经济全球化是当前世界经济发展的趋势，我们需要适应并抓住机遇。在写总结的过程中，要用简练的语言表达复杂的观点，避免啰嗦和冗长。以下是权威机构发布的心理健康管理指南，对提高生活幸福度很有帮助。
春运实践心得篇一
春运，是中国人喜迎新春的重要时刻，也是全国各地人员流动最为频繁的时期。为了更好地服务人民群众，近年来，各地政府、志愿者组织等纷纷开展春运社会实践活动，通过参与其中，我深刻体会到了这项活动的重要意义和社会价值。
首先，春运社会实践活动为我们提供了一个了解社会的良好机会。春运期间，人们的行动瞬息万变，各种人、各种事都有可能发生。通过参与春运实践活动，我亲身感受到了现实社会中的人际关系、官员与民众的沟通方式等诸多方面。从经济角度看，春运为本地经济的发展提供了一定的推动力，而取之于民，用之于民的理念也在春运中体现得淋漓尽致。同时，春运期间也成为各类落魄事情发生的高峰期，如偷盗、抢劫等，这就要求我们在参与春运活动时要时时保持高度警觉，加强自身的防范意识，增强自身的安全防范能力。
其次，春运社会实践活动能够提高我们的组织与协调能力。在春运期间，汽车站、火车站等交通枢纽的人流量大增，于是相关部门提前准备，采取一系列措施，以确保人员的出行顺利。而我们在此期间参与了志愿者活动，主要任务是协助交通部门完成工作，引导人流、车流，维护秩序。通过这样的实践，我们得到了实际操作锻炼的机会，学会了在人员拥挤的情况下有条不紊地执行任务，提高了自己的组织与协调能力。而交通部门的工作人员们也给予了我们很多指导与帮助，从中我们更加深刻地认识到团结协作的重要性。
此外，春运社会实践活动也是一次感受社会温暖的机会。春运期间，回家与出发的人们所面临的困境也是期望他人的帮助最大的时候。在实践活动中，我们有幸接触到许多有趣的人，他们以自己的方式尽心尽力地帮助他人，比如为老人携带重物、为不识路的小朋友提供帮助等。这些行为传递着一种社会温暖的力量，使我愈加坚信了人民间互助、相互关爱的重要性。春运期间也有许多企事业单位积极参与到志愿者活动中来，他们提供了暖心的物资和服务，令人感慨万分。这种社会温暖的感受让我深信，在今后的生活中，无论有多忙碌，我都应该抽出时间来帮助他人，为社会的发展贡献一份力量。
最后，春运社会实践活动也是一种人文关怀的表达。参与春运志愿者活动，我们可以了解到不少外地游子为了回家探亲所遭受的艰辛，体会到大家对回家的渴望和对家庭的思念之情。面对来自不同地方的旅客，我们不仅可以为他们提供帮助，还能聆听他们的心声，传递我们的关怀与温暖。与旅客沟通交流的过程也让我们学会了倾听、理解与宽容，并对身边的人产生了更多同情和关切。这些都是春运社会实践活动的价值与意义所在，它不仅让我们学会了如何照顾自己，也教会了我们如何关心他人。
综上所述，春运社会实践活动是一场关于社会的实践，通过参与其中，我们收获了对社会的全新认识和深入理解，提高了自身的素质与能力。同时，这场活动也让我们感受到了社会温暖的力量，并教会了我们如何关心他人。春运是人民的节日，也是志愿者们奉献社会的时刻。未来，我们希望继续参与春运志愿者活动，为人民群众服务，为构建和谐社会作出自己的贡献。
春运实践心得篇二
春运是中国最大规模、最复杂的人口流动现象之一，每年都有数以亿计的人民在春节期间返乡过年。为了更好地了解和关注春运的现状及相关问题，我参加了学校组织的春运社会实践活动。通过这次实践，我收获了很多，不仅对春运有了更深入的了解，也增长了见识，提高了自身的综合素质与能力。
第一段：参观车站，深入了解春运现状
我们专程来到了当地的火车站，参观了候车厅、售票大厅和站务指挥中心等各个部门。通过参观，我深刻感受到春运期间车站的车水马龙、人山人海的景象。在售票大厅，我看到涌来的人们排起了长长的队伍，有的买票，有的退票，有的询问车次路线，车站工作人员处理着他们的需求，他们的工作高效、周到，给我们留下了深刻的印象。
第二段：走访乘客，关注民生需求
我们还特地走访了一些乘客，听取他们的春运经历和意见建议。在与乘客的交谈中，我了解到很多人为了能买到回家的火车票不得不提前好几个月预订、甚至通宵排队的辛苦。还有一些老人和小孩因为各种原因无法及时买到票，只能无奈地继续在外地过年。这些事情让我深感春运背后的民生问题，也让我认识到春运过程中乘客的需求和困难。
第三段：亲身体验，感受春运的辛苦
作为实践团队的一员，我还参与了调度指挥中心的工作。我亲手操作着大屏幕上的调度系统，不断接听来自各个站点的求助电话，协助指挥中心工作人员进行调度。这一天的工作经历让我深切感受到春运期间调度指挥中心的繁忙和压力。每一个指令、每一个决策都关系到乘客的行程安全和顺利，这需要我们高度的责任心和专业知识。
