2023年汽车营销专业毕业论文（通用19篇）

在每个阶段结束之际，总结是我们了解自己在这段时间里所做所想的方式。在总结中，我们可以使用一些图表、数据和实例来支持我们的观点。这里是一些总结的规范和标准，希望能给大家提供一些帮助。

汽车营销专业毕业论文篇一

万元

6258

9266

-32

4

产品销售收入

万元

56730

46269

22.6

5

粉末冶金机械零件产量

吨

21246

15845

34

（ 图1）

中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾4月22日在“2004首届中国汽车及零部件产业发展论坛上”说，中国汽车零部件制造水平总体上达到20世纪90年代末国际水平，基本满足国内引进车型的配套要求。

但是目前我国粉末冶金行业也存在着很多问题，例如研发能力弱，工业装备落后，产品水平低。在粉末冶金产品结构方面，结构零件约占机械零件总产量的60%，而国外约占80%；产品精度方面，与国外企业相比，国内一般企业相差约2—3个级别；内在质量和外在质量均有较大差距，稳定性欠缺。粉末冶金产品趋同化现象严重，低档产品多，生产过剩；高档产品欠缺，市场供不应求，只能寻求从国外进口。

2       公司面临环境微观环境

宏观环境

某粉末冶金股份有限公司

p(政策)

e(环境)

t(技术)

供应商

竞争对手

市场状况

公司环境可以从两个方面来分析：微观和宏观环境。微观环境主要指公司内部运营状况，可以从pest的角度来分析；而宏观环境是指与企业有关的各个环节，包括：供应商，竞争对手和市场状况。如下图所示：

（图2）

从公司的运营状况来看，该企业在行业内并不具有绝对优势，具体分析如下：

p(政策)：由于该行业基本属于完全竞争行业，并不存在政策的偏袒，所以每家企业面临着同样的政策背景。从这点上来看，该企业没有优势。

e(环境)：主要指企业所处的地理环境。某市并不是一个很利于企业成长的环境，因为即使在某省，某市都不算是很发达的地区，而且该市周围并没有大型的汽车、摩托车等生产商（最近的也在北京、天津）。所以在企业所处环境上，该企业并没有优势。

：在东北、华北、华东地区，该企业有一定的社会知名度，但是仍然有一些比较强的竞争对手，而且每个企业都有自己的产销网络，所以如果每家公司都保持现有优势，不出现临时的重大变故，不会轻易丢失客户，但这种情况下也很难大规模地拓展市场。所以从社会这方面来看，该企业在自己的产销网内有非常大的优势，但从整个行业来看，该企业的优势并不十分明显。

t(技术)：该公司虽然是该行业在长江以北最大的企业，但该行业的技术门槛比较低，而且对下游企业——汽车、摩托车等企业有比较强的依附力，所以如果一些大型的汽车生产商如果想要涉足该行业，很容易培养起来竞争力很强的企业。所以技术上，该企业也不存在很大的优势。

汽车营销专业毕业论文篇二

摘要：当我国汽车销售不断增长的同时，汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4s店的'主要利润来源。

但是我国4s店的售后服务存在着很多问题，本文择其重点三个问题进行分析并提出改进的初步建议。

关键词：汽车4s店售后服务问题对策建议

随着我国居民生活水平地不断提高，汽车进入了千家万户。

2009年1月12日，中国汽车工业协会公布数据显示，2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和93805万辆。

即使今年深受金融危机的影响，在国家燃油税、购置税等政策的推动下，第一季度，我国汽车销量为267.88万辆，同比增长3.88%，连续三个月汽车销量超过美国，跃居世界第一。

同时，中汽协对2009年汽车市场预测。

今年我国汽车销量将在1020万辆左右，比上年增长8.7%。

还有统计数据显示，到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆，而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。

汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。

据悉，国外成熟的汽车4s店的经营盈利模式是汽车销售占30%，售后服务占60%，其他仅占10%。

可见，汽车售后服务市场其实是汽车产业链中最稳定的利润来源，在美国被誉为“黄金产业”，甚至可占据总利润的60%至70%。

正是意识到了这一点，汽车4s店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。

但是，我国汽车4s店的售后服务并不成熟规范，还存在着很多问题，我们有必要研究这些问题，以寻求解决的对策，以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。

汽车售后服务市场，又称汽车后市场，源于20世纪30年代初在英美等国。

它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。

其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术、资金、设备，也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。

目前，国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类：

(1)汽车4s店的形式，所谓“4s”即整车销售(sale)，零部件供应(spareparts)，售后服务(service)，信息反馈(survey)。

汽车4s店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业;(2)“连锁经营”;(3)“特约服务站”;(4)“独立经营”。

即多品牌经营。

目前，我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式，故本文着重从汽车4s店的角度探讨我国汽车的售后服务问题并提出对策建议。

一、我国汽车4s店售后服务存在的问题

(一)服务人员良莠不齐，综合素质不高

这主要表现为两方面：一方面是服务人员服务态度差，比如个别4s店服务人员接待态度生硬，对顾客提出的疑问，回答不诚实，敷衍了事;顾客进店维修汽车时，维修人员聊天、插科打诨，置顾客于不顾;汽车维修时间长，无效率，少有4s店能够免费提供客户维修期间的代步车，严重造成顾客的不便等等。

另一方面是服务人员的知识水平低，很多服务人员缺乏甚至是没有专业知识，对顾客汽车的问题不能及时正确的“对症下药”;甚至出现汽车一修再修，问题仍未解决的现象。

汽车营销专业毕业论文篇三

1、发动机排放技术的应用分析

2、微型车怠速不良原因与控制措施

3、柴油机电子控制系统的发展

4、我国汽车尾气排放控制现状与对策

5、发动机自动熄火的诊断分析

6、汽车发动机的维护与保养

7、柴油机微粒排放的净化技术发展趋势

8、汽车污染途径及控制措施

9、现代发动机自诊断系统探讨

10、关于奔驰300sel型不能着车的故障分析

11、奔驰sprinter动力不足的检测与维修

12、上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修

13、现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修

14、广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修

15、电子燃油喷射系统的诊断与维修

16、帕萨特1.8t排放控制系统的结构控制原理与检修

17、广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

18、汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨

19、汽车排放控制系统的检修

20、上海帕萨特b5电子燃油喷射系统的诊断与维修

21、论汽车检测技术的发展

22、奥迪a6排放控制系统的结构控制原理与检修

23、丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修

24、奥迪a6b5电子燃油喷射系统的诊断与维修

25、标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修

26、捷达轿车发动机常见故障分析与检修

27、汽车转向盘摆振故障分析

28、防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析

29、汽车底盘的故障诊断分

30、汽车的常用转向系统的性能分析

31、汽车变速箱故障故障诊断

32、安全气囊的.发展与应用

33、汽车制动系统故障诊断

34、分析国产几种汽车行走系统特点

35、分析国产几种汽车制动系统特点

36、分析国产几种汽车转向系统特点

37、机电液一体化技术在汽车中的应用

38、丰田系列abs故障诊断方法的探讨

39、通用系列abs故障诊断探讨

40、奔驰560sel车型abs系统故障案例分析

41、al4自动变速器的结构控制原理与检修

42、汽车制动系

43、汽车四轮定位的探讨

44、4t65e自动变速器的结构控制原理与检修

45、上海通用别克转向系统故障的诊断与检修

46、上海通用别克制动系统故障的诊断与检修

47、现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修

48、现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修

49、sonata制动系统的结构控制原理与检修

50、电控悬架系统的结构控制原理与检修

51、上海帕萨特b5自动变速器的结构控制原理与检修

52、丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修

53、丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修

54、标致307制动系统故障的诊断与检修

55、标致307手动变速器的结构控制原理与检修

56、上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修

57、电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修

58、分析轮胎性能对汽车行走行使的影响

59、捷达轿车底盘常见故障分析与检修

60、汽车转向系课件设计

61、汽车abs综述

62、车用防抱死制动系统设计

63、汽车蓄电池的维护与故障控制

64、信息技术在汽车中的应用

65、现代汽车渗漏故障与控制技术

66、汽车点火系统故障诊断

67、丰田凌志400空调控制系统分析

68、桑塔纳故障诊断方法的研究

69、汽车空调技术浅析

70、蒙迪欧的空调系统分析

71、氧传感器故障检测

72、传统诊断在轿车维修中的应用

73、广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修

74、电子点火系统的诊断与维修

75、上海帕萨特b5的空调系统故障的诊断与检修

76、论车身计算机系统的结构控制原理与检修

77、上海通用别克空调控制系统故障分析与检修

78、广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修

79、汽车常用防盗系统综述

80、汽车防撞技术综术

81、现代汽车音响防干扰设计

82、汽车电控技术分析

83、奥迪a6电气设备及附件系统常见故障分析与检修

84、上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修

85、标致307电气设备及附件系统常见故障分析与检修

汽车营销专业毕业论文篇四

在产品精度方面，公司积极引进精加工设备和电子检测仪，使产品在国内同类产品中处于领先水平。在产品质量方面，各车间配有质量检测员，不定期进行产品抽查，而且建立了责任制以及最低次品率，以保证产品质量和最低损耗率。同时公司也在研究新的原料，提高产品质量，尤其是产品的耐磨性和抗压性方面。在产品档次方面，公司应该积极在国外寻求合作伙伴，随着关税降低，刺激了大量电子机械以及汽车等商品的进口，给我国的机械配件行业也带来了很好的发展机遇，主要是高档次产品市场。该公司应该积极利用自己技术优势和地理优势，开拓高档次产品，并且积极引进资金，争取早日进入高档次市场。

品牌和包装策略：在我国企业的品牌意识不强，自我保护意识差。在粉末冶金行业也是如此，而且因为其产品大都为配件产品，想树立自己的品牌就显得更为困难。该公司目前还没有自己的注册商标，在以前这并不影响公司的销售，但随着行业竞争激烈程度的加深，以及市场的对外开放，零配件市场也在进一步趋于正规化，拥有自己的品牌已经十分必要了。在树立自己品牌方面，该公司可采用两种策略。一部分专业性产品，例如为lg公司生产的平衡块可以和名牌大企业建立关系，只作为其配套公司；一部分基础产品，例如摩托车减震器，此类产品任何品牌摩托车都要使用，这类产品，公司应该有自己的品牌。在品牌推广方面，对于专业性产品，企业应该保持产品的质量，并加大与大型厂商的联系进行一对一营销；对于基础产品，公司应该加大对用户的营销，使产品在最终用户心目中留下好的口碑，促使成品生产商选择自己的产品，同时也要对成品生产商进行一对一营销，双管齐下。

价格是商品价值的货币表现。买卖双方一次交易是否成功，往往取决于价格的高低。同时价格也是反映市场变化最灵敏的因素，也是市场营销组合因素中最活跃的行为。调整价格成为企业间竞争的主要手段。

企业定价主要考虑的因素主要有：

一、成本。这是生产商定价的主要标准，也是最简单的标准。主要是因为企业的产品涉及行业较多，对每种商品都设计独特的定价模式会大大消耗企业的精力，所以只好采取这种最简单的以成本为主要因素的定价方法。

