心得体会是我们积累知识和经验的过程，也是我们成长的见证和回忆。总结要结合实际，展示自己的思考和领悟。在以下的心得体会范文中，你可以看到不同人的不同心得体会，对同一问题有不同的见解和思考。
铁路岗位职责心得体会篇一
童年的趣事虽然很多，但一直记在我脑海里的却很少。现在，让我来说说最难忘的一件事吧！
去年暑假，天气很炎热。妈妈带我乘着火车去上海，参观世博会。那里每个馆都特别有趣。但是，让我最难忘的是在育乐湾当“小小邮递员”呢！
那天，在经过预约后，我们兴奋不已地冲进育乐湾。工作人员对我们说：“走！我们去邮局！”我又兴冲冲地来到邮局。邮局大厅里有一个放了许多包裹的柜子，一张“小小邮递员”专用的'木桌和几把可以旋转的椅子。我们换好邮局工作人员的制服，戴上邮递员的帽子，就成了“小小邮递员”，开始上班喽！叔叔阿姨们给我们布置任务了：“把这一箱面粉，送到面包房去！”我们争先恐后，一个个使出吃奶的力气，先把箱子往上托，然后每个人托住箱子的一个角，终于把箱子抬起来了。我们挥汗如雨地抬啊，抬啊，终于把箱子抬到了面包房。我彬彬有礼地对面包房的阿姨说：“您好！这就是您的货物，请您签个字。”说完，主管阿姨面带微笑，不紧不慢地签上了她的大名。紧接着，我们风驰电掣地回到了邮局。邮局的叔叔阿姨望着我们个个涨红的脸蛋，夸奖我们说：“小邮递员们，你们做得很好，谢谢你们！”
许多事就像门上的风铃，被风吹过的时候，发出的声音悦耳动听，但随着时间的流去，也会渐渐消散、远去，仿佛从未发生过。唯有这件事情，深深印入我的脑海，久久不能忘怀。因为从中我们体会到，每做一件事，都要付出辛勤的劳动，才能换来应有的回报。在演习“邮递员”的工作的游戏中，我们长大了。
铁路岗位职责心得体会篇二
自九九年踏上平盘过滤机主操之日起，有幸亲身经历了平盘过滤机从开工建设到试车成功并一路走向辉煌，不经意间已经十余年了，说到职责只能将自己的一些感受细述一下了。平盘过滤机作为氧化铝厂的一个相对高技术含量的岗位，担负着ah料浆的分离、洗涤任务，而所得产品ah的产量和质量都直接影响着氧化铝厂的全局生产，要胜任此项工作我想首先要明确自己的责任。
作为平盘主操首先要有深厚的理论知识及高超的操作经验，针对不断变化的生产情况及流程转换要及时了解并掌握，并通过对本工序工艺技术的摸索，结合自控系统，总结出一套行之有效的针对液量通过和指标优化的操作方法应用于实践，随时为自己的知识“保鲜”。要有大局意识，主动协调各相关岗位的配合，操作中充分利用平盘过滤机总体监控的优势，对相关岗位的.异常做到早提醒、早联系、早处理，将即发事故消灭在萌芽状态。工作中，上班伊始就要了解上班及当前的生产状况，根据生产指令及各设备、物料情况对本班的生产作出部署，并根据生产情况及时调整，同时要和平盘助操就本班的生产情况进行交流，及时传达并协助其严格执行好各生产任务，通过有效的协调配合保证生产的高效稳定进行。
在正常的生产操作中，要以稳定微机操作为中心，以设备安全运转为前提，加强各个参数的调整和监控，确保ah水份和附碱及ah质量、产量达标达产，并力争操作精益求精，指标进一步优化。在生产操作中要勤于思考、擅于动脑，对生产中出现各类的问题，积极查找原因找出解决方案并向车间提出合理化建议，要敢于改革创新。在出现各类急、险、难生产事故和设备故障时，要根据自己丰富的生产经验以最快的速度恢复正常生产。
平盘过滤机从试车初期到现在拜尔法流程的转换生产，期间积累了大量的理论知识和生产经验，在丰富自己的同时还要将所学技艺悉心传授给来这工作同事，做到言传身教、有问必答，将知识有效的利用到生产实践中。
总之，作为平盘过滤机主操，时刻谨记自己的职责，事事严于律己，要以饱满的工作热情投入到每天的生产操作中去。
铁路岗位职责心得体会篇三
出纳的岗位工作职责权限主要是：负责现金、支票、发票的保管工作，要做到收有记录，支有签字；对现金收、支的原始凭证认真稽核；根据原始凭证，记好现金和银行帐，做到记录及时、准确、整洁、无误。并按日核对库存现金，日清月结；严格遵守现金管理制度，库存现金不得超过定额，不坐支，不挪用，不得用白条抵顶库存现金；负责到银行办理经费领取手续，支付和结算工作；收付现金双方必须当面点清，防止发生过失等重要任务。
以上简单的概括了出纳岗位的日常工作，一两个字便可以将其说完，其实看似无足轻重，事实就马虎不得。要做好出纳工作绝不可以用轻松来形容，出纳工作绝非雕虫小技，更不是可有可无的一个无足轻重的岗位，出纳工作是财务工作中不可缺少的一个局部，它是经济工作的牵导线，这个财务关把不好，将给企事业单位造成不可估量的经济损失。因此，它要求会计人员要有全面精通的业务水平，熟练高超的业务技能，严谨细致的工作作风。显然，财务者必须做到三心而不能两意，耐心、细心、专心者不自欺，才是成大器干大事的根本。财务工作不仅责任重大，而且有不少学问和技术技能，需要好好学习才能掌握。
然而，有些人有些事有些物不是如人所愿的，就像天空不会永远都是晴天，天气预报有时也会估算错误，下雨了，没有雨具，你就只能是个落汤鸡此时，必须要把心态调整好重新上路，绝不允许在通往成功之路被淋感冒。事实上有时候付出了，机遇来了，真的未必会有回报，因为机遇不是获得成功的根本原因，锲而不舍的`追求才是成功最重要的条件。所以，对人对事对物一定要问心无愧，对得起自己，做好自己的本职工作才是根底，只有追求了珍惜了才不会懊悔。只有锲而不舍的追求目标，成功终有一天会找上你的。
我是初次接触物业管理工作，对物业管理的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已根本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的根本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
随着物业管理在居民生活中的不断深入，提供业主满意的效劳成了物业管理企业保持绝对竞争优势的首要法码。要想赢得业主、赢得市场，就要不断提高效劳质量和管理水平，而往往业主对效劳的认可源于提供效劳者的真诚。
铁路岗位职责心得体会篇四
今天早上我还在睡梦中，一阵电话声把我从美梦中吵醒，睁开惺忪的眼睛，一看屏幕显示“护长”俩字，我所有的瞌睡虫吓得跑光光，心想不妙，不会是工作中出了什么纰漏，护长查岗来了吧，还好最后是虚惊一场，呵呵，原来是叫我去顶班来着。匆匆起床，洗漱完毕，抓了几块饼干就上班去了。
今天医院党支部有一场“爱院如家”主题演讲比赛，本来因为今天上p班没机会去听遗憾来着，结果护长这一换班，我下午刚好可以去听演讲，真是因“祸”得福了。走进电教室，演讲已经开始一段时间了，台上的演讲着正激情澎湃的演绎着自己的讲稿，台下是寂静一片，好一股庄严的气氛，我利马正襟坐好，洗耳恭听。演讲者年龄悬殊，选手从新入岗到离退休，应有尽有，演讲的内容也是风格迥异，虽水平良莠不齐，但还真的给了我一次心灵的'洗礼。
参加工作一年，领着微薄的薪水，每天忙碌在平凡的岗位上，有过迷茫，有过彷徨，有过欢笑，也有过小小的自豪。外面的世界充满诱惑，心理也曾有两股力量较劲，离开或留下，最终还是毅然决然的选择了留下。人要懂得感恩，既然当初医院选择了我，赋予我使命，我就应该肩负起自己的使命，与医院同呼吸、共命运、谋发展。如果说医院是一棵参天大树，我则是与树干息脉相连的片片绿叶，如果救死扶伤的事业是一条奔腾不息的河流，我则是这河流中悄悄绽放的朵朵浪花，医院就是我的衣食父母，从今天开始，我要真正做到爱岗敬业，爱院如家，为自己是这个综合性三甲医院中的一员而自信自强。
虽然我的工作平凡而卑微，少了与家人的团聚，却给了病人更多的关怀；少了与恋人的亲密，却给了病人更多的温暖；在病人的抱怨声中，我们不卑不抗；在领导的表扬声中，我们不骄不躁；不是我们不懂浪漫，不想浪漫，而是我们需要把更多的心思花在需要我们救助的人身上，我们虽然不是天使，也仅仅是普通的血肉之躯，但我们拥有天使一样纯洁善良的心。
虽然我不能一一见证医院发展的每步历程，但眼下和谐发展的医院，使我有理由相信医院的前景会更好。一滴水只有溶入大海才不会干涸，同样一个人只有融入集体，才会创造自己的价值。作为医院的晚辈，我要继承前辈们的优良传统和良好的工作作风，在自己平凡的岗位上，踏踏实实的工作，在医院提供的广阔平台上，尽意挥洒自己的人生。
铁路岗位职责心得体会篇五
从小就羡慕邮递员，直到如今。
