2023年练车实践心得（汇总16篇）

父母是我们的第一任老师，我们应该尊敬和孝顺他们。最后，我们要对总结进行仔细的审阅和修改，保证文字的准确性和流畅性。以下是一些成功企业的案例分析，可以从中学习到管理经验。

练车实践心得篇一

时代在进步，社会在发展，而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前，现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义：不仅能够驾驭新科技，具有创新意识，更要有将科技应用于实践的能力。但是，再看看我们，只是被禁锢在四角高墙内，捧着书中自有黄金屋的古训，做着日后事业有成，飞黄腾达的白日梦。我们的传统，我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔，去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里，我们又有什么资本去谈成才。谈竞争。谈事业？时代证明，历史证明，我们的自身状况证明：我们唯有面对社会，才能心平气和地作出一些选择，才能确立自己学习和生活的目标。

于是，今年暑假我挥斥方遒，一腔热血，开始我的暑期社会实践。而这次虽然只有一个月多的简单实践，却让我受益匪浅。

习惯了校园里那种有则学，不学则息的日子，让我都遗忘了这社会真正的需求。忘记这世界的人不只是周围的这样，生活也不只是如此简单，悠闲，只需认真的学好那些课程，就可以有交代，可以满足。社会是一张网，扑朔迷离，需要我们真正的用心去过好。学校成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，社会实践的经历，却一份不可多得宝贵财富。过去常听人说刚出社会的大学生往往无法适应社会的人际关系，导致在生活和工作找不到自我的平衡点，错失了不少成功的机遇。经过这次实践的经历，让我深刻的认识到，这一点也没错，把握好每一次交际的可能事实上都是在为我们自己积累人生阅历，可以说，没有好的沟通能力，再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下，但并不是每一个人都有这样的意识。我自己刚开始实践的时候，自己也不习惯于与人交流，多数时间里都是埋头于自已所需要完成的工作里，十足一个典型的只做事不开口的人。工作中。生活中我们都需要学会主动与人交流，提出疑问，事先熟知一切，而且应该学会如何与周围的同事互帮互助，这样不仅能使自己尽早地进入工作状态，也可以避免我们少走弯路，于情于理都是弊大于利的'此外，对工作的热情，对任务的投入态度，都决定了我们在前辈眼中的被信任程度，实习过程难免有忽略的时候，但这时的我们应该抱有学习的态度主动求教于他人，不放过任何一次学习的可能，因为再细微的工作都存在着它自身的价值！不要羞涩，大胆点去做，对自已自信点。这个世界每个人都是依靠脚行走，没有什么好害怕，做好工作。

练车实践心得篇二

烈日当头，骄阳似火，毒辣辣的太阳，面对这些词语，让你猜这是描写那个季节的？一定能随口而出：夏季。是啊，这样的天气，谁不想坐在空调房里抱着大西瓜，看着喜欢的视频或者书籍，做任何想做的事情呢。4月中旬就已经理考完毕，就想着趁两个月的时间，好好学车。

现在想想，理考完毕就趁着周末空闲时间开始练习，至少可以少受这炙烤之苦了，看来，想干什么事，还得趁早啊，不然过了这段时间，要不然不愿意拿出九分甚至十分的力量去做，要不压根就改变主意，也就停留在想想而已。

上学的时候，还记得自己曾经信誓旦旦的说：“以后只当乘客，不开车，连过马路都害怕，更别说自己开车了。”可现在：每周提着东西回家，或是遇上大雨天气，又或者是面对人满为患，好似“沙丁鱼罐头”的公交车，让我彻底改变了想法。我要学开车，自己会，就长腿了，不用麻烦别人，想去哪儿就可以去，更可以带上爸妈。我是我们家第一位女司机哦，一定努力练习，哈哈，想想就自豪感满满。加油！昨天早上开始练习科目二，顺序依次是直线、右倒库、左倒库、侧方停车、半坡起步s弯。

家里手动档、自动档的车都有，可是我基本没摸过，可以说十分陌生。对于这样的我，摸到车，心里兴奋又忐忑，从离合、油门的位置，到进档、退档的操作，到前进线到胳膊的位置（身体不能过线）把离合踩到底，并踩刹车制动；后退从左试镜看汽车皮条以掌握停止位置，整个过程要求寻找踩离合的感觉，保持车速稳走。

昨天3+3，今天3+3，一共练习12次，从第一次教练教，指导着开，到第二次就大胆尝试，还倒在线以外，前进不知道该在什么位置停，到今天能稳着行驶，并准确停，知道这只是个开始，前面还会遇到很多很多的困难，我还是给自己加油、打气，为了早日带爸妈出去，任何困难我都不怕，况且学员都很乐于帮助，一定可以的！不过，现在的脸颊、胳膊还都是红红的，感觉火辣辣的，晒伤了呗。都涂了防晒霜、穿上防晒衣，还是挡不住这强烈的紫外线啊。8点到11点，下午2点到6点，7个小时太阳照着，就算有大树挡着，也是杯水车薪。能防晒就防一点。

谁有灵丹妙药，可以帮我更好的防晒呢？还是先靠自己吧，多涂几次，再准备一瓶高倍的防晒呗。自己学东西不是很快，更何况是开车，稳就可以，慢慢来，步步走得稳！早点休息，明天满血继续！

练车实践心得篇三

教练先教我们练了一天的倒库，然后再教我们移库，倒库和移库组合起来就是倒桩的全过程了。教练说了，要稳，一步一个脚印的，慢慢练，多练，这样记得更深刻。现在基本上掌握了其中的要点了，好记性不如烂笔头，趁现在还记得，还是写下来的好，也可以跟朋友分享。现将倒桩技巧一一详述如下：

汽车向右出库时的步骤（正式考试时汽车已经在库外，不需要这步，主要是我们练车的时候要用到了。）：首先注意上车后调整座位，踩离合，挂“1”挡，按下手刹。然后渐渐放下离合器至半联动状态（慢慢松离合，刹不动，在车开始震荡的时候就到了半联动状态区域了），慢慢起步，眼看前方，保持车身处于两白线中间位置，避免后视镜撞杆。当车前进到右杆与车右后侧玻璃窗窗花在一条直线上时，立即停车（即将离合器踩到底，同时迅速踩下刹车）。然后将方向盘向右打到底，松离合至半联动状态（以下简称松离合），松刹车，当车转至车门边与白线平行时停车。

时停车，将方向盘回一圈，倒车至中杆与车右后侧玻璃窗窗花在一条直线上时，立即停车。向右打死方向盘，眼看右后视镜，当车倒至车身与白线平行时停车。方向盘回两圈，眼观左右两后视镜，观察车身在两边白线之间的位置，倒车并调整方向至车身在两边白线中间，当车快退到后边白线时，注意观察左后视镜中a点（车右后门外壁黑带末端位置），当a点刚过白线即停车。