二、需求和利润。主要考虑到企业的财务收益，单纯的利润因素将不能使企业在激烈的行业竞争中取得优势，所以企业必须考虑行业需求。

从对企业的调研来看，企业定价目标主要有以下几种：一、以利润为中心的定价目标，它包括最大利润目标、投资收益率目标和满意利润率目标。当企业的产品在市场上处于绝对有利地位时，可实行高价、高利政策，但这种目标不可能长期维持，必然遭到多方抵制、竞争甚至政府干预。二、以销售为目标，包括销售增长率目标和提高市场占有率目标。企业如果想提高销售量和市场占有率可采取降价的策略。三、以保持现状为目标，此目标主要是企业想让企业保持现有的优势，不被其他企业追上。

从目标和因素的对比来看，该企业现有的定价因素能够在一定程度上达到企业的目标。以成本为导向主要是为了保持利润，而以销售和利润为辅是为了保持现状并扩大销售量，所以现在的定价策略比较合理。

汽车营销专业毕业论文篇五

[内容摘要]标准的销售流程是达成客户满意的基本条件和服务基础。通过汽车经销店标准销售流程的统一优化，给客户以高质、模范、人性化的服务体验，令其在购车过程中能感到尊贵感，能“发现你的不同”，从而提高汽车的成交率，客户满意度及品牌美誉度。文中主要探讨了汽车营销的概念、汽车企业的营销战略、汽车4s店的销售服务流程、汽车4s店销售服务的原则、汽车4s店销售服务技巧，对今后从事汽车营销工作具有重要的指导意义。

[关键词]汽车销售;服务;流程;技巧

4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四部分。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4s店汽车专卖店是由汽车经销商投资建设,用以销售由生产商特别授权的品牌汽车,其渠道模式可以表述为:厂商--专卖店--最终用户。汽车4s销售模式目前成为我国轿车市场上主流的渠道模式。

一、汽车4s店现状分析

1.信誉度方面4s店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4s店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4s店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4s店将是他们的第一选择。

2.专业方面由于4s店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4s店是有很大的优势。

3.售后服务保障方面随着竞争的加大，4s店商家越发注重服务品牌的建立，加之4s店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4s店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4s店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。

4.人性化方面在4s店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

二、汽车销售服务

(一)销售服务的概念销售是创造、沟通与传送价值给顾客，及经营顾客关系以便让组织与其利益关系人受益的一种组织功能与程序。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。商品当然包括着有形的商品及其附带的无形的服务，满足客户特定的需求是指客户特定的欲望被满足，或者客户特定的问题被解决。能够满足客户这种特定需求的，唯有靠商品提供的特别利益。因此，销售的定义就是您能够找出商品所能提供的特殊利益，满足客户的特殊需求。销售，它是一种时间的积累，专业知识的积累，实战经验的积累，行业人脉的积累。它打破了传统的生存手段，打破了固有的工作模式，以一种完全崭新的面貌计入经济发展的史册中。在它的身上，体现着自尊与自卑，骄傲与低微。它绝对因人而异，不同的销售人员代表着产品的不同价值。在人们心目当中，即佩服顶级销售人员侃侃而谈的演说、潇洒不凡的性格魅力，又无时无刻不在鄙视低微的销售人员。它既是鸿毛，又是泰山;既是企业的命脉，又是所谓“流浪汉”的家。每个人都在感叹：它具有如此悬殊的差别，它具有如此不可攀登的顶峰。营销是一种帮助所需要的人们得到他们所需要的东西的过程，而从事销售工作的人，则从这个交换过程中得到适度的报酬。因此，如何让双方各取所需，彼此感到满意，形成一种双赢的局面，就是一种艺术了。所以，“销售”可以说是一种“变赢的艺术”。

(二)销售服务的要素销售要素是企业为了满足顾客的需求，促进市场交易而运用的市场营销手段。这些要素多种多样，而且随着社会营销形势变化的发展而发展。

1.以满足市场需求为目标的4p要素理论：短缺经济时代的“4p理论”。

美国营销学学者麦卡锡教授在20世纪的60年代将各种营销要素归结为四大类：即产品(product)、价格(price)、渠道(place)和促销(promotion)。着几个词的英文开头都是p，故称为“4p”。

汽车营销专业毕业论文篇六

互联网的迅速发展使得汽车形式有所转变，现在是线上线下两者配合才可以达到最大的效果,这是未来销售渠道要变革。下面是对互联网下汽车营销渠道变革研究分析论文，欢迎欣赏！

摘要:随着经济不断发展，我国俨然已成为世界级汽车消费大国，然而以“4s”店形式为主的汽车营销渠道多年来并未发生实质性的变化，从汽车销售大数据来看，车企亏损情况日益严重，营销渠道的落后和互联网的冲击是主因。文章就如何在“互联网+”背景下实现营销渠道的变革作了深入研究。

关键词:互联网+;汽车营销渠道;变革

一、渠道经销商亏损严重

根据中国汽车流通协会公布的数据显示，在经销商销量和收入均同比增加的情况下，连续两年入围百强的84家汽车经销商20毛利与相比大幅下滑至25．79%。年，汽车经销商盈利面继续缩小，据统计，48．5%的经销商盈利状况持平，只有21．8%的经销商盈利，剩余的经销商处于亏损状态。当前，汽车产品已远远超出市场能够消化的程度，库存在不断地增加，目前全国共有0多家经销商，按照当前的产销规模和经销商数量，经销商的压力可想而知。大面积的亏损，严重打击了经销商的信心，很多经销商纷纷退出汽车行业，转而寻找新的盈利机会，这种局面对于厂家来说也是无能为力，以“4s”店为主的营销渠道遇到了前所未有的危机。

二、“互联网+”时代下的渠道“短板”

一直以来，以“4s”店为主体的汽车品牌专营模式一直是汽车营销渠道的主流模式。不过随着互联网技术的发展，网络购物成为时下流行的生活方式，网络购物的商品也从小件商品延伸到了汽车产品领域。据j．d．power调查，有80%的经销商认为在线购车将成为未来趋势，并且认为这将影响到传统汽车销售业务。这样一来，传统“4s”店作为目前较大的营销渠道而言就遇到了前所未有的挑战。相比新兴互联网汽车业务来说，传统“4s”店营销模式的“短板”很突出。

(一)消费者满意度差

“4s”店的背后是相对独立的经销商，作为经销商而言，追逐利润是第一位的。在市场火爆的'情况下，会出现某款车型“加价提车”的现象，消费者甚至加价都提不到车的现象也时有发生，消费者对这种违背市场规律的行为已见怪不怪。虽心有怨言却也是无奈接受。在市场遇冷的情况下，经销商常常会以低于厂家指导价很多的促销价来博得销量，以得到厂家的年终返点，但是在这个促销价格中，包含着强制购买店内装饰和强制购买保险的捆绑销售行为，很让消费者反感。

(二)售后维修价格虚高

“4s”店总是着眼于销售业绩，对售后服务的管理和如何提高客户满意度、怎样加强售后服务、提高技术水平的动力不足，“前店后厂”式的售后服务体系并未健全。在具体的售后服务中，由于技术水平高低不一、人员素质参差不齐、经济利益诱导等现实因素，“4s”店习惯在工时费、零配件价格上做手脚，售后维修价格虚高。这也是“4s”店遭到消费者普遍诟病的重要原因之一。

(三)运营成本过高一家

“4s”店要达到标准化

经营需要经历选址、征地(租地)、建店、招聘店员、培训、试运营等诸多环节，期间发生的征地或租地费用、建店工程款、各种税费、人员工资等所有费用都要摊薄到利润里面，这样一来，“4s”店的初始经营就要面临巨大的压力。小规模的“4s”店一般占地几千平方米，大规模的则达到上万平方米，每年的租地成本就要几百万元。如果土地不是租用的，“4s”店第一年购买土地的成本投入还会高出更多。一家“4s”店平均有大约100名员工，每年的人工支出通常要400万至500万元。仅就人员工资来说，对“4s”店而言就是一笔不小的负担。如果再加上其他开销，一家“4s”店的年运营成本往往接近千万元人民币。

三、“互联网+”时代下如何实现营销渠道变革

据统计，目前全国近40家汽车经销商已签署了汽车经销商电商平台战略合作协议，依托现有的经销商线下渠道与线上资源相结合运营，40家经销商几乎涉及中国过半数经销商集团，规模可覆盖全国成千上万家汽车“4s”店及上亿汽车用户。同时，二手车业务以及汽车租赁业务的扩大，都将成为经销商利润提升的主要途径。在这种趋势下，传统“4s”店必须要做出变革。

(一)提升自身竞争力

商务部于1月发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》，并将在今年内正式实施。新《办法》鼓励汽车销售模式多样化。新《办法》明确提到推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。这意味着“4s”店模式作为唯一授权销售渠道的时代彻底结束，新兴销售渠道和传统销售体系的共生融合成为趋势。在这种情况下，“4s”店一方面要做好接受市场的冲击，不能再固步自封，必须提升服务水平，注重差异化服务，降低运营成本，从自身挖掘盈利点，另一方面，要及时跟上市场步伐，要提高对市场的信息灵敏度，在实体店的基础上大力发展互联网业务。只有逐步提高自身竞争力，才能在互联网时代下生存。

(二)注重“线上线下”业务融合

对于未来的互联网汽车营销，将不再是“4s”店来全部承担满足客户需求的重任，配套的有大量的城市展厅、体验中心甚至提供定制化服务的互联网平台。我们要建立一个在线上有智能终端，在线下以“4s”店为载体，能够实现线上和线下服务一体化的互联网销售体系，让用户能够在线上和线下之间自由选择。最终呈现给客户的是以汽车消费为主的“一站式”服务体验场景。汽车销售渠道的互联网化，一开始就是一个整体性的变化，不仅仅是新车、二手车，还包括后汽车市场，都在互联网化。未来有可能汽车电商和线下营销渠道是平行的，来让用户选择。目前来说，消费者最担心的是线上产品的质量和线下服务的承接能力，这就涉及到线上线下业务的融合。可以说，只有实现线上营销与实体经济的深度业务融合，汽车营销渠道“互联网+”的时代才算真正来临。

(三)重点打造智能终端app软件

目前来看，在国内只有两种app营销方式，一是利用现有社交媒体app，比如微信、qq等，另一种是自己开发app。利用现有的社交媒体app的好处是能够迅速将营销内容推广给客户，传播效率高;缺点是目标客户群不明确，客户体验感差，缺乏互动。而企业自己开发的app的优势是能够独立掌控app资源，拥有自主运营权，内容灵活，客户体验感强;缺点是开发成本高，推广率低，下载安装注册认证程序繁琐，一般需要从企业网站下载，而且无附加功能，客户粘性差。如果我们将社交媒体app和企业自己开发的app的优点相结合，打造基于社交媒体app的，这样一来用户的体验感更强，互动效果更好，客户粘度会更高。

四、结语

互联网正悄悄改变着人们的消费习惯。在汽车消费领域，用户对整车电商的接受程度也变得越来越高。据尼尔森近期数据显示，有92%的客户在购买汽车时，都希望通过互联网来了解产品及相关信息。该机构数据显示，在中国，有86%的客户愿意通过互联网来购买汽车。互联网已经成为用户获取信息的重要渠道和购买终端。与以往不同，如今的消费者对决定购买的车型已越来越熟悉，汽车销售顾问已不用费劲介绍车型信息。此外，消费者在购车之前都会在汽车网站上对各款车的配置、优缺点、和各地区的成交价格进行反复对比。现阶段，越来越多的企业已开展了对互联网汽车业务的探索，无论是汽车企业、综合类传统电商还是汽车媒体，都纷纷开始布局汽车电商平台。总之，对于传统的汽车经销商而言，互联网时代危险与机遇并存。现阶段传统“4s”店只有加快用互联网的思维武装自己、改造自己，才能在互联网时代的渠道竞争中立于不败之地，真正成为“渠道之王”。

参考文献:

［1］甘伟，周卫华．我国汽车网络营销策略分析［j］．经济师，(02)．

［2］鲍玮．汽车网络营销体系构建研究［j］．现代商贸工业，(10)．

［3］张向阳．我国汽车网络营销创新模式探析［j］．电子商务，2011(10)．

［4］周锐．国内汽车经销模式发展与走向［j］．汽车与配件，(31)．

［5］李震．汽车行业的网络营销现状研究［j］．科学经济社会，(01)．

［7］李燕．我国汽车网络营销发展研究［j］．价格月刊，(04)．

［8］金灏．汽车4s店营销模式的创新改革［j］．现代商业，2015(21)．

［12］罗珉，李亮宇．互联网时代的商业模式创新:价值创造视角［j］．中国工业经济，2015(01).

