专业安全心得体会交通安全范文(18篇)

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专业安全心得体会交通安全范文(18篇)
时间:2023-10-30 07:55:20     小编:ZS文王

撰写心得体会可以加深对学习和工作内容的理解和把握。注意语法和拼写,避免常见错误,保持文章的规范性和专业性。小编为大家推荐了一些优秀的心得体会范文,希望能为大家写作提供一些思路和参考。

安全心得体会交通安全篇一

3月29日,是全国中小学“安全教育日”,我们学校来了一批特别的客人——交警队叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的学问的,目的是要让我们这些小学生遵守交通规章,疼惜自己的生命。当今社会有很多人不遵守交通法规,不留意交通安全,最终在无情的.车祸中丧生,对此,我们感到惋惜、哀思。

是啊,日常生活中违反交通规章的人随处可见:手上提满东西的妈妈带着孩子匆忙忙忙地跑过十字路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后,急赶忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见,人们都没有意识到交通安全的重要性。

我想:假如人人都遵守交通规章,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆接近时不要突然横穿公路”、“横穿公路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”……许多车祸是完全可以避开的。

一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美妙的事情。绚烂而漂亮的人生中,平安就是财宝。愿世界上的每一个人都平平安安!

安全心得体会交通安全篇二

今天,学校组织我们学习道路安全知识,在课上几位交—警叔叔给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都专心致志的听讲,有时捧腹大笑,有时深表同情。

首先,交—警叔叔让我们看了一些关于交通安全的知识,哪些是我们应该做的,哪些是我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画,在观看动画的同时,交—警叔叔给我们讲解一些交通安全中存在的情况,同学们看着动画都笑了起来,我们在欢声笑语中学到了很多交通安全知识。

一次又一次的交通安全事故,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的伤害,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕。通过这次学习,我知道了在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得。

总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要小心谨慎,左望右望,我们都知道“马路如虎口”,我们千万不要忽视它。为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,请大家认真遵守交通规则,做好自己,造福社会。

听完交通安全知识讲座我深刻体会到:“珍爱生命,安全出行。”

交通事故猛于虎。是啊,老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为,曾经有过的不遵守交通规则的行为,曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,都应避让来往的车辆。

美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,为了我们大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,始终把交通安全牢记在心,落实到行动,让交通事故远离我们。

安全心得体会交通安全篇三

为不断提高学生的交通出行规则意识、法治意识和文明意识,创造安全、畅通、文明、和谐的'道路交通环境,12月2日20:15,阜阳市第二十中学积极组织学生收看《平安行20xx》。

今年全国交通安全日的主题是“守规则除隐患,安全文明出行”。节目围绕这一主题分为“序曲”、“历史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠诚之光”、“尾声”6个部分。着重反映一年来,交通管理工作中重大事件,道路交通变化等内容。节目还发布了“破坏交通规则的十大不文明驾驶行为”等,呈现了真实的交通事故案例及危害后果。

节目中的典型案例对学生起到了很好的警示作用,同学们纷纷表示在以后出行中一定遵守交通规则,做一个安全文明出行的中学生!

安全心得体会交通安全篇四

“__”特大道路交通事故,造成_人死亡_人受伤,惨状令我触目惊心。“__”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“__集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的.车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是__至班线号车驾驶员,今天参加__集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训,以及公司在“__”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

安全心得体会交通安全篇五

在这个打个鸡蛋在地上都能烤熟的灼热天气,我怀揣着对大学的向往和对全新生活的激动期待,闯向了大学中的第一个门槛。这个门槛被不知多少学生谈之色变,有人对他畏之如虎,有人对他充满怀念。而这个让人感觉如此复杂的门槛,就是闻名遐迩的大学军训。

在前两天领到军训的装备时,我就忍不住将它穿了起来。迷彩短袖、长裤、外套,还有最最经典的胶质解放鞋。穿上它我第一感觉是帅!感觉自己好像真的成为了一个保卫祖国、保卫人民的解放军战士。第二感觉则是热!在这样炎热的天气,我在室内穿着这身衣服都觉得身上克制不住的冒汗,不知在真正训练的时候有多辛苦。

但是不管怎么说,我看着英姿飒爽的我,对于后面的军训还是充满了期待,这种挑战困难的感觉并不让我觉得讨厌。

就在我们这群新生或畏惧或期待的时候,军训终究还是如期的举行了。当我真正站在太阳底下的时候,明亮的太阳照得我一阵阵眩晕。吓得我赶紧捏着鼻子给自己灌了一瓶防暑的藿香正气水,如果在第一天军训就晕倒那可太丢人了,我可不能出这样的丑,哪怕在艰难,再痛苦我也要坚持下去。当然,如果能够被教官和同学们欣赏成为咱们连队的标兵就更好了。

我们连队的教官是一个看上去非常严肃的人,他过来以后先是跟我们训了一通话,督促我们排列好了队形。在这一过程中,他一直在围绕着我们说着一些关于训练的事,看到有人动作不规范或是行动太慢他就会去上前纠正。

等我们全都排列好以后,他就让我们这么站着了,迫于威压,我们谁也不敢动,任由汗水在太阳的灼烤下蒸发,模糊我们的视线。

这时候教官则是在我们身边走动,查看我们的状况,时不时的跟我们讲几个小故事小笑话,让我们的精神不至于太过紧绷。

但是,这样的帮助也终究不能改变我们在之前只是一群普普通通的学生这一事实,随着时间的流逝,我们队列越来越摇摇欲坠。时间在我们眼中变得格外的漫长,明明教官说只需要我们站二十分钟就休息,但我们却感觉像是过了一个小时一样。

因此,当教官说我们可以休息的时候,我们所有人都跟被抽了骨头一样瘫软在树荫下,灰头土脸的看上去狼狈极了。这时候也没人去在乎地面是否干净了,所有的矜持和体面都在太阳下如同汗水一样蒸发,留下的只有单纯的韧性和成功挺过第一关的喜悦。可惜这休息的时间并没有多久,我们又在教官的要求下哀嚎着走到了太阳底下继续训练。

事后感觉,这天的时间真的是特别的慢,记忆也格外的深刻。但相应的,那种坚持到底不放弃,成功挑战过训练的成就感确实让人非常的难忘,让我在辛苦畏惧之时又不免期待起后面的训练。我相信我在后面的表现肯定会越来越好,军训所给我带来的好处也会越来越多,当军训结束后,就是全新的我展现光彩之时。

