投诉信是一种以表达对某种不满和提出抱怨为目的的书信。健康的生活方式和良好的饮食习惯对于身体健康至关重要。范文可以帮助我们更好地理解总结的内涵和写作要点。
安全经验分享心得篇一
每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，要在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心。下面就由本站小编为大家推荐安全经验分享心得的范文，欢迎阅读。
如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨!
每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。
安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。
每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。
最近我们都在学习安全知识，通过学习，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关闭所有电源;炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延;在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则;在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。
其实，只要每个人在生活中都多用一点心，做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样，这些事故的发生频率将会大大降低，才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事，就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”。
今天是一年一度的中小学生安全教育日，这天大家都在谈论安全知识。下面我就说说我自己的一些感受。
说到安全，这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽，就会威胁到我们的生命，迷路走失，交通事故，高楼坠落，校园暴力，绑架勒索等等，由于我们的天真无邪与无知，这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人，一旦危机发生，就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。
针对日常生活中的种种不安全，我们必须时刻防范着，因此，安全的意识是十分重要的。使我们跨出自我保护的第一步。
但是仅有安全的意识是不够的，我们还必须要学会正确的处理方法，只有这样才能远离危机，培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力，是我们必备的防范武器。
我们在生活中一定要注意安全，多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事，这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌，拒绝暴力，真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。
安全，安全，是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我们才能够完成其它的心愿。
安全经验分享心得篇二
安全经验分享，是将本人亲身经历或看到、听到的有关安全、环境和健康方面的经验做法或事故、事件、不安全行为、不安全状态等总结出来，在一定范围内进行介绍和讲解，使事故(包括未遂事故)教训得到认识和吸取、典型经验得到推广，达到提高全员安全意识和技能的目的。