第四段：团队合作，学会相互支持
在实践中，我明白了团队合作的重要性。在处理突发事件和繁重工作时，我们需要紧密合作、相互配合，才能更好地应对挑战。同时，团队合作也需要互相支持和鼓励，在团队中始终保持积极向上的态度，共同为实践目标而努力。
第五段：收获与反思，提高自身综合素质
通过这次春运社会实践活动，我不仅加深了对春运现象的了解，还学到了很多实践技能，如处理突发事件、协同工作、人际沟通等。这些技能对我今后的学习和工作都将非常有用。在实践中，我也发现了自身的不足之处，比如处理压力时有些紧张，和陌生人交流时有些拘谨。这不仅让我意识到了提高自我修养和综合素质的重要性，也激励我在今后的学习和生活中不断努力提高自己。
总结：通过春运社会实践活动，我深刻认识到春运期间的重要性和困难，也明白了团队合作和自身提高的重要性。我相信，通过这次实践，我将成长为一名更加优秀、有责任心的社会成员，并在今后的工作和生活中付出更多的努力。
春运实践心得篇三
春节是中国最重要的传统节日之一，在这个期间，大多数人都会离家探亲访友，大学生也不例外。因此，春运成为了全年最繁忙的出行时段。在这样的春运背景下，大学生也积极参与其中，众多学生组成了自己的旅行团队，体验着新时代大学生春运实践的快乐和挑战。
第二段：实践经历
作为一名大学生，我也参与了今年的春运实践。由于家乡与学校距离较远，所以我选择了火车作为我的交通工具。在回家的路上，我经历了许多有趣的事情，认识了很多志同道合的旅伴。当然，在旅途中也面临着一些挑战，如车票紧张、车厢拥挤等等，但这些都无法阻挡我对春运的热爱和参与。
第三段：实践心得
在参与春运实践的过程中，我深刻地感受到了团队合作的重要性。在车站买票、走路、进出车站等方面，我们需要相互帮助和协作才能更好地完成任务。同时，春运实践也加强了我对社会的认识和理解，看到了各种族、各种年龄、各行各业人们为了家庭团聚、生计奔波的身影，让我更加热爱生活，懂得更多的感恩之心。
第四段: 改善方法
在实践中，也发现了春运存在的一些问题。如旅客票贩子、车站拥挤、服务员态度等等，这些问题需要逐步得到改善。尤其是在车站人员的态度方面，更应该重视，并训练其贴心细致、热情有礼的服务态度，以让旅客能够更安心、更满意地完成春运之旅。
第五段：总结
春运实践是大学生参与社会生活的一次重要的体验和学习机会。通过这一过程，我们深入了解了社会发展的现状、体验了旅途中的挑战，也明白了团结协作和感恩的重要性。同时，我们也希望春运能够更好地服务广大旅客，让每个人的出行变得更加舒适、便捷。总之，我们将以更高的热情、更广阔的视野、更扎实的知识和技能参与到更多的社会实践中，为实现中国梦贡献我们的力量！
春运实践心得篇四
1. 春运的重要性和背景 (200字)
春运是指中国农历春节期间的大规模人口迁徙现象，也是一年当中人口流动最为集中、规模最大的时期。春运对于保障人民群众的基本出行权益，维护社会稳定，促进经济发展都具有重要意义。随着人民生活水平和交通运输条件的提高，春运的规模和复杂程度也在不断增加，因此，旅客出行的便捷性和安全性显得尤为重要。
2. 春运实践的挑战和困难 (200字)
春运期间，高速公路、铁路、航空、水路等交通系统都将面临巨大的压力和挑战。人流的巨大增加导致交通运输设施的压力急剧增加，交通拥堵、车票紧张、旅客安全等问题也随之而来。此外，春运期间天气寒冷湿冷，道路结冰、降雪等天气条件常常给旅客出行带来不便，给交通领域的管理与服务带来了更大的难度。
3. 应对春运实践的心得和方法 (400字)
在春运实践中，首先要对交通出行做好充分的计划和准备。提前预订车票或机票，避免寒冷的站台等候，是减少压力的有效方法。其次，在遇到交通拥堵、延误等情况时，要保持冷静。过度焦虑和愤怒只会带来更大的困扰，与其他旅客一同排队、等待是不可避免的，理解和包容是化解冲突的有效方式。此外，保持良好的协作和沟通，与工作人员互动、队伍礼让、旅途中互帮互助，对于提高整体旅行体验和减少旅途中的困难非常重要。
4. 春运实践中需要注意的问题 (200字)
从个人角度出发，春运实践中需要特别注意保护自己和他人的安全。合理安排出行时间，尽量避免高峰时刻的出行，减少人群拥堵和交通事故的发生。严格遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶、不酒驾。此外，要特别注意个人财物的安全，尽量避免携带大量现金和贵重物品，保护好自己的财产安全。从社会角度出发，政府部门需要加强交通管理，投入更多资源改善交通基础设施，提供更优质的服务保障旅客的出行安全和舒适度。
5. 春运实践的启示和总结 (200字)
