热门主机拆装实训体会范文(19篇)

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热门主机拆装实训体会范文(19篇)
时间:2023-10-29 15:04:15     小编:BW笔侠

传记是以生平事迹为主要内容,叙述一个人一生经历和成就的一种文学形式。怎样规划一次有意义的旅行,体验不同地方的风土人情?总结范文中的作者提出了不同的见解和观点,你可以思考这些观点对你的总结有何启发。

主机拆装实训体会篇一

作为一名电脑爱好者,在拆装电脑主机的过程中经历了很多,有收获也有挫折。今天,我要分享我的主机拆装心得体会,希望能为广大电脑爱好者提供有用的经验和启示。在这篇文章中,我将分享我对主机拆装工作的看法,以及我在这方面的经验和技巧,让你在自己的电脑上制定正确的拆装计划和操作方式。

第二段:准备工作

在进行主机拆装工作之前,我们必须做好充分的准备,以确保我们能够顺利地完成工作。首先,我们需要关闭电源,并断开电源线。接下来,我们需要移除主机盖板,以便我们可以访问内部部件。然后,我们需要准备一些工具和材料,例如螺丝刀,镊子,压线钳,牛肉板,清洁剂等。

第三段:拆装过程

在进行主机拆装过程中,我们需要特别注意以下四个方面。首先,我们应该按照固定顺序解开所有的连接器和电缆。任意拆卸电缆会影响主板上的电缆。其次,我们应该遵守安全规则并防止静电放电。避免直接接触板子,在手术前使用静电手环等防静电工具。第三,我们应该谨慎地处理组件,在不损坏任何东西的情况下,轻轻拆卸和出售组件。最后,我们应该保持清洁和熟练的技巧。使用少量的清洁剂和柔软的布来清洁内部零件和连接器。

第四段:选择配件

在进行主机升级的拆装过程中,选择合适的零件和组件是非常重要的。我们需要考虑电脑的目的,预算,性能和升级能力。例如,选择一个较低的存储器容量不足以运行各种程序,而选择太多的内存会导致浪费预算。当考虑加速器升级时,我们需要考虑板子的插槽和可升级性。因此,我们应该对电脑的硬件做足够的了解,并进行合理的选择。

第五段:总结

主机拆装工作需要谨慎和细心的操作,以避免损坏硬件和连接器。我们应该遵照安全操作规范,并确保我们选择的零件和组件符合电脑的升级要求。通过练习和积累经验,我们可以更好地处理和维护自己的电脑,并为电脑爱好者提供有帮助的知识和建议。

在这篇文章中,我分享了我的主机拆装心得体会,希望能够对电脑爱好者有所帮助。作为一名电脑爱好者,我相信,只要我们保持谨慎和细心,我们就可以在自己的操作中充分发挥我们的技能和能力,让自己的电脑发挥最好的性能。

主机拆装实训体会篇二

为期一个星期的汽车拆装实训(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实训。总的来说这次为期一周的实训工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实训必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。

上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实训机会,让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实训之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。

本次实训的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。

发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。

本次实训的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。

通过这次实训,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实训我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

主机拆装实训体会篇三

作为一名计算机爱好者,从事电脑维修,整机升级等工作已成为日常生活的一部分。为了达到更好的效果,很多时候需要对主机进行拆装和改装,这过程中我积累了许多的心得和体会。在此,我将会对于拆装主机的一些技巧和注意事项进行探讨。

第二段:拆机前的准备

在拆机前,必须保护好我们的设备,避免出现已知或不可预料的损伤。可以采取预防措施,例如:先切断主机的电源,拔掉所有外置设备,收起电线,与室内的任何接地点相连并接地。这样可以保证电脑和操作人员的安全。在这之后,我们可以开始拆下机箱外壳。有些机壳的开启方法是侧板螺丝拆卸,有些则是顶板内侧扣合拆卸。而在某些高端机箱中,甚至可以直接打开机壳。在此提醒大家,不同的机箱型号具有不同的结构和开启方式,所以在拆装前一定要看清所用机箱手册并仔细阅读使用指南。

第三段:拆卸主板

在拆卸主板这个步骤中,拆下外壳后,我们可以看到主板的位置。这时候,我们需要首先拆下电源插头,通过拆卸外界所有线路,以避免干扰拆卸的过程。拆下电源插头后,我们开始拆卸PCI接口卡,包括显卡、声卡、网卡等。在拆卸完所有插卡后,我们可以开始尝试卸下主板上的数据连接线以及供应电流的电源线。此时,一定要格外小心,避免在拆卸数据连接线时损坏主板的特殊插座。

