在总结中，我们可以看到问题与挑战的一面，也能发现机遇与希望的另一面。如何适应日新月异的变化和挑战？以下是一些自然景观的摄影作品，让我们一起欣赏大自然的美丽和魅力。
电动车培训心得篇一
自从听了专家关于校园安全的讲座，我的心灵产生了很大的震动，也更加深刻地体会到了校园安全的重要性。作为一名校长，我深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作：
第一方面，制度保证措施必须到位。
1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书，明确各自的职责。学校还要与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
二、加强对师生的安全教育，培养自护能力。
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的重中之重。学校要以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周要以"校园安全"为主题，在安全教育周期间，学校要组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校要积极推行一周安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。
三、加强检查，消除隐患，及时整改。
学校要经常开展安全大检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一，每学期学校的安全大检查至少要达到二到三次，要重点检查学校的水、电、小卖店、学生宿舍、食堂、防火器材、校园周边环境等一切存在安全隐患的地方，发现问题要及时采取措施，限期整改，必有达到学校和上级规定的安全标准，保障全体教师和学生的生命安全和身心健康。
电动车骑行安全培训心得4
电动车培训心得篇二
近年来，电动车作为一种环保、经济而又便捷的交通工具，正逐渐在我们的日常生活中占据重要的位置。然而，很多人对于电动车的驾驶技巧和维护保养知识相对了解较少，为了提高安全性和使用效果，我参加了一次电动车培训课程。在这次课程中，我学到了许多关于电动车的知识，并有了一些深刻的体会。下面，我将就这次课程的内容和我个人的收获与心得进行分享。
首先，在这次电动车培训中，我们了解了电动车的基础知识。讲师详细介绍了电动车的构造和工作原理，让我们对电动车的内部结构和工作方式有了更加清晰的认识。同时，我们还学习了电动车的常见故障排除方法，如蓄电池故障、电机故障等，这些知识对于我们在日常使用中遇到问题时的修理和保养非常有帮助。通过这部分的学习，我意识到电动车并不像表面看起来那么简单，它有着复杂的内部结构，有很多需要我们了解和掌握的知识。
进入第二部分的内容，我们学习了电动车的安全驾驶技巧。课堂上，我们进行了模拟驾驶训练，通过驾驶电动车在各种路况下的练习，提高了我们的驾驶技能。在这个环节中，我深刻地体会到了安全性驾驶的重要性。在过去，由于对电动车的认识较少，我对于电动车的速度和操控性都有一些盲目的态度，而这次课程让我认识到了电动车的速度和操作要比汽车更为敏感和迅速，因此在驾驶时一定要保持高度的警惕和稳定性，以确保自己和他人的安全。
此外，我们还学习了电动车的保养知识。在课堂上，讲师详细讲解了电动车的日常保养方法，如清洗电机、润滑链条、检查电瓶等。这些保养方法非常实用，可以延长电动车的使用寿命，减少故障发生的可能性。对我来说，以往对于电动车的保养只是简单的清洗和充电，而对于更为专业的保养工作基本不了解。通过这次课程的学习，我发现电动车保养并不复杂，只要学会正确的方法和时机，就能有效地延长电动车的使用寿命。
最后，我们进行了电动车的实际操作训练。在一个特定的场地，我们模拟了日常开车的一些常见情况，如避障、紧急制动等。通过这种实践的训练，我提高了我的驾驶技能和对于电动车操控的熟练度。同时，这也让我对自己的不足有了更为明确的认识，进一步激发了我学习和提高的动力。
通过这次电动车培训，我对于电动车有了更多的了解和认识。我深刻地感受到了电动车的便捷和环保，并了解到电动车也需要我们的关注和维护。我相信，在未来的日子里，随着电动车的普及和使用，这次培训将对我产生更大的价值和帮助。
电动车培训心得篇三
随着环保意识的增强和人们对交通方式的要求不断提高，电动车成为了城市人出行的首选。为了更好地了解和掌握电动车的使用技巧，我参加了一期为期两天的电动车培训课程。在这次培训中，我通过理论学习和实践操作，深入了解了电动车的特点和使用方法，并积累了丰富的使用经验。
从课堂上的理论学习，我了解到电动车的电驱动方式存在直流电驱动和交流电驱动两种类型。直流电驱动方式简单可靠，适用于城市小型电动车；而交流电驱动方式动力强劲耗能低，适用于中型和大型电动车。此外，我还了解到电动车的电池类型主要有铅酸电池和锂电池两种，其中锂电池具有高能量密度、长寿命和轻量化的优势。另外，培训还着重强调了电动车的充电方法和注意事项，让我明白了正确的充电方式可以更好地保护电池并延长电动车的使用寿命。通过这些理论知识的学习，我对电动车的相关技术有了更深入的了解。
在实践操作环节中，我们进行了电动车的骑行和维修训练。在骑行训练中，我切身体会到了电动车的安全驾驶技巧。通过老师的指导，我学会了正确使用刹车、变速和灯光等设备，并掌握了提前观察、注意安全距离和遵守交通规则等驾驶要领。同时，我也了解到电动车的爬坡能力有限，操控时需要合理选择路线，以避免出现意外情况。在维修训练中，我们学习了电动车的基本结构和常见故障处理方法。掌握了电动车的构造和维修常识，可以有效地解决一些日常故障，减少对维修店的依赖，提高了电动车的使用效率。
这次电动车培训让我受益匪浅。首先，我明白了电动车是一种环保、经济、便捷的出行方式。电动车不仅没有尾气排放，还能帮助减少城市交通压力，提高空气质量。其次，培训中学到的驾驶技巧和维修常识让我更加熟练掌握了电动车的使用方法。不仅能够安全自如地驾驶电动车，还可以担当起自己电动车的维修师傅，解决一些小问题，提高了自己的技能水平。最重要的是，通过这次培训，我养成了爱护环境、节能减排的良好习惯。遵守交通规则、养成良好驾驶习惯，不仅是对自己负责，更是对社会和环境负责的表现。
正如培训老师所说，电动车是未来的交通发展趋势，也是绿色环保出行的选择。通过这次培训，我不仅更加了解了电动车的特点和使用方法，也学会了正确的驾驶技巧和维修常识，从而更好地融入到电动车出行的生活方式中去。回想起这次培训的经历，我深感自豪和满足，也对未来的电动车事业充满了信心和期待。
通过这次电动车培训，我对电动车有了更加全面的了解，并积累了丰富的使用经验。在未来，我将不断运用培训中学到的知识与技能，将电动车作为我的日常代步工具，为环保出行贡献自己的一份力量。同时，我也将积极宣传和推广电动车，鼓励更多人选择环保、便捷、经济的电动车出行方式，为我们的城市创造更美好的未来。
电动车培训心得篇四
1、严格遵守安全操作规程，遵守工作操作制度。每年的安规考试都在告诉我们，我们的工作有标准、具体、安全的操作流程，只要熟悉并遵守这些规则和流程，我们就能保障我们的工作安全，在发生的事故中，有很多并没有严格遵守我们这些规程，从而导致悲剧的发生。
