精选项目生活心得体会(模板13篇)

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精选项目生活心得体会(模板13篇)
时间:2023-10-30 16:13:04     小编:温柔雨

心得体会的总结过程,不仅是对过去经历的回顾,更是对未来成长的规划。心得体会的写作要注意全面客观,不偏听偏信,要有自己的独立思考。以下是小编为大家准备的一些心得体会范文,供大家参考。这些范文包含了不同领域的心得体会,希望能够帮助大家丰富自己的思考和写作能力。大家可以从中找到一些灵感和触发点,写出自己的心得体会来。

项目生活心得体会篇一

随着中国高铁建设的大面积展开,公司承揽的项目也在不断地增多,为了适应这种跨越式的大发展,使公司稳步向前,公司组织了此次项目经理、总工培训班。我作为公司的一员,有幸参加了这次培训学习,通过集团公司领导、公司领导的授课,使我对自己有了新的认识,感受颇多。

一个项目的成败很大程度上取决于项目经理的水平和能力。项目经理是一个项目管理的整体指挥者,任何一个决定都关系到项目的利益。正是因为这个原因,项目经理自身的决策能力必须达到一定的水平,尤其是面对现在高速铁路大发展时期的项目特点,项目规模大、人员多,这一点尤为重要。

通过集团公司领导对二次经营的讲解,使我对二次经营的认识达到了一个新的高度。为什么有的项目前期评估是亏损的,但结束时又盈利了?很大程度上和二次经营工作做的好坏有很大关系,二次经营已经成为项目盈利的一项重要工作。

在项目开始前就要充分准备,分析项目有哪些工程可以进行变更索赔,制定目标,工程开始后,就会有整体的工作思路,一步步去落实。在工程中更要去仔细琢磨有哪些地方可以为项目盈利,要把二次经营的理念渗透到项目每个职工的思想里,只有大家共同努力,项目才能获得更大的利润。同时,要想项目盈利,成本控制也非常重要,只有控制住了成本,才能使效益最大化。

集团公司领导也提出了成本责任中心的概念,让我对项目的成本管理有了新的认识。成本管理涉及项目许多部门,所以,成本控制是一个全员参与的工作,作为项目经理要将这些部门的成本工作牢牢抓好。责任成本管理就是将直接发生成本和费用的业务部门,划分成若干个责任中心,这是我以前没有学习过的。

在一定的条件下,根据各责任中心可控的责任范围、现场的实际、规定的定额、取费标准和结算价格编制责任预算,并采取合同的形式逐级进行承包,把企业上交款和项目部责任预算的编制情况挂钩,把职工的收入和各责任中心的责任预算执行情况挂钩,从而调动各业务部门和全体职工降低成本的积极性,是实现全员参与、全过程控制成本的一种管理方式。

责任成本管理的目标是完成成本责任,目的是提高成本效益。现阶段我们的成本意识还不强,只有通过有效的激励机制和约束手段,发挥全体职工在成本控制中的主观能动性,让每个人树立成本意识,增强个人对项目、对企业的责任感。项目从开始到结束,成本管理必须贯穿始终。

我们的责任成本工作跟领导的期望还有很大差距,项目的责任成本划分只是停留在表面,并没有切实地落实下去,各部门负责人对责任成本管理的意识还是不够强,需要加强教育,提高认识。

谢书记的讲话对我的教育意义也很深。党风廉政建设是立党的根本,更是一个企业能够长期稳定发展的基石。项目经理作为项目的一把手,是项目的最高指挥者,手握重权。越是手中权力大,就越是要管好自己。现在别的单位已经有些项目经理因为这方面的事情被处理,对我也是一种警示。公司几千职工都在监督着我们,必须把自己的工作做好,切实为企业谋利益,为公司创效益,时刻鞭策自己,只有这样,才能扎实地一步步向优秀项目经理迈进。

罗董事长提出的如何做一名优秀的项目经理,也让我看到了自己的不足,必须要在工作中不断地学习,不断地锻炼,提高自身的能力,取人之长补己之短,做一个称职的项目领导者。

我相信,只要我不断地努力,用心去工作,一定能够成为一名合格的项目经理,为公司的发展添砖加瓦。我们三公司的明天一定会越来越好。

项目生活心得体会篇二

和各种困难面前采取的各种做法值得思考和学习。1、围绕施组,谋划工期“坚持超前谋划,动态调整,快速组织推进工程建设”,制定一个总体目标,分阶段展开,逐部细化。根据现场实际情况和侧重点,随时调整变化。做到资源合理配置,形成均衡生产力。不断的进行方案优化对比,制定最短工期施工方案。这些切实有效的方法为我们提供了一些良好的借鉴。2、攻占“用地、图纸、资金”三座高地征迁成为很多建设项目的头等大事,征迁的搞不下来会使后续便道施工、施工场地等一些工作无法连续进行,拖延宝贵的工期。可以积极联系相关单位成立征迁现场小组,制定“早交地、先交地、快交地”的原则,文明办公,耐心解决。图纸是工程建设的依据,积极协调、快速与现场对接。稳定设计方案,按施工顺序供应图纸。让每个施工工序流畅作业。资金是让工程高速开展的动力,每月及时办理验工计价,制定合理的资金计划。做到项目和施工队双方都能顺利工作。和谐共赢。