春运实践让人们深刻体会到交通运输领域的挑战和困难，也启示我们个人和社会在交通出行方面的重要性。作为个人，我们要增强安全意识，合理规划出行，树立正确的价值观和道德观念，促进社会和谐。而政府部门则需加大对交通基础设施的投资和管理力度，提供更便捷、安全和高效的出行环境。春运实践让我们认识到，交通出行对于人民生活的重要性不能忽视，只有通过共同努力，才能实现人类出行的愿景。
春运实践心得篇五
春运是指每年农历春节前后的一段时间，人们纷纷回家团聚，是全年运输压力最大的时期。作为大学生，这是我第一次亲身经历春运，我深深地感受到了春节期间火车站的拥挤与团圆的喜悦。通过这段经历，我获得了很多珍贵的心得体会。
首先，春运加强了我对团队合作的认识。在火车站的排队取票过程中，我目睹了前方一位年迈的老人因为站不住而晕倒在地。此时人群井然有序地将老人送到就近的医疗点，并立即呼叫了120急救车。在这一刻，我看到了人们的关爱与团结，无论是火车站的工作人员还是普通乘客，大家都心怀善意地提供了帮助。这让我深刻体会到，只有借助团队合作，我们才能在突发状况中迅速作出应对，保护每一位乘客的安全与健康。
其次，春运让我明白了人情世故的重要性。在车站等候的时间里，我遇到了一位与我同路的老乡阿姨。在愉快的交谈中，她给了我很多在外打拼的经验和建议。她说，在新的环境中要善于与人交流和建立人际关系，因为当你遇到困难的时候，一些熟悉的面孔和熟悉的背景，会给你带来巨大的帮助和支持。这让我明白了正因为人情世故的存在，我们才能更好地融入社会，获得更多的资源和机会。
再次，春运使我认识到了时间的珍贵。春节是全年最长的假期之一，旅客的需求量很大，因此春运期间车票紧张，车站人满为患。为了不耽误回家的计划，我早早地抵达了车站，并尽一切努力争取到了座位。在车上，我看到了许多旅客不顾一切地争抢座位，表现出对时间的珍视和追求。这让我认识到，时间是不可逆转的，我们必须珍惜每一刻，不仅仅适用于春运，更适用于我们的日常生活。只有对时间有清晰的认识和规划，我们才能更好地利用它，追求自己的梦想和目标。
最后，春运使我了解到了父母的辛劳与牺牲。回家是每个人温馨的期盼，但在回家的过程中，我亲身感受到了背后付出的艰辛。为了能顺利回家，父母早早地花费心思来买票、安排行程，一切都为了照顾我的需求。而回家的道路上又充满了辛苦和劳累。在火车上，我看到了许多家庭亲密有爱的场景，父母悉心照顾着孩子，尽管旅途艰辛，但他们仍然微笑着，尽力给予孩子最好的关怀。这让我深刻明白到了家庭的可贵，并更加珍惜与父母相处的每一天。
总之，春运是一个让人汗水和泪水结合的过程，通过这段实践，我获得了很多有关团队合作、人情世故、时间珍贵以及家庭的认识与体会。春运不仅仅是一次回家的旅程，更是一次心灵的洗练和成长的历程。我相信，在将来的春运中，我会更加成熟和明智，用更加坚定的步伐去迎接更多的未知挑战。
春运实践心得篇六
通过这段时间的工作，我认识到返家乡社会实践活动是引导我们学生，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。
在这次工作中，我主要负责政府的疫情防控工作，排查信息，通知消息，在为人民服务中，我感觉到了国家的强大，同时也有社会的温暖。我们以实际行动了解家乡的社会主义精神文明建设，我们志愿以实践学子的视角，倾听家乡的声音。
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春运实践心得篇七
春运是我国普通乘运业的一项重要活动，每年农历春节期间，数以亿计的人们从各地返乡团聚，或外出旅行，为此，春运的组织和实施显得尤为重要。在过去的几年中，我有幸参与了春运工作，亲身感受到了其中的酸甜苦辣。以下是我对春运的实践心得体会。
首先，春运期间乘车需提前准备。在春运期间，车站和车票都会变得异常紧张。为了避免错过乘车时间和路线，我提前制定好出行计划，提前购买车票。同时，通过多种渠道获取车次信息，避免陷入假票和代购票的陷阱。有了合理的准备，才能保证顺利乘车，避免不必要的麻烦和困扰。
其次，春运期间要注重乘车安全。春运时人员密集，短时间内大量人员进出车站、上下车。因此，保证乘车安全非常重要。为了避免不必要的事故和伤害，我们要做好以下几方面的工作：首先，要文明乘车，遵守交通规则，不推挤，不乱扔垃圾。其次，在车站和车内要注意个人安全，妥善保管好自己的随身物品。最后，在乘车行驶过程中要遵守乘车规则，正确使用安全设施。只有这样，才能确保春运期间的乘车安全。