第四段:在改装中规划新的设备

在更换新的设备之前,我们必须在改装的过程中规划好新的硬件。例如楼上空调温鸿冰挂机某日坏了,需要更换新的挂机,需要购买支持的类型,并在拆卸之前进行清洗。与此同时我们开始购买新的硬件,例如显卡、声卡、网卡等,保证已购买设备和电脑实际情况一致。在一些新便携式设备上,不仅在大的设计上进行了重新设计,还需要在内部进行改装,以使应用程序能更好的运行。

最后一段:总结

不管你是一名技术工程师、电脑玩家或是用户,无论你是否是电脑制造商制造一台电脑,或是只是用来处理日常任务的电脑,进行主机拆装都是不可避免的。相信经过本文的介绍,你对主机的拆装已经有了一定的了解。在拆装之前,了解机箱型号的结构以及灵巧的操作能够减少出错的概率,同时提高电脑的可靠度,保护它的安全。我希望通过我的经验与建议,大家可以更好的拆卸装备电脑,并让电脑在工作和娱乐中更加稳定、快速和高效。

主机拆装实训体会篇四

想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事,其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华,在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的'不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情:在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的一切!

到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!

这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!

主机拆装实训体会篇五

拆装实训是职业教育中常见的一种实践教学形式,通过拆卸和装配各种零部件,培养学生动手操作的能力和实际解决问题的能力。在这个过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了许多宝贵的心得体会。

首先,拆装实训注重细节。在进行拆卸和装配工作时,一个细微的操作失误就可能导致整个实验失败。因此,我意识到在进行操作前,要仔细阅读实验指导书,了解每个步骤的具体要求;在操作过程中,要注意操作方法和顺序。实习时,老师反复强调细节的重要性,这让我进一步明白,细心、耐心和严谨是成功拆装的关键。

其次,拆装实训锻炼了我的动手能力。在课堂上,我不仅学到了理论知识,还亲自上手开展拆装实验。通过实践,我掌握了拆卸工具的正确使用方法,学会了调整拧紧力度,熟悉了各种零部件的装配方式。这种实践锻炼使我逐渐变得娴熟和灵活,能够迅速应对各种问题,并成功完成实验任务。

此外,拆装实训培养了我的团队合作意识。在实训过程中,我与同学们共同完成任务,共同分工合作。拆装实验对于个人能力的提升需要整个小组的合作和配合。每个成员都有自己的任务,需要严格按照流程和时间节点进行操作,紧密协作才能保证任务的顺利完成。通过与团队的合作,我意识到,团队精神和沟通协作能力同样重要,而不仅仅是个体能力。

拆装实训还让我深刻体验到了解决问题的能力的重要性。在拆装实验过程中,有时会遇到一些难以预料的问题,如某个零部件损坏、配件不匹配等。面对这些情况,解决问题的能力显得尤为重要。我学会了深入分析问题,通过查找资料、请教老师和同学,找到解决问题的办法。这个过程并不容易,但它让我体验到了问题解决的乐趣,提高了我的解决问题的能力和创新思维。

最后,拆装实训让我明白了专业知识的重要性。在拆装实验中,只有掌握了相应的理论知识,才能顺利进行实验操作。如果没有对所需零部件的特征、使用方法和注意事项有足够的了解,就很难进行拆装实验。因此,我意识到通过学习专业知识,加强自身的理论和实践能力,是不可或缺的。

总之,通过拆装实训,我不仅获得了专业技能,还结识了许多优秀的同学和老师。在整个实训过程中,我锻炼了动手能力、团队合作意识和解决问题的能力,并明白了专业知识的重要性。这些心得体会不仅对我在拆装领域的学习有着积极的影响,也会在我的日常生活和未来的职业生涯中起到重要的指导作用。反思这些经历,我深信只有不断学习进步,不断提升自己的技能和能力,才能在竞争激烈的社会中脱颖而出。

主机拆装实训体会篇六

机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个齿轮“独自”露在外边,没有“伙伴”与他咬合,并且我们再三检查没有发现装配错误,于是我们大胆断定,次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中,它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且,这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔,制造机床的工程师们就没有发现么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的??虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的cad后,我有了一定的cad制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用cad画出了装配图和各个零件图,没想到的是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“cad绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好cad的念头。

想也是,每一次的科技的迅速发展都将推动社会巨大变革,机械制造也是如此,从原始的手工绘图到如今的cad、proe制图,进步的不仅仅是工具,更是一种理念——一种先进制造的理念。高科技产品必然要有强劲的软件和硬件做后盾,这里的软件就是指cad、proe等辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。