高中生军训心得体会3

一听到军训我就感觉非常的好奇,也是比较期待的,以前没有军训过,步入高中的第一件事情就是军训,我当然是比较好奇的,通过这几天的军训当中能够得到很大的锻炼,作为一名高中学生这也是我们应该有的态度,近期的军训当中我感觉进步了很多,对于这段时间以来的军训我认为我是有很大的进步的,我也对自己的不足之处有了清晰的认识,我能够通过这段时间以来的军训得到了很大的锻炼,现在军训结束,我也有一些感想。

这段时间以来的军训当中,我确实还是有很大的提高,我清楚的认识到了自己的不足,军训是一个非常不错方式,作为一名高中学生我确实还是需要进一步调整好自己的心态,这对我是很有意义的事情,在这段时间以来的训练当中,我认为自己的还是需要认真的去对待的,短短的军训当中我深刻的体会到的坚持的意义,在做一件事情的时候还是需要去做好这些的,我也一定会努力去搞好这些分内的事情,在训练的时候虽然感觉很累,但是我也是认为自己的有很多的变化,和周围的人相处的很好,我希望能够通过这样的方式去做好分内的工作,这是对自己各个方面能力最好的证明,近期在军训的期间,我也有意识到这一点,每天的训练虽然比较累,但我还是感觉非常的充实。

每天重复着那一套动作,在烈日下面挥汗如雨,但是不仅仅是我一个人,大家都是一样的,通过这样的方式大家都得到了锻炼,我一直都感觉这一点是比较重要的,现阶段我对自己各个方面都是有着非常大提高,我知道我应该用一个什么样的心态去做好这些,我认为我是能够做好这一点的,每天在军训的时候最开心的事情就是和别的班拉歌,通过这样方式能够让大家得到放松,这次军训期间所发生的事情也让我感觉映象深刻,这段时间以来的军训当中我一直都能够搞好自己的本职工作,我也特别希望通过这样的方式去积累经验,只有保持一个好的心态,才能够让接触到这些,未来在学习当中我也会认真去思考,我也会让自己坚持去做好本职工作,军训当中的点点滴滴,我还是感觉有非常多的收获,以后我也一定会用军训当中的态度去对待学习,做一名各个方面都优秀的学生,感激军训,感激班主任老师对我们的照顾。

高中生军训心得体会4

初露头角的初中生活结束了。面对战斗的高中生活,对我们来说无疑是一个挑战,一个超越自己的挑战。为了更好地适应高中生活,我们迎来了战前演习军训。

在父母的所有指导下,我们开始了军训之旅。我们的目的地是丰南军训基地。一进门第一感觉就是认真,谁也不知道我们会接受什么样的训练。我心里一直在问自己是不是做了足够的准备,尤其是吃苦。什么是吃苦?军训的苦怎么吃?但是,看到教官的时候,我放松了很多。那是一个很善良的教官,爱笑但不缺乏军人气质!安排好一切已经很晚了,带着好奇的心情迎来了充实的军训生活!

第一天,大家都起得很早。我迫不及待地穿上了渴望已久的军装,走在军营里,被一种自信和自豪的感觉包围着。第一项是聚在一起做早操。早饭后,一天的军训开始了。首先,学习一些基本的东西,比如格斗姿势,转身。训练很枯燥,但是我们的训练并没有我想象的那么苦。教官很理解,我们也很合作。由于提高了工作效率,我们得到了更多的休息时间。总的来说,训练不是很辛苦。然而,在这个过程中,一股强大的凝聚力逐渐降临到我们新的集体身上。

一天下午,我们举行了第一场军训汇报表演,一上台就赢得了教官和老师的掌声。我们的口号出奇的响亮。当时心里很激动。每一个动作,每一个眼神,每一句口号,我都尽力了。

结果公布的时候:高一一班第二名,除了教官开心的喊了一声“好”外,没人出声。刚开始觉得挺好笑的,被教官说的很尴尬,但突然意识到我们的集体目标是多么的一致。我们的目标是赢得第一名,所以没有人欢呼,也没有人为现在的成就感到高兴!就这样,我们结束了第一阶段的训练。

第二阶段,我们一步一步走,一步一步变。在这个阶段,人是需要团结的,只有同心同德,才能与时俱进!课间,教官教我们弹歌,喊出我们的气势,唱出我们的自信!就这样,七天的军训生活很快结束了。在最后的报告表演中,我们给了学校、家长、教官和我们自己一个满意的答案!

这里有我们的汗水和欢笑,也培养了我们以后在高中生活中要用到的吃苦精神!

军训结束意味着新的开始,此时真正挑战的警钟在我心中响起!

高中生军训心得体会5

清晨空中飘着绵绵细雨,为校园增添了一丝久违的美感,好似仙境一般,但更有一道靓丽的风景线——操场上辛苦训练的我们。

细雨使我们更为精神——尽管衣服淋湿了;凉风使我们更有力了——尽管已湿的衣服更凉了。细雨凉风,凉风细雨,此时此刻都化作了清醒剂,让我们更为认真,一切都是小考验,考验我们的耐力,毅力。

今天已经接近军训的尾声了,后天进行完毕幕仪式,我们的军训生活也就彻底结束了。突如其来的分离之感。遍布于我的脑海,让我的内心充满了不舍。我们与教官从最初的互不了解,到现在的略知一二。我们从最初什么也不懂的小毛孩到现在对军事方面有些了解的中学生,这一切的一切。都因有他——我们亲爱的教官。我也从对最初那个板着脸,不怎么说笑的教官感到畏惧,那个对我们严厉管教的教官感到厌倦,但现在我明白他对我们严格要求是对我们的负责,是真心实意的待我们。

我们之前的行为想起来是那么的不懂事,总是让她操碎了心,而他却总是耐心指引我们,而不是仅仅吵骂我们。教官或许最后两天一过,你将会忘记我们,我们能相遇的几率也甚少,但不会改变的是,你永远是我心目中最完美优秀的教官。

时间是那么的无情,军训生活也即将过去了,这是我人生当中第一次军训,而这一次,真是也为我留下了深刻的印象,久久不能忘怀,他的身影也将牢牢印刻于我的脑海中,教官,谢谢您,因为有您的细心教诲,我们才会变得很好,因为有您,我们才能学习到这么多的东西。

使于懵懂,终于感动,我们终将成为校园的希望,熠熠生辉!

