精选开车工作心得体会(汇总13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-30 10:35:13
精选开车工作心得体会(汇总13篇)
时间:2023-10-30 10:35:13     小编:琴心月

心得体会能够帮助我们更好地认识自己,发现自身的优点和不足。在写心得体会时,可以对自己的不足进行反思,并提出改进的建议。通过阅读这些范文,希望能够帮助你更好地理解和掌握心得体会的写作技巧。

开车工作心得体会篇一

开车是现代人生活中常见的一种交通方式。随着汽车的普及和道路的改善,越来越多的人开始驾驶私家车。而对于新手驾驶员来说,开车后的心得体会尤为重要。在过去的几年里,我作为一名司机,通过不断驾驶,积累了一些重要的心得和体会。

首先,开车需要保持专注和警觉。开车时需要全神贯注,时刻注意道路和其他车辆的情况。不能因为开车时与他人交谈、玩手机等分散注意力的行为而导致事故发生。我曾经因为久坐不动而疲劳驾驶,结果导致一次小的剐蹭。这次经历让我深刻体会到了驾驶时的危险性,从而使我更加注重细节和警惕性。

其次,开车需要注重礼让和宽容。道路上的车辆和行人众多,每天都会遇到各种各样的驾驶员,有些是熟练的老司机,有些则是开车不够谨慎的新手。在这样的背景下,我们作为驾驶员不仅要遵守交通规则,还要学会宽容和礼让。每次遇到与我争车道、超速或抢行的驾驶员时,我都会选择保持冷静,并让一步。因为我明白,宽容和礼让不仅能够维护道路秩序,还能够让我的驾驶过程更加顺畅和安全。

第三,开车需要时刻保持谨慎和谦虚。即使是经验丰富的司机,也不能放松对道路的认知和对自身技术的要求。我学习驾驶的时候,就明白了驾驶一辆汽车需要技巧和经验。而且每次上路都充满了各种未知因素,比如突然的刹车、其他车辆的变道等。因此,我一直都保持着对自己技术的谦虚和对道路的谨慎。

第四,开车需要了解和尊重交通规则。交通规则是保障道路安全的重要保证。作为一名司机,我们需要熟悉并遵守这些规则,比如遵守限速、礼让行人、按信号灯行驶等。我在驾驶的过程中,深刻认识到交通规则的重要性。只有遵守交通规则,才能保证自己和他人的安全。

最后,开车需要不断学习和提升自己的驾驶技术。开车并非一蹴而就的事情,它需要驾驶员不断地学习和提高。我一直尽可能参加驾驶培训课程,通过和其他驾驶员的交流,不断提升自己的驾驶技能和认识。通过这些努力,我的驾驶水平得到了明显的提高,对于各种道路情况的应对也更加从容。

通过以上的一些心得体会,我明白了开车并不仅仅是一项技术活动,它涉及到整个生活态度和对人际关系的处理。开车时需要保持专注和警觉,注重礼让和宽容,时刻保持谨慎和谦虚,了解和尊重交通规则,并不断学习提升自己的驾驶技术。这些都是我作为一名司机在驾驶过程中的重要心得体会,也让我成为了一名更加安全和谨慎的驾驶员。同时,这些心得也值得其他驾驶员们在开车的过程中借鉴和应用。

开车工作心得体会篇二

开车是现代社会生活中不可或缺的一部分。作为一名司机,我有着多年的驾驶经验,并且在这个过程中也积累了一些心得和体会,今天我来分享一下我的学开车心得体会。

第一段:切勿心浮气躁,对自己和他人都负责

开车本来就是一件需要高度注意和谨慎的事情,所以在学习过程中一定要保持冷静,不要心浮气躁。如果对自己和他人都负责,保持警惕,那么避免交通事故的发生也就很容易了。所以,在练习开车的时候,应该更加的谨慎和认真,将开车当作是一项严肃的任务,养成安全驾驶的好习惯。

第二段:多找经验丰富的人带你练习

开车这项技能是需要通过实践不断练习而掌握的,因此,在学开车的过程中,一定要找到一些经验丰富的人带你练习,这样能够更快地掌握开车的技巧。在经验丰富的人带领下,可以更加自信地去面对道路上的各种情况,同时还能够学到更多的驾驶技巧和安全知识。

第三段:记得保持沉着冷静

在开车的过程中,时常会遇到一些棘手的情况,比如交通拥堵,突然出现的障碍物等等。这个时候,我们必须要保持沉着冷静,决不可以因为情绪不稳而做出有悖于安全的决策。我们要学会强迫自己在遇到危险或者遇到不熟悉的路况时,停下来思考,冷静地分析,然后再采取相应的措施。