主机拆装实训体会篇七

机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的cad后,我有了一定的cad制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用cad画出了装配图和各个零件图,没想到的.是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“cad绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好cad的念头。

辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。

主机拆装实训体会篇八

第一段:引言(150字左右)

主机是电脑的核心部件,安装和拆卸主机需要注意许多细节,因此这是一个需要认真对待的任务。在我的多年使用电脑的经历中,我学到了许多有关主机拆卸和安装的知识和技巧。在这篇文章中,我将分享我在这个领域的心得体会。

第二段:准备工作(250字左右)

在进行任何操作之前,准备工作非常重要。首先,在操作主机之前,必须对电脑进行完全关机,并断开电源线。除此之外,还需要准备工具:螺丝刀、地磁铁和电缆扎带。螺丝刀可以用来拆卸电脑的边框和卡扣,地磁铁可以防止小螺丝丢失,而电缆扎带可以把电脑的电缆绑起来,以避免操作时的困扰。

第三段:拆卸主机(350字左右)

拆卸主机是一个需要谨慎执行的过程。首先,需要将电脑翻转到侧面,解开主板电源线和数据线的连接。然后用螺丝刀拆下主板上的螺丝,轻抖一下主板,松开主板上的钩子以便拿掉主板。接下来,拆卸CPU,解开风扇上的螺丝,取出内存条,拆下显卡等外部设备。

第四段:安装主机(350字左右)

安装主机需要保持清洁和整洁,同时保证每一个部件都安装到正确的位置。首先,在前面板上安装好其他外设,如DVD驱动器和硬盘。然后用螺丝固定主板并把其它的外设连接到适当的接口上。接下来,就可以安装CPU,涂上适量的散热剂,并且固定风扇上的螺丝。靠后的步骤是加装内存条和显卡。最后,用电缆扎带整理连接线,关上边框,安装好电源线。

第五段:总结(150字左右)

拆卸和安装主机是一项技术活儿,需要认真细致的操作。它不仅能让我们更好地理解电脑的运行原理,还能够帮助我们更好地维护和升级电脑。在操作主机之前,清楚所有步骤,准备好需要的工具,注意处理所有连接和线缆,各个注意细节。如果按照这个步骤执行,你就可以安全地拆卸和安装主机。

主机拆装实训体会篇九

拆装实训作为一种实践教学方法,以其独特的方式深受学生青睐。通过参与拆装实训,不仅能够锻炼学生的动手能力和操作技巧,还能提高学生的分析问题和解决问题的能力。在实践中,我深刻感受到了拆装实训的重要性,获得了许多宝贵的经验和教训。

首先,拆装实训能够帮助学生培养良好的动手能力和操作技巧。在实践中,我经常需要拆卸各种机械零件,并将其重新组装起来。这需要稳定的手腕和准确的操作,否则很容易造成零件损坏或组装错误。通过不断的实践和实践,我的动手能力和操作技巧得到了很大的提高。我学会了快速而准确地拆装各种零件,并且能够在短时间内将其组装成完整的机械。这些技能不仅对我的学习有很大的帮助,还能在将来的工作中发挥重要的作用。

其次,拆装实训可以培养学生的分析问题和解决问题的能力。在实践中,我经常遇到各种各样的问题,比如设备故障、零件损坏等。通过仔细分析和解决问题,我能够找到问题的原因,并制定相应的解决方案。同时,我还学会了与他人合作,共同解决问题。在实践中,我深刻体会到,解决问题的关键在于细心观察和综合分析能力。只有在实践中,我才能真正感受到问题解决的乐趣和成就感。

再次,拆装实训使我认识到团队合作的重要性。在实践中,我通常需要与同伴合作完成拆装任务。在团队合作中,每个人都起着重要的作用,只有相互配合和支持,才能顺利完成任务。通过与同伴的交流和合作,我学会了倾听他人的意见和尊重他人的观点。同时,我也学会了与他人沟通和协调,以便更好地完成任务。团队合作不仅能够培养我的合作意识和团队精神,还能够提高我的工作效率和任务完成质量。

最后,拆装实训让我更加了解自己。在实践中,我深入参与到各种拆装任务中,不断面对挑战和困难。通过这一过程,我更加了解自己的优点和不足。我发现自己在处理紧急情况时更加冷静和果断,但也发现自己在细节处理上有时会不够细心。通过反思和总结,我不断地完善自己,提高自己的拆装能力和解决问题的能力。

总的来说,拆装实训是一种非常有意义和有效的实践教学方法。通过参与拆装实训,我不仅提高了自己的动手能力和操作技巧,还培养了自己的分析问题和解决问题的能力。同时,我也意识到了团队合作的重要性,并对自己有了更深的认识。通过这一过程,我不仅获得了技能,还获得了成长和进步。我相信,通过不断的实践和实践,我会在将来的工作中取得更大的成就。

