心得体会是我们在成长过程中的重要收获，它能够帮助我们更好地认识自己和规划未来的发展方向。写心得体会时，要注重细节和具体事例，以丰富内容和提升可读性。接下来是一些优秀的心得体会范文，希望能给你提供写作思路。
交通执法专项整治心得体会篇一
近年来，随着社会发展和汽车保有量的迅速增加，交通安全问题也逐渐引起了人们的重视。为了有效减少交通事故的发生，各地交警部门纷纷开展交通执法专项行动。参与其中，我深切感受到了这一行动的重要性和价值，并从中获得了许多心得体会。
首先，交通执法专项行动有助于提高交通法规的遵守意识。在行动中，我与同事们深入街头、路口，对行人、车辆进行检查和监督。通过查处未系安全带、酒驾、超速、闯红灯等交通违法行为，我们向民众传递了一种强烈的法律威慑力，提醒他们交通规则的严肃性和遵守的必要性。此举有效的唤起了人们遵守交通法规的意识，使大家形成文明出行、遵纪守法的良好习惯。
其次，交通执法专项行动能够减少交通事故的发生。在行动期间，我们加强巡逻频率，提高了警力的密度。每当我们出现在路口，行人和车辆都会自觉地停下脚步或减速行驶，避免违章行为。这一举措有效地减少了因闯红灯、超速等交通违法行为引发的交通事故。与此同时，我们还对交通隐患进行了整治，清理了道路上的障碍物，修复了路面的问题。这些措施全面提升了道路的安全性和舒适度，有效地降低了交通事故的风险。
再次，交通执法专项行动有助于加强和谐交通文化的建设。在我们与司机、行人交流的过程中，我们时刻提醒他们文明驾驶、礼让行人的重要性。通过这种方式，我们增强了大家的文明意识，引导他们自觉遵守道路交通规则。同时，我们在行动中注重以身作则，对一些驾驶员态度恶劣的行为进行劝导和教育。这样的行动不仅促进了道路上交通参与者之间的互相尊重，还提升了社会文明程度，推动了和谐交通文化的建设。
最后，交通执法专项行动对于交警队伍的素质提升也具有积极的意义。执法行动是检验交警执法水平和工作能力的时刻。在行动中，我们不仅要全面掌握并正确运用交通法规，还需要处理各种突发事件和复杂情况。这对于我们要求必须掌握一技之长、过硬的业务素质，能够在紧张的工作中高效地完成交通执法任务，提高了警力的专业素养和综合能力。
综上所述，交通执法专项行动意义重大，对社会治理和交通安全具有重要作用。通过执法行动，人们的交通法规遵守意识得到了提升，交通事故减少，交通文明建设加强，交警队伍素质得以提升。然而，我们也认识到，交通管理仍然面临诸多困难和挑战，我们需要持续努力，形成更加长效的执法机制，推动交通安全事业迈上一个新的台阶。
交通执法专项整治心得体会篇二
最近，我有幸参加了所在单位组织的执法专项整治活动，深感受益匪浅。在这个活动中，我既了解了我国相关法律法规的具体内容，又领悟到了深层次的执法精神。在这里，我想向大家分享一下我从这次活动中获得的点滴启示和收获。
第二段：提高执法意识
在这次活动中，我们首先学习了相关的法律法规和执法流程，掌握更加规范的执法程序。随着法律法规的不断修订，算法的改变，执法部门对案件的要求也越发高了。在这样的背景下，我们有责任和义务去不断地提高自己的执法意识，提高执法素质。我们应该在工作中培养专业知识，不断学习法律法规、熟悉执法要点，提高判断案件的能力，更好地为民服务。
第三段：加强队伍建设
执法队伍是维护社会安定、促进社会和谐的重要力量。执法队伍的素质、能力，直接影响到社会治安的稳定。因此，在整治活动中，我们还加强了队伍建设，通过专项培训，提高了队员们的综合能力和执法水平、完善了各项制度，构建了一体化执法服务平台。通过这些方法，我们打造了一支高素质的执法队伍，更好地维护了社会安定。
第四段：加强协作配合
执法工作需要多方面的配合协作。在这次活动中，我们还加强了与社区、学校、企业等机构和群众的协作配合，实现了专项整治与全面治安的有机衔接。我们积极开展线上宣传、线下教育，广泛听取社会意见，建立监督机制，形成了良好的执法氛围。在整个过程中，我们也收获了良好的社会口碑。
第五段：结语
在这次执法专项整治活动中，我们不仅提高了自身素质，更加规范了执法程序，还加强了队伍建设和协作配合，更好地实现了专项整治目标。作为一名公务员，我们肩负着维护法律尊严、维护社会治安的重要使命。在今后的工作中，我们将继续保持良好的执法形象，更好地为社会和人民服务，为实现“守法、用法、受法”打下安定的基础。
交通执法专项整治心得体会篇三
交通是城市发展中至关重要的一环。如何保障交通安全，遏制交通违法行为，提高城市交通的便捷性和舒适度，是我们所面临的重要任务。近期，我所在的单位开展了一次交通专项整治行动，通过对此次活动的深入思考和总结，感受良多，现将我的心得体会分享给大家。
第一段：整治意义
整治不仅仅是一次临时性的行动，它是对交通文明的一次正本清源。我们的城市交通生存环境已不容乐观，车祸频繁，交通堵塞，交通车辆违规行驶、停放等现象屡见不鲜。通过此次交通专项整治活动，我们着力打击了非法占用、非法施工、乱竖乱贴、违法驾驶、超员、乱停乱放等交通违法行为，让交通文明得到了新的恢复和发展。不但为城市的交通发展注入了新的活力，也提高了城市人民的生活品质，建设更加人性化的城市环境。
第二段：抓好宣传教育
交通文明建设需要人人参与，文明出行、遵守交通规则、尊重他人等行为，必须要在每个人的心中建立起来。这需要我们把交通安全教育的工作推向深入。我们通过在单位广播、电视以及海报、标语等形式，向公众传达交通安全知识和道路交通秩序的意义。通过上述宣传方式，公众能够更好的了解交通安全的相关知识，从而使其在日常生活中更加重视交通安全，树立文明交通的思想。
第三段：完善监管体系
完成交通专项整治的效果，需要不断加强监管体制和责任管理。只有建立起有力的交通监管体制，做到政府、法律、公众的有机结合，才能让交通安全得到充分保障。在此次整治活动中，我们发现，在某些区域，监管不力，还存在一些问题，例如缺乏地下停车场、道路拥堵分流等情况，导致车辆乱停乱放的现象难以遏制。因此，我们要不断完善监管体系，在落实责任、规范管理、加强培训等方面下功夫，进一步提高交通管理水平。
第四段：充分发挥新技术
未来，交通管理的发展离不开科技的助力。智慧交通、大数据等技术的运用将在交通管理中发挥重要的作用。例如，智慧路灯、高风险区变道报警、汽车识别等科技手段的运用，能够大大提高检测的精度，有效遏制违法行为的发生。同样，把公众对交通秩序的监督与科技手段相结合，能更好地促进交通管理的落实。让城市交通管理更智能化、完善化。
第五段：持之以恒，一以贯之
革新的发展，不道善始终无善终。因此，我们要把此次交通专项整治的行动进行长效化，在此次行动中深入推广的产物，制定出行动后的发展规划。同时，我们还要不断激发公众的文明交通意识，让交通秩序管理成为社会文明的一部分。只有不断持之以恒、一以贯之，才能让我们的城市交通发展变得更加健康、文明和有序。
总之，在这次交通专项整治行动中，我们感受到了打击交通违法的决心与信心，也深切的领悟到，文明交通、安全出行的观念将会在社会的实践中越来越受到重视。在不断提高交通文明这一目标中，我们应不断更新自己的知识，推进路面交通规划的落实，制定出更加严格的法律法规，营造更加安全的驾车环境，从而推进城市交通工作不断的完善。
交通执法专项整治心得体会篇四
近日，本人所在单位开展了执法专项整治行动。在此期间，我深刻体验到了执法工作的艰辛和重要性，也对自己的工作有了更深入、更全面的认识。下面我将从五个方面，分享我对此次执法专项整治的心得体会。
一、定位明确、目标清晰