小时候，没有电视，常听广播，中央人民广播电台有一个少儿节目，叫《小喇叭》，每周日都要读小朋友的来信，开头的一段小木偶与邮递员的对话颇有意思，一直记在心里。邮递员叔叔的话是：叮叮当，叮叮当，自行车也会把歌唱。我是人民的邮递员，每天给小喇叭送信我跑的忙。
“人民的邮递员”，多少有诱惑力的名字！多么神圣的职业啊！从那时起，对邮递员就有了一种尊敬，有了一种羡慕。
后来，看到有有一位叫赵爽的邮递员，他写了一封记述她的一天生活的信，在全国书信大赛中，得了个一等奖。她是山村的邮递员，每天进山送信要往返几十里山路。在那封信里，放羊的大叔管她叫“我们的鸿雁”，这是多少亲切的称谓！在山村里，每个人都把她当作朋友，都对她爱护有加，这又是多少难得的荣耀！看着人们读着她送去的消息，或是帮不识字的人写封回信，这都是叫人快乐的事情。从那时起，我就在心里暗暗地下定决心：如果能成为一名邮递员，这一辈子别无所求。
后来进城读书，还是羡慕邮递员，那是完全不同的原因。
如果你上过初中、高中，如果你家里有还在上学的孩子，就会真正体会我的这种感受了。邮递员多好啊！每天骑着自行车（现在是摩托车）东跑西转，只要记住路怎么走就可以了，完全不用动任何脑筋。而读书却是太苦太累了！书读得多的.人，试考得多的人，对脑力劳动多少都有些畏惧：坐死板凳与文字或公式打交道是一件多少乏味的事啊！还是活动一些好！不用坐在了无生机的教室里，不用看着老师或家长们冷冰冰的脸——这是一份叫多少人向往的工作！我又一次暗暗地下定决心：如果能成为一名邮递员，这一辈子别无所求。
参加工作有些年头了，对邮递员的羡慕竟然有增无减，只是原因却现实了许多。
如今的羡慕只是为了人家口袋里的票子，但好歹也是羡慕，与儿时的理想还算是是一脉相承。但羡慕也好、妒忌也好，气死也没有办法。君不见，如今一个单位里，都是一个家族成员或是裙带关系的比比皆是，外人是很难介入的。这也不光是邮政部门的事，“全国上下一盘棋”嘛，政府机关或直属企业，这种现象司空见惯早已见怪不怪，所以对于我们普通人，也只有羡慕的份儿了。
也许还要一直羡慕下去，那就羡慕下去吧。今生今世，“人民的邮递员”这一神圣的名字是与我无缘了，不过当然也与时下大多数真正的邮递员毫不相干。
铁路岗位职责心得体会篇六
各位同学们，朋友们，晚上好，今天我要和大家分享的是我的司法考试的通过之路，名字叫《100天通过司法考试》，我想这个名字可能起的太大了，很多人会反感，通过的人那么多，我的分数又不高，又何必在这里和大家伙儿吹牛皮？但是我直到分数公布后的挺长时间内心情难以平复，我叫张雷光，今年35岁，在铁路部门中任职本单位的中层干部，非法律本科毕业，零基础，在没耽误一天繁忙的工作的情况下，用了100天的时间，通过了被称为国家第一考的司法考试，我自己是感觉很神奇。所以今天要和大家分享的，并不是我的欣喜若狂，也不是我的吹牛显摆，我并不推荐我的学习的过程和经历，而且自己在考前也感觉时间不够用，我要和大家分享和传递的是一个信念，那就是：希望。
不同的人参加司法考试的理由是不尽相同的，但我感觉很多人和我一样，对于是否参加司法考试是很犹豫不决的。我个人决定参加司法考试之前一直很迟疑，我在铁路负责一个独立部门的管理工作，铁路上对部门主管俗话叫八管人员，是管生产、管安全、管服务、管质量，管思想工作、管路风建设、管治安综治、管队伍稳定。日常工作繁杂琐碎，而且我这个年龄正是上有老下有小的即将步入中年的时段，我非常担心自己会半途而废，会没有毅力坚持。虽然上学时可以说是品学兼优，但工作十几年，很多时候是不求上进随遇而安的状态，而且日常是工作多应酬多，反正有一万个理由让自己裹足不前。所以我一直迟疑到6月份才决定报名参加考试，上网查询之后才知道九月份就要考试，满打满算也就有一百天的学习复习时间，我以无知者无谓的心态报名参加司法考试，虽然在考前半个月我彷徨焦躁，也感觉学习时间不够用，但我顺利通过了司法考试。所以我要和大家说的最重要的事情，就是保有“希望”。12月20日中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于完善国家统一法律职业资格制度的意见》，对于很多非法本的、像我这个年龄的考生来说，2021年是最后的机会，很多人会更加迟疑更加犹豫，或者更加惧怕自己不能利用这个最后的机会通过司法考试，但是我通过我的切身经历告诉大家，一切皆有可能。只要你付出努力，保持动力，掌握方法，抱有希望，就一定能顺利通过考试。
综合自己通过司法考试的历程来看，有以下几点可供参考和切磋。
第一、选择合适的培训机构。尤其对于非法律本科的学生而言，想要在短时间内建立知识结构，乃至通过司法考试，的确是非常难的事情，面对着15个法律学科，从哪里看起都无从下手，更遑论通过考试，所以一定要选择合适的培训机构，让各位老师带领大家通过考试。我知道独角兽网校是通过网络查询，短暂对比之后发现这家培训机构只做司法考试，是专业性非常强的机构，其后的学习过程也印证了我的看法。由于我用于备考的时间有限，手头也没有任何的教材，我和独角兽网校的顾老师联系的，在他的建议下我购买的是独角兽网校的五宝书，也就是应试指南、讲义、真题、司考地图、和法条。我感觉这些书非常好，建议励志考过2021年司法考试的学员应该当做自己的复习教材，尤其是应试指南上面讲清各科知识点的同时还有近十几年的真题作为配套习题以及大量的练习题，配合独角兽网校的近五年的真题来做一下，对于考试来说是大有裨益的。
第二、要制定系统的学习计划。当初想要参加考试的时候我连考什么，有哪些学科都不知道，好在我报名的是独角兽网校的vip，这个班次的学员会有独角兽网校的老师专门制定的学习计划和时间安排，会告诉你先看哪些，重点学习哪些，会根据每个学员的基本状况安排不同的学习备考计划。无论是你有一年的复习时间，还是有六个月甚至像我一样只有三个月的学习时间，都要制定系统详细的学习计划，我自己根据自己的学习能力和学习进度，做了相应的调整。从备考的第一天，我按照司考的时间倒排顺序，用excel制作了一个《2021年司法考试学习过程》的表格，对于一天学习的课程、班次、授课老师、学习掌握情况、学习心得、学习时间、下步补强措施等做出详细记录，真正做到了论语上说的，“吾日三省吾身；为人谋而不忠乎？与朋友交而不信乎？传不习乎？”学习，而且记住，是最重要的，每天几分钟的记录，使自己对整体备考时间、各科目分配用时情况、自己的备考情况有个宏观的了解和掌握，也更好的安排下一步的学习，能够统筹合理的驾驭司法考试的备考过程，真正的做到了磨刀不误砍柴工。
第三、循序渐进的'学习过程。对于我这样的零基础的学员来说，因为对整个知识体系和具体知识没有丝毫的概念，所以基本上是按照先系统听一遍视频讲义，然后大致浏览应试指南并做里面的真题，然后再看不同班次（比如冲刺班）的讲课视频，最后做真题的四个顺序来进行的。具体来讲，我6.5号到7.9号看视频授课，总共用时是34天；然后看应试指南是7.10号到7.28号，一共是18天时间，咱们独角兽网校的应试指南是分为民法、刑法、三大诉讼法、商经、三国法、法理共八本书，因为民法刑法在司法考试中所占分值最高，学习掌握难度最大，而且这两本书加起来是1034页，所以我放在了后面，其余六本书基本上是三天一本书速度，这个阶段一个是对视频讲课中感觉是重点难点的课程重点学习一下，另外最主要的就是做题，然后重点看解析，掌握具体的知识点；第三步看不同班次的讲课视频是从7.28号到8.12号共用了15天的时间。独角兽网校的一门课程，会有不同的老师的讲解，如何选择课程以及大量的视听学习资料，就要根据你的学习习惯和理解能力去做出调整。以我个人学习过程来说，三国法就听杨帆老师的就足够了，杨老师条理清晰，学识渊博，把三国法梳理的透彻明白；基础法学那5科一定要听白斌老师的，白老师口诀多，鬼点子超级多，考前一晚上听他的考前辅导多考了最起码七八分，这七八分是决定命运的分数；商经法要结合郄鹏恩老师和汪华亮老师的来综合听，而且应该最先听郄鹏恩老师的课件，对于应试考试来说郄鹏恩老师把考点梳理的明白，对于知识掌握来说汪华亮老师的课程全面覆盖；刑诉就听了左宁老师一个人的课程，左宁老师讲解详细精准，知识结构体系完备；刑法听取的是杨艳霞老师的基础班的课程，加上看杨老师的应试指南，确实是受益匪浅，当时能够分清盗窃与侵占，诈骗与偷盗等等的区别之后，确实是欣喜若狂，有如醍醐灌顶一般，茅塞顿开；民法我听的是段波和韩祥波老师课件，算是用时较多的，但就是民法博大精深，不好学习，从考试来说，段波老师更适合应试，把考点和知识与案例结合，加上一系列的口诀和背诵，尤其是著作权这一块，基本听过课的不会丢分。当然，众位老师们的水平是非常高的，我只是从一个学生或者初学者的角度来品评，目的是与众位同学分享个人体会，不敢对老师水平有任何妄加指摘，如果那样我真的是班门弄斧，关公面前耍大刀，就真的是不自量力了。我感觉我前期听基础班的课程，加上第三阶段听的冲刺班或者法条串讲班的课程，有时候两个老师从不同层面、不同侧重点、用不同方式讲解，两个老师都是绝顶高手，从两个方面左右夹击，是最好的选择。之后的看民法、刑法的应试指南书籍和做真题一直持续到9.4号。因为2021年的司法考试是在9.19号，基本上我最后一个月都是在做真题和练习卷四写作的过程中度过，期间一度感觉时间不够用，感慨自己应该多有一个月的备考时间，但基本上一直到考前一个礼拜，都是忙忙碌碌的看书和做题，所以给自己感慨的时间也是不多。
