最新风控培训的心得感想范文(12篇)

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最新风控培训的心得感想范文(12篇)
时间:2023-10-30 14:43:10     小编:翰墨

总结不仅是记录,更是一种学习,一种成长的过程。如何学会将不易察觉的变化转化为可观察的进步,是每个人都需要思考的问题。看别人的总结范文可以帮助我们更好地组织思路和结构。

风控培训的心得感想篇一

招商是一个商场成立之后要面对的一项重要工作。招商人员首先要具备良好的心理素质和专业知识。对于商场的情况要做详细的了解。在招商过程中可能会遇到许多事先没有准备的问题,要灵活变通,把客户的利益放在第一位。招商是以合作双赢为目的的。如果其中一方没有利益,他不会决定要投资,只有双方都有利益,才可能谈成。

招商谈判过程中,要有充分的自信,说话要有底气。如果客户提出质疑,要耐心详细的讲解客户的疑问,给客户分析当地市场的消费群体和市场目前的占有份额,和我们商场的优点和前景给客户树立起对我们商场的信心。尽量不要和客户正面争论一个问题,可以用变通的说法争取客户的认同。有的客户会不间断的来商场实地查看,要用耐心和客户沟通,并加以引导要让客户清楚的知道,他如果来我们商场投资会给他带来多大的利益。

在谈判过程中,观察对方反应充分了解对方的心理需求。不要一次性的给他太多的选择余地,针对他的需求只提供几个不一样的位置或者不同的面积给他让他在几个之间做一个选择。要适时的让对方知道他所选择的这个位置同时几个客户有意向。更加让他确定自己选择的正确性。

商场开业筹备的一项重要工作是招商,但绝不仅仅是招商。招商只是开业筹备工作的一项重要内容。在商场开业筹备过程中,与招商工作同等重要的还有市场定位、商业规划、组织建设、制度建设、工作流程设计、员工招聘培训、空间环境美陈、二次商装管理、信息系统建设、企业文化建设、企业形象推广、营销方案制定、竞争策略制定等等。我们可以设想一下,如果对商场没有一个明确的业态定位、市场定位、商品定位、客层定位,我们知道招什么品类的商品?招什么品牌档次的商品?各品类和品种的比例结构是多少?如果对商场没有一个科学的卖场规划、合理的商品布局,我们招的品牌和商品放在哪个区位?不同楼层和区域之间的品种、品牌关系是什么?我们再想:如果没有一套现代的商业管理体系、制度体系、流程设计,我们又怎能保障招商、营销、管理、运营和服务的成功呢?还有,即使招商完成了,但卖场如何美化?专柜如何装修?商品如何陈列?从基层营业员到中高层管理干部要不要培训?开业的庆典方案、促销方案要不要制定和实施?……等等,诸如此类问题,绝不仅仅是招商的问题!

所以,我们说,商场的开业筹备工作,是一项系统工程,必须全面考虑、统筹设计、系统实施、整体保障。因此,要保证一个商场的成功招商和成功开业,一定要做到以下几点:

一、进行充分的市场调查、准确的市场定位、合理的卖场布局;

二、建立现代的商业组织体系、管理体系、制度体系和流程体系;

四、成功的招进一批符合业态定位、市场定位、客层定位的品牌和商品;

七、建立一套现代商业文化体系、营销体系,制定阶段性的系列营销推广策略和开业促销方案。

只有这样,才能真正实现商场的招商成功、开业成功,也才能真正保障商场今后的运营、管理和服务。

商场招商培训心得感想

风控培训的心得感想篇二

四月十六日,公司品质部组织项目客服、内勤人员进行在职培训。通过学习,我对工作和生活有了一定的感悟。

大凡要做好一件事情,一般取决于两个因素:态度和细节。正如下一盘棋,既要有想赢的欲望,又要注意走好每一步,否则很难心想事成。

做任何工作首先是态度问题,只要态度端正了,没有学不会的事,没有做不好的事。何况我们从事的工作都是非常平凡琐碎的事务,道理很简单,关键在于你的态度、你的细心、你的责任感。凡事就怕讲个认真,无论在什么岗位,无论做什么事情,知道自己工作的意义和责任,哪怕一点不起眼的小事都记住自己的责职,以一种积极主动、自动自发的态度对待自己从事的每一份工作,认真地为自己的行为负责,不要用任何借口为自己开脱或搪塞。

古人说的好,“勿以善小而不为,勿以恶小而为之“。我们在工作中常犯一些很不应该犯的低级错误,原因不外乎大家都觉得每天所接触的事太小了,不值得去做,或者抱着无所谓的态度,总以为差不多就行,工作起来马马虎虎、心不在焉。在我们公司,同样也存在这样的问题,因为不同的经办人投入的工作态度、工作热情不同,有的盘子管理有序、账目清楚、与业主建立起融洽良好的关系;而有的盘子工作人员互相扯皮,认为自己是上班拿工资,得过且过,凡事就往上面一推,摆出一付事不关已、高高挂起的姿态,长久以往,工作不到位、账目不清、经常与业主发生这样那样的不快,甚至导致业主集体炒物业公司鱿鱼的事件。

我个人觉得作为物业公司的一名员工,应该在工作中注入热情,把工作当作一种乐趣,我们的员工要有“全心全意全为您“的意识;企业要“以人为本、亲情服务“,想住户之所想,急住户之所急、忙住户之所忙;要与住户讲究礼节,管理中尽量做到与住户双向互动,与住户和谐相处,让他们感到物业是他们一个家,从而促进我们不断地完善服务内容,改进服务方式,提高服务水平,把小区建成和谐模范小区。

态度决定一切,细节决定成败。做任何事情,只要你有一个良好的心态,有一个认认真真做事的态度,能够勤于思考,脚踏实地地做好每一项工作,还有什么事不会成功呢!