2、把安全从口头贯彻到实际行动当中去，不断提高自身业务素质，熟悉安全操作流程。而不仅仅是当作一个口号，要狠抓落实，一思不苟，齐心协力的做好安全生产工作。电力行业是个高危险行业，我们在平时的工作中，一定要牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，从思想上提高认识，增强责任感和使命感。其次是提高自身业务素质，平时在工作之余，我们应该多花点时间提高自身业务素质，熟悉安全生产操作流程，打造一支业务素质过硬的员工队伍，只有这样才能把安全事故降至最低直至为零。
3、在工作中从严要求自己，细处入手。将“严、细、实”三个字做为一切工作的基本要求，深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准，一丝不苟，从严查处事故责任者;“细”就是见微知著，防微杜渐，从细微处做起，从点滴做起，以控制异常，减少障碍，防止事故;“实”就是实事求是，夯实基础，从最基本的方面做起，不弄虚作假，不欺上瞒下，确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”，我们的工作质量才能得到保证。
4、四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动，努力营造良好安全文化氛围，共同构筑安全大堤。安全活动重在预防，我们通过开展宣传安全活动，把安全的重要性从理论上切实贯彻到员工的员工的思想上，使员工真正从内心感受到安全生产的重要性。
我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!真心期望，每一位电力职工，在工作的时候，千万要小心，为了你及他人的幸福，请保护好自己，杜绝一切悲剧发生，千万不要违章作业，真正的做到：“居安思危，警钟常鸣”。
电动车骑行安全培训心得3
电动车培训心得篇五
幼儿的生命安全关系到千家万户的幸福，听了海南省机关幼儿园何医生的讲座,我深感幼儿园工作的细微性、重要性。通过这次讲座，帮助我再一次的巩固常见意外伤害处理方法：挤压伤、割伤、刺伤、抓伤、砸伤、骨折、窒息、气管异物堵塞、跌落摔伤、鼻出血等症状的紧急处理方法。使幼儿在发生意外伤害时，及时正确处理，降低伤害程度,在很大程度上保证了幼儿的安全。同时也给我敲警钟，提醒自己在工作中要时刻注意孩子的安全。
园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如：走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。
如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，因为爱而产生责任感，因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物，用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操心和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以处处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识，在保证幼儿安全的情况下，仍能提供给他们最大的游戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境，努力提供各种玩具材料以满足幼儿的探索需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观察孩子的能力和发展，以判断其是否能够进行安全的游戏。
最后，要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到，不要忽视对孩子的安全教育，因为对幼儿再多的保护措施，如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育，在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育，如在游戏中建立一些安全规则，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。
电动车骑行安全培训心得2
电动车培训心得篇六
电动车已经逐渐成为常见的交通工具，特别是中学生使用电动车的比例越来越高。然而，对于一些刚刚开始使用电动车的中学生来说，驾驶技术可能不太熟练，因此需要参加电动车培训课程。下面，本文将从五个方面来探讨中学生电动车培训的心得体会。
一、安全教育是第一位的
在电动车培训中，安全教育是首要的。我们在培训中得到了专业的安全知识，并且进行了安装安全带的操作。在电动车的驾驶过程中，我们还学习了在路上遇到危险时如何应对、如何保持车辆的平稳行驶、如何调整方向，并且学会了当遇到重大交通事故时怎么做。
二、实践练习是关键
电动车培训不仅要讲授安全知识，还要注重实践操作。在实际操作中，我们需要克服很多困难，比如怎样合理使用刹车、如何调整速度、如何掌握方向，这些都需要不断地实践练习才能逐渐掌握。这种训练还需要在业余时间加强，要不断反思自己的操作技能，并不断提高自己的行车技能。
三、学会车辆维护
另外，我们在电动车培训中还学到了很多关于车辆维护的知识。要让一辆电动车长久保持良好的状态，我们需要不断地检查保养，例如换机油、加注电解液等都需要我们掌握。只有学会了正确维护方法，才能让车辆性能保持稳定，也确保了行车的安全性。
四、遵守交通规则
在电动车培训的过程中，我们也意识到中学生应该遵守交通规则，并且了解交通标志和交通信号。在道路上，我们必须要注意交通安全，不能闯红灯、逆向行驶等行为。同时，在行车过程中还要注意别人和自己的安全，保持良好的文明素质和行车态度。
五、责任心和安全意识
对于中学生而言，行车不仅是单纯的一个自由选择的工具，行车中也需要具备责任心和安全意识。我们需要认识到行车中存在的风险，维护自己和他人的安全，做好自我防护，保护自己和他人的生命和财产安全。
综上所述，电动车培训中心得体会是很多的，除了刚才所提到的五个方面，还有很多方面需要我们不断探索和学习。电动车是一种有潜力的交通工具，中学生作为社会的一份子，更应该具备良好的文明素质和责任心，这要从行车中培养出来。相信这一经历对于我们今后的行车生活一定有着积极的影响。
电动车培训心得篇七
如今，随着工业发展和城市化进程的不断加快，电动车的使用已经逐渐成为了人们出行的一种重要方式。然而，能够驾驶电动车的不仅仅是成年人，近年来，越来越多的中学生也开始学习电动车驾驶技能，并接受相应的培训教育。此次我也参加了一次电动车培训，下面就和大家分享一下我的心得体会。
第二段：培训经历和感受
我参加的这次电动车培训共持续了一个月，每周都有两次培训。在培训中，我们主要学习了电动车的结构和原理、电动车驾驶技能、电动车常见故障排查与维修等方面。在培训的过程中，我深刻感受到了电动车的优点：环保、低碳、便捷、经济等，同时也深刻体验到了驾驶电动车的乐趣和安全性。通过这次培训，我不仅熟练掌握了电动车使用技巧，同时也对如何正确保养、维护电动车有了更深入的了解。