汽车营销专业毕业论文篇七

促销活动实质上是一种沟通过程，主要目的是将有关企业和产品的信息传递给目标市场上的顾客。主要的促销方式有广告、人员推销、营业推广和公共关系。目前该公司在产品促销方面并没有具体的计划和方法，这对公司今后的发展势必造成很大影响。树立企业形象、开创企业文化已经渗透到各个领域，该公司应该尽快改变这种古老的销售情况。每年粉末冶金行业都举办各类产品展销会，该公司应该积极参加，借此扩大自己的影响，创造更多的外销机会。参加展销会还能为企业提供了解其他企业产品的机会，以分析产品的生命周期和企业的竞争力。另外，公司也没有自己的网页，在这个网络时代，没有自己的网页，企业将会错过很多的机会。建议公司尽快建立自己的网站，利用网络扩大影响，联系业务；或者利用阿里巴巴等著名的网络平台来推广自己的产品。

共

8

8

1

2

3

4

5

6

7

8

汽车营销专业毕业论文篇八

摘要：随着居民收入水平的不断提高，汽车变成家庭生活中不可缺少的部分，同时汽车市场的竞争也越来越激烈，面对竞争环境变化和消费需求的变化，我国汽车生产企业必须转变传统的营销模式，特别是在营销理念方面，以适应汽车市场环境的变化。在本文中，首先初步分析我国汽车企业营销策略存在问题，并在这个基础上指出我国汽车市场营销应考虑的因素，同时在此基础上探究如何适应不同的场合、不同的情景，研究新的营销策略，以适应多变而又有挑战的汽车市场。

关键词：营销问题营销因素营销策略

汽车营销是众多的汽车厂家、众多的品牌和车型充斥市场最好的选择，卖方市场已经完全进化为买方市场，汽车行业正在加快优胜劣汰的进程。对于任何品牌的汽车和任何汽车经营者都有胜出的机会。其前提是：必须卖好车，必须做好营销。对厂家是如此，对经销商更是如此。如何快速有效地提升企业经营业绩，是取决于营销策略的科学与合理性，取决于企业营销人才与营销队伍的执行能力等等。

汽车营销专业毕业论文篇九

汽车营销就是汽车企业为了更好更大限度的满足市场需求为达到企业经营目标而进行的以汽车交换过程的一系列活动。

2现在汽车营销策略中存在的问题

汽车营销和其他行业自然有很大的不同，买车的行为从产生购车动机，到最终实现把上了牌的车开回家，至少需要三个月甚至以上的时间，所以买什么类型、什么品牌、什么价位的车，对很多消费者而言，是一个大问题。也就是说，汽车不但是耐用消费品，汽车营销更是一个实现复杂购买行为的营销概念。这其实也对汽车厂商提出了很大的挑战，在如今竞争日趋激烈的市场上，如何让自己的品牌和产品脱颖而出，让众多消费者能在这最后下定决心的过程中选择自己的汽车，就是一个大问题。？这些年来，各大汽车厂商对于汽车营销的重视和投入可谓与时俱增。汽车营销手段不断翻新，汽车营销理念也不断变革，已由简单的卖车手段，逐步演变成一种商战中的艺术。总体来看，整体汽车营销发展势头良好，同时也暴露出汽车市场营销的一些问题。

（1）4s店的渠道模式存在问题。

4s店模式由于投资规模较大，导致顾客付出的购买成本也较高。平均每个专卖店的建设和配套设备费用在万元左右，年维护费用也将在100万元左右，这些费用都将转嫁到最终用户的消费成本里。

4s店在城市内的布局受限。一般具备4位一体功能专卖店的占地面积都在5000平方米以上，要想在理想的销售服务范围内找到合适的建店场所是比较困难的。4s店并不是完整的“4s”。在市场上信息反馈中分析，目前的服务质量与理想的4s店的初衷还有很大差距。很多4s店并没有起到信息反馈的作用。信息反馈最关键的是产品需求量的信息，厂家依据代理商返回的信息进行生产。在中国，几乎所有的汽车代理商都不能掌握潜在客户的未来一段时间的需求，即使是将已售客户的资料记录准确、保存完整、反馈给生产企业，也是仅有一部份的销售店能够做到。有时厂家和渠道经销商之间存在着博弈现象，厂家认为经销商难管、不听话、胡要价，各自为自己的利益争执不休，营销方案和政策执行不下去，导致厂家和最终消费者之间的距离越来越远，对客户的把握能力下降。

（2）营销模式存在问题。

价格战是绝大多数行业发展初期的共同现象，是对市场、对消费者的需求把握不准确的一种市场过渡现象。众车行里人气高涨，消费者忙于看车，销售员忙于讲解车型或是与消费者签购车合同等。这样的销售情境，照理说，车行负责人应该开心才对，但事与愿违，虽然说店里人气高涨，车商却面临着库存高企，无利润可赚的局面。库存压力大了，汽车价格战也是愈来愈激烈。经销商不断降价，而且价格动辄就是数万元至十万元的降幅，让消费者目不暇接了。面对焦灼的价格战，汽车专业人士表示，这会导致更多的消费者持币观望。因为消费者看不到价格是否触底，而且也让他们怀疑自己所要购买的车型是否保值等。因此，价格战或对车市产生一定的负面影响。而且消费者最先选择的时候是从品牌入手，价格就被逼到了后一步的考虑因素中去。

（3）汽车服务意识存在问题。

汽车销售合同中暗藏猫腻是经销商存在的普遍问题。在不少经销店中，发现经销商与消费者签订的合同，文本不规范、违约责任不对等、交车时间不约定、乱收费现象严重等问题都较为集中。其中，随意扩大对“不可抗力”的解释、免除延迟交车的违约责任等更是比比皆是。

随着汽车生产厂家对服务要求的不断规范，经销商的.硬件水平确有大幅提高，但软件“软助”问题依旧。如维修服务水平欠缺等问题仍很普遍。维修中相关证明材料五花八门，不少经销店的维修工只具备中级工资质，技师或高级技师人员严重欠缺，而且实际操作中普遍存在基础性操作掌握不熟练，故障处理流程描述不规范的情况，虽然部分经销商对维修配件的使用制定有相关制度，但实际操作中漏洞不少，存在旧件充当新件的隐患。这些都会影响到汽车营销。

3汽车营销应考虑的因素

通过对我国汽车目前营销中存在问题的分析，参考国外汽车营销先进经验，结合我国具体国情在制定汽车营销策略时应考虑下述因素。

3.1国家政策因素

现在，国家政府纷纷运用政策和法令来调控本国的经济运行。典型的，如财政、税收、利率等方面的经济政策自不必说，甚至有些政治方面的政策、法令也影响着企业的市场营销策划。由此可见，了解和预测国家政策，对营销策划是非常重要。

3.2社会文化因素

“知己知彼，百战不殆”是军事上一条致胜的准则。现代商战中的“知彼”目的在于“胜彼”，了解竞争对手的资金、技术、产品、渠道等方面的信息，才能充分发挥己方的长处，在营销策划中才能先行一步，早动一时，抢占制高点以挫败对手，占领市场。日本丰田汽车公司早在石油危机到来之前，就了解到美国、欧洲的汽车公司着力开发豪华、大型、高耗油量的汽车。就实力而言，难以和它们抗衡。于是丰田公司避实就虚，研制小型节能汽车，在石油危机到来之际，迅速打入美国、欧洲市场，并制定完整、缜密的营销策略，以无可比拟的优势击败了竞争对手，出现了“有路必有丰田车”的繁荣景象。

3.4消费者因素

营销策划的目的是成功地推出产品，得到消费者的货币选票。以产品为中心的营销模式已被顾客至上的营销观念所取代。消费者的价值观念、消费心理、态度左右着其消费行为，从而吸引着营销策划者的目光。成功的企业往往是从消费者的心理、行业变化趋势中找到营销策划的依据。美国的l·l·比恩公司认为：“在本公司中，顾客是最重要的人。”他们的营销策划以优质的产品和周到的服务而闻名。公司保证当场测试其产品，追踪并解决一切消费者投诉，从而赢得了97%的顾客的最高评价，为其他企业的营销策划提供了借鉴。

3.5科技因素

科学技术的迅猛发展，给现代企业生产带来了新材料、新工艺，第一生产力使得产品开发日新月异。更重要的是，科学技术已成为搜集、整理市场信息、辅助企业经营决策的新手段，从而进一步促进了企业营销观念的变化，带来了营销领域的革命。给企业的营销策划造成了全方位的影响.

4汽车营销策略的探讨

根据汽车营销要考虑的因素，我们的营销策略有如下几点。

首先，建立以消费者为导向的营销模式。营销模式只有做到以消费者的需求为导向，才能体现其科学性、合理性和有效性。因此，必须建立以符合消费者需求为导向的汽车营销模式。国内汽车生产企业、汽车销售企业，要以消费者的利益为中心，赢得消费者、市场及自己的发展。此外，在维护消费者利益的前提下，我国汽车营销模式的建立还需从全局出发，构建一个合理均衡的集厂商、经销商和消费者利益为一体的三角平台，只有这三方的利益均衡发展，才能维系我国汽车营销模式的良性运作，并不断向前发展，为我国早日进入汽车强国打下良好的基础。

其次，建立汽车营销的模块化战略发展模式。在汽车销售中，虽然有标准化的流程，但也有每个销售顾问一些灵活的方法。顾客也是各式各样的，不可能用一种方法对待所有的客户，因此我们需要在标准化的服务中，针对不同的客户进行灵活的处理。客户虽然各式各样，但是也是根据一些标准进行分类。根据不同的消费人群划分不同的营销模块；通过举办车展和特定消费群体热爱的活动拉近和消费者或潜在消费者之间的关系；然后通过和消费者的不断接触，零距离了解该类消费群体的需求来制定未来的销售策略；最后通过合理的促销活动，达到销售目标。将客户进行分类是必要的，但是要注意，不能轻易的通过外表来判断，而且无论是哪种客户，我们都不能表现出嫌贫爱富的特点，都要进行完善的服务。我们的销售顾问通常容易犯错误就是武断地判断客户，结果流失掉了很多客户。客户并非是到店看车的才是客户，每一个我们身边的人都有可能成为我们的潜在客户。