整治行动由领导者提出，目标十分明确，即优化执法流程，提高执法效率和质量。为实现这一目标，我们要重点加强协同配合，加强对执法能力、规范应用以及权力运用的管控力度，增强执法人员的责任感，确保执法行为规范、有序，做到了解企业、了解行业、了解法律、了解风险。
二、坚持问题导向、重视整改落实
整治行动期间，我们对单位进行了全面检查。由于协调沟通不畅等原因，我们发现了不少问题。在此期间，完全遵循“落地见效”的原则，凡是发现的问题，我们都及时跟进整改，并建立了台账，审查整改情况，确保问题得到有效整改。此举不仅使问题得到了圆满解决，更在整治行动结束后，对问题的“风险”得到了全面的管控和事中管控。
三、加强法律学习、提高业务素养
整治行动促使我们重新审视执法工作中的法律知识，增强了我们的法律意识。作为执法人员，在整治行动中，不断学习业务，对认识和运用执法的技能都有了提高。在我们的工作中，我们必须强化法律意识，提高自己的法律素养和理论水平，保障执法公正。这对于我们下一步的执法工作很有帮助。
四、打赢“综合执法攻坚战”
在整治行动中，我们也积极开展与其他部门的沟通和协调，打赢了执法“综合攻坚战”。此举促使我们之间的去疫合作不断加强，问题得以迅速处理和解决。我们还加强了与企业之间沟通的能力，不断维护执法的公正性，形成了“一条龙”、协调有序，综合服务的执法工作模式。
五、增进人民之间的信任
整治行动不但是对违法者进行管控，更是为了维护社会公正、提高人民生活质量。我们在整治行动中严格执行法律，并持续加强我们和人民之间的沟通交流，增进人民之间的信任。通过这种方式，我们将在人民群众中建立良好形象和口碑，推动成为法治中国的“好差评”。
总之，此次执法专项整治行动，我和所有参与行动的人员一起，保证了执法流程规范、切实有效地维护了社会大局稳定，彰显了执法的公正性和权威性。在今后的工作中，我将一如既往地认真负责，坚守执法的职业道德，做到公正执法、有据可依，为社会公平正义做出我们的贡献。
交通执法专项整治心得体会篇五
交通安全一直以来都是社会关注的焦点，而交通安全中涉及到的问题也层出不穷。为了解决交通安全问题，各地交警部门纷纷开展交通专项整治行动，并取得了显著的效果。本文将分享我参与的一次交通专项整治行动的心得体会。
第一段：交通专项整治的背景和目的
首先，我们要明确交通专项整治的背景和目的。由于现代社会发展迅速，汽车日益普及，交通规模和车辆数量也在不断增加。为了避免由此产生的交通安全问题，各地交警部门纷纷开展交通专项整治行动。这些行动旨在对交通安全隐患进行全面排查、加强交通宣传教育、规范交通秩序等，从而降低交通事故的发生率，保障广大市民的交通出行安全。
第二段：交通专项整治的重点及策略
其次，我们要了解交通专项整治的重点和策略。交通专项整治行动通常主要针对两类交通隐患：一是交通违法行为，如违章停车、酒驾、超速驾驶等；二是交通设施不规范，如路口不清晰、道路设施损坏等。在整治过程中，交警部门通常采用多种策略，如加强交通巡逻、增加执法力度、开展交通安全宣传等，从而有效地提升交通安全意识，加强对交通行为的规范化管理。
第三段：交通专项整治的实践体验
接下来，我将分享我参与的一次交通专项整治行动的实践体验。在这次行动中，我与其他志愿者在市中心选择了一个交通流量较大的路段，开展了交通宣传活动和交通执法。在宣传活动中，我们向过往的司机分发宣传册子，并向他们介绍了交通安全相关知识。在执法过程中，我们加强对违规行为的监管力度，对违法车辆进行检查，对违法行为做出相应处罚。
第四段：交通专项整治的效果分析
最后，我们来分析一下交通专项整治的效果。通过这次行动，我们成功地加强了广大市民的交通安全意识，规范了道路交通秩序，有效地减少了交通事故的发生。在此次整治行动中，我们发现大部分驾驶员对交通安全问题的认知还不够，需要加强宣传教育力度。同时，由于部分道路设施老化损坏，需要加大对设施的维护力度，以此为基础保障交通安全。
第五段：总结与展望
在总结这次交通专项整治的行动中，我们发现，在交警部门的努力下，交通安全水平得到了显著提高。但同时，我们也看到仍然存在许多需要改进的问题。未来，我们希望社会各界都能关注到交通安全的重要性，积极参与到交通宣传教育中来，共同营造一个安全、畅通的交通环境。
交通执法专项整治心得体会篇六
近年来，交通安全问题日益突出，交通事故频繁发生，给人民群众的生命财产安全带来巨大威胁。针对这一情况，社会各界纷纷加强交通执法整治力度，以保障人民群众安全出行。笔者作为一名交通执法人员，在交通执法整治中有了一些心得体会，以此为主题，下文将就交通执法整治心得体会进行探讨。一是依法严管，二是全面加强宣传，三是积极开展交通教育，四是强化技能训练，五是倡导文明礼让。通过这五点，我们可以更好地从源头上提升交通执法效果，守护着每个人民群众的安全与幸福。
首先，依法严管是交通执法整治的核心。执法人员要以法律为准绳，严格执行交通法规，对违法行为零容忍。在执法过程中，要做到公正、文明、规范，对每起违法行为严格查处，确保公平公正的执法环境。此外，要严格落实相关制度和程序，确保执法程序的合法性和合规性，提高执法效果和阳光度，树立良好的执法形象。
其次，全面加强宣传是交通执法整治的重要手段。通过媒体渠道广泛宣传交通安全知识，普及法律法规，提高人民群众的法律意识和交通安全意识。同时，要充分发挥执法人员在宣传中的示范引领作用，带头守法，带头文明驾驶，为人民群众树立良好的榜样，让人民群众从中学到更多交通执法知识。
第三，积极开展交通教育。针对不同年龄、不同群体的人民群众进行有针对性的交通安全教育，让人民群众更好地了解交通法规，提高交通安全意识。尤其是对学生进行交通安全教育的重要性不言而喻。通过进行交通安全知识竞赛、交通安全演讲比赛等形式的教育活动，增强学生对交通安全的重视，培养安全文明出行的习惯。
第四，强化技能训练。交通执法人员要经常进行业务学习与技能培训，通过学习新的交通执法知识和技巧，提高自身执法水平。同时，要不断提高分析处理交通事故能力，提高执法的精准度和有效性。在日常执法工作中，要将技能训练所学运用到实践中，避免执法中的错误判断和操作。
最后，倡导文明礼让。交通执法人员不仅要依法执法，更要注重文明执法。在执法过程中，要耐心细致地对待每个交通参与者，引导他们遵纪守法。同时，要树立文明礼让的意识，为人民群众做出榜样。只有在彼此之间相互尊重，彼此之间文明驾驶，才能够营造良好的交通文化氛围，减少交通事故的发生。
综上所述，交通执法整治是保障人民群众生命财产安全的重要环节。只有通过依法严管、全面宣传、积极教育、强化训练和倡导文明礼让等方面的工作，才能够取得更好的效果。未来，交通执法整治仍然需要更多的关注和支持，让我们一起携手努力，为营造安全、有序、文明的交通环境而努力！
交通执法专项整治心得体会篇七
近日，我们学校组织了一次交通执法专项行动，旨在提高学生对交通规则的遵守意识，保障校园交通安全。通过参与这次行动，我收获颇丰，深切体会到了交通执法的重要性和自身责任。在这次行动中，我学到了很多，并积累了不少经验，下面我将从几个方面总结我对这次行动的心得体会。
首先，交通执法专项行动让我深刻认识到遵守交通规则的重要性。在这次行动中，我们通过执法巡逻、制止交通违法行为等方式，提醒正在行驶的车辆和过往行人们遵守交通规则。通过亲身体验，我深刻认识到交通规则的重要性，只有遵守交通规则，我们才能够保证自己和他人的安全。相信通过这次行动，同学们也会对交通规则有更深刻的认识和更强烈的遵守意识。