第四段:适应路况,根据实际情况作出决策

在开车的时候一定要注重适应路况,做出正确的决策。在平坦直路上开车和在湿滑路面上开车是有很大区别的。面对不同的路况,驾驶员应该根据实际情况作出决策。同时,根据不同的路况和道路条件,驾驶员需要掌握不同的开车技巧,比如在下雨天行驶,需要离前车近一些,以便更清晰地看到道路情况,但同时要注意避免追尾的风险。

第五段:不断提高自我安全意识和安全技能

学开车不是一蹴而就的,需要不断努力和提高才能做到更加安全。在实际驾车的过程中,要提高自己的安全意识,跟踪道路标志,注意交通信号灯,从而预见道路的状况,尽量避免潜在危险。同时,还要不断学习更新的安全技能,比如急制动、避让等,以应对异常状况,保障自身和他人的安全。

总结:

在学开车过程中,重要的是要掌握好基本技能,做到驾驶稳定、停车规范、速度控制得当等。同时,一定要紧抓安全意识,时刻保持谨慎和认真,做好自我保护。只有在不断练习和实践中不断提高自己,才能够将开车技能真正掌握,成为一名安全、稳定的司机。

开车工作心得体会篇三

初次开车,对我来说是一次双重的体验,既充满了兴奋,又伴随着紧张的心情。那天,我背上了驾驶证,迎接着即将到来的新挑战。坐在驾驶位上,握着方向盘,踩着刹车和油门,我感到一种前所未有的激动和紧张。开始的时候,我的腿颤抖得厉害,手心冒汗,但随着时间的推移,我逐渐适应了这种感觉,并收获了许多宝贵的经验。

第二段:学会驾车的基本技巧

初次驾车时,我深切认识到掌握基本技巧的重要性。正确的坐姿和握方向盘的方法,稳定的刹车和油门控制,这些都是决定驾驶舒适度和安全性的关键因素。我意识到要时刻保持警觉,时刻注意车身周围的状况,以免发生危险。此外,了解交通规则和标志也是驾驶必备的知识,只有真正理解并严格遵守这些规则,才能确保自己和他人的安全。

第三段:恶劣天气下的驾驶技巧

在一次突如其来的暴雨中,我真切体验到了恶劣天气下驾驶的困难。视线模糊、路面湿滑,这些都对驾驶者的技术和注意力提出了极大的要求。在面对这种情况时,我及时调整了车速,保持了安全距离,并时刻保持警惕。此外,我还了解了如何正确使用雨刷和灯光,以确保自己和他人的行车安全。这次经历让我深刻认识到,恶劣天气下的驾驶是一项极其具有挑战性的任务,它需要驾驶者具备娴熟的驾驶技巧和冷静的应变能力。

第四段:遇到困难时的应对策略

在驾车过程中,我遇到了很多困难和问题。比如,在一个狭小的弯道上遇到了迎面而来的大货车,我犹豫了一下,但很快意识到要果断躲避,以避免车辆碰撞。此外,我还遇到了无法启动发动机的问题,细心观察后我发现是电池没电,通过借用别人的电池进行启动,我成功解决了这个问题。这些困难虽然让我有些心生畏惧,但通过自己的努力和勇气,我学会了正确的应对策略,并逐渐变得更加独立和自信。

第五段:驾车经验的总结与展望

通过初次开车的经历,我深刻体验到了驾车的乐趣和挑战。驾驶是一门技术活,它需要不断的练习和实践,才能取得进步。通过不断地实践驾驶技巧,我逐渐适应了开车的节奏,我的驾驶动作也更加流畅和自如。未来,我会继续努力提升自己的驾驶技术,不断学习和掌握新的驾驶知识,以确保自己在路上的安全,也为今后的驾驶经历做好充分的准备。

总之,通过初次开车的体验,我不仅收获了许多宝贵的经验,还深刻了解到驾驶是一门技术和责任并存的事情。在未来的驾车过程中,我将继续努力,不断提升自己的技术水平和安全意识,以保障自己和他人的生命财产安全。驾车不仅是一种交通工具的运用,更是一种责任和对自我要求的体现,我愿意在这条路上不断前行,成为一位安全、熟练的驾驶者。

开车工作心得体会篇四

初次上路开车,让我体验到了一种全新的感觉。坐在驾驶座上,手握方向盘,脚踩油门和刹车,我感受到了掌握着自己的命运。开车不仅是一种技能,更是一门艺术。在车流中穿行,观察着周围车辆的位置和速度,准确判断应该怎么做,这成为我开车过程中最令人兴奋的部分。

第二段:驾驶技巧的提升

在初次上路的时候,我能感受到自己对车辆操作的不熟悉。经过一段时间的练习,我的驾驶技巧逐渐提升。我学会了如何平稳加速和减速,如何正确使用转向灯,如何判断车辆的刹车距离等等。这些技巧的掌握不仅是为了保证行车安全,更是为了给其他车辆和行人在路上提供便利。通过不断地练习和实践,我逐渐掌握了驾驶的技巧,变得更加自信。