风控培训的心得感想篇三

通过实际的观察、分析带动工作,更加务实和开放的开展团工作。特别是在工作方面要加强工作理念创新、工作内容创新、工作的方法创新,不断加大工作的力度。青年工作的手段、载体和形式。二是对共青团有了真正意义上的认识和理解,其性质:中国共产主义青年团是中国共产党领导的先进青年的群众组织,是广大青年在实践中学习共产主义的学校,是中国共产党的助手和后备军。所以,作为共青团员,要坚持中国共产党的领导。因为,坚持共产党的领导,是共青团存在和发展的基本前提,是实现共青团基本任务的重要保障,是提高共青团组织战斗力的根本要求。三是认识到作为一名学生干部要树立正确的观念,正视学生干部的本质。学生干部也是学生中的一员,没什么可以夸耀的,学生干部与学生们是平等主体间的关系。除此之外,她还指出了学生干部的奋斗目标,要起到带头作用。在学习上,要时刻不忘自己是一个榜样,在提高自己的同时也要指引其他同学,学习成绩的好坏关系到自己的威信。在行动上,要团结广大同学,密切联系群众。不怕苦,不怕累,真心关心自己的团队。只有这样,才能获得大家的拥护和支持。

作为一名学生干部要具备良好的思想道德素质必须包括以下几个方面:第一,尊敬师长,关心同学。作为学生,尊敬师长是我们应小养成的良好素质;而对同学而言,作为学生干部,不能只停留在“团结”这个阶段。第二,待人待物要诚信。对老师、同学应真诚、热情。只有在具备良好的思想道德素质后:接下来就是加强自身修养,作为学生干部必须在每一次学习的过程中不断地去体会和总结经验。当今社会,需要的是具备一定文化修养的“学者型”人才,而不是有一点才华就自以为有一定管理能力的“跳梁小丑”。

要有团结精神,每一次活动的组织完成,不能单靠学生干部的力量就能够完成的。而是由部门的成员和班上的同学鼎力相助,分工合作完成的。然而,学生干部的能力和素质也是有限的,我们要在每一次活动总结经验,以便下次能够更好地完成工作。努力提高自我能力,不断的完善自己。

我们基层团组织的成员,要正确理解团的工作内涵,要以团的工作内涵作为工作的出发点,以团的工作来延伸自己以后的工作思路,要在班里建立健全支部管理制度,营造道德之风、正义之风,使每一位团员青年在团的组织中健康成长起来。

最后我想代表我们学生干部向学校提几点建议:1、是要把团校培训继续下去,要更加严格的开展下去。2、在形式可以改善,也可以征求全校师生的意见。3、在评选学生干部不能随意,要讲清楚其职责,辅导员就可以做好这份工作。每一位班干部都能清楚地知道自己的职责,只有这样,才不会发生工作相互交叉又造成人员的浪费。

团校的学习生活就快结束了,在这辛苦而又快乐的学习中,我们都收获了很多东西,增长了很多知识。比如团的基本知识、共青团员的责任和使命、高校共青团的工作任务以及工作途径,以及我们同学间的友谊和团队精神。 我通过团校的培训后,真的是受益匪浅啊!一是通过学习,丰富和增长了知识,把握了工作的方向。通过学习,我充分认识到团的工作,要有创新精神,要研究青年们的需求,想他们所想,做他们所需,真正的为他们的切身利益着想。我们要始终把握青年团员的思想变化和个体意识显著增强的状况和实际。

风控培训的心得感想篇四

经过一天的团校培训,我虽然不能说将老师们的培训内容完全吸收,但还是能在培训的过程中结合自己一年以来的实际工作情况,理解并读懂老师们指出的不足和传授的经验。

首先,这次团课让我明白了团的意义,体会到了作为一名团员应有的光荣。记得在自己初二的时候老师动员大家加入共青团,当时大家都是一种积极却迷茫的态度,只是从书上或者与身边的人交谈中得到一些共青团的认识。但是这些认识都是不全面的,甚至是很片面的。

其次,团课让我明白了作为一名共青团员的义务和责任。我们是中国共产主义青年团是中国共产党领导的先进青年的群众组织,是广大青年在实践中学习共产主义的学校,是中国共产党的助手和后备军。

所以我们始终要保持自己思想的先进性努力学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习科学发展观,学习团的基本知识,学习科学、文化、法律和业务知识,不断提高为人民服务的本领。在工作中不断积累经验,认识到团结协作的巨大力量。像我们现在的在校大学生团员应该努力团结大家,创造良好的大学文化氛围。

再次,团课让我明白了一名合格的团员还应该具备良好的修养。除了积极工作外,应该努力培养自己的创新能力,观察力,以及独立思考的能力。为以后的更好的工作打下良好的基础。

为此,我总结了几个方面要点,知道自己以后的工作学习。

第一,要努力学习马克思主义理论。因为马克思主义是无产阶级专政的理论源泉。马克思理论是科学的无产阶级理论,是经得起历史检验的理论。我们要建设社会主义国家离不开马克思主义。

第二,在学习工作中起到积极带头作用。共青团应该始终走在工作的前列,积极参加社会主义现代化建设,努力完成党交给我们的任务。并且团结广大群众,听取群众的意见和建议,及时向党汇报群众的意见。

第三,努力加强自身的修养。作为一名团员应具备良好的思想素质和道德基础。只有那些热爱国家,努力工作,团结集体的人才能真正取得大家的尊敬。我作为共青团员在加强修养的同时还应努力培养创新品质,我们的社会主义建设没有经验可以借鉴,只有结合国情大胆创新才能走出一条真正的社会主义建设之路。

参加了本次物流工程学院团校课程让我从思想上对共青团有了更加深刻的认识。也对以后的工作有了更明确的认识。我们作为团员时刻准备着接受党的任务。我们还应不断在工作中打好基础,高标准要求自己。作为党的后备军,我们时刻准备为党诸如新鲜的血液,时刻准备为中华民族的崛起贡献自己的力量!

风控培训的心得感想篇五

参加司机培,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领,在此谈谈训心得感想。下面是本站小编为大家收集整理的司机培训心得感想,欢迎大家阅读。

回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要

工作总结

如下:

一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来,认真学习了“xx大”重要精神,以党的最新理论成果武装头脑,自觉与党中央、在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完成上级规定的理论

学习计划

,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。同时积极参加部队组织的各项理论学习,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和自己比我感到有进步,有提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。在平时的工作中,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在首位。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。

一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

(一)加强自己的政治学习,努力做“xx大”精神的传播者与实践者,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。

(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

尊敬的各位领导、各位评委:本人x于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年间在公司从事大客车旅客运输工作,x年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在这x年的从事大客运输以来,特别是于xx年光荣加入中国共产党,并xx年x月担任x线路xx职位以来,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。

交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚, 无数血的教训时时提示我,要认真任务, 勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:

一、政治理论学习方面

我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的xx大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。 是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二 进修业务学问方面

我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,x年如一日,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。,靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。

三 技术革新为企业创造效益方面

在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:

1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。

2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。

3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。

4、车辆运行时冷却系故障快速失水。

5、冷却系过脏向外反水。

6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。

以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成 回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。