其次，交通执法专项行动让我意识到自身对交通安全的责任。作为学校的一名学生，我们应当时刻牢记自身作为示范的责任，积极宣传和践行交通安全法规。通过参与这次行动，我深刻明白了作为学生颇具影响力的力量。我们作为学生，应该为校内外的交通安全负起责任，坚决制止交通违法行为，增加自身安全意识，让我们的学校成为一个交通安全的典范。
再次，交通执法专项行动提醒了我要更加主动参与社会公益事业。我认为交通执法是一项非常有意义的公益事业，它不仅提醒了我们遵守交通规则，还让我们意识到自身应当为社会贡献一份力量。通过这次行动，我体验到了执法者的艰辛和责任感，更加坚定了要积极参与社会公益事业的决心。我相信，只有积极参与社会公益事业，我们才能够感受到自身的价值和社会的关爱。
最后，交通执法专项行动给我留下了深刻的思考。通过参与这次行动，我看到了交通执法工作的不易和艰辛，也看到了许多人对交通法规的忽视。我意识到，只有提高全民的交通安全意识，我们才能够真正实现交通安全。因此，我决定加强自身对交通规则的学习和宣传，希望能够以自己的行动影响身边的人，让大家共同努力，共同维护交通安全。
通过这次交通执法专项行动，我学到了很多，也深刻认识到了交通法规的重要性。我要更加自觉地遵守交通规则，主动参与社会公益事业，为交通安全贡献自己的力量。我相信，只要我们每个人都能够担当起自己的责任，做好交通执法工作，我们的社会将变得更加安全和文明。让我们一起努力，共同守护交通安全！
交通执法专项整治心得体会篇八
第一段：引言（200字）
随着中央对于治理社会秩序的重视，执法专项整治活动越来越多地被投入到各级警务工作中。从基层警务员到高级警务官，各级执法人员都积极参与到这项活动中来。作为一名警务工作人员，我也参与到了执法专项整治活动中，通过本文分享自己的心得体会，希望能够帮助更多的人了解这项活动的重要性和意义。
第二段：整治活动的背景和意义（200字）
听说，“执法专项整治”是一场专注于信息系统综合管理来加强社会管理的综合行动，对于推进社会治理体系内容的现代化系统和专业化程度有着深远的影响。它们帮助我们逐渐地增强了警务人员的执法实力，深入地剖析执法难度，并通过针对性的专项整治来完善警务管理系统，实现预防性的打击。因此，这项活动对于提升警务能力、加强社会治理能力是非常重要的。
第三段：执法活动中的问题与改进（400字）
在参与执法专项整治活动的过程中，我也深刻地感受到了其中存在的问题。首先是人员不足。在执法专项整治活动中，尤其是在基层执法中，人员的配备仍然较少，不足以对所有的执法任务进行全面覆盖。其次，指导不足。一些专项整治的任务需要非常明确、专业的知识，但是在现实中，我们却缺少专业指导人员，导致整个执法过程缺少深度指导与引导。最后，是行业资源的缺乏。在执法专项整治任务中，行业领域和技术、方法资源的缺乏也是一个不可忽视的问题。
针对这些问题，在参与执法专项整治过程中，我也不断的寻求自我提升和改进。我主动向有经验的同事请教，不断学习新的知识，增强实际操作的能力。我也与同事共享资源，在整合行业和技术资源方面进行探索和实践，为任务的顺利完成提供了一定的帮助。通过自我修复和改进，我相信我能够做得更好。
第四段：执法活动中的收获（200字）
在执法专项整治活动中，我获得了很多宝贵的财富。首先，是经验的积累。通过参与这些活动，我逐渐地摸索出了其成功的秘密，提高了自己的执法技能和工作效率。其次，是信任的建立。通过与同事和被执法对象的沟通，我逐渐地建立了信任，这也提升了我的自信心和工作热情。最后，是责任的感悟。在这个过程中，我深刻地体会到了对于执法人员存在的责任压力，也明白了我的一份微薄工作能力的重要性和意义。
第五段：结论（200字）
执法专项整治活动是有益于社会秩序和警务能力提升的作用。在这个过程中，我们还需要坚定信心，持续学习，克服困难，巩固专业能力，并不断地加强警务人员的训练，营造更加和谐、安全和稳定的社会环境。我相信，在不断的走向成长的路程中，执法人员可以通过自身的努力，不断地发掘自己的潜力和价值，为社会发展做出更加卓越的贡献！
交通执法专项整治心得体会篇九
最近在开发区的统一部署下，我局开展了严肃工作纪律、整顿工作作风专项活动。经过一段时间的的学习，我对活动的重要意义有了更新的认识，我认识到要想当一个一心为民的好干部，就必须加强自身作风建设，牢固树立服务意识和大局意识，但也在自身的在思想作风、学风、领导作风、工作作风等方面查找出了一些不足，下面谈谈自己的一些心得体会。
强化进取意识，大力发扬奋发有为的工作作风，确保真抓实干。始终保持奋发有为、昂扬向上的精神状态，充分发挥主观能动性，以自己饱满的工作激情，把心思凝聚到工作事业上，把功夫下到实际工作中，迎难而上，踏踏实实地做好每一项工作。同时要解放思想、牢记使命，在自己的岗位上大展才智，释放出自己的最大能量，增强责任感和紧迫感，用最大的努力去争取最好的工作业绩。
强化干部意识即牢记党的宗旨，把全心全意为人民服务作为自己的终生追求和义不容辞的责任，通过自己切实做好平凡岗位上的每一项工作，促进机关作风建设，实实在在地体现为群众办实事、办好事，诚心诚意为人民服务这个宗旨，发扬吃苦在前、享受在后优良传统，强化干部意识，自觉加强组织纪律性，作为一名机关干部在组织上要服从领导和工作分配，但思想上要与党中央保持一致，做到活到老学到老、改造到老，只有思想上保持了先进性，才能在行动上体现先进性。
提高综合素质，必须保持政治上的坚定性和理论上的完整性。因此必须自觉加强政治和业务理论学习，全面提高理论素养，切实增强政治敏锐性和政治鉴别力。提高综合素质，其目的是增强为人民服务的本领。要具有做好本职工作、争创一流业绩的本领，努力增强驾驭市场经济的本领、做群众工作的本领、处理复杂问题的本领、履行岗位职责的本领。
要做到坚持学习，树立正确人生观。一个优秀的干部不是天生具备的，而是在不断地学习、不断地实践的过程中，通过不断地总结和提高自己的思想境界，才形成的。在这一过程中，认真、系统地学习，特别是学习政治理论起着极其重要的作用。只有通过努力学习文化，学习科学技术，才能具备建设社会主义的业务能力；只有通过学习政治理论，用马克思主义、毛泽东思想以及邓小平理论武装自己的头脑，才能具有正确的世界观、人生观、价值观，具备卓越的领导能力，防腐拒变的能力。
要做到平时工作“过得硬”，随时随地能成为群众的榜样，敢于说出“向我看齐”的口号，切实把干部作风体现到日常的工作和生活中。牢记服务宗旨，时常反思和检查自己在个人利益与国家利益、集体利益、群众利益发生冲突时，是否能够高风亮节；在急难险重任务面前，是否能够挺身而出；在生死危难关头，是否能够豁得出去。要树立为民形象，多做加快发展的事，不断满足人民群众日益增长的物质文化的需要，才是党的先进性最根本的体现。
同时，树立为民形象还要求每一个干部要有亲民、爱民，弄清楚群众到底想什么、盼什么、争什么的思想意识，真正把群众的冷暖、安危放在心上，把群众最需要、最急迫的事抓在手上，一件一件去落实。要树立务实形象，要勇于治“虚”治“假”，敢于治“漂”治“浮”，切实做到讲实话、知实情、出实招、办实事、求实效，把时间和精力都放到工作的落实上去。在各项工作的落实中，发挥表率作用。作为一名领导干部，要坚持“两个务必”，进一步发扬艰苦奋斗的优良传统，切实履行为人民服务的职责和义务。要脚踏实地地做好本职工作，模范地履行一个干部的职责。无论自己从事什么工作，都要树立高度的责任和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，不能急功近利，更不能计较个人得失；要克服华而不实，飘浮虚荣的工作作风，要做老实人，办老实事，对工作勤勤恳恳，求真务实。要善于学习，掌握工作的本领。