在生产经营过程中，设备、人员、制度、环境是影响安全的四大因素。其中，人的因素最为重要，因为设备、制度、环境方面的缺陷一是较容易改变，二是在一时无法改变时还可以通过人的行为进行防范。因此，如何提高员工的安全意识、岗位风险识别的能力，是企业不断发展的需要，是企业实现和谐安全发展的需要。总之如何加强安全教育问题，可以说各企业都进行了不同形式、不同深度的探索，最为普遍的教育方式是由领导或专业人员在台上给台下员工读文件，学报纸、讲事故、说教训等，这一方式内容较为枯燥，是让员工被动参与，被动学习，员工的积极性不高，正是因为员工的参与性不强，员工接受到的信息就不多，印象就不深。我们经常听到“这个方面的问题我们经常讲，员工就是不听”这样的感叹，实际上就是证明这一教育方式的效果不佳。安全经验分享重在员工参与，实现角色转变，由员工收集相关资料进行讲解，讲解人具有的体会是最深刻的，那么就会形成潜移默化的思想。而且具有场面生动，感染力强，内容丰富等特点，容易让员工切身体会到事故带来的危害性和安全的重要性，能从正反两个方面引发员工认真思考和领悟。由于这种方式员工自觉参与性强，印象深刻，达到了潜移默化提高员工安全意识的效果。随着员工安全意识的提高，就会养成干任何工作首先想安全再作业的良好习惯，就会自觉遵守规章制度和操作规程，就会自觉纠正不安全行为，“三违”现象就会逐渐减少，达到安全上“只有规范动作，没有自选动作”的目的。可以说安全经验分享是当前提高员工安全意识的一种有效形式。尤其我们是新组建的维抢修单位，从事的又是高危行业，员工来自不同地区和岗位，特别是新员工入场，安全分享更显得尤为重要。
通过长期坚持开展安全经验分享，能启发员工互相学习，激发全员积极参与hse管理，创造一种以hse为核心的“学习文化”;同时，能使员工自觉纠正不安全习惯和行为，树立良好的hse行为准则，促进全员hse意识的不断提高，形成良好的安全文化氛围。
安全经验分享心得篇三
那天，期末考试之后，我便已经预料到这次自己的考试将会十分的不理想。但我在明白自己的真实分数的前一秒，我仍然抱着一丝期望，直到事实无情地证明下，我才放下了这一丝丝的期望。整个人就像个木头一样，面无表情、冷冷、清清的。走出校门，我习惯性地抬头寻找着她——月亮。但我发现这天的她与往日的她有些与众不同，这天的她似乎更加显得冷清、惨淡；人们似乎也少了许多，四周凄凉，没有一丝生机。看着这一切的一切我的内心之中也添加了几分凄凉。一路上我精神恍惚，三魂六魄早已皆无，只是一个空壳在路上行走。
到家以后，父亲看见我这个样貌，已知七七八八了。劝慰我几句的，但是他没有说什么，因为他相信自己的儿子是个受得住挫折的人。我呢？则坐在椅子上转来转去，呆呆地看着四周的景物在不停地飞快移动。心中只是在不停地反问自己：“你只有这点么实力吗？就这样算了吗……”许久，一个“不”字，一个发自心灵深处的“不”蹿了出来。对，这就是我地回答，就是这个简单而平凡的“不”字，使我心中的烈火又燃烧了起来。这也许是我第一次真正理解“不”字的含义吧！以后我必须会平着自己的不懈努力来实现这个“不”字！
班组是一个团队，每一个班组都是企业的基本单元，作为班组长应该是这个团队的指挥者，那么，他如何才能更好地领导班组职工明确安全工作方向？如何才能抓好安全机制的落实，强化作业过程控制？如何才能保证作业标准的落实，不断促进班组自控？以下结合自身工作经验谈点体会，以抛砖引玉：
班组长在安全管理中的底气从何而来？是声高？是色厉？我认为都不是的。职工对班组长的尊敬不在于表面的服从，而在于对班组长真正的内心信任和业务能力景仰。具体联系到机务乘务员，他们吃的就是“闸把子”这碗饭，自然对列车操纵技术业务精湛和以身作则的指导司机（即班组长）才会心服口服。因此，我在日常行车工作中，始终把加强学习，不断提高自身列车精细化操纵业务素质当为首要任务关键来抓，以提高自身综合素质起到示范引领的作用。