当车退至左库后面停止后，向右将方向盘打死，踩离合，挂“1”挡，向右打死方向盘，当车转至中杆与车前左下角玻璃窗窗花平行时即停车，然后向左打死方向盘，后向右回正方向盘，再将方向盘向右回半圈，转至中杆正好在车头上（即车头将中杆以下位置都覆盖）时停车。挂“r”挡，向右打死方向盘，观察左后视镜，当退车至a点刚过白线时停车，然后向右回两圈，继续倒车至b点（左前车门外壁黑带末端位置）刚过白线一个拳头位置时停车。向左打死方向盘，眼看左后视镜，当车倒至车身与白线平行时停车。踩离合，挂“1”挡，回方向盘两圈，眼看前方，观察车头是否在库中间，适当调整位置，前进至一定位置（仍在库内）时停车，挂“r”挡，眼观左右两后视镜，观察车身在两边白线之间的位置，倒车并调整方向至车身在两边白线中间，当车快退到后边白线时，注意观察左后视镜中a点（车右后门外壁黑带末端位置），当a点刚过白线即停车。

当车退至右库后面停止后，踩离合，挂“1”挡，向左打死方向盘，前进至车头左端与左杆在一条直线上时停车，向右回正方向盘一圈，当车斜开出库至中杆在车右后座枕右上角位置时停车，打死方向盘，当车左转至车门边与白线平行时停车。

当车转至车门边与白线平行时停车，挂“r”挡，将方向盘回正，再回两圈，松离合，松刹车，倒车至视线与侧边车库前后两根柱子重合时停车。然后将方向盘向右打到底，松离合，松刹车，当车后退至中杆在车左后车窗小三角玻璃窗窗花位置时停车。方向盘向右回一圈，倒车至车左后车窗大方形玻璃窗窗花刚过中杆时停车。向左打死方向盘，眼看右后视镜，当车倒至车身与白线平行时停车。方向盘回两圈，眼观左右两后视镜，观察车身在两边白线之间的位置，倒车并调整方向至车身在两边白线中间，当后视镜过了吊杆后回正方向盘，车头过了吊杆即可停车。挂空挡，拉上手刹，松刹车，松离合，下车。这样整个倒桩就算结束了。

1、当汽车前进或倒退时，未对准而开过了指定点时，切不可再将车倒退或前进，只能等到下个点再对准了。

2、当汽车停车后再起步时，要先慢慢松离合至半联动状态，再慢慢松刹车，离合器松太多车子容易熄火，注意适度。

3、正式考试时，汽车是已经停在右库外的`，直接入左

练车实践心得篇四

通过这段时间的工作，我认识到返家乡社会实践活动是引导我们学生，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。

在这次工作中，我主要负责政府的疫情防控工作，排查信息，通知消息，在为人民服务中，我感觉到了国家的强大，同时也有社会的温暖。我们以实际行动了解家乡的社会主义精神文明建设，我们志愿以实践学子的视角，倾听家乡的声音。

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练车实践心得篇五

一个月的社会实践活动已经结束了，但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面。施展才华。增长才干。磨练意志，在实践中检验自己。半个月的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸？还是依恋？回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟。书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要在校的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。机遇只偏有准备的头脑〞，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。

业余的宝贵有很多人不理解为学生要进行假期社会实践活动。在这之前也是不怎么懂得的但是，经过这次的暑假实践活动，我竟然领悟到了一些我以前所不明白的东西。

首先，假期里，我们的时间相对的充裕了许多。我们被允许做更多的事情。所以这种假期的实践活动就成了我们最好的选择。因为它既可以帮助我们看到更大的一个世界，又可以让我们度过一段美好的.时光。

一起去实践吧，去看看另一个世界。

练车实践心得篇六

“咱们党要始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的发展方向，代表中国最广大人民的根本利益。”青年大学生是社会主义建设的重要组成部分和后备军，他们身处文化教育战线，是改革开放和社会主义建设的后备军和冲锋队。如果把这些大学生的热情调动起来，创新的潜能挖掘出来，就会汇聚成一股无形的建设战斗力量。因此要让每一个大学生走进实践工作中去，成为先进形象的代表，让广大大学生成为理论知识丰富、实践潜质强、建设祖国事业的合格标兵。

为了锻炼和提高自我的潜质，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我联系到民生公司进行假期社会实践。

经过在民生公司的1个半月的实习，我从客观上对自我在学校里所学的知识有了感性的认识，使自我更加充分地明白了理论与实际的关联。实践，就是把咱们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去，使自我所学的知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零，理论就应与实践相结合，另一方面，实践能够为以后找工作打基础，透过这一段时刻的领悟，学到了很多在学校学不到的东西，也锻炼了自我，提高了自我实际操作的潜质。而今的中国发展是飞速的，世界的变化是飞速的，因此，就要求咱们不断的更新咱们在课本上学到的知识，不断扩展自我的知识面，不断从实践中领悟，不断完善自我，武装自我，只有这样，才能在今后的竞争中不被淘汰，才能在今后的领悟工作中表现的更好。

社会总是不一样于学校的.，学校中的那份纯真，学校中那份简单的气氛，在社会上是不存在的，在学校中，咱们所接触的人和事都是那么单纯、那么简单，在学校中，咱们除了领悟没有多少事情需要去做，生活的简单而且自在，但在工作单位，就不是那么简单了，咱们要做的事情是那么多，那么繁碎，然而，没有人会告诉你，你要做什么，你要怎样做，只能凭自觉去做，要做好，做的认真漂亮，要把最简单的事情以最认真的态度去做，也只有这样，咱们才能得到别人不一样的评价，咱们才能有一个漂亮的开头，同时，咱们也会发现自我的不足，才能向别人领悟更丰富的知识，才能领悟别人为人处事的方法，才能高自我的潜质。

在工作单位，在实际工作中，会遇到书本中没有学到的知识，可能工作中要用到的和书上学的一点联系都没有，有时，实际工作是那么简单，而书上讲的又是那么复杂，有时，书上一两句话带过，而实际操作又那么复杂，这让人很迷惑，但是，书本上的知识是死的，在实际工作中却需要灵活运用，因此大学生的实践活动是十分重要的，必不可少的，毕竟两年后，我已经不是一名大学生，而是社会中的一分子，因此，不能纸上谈兵，要锻炼自我，要成为一名合格人才。

理论需要与实践相结合，只有理论没有实际操作，只是纸上谈兵，是不可能立足于这个社会的，因此，必须要走出校门，接触社会，真正的把理论与实践结合，真正的成为一名合格的会计人员。

透过这次的实习，我对自我的pro有了更为详尽而深刻的了解，也是对这一年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的，并且需要进一步的再领悟。领悟不是局限于书本，而是要对知识有一个比较全面的掌握。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的往往是不能在书本上彻底明白的，因此基础的掌握尤其显得重要，个性是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生，就是正因他们的动手潜质要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将咱们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜质与比较系统的pro知识，这才是咱们领悟与实习的真正目的。

练车实践心得篇七

实践心得 将近一个半月的工作终于结束了，我也终于松了一口气。回想起这一个半月的工作，我只能用一个字来描述，那就是“累”。不过有句话说得好，“人生在勤，不索何获。”有付出才会有收获。辛苦了那么久，终于在最后一天拿到了劳动报酬，好开心的呢。

一分耕耘，一分收获。刚回家的时候，还沉浸在期末考试中的我在修整了几天之后，开始了我的工作之道。找工作，看似简单，实则艰难。大家都以为，只要肯去找工作，就一定能找到，实则不然，再没找工作之前，我也一直这么以为，殊不知找工作也是个技术活儿。整整找了三天，我也在太阳底下暴晒了三天，整个人黑了三圈，可找工作的事情还是一筹莫展。最后，还是在母亲的帮助下在超市里觅了一份工作。