第三段:安全意识的培养

随着我对驾驶技巧的提升,我逐渐意识到安全行车的重要性。我开始养成了注意观察道路周围环境的习惯,避免了盲目变道和超车的行为。我注意到了前车的闪光灯和后车的左转灯等信号,这样我可以提前预判车辆的行驶方向和意图。我还开始保持安全的车距,以便有足够的时间做出反应。在开车过程中,我时刻保持警惕,避免分心和疲劳驾驶。安全行车是我们每个驾驶者的责任,我会时刻牢记这一点。

第四段:与其他驾驶员的互动

在路上开车,我不仅与其他车辆共享道路空间,还与其他驾驶员进行互动。我注意到有些驾驶员会礼让行人和其他车辆,他们的行为给我留下了深刻的印象。于是,我开始模仿他们的行为,主动礼让其他驾驶员。在交通拥堵的时候,我主动给予插队的车辆让行,这不仅减少了交通堵塞,也增加了互相之间的友好氛围。与此同时,我始终保持冷静和礼貌,遇到问题时及时调整心态,以避免发生冲突和事故。

第五段:享受驾驶的乐趣

开车不仅是一种交通工具,更是一种生活的享受。我喜欢开车的感觉,喜欢独自坐在车里驰骋在大街小巷之间。开车让我感受到自由的快感,让我拥有掌控自己命运的力量。在静谧的时刻里,驾驶音响的柔和旋律,让我沉浸在属于自己的世界里。同时,开车也给我带来了旅行的乐趣,我可以驾驶到任何地方,去探索未知的风景和文化。开车不仅是一种技能,更是一种享受生活的方式。

总结:

通过初次开车的经历,我学到了很多东西,不仅提升了驾驶技巧,培养了安全意识,还与其他驾驶员进行了互动。开车不再仅仅是为了达到目的地,我开始享受驾驶的乐趣。在今后的驾驶过程中,我会继续保持警惕,并不断完善自己的驾驶技巧,以确保自己和他人的安全。驾驶是一项永恒的学问,我愿意不断学习和进步,成为一名安全可靠的驾驶员。

开车工作心得体会篇五

第一段:引言(200字)

开车进厂工作是现代社会中许多人的日常工作方式,它带来了便利,同时也带来了一些问题和挑战。我有幸拥有这样的工作机会,并且在过去的几年中,我积累了一些宝贵的经验和体会。本文将分享我在开车进厂工作中学到的一些重要心得。

第二段:安全第一(200字)

开车进厂工作的首要原则是安全。时刻保持警觉,遵守交通规则并注意道路情况,是我在工作中时刻谨记的重要原则。此外,保持车辆良好的机械状况也非常重要。定期检查车辆的刹车系统、轮胎情况和燃油供给,确保车辆在长途运输和工作中的安全可靠性。

第三段:养成良好的时间管理习惯(200字)

开车进厂工作往往面临时间紧迫的任务和工作限制。因此,养成良好的时间管理习惯至关重要。我总是事先规划我的行程,考虑到交通状况和工作路线,以确保我按时到达目的地并完成工作。在路上,我会尽可能的避免拥堵的交通,减少浪费在等待中的时间。如果遇到不可预见的情况导致工作进程延迟,我会及时与相关人员沟通,寻找解决方案并调整我的工作计划。

第四段:保持良好的沟通和协作(200字)

开车进厂工作往往需要与其他人员进行紧密配合和协作。与调度员和其他车队成员保持良好的沟通,可以让整个工作过程更顺畅高效。在与其他车辆共同工作时,相互投以友好和尊重的态度,合理分配道路资源,遵循交通规则,共同维护交通秩序。在紧急情况下,我会积极与相关部门联系,请求支持和协助。通过良好的沟通和协作,我成功地完成了许多工作并避免了许多潜在的问题。

第五段:经验总结(200字)

开车进厂工作对于个人的驾驶技能和职业素养有较高的要求。通过多年的工作经验,我明确了自己在驾驶技术和人际交往方面的优劣势,并不断努力发展自己的技能和优化自己的工作方式。我学到了责任、耐心和细心等美德,这些美德对我在开车进厂工作中克服各种困难和挑战起到了重要作用。我相信,只要坚持不懈地努力学习和完善自己,我会在开车进厂工作中取得更大的成就。

结尾(100字)

开车进厂工作是我工作中的一部分,它教会了我许多珍贵的技能和知识。通过始终将安全放在首位,养成良好的时间管理习惯并与人保持良好的沟通和协作,我在这个领域中不断成长和进步。未来,我将继续积累经验,学习新的技术和工作方法,以不断提高自己在开车进厂工作中的表现,为社会的繁荣和发展做出更大的贡献。