高中生军训心得体会6

进入高中,面临的就是军训。我今年刚升入高中,是高一新生,目前我的高中军训生活已经结束,回想军训生活,我回味着军训中的苦和甜,对此有我的体会。

我一进入高中,我就要开始军训生活,开始我不以为意,在电视上看着别人军训肯定没有自己去亲身体验的好。我觉得并不会很苦,因此我根本就没有当回事。直到第一天我和整个所有的高一同学在操场开启军训第一篇章——站军姿,我才发现军训有多难。我们顶着炎炎的烈日,站在操场上站了半小时的军姿,我们的教官不停的纠正军姿,也会挺直背部,一会手紧贴大腿军裤中线,一会小腿给我绷直了,这些话语不断的在操场上响着,我们被满身的汗水充斥,特别的难受,可是却不得不坚持下来。终于下教官的口令下停止了煎熬的站军姿,我们松懈下一口气的同时,也提起的紧绷的心。

这才第一天,就这么难熬,之后的六天怎么熬过去啊。站军姿成了我们军训的开篇,也成为了我们之后每天军训生活的第一课,每天天不亮就要爬起来赶到操场训练,每次都是在哨声的催促下穿衣洗漱,真的觉得生活特别的急促。每天都是火急火燎的跑到操场上站上一会军姿,才会开始训练,练习踢正步、跨步、摆手、敬礼等等,所有的姿势都要按照标准式的照做,不然就会被罚重做。我在在这七天里,这些都有经历过,每个人都有做的好的一面和做的不好的一面,只能尽其力的去练好。七天军训里,有苦有乐。虽然大部分时间里,觉得特别的辛苦,每天都要站在烈日下曝晒和挥汗,但是偶尔的休息间,也能欢乐一场。

每天的晚上就是我最期待的时候了,教官会在教室里教我们军歌,用来白天训练时的欢乐节目,在白天用晚上学习的歌曲去跟别的队伍斗歌,用大嗓门唱出来的歌把别队的歌声压下去,看到我们自己努力唱出的歌曲压倒了他们的,心中一阵自豪。军训虽艰难,可是也不乏乐趣,军训本身就是为锻炼我们的意志力,是为了我们努力度过高中这段艰难的岁月,是希望我们在高中三年遇到困难就会想起军训那么辛苦都坚持下来,还有什么是不能坚持和坚强的。

现在军训结束了,但是留给我的是我在军训中那坚挺的身姿,那坚强的意志,未来可期,我不会忘怀军训的日子,亦会把在军训中体验过的心酸当作未来艰苦日子的调剂品。

高中生军训心得体会7

在军训这段日子里,过的是不如家里舒服,吃的也没有家里饭菜那样合口味,衣服也不会有父母来洗,饭来张口,衣来伸手的生活,再也享受不到了!但是我认为那种生活是属于童年的,属于一个长不大的孩子的。我们是自立的、自强的,也是经得起考验的。

军训让我学会了许多东西,平日里稀里糊涂的混日子。通过这次军训我开始懂得生活,也是这次军训让我改掉了不少的坏习惯,洗刷了我的心灵。军训不但可以考验我们,磨练我们,还可以锻炼我们,增强了我们的信心。军训很苦也很累,但是我感到很充实,也很快乐。军训给我生活里增添了不少乐趣,这些快乐是我平日里不曾有的。我要感谢军训,如果没有军训,我不会认识这么多学友,时间不曾很长,但是这次军训,凝结了我们的友谊,很深、很浓。

军训快结束了,我怀着依依不舍的心情珍惜现在的每一分钟,我相信,这次军训是我人生中最难忘的时光。洗刷了过去孩子般的任性和不懂事,筑造了我今天的成就和明日理想的实现。

高中生军训心得体会8

就像沙子流过你的手指。突然,七天军训结束了。

七天很短,但同时又很长。之所以短暂,是因为七天比之前漫无目的的假期生活更有意义;之所以长,是因为在烈日下训练的每一分钟都长达一个世纪。在这几天里,我遇到了很多同学,他们会和我朝夕相处三年,感受到前所未有的艰辛,开始通过训练塑造全新的自己。同时,相对于两个长度不同的时间段,我也开始对“浪费的时间”这个词有了进一步的理解。

因为台风,前几天一直下雨,气温也比较低,对我这个娇生惯养,缺乏锻炼的同学来说是一个极好的帮助。所以,我对这次军训并不像以前那样充满了抵触和抗拒。说实话,站在烛光楼里,感受楼外的凉风;在雨中快速短暂地聚集,体验绵绵细雨给你的手和身体带来的凉爽,真是一种愉快的享受。

军训的生活很辛苦,穿着迷彩服,在宽阔的操场上训练。炙热的太阳炙烤着大地,肆意地将热量撒向我们。烈日下,踩在塑胶跑道上几乎能出油。我们按照教官的口令做了相应的动作。豆子的汗水流淌在脸上和身上,却没有人抹去,任其滴落,落在地上,碎成花。也许在每个人的心里,都有一些对军人的敬佩。笔直的站在跑道上,暂时当兵的感觉让我觉得新鲜。训练结束后,我冲到已经挤满了人的食堂。饭堂里的菜虽然难以下咽,但对于我们这些整天与酷热搏斗的人来说,可以算是“美味”了。所以,没关系。

训练结束后,我拖着疲惫的身体回到宿舍,试图打电话给父母,告诉他们一天的辛苦,但意识到我没有带手机,然后我意识到我的家是多么温暖。躺在床上,看着室友们忙碌的身影,想和他们说话的欲望被逼回来了。也许每个人都一样,心里都充满了对父母的思念。渐渐从初中生变成高中生,渐渐开始独立,渐渐明白父母可贵的关心,以及军训前因为一件小事和父母吵架。

感谢军训,让我从一个幼稚的孩子变成了一个可以独立生活的高中生,让我的生活焕然一新。我相信,今天我们在一起挥汗如雨;明天,我们将有一个光明的未来!

高中生军训心得体会9

水从额头留下,落到地上摔得七零八碎……阳光倾下,唯有意志为自我遮阳。

——题记

日子总是想从指间渡过的细沙,在不经意间悄然滑落。那些往日的忧愁和误用伤,在似水流年的荡涤下随波轻轻地逝去。而留下的欢笑和笑靥就在记忆深处历久弥新。

山没有悬崖峭壁就不再险峻,海没有惊涛骇浪就不再壮阔,河没有跌宕起伏就不再壮美,人生没有挫折磨难就不再坚强。樱花如果没有百花争艳我先开的气魄,就不会成为美丽春天里的一枝独秀;荷花如果没有出淤泥而不染的意志,就不会成为炎炎夏日里的一位君子;梅花如果没有傲立霜雪的勇气,就不会成为残酷冬日里的一道靓丽风景;人如果没有坚持到底的毅力,就不会成为紧张军训中的一颗亮星。

军训是很辛苦的,回想一下,苦在脚上磨出的泡,苦在为正步踢麻的腿,苦在站军姿时累酸的腰间,军训如此的苦,我当然也有退缩的时候。但我坚持了下来,或许这些不是苦,而是一种收获,一种让我受益终生的收获,我收获的是耐力是坚毅是勇敢,是不屈,更是团队精神。军训是一个过程,一个考验自我,磨练自我的过程,半途而废是耻辱军训几天,我们学到的不仅仅是站军姿,走正步,练队形。而是在磨练我们一种意识,一种吃苦的意识,一种坚持的意识,一种团结的意识,一种遵守纪律的意识!