主机拆装实训体会篇十

在大学物联网专业的实训中,我们进行了一系列电路和器件的拆装实训,其中最为有趣的莫过于电池组的拆装了。经过一段时间的实践,我逐渐掌握了电池组拆装的技巧,同时也收获了很多有益的体验和经验。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够为初学者提供一些帮助。

第二段

电池组拆装的基本原理是将电池组分解为各个单体电池,以便进行单体电池的检测和更换。在实际操作中,我们需要通过调整电池组内部连接线的接触方式来拆卸电池组。这需要对电池组的结构和连接方式有一定的了解和把握。

第三段

在操作电池组拆装时,我们需要注意一些安全问题。首先,在电池组中存在高压电流,因此需要保持手部干燥和避免直接接触电池组。其次,在操作电池组时,需要避免过度撕扯电池组内部连接线,以免损坏电池组内部元件。最后,当电池组更换完毕后,需要对电池组的外壳进行严密封装,以免电池组内部元件受到外界的损坏。

第四段

通过电池组拆装实训,我深深体会到了电池组在现代工业中的重要性。无论是家用电器还是汽车工业,电池组无疑是不可或缺的关键组件。因此,学习掌握电池组拆装的技术和知识,对于提高我们的工作效率和专业技能是非常重要的。

第五段

总之,电池组拆装实训是一项非常有益的实践活动,通过这项实践,我深入了解了电池组的结构和原理,掌握了电池组拆装的技巧和注意事项。通过不断的练习,我相信我会在未来的工作中运用到这些知识和技能,并对我的专业发展产生积极的影响。希望更多的人能够参与类似的实践活动,加深对电子器件和电路的理解和应用。

主机拆装实训体会篇十一

通过柴油机拆装实习操作,使学生了解了柴油机各零、部件的结构名称,基本工作原理,常见的故障现象,以及基本的维修保养方法;提高了动手操作能力;培养了严谨的.做事态度;开阔了视野,充实了理论知识,获得了从事实际工作的初步能力,并为学习后续课程打好了必要的基础。

通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授;只有这样才能使学生真正学到硬的本事。

实习完毕后,通过与学生的交流,学生的反馈认为:本项目的实习效果还是不错的。即如此就要坚持下去,并不断完善各项管理制度,让接下来的拆装实习一届比一届好!

主机拆装实训体会篇十二

柱塞泵是一种常见的液压元件,广泛应用于机械设备、工程机械和汽车工业等领域。作为液压系统中一个重要的组成部分,对柱塞泵的拆装和维护具有重要意义。在柱塞泵拆装实训中,我深刻体会到了实践的重要性和技术细节的重要性。以下是我对柱塞泵拆装实训的心得体会。

在拆装柱塞泵的过程中,首先要准备好相应的工具和设备。柱塞泵由众多的零部件组成,拆卸需要使用螺丝刀、扳手和其他专门工具。我在实训前,充分了解了柱塞泵的结构和拆卸方式,并准备了相应的工具。这样可以避免在实际操作中因为没有准备好工具而导致的困难和延误。

其次,在拆装柱塞泵的过程中,要注意对零部件的保护和正确操作。在实训中,我发现柱塞泵的零部件非常精细,有些还比较脆弱。因此,拆卸时要小心放置和操作。同时,要记住每个零件的位置和方向,确保在装配时能够正确安装。如果有需要的话,可以拍照或做一些标记,以便后续的装配。

此外,拆装柱塞泵需要遵循相应的程序和规范。在实训中,我们学习了柱塞泵的拆装顺序和注意事项。这些程序和规范是根据实践经验总结的,能够保证拆装过程的顺利进行。在实际操作中,要严格按照这些程序和规范进行,以确保工作的质量和效率。同时,要注意自己的安全,佩戴好个人防护装备,避免意外发生。

拆装柱塞泵的过程中,我体会到了团队合作的重要性。柱塞泵是一个复杂的机械设备,拆卸和装配需要多人协调进行。在实训中,我们通过互相配合,相互帮助,共同完成了柱塞泵的拆装任务。通过协作,我们可以互相纠正错误和提供支持,帮助彼此更好地完成任务。同时,团队合作也可以提高工作效率和质量,减少了不必要的麻烦和损失。