最后，环保型营销策略。国家1月颁发了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，取消了对节能环保型小排量汽车的上路限制，并且降低小排量汽车的消费税税率，通过降低小排量乘用车的税率为中国市场的营销创造良好的市场环境。近年来，随着汽车工业科技水平的不断提高，节能环保型小排量汽车在安全性、动力性和外观等方面都有了很大改善，同时其燃油消耗少、尾气排放低、外形尺寸小、道路和车位占用面积少等优点也日益突出。近年来，受全球气候异常、国际能源趋紧等多方面因素的影响，节能环保已成为很多行业发展的基本趋势。这一社会发展趋势，为与环保关联较强的汽车行业，带来重大发展机遇，制定适宜的汽车营销策略已成为各国汽车行业竞争的战略制高点。在低碳经济条件下，汽车企业为贯彻汽车产业发展政策，适应汽车制造标准不断提高的需要，赢得市场竞争优势，积极满足消费者的低碳消费的需求，汽车企业应以低碳观念为指导，积极开展绿色营销。

5汽车营销策略的新发展趋势

5.1“微”营销

在现今世界上，中国人的生活和工作节奏无疑是全世界最快的，因此什么事情都要短小精悍。微博、微视频（电影）等新的传播方式的出现，就很快地被一些勇于尝鲜的汽车厂商所拿来，运用为其主要的营销手段。比如东风雪铁龙（微博）款世嘉上市，就利用腾讯微博进行转播和收听，还很好地利用微博“上墙”，在车展等官方发布会上进行公众展示。而在其他厂商的诸多活动中，“微”营销也逐渐成为主流的传播工具，如雪佛兰赞助的“11度青春”系列微电影，由于贴近主力目标群体80后的生活形态，得到了为数巨大的网友支持。预计在，“微”营销的力量会成为很多厂商的首选营销利器。

5.2“炫”营销

“凡客体”的一度流行，给人们印象深刻的同时，也说明了营销活动是不是够“炫”，成为诸多厂商的一个主要营销考核目标。比如上海大众斯柯达晶锐fabia酷黑版上市的“嘿，顶一个！”活动就是这样，3d视觉效果的fabia酷创新城，让传统的minisite成为一个好玩的受众新奇体验和资讯落脚点。简单的游戏机制，“嘿，顶一个”让网民可以有效及时分享，同时“酷黑dna影像展”也利用iphone等够炫的手机进行差异化传播，这些都有效的体现了一个“炫”的价值，“炫”不仅是80后的主流生活方式，也是一个重要的汽车品牌传播核心dna。

5.3“互动”营销

现在所有的汽车厂商都明白一个基本道理：不互动，不营销！所以，互动是一个在制订营销方案时的最基本的考虑，如果没有广泛的观众参与和互动机制的形成，那这个活动基本可以说是失败的。而互动的本身，并不在于为了互动而互动，更重要是一个能否让观众自发形成一个互动机制，这才是营销活动规划好坏的关键。比如奔驰smart的团购活动，不但利用了时下最热门的“团”的概念，而且三个半小时就被“团”走将近半年的销量，也足以证明好的创意无须自己传播，让网友自发形成一个互动炒作热潮，才是新一代互动营销的特征。吉利熊猫的1元网络拍卖抢购活动，也达到了类似的传播效果。

5.4“跨界”营销

“跨界”一词，如果探究本意，原指两个领域的不同合作。但在汽车业界，crossover车型的出现，已经让跨界一词的界限变得不那么清楚。在汽车营销领域，20的跨界合作自然也是一个风潮，其实如果细究起来，前面提到的微薄、团购等方面也算是跨界合作的一种方式。不过，做得更有规模、更有影响力的是要算是和音乐和电影跨界，这个做的比较好的是荣威550全时数字演唱会，“吴伍林”巡回演唱会本身就有卖点，再加上利用网络sns社区的极速抢票赛游戏活动，来制造病毒传播效应，同时还有针对即时通讯工具的“thisim”及时分享给好友参与和回复。最终不单达成了网络总参与人数的新高，更直接拉动了更多预约试驾的人去各地的4s店。

其实，还有不少营销方式，比如贴合大“事件”世界杯和世博的营销，比如有更多用户“体验”环节的各种路演和试驾活动等等。

6结论

任何一种产品要想迅速的占领市场都离不开迎合消费者的消费观念，而消费者的消费观念又是随着经济形势的发展或衰落而更改的。所以任何一种营销模式都不可能是永恒有效的，只有根据消费者的消费观念和生活工作方式等快速的制定出新的营销模式，才能立于不败之地。

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汽车营销专业毕业论文篇十

公司是否开发一项新产品，是否进入一个特定的市场，取决于市场是否拥有足够大的发展空间，进而取决于对市场的准确衡量和预测。消费者的需求、动机以及购买行为的差异性，是市场细分的根据。粉末冶金行业的主要消费对象是一些大型机械设备、汽车、家电企业，市场领域广泛，加之目前我国制造业的快速发展和经济的进一步开放，使粉末冶金市场有了更大的发展潜力，但同时也存在行业发展快的风险。该公司位处某省某市，交通相对比较便利。目前将市场定位在长江以北地区，尤其是山东、天津和东北地区，因为这些是制造业较为集中的地区。公司在作市场细分时，根据销售对象的行业分类，也是分为三部分：汽车、摩托车和家用电器。

目标市场是在细分市场的基础上进行的，它根据市场细分标准选择一个或一个以上的细分市场，并作为企业营销对象的市场。一个细分市场要能成为理想的目标市场，必须具备三个条件：拥有一定的购买力，有足够的销售量和营业额；有较理想的尚未满足的消费需求；市场竞争还不激烈，竞争对手未能控制市场。目前，该公司将江南地区作为一个新的目标市场的所在地，一方面江南地区的纺织业发达，汽车制造业潜力巨大；另一方面，公司在生产技术方面较为领先，产品质量再同类产品中处较高水平，易于进入市场。在制定具体的目标市场策略时，企业有三种选择：无差异市场策略、差异市场策略和密集性市场策略基于目前公司的规模教小，而且资源有限，可以采取以密集性市场策略为主，同时在局部实行差异市场策略。在江南地区不仅有知名品牌的汽车产地，而且随着我国汽车业的快速发展，和人们汽车消费的大量增长，使得一大批中小型汽车发展起来。针对市场情况，该公司可以将汽车零配件作为主产品进入，同时顾及纺织机械配件。

它一个综合性的概念，它包括产品组合策略、新产品开发策略、产品寿命周期策略、商标策略、包装策略、服务策略等一系列内容。

目前该公司的产品线长度为3，既产品主要包括三个大的项目：汽车配件、摩托车配件和家电配件。从宽度上来看，汽车配件主要是汽车发动机上的配件；摩托车方面主要是减震器；家电方面主要是洗衣机上的旋转轴和空调上的平衡块。从一般意义上来讲，产品线长度主要是为了减少企业对下游企业的依附性，一般情况下大于或等于3就算比较适中；而宽度主要是为了减少企业的市场风险，至少应为2。由此可见产品线长度为3，下游行业为3个，比较适中；但宽度只有1，每个行业只有一种主要产品，所以宽度较窄。如果产品线不做改进将不利于公司的长期发展。建议公司扩大产品线宽度，增加产品种类。

汽车营销专业毕业论文篇十一

选择有效的销售渠道对公司来说至关重要。销售渠道简单的划分为直接销售渠道和间接销售渠道。不同的产品策略、市场策略，决定着不同的渠道策略。是利用现有的渠道，还是建设新的渠道，主要基于两方面的分析：（一）、产品品类的一致性和目标消费群体的一致性（二）、成本和风险。

该公司根据自身状况选择了直销策略，这主要是基于公司产品的性质以及消费群体的特点而决定的。粉末冶金产品是生产资料性质的，主要是汽车、机械等大型产品的配套零件，大多为批量生产，批量订购，而且消费群体多为汽车、家用电器、纺织机械等大型企业，目标市场比较明确、集中。因此，与其设立中间商，不如直接与最终消费者联系，进行针对性的销售，从而降低价格，并保持利润，同时可以与顾客建立良好的信息反馈关系，了解顾客的需要，不断开发新产品，或与顾客共同研究开发，而成为其盟友公司。在这种直销关系中，也遇到了问题，由于需求市场较为分散，业务员显得尤为不足，但是培养一个业务员成本又很大，因此在目前公司欲扩大规模之时，可以适当设立几个中间商作为联系客户的桥梁。

该公司下设两个销售子公司，分别负责不同地区的销售。这样便于搜集信息，了解整个市场动态。而且，可以刺激公司内部的良性竞争，使两个销售公司的职员努力开拓市场，提高销量。可是虽然公司的销售量有所上升，但在销售过程中也存在着很多问题，例如业务员短缺，信息匮乏，市场竞争激烈，这些使得公司的市场占有率并没有明显提高。因此在采取直销策略时，也应适当增加其他渠道，例如公司想要开发江南地区的市场，但是只靠本公司业务员是很难的，这时公司应该采取本地化策略，可以在这个地区寻找代理商或者设置分公司，利用当地的营销关系和人才，帮助企业打入江南地区的市场。

目前，公司已成为长江以北最大的粉末冶金行业，在老客户方面，衡粉大部分产品主要是客户主动联系，虽然已与20多家企业建立了长期的产销关系，产品销售情况也比较不错，但是这样难免有些被动，所以在与老顾客可以采用主关系营销，定期与老顾客联系，并给予一定优惠，这样一方面可以给顾客良好的印象，另一方面也可以通过其为公司做免费广告，进一步开发新的顾客。具体实施可以根据厂商与本公司的合作时间提供不同的打折优惠，例如：合作时间超过十年的八折优惠，5年的九折优惠等等。

公司目前外销占总销量的很小一部分，而且多为附加值低的产品，主要是贸易公司主动联系的，公司并没有出口权，也没有固定的国外客户。公司现在并没有将外销列在计划范围内，也没有积极寻求国外客户，这将使公司丧失很多的顾客。鉴于公司目前的销售能力，不可能直接接触国外顾客，因此建议公司利用网络资源，关注供求信息，主动联系需求者；或者积极与国际贸易公司联系，提供出口产品。

但是企业规模并没有太大发展，长此以往，公司的市场优势可能会受到其他发展快的公司的威胁，因此公司不能只局限于保持老客户，应该积极开拓新的市场领域和产品领域。公司内部应该加快更新设备，增加产品线，扩大规模。

汽车营销专业毕业论文篇十二

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汽车营销专业毕业论文篇十三

网络教学是当前教师普遍愿意采用的新的教学技术，具体包括：网上辅导、网上答疑、网上讨论组。网上辅导：在音像教材和文字教材的基础上，针对学生学习过程中的重点进行针对性的讲解，并进行实例分析，以提高学生学习兴趣和综合运用的能力。

中药学;市场营销;教学

现代教育技术是以计算机为核心的信息技术在教育教学中的理论与技术，运用现代教育理论和技术，通过对教学过程和资源的设计、开发、应用、管理和评价，以实现教学现代化的理论与实践。现代教育技术将现代科技与教育紧密地结合在一起，其先进的理念、方法和便捷性及所显示在教学中的良好效果，已成为当今教育发展特别是教学改革的重要工具。为了适应高校课程设置调整与改革的需要，结合用人单位对药学专业毕业生需求的变化，很多医药院校开始开设《市场营销学》课程。运用现代教育技术手段对《市场营销学》的教学活动、教学内容进行有效改革，可以有效提高学生学习该门课程的热情，更好地服务毕业后在医药企业供职的医药类大学生，增强医药类毕业生适应市场的能力。