项目生活心得体会篇三

本学期新增加了it项目管理课程,通过学习使我认识到,对于一个项目,我们过程中做的所有工作都是为了要达到项目目标,因此在项目各个阶段所有活动都需要考虑对达成目标的影响,当发现偏差后及时纠正。目标驱动让我们从无目的的事后应急变成了有计划有目的的事前预测。目标驱动不是要抛弃过程,项目的成功涉及到过程,人和方法工具技术。为了达到项目目标,我们要根据项目的实际情况采取一系列项目原来已经总结的最佳实践形成一套过程,高效的过程和积极心态的人是保证项目目标达成的关键。因此作为项目经理要时刻问自己,项目的目标是什么;项目当前状态和我达成目标的差距是什么;我如何解决和应对。

项目的成功受到多方面的因素的影响,而且各个因素之间还存在正反作用力。系统思维就是要让我们能够清楚的认识到影响项目目标和成功的各个要素,以及它们之间存在的关系。形成一种适合项目的动态系统模型,通过这个动态模型去平衡项目各方干系人的利益,平衡项目四要素之间的关系,平衡项目的短期和长期的利益。项目经理的一个重要能力就是平衡,没有最优解,只有满意解,懂得了平衡就知道当项目出现变更和调整的时候如何更好的应对。从单要素最优的单向思维过渡到关注整个系统的全局思维模式上。

本门课程其中我最有感触的是项目管理中的团队合作。本次课程的作业,要求了一个项目由一个团队来完成而不是个人,这样的练习模式使我们更适应了以后企业中的项目开发。更重要的是体会项目团队不仅仅是指被分配到某个项目中工作的一组人员,它是指一组互相依赖的人员齐心协力进行工作,共同实现项目目标,项目成功需要一个有效的项目团队。科学的组织和管理可以放大工程项目团队的工作能力,使工程项目的实施向着有序的方向发展。在所有管理中,人的管理是最为复杂的,对工程项目管理人员来说极具有挑战性。我相信研究优秀团队管理的方法和策略对于每一个工程项目管理人员都是必要的。

最后,it项目的学习使我不仅学到了知识、锻炼的团队合作的经验,还是我对今后的生活、工作起到了积极向上的人生态度,受益匪浅。

项目生活心得体会篇四

近日,我有幸参加了建行生活项目的培训,通过两天的学习,我深刻地感受到了这个项目的重要意义和实际价值。以下是我的心得体会:

第一段:项目介绍

建行生活项目,顾名思义,是建设银行为了更好地服务客户而开展的一项综合性服务项目。该项目涉及领域广泛,包括房产、旅游、健康、教育、保险等等方面。实现一站式集成服务,让客户轻松愉悦地完成生活的方方面面。

第二段:培训内容

在培训中,我们了解到了项目的各个方面的知识和流程,包括如何开展业务、如何设计方案、如何与客户进行沟通和协调等等。培训团队还通过案例分析和演练等方式,让我们深入了解项目的实际应用和操作技巧。通过这些教学方法,我们更加清楚地认识到了项目的重要性和难度。

第三段:学习收获

通过培训,我收获了很多,其中最重要的一点是,我学会了如何与客户沟通和协调。在项目设计和实施过程中,与客户的沟通和顾客的体验是非常重要的,这关系到整个项目的成功和客户的信任。在培训中,我们不仅学习了各种沟通技巧,还模拟了客户的情况,这对于我们提高服务质量和客户满意度非常有帮助。

第四段:实践体验

在培训结束后,我们接到了第一个真正的客户案例。我们的团队协同工作,采取了差异化的服务模式和定制化的方案,成功地为客户提供了一站式的综合性服务,获得了客户的信任和满意评价。这次实践经历增强了我们对于项目的信心和实际操作能力,让我们愈加坚信,这个项目肯定能够得到客户的认可和好评。

第五段:展望未来

最后,我希望能够通过不断的学习和实践,不断提高自己的专业水平,为客户提供更好的服务。在未来的工作中,我将积极投身到建行生活项目中,继续努力实现综合性服务的目标,为客户创造更美好的生活体验。我相信,在建行生活项目的推进和不断完善下,这个项目一定能够为广大客户带来更多的便利和幸福。

项目生活心得体会篇五

在我们的生活中,项目管理对于我们来说非常重要。无论是在工作还是学习中,项目管理始终是我们必须掌握的技能之一。通过参与项目,我们可以获得很多的经验和知识,这些经验和知识对于我们今后的工作及生活会有很大的帮助。在以下的文章中,我将分享一些我个人在项目生活中的心得体会。

第二段:积极思考是成功的关键

在项目工作中,一个人能否取得成功往往取决于他的思维方式。任何一项项目都需要独立思考的过程,这将大大增加项目成功的可能性。当我们有一个好的计划和良好的预算时,我们就会有一个清晰的思路来实现它。同时,我们也必须要学会充分利用我们的资源以及人脑的智慧,这将使我们更加高效和成功地完成每个任务。

第三段:沟通是项目成功的关键

沟通是在项目中很重要的一个环节。在项目中,沟通是十分需要的,它在具体实施中贯穿始终。我们必须与客户,同事和上级管理者建立良好的沟通,才能在项目生命周期中取得成功。通过不断的交流和协作,我们可以更好地理解并满足客户的需求,同时也可以让我们的同事和上级管理者对我们的工作有更好的理解和支持。

第四段:有意识的风险管理

项目生命周期中会面临很多的风险,这些风险需要我们有效的管理。通过有意识的风险管理,我们可以提前预判并降低这些风险对项目的影响。有意识地把风险管理纳入项目生态,可以使我们在项目中遇到问题时更加自信和果断地应对。