在超市做服务员，其实也是一份苦差事。还好有过经验，接手起来也比较快，两天的试用期过后，也就很快的熟悉起来了，同时和同事们也越来越熟悉，也能够打成一片了。至此，我已经完全投入到工作去了。我整个儿的工作心情分三个阶段：一、兴奋，激动，动力无穷。因为刚开始工作，所以十分开心，也是热情十足，工作起来也很积极。二、劳累，无聊，枯燥，因为已经工作了半个月有余，每天就这么来，又这么去，两点一线，慢慢得就觉得很枯燥了，工作起来也会有点无精打采了，就像打蔫了的茄子一样。

三、

工作那段时间，遇到了许许多多，也学会了很多。还记得刚工作的时候，因为天气的原因，顾客是少之又少，我一整天也就买了两百多的衣服，当时那个沮丧啊，受到的打击还真是不小。不过，随着天气的逐渐变好，来的客人也越来越多了，我的工作也越来越有起色了。接下来几天的都还挺正常的，特别是打折期间，那个叫人山人海啊。打折前期，我们全被分配出去发传单，使得本来就已经很黑的我就更黑了。我当时是骑着个电瓶车去发的传单，一户人家一户人家地发，花了整整一个下午，虽然身上滴着汗，但是内心却是充实的。

在工作期间，有乐，自然也有苦。七月二十八日，一个特殊的日子，一个有点心酸的日子，同时也是一个忙碌的日子。这一天，我的整个行程是这样的：上午，我在超市工作，因为要打折了，所以本来上午的三个服务员变成了一个，其他两个人被派出去发传单了，店里只有我一个服务员了，所以一个上午就在忙碌中度过。中午我赶回家吃了个饭，下午又跑出去发传单了，到了六点钟，又赶回超市工作，直到九点半才喘口气，可以休息了，这就是我当天的生活，一个忙碌的 20 岁生日，虽然心酸却也过得很有意义。

现在，我已经离开了我的工作，突然发现，好像有那么点不舍。工作中，有苦有甜，有笑有苦，真的是酸甜苦辣咸，五味俱全。工作中的困难也有很多，比如说，鞋子放错地了，需要慢慢地找到属于它的地方，又比如说衣服的价格标错了啊，顾客把裤子的位子弄乱了啊，更严重的就是衣服被偷了等等。所以在超市工作，也有好多无奈的时候，面对无理取闹的顾客，你还是得笑脸相迎，服务周到，因为这便是我的职责。

所以说，工作，是困难的，世上并没有简单的工作，只要是工作，总会伴随着挫折，所以工作是锻炼一个人的好方法。当拿到劳动报酬的那一刻，我的心里是甜甜的，因为这是对于我付出的回报，是我自己用自己的能力换来的。

受挫一次，对工作和生活的理解加深一层；失误一次，对人生和事业的醒悟增添一阶；不幸一次，对世间的认识成熟一级；磨难一次，对成功的内涵透彻一遍。从这个意义上说，想获得成功和幸福，想过得快乐和欢欣，首先要把失败，不幸，挫折和痛苦读懂。我们能否这样常常问问自己：我对于自己从事的工作感觉有意思吗？我满意现在的生活吗？我对于自己的未来充满信心和期待吗？答案显然是多种多样的。有人自我感觉良好，有的人却感觉自己的工作和生活没有一点意思。我们平日里看到的那些怨天尤人的人，那些垂头丧气的人，那些心灰意冷的人，无疑就是后一种人了。对于这些问题，我的答案是前者，自我感觉良好，一个人，只有经历过各种各样的挫折，才会明白一切是那么的来之不易，所以，只有那些经历过风雨的人才会真正的去珍惜手中的幸福，这就是生活，也是我对生活的理解。

暑期实践心得

会计专业实践心得

农事实践心得模版

企业会计实践心得模版

实践心得作文

练车实践心得篇八

学校组织学习了有关毛泽东撰写的《矛盾论》和《实践论》，让我对毛泽东从革命初期到抗战胜利的整个过程有了更清晰的了解，体会到了当时他所处的外部环境和写作背景。

这两部著作是毛泽东哲学思想的两篇代表性著作，是毛泽东哲学思想形成的主要标志，它们分别从辩证法和认识论两个方面对中国革命的历史经验做出了哲学总结，丰富和发展了马克思主义的辩证法与认识论。

《实践论》以认识和实践的关系为基本线索，系统地阐述了马克思主义认识论的主要内容，本质特征和重要意义，坚持和发展了能动的、革命的反映论。毛泽东同志在《实践论》中阐述这以下四个基本问题：实践的观点是辩证唯物主义认识论的基本观点；认识的辩证过程，即从实践认识的过程，又从认识到实践的过程；批判“唯理论”和“经验论”；改造客观世界和主观世界的关系。《实践论》探讨了马克思主义真理观和认识论，结论是通过实践发现真理，而又通过实践证实真理和发展真理。“实践、认识、再实践、再认识，这种形式，循环往复以至无穷，而实践和矛盾之每一循环的内容，都比较地进到了高一级的程度。”

通过学习《矛盾论》使我更加认识到了世界上任何事物在其发展过程中自始至终存在着矛盾，而这些矛盾又各有不同，所以，我们要抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面，根据不同的情况解决不同的矛盾，要确立实事求是，理论联系实际的马克思主义思想路线，做到马克思主义普遍真理与生活实践相结合。

在《矛盾论》中阐明了辩证法和形而上学的对立是两种宇宙观的对立。形而上学的宇宙观用孤立的、静止的、片面的观点去看世界，把世界上的一切事物，一切事物的形态和种类，都看成是永远彼此孤立和永远不变化的。唯物辩证法的宇宙观与此相反，认为世界上一切事物都是互相联系、互相制约、不断运动和变化发展的；事物发展的根本原因在于事物内部的矛盾性，“外因是变化的条件，内因是变化的根据，外因通过内因而起作用。”为我们揭示了矛盾是事物发展的根本动力，指出了事物的矛盾法则，即对立统一的法则，是唯物辩证法的最根本的法则。矛盾存在于一切事物中，矛盾贯穿于每一事物发展过程的始终。从矛盾的普遍性与特殊性来说，矛盾的普遍性是事事有矛盾，时时有矛盾，处处有矛盾。

作为一名教师，要运用两论的哲学观点处理工作中的出现的问题，兢兢业业干好的本职工作，实现自己的价值，有效地开展工作。

练车实践心得篇九

——《实践论》学习体会

《实践论》是毛泽东最杰出的哲学著作之一，写于一九三七年七月。《实践论》以认识和实践的关系为基本线索，结合中国具体的社会实践，系统地阐述了马克思主义认识论的主要内容，深刻地揭示了认识与实践的密切联系。毛泽东之所以以“实践论”为题阐述认识论问题，有理论和实际两方面的原因： 一是实践的观点是马克思主义认识论首要和基本的观点，是马克思主义认识论的主要特征；二是党内存在的“左”倾教条主义，轻视实践，造成中国革命的严重损失，用实践的思想教育广大党员和干部，具有现实针对性。《实践论》对认识当今中国的社会主义经济建设的道路上出现的社会性问题具有及其重要的指导作用，在构建和谐社会的实践中，有必要再读《实践论》一文。