四、传授技艺,言传身教方面

在使自己不断进步的同时, 作为线路的xx ,在分公司的安排下我曾带过xx名徒弟,并将自己的操作知识和工作经验教给他们,言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人,怎样做一名合格的公交车驾驶员。培养他们良好的工作作风,和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取,拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业,并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。

养和职业操守,不时与他进行专业讨论、分析事故案例和天南海北的促膝长谈讲先进事迹学习他人长处,努力灌输积极向上的思想并在内心深出扎根发芽,茁壮成长,为以后的发展打下良好基础。

回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我公司各项事业的协调发展作出自己应有的贡献。

以上几点是我从业以来了的

心得体会

和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新设备、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应设备的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

本人19xx年通过征兵入伍进入86364部队,19xx年获得机动车驾驶执照,19xx年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19xx年获得机动车驾驶执照至今,我一直从事汽车驾驶员工作。20xx年顺利通过汽车驾驶高级工评定,驾驶过多种车型。,培养了10名徒弟,圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下:

一、xx年来累计安全行使100多万公里,从未发生过违章、违纪及责任事故。

1、加强理论学习研究,在实践中总结经验。在驾驶工作中,我十分注重提高自身的安全行车意识,时刻严格要求自己,端正个人驾驶作风,坚决抵制工作和生活中的不良作风,并一直强化道路安全法律法规的学习,积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长,通过长期的驾驶实践,我积累了大量丰富、宝贵的实践经验,经过不断地总结、思考、研究,我的汽车驾驶水平已较纯熟,应对突发事件的素质和能力不断提高,对汽车性能的了解也不断深入,能充分保障驾乘人员的安全舒适,xx年来累计安全行驶100多万公里。

忙,突发事件较多,作为单位驾驶经验丰富的司机,我经常需要将领导或同事及时送往目的地。而且,因融安县通往各乡镇的乡级公路多为山路、石渣路、土路,路况复杂,危险系数大,这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中,我坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从单位领导的安排,随叫随到,不分时间、地点和休息日,克服各种困难,圆满完成各项出车任务,确保本单位各项工作的正常开展。30多年来,从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常开展的现象发生。

二、掌握娴熟的驾驶技巧,具备良好的驾驶技术技能,能确保行车安全。驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业,所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践,我已养成良好的行车习惯,并在实践中不断总结和思考,平时主要从以下几个方面开展工作:

1、行车前注意对车辆进行认真细致检查,做好准备工作。xx县属桂北地区,道路颠簸弯曲,特别是xx县的、等乡镇,山路、弯路较多。根据工作需要,我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上,更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装臵,在漫长的坡道上,利用发动机牢牢控制车速,再配合后轮车鼓滴水装臵,利用水洒在鼓与刹车制动片上,降低温度,防止刹车疲软,使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验,我总结出在这样的道路上驾驶的心得:一是要有胆量,不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕,要充满自信;二要保持速度慢且恒定,在狭小的山路上行驶,慢才能确保安全,才能应对突发情况;三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。

2、雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件,当时已是晚上12点多,而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气,夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯,在山路上缓慢盘旋,最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶,我深深体会到:在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶,路很窄,上下坡的路很多,转弯也多,这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混,使照射出的灯光泛黄,再配合微弱的防雾灯,透过白色雾气,共同照射前面道路,分辨出具体方位,低速缓慢前行;二是要靠内侧壁行驶,保障安全。

3、掌握各种道路特点,运用相应技巧安全行驶。工作中,我经常要在高速公路、县级二级公路、xx县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点,我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧,安全准确的驾驶车辆,特别是在一些村庄街道,人口密集,街道不宽,交通混杂,加上人们的交通安全意识淡薄,孩童有追车嬉闹的习性,因此,极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了,我体会到,在在这样的道路上安全行驶,需要做到以下几点:一是驾驶过程中,要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时,不要紧张和急躁,遇到人少时,也不能掉以轻心,要控制好车速,随时做到制动停车的准备;二是牢记自己车子的长、宽、高,密切注意街道两侧的道路和行人,以便提前采取措施,保证顺利通过。

三、掌握基本的维修技术能力,不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。一名优秀的职业驾驶员,既要有良好的心理、生理和思想基础,又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养,能确保车辆在行车过程中的良好状态,掌握一定的维修技能,才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此,我刻苦钻研,在做中学,在学中做,利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此,我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电,我克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。

四、言传身教互相学习,帮传带授共同提高。汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养,对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中,不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员,在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高,但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的长期实践,我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练,各学徒、徒弟在工作中遇到难题,只要是我力所能及的,我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面,我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,多熟悉,全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员,我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟,还要教他们怎样做人、做事。如今,我带出的10名徒弟(在部队里带4名、在单位里带6名)个个精明能干,都能在各自岗位上有所建树。

五、今后努力的方向

强对新技术的学习,进一步提高自己的业务水平和综合能力,为单位的发展贡献自己的一份力。

风控培训的心得感想篇六

通过税法培训,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力,在此谈谈心得感想。下面是本站小编为大家收集整理的税法培训心得感想,欢迎大家阅读。

6月26日青岛振青税务师事务所在海关总署培训中心组织了20xx年度税法培训班。本次培训的主要内容是:营业税改征增值税政策试点解释。

20xx年10月26日,温家宝主持召开国务院常务会议,决定开展深化增值税制度改革试点。20xx年11月16日,财政部和国家税务总局发布了经国务院同意的《营业税改征增值税试点方案》(财税【20xx】110号)等一系列重要文件。自20xx年1月1日起上海市已开始试点,北京也将于7月1日起正式试点,此外天津、重庆、江苏等9个省市也已申报试点。据权威人士讲,现在我们是按地区试点,下一步有可能按行业开展试点。

目前上海试点覆盖“1+6”个行业,即交通运输业(铁路运输除外)以及研发、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等6类现代服务业,共涉及11.8万户单位。从目前来看,有五个行业的税负与原来持平或降低,只有交通运输业和有形动产租赁服务业的税负略有增加。

110号文件中明确规定了,建筑业和交通运输业一起,适用11%税率;同时也明确建筑业和交通运输业、邮电通信业、现代服务业、文化体育业、销售不动产和转让无形资产一起,原则上适用增值税一般计税方法,即用销项税减进项税来确定缴税额。