第五段:总结

在项目生活中,我学会了很多的技能,例如积极思考,沟通能力和有意识的风险管理。这一系列的技能和经验将是我今后工作和生活的有力支撑。在我们参与项目的历程中,我们需要始终不渝地坚持聆听和学习的态度,同时要不断地汇报工作,反馈信息并进行改进。通过不断地实践和体验,我们可以变得更加成功和有用。

项目生活心得体会篇六

在开始建行生活项目培训前,我对该项目并没有太多的了解,只知道它是一种全新的银行业务模式,为客户提供更全面的金融服务。虽然我已经是建行的老员工,但是我还是对这种新兴业务产生了一些疑惑和期待。我希望通过这次培训,能够更深入地了解这个项目的理念、目标和实施方法。

第二段:培训课程的内容和安排

在培训课程中,我们学习了建行生活项目的基本原理、开展业务的方法和客户沟通技巧。培训课程中还包括了线下模拟操作和线上实操练习。除此之外,我们还学习了项目与其他业务的结合,尤其是如何通过生活项目来增加客户的粘性,提升客户满意度。培训期间,我感到这种培训方式非常实用,既增强了业务知识,又提升了实际操作水平。

第三段:感悟与收获

通过这次培训,我深刻体会到建行生活项目是一个具有创新性和前瞻性的项目。该项目秉承了“以人为本,客户至上”的原则,让客户的生活质量得到了提升。此外,该项目还是一种创新的服务模式,将银行业务与客户需求有机地结合,真正实现“全方位、多层次”的金融服务。在学习的过程中,我还发现了自身的不足之处,意识到自己在客户服务方面还需要加强,并且在管理、沟通等方面也有待提升。

第四段:对未来的思考

通过这次培训,我也对未来有了一些思考。随着科技的发展,传统银行业务将难以满足客户需求,而建行生活项目正是一种应对这种变化的新业务模式。因此,在未来的工作中,我需要学习更多的技能,提高自身的综合素质,为客户提供更加全面、专业的金融服务。同时,我也需要不断学习新业务、新技术,并将其应用到实际工作中,提高自己的创新能力和适应性。

第五段:总结和回顾

总的来说,建行生活项目培训让我对银行业务有了更深入的了解,知道了如何在实际操作中去展现5号科技带来的实际效果,也了解加强客户服务所要扮演的重要角色和职责。这次培训,除了学到了课程知识外,也与同行们进行了深入的交流,其间彼此之间不断分享着各自的工作经验和心得体会。希望借此感受和体会,成为自己事业的催化剂。我将努力将所学知识应用到实际工作中,提高自己的业务能力和专业素养,为客户提供更好的服务。

项目生活心得体会篇七

今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程,我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受,工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

在参观完工地之后,要我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当,工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。说实话我对施工工艺不是很懂得人,但他们的施工现场是要我一看就懂,在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧,让我觉得在以后的工作中,需要更加严谨的态度去对待本职工作,施工过程资料紧跟施工进度报验,监理审核,并做好隐蔽验收,我做好资料整编及归档工作,尽自己最大能力去完成领导交办的任务,共同和公司的管理人员做好项目部工作,把我们的公司建设的更好。

参观工地心得体会二:参观工地心得体会

获得一个感性的认识,为今后更好地工作打下坚实的基础,体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况,20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程。

首先我们到达的是沙河二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富,有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述:

1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的.造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。

3、电缆夹层到3.4层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作,同时也安全。

6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

随后我们来到了沙河一期的电厂,总体感觉沙河一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,0m层黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。

为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:

1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。

2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。

3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。

参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发。

项目生活心得体会篇八

20xx年秋季,我们申报的大学生创新性实验项目获得了批准,项目名称为"基于zigbee的无线抄表系统设计",指导教师为薛楠老师。在这个创新性实验项目中,我们以zigbee组网为创新点,通过实地参观调研和分析,研究了更加智能高效的抄表系统。现在,将近两年的"大学生创新性实验项目"就要结题了。回想起过去两年里参加创新实验的过程,从开始的寻找课题到申请立项撰写项目申请书,到查阅相关参考文献,确定实验原理、实施方案与寻找创新点并制定详细的研究方案和步骤;在薛老师悉心指导和学校的大力帮助下,我们研究出了一套完整、高效、实用的光伏控制系统。

大学生创新性实验项目实施强调自主性、探索性、实践性和协作性,遵循"兴趣驱动、自主试验、重在过程"的原则。注重创新性实验项目的实施过程讲究长远效益,强调项目实施过程中在创新思维和创新实践方面的收获,重点培养学生的创新意识和创新能力,不急功近利,不为成果而设计,重在实施过程中得到的锻炼和培养,在整个过程中,我们不仅学到了实验本身所带来的动手能力以及实践能力的提高,而且学到了认真仔细、坚持不懈,善于思考总结的可贵精神,并对"大学生创新性实验计划"有了更深入的体会。

在研究方面,最深的体会就是要善于勤于思考,主动动手动脑。创新实验不是基础课上的实验那样,只要按着老师讲的步骤做就行了。做的课题对于我们来说,可能是一个没有接触过的新领域,没有人会具体告诉我们每一步该怎么做。需要自己去找文献、查资料,去弄明白实验的原理,然后确定要创新的方向。按照这个方向一点点努力,所以每一步都需要独立思考。其中会遇到很多困难,这个时候除了寻找帮助,最重要的还是自己思考。

本项目zigbee的无线抄表系统设计的各个模块逐一设计,虽然每一个设计过程都遇到不同程度的困难,在我们的团结协作下都得到解决,这个项目锻炼了项目组人员的动手能力、创新意识以及解决问题的能力,当然,由于投入的时间有限和课题组人员能力的限制,本课题还存在很多不足之处。