第三段：电动车驾驶的安全意识
培训中，我们学到了很多关于电动车驾驶的安全知识和安全意识。在驾驶电动车之前，首先要做好充电准备，确保电动车的电量充足。在驾驶过程中，我们需要遵守交通规则，注意观察周围的环境和路况，特别是注意车辆和行人的安全。在驾驶过程中，我们也需要注意电动车的稳定性和操作性，尤其是在拐弯、刹车和起步等环节。只有始终保持安全意识才能做到更加安全地驾驶电动车。
第四段：电动车对环保的贡献
随着人们环保意识的提升，电动车已经成为一种更加环保、健康的出行方式。助力电动车成为环保出行的一大原因是它的零排放。使用电动车可以减少对环境的污染，更加贴近自然，也更加环保。电动车能够为我们的生活带来舒适、健康、绿色的出行体验。
第五段：结论和建议
通过这次电动车培训，我不仅学到了技能，也学到了更多的知识和意识；更加深刻地认识到了电动车对人类环保和健康的贡献。我希望更多的中学生能够参加这种培训，掌握电动车驾驶技能，更好地为自己和环境服务。同时，我也希望社会各界加强对电动车培训工作的重视和支持，为孩子们更好的成长提供更好的环境条件。我们每一个人都应该爱惜环境，保护地球，这也是我们应尽的责任。
电动车培训心得篇八
近年来，电动车成为我国城市交通的重要组成部分。为了能够更好地驾驶电动车，我参加了一次关于电动车的驾驶培训。通过这次培训，我对电动车的驾驶技巧和安全意识有了更深入的了解。以下是我对这次培训的心得体会总结。
首先，通过这次培训，我对电动车的基本知识有了更全面的了解。在培训中，我们学习了电动车的构造和原理，了解了电动车的电池和充电方式，培训老师还详细介绍了电动车的维护保养和故障排除方法。通过这些知识的学习，我知道了如何正确地使用电动车，避免了一些常见的使用误区和故障发生。
其次，培训中对电动车的驾驶技巧进行了详细的讲解。电动车比传统的汽车和摩托车驾驶起来更加灵活和敏捷，但同时也存在一些安全隐患。在培训中，我们学习了如何正确地掌握刹车和转向技巧，熟悉了电动车的操作手法，提高了对车辆的掌握能力。此外，我们还学习了在特定场景下的驾驶技巧，如在雨天、夜间和坡道起步时的注意事项。这些技巧的学习对提高电动车驾驶的安全性和舒适度有着重要的作用。
再次，培训中注重了电动车驾驶的安全意识培养。电动车在我国的使用率越来越高，但与此同时，电动车事故也呈逐年上升的趋势。为了减少事故的发生，培训中特别强调了安全意识的重要性。我们要时刻保持警惕，确保驾车时集中注意力，遵守交通规则，尤其是遵守红绿灯信号。此外，我们还学习了避免驾驶疲劳的方法，了解了在长时间驾驶后休息的必要性。通过这次培训，我提高了对电动车驾驶安全的重视程度，从而避免了一些潜在的事故风险。
最后，培训中注重了电动车的节能环保意识培养。电动车作为一种清洁能源交通工具，其节能环保的特点受到越来越多的关注。在培训中，我们学习了如何合理使用电动车的电能，如何正确选择充电设备，以及电动车的能效评估标准。通过这些知识的学习，我更加了解到电动车对减少环境污染、改善空气质量的重要性。我会在日常生活中尽量减少不必要的用车，并合理充电和维护电动车，为环保事业贡献自己的一份力量。
总的来说，通过这次电动车驾驶培训，我收获了丰富的知识和宝贵的经验。不仅对电动车的基本知识有了更深入的了解，同时也掌握了更安全、更节能的驾驶技巧。培训中强调的安全意识和节能环保意识也让我对电动车的使用有了更全面的认识。在未来的驾车生活中，我将遵守交通规则，注重驾车安全，养成良好的节能环保习惯。希望每个人都能加入到电动车驾驶的培训中来，共同提升驾驶技能，为建设绿色、低碳的交通环境贡献力量。
电动车培训心得篇九
近一个月以来，我很荣幸参加了江西师范大学党校第二期发展对象培训班，本次培训分为四次，由聂剑校长系统地讲解中国共产党章程，黎志辉老师讲解了中国共产党党史，蒋贤斌老师讲解了近期开展的十八届四中全会的会议精神，由陶风华老师讲解《关于党内政治生活的若干准则》，通过自学以及党校组织的集体集中学习，我进一步了解了中国共产党党史和党内政治生活的若干准则，围绕如何在新时期下充分发挥党员的先锋模范作用，进行了较为深入的学习。通过这次学习，我加深了对新《中国共产党章程》的理解，重温了党员的八项权利和八项义务，深深地体会到，作为一名发展对象，一定要从多方面提升自我，发挥带头和表率作用。以下几点就是我对此次培训的心得体会。
一、中国共产党党史
历史好比一面镜子，让我们反思过去，走向未来。中国共产党至今建党93周年，在民不聊生、破败落后的旧中国诞生，是一个意想不到的奇迹，但是奇迹也是在不懈的努力和坚持之中才能出现，93年风雨历程充满着艰辛与坎坷，93年的风雨历程凝聚着无数革命党人的智慧和力量，我党领导亿万中国人民建立起自强民主的新中国。课堂上，党的历史就像在脑海放电影一样，每个画面都那么鲜活，我们不能辜负先驱者们的期望，而且要更加保护来之不易的新中国，对此我们肩负着同等的责任。
二、中国共产党章程
《中国共产党章程》是93年艰苦历程的结晶，虽然篇幅不长，但都是以科学的理论和宝贵的实践经验作支撑的。国家领导人无一不注重实践，如毛泽东的实践论，实践、认识、再实践、再认识，这种形式，循环往复以至无穷，而实践和认识之每一循环的内容，都比较地进到了高一级的程度。是的，这就是辩证唯物论的知行统一观。再如邓小平同志所提出的实践是检验整理的唯一标准。所以我们在平常的学习当中更需要注重实践，而不是一味向脑袋中灌输乏味又难懂的理论知识，我们要通过实践来加深巩固理论，以生动有趣的实践活动将理论知识深深的印在脑子里，这也是我对中国共产党章程的另一面的理解和认识。
三、十八届四中全会
十月份召开的十八届四中全会主要内容是依法治国，我对法治也有个人的看法，法治是法律在全社会得到公认和普遍施行的一种社会状态，是迄今为止人类社会找到的治国理政的最佳方式。法治的最终目标是保护人民自由、平等、安全和权利，维护社会和谐安宁。实现这一目标的基本前提，先要制定良好的法律。就最近发生一起又一起的女大学生失踪和死亡的事件，从这一系列的事件来看，当今的女大学生严重缺乏安全防范意识，更体现了当今社会的治安的松懈，群众的法治意识淡薄，所以普法是很有必要的。
四、关于党内政治生活的若干准则
中国共产党是一个伟大的党，它以全心全意为人民服务作为根本宗旨。自从满18岁起，我就渴望着自己能够成为这个伟大的组织中的一员。党不是儿戏之处，大一递交了入党申请书以来，我就严格要求自己，认真学习，积极参加各方面的活动。党需要维护，不管到时我们入党与否，我们都应该拥护和忠诚于党。
2014年11月28日
事件，从这一系列的事件来看，当今的女大学生严重缺乏安全防范意识，更体现了当今社 会的治安的松懈，群众的法治意识淡薄，所以普法是很有必要的。
电动车培训心得篇十
第一段：引言（背景介绍培训的目的和意义）
在当今竞争激烈的社会中，不断的学习和培训已经成为我们获得成功的重要途径。为了提高自己的职业能力和适应不断变化的工作环境，我参加了一次为期两周的培训课程。通过这次培训，我获得了宝贵的经验和知识，对自己的职业发展有了更深刻的认识。
第二段：培训前的期望（介绍对培训的期望和预期）