中药学专业的培养目标是：培养学生掌握中药学基本知识和具有制药基本技能。《市场营销学》课程作为药学专业开设的一门课程，其开设目标是：使学生比较全面系统地掌握市场营销学的基本理论、基本知识和基本方法;认识在经济发展进程中，企业和其他组织加强市场营销管理的重要性;了解分析营销环境，研究市场购买行为，制定营销组合决策，组织和控制市场营销活动的基本程序和方法;培养和提高正确分析和解决市场营销管理问题的能力。从另一个角度来说，我国的医药行业要在激烈的国际竞争中立于不败之地，医药企业要不断开拓市场，获得理想的投资利润，营销人员的素质和能力起了决定性的作用。药学专业人才的走向，除了一部分将从事药品制剂、生产研发等领域，越来越多的人才迈入了药品营销行业，成为我国医药行业的一支生力军。因此，认真学好市场营销学，研究掌握销售的规律、方法、手段、策略等，对于药学专业人才的培养，拓宽就业渠道具有十分重要的现实意义。应用不同的教育技术手段，可以提高《市场营销学》课程的开发水平和教学能力。要在《市场营销学》的教学中应用现代教育技术，教师要学习并且具备运用现代教育技术进行教学设计的能力，能够按照中药学专业的培养目标设计不同的教学实施方案。

根据《市场营销学》的课程特点，在具体的教学过程中，可以运用不同的现代教育技术手段，调动学生参与学习的积极性。

1.视听媒体的运用

视听媒体是现代教育技术的核心技术，视听媒体的运用可以使教学内容形象化、视觉化，使之更好地表现所需讲授的内容。视听媒体的设计要考虑图像、文字、色彩3方面的因素。图像是媒体教材中的视觉材料，在《市场营销学》的《促进销售策略》这一章中第三节《广告》的讲授中，平面广告的运用多数都要用到图像。在《产品包装策略》这一章节中，讲授包装设计的原则，都可以利用图像、文字、色彩来表现所需讲授的内容。如，将宛西制药生产的月月舒痛经宝颗粒的旧包装与新包装进行视觉对比，引导学生分析、总结包装设计的原则有哪些。

2.视听觉媒体的运用

视听觉结合于一体的媒体被认为是一类非常好的传播媒体。可以启发学生进行思考，从而加深对教材内容的理解。例如，在讲授商品策略这一章节的品牌与包装策略时，教材中选德国奔驰汽车的“梅赛德斯”这一品牌来阐述品牌的内涵。但是大多数同学对于这一品牌认识还是有一定局限。在这种情况下，选择柳云龙奔驰广告和奔驰全球e级轿车上海环球发布会的视频，就可以从奔驰广告入手，向学生介绍该品牌所凸显出的属性、利益、价值、文化、个性等内涵。这样，学生通过观看视频结合教师分析讲授，对品牌的内涵的认识便会加深。运用视听觉媒体可以把抽象的知识点变为学生感兴趣的视频，将教材中的文字变为具体实例，启发学生去思索，提高学生学习的积极性，激发其学习兴趣，达到传授知识培养能力的教学目标。

3.多媒体技术的运用

多媒体技术是指把文字、图形、声音、动画、视频、图像等多种媒体的形式结合在一起，并通过计算机进行编辑、加工、处理、输出，将多种媒体的各个要素进行有机组合，并完成一系列随机交互操作的信息技术。多媒体教学由于运用图文、动画、视频等资料，可以充分发挥对视觉、听觉的刺激，能够把抽象枯燥的学习内容直观地向学生进行展示，更有利于学生进行理解和记忆。教师也可以将所讲授课程的教学重点与教学难点通过多媒体，呈现为文字、图形、动画、视音频等教学信息，按照教学思路逐步呈现，以提高学生的学习兴趣。

4.网络教学的运用

网络教学是当前教师普遍愿意采用的新的教学技术，具体包括：网上辅导、网上答疑、网上讨论组。网上辅导：在音像教材和文字教材的基础上，针对学生学习过程中的重点进行针对性的讲解，并进行实例分析，以提高学生学习兴趣和综合运用的能力。网上答疑：主要通过e-amil信箱收集与解答问题。网上讨论组：学生可以在讨论组里提出问题展开讨论，教师也不定期地提出学习中的难点问题或当前的热点问题进行讨论，以增强教学的交互性。将现代教育技术引入《市场营销学》的教学过程并在实践中不断总结提高，可以很好地提高教学质量和教学效果，达到传授知识和培养能力的教学目标。

汽车营销专业毕业论文篇十四

1978年，我国家用空调投入生产，当年总产量有223台。自19世纪90年代起，空调行业迅猛发展。截止到xx年国内销量多达4460万台，同比增长44%，开创了历史上的销售新高。由此可见，空调行业的发展经历了几个阶段才达到目前的规模：

第一阶段(1978年以前)：中国内地市场对空调的需求量少，洋品牌占据主要地位，这一时期因为历史原因及社会生产力的制约，国内的空调市场几乎为空白。只有为数不多的几个洋品牌。

第二阶段(1978年-1997年)：春兰空调成为国内的第一品牌，打破了进口空调品牌的历史。1997年春兰在空调市场上的占有率达到%，以円立、三洋等円资品牌大多定位在高端领域市场，占据空调市场份额三分之一。

第三阶段(1997年-xx年)：格力、美的等国产品牌不断扩张，春兰的市场份额下滑，円资产品的地位也在逐渐缩小。

第四阶段(xx年至今)：格力、海尔、美的奠定了国内空调品牌的强势地位，三品牌所占的空调市场份额为55%。其空调品牌的关注度由图1-1中可见。

格力电器成立于1991年，集研发、生产等于一体的空调企业，国有控股并且实现了专业化。xx年全年总收入超亿元，净利润为亿元，纳税额为亿元，连续多年在美国《财富》杂志榜上有名。xx年上半年营业总收入为亿元，同比增长%;净利润为亿元，比去年增长%。

“格力”空调，中国空调产品中唯一的“世界名牌”，产品销往全球100多个国家和地区。每年家用空调产量达4000万台，商用空调每年产量达550万台。截止到xx年，其产销量连续8年全球领先。如今，格力空调专卖店遍布全国,星罗棋布，国内渠道销售比重达到公司全部销售的65%以上，呈现燎原之势。连续xx年国内市场销售第一,稳坐销量的第一把交椅。本文在该背景下，对格力电器内销渠道进行深入的研究与分析。

本文通过对格力电器内销渠道的分析研究，结合营销管理中的渠道管理理论，提出能适合中国国情又符合格力电器内销渠道管理的优化方案，以取得渠道竞争中的优势地位。本文的研究意义主要体现在以下几个方面：

第一，在国内外学者对营销渠道的研究的基础上，结合格力电器的实际运营情况，建立一套较为完善的营销渠道控制系统，期以指导家电行业的渠道建设和控制。

第二，将营销渠道控制理论应用于实际运营当中，解决存在的部分营销渠道问题，以增强厂家对渠道的控制强度。

第三，将格力电器的内销渠道作为研究对象，提出正确指导公司实践的解决方法，希望对相关企业有一定的指导和借鉴意义。

本文以格力电器现行的内销渠道为例，通过对格力电器现有内销渠道管理体系的研究，找出其问题所在，运用营销管理中的渠道建设理论，在对格力电器现有的渠道管理体系基础之上对其进行优化，以此来推进格力电器内销渠道的建设，提高渠道的效率。

格力电器为国内大型的专业空调制造商，地处广东珠海市，主要从事：空调器的研发和生产。格力电器虽然在国内同行业中处于领先地位，但是目前格力电器内销渠道上的单一性，严重制约了公司的进一步发展，对公司的销售量提高不能起到积极的促进作用，急需要优化管理方案。

本文以营销渠道管理、市场学等相关理论为基础对格力电器的内销渠道现状进行了分析研究，同时根据研究的结果对格力电器的未来渠道进行规划设想。在研究过程中重点釆用了以下方法：

1.文献研究法。文献研究法是指基于某种钮究目的，通过文献检阅等方法来研究所需要的材料，以期能够正确、有效和全面的了解正在进行的研究问题。本文对营销渠道的理论和国内外研究现状进行了深入的研究，帮助笔者了解了营销渠道的历史和现状，形成了关于营销渠道的一般印象，为研究奠定了坚实的理论基础。

2.比较研究方法。比较研究方法作为一种分析方法，是指对比或比较对两个或者多个对象，找出两者或多者之间的相似性以及差异性。这里充分利用比较研究，深度剖析了国内家电行业较为典型的几种营销渠道模式，通过格力电器与志高、美的、海尔等多家电器公司的营销渠道进行比较，对论文提出的优化方案的特殊性和科学性进行了研究，以提高方案的可行性和科学性。

本文总体上通过以上几种研究方法，推导出优化格力电器在现有内销渠道的方案，在此同时又构建了适合格力电器的新型内销渠道。

汽车营销专业毕业论文篇十五

实践教学是一种非常重要的教学方法，因为它不仅能培养学生的专业素质，而且能够提高学生适应社会的能力。这种教学方法在市场营销学课程中有着十分显著的作用。当今社会，高校学生教育以就业为主要导向，以人才培养为主要目标，实践能力和社会适应能力的培养变得愈加重要，这也对学校课程教育提出了更高层次的要求。因此，在市场营销学课程中采取实践教学是非常有必要的。本文针对实践教学在市场营销学课程中的运用，提出了一些建议和措施，希望能对加强市场营销学课程的实践教学，提高学生解决实际问题的能力起到一定的作用。

0前言

当前，我国市场经济高速运转，经济实力不断增强，国家之间的经济竞争也日益激烈。在这样的社会经济背景下，各个行业对市场营销人才提出了更高的要求，要求从事市场营销的人员不仅要具备扎实的专业理论知识，还要具备各种工作经验和实践能力。营销环境随着市场的不断变化而变化，这就导致传统的市场营销理论无法为企业提供解决一切问题的标准答案，于是要求市场营销人才在所学专业理论的基础上，进一步结合实际，具体问题具体分析，有效地解决问题。由此可以看出，市场营销学规律和理论在应用时需要很大的技巧性和灵活性。

1传统市场营销学课程实践教学存在的问题

在当今社会的背景下，传统的市场营销学课程存在着明显的`缺陷。首先，课程设置较为单一，缺乏行之有效的标准，并且教学方法比较传统，考核方式未能全面检测学生的学习成果。其次，市场营销学课程过于注重理论传授，学生往往是被动接受知识，课堂参与度较低;同时，学生课堂上的理论知识学习不能充分地应用于现实生活，由此造成理论与实践的严重脱节。原本设定相辅相成的理论课与实践课，由于现实情况的种种因素而失衡，难以取得理想的教学效果。

最后，随着互联网时代的到来，学生的思想意识不再拘泥于课堂现状，而传统的教学方式在很大程度上还停留在知识传授的层面，这必然造成与学生学习兴趣之间的矛盾;再加上教师的教学方法缺乏创新，学生对该课程的学习动力就会逐渐降低。基于上述各种问题，市场营销学课程实践教学迫切需要注入新的元素，以满足学生未来发展的需要。

2市场营销学课程实践教学方法的改进

社会经济的发展对市场营销学的教学提出新的要求，而传统的教学方法又不能满足这种要求。因此，我们应该积极寻找正确的改革道路，在改进传统教学方法的同时，不断探索切实可行的新教学方法，培养出既具有专业知识又具备实践技能的优秀人才，以适应不断变化的社会需求。

