220余人:并开展安全生产劳动竞赛、安全生产知识竞赛等有益活动，各车间开展工段班组级以上安全活动174次，参加人数达793人。此外，各车间积极参加厂工会、团委组织的“安康杯”、“青安岗”等活动；并参与公司统一组织的“xxx市10万职工安全生产知识竞赛”，全厂共1500人参加了此次竞赛，上交答题卡xx35份，答题卡回收率达95.6%；同时参与了厂工会组织进行xxx职工安全卫生消防知识竞赛，参与人数达1254人，占全厂总人数的84.3%。通过各种教育培训及安全活动，提高了我厂各级人员的安全生产水平，为安全工作的开展打下了坚实的基础。
三、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果
为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，我厂各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，厂部坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外，厂部组织进行了三次专项检查:6月初，厂生产安全科会同设备动力科对全厂起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查，对所查出的隐患（问题已全部要求车间进行了整改；6月16日~19日，由厂安办会组织专项检查小组对各车间生产现场进行了三班跟班安全、消防、保卫等方面专项检查，对所查出的不符合要求项已严格按厂安全生产考核办法进行了考核，并要求车间及时整改了；6月29日，厂生产安全科组织各车间安全员进行了安全带（绳专项安全检查，并对各生产现场进行突击检查，对所查出的不合格项已要求各车间及时整改了。在安全月中，积极开展厂“安康杯”检查，并积极配合公司工会进行了公司的“安康杯”检查。除厂级的各种检查外，各车间领导和安全员也经常到生产现场巡查，据不完全统计，活动期间，各车间共组织班组级以上安全检查20次，共查出隐患80项（次，已全部进行整改，整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我厂安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为我厂生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。
四、安全月活动期间正值六月，气温越来越高，给安全生产造成一定影响。在保证生产一线防暑降温工作的前提下，生产安全科与各车间积极配合，做好了各车间生产现场的清凉饮料供应工作。据不完全统计，在安全月活动期间，各生产现场共供应冰糕叁万余支、汽水两万伍仟多瓶、酸梅汤伍佰多公斤，并于活动开始前发放茶叶壹仟柒佰多斤到全厂职工手中，保证了生产现场职工的防暑降温，推动了安全生产。
通过此次“安全月”活动，使我厂在安全生产、定置管理等方面的工作均上了一个新台阶，进一步增强了各级管理人员的履职责任心，为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实基础。
安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。
在市场经济大潮中，请问您最需要什么?金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说:我最需要“安全”。
“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们百隆职工，它的意义在于生产过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为机械工具的操作者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们保驾护航，让我们不断走向明天。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。
安全生产红线心得体会篇六
在回顾总结20xx年的安全工作的同时安排部署20xx年安全重点任务，动员各级干部和全体职工，统一思想、振奋精神，改革创新、攻坚克难，扎实做好安全生产各项工作，为实现20xx年生产安全零事故，创造良好稳定的安全生产工作环境。 强化“红线”意识，大力建设企业安全文化。
企业安全文化是指企业的安全意识、安全责任、安全目标、安全习惯、安全素养、安全设施、安全监管和各种安全规章制度的总和，其核心是坚持以人为本，保护人的健康，珍惜人的生命，实现人的价值文化，在企业的安全管理中发挥着重要的导向、激励、凝聚和规范作用。一句话，企业安全文化是指全体员工安全素质和良好习惯的体现。
企业安全文化的核心是"安全第一、预防为主"。安全第一是从保护生命的高度，表明企业在生产过程，安全与生产的关系，肯定了安全在生产活动中的位置及重要性。预防为主，首先对生产中不安全因素要有充分的认识，以积极的心态并在最佳时机消除不安全因素。
接下来我们公司在安全生产月的重点工作：
1、组织全体干部员工学习集团公司关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知精神。搞好以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的“富盛公司安全生产月”的各项活动安排。
2、领导干部带头深入生产一线，查找存在的安全隐患，第一时间给与解决，不能及时解决，定人定时处理，决不留下安全风险。
3、技品部要求操作者了解物料、原料的性质，正确控制好温度、压力和质量等参数，确保工艺过程的安全。
4、设备动力部门要通过对生产设备和安全防护设施的管理来实现设备控制过程安全。
5、总经办对全员进行安全理论道德教育，提高员工的安全责任意识，使其自觉约束自己的行为，承担起应尽的安全责任和义务。
牢固树立“安全生产人人有责，人人都做安全卫士”的总体管理思路，做好第十三个全国“安全生产月”，创造良好的安全工作环境。同时要让每一位员工知道：只有把安全牢记记在心，幸福才会在我们的手中，更在我们每个人的行动中，让我们大家牢记安全，实现20xx年安全生产零事故，共创富盛公司美好的明天。
安全生产红线心得体会篇七
为切实做好全市交通运输系统安全生产工作，确保“安全生产月”活动扎实开展，取得实效。6月15日上午，衡水市交通运输局组织召开安全生产警示教育会议，观看了安全生产事故典型案例警示教育片。局领导班子成员，局安委会成员单位班子成员、安全科长，危险品运输和客运企业法人及安全生产负责人共120余人参加。