记得有一次在添乘机车工作中，遇非正常情况行车时，司机和学习司机急忙从乘务包里掏出《机车乘务员非正常行车办法》查阅起来。我在旁边及时提醒他们“该条行车办法在第26页……”事后，他们非常惊奇地问我：孙队长，你怎么知道得那么清楚？我微笑着对他们说：“对于那本《机车乘务员非正常行车办法》，我要求自己必须至少每星期过一遍，记一遍，可以说已经‘熟透’了……”从那一后，明显感觉到他们目光中更多了一份对我的认同和肯定，并且在我言传身教下，在车队中，高度重视业务学习和严格落实标准理念也越来越深入人心。
所以，我认为，班组长首先在业务学习上切实做到“技为第一，底气十足”，才能使车队人员对班组管理者切实“心服口服”，才能为班组安全管理上的雷厉风行和果断有力打下了良好基础。
确保行车安全是车队所有管理工作的出发点，也是最终目标是落脚点，而机务行车安全管理面临着点多线长、人员分散等考验。结合长期的车队安全管理经验体会，我认为，做为车队的领头人，忧患意识就是“安全第一”思想在指导司机身上的具体表现。因为指导司机只有始终树立牢固安全忧患意识，才能始终保持对现场安全管理的敏锐性，才能始终保持安全清醒，从而做到对作业中容易发生问题的关键时间、关键人员、关键设备、天气等行车关键点心中有数，才能指导班组职工有效地把规章制度及作业标准落到实处，把违章违纪的发生频率降低到最低限度。
记得有一次，我在哈密退乘时，从行车计划表上发现本队的一名司机正要出勤，而他所用的机车是一种新型电器布局的内燃机车。考虑到该司机可能对该电器布局不熟，我当场上车，利用不到5分的时间指导他们对该型机车的电器布局进行了学习。后来，该司机开车4小时后打来电话，他在电话中高兴地告诉我说：幸运亏今天那宝贵的5分钟！原来，列车运行至大上坡后突然因瞬间接地而卸载，只有迅速恢复了卸载继电器才能避免发生列车途停事故的发生。但他们对该新型机车的电器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看列车途停，他们急得在电气间里满头大汗时，司机突然想起出勤时我对他们的指导，于是迅速定位和消除了故障处所……类似这样的例子还很多，总之我认为，思想是一切工作的先导，做为行车安全的最后把关者，指导司机如果没有了忧患之心，“安全第一”就只能是一名空话。
机车乘务员的作业环境是苦、累的典型，要在这个岗位留住人，干好活，不能仅靠乘务员的爱岗敬业和无私奉献的精神，还要从乘务员的身边点点滴滴小事下功夫，及时的掌握乘务员的基本信息、性格、脾气、喜好、特点、家庭成员、家庭收入等情况。根据乘务员的基本信息利用学习会、添乘、值班时间开展日常的谈心，帮助乘务员理顺情绪、解开心结。
例如，我车队的学习司机徐勇是一名年轻职工，曾一度沉迷于网络游戏，不好好上班，由于他经常漏乘、业务较差，对车队的管理曾一度逆反心理较强。后来经我深入了解才得知，原来他成长于单亲家庭，而且内向、业余生活单调，缺少亲情关怀。为此，我和车队的党员骨干经常有意“拉”他参加羽毛球、乒乓球、篮球、足球等有益身心健康的体育锻炼和各种聚会活动，并经常和他一起谈心交流，使他在回到哈密休班时间里都能够融合到一个热热闹闹的大家庭中，给他营造一个宽松、愉快的工作和生活环境，使他感到团队的温暖。在我们的不懈努力下后来徐勇的安全思想和技术进步很快，较顺利地实现了“短板”到“中板”的转换。因此，我认为，做为经常和职工打交道的班组长必须以敏锐的观察意识，有针对性做好车队人员的思想关注、关心和情绪理顺工作，从而确保他们思想稳定，以上佳的精神状态投入行车安全工作中。
在日常管理工作中，我始终把促进“班组安全自控”做为班组管理建设的目标；在段和车间的指导下，坚持不懈推进自控型班组建设工作的开展，落实段、车间自控型班组建设标准和激励机制，积极推进“自控型”班组建设。如：我们车队注重利用各种形式、安全分析会、民主管理会、班组会、日常的谈心等方式，让各机班乘务员深刻认识违章违纪的危害，对机车库内检查的重要性，对关键环节、重点检查部位严格标准养成良好的自控作业习惯。