2.1新体系——加强学科教学的系统性与关联性

要想满足社会对新型市场营销人员的需求，培养应用型人才，首先要树立先进的教学理念，更新人才培养的观念。高校的课程教育应该面向现代化，面向社会，在课程教学过程中，教师要做到的不仅仅是“授之以鱼”，更应该“授之以渔”。新课程标准要求我们，应该树立“知识-能力-素质”三位一体的人才培养质量观，突出创新教育和个性化教育的人才培养理念，以及“以学为主、教学相长”的教学理念，从而最大限度地调动学生学习的主动性和创新意识，培养学生的学习能力，全面提高学生的综合素质。

市场营销属于经管类专业课程，它有着很强的理论性和实践性，综合了社会学、经济学、心理学、管理学等多门学科的内容。因此在教学过程中应该重视整个知识体系的构建。市场营销学本身也是一门系统性很强的学科，加强教学的系统性，可以有效地把整个学科重点知识串联起来，逐渐形成一个由点及面、由理论到实践的系统性教学体系。这种系统性教学体系的建设，是学校对社会现实需要充分认识的结果。通过理论知识的学习和实践能力的培养，可提高学生的职业素质和综合能力。这种教学模式能使学生对市场营销学以及实际社会中的营销方式有比较全面且深刻的认识，从而提升学生的专业技能。

我们在强调市场营销学课程实践教学时，不能忽视对市场营销学理论知识的研究。把握理论与实践之间的度是非常重要的，注重理论教学与实践教学的关联性，不能顾此失彼，要让学生既能学到扎实的市场营销理论知识，也能提升各个方面的实践技能，达到真正的系统化教学。

2.2新思维——加强教学的创新性

教学方法的改革与创新离不开积极有利的环境。在课程教学改革的过程中，学校要时时关注教学动态，积极营造适合课程改革和创新的教学环境，使每位教师都能发挥其主动性，鼓励每个教育工作者敢于实践、勇于探索、善于创新，真正促进教学方法的改进与创新。学校应该不断加强相关制度建设，规范教育教学制度内容，督促教师处理好教学与科研之间的关系，鼓励教师不断进行教学方法的创新。

另外，学校要做好相关基础设施建设，建立实践教学基地，改善教学环境，为课程改革和教学方法的创新打下坚实的基础。相关课程的教师也要不断吸收和学习先进的教学思想和方法，重视自身教学能力的提高，不能因循守旧，要充分认识到教育方法改进的重要意义和社会发展现状对教育手段提出的更高要求，不断帮助和引导学生，促进学生成长成才。同时，高校教师也要重视现代科学技术在教学中的重要作用，把先进的科学技术不断地应用到教学中来，促进教学方式发生重大改变。以互联网计算机技术、多媒体教学、远程视频教学和虚拟现实技术丰富教学内容，逐渐把“以学生为中心，人才培养为目标”放在教育教学的首位。

教学方式的创新是教学模式改革的核心内容。市场营销学的学科特点，以及社会对创新型、应用型人才培养的需要，要求我们在具体的课程教学中，运用多种教学方式，例如让学生进行角色体验，与学生展开教学互动，组织学生进行场景模拟等来锻炼学生的实践能力。教师在教授课程知识的同时，可以采取理论和实际相结合，课上和课下相结合，课程学习与毕业论文、毕业实习、就业实习相结合的教学模式。

教师应该有意识地引导学生充分发挥学习主动性，包括学习市场营销知识、提出问题并加以分析和解决、参与老师教学的内容和过程等。这种教学方式的创新能够改变传统的完全以教师为主导的课堂教授模式，将市场营销知识的学习从短时间的课堂传授延伸至长时间的课下实践，更加注重和培养学生的自我学习能力，提高学生的创新意识，增强学生理论联系实际、研究和解决问题的能力。

2.3新内容——增添理论的丰富性

首先，在具体的课程内容设置上，可以采取设立实验课程、组织学生进行社会调查、模拟现实场景进行教学、鼓励学生假期开展社会实践、举办知识竞赛等多种实践形式。其次，可以组织学生进行实地考察，参观企业和单位，通过观察和研究工商企业的实际营销活动，来培养学生运用所学市场营销专业知识分析问题、解决问题的能力。这样的方式可以提高学生的社会适应能力，从而大大缩短了学生参加工作的适应期。最后，可以采取奖励措施，鼓励学生参与教师课题研究。

另外，还可积极地指导学生参加大学生创新创业基金项目的申报和各种形式的创业大赛。做好实践教学基础设施建设，优化教学实践环境和条件，可以联系相关企业单位并将其设为实习基地，聘请成功的企业家从旁进行实践指导，将教学的重点变为通过有效实践操作来提高学生的分析能力、创新能力和协调能力。

2.4新方法——强化知识的实践性

市场营销学课程实践教学方法的改进应从整个教学环节着手。贯彻真实性、多样性、适度性、可行性、自主性、全覆盖等教学原则。从学生方面来看，学生是学校教育教学工作的主体，学校在对市场营销学专业学生进行教育时，要考虑不同学生的不同特点，有针对性地进行教育教学;从课堂内容上来看，教师在授课时应该设置各种模拟市场营销活动，如课堂市场营销知识技能大赛、市场营销个人思路构想、市场营销展望讨论等，调动学生学习的积极性，让学生都参与到教学活动中来，积极配合教师完成市场营销学课程实践教学方法的改进。

2.5新要求——把握社会的需求性

我们一直强调社会需求的重要性，原因是课程设置的目标在于培养优秀人才，以为社会做出贡献，因此在市场营销学课程的设置和实施过程中，应充分考虑市场营销专业人才培养目标和就业方向。要明确社会需要的人才类型，塑造优秀人才的方法，重视市场营销人才培养的过程，跟上时代前进的步伐。按照社会需求的新标准、新方法去调整市场营销学课程实践教学，使其不断地走向专业化、全面化。

2.6新标准——实现评价的科学性

在现今市场营销学课程评价中，单纯的答卷考试无法全面地考查学生知识掌握的真实情况，而且还容易禁锢学生的思维。所以，学校对学生的评价要改变以往以考试成绩为主的标准，要明确和完善学生培养计划，采用综合测评的方式，对学生素质能力进行民主、综合、全面的评价，把培养社会所需人才作为教学的一个有效标准。优化学生学习成果评价方式，使其更加灵活多样。如课堂设计、实地调研报告、课堂讨论、开卷闭卷考试、口试等相结合的考核方法，增加日常成绩在综合成绩测评中的比重，实现学生综合测评的民主性和科学性。

3结语

市场营销学是一门专业性和实践性很强的学科。然而囿于传统教学方法的弊端，其发展速度缓慢，甚至一度偏离了正常的发展轨道，由此导致市场营销学课程实践无法适应时代的需求，学生在就业方面也遭遇难题。因此未来市场营销学课程应把握学科发展的基本规律，从学科理论和实践方法两方面做出调整，从而培养出社会需要的高素质人才。

汽车营销专业毕业论文篇十六

尊敬的人事部总监：

您好!

我是安徽工业职业技术学院汽车检测与维修专业的应届毕业生。从学校获悉了贵公司的招聘信息，特冒昧写下求职信，希望能在贵公司获得一份汽车销售员的工作。

在两年的汽车检测与维修专业的学习生活中，我学习了市场营销、消费者心里学、销售管理、汽车营销、汽车构造等专业课程，并取得优异成绩。在商品推销实务的实习中，我仔细的了解商品的详细信息并多次模拟推销过程，得到老师的一致好评。在这个实习过程中，我深刻理解了书本上的理论知识，同时在模拟推销过程中和“顾客”的刻意为难中，积累了一定的推销经验，掌握了处理顾客异议的方法。另外，我也利用课余时间在商场做商品促销员，是自己能够积累更多的营销经验，吸引顾客的方法、推销洽谈的能力、处理异议的技巧、促成交易的策略，我都已熟练掌握，并可以应用到实践中去。

通过两年的专业知识学习和实习，我不仅深刻理解了汽车市场营销的专业知识，提高了商品销售的能力，而且更加深刻体会到了很多做人的道理，懂得了以坚韧和热情投身销售事业对自身进步和提升企业形象极为重要。我性格活泼、开朗，有较强的组织能力。我有较强的学习能力并勤奋好学，我非常希望能到贵公司工作，为贵公司奉献我的所学，为贵公司的发展和我自身的成长勤奋工作。 我的个人简历表及相关资料一并附上，如能给我面试的机会，我将不胜荣幸。

此致

敬礼!

汽车营销专业毕业论文篇十七

目前市场营销专业的本科毕业论文存在选题不当、学生态度不端、教学管理不严、论文质量不高，与实习脱节等问题。“虚拟订单”人才培养模式是应用型人才培养的重要途径之一，通过“虚拟订单”人才培养校企合作，可以大大提高学生的实践能力。依托“虚拟订单”人才培养模式，改革市场营销专业本科毕业论文教学：结合企业确定论文选题；将论文写作的培养贯穿于日常教学；实行学校、企业双导师制；创新毕业论文教学机制；加强毕业论文教学过程管理，以提高学生的论文写作能力和实践应用能力。

市场营销专业的毕业论文撰写是检查学生基础知识掌握情况和实践操作能力的重要环节，也是学校在授予学位时要考虑的重要因素。论文的写作过程，是对本专业学生的培养质量和综合能力的一个总体检验，是专业知识凝练、升华和发展的过程。目前市场营销专业本科毕业论文的质量令人堪忧，如何提高毕业论文质量，通过毕业论文教学改革提高毕业生综合素质水平是各大院校教学研究的一个紧迫课题。

目前的本科毕业论文选题形式一般有两种，一种是由导师拟定参考题目，让学生选择，另外一种是学生自己根据兴趣进行拟定题目后由导师修改。在第一种情况下，个别导师在确定参考选题时，未投入充分精力认真考虑和设计，使很多学生选题不当。如有的论文题目范围过大，没有针对专业的实际情况，与培养目标不一致，按照本科生的水平很难完成。有的题目虽然看上去较具体，范围也较明确，但学生在论文写作过程中发现，有些数据收集困难，在统计年鉴中查找不到，需要到企业进行调研才能获得。而在实际的调研过程中，由于企业不配合，相关数据往往也无法得到，因此学生在论文的实际撰写过程中只能规避行业的实际运行情况，使论文缺乏具体内容支撑[1]。第二种情况学生结合自己的兴趣选题，由于学生对本专业知识了解不足，选题往往参照以往的论文题目，内容陈旧，不能形成创新观点，而且容易导致抄袭等情况的发生。

很多即将毕业的学生认为，通过大学四年的学习已掌握了相关的专业知识，毕业论文不过是获得学位的一种形式而已，用人单位在选聘毕业生时，不会关心应聘人员毕业论文设计的质量，所以不愿投入更多精力。学生因为就业压力、补考压力、继续深造（考研、出国）等方面的原因，对毕业论文设计重视程度不够，在毕业论文撰写方面投入精力有限，导致论文质量不高[2]。

毕业论文写作、答辩一般安排在大四下学期，此时正值学生实习、找工作，学生难以保证足够的时间完成毕业论文撰写工作。同时，由于学生实习、工作导致指导教师不能和学生及时取得联系，而使论文指导工作不能有效进行。有些教师由于联系不到学生，疏于对学生的论文进行指导，致使学生为了完成论文通过抄袭、拼凑等方式应付了事，使论文质量下降，不能达到教学要求。另外，论文答辩、评定过于宽松，缺乏系统严谨答辩制度和评价体系，易使学生主观上不重视，不认真的去完成论文设计[3]。