开车工作心得体会篇六

开车作为一种常见的交通方式,不仅能够带来便利,还能够带给人们一种驾驶的乐趣。但是,作为一名刚刚拿到驾驶证的新手,我在最近的一次长途自驾旅行中,有了一些心得体会。下面就是我通过这次旅行得出的三点心得体会。

首先,安全是开车的第一要素。在这次长途自驾旅行中,我深刻地体会到了安全的重要性。道路上的交通事故时有发生,有些事故是因为驾驶者没能保持安全的距离,有些事故则是因为驾驶者没能注意到周围的车辆和行人。所以,在开车的时候,我要时刻保持警觉,注意前方的道路状况和周围的车辆,并遵守交通规则,确保我自己和他人的安全。

其次,细心观察路况是开车的基本功。在长途自驾旅行中,路况的复杂性对我提出了很大的考验。有时候,道路上出现了坑洼或者障碍物,有时候,车辆突然刹车或者有倒车等行为。这时候,细心观察路况和及时应对是非常重要的。我发现,只有将全神贯注地放在道路上,紧盯前方,并且注意观察周围的车辆和行人,才能够做出正确的判断并安全地继续行驶。

最后,保持冷静是面对突发状况的应对方法。在长途自驾旅行中,我遇到了一些突发状况,比如突然出现的大雨、突然的车祸等。这时候,保持冷静是非常重要的。冷静的头脑能够帮助我更好地应对突发状况,做出迅速的反应。同时,保持冷静也能够帮助我给予其他乘车人以安慰和支持,避免出现恐慌和混乱。

在这次长途自驾旅行中,我通过亲身体验得出了以上三点心得体会。安全是开车的第一要素,细心观察路况是开车的基本功,保持冷静是面对突发状况的应对方法。这三点体会对我以后的驾驶生涯有着重要的指导作用。我希望通过不断地实践和学习,能够成为一名更好的驾驶者,并将我的经验和体会传递给其他的驾驶者。

开车是一种技能,也是一种责任。在路上,我们不仅要为自己的安全负责,还要为其他人的安全负责。所以,我相信只有时刻保持警觉,细心观察路况,并保持冷静,才能够成为一名合格的驾驶者。开车后的心得体会,让我对自己驾驶的能力和素质有了更加清晰的认识,并且对驾驶之外的责任有了更深入的思考。希望我以后的驾驶生涯能够更加安全,更加顺利,为自己和他人带来更多的乐趣和便利。

开车工作心得体会篇七

学开车已成为现代社会中不可或缺的一项技能,对于驾驶员来说,能够熟练驾驶不仅方便了工作和生活,还能增强自信心。多年以来,我一直在努力学习如何开车,并从中汲取了许多心得体会。

第二段:前期准备

在学车前,首先要做好充分的准备。学车在大多数情况下都需要一定的时间投入,因此制定一个良好的计划是必要的。事先了解驾驶规则、道路安全以及汽车结构和功能等基本知识非常重要。此外,选择一名有经验的驾驶教练也是必要的,他们的指导将为你的学习提供重要的帮助和指导。

第三段:实践中的体会

在学车阶段,我最多的体会就是实践的重要性。除了理论知识,实际操作才是最有用的方式。从最基本的掌握方向盘、踩离合、换挡、加速等开始,逐渐学习倒车入库、斜坡起步和各种挑战性驾驶技能。在多次实践中,我发现“方法”是成功的关键,它能够帮助你更快地理解许多复杂的操作,例如倒车和转弯。

第四段:坚持与反思

在学车的过程中,坚持从来都是取得进步的关键。学车不是一天两天的事,需要慢慢积累和提高。在实践过程中,有时会出现挫折和犯错。这时不要轻易放弃,而是从错误中汲取教训,并不断改善自己的技能和思维方式。学会反思,总结经验和教训,不断优化自己的驾驶技巧。

第五段:总结

总结一段时间的学车经历,我觉得实践是取得进步的关键,但同样重要的是对自己的认识和反思,以及坚持不懈的精神。学车是一个繁琐而漫长的过程,但是一旦掌握了正确的技能和方法,它就成为了掌握或寻找工作和生活中的自由。最后,我相信以严谨、认真的态度学车,这项技能一定能使你脱颖而出。

开车工作心得体会篇八

第一段:PET开车前的准备工作(200字)

开车旅行是现代人放松身心、探索世界的一种方式,在旅行中,小汽车成为了人们常用的代步工具。然而,在开车前的准备工作中,很多人常常会忽略一些细节,给自己在旅途中带来不便。如果想要获得一个愉快的开车体验,进行充分的准备是必要的。首先,检查车辆的状况,确保车辆的发动机、刹车、灯光等都处于正常工作状态,避免在行驶中出现紧急情况。其次,准备好行车必需品,如导航仪、手机、手机充电器、急救箱等等。最后,规划好行驶路线,了解途中的交通状况和气候情况,以便提前做好准备。