毛泽东在《实践论》中总结了，通过实践而发现真理，又通过实践而证实真理和发展真理。从感性认识而能动地发展到理性认识，又从理性认识而能动地指导革命实践，改造主观世界和客观世界。实践、认识、再实践、再认识，这种形式，循环往复以至无穷，而实践和认识之每一循环的内容，都比较地进到了高一级的程度。这就是辩证唯物论的全部认识论，这就是辩证唯物论的知行统一观。

在通读《实践论》全文之后，我对辩证唯物主义的知行统一观有了更为深刻的了解。

一、树立正确的实践观

“实践、认识、再实践、再认识，这种形式，循环往复以至无穷，而实践和认识之每一循环的内容，都比较地进到了高一级的程度。这就是辩证唯物论的全部认识论，这就是辩证唯物论的知行统一观。”这是正确的实践观。“自觉投身社会实践中去”，相信这也是对于我们年轻人的一个要求，同时也是我们进步的一个最好手段。所以，在实践中进步，从现在开始。

在《实践论》的论述中，谈到了人的勇气与信心与他对工作的内容和环境规律性的了解程度直接相关。这对于我有重要的指导意义。作为年轻人，我在学习、工作、生活都会面临各种机会与挑战，而只有通过实践不断加深认识，才能增加对各项实践活动的信心。

在进入市社会福利中心工作之前，我对我国的民政事业，尤其是社会福利事业认识不全，了解不深。通过在一线岗位的实践，使我对民政工作、社会福利工作本身有了新的理解，更好地指导我的工作思路，增强了我对本职工作的责任感与使命感，并深深爱上了这一份重要而且充满公益意义的工作。

二、掌握正确的实践方法

实践，就是一个怎样验证真理是否符合客观事物及其规律本来面目的过程。我认为，掌握实践的方法，主要从实践的特性入手。

第一，实践具有时间性和地点性。实践的内容会随时间、场合发生天翻地覆的变化，被前期、他地的实践所证明的东西不一定适用于当时当地，因此要避免“刻舟求剑”似的错误。

第二，实践具备局部性和偶然性。局部实践的结论不一定适用于全局

实践，偶然实践的结果不一定体现基本的、普遍的规律，因此要避免“守株待兔”似的错误。

第三，实践具有层次性。在某一层次实践的结论不一定适用于其他层次和全部层次。

第四，实践具有主观性。人类的任何实践活动不可能绝对摆脱实践主体主观因素的制约；绝对客观的人类实践，是不存在的。主体能动发挥程度的不同，必会影响到实践的具体效果。

实践的这四个特性共同作用形成了人类实践的局限性。正因如此，掌握正确的实践方法就显得尤为重要，这样才能预防经验主义和教条主义。正如我在福利院照顾那里的老人，他们因为各种不同的原因而不能自理生活，所以在为他们进行穿衣喂食等最基本的服务时，都要因人而异慎重选择适合他们的方式方法。

三、总结正确的实践经验教训 总结的过程是一个认识飞跃的过程。在总结自己的实践经验中学习，在再认识的环节上下功夫。

在总结的过程中，找准理论与实践的结合点，在结合中升华，在结合中创新，在结合中发展。为此，要把调查与研究结合，既弄清情况，又理出头绪；把经验与教训结合，成功的经验固然重要，但失败的教训更为可贵，从教训中学习进一步使人提升；把定量分析与定性分析结合，既要有丰富的材料，又要找出本质；把集中起来与坚持下去结合，既要善于集中正确的意见形成科学的决策，又要持之以恒的抓好落实。在经常地总结中 不断地升华自己的认识，使零碎的变成系统的，朴素的上升为理性的，又回到实践中运用，在实践中检验，在实践中发展。从而，形成实践、认识、总结、再实践、再认识、再总结的良性循环。

实践，检验真理的标准

——《实践论》读书心得

毛泽东的《实践论》写于一九三七年七月，当时党内出现了两种妨碍革命发展的思想，即教条主义和经验主义。为了推动革命的发展，毛泽东用马克思主义的认识论观点去揭露党内的这种错误思想，从而著成此书。又因重点是揭露看轻实践的教条主义这种主观主义，故题名《实践论》。

《实践论》是毛泽东同志对于实践的正确而系统的见解，对于指导当时的中国革命，指导我们现在、将来各种实践活动都有着极为深远的意义。我们要认真学习它，并领悟其中的思想，应用于我们的实践，从而使我们更好的参与实践，收获成功。

毛泽东同志在马克思辩证唯物主义的基础上，结合中国具体的社会实践，深刻地揭示了认识与实践的密切联系。在读完《实践论》全文之后，我对辩证唯物主义的知行统一观有了更为深刻的了解。

根据我个人的看法，这篇文章主要的结构是这样的：

一、介绍马克思认识论的基本观点。毛泽东在写这篇文章时，他开始向人们说明：人的认识是由实践产生的。实践是检验真理的标准。这里简要介绍了关于马克思主义科学的历史，并简要的介绍了认识论的主要观点。

二、进入文章的精华部分，比较详细的分析人的认识如何从实践发生，又如何服务于实践。这里，他认为认识应该是这样的，“第一步，是开始接触外界事情，属于感觉的阶段。” 对于认识的深入过程，毛泽东通过无产阶级对资本主义社会的认识，对帝国主义的认识和对战争的例子，更加透彻的说明了基于变革现实的实践而产生的辩证唯物论的认识运动的逐渐深化活动。“第二步，是综合感觉的材料加以整理和改造，属于概念、判断和推理的阶段。” 这里，毛泽东谈到认识的能动作用，即“不但表现于从感性认识到理性的认识之飞跃，更重要的还须表现于从理性的认识到革命的实践这一个飞跃。”

三、概括全文，从时代责任讲起，提出当时的无产阶级及其政党的任务——正确地认识世界和改造世界 “感觉到了的东西，我们不能立刻理解它，只有理解了的东西才能更深刻地感觉它。”这句话告诉我们，只有深层次的领悟事情的本质，也就是理论，才能更好的掌控事物。也就是所谓的理论与实践相结合。

《实践论》文题虽为“实践论”，但其论述的过程却始终离不开认识。通过不断阐述认识与实践的联系，从而更能深刻地表达实践、解释实践。

认识来源与实践。在实践过程中，人们通过自身的感官得出事物的各个表象、各种片面以及事物的外部联系，即对事物的感性认识。然后，随着社会实践的继续，人们抓住了事物的本质、全体以及事物的内部联系，感性认识达成飞跃，成为理性认识。而认识的飞跃，是绝对不能离开实践的。认识的不断深化，无不基于实践这一基础。无产阶级对资本主义的认识，中国人民对帝国主义的认识，以及战争的领导者对战争的认识等，皆是如此。

“只有人们的社会实践，才是人们对于外界认识的真理性的标准。”毛泽东同志对于这句话给了更加深刻准确的诠释：在社会实践过程中，人们达到了思想中所预想的结果，于是人们的认识才被证实了，如果达不到，就会在实践中失败，在失败中得到教训、改正思想，然后成功，正所谓“吃一堑长一智”，“失败乃成功之母”，就是这个道理。