主要观看了广东省茂名市“5.3”石拱桥坍塌事故;晋济高速公路晋城岩后隧道“3.1”特别重大道路交通危化品燃爆事故;连霍高速三门峡义昌大桥“2.1”重大运输烟花爆竹爆炸事故;沪昆高速湖南邵阳段“7.19”特别重大道路交通危化品爆燃事故;昆明市盘龙区明通小学“9.26”踩踏事故等事故教育片。每一起案例都十分典型，都十分具有教育意义，每一起事故都是活生生的血的教训，令人惊悚，使人警醒。
最后会上分析了自年初以来，全市交通运输行业安全生产形势，就今后工作做了重点强调：一是要按照“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三个必须”的要求进一步抓好安全生产工作，筑牢安全红线。二是认真落实企业安全生产的主体责任，强化抓好安全隐患治理、安全教育培训、应急演练等筑牢安全防线。三是要把企业主体责任落实、安全生产攻坚行动、隐患排查治理、执法监管规范化“四位一体”，作为“安全生产月”的重要抓手，抓好各项责任落实。四是牢固树立安全生产工作不管抓多紧都不为过、不管抓多严都不为过、不管抓多狠都不为过的信念，履职尽责，恪尽职守，确保全系统安全生产形势持续稳步向好。
安全生产红线心得体会篇八
安全生产是关乎每个人生命财产安全的重大问题，也是社会进步和人民幸福的基石。为了加强安全生产工作，我国明确了“安全生产十条红线”，要求各方积极落实。在实践中，我体会到了很多，下面就是我对“安全生产十条红线”的心得体会。
首先，要时刻牢记安全生产的重要性。安全是生命之本，没有安全就没有发展。我们要把安全生产放在首位，时时刻刻提醒自己要关注安全、重视安全。比如，在生产过程中，要仔细检查设备有没有异常，做好设备的维护保养工作，确保设备的正常运行。同时，在进行危险作业时，要严格遵守操作规程，佩戴个人防护装备，确保自身安全。
其次，要强化责任意识。安全生产是每个人的责任，不仅仅是企业的责任。每个人都要对自己的行为负责，要认识到自己的行为可能带来的危害后果，并采取相应的措施进行防范。企业要明确责任分工，做好安全管理工作，加强安全宣传教育，提高员工的安全意识。政府要加强监管，落实责任，确保安全生产红线不被越过。
第三，要注重技术创新。安全生产工作需要不断创新，引进新技术、新设备，提高安全生产的水平。比如，在化工企业中，可采用先进的检测技术和自动化控制技术，确保生产过程的安全性；在矿山中，可以采用遥感技术和无人机等现代技术，提前预警和处理各类灾害。技术创新可以提高生产效率，减少人为因素的干扰，确保安全生产红线不被突破。
第四，要强化培训意识。安全生产关系到每个人的生命财产安全，因此，每个人都应接受相关的培训，提高自己的安全意识和安全技能。企业要加强员工的培训，教育他们掌握安全常识，学会正确使用和维护设备，提高应对突发事件的能力。同时，政府也要加强对安全生产的培训工作，提高管理者的管理水平和安全意识，确保安全生产的红线牢不可破。
最后，要加强安全信息共享。在安全生产中，信息的共享是非常关键的。企业要加强内部信息的共享，及时发布安全预警信息，让每个员工都能够掌握相关信息，做到心中有数。政府也要加强对安全信息的收集和发布，提供准确的信息支持，帮助企业和个人更好地进行安全管理和防范。
综上所述，要落实好“安全生产十条红线”，每个人都应该时刻牢记安全的重要性，强化责任意识，注重技术创新，加强培训，加强安全信息的共享。通过共同努力，我们才能确保安全生产的红线不被突破，为实现经济社会的可持续发展做出应有的贡献。只有安全生产红线牢不可破，我们才能实现社会的和谐与进步，让每个人都生活在安全与幸福中。
安全生产红线心得体会篇九
安全生产是国家发展的重要基石。为了确保人民群众的生命安全和财产安全，维护社会稳定，我国制定了一系列的安全生产法律法规和政策措施。其中，安全生产十条红线被认为是最具代表性的标准。这些红线标志着各个行业、各个企业的安全生产底线，是为了抵御安全风险，防范事故发生而必须严格遵守的底线要求。下面，我将结合自身工作经验，谈谈我对安全生产十条红线的心得体会。
首先，生命安全无小事。人的生命是最宝贵的财富，一个企业的生产经营无论怎么发展，都不能以牺牲人的生命安全为代价。我在工作过程中意识到，为了保证员工的生命安全，企业要加大安全技术和管理方面的投入，提供完善的工作条件、防护设施以及培训教育，确保员工具备必要的安全知识和技能，形成安全意识的自觉。只有通过这样的方式，才能最大限度地预防和减少安全事故的发生。
其次，环境保护与人类健康息息相关。我深刻认识到环境污染对人类生活和健康造成的影响是毋庸置疑的。实现绿色发展是当今时代的迫切要求，企业应该将环境保护纳入到自身发展的战略规划中，并积极采取措施减少废气、废水和废固产生，提高资源的利用率，推动循环经济的发展。只有做到环保与生产同步，才能实现可持续发展，造福人类。
再次，加强安全生产责任落实是企业的立身之本。企业安全生产的第一责任人是企业的最高领导人，但安全生产责任不只是一个领导人的责任，而是所有员工共同承担的义务。我认识到企业安全生产责任落实必须严格要求各级管理人员做到公开透明，积极主动宣传安全生产法律法规和政策要求，完善安全生产责任制度，配备必要的安全设施和安全员工，确保工作人员的责任意识和工作纪律，营造积极向上的安全生产氛围，确保安全生产各项工作的顺利开展。
此外，提升应急管理水平是预防和应对安全事故的重要保障。我在工作中明白应急管理是安全生产最后防线的重要组成部分。制定合理和一套完整的应急预案，完善应急演练，建立健全应急资源库，提升员工的应急处理能力和处置能力，是企业防范和应对安全事故的必备手段。只有做好应急管理工作，才能在事故发生时能够快速反应，及时处理，尽量减少损失。
最后，安全生产文化建设是落实安全生产十条红线的根本保证。企业要真正做到安全生产做牢，必须从源头上抓安全文化建设。建立安全意识教育体系，加强安全文化宣传，严格执行安全规章制度，加强安全技术培训，构建安全风险评估和管理体系，形成全员参与、持续改进的良好局面。只有以安全文化为支撑，才能真正做到安全生产十条红线的内外结合。
综上所述，安全生产十条红线是我们工作中不可忽视的底线，是我们安全生产的重要指导方针。我相信，只要我们在实际工作中深入理解、认真贯彻，注重安全生产的每个环节，就能够为企事业单位的发展保驾护航，确保人民群众生命安全和社会稳定。
安全生产红线心得体会篇十