目前,在试点地区上海,建筑业与邮电通信业、金融保险业和生活性服务业一起,在试点中被推后。据内部人士透露在20xx年建筑业“营改增”就将开始进行试点。一些建筑业企业的管理者在研究了相关文件后都不约而同地惊叹“营改增”对建筑行业的影响很大,税负不但没有减轻,反而可能会有较大幅度的增加。对劳务公司是否实行“营改增”还没有定论,这部分对我们建筑业的影响尚不确定,但肯定是一个重要因素。

从眼前看,“营改增”是我国“调结构,稳增长”的一项大措施,因为国家也想通过“营改增”减轻企业负担,缓解经济增速下滑。从长远来看,也是确保中国经济可持续健康发展的一项大策略,因为在流转环节征收增值税,是国际的通行做法,能避免重复征税,可以起到“调结构、稳增长”的作用。

我们要积极推动“营改增”,但也不能让本应减轻税负的建筑企业反而增加税负。这是国家“营改增”的初衷之一,也是我们建筑业企业的共同期盼。

这学期学校开通了手工纳税实训课程,通过一天紧张而有意义的课程学习,让我们重新温习和巩固了税务方面的知识,学到了一些新的理论,也亲自将理论与实际操作结合了起来。

手工纳税实训是每一个学生应当拥有的一段经历,它让我们在实践中了解真正的税务活动,让我们领会了很多在书本上无法理解的知识,也扩宽了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

不得不说,我在这次的课堂上受益匪浅。以前的学习只是理论的学习了各个税种的算法,对于各个税种也只是简单的了解了一下,没有实际的和现实生活中的情况相结合。而这次的课程,我们亲自以一个公司作为案例来模拟训练了一番。

虽然只有短短一天时间,但是通过计算各种税务、填报各种增值税申报表、消费税申报表、营业税申报表等报表,结合所学专业理论知识,让我更系统地掌握了学到的专业知识,加强了对税务工作的认知和认同,激发了税务工作的兴趣和热情。

刚开始,我们对于各个税种的计算都有一些遗忘。先来复习一下基础知识吧。税收根据课税对象的属性,可分为流转税、收益所得税和财产税。通过一天短暂的学习,让我对流转税认识尤为深刻。流转税是商品生产和商品交换的产物,各种流转税(如增值税、消费税、营业税、关税等)是政府财政收入的重要来源。

还有一些税种我们了解很少,比如是印花税。经过学习我们知道,印花税是以经济活动中签立的各种合同、产权转移书据、营业帐簿、权利许可证照等应税凭证文件为对象所征的税。印花税由纳税人按规定应税的比例和定额自行购买并粘贴印花税票,即完成纳税义务。 在中华人民共和国境内书立、领受《中华人民共和国印花税暂行条例》所列举凭证的单位和个人,都是印花税的纳税义务人,应当按照规定缴纳印花税。并且印花税的税目有13个,分别是

购销合同

、加工承揽合同、建设工程勘探设计合同、建筑安装工程承包合同、财产

租赁合同

、货物运输合同、仓储保管合同、

借款合同

、财产保险合同、技术合同、产权转移书据、营业账簿、权利许可证照。

转税。增值税是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。增值税已经成为中国最主要的税种之一,增值税的收入占中国全部税收的60%以上,是最大的税种。增值税由国家税务局负责征收,税收收入中75%为中央财政收入,25%为地方收入。进口环节的增值税由海关负责征收,税收收入全部为中央财政收入。增值税的按会计核算水平和经营规模分为一般纳税人和小规模纳税人两类纳税人,分别采取不同的增值税计价办法。

在这次实训也涉及到了营业税的计算。营业税是对在中国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产的单位和个人,就其所取得的营业额征收的一种税。营业税属于流转税制中的一个主要税种。营业税属传统商品劳务税,实行普遍征收,计税依据为销售额全额,税额不受成本,费用高地影响,对于保证财政收入的稳定增长具有十分重要的意义。由于各经营业务盈利水平高低不同,在实际税负设计中,往往采取按不同行业,不同经营业务设立税目,税率的方法,实行同一行业同税率,不同行业不同税率的税收制度。

实训的过程中,我也发现了自己记得还不清楚的地方,当然也学到了很多新的知识。通过实践,知道税法实践既是对我的知识水平、工作能力的检验,也是对我的学习能力和接受能力的检验。主要反省自己在课前没有做好充足的准备,讲以前的知识复习一下,还好老师讲的细致,才能逐步跟上。其次,在这次实训课程之后,要将所学知识牢记,我相信这对我以后的工作会起到很大的帮助作用。纳税实训心得总之,这次的实训让我对纳税程序有了一个全面的了解,不再是局限于书本上的知识,实训之后我会巩固知识,争取让自己对税务以及财务方面的知识更加熟练。在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

在这个月里,我参加了地税局组织的对纳税服务需求的调查工作,培养了我学习的兴趣和热情,激发了我对学习的积极性,为我走向社会奠定初步基础。

安陆市地方税务局成立于1997年,其前身为安陆市税务局,于1997年税务局拆分为国家税务局和地方税务局,自此地方税务局正式成立。全局担负着安陆市部分内资企业、外资企业、高新技术企业、软件企业的营业税、地方企业所得税、个人所得税、土地增值税、城镇土地使用税、城市维护建设税、房产税、车船使用税、资源税、印花税、教育费附加、堤防费、平抑副食品价格基金、地方教育发展费、文化事业建设费、社会保险规费以及外资企业城市房地产税、车辆使用牌照税的征收管理和稽查工作。

7月日,到达实习单位的第一天。在税务局相关工作人员详细地介绍了工作内容之后,我就投入了工作之中。

工作的内容主要是在全市范围内不同行业、不同性质抽取五十家企业进行纳税服务需求调查。抽取的企业包括:有限责任公司、私营企业、合伙企业、社会团体及事业单位、涉外企业以及其他类型企业。企业的经营范围包括:工业、批发零售业、住宿和餐饮业、建筑业、农业、房地产业、交通运输业、金融业以及其他行业。

此次调查的内容包括:纳税人选择何种纳税申报方式、纳税人对纳税相关知识的了解、纳税人了解纳税知识的途径以及纳税人获取纳税知识的方式、纳税人愿意接受何种方式的纳税辅导、纳税人接受的纳税通知的发布形式、纳税人认为税务部门执行政策的有效方式、纳税人希望地税部门推行的纳税服务、纳税人对税收部门的意见、纳税人对地税部门开通的电话纳税服务热线的使用情况、电话热线服务扩展范围、纳税人如何举报违法行为、纳税人接受地税部门曝光违法案件的方式,最后还有纳税人对地税部门的建议。