读《实践论》有感

刘堃

按照报社党委创先争优活动小组工作的安排和要求，我认真阅读了毛泽东同志的《实践论》，深受启发，《实践论》是毛泽东同志最杰出的哲学著作之一。毛泽东同志在马克思辩证唯物主义的基础上，结合中国具体的社会实践，深刻地揭示了认识与实践的密切联系。在读完《实践论》全文之后，我对辩证唯物主义的知行统一观有了更为深刻的了解。《实践论》文题虽为“实践论”，但其论述的过程却始终不离开认识。通过不断阐述认识与实践的联系，从而更能深刻地表达实践、解释实践。通过阐述认识的发展过程，我们可以更清楚地了解到人的认识究竟怎样从实践产生，而又服务于实践。

首先，认识来源与实践。在实践过程中，人们通过自身的感官得出事物的各个表象、各种片面以及事物的外部联系，即对事物的感性认识。然后，随着社会实践的继续，人们抓住了事物的本质、全体以及事物的内部联系，感性认识达成飞跃，成为理性认识。而认识的飞跃，是绝对不能离开实践的。认识的不断深化，无不基于实践这一基础。但是，认识的目的不是认识本身，而是用于实践、改造世界。因而认识来源与实践，并要回归实践。辩证唯物论的认识运动，在获得理性认识之后，还有更重要的过程，那便是从理性的认识到指导实践又一个飞跃。通过得来的认识指导实践，并且在实践中检验的发展认识，这是认识过程的继续。

认识运用于实践并得到证实之后，人们对于某一客观过程在某一发展阶段内的认识运动便是完成了，对于过程的推移来说认识并没有完成。事物是不断变化和发展的，实践活动也会跟着变化发展，所以，认识同样要不断变化和发展。

于是，我们得出，在单个对于某一客观过程在某一发展阶段内的认识中，通过实践发现真理，又通过实践证实真理和发展真理。从感性认识能动地发展到理性认识，又从理性认识能动地指导革命实践，改造主观世界和客观世界。

《实践论》不仅深刻而又系统地论述了认识与实践密切关系，同时也对一些与实践相关的问题给予了精辟独到的见解，使我深受启发。

——毛泽东同志《实践论》读后感 根据党校课程安排，今天再次学习了毛泽东同志的《实践论》，虽然已经不是第一次读，但仔细读一遍下来，还是深有感触。

在这篇充满了文学气息的哲学论文中，毛泽东同志用通俗易懂的语言全面阐述了马克思的“主观认识”—“人类实践”—“客观检验”—“再认知”循环往复不断上升的朝向真理的通达之路，可以称得上是将马克思主义唯物实践论与中国现实国情相结合从而发展具有中国特色马克思主义的唯物实践观的理论典范。

我认为这篇文章大体可以分为三部分来阅读：

第一部分介绍马克思认识论的基本观点。它开篇立论的向人们说明，人的认识是由实践产生的，实践是检验真理的标准。

第二部分是文章的精华部分，详细的分析人的认识如何从实践发生，又如何服务于实践。对于认识的过程，毛泽东同志认为：

“第一步，是开始接触外界事情，属于感觉的阶段。”人们通常在实践过程中，开始看到过程中的各个事物的现象表面，反复多次后，生起了认识过程的第一个突变，产生概念。而这些经过，即从浅到深的过程，是马克思辩证认识论的伟大贡献。对于认识的深入过程，毛泽东通过无产阶级对资本主义社会的认识，对帝国主义的认识和对战争的例子，更加透彻的说明了基于变革现实的实践而产生的辩证唯物论的认识运动的逐渐深化活动。

性认识到理性的认识之飞跃，更重要的还须表现于从理性的认识到革命的实践这一个飞跃上”。第三点，毛泽东说明，认识运动的完成是在实践中得到预想的效果。同时，从长期来看，认识应该跟着时代发展而发展。

第三部分从时代责任讲起，提出当时的无产次级及其政党的任务—正确地认识世界和改造世界，并最后总结全篇文章的主要观点即认识论的重要思想。在毛泽东看来，认识开始于实践，认识又有待于深化，从感性认识达到理性认识的阶段。实现质的飞跃。坚持从实际出发，是毛泽东极为突出的特点。其实我们不难发现，毛泽东在《实践论》中所阐述的观点和马克思主义的认识论是完全统一的。

《实践论》是毛泽东同志最杰出的哲学著作之一。一九三七年，毛泽东结合中国具体的社会实践，深刻地揭示了认识与实践的密切联系。毛泽东同志以“实践论”为题阐述认识论问题，有理论和实际两方面的原因：一是实践的观点是马克思主义认识论首要和基本的观点，是马克思主义认识论的主要特征；二是党内存在的“左”倾教条主义，轻视实践，造成中国革命的严重损失，用实践的思想教育广大党员和干部，具有现实针对性。虽然距离《实践论》问世已经过去了75年，但它对认识当今中国的社会主义经济建设的道路上出现的社会性问题具有及其重要的指导作用，在构建和谐社会的实践中，有必要再读《实践论》一文。(转载于:实践论心得)这是一篇情理兼备的文章。读完后，我既有文学上的美感，又有哲理上的收获。结合工作实际，我个人觉得，它给我比较重要的启示是：

成规，不求创新。长滩镇是农业乡镇，工业处在起步之中，工作推进中农业工作是重点，并不是想当然的工业项目建设，在这种情况下，我觉得：一是要创新思路，全力推进现代农业。用经营企业的理念强力推进现代农业，重点实施了国家商品粮基地试验示范、有机质提升试验示范和安坡生态娃娃鱼特种养殖项目建设。二是要突出特色，着力打造名特优种养殖业。把主导产业培植作为农业增效的突破口，重点培植四大主导产业：有机稻订单农业、山林养鸡、娃娃鱼特色养殖、湘莲产业。三是要科学调度，全力抗旱保春播。今年春天长滩镇降水量偏少，必须要确保人蓄饮水安全、春播生产和农村稳定，为实现全年粮食增产增收奠定良好基础。

2、理性认识的获得，应该在感性材料上收集、提练，推理。要在将丰富的感觉材料加以“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的改造上做工夫。长滩镇近几年来将机关干部周四学习做为首要任务来抓，每周四学习时间由政治理论课、机关干部汇报当前工作、讨论解决当前乡镇发展的存在的重大问题等内容组成，这个过程就要求机关干部认真梳理工作中的千头万绪，透过现象看到本质，同时也是理论认识获得的过程。我认为，这个良好的习惯应该继续坚持，并不断完善。

3、实践需要时常总结。总结的过程是一个认识飞跃的过程。要善于在总结自己的实践经验中学习，在再认识的环节上下功夫。不论是学习还是总结，都要找准理论与实践的结合点，在结合中升华，在结合中创新，在结合中发展。实践论告诉我们，要常常地在实践中让认识升华，而通过总结，可以让实践经验上升到理性的认识。所以，尽量营造成一个实践、认识、总结、再实践的良性循环。篇五：《实践论》读书心得 毛泽东《实践论》读书心得 1937年7月，正是中国革命的生死关头，党内却出现了教条主义和经验主义，误导了党和军队的革命决策，严重妨害着革命的发展。突出阶级斗争和民族斗争中实践的重要意义，而写出《实践论》。