最后,在拆装柱塞泵的过程中,我深刻体会到了实践的重要性。通过实际操作,我能够更好地理解柱塞泵的工作原理和拆装方法。同时,实践也帮助我掌握了更多的技术细节和问题处理的方法。在实训过程中,我遇到了一些困难和难题,但通过和同学们的讨论和互助,问题很快得到了解决。实践不仅提高了我的技术水平,也增强了我的实际操作能力。

总之,柱塞泵拆装实训给我留下了深刻的印象和宝贵的经验。通过实际操作,我学到了很多知识和技巧。同时,我也体会到了团队合作和实践的重要性。我相信,通过不断的实践和学习,我能够更好地掌握柱塞泵的拆装和维护技术,为实际工作做好准备。

主机拆装实训体会篇十三

为了更加适应时代变化的需求,为了更好的服务社会,我决定利用暑期的空闲时间到社会中去实习去锻炼我。作为一名数控专业的学生,我把实习地选在了xx工程机械配件厂。

20xx年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。

出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:绘图、备料、初步成型、精车、检验、运输。

下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对安全的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在熟练认真的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。

24—27日除了打零工外我的实习内容还包括:

一、参观焊接车间,了解一些焊接方面的知识。例如操作者一定要戴护目镜,焊接要均匀,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。

二、观看师傅操作普通车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。师傅给我介绍了车削的过程和注意事项。

三、亲自操作了一下砂轮切割。

四、近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的交流中知道了一些车削技巧和车削方法。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告诉我们实习的重要性。为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的认识,同样我也有许多意想不到的收获。

在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到了工厂对质量和安全的重视,这一切都是我以后要面对的。几天的实习,热情的工人杂而不乱的车间,都给我留下了深刻的印象。

但是最让我记忆深刻的是他们的数控机床,那是在沈阳机床厂的普通机车接了一个广州数控的控制中心,我有些吃惊,后来询问厂长才知道那是经济性车床价格低,但不好用,好的机床买不起。从这里我看到了中国机械制造业的现状,中国数控产业的落后。数控机床为什么那么贵?因为核心技术掌握在外国人手中,虽然我的力量可能有限,但是我一定发奋学习尽自己最大的力量去改变这种现状。

主机拆装实训体会篇十四

减速器作为机械设备中重要的传动部件,在工业生产中扮演着重要的角色。而减速器的拆装实训也成为工科类专业中不可或缺的一部分,旨在培养学生们的动手操作能力和解决实际问题的能力。通过参与实训,我们能更好地理解减速器的结构和工作原理,提高实践操作技能与实际工程应用能力,为今后的工作打下坚实的基础。

二、实训前的准备工作

在进行减速器拆装实训前,我们首先要详细了解减速器的相关知识,包括减速器的分类、结构及工作原理。只有对减速器有足够的了解,才能更好地进行实验及后续的操作。另外,我们还需要掌握相关的操作规范和安全措施,确保我们在实训过程中的人身安全。

三、实训的具体步骤和注意事项

在实训过程中,我们需要按照一定的流程和操作方法进行拆装工作。首先,我们要详细了解减速器的组成部分,确定拆卸顺序。其次,我们要注意使用适当的工具,正确操作,避免对减速器造成损坏。在拆卸过程中,我们要留意各个零件的位置和摆放,以免混淆或遗落。最后,在安装时,我们要确保各个零件的正确安装和配对,避免出现问题。

四、实训中的收获和体会

通过减速器的拆装实训,我们触摸了真实的机械设备,对减速器的结构和工作原理有了更深入的理解。在实际操作中,我们不仅要熟悉工具的使用,也需要注意细节,如拆卸顺序、零件配对等。这些实践经验对我们今后的工作和学习都大有裨益,使我们能更加熟练地操作机械设备,提高我们的实践能力和解决问题能力。

五、实训后的总结与展望

减速器的拆装实训让我们更加了解到机械设备在实际应用中的重要性,也使我们更加深入地了解了减速器的结构和工作原理。在今后的学习和工作中,我们将更加注重动手实践,提高自己的实践能力。我们也希望能够进一步提升自己的技能水平,为工程实践中的困难和挑战做好准备。同时,我们也期待能有更多类似的实训机会,提升自己的专业能力,为未来的就业做好准备。

通过减速器的拆装实训,我们不仅学到了专业知识,提高了技能,而且培养了我们的团队意识和合作能力。我们相信,在今后的工作和学习中,这些知识和经验将会给我们带来更大的帮助和指引。

主机拆装实训体会篇十五

第一段:引言(150字)

变压器是一种常用的电力设备,在电气工程中扮演着重要的角色。而拆装变压器作为电气工程实训的一环,也是电气专业学生必须要掌握的技能之一。在进行变压器拆装实训的过程中,我对变压器的工作原理和组成结构有了更深入的认识,同时也掌握了一些实际操作的技巧和注意事项。接下来,我将分享我的变压器拆装实训心得体会。