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”人是在不断的磨练中长大的,就像一棵小树一样经历风雨后才能变成参天大树,军人的气质和钢铁般的意志给我很深刻的印象,正如一首军歌歌词描述的一样:“比铁还硬比钢还强”。在我们军训中我们军人、学生一家人,了解不少的军中生活,体会到了军人的艰辛,感受到了军人的豪迈气概,他们肩负着保卫国家的重任,苦中的乐。对于我,军训,在某种程度上,已经超越了其本身的单纯上的好处,它已经成为一种宝贵的难得的一种经历,写进我的记忆中,而成为不可抹杀的一部分,它已经成为一种力量,一种在困难时给我的动力,一种生命的支持力,支撑着人生旅途的各种风雨中动摇的心灵。

金子要经过寻矿、开挖矿洞、提炼、烧制等一系列繁杂的工序,才能制造出来。我觉得,军训便是在锻炼我们、磨砺我们,我们要想成为闪闪发光的金子,就要勇于理解军训风风雨雨的洗礼。这样,我们才能变得更加坚强,能更有勇气去乘风破浪,迎接学习、生活的挑战!军训中的.快乐,时刻在脑海中回荡。军训,是彼此陌生的同学在相识相知中成为朋友。军训,是高中完美的开始!夏季远处的天空簇拥着红色的云朵,如同盛开在天空的奇迹。很快的,很快的,我的军训生活结束了,不明白自我是喜,还是悲。

高中生军训心得体会10

炎炎夏日,热浪袭人,在骄阳的炙烤下,在教官的命令声中,我们高一新生开始了军训。

一开始,大家还对军训充满了好奇,对一切都感到十分新鲜,可随着温度的升高和站军姿时越来越长的时间,新鲜感消失了。

开始有人怨声载道,甚至有人向教官耍脾气,这些体现出我们平时的生活太顺畅,几乎是衣来伸手,饭来张口,缺少了那份同龄人应有的能力,这正是军训的原因。

军训第二天,有两个同学迟到了1分钟,教官就惩罚她们跑操场一圈。练习站军姿时,如果有人晃动,我们站的时间将增加,这让我感到军训的严格和军人的一丝不苟。

一个简单的立正,教官也要仔细地从头到脚地讲解;一个基本的稍息,我们也要无数次地练习,这是为什么?这是为了把我们这群十五六岁的孩子锻炼成真正的高中生,让我们知道什么是汗水,什么是集体以及怎样面对困难,怎样承担责任。

而那些基本的动作,有着深刻的涵义。立正,是让你顶天立地,挺起胸膛,自信地面对前方的困难;转身,是锻炼你的反应能力,要你看清周围的环境;齐步走,是让你与别人配合,认清团队的重要性。

军训中,我们出错了,就一定要打报告,这让我体会到坦诚的态度。也许生命中的美丽也就在于袒露自己的错误。那是一种真实的美,不刻意隐瞒什么,不对就是不对,这种自然的质朴是任何东西都粉饰不来的。

或许学到的远不止这些,但是紧张不愉快的训练中的亲身体验,严格又平易近人的教官的谆谆教诲,足以让我们终身受益。

短暂的军训就要过去了,然而结束并不意味着句号,结束是另一个开始,是高中三年征程的开始,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

希望所有同学都能从军训中学到独立的精神,顽强的意志,坚定的信念,迎接新的挑战,迎接新的高中生活。

高中生军训心得体会11

军训,一个能给人无形的压力的字眼,一个能影响人一生的字眼,一个很多人都向往的字眼。

心目中的军训充满教官的训斥;

心目中的军训是紧张与艰苦的合奏;

心目中的军训更是无常地响起那集合口哨音,但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我的军训生活。

还记得在第一次军训会操比赛时,由于站军姿时我的双臂没有夹紧,教官一下就把我的胳膊拽起来了,第二天被教官罚面对太阳站军姿,豆大的汗珠如同雨后春笋般地从额头上冒出来。顺着脸颊往下流,聚集在下巴处。由于地球具有引力和汗珠自身也有重力,再一次向下落,不过估计在落地的那一刹那就已经蒸发干了,我不能低下头!平视前方,是立正的基本姿势,而立正又是作为一名军人的基本动作。趁着教官巡视后排的时候,向上瞟了一眼。那个可恨的太阳似乎担心我们看不到它的强大,把它的能量发挥得淋漓尽致,风姑娘也迫于太阳的强大,都不知躲到哪里去了,唉,世间万物竟都是如此的现实,心中不禁发出这样的感慨。时间一秒一秒地过去(军训时间几乎都是以秒为单位),整个身子已经麻木了,只有脚底才有一种火烧的感觉,脑子里马上出现一种向前倒的意识。在向前倒的前一瞬间,我用余光向两边都看了一下,大家如我,我是很容易改变主意的人,马上又下了要坚持到底的决心。

虽然我们的军训没有部队里的正规、严格,但从中足可以让我们深深的体会到“绿橄榄”的真正内涵,真正感受到作为一名军人的酸甜苦辣,不觉心中油然而生了一种对中国军人的崇高敬意。

团结让我们感受到任何困难都无法阻止我们前进;

团结让我们这二天流尽的汗水转变为可喜的收获。不积滴水,无以成江海。没有我们每个人的努力,就不可能有一个完整的,高质量的方队。训练的每一个动作,都让我深深地体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要。

在我们感到疲惫休息的时候,总能看到教官搞笑的一面,在教官的引领下,我们每一个人的脸上都微笑着,这微笑的力量,感动了周围的一切,细细想想,幸福,快乐时常酿造着并荡漾在我们的心中,只要我们用心去体会,用心去发觉,便能找到瞬间的幸福与快乐。军训累不累?累!军训苦不苦?苦!军训甜不甜?甜!因为军训让我们看到了军人的风采,体会到了军人的气质,同时军训也磨练了我们的意志。

严明的纪律,严格的要求,紧张的节奏,以及辛苦的训练,这就是军训生活的几大特点,“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪”的格(言已经成为我心里面一个最具有震撼力的座右铭。

通过军训,我学会了如何去面对挫折,如何在以后的人生路上披荆斩棘,如何去踏平坎坷,做到自制、自爱、自理、自强,走出自己的阳光大道,开创一片自己的天空来。我相信,它将使我终身受益,无论在哪个岗位上。