式，阶级斗争，政治生活，科学和艺术的活动，总之社会实际生活的一切领域都是社会的人所参加的。”这样的一种观点纠正了一些人狭隘的实践观，是对马克思主义的理论发展，也为迷惑中的人们指明了参与社会实践的方向。

有人说毛泽东的《实践论》文题虽为“实践论”，但其论述的过程却始终不离开认识。确实如此。毛泽东在“哲学就是认识论”(1964年)就说过，“通过不断阐述认识与实践的联系，从而更能深刻地表达实践、解释实践。关于从实践到感性认识，再从感性认识到理性认识的飞跃的道理，马克思和恩格斯都没有讲清楚。列宁也没有讲清楚。列宁写的《唯物主义和经验批判主义》只讲清楚了唯物论，没有完全讲清楚认识论。认识与实践有着密切的联系。我们讲知行一致同样需要建立在认识的基础上，而实践在认识的整个过程中起着不可或缺的作用。首先，认识来源于实践。在实践过程中，人们通过自身的感官得出事物的各个表象、各种片面以及事物的外部联系，即对事物的感性认识。然后，随着社会实践的继续，人们抓住了事物的本质、全体以及事物的内部联系，感性认识达成飞跃，成为理性认识。再而，“认识有待于深化，认识的感性阶段有待于发展到理性阶段 ”，认识的飞跃，是绝对不能离开实践的。认识的不断深化，无不基于实践这一基础。无产阶级对于资本主义的认识，中国人民对于 帝国主义的认识，以及战争的领导者对于战争的认识等等皆是如此。“认识——实践——再认识”是《实践论》的实践路线。认识的目的不是认识本身，而是用于实践、改造世界。因而，就认识而言，它是为实践做准备的，它是为实践服务的。实践的成功与否既知行能否一致很重要的就是在于是不是很好的运用了认识的成果。古语云，“吃一鉴，长一智”若长一智的是别人，就有必要听听老人的意见了，“不听老人言，吃亏在眼前”说的就是这个道理。“实践是检验真理的唯一标准”。早在革命时期的毛泽东对于这句话给了一个深刻准确的诠释：在社会实践过程中，人们达到了思想中所预想的结果，于是认识被证实了，如果达不到，就会在实践中失败，在失败中得到教训、改正思想，然后取得成功，此正所谓“吃一堑长一智”，“失败者成功之母”。邓小平上台后的一系列实践也证明了毛泽东当时的诠释是正确的，知行一致也在此找到了一个很好的范例。

实践出真知。《实践论》谈到，“感觉只解决现象问题，理论才解决本质问题。这些问题的解决，一点也不能离开实践。无论何人要认识什么事物，除了同那个事物接触，即生活于那个事物的环境中，是没有法子解决的。”生活也是实 践。人们是在学车的一次次跌倒和爬起中体会到如何掌握方向、如何保持平衡、如何将自己推向前方的；人们是在一次次演算、一次次试验后将卫星送上太空，把民族力量推向高峰的。

《实践论》是毛泽东对于实践的正确而系统的见解，对于指导当时的中国革命，指导我们现在、将来各种实践活动都有着极为深远的意义。实践论可以给青年尤其是“80后”或成为“泛90”的当代大学生以重要启示和指导。在学习上，要多动脑勤动手，比如我们学英语，因为说得差而不说，总是把话放在心里念，一个个“哑巴英语”我们就不可能说好英语。在与人交往中，要真心诚意，客观的对待他人。以后参加工作，要脚踏实地，一步一个脚印，积极参与。许多事物，必须我们亲身实践才能得到真实的、正确的感知，才会知道葡萄不仅有酸的还有甜的，才能经得住实践的考验，做到知行一致。以旁观者的心态，是不能学到东西的；以纸上谈兵的方法开展工作，只能造成挥泪的结局。知行一致，需要实践先行。

练车实践心得篇十

今年的暑假，在我镇的暑期社会实践活动中，我参加了大学生就业培训班，设置商业摊位，大学生自主决定营销方案的工商模拟市场。这次实践的所见所闻，真是一件令人感到新鲜的事情，让我们从中体验到什么是实践，投身于社会，体验生活，充实自己，也使我增进了好多关于这方面的知识，还体会到劳动的艰辛，积累了许多经验，将来也更容易让自己接触社会，实现自身的价值。

曾经，也许很多人，和大多数人一样，不知道自己能做什么，自己想干什么，一片迷茫。不过，在这精彩的课堂上，有两位专业的指导讲师专门为我们大学生上了一次培训课，和这么多的大学生共同学习交流之下，享受就业经验，学到了许多书本上学不到的知识，带领我们从新的角度去看问题，思考问题，重新深入认识社会、踏入社会，期间让我深深感受到这社会竞争激烈，同时清醒地意识到自身的许多不足。在这次的就业培训中，虽然我还没有毕业，但这已使我对社会有了一个初步的认识，从中也认清了自己的位置。通过这个就业培训，我学到了很多，感触很多。不知不觉中，有所体验、有反思、有感悟、有成长，使我受益很深，为自己今后的工作生活打下了良好的基础。在以后的学习生活中有了更加明确的方向和目标，更加要继续努力，不断向着那个目标前进，不断提升自己，在以后的人生道路上，做得更好。

炎炎夏日，大家都不怕苦、不怕累，每个人都带着自己的热情与激情走进了那个“自主经营”的小生活，我们大学生都想要为了充实一下自己的假期生活，积极地当起了“小老板”，学会做生意，赚取人生的“第一桶金”。面对这样的实践，我有着不一样的亲身感受，不过还是感觉蛮值得的，这让我得到了很好的锻炼机会，所以就该好好学习、实践。机会，为我提供了一个社会实践的锻炼自己的平台，学到了很多大学书本学不到的知识，也让我了解到以前从未接触过的事情，提高大学生创业能力，可以使自己更进一步接近社会。第一次做老板，第一次赚取我的“第一桶金”，第一次……，太多的第一次了，虽然，一开始，感觉自己不知所措，手忙脚乱的.，不知从哪开始。但是经过人与人之间相处，要用心去沟通，去感触，原来合作做事，在做事过程中变得更加融洽，自然容易事半功倍了。而且，更要尽自己最大的努力做到最好，虽然三天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西，成功的背后，是需要付出很大努力，要在短短三天的创业实践中，靠自己的能力和自己的双手去赚取金钱，真的一点都不容易。在付出后收获喜悦，感觉很奇妙，很真实。而且，在这次创业实践活动，使我增长见识，锻炼自己，体会到了其中的苦与乐，并对生活、对社会有了更深的了解。

这次暑期实践，已经让我受益匪浅，收获了许多，最大的收获就是认识了自己所学的和实际的应用，以后在学习或工作过程中会更加注重与实际的结合，更能体现到我们大学生的适应能力，在实践中增长见识，还意识到实践的重要性，对实践有深刻的体会。从实践中学习，才能真正学到属于自己有用的东西。通过实践，我又一次感受充实，感受着成长，许多东西给了我人生启迪，。在未来的道路，不管是学什么做什么，都要实现自己的价值。如今，身为大学生的我们，又站到了人生的十字路口，因此，有了梦想，有了目标，就要朝着不它断努力，在磨练的同时让自己认识更多，接触更多。我相信：只要积极乐观主动地去学习，我的付出，一定会收获不少。