第二段:认识变压器(250字)

在变压器实训前,我们先进行了一场关于变压器的科普讲解,其中详细介绍了变压器的工作原理和组成结构。通过这场讲解,我对变压器有了更加全面的认识。变压器的主要组成部分包括铁芯、线圈、绝缘材料、绕组等,而变压器的工作原理是利用电磁感应原理将交流电转换为所需要的电压和电流。这些理论知识的学习,为我后续的实际操作打下了基础。

第三段:拆卸变压器(300字)

当我们开始进行实操的时候,首先需要进行的是拆卸变压器。在拆卸的过程中,我们遵循了一系列的规范流程。首先,需要按照顺序拆下各个接线板上的接线,注意把握每个接线的正确位置。然后,我们需要拆下变压器上的铁芯和线圈。这个过程需要耐心和仔细,避免对变压器造成不必要的损伤。借助于这次拆卸的实操,我对变压器的内部构造有了进一步的认知,并且也锻炼了自己的耐心和细心程度。

第四段:检修变压器(300字)

拆卸变压器之后,我们需要对其中的每个零件进行检修和保养,以确保变压器能够正常工作。这一环节同样需要我们认真细致地操作。我们首先需要检查变压器的各个部件是否存在损坏、破损或老化的情况。对于检查出来的问题,我们还需要及时进行维修或更换。同时,我们还需要对变压器进行清洁和涂漆等工作,以确保变压器能够长时间稳定工作。通过对变压器检修的实践操作,我提升了我的实际技能水平,并且也更好地理解了变压器的维护保养工作。

第五段:总结(200字)

总的来说,通过这次变压器拆装实训,我获益匪浅。在实操中,我学到了很多实用的技巧和操作方法,这将对我未来的电气工程实践产生一定的帮助。同时,我也更深刻地认识到变压器这个电力设备的重要性,更好地理解了其工作原理和组成结构。通过这次实训,我还认识到了自己在实际操作方面还需要进一步提高,需要更加细心、耐心和严谨,才能更好地完成电气工程实践任务。

主机拆装实训体会篇十六

(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。正是因为我们在拆装实训的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。而且在尺寸的测量时,也不够仔细。到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。只有找同班的下一组同学查看数据。所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。

(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的.损失。而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。这也帮助我们更加清楚的认识了零件。这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。

(四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。

主机拆装实训体会篇十七

随着科技的不断发展,电力系统的应用也越来越广泛。而在这个系统中,电池组的作用尤为重要。因此,在我的专业实训课程中,我有幸进行了电池组拆装实训,并收获了许多深刻的体会和感悟。在这篇文章中,我将就这次实训进行五段式的介绍与讲述。

第一段:实训内容与目的介绍

在本次电池组拆装实训中,我们学习了电池组的相关结构和工作原理,以及如何进行电池组的安全拆装工作。实训的目的是为了提高我们的实际操作能力,掌握电池组的安全使用知识和技能,为日后从事相关工作打下基础。

第二段:实训过程的具体介绍

在实训开始的第一天,我们首先进行了相关课程的学习和理论知识的掌握。同时,我们还进行了电池组的相关知识测试,以检验我们对这些理论知识的掌握程度。在第二天,我们开始实际操作部分,进行了电池组的简单拆装工作。接着在第三天,我们进一步深入了解了电池组的更加复杂的拆装过程,同时学会了安全用电知识的操作技巧。第四天,我们进行了实践考核,以检验我们对于整个实训内容的理解和掌握。

第三段:实训体会与心得

在实训过程中,我深切感受到了实践与理论的结合,不仅提高了我对电池组相关知识的掌握,同时也培养了我对于实际工作的操作能力。在与同学的互动中,我不断地应用所学知识,进一步完善了自己的学习方法和思维方式,随着实践的推进,我不断保持着自己的学习热情和积极态度。

第四段:实训过程中面临的困难与解决方法

在实训过程中,我们也会面临一些困难和问题,但是我们不断探索、努力解决,最终成功地克服了这些问题。例如,在实际拆装电池组的过程中,这个过程需要精细且耐心,因此需要我们保持高度专注和细心,确保操作的正确性和安全性。此外,还能出现一些安全问题等,因此我们需要注意掌握相关操作技巧,并及时告知实训教师,以避免产生人身伤害或财产损失。