古人有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的铮铮言词，现代教育家陶行知也说过：“捧着一颗心来，不带半根草去。”今天，我们干部应继承先贤的优良品质，具有更高尚的情操。
在生活中做到，一是生活待遇上不攀比，要比贡献、比业绩；一比待遇，就会比出问题来；二是非分之想不可有。社会主义的分配原则是按劳分配，你拿了应得的报酬，晚上睡觉也安稳；三是艰苦奋斗的作风不可丢。要提倡艰苦朴素，勤俭节约，反对大手大脚，暴殄天物，杜绝腐败现象的滋生蔓延；四是遵纪守法，接受监督，抵制腐朽思想的侵蚀。只有增强法制观念，完善监督机制，才能从组织上腐化堕落的通道。
在新的形势下，我们每个干部只有把握时代的脉搏，结合实际，认真学习政治理论，时刻不忘党的性质和宗旨，才能永远保持我们干部的纯洁性；也只有这样，才能不辱使命，成为建设有中国特色社会主义的带头人。
交通执法专项整治心得体会篇十
为切实做好自身执法领域突出问题专项整治。结合总队（局）、支队要求，结合实际，深刻查摆了执法领域专项行动中存在的问题，并对问题进行了深刻剖析，提出了具体的整改措施。通过近段时间来的专项整治行动，感触颇多。深刻地认识到专项整治行动迫在眉睫，这是最快最有效地提升全省综合行政执法人员整体形象的一个措施，现将个人感悟汇报如下：
一、；通过开展执法领域专项整治行动，让一线大队基层执法人员清醒地认识到了自身在执法领域中与其他同志之间存在的差距，不论是现场执法突发性事件的把控上，还是执法办案的技能技巧上，或者是在法律文书的制作上。充分地暴露出了一线执法人员对政策法规的不熟悉，掌握、应用的熟练度不够；在开展现场执法过程中对突发多变的现场灵活性不强。办案过程中生搬硬套，针对不同违法行为的当事人不懂得变通，办死案。在后期法律文书制作过程中程序不熟悉，运用法律条款模凌两可，文书制作质量低。这些都是以往一线执法人员所暴露出的问题，通过此次开展执法领域专项整治行动，使同志们深刻认识自身存在的不足，并提出有效都改正措施，将大幅度地提升了执法人员的执法办案能力。
二、；通过日常执法专项检查、考核发现，部分一线办案人员在执法办案过程中，存在执法不严、执法程序不当、执法办案不开启执法记录仪等情况。针对同一违法行为，行政处罚金额不一致；办案过程中不经过审批就采取行政强制措施；整个执法过程不开启执法记录仪执法等情况时有发生。此次开展执法专项整治行动，着力解决的就是一线执法过程中执法不严，执法不当，执法不公的问题。这是一种促进的手段，也迫使一线执法人员深刻认识到上诉问题存在的严重性。
三、；基层大队日常工作繁多，导致一线执法人员在开展工作时深入群众中倾听少，不能够及时掌握群众的需求；为达到行政管理的目的，讲方便管理多，方便群众少，不能够注重执法策略和执法艺术，说理教育为主少。在开展日常执法工作中，往往就忘记了“牢记为民服务的宗旨”，存在硬执法、死执法的情况。通过此次专项整治行动的开展，将牢固一线执法人员树立全心全意为民服务的宗旨，坚定理想信念，在今后的执法过程中，更加认真的从群众中来，到群众中去，想群众之所想，急群众之所急。时刻牢记为民服务的宗旨，坚定“执法为民、为民执法”的理想信念。
交通执法专项整治心得体会篇十一
通过学习“秉公执法、人民公安为人民教育”后充分认识到进行严格、公正、文明执法的是公安执法工作的准绳，是公安工作的生命线，是重树人民公安警-察在群众中威望的形象工程。因为，在我们的公安实际工作中总是存在这样那样的问题，新闻媒体也时有曝光，大致表现在执法不严：犯罪分子逍遥法外，无人问津、执法不公：收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横，审讯犯罪嫌疑人时动手动脚，甚至造成打人致死的恶劣后果。这些都严重损害了人民-警-察在群众中的整体形象，在社会上造成不良影响。究其根源还是个别领导干部和民-警以执法者自居、管人者自居，而放松了自己对自己的约束，或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处，置法律于不顾，徇私枉法。作为警-察并非仅仅是某个单位、某个派出所的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
通过近几天来的学习，感觉到自己在思想认识上有一定程度的提高，对自身队伍中存在的问题也有了进一步认识。相信通过“三项教育”，公安队伍整体素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。同时，也决心在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，取得业务和思想上的双提高，努力做到内强素质、外树形象。党和国家领导人以及公安部对有关问题十分重视，针对严格、公正、文明执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定;就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习，比如我们学习了《在全体人民中树立法制观念》、《加强反腐-败斗争，推进党风建设和廉政建设》、《努力建设高素质的干部队伍》、《国务院关于全面推进依法行政的决定》、《中共中央关于进一步加强政法队伍建设的决定》、《公安部关于坚决制止公安干警刑讯逼供的决定》、《公安部关于排除干扰杜绝说情严格依法办案的通知》、《人民-警-察职业道德规范》、《公安机关和公安干警十不准的规定》、《中华人民共和国警-察法》、《人民-警-察内务条例》等遍目。
通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。
一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法，比如在执行治安管理处罚中以前我就有这种意识，只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批，在传唤中不用传唤证，这些很容易造成在行政诉讼中败诉。
另一方面，严格执法还要注意粗暴执法，我们公安机关在执法中有一整套严格规定，比如在询问当事人、证人、违反治安管理行为人、犯罪嫌疑人时必须要严格执法要加强队伍建设，不断提高人民警察综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立人民-警-察队伍文明之师、威武之师的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法，提高执法技巧，对于屡教不改、蓄意闹-事、干扰执法的当事人，多用“智缺，少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在公安工作中的贯彻执行。
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违反治安管理行为人、犯罪嫌疑人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违反治安管理行为人、犯罪嫌疑人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公证性，.