从具体的备考策略上来说，我个人建议不放弃任何一个学科，因为任何一个科目都不是我们能够放弃的起的。比如最不受重视的理论法学，里面涵盖法理学，法制史，宪法，社会主义法治理念，律师职业道德等五门，很多人感觉法制史才十多分的成绩我不如不看了，可占比较大的学科也是由不同的知识点几分几分的累积的。民法重要吧，里面涉及继承、婚姻的内容也就几分；商经法里面的劳动法比较重要吧，一年也就七八分的样子；而宪法要占到25分的样子，你不学基本上只能得到五六分，靠蒙和靠经验可以得到五六分的样子，但是你听了白斌老师的课程，你基本上可以得到22分左右，也就是你会有一两道选择题不会做，但基本上分数你可以拿到22分差不多。所以不轻易放弃任何一个科目，科学合理的分配好备考的时间，学科占比有轻重之分，但涉及到具体分数就没有轻重之分了，因为你从法制史上得到的1分和你从民法刑法得到的1分是一样的，都能够决定你是否通过司法考试，而且我个人认为理论法学通过背诵或者死记硬背就能得到的分数，要比民法刑法等来的容易。现在一分多难得到啊，比如继承法，里面一个选择题往往涉及七八个人，涉及多个继承关系，第一顺位，第二顺位，转继承，代位继承，都算明白了才得1分。
在时间的利用上面，我是不放过任何一个可以利用的时间的，并采取多种学习方法进行。在上下班途中我是听老师的讲课的音频，关于这个我特别要赞一下独角兽网校的一键下载音频这个功能，极大的节约了学员的学习过程，而且音质清晰，语音洪亮，在嘈杂的大街上也能够听的清清楚楚的。在吃饭和做家务的时间我是听音频播放器，把家里一个古董播放器给充分利用了，反正就是填鸭式的一遍遍灌输知识，而且真正做到了学习累了就干活，活儿忙完了就学习，而且干活的时候也是一遍遍的听课。
第四就是讲究学习方法。每个人有每个人的学习方法和方式，也有不同的黄金学习时刻，就我个人而言，我夜间学习主要是看视频课件听老师讲课，夜间尤其是22点之后容易犯困，如果背诵很快就会迷糊犯困，但是听课就不会有这种状况，而且真的困意来临的时候站起来看视频也是一样；早晨起来我更愿意背诵，备考的那段时间，我基本都是五点多醒来，然后就开始背诵，基本上用不到一个小时的时间把头一天听课的讲义或者重点知识捋一遍，该记忆的内容背诵一下，起到事半功倍的效果；白天空闲的时候我更多的是看书和做真题，那个时间段思路清晰，记忆深刻，思维能力较强，选择合适的时间做合适的事情，真正做到了一加一大于二。
还有就是从开始做讲义上面列举的例题以及后面做真题的时候，我都统计一下正确率，刚开始的时候是百分之四十多的正确率，通过做了三遍真题，基本提高到百分之六十多，甚至是百分之七十多的正确率。所以考前的时候，我对自己的成绩能否通过，有一个比较理性的认识。我感觉这个是非常有必要的，就是对自己的水平的认识，如果盲人骑马，摸索前行，到了考前的时候很难坚持，会感觉自己哪里都不会，哪里都不行，都是没有学习和掌握的知识，那么大的压力会使得自己放弃。但是有了正确率的统计，你会直观的认识和清晰的判断自己的能力，虽然也会心急火燎，但会相信自己的实力。
第五、就是坚定信心，坚持不懈。学习的过程中看到陈胜老师的一句话：“懦夫从不开始，弱者迷失在征途，唯有强者问鼎金榜！”真的是感触颇多，很多时候，学习的过程中我们就迷失在征途，那么多的知识，那么多的法条，我该从何学起?听的很明白的课程，遇到做题的时候，才百分之四十多的正确率，如果才能学以致用？那么多人那么多年都没通过，我能通过么？无数的声音在拷问自己，质疑自己，面对那么多的工作，那么多的应酬，差一点就自动放弃，幸好的是我没有放弃！期间感觉最困难的时候就是七八两个月份的工作特别多，因为这两个月是铁路部门暑运的时期，基本上我是周六日无休。记得7.26号因为在外工作时间长，巡视盯控检查任务较多，我因为中暑头痛欲裂，本来有病习惯硬挺的我一方面工作离不开，另一方面着急学习，我就去医院吊瓶输液，躺在病床上输液的时候，我也怀抱着讲义背书。面对着工作与学习任务，有时候真的感慨世间安得双全法，恨自己分身无数，好在我的家人对我比较支持和理解，我的同事也给了我很多实质上的帮助，让我能抽出更多的时间来学习。
还有无数次上下班的路上，我塞着耳机听着独角兽网校的音频课件，吃饭甚
铁路岗位职责心得体会篇七
一、工程部部长岗位职责
1 负责全面主持完成工程技术部职责范围内的各项工作，并按照公司各项规章制度，围绕工程技术管理开展工作。
2 负责在部门职责范围内，组织部门员工负责工程建设全过程中的技术管理工作，包括但不限于设计管理、设备选型、施工图审定、设计变更的审查、编制项目建设各项技术规范标准和制度等工作。
3 负责组织项目建设前期的申报工作，包括但不限于项目申报、核准工作以及核准所需各类文件的获得，组织项目建设各类报告、设计等的评审工作。
4 负责组织项目建设过程中有关工程建设的对外沟通、协调工作。5 负责组织项目建设过程中工程、设备、物资、服务等招标管理工作中的技术部分工作，特别是招标文件及合同内容的技术部分进行设计、审定。
6 负责组织处理工程项目建设全过程的技术重点、难题等问题，开展科研咨询管理等工作。
7 负责组织项目建设过程中的工程安全管理工作，包括安全文明施工、职业卫生防护、环保水保、防汛抗旱、消防等。
8 负责组织项目建设全过程质量管理工作，根据国家相关法规和质量标准以及设计和合同要求对各项工程施工、设备安装及设备、物资采购的质量管理以及验收工作，重点做好各分项、分部工程的分段验收，设备、物质采购和总体质量的验收评定工作；组织工程竣工验收和项目后评价，并填写相关报告。
10 负责组织项目建设进度管理工作，根据网络进度计划和合同工期进度的要求，组织编制项目开工计划、网络控制计划、建设进度报告，协调并解决进度计划实施过程中出现的问题，确保各项目进度得以实现。
11 负责主持召开相关会议，及时研究解决工程建设过程涉及重大工程技术、工程质量、工程进度、安全文明施工等问题；负责组织召开工程重大安全、质量事故调查会，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
12 负责组织设备试运行管理工作，根据《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》等相关要求，组织机组的启动、试运和投产验收，组织机组的试生产和性能考核试验。
13 负责组织工程技术档案管理工作，重点做好工程设计、工程施工、设备、物资等技术资料的档案管理工作，建立工程设计、施工和设备的技术台帐并做好保密工作。
14 负责提高员工的思想素质、业务工作能力、专业知识和技术水平并进行考评。
15 负责本部门的党风廉政建设、人员安全管理等工作。16 负责完成领导授权、交办的其它工作。
二、工程部副部长岗位职责
1、负责根据工程部长的授权和分工，组织或协助完成工程部职责范围内的各项工作；按照公司相关制度，围绕工程技术管理和合同管理开展工作。
2、负责完成领导授权、交办的其它工作。
三、锅炉专责岗位职责
1.在部门负责人领导下，负责项目建设期间锅炉等相关专业各项工作。 2.具体负责项目工程建设中锅炉专业工程的设计、设备供应、监造、安装、监理、调试等技术管理和工程管理工作；参与设备技术规范、施工图及施工组织设计的制定和会审工作。
3.具体负责编制锅炉专业工程项目的开工计划、工程建设进度计划、网络控制图，按期编制锅炉专业工程作业计划和建设进度报告，并负责监督实施和及时协调解决工程建设存在的问题。
4.具体负责审查锅炉专业一般设计变更工作，参与重大设计变更的会审工作。
5.
具体负责本专业质量管理工作，掌握本专业的设备监造及物资到货情况。
6.
具体负责监督工程监理单位开展的本专业工程监理工作。
7.