高中生军训心得体会12

军训对于每个同学来说或许都是“苦,累,黑,严”的印象,当然这其中也包括我我也怕军训,我也不想军训,或许军训是要存档的缘故,我才会参加的,对于我这样一个怕苦怕累,又比较懒惰的人来说,军训简直就是地狱。但,还是没办法,还是去了。

教官不是一个特别帅气,但眉眼中却又很亲切的一个人。第一天去,教官依旧是给我们讲制度,这对于我来说是不陌生的,因为每次来这里都是讲这些东西,然后就是训练站姿和坐姿。半天的站姿训练完后大家都脚疼,也许是鞋子的缘故,还有就是我们做的不好的时候,教官罚我们做蹲下起立,一次二三十个,膝盖都直不起来。

这随后的几天教官们就开始教各种步伐,也是军训中最重要的组成部分,为了达到步伐的最好效果,每天都会重复与昨天一样的动作,一开始的新奇就渐变成了随后几天的无聊的心情,甚至到了厌烦的程度。不仅仅是这样,如果要达到标准的动作,就不能随随便便的,而是要付出很大的力气和努力,加上我们平时本来运动时间和运动量就很少,所以很容易疲惫和酸疼,导致我们有时坐下都站不起来。

为了最后结营仪式时评上“优胜班级”。在最后一天的正步练习大家都格外的努力与认真。为了那天的仪式,教官们还为我们编排了军歌表演与军体拳表演,在烈日炎炎下,我们都认真的练习着。大家一天都不容易,每天洗完澡还要出去训练到10点钟,早上6点就要起来。所以大家只能盼星星盼月亮盼回家……前一天的文艺活动是大家最开心的时候,是最放松的时候,没有约束,没有压力,都在尽情happy着,都好像没受过艰难的“折磨”一样,那么活跃。最后一天的到来时最放松也是最劳累的一天,我们表演着早已烂熟于心的节目来博领导一笑,同样,也是对我们这些天努力成果的展示。

是的,我们做到了,那是我们表演的最好,最成功的一次,多少天的努力有了收获那种感觉这的很开心,那是我们大家的成功!一个集体的成功!军训中,我明白:没有团队就没有成功。虽然由于某种原因最终我们没有获得优胜班级旌旗,但我们知道用行动证明了:我们已经是一个优秀的班级!团队精神永远是我们班前进的不竭动力。

这次军训,我收获很多,不仅是友情,还有大家的互相照顾,扶持,人与人的那种本能的性情,还有团队精神,一颗火红的青春的心。

高中生军训心得体会军训是短暂的,但它给我们留下的美好回忆却是永恒的。军训如梦,匆匆地来,却也匆匆地走了,几天的疲劳在肩头隐隐告诉我,已经结束了。

那时,来到新的学校,到了新的班级,见了新的同学,认识了新的老师,一切的一切都是全新的,都需要去适应,然而军训却紧紧跟来。我们的教官名叫李智,是信息工程大学的大三的学生,非常年轻,很精神,面容和蔼,我们那焦热的心终于获得了些许的降温,反而充满了对未来七天的憧憬与期待。

我们的教官很独特。每天军训开始后,必要练习的一个项目,便是站军姿。一开始我们都不理解,觉得真的很累,能站上五分钟都算是不错了,太阳在上空炙烤着我们的肌肤,就连凉爽的清风也不敢触碰太阳的威严,汗水一滴一滴的从皮肤中渗出,眼前微晕,十分不适,那短短的五分钟对于我们来说简直像过了五年一样漫长。然而站完军姿后,训练的时候竟是那样的轻松,我内心不禁惊讶于军姿的联系为我们之后的训练所带来的益处,之后不论是多么的苦痛,我都能将它坚持下来了。

以后的训练日渐艰苦,训练前的军姿时间也在慢慢延长,到最后,甚至连二十分钟也能坚持下来了,站军姿变成了消遣解脱的途径,每每站军姿的时候,心情往往是那样的舒畅,因为我们学会了去坚持,去咬着牙磨砺自己的意志,坚持下去,总会收获金秋的曙光。

军训内容要求相当高,想要整齐划一,队列完整美观,就必须每个人的辛勤努力,需要每个人将每一个动作做到位,一步一脚印,每一简单的步骤都需要刻苦的练习,每一个步骤都要力争完美,要脚踏实地,不能有丝毫偷懒的想法,否则将会前功尽弃。这就需要团结,需要大家心往一处想,劲往一处使,学会照顾他人,就像我们所唱的那首耳熟能详的军歌《团结就是力量》所说的一样。

军训几天,我们学到的不仅是站军姿,走正步,练队形。而是在磨练我们一种意识,一种吃苦的意识,一种坚持的意识,一种团结的意识,一种遵守纪律的意识!其实这些已经太多太多,足以让我们一生享用。

有位哲人说过:无法回味的感觉才是最美妙的感觉。对于军训,有些感受真的不能言传,只能在淙淙的意会中回味。那味道就如品一味很浓郁的茶,只有尝过的人才知晓其中的蕴味,然后才能和有同样经历的人。

军训这七天来给我最美好的记忆,是同学们和教官之间纯洁淳朴充满人情味的关系。教官对我们正如大哥哥一般的亲切,关照我们的点点滴滴,对我们的关怀无微不至,要分开,有怎舍得。军训结束,新一轮的艰苦学习生活又要开始了,我们又走上了新的道路。中招的痛苦与失落先不管他,明天,仍有灿烂千阳,每一天都是如此完美的一天,我相信,七天的军训必将伴我们三年,陪我们共度风风雨雨。

高中生军训心得体会14

也许每一个少年心中都有一个军人梦,也许并不一定会真正参军,但无疑对军人都是钦佩的。他们坚毅,刚强,无所畏惧,如同一团冉冉烈火,与五星红旗一般都鲜红。

朝阳绚烂得宛如喜悦的少年人,温暖柔和得不可思议,与操场上着一身绿色军服的我们相得益彰。铃声还没响,远远看去成一片绿丛般散发着生机。穿上了军服的我们显得飒爽,少了一个假期带来的疲懒和浮躁。

我已不是第一次参加军训,但再次有幸见到军人们,我的心里仿佛也升起了一团烈火,看着他们展示的标准军姿,立正跨步以及军体拳,仿佛就能看见他们日复一日艰苦的训练,无数滴汗水见证着他们,终于如今这样的成功。

但真正开始时,军训的艰苦依旧超乎了我的预料。很奇怪,反而只是站军姿这样的动作,站了一个小时后也是头脑发昏,四肢发麻。“难道就这样认输吗?”我在心里问自己,“不!”军人是沙漠中开出的荆棘花,只有经历了暴晒、风沙等才会拥有独特的风姿。