抽取的五十家企业的应纳税种包括:营业税、城市维护建设税、个人所得税、企业所得税、车船使用税、房产税、印花税及其他针对失业保险、养老保险等基金的税收项目。其中营业税税率因行业不同而不同,针对纳税人营业额征收。纳税人的营业额为纳税人提供应税劳务、转让无形资产或者销售不动产向对方收的全部价款和价外费用。城市维护建设税,以纳税人应缴纳的增值税、消费税、营业税为计税依据,分别与增值税、消费税、营业税同时缴纳。车船使用税和房产税针对车船和房屋等固定资产企业占有和使用行为征收。所得税针对个人所得和企业利润征收。企业一般应在一月终了后下月上旬报送财务报表,申报纳税。通过对企业每月报送的财务会计报表信息,以销售收入为起点,逐项核对营业税及其他税收项目。

从这些企业报送的财务报表可以看出:企业的资本资产结构没有想象的那般稳定,企业的资本机构变化非常频繁而且幅度较大,一定程度上显示投资者出入频繁,也表明资本的活跃。

在调查工作进行中与企业的接触情况来看,五十家企业有近四十家都位于安陆市经济技术开发区,其中有些企业经营状况较稳定,但是有些企业有些不尽如人意,究其原因,不外乎三点:

(一)投资目标不明确,盲目介入。安陆市经济开发区属高新技术开发区,现有多家企业,实践证明企业孵化模式较为先进。但很多企业在成立之前没有考虑好经营方向和范围,所以迟迟开不了工。

(二)资金严重不足,资金筹措不力。很多新设企业将目标定位在为园区内其他企业提供产品,但由于资金不足,生产受阻,并不能及时提供产品,违约之事也经常发生,其他企业购买相关产品也只有将目标转向园区外。

(三)经营管理不善,导致连年亏损。在开发区内,国家对新设高新技术企业均给予税收优惠政策,企业所得税一般很低。但企业经营管理者经验缺乏和管理不力往往使生产成本较高,企业实现的能力低下,没有持续经营的能力,其设立到解散的过程就是把资本投入后一点点亏损完的过程。当然,法律、文化环境可能都是其影响因素之一。

对于这一点,我觉得对于类似的高新技术开发区,国家在鼓励投资者进入的同时应起一定的导向作用,对于接近饱和的市场要采取限制性的措施;投资者也应先调查市场情况,减小投资风险。

通过这次调查,我对税务机关工作有了较深刻的认识,税务工作不仅仅是我想象的收税,还包括很多内容,税务机关要能协调好与纳税人的关系,才能保证税收工作的顺利进行。税务机关和企业之间的管理与被管理的关系,决定了纳税环境是企业生产经营的重要影响因素之一,企业作为纳税人其义务是纳税,税务机关除了依法履行指责之外,应该严厉打击各种形式的舞弊行为,努力创造一个全社会都能体现公平的纳税环境。企业应依法组织工作,提高工作人员业务水平和法律意识,增强自觉纳税的意识,巩固企业的发展。两者只有实现有效的协调,国家才有稳定的税收来源,企业才有稳定的发展环境。

在安陆市地方税务局这一段时间的实习,既是对我的知识水平、协调和组织能力的检验,也是对我的学习能力和接受能力的检验。我有很多收获,这次实习使我意识了一些想法的片面性,对社会、对工作、对竞争、对合作都有了全新的看法和认识。知识水平是处理工作的基础,这意味着我应该不断地努力学习,以提高知识水平和工作技能,为将来做好工作打下坚实的基础。这需要在工作中不断地积累经验,并且虚心向他人请教,以提高业务水平;同时需要密切关注工作的发展方向,学习相关法律知识,培养法律意识,积累判断是非的经验,遵纪守法,诚信做人,做好本职工作拒绝轻浮、肤浅、敷衍和舞弊。

初次体会社会给我的震撼并仅不限于工作方面,也在为人处世上给我上了一课。在最初找实习单位的迷茫中,我已然感觉到了在社会上拼搏的艰难,这或许也是很多人偏向于较稳定的工作的主要原因之一吧。从在单位实习的第一天起,团结和合作的概念在我眼前展开了详细的解释。在学校,也许可以说个人的优秀是一个人奋斗的结果,与他人关系并不大,但在工作中却不是这样,分工的明确细致决定了所有人都是相互影响的,只有发挥团队精神,积极协助他人,才能发挥最好的功效。

通过这一段时间的实习所获得的实践经验让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

风控培训的心得感想篇七

通过一段时间的培训学习,让我颇有感触。不由让我深思;21世纪的音乐课,应该教给孩子们什么?这也是备受广大音乐教师关注的一个热点课题。随着新一轮音乐课程改革的推广与实施,在经过了多层次、多部门的培训学习后,自己逐步树立了新的教学思想与教学理念,彻底转变旧的教学观念,努力改革课堂教学,力求取得最佳的教学效果。在教研员的指导下,在校领导的支持下,经过自己的不懈努力实践与探索,深刻地感受到新课改、新教材、新教法带来了课堂新气象。现将自己的几点体会总结如下。

一、加强理论学习,树立正确的教学观

多年来,我们音乐教师都不断地述说着教材老、线谱难等实际教学困难,寄希望于教育部门及早更改教材。现在,终于盼来了新课改。但当我们欣喜地拿到“新课标”和“新教材”的时候,我们的脸上并没有洋溢出喜悦的笑容,因为对于“新标准”和“新教材”的大变革,我们一时还无法领悟,教学中感到无所适从。与传统音乐教育相比,“新标准”无论是从音乐教育的理念、还是教学内容、教学模式、教学方法以及教学评价体系等方面,均作了全方位的改革,这对于已习惯了传统音乐教学的广大教师来说,无疑是一场革命,一场挑战。

为了尽快尽早适应和执行“新课标”的精神,在教研员过佳老师的带领下,我们学习了大量的新课改理论,进行了反复多次的研讨活动,尤其是对音乐的新课标多次学习理解消化,逐步树立了正确的教学观,明确了音乐教育不应仅局限于在“知识”“学科”等狭隘的范畴内理解,而是要把“让每一个学生个性获得充分发展”的价值观视为根本,充分体现“以人为本,以学生为主体”的素质教育思想。

二、全面贯彻精神,改革课堂教与学

有了充分的理论作指导,教学实践就有了一定的方向性。我注意用新思想、新理念来支配调整自己的教学行为,力求全面贯彻课改精神,让每一个学生在教师积极有效地引导下,都生动活泼地学习,促使他们全面发展。具体做法如下。