具体负责组织对本专业的隐蔽工程、分项工程施工的监督和验收。8.具体负责建立本专业工作日志、安装质量验收、隐蔽工程验收、设计变更、缺陷处理、上交资料等有关台帐。
9.负责组织本专业工程竣工验收，提出工程竣工验收报告；参与项目后评价工作；参与机组的试运行和性能考核。
10.具体负责督促编制本专业竣工图纸资料并及时归档，负责本专业技术资料、文件档案的管理工作。
11.12.13.负责按期提出本专业年度、月度工作计划、年度工作总结。
协助负责工程建设过程中本专业的安全文明生产管理。
参加工程重大质量事故调查，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
14.协助组织生产准备工作和进行人员培训。
15． 负责完成领导授权、交办的其它工作。
四、汽机专责岗位职责
1.在部门负责人领导下，负责项目建设期间汽机及供水等相关专业各项工作。
2.具体负责项目工程建设中汽机及供水专业工程的设计、设备供应、监造、安装、监理、调试等技术管理和工程管理工作；参与设备技术规范、施工图及施工组织设计的制定和会审工作。
3.具体负责编制汽机及供水专业工程项目的开工计划、工程建设进度计划、网络控制图，按期编制汽机及供水专业工程作业计划和建设进度报告，并负责监督实施和及时协调解决工程建设存在的问题。
4.具体负责审查汽机及供水专业一般设计变更工作，参与重大设计变更的会审工作。
5.
具体负责本专业质量管理工作，掌握本专业的设备监造及物资到货情况。
6.
具体负责监督工程监理单位开展的本专业工程监理工作。
7.
具体负责组织对本专业的隐蔽工程、分项工程施工的监督和验收。8.具体负责建立本专业工作日志、安装质量验收、隐蔽工程验收、设计变更、缺陷处理、上交资料等有关台帐。
9.负责组织本专业工程竣工验收，提出工程竣工验收报告；参与项目后评价工作；参与机组的试生产和性能考核。
10.具体负责督促编制本专业竣工图纸资料并及时归档，负责本专业技术资料、文件档案的管理工作。
11.负责按期提出本专业年度、月度工作计划、年度工作总结。 12.协助负责工程建设过程中本专业的安全文明生产管理。
13.参加工程重大质量事故调查，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
14.协助组织生产准备工作和进行人员培训。
15.负责完成领导授权、交办的其它工作。
五、电气专责岗位职责
1.在部门负责人领导下，负责项目建设期间电气等相关专业各项工作。 2.具体负责项目工程建设中电气专业工程的设计、设备供应、监造、安装、监理、调试等技术管理和工程管理工作；参与设备技术规范、施工图及施工组织设计的制定和会审工作。
3.具体负责编制电气专业工程项目开工计划、工程建设进度计划、网络控制图，按期编制电气专业工程作业计划和建设进度报告，并负责监督实施和及时协调解决工程建设存在的问题。
4.具体负责审查电气专业一般设计变更工作，参与重大设计变更的会审工作。
5.
具体负责本专业质量管理工作，掌握本专业的设备监造及物资到货情况。
6.
具体负责监督工程监理单位开展的本专业工程监理工作。
7.
具体负责组织对本专业的隐蔽工程、分项工程施工的监督和验收。8.具体负责建立本专业工作日志、安装质量验收、隐蔽工程验收、设计变更、缺陷处理、上交资料等有关台帐。
9.负责组织本专业工程竣工验收，提出工程竣工验收报告；参与项目后评价工作；参与机组的试生产和性能考核。
10.具体负责督促编制本专业竣工图纸资料并及时归档，负责本专业技术资料、文件档案的管理工作。
11.12.13.负责按期提出本专业年度、月度工作计划、年度工作总结。
协助负责工程建设过程中本专业的安全文明生产管理。
参加工程重大质量事故调查，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
14.协助组织生产准备工作和进行人员培训。
15.负责完成领导授权、交办的其它工作。
六、化学、环保专责岗位职责
1.在部门负责人领导下，负责项目建设期间化学、环保等相关专业各项工作。
2.具体负责项目工程建设中化学、环保专业工程的设计、设备供应、监造、安装、监理、调试等技术管理和工程管理工作；参与设备技术规范、施工图及施工组织设计的制定和会审工作。
3.具体负责编制化学、环保专业工程的项目开工计划、工程建设进度计划、网络控制图，按期编制电气专业工程作业计划和建设进度报告，并负责监督实施和及时协调解决工程建设存在的问题。
4.具体负责审查化学、环保专业一般设计变更工作，参与重大设计变更的会审工作。
5.具体负责本专业质量管理工作，掌握本专业的设备监造及物资到货情况。
6.
具体负责监督工程监理单位开展的本专业工程监理工作。
7.
具体负责组织对本专业的隐蔽工程、分项工程施工的监督和验收。8.具体负责建立本专业工作日志、安装质量验收、隐蔽工程验收、设计变更、缺陷处理、上交资料等有关台帐。
9.负责组织本专业工程竣工验收，提出工程竣工验收报告；参与项目后评价工作；参与机组的试生产和性能考核。
10.具体负责督促编制本专业竣工图纸资料并及时归档，负责本专业技术资料、文件档案的管理工作。
11.12.13.负责按期提出本专业年度、月度工作计划、年度工作总结。
协助负责工程建设过程中本专业的安全文明生产管理。
参加工程重大质量事故调查，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
14.15.协助组织生产准备工作和进行人员培训。负责完成领导授权、交办的其它工作。
七、热控专责岗位职责
1.在部门负责人领导下，负责项目建设期间热控等相关专业各项工作。 2.具体负责项目工程建设中热控专业工程的设计、设备供应、监造、安装、监理、调试等技术管理和工程管理工作；参与设备技术规范、施工图及施工组织设计的制定和会审工作。
3.具体负责编制热控专业工程项目的开工计划、工程建设进度计划、网络控制图，按期编制热控专业工程作业计划和建设进度报告，并负责监督实施和及时协调解决工程建设存在的问题。
4.具体负责审查热控专业一般设计变更工作，参与重大设计变更的会审工作。
5.
具体负责本专业质量管理工作，掌握本专业的设备监造及物资到货情况。
6.
具体负责监督工程监理单位开展的本专业工程监理工作。
7.
具体负责组织对本专业的隐蔽工程、分项工程施工的监督和验收。8.具体负责建立本专业工作日志、安装质量验收、隐蔽工程验收、设计变更、缺陷处理、上交资料等有关台帐。
9.负责组织本专业工程竣工验收，提出工程竣工验收报告；参与项目后评价工作；参与机组的试生产和性能考核。
11.12.13.负责按期提出本专业年度、月度工作计划、年度工作总结。
协助负责工程建设过程中本专业的安全文明生产管理。
参加工程重大质量事故调查，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
14.协助组织生产准备工作和进行人员培训。
15.负责完成领导授权、交办的其它工作。
八、土建专责岗位职责
1.在部门负责人领导下，负责项目建设期间土建工程等相关专业各项工作。 2.具体负责项目工程建设中土建工程专业工程设计、施工、监理、等技术管理和工程管理工作；参与技术规范、施工图及施工组织设计的制定和会审工作。3.具体负责编制土建工程专业工程项目开工计划、工程建设进度计划、网络控制图，按期编制土建工程专业工程作业计划和建设进度报告，并负责监督实施和及时协调解决工程建设存在的问题。
4.具体负责审查本专业一般设计、工程量的变更工作，参与重大设计变更会审工作。
5.具体负责项目建设土建工程的质量管理工作。
6.
具体负责监督工程监理单位开展的本专业工程监理工作。
7.