我挺直了背脊,好像隐约中明白了军训的含义,只有吃过苦的人才能更成熟,更明确自己的将来,只有学会吃苦的人才更容易成功。正所谓“吃得苦中苦,方为人上人”嘛。

军姿过后,便是考验集体配合的“齐步走”,随着教官一声声的口令,我们双手虚握,五指并拢,脚跟着地,手臂摆起,看似简单的动作,却怎么也学不好。尽管每个人的姿势正确,但少了集体的配合,我们的排面也会不整齐,步伐不一致,散乱得像一盘沙子。

高中生军训心得体会15

今天还是一如既往地热。我们还是顶着太阳继续训练。首先站军姿,随着台上的一声令下,20分钟漫长时间就开始了,开始还好,随着时间的推移,我的腿和腰都有点疼。可这时候,教官还在扯手,以此来检验你手有没有用力。不一会儿,手有点酸了,可15分钟的结束还遥遥无期。结束站军姿,下令踏步,我的腿一点往上抬,麻木的双腿也慢慢恢复知觉。

初中时的军训留下了快乐的记忆,随着年龄与阅历的增长,这次留下的怕只有痛苦的回忆把。而确是这份痛苦,让我明白了就算是在教室上课也是意见多么幸福的事,就说是一瓶普通的矿泉水都能如甘泉般滋润可口,就算只是擦个汗,活动下双脚,挠个痒,都是多么放松,舒服。今昔不同于往年,经历过军训的我们,一定会变得更好。

好累,好苦,好热,好想回家,这些话常在我耳边萦绕,包括我自己也有这种想法。来这里军训天气十分炎热,去操场上站军姿,不一会儿,就会有许多初一的弟弟妹妹因受不了被带过去休息,虽然我没有作出不适的反应,但炎热的天气使我头晕脑胀,最终我还是挺过去了,这是我踏出军训的第一步。晚上天气舒适些了,但是军姿那严格的纪律还是使我体乏无力,手脚疼痛,但是我相信我能挺过去,我会坚持完成这8天军训的。

安全心得体会交通安全篇六

《道路交通平安法》是我国第一部全面标准道路交通参与人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,防止心存幸运而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

《道路交通平安法》是我国第一部全面标准道路交通参与人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通进一步标准,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的根本原那么——维护人民的人生财产平安及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去安康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人安康,生存的权力岂不是错更大?即使不是成心,但是也说明了肇事司机的平安警觉性不高,应对突发能力不强,理应承当责任。

现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承当责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通平安法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的,机动车一方不承当责任。

彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的平安警觉性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处分规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全国人民普及,让群众提高交通标准意识,目的除了标准城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付局部或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分表达了对生命的'尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的防止了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通标准意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。

以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员确实认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。

彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广阔驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也表达出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通平安法》不仅弥补了旧法的缺乏与漏洞,而且还充分的表达了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,平安第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的平安及合法权益,同时也使我们的城市交通建立平安标准,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通平安,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

安全心得体会交通安全篇七

交通,在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死亡。

交通事故往往都是因为人们不遵守交通规则造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿马路等等,就可以避免许多交通事故。

上学时,我在学校门口的那条路上,就发现不少违反交通规则的现象:有的司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿马路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。

我有时坐公交车上学,在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!

总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。

安全心得体会交通安全篇八

交通安全,是一个多么沉重的话题。在这方面,作为小学生的.我们有许多盲区。近日,交警舒小惠阿姨就给我们上了一堂别开生面的交通安全课,让我们懂得了很多交通安全知识。

舒小惠阿姨首先出示了一组数据:某某年我国共发生道路交通事故219521起,造成65225人死亡,254075人受伤。这一串数字多么触目惊心啊!为了防止意外的发生,我们更要遵守交通法规。同学们,相信你们一定在电视上看到过这样的事例:行人横穿马路时,尽管驾驶员赶紧踩了刹车,却还是发生了交通事故。这是为什么呢?舒小惠阿姨告诉我们,这是因为汽车是有惯性的。当汽车以每小时40公里的速度行驶时,司机踩下急刹车后车会继续往前行驶一段距离,而在雨天、雪天由于路面较滑,司机踩下急刹车后这个距离就会更长!

除了我们走路时应注意安全,还要注意骑自行车、乘车的安全。我们现在还未满十二岁,所以不能骑自行车上路,在骑车时,不能双手离把、互相追逐,更不能车速过快。我们乘车时不能坐在副驾驶位上,乘公交车时须在站台候车,下车后,应随即走上人行道。

通过舒小惠阿姨这堂课,我们更加懂得了遵守交通法规的重要性,所以为了让家庭美满,让生活美好,我们一定要遵守交通法规,让生命长青!

安全心得体会交通安全篇九

在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,近几年我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2亡人,居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字,在这下触目惊心的`数字背后,有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少个生命之花永远凋零。

想到这些,我抑制不住内心的伤痛,除了为遇难者留下同情的泪水,我们还能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低,这是时代的呼唤!因为人的生命只有一次,所以我们必须珍惜,珍惜生命,珍惜美好的生活。我们学校就对同学们上学方式做了调查,发现一些路远的同学集中乘坐严重超载的改装面包车。

安全心得体会交通安全篇十

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:

一、总体要求

(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在首位,以防事故、保安全、保畅通为核心,以落实企业主体责任为重点,全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,推进交通安全社会管理创新,形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入国民经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。

——预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。

——落实责任,强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任,健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。

——科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全法律法规和标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

二、强化道路运输企业安全管理

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理,对新设立运输企业,要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任,鼓励客运企业实行规模化、公司化经营,积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设,将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩,不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式,加强行业互助,提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构,加强安全班组建设,严格执行安全生产制度、规范和技术标准,强化对车辆和驾驶人的安全管理,持续加大道路交通安全投入,提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系,健全客运、危险品运输企业安全评估制度,对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业,依法责令停业整顿,对整改不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理,根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人,逐步推行包车业务网上申请和办理制度,严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查,对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法,规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任,切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管,确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的,要追究相关责任人和企业负责人的责任。

三、严格驾驶人培训考试和管理

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准,严格考试程序,推广应用科技评判和监控手段,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系,努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控,提高驾驶人培训机构准入门槛,按照培训能力核定其招生数量,严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督,全面推广应用计算机计时培训管理系统,督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等,并作为其资质审核的重要参考。

(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关,加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制,加快推进信息查询平台建设,设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

四、加强车辆安全监管

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策,推动机动车生产企业兼并重组,调整产品结构,鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品,积极推进机动车标准化、轻量化,加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,督促生产企业改进车辆安全技术,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等,增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设,加强机动车产品准入、生产一致性监管,对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆,不予办理注册登记,生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度,加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理,依法严厉打击制造和销售拼装车行为,严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的,要严查责任,依法从重处理。