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是人民-警-察的属性所决定的。人民-警-察执法的对象大多是人民群众、外来人员、“两劳”释放人员，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，文明执法是人民-警-察工作永恒的主题，也是进一步加强人民-警-察队伍建设、树立人民-警-察新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在这里我们必须注意“文明不能执法，执法不能文明”的谬论，有些人认为执法是责令违法者纠正违法行为或予以处罚，必须严格、严肃。违法者是不讲文明的，文明执法纠正不了其违法行为。如，如交-警在纠正交通违章，我向他敬礼，没等我出示证件，他开车溜走了。注意区分强制执行和制止群体性闹-事事件中强制性。符合法律程序的强制是完全必要的，要注意区分在执行刑事拘留、逮捕、强制执行和制止群体性闹-事事件中，在此过程中发生的推搡、拉扯等行为不能与不文明执法混为一谈。其间当事人阻挠执法，或辱执法人员，蓄意扩大事态，引起路人围观，堵塞交通。
人民警察为了尽快平息事态，将辱骂、洒泼的当事人制服，这难道是不文明行为?如果不强制制止，事态就不能平息，执法就不能顺利进行，破坏执法的状况就不能得以改变。文明执法是一个过程，有的群众对公安“强制执行”缺乏了解，单凭看到强制性情景就指责或投诉警-察“不文明”，有失公允，是对公安机关的误解。
对于人民警察奋起自卫，冒着生命危险制服闹事者，从法律上讲，是为了维护法律的尊严、保护公共利益和他人的人身和其它权益免受侵害，对于那些使用暴-力袭警行为的人，使用警械武器予以制止，这是正当防卫，不仅不负法律责任，而且应当受到鼓励和表扬。其次，要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对公安工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大全民普法教育，宣传、教育、新闻等部门要加大市容宣传教育力度，舆-论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解公安，理解公安，支持公安，明确不接受处罚或暴力依法执法是违法行为。
在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。公安部部长贾春旺提出，要全面履行警-察法赋予的职责，依法行使职权，切实做到严格、公正、文明执法。强调严格、公正、文明执法是相对于公安队伍目前存在的普遍性、倾向性问题而言的。他关系到公安机关这只半军事化的队伍在今后维护最广大人民群众利益，维护社会安定稳定的艰巨任务中能不能完成任务，给党和国家以及老百姓交上满意答卷的问题。因此，进一步加大工作力度，为保障和促进改革、发展、稳定创造良好的法制环境，重树人民-警-察良好形象问题势在必行。
交通执法专项整治心得体会篇十二
同志们：
经班子成员会研究决定，今天我们召开全局党风廉政建设工作部署会议。会议的主要任务是：深入学习贯彻党的十九大精神和习近平总书记在十九届中央纪委二次全会上的重要讲话精神，认真落实省纪委十一届二次全会、市纪委五届三次全会以及区纪委十四届三次全会工作部署，安排我局今年的党风廉政建设工作，签订党风廉政建设责任书，签订作风整顿个人承诺书，以永远在路上的执着，坚定不移推动全面从严治党向纵深发展，为全局工作顺利开展提供坚强保障。
过去的一年，在区委、区政府、区纪委的正确领导下，我们主动担当，以上率下，切实担负起管党治党政治责任，严明党的政治纪律和政治规矩，层层传导压力，履行主体责任的自觉性和主动性明显增强。坚持挺纪在前，持续加强预防教育和廉洁风险防控，始终聚焦“四风”，坚持扯袖咬耳，健全完善制度，各项工作取得了明显成效。刚才，我们签订了责任状。下面，就如何做好今年我局党风廉政建设工作，我讲三点意见：
全局党员干部要把全面贯彻落实党的十九大和十九届中纪委二次全会精神作为首要政治任务，自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，坚定不移推动全面从严治党向纵深发展。
习近平总书记在十九大报告中明确：要坚持和加强党的全面领导，坚持党要管党、全面从严治党，以加强党的长期执政能力建设、先进性和纯洁性建设为主线，以党的政治建设为统领，全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，把制度建设贯穿其中，深入推进反腐败斗争。强调当前反腐败斗争形势依然严峻复杂，巩固压倒性态势、夺取压倒性胜利的决心必须坚如磐石;要坚持无禁区、全覆盖、零容忍，坚持重遏制、强高压、长震慑;深化标本兼治，保证干部清正、政府清廉、政治清明。
习近平总书记在十九届中纪委二次全会上指出“六个坚持”：一要坚持思想建党和制度治党相统一;二要坚持使命引领和问题导向相统一;三要坚持抓“关键少数”和管“绝大多数”相统一;四要坚持行使权力和担当责任相统一;五要坚持严格管理和关心信任相统一;六要坚持党内监督和群众监督相统一。
习近平总书记在会上还作出“六个强调”：一是党的建设新的伟大工程，是引领伟大斗争、伟大事业、最终实现伟大梦想的根本保证;二是全面从严治党必须持之以恒、毫不动摇;三是坚持党的政治建设为统领，坚决维护党中央权威和集中统一领导;四是锲而不舍落实中央八项规定精神，保持党同人民群众的血肉联系;五是全面加强纪律建设，用严明的纪律管全党、治全党;六是深化标本兼治，夺取反腐败斗争压倒性胜利。同时号召全党重整行装再出发，以永远在路上的执着把全面从严治党引向深入。习近平总书记讲话彰显着强烈的政治性、思想性、针对性，为推动全面从严治党向纵深发展提供了根本遵循、指明了正确方向。省委书记蒋超良围绕学习贯彻习近平总书记重要讲话和十九届中央纪委二次全会精神，明确提出全省坚定不移全面从严治党的总体要求和主要任务。市委书记刘雪荣强调以永远在路上的执着，坚定不移推动全面从严治党向纵深发展。
全面贯彻落实党的十九大、十九届中纪委二次全会和省纪委十一届二次全会、市纪委五届三次全会以及区纪委十四届三次全会决策部署，关键在于坚决维护习近平总书记在党中央和全党的核心地位，坚决维护党中央权威和集中统一领导。我们务必时刻保持清醒头脑，将思想统一到中央、省委和市委、区委对当前党风廉政建设工作的科学判断上来，领会新精神、把握新要求、增强新认识，时刻紧绷党风廉政建设这根弦，不辱使命，在行动上抓铁有痕、在价值观上正本清源，切实将中纪委、省纪委和市纪委、区纪委全会精神学习好、领会好、宣传好，不折不扣地执行好。