再次，春运期间的服务态度要改善。在春运期间，车站和车内的工作人员可能会因工作量过大而情绪紧张。然而，我们要意识到一份工作的无论大小，都是为了服务大家。作为乘客，我们也应该带着耐心和礼貌，不对工作人员发脾气。另外，车站和车上的服务设施也需要不断改善，为旅客提供更好的服务体验。
最后，春运期间要关注弱势群体的权益。春运时期，一些特殊群体比如老年人、儿童、残疾人等容易遭受到一些不公平待遇，比如取票、候车、上下车的不便。我们要关心这些群体，主动帮助他们解决问题。车站和车上应该也加大对这些群体的关注和照顾，提供舒适的环境和服务设施，确保他们的出行安全和便利。
通过对春运的实践和体会，我认识到了春运的重要性和负责任，在以后的生活中，无论乘坐公共交通工具还是参与其他活动，都会更加重视做好准备工作，关注自身和他人的安全，并积极参与社会服务，帮助他人。春运是我国行之不息的重要活动，通过参与春运，我们能够了解到社会发展的需要，锤炼个人的社会责任感，从而为国家和社会做出更大的贡献。让我们共同努力，为春运添彩。
春运实践心得篇八
春运是指农历新年前后人们返乡或外出旅行的时间段，也是全年最繁忙的交通时期。为了更好地了解春运期间的社会现象和问题，我参与了一次春运社会实践活动。在这次实践中，我深刻感受到了春运带来的社会影响，对如何有效疏导旅客、提高服务质量有了更深刻的认识。
第二段：感受春运的繁忙和压力
在这次实践活动中，我亲身体验到了春运期间火车站人流如织、车水马龙的场面。无论是候车室还是站台，都挤满了焦急而期盼的旅客。在人流中穿梭时，我时常被挤得无法前行，只能缓慢地挪动脚步。即使如此，火车站的工作人员依然保持着高度的工作热情，努力为每位旅客提供帮助和服务。这让我深刻感受到春运所带来的巨大压力和工作量。
第三段：认识到春运服务的重要性
通过这次实践活动，我认识到春运服务的重要性。在春运期间，火车站成了人们出行的重要枢纽，而服务质量将直接影响旅客的出行体验。只有提供高效、周到的服务，才能更好地疏导旅客、保障旅客的人身安全。因此，火车站工作人员在春运期间起着重要的作用，他们需要具备高度的责任心、沟通能力和应对突发事件的能力。在实践中，我看到了很多工作人员认真细致地处理每位旅客的问题，他们的付出让我深受感动。
第四段：深化了对交通问题的认识
通过这次实践活动，我摸索到了深层次的交通问题，认识到交通拥堵、车票紧张等现象背后的社会原因。首先，人们在春节期间外出探亲访友的需求是不可避免的，这导致了交通需求的剧增。其次，我也意识到了交通规划和管理的重要性，只有通过科学规划和管理，才能缓解拥堵问题。此外，通过实践活动，我还参观了一些交通管理中心，了解了他们在春运期间如何进行信息管理、资源调配和应急处置。这些经历让我更加意识到交通问题及其解决的复杂性。
第五段：总结与展望
通过这次春运社会实践活动，我不仅从实践中学到了知识，更重要的是培养了动手实践的能力和交通意识。在以后的学习中，我将更加关注交通相关的知识和问题，积极参与到交通规划和管理中去。同时，我也深感到自己在实践中的不足，对于相关的法律法规和技术知识了解还不够。因此，我将不断学习和提升自己，争取将来能够在交通事业中发挥更大的作用。
以上是我关于春运社会实践活动的心得体会。通过这次实践，我对春运的繁忙和压力有了更深入的了解，明白了春运服务的重要性，加深了对交通问题的认识。同时，我也认识到了自己的不足之处，对未来的发展有了更明确的规划。相信通过不断的实践和学习，我将能够在交通事业中发挥自己的才能。
春运实践心得篇九
随着大学生群体的不断壮大，春运已成为一年一度的大型人口流动，如何把繁忙的春运工作转化为实践和思考，对于每位大学生而言都具有重要意义。以下是筆者关于“大学生春运实践心得体会”的主题五段式文章。
一、实践中的收获
在春运工作中，我的工作职责是负责车站广场值班管理。在这个过程中，我时刻关注旅客进出站情况，发现问题随时解决问题。正是因为这份职责，我逐渐意识到了自己工作中的责任和重要性。同时，我也开始了解到一个行业的整体运作及其对应的繁琐规定。这个规定的繁琐也让我更加佩服各个职业的工作者。
二、实践中的反思
在春运工作中，我意识到我在整个过程中存在着许多的问题。首先是自己对于一些工作的流程不是很清楚，导致在工作中存在了瑕疵。而且，在与人沟通的过程中，我的语言表达不够清晰。仔细分析自己的错误后，我意识到只有让更多的人与我交流沟通，我才能更好的认清自己的问题，提高自己的工作技能。
三、实践中的启示
在春运工作的期间，面对着繁重的工作与日常碎片的运营，我意识到开放自己的心态是很重要的。有时候，我们可以通过跟同事交流和沟通，了解到更多的信息和知识，发现自己的不足之处。同时，还可以发现自己工作中遇到的具体问题和困难，这有助于我们更好的解决问题，实现目标。
四、实践中的感言