在参加培训之前，我对课程内容和学习环境有一定了解，并因此对培训期望很高。我希望通过这次培训，能够了解最新的行业趋势和创新理念，提高自己的工作技能和领导能力，以便更好地应对工作中的挑战。此外，我还期待能够与其他有相同目标的人们交流和互动，从他们身上学到更多。
第三段：培训过程中的收获（介绍培训过程中学到的具体知识和经验）
在整个培训期间，我们接触了各种各样的案例、工具和技巧，对我来说都是非常有价值的。其中，我特别受益于实践教学和小组讨论。通过参与模拟案例和团队项目，我学会了如何在实际工作中应用所学的知识，并培养了团队合作和领导能力。此外，培训中的专家讲座和分享会也为我拓宽了视野，了解了行业内一些前沿的理念和趋势，这将对我的职业发展有很大的帮助。
第四段：个人成长（介绍培训对个人成长的影响）
这次培训不仅仅帮助我提高了工作技能和专业知识，更重要的是，培训过程中培养了我的自信心和自我认知能力。通过参与各种讨论和演练，我学会了主动表达自己的观点，并且反思自己的不足之处。这使我更加自信，并且在工作中能够更好地发挥自己的优势。此外，培训还加强了我的人际关系和沟通技巧，让我更加善于处理与他人的关系。
第五段：总结和展望（总结培训的收获并展望未来发展）
通过这次培训，我学到了很多宝贵的东西，不仅仅是专业知识和技能，还有自我成长和人际关系方面的提升。通过不断学习和培训，我相信自己会在职业生涯中取得更好的成就，并且能够适应未来工作环境的变化。我也会继续保持学习的习惯，并积极参加各种培训机会，以便不断提高自己的职业能力和个人素质。
总结：通过这次培训，我不仅掌握了新的知识和技能，还发展了自己的自信心和领导能力。这些宝贵的经验将在我的职业生涯中起到重要的作用。我相信通过不断学习和培训，我将不断取得进步，并为自己的未来发展铺就一条成功之路。
电动车培训心得篇十一
连续15天，我有幸参加了教育局举办的20xx新上岗教师培训，作为一名的新上岗教师，我对新的社会角色、新的工作任务、新的生活充满了热情和期待，由于在工作方法及工作技巧方面缺少经验，迫切地希望能通过这次的教师培训找到答案。在每一节的培训课上，我都认真地聆听，及时地做好笔记，现在回头看看培训之前的我，感觉自己收获颇多，更加深刻感受到教师责任的重大和使命的光荣。
这次新教师培训的内容主要有教师职业道德、教材教法、教学大纲与教法常规研讲座以及信息网络技术教育讲座等，其中给我印象最深的是教师职业道德方面的学习，通过学习教师职业道德的一些知识以及优秀教师们的个人经历，我对教师的职业道德认识更深了一层。“学高为师，德高为范”，这是对我们所从事职业的价值与意义的深刻认识和剖析，更是我们教师职业道德的高度概括。我们职业的特殊性注定了我们必须时刻牢记自己所肩负的社会和历史责任，不断地提高自身的素质修养，自觉维护教师职业道德。
教师的职业道德，集中体现在教育责任感。教师的工作责任感应该是极其强烈的，只有强烈的责任感才能带动起工作的.热情和动力，只有强烈的责任感才能将学生看作是自己的孩子般关爱，才能真正意识到自己职业的重要性而投入全部的精力。如果缺乏对学生负责的心态，又如何将工作热情融入自己的工作中呢？更别谈兢兢业业地为学生服务了。
电动车培训心得篇十二
培训在现代社会中扮演着重要的角色，它不仅可以提升个人的技能和知识，还可以激发自身的潜能和动力。我最近参加了一次培训，获得了很多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享这次培训给我带来的启发和收获。
第一段：培训的重要性
培训是一个持续学习和发展的过程，它可以让个人在不同层面上取得进步。通过培训，我们可以学习新的技能和知识，提升自己的竞争力。此外，培训还可以帮助我们发现自己的潜能和机会，激发内在的动力和热情。在这次培训中，我明白了培训对个人和组织的重要性，它可以使我们在不同的领域中取得更好的成果。
第二段：培训的价值
培训的价值在于它可以提供适应市场和社会发展需求的能力。通过培训，我们可以了解最新的技术和行业趋势，从而提供更好的服务和创新。此外，培训还可以改善个人的沟通和领导能力，增强个人的自信心和团队协作能力。在这次培训中，我不仅学到了许多实用的工作技巧，还提升了自己的自信，成为一个更好的团队成员。
第三段：培训的经验和教训
培训不仅带来了知识和技能的提升，而且也教会我们如何克服困难和挑战。在这次培训中，我遇到了许多挑战，例如时间限制、工作压力和沟通问题。然而，通过培训，我学会了如何管理时间，处理压力，并提高沟通效果。这些经验和教训对我以后的工作和生活都非常有帮助。
第四段：培训的感悟和收获
通过这次培训，我收获了许多宝贵的经验和教训。首先，我意识到自己在很多方面都有提升的空间，需要不断学习和发展。其次，我明白了合理规划时间，提前做好准备的重要性。此外，我还学会了如何与他人合作和沟通，这对建立良好的工作关系至关重要。总体而言，这次培训为我带来了真实的成长和个人突破。
第五段：未来的学习和发展
通过这次培训，我明白了学习和发展是一个持续的过程。虽然培训给我带来了很多的收获，但我还有很多的学习和提升的空间。因此，我计划在未来继续参加培训，不断学习和发展自己。我相信通过持续的学习和努力，我可以在个人和职业方面取得更大的成就。
总结：
通过这次培训，我意识到培训对个人和组织的重要性，它可以提供知识和技能的提升，激发内在的潜能和动力。培训的价值在于其能够提供适应市场需求和社会发展的能力，并提高个人的沟通和领导能力。通过培训，我们可以学到许多实际的技巧和方法，从而在工作和生活中取得更好的成果。尽管培训过程中会有挑战和困难，但通过克服它们，我们可以获得更多的经验和教训。通过培训，我收获了许多宝贵的经验和教训，明白了未来的学习和发展的重要性。在未来，我将继续参加培训，不断提升自己，取得更大的突破和成就。
电动车培训心得篇十三
最近，我从家里买了一辆电动车，刚开始使用的时候，我一直很困惑：如何充电？充电需要注意什么？通过我的学习和实践，我渐渐地掌握了一些充电心得和体会，今天我就和大家分享一下。
首先，我深知充电是很关键的。电动车的电池，就像人的心脏一样，它的健康与否，决定车的使用寿命长短。因此，我从购买电动车的第一天开始，就十分注意充电。我先和厂家咨询了一番，了解了一些充电常识。充电时，一定要使用原厂充电器，不要使用假冒伪劣充电器。这不仅不安全，还会影响电池的使用寿命和性能。同时，要遵守充电规定，不过充和半充状态下充电，可以有效地延长车辆的使用寿命。当然，最好是在夜间充电，避免影响白天的出行安排。
其次，我还经常注意检查电池的健康状况。电动车充电需要注意电池表现，以提前发现问题。通常，如果发现电池本身发热，充电时间变长，能量持续时间变短等异常状况，就可能是电池已经损坏。此时，应该及时更换电池，避免更大的损失。
最后，我想说的是，充电需要良好的习惯。我们应该养成充电前检查车辆的好习惯，检查电池、充电器、电池终端和线路是否正常、整洁。当然，充电时一定不要使用正在使用的电器插座，避免出现电路过载等问题。
总之，电动车充电方法需要注意的地方很多，这些小细节都需要我们严格遵守，才能让车辆健康长寿，同时我们也才能享受到电动车带来的便捷和环保。希望我的这些心得和体会，能对大家的出行带来一些帮助。
电动车培训心得篇十四