毕业论文写作是个系统庞大的工程，从论文的选题、框架设计、查阅文献、针对性进行市场调研到数据分析、归纳总结最后定稿等等环节，需要付出较多的时间和精力。很多学生为了尽快完成写作任务，往往忽视了写作之前的准备工作。许多学生尽管有好的选题，却没能掌握论文写作的基本技能，不知从何入手，驾驭文字的水平也略显不足，因此造成论点不明确，论据不充分，很难交出一份质量合格的论文。

市场营销专业的学生在完成校内教学计划规定课程之后，还要到企业中实习，通过实践夯实理论基础，而毕业论文恰恰可以检验学生能否运用所学的理论参与企业实践，用所学知识解决企业中的实际问题。在市场营销专业的毕业论文要求中，需要学生结合实习确定论文选题以解决企业中的实际问题，但多数学校的实习时间很短，仅仅是暑假或寒假的一两个月时间。由于时间短暂，学生没有足够时间熟悉所有市场营销相关的实践知识，致使学生论文写作与实习内容脱节，即使选题内容和实习相关，也会因为对企业了解不足，缺乏系统完备的企业认知造成论文空洞无物。

“虚拟订单”人才培养校企合作是指学生四年的本科学习分成3年校内学习（包括校内实训和企业专业培训）和1年企业顶岗实习。具体内容为：一是企业在学生大一下学期开始在校园内开设企业文化、企业管理等课程，对在校学生进行企业文化、企业运营模式宣讲，让学生认识企业。二是到大二下半学期，学生根据自己的兴趣以报志愿的形式选择一个实体企业，企业可以对选择本企业的学生进行考核，经过企业、学生双向选择后形成“某某企业虚拟订单班”，学生在二、三年级接受企业的培训，并在此期间到企业见习一个月，深入企业实习体验。三是大四开学时，学生可以到企业进行为期8个月或一年时间的顶岗实习（顶岗实习时间可适当延长或缩短），学院与企业签订学生顶岗实习协议，企业与学生签订劳务关系，并按照企业规范制度对学生进行管理，为每位学生建立实习档案；实习期间学院指派1名指导教师对学生进行实训、实作及心态调整辅导，以确保学生实习的稳定性。同时，指导教师也可以与企业签订挂职协议，在企业中挂职，一方面可以监督指导学生的实习情况，另一方面可以对企业的管理与发展向企业献言献策，通过调研报告等方式提交以供企业参考。四是在实习结束后，企业对学生的表现给予客观的实习评分，是否及格和学生毕业挂钩。表现优秀的学生可在实习结束后，直接和企业签订就业协议。

“虚拟订单”人才培养校企合作，可以使企业有稳固的人力资源培训基地，使企业拥有了强大人才库，人才培养更具有针对性，使企业内部竞争激烈起来。校企合作能为企业选择适合的人才搭建较好的平台。通过企业、学生的双选，大大增加了学生在企业就职的可能性，激发了学生实习的兴趣和实习的积极性，且为期一年的顶岗实习，使企业有时间全面的发现人才，进而留住符合企业所需的人才，避免了招聘会上人才难觅，高级人才难以留住的问题。“虚拟订单”人才培养模式，提高了市场营销专业学生的实践能力，使学生有更多的时间和机会去接触企业，了解企业的运营情况，可以更好的培养企业需要的专业型人才。

在“虚拟订单”人才培养模式下，学生通过企业文化宣讲、企业文化渗透、企业顶岗实习等，已经对企业有了深入了解，所以在毕业论文选题方面，要结合学生在企业顶岗实习期间发现的问题确定论文选题。市场营销专业应用性很强，对于学生的培养也应该更加注重其实践能力的培养，因此，论文选题需要符合“应用型”的特征，符合市场营销专业培养目标和定位。毕业论文的选题可以由带队老师结合在企业中发现的问题拟定，然后由学生选择，也可以由学生自己结合亲身实习经历拟定。上报论文选题后，学院论文领导小组必须严格把关，题目经审核通过后，向学生公布。

毕业设计和论文撰写质量要集中体现学生在基础知识、实践技能、专业领域研究等多方面的综合能力，不可能靠一个学期或者一学年就让学生提高自身的研究能力。在形成企业虚拟订单班后，学生在二、三年级课余时间接受企业的专业培训，并深入企业见习，进行职业体验。在进行专业培训和职业体验期间，指导教师应该引导学生了解企业运营情况，启发学生发现企业的问题，鼓励学生根据自己的兴趣或专业方向有意识的阅读专业文献，撰写心得，让学生参与自己的课题，给学生布置相关的题目让学生讨论、研究并以小论文或调查报告的形式上交。在二、三年级的专业课程讲授过程中，授课教师以培养学生发现问题、处理问题的能力为出发点，着重训练学生的逻辑思维能力和文字撰写能力，以课程论文的形式考核学生对专业知识的掌握程度。只有将毕业论文教学贯穿于日常的教学之中，形成论文教学体系，才能更好的培养学生分析、处理、解决问题的综合能力。

因为是要解决企业的实际问题，学生在以往的论文撰写过程中遇到过数据难收集的情况，不得已只能编凑数据，也遇到过解决企业的实际问题但是由于对企业缺乏了解而方法不得当，在企业中不适用的情况。为了能够使学生的论文真实反映企业的实际情况，又能更好的解决企业的实际问题，所以需要配备一名企业中的论文指导教师。以往的毕业论文只有一个学校的指导教师，校内教师对于营销理论非常了解，但是对具体的操作却并不十分清楚，在指导学生的过程中也会出现仅仅靠理论指导，而难以解决企业实际问题的情况。如果配备了学生顶岗实习企业里的员工为论文的指导教师，学生在收集数据，调查资料等方面就可以得到帮助。另外，在论文写作过程中，遇到问题可以同时请教校内导师和企业中的导师，得到理论和实践两方面的指导，更便于学生理解营销的理论，顺利完成毕业论文的写作[4]。

一是选题时间创新。以往找工作和毕业论文撰写时间冲突，可能导致学生忽略论文写作，将论文选题时间前移，学生有充裕的时间进行毕业论文写作的各项前期准备工作，而且还可以带着选题参加顶岗实习，在具体的实践活动中进行调查研究，或者结合实习实践选题。二是论文形式创新。以往的市场营销专业毕业论文要求学生撰写一篇6000-8000字的学术性文章，需要理论性和实践性相结合，这对于缺乏专业训练的市场营销专业学生来讲难度较大，在“虚拟订单”人才培养模式下，由于学生进行了企业文化渗透及长期的顶岗实习，使得学生对于具体的企业十分了解，这样可以改变毕业论文的形式，以调查报告、市场分析报告、广告策划方案或者是营销策划方案等形式作为毕业论文，这样将学术性的写作转变为实用性的写作，既降低了论文写作的难度，又能考察市场营销专业学生的综合能力。三是答辩时间创新。改变以往学生在统一的时间内答辩的规定，灵活的规定答辩时间，如果学生提前完成毕业论文写作，即可申请提前答辩，答辩通过的学生可以为找工作或考研做准备，避免时间上的冲突。四是成绩评定创新。如果学生的毕业论文选题新颖，具有很强的研究性和实用性，或者研究的课题具有前瞻性和很强的研究价值，可以评定为优秀论文[4]。

毕业论文从选题、撰写、指导到答辩、成绩评定，哪一个环节疏漏都会影响到其质量，所以对于毕业论文教学过程必须进行严格管理。在选题方面，鼓励学生尽可能的联系实际，依托指导教师的科研课题、学生自主创业课题或在实习企业中遇到的问题等进行立题，确保选题的原创性、新颖性。在撰写方面，学院应该根据毕业论文教学质量检查指标，对学生的毕业论文进行中期检查，对于未按照论文要求进行撰写的学生和指导教师提出相应的警示，加强对毕业论文的宏观管理和监控。在指导方面，指导教师应该严格按照论文写作要求，对学生论文撰写过程全程指导，对所指导的论文做出适当的评阅。在答辩方面，学校应根据专业情况制定相应的答辩制度，对答辩委员会及答辩小组进行严格的考核，答辩小组应该按照答辩制度进行答辩。在成绩评定方面，应建立成绩评定指标体系，在答辩结束后答辩委员会要对各组成绩进行综合评审，对不按要求答辩、成绩评定不客观的答辩教师给予一定的惩罚。

汽车营销专业毕业论文篇十八

企业的发展需要市场营销维护市场，市场营销方式需要进行创新从而满足社会的发展。互联网技术的发展使得信息的传播速度大大提高，为市场营销模式带来了更多的选择和变化，为了更好地满足时代发展的需求，需要对现有的市场营销工作进行创新和完善，借助先进的科学技术和手段对市场营销的环境和条件进行改善，不断提高制定市场营销策略的质量和效率。

新经济时代，消费者的需求具有多样化的个性化特征，消费市场被详细划分，与国际市场的发展联系密切。营销方式的改变和更新是为了更好地满足消费者的多方面需求，本文根据互联网时代市场营销的现状以及如何创新进行以下分析和思考。

1.市场营销的范围不断扩大

与传统市场营销相比较，互联网时代的市场营销可以更好地满足消费者的需求，且随着经济的发展市场营销涉及的范围在不断扩大。互联网时代有效解决了时间和空间上的限制，可以充分满足消费者的消费过程和意识。不同年龄阶段对互联网时代了解程度不同，大互联网时代被不同年龄阶段的广大消费者所接受，为市场营销带来方便，同时有效促进了国民消费和社会的发展。

2.支付与交易手段多种多样

现金支付和银行卡支付是传统市场营销的交易手段，伴随着科学技术的快速发展，支付宝、微信和网上银行等一系列软件的广泛应用使得支付与教育手段多样化和便捷，也大大提高了支付与交易的安全系数。先进的手段为消费者的购物提供了极大便利，这对企业开展网络营销工作奠定了良好的基础，网络平台成为目前最佳支付与交易的方式，被广大消费者欢迎和喜爱。

3.市场营销日趋国际化

随着经济和政治全球化格局的开展，市场营销的发展方向也逐步向国际化迈进。经济全球化带动商品走向世界和各国，想要享受国际化资源就必须与世界加强联系，与世界其他各国和地区建立良好的贸易关系，通过国际贸易来获得经济利益。互联网时代对企业的改革提出更高的要求，同时也带动了企业向国际贸易市场迈进。

营销策略的国际化可以方便引进国外先进的科学技术，结合我国目前市场营销现状，对现有营销策略进行不断创新是解决目前存在问题的最佳途径，也是增强我国市场经济和市场营销活力的有效办法。

1.提高市场营销优越性

网络是互联网时代市场营销的基础平台，为市场营销工作的开展提供最大的便捷和优势条件。企业首先必须注重消费者的价值，传统市场营销注重量的销售，而忽略了与消费者建立良好的合作关系，互联网时代市场营销策略强调与消费者建立和培养长期的合作关系，注重消费者对商品的评价和需求。在市场营销策略制定过程中，需要设计相应的环节反映消费者的心声，不断提高商品的质量和完善购物流程，对消费者给予交易的评价要高度重视，并根据消费者的反馈信息进行及时策略调整。互联网时代的市场营销最大的优势是互动性，增加与消费者交流沟通的机会，可以深入了解消费者的需求和个性化差异，在积极有效的互动过程中可以建立良好的合作关系。企业在经营过程中需要对市场数据进行详细的调查和分析，了解市场动态方向，对自身的商品和市场营销方略进行调整和改进，不断提高产品的信息内容和价值存在，最大限度地满足消费者的各项需求并提高企业的发展。同种商品的企业在市场竞争中要做到良性竞争，对现有资源可以进行共享，避免两败俱伤的局面。互联网赋予市场经济更多的互动优势，我们需要借用这种优势不断提高市场营销策略的质量和效率。