当今企业依靠科技的支持得到长足发展，经济向好，如今设备先进了，企业蒸蒸日上，人的生命更应是第一财富，按理说人们应当更加珍惜生命，更加注重安全生产，可是事实给我们带来的却是不一样的答案，企业工厂车间安全事故屡禁不止，经济发展与搞好安全有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全职责重于泰山”的思想，以科学发展观统领企业的安全工作，本人认为必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我职责。本人结合公司及制糖厂安全生产及工作的实践，体会有下面几点：
安全生产“严”是爱，“松”是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的一个个事故及血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。安全操作及作业规程每一条、每一款都是血的教训换来的，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生？一个很重要的原因就是我们对安全生产重视程度还未能达标，我们不能在单单是出了事故再来从严处罚，我们应强调的是抓安全生产的指导思想必须从严。在制糖厂炼糖轮班生产中，员工素质参差不齐，临时工、外包工较多，由于他们学习理解安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象时常出现。所以，抓好安全生产的指导思想必须从严再从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严，做到防患于未然，最终才是处罚从严，在全体员工中树立起“安全第一”的思想。
工厂车间内违章现象屡禁不止其中一个重要原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了，作为生产各级管理人员应当做到不仅仅是“管”，还必须“理”，“管”就是以规章制度为依据，从严把关；“理”就是做人的思想工作，细致地做员工的安全生产思想工作，要对员工的思想进行深入分析。员工在想什么？员工有什么需求？需要组织帮助解决点什么问题？员工的情绪如何？在安全工作中，不能随心所欲，不能不问青红皂白，要不断探索做好安全思想工作的新途径、新方法，限度地把职工的思想和行动统一到安全生产工作要求上来。
在生产工作实践中，我的体会是，管生产必须管安全，必须了解生产，了解厂内现场环境变化。还有最重要的就是发动员工群策群防，全员参与，时刻坚持良好的、稳定的安全生产局面，为建设和谐东糖作出贡献。
安全生产红线心得体会篇十一
针对今年7月11日xxxx铁矿发生的矿难，xxxx钢铁集团矿业公司开展了如火如荼的“安全生产整顿月”活动。
通过深入细致的厂级班组级学习考核，我们深刻领会了安全生产的重要性以及遵章守纪的自觉性;结合拉网式的排查，我们掌握了一定的安全技能，并对生产过程中的存在的隐患和漏洞，及时进行了弥补和完善。
安全生产是企业发展的先决条件，也是职工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉横飞的人间惨剧。数不胜数的安全事故昭示我们：谁忽视了安全，谁将付出沉重的代价!
因此，我们要提高识别和处理凶险的能力，切实用好劳动保护用品，服从安全管理，严格遵守岗位操作规程，杜绝侥幸逞能想当然的陋习，积极营造安全生产的良好氛围。谨小慎微，难能可贵。
作为炸药厂的一名制药工，我深知民爆行业的高度凶险性，略有差池，将给社会和自身带来不可估量的损失。这就要求我们，切切实实把“安全第一，预防为主”落到实处，认真对待工作中的每个环节，不放过任何蛛丝马迹，以免遗祸他人与自身。
声势浩大的“安全生产整顿月”活动虽已接近尾声，但安全生产工作依然任重道远，让我们把每一个今天都当做“整顿月”的其中一天吧，为炸药厂的良好运行再添光彩。
安全有保障，生命才美丽。
安全生产红线心得体会篇十二
安全无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，更是要把思想从被动的“要我安全”提高到主动的“我要安全”层面上来。从员工主动的自觉的提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
为他人负责的一种永久性地表现。员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做，是对职工生命的关怀、更是对家庭幸福的提醒。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命，也就打碎了一个幸福完整的家庭。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证，家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全，其实就是善待我们自己。安全是一种责任，安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起“安全预防“这一神圣使命，“带着安全意识上路，载着幸福感觉回家”。
家庭以及个人带来了重大损失和无比伤痛。究其原因，无外乎就两点：一是安全意识淡薄，二是安全知识欠缺。而在现场中对安全知识的强化并不是一件难事，难的恰恰是安全意识的提升，特别是员工整体安全意识的提升。
怎样才算员工整体安全意识的提升？如果大家都能从目前的“要我安全”局面自觉地转变成“我要安全”的状态，那么公司的安全管理必将跃上一个新的台阶。
那么如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？下面我就谈几点粗浅的认识。
首先，要着眼人的安全心理进行安全教育。安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好新员工的三级安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以生产中出现的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。
其实不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次，把握人的安全行为，贯彻安全制度。安全生产事故绝大部