近年来，随着电动车的普及，我们常常可以看到街头巷尾骑电动车的人们。电动车骑行方便、环保，正在逐渐成为人们代步的首选。然而，对于很多人来说，电动车的骑行还是一项全新的技能。因此，在我还未成年骑行电动车的时候，我参加了一次骑行培训班。在这次培训班中，我学到了很多骑电动车的知识和技巧，并且对骑电动车有了更深刻的认识。在此，我想分享一下我的培训心得体会。
首先，培训班教给了我很多实用的骑行技巧。在培训班中，我们学习了如何启动电动车、如何调整车速、如何调整刹车等最基本的骑行技巧。这些技巧对于一个没有骑行经验的人来说是非常重要的。之前我曾听说过电动车刹车距离较长、不好控制的问题，但是通过培训班，我学到了如何正确使用刹车，掌握了正确的骑行姿势和速度，大大提高了我的骑行安全性。
其次，培训班帮助我了解了电动车的安全知识。在培训班中，我们不仅学习了骑行技巧，还学习了一些常见的电动车故障和事故处理方法。通过了解电动车的结构和原理，我明白了如何正确保养车辆，避免突发故障。此外，培训班还强调了安全意识，给我们讲解了一些常见的事故案例，并提供了一些避免事故的实用建议。这些知识对于我来说非常有用，不仅保证了我自身的安全，也有助于我成为一名负责任的骑行者。
另外，培训班还通过实际操作让我体会到了骑行的乐趣。除了理论知识和技巧培训，我们还进行了多次实际的骑行练习。在这些骑行练习中，我体会到了电动车骑行的愉悦感。当我掌握了正确的骑行技巧，灵活地在道路上行驶，我感到一种与众不同的快乐。这种快乐不仅来自于速度和自由，更来自于对自身能力的认知和突破。通过培训班，我深深地体会到了骑行的乐趣，并产生了对骑行的喜爱。
此外，培训班还加强了我对道路交通规则的了解。在培训班中，我们学习了电动车的正确驾驶姿势、遵守交通信号灯、礼让行人等基本规则。在实际骑行练习中，教练们还对我们进行了指导和提醒，确保我们能够正确地遵守交通规则。通过这些学习和实践，我明白了遵守交通规则的重要性，并且从小事做起，养成了良好的交通安全习惯。
最后，参加电动车骑行培训班是一次非常有意义的经历。通过培训班，我学到了很多对我骑行生活有帮助的知识和技巧。我认识到，骑电动车不仅仅是一种代步工具，更是一项需要技巧和注意事项的技能。只有通过培训和学习，我们才能成为一个安全、负责任的骑行者，享受到电动车带来的便利和快乐。
总结起来，参加电动车骑行培训班是一次非常有收获的经历。通过培训，我学到了很多实用的骑行技巧和安全知识。我体会到了骑行的乐趣，并加强了对交通规则的了解。这次培训不仅提升了我的安全意识和技巧水平，也让我更加喜爱和享受电动车骑行的乐趣。我相信，只有不断学习和实践，我们才能成为一名真正的电动车骑行者。
电动车培训心得篇十五
现如今，电动车已经成为我们生活中必不可少的代步工具之一。而为了提高骑行电动车的安全性，许多地方都开设了电动车培训班。近期我参加了一次电动车培训班，通过学习和实践，我对电动车的安全骑行有了更深刻的认识。在这篇文章中，我想分享一下我的培训心得体会。
第二段：学习规则与知识
在培训班的第一天，我们首先学习了一系列电动车骑行的交通规则和知识。除了了解道路交通法规之外，我们还学习了关于电动车的基本构造和故障处理方法。通过这些学习，我意识到在骑行电动车时，安全第一是最重要的原则。只有遵守交通规则，合理使用电动车，才能确保自己和他人的安全。
第三段：实操训练
在培训班的第二天，我们进行了实际操作的训练。我们被要求在一个封闭的操场上进行各种骑行技巧的练习，包括起步、转弯、制动等。通过实操训练，我认识到电动车的驾驶和自行车有很大的不同之处。电动车更加重，驱动方式也不同，因此在驾驶时需要进行更多的前瞻性判断和对车辆的灵活掌控。通过这些练习，我逐渐提高了我在路上骑行电动车的技巧和自信心。
第四段：安全意识的培养
在培训班的过程中，培训师对我们进行了很多安全意识的培养。他们告诉我们在骑行电动车时不要追求速度，要预留足够的刹车距离；在夜间行驶时应打开车灯和后尾灯；还有如何正确穿戴头盔等等。通过这些教育，我通过实践理解到了安全意识的重要性，并将其转化为了我的骑行习惯。骑电动车不仅仅是一种交通工具，更是需要我们时刻保持警觉和规范行驶的一种责任。
第五段：心得与收获
通过参加电动车培训班，我对电动车的安全骑行有了更加全面深入的了解。我学会了如何正确操作电动车，合理使用刹车，预判前方情况等。同时，我还培养了安全意识，明白了骑行电动车的责任和义务。作为一个电动车骑行者，我将坚持遵守交通规则，合理使用电动车，保护自己和他人的安全。在未来的骑行中，我将持续学习和提高自己的骑行技巧，成为一名更加优秀的电动车驾驶员。
结尾：
通过电动车培训班的学习，我意识到骑行电动车不仅仅是一种交通工具，更是需要我们时刻保持警觉的一项责任。只有通过学习和实践，我们才能更好地掌握骑行电动车的技巧和安全知识。希望通过我的分享，能够让更多的人意识到电动车骑行安全的重要性，从而减少交通事故的发生。让我们一起保持安全意识，创建和谐出行环境。
电动车培训心得篇十六
电动车充电是电动车使用中最为重要的问题之一。为了让越来越多的人能够正确地理解和掌握电动车的充电技巧，笔者在此总结一些电动车充电心得体会，供大家参考。
一、充电前要做好准备
在充电之前，要先做好基础准备工作。首先要确认充电设备的类型和自己的车型是否匹配。然后要检查充电插头、电源插座的接口是否干净、松动、安全。检查结束后，要插好充电插头，为充电做好准备。
二、遵循充电规则
在正式充电之前，要了解规则，根据规则进入充电模式。对于不同类型和不同功率的充电设备，其充电规则会有所不同。比如快充设备，车主需要保持车内空调关闭，确保车内温度稳定，以免影响快充速度。此外，充电过程中，车主要随时观察电池电量和充电进度，以便掌握充电状态。
三、合适的充电时间
在充电之前，要根据实际情况选择合适的充电时间。夜晚充电时，要选择低峰电价，在财务成本上节省电费。但话说回来，夜里充电会大大降低电网的负荷压力，也是一种环保行为。
四、维护电池寿命
对于电池来说，充电的次数和充电深度都会对电池寿命造成一定的影响。因此，在充电前，车主应该尽量选择深度充电，但是不要频繁充电，以延长电池寿命。
五、安全作业
在充电过程中，安全作业至关重要。要随时注意安全，不能离开车辆，要保持对车辆的监控，以便及时处理途中出现的问题。充电过程中，不宜让电池电量过低，也不宜让电池电量过高，否则会影响车辆的续航里程。
综上所述，电动车充电是一个涉及各方面因素和环节的问题，要做好充分的准备，根据规则进行充电，选择合适的充电时间，维护电池寿命，同时，注意安全作业。希望各位车主通过这篇文章能够更好地掌握电动车充电技巧，提高电动车使用效率。
电动车培训心得篇十七
培训师培训心得要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的培训师培训心得样本能让你事半功倍，下面分享【培训师培训心得优秀5篇】，供你选择借鉴。
四点宝贵启迪
一 终生学习是对包括培训师在内每一个人的要求，尤其是对培训师本身更具有现实意义
二 台上一分钟台下十年功
关于这一点，在前面的企业培训师是不容易做的中已有阐述，我们还可以找到无数成功者的事例来证明，像梁玉柱刘羚王囤等老师，我们看到的是他们在讲台上精彩的演讲高超的指导技巧，但我们完全可以从他们的精彩高超中看到他们勤奋刻苦的磨练正所谓宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来!