第五段:对于此次实训的总结与展望

通过此次实训,我收获了大量的知识和经验。其中,电池组的理论知识与实际操作技巧的结合,让我对于电池组的结构和工作原理有更加深刻的了解。我相信这些知识与技能将对我的未来工作产生重要的影响。在未来的学习和工作中,我也将不断努力学习与实践,发扬实践精神,不断提高自己的技能水平,为实现自我价值和社会发展作出贡献。

主机拆装实训体会篇十八

电池组在现代社会中扮演着重要的角色,它们被广泛应用于汽车、飞机等交通工具、工业机械、家用电器等各个领域。作为一名职业技能学院的电子工程专业学生,我在学习中了解到关于电池组的知识,并在最近的课堂实践中亲身体验了电池组的拆装实训,收获颇丰,下面是我的心得和体会。

二、概述

在实践中,我们首先需要认识到电池组的重要性,以及在日常生活中需要注意哪些方面。然后,了解电池组的工作原理、结构、性能和分类等基本要素。最后,我们进行实际拆装练习,实践应用所学知识,掌握拆卸和组装电池组的技能。在这个过程中,我们有机会进一步深入了解电池组的特性,同时培养了我们的团队协作、沟通能力和安全意识。

三、实践体会

我们在实践中学习到了如何进行电池组的拆装维修。这项工作需要非常谨慎和小心,因为电池组中的电流非常强大,如果事故发生,会对人造成很大的伤害。因此,在操作过程中,我们必须遵循正确的程序和方法,保证自己和组员的安全。在组装时,我们还需要观察电池组的连接方式,并在组装过程中遵循正确的步骤和规定的顺序,以确保电池组能够稳定、可靠地运行。

同时,实践中还需要互相合作,分享经验和知识。我们学习到了如何组成团队,如何互相协作,如何在时间紧张的情况下高效地完成任务。团队成员能够有效地合作,并分享甚至扩大自己的专业知识,从而更好地完成任务。

四、心得体会

通过实践的学习,我认为电池组的拆装技术是非常实用和有价值的。这项技能对于电子工程师而言是必备的,因此在学习过程中我们需要注意多方面的细节,从而更好地完成所需的任务。更重要的是,我们需要灵活掌握技能,并关注近期的最新技术发展,不断更新自己的实践能力和知识储备。

任何实践活动都是特殊的环境和工具的结合,我们要在这个过程中学会解决问题、创新并且始终要关注安全。电池组拆装实训是一种很好的实践,能够锻炼我们的实践能力和解决问题的思维能力。

五、结语

拆装电池组是一项需要关注细节的技术,需要对电子电路有深入的了解。通过学习电池组的拆装实训,我们更好地认识了电池组、电池管理系统以及相关设备,在实践中发现了自己的不足,同时也锻炼了自己的动手能力和安全意识,提高了团队协作能力和实践技能,我希望在未来的学习和工作中能够有更多的实践机会,积累更多的实践经验和技能,从而更好地服务社会。

主机拆装实训体会篇十九

为进一步落实和实施教育部“现代制造与现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,加强辽宁省大专院校数控专业师资队伍建设,提高数控专业教师教学水平,受辽宁省教育厅的委托,华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心(教育部数控技术职业教育师资培训基地)、武汉华中数控股份有限公司承办了数控机床编程与操作、数控机床检测与维修技术两个专业的培训班,这也是继20xx年之后第二次承担辽宁省骨干教师数控专业的培训任务。此次培训班于20xx年1月18日至2月7日举行,共有来自辽宁科技大学、沈阳职业技术学院等18所院校的62名骨干教师参加了培训。根据辽宁省教育厅高教处的要求,以及首次培训经验,我们对理论课程和实际操作训练都做了精心安排和准备(详细教学计划见附件),争取在20天短暂的时间里,使学员掌握更多的专业教学必备的知识和动手能力。

1月19日,开学典礼仪式在华中数控股份有限公司举行,华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心主任、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红教授致辞并作 演讲,之后亲自带领全体学员参观了数控实训基地及华中数控生产线,学员们表现出浓厚的兴趣和热情。

从1月20日开始,正式进入实质性培训阶段。

此次培训涉及两个专业,因此我们根据学员的要求及现有设备情况,共分为数控机床检测与维修技术班、数控机床编程与操作班两个大班,同时进行培训。

首先对数控机床检测与维修技术专业的培训情况进行一下小结:

本班共有28名学员。整个培训进程是严格按照培训计划来进行的。数控机床电气控制、维护维修培训是华中数控整个培训模块中最具特色的教程之一,教学形式以实践为主,分三个阶段。第一阶段:理论教学与实验实训为主,在理论授课的同时,穿插实验,实验在设有10座数控实验台的专门的培训教室中进行。第二个阶段:电气控制设计,由学员按照培训教师要求,自行完成电气设计图纸。第三个阶段:生产实训。在此阶段,给学员提供2台车床、4台铣床光机,最终由学员独自完成机床的电气设计、电柜装配、机电联调、精度检验及验收等工作。每个环节都有指导教师在身边,尽管学员的基础不一,通过大量的实践,解除了对数控机床控制系统的神秘感,而且最后能动手拆装、调试数控机床。学员普遍感觉收获很大。

其次对数控编程及操作专业的培训情况进行一下小结:

一、数控编程培训阶段

考虑到培训效果,我们将此专业的学员共分为两个班同时进行,分别为编程一班(16人)和编程二班(18人)。

培训进程也是严格按照培训计划进行。首先我们对数控编程与操作专业的全体学员,就手工编程的内容进行了三天的集中培训,培训内容由浅入深,循序渐进。通过编程与绘图的关系,讲解编程的思路;从简单的直线、圆弧插补指令g00\g01\g02\g03开始,到固定循环、复合循环、刀具补偿、宏程序等,同时辅以编程实例,其中有一些知识点是各院校教师的教学难点问题;编程培训过程中还穿插了大量加工工艺知识的内容。学员普遍感觉有较大的收获。

根据教学计划,手工编程集中培训之后,培训一班的学员进入为期一周的实操阶段,同时,培训二班的学员进入为期一周的数控加工自动编程培训阶段,一周之后,两个班进行交换。

二、数控加工自动编程培训阶段

华中数控股份有限公司刚与cimatron科技有限公司联合成立了培训中心,辽宁省的骨干教师们有幸成为培训中心的第一批学员。布置一新的软件培训教室,配有20台崭新的电脑,学员们人手一台。为了使本次培训顺利进行,我们为学员提供了全套cimatron软件培训资料,同时cimatron软件科技有限公司也给与了积极配合,安排了具有丰富经验的软件工程师,为学员详细讲解该软件的建模方法、刀具路径生成方法、刀具路径优化处理方法及模具加工工艺。通过培训,学员们对cimatron软件的应用有了一定的了解,对模具加工工艺和刀具路径的优化处理有了全新的认识。

三、数控实操培训阶段

实操阶段是数控编程操作专业的重头戏。首先培训一班的学员进入培训地点,一周之后,培训二班的学员与一班的学员对调,进入培训地点。根据两个班的培训人数,我们共准备了10台车床、10台铣床;充足的刀具、材料;准备了5套车加工、4套铣加工图纸,该图纸是参照全国大赛实操题图的考点,灵活运用各数控指令、涵盖面广的图纸,对今后各校的培训有较大的参考作用;共投入4名培训教师做为指导教师,12名参加过数控大赛的学生协助实操培训,基本做到一人一台机床,一台机床一名指导人员。有些学员是第一次摸机床,从最初的不敢动手,到能够自己亲手加工出产品,非常高兴。学员们有指导教师手把手的教,学习热情高涨,常常是晚上回到寝室后继续编程,白天抓紧时间加工,最后实操培训阶段结束时还意犹未尽。大部分学员是带着学校交给的任务来的,通过实际操练后,认为有十足的信心向学校汇报。

四、数控刀具及工艺培训阶段

培训班特请来了中国刀具行业龙头老大“株洲硬纸合金公司”负责培训的具有丰富经验的工程师,给大家讲解了刀具使用中的工艺及参数规则、刀具的选用原则等内容;还对数控编程加工工艺培训中的体系建设,提出了十分有见地性的意见;并将长期研究及运用的大量宝贵的资料提供给大家,其一片赤诚感人至深。

培训后期,培训班将所有培训资料以及相关课件,刻成光盘发给每个学员。为了了解本次培训的实际效果,我们给每个学员发放了培训质量反馈表,从我们与学员的直接交流及意见反馈表中看出,学员们无论从技术上,还是从整个培训的服务和管理上,学员们普遍感到比较满意,认为此次培训没有白来,很多过去长时间未解决的难题,现在豁然开朗;过去没有真正操作过数控机床,现在可以加工出自己的作品了,总之是满载而归。

我们为本次培训安排了接、送站,让学员高兴地来,满意地走。培训结束时也正值春运高峰来临之时,为让学员能够顺利返乡,在完成大部分培训任务的前提下,我们安排了学员分期分批返程,使本次培训圆满结束。此次培训为我们今后针对不同专业、不同种类的培训增长了宝贵的经验,同时也让我们认识到培训中存在的问题,并不断加以改进,为培训出更多更好的技能型紧缺人才作出自己应有的贡献。

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