一是准确把握全国反腐败新形势。十八大以来，党中央以强烈的历史使命感、深沉的忧患意识、顽强的意志品质，推进全面从严治党向纵深发展。共立案审查省军级以上及其他中管干部x人;全国纪检监察机关立案审查x万件，处分x万人，其中厅局级x余人、县处级x万人，涉嫌犯罪被移送司法机关处理5.8万人;尤其对违反中央八项规定精神问题严查重处，给予党纪政纪处分x万人;严查纪检监察系统违纪违法案件，查处中纪委干部22人，全国纪检系统处分1万余人。归纳全国发生的腐败案例，主要表现为政治腐败和经济腐败相互交织，有的结党营私、拉票贿选、跑官要官、权钱交易，有的贪污贿赂、挪用私分，有的执法犯法、官商勾结、利益输送，有的违反中央八项规定精神、侵害群众利益，有的吃拿卡要、“小官大贪”，有的腐化堕落、作风糜烂，个别地区、系统表现为塌方式腐败、家族式腐败，触目惊心。我们要充分认识当前全国反腐败形势，深刻领会中央全面从严治党新要求，切实承担起党风廉政建设和反腐败的责任使命。
二是精准分析我局当前存在的问题。近年来，我局的各项工作有了变化，作风有了改进，制度有了规范。但我们也应该清醒地认识到，对我局存在的一些问题也不能回避，仍然有一些不和谐因素制约了发展、影响了单位形象，尤其是少数职工作风转变不到位，服务意识不强，不作为慢作为;有的在一些大是大非重要问题上，不顾场合、不分对象、信口开河;有的事不关己，对待工作不闻不问;有的在处理一些重要问题时，随心所欲，不请示、不报告等等。这些问题可能是少数，但若不及时制止，将会严重影响单位的整体形象，与当前政治生态要求极不和谐，大家要切实增强政治自觉，切实转变作风，与今年作风整顿相结合，把党风廉政建设和反腐败工作抓紧、抓实、抓出成效。
2018年是全面贯彻落实十九大精神的开局之年，也是推进“十三五”规划的关键之年，更是区作风建设攻坚之年。我们要始终保持党风廉政建设和反腐败斗争的疾风厉势，强化政治担当，推动全面从严治党责任落到实处，做到“四个一以贯之”。
一要一以贯之落实从严治党责任。一是严格履行主体责任。完善局全面从严治党责任制，定期召开班子会，研究责任落实情况。发挥班子“核心”作用，进一步强化对主体责任的认识，定期报告履行全面从严治党主体责任的情况。健全领导班子成员党风廉政建设负责制，严格履行“一岗双责”，将党风廉政建设自觉融入到平常业务工作之中，与之同研究、同部署、同落实、同检查、同考核。二是压好“一岗双责”。将落实主体责任和履行“一岗双责”有机结合起来，认真履行班子主体责任、分管领导和股室负责人“一岗双责”，形成责任具体、环环相扣的“责任链”。明确班子成员责任。班子成员要严守政治纪律和政治规矩，主动担责，切实履行一岗双责，经常督促指导分管范围党风廉政建设工作，注重抓常抓细抓早，参加分管股室党风廉政建设活动，开展一次廉政谈话，每半年对分管股室党员干部执行党风廉政建设责任制和廉洁自律情况进行监督检查。明确股室负责人责任。股室负责人要扎实落实责任目标任务，对职责范围内的廉政建设了如指掌，对易生腐败薄弱环节加强监控，严格廉洁自律。三是严格落实监督责任。要严格按照全面从严治党的要求，强化监督执纪问责，加大问责追责力度。对落实主体责任不力、对瞒案不报的分管领导和个人，实行“责任倒查”，做到失责必问、问责必严，从而做到真管真严、敢管敢严、长管长严。
二要一以贯之加强廉政思想教育。一是加强政治教育。开展“不忘初心、牢记使命”学习教育，深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想，以“三会一课”为党的组织生活基本形式，学习掌握《准则》基本精神和《条例》基本要求。二是开展警示教育。坚持逢会强调提醒，每季度组织干部观看廉政警示教育片。定期通报典型案例进行警示教育，开展心得体会交流。定期召开民主生活会，班子成员对照党章条例开展批评与自我批评，增强拒腐防变的自觉性。三是廉政文化教育。以反腐倡廉为主题，以“十九个党风廉政建设宣传月”活动为载体，继续深化廉政文化建设，丰富内容，创新形式，发挥廉政文化引领作用。四是开展法律教育。围绕推进法治建设，做好普法工作，开展法律学习活动，强化党员干部法治观念，引导广大党员干部在尊法、学法、守法、用法上作表率，大力营造“办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法”的法治环境。
三要一以贯之加强作风建设。一是持续纠正“四风”问题。紧盯“四风”问题新形势新动向，进一步健全监督机制，完善监督网络，畅通反映渠道。通过专题教育、专项督查、明查暗访、来信来访等形式，围绕元旦、春节、中秋、国庆等重要节假日抓好监督，围绕生日、婚丧嫁娶操办日抓好监督，抓住“四风”具体问题，发现一个解决一个，坚决防止“四风”问题反弹回潮。二是完善作风改进常态化制度。认真执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》，建立健全并严格执行公务接待、会议活动、服务承诺等方面的具体制度，严禁超标准接待，降低行政运行成本。推行财务公开制度，实行民主理财、阳光理财。加强党员干部日常行为的管理，通过实时追踪、适时督察、严格考核、反逼问效，及时发现和查纠工作中敷衍塞责、推诿扯皮、庸懒散拖等突出问题，维护我局良好形象。三是深入推进政风行风建设。简化工作程序，加强对查档利用、业务指导、来访接待等窗口工作的的日常监管，坚持热情服务、阳光服务。
四要一以贯之严格执纪问责。一是强化党的纪律监督检查。严格党的政治纪律，决不允许上有政策、下有对策，有令不行、有禁不止。严格组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律，坚决纠正自由主义、好人主义等现象，铁面执纪，确保纪律严肃性。二是强化重点工作的检查督办。加强落实执行班子会议决定检查督办，加大对干部个人重大事项报告日常监管。三是强化日常工作生活提醒。发扬钉钉子精神，一个节点一个节点的坚守，适时提醒要求。对上班迟到早退、上网购物、炒股、看视频、工作推诿扯皮、慢作为、不作为等违规违纪现象，利用局微信群平台，每周向全局干部职工发送作风信息。同时实行干部谈心谈话制度，了解掌握干部个人的思想动态、精神状态、生活状况，充分利用个别谈话、组织处理等方式，对苗头性、倾向性问题早打招呼早处理，防止小问题变成大问题,确保全局干部会干事、干成事、不出事。
交通执法专项整治心得体会篇十三
为进一步加强农村道路交通安全管理，预防和减少特大交通事故，确保镇交通安全形势稳定，切实保障人民群众生命财产安全，结合我镇道路交通安全管理工作，根据上级有关部门要求，特制定如下方案。
