优秀铁路交通安全心得体会(模板16篇)

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优秀铁路交通安全心得体会(模板16篇)
时间:2023-10-30 09:37:02     小编:笔砚

心得体会是我们在学习和工作生活中获得的经验和感悟的总结,它能够激发我们对自身成长和改进的思考。每个人都应该有自己的心得体会,这是提升自己的一个重要方面。我们应该定期总结自己的心得体会,以便更好地规划自己的未来发展。怎样写一篇有价值的心得体会是一个需要思考的问题。如何写一篇令人满意的心得体会?以下范文或许能够为你解答这个问题。

铁路交通安全心得体会篇一

踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的`认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

运转三班

xx

20xx年2月27日

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铁路交通安全心得体会篇二

作为国家交通运输重要组成部分,铁路交通护路工作是确保铁路交通安全的重要保障措施。铁路护路涉及到工程建设、设备维护、防护措施等多个方面,通过不断的维护和更新,才能保证铁路交通的安全、顺畅。近年来,铁路护路工作不断加强,本文将结合个人的实际经历,探讨铁路护路对交通安全的重要性以及对个人的体会和心得。

第二段:铁路护路的重要性

铁路护路是铁路交通系统的保护措施,其重要性不可忽视。铁路护路主要包括铁路隧道、桥梁、路基等设施维护、巡视等多个方面。铁路隧道、桥梁、路基等设施如果存在问题,则有可能对列车的行驶造成影响,极易导致铁路事故的发生。因此,对于这些设施的维护工作必须要认真细致,并定期进行严格检查和维护,以确保交通的安全稳定。

第三段:工作实践与体会

个人在铁路护路工作方面担任过维修工和检修员等工作,工作中切身体会到铁路护路的重要性和必要性。比如,在巡视护路的过程中,要注意隧道、桥梁、道岔等设施是否完好,轨道是否正常,如有异常需要及时报告。在进行铁路维修保养时,要认真检查设施、设备的情况,遵循相关操作规程,保证行车安全。另外,在工作中要严格遵守安全操作规范,定时进行安全知识培训,提高自身安全意识,确保事故的发生率降至最低。

第四段:铁路护路体现的职业精神

铁路护路工作是一项充满挑战的工作,但其重要性不容忽视。只有坚守职业精神,才能保证铁路交通的安全。职业精神包括:责任心、专业性、高效性等。铁路护路人员必须具备严谨的工作态度,做到对交通安全负责,要有耐心和恒心, 要经常更新自己的专业知识,确保自己对新技术、新设备和新规程有一定认识和掌握。要快速高效地进行工作,避免给国家交通运输系统带来损失。

第五段:总结

铁路护路是铁路交通系统的重要保障措施,在维护铁路交通安全稳定方面发挥着至关重要的作用。因此,要注重对铁路护路工作的重视和推进,加强铁路隧道、桥梁、路基等设施的维护工作,确保铁路交通设施的完整和安全。同时,铁路护路人员也应该加强自我修养,严格遵守安全操作规范,坚持职业精神,为国家交通运输系统的安全稳定发挥出应有的作用。

铁路交通安全心得体会篇三

一、铁路交通安全需要注意以下几点:

1、候车时要站在安全白线内,等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快,进站时带起的风很容易把人卷入站台下。