春运是一个忙碌的时期，我们往往忙于在车站里应付各种工作、问题，并且无法休息。但是尽管如此，我仍能从这个过程中感受到人类的温暖与善良。也有很多来自世界各地的旅客，有的遇到了很多困难，但是这时候，他们总能在这个陌生环境中感受到人性的温度。我想，这就是人之间的真正感情。
五、实践中的结论
通过春运的实践，我意识到我们要在实践过程中，尝试坚持做好每一个细节，与人交流沟通，及时解决问题，让自己的工作能够得到应有的回报。同时，我们还需要在实践中多关注行业的发展，多思考行业的问题，通过自己的专业知识进步创新，以提高行业的质量和效益。春运虽以结束，但春运的实践及思考将给我们今后的学习和实践继续带来不断的灵感与启示。
春运实践心得篇十
短暂的寒假转眼就过去了，我又回到了学校，带着一个假期的收获。通过这个寒假的社会实践，我不仅体味到了家长们的心酸，更发自内心的.体会到了劳动的快乐与光荣。寒假期间泰山学院附中，我在武汉客运段实习。时间是20xx年1月23日至3月2日——春运。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化。
在学校的时候我们班的同学除了上课在一起外，其它的时间基本上都是在寝室里度过的，一个学期下来大家都没怎么交流，突然到火车上了大家反而还有点陌生。我们火车上除了本班的15个同学外其余的都是大一的学弟学妹。是火车把我们联系到了一起，是火车让我们从陌生到认识，从认识到熟悉，在火车上我们像是在一起奋斗的战友在学校里我们是相互帮助的同学。
火车让我们学会了如何去关心别人。车厢内人多的时候帮女同学打打饭，让让道什么的！！空车回武昌的时候大家在一起聊一聊呀！令我感触最深的是，年前我们火车从重庆北回武昌的时候，晚上我们值班，外面下着大雪且气温相当的低，火车上一个乘客也没有。所有社会实践的同学们坐在一起相互温暖着对方，到站了就去开门。穿着单薄的制服站岗，虽然没有乘客但是大家不畏严寒、毫无怨言、认真巡视、详实的作着记录，生怕有所疏忽。是火车是春运把我们联系在一起，让我们知道了如何去关心别人温暖别人。
火车让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。安全意识、岗位意识、团队意识，向他人虚心求教，遵守组织纪律和客运段规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这些大多来自车长和老师们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
最后，由衷的感谢学院和武汉客运段给我提供本次春运实习的机会！让我对春运对中国国情有了更深刻的了解，让我懂得如何去服务社会，奉献社会！
春运实践心得篇十一
一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息。
志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
经过了疲劳的过渡期之后，我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言，并且是异口同声。的确是这样，其实任何事情我们做多了都会厌烦，但是只要我们坚持下来了，我们就是最优秀的。
这次的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。
社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标，希望以后还能有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
以上就是我的假期的经历和感受，虽然算不上那么的轰轰烈烈，也不是很平淡无奇，但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受，同时也有了一定的影响。
春运实践心得篇十二
在这个寒假里，我过了一个非常有意义的春节，虽然没有和家人一起过节，但是我还是觉得很充实很快乐。虽然很累，但是我不后悔。
但是就在上个学期某一天，可以说突然心血来潮吧，很想做这份工作，那时就对自己说，让自己辛苦一点，明白生活的艰辛，不管以后有什么接口，都不能不做这份工作。所以到乘务员招聘时，我毅然就报名了。
但交了后说真的有点后悔了，想到过年不能回家心里就很怕….面试完后不久，还没到公布结果的时候就有一份名单出来，我看上面没有我的名字，我还很庆幸的说，幸好没有通过面试，但最后结果是这份名单是错误的，自己还是通过了面试，拿到了这份工作….