具体负责组织对本专业的隐蔽工程、分项工程施工的监督和验收。8.具体负责建立本专业工作日志、安装质量验收、隐蔽工程验收、设计变更、缺陷处理、上交资料等有关台帐。
9.负责组织本专业工程竣工验收，提出工程竣工验收报告；参与项目后评价工作；参与机组的试生产和性能考核工作。
11.12.13.14.负责按期提出本专业年度、月度工作计划、年度工作总结。
协助负责工程建设过程中本专业的安全文明生产管理。
根据机组投产达标标准，参与机组投产达标的初审和申报工作。
参加工程重大质量事故调查，分析事故原因，制定补救和防范措施，提出处理意见。
15.协助组织生产准备工作和进行人员培训。
16．在本岗位职责范围内，围绕目标管理，为跨部门流程中涉及的相关工作提供积极的支持和服务。
17．负责完成领导授权、交办的其它工作。
九、内勤岗位职责
1、负责工程部来访客人、会议的接待。
2、做好后勤日常事务工作，负责部门有关行政公文、工程资料的收发、送、催办、存档工作。
3、负责部门各类数据表格的制定，数据的统计，表格的报送。
4、负责部门的考勤工作，每月按时准确的向部长汇报考勤及奖惩情况。
5、负责部门日常卫生管理。
6、负责部门内部办公用品的管理和采购。
7、负责完成领导授权、交办的其它工作。
铁路岗位职责心得体会篇八
工程部岗位职责
工程部岗位职责
一、项目负责人（项目经理）岗位职责
1．在公司经理的领导下，认真贯彻执行iso9002质量管理体系标准。
2．项目经理是公司在该工程项目的代理人，代表公司对工程项目全面负责。
4．主持制定项目的施工组织设计、质量计划及总体计划和年、季、月施工进度计划。
5．深入施工现场，处理矛盾，解决问题。不断完善经济制度，搞好经济效益，主持项目盈亏分析。
6．搞好施工现场管理和精神文明建设，关心职工生活，确保安全生产，保障职工人身、财产的安全。依法参与涉及职工利益的重大决策，维护职工利益，做好困难补助工作，并对病、伤、残职工的慰问。
7．做好项目的基础管理工作，保证各文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，及时进行工程结算、清算。
8．及时处理施工中的质量问题和其它难题。
9．组织有关人员参加项目承担工程的交验工作。负责安全标准化工地的建设，搞好安全生产，对安全生产及文明施工负主要责任。
10．负责项目宣传教育工作，搞好后勤人保障工作，定期组织检查项目的安全、质量、进度、文明施工，搞好评比奖罚工作。
11．主持、安排好生产任务保证施工进度按计划进行，编制材料需求计划。
1．贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目技术工作全面负责。
2．组织施工技术人员学习并贯彻执行各项技术政策、技术规程、规范、标准和技术管理制度。组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸参加施工调查、图纸会审和设计交底。
3．负责制定施工方案、编制施工工艺组织设计。
4．负责整理变更设计报告、索赔意向报告及索赔资料。
5．参加建设单位组织的各种施工生产、协调会，编制年、季、月施工进度计划。
6．负责项目各阶段的工程计价、计量资料的收集、整理和申报签认手续。
7．负责主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收。
四、质量检测负责人岗位职责
1．在项目负责人和施工负责人领导下，根据施工组织设计编制项目质量计划和试验工作计划。
2．全面负责项目质量监督检查。
3．负责部门质量文件的登记、保管，及时清理无效文件。
4．负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出的报告。
5．负责做好各类原材料试验、过程试验、各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。
6．检查、指导试验人员的工作。
7．对本项目部不能进行的试验项目，经有关领导批准后，负责联系具备试验条件的单位进行试验，并及时提供试验报告。
8．认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐规范、签证齐全。
9．制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程，做到严格管理、规范操作。
10．建立试验仪器和设备台帐，妥善保存试验资料。
11．对测量原始记录、试验检测报告以及送交监理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全等进行认真审查，并交付监理工程师办理签认手续。
12．负责例外放行物资的标识和记录。负责对不合格产品的标识，并对设置情况跟踪验证、记录。
13．参加分项、分部工程验标评定，按规定时间向上级报送工程质量等统计报表。
14．对由于质检工作疏漏，失职造成的工程质量事故承担责任。
15．加强与驻地监理工程师的联系，搞好试验与质量检测工作。
五、协调负责人职责
1．在项目负责人和施工负责人领导下，负责对涉及本项目的对地方政府、百姓和地方各级部门的外部事务进行协调和处理。
2．负责对于施工中遇到的征地、拆迁等问题，直接同有关人员进行接触，协调解决。
3．负责拜访当地县、乡、镇政府，搞好地方关系。
4．负责在施工的各个阶段，针对出现的各类问题，综合各业务部门的力量，最短时间内拿出可行性处理方案，将施工干扰降低至最小程度。
5．负责对于施工中出现的其它突发性事件在第一时间确定合理的处理措施进行妥善予以处理，如治安事件、停电事件等。
6．完成领导交办的其它任务。
六、后勤人员岗位职责
1．做好职工食堂每天生活安排和职工生活福利、劳保用品购置、发放、保管工作。
2．做好项目驻地生活区的卫生文明和环境保护工作。
3．负责完成领导交待其它设备、用品采购、发放、保管工作。
4．完成领导交办的其它任务。
七、质检员岗位职责
1．认真贯彻执行合同文件，贯彻执行国家和业主、公司和监理发布的各项技术规程、施工规范，负责项目工程质量的核定工作，并对其工作质量负责，保证其准确率。
2．对施工项目进行隐预检及主体结构验收并签证，以纠正违章施工，必要时下达临时停工指令并及时报主管领导处理。
3．参加施工项目工程质量的定期检查、施工中间检查以及工序间的交接检查。
4．负责做工程项目的质量
总结
和统计报表工作。建立分项、分部、单位工程质量台帐。5．检查工程材料质量，制止使用不合格材料。
6．参加工程设计图纸会审及设计交底。
7．参加工程质量事故的处理，8．保证工程质量评定的真实、准确和及时性。
八、施工员岗位职责
1．在项目负责人和施工负责人领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。
2．负责管段内的技术、测量工作，协助试验室报检验收工作。
3．作好管段内的技术、安全、质量交底工作，履行签认手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正违章作业。做好施工队伍技术指导。
4．随时掌握所管辖施工队或作业组在施工过程中的操作方法，严格过程控制。
5．按工程质量评定验收标准，经常检查所管辖施工队或作业组的施工质量。并搞好自检、互检和工序交接检。发现不合格产品要及时纠正或向施工负责人汇报。
6．负责分管区、段内的施工准备，严格监督施工人员，保护好测量标志。
7．严格监督、检查、验收进人施工区、段的材料、半成品是否合格，堆码、装卸、运输方法是否合理，防止损坏和影响工程质量。
8．按时填写各种有关施工原始记录、隐蔽工程检查记录和工程日志，做到准确无误。
9．定时收方计量。积累原始资料，提供变更、调概索赔依据。
九、试验员岗位职责
1．热爱试验岗位，工作认真负责、一丝不苟，努力钻研业务，不断提高业务素质。
2．严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验，及时填写试验记录和试验报告。试验记录不得随意涂改，试验报告必须经试验室负责人审核、签字后报送相关部门。
3．对于试验出具的各种数据负责，所出的各项试验数据要为监理工程师所认可，并经常与监理工程师保持联系。
4．试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况，当发现有异常现象和试验结果不符合设计要求时，应立即向试验负责人报告。
5．爱护试验仪器设备，做到定期维修保养并妥善保管，确保试验仪器正常完好、量值准确。
6．试验人员接到现场试验任务后应积极行动，优质、高效完成，不得拖拉延误。
7．试验结束后，清扫场地，整理安放好试验仪器及试验资料，保持整洁文明的工作环境，做到干净卫生、安全可靠。
8．严守企业秘密，不得将试验技术资料随意外传。
十、安全员岗位职责
1．贯彻执行有关工程质量、安全生产的方针、政策，各种规章制度及各项标准。
2．贯彻执行《安全生产操作规程》《施工生产管理标准》。
3．经常督促、检查技术操作规程执行情况，对违章作业监督改进。
4．经常深入工地检查安全情况，发现问题及时提出改进意见并向上级反映。
5．负责编报有关安全生产、劳动保护工作的各项统计报表。
6．负责对工班安质员进行业务指导，并对重点工种进行日常组织管理工作。
7．按时填写安全台帐，做好事故分析记录及安全资料的管理工作。
8．完成领导交办的其它工作。
十一、材料员岗位职责
1．在项目负责人和施工负责人的领导下，负责项目部材料部门的管理工作，认真贯彻执行iso9002质量标准。
2．了解掌握施工过程和形象进度，掌握所需要的主要材料的品名、规格、数量、质量。配合施工部门编制好施工材料计划，确保施工现场的材料供应。
3．参加本项目生产计划会议，分析考核物资工作的经济技术指标，并提出改进意见。搞好经济分析以及各施工点、段材料消耗的节、超情况，向项目经理及施工负责人提供分析资料。
4．配合现场施工员负责材料到场的计量收方工作。
5．搞好对内、对外结算，建立各种台帐，账面整洁、清晰，帐物相符，盈亏有原因是，损坏有报告，记帐有凭证，调整有依据。
6．负责各种材料原始凭证、计量凭证、核算凭证质量证明书等资料收集，按程度准确及时地传递和反馈，并装订成册，专项保管。
7．忠于职守，实事求是，全面、准确、及时地收方、结算、报统计资料，为改进管理，提高经济效益提供依据。
7．完成领导交办的其它工作。
铁路岗位职责心得体会篇九
（一）食堂主管岗位职责
1、在后勤管理科领导下全面负责食堂的经营管理工作，带领全体职工完成医院交给的各项工作任务。
2、制定食堂工作计划和食堂各项规章制度，并检查落实情况。
3、认真抓好食堂的饮食、环境、炊事人员个人卫生的管理工作，贯彻执行《食品安全法》，公用餐具做到每餐消毒，防止流行疾病和食物中毒事件的发生。认真抓好食堂的安全教育和治安消防工作，经常检查用电、用火、用气、机械设备运行情况，明确岗位责任，发现事故隐患，及时采取措施整改，杜绝各类事故发生；食堂主管是食堂安全工作第一责任人。