在创新方面,首先要确定创新的方向和目标。方向和目标是贯穿整个实验的核心,只有明确方向,围绕这个方向努力下去,才可能有结果。创新点可以从很多方面确定,不一定是很高深很前沿的东西。只要不是照搬别人已经做过的东西,在自己力所能及的范围内就好。当然,能做出更大的成就最好。有时思维可能会出现"停滞不前"的.现象,好像只能思考到这个程度了。这时要用发散思维多方位的考虑,作出大胆的猜测。但要始终围绕创新点,不能偏离主题,也不能随意猜测,而要有根据有目的地做出假想,再一步步实践去论证自己的猜测。其实,每一个伟大的成就都是这样"平凡"地一步步得出来的。

21世纪是一个讲求科技创新的世纪,中华民族的崛起并渴望着拥有创新精神与创新能力的人才。虽然说,人才的培养重要的还是个人的努力,但是毋庸置疑的是,环境的力量仍不容忽视。而学校、各类科技创新奖励机制乃至整个社会就正是这样的环境。我们是幸运的,因为我们身处这样一个积极的环境能获得这样难得锻炼机会。在国家积极倡导培养科技创新型人才的背景下,全社会都鼓励扶持科技创新活动,中华民族的崛起指日可待。

项目生活心得体会篇九

自大学生创新创业工程立项以来,已经过去了一年多的时间,在这期间我们觉得遇到很多难题,也收获很多感动与成就感。回想过去最开始参加研究工程的过程,从开始的课题思考到申请立项撰写工程申请书,到查阅相关文献资料,确定研究目的和寻找创新点,并制定详细的实施方案和步骤。

自该工程先后被确定为校级、省级、国家级立项以来,课题小组全体成员和老师都对工程投入了极大的热情。我们在指导老师的引领下,端正研究态度,积极调整与完善研究计划,在研究主题确定、研究问题落实、研究方法设计、调查问卷发放与收集、数据分析、调研报告撰写等主要环节上都投入了大量的时间、精力与热情,师生之间保持了良好的沟通机制,经常就相关问题进行广深入的探讨。一步步走来,这其中的辛苦和考验只有经历过的人才会明白其中的意义,其中的经验和成长也只有经历过的人才会分享和拥有。这是一次难得的经历,一次让我们得到锻炼和成长的经历。

经过了工程申报、工程立项后,转眼见就到了工程最终解题的阶段,回顾这一年时间来的收获与努力,现将小组全体成员的心得体会分享如下:

蒋维(负责人)经济与管理学院20xx级5班这次是担任工程组的负责人,非常感谢工程全体成员给予我的信任,让我觉得倍感压力的同时,也得到更多的自信,让我勇于去承担更大更多的责任。对于这次工程最大的感受有如下几个方面,团队有序的合作是工程顺利进展的重要前提,坚毅、稳定沉着的心态是做好研究的重要保证,优秀的执行力有序进行的重要基础。作为负责人,我觉得自己还有很多地方做的不好,但是人都是在不断的反思中成长的,我欣然接受自己做的不好的地方,期待自己能够获得更大的进步。

最开始的时候,我们很急于求成,一开始就凭着自己的想像闷着头在宿舍看文献,分析整理资料,各干各的,结果前两个星期一事无成。后来我们听了老师的建议,不要着急,一点点一步一步地来,先查阅文献资料,弄明白其中原理,勤于思考,在文献资料中获得有用的信息,得到启发,然后再运用到自己研究的工程中,学会借鉴。

在工程管理方面,之前记得听过一次讲座,对于一位演讲人的话印象很深。他提到:现在一个工程的负责人,看似很小的角色,底下只能管三四个人,但是这份工作对你的锻炼和今后成长的影响可谓是沉甸甸的。管理好一个团队是很不容易的,也是很锻炼人的,我自己感触很深。可能团队中的成员,性格迥异,互相之间关系不够融洽;可能在经历了一段时间低谷后,团队的斗志削减的很厉害;可能大家在对待工程这个问题上,都打着自己的小算盘;可能工程成员面临着工程与学业的矛盾当中等等。

作为一个工程负责人,你需要时时刻刻应对团队中出现的各种突发问题,永远站在团队利益高于个人的立场上去思考问题,其实作为一个管理者或者说领导者,需要学习和掌握的能力是相通的。在这个方面,自己做的也不是太好,但是有一点经验希望同大家分享,那就是,经常同团队成员沟通。尽力去解决他们思想上的顾虑,让大家能够形成一股凝聚力,用饱满的斗志去对待每一天。经常开会,去总结前一段工作中的失与得,方式可以很多样,经常反思是很有帮助的。同时集中办公有利于培养团队的集体荣誉感和团队精神、增强团队的整体战斗力。

记得我们工程中的一个成员说过这样的一段话,让我很受触动。大概意思是,如果你之前每一步的工作都只是勉强及格,那么积累久了就很难保证后面的工作能万事大吉;而如果你前面每一步的工作都问心无愧的将近能打百分,那么后面即使出现问题也能及时的找出并解决掉。我觉得这段话说的很好,工程中一个阶段和另一个阶段的工作之间联系非常紧密,上一个阶段的工作完成质量直接关乎下一个阶段工作的完成情况,因此,希望大家对待工作时,虽然要加快速度,但同时也要考虑下一阶段,保证完成的质量。