第二段:PET开车中的安全问题(200字)

在PET开车过程中,安全问题是我们最关心的。首先,我们需要严格遵守交通规则。切勿闯红灯、逆行、超速等违规行为,这些行为都可能给自己和他人造成严重的后果。其次,需要保持集中注意力,不要因为打电话、聊天、玩手机等分神行为而导致危险。同时,预防事故也是至关重要的。良好的驾驶习惯,如保持车距、打开车窗、养成观察后视镜的习惯,能够帮助我们提前发现潜在的危险,减少事故的发生。最后,遇到突发情况,一定要保持冷静,不要惊慌失措,及时采取相应的措施,以保障自己和他人的安全。

第三段:PET开车中的养护与维修(200字)

在长期的驾驶过程中,PET的使用和维护是必不可少的。首先,我们应该定期检查车辆的油耗,合理控制加油的时间和量,以减少费用。其次,定期更换机油和空气滤清器,保持引擎的正常运转。同时,还要注意车辆的外观和内饰的清洁,提高车辆的品质和舒适度。另外,及时修理车辆的故障也是必须的。如果发现车辆出现故障,应该立即找专业的汽车维修店进行检修和维护,确保车辆的稳定性和安全性。

第四段:PET开车中的驾驶技巧(200字)

在PET开车过程中,掌握一些驾驶技巧是有益的。首先,要学会合理使用刹车。在减速和制动过程中,应该提前减速,避免急刹车,以减少车辆的磨损和驾驶者的不适感。其次,要掌握好转向操作。在转弯或变道时,应该提前观察路况,合理使用转向灯,保证安全。另外,合理的加速和减速也是驾驶技巧中的重要环节。在起步和快速行驶时,需要平顺加速;在减速和停车时,应该提前减速,缓慢停车。这样不仅可以保护车辆的机械部件,还可以提高行车的舒适度。

第五段:PET开车中的心态调整(200字)

开车需要良好的心态,保持冷静和稳定对于安全驾驶至关重要。在开车过程中,可能会遇到各种不顺心的事情,如堵车、超车困难等。面对这些情况,我们应该学会调整心态。首先,保持耐心,不要轻易发脾气和与他人发生冲突。其次,保持积极的心态,不要悲观和焦虑。可以用一些音乐或者其他方式进行放松,提高驾驶的舒适度。最后,要保持专注和集中注意力。避免一些无谓的事情打扰自己的驾驶,保持专注才能更好地应对潜在的危险。

总结:通过上述几点关于PET开车的心得体会,我们可以更好地掌握开车的技巧、避免交通事故的发生,并保证车辆的正常运转。只有通过不断地实践和经验总结,我们才能成为一个更好的司机,享受安全和舒适的驾驶体验。

开车工作心得体会篇九

最近,随着汽车的普及,越来越多的人开始享受开车的乐趣。作为一名新手驾驶员,我最近购买了一辆PET汽车,并开始了我独特的PET开车心得体会之旅。在这一无与伦比的体验中,我发现PET汽车不仅仅是一辆普通的汽车,它更像是我的好朋友,给了我很多心灵的关怀和帮助。

第二段:追求舒适和安全

PET汽车注重舒适和安全。在车内,PET汽车配备了舒适的座椅和宽敞的空间,让我可以轻松驾驶。此外,PET汽车还装备了先进的安全系统,例如防抱死制动系统和智能制动辅助系统,确保了我和乘客的安全。在长途驾驶中,这些设施不仅提供了极大的舒适感,同时也使我更加放心和有信心。

第三段:智能驾驶辅助

PET汽车还配备了一系列智能驾驶辅助系统,使我成为一名更好的驾驶员。例如,它拥有无线导航系统,帮助我找到最佳路线,避免堵车和迷路。此外,PET汽车还具备智能巡航控制系统,可以自动适应车流情况,并保持车辆与前车之间的安全距离。这些智能系统帮助我更好地掌握驾驶技巧,提高驾驶的安全性和效率。

第四段:环保意识与经济性

PET汽车坚持绿色环保的理念,减少了对环境的污染。它采用先进的电动技术,零排放,对大气环境造成了少量的负担。此外,PET汽车还具备高效能源回收系统,能够减少能源的浪费,并延长行驶里程。这种环保意识与经济性使得PET汽车成为未来出行的首选。

第五段:总结与展望

通过PET开车心得体会,我深深感受到了PET汽车的独特魅力。它不仅仅是一辆普通的汽车,更是一种生活方式,给我带来更多的乐趣和安全。我相信,未来PET汽车将继续革新和发展,不断提高用户的驾驶体验,为我们的出行带来更多的便利和舒适。我期待着和我的PET汽车继续分享更多美好而独特的时刻。