2、进站上车,应该通过天桥或地道,不能穿行铁道,更不能钻爬火车。

3、上火车时不要翻爬车窗进入车厢,以免车窗滑落砸伤自己。

4、进入车厢后,要赶快找位置坐下,不要在车厢内穿行打闹,同时要听清楚列车广播报的站名和时间,避免错站下车。

5、当火车开动时,不要跟送行的人握手或递东西,注意把自己的行李物品放稳放好。

6、不要到车厢连接处玩耍,那里很容易发生被连接板夹伤、挤伤的'事故。

7、列车行进中,千万不要把手、脚、头伸出窗外,以免被车窗卡住或被外面的东西撞伤。

8、在列车上打开水,不要灌得太满,以防发生烫伤。

9、使用后的废弃物,不要随手扔到车窗外,这样既不讲公共道德,又容易砸伤铁路两旁的行人。

10、火车中途停站,在下车购买东西或散步时不要忘了开车时间而发生漏乘。

11、火车到站后,不要急于下车,要仔细清点自己所带的物品,等火车停稳后再有秩序地下车,不能从车门、窗户跳车。

12、在卧铺睡觉,应将头朝过道,这样既安全又能呼吸到新鲜空气。不要让头朝窗睡,因为车轮的震波和噪声有碍于大脑保健。另外,如果遇到紧急刹车引起剧烈颠簸,头会被碰伤。

13、睡在中、上铺上的乘客,注意将车上的安全皮带挂好,防止睡觉时掉下来摔伤。

14、现在许多火车都改为封闭式旅游列车,这种火车易燃,而且一旦着火,无法扑救,瞬间一节车厢就可能化为灰烬。因此,千万不要在列车上玩火,更不要携带易燃易爆物品上车。

15、不要在铁轨上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。

16、不要在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。

17、不要钻车、扒车、跳车。

18、不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔,以防触电。

19、过铁道时,若遇红灯亮时,或看守人员示意停止行进时,须依次停在安全线或栏杆以外。

20、通过无人看守的通口时,须止步观望,在确认没有列车即将通过后,才能通过。

二、火车发生交通事故的自救常识:

如果火车发生相撞事故,火车会脱轨翻车,车内的人与座位、车壁剧烈撞击,玻璃、金属片、行李等会像子弹一样猛飞出去,往往导致许多人伤亡。因此,乘坐火车时,只要感到有一点异常,就要迅速做好防御准备。

1、脸朝行车方向坐的人要马上抱头曲肘俯到对面的坐垫上,护住脸部;或者马上抱住头部朝侧面蹲下。

2、背朝行车方向的人,应该马上用双手抱住后脑部,同时屈身抬膝护住胸、腹部。

3、在通道内坐着或站着的人,如果车内拥挤,要马上蹲下去,在人群中用双手抱住后脑部;如果车内不拥挤,应该双脚朝着行车方向,两手护住后脑部,屈身躺在地板上,用膝盖护住腹部,用脚蹬住椅子和车壁。

4、在厕所里,应背靠行车方向的车壁,坐在地板上,双手抱头,屈身抬膝护住腹部。

5、在发生事故后离车避难时,要避免接触电线。

6、火车出轨后仍行驶时,不要跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨。

7、火车停下后,如果条件允许,要在原地等待救援人员,如果环境闭塞,要与周围人共同设法将遇险的信息传递出去。

8、如果车厢内发生火灾,不要乱跑乱挤,要马上向工作人员报告,积极参与灭火。

铁路交通安全心得体会篇四

为进一步落实和强化中小学生爱路护路意识和自我保护意识,切实做好假期铁路安全教育工作,确保假期不发生因中小学生上路而导致的铁路交通事故和危行事件,使全校学生度过一个安全、文明、祥和和有意义的假期,营造安全、祥和的节日氛围.我校根据上级文件精神开展了一系列安全教育活动.现将安全教育活动情况总结汇报如下:

一、领导重视,组织机构健全

为了确实保证铁路安全教育活动开展的有效性,我校对此项工作高度重视,加强领导,认真落实,成立了专门的组织机构,具体负责组织实施此项工作,并把此项教育活动和学校的安全工作融为一体,作为学校的重点工作来抓.