练车实践心得篇十一

在练车过程中，选择适合练车的道路是非常重要的。对于初学者来说，应该选择宽敞平坦、交通量较少的道路进行练习。这样可以避免因为交通繁忙引起的紧张和压力，为初学者提供一个相对安全和宽松的学习环境。此外，在选择练车道路时还要注意道路标志和交通规则的条件。选路要避免窄路、窄门、窄桥及限制止交的地方。只有在寻找到适合练车的道路后，我们才能更好地掌握驾驶技巧和规则。

第二段：注意并遵守交通规则

练车过程围绕的是道路驾驶技巧的学习，而交通规则就是道路驾驶技巧的基础。所以，在练车过程中，我们不能忽视交通规则，更不能违反交通规定。无论是停车还是变道，都应该按照交通规则来操作，这样才能保证自己和他人的安全。在实际练车过程中，要特别注意交通信号灯、限速标志、标线等，并且要严格遵守这些规则。只有在遵守交通规则的基础上，我们才能更好地驾驶车辆。

第三段：培养观察意识和应急反应能力

练车道路上的各种情况千变万化，所以培养观察意识和应急反应的能力是非常重要的。在练车过程中，我们应该时刻保持警觉，观察周围的交通情况，特别是在变道、并线或者超车时，要提前判断车辆的行驶轨迹和速度，以免发生交通事故。同时，我们还要时刻保持应急反应的能力，比如，在突发情况下能够迅速刹车、躲避或者保持车辆的稳定。只有培养了观察意识和应急反应能力，我们才能更好地应对各种复杂的交通情况。

第四段：避免情绪影响驾驶安全

驾驶是一项需要全神贯注和集中注意力的任务，但是在练车过程中，我们不可避免地会遇到一些挫折和困难。这时候，我们要学会控制自己的情绪，避免情绪影响到驾驶安全。无论是遇到刁难的其他驾驶员还是自己的操作失误，都要冷静处理，调整状态，保持良好的心态。只有情绪稳定的状态下，我们才能更好地应对突发情况，保证驾驶的安全。

第五段：不断积累经验和提高技能

练车道路是一个不断进步和成长的过程。只有不断积累经验和提高技能，我们才能成为一名熟练的驾驶员。在每一次练车过程中，我们要认真总结经验，发现问题，并及时改正。同时，要不断学习和钻研交通规则和驾驶技巧，以提高自己的驾驶水平。只有不断地努力，我们才能驾驶愈加熟练和安全。

综上所述，通过选择适合练车的道路，遵守交通规则，培养观察意识和应急反应能力，避免情绪影响驾驶安全，不断积累经验和提高技能，我们可以更好地掌握驾驶技巧和规则，成为一名合格的驾驶员。驾驶是一项重要的社会责任，我们要以安全为第一，注重自己的驾驶素质和品质的提高，为创造一个安全、文明的道路交通环境贡献自己的力量。

练车实践心得篇十二

学车对于一个二十出头的大学生来说，是一项必备的技能。我刚获得驾照不久，就决定前往驾驶学校练车。整个过程让我受益匪浅，不仅提升了我的驾驶技能，还对自己有了更深入的认识。

段二：练车的困难与挑战

练车过程中，我面临了许多困难与挑战。最初的几次上路练习，我的手脚协调能力很差，所以常常无法顺利完成转弯和停车等基本操作。尤其是在繁忙的城市道路上，我经常犯错，给其他车辆和行人带来了麻烦。这让我对驾驶的难度和责任感有了更深刻的体会。

段三：克服困难的努力与收获

尽管面临了困难，但我没有放弃。我找到了一名经验丰富的教练，请他专门针对我的问题进行辅导。在他的指导下，我多次进行反复练习，不断完善我的驾驶技能。随着时间的推移，我的转弯、并线和紧急停车等操作日渐熟练，不再像刚开始那样手忙脚乱。这种成就感激励着我继续努力，最终我得到了教练的认可和肯定。

段四：驾驶技能的提升与自信心的增强

通过不断努力，我的驾驶技能得到了实质性的提升，这也使得我的自信心大大增强。我能够更加从容地应对各种道路和交通情况，提前判断其他车辆的行驶动向，并做出正确的决策。此外，我学会了更好地控制车辆的速度和距离，避免过分紧张或过于大意。这些改善让我觉得自己更加安全和可靠，也更能享受驾驶的乐趣。

段五：学车的启示与对未来的展望

通过学车的过程，我明白了坚持与努力的重要性。驾驶只是生活中的一项技能，然而这个过程教会了我如何去处理困难和挑战。在今后的学习和工作中，我会不断努力，坚持下去，相信自己可以突破任何困难。我也期待着以后能够驾驶自己的汽车，去更远的地方探索和冒险。

总结：通过去练车的经历，我不仅变得更加独立，也更加深刻地理解了责任与安全意识。驾驶学校的练车过程一方面让我面对并解决了各种困难和挑战，另一方面也培养了我的耐心和意志力。我对驾驶的技能和知识有了更深入的了解，并对未来充满了希望。在我心中，这段经历是我成长的一个重要里程碑。

练车实践心得篇十三

前几天我初步了科目三的操练，科目三要测验的'人还是那么多。

第一天，教练让我操练换挡(也就5分钟)，而后意味性的操练了一圈，刚初步还真的是惊恐失措啊。不过，不妨，这都是熟能生巧的事，多开几圈根底就会稳住了。

科目三必须掌控起步轨则、并线轨则和正视事项，路口重考视察和节制车速，路况加减挡，安稳行驶，掉头、转弯等的灯光利用。

略微加点油，速度到15码以上，就换二档;持续踩油门，前进速度到25码以上换三档。

刹车时为防止车子闪现急刹车状态。我们要先轻踩刹车，使车逐步向前滑行，而后再逐步把离合踩到底，而后刹车踩死。

2、换档过程中，有时辰车身会顿一下：换档后，左脚松离合的时辰，在核心搁浅下，再快速松开，而后加油门，可以解决车身顿一下的问题问题。

在停车前，用离合、刹车节制好车速，打右转向灯正视提示后面车辆，当你的左腿对着地址车道核心肠位，则根底达到车间隔路边30cm摆布间隔，最后拉手刹，摘空档。

这是我初涉科目三的进修心得，大师可以参考一下。

练车实践心得篇十四

实践是知识的源泉和提升能力的有效途径。只有通过实践，我们才能真正理解、运用和丰富自己所学的知识。实践不仅能够帮助我们巩固所学的理论知识，更能够让我们获得宝贵的经验和体会。在实践中，我们能够面对发现问题、解决问题、取得进步的机会，这些都能够帮助我们不断提高自己。以下是我在实践中的一些心得体会。

第一段：探索与学习。实践是探索与学习的过程。在实践中，我们能够真实地感受到事物的本质和现象背后的规律。通过实践，我发现，只有亲身经历过，才能真正理解并掌握知识。比如，在学习化学时，我们可以通过实验来观察和感受化学反应过程，才能真正理解化学原理。而单纯的理论学习，只能在我们的脑海中存在一段时间，真正学会并能够应用知识的，还是需要通过实践。

