优秀船舶安全责任心得体会范文(17篇)

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优秀船舶安全责任心得体会范文(17篇)
时间:2023-10-30 18:59:04     小编:ZS文王

心得体会是对自己在学习或工作中所得到的经验和感悟进行总结和归纳的一种文体。写心得体会时应该如何处理个人情感和客观分析的关系?通过阅读范文,我们能够更好地掌握心得体会的写作要领,提高文章的质量和水平。

船舶安全责任心得体会篇一

船舶是海上运输的主要交通工具之一,而船舶安全则是保障人们在海上航行中安全的关键。作为一位船舶从业人员,在多年的工作中,我深刻体会到了船舶安全的重要性。下面将从个人经历和实践出发,聊聊我的船舶安全心得体会。

首先,船舶安全是行业的基石,也是生命的底线。作为船舶从业人员,我们要时刻把船舶安全摆在首位。在船舶行驶过程中,我们要定期检查船上的各种安全设备是否齐全完好,如救生衣、救生圈、灭火设备等。同时,船舶人员也要接受必要的海上安全培训,提高安全意识和应对突发情况的能力。船舶的正常操作和维护,也是确保船舶安全的重要环节。

其次,船舶安全需要高度的责任心和团队合作。船舶是一个复杂的系统,船舶人员需要相互配合,形成一个默契的团队。每个人都要时刻保持警惕,积极主动地发现和解决安全隐患。同时,船上的领导者要有强烈的责任心,制定良好的安全制度和规范,并且全力支持和监督船员的安全操作。只有全体船员共同努力,才能确保船舶的安全。

再次,船舶安全需要不断的学习和改进。船舶行业是一个发展迅速的行业,新的技术、新的设备不断涌现。作为船舶从业人员,我们需要不断学习新知识,了解新技术,提升自己的专业素养。同时,我们也要关注行业中的安全事故案例和经验教训,借鉴他人的成功经验和失败教训,不断改进自己的工作方法和流程,使船舶的安全水平不断提高。

最后,船舶安全离不开科技的支持。随着科技的不断发展,船舶安全保障的手段也在不断创新。现代化的导航设备、通信设备和监控设备的使用,大大提高了船舶的安全性能。高精度的雷达系统可以帮助我们避免碰撞事故,先进的通信设备可以及时获取天气和海况信息,科技的应用使得船舶安全变得更加可靠和高效。

总而言之,船舶安全是保障船舶从业人员和乘客人身安全的重要条件。作为船舶从业人员,我们要时刻保持高度的安全意识,做到安全第一、预防为主。船舶安全需要团队的合作、科技的支持和不断的学习改进。只有这样,我们才能确保船舶行驶过程中的安全稳定,保护人们的生命财产安全,让我们的船舶行业更加繁荣。

船舶安全责任心得体会篇二

船舶安全一直都是一个不容忽视的重要问题。作为乘船人员,我们要时刻关注船舶的安全,并严格遵守相关规定,在船舶旅行中保护自己和他人的安全。下面我将分享一些我在乘船旅行中得到的船舶安全心得体会。

第一段:加强安全意识,重视自救能力

乘船旅行的第一步就是加强安全意识。在登船之前,我们应该仔细阅读船舶的安全规定,了解逃生通道的位置和使用方法。在船上,要时刻关注船舶的广播通知,了解船只的运行情况。此外,我们还应该加强自我保护意识,学会自救能力。比如学会正确佩戴救生衣、使用救生圈和救生筏等,提前了解逃生方法和技巧,以备不时之需。

第二段:防范火灾和水险

火灾是船舶上最常见的危险之一,造成的伤亡和财产损失十分严重。为了防范火灾,我们应该在船舶内部禁止吸烟,严禁明火和易燃物品。在使用电器时要注意合理用电,避免电器使用不当引起火灾。此外,我们还应该学会正确使用灭火器等救火装备,在火灾发生时迅速报警并进行逃生。对于水险,我们要时刻留意船只的稳定情况,防止发生船只倾覆的危险。在海上旅行时,保持平稳的体位,避免过度晃动,确保自身和乘船人员的安全。

第三段:遵守船舶交通规则,确保航行安全

维护航行安全是每个船舶乘员的职责之一。在船上,我们要严格遵守船舶交通规则,如避免与其他船只相撞,避免违反直航规则。在船舶上,我们还要密切关注雷达和其他导航设备的使用,确保船只的航向、速度和位置等信息准确无误。此外,我们还应该遵守船舶乘员的指令,配合船舶的运行,在船舶旅行中做到齐心协力,确保航行的安全。

第四段:维护船舶设备和设施的正常运行

船舶设备和设施的正常运行对于船舶的安全至关重要。作为乘船人员,我们应该帮助维护船舶设备和设施的正常运行。比如,在使用设备时要遵循正确的操作程序,避免错误的操作导致设备故障。定期检查船舶的设备和设施是否处于正常状态,如救生艇、救生筏等是否齐全完好。在船舶旅行中,如发现设备和设施故障,要立即上报船舶工作人员并采取相应的应急措施,确保船舶的正常运行和乘员的安全。

第五段:加强船舶保险和救援意识

在乘船旅行中,我们还要加强船舶保险和救援意识。购买船舶保险,确保自身和财产的安全。在危险情况下,要及时联系相关救援机构或拨打紧急电话,获取协助和救援。此外,我们还应该学习相关救援知识和技能,提高自身的救援能力。只有加强保险和救援意识,才能在船舶事故发生时做出正确的反应,保护自己和他人的生命和财产安全。

总结:船舶安全是乘船旅行中一个至关重要的问题。通过加强安全意识,重视自救能力,防范火灾和水险,遵守船舶交通规则,维护船舶设备和设施的正常运行,以及加强船舶保险和救援意识,我们能够在船舶旅行中保证自身和他人的安全。希望我的船舶安全心得体会能为大家提供一些参考,让每一次乘船旅行都能安全、愉快地进行。