二、深入开展“五个一”主题宣传教育活动,促进学生的养成教育

在此次安全教育活动中,学校组织召开放假前爱路护路教育动员大会;开展了绘画、征文、演讲等多种形式主题宣传活动;学校各班级召开了主题班会;学校与学生签订了铁路安全责任书;为学生发放了《致全校学生的一封信》.在深入开展“五个一”主题宣传教育活动的同时,还组织学生学习了《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,使“五个一”主题宣传活动开展的有声有色、扎实有效.在深入开展“五个一”主题宣传教育活动中,我们共发放各类宣传资料1000份,书写永久性横标语多条,聘请派出所民警来学校举办护路知识法制讲座一场次.

三、落实责任,注重考评,促进宣传教育工作的有效开展

铁路安全教育活动初始,制订了切实可行的工作计划,把全面开展铁路安全教育活动做为学校安全教育的一项重要任务,并列入年终考评的内容.认真落实工作责任制和责任追究制,按照谁主管,谁负责的原则,充分发挥职能作用,使铁路安全教育工作开展的有条不紊、成效斐然.

通过此次安全教育活动,使学生明白了铁路对经济的重要性和爱路护路的重要意义,从内心深处激发了学生热爱铁路的情感.爱家乡就要爱铁路,爱护铁路就要保护铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等.在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯,号召孩子们学生争做爱路护路“小卫士”.

总之,通过学校开展铁路安全宣传教育,不但使学生受到教育,而且发挥了学生的特殊作用,学生将学到的爱路护路知识带回家里,向亲戚朋友宣传,起到了“小手拉大手”的效应,从而达到了广泛教育的作用,收到良好效果.在今后的工作中,我们将一如继往,坚持不懈的以实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保铁路运输的安全畅通,确保学生的人身安全.

铁路交通安全心得体会篇五

作为一名从事铁路护路工作的工作人员,我深知护路任务的重要性以及交通安全对于每一个人的重要性。铁路护路工作是一项艰巨的工作,需要我们时刻保持高度的警惕性和责任心。在工作中,我深深认识到了保护铁路安全,关乎车辆与行人的安全,千万不能马虎大意。

第二段

在护路工作中,我的体会是要时刻保持护路信号设备的工作状态。护路信号设备是保障铁路施工与检修人员安全的最重要的装备,在维护护路信号设备工作状态过程中必须特别细心,确保设备处于正常运行状态。我们还要时时检查信号灯,肩挂绝缘鞋,保持集中注意力,避免因为安全隐患而发生意外。

第三段

在日常工作中,我深感自己是所有铁路工作的守护神,必须时刻关心和照顾行人和车辆驾乘者。安全提示广告牌可以让陌生人养成安全意识,在铁路上也能够做到更加谨慎。开放铁路车站也要加大维修保养力度,方便行人和驾乘者出行的同时,一定要注意安全和细节问题。

第四段

我们的工作场所不止于铁路附近的交通路口、隧道和桥梁,还包括车站以及铁路隧道。在隧道中,一定要注意空气流通,以避免因抽风导致身体受凉而感冒和体力过劳。同时,我们也要认真观察和分析车站的人群分布和行为举止,监管火车车站内和车厢内乘客的安全行程。

第五段

在护路工作中,我们也应该注重与其他铁路工作人员的合作和沟通。铁路工作涉及到多方面的知识和合作,需要个人协同合作。如果与其他工作人员缺乏沟通,可能会导致性能缺陷等严重问题,从而影响铁路的安全和正常运行。因此,在工作中务必多交流,协作完成整个铁路护路的工作,确保安全和准确。

铁路交通安全心得体会篇六

20xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路交通安全心得体会篇七

铁路护路是指保障铁路交通安全的一项重要工作,其重要性不言而喻。作为一名铁路干部,我深深感受到了铁路护路的重要性。在多年的工作中,我积累了一些心得体会,今天与大家分享一下。

2. 护路意识的重要性

首先,铁路护路的核心就是护路意识。只有铁路工作者树立起牢固的安全意识,才能确保列车在运行中的安全。在实际工作中,我们必须时刻关注铁路上的各种隐患,及时处理,不断提高安全防范知识和技能,将护路转化为我们工作的一部分。