以预防和减少农村道路交通事故、保障人民群众生命安全为目标，以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力解决农村客运车辆、面包车非法载客、无牌无证违法违规等问题，使道路交通安全隐患得到有效整治，通行条件明显改善，为全镇创造一个安全畅通的道路交通环境，最大限度预防和减少道路交通安全事故，切实保护人民群众生命财产安全。
镇政府成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组，由镇人大主任任组长，庙中队长任副组长，各行政村支部书记为小组成员。
根据上级有关部门工作要求，全力落实以下工作措施：
（一）建立和完善工作机制。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体，要加强对农村道路交通安全工作的组织领导，成立工作领导小组，强化农村道路交通安全工作基层机构，各行政村设立道路安全管理领导小组，成员由2—3名村干部组成，定期组织开展安全隐患排查，确保道农村道路安全。
（二）加强农村交通安全源头监管。各行政村要积极配合交警队、派出所、镇安办、镇交管办、镇农机站，组织开展对“三车”（客运车、载客面包车、两、三轮摩托车）使用情况的清查，相关单位禁止使用不符合安全标准的运输车辆，对存在使用不符合安全标准的运输车辆的单位和个人，按照相关政策依法作出处理决定。
（三）加强农村安全道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中，坚持安全第一的原则、制度，严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关，确保新建道路不留下新的安全隐患；大力整治道路隐患，各村要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治，查看各类标志、标牌、标线设置情况，及时进行设置完善。
（四）开展农村交通安全宣传教育。通过上安全课、观看交通安全宣传片、组织交通安全知识讲座等形式，大力宣传农村地区客运车、两、三轮摩托车、非客运载客车的重点交通违法行为及危害、酒后驾驶、超速行驶、非客运车辆载客等交通违法典型案例进行深入剖析，落实警示教育，增强群众自我保护意识，自觉遵守交通法规。
1增强责任意识。增强开展农村道路交通安全集中整治工作的责任感和紧迫感。农村道路交通安全的基础工作相对较弱，同时农村道路也是交通事故最容易出现的发多、反复的`地区。各村、各有关单位思想上要有清醒的认识，要切实按照省、市、县专题会议精神，切实增强责任感和紧迫感，全力投入到农村道路交通安全集中整治。
2加强组织领导。在镇农村道路交通安全工作领导小组的统一组织和协调下，各村成立相应的领导小组，加强对辖区农村道路交通安全整治工作的组织指导，进一步明确分工，分解任务，细化方案，制订和落实工作计划。在交通安全会议框架下，整体推进道路交通安全会议的建立和健全，规范交通安全会议的运作，履行农村道路交通安全监管职责，合力抓好农村道路交通安全工作。
3迅速部署安排。结合镇实际制定实施方案，明确目标任务、推进措施、进度安排，加强与相关部门的协作配合，协调有关部门按职责分工扎实做好工作。严格落实责任追究制度，凡是发生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要严格进行责任倒查，依法依纪坚决追究失职渎职的责任。
4强化自身检查，及时解决整治中出现的各种问题，提高整治工作的效率。各村、各有关单位要加强自身检查，杜绝交通安全管理工作不落实、落实不到位的问题，及时纠正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好农村道路交通安全工作，强力落实各项管理工作，确保管理工作取得成效。
交通执法专项整治心得体会篇十四
尊敬的厅长、巡视员：
我将市交通运输执法领域突出问题专项整治工作开展情况汇报如下：
一、统一思想，提高站位，充分认识专项整治的紧迫性
交通运输部及省厅专项整治行动部署动员会召开后，×立即组织召开全市动员会议，对我市专项整治工作进行安排。一是要求各单位提高政治站位，从讲政治的高度开展专项整治行动，认真落实党中央决策部署，建设人民满意的交通运输执法队伍。二是动员全市交通运输执法人员认真贯彻落实部、省交通运输部门决策部署和局党组工作安排，全面整治执法领域突出问题。三是召开专项整治行动推进会、座谈会，要求全市交通运输执法系统干部职工充分认识开展专项整治行动的重要性和紧迫性，切实把思想和行动统一到上级的决策部署上来，打一场整风肃纪、自我净化的攻坚战。
二、严密组织，深挖细查，切实推动专项整治行动落地见效
按照省、市专项整治行动方案安排，市交通运输局成立了领导小组和工作专班，编制专项整治方框图，明确“5+5+4+8”工作方法，指定专人负责全市执法领域突出问题专项整治行动，监督各项工作落实落细。一是各级领导高度重视。×市副市长、市公安局局长×批示要求“详细排查整治我市交通运输执法工作中存在的问题和隐患，逐一建章立制加以解决，采取柔性执法等方式有力监督运输市场，坚决遏制重特大交通安全生产事故发生，为我市经济社会健康发展保障护航”。各县（市、区）政府分管领导也分别对专项整治工作进行批示。市交通运输局党组成立工作专班和专项督导组，指定一名副县级干部专职负责整治工作的推进落实。二是深入践行服务型执法。组织全市各级交通执法人员先后到驻地高校、辖区重点货运源头单位、运输企业等深入开展“送法上门”普法宣传活动，在超限站、卸货点增设“司机之家”“便民服务箱”等设施。结合交通运输系统“万人助万企”活动，完善领导片区分包制、中层干部网格制、执法人员驻点制，推进工作重心下移，将交通执法服务向源头、向路面延伸，进一步深化助企服务。专项整治行动以来，全市累计教育人员1.2万人/次，走访座谈企业123家2100余人，发放致广大司机车主的一封信10万份，安全出行宣传册76000多册，为企业排忧解难300余次。执法巡查中为急、重病人就医解难27人/次，为迷路老人帮扶解难10余次，排除各种安全隐患70多起，对长征旅游公司等存在较大执法隐患的企业帮扶整治，得到企业、司乘人员和人民群众的一致好评，进一步提升了执法人员的整体素质和形象。三是实施“一县一策、一县一课题”。为推进专项整治行动的有效落实，市交通运输局提出了6个课题，由各县（市、区）结合当地实际分别进行专项研究。×市采取专项整治+“美丽公路”创建、×县采取专项整治+智慧交通建设、×县采取专项整治+规范执法、×县采取专项整治+路域环境治理、×县采取专项整治+文明服务、×区采取专项整治+源头监管的做法，较好的促进了专项整治行动的开展，初步实现了以专项整治促进路域环境治理、以专项整治推进“美丽公路”创建、以专项整治促进文明服务、以专项整治提升规范执法、以专项整治提速智慧交通、以专项整治加强源头监管的整治设想。四是对问题处理实施“回头看”。对专项整治行动开展以来社会各界反映的所有问题线索处理情况进行梳理，对照省厅“八、六、四”规定予以核查追究，按照省委省政府的“13710”工作法立时整改。