(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准,着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理,严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法,质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作,工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理,工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业,要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理,严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导,逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准,科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上,进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的,要限期进行整改,整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划,有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上,加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度,进一步加强国省干线公路安全防护设施建设,特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,根据隐患严重程度,实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改,对隐患整改不落实的,要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管,严防焚烧烟雾影响交通安全。

六、加大农村道路交通安全管理力度

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动,改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的计划,落实资金,加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施,已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则,逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展,以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,着力解决农村群众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设,落实乡镇政府安全监督管理责任,调整优化交警警力布局,加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用,建立专兼职道路交通安全管理队伍,扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系,加强对农机安全监理机构的支持保障,积极推广应用农机安全技术,加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

七、强化道路交通安全执法

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设,强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源,建立部门、区域联勤联动机制,实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度,全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援预案,定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制,完善交通事故急救通信系统,加强交通事故紧急救援队伍建设,配足救援设备,提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设,制定并完善实施细则,确保事故受伤人员的医疗救治。

八、深入开展道路交通安全宣传教育

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,加大宣传投入,督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务,实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度,报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台,加强事故典型案例警示教育,开展交通安全文明驾驶人评选活动,充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起,督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育,鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程,夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道,建立交通安全宣传教育基地,创新宣传教育方法,以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点,广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道,加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动,积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

九、严格道路交通事故责任追究

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度,健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制,形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度,对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的,或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的,省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的,国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范,完善跨区域责任追究机制,建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业,依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的,准予恢复运营,但客运企业3年内不得新增客运班线,旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的,取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人,依法依规予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的,要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

十、强化道路交通安全组织保障

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作,将其纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核,并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制,将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程,定期分析研判安全形势,研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度,省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,依法履行职责,落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核,将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容,并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制,不断拓展道路交通安全资金保障来源,推动完善相关财政、税收、信贷支持政策,强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用,将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况,相应加强道路交通安全管理力量建设,完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策,将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障,高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

交通安全心得体会3

安全心得体会交通安全篇十一

一中小学生年龄小,活泼好动,行为无常。他们在通行道路和街道时,嬉戏打闹,行走路线变化无常;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意避让车辆和行人,这样就极易发生交通事故。

二交通安全意识淡薄,自我保护意识较差。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识不足。

三家长的监护不力,缺乏对未成年学生的交通安全教育和保护。很多家长忽略了对孩子的交通安全教育和管理,甚至有的家长在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。

中小学生天好奇心强,易接受新鲜事物,通过对他们不断地开展宣传教育,就能使他们从小养成遵章守法,文明出行的良好习惯,逐步提高交通安全意识和自我防范能力。因此,道路交通安全宣传教育从中小学生抓起十分重要。然而,怎样抓,如何做才能取得显著成效,这是值得大家深思和关注的问题。下面一系列中小学生交通安全知识要点,跟我们一起来学习吧!

绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的.人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

安全心得体会交通安全篇十二

在那天晚上,我打开电脑,想看看新闻。忽然,我发现了一行小字,“惠州:失魂搅拌车连撞7车伤4人”。我连忙点开看了看。

图中的车已经烂得不成样,可想而之,这场车祸是多么的严重。肇事者解释,此事故是由于刹车失灵导致。但我觉得,这场车祸不单单只是刹车失灵导致的,还可能是司机的注意力分散了,没有专心开车。

所以,我在此呼吁大家牢记交通安全顺口溜:红灯停,绿灯行,交通安全要牢记。街头标志要遵守,警察手势要看懂。拐弯时,要打灯,街头巷尾要慢行。酒后驾驶真不好,赔了车子又蹲狱。高速路莫超车,切记车速要控好。客车货车忌超载,交通安全你我他。

安全心得体会交通安全篇十三

星期六上午,我们上了一节非常难忘的交通安全课,给我们上课的是一位交警叔叔,我们叫他魏警官。

开始上课了,魏警官先给我们看了一个小视频。这段视频里都是一些小孩子因为贪玩而出了车祸,我们看得心惊肉跳。这些案例,提醒我们要时时刻刻注意安全。

接下来,魏警官让我们猜猜背包里有什么。同学们的答案千奇百怪。最终魏警官打开了背包,说这个包叫“警用背包”。他先从包里拿出了两件衣服,这两件衣服都是带荧光的,上面都有反光条,一件衣服上还有两个小灯。魏警官说,这两件衣服是为了在雾天的时候让别人知道这里有警察,这样就不会撞到警察了。说完,魏警官又拿出一个白色的腰带,上面有各种各样的白色口袋,腰带正面有一个警察的标志。魏警官说,最大的口袋是装罚单的,有装电棍的口袋,有装对讲机的口袋,还有装加丝网手套的口袋……原来交警叔叔执勤要背这么多东西,真辛苦啊!接着,叔叔又给我们讲了一些生活中怎样防止安全事故发生的方法,还带我们参观了警车。

这真是一节难忘的'课,我每一个细节都不会忘,因为他让我们懂得生命多么可贵,我们应该遵守交通法规。

安全心得体会交通安全篇十四

未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;

不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;

我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

生命是唯一的,宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们。

遵守交通规则人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则当成耳旁风,从而导致一起又一起的交通事故带走了许多人的生命,让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一起交通事故来说吧,他们几个都是风华正茂的青少年,由于他们不遵守交通规则,一刹那间,死神就夺走了他们的生命,酿成了血的.教训。

像这样“鲜红”的例子还少吗?我们经常从新闻上看到一些交通事故,绝大都是因为酒后驾车而引发的。这些“鲜红”的例子告诉人们:开车不喝酒,喝酒不开车!还有的司机和行人,他们有时就会闯红灯,这些都是安全隐患。

据统计,每年大约有九万人因交通事故而死亡,这么大的数字,一定会让你震惊。但我们只要少引发一次事故,就会让一个美好的家庭更加幸福。为了母亲不再失去孩子,为了妻子不再失去丈夫,为了孩子不再失去父亲,为了我们不再失去亲人,我们都应该一致行动起来,遵守交通规则,宁停三分,不争一秒。

同学们,让我们时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,遵守交通规则,高高兴兴上学,平平安安回家,让安全永驻人间!