工作之前有一大堆的培训，培训的时候又浪费了我大量的复习时间，到11号，工作正式开始了，接下来就是繁琐的工作了，具体的工作细节我在这里就不写了，说说总体感想吧。
回顾自己一个月的工作，总的来说自己没有后悔，虽然有很多做过的同学不断的劝我，要我不要去做，很辛苦的，而且要常常受气，但事实证明，我没有后悔，而且工作的很开心，首先很幸运自己能分到这一组，组员都是很好相处的人，在这一个月的日子里，我们共同生活，共同工作，共同受苦，每次出车回来在车上聊天时候，都是最放松最开心的时候，我们可以分享我们工作时的趣事，或者受到的委屈，我们都会互相安慰，那种感觉真的很好。
在火车上，工作真的很累，一开始的第一趟车，跑的是临班车还好一点，回来的时候不用载客，我们可以好好休息，在火车上唱歌、聊天。第二趟开始，我们开始跑温州的正班车，这时我们才真正感觉到春运的恐怖。
明白乘务员的辛苦，人真的好多，垃圾真的好多，人的素质真有带提高，记得春节前的最后一班车，客流量达到了高峰，超载差不多90%，人多垃圾也多，当旅客下的差不多的时候，我们就要开始打扫卫生了，看到一个车厢的垃圾，到处是瓜子、方便面盒、还有一些果皮，真的有种欲哭无泪的感觉，单单垃圾袋就装了将近20袋，有的旅客素质真的很不行，每次打扫干净又往地上扔垃圾，而自己的语气也越来越不好了，从一开始的“请”到最后大声的说，而且有时候还会受到上级的一些批评，哪里哪里做的不够好，自己两头受气，感觉真的很委屈。但这些感觉都是暂时的，每次放客时，看到旅客回家开心的笑容，都会觉得自己很骄傲，自己的工作值了，刚才的那些委屈早就烟消云散了。
春运实践心得篇十三
武汉xx年武铁春运已经落幕，这场旅客大迁徙从1月19日起，共计40天。我的服务时间是在年后，虽然只有五天，但有很多事是没法用时间来衡量的，我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸，电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受，这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰，虽然客流量很大，但整个运做显得井然有序，每个人都有明确的分工，而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。
年后的人群主要以打工族为主，也有学生群体，与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事，这也是我成为一名青年志愿者的初衷，在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问，学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。
在上岗的前一天晚上我还在担心，自己什么也不会，去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一个人，这次我一个人，行动逆心而为，因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕，也许人就喜欢往不好的方面想，这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带，小黄帽，我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候，慢慢的没那么不安了，而且开始有些兴奋，尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动，他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。
到分配工作的时候大家都很热情，因为是第一天所以被分配到了出站口，相对于其他岗位而言难度不大，让我温暖的是大家都很好，谁的绶带没戴好就帮忙弄弄，一点也不像刚认识的，而且对我这个刚来的很照顾，告诉我应该怎么做，要注意些什么，让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风，哪个地方人多我们就站在哪，及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车，所以对这儿的情况还算熟悉，当然也碰到各种各样的事，有问武广高铁的；也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神，有你给他指清方向感激的眼神；有看到小黄帽后欣喜的眼神；也看到赶不上火车焦急的眼神；也有当你迟疑时轻篾眼神，当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉，好像怎么做都不够，感叹工作的时间太短。
本着体味春运服务他人的想法，到了下午大家自调岗位，目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务，用手忙脚乱形容再适合不过了，有时候直接被挤得团团转，顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候，我看到有志愿者直接喊出来，那样可以更快的疏散人群，对于以前的我而言是不可思议的，因为我不喜欢和不熟悉的人讲话，而且还要提高分贝，当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的，就好像自己被需要了。