开车工作心得体会篇十

启动

1、有些同志搞不清是不是已经启动了,请在再次打火前看看转速表!否则易烧启动电机。

2、早上起来热车30秒足矣,不用太长,然后慢慢走约一二公里,等车的水温到正常高度再加速,在水温没到40—50c以上时行车不要过40—50km/h为好。车子启动后在原地停留超过一分钟,对冷发动机的损耗非常大,不仅增加了%发动机故障风险,而且还增加了%的二氧化碳排放,真是损人不利己。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排除,导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是,无需原地热车,在车子刚启动时不要马上加速,慢行几分钟,让引擎热起来之后再均匀加速行驶。

3、打火之前等自检灯熄灭。

1、遇黄灯最好停;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

2、重视仪表盘上的出现警示标识,应先停车弄明白后再继续开。比如:是否手刹没放下来;水箱水位够不够;是否机油不足等等。

3、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车,目光放远一点,如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了,或者你前面的车前面有车并线,就可以轻轻踩刹车了,反应时间长,也可以提醒后车。

4、并线要打灯,看见出口早点并出来,并线回头望一眼,后视镜有盲区,就是离你很近的侧后方。

5、永远不要和自行车抢,没刹车的汽车没有,没刹车的自行车大把。

6、看不到情况视线被遮挡的街口,交叉口以及大车的后面,都要减速,哪怕是半夜2点。

7、换挡:发动机、加速踏板,挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力,而只有发动机在1500-2500转时,你才能获得这样的效果。事实上,很多人在讨论这个说法是否科学,但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在1500—2500转之间换挡时,扭力比转速不足或空转时大%,可发动机的磨损却会为此减少%。

8、尽量挂高挡:低挡行驶会消耗更多的能量,所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说,低挡高速行车,会使油耗超过正常值的45%。

10、出租车随时会停下来,跟远一点。

11、当你遇见道路不太好时,如有点深的坑,沟,较高的和较低的井盖,大石头等,最好。

不要高速通过,剧烈的撞击会让车产生机械变形,螺丝,密封等等撞松撞坏。还是悠着点,稍微低点速度通过,别过去后车飞起来,人也飞起来,人车都会有散架的感觉。

夜间

1、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。

2、注意城里面不要开远光灯,你看得清楚也晃到了对面的人,可以晃灯提醒对面的远光灯。

1、停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,不要停在宝马等名车边上。保安室和摄像机能不能看到车,反正想的挺多的。

2、停车最好后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱。

3、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去。

4、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。

5、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻。

6、东西不要放在车内看得到的地方,哪怕你觉得不值钱,哪怕你的衣服里面没有东西。

7、停车注意关灯,关窗户,关空调。

8、停车的时候方向打正,不管是只停一会,还是一停很多天,让你的爱车前转向束处于正常的放松状态。

9、有转向助力的朋友注意,当你很牛b的轻揉方向盘向内倒车入位的时候,别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5—15秒,最好就不要用到头的转向来倒车等,否则您的转向助力就玄了,很快就会坏,还要抱怨车的转向质量这么差。

保养

2、保养的时候最好看着,添加剂绝对的不要加,哪怕说得天花乱坠。

3、注意检查机油、冷却液高度还有胎压。

4、不要油表红灯亮了再去加油。

5、注意燃油品质:不要把能点着的液体都往油箱里倒,其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好,而现实是,如果一部车常年使用标号不匹配的汽油,排放超过正常情况4%,发动机的寿命将为此缩短一年。

6、定期保养车辆:不要忘记《汽车保养手册》。在现实生活中,保养比较好的车在没有发生严重事故的情况下发生故障的概率还不到1%。而在常见的故障中,有83%是因为没有科学的保养而造成的。而这些故障会影响你车的寿命%,排放%。

安全

1、一辈子上车第一件事情是安全带。

2、遥控锁不是每次四个们都会锁上的。

3、小孩永远不能在前座。

4、喝水的瓶子哪里都可以扔,就是不能扔在驾驶座的底下。

5、女孩子车上放一双平底鞋,那种练舞鞋就不错。

6、出门之前想好目的地和行车路线,找不到路犹豫的时候先开双闪灯(就是那个感叹号)。

7、车上必备:灭火器、三角牌、千斤顶。

进出小区

1、减速慢行,少按喇叭。如果有人挡在你前面就是不走,可以轻按喇叭提示他。要知道小区里很多人正处于悠闲的状态,尤其是老人小孩,对身后的车是很不敏感的。

2、如果前面有无人看管的小孩、宠物等,请耐心等待,狂按喇叭不会有效解决问题。

很多厂家宣传自己的新车不用磨合,这是有问题的。因为不管是采取什么技术,新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。

磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。目前掌握的故障有车友(怀疑)没有按照启动程序进行,导致abs灯长亮,电脑检查发现代码错误,应该是abs自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决,但其实有个简单方法可以解决,就是将电瓶断电,人为造成电脑复位清零,让电脑启动rom里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议,建议只有在不能及时到定点维修厂时采用,完事后还是开回厂里检测)。故此,新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯,遇有不明故障显示一定要立即处理。

2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速,也是不带负载的测试,接合到整车,传动和随动转向等等负载,就不能不严重关注了。

3、具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20km、2档40km、三档60km、四档80km,5档100km。

主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀,再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用,让其自然退火,各处内部应力均衡,车的磨合也是这个道理。

4、首保:按手册按时去就行了,没什么多说的,这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候,有条件最好和师父商量一下,不要将废油直接流进他们的废油桶,要单独用个盆或桶接着,定置一段时间后将油缓缓倒出,看看盆底是否有金属碎屑,多不多,假如你觉得很多,不客气,再执行一次初级磨合!

6、对于随动、转向系统,新车最要注意的就是停车回轮,起动出车位不要一下子将方向打死,其他也就没有太多说的了。

7、刹车系统方面,许多新车上牌照时候刹车检验通不过,总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己,我不敢说没有这个可能,但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的,确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车,要采取预见性的缓刹车(当然平时也该如此)。养成良好的刹车习惯很重要,再好的刹车盘、碟也是有杂质的,新车总是急刹车,很容易在盘、碟上留下沟槽,严重的盘能磨成不是平面而成了曲面,后果就是当某一天你需要紧急制动时,会发现刹车力度弱了许多。

养成两脚刹车不是坏事,许多老司机都如此,首先就是预见性刹车,对于前方道路出现的状况做出先期反应,因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱,不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒,许多追尾事故其实不能完全赖后车,自己没有好的刹车习惯,后车又跟的紧,结果当然是他亲你pp。

开车工作心得体会篇十一

开车安心是每位驾驶人士都需要时刻牢记的重要原则。我们作为驾驶者应当时刻保持高度的警觉和谨慎,在道路上保持安全的驾驶行为,以确保自己和他人的安全。在我多年的驾车经验中,我深刻体会到了开车安心的重要性,并且总结出了一些心得体会。下面我将通过五段式的文章,向大家分享我在开车过程中的一些体会和建议。

第一段:保持冷静

在驾驶过程中,保持冷静是最为重要的。当遇到突发状况时,冷静的思维和反应能力能够帮助我们做出正确的决策,避免出现更大的危险。记得有一次,我在高速公路上行驶,突然一辆车从我左侧急速加速并切入我的道路,我立刻意识到这是一个危险的行为。但我保持冷静地减速并留出足够的空间,避免了与对方发生碰撞。这次经历告诉我,在遇到类似情况时,冷静思考和及时反应是至关重要的。

第二段:遵守交通规则

遵守交通规则是保证道路安全的基础。加强交通法规的学习和理解,深入了解每个交通标志的含义,掌握每个交通信号灯的功能,这样我们才能正确而快速地做出反应。我曾目睹一次因违反交通规则而引发的交通事故。当时,一辆车闯红灯被一辆正常通过的车辆撞击。这起事故的发生是因为驾驶员不遵守交通信号的规定。从那以后,我更加注重遵守交通规则,确保自己和他人的安全。

第三段:保持车辆良好状态

保持车辆良好状态是开车安心的一部分。定期检查车辆的机油、刹车片、轮胎等关键部件,确保它们处于良好状态,这样我们在驾驶时就能够更加安心。我记得有一次,我疏忽了轮胎的检查,在高速公路上突然感觉到车辆抖动不稳。紧急刹车后,我发现轮胎已经漏气并且磨损严重。幸运的是,我及时发现了问题并停下来修理。这次经历教会了我保持车辆良好状态的重要性。只有确保车辆的正常运行,我们才能开车更加安心。

第四段:保持警惕

保持警惕是在道路上驾驶的重要方法之一。我们应该时刻关注我们周围的交通环境,注意其他车辆的动态和行为。我曾经遇到过一次紧急刹车的情况,是因为前方的车辆突然停下来,而我没有提前留出足够的距离。这次经历告诉我,保持警惕是避免碰撞的关键。我们需要时刻观察、分析和判断,以便及时做出正确的反应。只有保持警惕,我们才能更好地应对突发状况,确保自己和他人的安全。

第五段:保持良好的心态

开车安心还需要保持良好的心态。在面对繁忙的驾驶环境、各种不确定因素时,我发现保持良好的心态非常重要。在道路上遇到一些不文明驾驶行为、车辆损坏等情况时,我们要保持冷静、理智处理,避免因为一时的冲动而做出错误决策。与此同时,我们也要保持耐心和友善。遇到其他驾驶员的错误行为时,应该采取礼让和宽容的态度,避免因为冲突而影响情绪和驾驶安全。