三 做事先做人
四 挑战自我才能实现自我
六点学习感悟
一 投入是基本的要求
二 立即行动是关键
三 兴趣是最大的动力
四 学员是最好的老师
五 苦练是最佳的捷径
六 时刻反省促提高
七 同学友情是宝贵的资源
八 选准机构也比较重要
我在报名之前咨询过5个以上的机构，每一个机构都信誓旦旦，保证多多但是在经过一番比较之后，我选择了广州市红日人力资源培训学校主要基于以下几点考虑，供有意参加企业培训师及其他职业鉴定类培训的朋友们参考：
最后，感谢广东省企业培训师项目组，感谢广州市红日人力资源培训学校!感谢我们教给我们渔具的梁玉柱刘羚王囤刘建宇明等培训师老师!
应公司安排于3月14日、15日去济南参加了由海纳管理学院组织的为期两天的ttt培训，首先感谢公司为我提供了一个这么好的培训机会，经过此次培训，我觉得受益颇丰，也有许多需要总结的地方，以便日后在公司内部培训工作中能更好地运用。
培训一开始就进入分组，其主要强调的是一个团队合作精神，体现团队的力量，以竞赛的形式进行，团结成员，尽最大的努力为团队争取分数，以这种方式贯穿于整个培训过程，有效地活跃了培训的氛围，提高了学员的积极性。 为我们进行培训的是资深培训师刘有林老师，他以图片引导法开场，把培训师比作那个砸到牛顿头上的苹果，他说每上培训师都是一个苹果，都有可能开启一扇神奇的门。整个课场运用理论引导、影片分享、案例分晰、互动讨论、身体力行的参与、列举解决方案的给予、多媒体影片的应用等等方式进行，让大家在这样的快节奏的带领下，思想得到了非常大的震撼。
这次培训让我学到很多实用的专业的知识，结合这此培训的收获，我将向大家分享以下几个方面：
1、 空杯心态。所谓空杯心态就是学习的心态。做为一个培训师或者要加入培训师队伍的人来说，学习与持续学习是最重要的。因为在培训过程中，学员是主体，培训师是起到一种引导的作用，培训师在整个过程中让学员有效的接受到知识，为学员提供条件信息，帮助学员达到适应岗位提高能力自我发展的目标。而让学员做到这一点，做为一个培训师就必须拥有更多更高层次的知识。还有一点就是要真正做到终生学习，就必须终生持有空杯心态，简单讲就是要谦虚，向学员学习，学员是最好的老师，我们可以通过互动来和学员进行探讨，让学员能更展示自己，在展示自我的同时你何常不是学习?向身边的每个人学习，学习无处不在，看如何如何去学，做为一个学习型的培训师，一定要懂得任何一个人身上都有值得自己学习的东西，明白学得越多未知更多的道理。
2、准备永远比资历更重要。俗话说台上一分钟台下十年功，关于这一点，我们可以找到无数成功者的事例来证明。象为我们做过培训的刘晓老师和培训职场上资深培训师余世维老师，我们看到的是他们在在讲台上精彩的演讲高超的指导技巧，但我们完全可以从他们的精彩高超中看到他们勤奋刻苦的磨练，正所谓宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来!
自己真正懂得做人的道理才可以为人解惑，才可以引导于人，否则再精彩的演讲再高超的技巧，只是博学员一笑的闹场，应付培训的时间消耗，无职业道德可言。
4、培训的真实性与意义。每个企业做培训的目的就是能通过培训，让员工更迅速地成长起来，能更好的服务于自己本职工作。也就是我们平时听到的化培训力为生产力的说法。化培训力为和生产力是一个很大的概念，这就必须立足于企业本身的状况以及培训的目的性，企业不能因为培训而培训，一定要有自己的培训制度与配套的评估，这一点我觉得咱们公司做的很好。对于企业的内部培训师来说，一定要了解企业培训的意义，一定要注重培训内容的真实性与针对性，去真正结合当前培训本身做诊断，知道培训需要什么，培训什么，缺什么，补什么，这是做培训的原则，也是一个内部培训师的职责。
5、兴趣是最大的动力。这个道理我们都懂得，但有了兴趣还远远不够，那就对这份职业的热爱。在本次本培训中刘有林老师不至一次的提到，对于我们这些已经跨了一只脚在培训师门槛里面的学员甚至想要跨进来的人说都是相当重要的。培训工作并不是如大家想象的那么简单，我记得刘晓老师在给大家做培训师说过这样一段话，她说：“做一个培训师，一定要读100本书，看100部电影，懂得分晰100个实际案例，如果可以至少要做100场以上的培训实练。”试想，如果我们没有足够的兴趣和足够的对这份职业的热爱，真难想象我们是否能坚持下去。经过多次培训的人都可以体会到，培训场如战场，在这个战场上，你可能遇到各种各样的学员，他们有的职高权重，有的知识丰富，有的甚至问题刁钻??，面对诸多的这些，做为一个培训师就必须有足够的兴趣来推动自己的进步，更重要的是有持之以恒信念，有足够的爱来呵护这份职责。
培训是一项任重道远的工作，需要全员的参与，接下来还有一个艰巨的任务等着我去完成，我会好好准备，把自己的所学所知分享给大家。我相信，我一定会做好，我更相信，通过我们内部培训师的努力，我们的培训工作一定会取得可喜的成果!
一、企业培训师不是单纯从事培训工作的 企业培训师究竟是做什么的?