(一)以审美为核心,激发学习兴趣

新的教学理念提出:要以音乐审美为核心,在潜移默化中培育学生美好的情操、健全的人格,让学生的身体和思维真正地“动”起来。心理学研究证明:一个人的感知、注意、记忆、思维、想象等智力因素,都受主体情绪的影响。在轻松自如的环境下,人的自主探索和体验的状态最富有开拓性和创造性,也就是说,只有课堂充满生动活泼的心理气氛时,学生的精神才会饱满,情绪才会高涨,兴趣才会浓厚,思维才会活跃,学习效率才能提高。因此,在教学中我尝试对学习环境与氛围的创设,取得较好的效果。

1、开放座位。

座位模式是教学环境的一个重要因素,它对学生的学习动机、学习行为有着深刻影响。传统的“秧田式”座位排列,单调刻板,只能让学生感到纪律的约束,大大限制了学生的活动与思维,扼杀了学生的学习热情。我为了让学生在每堂课走进教室都能感受到强烈的音乐气氛,唤起学生们的学习愿望,结合不同的教学内容科学地设计半圆形、方形、台阶形等座位模式,有时因活动需要,干脆移开方凳,师生围圈坐在地中央,尽情地唱啊、跳啊,从孩子们兴高采烈的学习中,我知道他们非常喜欢这种全新、自由的座位编排方式。

2、板书设计。

音乐教育是实施审美教育的重要途径,运用独具匠心的板书设计,能够为学生营造轻松、愉悦的学习氛围与多层次美的教学氛围,还能使学生在课堂教学的板书中感受到音符的形态美、结构美;音乐语言的简捷美;音乐表现的形象美。在以往的教学中,自己不重视板书的设计,认为音乐课重在教唱歌曲,进行表演,再加之自己缺少美术细胞,很少去设计、构画板书。在新一轮教改中,把音乐审美摆在了核心位置。起初是逼迫自己结合教学内容来进行板书设计,创设情境,逐渐尝到了图文并茂的板书为音乐教学带来的意想不到的效果。现在我每堂课都尽可能地变换花样地设计板书,为学生营造一个优美和谐的学习氛围,既体现了新课标“潜移默化培养美的情感”精神,又极大地吸引了学生,激发了兴趣,更重要的是为培养学生表现美、创造美打下良好的基础。

(二)采用灵活的教学形式,面向全体学生

新的教学理念提出:面向全体学生。义务教育阶段音乐课的任务,不是为了培养音乐的专门人才,而应使每个学生的音乐潜能得到开发并使他们从中受益。每一个孩子的天性都喜欢音乐,乐于自我表现。可如果总是单调呆板地教学,就违背了孩子的年龄特征与认知特点,时间长了,孩子的兴趣就会丧失。大部分的孩子就会产生厌学情绪,每堂课只有少部分的好学生来勉强配合老师完成教学活动,长此下去又怎能达到新课改的要求呢?为了避免这种现象的恶性循环,我在备课中注重备学生、备教法,采用灵活可行的教学形式来组织进行课堂教学,为学生的全面发展、个性发展提供可能和空间。

1、师生互动,主动参与。

传统的教学是以教定学,即教师牵着学生走,学生围绕教师转,让学生配合教师的教,长此以往,学生习惯被动学习,学习的主动性渐渐丧失,不愿学也不会学。新课程倡导教师的教是为了学生的学,要让学生学会学习。我在课堂中能够摆正教师的主导位置,主动自觉地做好角色转换,充分发挥学生的主体作用,让学生拥有学习的主动权,真正成为学习的主人。而教师则成为学生学习的同行者与促进者,和学生们一起学习与发展,让自己的课堂建立起师生平等互动的学习氛围,让每一个学生都主动地参与到教学活动中去。例如,在一年级编织声音故事《小白兔盖新房》时,我首先引导学生寻找生活中的声音,进行模仿与创造,引起学生的学习兴趣,再结合教材来让学生看图想象编讲故事。教师和学生共同准备一些道具与乐器,并鼓励学生大胆自由地编织声音故事,进行学习汇报。当学生排练完毕邀请我来当他们的免妈妈时,我欣然戴上头饰、加入了他们的表演行列,和他们一起忘情地表演起来。由于教师的参与,学生积极性高涨,每个人都积极主动地表演着,将课堂教学推向高潮。

2、合作学习,鼓励创造。

音乐学科是一门综合艺术,它不仅需要学生的各个感官都积极参与,而且更需要学生形成一股合力,用集体的智慧和力量来完成。尤其是处在倡导合作学习、探究学习的今天,如何在课堂上给学生留点“交往”空间,引导他们充分发挥自己的个性优势,进行良好的交往与合作,共同去探究新知、获得新知就显得尤为重要。正是因为有了这层思想上的认识,我在教学中就比较注重学生小组学习与竞赛的环节设计,抓住教材中生动有趣味性的学习情境,激发学生的探究欲望,鼓励学生大胆地合作创造,让每个学生都体验到集体学习的乐趣,都分享集体合作成功的喜悦。例如,在一年级歌曲《在动物园里》短小的四乐句,欢快上口的旋律唱出了狮子、猴子、小鸟的形态动作特点,学生们非常喜欢唱。我抓住这一良好的学习时机,结合这吸引学十的有趣内容,来适时引导学生进行创造性活动,让学生四人一小组,一人一句,来共同编唱一首新的《在动物园里》,并逐一进行汇报演唱。孩子们积极投入创编,演唱了十几首《在动物园里》,可谓千姿百态、百花齐放。

3、重视实践,培养能力。

轻松愉快的音乐实践活动,可以引导学生走进音乐,获得音乐审美体验,同时又增强了学生音乐表现的自信心,对发展其想象力、创造力及其他各种能力很有益处。为此,在教学中,我根据一年级学生的年龄特点,开展一些轻松有趣的游戏活动,为学生创设一个自由、轻松、和谐的学习环境,让学生在玩中认识、体验、创造音乐,培养了各种能力,达到新理念的'最终目的。例如,一年级下学期第三单元《音乐探宝》,让学生想象正在奔驰的火车的声音,启发学生用体态、律动或打击乐器模拟奔驰中火车的节奏,想象火车由远及近的速度力度变化并表现出来。接着教师点拨,引导学生通过身体各种感官活动来运用不同的节奏速度、力度等体现火车途经各站的情景,学生们个个跃跃欲试。这时教师又让学生自主选择不同的角色(司机、列车员、乘客)来参与游戏活动,使学生的心理得到最大的满足,潜能得到最大的发挥,取得了非常好的教学效果。经过培训学习,品尝到课改结出的丰硕成果,深深地喜欢上新课标、新教材,也深刻地意识到肩上的责任和使命。作为21世纪的音乐教师,我愿意迎接各种挑战,不断充实完善自我,做一名称职的“美的使者”,投身于音乐教学的改革,为提高全体学生的音乐素质,改进音乐教学做出贡献!