以前总为没能出省读书而感到遗憾，当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的，在外不容易。
第二天换到传说任务最重的大厅，那里很复杂，因为是新手所以不熟悉，幸亏有工作人员热心的帮助，而且还把他的表给我说那样会比较方便，组长要负责好的是电梯口那里，刚开始还不是很能理解，慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多，有个老婆婆引起了我的注意，因为她上电梯有些迟疑，我也站着想了一下，但看她东西不多，我想她应该可以自己上去，但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了，想捡也捡不了，她的表情让我映像深刻，如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白，有些事有了想法就要去做，不要犹豫，不要自己做的决定到最后又后悔，这也算是经验教训吧。
春运实践心得篇十四
地点：上海火车南站
1、上海旅客春运回家情况调查实践，主要调查途径为问卷调查，数据采集，查阅资料等…
2、分析数据，指出问题，提出自己的想法观点以及建议
1、在采集数据综合了解之后，能较为准确地得出去年春运期间，客运量达到了25.57亿人次左右，比去年增长11.6%。间的年均增幅为5.6%，而最近这几年的增幅在10%左右。
a、62%以上的旅客选择了火车作为春节回家的交通工具，本次回家85%以上是硬座和硬卧票。
b、购票情况为52.8%为电话网上，18.9%去车站排队买票，而剩下去代售点排队买票等其他途径。
c、超过一半以上的比例旅客旅途时间在12个小时之内并且无换乘，全部旅客换乘次数都在3次以下，都在两天之内回到了家。
d、78%的旅客对这次春节回家为很满意和较满意。
e、60%以上的旅客都有过凌晨就起床排队买票的经历，62.3%的旅客认为车站和机场及其工作人员工作效率一般。
f、针对“有人认为春运期间开旅客专列是不公平的表现”，选项情况为41.5%同意公平26.4%觉得我没享受到与我无关24.5%旅客认为旅客专列与公平问题无关。
g、对于造成春节购票难的原因，旅客们认为首要原因是购票时间过于集中，其次为火车运力不足，导致车票紧张，再次为票贩子猖狂导致票源紧张。
1、在春运压力年年高速增加的情况下，政府积极组织协调，尤其是今年能够积极有效应对冰雪灾害对交通的影响。虽然还没有做到尽善尽美，但是我们能看到政府的努力。
2、每年寒假春节，旅客买火车票难已是多年悬而未决的难题，一些旅客通宵排队购票。但是，这几年能够明显看出情况得到了有效改善。首先各大高校一直是错开时间考试放假，解决了绝大多数学生的回家问题；其次车站派发了大量临时售票点，同时开通了旅客专列。但是不可忽视的是，春节旅客买火车票依然紧张，而且仍然有少数旅客因为一些特殊原因没有坐上火车。
3.今年尤其应注意的是网上购票的便利不断加深，为许多年轻人带来福音，但对于以农民工为首的底层劳动者却是额外的压力。他们不会上网，更没有时间在电脑面前一耗大半天，所以对于他们是希望的火车票难有着落。
1.继续加强建设保障学生回家措施
2.完善旅客网上购票体系
3.增强电话订票的服务力度
4.增加代售点以及临时代售点
春运实践心得篇十五
春运志愿者日常的许多工作是琐碎的，但都是重要的。比如旅客不理解，旅客朝我们发火，碰到这种情况真让人火气大，一天下来口干舌燥，工作效率还不高。我告诫自己，我是春运志愿者，热情、耐心是我必须具备的素质，认真理了一下头绪，觉得不能蛮干，得动脑筋。经过调整，效果还真好多了。
在春运志愿者岗位上工作了一近个月，在我付出的同时，觉得自己得到的更多。刚上岗的时候，自以为以往的工作经历应付眼下的工作应该问题不大。可真的工作起来发现要学的还是很多很多。尤其是与广大志愿者交流的过程，是一个很大的挑战。大家对参与春运、体验春运、服务春运、为春运贡献力量的心是相通的，很多人无私奉献的精神，海纳百川的心胸深深感动着我，鞭策着我，我知道，“春运志愿者”不仅意味着光荣，更意味着奉献和责任。
对于我参加春运志愿服务工作，全家人都表示了极大支持。老妈大年三十那天问我“当志愿者开心吗？”我说“开心”她告诫我：“你以前在学校里指手划脚惯了，千万不能把那些坏习惯带到现在的工作中去，在新的环境里，你就是最末一位，谁都是你的师傅，要虚心学习。”老妈的话说到我的心坎上了。全家人的支持和鼓励为我当好春运志愿者增添了动力。
经过这一阶段的志愿者工作，我逐渐体会到“我参与，我快乐”这句话所表达的境界和含义，也增强了努力工作，热忱服务，当一个合格的志愿者的意愿和决心。
春运实践心得篇十六
心中感慨万千，却不知从何下笔说起，暑假实践心得怎么写。
也许，在写其他作业或者论文时我百度过，抄袭过，但假期实践心得我每次都坚持自己写，而且用心地写。尽管我知道自己没有甚么才情文笔，语言更是不会华丽。但我只想写写自己的经历，写出自己的感受。读一本书我有了感想，看一部电视剧我有了触动，抑或，某种经历给了我心灵的启发。我只想用我的笔记录下我心，以后想起的时候看看、品品也未尝不是一桩美事儿。至于其他的，我也顾不得，更也无所谓了!