3. 护路中的实际操作

其次,铁路护路的实际操作体现了多方面的安全措施。比如,我们要维护路基和桥梁的稳定性、加强铁路设施管理、定期巡视铁路隧道、及时发现和排除安全隐患等等。还要进行防洪工作,确保列车运行的可控性。这些步骤缺一不可,在铁路护路中都占有非常重要的地位。

4. 铁路护路事故案例分析

此外,在铁路护路过程中,我们也要学习各种安全事故案例,并通过事故分析加深我们的注意和印象。从案例中我们可以了解到铁路工人在护路方面常犯的错误,以及事故发生后工人该如何处理。我们的目的就是从事故中吸取教训,避免再次发生同样的事故。

5. 结语

最后,我想强调的是,铁路护路离不开每个铁路工作者的努力,谁都不能把事故责任推给其他人,铁路护路必须从自己做起。我们需要通过不断的学习和练习,让安全意识深植心底。只有这样,铁路护路才能真正地起到保障铁路交通安全的作用。

铁路交通安全心得体会篇八

各位老师,各位同学:

铁路交通,在我国四通发达。一条条铁路交通把我国的省、市、县紧密地联系在一起。我们要想吃外地的水果,可以用火车运来;我们要到外地学习工作、探亲游玩,也可坐火车。铁路交通,给我们带来了很大方便。与其它交通方式相比,火车成本较低、方便快捷、安全舒适,铁路交通为我们做出了很大贡献。

铁路交通是国民经济的大动脉,维护好铁路交通的安全畅通意义重大。我们作为小学生更应该懂得“知路、爱路、护路、”的.重要性。我们辛兴村虽不是什么大城市,但是我们村南边山脚下就是铁路交通。

我们时刻要警告自己,千万不要在铁路交通上行走、坐卧、玩耍,因为火车具有速度快,声音小、惯性大,不易停下等特点,很容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失,还有电器化铁路交通电压极高,所以严禁攀爬铁路交通旁的高压电杆。特别是男同学千万不能用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接碰挂连触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。不爬乘货物列车或到铁路交通站场股道内玩耍,以免发生意外事故。

铁路交通安全很重要,我们大家一定要积极行动起来,宣传“知路、爱路、护路”知识,为保护铁路交通运输物资的畅通,更好的保护好国家财产做出贡献。我们是祖国的未来,我们一定要好好学习,天天向上,遵章守纪,作一名爱护铁路交通的好学生。

铁路交通安全心得体会篇九

铁路交通是我们日常生活中不可或缺的重要交通方式,而铁路交通安全更是我们应该高度重视的议题。作为乘客,我们应当时刻保持警惕,养成良好的乘车习惯,确保自身的安全。以下是我个人对铁路交通安全的心得体会。

首先,要提前规划好行程,避免临时抱佛脚。我经常提前查找火车时刻表,并根据行程计划提前购买车票。这样可以避免匆忙赶往车站的情况,尤其是高峰期,车站人流量大,容易发生人身安全事故。我还会提前了解列车的到站时间,以确保在到站前能够提前准备下车。

其次,要遵守铁路交通规则。在车站,我会严格遵守站内的交通规则,不随意闯红灯、横穿铁轨或越过安全门。同时,乘车时要听从列车员的指挥,按照座位号有序上下火车。在车厢内,我会坐稳扶好扶手,避免扰乱他人的乘车秩序。遵守规则不仅可以维护自己的安全,也能为他人提供一个安全和谐的乘车环境。

第三,注意行李物品的安全。乘坐火车时,行李物品是我们重点要注意的。我会尽量将行李放在自己能看到的地方,或者使用防护措施锁住行李。不轻易将贵重物品放在行李架上或车厢外的行李车上,以防被他人盗取或遗失。另外,在停靠站下车时,要及时拿好自己的行李,不要忘记物品遗留在车厢或站台上。