分都是因为人的为安全行为引起的。因此只有建立完善的安全生产制度，以制度约束人的不安全行为，要使其突破以往站在企业角度的表现形式，而应以站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们施工企业来说，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。例如员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的`生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。生产中最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够实现安全生产。
顾不上安全生产规程等。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。有目的的使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产才能确保。
其实蚁穴本身并不可怕，可怕的就是把它与长堤联系起来；单纯违章操作的某个动作也不可怕，可怕的是把那个动作与施工工序联系起来。就象饮酒一样，饮酒本身是生活中的一件乐事，但是要把醉酒与驾驭联系起来，生命之堤还能牢固吗？希望我们的每一个员工包括我们的协作队伍，要牢牢树立防患于未然的安全意识，让我们万力集团这个千里长堤变成坚不可摧的金刚之堤，让小小的蚁穴永无藏身之地。
如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！
而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。
安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。
每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。
安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。
安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展，企业的长足发展，都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响，导致经济效益下滑，只有员工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。
钢铁企业作为高危行业，锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员，如何才能使设备安全运行，承托生命之重？对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问：to be or not,is a question？我们的安全工作任重而道远。因此，从自身角度就要牢固树立“安全生产，安全发展”的指导思想和“以人为本，安全第一”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。
通过这次会议，结合我多年的工作经验，我对安全工作有以下几点体会：
扎扎实实地开展安全工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层的安全管理管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识。古人云：“明者见于未萌，智者避危于无形，祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作，思想认识是关键，始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中，应做到“安全第一，预防为主”，把安全作为头等大事来抓 ，“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多，尤其是近期的几起事故，我们流的血太多了，付出的代价太大了。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的，而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行。因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。
悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制事故的发生。
四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生，大意是说“处在安定环境时，还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中，经常能听到 “居安思危”，似乎不无道理，但从现代企业管理的要求来看，用“居安思危”来要求安全工作，个人认为已不合时宜，或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上，成为企业永恒的主题。从这个意义上讲，安全工作只能“思危”，莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例，大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床，会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想，就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然，能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来，始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合，才能“避危于无形”。
交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改；第二是要“抓薄弱”，认真开展危险点分析，特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服麻痹大意的思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理，保证安全管理落实到每一个角落。 第三是要“抓细节”，千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起，细节不轻易引人注重，但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，及时发现和堵塞安全的漏洞，识别和防范现场生产存在的各类风险。