终于到了工程结题的阶段,这一年多以来,虽然其间遇到很多难题,但是我们都一步一步慢慢解决了。我们经历了复杂辛酸的心路历程,但是无论如何,我都非常感谢能够拥有这次参加大学生创新创业工程的机会,也非常感激全体成员对我的信任,我觉得自己在各方面取得了很大的进步。

罗道明(负责人)经济与管理学院20xx级5班在去年的四月份加入《大巴山区生态农产品》的课题之后,近一年的时间有多有少但是从未间断地为工程查找资料以期能够较好的完成课题。在调查问卷设计以及发放工作中,我主要是负责经销商这一部分。从自己设计完成的第一份问卷开始到最后完成,中间数次被指导老师和负责人指出问卷的不足,通过自己有针对性的更改,最终还是较好的.完成了自己的任务。在整个过程中,一方面,自己在相关网站上查找资料增加了自己对大巴山与当地经销商的了解,为整个问卷的设计奠定一个较好的基础。另一方面,在问卷的发放与回收过程中,受自身经验不足以及资金等方面的限制,整体较为粗糙,整体上的依然存在很多不足。在最后的资料整理、总结阶段,我主要负责对大巴山区生态农产品和其他典型山区生态农产品优劣势进行横向比较,主要是通过互联网寻找相关资料并进行分析,属于第二手资料。

在一年里,整个工程的完成过程中,自己熟悉了课题完成的程序,所需要采用的常用方法、加强了团队意识合作精神,有了较大的提高。同时自己也在这段时间里发现自身存在的不足,希望能够在以后的日子里克服。

康述鑫(小组成员)经济与管理学院20xx级5班某年某月,学校开展了大学生创新创业工程,我加入了我们的创新创业而团队,在李德勇老师的带领下,开始了就?四川大巴山区生态农产品在成都市场营销渠道的构建?课题进行研究,之后,我们的课题获批国家级大学生创业工程。时光荏苒,为时一年的工程研究就要结束,这次工程研究让我受益匪浅。工程的研究过程主要分三个阶段,第一阶段,我们团队共同合作查询相关资料,整理思路,根据在市场调查等相关专业课程所学到的知识建立了研究的整体框架。在此过程中,我查询网站,书籍,向老师寻求帮助获取相关资料,这些经历都让我掌握了更多的知识与能力。第二阶段,分工合作制作和设计问卷,该工程共涉及三份不同问卷,我和小组成员罗文静一组设计了成都市农产品消费者问卷,这个过程,遇到了不少的问题,有时候甚至感到十分茫然,不知所措,对前方产生了畏惧之感,但是通过组长和队员不断的鼓励与协作,按时完成了任务,在此过程,不但丰富的知识,在小组的协调和分工合作上得到了很大的提升。第三阶段,调查问卷的搜集与整理工作,同样是分工合作,我与罗文静一组一起发放问卷,利用专业的数据软件对结果分析整理。此过程,主要是实践内容,提高了我的动手能力,也培养了我的人际交往沟通能力。

李露(小组成员)经济与管理学院20xx级5班创新创业训练强调的是可操作性与实践性。一年以来,从课题选定,从工程立项,到工程计划讨论、工程整体方向讨论、制定计划并进行实施,再到最后的数据分析和成果汇总。涉及到了思维能力、团队协作能力、实践能力等,而且也学到了坚持不懈、善于思考、积极总结的可贵精神。

在研究方面,最深的体会就是要勤于思考,主动进行实践环节。创新性实验并没有已有的模板可以按部就班,需要一步步的计划并且在实施过程中进行协调。每一个环节都需要独立的思考,都需要大家共同的参与与配合。在创新方面,重在明确创新的方向和目标。在多次的反复协商讨论后,我们达成一致的意见,之后的所有工作都围绕它开展。我们用尽可能科学的方法,进行了相关的模型分析,对于数据来源严格把关,尽可能确保每一份问卷的真实性与有效性。对于获得的数据,进行了后期的分析与挖掘,以得出可信度高的结果。最后,任何一个突破性、创新性的成就都是从“平凡有点枯燥”的过程中一步步得出来的。在这次实训中,我们学会了理论联系实际,不仅加强了对专业知识的理解与运用,也学会了迎难而上,同时还有坚持不懈的务实态度和团队协作的精神。创新创业实训成为了我们成长过程中的宝贵经验和财富。

罗丹(小组成员)经济与管理学院20xx级5班为培养我们在校大学生的实践与理论结合的能力,经济与管理学院积极组织学院老师带头提出展开了“大学生创新创业”研究工程。在李德勇老师的带领下,我们小组7人开始了对大巴山区生态农产品销售渠道相关问题的研究。通过这次大学生创新创业的工程,我受益良多。从确定工程方向到写工程申请书,从立项审核到制定实施计划,最后到具体的实践研究。这一路走来,我开始了解到了创业的艰难性,创新的挑战性。我也从中学到了刻苦专研的精神,勇于创新的勇气还有坚持不懈的创业韧劲。经过了这么长一段时间的实践,使我学到了理论与实践结合的重要性,让我得到了很大的锻炼和成长的经历。作为当代大学生我们不仅要有较强的学习精神,还要有自主分析问题、解决问题的能力。

工程是我们团队共同的工程,大家的目标是一致的,虽然在团队合作中难免会出现观点有分歧的时候,但是大家以团队为重,以工程为主,全身心投入,并充分尊重团队中每位成员的意见和建议。我们团队从之前的不熟悉到现在的谈天论地也侧面论证了我们之间的团队合作精神。我相信通过这次的大创对我之后的学习、工作等都有一定的影响,真心地感谢学校给我们的这样一个平台,感谢老师的指导同时也感谢小组成员们的帮助和支持。谢谢你们!