船舶安全责任心得体会篇三

船舶安全工作,顾名思义,就是如何把安全规定、安全要求、安全措施等落实到具体工作中。下面本站小编为大家精心整理了船舶安全生产

责任书

,希望能给你带来帮助。

甲方: (下称甲方)

乙方: 乙方所属船舶

一、甲乙双方共同遵守的安全职责

1、甲乙双方必须认真贯彻国家和有关部门制定的安全生产方针、政策、法规、制度和海事部门的各项安全规定,不断完善安全生产条件,建立健全并落实安全生产责任制。严格遵守相关安全操作规程。

2、甲乙双方共同组织定期和不定期对水上施工的作业环境、操作设施、设备、用具等认真检查,发现隐患,应立即停止施工,并由有关人员落实整改,合格后方可继续施工。

二、甲方安全职责

1、甲方对所属船舶的作业人员必须进行安全教育和安全技术交底,以提高作业人员的安全生产意识和自我保护能力。

三、乙方安全职责

1、乙方船舶除持有真实有效的船舶国籍证书及船舶登记证书外,还应符合海事主管机关的其它要求。施工船舶应按《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的适任船员。

3、必须按规定配备足够的救生筏、救生圈、救生衣等安全设备,和必要的消防器材。在临水作业或在甲板上行走时,必须穿戴好救生衣。

4、乙方严格执行船机设备安全操作规程,及时维修保养设备,确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。

5、施工前应先对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取整改措施,及时消除事故隐患。水上施工前要及时了解作业区域内的水情、潮位、风力、风向。

6、参加甲方召集的安全教育培训、安全生产活动。提出改进安全管理、消除事故隐患的建议。

7、遵守甲方制定的防超载管理规定,禁止超船舶设计载重线装载。在未取得海事部门防超载安检合格,并收到海事部门开具的合格凭证前,不准进入航道航行。

8、严格按照海事管理部门审核同意的航路航行,严格在海事部门指定的位置穿越航道,严格遵守甲方制定的穿越航道管理规定。

9、所有船舶严禁在禁锚区锚泊,严禁在禁航区航行。

10、严格遵守海事部门及甲方制定的船舶避让管理规定,进行主动避让。

11、制定并落实防风、防台、防雾等各项安全措施,严格按照海事部门的要求,采取相关措施,以策安全。

12、认真收听每天气象预报,做好船舶避风工作。当风力达到7级以上,要安排船舶撤离施工现场,到指定的避风水域避风,并落实人员值班,落实防御措施。

13、在冬季施工作业中,要落实好船舶防冻、防滑、防火和用电的安全措施,保障人员和作业的安全。

14、乙方必须严格执行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、规定或措施,严格服从甲方安全管理。

15、发生工伤事故,立即组织抢救,及时上报,并保护好事故现场。

四、本责任书经签字后立即生效,直至本船退场后失效

本安全协议一式二份,甲、乙方双方各执一份,未经签订的施工船舶不得进入施工现场作业。

甲方: 乙方:

代表:

年 月 日

为了做好安全生产工作,履行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和“谁施工、谁负责”的安全生产原则,把安全生产责任制落到实处,特与各施工船舶、船员签订此责任书:

1、学习贯彻执行船舶管理

规章制度

、船舶安全操作规程、海上施工安全

应急预案

和防台、防寒潮大风等恶劣天气的安全应急预案。

2、积极配合和支持项目部安监部、船机部、调度室、项目部领导及地方海事部门、安监局等对施工船舶的安全监管、指挥,做到政令畅通、令行禁止。

3、进场施工前,及时将有效船舶证书、适航人员证书、“四小

证”等原件证书报送安监部和海事处审查、存档备案,并保证船舶gps、烟火信号、甚高频、手机、消防、救生和主机、辅机、电气设备等必备设备、设施齐全完好,如经检查发现有缺陷者必须在限定时间内整改落实到位,满足海上施工和防大风等恶劣天气环境的安全管理要求。

4、船上作业及上下船时,作业人员必须全部穿好救生衣,禁止不穿救生衣的任何人登船,人员上下船时,必须待船舶停稳再上下,禁止争抢上下船,禁止远距离跨越上下船,禁止酒后在船上作业或夜间在船舷逗留,禁止穿拖鞋和赤膊赤脚作业,禁止船员严重缺位脱岗时由无岗位操作证书的其他人员顶岗作业。

5、熟悉围填海施工水域的气象、海况及每月、每天的涨落潮变化规律,办理手机接收天气预报信息,每天及时掌握最近五天内的晴、阴、雨、雾、风浪、涨落潮时间及高低潮位和8级以上大风和大潮汛变化情况,夜间必须安排专人值班、负责看守瞭望,防止船舶走锚、断缆、触礁、搁浅和碰撞事故发生。

6、船长是船舶安全生产地第一负责人,是船舶的兼职安全员,是船舶施工安全的组织指挥者和领导者,因此,船长必须十分重视对船员的安全教育和安全管理,并对船舶和船员的生命安全负责,要组织全体船员对船舶所有设施的日常运行情况、安全状况进行安全检查,及时整改和消除各种设备、设施存在的安全隐患和船员的违章作业、违章指挥、违反劳动纪律行为,同样,每一名船员应对船长负责,支持服从船长的各项安全管理工作,尽心尽责地将本岗位的安全工作做好,做到上下同舟共济、心往一处想、劲往一处使,才能真正保证海上施工船舶的人员的生命安全。

7、船舶在施工水域锚泊避风时,遇8级以上大风、大潮汛和夜间锚泊休息时,应安排专人值班。船舶施工和锚泊避风过程中,有严重违章违规行为的,一律按照项目部印发的《安全生产违章作业处罚办法》追究相关船长、船员的责任,对违规者作经济处罚。

8、由于未及时采取防风措施或措施不当而发生事故等一切不良后果由你船舶责任人承担全部责任。

9、本责任书一式两份:责任人一份,项目部安监部存档一份。

10、本责任书自签订之日起生效。

工程项目经理: 责任人岗位职务:

责任人签字:

年 月 日

为了加强渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人安全管理工作的监督和指导,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面执行《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省中华人民共和国渔业法实施办法》等法律法规,强化渔业船舶和生产自用船舶安全管理智能,特制定20xx年渔业船舶和生产自用船舶安全管理责任书。

一、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站长、村民委员会主任为本辖区渔业船舶安全管理的第一责任人,分管副(所)站长或管船员和船舶所有权人为第二责任人。乡镇船舶管理站,水库管理(所)站、村民委员会主任履行本辖区水域渔业船舶和生产自用船舶的日常安全监督管理职责,将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位工作议事日程,健全渔业船舶和生产自用船舶安全管理制度,配备专(兼)职管船员。切实做到组织、人员、经费、措施四落实。

二、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会负责督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人和船员按规定办理“内河渔业船舶证”、“内河渔业船员证” 和生产自用船舶的相关证件,并协助开展渔业船舶和生产自用船舶年度检验工作,杜绝“无证船舶”下水作业。督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人建立健全安全责任制,落实安全管理措施,严格按照规定配齐救生设备,并切实加强救生衣的使用督查,确保穿戴率达100%,协助处理水上安全事故。

三、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要认真组织开展渔业船舶和生产自用船舶安全检查。各单位每季度和重大节日前要对辖区内的渔业船舶和生产自用船舶进行全面检查,船只检查率达到100%,对有隐患的渔业船舶和生产自用船舶要限期督促落实整改,整改率达到100%,对无法整改的要坚决报废,禁止运行,对其违章行为按有关规定进行处理。

四、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强对捕捞渔船和生产自用船舶的管理,检查进入本辖区水域内的捕捞渔船和生产自用船舶的相关证件是否齐全,对无证船舶,要禁止下水作业。同时要与船舶所有人签订安全管理责任书,加强监管,杜绝违章操作。

五、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站每季度召开一次会议,组织职工,船舶所有人、经营人、船员学习相关法律法规和业务知识。

六、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强基础软件资料积累,建立健全渔业船舶安全管理档案,搞好会议、检查、整改等安全管理资料归档,全套资料齐备率达100%以上。

七、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要采取措施,控制一般事故发生,杜绝重、特大事故发生,实现无人员伤亡。同时严格事故报告,一旦发生船舶安全事故,必须在半小时内电话报给镇人民政府,镇人民政府按规定报县交通局、县安监局,对弄虚作假、隐瞒不报者要严肃处理。

八、镇人民政府将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位年度目标管理,年终一并考核。

(公章)

第一责任人:

第二责任人:

村村民委员会(公章) 第一责任人: 第二责任人:

xxxx年xx月xx日

船舶安全责任心得体会篇四

为确保施工现场的安全生产和从业人员的人身安全,在项目织施工中应坚持“安全生产;预防为主”的方针,贯彻国家安全生产的法令法规,强化施工安全管理。现场从业人员应严格执行《建筑安装工人安全技术操作规程》和公司《安全生产文明施工管理程序》,杜绝违规违章作业防止安全事故发生。现结合有关法律法规和湖北长安建筑股份有限公司《安全生产文明施工管理程序》,本项目部与进入现场施工的从业人员签订如下安全责任:

一、从业人员在施工现场作业时应严格按《建筑安装工人安全技术操作规程》和要全交底操作,本人如出现违规违章操作,除接受公司《安全生产文明施工管理程序》的管理和处罚外,并承担相应的责任。

1、从业人员有违规违章行为时,项目部依括程序文件给予责任人10—100元人/次的经济处罚,并责令现场纠正。

2、从业人员有违规违章造成安全事故和经济损失时,应依据责任按《安全生产文明施工管理程序》承担经济责任和赔偿损失,直至承担法律责任。

二、进入施工现场应正确使用劳动保护用品和保护现场安全防护设施。

三、有权拒绝违章指挥,发现安全隐患应及时报告,有安全隐患危险时应停止作业并采取相应防范措施。

四、多次发生违规违章作业或不服从安全管理的从业人员,应无条件清退出场,停止劳务作业。

五、严禁酒后施工作业。从业人员凡在酒后操作所发生的一切事故由当事人承担全部责任。

六、现场施工的从业人员应身体健康,并能适应现场作业的安全需要,如身体有严重疾病或身体不适状况,应停止作业退出现场施工。

七、参与施工的分包方或劳务队负责人应抓好所属人员的安全生产,对所属人员的违规违章作业应承担连带责任和经济损失。有经济分包合同的分承包方应对分包的范围、人员承担安全责任。

八、非现场人员,不准进入现场。现场从业人员不准携带非施工人员进入施工现场和留宿。

九、从业人员在施工中及时报告安全隐患或检举他人违规违章作业的,给予5—50元的奖励,在安全事故中抢救有功或施工中果断采取应急措施,避免了安全事故发生的当事人给予100—500元的奖励。

十、本项目施工的从业人员,如在施工现场以外(以施工现场大门为界)发生安全事故或引起其它纠纷由当事人全部承担,本项目部概不负责(因工作需要项目部负责人安排外)

从业人员签字:

工 程 名 称: 项目负责人签字:

20xx年月日

船舶安全责任心得体会篇五

一、船舶人员安全生产职责:

1、严格遵守国家及各级政府、主管部门制定的安全生产法律、法规并自觉接受监督;

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,深化安全生产的“双基”工作;

4、正确佩带劳保用品,正确使用消防器材;

5、加强对特种设备、特种作业人员的管理,确保安全作业;

6、认真开展岗位自查、自纠工作,发现问题及时解决;

7、积极参加公司组织的各类安全培训、教育活动;

8、在工作过程中注意向相关方施加安全生产方面的影响;

9、积极协助安全管理部做好安全、环保、职业健康工作;

10、努力学习专业知识,精通业务,钻研技术,不断提高工作水平;

11、工作过程中相互配合,相互提醒,发现问题及时处理、汇报;