六、切实抓好风险管理，风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，防范各类事故的发生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处罚要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理的内容本身也复杂多变，所以我们在强调安全管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。
俗话说：“安全是根绳，牵着千万人；安全是根线，连着亲人念。”当你出门上班的时候，一双期盼的眼睛默默地为你祈祷：“一定要注意安全！”当你下班的回家的时，一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福，只有拥有生命的安全，才能获得人生的幸福;安全为了自己，安全为了家人，安 全为了企业，安全为了社会，安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事，可是，如果亲人们看不到你回家的身影，听不到你熟悉的声音，一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止……….
安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
2015年前4个月以来，中石化接连-发生了几起安全事故，其中，企内事故5起：广东石油东莞分公司“3.3”食堂闪爆事故、安庆石化“3.12”硫化氢中毒事故、青岛炼化厂汽油泄露事故、上海塞科变电站“3.14”电弧伤害事故、上海石化“3.23”火灾事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”碱灰坍塌事故、扬子石化承包商“3.13”高处坠落事故、湖北化肥承包商“3.19”触电事故、洛阳石化承包商“4.1”高处坠落事故、塔中炼化承包商“4.7”中毒事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。
我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心， 时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。
我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习、分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一 定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“211”工作法，平时检查不到位，未能及时发现隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
建安三处五分公司：梁海
2015年5月9日
安全生产红线心得体会篇十三
为认真贯彻国务院《关于追究生产安全事故行政责任的规定》，严肃安全生产工作纪律，强化煤矿各级管理人员安全责任意识、风险意识和管理意识，促进各级干部安全生产责任制落实，健全约束控制长效机制，防范重特大安全事故，特规定如下：
一、煤矿副总以上管理人员严重违章指挥，存在下列情况之一者，给予撤职处分
1 、煤矿严重违反国家有关安全生产法律、法规和《三程一标》进行采掘生产活动，矿井不具备安全生产必备条件，存在重大安全隐患强行组织生产，给予矿长、书记撤职处分。
2 、煤矿未按国家、国务院和国务院安委办等颁布的《安全生产法》、《特别规定》、《煤矿瓦斯治理指导意见（简称）》、《防治煤与瓦斯突出规定》和《煤矿防治水规定》等法规、条例和规定，设置专业管理机构、配齐专业管理人员和专业技术人员，完善安全装备设施，存在机构不健全、人员未配齐、装备不完善和隐患特别严重等重大问题未按规划组织整改，给予矿长、书记撤职处分。
3 、煤矿生产主系统存在重大安全隐患，不具备安全生产条件，未按规划组织整改，强行组织生产，给予主管矿长撤职处分。
4 、煤矿未落实“一通三防”、防治煤与瓦斯突出、防灭火、防治冲击地压和矿井防治水等重大安全措施，给予主管副矿长撤职处分。
5 、矿井不具备独立完整通风系统，存在严重无风、微风作业和不合理串联风等严重隐患，给予通风副总工程师、总工程师撤职处分。
6 、编制、审批矿井防治瓦斯煤尘、防治煤与瓦斯突出、防治冲击地压、防治顶板灾害、防治水和防灭火等重要安全技术措施严重违反相关规定，给予专业副总工程师、总工程师撤职处分。
7 、在搬家跳面、初次放顶、巷道贯通、遇有构造、排放瓦斯、揭露煤层、处理火区、探放水、过断层和井下焊接作业等关键阶段，未按规定落实安全技术措施，给予负有相关安全管理责任的主管副矿长撤职处分。由于煤矿副总以上管理人员未按规定和工作安排现场督导指挥，发生人身伤亡事故或重大未遂事故，给予负有相关安全管理责任的主管副总工程师、副矿长撤职处分。
8 、由于机电管理混乱，造成矿井主扇停运 30 分钟以上，给予机电矿长撤职处分。
9 、矿井升降人员的提升系统设备达不到《煤矿安全规程》相关要求，存在特别重大隐患，不具备安全运行条件，并经煤矿以上相关部门检查停止运行的，强行用于运送人员，给予机电矿长撤职处分。
10 、通风系统、通风设施、瓦斯抽采、监测检测和综合防尘等管理严重混乱，存在严重威胁安全生产特别重大隐患，给予通风矿长撤职处分。
11 、在瓦斯超限区域内，布置、安排和组织人员生产作业，给予主管副矿长撤职处分。
12 、矿井存在严重威胁安全生产重大问题，安监部门未及时发现或未按煤矿安全隐患排查、治理和报告制度要求，及时发出整改指令，实行挂牌督办，致使重大安全生产问题长期得不到解决，给予安全副矿长撤职处分。
13 、矿井存在严重威胁安全生产重大问题，未按有关要求制定整改方案或按照整改计划组织实施，致使重大安全生产问题长期存在，给予矿长免职处分。
14 、矿井长期存在重大安全隐患，未按有关规定制定整改措施或按计划组织整改，致使重大安全隐患长期存在，给予主管副矿长免职处分。