罗文静(小组成员)经济与管理学院20xx级5班参与这次的活动,是在我大二和大三这段时期抱着多一些课余活动的目的参与的,而且经历了一年余的实践,的确也收获非浅。对于这次的收获,我总结了如下几点:

比如在这次实践中我们需要自己设计问卷内容和形式,我们也需要选择针对不同情况采用不同的方式与方法调查与了解市场情况。具体来说,对于消费者,我们主要采取发放问卷,而经销商和生产商则较多采用深交流的访问方式。而且我们在设计问卷时,我们先确定我们需要的信息,以及关键的信息需求来控制问题的数量,再确定问题的形式和表达方式(封闭还是开放,选项数量的多少等),最后我们为了更加完善我们的问卷,我们采取轮流修改和请教专业任课老师。

在没有进行这次活动时,我们对网络销售停留在质量难保证,信用度低,主要是平时那些耐运输的商品。在这次实践后,我们发现现在网络销售正在处于发展的阶段,还有较大的市场空间,运输条件和技术使传统的保鲜品(水果、蔬菜、鲜奶等)网络销售也比较看好。此外对于网络销售还有其他深层次的问题,比如水军的存在和网络平台商品页面太多等。网络平台商品较多,因此各个商家形成的商品网页也太繁杂,并且现在水军的盛行,只要雇用水军,可能会造成假象,即使一些商品质量较好的商家被迫刷到很多页面以后,甚至一些比较有知名度的商家也如此。

首先,在与别人交流时,注意交流的时间、地点、态度等;其次,不同的人对同一个事物可能会有不同的看法,也没有绝对的对错,我们应在具体分析实际情况的基础上,博纳众长;最后我们分析看待问题,要从表及里,发现内在问题和本质,要学会跳出问题,从更广更远的方向思考。

李靖(小组成员)经济与管理学院20xx级5班我们小组在上学期开展了以“构建大巴山区农产品销售渠道”为主题的创新创业。我们先是通过小组讨论,确定了我们的主题,再是提交申报书等资料,后来通过网上查询以及多次组织小组讨论,我们明确并开展了我们各个阶段的任务。刚开始的时候,我们讨论了我们整个的调查问卷的方向,最终确定了围绕生产者、经销商、消费者这三个方面展开问卷。我分到罗道明学长一组一起做关于经销商的问卷。首先我们一起讨论了关于经销商的各个方面的问题,罗列出来许多条不同的问题。在通过网上查找,与借鉴其他的调查问卷的格式与它们提问的方式,我们先后两次修改了我们的问卷,最终得到了一个比较满意的问卷调查。在这个过程中,我初步接触了问卷调查的各方面的知识,并且能够在一大堆不同的信息中筛选出最佳适合的有用的信息,这对我来说是个很大的提升。下一个阶段,我们通过淘宝卖家、、等平台,与经销商直接联系,并在交流过程中,把问卷发给他们,收集了许多有用的数据。到了后期,我们需要根据收集的问卷调查,来合理作出报告。因为我们的每个问题都是循序渐进,互相关联的,所以通过对答案的整合,我们可以很容易得出我们的经销商方面的结论,并且能够在这些答案中,找寻到有关大巴山区销售渠道的新的解决方案。通过这段长时间的与学长学姐们一起完成大创的经历,我提前感受到了自己做创业创新工程既有挑战,又很有乐趣。我觉得每一段经历都是弥足珍贵的,它总是会在未来的某个时候体现它的价值。

总结:在该创业训练工程的实施研究过程中,我们深深感受到团队合作的重要性和必要性,同时也学到了很多东西,在一定程度上提高了自己的学习和创新能力。很感谢这个创业训练工程给我们提供锻炼与成长的机会,我们会努力奋斗提高自己,早日成为一个具有创新、创业型的人才。

项目生活心得体会篇十

2022年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的'重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

项目生活心得体会篇十一

我呆呆的望着成绩单回想起以前。

那是初二升初三考试前的日子里,我比别人多付出了许多努力,终于在考试里我超长发挥一举夺魁,坐了初三的第一把交椅。

自从我那次之后,上课不注意听讲,下课下完成作业,更不用说比别人更努力了,而且还跟一些学习不好整天惹事的人掺和,老师们见我这样怕我退步找我谈话,可是我只当耳旁风,还以为老师和我过不去,之后依旧我行我素,还玩还玩,沾沾自喜,自以为是,可是时间却从我的放荡中飞逝。

终于又一次的考试来临了,我本以为可以轻轻松松的,可是我错了,每一道题都似曾相识,这时想起老师们的那些话,我真是后悔也来不及。

尤其是班主任的`那句:“你该好好反省放行了。

更使我难受。

倘若我及时反省我能堕落到今天这个地步吗

想想以前那个我,再想想现在的我,我真是变的太快了,我又很庆幸这次让我失败了,使我反省了,能及时改过,及时努力去追回我以前的时光。

项目生活心得体会篇十二

当前,招商引资步入了以人才为核心的引智引技引资时代,要深刻把握招商引资新特点和新需求,加快转变招商理念和方式。抢抓重大国家战略落地有利契机,通过招商引资谋划一批重大项目,实现产业提质升级、城乡深度融合、民生福祉增强。遵循数字经济、平台经济等新业态新模式演进规律,选招一批引领行业发展的重大项目,打造特色突出、竞争力强的产业集群。提升各类开发区能级,瞄准创新链与产业链深度融合、产业拓面提质、开放合作重点领域招商引资,打造一批高水平项目承载地。