在接受培训之前，的确是存在很大的误解：我以为培训师就是在企业做培训的——不就是做个计划，写个讲义，上个课嘛。我相信，有我这种理解的人不在少数。事实上，企业培训师并不是我想象的这么简单。按照教材的定义：培训师是指能结合经济、技术发展和就业要求，研究开发针对新职业(工种)的培训项目，以及根据企业生产、经营需要，掌握并运用现代培训理念和手段，策划、开发培训项目，制定、实施培训计划，并从事培训咨询和教学活动的人员。
我们看看教材中关于制定培训总体计划、开发培训项目、开发培训课程、开发培训教材、教师任用资格与培训评估、指导培训工作、人员素质测评、岗位职务描述、现代教育培训技术应用、教学活动的组织管理、教学活动的实施各个章节的内容阐述，不难明白培训师究竟是吃什么饭干什么活的。
按照老师的概括，企业培训师的本质职责是企业培训工作的策划开发、组织实施，即培训管理者。在培训管理体系--iso10015培训体系中就有企业培训管理者的说法，这与iso9001中的质量管理者代表一样。企业培训师主要的工作在于企业培训的策划和组织管理，也即企业培训的管理者。
弄清楚这个概念，对于进一步发挥企业培训师作用，增强培训师自信心、调动培训师积极性等方面具有至关重要的作用。
二、企业培训师不是那么容易做的
通过这几天的系统学习，知识丰富并具实战经验的老师用铁的事实告诉我们，培训师必须具备：自我感知的能力、激励他人的能力、建立关系的能力、变通的能力、前瞻的能力、控制的能力、把握职业界限的能力、诊断问题并找出解决方法的能力、从事商务的能力;良好的沟通、表达能力，以及组织教案、充分运用各种现代教学设备的能力;学习能力强，能不断更新知识和观念，特别需要有调动气氛的能力和案例分析能力，能够设计并运用课堂讨论、案例分析、模拟游戏、角色扮演等手法。
企业培训师不单单是培训，更重要的是培训的管理。要管理培训就必须是培训的内行，动起嘴来有两口子，动起手来有两刷子。培训师需要掌握的知识是相当广泛的，最基本的都要做到一专多能，尽可能是多专多能。不仅仅掌握知识，更需要丰富的实战实践经验，现场操作演示能力，对主讲的课程有丰富的相关工作背景，具有专业的培训或授课经验。要管理好企业的培训工作，就必须了解培训相关的法律法规，懂得企业培训的基本规律，掌握企业培训的各种相关知识和技能技巧，并能熟练运用于实践。同时，还必须了解有关经济的、市场的、质量的等方面的知识，特别需要掌握工商企业管理的知识，以及具备人员素质测评、岗位职务描述等人力资源开发相关的知识、工具、能力。
仅仅从前面这些肤浅的体会中，我们已不难感受企业培训师要学的东西、掌握的技能、熟练运用的工具实在是不少，这就意味着做培训师并不容易，做一名优秀的培训师就更难。
三、企业培训师的前景光明但道路是曲折的
广东广播大学副院长邱培彪表示，虽然准入制度是企业培训师的趋势之一，但是准入制度管不住企业内部的培训师，尤其是一些舍不得花钱培养培训师的企业，因此，国家应出台专门政策，对企业内部的培训师也进行管理规范。邱院长说这话是针对“企业无法管理”忧虑而言的。
我个人认为，就算国家出台专门政策，对企业内部的培训师也进行管理规范，这也无多大的现实意义。你总不能像现在的生产许可证制度一样，你企业不具备多少个培训师国家就不允许你开业。就算是这样，像现在的若干行业的生产许可、卫生许可等等，其约束作用是相当有限的。而且就当前现实看，持证上岗的企业培训师未必是企业的必备要件。
第二，外请培训师有点啃鸡肋的感觉。有两个关键：一是提高一个企业的经营业绩，不是简单的一次两次哪怕是若干次系列化的培训就可以解决的，这是一个常识问题。哪怕你再深入调研，你开发的课程针对性再强，如果企业的相关配套政策跟不上，那也是收效甚微。还有就是一个企业本身的文化，要想借助培训师一己之力进行再造的话，几乎是一个美丽的神话。不培训，“要马儿跑，又不给马儿吃草”;愿意为部分员工或管理人员提供培训或是把培训作为奖励;头痛医头，脚痛医脚，为了培训而培训，没有系统。第二是除非长期跟踪合作，再深入的调研也难以做到贴近企业的实际，因为企业所处的内部外部环境是不断变化的，而我们现在企业界对培训界的看法多数是“就像做软件一样，顶多我修改一两个组件就足以应付”。
第三点忧虑来自我们做培训师的本身。这里我仅仅站在做企业内部培训的角度谈个人看法。当前，除了外资、合资企业和一些大型，以及像软件、电信、大中型餐饮娱乐等行业外，大多数企业都还没有专门的培训部门及培训师，特别是当前活跃的民营企业中的制造型企业更是如此。做培训的多半是兼职，我本人就是主管品质，仅仅是因为品管需要用到培训这么一种方式。在这种情况下，大家的主要精力都在主管工作上，就算想提高自己，都会在时间、精力等等多个方面难以把提高自己的培训能力放在重要位置，更不要说是放在首要位置。个人如此，企业亦然。
所幸，国家已经重视而且成效初显，企业认识不断提高且需求激增。这使我们看到了希望，也由此有了信心。虽然难度很大，当我相信我们通过这次培训，已经开始了“万里长征”的第一步，有了老师教给我们的渔具，再通过我们自身的不懈努力，我们就一定可以做合格的培训师进而成长成为优秀的培训师。
我在公司不是专职的培训工作者，但作为负责部门培训的管理人员，应该掌握培训的相关知识。所以为了能系统学习培训知识、掌握更多的培训技能技巧、开阔培训视野，考取企业培训师资格证，更重要的是为了真正提高员工素质及工作能力，为公司出力。我与公司签订了培训协议，报取万里培训学校的企业培训师培训班。
本次的培训老师按授课时间顺序依次为褚莉莉、赵瑞银、王颖莉、陆兆章老师，他们都各有特点，使我印象深刻，在他们身上学习到了很多知识，他们是我培训方面的启蒙老师，也是今后学习的榜样。
我们利用周末时间，共进行了四个月的培训学习，收获颇多，主要有以下五点心得体会：
一、培训需从岗位需求出发。
之前我一直在思考企业培训实效性差的原因，通过培训使我找到了最根本的答案，那就是培训要先做培训调研，了解需求，找到员工能力与岗位素质能力、员工素质与公司要求间的差距，然后深入挖掘该岗位优秀员工的做法及经验，梳理总结后有针对的对该岗位进行理论与实践培训，着重技能培训，而不是一味的采取机械宣贯式培训，这样才能真正提高培训的实效性，真正提高员工的工作能力。
二、培训师需具备优秀能力。
1、授课流程清晰，层次分明，主要有开场白、目录、每段过门、每段正文、每段总结、结尾等。
2、语言表达要简洁、明了，仪表仪态要适合培训。
3、要选择与培训内容相适应的互动手段，如做问答、做练习、做游戏、看电影、情景模拟、角色扮演等。这样可以提高学员的接受度，以致提高培训效果。
4、要学会控场技巧，也要学会如何应对处理紧急局面。
三、学习需态度谨慎、思路清晰。
1、在学习中需掌握全书结构，将所有内容的框架刻在脑子里，如，岗位职务描述、人员素质测评、项目开发、课程开发、教材开发、培训质量管理、培训评估、现代技术应用等，并逐一进行消化吸收。
2、学习的思路需清晰，在对待方案设计时要掌握设计思路及模板应用，重要的是要联系工作实际开展。
3、注重学习方法与记忆技巧，快速、深刻的记住重点知识。
4、掌握考试技巧，借鉴以往经验。
5、做事要肯付出时间与辛苦，认真对待每一天，完成学习目标。
四、培训需知识渊博，现身说法。
在每个岗位上都要积极思考、尽职尽责，不断总结经验。经验丰富、知识渊博的培训师，可以现身说法，这样才更能吸引学员的注意力与好奇心，让学员敬佩培训师的经历与能力，激发学员的学习兴趣，以利培训效果的提高。
五、培训需熟练掌握各类培训工具。
例如，学习ppt制作新方法，使用褚老师传授的方法，将一个word版教材变成幻灯片形式，只需两分钟。而且可以批量加入不同照片。再加上配色技巧，解决了以往制作ppt费时、费力的困扰，可以在较短的时间内作出一份优美的幻灯片课件。
除了学习以上知识与技巧，在今后的工作中还要不断充电学习，更重要的是要勤于练习，修炼成一名优秀的培训师，为企业(部门)做好参谋和培训。
培训师顾名思义就是培训的老师,做好一名”老师”,不但要业务熟练,还要对”学生”言传身教,教会”学生”,教好”学生”.更不能出现误人子弟的现象,这样做不但害人还害己.