15 、在搬家跳面、初次放顶、巷道贯通、遇有构造、排放瓦斯、揭露煤层、处理火区、探放水、过断层和井下焊接作业等关键阶段，煤矿副总以上管理人员未按规定和安排现场督导指挥，给予负有相关安全管理责任的主管副总工程师、副矿长免职处分。安全部门未安排专人现场安全监督检查，给予主管安全副矿长免职处分。
16 、专业安全管理混乱，工程治理严重低劣，安全生产措施长期不落实，专业季度内累计发生重伤事故 5起以上或年度内发生 2 次以上重大未遂事故，给予主管副矿长免职处分。
17 、采掘机运通等生产系统安全装备不健全，防护设施不完善，专业管理人员未按计划组织整改，严重违规组织生产，给予主管副矿长免职处分。
18 、矿井长期存在重大安全隐患，安监部门未及时发现或未按煤矿安全隐患排查、治理和报告制度要求，及时下方整改指令，定期督改督办，致使重大安全隐患长期存在，给予主管安全副矿长免职处分。
三、煤矿副总以上管理人员专业知识匮乏，管理能力较差，经过组织考核不胜任本职工作，给予调整到非煤岗位任职。
19 、专业管理能力较低，安全隐患长期存在，工程质量长期处于下游，经过专业知识考试、管理能力考评和安全质量效果考核，不能达到煤矿副总以上管理人员专业要求，给予调整到非煤岗位任职。
四、煤矿作业人员严重违章作业，存在下列情况之一者给予开除矿籍处理
20 、作业人员明火操作，带电检修、搬迁电器设备，擅自停风、停送电，甩掉机电设备安全保护装置，擅自调整电器设备保护整定值，开关使用铜 ( 铁 ) 保险，给予开除矿籍。
2l 、作业人员人车运行中抢上、下人车，扒、蹬、跳矿车，违章乘坐非乘人皮带，给予开除矿籍。
22 、作业人员违章放炮，严重空顶作业，醉酒从事特殊工种作业，掐风筒，支住风门，特种作业人员未经培训合格上岗操作，给予开除矿籍。
23 、作业人员作业地点存在重大隐患，危及人身安全，拒不执行管理人员或安瓦检员停止作业指令强行作业，给予开除矿籍。
五、煤矿作业人员严重违反劳动纪律，存在下列情况之一者给予重罚
24 、安监员、瓦检员或监测人员班中脱岗、漏岗，给予重罚。
25 、作业人员醉酒入井上岗作业，给予重罚。
26 、重点要害岗位作业人员班中睡觉、脱岗或漏岗，给予重罚。
第一章 总 则
第一条 为进一步加强安全生产管理，促进安全生产责任制有效落实，提升安全工作执行力，实现干部认真负责、严格管理，职工遵章守纪、按标作业，减少和杜绝各类事故，确保铁路安全生产持续稳定，特制订本规定。
第二条 本规定适用于铁路处各单位、部门及在铁路范围内从事的生产建设活动。
第二章 安全综合管理红线
第三条 各单位主要负责人必须按规定建立健全安全生产管理制度、业务流程和岗位操作规程，每月至少主持召开一次安全办公会。
第四条 各单位主要负责人和安全生产管理人员应具备与生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经培训考核合格。
第五条 员工未按规定接受安全教育培训并考试合格的，特种人员未持证、安全生产管理人员及专业技术人员未掌握 “ 三大规程 ” 、岗位人员未掌握应知应会及安全避险知识的，一律不得上岗作业。
第六条 外委施工队伍不具备相应资质和能力的，未纳入企业统一管理的，非法分包、转包的，一律停工停产。
第七条 无特种作业资质从事特种作业的、强令无特种作业资质人员从事特种作业的，一律停工停产。
第三章 生产、技术管理红线
第八条 有下列情形之一者，一律停止作业（运行）：
（一）当班期间饮酒、打架、赌博等或擅离岗位。
（二）机车、轨道车等司机在值乘中打盹或间断瞭望。
（三）机车、列车冒进进站信号、冒进出站信号和超速运行。
（四）在禁火处所动用明火或吸烟。
（五）坐卧线路、钻车底或以车代步。
（六）无证、无资质操作设备、驾驶各类机动车辆。
（七）装卸机具超负荷作业。
（八）高空作业不戴安全帽、不系安全带。
（九）电气化区段未采取安全措施攀爬车顶或用水冲洗车辆外部。
（十）无计划、未登记、未设置防护上道作业。
（十一）违反规定利用列车间隔进行施工、维修作业。
（十二）未按规定办理作业手续操作隔离开关，未落实停电、验电、接地封线措施进行作业。
（十三）无作业命令、无工作票擅自进行停、送电作业。
（十四）大型机械临近既有线施工未实行 “ 一机一人 ” 专职防护。
（十五）使用封连线及其他手段封连信号设备电气接点。
（十六）擅自关闭轴温报警等列车安全监测装置运行。
（十七）线路上停留的车辆，未按规定采取防溜措施。
（十八）接发职工通勤轨道车时未停止有影响的调车作业。
（十九）调车作业，不执行 “ 问路式调车 ” 规定。
（二十）调车推进车列前部未按规定领车。
（二十一）漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。
（二十二）人为损坏或擅自关闭列车安全监控装置。
（二十三）需要进行制动机试验的，未经试验放行或动车。
（二十四）电务人员违反规定操纵、检修正在使用中的信号设备。
（二十五）来车时未关或迟关闭道口（平过道）栏杆、栏门。
（二十六）防洪危险地点未按规定看守、巡查。
（二十七）自轮运转特种设备跨区段运行，未按规定看道或带道。
（二十八）临时非正常行车，司机未按规定报告盲目运行。
（二十九）路用列车在正线、到发线卸车后，未经整理偏载运行。
（三十）无计划、无方案装车；票货分离、票货不符或装车质量不良。
（三十一）线路设备未达到开通条件，盲目放行列车。
（三十二）信号设备未经试验良好，盲目开通使用。
（三十三）未按规定进行机车车辆走行部探伤检查。
（三十四）擅自缩小铁路建筑限界、线间距。
（三十五）需要现场作业监控时，未上岗或未履行监控职责。
（三十六）违章指挥或强令他人冒险作业。
（三十七）对检查发现或上报的较大安全隐患，未立即采取控制措施和组织整治。
（三十八）管理人员不履行安全管理职责、作业人员违反安全生产责任制，性质严重的。
（三十九） 违反上海铁路局人身 “ 八防 ” 措施的。
第四章 建设管理红线
第九条 未按照相关要求对设计、施工和监理单位进行资质审查，未审查施工、监理单位的.安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和有关规定的，一律不得生产施工。
第十条 未制定营业线施工安全相关管理办法，建立健全施工安全责任制度和责任追究制度的，一律不得生产施工。
第十一条 未组织施工图审查、技术交底和审批开工报告的，一律不得生产施工。
第十二条 未按规定程序对营业线（临近）施工或专项施工方案进行审查，一律不得生产施工。