同时，为提高班组自控能力，我们在车队中开展惯性问题整治活动，大胆发现基础管理、作业标准及作业质量方面存在的各类惯性问题，在严格纳入考核的基础上，将典型、突出问题列入惯性问题整治行列。再根据季节、天气、人员、临时牵引任务的客观因素，在车队中开展超前预想活动，群策群力定对策，使大家在完成牵引任务前目标明确，作业过程中存在的困难做好提前预想和超前防范，增强了车队成员的自我保护意识。日常中认真落实“学、练、比”长效机制，以推行岗位素质等级达标评定办法为载体，建立以素质定岗位，以素质等级参与分配的激励约束机制，配合好教育科组织的的岗位素质等级达标理论实作考试，使“学、练、比”长效机制真正落到实处。调动车队中每一位乘务员共同参与车队的管理，充分发挥车队乘务员的合力，理顺职工情绪，营造一个快乐工作的环境，为实现车队的自控有序创造良好条件。
以上我的一点不太成熟的工作经验，在今后的班组管理工作中，我将始终不渝地坚持把工作的重心放在科学管理和“以人为本”落实上，以强化自身四种意识和能力为切入点，真真切切地将安全管理制度落实到位，不断创出我们“大车司机”管理者的特色和经验，为打造一流机务段和争创标杆班组做出贡献。
安全经验分享心得篇四
20xx年我处安全生产工作，在县委、政府的正确领导下，认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，以保障人民生命财产安全为出发点，以遏制重特大安全事故为重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，20xx年上半年来，我县水上交通未发生人身伤亡安全生产事故，工作取得了一定成效。
(一)加强领导，落实责任
认真落实安全生产监管的主体责任，为抓好水运的安全生产工作，成立了以副局长白树生为组长，海事处处长岳起为福组长，周锦、戴桂芬为成员的水运安全生产工作领导小组。
(二)认真开展安全生产检查活动。以安全就是最大稳定为主题，组织海事执法人员对辖区内渡口船舶进行安全生产隐患排查督促，落实安全工作责任制，从源头上杜绝水上交通安全事故的发生。上半年，我处共组织督查3次，参加督查人员4人/次，检查渡船30艘/次，共排除隐患5个，限期整改3个。
(三)突出重点，开展隐患排查治理专项行动。开展渡口渡船专项整治活动，强化水上交通安全监督。根据上级部门的有关会议及文件精神，我处在县政府的高度重视和上级主管部门的关心和大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。共出动检查6次，出动车辆8次，检查船舶30艘/1次艘，整改隐患5起，打击取缔“三无”船舶0艘，发放安全生产宣传材料216份。
(四)加强水上运输安全管理。4月16日，我处与相关乡镇(马街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春岭)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》12份。要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书，对船主进行安全知识培训，发放救生设备，严格执行水上法律法规，加大打击非法船舶水上运输力度，共发放水上运输安全生产宣传材料216份。
(五)采取多种形式，加大宣传力度。强化重点渡口，重点时段及航运从业人员的安全生产意识，调动其参与安全生产工作的积极性，组织海事执法人员全面细致的查找各种事故隐患。积极参加县安委会组织的安全生产月活动，充分利用宣传单等各种形式广泛宣传安全生产工作。营造良好氛围，促进水运安全生产工作的发展。
二、存在的问题
(五)水上安全警示牌的设置数量少。
三、下半年工作打算
1、加强安全法规、知识的宣传和教育；
2、加大对非法营运船舶的打击；
3、逐步完善水运安全生产各项制度，进一步明确责任；
4、深化安全专项整治活动，坚决消除重大安全隐患；
5、增设水上安全警示牌；
9、加大对船舶从业人员证件不齐、船舶状况差、逃避监督等不良现象的治理。
安全经验分享心得篇五
第一段：引入安全经验的重要性（200字）
在快速发展的社会中，安全问题已经成为人们关注的热点。安全经验分享不仅是一种传统的文化习俗，也是一种提高社会安全水平的有效方式。人们通过分享自己的安全经验，可以相互借鉴，提高防范意识，减少安全事故的发生。本文将通过分享一些安全经验心得体会，希望能够引起大家的关注和重视。