进入公司工作有几年时间了,公司的规模在不断的扩大,作为一名老员工,同时作为一名培训师,为许多新进公司的员工进行了培训,我对培训工作也有一些心得体会.以下是我的几点看法:
1. 把握好培训质量
2. 因材施教,最大限度挖掘潜力
每个人的性格和特点是不一样的,我们要在培训的过程中发现新员工的优点,特点,,看现在培训的岗位是否适合它,有没有更适合的岗位,如果有那我们将为其更换更合适的岗位以发挥其本身的潜能.对于在培训中掌握技能慢的,我们要不断的鼓励,正确的引导,使其尽可能尽快的掌握工作技能,达到我们的培训要求,进入到新的工作岗位中.
3. 不断学习,提高自身的竞争力
以上是我的一些肤浅认识,我将在以后的工作中更加严格的要求自己,不断的学习提高自己整体素质,同样在以后的培训的工作中我也将会更加尽职尽责,为公司的发展贡献一份力量.
电动车培训心得篇十八
自入司以来，一直从事培训工作，我也在如何做一名优秀的讲师与如何更好的提升培训效果的道路上不断的探索与学习。很有幸在4月19日参加了时代光华组织的《师培训》，作为一名培训工作者，这是我第一次参加专业的培训师培训。
从一天的培训中我学到了很多，其中最重要的是培训观念的改变，以前一直以为一名合格的讲师就是带好班、讲好课，其实不然。通过一天的培训，渐渐的发现培训工作是一个系统化工程，带班、讲课只是系统中的一部分，在培训的道路上我还需要加倍努力学习，下面是我对这次培训的心得体会。
作为一个培训讲师，首先要具备一定的`在人前讲话的胆量，避免站上讲台之后的紧张和慌张，也要避免不切实际的夸张和嚣张，这就需要通过无数次的锻炼和不断的实践来培养，在培训过程中我也听到了很多有经验的讲师将自己不紧张的方法和大家共享，我从中也找到了很多合适自己的。
作为一个培训讲师，要善于编写相关的培训教材和资料，对于培训内容自己本身要具备一定的专业能力，在培训之前首先对培训的内容要进行反复的推敲和琢磨，避免讲课时候的跑题，或者因为自己对内容的不专业而词不达意，并且所有的内容要有逻辑性，保证课件内容的通惯性。
培训不仅仅是讲师的个人表演，而是全员的积极互动参与，所以，作为培训讲师，需要掌握号自己和学员之间的配合互动，要通过培训的各种技巧来酝酿培训的效果，比如讲师和学员的眼神交流，语言交流，肢体交流，议题互动，小组讨论等都是培训过程中需要运用和注意的环节。并且要有哦现场的突发事情的解决能力。
保险市场不断在变化，公司不断在发展，我觉得提升自身的培训意识、思想尤为重要，并且还要提高自身营销意识及对保险市场的认识。我会在日后的工作中，消化和吸收本次培训所学内容，并通过不断的实践与学习，提升自身的培训业务能力，做一名合格的培训师。
最后，感谢公司和领导为我提供这样一个培训的机会，总结的内容只是培训所学的一小部分，希望领导能给予指导和建议，也希望在日后培训工作上得到公司和领导的支持与鼓励。
电动车培训心得篇十九
2019年12月6日、7日，关于“新时期建设工程造价管控与结算疑难问题解析”的专题培训已结束,本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢领导安排的此次学习活动，感谢刘教授的精彩授课。此次的培训学习，使我的理论基础、业务修养等方面有了提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。
结算，在整个成本管理环节中属于后端，是动态成本转变为实际成本的一个过程。在这个过程中，既可能出现问题，也可能发现问题。
俗话说，以终为始，以合同为对象，终点就是结算。将我们在结算中发现的问题进行总结、提炼，并在以后的项目管理之初予以重视和针对性投入，就能避免问题重犯，从而一个项目比一个项目做得更好。
刘教授的每一堂课都让我有许多收获，加之与不同单位的同行们聚集一堂相互交流，较全面的提高了自己的理解能力。参加本期培训让我有以下几方面的收获：
关于“造价管控”方面
1、综合单价中风险范围、幅度划分以及工程价差调整问题:签订合同时一定要注意风险包含的范围，不可出现一切风险等字样。
2、固定总价模式下工程量清单错漏问题。
3、清单计价下投标报价与不平衡报价问题。
4、计日工、总承包服务费、工程变更、清标等问题。
5、人工费调整、材料价差调整问题：主要包括基准单价与材料消耗量确定、认质认价、信息价缺失与失真等。
关于“计价纠纷”方面：
1、不具备施工资质的个人，工程造价不能计取管理费
2、实际施工人可以要求法院参照业主大合同进行造价鉴定
3、可以依据承包人与发包人的造价鉴定结果主张工程款
4、双方均不申请造价鉴定，法院可以根据进度款比例推定工程总造价
关于“合同价款疑难问题”方面：
1、施工企业与其设立的项目部负责人签订的有关内部协议，约定免除施工企业对外承担责任的条款，不具有对外效力，不能约束第三人。
2、固定价合同中，非因承包人原因导致工期延误时，承包人可根据人工费调整文件要求发包人赔偿。
3、材料涨价：承包人有权请求法院适用情势变更原则对主材价格进行调差。适用情势变更的前提有两个：一是不可预见，二是确有重大损失。
4、挂靠情形下实际施工人不能越过被挂靠单位直接向合同相对方主张工程款。
面对激烈的市场竞争，在保证质量的基础上实现成本最低化以及利益最大化是建筑企业占领市场的主要手段。造价控制在实现建筑企业长足发展中起着重要的作用。管理是一个循环，把结算这个造价控制的后端做好了，下一个项目的造价控制就可以在前端有的放矢、更进一步。
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