第十三条 在建设过程中未认真执行 “ 五定、三统一、一负责 ” （五定：定人、定期、定岗、定责、定点；三统一：统一部署、统一记录、统计分析；一负责：首查负责制）及 “ 三全 ” （即建设单位对施工现场的全员、全过程、全项目的检查）等日常检查制度的，一律停止施工。
第十四条 未对施工和监理等单位违反红线管理办法进行责任追究的，一律停止施工。
第十五条 上一道工序未验收签认，不得进入下一道工序。
第五章 施工管理红线
第十六条 营业线施工有下列情形之一者，一律停止施工：
（一）违反营业线施工 “ 八不准 ” （施工计划未经审批不准施工；未按规定签订安全协议不准施工；无合格的施工负责人不准施工；未经培训并考试合格的人员不准施工；未准备好必须的施工料具不准施工；未登记要点的不准施工；配合人员不到位不准施工；未制定安全应急措施不准施工）要求的。
（二）无施工计划或超计划施工的。
（三）施工单位未按规定设置驻站联络员和现场防护员，并落实登销记的。
（四）靠近既有线的材料、机具未按规定堆放造成侵限的。
（五）达不到开通条件，冒险放行列车的。
（六）防护员未带齐防护备品，靠近既有线施工未设置安全防护警戒带（绳）的。
（七）作业人员上道未穿防护服，高空作业不戴安全帽、不系安全带的。
（八）作业人员坐卧线路、钻车底或以车代步，未按规定时间下道的。
（九）自轮运转设备装载料具未按规定装载加固的。
（十）既有线进行基坑、土方、管道、电缆沟开挖没有设备管理单位人员配合、监督，未按规定采取防护措施的。
（十一）特殊工种未经过安全培训，未做到考试合格持证上岗作业的。
（十二）施工临时用电现场未做到一机一闸一漏和三级保护的。
（十三）违反规定利用列车间隔进行施工的。
（十四）封锁（慢行）施工未按规定设置旗（牌）防护，且位置准确。
第六章 汽车运输管理红线
第十七条 汽车运输有下列情形之一者，一律停止运行：
（一）驾驶员出车前未进行单车预警或长途谈话、酒后驾驶和疲劳驾驶的。
（二）运输车辆的安全保障系统未达到良好、有效状态，车辆技术状况不符合安全要求的。
（三）货物体积超过规定时，未报公安机关按指定的时间、路线、时速行驶、并悬挂明显标志和委派押运人员的。
（四）恶劣天气出车前未带齐防范性设施的。
安全生产红线心得体会篇十四
通过学习白国周班组安全管理法以后，结合我们机修班组的管理现状我感觉差距很大，很多方面都值得我去学习：白国周班组安全管理法主要内容概括为“六个三”其中“三到位”即布置工作到位；检查工作到位；隐患处理到位对我的感触很深，首先我每日布置工作比较粗糙仅把集控收集反应的问题和早会上领导布置的任务及班组自行计划检修问题在每日的班前会上做以安排，可以说只是把这些问题读一遍在具体到哪一个人或几个人去完成，就完事了，实质上要想把工作质量提上去，还应把每项问题在布置时要讲解详细，有哪方面技术要求，在完成任务过程中会遇到哪那些困难，存在哪些不安全因素等都应一一对职工说明并时时督促。
我在工作布置不到位问题上有过教训；就是因为工作布置太笼统，职工干出来的活质量不高，我没有给他们具体要求，结果会出现不标准，不规范的现象，就会出现返工，浪费人力、材料等这都与工作布置不到位有很大关系。
另外一点检查工作亦是很关键；工作布置了，有没有实施跟踪和督促很关键；“隐患无小事”每项小问题都要重视，要及时检查，对问题处理情况要了然于胸；检查工作到位还体现在日常对设备的巡检中，体现在对问题隐患的处理过程中；很多事故的发生，在很多程度上是没有检查到位引起的。一些关键设备，关键部位有可能没有认真检查，忽视它的重要性，就有可能发生问题甚至影响生产，学习白国周班组安全管理法后，我对他在班组管理中对工作检查的认真态度上有很深刻的认识，白国周班组能在20多年的工作里未发生安全事故与他在工作检查到位是密不可分的。
另外，隐患处理到位：出现了隐患去处理了，但又会在短时间内重复发生，甚至存在隐患仍未消除，这就是隐患处理不到位，比如某处护栏锈蚀严重后焊接点开焊，去处理了，对锈蚀部分亦不做检查，需要更换或加固的亦不更换加固仅除锈刷上油漆便了事，对开焊部位随意补焊一点，不问牢固不牢固，结果仍然解决不了存在的隐患，甚至还留下了更大的安全隐患；这也反映出对安全工作的认识不足，对工作不负责任的一种态度。
学习了白国周班组安全管理法后，我会吸取他先进的管理方法和对工作认真负责的态度，并在实际工作中去应用，使我班组安全工作、检修工作得到更一步提高。
安全生产红线心得体会篇十五
年初，公司安全生产领导小组召开会议，讨论并通过了《年安全工作意见》，为全年安全工作理清了思路。今年以来，公司生产、基建任务面广量大，为了继续保持良好的安全形势，完成职代会提出的安全生产目标，真正把严防死守的措施落实到位，各部门针对本部门实际情况重新制定了安全生产严防死守措施，各班组纷纷将公司安全生产目标分解落实到本班组，制定了实现安全生产目标的具体措施，落实公司领导提出的安全生产严防死守各项要求。为充分发挥广大职工的主人翁精神。公司工会、安监部在4月15日联合举办了“我为安全生产做什么”的安全生产座谈会。这次座谈会是公司进一步落实安全生产责任制的深化。它充分发挥了广大职工搞好安全生产的积极性、创造性。
新年伊始，我公司认真围绕市公司布置的安全生产整顿工作要求，统一思想、有序布置，排查反思、检查督办，收到了良好的效果。并结合贯彻、落实市公司十一届六次职代会和年工作会议精神，全面总结年工作，研究确定了公司年工作总要求和重点工作任务，动员全体职工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神，开创安全工作新局面。
公司各部门认真组织学习国网公司、省、市公司领导在安全会议上的讲话及市公司年安全工作总结、年安全工作意见，认真学习省公司年事故快报第一、二期及年我公司发生的各类障碍、不安全情况汇编材料，围绕查领导、查思想、查管理、查规章制度、查隐患五个方面全面查找年在安全生产责任制落实、安全技能和安全培训、现场六要素、交通安全等方面存在的问题。
安全整顿期间，根据“1.8”误登杆事故教训，举一反三，公司组织领导和相关部门专职，根据武进局实际情况，研究制定了7条防止误登杆措施，并已在实际工作中贯彻执行。
为了进一步规范每日安全生产调度晚会制度，明确晚会的工作内容中增添了各部门领导、专职下现场监督、检查工作项目和范围，重点研究各部门上报的危险点控制措施。保证各级领导班子成员把主要精力集中到安全生产上来。
在安全整顿期间，各部门、班组认真排查了年在安全生产方面存在的问题共98条，各部门自行整改了91条，职能部门解决了7条。在认真排查的基础上，各工区、公司、部室及班组、个人制定了年安全工作意见及保证措施。