第二段：分享交通安全方面的经验（300字）
交通安全是每个人都要面对的问题。作为一个开车多年的司机，我深知交通安全的重要性。通过多年的驾驶经验，我总结了几点交通安全的经验。首先，遵守交通规则是最基本的要求，包括不闯红灯、不超速等。其次，保持安全的车距，避免追尾事故的发生。此外，适应路况变化，及时调整车速和行车路线也是提高交通安全的重要方法。通过分享这些经验，我希望能够提醒大家在驾驶时要保持警觉，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
第三段：分享网络安全方面的经验（300字）
随着互联网的普及，网络安全问题越来越受到人们的关注。作为一个网络爱好者，我在互联网上的安全经验也是来源于自己的实践和总结。首先，要保护个人隐私，不轻易泄漏个人信息。其次，要提高密码安全性，不使用过于简单的密码，并定期更改。此外，要注意网络诈骗，警惕不法分子的骗术。通过分享这些经验，我希望能够提升大家对网络安全的认知，远离网络陷阱，保护自己的信息安全。
第四段：分享家庭安全方面的经验（300字）
家庭安全是每个家庭都必须关注的问题。通过多年的居住经验，我总结了几点家庭安全的经验。首先，要保持警觉，及时注意身边的异常情况，避免入室盗窃等事故的发生。其次，要养成良好的防盗习惯，设立家庭安全警示器，锁好门窗等。此外，在家庭生活中要注意用电安全，避免火灾等意外发生。通过分享这些经验，我希望能够提醒大家家庭安全的重要性，加强家庭的防范意识，保护自己的家人和财产安全。
第五段：总结安全经验的价值和意义（200字）
分享安全经验的价值和意义不容小觑。通过分享安全经验，我们可以相互借鉴，提高安全意识，减少安全事故的发生。安全经验的分享有助于推动社会的安全发展，提升整体安全水平。因此，我们应该积极参与并促进安全经验的分享，共同努力营造一个更加安全的社会环境。
总结：本文通过分享交通安全、网络安全和家庭安全方面的经验，强调了安全经验分享的重要性和价值。通过积极参与安全经验的分享，我们能够更好地保护自己和他人，推动社会的安全发展。希望本文所提供的安全经验能够引起各位读者的关注和重视，为构建一个更加安全的社会环境贡献一份力量。
安全经验分享心得篇六
为落实厂内防暑降温工作，保障车间安全生产和作业人员身体健康。6月16日，xx钢构中原一厂组织车间班组作业人员开展了夏季高温施工安全教育防暑知识培训，现场作业人员70余人参加培训。
结合车间现场实际情况和季节施工特点，培训主要围绕夏季高温作业要点、安全用电用气、消防安全、个人防护、导致中暑的原因、中暑症状的辨识，预防中暑的措施和急救常识、饮食注意事项等方面进行了详细讲解，让员工进一步熟练掌握现场急救知识。
培训工作的顺利开展，进一步加强了员工对于高温中暑的自我防范意识和应急处置能力，丰富员工的夏季高温作业常识、为顺利度过高温作业时期和完成全年安全生产指标打下坚实基础。
安全经验分享心得篇七
安全是我们化肥企业中一个永恒的主题，安全是企业生存和发展的基础，安全是家庭幸福的根本保障。我们企业每年的第一次会议都是安全生产会议、每月都有安全事故通报、每周都进行一次安全活动，即使是这样，安全事故依然时有发生。为什么会这样呢?就是因为大家只是将安全放在了纸面上和口头上，而没有真正落实到行动上，没有真正落实到“我”的身上。所以，要把安全切实落实到行动上，就必须从自我做起，从现在做起,从身边的小事做起。
想想年迈的父母、贤惠的妻子和可爱的孩子，不要因为自己一时的图省事、抢时间就让他们失去亲人，给他们带来巨大的悲痛。有时，由于天气炎热在工作中我们摘下了安全帽擦汗，在擦汗的过程中起身，头一下就撞在了上方的钢构架上。仅仅是摘下安全帽擦汗这么一个小小的违章就会让我们受到伤害，如果当时撞到了头，而是上方坠落了一个金属构件，那么就有可能因为摘下安全帽而受重伤，甚至是失去生命。所以，在工作中我们要严格遵守各项制度和操作规程，杜绝习惯性违章行为的发生，保障自身的安全。