第四,注意身体健康和精神状态。健康状况和精神状态对乘车安全有很大的影响。在乘车前,我会确保自己身体状况良好,并避免过度疲劳、饥饿或醉酒状况下乘车。在列车上,我会尽量不早上去卧铺,避免疲劳导致的乘车不适。同时,在车厢内保持安静,不大声喧哗,尊重其他乘客的休息。

最后,要始终关注列车运行信息。乘车时,我会关注列车运行信息,特别是天气或突发情况的信息。如果有极端天气或列车延误等情况,我会尽量提前调整行程,避免不必要的出行风险。同时,在车上的旅程中,我会关注列车员的广播或公告,了解车辆运行状况和紧急情况处理事项。

总之,铁路交通安全是我们每个人都应该关注的重要议题。养成良好的乘车习惯,遵守交通规则,保护好自己的行李物品,关注自身健康和精神状态,以及关注列车运行信息,是保障我们乘车安全的关键。希望每个乘客都能时刻保持警惕,共同营造一个安全、舒适的铁路交通环境。

铁路交通安全心得体会篇十

1、遵循科学,虎口能拔牙;盲目蛮干,小河会翻船。

2、油库安全责任重,严防死守不能松。

3、眼镜.手套.绝缘鞋,时刻牢记穿戴齐。

4、电线不要随便拉,绝缘破损危险大。

5、安全行车三件宝,车优技高精神好。

6、快刀不磨会生锈,安全不抓出纰漏。

7、苍蝇贪甜死于蜜,作业图快失于急。

8、要辨明云行的方向,要懂得尘起的原因。

9、忽视安全抓生产是火中取栗;脱离安全求效益如水中捞月。

10、出动迅速急如风,分配任务静如林;现场救援燎如火,安全防护稳如山。

11、货场吸烟是火灾发生的隐患源,偏载超限是事故发生的催化剂。

12、口笛哨子长鸣叫,旅客听从你引导;雨雪冰冻防护好,安全线外提醒到。

13、健康的身体离不开锻炼,美满的家庭离不开安全。

14、安全是朵幸福花,合家浇灌美如画。

15、线路信号架架确认,行车安全才有保证。

16、禁动牌.安全带,呵护生命不懈怠。

17、作业严禁钻车底,插管开阀要注意,关阀拔管莫忘记。

18、质量是安全基础,安全为生产前提。

19、安全正点贴线跑,运行揭示很重要。

20、作业过程忌嬉闹,分散精力事故冒。

21、非法道口胜虎口,宁可绕行也不走。

22、专人防护不能少,现场安全才牢靠。

23、礼貌待客树新风,运输安全传捷报。

24、登高检修制动机,先要检查扶手梯。

25、软管检查要卡紧,压试装堵要提醒。

26、安全在心中,两纪不能松;车轮一滚动,思想要集中。

27、道口如刀口,责任重泰山。

28、外线作业时,要戴安全帽;系好安全带,防坠更可靠。

29、 “三品”查堵一宣.二看.三嗅.四整.五问。

30、前三检.后三检,车车到位;装一辆.卸一辆,辆辆安全。

31、电虽看不见,一触就危险。

32、脚蹬好,扶手牢,人身安全最重要。

33、监视列车运行好,安全避车莫忘了。

34、杂草不除禾苗不壮,隐患不除效益难上。

35、跨线要走地下道,平底鞋子防滑倒;自身安全注意瞧,莫被他人挤下道。

36、杆下不停留,小心器材掉;监护要认真,责任要尽到。

37、出乘提起心,退乘放宽心。

38、站好安全岗,把好安全门。

39、牢记高压两万五,网下作业不含糊。

40、上道作业要安全,专人防护是关键。

铁路交通安全心得体会篇十一

各位老师,各位同学:

心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路交通安全心得体会篇十二

各位老师,各位同学:

从远及近,有轰动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生,其根本原因:安全风险意识淡薄。

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的`一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。