12、作为事故应急小组成员的,应明确职责,切实履行。

二、目标:

1、质量、安全、环保、职业健康安全零事故。

2、按计划参加培训率达90%。

3、按计划参加班组活动率达90%。

4、劳保用品正确配戴率达100%。

5、有效执行操作规程率100%。

三、奖惩办法:

1、年内公司将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励,达不到目标要求的,公司视情节给予处罚。

2、自觉履行法定义务,完成年度目标,可评为安全生产工作先进个人。

3、对未达标的个人,实行一票否决,公司给予取消其评比先进的资格。

4、对于玩忽职守,工作不负责任造成一定后果的人员,公司将根据情节轻重严肃处理,直至追究刑事责任。

5、因管理不力致使区域内存在的重大安全隐患不能及时整改或造成重大安全事故的,对有关责任人员按照国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

责任人签字:____

日期:________年____月____日

船舶安全责任心得体会篇六

第一段:引言(150字)

航行在汹涌的大海之上,船舶安全是首要考虑的问题。作为一名船员,我深知船舶安全对于船舶运营的重要性。在长时间的航海中,我不断总结并积累安全经验,下面将与大家分享我在航海中得到的一些心得体会。

第二段:船舶维护与检查(250字)

船舶的安全与船舶的维护密切相关。一艘良好维护的船舶能够保证船员的人身安全和船舶的正常运行。在航海前,我们首先要对船舶进行细致的检查与维护,确保设备和系统的完善运行。例如,检查船体的结构是否完好,电子设备是否正常运行,救生设备是否完备等等。定期对船舶的设备进行保养和更换是保证船舶安全的基础。

第三段:船舶应急准备(250字)

船舶在航行过程中难免会遇到紧急情况,因此应对各种紧急情况的应急准备是至关重要的。我认为船员在航行前应进行一系列的模拟演习,以熟悉各种紧急情况的处置步骤。例如,火灾、漏水、人员落水等等。在这些演习中,船员们能够学会如何正确运用消防设备、急救技巧和救生设备。同时,船员还需定期参加培训,掌握和更新各种安全知识,以增强应急处理能力。

第四段:航海中的安全规范(250字)

船舶上船员的行为和遵守的规范也是船舶安全的重要环节。我认为船员应严格遵守船舶上的各项规章制度,确保航行中的安全。首先,船员必须精确执行船舶上规定的值班制度,保证船舶有足够的人员及时应对突发情况。其次,船员在航行过程中要遵循良好的职业道德,比如则需尽职尽责、相互尊重、互相关心等等。同时,船员还要保持良好的卫生习惯,定期进行个人卫生和环境卫生的整治。这些规范的遵守能够增加航行的安全性。

第五段:心理素质和团队合作(300字)

在航海过程中,船员们还要具备良好的心理素质和团队合作精神。船员们常常面临时间紧迫、压力大和孤独感等,这需要船员具备良好的心理调节能力,保持乐观的心态。与此同时,船员还应加强团队合作,共同应对航行中的困难和挑战。团队合作能够提高航行中的效率,减少事故的发生。因此,船员们要保持良好的沟通、协作能力,并通过团队建设活动增进船员之间的凝聚力。

总结(100字)

船舶安全是一项巨大的挑战,但通过船舶维护与检查、船舶应急准备、航海中的安全规范、心理素质和团队合作,我相信我们能够保证航行的安全。航行船舶终将安全地抵达目的地,船员们也将创造安全愉快的航行体验。

船舶安全责任心得体会篇七

为了加强渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人安全管理工作的监督和指导,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面执行《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省中华人民共和国渔业法实施办法》等法律法规,强化渔业船舶和生产自用船舶安全管理智能,特制定20xx年渔业船舶和生产自用船舶安全管理责任书。

一、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站长、村民委员会主任为本辖区渔业船舶安全管理的第一责任人,分管副(所)站长或管船员和船舶所有权人为第二责任人。乡镇船舶管理站,水库管理(所)站、村民委员会主任履行本辖区水域渔业船舶和生产自用船舶的日常安全监督管理职责,将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位工作议事日程,健全渔业船舶和生产自用船舶安全管理制度,配备专(兼)职管船员。切实做到组织、人员、经费、措施四落实。

二、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会负责督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人和船员按规定办理“内河渔业船舶证”、“内河渔业船员证”和生产自用船舶的相关证件,并协助开展渔业船舶和生产自用船舶年度检验工作,杜绝“无证船舶”下水作业。督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人建立健全安全责任制,落实安全管理措施,严格按照规定配齐救生设备,并切实加强救生衣的.使用督查,确保穿戴率达100%,协助处理水上安全事故。

三、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要认真组织开展渔业船舶和生产自用船舶安全检查。各单位每季度和重大节日前要对辖区内的渔业船舶和生产自用船舶进行全面检查,船只检查率达到100%,对有隐患的渔业船舶和生产自用船舶要限期督促落实整改,整改率达到100%,对无法整改的要坚决报废,禁止运行,对其违章行为按有关规定进行处理。

四、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强对捕捞渔船和生产自用船舶的管理,检查进入本辖区水域内的捕捞渔船和生产自用船舶的相关证件是否齐全,对无证船舶,要禁止下水作业。同时要与船舶所有人签订安全管理责任书,加强监管,杜绝违章操作。

五、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站每季度召开一次会议,组织职工,船舶所有人、经营人、船员学习相关法律法规和业务知识。

六、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强基础软件资料积累,建立健全渔业船舶安全管理档案,搞好会议、检查、整改等安全管理资料归档,全套资料齐备率达100%以上。

七、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要采取措施,控制一般事故发生,杜绝重、特大事故发生,实现无人员伤亡。同时严格事故报告,一旦发生船舶安全事故,必须在半小时内电话报给镇人民政府,镇人民政府按规定报县交通局、县安监局,对弄虚作假、隐瞒不报者要严肃处理。

八、镇人民政府将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位年度目标管理,年终一并考核。

(公章)

第一责任人:

第二责任人:

村村民委员会(公章)第一责任人:

第二责任人:

x年xx月xx日

船舶安全责任心得体会篇八

为全面落实贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》,推行安全生产责任制,确保我院履行职责,更好地预防和减少各类灾害事故的发生,保护国家、集体和人民生命财产安全,保障医院各项工作的顺利开展,根据医院的实际情况,制定医院安全生产责任书。

1. 医院为公众聚集场所,各科室的主任为本科室的安全生产责任人。

2、各科室认真开展安全生产法制宣传教育和培训活动。重点抓好《安全生产法》、《云南省安全生产条例》的宣传及宣传月活动。

3、认真开展百日安全生产活动,在百安活动中无安全生产事故发生。

4、健全机构,强化管理。各科室在建立安全生产组织机构的同时,务必做到制度健全,责任到人。在安全生产上做到科责任人亲自抓,有专人抓,把安全生产工作纳入重要议事日程,做到有计划、有布置、有检查、有落实。每月召开一次安全生产工作例会,并有记录、记载。

5、各科室每季度对本科室安全生产进行一次大检查,记录齐全。事故隐患有登记,有整改措施,重大隐患及时上报院办。

6、认真开展安全宣传教育工作,对本科室的人员定期

进行安全教育培训,并作好培训和记载,做到警钟长鸣,防患于未然。

7、加强医疗质量与医疗安全管理,防范和减少医疗事故发生。

8、做好易燃易爆物品安全管理工作,积极、主动、组织参与上级部门组织的专项整治活动。

9、做好经常性消防安全工作,按要求做好消防基础设施和配备消防器材。

10、对发生重大安全生产事故的科室实行一票否决,年度内科室不得评先、评优,安全生产的第一责任人和分管责任人不得评奖与提拔。

船舶安全责任心得体会篇九

一、负责内容

1、负责酒店电力系统、电梯、空调系统、冷热水系统及地面管道系统的运行管理工作,设施设备的维护、保养和检修工作。

2、负责酒店厨房机械设备的定期保养和故障检修。

3、负责酒店制冷设备、冷冻设备、排气设备定期维护保养和故障检修。

4、负责酒店设施、家俱、门锁的修理工作。

5、负责酒店灯饰、灯具的定期检查工作。

6、负责酒店动力各系统的设备、线路更新和系统改造。

7、负责酒店工程改造工作。

二、以上责任范围内设备接《维修单》后,在有配件的情况下不能及时修理而造成事故,由该责任班组填写《事故报告》,并由办公会按事故性质和损害程度研究进行处理。

三、以上责任范围内设备因修理不当,而造成事故,责任由该修理人员负责。

四、对责任区域范围内的酒店设施、设备维修时,操作规程及施工质量应符合当地消防、安全要求。否则,由此造成事故由部门负责人承担50%,当事人承担50%。

五、工程部所有员工必须严格执行设备操作、维护、保养安全操作规程。否则,由此造成事故由当事人负责,酒店不承担任何责任。

六、禁止无关人员进入机房重地。否则,造成机械人为破坏、物品丢失等事故,则责任由该当值人员负责,并赔偿一切损失。

七、动用明火时,需办理动用明火证,动火时注意防火,动火完工后需彻底清理火种,否则,引起火灾由该动火者全权负责,并赔偿经济损失。

八、机房内各种灭火器材应备齐,确保发生意外时能正常使用。若因没能备齐灭火器材,则出现的事故由部门负责人负责。

九、酒店内的各种电器设备,应保证符合电工安全使用规定,否则由此引发一切事故由部门负责人负责。

十、部门负责人每周应安排人员对酒店设施、设备安全检查并填写检查表格上报总经理。若因部门负责人工作安排失职而造成后果,责任自负。

十一、每月一次由主管分工到人对酒店电器设备、电线进行安全检查,发现隐患及时排除(若因无法克服原因而不能排除隐患,需报请总经理书面批准)。若因主管安排不力或隐患排除不当,则一切责任事故自负。

十二、每季度一次对吊灯、组合灯、钢结构顶蓬玻璃等进行安全检查,检查其坚固、牢靠性并及时处理。若因没检查或检查不到位而发生砸伤人及其他事故,由部门领导负责。

十三、值班人员必须严格遵守岗位职责,服从指挥,严守操作规程,对班长安排的工作负责,班长对主管安排的工作负责,严格执行安全操作及保养程序,保证维修质量,按时完成任务。在哪环节出现的问题由该环节负责人负责。

十四、填写机械运转记录及值班记录、交接班记录。发生事故,若因交接不清,则此次责任事故由两班人员负担。(以记录内容为准)

十五、严禁当值喝酒或酒后上岗、脱岗,若由此引发事故,则后果自行承担,并赔偿酒店损失。

十六、部门负责人应每月对员工进行一次技术培训与考评,严禁技术不过关的员工上岗。

十七、维修人员对机械进行维修、保养时,虽按操作规程操作但仍发生了非人为意外造成伤、残、亡等事故,则视为公务。若因操作不当而引发的事故,一切责任自负。

十八、部门负责人为该部门的防火安全责任人,对本部门消防安全负主要责任。

十九、若一年内责任范围内酒店设施、设备运转正常且无工程人员责任事故发生,年终奖部门_____元。

二十、本责任书_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。

皇家码头假日酒店(公章)

总经理签字:

船舶安全责任心得体会篇十

随着水运事业的快速发展,如何通过整合船舶检验与船舶安全检查资源,更好地维护水域环境安全,保障船舶航行安全成为海事主管机关的重要环节。下面本站小编为大家精心整理了船舶安全

责任书

,希望能给你带来帮助。

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,落实船舶安全生产责任,保障人民生命财产安全,促进经济发展,维护社会稳定。根据船舶安全生产法律、法规、政策,特制定本责任书。

一、目标责任:本年度内不出现任何违章事件,不发生任何安全事故。

二、乡政府采取的措施:加大宣传教育力度,强化监督管理,定期不定期开展水上安全检查。发现隐患,责令船主进行限期整改;发现违章事件,按有关法律、法规、规章进行处理,情节严重的,追究相关人员法律责任。