交通,在为人们带来方便的同时却也夺去了许多灿烂的生命……

学校的安全宣传让我深深认识到了未成年人骑摩托车或电动车上路巨大的潜在危险,不得不引起人们的深思。

首先,未成年人不能骑摩托车或电动车上路。一方面,未成年人骑摩托车或电动车是法律不允许的,是一种违法行为。另一方面,未成年人由于骑车没经验,不太会留意,关心周围的情况,交通意识比较淡薄,就很有可能“一失足成千古恨”,留下永久的伤痕和记忆。

其次,我们除了要铭记“过马路走斑马线”,“红灯停绿灯行”等基本的交通法规外,还要时时注意身边。比如:当我们要过马路时如果有汽车飞奔而来,切记不把自己的生命交给那些酒驾醉驾或者是心情急躁爱闯红灯的司机手里,看清楚了道路情况再行走。所谓“退一步海阔天空”,有可能这一等就避免了一场事故。

在这里我为大家提供一个数据:全国每年因交通死亡人数达xx万人;

二是每x分钟就有一人死于车轮下;

三是每x分钟就有一人因交通事故而致残;

四是每年所造成的经济损失高达数百亿元人民币,可想而知,交通安全是多么重要。

最后,我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社会的秩序,自觉遵守交通规则,依法守法,进行安全交通。

安全心得体会交通安全篇十五

交通,在目前已经非常兴旺。但每年都有不少人由于交通事故而死亡。

交通事故往往都是由于人们不遵守交通规章造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿公路等等,就可以避开很多交通事故。

上学时,我在学校门口的那条路上,就发觉不少违反交通规章的现象:有的'司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿公路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,非常危急。

我有时坐公交车上学,在公交车上,我发觉有的司机开车马虎大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩究竟了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!

总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!盼望大家要留意交通安全,安全出行。由于安全重于泰山。

安全心得体会交通安全篇十六

近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也变得多元化。但是,我们也不可忽视一个重大问题交通安全。

我们的生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故:

有一位司机载着两位乘客,由于酒后驾车,不幸撞上了大树,就因为这样,造成了车毁人亡:车辆断成了两截,并且、使两个人当场死亡,另一位身负重伤的惨状。

还有位司机,由于在路面上行驶时严重超速,无法及时躲闪转弯的汽车,最后与那两车相撞,造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!

在生活中,我们不能学习罗伯特和刘翔:有些人为了追求速度,总是跨过马路旁边的护拦,还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说:我经常这样子,但没什么事啊!那是侥幸心理,是在和自己的生命开玩笑,是在拿自己宝贵的生命作赌注啊!

遵守交通法规,人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线,不骑车带人等基本的交通法规外,还应时时刻刻在意身边的安全隐患,提醒我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规,让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。

青少年时代是人生最灿烂的季节,珍视生命,才能保证好的时光,而好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,可是我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!人行道上,一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却致使又一个珍贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,而又会使多少家庭因之而破碎啊!

遵守交通规则,不乱闯红灯。是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!谁没有家人呢?谁愿意痛苦过一生呢?虽然天有不测风云,人有旦夕祸福,但是只要注意马路如虎口,行人当心走、开车要小心,家人团聚最温馨,交通安全从你我做起,大家才能平安健康又欢喜,祝福大家。

20xx年4月21日,我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻认识到交通安全的.重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。

观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习,使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。

安全心得体会交通安全篇十七

世界上,人的生命是最宝贵的`,文明交通与人的生命息息相关。有几句是关于文明交通方面的话:“红灯停,绿灯行,穿过马路要走斑马线,车辆行人才安全。”

寒假中的一天,我到附近的文具店买练习本,忽然看见一位老爷爷跌倒在快车道上,我赶紧上前把老爷爷扶起来,又把拐杖拾给他。我问:“老爷爷,你怎么摔倒了?”他说:“我的眼睛失明了,晴天还能看到路影子,今天是阴天,我连路影子都看不见了。”我又问:“您要上哪儿去呀?”老爷爷说:“要过年了,我想去世纪联华超市买些年货。”“这里是快车道,车子来来往往多危险呀!”我说。我把老爷爷搀到人行道上,我告诉他:“世纪联华一直向北走,大约一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爷爷说:“谢谢你了,小朋友。”我就转身去买练习本了。

突然,我想到老爷爷去世纪联华还要过三道斑马线,我赶紧三步并成两步跑到老爷爷面前说:“老爷爷,还是我送您去吧,到世纪联华还要过三道斑马线呢,您眼睛不好,不安全。”老爷爷说:“那就太不好意思了!”

一路上,我搀着老爷爷边走边说着话,不知不觉的来到了琳琅满目的世纪联华。我问老爷爷:“您要买哪些年货呀?”他说:“买两斤糖果和两斤大糕就行了。”我带着老爷爷买了这些东西后,我问老爷爷:“你家住在哪里呀?”他告诉我“住在残联大厦附近。”我说“我家也住那儿不远,正好我送您吧。”老爷爷说:“那真是太谢谢你了!”我搀着老爷爷,一直把他送回家,心里非常高兴,觉得自己长大了。

人的生命只有一次,交通安全丝毫不能马虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都献上一份爱心,这个世界那该多美好啊!

安全心得体会交通安全篇十八

世界上,人的生命是最宝贵的,文明交通与人的`生命息息相关。有几句是关于文明交通方面的话:“红灯停,绿灯行,穿过马路要走斑马线,车辆行人才安全。”

寒假中的一天,我到附近的文具店买练习本,忽然看见一位老爷爷跌倒在快车道上,我赶紧上前把老爷爷扶起来,又把拐杖拾给他。我问:“老爷爷,你怎么摔倒了?”他说:“我的眼睛失明了,晴天还能看到路影子,今天是阴天,我连路影子都看不见了。”我又问:“您要上哪儿去呀?”老爷爷说:“要过年了,我想去世纪联华超市买些年货。”“这里是快车道,车子来来往往多危险呀!”我说。我把老爷爷搀到人行道上,我告诉他:“世纪联华一直向北走,大约一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爷爷说:“谢谢你了,小朋友。”我就转身去买练习本了。

突然,我想到老爷爷去世纪联华还要过三道斑马线,我赶紧三步并成两步跑到老爷爷面前说:“老爷爷,还是我送您去吧,到世纪联华还要过三道斑马线呢,您眼睛不好,不安全。”老爷爷说:“那就太不好意思了!”

一路上,我搀着老爷爷边走边说着话,不知不觉的来到了琳琅满目的世纪联华。我问老爷爷:“您要买哪些年货呀?”他说:“买两斤糖果和两斤大糕就行了。”我带着老爷爷买了这些东西后,我问老爷爷:“你家住在哪里呀?”他告诉我“住在残联大厦附近。”我说“我家也住那儿不远,正好我送您吧。”老爷爷说:“那真是太谢谢你了!”我搀着老爷爷,一直把他送回家,心里非常高兴,觉得自己长大了。

人的生命只有一次,交通安全丝毫不能马虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都献上一份爱心,这个世界那该多美好啊!

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