4、加强食堂员工的教育管理，经常进行业务技能、生产安全的培训，注意发挥和调动员工的积极性。
5、负责食堂伙食的成本核算，要降低伙食成本，提高伙食质量；扩大服务项目，增加花样品种、风味特色；把热情周到为员工服务作为根本宗旨，不断改进食堂各项管理工作。
6、协助上级领导指导并监督采购员工作，严把进货关，坚持从正规单位、正当渠道、以正常价格采购，并落实索证存档制，建立进货登记制度，分类设置采购相关档案。 7、食堂供应的膳食应注重营养搭配，保持新鲜，严格执行《食品安全法》。
8、保持食堂内外的环境卫生，要经常对餐具用具进行清洁消毒，多项操作区域要明确分开管理。
9、指导并监督食堂保管员工作，每日定期查看一次主、副食仓库，保证存放食品的仓库干燥、通风，各种防备设施齐全，贮存食品的容器安全、无毒，防止食品污染。不定期抽查入库食品的数量和质量。
10、认真做好防盗、防火、防毒、用电用气安全，确保食堂各项工作按规范操作。
11、爱护食堂财产，非正常的损坏或丢失要视其情况追究责任人的赔偿责任。
12、认真接受卫生、防疫、质监、工商等部门的工作人员对食堂的检查，对检查发现的问题应及时处置。
13、每年对食堂人员至少进行一次体检，对不符合健康要求的人员，及时调离工作岗位，体检情况要保存记录。
14、掌握厨房设备、用具的使用情况，制定年度购置计划，报后勤管理科审核后，上报主管院长审批。
15、完成好医院交办的其它工作。
（二）食堂保管员职责
1、负责仓库主副食及其它物资的保管和验收工作，保证在库物资不变质、不霉烂、不损坏、不丢失。发现问题及时汇报。2、主动平衡库存物资，及时向主管和采购员提供采购物品的需求信息，防止缺货影响伙食质量。
3、保证仓库清洁，物资放置有序，标识清楚。 4、严格出入库手续，并做好出入库物品的验收登记，做到帐物相符。先入先出，每月结合盘点清理库存。
5、仓库食品及餐具等物品一般情况不外借，经主管签字批准外借，必须由经手人打借条以防丢失。
6、注意仓库安全，非工作人员不得随便进入，下班要加锁，做好防盗、防火、防潮、防鼠工作。
7、完成上级领导交办的其他工作。
（三）食堂采购员职责
1、根据《食品安全法》要求及有关规定，必须向持有卫生许可证的供应商采购食品原材料。
2、所有采购食品原材料必须在正规市场、通过正规渠道的供应商采购。
3、采购、验收食品必须严格按照《食品原材料采购索证制度》向供应商索证验证。上述各证必须一一与对应食品保持一致，同种不同规格的食品必须做到每一规格一致。4、必须与供应商签订供货合同书，合同书内除载明品种、价格、质量、送货时间及送货方式外，还须注明供应商保证退货、换货、索赔及承担食品质量卫生等条款，以保证食品质量和安全。
5、禁止采购、验收腐败变质、掺杂掺假、发霉生虫、有害有毒、质量不新鲜的食品原材料以及保质期标志不清、超过保质期限的食品。
6、禁止采购不具有品名、厂名、生产日期、保质期限、批号或代号等标识的定型包装食品，进口食品必须有中文标识。
7、必须定期对市场价格进行调查：一般对冻品类、半成品类、干调类、粮油类等产品每月进行一次市场调查；对疏菜类、水果类、禽蛋类、鲜肉类等产品每7-10天进行一次调查，特殊时期（恶劣天气、政策变化等）需每天进行调查，及时了解市场价格浮动行情。每月将调查情况上报公司后勤管理部并及时通报医院有关部门。
8、每月对医院食堂采购费用进行归集、分析，对采购的物品进行分类统计，对价格和数量引起的变动进行分析，并提出尽一步完善的意见。
9、必须坚持原则，秉公办事，维护公司和学校利益，坚持综合考虑质量、价格、交货期、售后服务等方面，择优选取供应商。 10、必须遵守商业规则，不得将中心的重要信息以任何方式泄露给供应商，也不得把供应商的商业情报透露给第三方。
11、严格执行中心及医院有关各项规章制度，严禁假公济私、弄虚作假、营私舞弊，严禁收受供应商或有关人员的回扣、礼品、私请及小费。
12、严格遵守中心财务制度，不挪用备用资金另作他用，账务手续齐备，报账及时。
（四）厨 师职责
1、保证职工、患者的用餐，主副食要保质保量，花样多，并按时开饭，保证饭菜美味可口。
2、与食堂其他人员共同承担食堂卫生保洁工作，认真执行《食品安全法》，做到食堂窗明几净，一尘不染，餐具清洁，按期消毒，生熟分开，放置整齐，厨具无油污，个人讲究卫生，做到上班时穿工作服、戴工作帽、戴口罩，不穿工作服上厕所，便后洗手，常修指甲，售卖食品一律用饭夹子等。
3、做好饭菜试尝、留样工作，安全操作，预防事故和食物中毒。
4、团结协作，有团队精神。 5、语言文明，不与顾客争吵。
6、协助制订食谱，搞好职工、患者营养配餐。 7、负责工作场所安全及节能工作。
8、完成领导交办的临时性工作。
（五）厨 工（面点工、勤杂工）职责 1、协助厨师领料。
2、协助厨师做好主、副食加工。
3、配合餐厅服务员完成每餐的开饭工作。 4、配合服务员完成餐后的厨具回收与清洗。5、与服务员共同做好紫外线等消毒工作。
6、完成领导交办的临时性工作。
（六）餐厅服务员职责
铁路岗位职责心得体会篇十
运转部分
一、车站调度员
1、在值班站长的领导下，按时收集有关资料，参加编制班计划，及时下达阶段计划。
2、服从调度指挥，合理组织车流，按编组计划编车，按运输方案办事，按运行图行车，保证列车安全正点和班生产指标的完成。
3、正确及时填记技术作用表，做到填记及时、清楚、推算车流准确，资料完整。
4、正确及时地转移屏幕显示车，标明代号、编挂限制，按时取送检修车和装卸作业车。
5、抓好交班基础，搞好联劳协作。
6、密切与军代、部队、公安及有关单位的联系，组织领导本班职工迅速、安全、保密地完成军事运输任务。
二、车站值班员
1、在值班站长的领导下，负责本小组管理，接受局调度统一指挥，确保安全正点和运输生产任务的完成。
2、负责车站接发列车的办理和组织指挥工作，督促小组人员按章作业，按接发列车作业标准接发列车。
3、合理运用到发线路，组织机车出入库和列车技术作业，不间断地接发列车，严格执行车机联控用语。
4、合理运用技术设备，组织有关人员密切配合，提高作业效率。
5、检查有关行车设备，保管好工具、备品，严格执行现场对号交接班制度，禁止闲杂人员在岗位逗留。
6、正确及时处理运输生产中出现的问题，并向车站汇报。
7、严格按上级指示和要求，安全、迅速、保密地完成军运任务。
三、
助理值班员1、在值班员的领导下，协助车站值班员办理接发列车，严格执行接发列车作业程序及用语。
2、按《接发列车作业标准》规定的时机及时出务迎送列车、组织发车，认真执行车机联控。
3、按规定检查行车设备，并向车站值班员报告检查结果情况。
4、担当调车指挥或连结工作时，按《调车作业标准》准确掌握速度、及时显示信号，确保调车作业和人身安全。
5、办理军运列车及调动军用车辆时，严格执行军运有关规定，安全、迅速、保密地完成军运任务。
6、严格执行现场对号交接班制度，做好备品管理和卫生工作。
四、信号员
1、在车站值班员的领导下，负责控制台设备的操作工作。
2、根据车站值班员指示，按《接发列车作业标准》规定的程序、动作和用语正确及时办理闭塞、排列进路、开放信号。
3、监视信号、光带显示及车列动态，发现问题及时采取措施并向车站值班员报告。
4、检查有关行车设备，及时揭挂和摘除行车表示牌，严格按规定程序解锁进路和关闭信号。
5、办理调车进路应执行“一看、二排、三确认、四呼唤、五勾销”制度，并做好联系工作。
6、失败停用时现场操纵道岔，根据车站值班员指示或调车作业计划按作业标准准备进路，接发列车道岔按规定加锁，并担当引导工作。
7、实行现场对号交接班制度，做好备品管理和卫生工作。。
五、调车长
1、调车长在站调（调车区长）的领导下，负责调车作用的指挥工作，熟悉全部线路、信号及调车有关设备，组织调车人员正确及时地完成调车作业任务。
2、做好作业前的准备工作，认真进行检查，开展预想活动，安排作业分工，核对计划，布置作业方法，提出安全措施。
3、严格执行《调车作业标准》等各种规章制度，正确及时地显示信号，指挥调车机行动，负责作业人员的人身及行车安全。
4、调动危险品、军用、人员、公务车及特殊车辆，应严格按有关规定作业，确保人员、物资的安全。
5、开好交班前的碰头会。认真
总结
经验，组织对口交接，参加退班会。六、制动员
1、在调车长指挥下，负责排风摘管、包线拿车及手闸制动工作,严格执行《调标》等各种规章制度，确保人身及行车安全。
十、五、三车距离和要道还道制度，负责编组列车中关门车的检查。
3、手闸制动时做好选闸试闸工作，严禁带闸下峰和岔区停留，认真观速观距，采用多次调速，安全连挂。
4、及时、正确采取好防溜措施。
5、参加班前预想会和班后总结会，按规定内容进行对口交接。
七、连结员
1、在调车区长（站调）领导下、调车长指挥下工作；参加班前预想会，协助调车长分配工作，布置作业方法和安全措施，负责作业安全和人身安全。
2、在作业中严格执行《调车作业标准》等各项规章制度，正确及时地用无线电调车设备；负责本调机车车辆的摘挂，必要时参加手闸制动。
3、搞好联劳协作，按制度打好交班基础，参加班后分析会，不断总结经验，参加对口交接。
八、货运[货检]值班员
1、在车站主管站长直接领导下，认真执行上级有关货运工作的政策、规定，坚持原则，严格管理货检人员，并随时督促检查，保证运输安全及货物安全。
2、工作中服从命令，正确行使货运[货检]值班员的权力和责任，发现问题即使处理，努力做好本职工作。
3、认真了解掌握日班计划，对装卸车及站车检查交接工作提出具体作业要求及安全注意事项，重点掌握军事运输情况。
4、在军运工作中严守机密，认真做好军运交接签认工作。
九、列尾作业员
1、在列尾组长领导下，负责“尾部主机”的摘挂和与检测员的交接工作。
2、严格标准化制度，认真落实各项规章制度。
3、作好“尾部主机”的检测、安装、摘取、回送和电池充电工作。
4、负责对“尾部主机”的正确输号和与司机核对机车号，发现错误或主机故障及时更换。
5、负责对“列尾装置”及电池进行回收、充电保养，保管等工作，认真做好台帐记录。
6、负责搞好室内清洁卫生。
5、做好室内外的清洁工作。
十、道岔清扫员
1、在主管站长领导及车站值班员指挥下负责道岔的清扫工作。
2、清扫道岔应在天窗修时间内进行，特殊情况须在天窗修时间外利用列车运行及调车作业间隙进行，清扫员清扫道岔前应在《道岔清扫登记簿》上按规定登记，经车站值班员签字许可，并试验电台状况良好，佩戴防护用品在防护人员防护的情况下方可进行道岔清扫工作。
3、作业完后应在《道岔清扫登记簿》上销记，车站值班员签字后，作业完毕。
4、道岔清扫员应对所管道岔认真进行维护保养，保持清洁光亮、灵活好用，岔区无杂草、垃圾，尖轨、基本轨、滑床板无油泥和铁锈，尖轨与基本轨间无异物，护轮轨与辙叉心、轮缘槽无异物，连结杆下无道碴卡阻。
5、每组道岔清扫每周不得少于2次，根据特殊情况应增加次数。 的问题即时处理。
5、努力学习计算机的各种新知识，尽快掌握新系统、新软件。
6、加强对操作人员的培训，提高车站计算机队伍的整体素质。