总结:

开车安心的核心在于保持冷静、遵守交通规则、保持车辆良好状态、保持警惕和保持良好的心态。只有我们时刻保持高度的警觉和谨慎,才能够保证自己和他人的安全。希望我总结的这些心得体会能够对大家在开车过程中提供一些帮助,并让每位驾驶人士都能够安心驾驶,以确保道路的安全和秩序。

开车工作心得体会篇十二

开车年是一个人成长的重要阶段,这一年的经历不仅让我们更熟练地掌握了驾驶技能,更为重要的是让我们更深刻地认识到了安全驾驶的重要性。在过去的一年中,我有很多心得体会,今天我想分享给大家。

第二段:正确掌握驾驶技能

在这一年中,我认真学习了许多驾驶技能,掌握了正确的驾驶步骤和方法。我明白了驾驶技能不仅仅是为了通过驾照考试,更重要的是实现安全和舒适的驾驶。在驾驶过程中,我学会了控制速度,合理挂挡,保持车距,避免急刹车等禁忌动作。这些操作对于避免危险和提高驾驶舒适度有很大的作用。

第三段:安全意识的提高

在这一年中,我体会到了安全驾驶的必要性,明白了任何驾驶过程中的疏忽和粗心都可能导致生命安危。于是,我开始培养安全和预防意识。在驾车过程中,我始终关注道路状况,遵守交通规则,遵循常识和道德准则。此外,我还加强了维护车辆的意识,保证车辆在正常水平上运行,从而减少驾驶过程中的意外情况。

第四段:处理突发情况的能力

在这一年中,我经历了不少突发情况,如意外停车、车辆故障和交通堵塞等。然而,我学会了应对这些情况所需要的应急措施。例如,如果车辆停在陌生的地方,我会立刻寻找安全出路和车辆维修服务。在堵车时,我会选择合适的方式避免拥堵,尽可能快地到达目的地。在实践中,这些应急措施不仅解决了实际问题,还提升了我的应对能力和态度。

第五段:结论

开车年让我成长了很多,不仅掌握了驾驶技能,还强化了安全意识,提高了应急处理能力。了解到这些,我想强调的是安全驾驶意识的重要性。在今后的驾车过程中,我将继续保持良好的习惯、提高自我素质,从而做到安全易行、积极向上的驾驶方式,为自己和他人的安全贡献自己的力量。

开车工作心得体会篇十三

开车是现代社会生活中不可避免的一部分,驾驶员们在驾驶过程中总会遇到各种各样的问题。作为一名有驾驶经验的人,我想与大家分享一些开车的心得体会,希望对新手驾驶员有所帮助。

第二段:熟悉车辆

初次驾驶车辆时,一定要事先了解清楚车辆的性能和特点。了解车辆的结构和使用借口,熟悉车内设备的位置,如驾驶座椅、加速/刹车、灯光等,这样才能高效地掌控车辆。此外,掌握车辆的路况适应性,避免在雨天行驶出现问题,可以有效提高自己的安全性。

第三段:遵循交通规则

作为一名司机,遵循交通规则是最基本的职责,这要恪尽地遵循交通规则,减少交通事故的发生率。比如,不能随意占用对向车道,不能闯红灯、乱变道,还要注意行人和非机动车的安全等等。遵循交通规则还包括车速的控制、车距的保持,切勿超速行驶或酒后驾车,以确保车辆的稳定安全,同时减少事故的发生和交通拥堵。

第四段:时刻保持思维清晰

驾驶员长时间驾驶会感到疲劳,这需要驾驶员多方面的注意保持。在驾驶过程中,时刻保持心思清晰,及时针对不同的行驶环境采取不同的措施,调整驾驶心态,细心观察路面变化,尤其是在天气飘雨的情况下,处理好驾驶中的各种状况。平时注意体育保健,提高人体状态,这样可以让驾驶员更有信心和效率地掌握驾驶技巧。

第五段:注意细节

驾驶过程中,注意细节也非常重要。比如,开车出发前,检查车辆的各项设备和状况,包括气压、刹车和油箱,同时要注意保养维护,及时处理车上故障,避免因细节问题而造成事故。同时,在行驶过程中,及时提醒同车的乘车人员保持安静,不要分散驾驶员的注意力。

总结:

以上是我的开车心得体会,通过以下几方面,可以更好地增强驾驶员们的驾驶技能的学习和实践。首先是熟悉车辆,其次是遵循交通规则,第三是时刻保持思维清晰,第四是注意细节,最后是在行驶过程中的注意事项。做到这些,我们才能更好的管理车辆和人员,并且尽可能减少交通事故。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/5234189.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档