否有不安全行为，如果有，要及时制止，防止由于他人的不安全行为造成自身的伤害。
最后，我们还要从安全事故案例中吸取教训，总结经验，避免同类事故的发生。在单位，每星期都有一次安全活动，在安全活动中学习安全事故案例。在学习事故案例时，要认真听取案例，分析案例中事故为什么会发生，自己在类似的工作中是否存在相同或类似的不安全行为，如何避免安全事故的发生。要用别人的教训来教育自己，而不是用自己的教训去教育别人。只有这样才能够避免在今后的工作中由于不安全行为而发生安全事故。安全是企业发展的基础，安全是家庭幸福的根本保障。为了企业的发展，为了家庭的幸福，同时也是为了自身的安全，我相信，只要将安全放在首位，在工作中时刻注意安全，就能够避免安全事故的发生，真正做到“高高兴兴上班来，安安全全回家去”。安全无小事，从“我”做起，从现在做起，从小事做起，杜绝安全事故的发生，实现安全生产。
安全经验分享心得篇八
现在车辆越来越多了，不管走到哪里都要看路，注意路面的车辆行驶情况，注意做好交通的安全防范。所以小编给大家列出了20xx交通安全经验分享，欢迎阅读。
.不管是安全气囊、安全气帘，又或是膝部气囊，都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带，很抱歉，它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单，碰撞时，气囊弹出时又快又猛。
通常来讲，车内最安全的位置是驾驶员后面的位置，最危险的位置是副驾驶座;遇到紧急情况时，副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上，或者双手握拳用手腕护住前额，同时屈伸抬膝护住腹部和胸部。
不要相信电影，车辆没停稳前，不要尝试跳车，即便速度看起来是多么的慢，除非前方就是悬崖，并且你确定已经刹不住车。
一旦开动起来，绝大多数车辆都会自动落锁，但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中，因为车门锁死而延误救援时间的，不在少数。
儿童要坐在儿童安全坐椅内，实在觉得麻烦，也应该让他坐在后排，并有成年人陪同。
如果条件允许，学习一定的急救知识。有研究表明，交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系：30分钟内急救，生存率高达80%;60分钟降至40%，90分钟则只有10%。某些时候，扎上一根止血带就能挽救一个生命。
碰撞成绩只是参考，即便高达五星，也不能就此掉以轻心，高速碰撞之下，什么安全设备都不管用。
发生碰撞后，应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸，或者自燃。
前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物，后车窗上的雨伞、书本等杂物，看似不起眼，但高速碰撞中，它们会变成子弹，击穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱，或放在尾箱。
20xx交通安全经验分享三：
路上看到交通事故，不管大小，都不要逗留观看，更不要凑热闹，顺着车流往前走，尽快远离。
如果无法避免事故发生，撞车前切忌喊叫，应紧闭嘴唇咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。
不要小看坐姿。许多人喜欢半躺着开车，因为这样舒服、气派;殊不知，如此坐姿不仅会降低视野，而且会将膝盖置于危险境地，碰撞会通过膝盖冲击腹部。
开车要谨记：害人之心不可有，防人之心不可无。有时候，不是你想去撞别人，而是别人想来撞你，一旦发现势头不对，要驱车避祸，而不是刹停在原地。
急刹或急转弯伤了颈椎，不要试着把歪脖子正过来，应赶紧上医院就医。
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安全经验分享心得篇九
各位领导、同事：
大家好!