7、完成领导临时交办的其他各种任务。
铁路岗位职责心得体会篇十一
扳道员是守卫在铁路运输线上的哨兵。主要职责是根据车站值班员接发列车命令和调车作业通知单及调车指挥人的信号显示，正确、及时准备接发列车进路和调车作业进路，并监视和确保列车及机车车辆通过进路时的安全，以保证接发列车和调车作业的安全。
扳道员工作质量的好坏，直接关系到人民生命财产的安全；关系到铁路市场营销的顺利进行。为此对扳道员提出如下要求：
1．必须在自己的职务范围内，以对国家和人民极端负责的态度，保证安全生产。
2．严格执行和遵守《技规》、《行规》、《站细》的有关规定及其他有关命令指示，认真执行岗位作业标准。
3．接班前必须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其工作。
4．加强思想政治理论和技术业务的学习，不断提高自己的政治思想理论水平和技术业务能力，增强爱岗敬业精神。
5．加强纪律性，做到服从命令听指挥，值班时坚守岗位，天做与自己工作无关的事。
6．在值班时应做到：
(1)严格按照车站值班员的接发列车命令，调车作业计划，正确及时的准备进路。
(2)在扳动道岔，操纵信号时，认真执行一看(看道岔开通位置；看进路有无障碍；看线路是否空闲；看邻线有无机车车辆越过警冲标。)、二扳(将道岔扳至所需位置或按下所需按纽。)三确认(确认道岔开通位置正确；确认尖轨与基本轨密贴；确认机车车辆未越出警冲标；确认按车线空闲，进路无障碍；确认影响进路的调车作业确已停止。)、四显示(向有关人员显示进路开通信号；向车站值班员或扳道长报告进路准备妥当。)。
(3)认真执行要道还道制度。
7．于列车到发或通过前，在规定的适当地点，手持信号监督、检查列车运行状态，列车通过道岔后检查道岔有无异状。
8．发现道岔不良时，立即向扳道长或车站值班员报告。如危及安全时，果断采取措施。
9．在检修道岔影响行车和调车时，应检查道岔的防护是否正确。检修完毕，须会同检修人员进行试验，良好后报告扳道长或车站值班员后，方可使用。
10．对道岔应经常擦扫，保持道岔清洁、灵活好用；道岔表示器要清洁完好，灯光显示明亮。
11．禁止闲散杂人在扳道房及道岔附近逗留闲谈。
铁路岗位职责心得体会篇十二
一、工作要求
1、食堂工作人员必须热爱本职工作，遵纪守法，服从分工，努力工作，切实注意食堂卫生和个人卫生，确保全体员工身体健康，增强服务意识，不断提高自身的炊事质量，为办好食堂尽责尽力。
2、食堂工作人员必须认真学习《食品安全法》 ，高度重视食品 安全，严禁使用霉变、超过保质期的禁止供应的其他食品，防止发 生各类食物中毒事件。
3、严格执行食品卫生制度，各类食品实行分类存放管理，避 免串味或变质。
4、食堂库房保持整齐清洁，分类存放，防鼠防潮。
5、食堂工作人员要做好个人卫生。勤洗手，勤剪指甲，勤洗 换工作服；不得留长指甲、染指甲，工作时不戴戒指、手镯等。
6、食堂工作人员严禁在工作间吸烟，穿戴统一制作的服装，不得用工作服或围裙擦手、擦脸。端饭菜时应态度和蔼，不与其他 员工发生争吵。
7、碗、盘、筷、汤勺等餐具以及刀具、菜墩等工具要及时清 洗、消毒。洗完餐具后，必须及时关好水笼头，避免水资源浪费。
8、认真执行食品卫生标准。做到厨房、餐厅环境卫生整洁、桌凳干净、地面干净、炊具摆放条理化。
9、水池和垃圾桶每日要及时清理清洗。及时清理卫生死角，n坚持消灭鼠害、虫害和苍蝇等。
10、饭菜要做到饭熟菜香、味美可口，在追求大众菜、多样化 的基础上不断更新。做到色、香、味、形俱佳。
11、食堂按时开餐，员工按时就餐。午餐时间为 12：00，晚餐 时间为 17：00。不得无故提前或推迟开餐时间。12 从业人员应爱护食堂炊具、食品等，并且严格遵守操作规程，防止事故发生。
13、为保证炊食安全和防止物资流失，严禁无关人员进入厨房。易燃物品要严格按规定放置，杜绝意外事故的发生。
14、食堂工作人员必须每餐准备部分未炒菜、面条等食品以备 饭菜不够。
15、食堂工作人员不班前，要关好门窗，检查各类电源开关、设备等。
二、工作失职处理： 工作失职处理： 食堂工作人员有下列情况之一，食堂工作人员有下列情况之一，公司可以依照相关规定解除劳 动关系。动关系。
1、不能胜任本岗位工作的。
2、被依照追究刑事责任或有其它违法违纪行为的。
3、因工作责任原因引发的食物中毒事件。
4、严重违反劳动纪律或公司规章制度，管理规定手。
5、违反操作堆积而造成安全事故的。
6、物质采购弄虚作假或以次充好的。n食堂工作人员有下列情况之一，食堂工作人员有下列情况之一，公司可依照相关规定给予经济 处罚。处罚。
1、违反《工作要求》
2、违反《工作要求》
5、6、7 条的n
3、违反《工作要求》
10、13、14、15 条的给予 20-50 元处罚。公司与食堂工作人员在履行劳动合同期间内，原则上不解除合 同，但食堂工作人员若在工作期间对工作不负责任或玩忽职守，经 批评教育仍不悔改的，公司有权解除合同。食堂工作人员若有特殊 原因需解决合同的，必须在一个月前提出申请，在征得公司同意后 方可解除合同。
三、待遇及其它事项：
1、主厨每月工资为 2400 元包干，无节假日，节假日视情况可 轮班。
2、帮厨每月工资为 1700 元包干，无节假日，节假日视情况可 轮班。
3、食堂工作人员若有特殊原因需解除合同，必须在一个月前 提出申请，在征得公司同意后方可解除合同。
铁路岗位职责心得体会篇十三
铁道车辆专业毕业实习周记全套
（本人在铁道车辆专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一
篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）
姓 名：杜宗飞
学 号：20xx090118
专 业：铁道车辆专业
班 级： 铁道车辆专业01班
指导教师： 赵晓明
第1周作为铁道车辆专业的大学生，我很荣幸能够进入铁道车辆专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是铁道车辆专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第4周这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的铁道车辆专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看铁道车辆专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
第5周转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合铁道车辆专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！
第6周这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前铁道车辆专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的铁道车辆专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。
无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我铁道车辆专业相关基础知识非常扎实，是他见过铁道车辆专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
（本人在铁道交通运营管理专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）
姓 名：杜宗飞
学 号：20xx090118
第1周作为铁道交通运营管理专业的大学生，我很荣幸能够进入铁道交通运营管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
第3周不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学铁道交通运营管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让铁道交通运营管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的铁道交通运营管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第4周这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的铁道交通运营管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看铁道交通运营管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
第5周转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合铁道交通运营管理专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！
第6周这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前铁道交通运营管理专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的铁道交通运营管理专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。
场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我铁道交通运营管理专业相关基础知识非常扎实，是他见过铁道交通运营管理专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
湖南高速铁路职业技术学院
顶岗实习周记
系 部： 交通工程系
班 级： 铁工0911
姓 名： 陈忠如
实习单位： 武汉铁路局
铁路实习周记（一）
本周，我们xx站信号机执表检修。
工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。
场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。
铁路实习周记（二）
9月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。
铁路实习周记（三）
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力