三、目标责任内容:

1、认真学习《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》及有关港航方针、政策、法律、法规,自觉参加上级组织的各类会议,了解有关政策、精神。

2、自用船、渔船只能自用,不准借给他人使用,不得从事客货营运,严禁私自摆渡,违章搭人,严禁酒后驾船和带病驾船,严禁未成年人驾船。

3、必须遵守船舶航行的相关规定,运行时自觉穿好救生衣,严禁无证驾驶;严禁超载,超员,人货混装;严禁冒雾航行,夜间航行,停航、封渡水位冒险航行;严禁洪期驾船打捞河中飘浮物;洪期严禁驶入沙湾儿禁航线以下区域。

4、积极主动配合船管站、乡政府和海事部门安全检查,平时加强对船只的检查和维护,发现隐患,及时消除。对船体破烂,存在严重安全隐患的船只,自觉申请报废拆除。

5、主动接受主管机关的监督管理,新造、更新、变卖船只后,应主动到乡船管站办理相关证件,按时参加船舶年审,办齐所有证件,配足配齐救生设备。

6、严格遵守船舶航行规则,凡遇机动船舶过往,自觉避让,不得冒险航行。

7、一旦发生各类安全事故,在确保自身安全的情况下,采取有效的安全救援措施,并且必须在最短的时间内向乡政府汇报。几发生事故隐瞒不报者,将从重处罚。乡政府上报电话:。

8、服从政府和有关部门调度,积极参加抢险救灾和上级交办的其它任务。

四、惩罚措施:

凡无证运行,违章操作,不服从管理,拒绝接受检查者,一经发现,立即强制扣船,并按《四川省水上交通安全管理条例》,处以100元以上,500元以下罚款,情节严重的,将强制销毁船只。

犍同自 号 责任人:

同兴乡人民政府 责任人:

xxxx年xx月xx日

游船驾驶员是水月周庄的特殊工种。为了驾驶员行驶过程中能够保证乘客,水月周庄的财产安全,水月周庄和社会的稳定,维护水月周庄形象,由中保国安保安公司与驾驶员签订安全驾驶责任书。

1. 驾驶员牢固“安全工作,责任重于泰山”的思想,“预防为主”的方针,认真地抓好行船安全工作,保障水月周庄财产和员工、顾客的生命安全。

2. 现场保安主管负责人为该驾驶工作的主要责任人。驾驶员为安全责任人,负责行船安全和游船财产安全。

3. 所有驾驶员应加强安全教育的学习。宣传游船和乘船安全知识,强化安全意识,提高应急和安全防范能力。多学习游船相关规定,确保驾驶和行船安全工作。

4. 游船驾驶员必须经过物业公司考试合格后,方可驾驶游船。

5. 游船在不使用时,指定停放点为销售中心码头,夜间游船由夜班的销售中心执勤保安监管。

6. 熟悉船的整体概况,懂得如何日常的维护等(检查内容:卫生清洁、所有设施设备有无损坏是否正常、油是否充足)。

7. 时刻保持船干净、无损坏;维护船上的物品完好,不丢失。

8. 禁止其他人员驾驶及未经许可不得上船。

9. 做好每次出船登记,做好记录。

10. 除销售部带客人参观及公司高层领导需求,其他人员使用船,须经得水月周庄物业管理服务中心总经理同意。驾驶员不得擅自为其他人出船。

11. 出船时,驾驶员必须严格要求控制船速,行船时注意不要走水位低的地方行驶。

12. 出船时遇有故障,船不能正常行驶时,开船员不得慌张,应及时稳住客人情绪,并及时上报。慢慢将船滑行至岸边。(船上备用划桨)13. 驾驶游船船速低速观光为主。驾驶游船时必须爱惜,严禁野蛮驾驶,严禁驾驶游船时猛加油门及其它对游船有损坏的行为。

14. 游船未经水月周庄物业管理服务中心总经理批准严禁载货。

15. 如因违反以上规定及相关法律法规造成了安全事故或游船被损等事故,责任由 游船驾驶员本人承担全部责任。

本责任书一式二份,中保国安保安公司、电动车驾驶员各执一份,本责任书自签字之日起生效。

中保国安保安公司:

游船驾驶员:

日期:

为切实加强施工水域及船舶海事安全管理,确保人员和船机安全和施工过程的生产安全,制定本责任书:

一、施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人,船上的安全管理工作由船长负责,遇有情况及时汇报。

二、施工船舶必须留有人员昼夜值班,以保证船上设备的安全,防止设备被盗及火灾事故的发生。

三、严格遵守国家法律,船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定,文明生产。

四、严格遵守港口、船舶管理规定,按规定停泊点停靠码头,不得随意停靠码头。

五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

六、施工船舶发生海事、渔事纠纷,应当告知海事部门或边防派出所依法处理,任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

八、凡雇佣外来人员,船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记,并保证外来人员无犯罪记录。

九、加强天气预警信息的接收,遇到恶劣的天气采取应急措施。

十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度,提高船舶技术水平,提高船舶抗风能力,防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶性事故的发生。

十一、加强船员的安全培训和教育,提高船员的应急反应能力,确保施工安全。

单位公章: 船 号: 负 责 人: 负 责 人: 年 月 日 年 月 日

船舶安全责任心得体会篇十一

为切实加强施工水域及船舶海事安全管理,确保人员和船机安全和施工过程的生产安全,制定本责任书:

一、施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人,船上的安全管理工作由船长负责,遇有情况及时汇报。

二、施工船舶必须留有人员昼夜值班,以保证船上设备的安全,防止设备被盗及火灾事故的发生。

三、严格遵守国家法律,船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定,文明生产。

四、严格遵守港口、船舶管理规定,按规定停泊点停靠码头,不得随意停靠码头。

五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

六、施工船舶发生海事、渔事纠纷,应当告知海事部门或边防派出所依法处理,任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