也许，这十几天的生活很平常，算不得神魔“实践”，但是这对我来说却是值得珍藏的宝贵的经历。在这十几天当中我努力过，我也苦苦地挣扎过。在下雨的天气里我骑着自己的破车出去找工作、填简历，花上两元钱坐到机房里在网上查招聘电话，然后一个一个打过去，不是没回音、人家不需要人了，就是太远不合适。尽管熬到最后我还是放弃了。
天堂的边缘便是地域，生活在天堂里的我早晚一天会踏进地狱。为了更容易地适应地域的生活我需要在天堂里做好充分的准备工作，我需要让自己变得更坚强，更耐热耐压，我需要从现在起就形成一种意识：万事都要趁早!
今年的经历给我最大的启示：
1)把自己锻炼好，“真金不怕火炼”。
2)既然无法改变生活，那就去学会适应它。
3)机会有的是，但时机是不待人的。不但“出名要趁早”，做任何事情都要赶早。
4)只要人活着，生活总有希望，坚持下去总可以看到太阳!
春运实践心得篇十七
今年的暑假，在我镇的暑期社会实践活动中，我参加了大学生就业培训班，设置商业摊位，大学生自主决定营销方案的工商模拟市场。这次实践的所见所闻，真是一件令人感到新鲜的事情，让我们从中体验到什么是实践，投身于社会，体验生活，充实自己，也使我增进了好多关于这方面的知识，还体会到劳动的艰辛，积累了许多经验，将来也更容易让自己接触社会，实现自身的价值。
曾经，也许很多人，和大多数人一样，不知道自己能做什么，自己想干什么，一片迷茫。不过，在这精彩的课堂上，有两位专业的指导讲师专门为我们大学生上了一次培训课，和这么多的大学生共同学习交流之下，享受就业经验，学到了许多书本上学不到的知识，带领我们从新的角度去看问题，思考问题，重新深入认识社会、踏入社会，期间让我深深感受到这社会竞争激烈，同时清醒地意识到自身的许多不足。在这次的就业培训中，虽然我还没有毕业，但这已使我对社会有了一个初步的认识，从中也认清了自己的位置。通过这个就业培训，我学到了很多，感触很多。不知不觉中，有所体验、有反思、有感悟、有成长，使我受益很深，为自己今后的工作生活打下了良好的基础。在以后的学习生活中有了更加明确的方向和目标，更加要继续努力，不断向着那个目标前进，不断提升自己，在以后的人生道路上，做得更好。
炎炎夏日，大家都不怕苦、不怕累，每个人都带着自己的热情与激情走进了那个“自主经营”的小生活，我们大学生都想要为了充实一下自己的假期生活，积极地当起了“小老板”，学会做生意，赚取人生的“第一桶金”。面对这样的实践，我有着不一样的亲身感受，不过还是感觉蛮值得的，这让我得到了很好的锻炼机会，所以就该好好学习、实践。机会，为我提供了一个社会实践的锻炼自己的平台，学到了很多大学书本学不到的知识，也让我了解到以前从未接触过的事情，提高大学生创业能力，可以使自己更进一步接近社会。第一次做老板，第一次赚取我的“第一桶金”，第一次……，太多的第一次了，虽然，一开始，感觉自己不知所措，手忙脚乱的.，不知从哪开始。但是经过人与人之间相处，要用心去沟通，去感触，原来合作做事，在做事过程中变得更加融洽，自然容易事半功倍了。而且，更要尽自己最大的努力做到最好，虽然三天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西，成功的背后，是需要付出很大努力，要在短短三天的创业实践中，靠自己的能力和自己的双手去赚取金钱，真的一点都不容易。在付出后收获喜悦，感觉很奇妙，很真实。而且，在这次创业实践活动，使我增长见识，锻炼自己，体会到了其中的苦与乐，并对生活、对社会有了更深的了解。
这次暑期实践，已经让我受益匪浅，收获了许多，最大的收获就是认识了自己所学的和实际的应用，以后在学习或工作过程中会更加注重与实际的结合，更能体现到我们大学生的适应能力，在实践中增长见识，还意识到实践的重要性，对实践有深刻的体会。从实践中学习，才能真正学到属于自己有用的东西。通过实践，我又一次感受充实，感受着成长，许多东西给了我人生启迪，。在未来的道路，不管是学什么做什么，都要实现自己的价值。如今，身为大学生的我们，又站到了人生的十字路口，因此，有了梦想，有了目标，就要朝着不它断努力，在磨练的同时让自己认识更多，接触更多。我相信：只要积极乐观主动地去学习，我的付出，一定会收获不少。
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