招商引资和项目建设是区域经济发展的生命线和源头活水。随着区域竞争日趋激烈,招商引资已经进入招大、引强、引新的阶段,招引一批大项目、好项目、高端项目已成为一个国家和地区在新一轮竞争中获胜的关键。口全会明确提出,“集中力量加强项目建设,以更大力度抓好招商引资”。口资源禀赋优越、产业基础雄厚、工业门类齐全、交通体系完善,为招商引资和项目建设奠定了良好基础。站在新的起点上,我们要进一步创新思路方法,以更大力度、更强举措、更活机制招商引资,以项目聚集更多优势资源厚植产业优势、创新优势、竞争优势,为加快建设经济强省、美丽口提供有力支撑。

从创新发展看,招商引资是通过打破原有思维定式,以超前的理念和灵活的方式方法将外部资源植入区域发展中,不断增强经济发展内源动力的过程。新一代信息技术革命蓬勃发展,引发了招商理念和方式的系统性变化,招商引资步入了以人才为核心的引智引技引资时代。要深刻把握招商引资新特点和新需求,加快转变招商理念,以创新性思维招引一批重大项目。

一是加快“标准化”招商向“定制化”招商转变。

当下,头部互联网、人工智能等企业对空间载体要求更加现代化、科技化、个性化和灵活化。例如,上海市为引进口集团,满足企业个性化需求,“量身定制”建设了“口科技大厦”。要针对这些行业企业特点和投资需求进行个性化“筑巢”,以“定制化”招商引入一批行业领军企业。

二是推动传统“粗放”招商向大数据“精准”招商转变。

相比传统招商方式,大数据招商的突出优点在于精准对接市场供给和需求,提高了招商引资精准度。要通过搭建大数据招商平台,整合汇聚部门招商需求、项目信息,精准对接国内外资金、项目和人才,以信息获取及时化、政策解读在线化、要素保障一体化、管理服务全周期化的集成优势,招引一批重大项目。

三是促进“专业化”招商与“全民化”招商相结合。

充分发挥专业化招商团队作用,动员社会力量广泛招商,利用企业、乡贤以及人缘、地缘关系,开展以商招商、以情招商、驻点招商、抱团招商等,以多焦点、广覆盖的招商网络招引一批优质项目。

从服务国家战略看,要抢抓区域发展、行业发展、民生保障等国家重大战略落地有利契机,突出优势,补齐短板,通过招商引资谋划一批重大项目,推动更多项目列入国家大盘子,实现产业与设施配套、城市与乡村共融、民生与保障共促。要围绕新基建、县域发展和民生保障着力开展招商引资,以项目建设实现产业提质升级、城乡深度融合、民生福祉增强。

一是以现代产业发展需求为导向,加快布局新基建项目。

现代产业建立在智能交通设施、现代能源供应设施、现代服务设施等硬件环境基础上,要围绕传统产业改造升级、智能制造产业、信息智能产业、全国一体化算力网络口国家枢纽节点建设等,加快布局一批5g、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施项目,夯实新技术、新产业发展基础保障。

二是以城乡深度融合为导向,加快项目向县域布局。

抢抓加强县域建设和实施乡村振兴战略契机,充分发挥乡村地域广、资源多、成本低、政策优的特点,加速城市产业向乡村延伸、新基建向乡村布局、优质要素向乡村流动,吸引一批农业科技类、工业衍生类、绿色生态类项目落户,以项目建设和招商引资赋能县域经济高质量发展。

三是以增强居民获得感、幸福感为导向,布局一批便民惠民服务项目。

着眼满足人民群众日益增长的美好生活需要,围绕健康养老、医疗卫生、教育培训、文化体育等领域,加快布局一批公共服务类项目。紧跟当前消费方式智能化、便捷化、个性化特点,布局一批新型消费基础设施和生活配套设施项目,营造高品质生活环境。

从产业发展看,招商引资是一个国家或地区借助外部资本、技术、人才等要素,采取吸纳、嫁接、融合等方式,实现区域产业“无中生有”“有中生新”“有中生优”,不断推动产业提质升级的有效途径。要遵循数字经济、平台经济等新业态新模式演进规律,选招一批引领行业发展的重大项目,打造特色突出、竞争力强的产业集群。

一是沿着“制造”向“智造”升级方向,招引一批标志性项目。

围绕制造业主导产业,分析研判制造业产业链和项目招引的重点领域、关键环节,瞄准行业龙头企业,不断优化招商的方向和策略,集聚一批核心项目和生产性配套项目,力争打造一批千亿级制造业集群。

二是瞄准关键核心技术创新动态,引入一批创新型项目。

聚焦新一代信息技术、新材料、新能源、生物医药等产业,以“全国领跑”思维开展招商引资,招引一批具有影响力的创新型项目,以此汇聚更多优质资源,形成招商引资“马太效应”,打造全国战略性新兴产业发展策源地。

三是遵循新业态发展规律特点,柔性化引入一批项目。

根据新业态特点,采取“总部+基地”“园区+飞地”“研发中心+制造基地”等方式,引进一批互联网头部企业、平台型企业等,以柔性生产、柔性供应、联动研发设计、联动营销等方式,打造跨界耦合、集群联动的新业态产业集群。