八、凡雇佣外来人员,船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记,并保证外来人员无犯罪记录。

九、加强天气预警信息的接收,遇到恶劣的天气采取应急措施。

十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度,提高船舶技术水平,提高船舶抗风能力,防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶性事故的发生。

十一、加强船员的安全培训和教育,提高船员的应急反应能力,确保施工安全。

单位公章:船号:

负责人:负责人:

年月日年月日

船舶安全责任心得体会篇十二

为了强化岗位职责意识,构建完善的学校治安防控体系,使学校各级人员担负起保一方平安的责任,坚决杜绝意外事故的发生,确保学校师生安全,学校决定全面签订安全教育和管理责任状,为此,学校与教师签订安全管理责任状。

1、科任教师是课堂的第一责任人,不论早、晚自习还是正常上课,都必须及时到课堂,下课前不允许离开课堂,并清查该班学生的人数,如发现缺席者,必须马上通知班主任联系家长及时处理,做好记录。如果没有及时通知,科任教师将对发生的事故负责。

2、发现安全隐患或安全事故,应该尽量排除或及时通知有关部门。

3、利用课堂对学生进行安全教育和思想教育,课堂教学要渗透德育内容。

4、上课、辅导期间出现安全隐患及时处理,并上报学校。

5、协助班主任做好班级管理和后进生转化工作,运用科学、正确的手段帮助、教育学生,严禁体罚与变相体罚。

6、未经批准不得让学生外出,制止校外人员进入教室。

7、教育学生遵规守纪,不发生打架斗殴、破坏公物事件,不允许学生参加有危险的活动。

8、体育教师课前要检查体育设施、器材,对学生讲解安全知识及活动的注意事项。

校 长 : 教 师

年 月 日 年 月 日

船舶安全责任心得体会篇十三

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,落实船舶安全生产责任,保障人民生命财产安全,促进经济发展,维护社会稳定。根据船舶安全生产法律、法规、政策,特制定本责任书。

一、目标责任:本年度内不出现任何违章事件,不发生任何安全事故。

二、乡政府采取的措施:加大宣传教育力度,强化监督管理,定期不定期开展水上安全检查。发现隐患,责令船主进行限期整改;发现违章事件,按有关法律、法规、规章进行处理,情节严重的,追究相关人员法律责任。

三、目标责任内容:

1、认真学习《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》及有关港航方针、政策、法律、法规,自觉参加上级组织的各类会议,了解有关政策、精神。

2、自用船、渔船只能自用,不准借给他人使用,不得从事客货营运,严禁私自摆渡,违章搭人,严禁酒后驾船和带病驾船,严禁未成年人驾船。

3、必须遵守船舶航行的相关规定,运行时自觉穿好救生衣,严禁无证驾驶;严禁超载,超员,人货混装;严禁冒雾航行,夜间航行,停航、封渡水位冒险航行;严禁洪期驾船打捞河中飘浮物;洪期严禁驶入沙湾儿禁航线以下区域。

4、积极主动配合船管站、乡政府和海事部门安全检查,平时加强对船只的检查和维护,发现隐患,及时消除。对船体破烂,存在严重安全隐患的船只,自觉申请报废拆除。

5、主动接受主管机关的监督管理,新造、更新、变卖船只后,应主动到乡船管站办理相关证件,按时参加船舶年审,办齐所有证件,配足配齐救生设备。

6、严格遵守船舶航行规则,凡遇机动船舶过往,自觉避让,不得冒险航行。

7、一旦发生各类安全事故,在确保自身安全的情况下,采取有效的安全救援措施,并且必须在最短的时间内向乡政府汇报。几发生事故隐瞒不报者,将从重处罚。乡政府上报电话:。

8、服从政府和有关部门调度,积极参加抢险救灾和上级交办的其它任务。

四、惩罚措施:

凡无证运行,违章操作,不服从管理,拒绝接受检查者,一经发现,立即强制扣船,并按《四川省水上交通安全管理条例》,处以100元以上,500元以下罚款,情节严重的,将强制销毁船只。

犍同自 号 责任人:

同兴乡人民政府 责任人:

x年xx月xx日

船舶安全责任心得体会篇十四

为进一步加强我校的校园安全工作,有效预防校园安全事故的发生,维护学校正常教育教学秩序,增强办公室负责人的责任感,确保我校安全工作落实到实处,打造平安校园,特制定责任书如下。

1、办公室必须建立安全工作责任制,每天安全保卫工作落实到人。下班前,责任人要对本室进行认真检查,关闭电灯及其他电器、关好门窗后离开办公室。

2、个人的现款和贵重物品,不准存放在办公室内。

3、严禁将易燃爆、剧毒物品带入办公室内。

4、办公室内严禁使用电炉、电熨斗,不准私拉电线,随意安装电器设备,离开办公室前应关闭电源。

5、办公室走道内,不准堆放纸张、书籍和资料,不准在走道内焚烧废纸和其他物品。

6、不准在办公室内留宿,办公室钥匙不能转借。

起止时间从20xx年9月1日至20xx年6月30日.

该职责从20xx年9月1日开始执行!