第二段：培养动手能力。实践能够培养我们的动手能力。通过实践，我们可以学习到各种技能，如制作手工、动手拆装机器、搭建电路等等。这些实践过程要求我们亲自动手去操作，不仅能够培养我们的动手能力，还能够提高我们的专注力和耐心。实践的过程虽然较为繁琐，但动手的过程却能够激发我们的灵感和思考能力，让我们在实践的过程中反思问题，并寻找解决问题的办法。

第三段：发现问题与解决问题。实践中经常会遇到各种问题，而发现问题和解决问题是实践中最为重要和实用的能力。在实践中，我们面临的问题可能是意料之外的，但是正是这些问题让我们不断思考和探索，锻炼了我们的解决问题的能力。通过实践，我也明白了，解决问题并不是一个独立的过程，而是一个系统性的思维过程。只有全面分析问题，理解问题的本质和背后的原因，我们才能找到最佳的解决方案。

第四段：取得实践中的进步。实践是一个不断进步的过程。通过不断的实践，我们能够发现自己在各个方面的进步。在实践中，我们可以看到自己的努力带来的成果，这些成果甚至会超出我们最初的预期。实践中的进步不仅包括知识的积累和技能的提升，更体现在我们对自己的认知和自信心的提高。当我们看到自己在实践中不断取得进步时，我们的动力和信心也会得到进一步的提升。

第五段：实践的重要性与未来的展望。实践对于我们来说是如此重要，因为它帮助我们将理论知识转化为实际能力。在接下来的学习和工作中，我们还会面临更多实践的机会。只有通过实践，我们才能真正将所学知识应用到实际生活中，解决实际问题。因此，我们要不断努力，在实践中不断学习和提高自己的能力。相信通过不断实践，我们能够在未来的学习和工作中取得更大的成就。

练车实践心得篇十五

每个人的成长道路上，都会有一段称之为驾车之旅的历程。开车不仅仅是一种交通工具的使用方式，更是一项需要技巧、耐心和责任心的技能。而去练车，是迈出驾车之旅的第一步。在这段旅程中，我不仅学到了驾驶技巧，更体会到了许多宝贵的经验和感悟。

段二：明确目标，制定计划

在开始练车之前，我首先明确了自己的目标，并制定了合理的学习计划。我明确了自己要在一个月内拿下驾照，并参加了专业的驾校培训课程。在教练的指导下，我逐渐掌握了各种基本技巧，包括起步、停车、转弯等。在每次实际驾驶练习后，我都会总结经验，发现不足，并在下一次的练习中加以改进。在这个过程中，我意识到学车并非一蹴而就，需要持之以恒的坚持。

段三：临近考试，不慌不忙

在练车的过程中，我意识到即将面临驾照考试的压力。换挡、倒车入库等一系列考试内容让我倍感压力。然而，通过反复练习和积极的心态调整，我逐渐增强了对考试的信心。我开始模拟真实考试场景，刻意练习重点难点技术动作。我告诫自己不要慌张，要相信自己的实力，做到心中有数。在即将到来的考试中，我能够保持冷静和从容，最终顺利通过了考试。

段四：驾车心得，提升自我

通过练车的过程，我体会到了驾驶的乐趣和责任。在开车时，我对其他道路的用户要保持尊重和耐心。要随时保持警觉，注意前方和周围的交通情况，选择合适的车速和车道。驾车是一门技术活，需要不断地学习和提升，特别是在遇到复杂的驾驶环境时，更需要沉着应对。同时，我还学会了关注车辆的保养和维修，保证车辆的正常运行和安全。驾驶车辆要明确自己的责任，安全驾驶是应该成为每个驾驶者坚守的承诺。

段五：驾车之旅永无止境

练车虽然终于拿到了驾照，但实际上只是驾车之旅的开始。每次开车都是一次新的体验和学习机会。通过不断地练习和实践，我可以逐渐规避各种交通违规行为和危险情况。同时，还可以提升自己的驾驶技术，享受到开车的乐趣。驾车之旅永无止境，只有不断的实践和学习，才能更好地掌握驾驶技术，让自己成为一名安全、负责任的驾驶者。

总结：

练车心得使我不仅仅学到了驾驶技巧，更收获了许多宝贵的经验和感悟。明确目标、制定计划，临近考试时保持从容，驾车过程中提升自我，以及认识到驾车之旅永无止境，这些心得让我成为一名更加优秀的驾驶者。我相信，在驾车之旅中，只要不断学习和提高，我们都能够成为精湛的驾驶者，为道路安全作出应有的贡献。

练车实践心得篇十六

开车是现代人生活的一项基本技能，对于年轻人来说，拥有驾照和开车技能是独立出行、工作和生活的必要条件。而对于初学者来说，练车是一个重要的过程，它不仅能锻炼驾驶技巧，提高安全驾驶水平，还能够增强自信心。以下是我在练车过程中的心得体会。

第一段：选择合适的练车道路

在练车过程中，选择合适的道路至关重要。最好选择宽阔、平坦、交通状况相对较少的道路进行练车，这样可以减少外界的干扰和危险。起初，在教练的指导下，我选择了一些较为熟悉的小区内道路，这里交通相对较少，环境相对安全。随着技术的提升，我逐渐挑战更为复杂的道路，如市区道路和高速公路，锻炼自己的驾驶技巧。

第二段：摆正心态，保持良好的驾驶态度

练车是一个需要耐心和专注度的过程，尤其是对初学者来说。在练车过程中，我学会了如何摆正心态，保持良好的驾驶态度。我明白既不能过于紧张焦虑，也不能过于自信骄傲，要始终保持谦虚和平和的态度。只有这样，才能更好地利用练车时间，学习各种驾驶技巧，并在驾驶中保持高度的警惕。

第三段：危险驾驶的应对策略

练车过程中难免会遇到各种危险驾驶的情况，掌握应对策略显得尤为重要。在实际练车中，我学到了以下几点：首先要保持冷静，尽量避免慌乱；其次要加强观察，提前预判别车的动向和可能的危险情况；最后要灵活应对，收缩车速或选择适当的避让方式，确保自身和他人的安全。这些策略的掌握不仅能提高驾驶的安全性，同时也能培养出敏锐的观察力和快速反应能力。

第四段：与教练的互动和沟通

在学车过程中，与教练的互动和沟通起着重要的作用。教练是驾驶技术的传授者和指导者，他们拥有丰富的经验和专业的知识。与教练的互动和沟通有助于促进学习的进程和解决学习中的问题。在实际操作过程中，我必须时刻听从教练的指导和纠正，虚心接受教练的批评和建议，并不断改进自己的驾驶技能。

第五段：坚持训练，不断提高

练车是一个需要坚持和不断提高的过程。有句老话说：“熟能生巧”，只有不断练习和坚持，才能获得更好的驾驶技能。在练车过程中，我克服了各种困难和挑战，逐渐提升了驾驶技术和驾驶自信。同样的，我也看到了自己驾驶技能的不足之处，因此我决心要继续坚持训练，不断提高自己的驾驶水平。

总结：通过练车道路的心得体会，我对驾驶技术有了更深入和全面的了解。练车不仅是学习驾驶技能的过程，更是一个提升自己意识和培养自主能力的过程。只有不断锻炼自己，不断反思和改进，才能成为一名真正合格的驾驶员。趁着年轻，我们应该努力提升自己的驾驶水平，做到安全驾驶，文明出行。期待未来，我们驶向更广大的道路，迎接更多的挑战与机遇。

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