从能级提升看,招商引资是通过吸引国际国内市场中优质要素资源,在开发区空间内汇聚特定产业及相关基础设施配套,实现产业体量扩大、质量提升、空间扩展的过程。开发区是招商引资主力军、项目建设主阵地,要根据各类开发区的定位和使命,以招商引资实现创新能力、承接能力、服务能力的'多维提升。

一是瞄准创新链与产业链深度融合开展招商引资。

开发区创新能级提升的关键在于创新要素聚集,并持续将创新要素嵌入产业链研发、生产、流通、服务各环节,形成产业创新主导力。要聚焦创新链与产业链融合的核心环节和关键领域,通过支持国家级重点实验室、产业技术研究院在开发区设分院,鼓励高校科研院所、新型研发机构与开发区企业合作共建创新联盟等方式,引入一批创新型企业、平台和项目,形成技术创新—产品创新—产业创新的系统化创新体系。

二是瞄准产业拓面提质开展招商引资。

广阔的发展空间、完善的配套服务是开发区承接项目落地的基础。要进一步创新体制机制,采取“开发区+园区”方式,支持产业同质性高、发展空间大、配套服务好的园区与开发区联姻,联合招引一批符合园区共建方向的产业项目、技术创新项目,为开发区能级提升提供空间支持。

三是瞄准开放合作重点领域加强海外招商引资。

开发区承担着对外开放的排头兵重任。要充分发挥各类开发区尤其是自贸区的制度创新引领作用,抓住“一带一路”、rcep签署等重大契机,不断拓宽海外招商引资朋友圈,加速集结一批世界500强企业和外资项目,打造外向型特色产业集群,推动开发区产业向国际价值链中高端跃升。

从破解难题看,抓好招商引资需要创新方式方法,集中力量破除阻碍经济发展的羁绊,营造良好发展环境。要聚焦招商引资中的难点,配强队伍、配足资源、配好服务,吸引一批重大项目落户口。

一是突出招商引资机制的灵活性。

建立重大项目省、市、县主要领导包联机制,从招商、落地、推进、服务、监管等环节全程服务,集中力量解决各种难题。创新奖励机制,对招商引资取得明显成效的地区、部门、企业、个人以及社会组织,给予相应的奖励,充分激发各地招商引资的积极性、主动性和创造性,形成真抓实干、担当作为的良好局面。

二是凸显招商引资政策的特殊性。

结合口实际,围绕口协同发展、雄安新区建设发展、自贸试验区发展等,制定招商引资通用政策和惠企政策清单,破解难点问题,实施“一事一策”“一企一策”,吸引更多优秀企业落户口,为我省经济发展增添更多动力。

三是体现招商引资配套服务的完备性。

健全项目要素保障机制,畅通要素供给渠道,高标准保障招商引资产业项目用地、供水、供电、交通、通信、物流等基础配套。特别是针对项目用地难、融资难问题,积极创新思路、方法、机制,及时为项目建设纾困解难,营造更有吸引力、更具竞争力、更加富有活力的营商环境。

项目生活心得体会篇十三

2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的`发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

随着铁路跨越式发展步伐的加快,铁路企业即将进入一个崭新而充满机遇的时代,在这一最佳发展机遇期内,国铁为适应不断变化的竞争环境,将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革,随着铁路新设备、新技术的大量投入运用,在强化职工培训、提高员工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此,人力资源将上升为国铁发展的主要因素。在人力资源中,职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。十八大报告指出:我们党必须是一个“代表先进生产力”的党。这也是当前衡量我们一切工作成败的重要标尺之一。随着我国市场经济的不断完善和高新技术设备广泛应用,市场竞争日益激烈,铁路企业要在竞争中重获优势,谋求发展,就必须建设一支掌握高新技术,能适应多方位需求的高素质的职工队伍,从而为企业可持续发展提供强有力的人才支持。因此如何建设一支素质过硬、精干高效、善打硬仗的职工队伍,在铁路改革发展的进程中更好的'服务于安全生产,则是我们在现场践行“三个代表”重要思想的具体体现。

学习了中国高铁的“中国速度”发展,作为一名铁路职工,我倍感肩上的重担越来越重,创业难,守业更难,无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果,要靠我们去保养和维护,续写新的篇章,随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用,对我们的技术和要求提出了新的课题,现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求,摆在我们面前的是新技术,新工艺和新要求,时代在发展,科技在进步,我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要,以适应电气化铁路的发展和需要。

随着铁路的飞速发展,如何让电气化铁路安全运行,如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失,是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状,我们必须紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,主要有以下几方面开展工作:首先,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严峻形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动;其次,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,做技术上的带头人;再次,要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,积极投身工作之中,增强自己发现问题,分析问题,解决问题的能力。

中国高铁的速度,升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中国高铁的道路,记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的模式,彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的精神,演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想,中国速度,穿越时空,日夜兼程,书写奔向民族复兴的光辉篇章。

“安全第一,预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的安全生产,安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的共识。指导老师告诉我们:“作业要标准化,行为要规范化”。顾名思义就是作业标准化:根据生产操作的实际情况,以文字、图片或图文并茂的形式作成文件,作为以后生产操作的文件资料。行为规范化:根据要求,对人员日常工作中的语言、行动及肢体语言作出的明确认规定,并要求严格执行!我想作为一个铁路工作者,为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差,但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范,比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单,但如果行为不规范,就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆,我今后一定做到作业标准化,行为规范化。

感谢单位领导给我们提供的这次培训机会,感谢学校老师的悉心教导,这次培训让我学到了很多做人的道理,提高了实际工作能力,使我对自己有了更全面的认识,同时也学会了和同事们一起工作时,合作的团队精神,这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

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