此责任书一式两份,学校存档一份,责任人保留一份。

学校负责人(校长):

责任人(签字):

船舶安全责任心得体会篇十五

1、严格遵守国家及各级政府、主管部门制定的安全生产法律、法规并自觉接受监督;

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,深化安全生产的“双基”工作;

4、正确佩带劳保用品,正确使用消防器材;

5、加强对特种设备、特种作业人员的管理,确保安全作业;

6、认真开展岗位自查、自纠工作,发现问题及时解决;

7、积极参加公司组织的各类安全培训、教育活动;

8、在工作过程中注意向相关方施加安全生产方面的影响;

9、积极协助安全管理部做好安全、环保、职业健康工作;

10、努力学习专业知识,精通业务,钻研技术,不断提高工作水平;

11、工作过程中相互配合,相互提醒,发现问题及时处理、汇报;

12、作为事故应急小组成员的,应明确职责,切实履行。

1、质量、安全、环保、职业健康安全零事故。

2、按计划参加培训率达90%。

3、按计划参加班组活动率达90%。

4、劳保用品正确配戴率达100%。

5、有效执行操作规程率100%。

1、年内公司将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励,达不到目标要求的,公司视情节给予处罚。

2、自觉履行法定义务,完成年度目标,可评为安全生产工作先进个人。

3、对未达标的个人,实行一票否决,公司给予取消其评比先进的资格。

4、对于玩忽职守,工作不负责任造成一定后果的人员,公司将根据情节轻重严肃处理,直至追究刑事责任。

5、因管理不力致使区域内存在的重大安全隐患不能及时整改或造成重大安全事故的,对有关责任人员按照国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

责任人签字:xx

日期:

xxxx年xx月xx日

船舶安全责任心得体会篇十六

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,加强安全生产管理,落实船舶安全生产责任,保障人民生命财产安全,促进经济发展,维护社会稳定。根据船舶安全生产法律、法规、政策,特制定本责任书。

一、目标责任:本年度内不出现任何违章事件,不发生任何安全事故。

二、乡政府采取的措施:加大宣传教育力度,强化监督管理,定期不定期开展水上安全检查。发现隐患,责令船主进行限期整改;发现违章事件,按有关法律、法规、规章进行处理,情节严重的,追究相关人员法律责任。

三、目标责任内容:

1、认真学习《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》及有关港航方针、政策、法律、法规,自觉参加上级组织的各类会议,了解有关政策、精神。

2、自用船、渔船只能自用,不准借给他人使用,不得从事客货营运,严禁私自摆渡,违章搭人,严禁酒后驾船和带病驾船,严禁未成年人驾船。

3、必须遵守船舶航行的相关规定,运行时自觉穿好救生衣,严禁无证驾驶;严禁超载,超员,人货混装;严禁冒雾航行,夜间航行,停航、封渡水位冒险航行;严禁洪期驾船打捞河中飘浮物;洪期严禁驶入沙湾儿禁航线以下区域。

4、积极主动配合船管站、乡政府和海事部门安全检查,平时加强对船只的检查和维护,发现隐患,及时消除。对船体破烂,存在严重安全隐患的船只,自觉申请报废拆除。

5、主动接受主管机关的监督管理,新造、更新、变卖船只后,应主动到乡船管站办理相关证件,按时参加船舶年审,办齐所有证件,配足配齐救生设备。

6、严格遵守船舶航行规则,凡遇机动船舶过往,自觉避让,不得冒险航行。

7、一旦发生各类安全事故,在确保自身安全的情况下,采取有效的安全救援措施,并且必须在最短的时间内向乡政府汇报。几发生事故隐瞒不报者,将从重处罚。乡政府上报电话:。

8、服从政府和有关部门调度,积极参加抢险救灾和上级交办的其它任务。

四、惩罚措施:

凡无证运行,违章操作,不服从管理,拒绝接受检查者,一经发现,立即强制扣船,并按《四川省水上交通安全管理条例》,处以100元以上,500元以下罚款,情节严重的,将强制销毁船只。

犍同自号责任人:xxx

同兴乡人民政府责任人:xxxx

x年xx月xx日

船舶安全责任心得体会篇十七

为了加强渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人安全管理工作的监督和指导,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面执行《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省中华人民共和国渔业法实施办法》等法律法规,强化渔业船舶和生产自用船舶安全管理智能,特制定20xx年渔业船舶和生产自用船舶安全管理责任书。

一、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站长、村民委员会主任为本辖区渔业船舶安全管理的第一责任人,分管副(所)站长或管船员和船舶所有权人为第二责任人。乡镇船舶管理站,水库管理(所)站、村民委员会主任履行本辖区水域渔业船舶和生产自用船舶的日常安全监督管理职责,将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位工作议事日程,健全渔业船舶和生产自用船舶安全管理制度,配备专(兼)职管船员。切实做到组织、人员、经费、措施四落实。

二、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会负责督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人和船员按规定办理“内河渔业船舶证”、“内河渔业船员证”和生产自用船舶的相关证件,并协助开展渔业船舶和生产自用船舶年度检验工作,杜绝“无证船舶”下水作业。督促渔业船舶和生产自用船舶所有人、经营人建立健全安全责任制,落实安全管理措施,严格按照规定配齐救生设备,并切实加强救生衣的使用督查,确保穿戴率达100%,协助处理水上安全事故。

三、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要认真组织开展渔业船舶和生产自用船舶安全检查。各单位每季度和重大节日前要对辖区内的渔业船舶和生产自用船舶进行全面检查,船只检查率达到100%,对有隐患的渔业船舶和生产自用船舶要限期督促落实整改,整改率达到100%,对无法整改的'要坚决报废,禁止运行,对其违章行为按有关规定进行处理。

四、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强对捕捞渔船和生产自用船舶的管理,检查进入本辖区水域内的捕捞渔船和生产自用船舶的相关证件是否齐全,对无证船舶,要禁止下水作业。同时要与船舶所有人签订安全管理责任书,加强监管,杜绝违章操作。

五、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站每季度召开一次会议,组织职工,船舶所有人、经营人、船员学习相关法律法规和业务知识。

六、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要加强基础软件资料积累,建立健全渔业船舶安全管理档案,搞好会议、检查、整改等安全管理资料归档,全套资料齐备率达100%以上。

七、乡镇船舶管理站、水库管理(所)站、村民委员会要采取措施,控制一般事故发生,杜绝重、特大事故发生,实现无人员伤亡。同时严格事故报告,一旦发生船舶安全事故,必须在半小时内电话报给镇人民政府,镇人民政府按规定报县交通局、县安监局,对弄虚作假、隐瞒不报者要严肃处理。

八、镇人民政府将渔业船舶和生产自用船舶安全管理纳入各单位年度目标管理,年终一并考核。

xx

20xx年xx月xx日

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