风控培训的心得感想篇八

在金融行业中,风险控制一直是一个关键的环节。作为银行的风控部门的一员,我参加了为期一周的担保培训。此次培训的目的是提高我们对担保业务的认识和理解,学习如何进行有效的风险管控,以确保业务安全和获得更好的业绩。

第二段:培训内容和方法

在培训的第一天,我们学习了担保业务的基础知识,包括担保的概念、种类和操作流程等。在课堂上,讲师通过案例分析和互动讨论的方式,生动有趣地讲解了担保业务中常见的风险点和控制方法。培训的其他几天,我们进行了模拟演练和实地考察,通过实际操作和观察,进一步深化了对担保业务和相关风险的理解。

第三段:培训收获和体会

通过此次担保培训,我收获了许多宝贵的经验和知识。首先,我更加清晰地了解了担保业务的本质和风险特点,明确了风险管控的关键环节和方法。其次,培训中我们进行了多次案例分析和团队合作,这提高了我们解决问题的能力和团队协作意识。最重要的是,我们学习到了如何进行风险评估和预警,以及在风险发生后的应对措施,这对我们今后的工作具有很大的帮助和指导作用。

第四段:培训优点和不足

这次培训有很多值得称赞的地方。首先,讲师的教学方法灵活多样,让我们可以更好地理解和掌握知识点。其次,培训过程中有很多实践环节,通过实际操作和案例分析,增加了我们对知识的记忆和理解。不过,培训期间有些内容较多,时间紧凑,可能没有完全消化和吸收所有的知识点。此外,培训后的跟进和巩固学习还需要我们自己的努力和持续学习。

第五段:总结和展望

通过这次担保培训,我不仅提高了自己的专业知识和技能,也增强了对风险控制的重视和责任感。我相信在今后的工作中,我将能够更好地运用培训中学到的知识,确保业务的安全和稳定发展。同时,我也希望能够持续学习和反思,不断提升自己的风控能力,为银行的风险管控贡献自己的力量。

这篇文章以介绍背景和目的作为开头,通过描述培训的内容和方法,介绍培训的收获和体会,接着总结了培训的优点和不足之处,并最后总结了自己的体会和展望。整个文章结构合理,逻辑清晰,使读者能够对风控部担保培训有一个全面的了解。

风控培训的心得感想篇九

随着期货市场的不断发展,期货风控的重要性日益凸显。为了提升自身风控能力,我参加了一期期货风控培训。通过这次培训,我获得了许多宝贵的经验和知识。在此,我将就我在培训中的所见所闻,总结和分享我的心得体会。

第一段:培训前的准备

在培训开始前,我对培训课程内容进行了细致的了解和准备。我阅读了相关的教材和参考书籍,对期货市场和风控理论有了初步的了解。同时,我还主动准备了一些问题,以便在课堂上和老师进行交流和讨论。这一段时间的准备为我后续的学习打下了坚实的基础。

第二段:培训内容的学习与理解

培训开始后,我们首先学习了风险和风控的基本概念。通过老师的讲解和实例分析,我对期货市场的风险特点有了更深入的认识,了解了风控的重要性和基本原则。此外,我们还学习了风控工具和方法,包括交易策略的制定、仓位控制、止损策略等。通过对这些内容的学习和实践,我逐渐掌握了一些有效的风控方法和技巧。

第三段:实战操作的模拟训练

为了更好地巩固理论知识,我们进行了一系列的模拟操作训练。我们组成小组,每个小组负责管理一份模拟账户,并制定相应的交易策略和风险控制措施。在训练过程中,我们不断总结经验、发现问题,并与其他小组成员进行交流和分享。通过这种实际操作的训练,我更加深入地理解了风险控制的重要性,并且提升了自己的操作技能和决策能力。

第四段:与老师的互动和学员的交流

在培训过程中,老师非常注重与学员的互动和交流。每节课后,老师都会留出时间让我们提问和讨论。我充分利用了这个机会,积极参与到课堂讨论中。通过与老师的交流,我不仅解决了许多疑惑,还提高了对风控问题的思考和分析能力。此外,我还与其他学员组成学习小组,在课堂外继续交流和学习,相互督促和帮助。这种互动和交流,让我受益匪浅。

第五段:培训心得和收获

通过这一期的风控培训,我不仅学到了很多有关风控的理论知识,还掌握了一些实用的风控方法和技巧。更重要的是,我明白了风控并不是一蹴而就的,它需要不断地实践和总结。培训结束后,我将继续加强对风控知识和技术的学习,不断提升自己的风控能力。此外,我还会与其他学员保持联系,分享经验、互相学习。我相信,通过不断学习和实践,我一定能够在期货市场中更加独立和稳健地进行交易,并取得更好的成绩。

通过这次期货风控培训,我深刻认识到风控在期货交易中的重要性。只有牢固树立风险意识并采取相应的风险控制措施,我们才能在期货市场中立于不败之地。期货风控培训给予了我相关知识和技能,并通过实践操作和老师的指导帮助我提高了风控能力。我相信,这次培训对我今后的期货交易生涯将产生深远的影响。我将继续保持学习的状态,不断提升自己的风险控制能力,更加稳健地发展自己的期货投资事业。

风控培训的心得感想篇十

___年,我有幸参加了市公司在王朝大酒店举办的培训班。3天的培训学习,让我感受很多,培训的收获无疑将成为我今后工作中的巨大财富。现将我参加这次学习心得总结如下:

首先,本次培训课程内容丰富,安排非常合理。培训内容涉及一个营业员所必须掌握的电信营业基础知识,包括服务亲和力的内容、优质服务的价值、营业厅员工服务心态调整方法、营业厅现场服务礼仪规范、营业厅业务处理能力技能训练、客户服务中沟通的艺术、营业厅现场投诉处理艺术、营业厅现场管理、营业厅现场营销能力提升、等相关知识。这些内容,系统地反映了当前电信营业员所必须具备的基本素质,内容安排合理、系统。