安全生产是企业发展的要害和关键，也是国家、公司领导长期以来重视和关注的焦点；安全生产来自哪里，来自设备的更新和完善，来自技术的精良和可靠，但更重要的，是靠规范的班组管理和过硬的员工素质。轧造班正是坚持了“以人为本”的管理理念，从严要求，过细管理，以全面推进班组标准化作业为突破口，坚持制度、职责、纪律三重保障，结合班组特点，经常开展不一样形式的安全活动，安全管理工作取得良好效果。具体说来主要做得好以下三点工作：
1我们班组在年初按车间的布署，制定了xx年全年安全目标职责书，根据职责书的资料，认真组织大家学习，使每一位职工对全年的安全工作有了一个新的正确目标，并按职责书上的承诺，以安全联保结对形式进行安全签字。
2坚持每一天班前会讲安全，在安排生产任务的同时，结合现场的情景，强调当班安全的重点，要求大家如何注意确认，及时排除不利因素，使大家对当班的安全重点心中有数。
3扎实开展各项的安全活动，经常组织班组成员学习本岗位的安全操作规程，危险预知及相关的安全知识，使每位成员都能做到熟练掌握，并运用到实际工作当中，经过学习大纲事故安案例，每位职工以身说法，使广大员工从中吸取教训，掌握如何杜绝事故的发生，提高自我防范。
4抓好班组的安全五小功关创新工作，对提出创新及合理化提议的，班组要进行加奖，从而保证安全隐患的到解除，确保了安全生产。
1.每日注意每个成员的当班状态，并要求大家从班前会后如有身体不适及其他个人原因要及时提出，根据实际情景合理安排工作，使每个上岗操作的人都能有一个良好的工作状态。
2.加强对班中安全操作规程执行情景的巡查，劳保穿戴是否整齐，操作者的精神是否集中，是否有不良的作业习惯，如有此现象，立即指出改正并班前会通报，并加以考核，有效的克制了各类违章现象的发生。
3.坚持工支具的检查确认，每一天对当班所用工支具吊把是否有裂纹、粘钢、等进行检查，发现问题及时修复处理，1-4月份，清修工具共270多次，保证了支具的良好运行状态。
1.年初，我们班结合分厂车间的要求，重新制定现场管理标准，对现场所有辖区，实行：定人，定点，定标，定考核，使每个作业区和每个人都能职责明确到位，各类物料、工具摆放整齐，安全道无浮砂，现场无积砂，消灭了卫生死角，创造了一个良好的工作环境。
2.设备使用、维护方面，班组实行机定人，人定标的原则，每一天必须做到使用前的检查确认发现问题及时处理，随时排除故障，每一天对使用完的所有设备必须清扫一遍，尤其是新上的自动混砂机，班组多次组织操作者向有关技术人员学习，使操作者具有“三懂四会”的设备操作技能，使设备高效安全运转。
虽然我班组今年未在安全方面作了一些工作，可是安全工作是个长期性的工作，经过交流，争取在今后的工作当中取长补短，学习其他班组好的经验，进一步加强学习，强化意识，消除一切不安全因素，把安全工作做的更好。
安全经验分享心得篇十
1。事故、事件描述：
20xx年3月底，某区进行短停检修，各楼层均有施工作业，检修人员用四楼电葫芦进行木杆子吊运，准备在四楼搭架子作业。检修人员在一楼固定好挂钩后，便离开现场，此时岗位操作工并不知情，当木杆子吊到三楼时，有一根木杆松动脱落，坠落到一楼地面，幸亏当时一楼现场人员离事发地较远，没有发生事故。
2。原因分析：
1)施工人员对吊运作业没有足够的重视，安全意识淡薄。监护不利，没有设警戒线、警示牌。
2)岗位操作工对本岗位施工作业监护管理不到位。
3。提议采取的防范措施：
1)专人吊运，专人监护，作业期间拉警戒线。
2)吊运物必须要绑固牢靠。
安全经验分享心得篇十一
20xx年夏季一个傍晚，约19点左右，室外下着雨，甲某和乙某回休息室，刚走到e区休息室的门口，听见身后一声巨响，回头一看，离甲某和乙某不远的.地面上有一堆碎石。原先是四楼窗户外面的一块约1米×1米的水泥墙皮脱落下来，刚好落在甲某和乙某走过的南侧中间小门处。险些酿成一齐人身伤害事故。
外墙年久失修损坏没有发现并处理。
1)巡检时不要在墙根底下走，尤其是遇到大风、雨雪等天气，巡检时更要格外注意高空坠物。
2)对高空墙面和其他的高空易坠落物加强检查，及时消除隐患。
安全经验分享心得篇十二
1。事故、事件描述：