示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把"对"让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即："根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足";把"乘客现在需要什么"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出"少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
铁路实习周记（四）
今天是我第一次跟车实习的日子，我被分配到了武昌二队六组，跟随我一起的还有同校同班的几位同学，怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯！
在路上吧！
八点半的时候，人都到齐了，倒是人满为患了，旁边后到的没有了位置就站在墙边听课！我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西，例如，干粮，些许钱，脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西，由于我们车的车程较长，所以要准备的东西也有些多！接下来讲的就是安全或者通报类的文件了！
学完习已经十点多了，回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。点名地点是在派班室，不在车队，由于之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。来到派班室，里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里，里面早已经有好多人在了。转眼间就该上车了，上了车，和我想象中不一样，由于是长途车，我们车分别有硬座，硬卧，软卧，餐车，还有一节宿营车供乘务员休息用。一节车厢大概有两米多长，由于我是女同志，所以理所当然的来到硬卧车，一节硬卧车可分五等份，卧铺床分了三分，过道分了一分，边凳分了一分，平均有66个铺，分上中下铺，每种铺位的价格都不同，越往下越贵，每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子，一个铺套，车上的东西都很贵。一上车，我的第一感觉，很闷，设备不是我想象的蹭亮如新的样子，而是让人感觉很破旧，到处都充满了积垢，阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子，空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵，不过很快就适应过来了。
一周的时间很长，也很短，出来的这四天里跟师傅学了些皮毛，跟在学校里培训的内容差不多，不过师傅说，书是死的人是活的，要懂得通。这一周内师傅教了我如何进行基础作业，开车拖地，发盘子，地面随脏随扫，拉窗帘，打开水，换票，如何看到站，开门，验门，等等。我们是暂时跟着师傅学的，事情大部分都是师傅在做，大部分暂时学的都是理论知识，所以这一趟并不算劳累，只是路途较远，人在车上也觉得有些疲惫！
铁路实习周记（五）
在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、"身份转换"政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念，"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云："不待扬鞭自奋蹄".在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。
铁道车辆专业毕业实习周记全套
（本人在铁道车辆专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一
篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）
姓 名：杜宗飞
学 号：20xx090118
专 业：铁道车辆专业
班 级： 铁道车辆专业01班
指导教师： 赵晓明
第1周作为铁道车辆专业的大学生，我很荣幸能够进入铁道车
辆专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是铁道车辆专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
铁道车辆专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的铁道车辆专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
铁路岗位职责心得体会篇十四
运转部分
一、车站调度员
1、在值班站长的领导下，按时收集有关资料，参加编制班计划，及时下达阶段计划。
2、服从调度指挥，合理组织车流，按编组计划编车，按运输方案办事，按运行图行车，保证列车安全正点和班生产指标的完成。
3、正确及时填记技术作用表，做到填记及时、清楚、推算车流准确，资料完整。
4、正确及时地转移屏幕显示车，标明代号、编挂限制，按时取送检修车和装卸作业车。
5、抓好交班基础，搞好联劳协作。
6、密切与军代、部队、公安及有关单位的联系，组织领导本班职工迅速、安全、保密地完成军事运输任务。
二、车站值班员
1、在值班站长的领导下，负责本小组管理，接受局调度统一指挥，确保安全正点和运输生产任务的完成。
2、负责车站接发列车的办理和组织指挥工作，督促小组人员按章作业，按接发列车作业标准接发列车。
3、合理运用到发线路，组织机车出入库和列车技术作业，不间断地接发列车，严格执行车机联控用语。 4、合理运用技术设备，组织有关人员密切配合，提高作业效率。5、检查有关行车设备，保管好工具、备品，严格执行现场对号交接班制度，禁止闲杂人员在岗位逗留。
1、在值班员的领导下，协助车站值班员办理接发列车，严格执行接发列车作业程序及用语。
2、按《接发列车作业标准》规定的时机及时出务迎送列车、组织发车，认真执行车机联控。
3、按规定检查行车设备，并向车站值班员报告检查结果情况。 4、担当调车指挥或连结工作时，按《调车作业标准》准确掌握速度、及时显示信号，确保调车作业和人身安全。
5、办理军运列车及调动军用车辆时，严格执行军运有关规定，安全、迅速、保密地完成军运任务。
6、严格执行现场对号交接班制度，做好备品管理和卫生工作。 四、信号员
1、在车站值班员的领导下，负责控制台设备的操作工作。 2、根据车站值班员指示，按《接发列车作业标准》规定的程序、动作和用语正确及时办理闭塞、排列进路、开放信号。
3、监视信号、光带显示及车列动态，发现问题及时采取措施并向车站值班员报告。 4、检查有关行车设备，及时揭挂和摘除行车表示牌，严格按规定程序解锁进路和关闭信号。
5、办理调车进路应执行“一看、二排、三确认、四呼唤、五勾销”制度，并做好联系工作。
6、失败停用时现场操纵道岔，根据车站值班员指示或调车作业计划按作业标准准备进路，接发列车道岔按规定加锁，并担当引导工作。
7、实行现场对号交接班制度，做好备品管理和卫生工作。。
五、调车长
1、调车长在站调（调车区长）的领导下，负责调车作用的指挥工作，熟悉全部线路、信号及调车有关设备，组织调车人员正确及时地完成调车作业任务。
2、做好作业前的准备工作，认真进行检查，开展预想活动，安排作业分工，核对计划，布置作业方法，提出安全措施。
3、严格执行《调车作业标准》等各种规章制度，正确及时地显示信号，指挥调车机行动，负责作业人员的人身及行车安全。
4、调动危险品、军用、人员、公务车及特殊车辆，应严格按有关规定作业，确保人员、物资的安全。
5、开好交班前的碰头会。认真总结经验，组织对口交接，参加退班会。
六、制动员 1、在调车长指挥下，负责排风摘管、包线拿车及手闸制动工作,严格执行《调标》等各种规章制度，确保人身及行车安全。
2、熟悉线路、信号及调车有关设备，充分做好作业前的准备工作，认真检查线路，停留车状况，显示停留车位置信号，负责了望和中转信号，严格执行十、五、三车距离和要道还道制度，负责编组列车中关门车的检查。
3、手闸制动时做好选闸试闸工作，严禁带闸下峰和岔区停留，认真观速观距，采用多次调速，安全连挂。
4、及时、正确采取好防溜措施。
5、参加班前预想会和班后总结会，按规定内容进行对口交接。 七、连结员
1、在调车区长（站调）领导下、调车长指挥下工作；参加班前预想会，协助调车长分配工作，布置作业方法和安全措施，负责作业安全和人身安全。
2、在作业中严格执行《调车作业标准》等各项规章制度，正确及时地用无线电调车设备；负责本调机车车辆的摘挂，必要时参加手闸制动。
3、搞好联劳协作，按制度打好交班基础，参加班后分析会，不断总结经验，参加对口交接。
八、货运[货检]值班员
1、在车站主管站长直接领导下，认真执行上级有关货运工作的政策、规定，坚持原则，严格管理货检人员，并随时督促检查，保证运输安全及货物安全。
2、工作中服从命令，正确行使货运[货检]值班员的权力和责任，发现问题即使处理，努力做好本职工作。
3、认真了解掌握日班计划，对装卸车及站车检查交接工作提出具体作业要求及安全注意事项，重点掌握军事运输情况。
4、在军运工作中严守机密，认真做好军运交接签认工作。 九、列尾作业员
1、在列尾组长领导下，负责“尾部主机”的摘挂和与检测员的交接工作。
2、严格标准化制度，认真落实各项规章制度。
3、作好“尾部主机”的检测、安装、摘取、回送和电池充电工作。
4、负责对“尾部主机”的正确输号和与司机核对机车号，发现错误或主机故障及时更换。
5、负责对“列尾装置”及电池进行回收、充电保养，保管等工作，认真做好台帐记录。
6、负责搞好室内清洁卫生。 5、做好室内外的清洁工作。十、道岔清扫员
1、在主管站长领导及车站值班员指挥下负责道岔的清扫工作。 2、清扫道岔应在天窗修时间内进行，特殊情况须在天窗修时间外利用列车运行及调车作业间隙进行，清扫员清扫道岔前应在《道岔清扫登记簿》上按规定登记，经车站值班员签字许可，并试验电台状况良好，佩戴防护用品在防护人员防护的情况下方可进行道岔清扫工作。
3、作业完后应在《道岔清扫登记簿》上销记，车站值班员签字后，作业完毕。
4、道岔清扫员应对所管道岔认真进行维护保养，保持清洁光亮、灵活好用，岔区无杂草、垃圾，尖轨、基本轨、滑床板无油泥和铁锈，尖轨与基本轨间无异物，护轮轨与辙叉心、轮缘槽无异物，连结杆下无道碴卡阻。
5、每组道岔清扫每周不得少于2次，根据特殊情况应增加次数。 的问题即时处理。
5、努力学习计算机的各种新知识，尽快掌握新系统、新软件。 6、加强对操作人员的培训，提高车站计算机队伍的整体素质。
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