2.市场营销机制同步性

企业在经营和发展过程中会出现很多不均衡和不协调现象，我们可以采取多样的方式进行调和和调整，降低供需之间的矛盾。市场营销策略需要相应的营销机制同步，从而增强经营的协调性，找到供应和需求之间的最佳平衡点。消费者是市场营销的主体和目标，因此应该采取有效措施提高消费者加入营销活动的参与度。在活动中，应该多听取消费者的意见和想法，与消费者建立良好的关系，多从消费者的角度和立场思考问题，学会换位思考，这样消费者才有机会倾听企业的声音。互联网为消费者和企业建立良好的沟通桥梁，企业要借助互联网的优势打造良好的企业形象和口碑，生产活动又基于消费者的需求。

3.营销方式的多样性

互联网时代的科学技术发展速度较快，这为市场营销的方式和手段带来更多选择性，不断丰富的营销方式和手段可以有效地吸引消费者的关注，从而真正做到以消费者的需求展开生产活动。市场营销的概念不仅仅是实体市场，网络市场也可以开展有效的营销活动，通过现在最常用的微信、支付宝、百度微博等软件开展网络营销，从而扩大消费者对产品的关注度。多样性的方式提供的信息更加全面和详细，企业可以对数据进行相应的分析和总结，从而真正了解消费者对商品的需求。综上所述，市场营销策略的创新是满足社会发展和市场经济发展的必要措施。在日益激烈的市场经济中，互联网时代为市场营销策略的创新带来了更多的选择和内容，为消费者和企业提供最大的便利。要满足社会发展和现代化建设的需求，需要我们对市场营销的理念和手段进行不断创新和升级，紧紧追随时代发展的潮流，建立良好的合作关系和国际化关系，通过对市场营销策略的创新来促进社会主义现代化建设的又好又快发展。

汽车营销专业毕业论文篇十九

大数据时代也为房地产企业的发展带来一定的挑战，传统市场营销方式受到冲击，房地产企业不得不进行转型升级，因此房地产企业需要结合自身实际进行市场营销方案的调整。同时也存在较多的机遇促进企业的转型升级，房地产企业应该抓住大数据时代的机遇，完善营销策略。

大数据；房地产营销；应用

引言

随着大数据的发展，使得企业得到了更多的商机，企业可以通过大数据对消费者的需求进行定位，更多地对消费者进行了解，使用传感器和微处理器对消费者的喜好进行分析，使得企业在制定营销计划的时候更加具有针对性，通过对消费者的购买记录和数据痕迹进行分析，进行个性化营销方针的制定。同时通过网络可以实现商家与消费者之间的网络交流与沟通，使得市场营销不再局限于实体层面，通过网络可以获得同样的沟通效果，使得市场营销进一步进行扩展，为企业带来新的发展机遇。

1大数据时代概述

所谓大数据，就是指在处理大量的网络数据中，通过优化数据的处理流程，而得到的多元化的信息资产。大数据也可以称之为巨量资料，之所以称之为大数据，就是因为数据资料非常庞大，以至于不能用哪个一些软件或者人脑来进行存储和处理，而且这些数据可以在非常短的时间内给商家提供出最有利的价值信息，从而帮助企业进行经营决策。大数据是互联网发展的产物，对于其定义方面并没有进行明确，仅仅是一个大概的概念，也没有专业的机构对大数据进行定义，但是大数据时代的到来对市场营销产生的影响是显而易见的，对于传统营销的冲击也是非常巨大的，需要企业具有更强的决策力和信息洞察能力，对企业的流程进行优化，提升企业处理信息的速度，将市场营销涉及的数据资料通过必要的软件进行分析，帮助企业获得更加全面的数据资料，为企业的发展提供更加充足的资源，保证企业的经营决策更加科学合理。

2大数据在营销管理中应用的地位及前景

大数据已经深刻影响了经济、社会、教育等多个领域，谁拥有了大数据，谁就拥有了未来。利用大数据形成消费者行为分析，是企业制定营销战略的基点，大数据的计算和运用，可以帮助企业搜集并对消费者的上网数据进行分析，企业能够尽快在营销管理中作出合理决策。大数据改变了企业的数据分析思维，对帮助企业调整营销战略有着不可替代的作用。对于企业营销管理而言，大数据冲击着企业的营销管理体系，日益呈现出不可忽视的商业价值。大数据作为一种重要的资源，已经不同程度地渗透到各行各业中，将大数据应用在企业营销管理中，不仅有助于企业经营活动，还有利于推动国民经济发展，因此，企业要提前制定大数据营销战略计划，抢占市场先机。企业开展大数据营销必须要进行营销创新，重构大数据时代下的营销体系。收集整理用户信息，有效的对客户数据进行计算处理，可以帮助企业及时有效地调整营销战略，实现精准化营销。

3大数据时代背景下市场营销机遇

在大数据时代下企业可以借助大数据对各类数据信息进行收集，全面地对消费者的需求进行分析，了解消费者的购买动机，从而借助更加科学的手段对企业的市场营销进行分析，制定更加有针对性的市场营销策略，实现线上线下营销的结合。在大数据时代的背景下建立关系营销的观念是非常重要的，可以借助数据库系统，将有价值的信息筛选出来，找出其中较为实用的信息，对企业的营销理念进行创新，提升销售量。具体的机遇包括三个方面。

3.1为客户提供更加精准的营销方式

在大数据时代下企业可以通过消费者的购买记录对消费者的消费需求进行分析，把握不同消费者的消费需要，与消费者建立联系，通过与消费者的交流和沟通，使得企业可以更加深入的了解到消费者更深层次的需求，从而加大对于产品的推广作用，掌握消费者的消费诉求。同时，这种针对性较强的营销方式，可以将顾客、成本以及沟通进行一体化的处理，将消费者为导向的原则进一步发挥出来，使得营销渠道进一步缩短，进一步节省企业的成本，为消费者提供更加物美价廉的购物体验，使得企业的营销方案更加具有适用性。

3.2实现产品交叉营销

交叉营销是指通过一个客户挖掘出更多的潜在客户，这样可以进一步的对市场进行扩展，不再局限于满足客户的需要，而是主动挖掘顾客身上的潜力，将市场进行更加纵深的推广。在大数据背景下消费者短期内的购买记录可以进行调取分析，并对消费习惯进行整合，然后商家就可以针对消费者的购买喜好发送一些适宜的推送信息，增强消费者的购买欲望，挖掘消费潜力。

3.3便于建立良好的客户关系

在企业经营中，客户关系是提升企业竞争力的关键，也是企业进行客户管理的核心内容，通过大数据，可以实现商家与客户之间的关系管理，在营销上进行交互处理，进一步拓展营销方式，为顾客提供更加针对性的服务，在营销和服务方式上实现交互处理，完善顾客管理方式，为顾客提供更加个性化的服务，更好地维护客户关系，提升客户忠实度。大数据时代下的市场营销，产品的同质化较为严重，企业需要进一步维护客户的需要才能创造更高的价值，对营销方式进行优化。

4大数据在房地产营销中的应用（以万科杭州未来城为例）

4.1万科杭州未来城简介

万科股份有限公司，于1984年成立，在1988年时进入房地产行业，在短短的三年之后，就成为了深圳证券交易所的第二家上市公司，20多年来，万科已经成为我国目前最大的住宅开发商，在我国的珠江三角洲，环渤海湾，长江三角洲等三大城市经济圈以及53个中西部大中城市都都有房地产的开发项目，万科集团目前的年销售住宅达到了6万套，销售额高达1251亿元。万科杭州未来城（以下简称未来城），在疏港路与立新路之间，向南就是玉鸟路，北边紧邻104国道，其建筑总面积为14万m2，周边相关的商业配套设施达到了1万m2，距离地铁2号线仅有500m。在未来城项目中，拥有7幢小高层以及7幢高层，主打85~115m2户型，占地总面积为56286m2，xxxx年交付使用，可供1436户居住，同时还提供有1294个停车位。

4.2应用大数据，获取目标客户

随着国家号召的宽带提速降费政策，而且目前通信技术的发展，智能手机以及电脑已经非常普遍，因此在获取数据方面，也越来越简单，通过获得的这些大数据，房地产企业就可以分析出客户的具体需求，同时根据客户的消费能力，万科集团就可以采取精准的营销策略。大数据的获取方式主要是通过网络，一般来说，用户在平时生活中会产生许多数据，公司将这些数据输入到企业内部的数据库，通过对数据进行分析、检索以及可视化，最终提炼出有用的数据。

4.3大数据的应用之目标客户分析

未来城通过万科的大数据库，随机对10名客户进行了数据分析，通过分析发现，这10名客户年纪比较相近，基本都处在25~34岁之间，从而可以得出目前这些人大多数单身或者刚刚结婚不久，所以这些客户对于住宅的需求普遍不高，所以其更倾向于结构相对简单的户型，通过对这10人的学历研究，发现学历普遍较高，他们中有一半都是本科以上学历，有3人是中专毕业，2位大专，然后再通过对其职业分析，发现他们的职业基本都和商业贸易、教育以及it行业有关，而且基本上都是普通员工，年收入在15~20万之间，这种收入在杭州来说，可以说算上是中等收入了。由于这些人还属于年轻人，所以在休闲方式方面，都是根据自身爱好以及家庭环境等各不相同，例如单身的人更喜欢运动，像游泳、打篮球健身等一些高轻度的活动，而且在下班之后，更加喜欢和同事朋友逛街、打牌或者去聚餐，这与结婚的人有很大的不同，结婚的人，更喜欢在下班之后在家庭活动，尤其是周末，他们会进行一些自驾游之类的活动，而且相较于打牌喝茶和朋友逛街之类的活动就比较少。运用万科强大的数据库资源，销售人员做了一个关于看房看重因素的调查，其中大多数人更看重住房的地段和配套。

（1）地段：通过对大数据库的分析可以发现，60%以上的客户非常看重地段，这些人更希望可以居住在市中心或者离市中心不远的地方居住，当然也有近40%的客户认为在市中心会太吵闹，他们认为只要上下班方便的地方就是好地段。

（2）配套：大部分的客户对于小区的周边配套设施要求非常高，由于这些这些客户相对年轻，所以他们的活动范围比较大，对于小区内部的环境要求反而不太高，但是对于周边设施的便利性却要求很高，据调查，他们普遍希望小区周边的购物、娱乐以及医疗设施要完善，由于年纪比较轻，对于周边的配套教育的关注度也不是太高。

5、结束语

目前社会是一个“大数据时代”，因此我们的任何一个消费行为都有可能留下数据，因此大数据的数据库也越来越大，而且这些庞大的数据并不是一无是处的，通过对这些“大数据”进行总结归纳，可以分析对房地产企业有利的消息。尤其是最近，受到我国宏观经济的调控，全国各地都在实行房地产的“限购令”，导致房地产销售形势比较严峻，再用以往传统的房地产销售策略已经不能满足现代社会的需求了，因此在房地产营销中引入大数据势在必行。

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