20xx年某月某日早晨7点左右，甲某打扫卫生时，不慎右脚踏翻地沟盖板，出于本能反应大腿自然屈膝，一下跪在另一地沟盖板上，膝盖受到严重创伤，并且不能弯曲。
2。原因分析：
1)现场地沟盖板存在缺陷，管理不到位对地沟盖板更换不及时。
2)甲某对环境观察不细，自我保护本事不强。
3。提议采取的防范措施：
1)应经常检查地沟盖板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身伤害事故。
2)提高安全意识，保证自身安全。
安全经验分享心得篇十三
1。事故、事件描述：
20xx年4月某日19：00时左右。某区进行技术改造，加固楼板和管线碰头作业。施工任务由某炼化化建公司负责，此时该项目已进行多日正处在收尾阶段。当晚施工单位为抢进度连续进行作业，现场施工项目多，作业人员也较多。在上方为钢梁粉刷防腐的施工人员，在施工中没有拿稳油桶掉落在地。恰逢旁边在加固楼板的动火作业中，火花飞溅引燃了掉落的油桶。幸好旁边监护人员及时将初起火灾扑灭。
2。原因分析：
安全意识不强，交叉施工作业风险识别不到位。
3。提议采取的防范措施：
严格施工管理，严控交叉施工作业。
安全经验分享心得篇十四
1。事故、事件描述：
20xx年某天夜班时，甲某巡检施工现场由于天黑视线不好，一脚踩中地面上一个带钉子的木板，被钉子扎伤。
2。原因分析：
1)没有佩戴手电等照明用具。
2)带钉木板清理不及时，环境存在安全隐患。
3。提议采取的防范措施：
1)夜班巡检时要随身携带手电。
2)对一些因为施工所产生的垃圾及时处理。
安全经验分享心得篇十五
各位领导，同志们：
上午好，xx年xx镇校园安全周边环境综合治理工作会议，现在开会。
为加强我镇校园安全管理，推进平安校园建设，保障师生安全和学校财产安全，维护学校正常的教育教学秩序，营造文明、健康、和-谐的教书育人环境，促进教育发展，提高学生素质，经镇政府研究决定召开本次会议。出席本次会议的镇领导有镇政府x镇长、镇政府x镇长，参加本次会议的人员有沟中学、学区中心校和镇内各小学的校长、各相关驻镇单位和镇直部门的负责人，以及小北道村书记、主任。
今天的会议共有5项议程：一是通报近期全国5起校园安全事件;二是宣读《xx镇关于在全镇校园及周边地区开展社会治安秩序整治专项行动的工作方案》;三是沟中学、学区中心校聘任法制副校长仪式;四是沟中学、学区中心校聘任行风监督员仪式;五是刘镇长作重要讲话。
下面进行会议第一项议程， 由我为大家通报近期全国5起校园安全事件;
…………
………
下面进行会议第三项议程，学校聘任法制副校长颁发聘书仪式：
首先欢迎沟中学张校长为被聘任的法制副校长派出所x所长颁发聘书、
接下来请学区中心校李校长为被聘任的法制副校长派出所所长和司法所所长颁发聘书，
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让我们以热烈的掌声对被聘任的法制副校长邹所长和李所长表示祝贺。
下面进行会议第四项议程，学校聘任行风监督员仪式，
请沟中学张校长、总校李校长为行风监督员颁发聘书。
请
纪检委员
………
下面进行会议第五项议程，让我们以热烈的掌声欢迎镇政府x镇长作重要讲话。
………
同志们，刚才通报了近期全国5起校园安全事件;x镇长宣读了《工作方案》，就校园及周边环境治理工作进行了安排部署，各中小学聘任了法制副校长和行风监督员，x镇长作了重要讲话，对校园安全工作提出了具体要求。希望大家结合各自工作职责，做好贯彻落实。下面我就如何贯彻好此次会议精神，再讲几点意见：一是提高认识，明确职责，把工作任务和措施落到实处。各单位要对校园安全和周边环境治理工作有深刻的认识，按照本部门的职责进行认真落实。二是新聘任的法制副校长和行风监督员切实履行好自身职责，进入工作角色，投入工作。三是各学校要按照上级要求，制定完善各种突发情况的应急预案;要立即建立校园110，聘任专职或教职工兼职校警，并将人员名单报派出所和镇政府综治办备案。
会议到此结束，散会。
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