安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹,紧密相连,“忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中,努力构建和完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

铁路交通安全心得体会篇十三

铁路交通安全是我们国家交通事业中的重要环节,对于保障人民生命财产安全具有重要意义。近年来,铁路交通事故频发,给我们敲响了警钟。作为铁路乘客,我们必须加强安全行车意识,提高自我保护能力,以确保自身安全。

第二段:加强安全知识的学习

铁路交通安全知识的学习是提高安全意识的基础。需要了解铁路交通事故的常见原因和典型案例,学会识别安全隐患,并且掌握相应应对方法。例如,了解火车列车的各种紧急制动和应急疏散设备的位置和使用方法,熟悉铁路信号表示的含义,能够正确判断火车的运行状态。只有通过不断学习和实践,我们才能真正掌握铁路交通安全知识,从而提升自身的安全保护能力。

第三段:自我保护意识的培养

铁路上的安全是我们每个人自主守护的结果,要培养自我保护意识。在乘坐火车时,要遵守安全规则,严禁趴窗、伸手、夹物等行为,保持警觉。在车厢突发事故时,应快速逃离危险区域,并寻找拨打紧急电话或使用警报设备。此外,还应提防不法分子随行,保持财物的安全,确保旅途的安全,避免发生意外。这样的自我保护意识的培养,不仅可以自我保护,也在一定程度上减少了铁路交通事故的发生。

第四段:宣传教育的重要性

铁路交通安全是一个全民的责任,需要通过广泛的宣传教育来提高人们的安全意识。各级交通管理部门要加强对铁路交通安全的宣传工作,通过宣传片、广播、宣传栏等方式,向公众传播安全知识,引导群众正确理解铁路交通安全,增强安全防范意识。同时,还应该加强对特殊人群如儿童、老年人、残疾人的交通安全教育,让更多的人了解交通规则,提高行为规范。

第五段:倡导社会责任共担

铁路交通安全事关每个人的生命安全,需要社会各界共同参与。乘客要自觉配合车站工作人员的检查和安排,文明乘车、有序排队,为安全乘车创造条件;铁路企事业单位要加强自身管理,提高车辆、设备等设施的安全性,及时消除安全隐患;媒体要加大对铁路交通安全的宣传报道,提高社会的安全意识。只有社会各界的共同努力,才能推动铁路交通安全工作的全面发展。

总结

铁路交通安全是一个细致入微的工作,需要每个人都行动起来,积极参与。我们要加强安全知识的学习,自觉培养自我保护意识,推动安全宣传教育,共同承担社会责任,这样才能建设一个安全、和谐的铁路交通环境,保障人民的生命财产安全。

铁路交通安全心得体会篇十四

近年来,中国铁路的高速发展吸引了全世界的目光,铁路也在逐渐成为旅客出行的首选交通方式。那么你知道铁路交通安全

责任书

怎么写的吗?下面是本站小编为你整理的铁路交通安全责任书,希望对你有用!

铁路是国民经济的大动脉,铁路的安全畅通,关系到国民经济发展的大局,为创建平安铁路,确保我镇铁路护路联防工作取得更好的成效,根据《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》和其他有关法律法规之精神,经协商签定本协议。

一、镇护路办要经常深入沿线乡村、厂矿和学校,开展《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的宣传教育,努力提高沿线村民群众的法制观念和护路防伤安全意识,保障铁路行车和人民生命财产安全。

二、沿线村民群众要配合铁路及护路部门的工作,自觉爱车护路,确保安全,坚决制止和检举揭发铁路运输物盗的违法犯罪活动。

三、沿线耕牛户禁止在铁路两侧20米范围内放牧,禁止耕牛牲畜通过铁路专作桥梁、隧道,坚决不让耕牛上铁路。

四、遵守铁路道口管理规定。各种车辆或行人在通过铁路道口时,要服从管理人员指挥,通过无人看守道口要做到“一停、二看、三通过”。过道口时行驶速度不得超过每小时20公里,并严禁无证驾驶。