安监部组织召开了安络会议，制定并下发了《部门安全员工作要求》，详细规定了部门安全员每年、每季、每月、每周必须做的具体工作，将部门安全员的安全生产责任制进行细化，并提出了明确的工作要求。及时检查各部门安全管理工作中存在的问题，提出整改要求。检查部门安全员每月履行安全监督责职情况，并结合（)过程管理进行考核，以此来提高各部门安全管理水平。
根据市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面开展了安全基础培训活动。通过层层发动动员，使广大干部职工思想得到了统一，一致认为开展安全培训对抓好日常安全生产非常重要，也是非常必要和及时，为随后开展学习、排查工作的顺利进行创造了有利条件，也使全体职工深刻认识到只有在安全学习后继续保持高度的安全意识和落实好各级安全责任制，才能真正确保安全。
培训期间，各部门认真组织学习国网公司、省领导在安全会议上的讲话及相关内容，统一了思想，进一步提高了认识。通过学习领导讲话，给我公司的安全生产理了一下思路，突出了工作重点，明确了安全工作的要求，夯实了05年安全工作的基础。另外，我公司在安全生产上继续抓实、从严、动真，抓住危险人和危险源不放，并且采取措施，真正使安全生产“横向到边、终向到底”，确保安全生产。
安全生产红线心得体会篇十六
来到流芳站已经两周了，首先的好奇、亢奋逐渐变为平常工作的安定。虽然目前在技术科轮岗，没有接触很多的场站大型设备，但是为了防患于未然，流芳站的生产科组织了针对我们新职工的安全生产培训。
安全二字，放在学习、生活、工作、生产等社会各种活动里都是第一位的，没有了安全稳订，任何活动都无从开展。搅拌站作为一个生产单位，拥有搅拌机等大型设备以及多辆重型罐车泵车，是一个需要镪调安全问题重中之重的地方。
此次的安全培训是生产科的李艳青主讲的他最初将流芳站的有关生产工作以及突发应急时间流程用表格形式做出了说明和讲解。对于这些条条框框的说明文件，阅历有限的我们也只好理解字面意思。但是接下来的安全事故案例就让我们乍舌不已了。
李哥举列了两个商砼发生的安全事故，都是慥成人员伤亡的重大事故。在一个搅拌站里，下班时间时，一辆罐车进行倒退操作，在车背后的视觉死角有一个女同事上前走完全没有看到罐车，于是就被罐车撞成重伤，经医治无效死亡。另外一起亊件是发生在生产线上的，一位工人在没有通知他人的情况下，发现输送带有异常，觉得自己可以轻松解决于是直接用手去排除异常，未想被无情的机器伤害致死。这些都是由于职员安全防范意识过低而导致的本不该发生的悲剧。
相像的亊件还有很多。辽阳石化"2。23"聚乙烯装置事故，事故的罪魁祸首是两块不合格的玻璃视镜，这正是安全管理上细节的疏忽，最终慥成了8人死亡，1人重伤，18人轻伤的惨痛教训；吉林中百商厦"2。15"火灾，事故的直接源因正是因为丢落一个小小的烟头引燃简易仓库内的易燃物品，而引起的大火，慥成53人死亡，70余人受伤的惨剧；还有前不久发生的"1。19"化肥厂水汽车间中毒亡人事故，正是一起典型的忽视边远岗位安全管理而发生的惨痛事故。
尽管还没有走进真正具有威险性的生产地段，但是我也深知，此次安全培训课的重要性决不是简单的少许文字可以说明的我们应该在未来的工作生活中，关注细节，每一个环节都不放过，为自己的安全负责也为他人和企业的安全和利益负责。杜绝一切违章行为，因为敷衍噻责的背后是我们正在受到威协的寶贵生命。仅有用安全意识武装自己的头恼，才不会因为思想上的麻痹而慥成终生的可惜。
这一次的安全培训培育虽然时间不长，但是我收获了很多，对于搅拌站的有关安全问题都有了了解，也对于未来需要注意的安全问题有了意识，稀望能购把安全二字贯穿我在商砼工作的每一天。
关于安全生产，最多的还是个人的意识问题。不过场站更多的事，只怕我是碰不到了，但是柿场部只会有更加凶恶的时候。我期望遇见，更期望我能很好的解决。
安全生产红线心得体会篇十七
安全生产事关企业改革发展稳定大局，事关职工群众的切身利益。全力确保安全生产，我们必须做好五个到位。五个到位中的干部跟班到位，经过实践经验已经演变成隐患排查到位，这一转变标志着五个到位更加成熟。隐患排查到位替换干部跟班到位显示出集团安全思想的不断创新，使五个到位更加切合实际，干部带了头，职工有劲头。干部带班到位，是转变干部作风的需要，也是加强现场管理的需要。长久以来，干部跟班到位已经成为职工的一种良好的工作习惯，而隐患排产到位使职工都担当起一份职责，使职工形成一种责任感和使命感，让职工及时发现问题并积极去解决问题。从干部带头排查隐患到职工自觉排查隐患，这是一个跨越，也是我们职工的一份责任。
隐患的排查是安全生产的重中之重，要求职工都去发现隐患，排除隐患，才能无盲区，无盲点、无空档、无缝隙。职工长期工作一线，他们工作在一线的每一个地点，更能及时掌握发现每一地点的安全情况。及时的上报、处里隐患对安全生产起着关键性作用。隐患的排查不仅仅局限在工作操作，它还包括思想的隐患排查，习惯的隐患排查。每个白班的接班人员都要对操作场地进行巡视排查，今天的隐患绝不留到第二天。我们站的手板道岔，每个值班员接到计划之后都要再去确定一下岔子的开放位置，这样做正是对思想隐患的一个排查。调车人员检查车辆要求两面检查就是对习惯的一个隐患排查。
安全措施：我们铁路线的安全措施错综复杂，涉及面广，影响大，有工作中的安全措施，比如站上配备的铁鞋，卡具，移动报警阀，路灯等等都是是一些安全措施。还有人为管理道口，立交桥，线路的封闭等，是属于一个线路上对社会人员的一个安全措施。种种的措施到位才能更加有力的保证我们的行车安全。
现场管理到位：现场的管理对以上两点起到制约的作用，现场有隐患有措施，对隐患的整改，措施的实施，人员的工作，必须要管理到位，这样才能保证发现隐患解决隐患，制定措施实施措施。
监管检查到位：监管检查我们从字面意思就能理解包括现场的管理的情况、措施的实施情况、隐患的查处情况，都需要去监管，去检查，监管检查是对我们安全的又一层保障。
责任追究到位：责任的追究是对上面四个到位不到位的处罚，也是一种监管，我们调车的试风签字本，站上的隐患排查登记本，货运交接本，等等都是牵扯到责任人的问题，有的牵扯的是内部职工，而有的就要牵扯到我们服务的对象，所以责任的追究不单单是对我们单位安全的一种制约，也是对服务对象一些安全问题上的制约。
五个到位的环环相扣，辩证统一，层层递进，内涵更加丰富，更符合自身工作实际。我们会努力实施五个到位，因为它会为我们自身安全、单位生产安全以及涉及铁路的人员安全可以提供更加有力的安全保障。
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