授课效果较好,能够理论联系实际,容易让人接受。任璐璐和李静江两位老师都能结合实际,把枯燥的理论讲得通俗易懂,入木三分,使人能够很快接受、消化。如,任璐璐老师深入浅出地讲述了服务精英达到的标准、服务亲和力存在的问题、客户服务的真正意义、专业的服务形象、自我提升黄金法则、现场投诉处理艺术等,使我对电信服务工作有了进一步的了解,懂得了"服务只有更好,没有最好"的道理,同时掌握了许多处理服务工作的知识。此外,还有李静江老师讲授的排解压力的方法、改变世界从改变自己开始等等,都给我留下了深刻的印象。

其次,这次培训,既使我学习了知识,又开阔了眼界。在通信行业飞速发展、企业面临的内外环境发生深刻变化的今天,这些知识让我具备更加多的生存与竞争能力,健康与快乐的能力,对我更好地开展电信服务工作将会起到非常重要的作用。

通过这次学习,让我进一步了解电信行业服务工作的重要性。认识到真正的客户服务意味着格外出色地完成日常工作,超越客户的期望值,为每次互动增加价值和信誉,向每个客户展现你最好的状态,发现让你的服务对象感到愉快的方法,让你惊讶于自己能够做得多好,像关心你的老奶奶那样关心你的客户。只有做到一次性妥善处理问题,懂得聆听顾客声音,以积极具有建设性的态度处理顾客抱怨,在压力下表现自信,沟通清晰无误才是服务精英达到的标准。

风控培训的心得感想篇十一

段一:培训的背景和目的(大约200字)

近年来,随着金融风险的不断增加,风控部门在企业中的地位越来越重要。为了加强担保业务的风险管控,提升风控部门的专业能力,我公司组织了一次风控部担保培训。此次培训的目的是提高风控人员对担保风险的认知,并掌握有效的风险控制方法。培训内容包括风险评估、风控流程和案例分析等方面,为我们的日常工作提供了有力的保障。

段二:培训的内容和收获(大约300字)

此次担保培训的内容非常丰富,涵盖了风险评估模型、风控流程和案例分析等方面。在风险评估模型方面,我们学习了如何评估借款人的信用状况,如何评估所担保资产的价值以及如何评估担保物的流动性等。通过学习,我们掌握了一系列的评估方法和技巧,能够更准确地判断风险情况。

在风控流程方面,我们学习了担保业务的整个流程,从申请到审核再到追踪管理,每个环节都有详细的规范和要求。通过学习,我们明确了每个环节的职责和要求,提高了工作效率和规范化程度。

在案例分析方面,我们学习了一些担保业务中的典型案例,通过分析和讨论,我们深入理解了担保业务中的风险点和应对方法。这样的案例分析让我们通过实际例子发现问题,提高我们的解决问题的能力。

此次培训给我们带来了许多收获。我们掌握了一系列的风险评估方法和技巧,能够更好地评估风险情况。我们了解了担保业务的整个流程,提高了工作效率和规范化程度。我们通过案例分析学习到了解决问题的方法和策略,提升了我们的解决问题的能力。

段三:培训中的互动和交流(大约300字)

在培训过程中,我们非常注重互动和交流。除了老师的讲解外,我们也有很多机会和同事们进行交流和讨论。这种互动和交流让我们能够更好地理解和吸收培训内容,也能够相互借鉴和学习。

在培训中,我们常常通过小组讨论的形式进行案例分析和问题解决。每个人都积极参与其中,提出自己的观点和看法。在听取他人的观点的同时,也能够发现自己的不足之处,从而提高自己。

此外,我们还进行了一些实践活动,例如模拟风险评估和风控流程等。通过实践活动,我们更深入地了解培训内容,并通过实践进一步巩固所学知识。

段四:培训的意义和影响(大约200字)

此次担保培训不仅提高了风控部门的专业能力,也提高了我们整个公司的风控水平。通过培训,我们能够更好地识别风险点、评估风险情况,并采取相应的措施进行风险管控。这将有助于提升公司的竞争力,保护公司的资产安全。

同时,此次培训也促使我们不断学习和进步。随着市场环境的变化,风险形势也会发生变化,我们需要不断更新知识和技能,以应对不同的风险挑战。

段五:展望未来的发展和个人成长(大约200字)

通过此次担保培训,我深刻地认识到风控工作的重要性,也意识到自身的不足。未来,我将不断学习和提高,增强自身的专业能力和解决问题的能力。同时,我也希望能够不断应用所学知识,为企业的发展和风险管控做出更大的贡献。

总结:通过这次风控部担保培训,我们不仅掌握了一系列的风险评估方法和技巧,也加深了对担保业务流程和风险管控的理解。此次培训不仅提高了我们的专业能力,也对我们未来的发展有着重要影响。我们将继续学习和进步,为企业的发展和风险管控做出更大的贡献。

风控培训的心得感想篇十二

熟食告诉你吃熟食的好处。

食物通过热力加工后,可以杀灭一些致病微生物,保证食品卫生.大量减少疾病的发生.食品加工后有助于消化.

食品通过加工、食物的体积大为减少,从而使人类摄入更多的营养物质.但是在食物的加工过程中,容易损失到一些营养素,如一些维生素类.从而从一定程度上减少了食品的营养价值.所以,现在营养学认为应该适量补充一些生食,如一些瓜果蔬菜类.从而补充一些熟食没有的营养素.

友味道介绍多吃熟食的好处

熟食是人类饮食史上具有伟大意义的一次革命,熟食的发明首先应归功于火的发现与发明。熟食是经过加工或焯水处理后的原料通过配好的卤汁、红油凉拌、熏烤、油炸等制作而成的菜肴,友味道这里介绍一下熟食的好处。

熟食加工的好处包括保存熟食柜,分发和食品,由致病微生物和有毒物质,保护市场,全年大部分食品的供应,以及消费者易于准备。另一方面,食品加工,可以降低食物的营养价值,加工食品可能包括添加剂可能对健康有不良影响。食物通过热力加工后,可以杀灭一些致病微生物,保证食品卫生.大量减少疾病的发生;食品加工后有助于消化.食品通过加工、食物的体积大为减少,从而使人类摄入更多的营养物质。

熟食越来越走进人们的生活,我们也经过努力获得了人们的认可,友味道特别提醒要注意的是熟食特别是肉类,最好不要用保鲜膜包装贮藏.专家指出,这些食物和保鲜膜接触后,很容易使其材料中所含的化学成分挥发,溶解到食物中,对健康不利.

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