五、铁路沿线各村“五残”人员(聋、哑、拐、瞎、傻)和武疯子的监护人要落实和加强监护措施,各监护人平时要对“五残”人员和武疯子严格看管,确保不发生危及铁路行车安全的事件。

六、严禁废品收购店、冶炼厂、铁匠铺等收购铁路器材和铁路运输物资,对于非法收购和销售铁路器材的将坚决予以查处。

本责任书的履行,由镇铁路护路办公室组织检查落实。

店下镇铁路护路领导小组

20xx年3月

通过了解鸡西工务段12.18职工责任死亡事故,以及阅读了死者妻子在微博里留下的心里话,使我深感痛心,通过这起事故提醒我们工班长必须要认真学习安全规章文件,掌握280号、33号文件的要求,绝不触碰安全红线。同时作为一名共产党员,在安全生产中高标准要求自己,积极发挥党员模范带头作用,现结合个人岗位实际我决心承诺如下:

一是带头强化责任意识。牢固树立安全责任大如天、安全责任重于泰山的思想,时刻牢记无违章、无违纪、无事故的工作目标和责任。

二是带头查摆整改问题。牢固树立安全责任无小事和细节决定成败的意识,认真梳理岗位工作,做到不放弃一处细节,不疏漏一处隐患,有则改之无则加勉。

三是带头坚持作业标准。严格执行党员标准化作业一日工作流程,严格执行技术标准和安全措施,做到不走形式、不走样。要树立及贯彻违章作业就是杀人,就是犯罪的思想理念。使每名职工都能牢固思想深刻认识这一准则。

四是带头执行天窗修制度。天窗外坚决不上道作业,天窗前后绝不打擦边球,严格执行手比、眼看、口呼制度,防护员坚持3-5分钟通话,驻站联络员对天窗外的作业要登记坚决不能拿职工的生命当儿戏。

五是带头争创先锋岗区。对责任区内关键岗位、业务能力差和不放心的职工进行一对一包保,观察职工状态,善于发现职工情绪变化,做到勤沟通勤了解。通过帮思想、带业务、盯关键,强化安全联控,消除安全薄弱环节。

承诺人:孙文军

承诺时间:20xx.12.28

我是xxx党支部的一名党员,x季度,我将按照党支部的工作安排,在安全生产中高标准要求自己,积极发挥党员的先锋模范作用,在自己的工作岗位上努力实现“无违章、无违纪、无事故”的工作目标。现结合个人岗位实际做如下承诺:

一是带头强化责任意识。深刻吸取“7.23”事故教训,深入挖掘和摒弃麻痹大意、得过且过的不良思想苗头,牢固树立安全责任大如天、安全责任重于泰山的思想,时刻牢记无违章、无违纪、无事故的工作目标和责任。

二是带头查摆整改问题。牢固树立安全责任无小事和细节决定成败的意识,认真梳理岗位工作,做到不放弃一处细节,不疏漏一处隐患,有则改之无则加勉。

三是带头提高业务素质。积极参加“一日一题、一月一学、一季一练”等学技练功活动,认真学习技术业务和

规章制度

,切实提高应急处理能力。主动提速攻坚,争做业务骨干和技术能手。积极开展传、帮、带活动。

四是带头坚持作业标准。严格执行党员标准化作业一日工作流程,严格执行技术标准和安全措施,做到不走形式、不走样。

五是带头争创先锋岗区。对责任区内关键岗位、业务能力差和不放心的职工进行一对一包保,通过帮思想、带业务、盯关键,强化安全联控,消除安全薄弱环节。

责任人:

日期:xx年xx月xx日

铁路交通安全心得体会篇十五

当我再去看那条铁路时,已经是几年以后了。我带着满脑子的回忆,望向那条铁路,左右两旁不再是大片大片的麦地,而是几堵白色的围墙,我记忆中的铁路,被困在了围墙头。

在很久以前,我就知道那条铁路,并经常到那里玩耍。那时铁路边上长的有很多“荠荠菜”,铁路缝里也有,一到春天,就它最先开花,开出来的是白色小花,花茎上还有很小的心形叶瓣,风一吹,小小的花一晃一晃的,有时我还会担心细长的花茎会断掉,我的担心一直很多余,但我却担心了好几年。

我们那时不爱玩玩具,就喜欢蹲在水泥板做的路旁,采集那些白色的小花,铁路那里有好多,我就带着妹妹一起去摘花,偶尔,有火车过来,我就招呼妹妹下来,一起等长长的铁锈色的车厢一个一个过去。因为从那儿过的火车都是运货的,很少有客车,所以除了车头和车尾上有几个叔叔站在那里,我几乎没有在其他车厢上见过有人,但车头或车尾上的叔叔看见我时,火车已经开远了。

那时六岁的我,就站在麦地旁,牵着妹妹的小手看着铁路那边。铁路那边只有几座矮矮的平房,然后是一片绿油油的麦地,麦地旁边,是好几排高大挺拔的白杨,树干很直,即便是最低的'树枝也是我永远够不到的高度,我就站在那里想,好高好高的树。看见鸟巢,我会想,巢里边的鸟不害怕吗,树那么高。

铁路交通安全心得体会篇十六

在现代社会中,铁路交通作为一种高效、快速和安全的交通工具,广泛应用于人们的日常出行和货物运输。然而,铁路交通的高速和复杂性也带来了一定的安全风险。为了确保铁路交通的安全运行,每个人都应该时刻保持警觉并遵守相关规则。通过学习、履行和整理经验,可以总结出一系列关于铁路交通安全的心得体会。

首先,了解铁路交通的规则和基本知识是确保安全的首要条件。铁路交通作为一项特殊的运输方式,有其独特的规章制度和操作流程。乘客和相关工作人员都应该熟悉并遵守这些规则。例如,乘客应该了解火车进站和出站的时间和地点,以免错过车次或造成交通堵塞。同时,乘客也应该遵守座位指示和禁烟规定,确保自身和他人的安全和舒适。

其次,注意安全警示标志和信号是确保铁路交通安全的重要措施。铁路交通安全系统依赖于各种标志和信号来确保列车的安全运行。作为乘客,我们应该时刻关注站牌、指示牌和危险警示标志,了解列车行驶的状态和准确的信息。此外,乘客在铁路交通中应该谨慎处理窗户和门,严禁攀爬或乱扔物品,以免引发事故。

另外,维护好个人安全要有正确的行为举止。乘客应该遵守站台和车厢的秩序,不要拥挤、推搡或突然冲入列车。当火车行驶时,乘客应该坐稳并扶好扶手,以避免因车辆晃动而跌倒。尽量不要将身体伸出窗外,以免受到外界物体的伤害,更不要私自强行打开车门,以免造成列车停运和拖延行程。

此外,乘客应该建立起维护铁路交通安全的责任感和意识。每一个人都是铁路交通的参与者和受益者,我们有责任为铁路交通的安全运行做出贡献。在日常生活中,我们应该不断提高自己的安全意识,参与相关的宣传和教育活动,传播铁路安全知识。同时,在铁路交通中,如果遇到任何安全问题或发现他人的不慎行为,我们应该及时报告相关工作人员,保护自身和他人的利益。

总之,铁路交通的安全是每个人都应该关注和重视的问题。通过了解相关知识、遵守规则、注意警示和维护自身安全,我们可以有效地预防和减少铁路交通事故的发生。同时,我们也应该建立起共同的安全意识和责任感,共同为铁路交通的安全运行做出贡献。只有铁路交通安全得到保障,我们才能够享受到便捷、高效和安全的出行服务。

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