三、建立清单，边查边改，彻底解决执法领域顽瘴痼疾
组织各县（市、区）交通运输局建立整治工作清单台账。一是分级建立自查自纠问题清单台账。实施“两时限两审查”报告机制。二是开门纳言建台账。通过大走访、座谈、发放调查问卷、举报电话、专项整治举报箱等方式收集问题线索和意见建议，列出顽瘴痼疾问题清单台账。三是建立问题剖析台账。要求每名执法人员认真查摆自身存在的问题，撰写个人自查自纠剖析材料，形成自查剖析报告，实行五级审核签字制度。支队长及支队班子成员的剖析材料由局专项整治专班审核把关；
支队班子成员的剖析材料由支队党委审核把关；
大队长及班子成员的剖析材料由支队党委审核把关；
中队及班子成员的剖析材料由大队班子审核把关；
每个队员的剖析材料由中队班子审核把关。不符合规定的全部退回，重新剖析。四是开展督导检查。市局成立三个专项整治督导组，由副县级领导带队先后三次对各单位专项整治工作的开展情况进行督导检查，起到了有力的推动作用。截至8月31日，全市共撰写自查剖析材料800余份，排查出问题77个，已全部整改到位，整改率100%。对有问题的单位和个人通报批评7次，对一名执法人员进行诫勉谈话。共编发简报138期，电视台正面宣传报道11次。
尽管我市交通运输执法领域教育整治取得了阶段成果，但仍存在许多问题，如问题查摆不全面不深入、整改质量不高、剖析材料不深入、课题研究进展缓慢，特别是仍有个别单位领导和少数执法人员对专项教育整顿认识不到位、整改走过场。下一步，×市将持续提高政治站位，将交通运输执法领域突出问题专项整治工作与本职工作、与党史学习教育与“万人助万企”活动、与“我为群众办实事”紧密结合起来，聚焦执法难点痛点堵点，直面执法领域的复杂矛盾问题，大力推行说理式执法，减少执法过程中的矛盾和冲突，及时反映整治成效，及时回应社会关切，充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象。
汇报完毕，不妥之处请领导和同志们批评指正！
交通执法专项整治心得体会篇十五
篇二：
交通运输执法领域突出问题专项整治工作讲话
交通运输系统扫黑除恶工作电视电话会议讲话精选文档可编辑
交通运输系统扫黑除恶工作电视电话会议
讲话
运输系统扫黑除恶工作电视电话会议讲话同志们：
这次全省交通运输系统扫黑除恶工作电视电话会议，是厅党组决定召开的一次重要会议。会议的主要任务是：深入学习贯彻关于扫黑除恶专项斗争的重要指示精神、党中央和省委决策部署，总结工作、查找问题，分析形势、明确任务，动员全系统广大干部职工迅速掀起扫黑除恶工作的新高潮，为全省交通运输事业高质量发展创造安全稳定的社会环境。
刚刚，x同志总结了全系统扫黑除恶专项斗争工作情况，安排部署了下一步工作任务，我完全赞同，希望大家认真抓好落实。下面，我再强调三点意见。
一、切实提高政治站位，进一步增强开展扫黑除恶专项斗争的责任感和紧迫感开展扫黑除恶专项斗争，是党中央作出的重大决策，事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层政权巩固，事关进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想，具有重大而深远的意义。
第一，开展扫黑除恶专项斗争，是贯彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署的必然要求。
高度重视扫黑除恶工作，2017年11月，对打击黑恶势力犯罪作出重要批示，发出了开展扫黑除恶专项斗争的总动员令。今年以来，又先后6次对扫黑除恶工作作出重要指示。一系列重要指示，为我们开展扫黑除恶专项斗争指明了前进方向、提供了根本遵循。
彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署，持续推动扫黑除恶专项斗争向纵深发展。
第二，开展扫黑除恶专项斗争，是解决交通运输行业突出问题的重要抓手。
近年来，全系统坚决贯彻落实新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，推动全省交通运输事业取得了长足发展。但同时我们也清醒地看到，与广大人民群众的期盼相比，交通运输发展过程中伴生的问题仍然很多，有的甚至屡禁不止。
比如，工程建设领域暴力垄断材料市场的问题，路政执法领域冲关闯卡、保道护车的问题，道路运输领域“黑车”泛滥、收取保护费的问题等等。这些现象又往往与腐败问题相互交织，具有很强的关联性和隐蔽性。如何有效解决好这些问题，仅仅靠交通部门自身的力量是不够的，我们只有善于借势借力，把整治交通领域乱象与扫黑除恶专项斗争有机结合起来，聚焦重点地区、重点领域、重点环节，加强与公安司法、纪检监察等部门的协同协作，才能从根本上解决行业突出问题，巩固好、维护好全省交通运输发展成果。
第三，开展扫黑除恶专项斗争，是优化全省交通营商环境建设的现实需要。
等现象反复发生，扰乱了市场经济秩序，侵蚀了行业发展基础，损害了交通营商环境。
得感、幸福感和安全感。
除恶专项斗争抓紧抓实、抓出成效，坚决打赢扫黑除恶专项斗争这场攻坚战。
确把握行业特点和规律，坚持问题导向，有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱，不断把扫黑除恶专项斗争引向深入。一是广泛发动，精准摸排线索、固定证据。
集线索、掌握证据的渠道，确保群众举报和投诉畅通无阻。
入挖掘涉黑涉恶线索并及时移送公安机关。要坚持把排查线索、摸清底数作为开展专项斗争的重要基础性工作，全面梳理分析所辖地区、领域的涉黑涉恶涉乱基本情况、表现形式和违法证据，边核查、边取证，做到底数清、情况明、线索实。
这里我要特别强调的是，交通运输作为扫黑除恶专项斗争的重点
领域，没有线索本身就是最大的问题，大家一
定要认识到专项斗争绝不是一般性的工作，必须积极克服“不真打、不愿打、不敢打”的消极思想和为难情绪，从坐着“等线索”变为主动出击“找线索”，着力解决好线索数量少、“含金量”低等问题。
二是突出重点，狠抓关键部位扫黑除恶。
展深入细致排查，及时发现问题线索。
区等周边场所的“黑车”非法营运问题，以及非法串联罢运、恶意破坏营运秩序等行为，开展集中打击整治。
立牌，以及超限运输猖獗的车队和保道护车的骨干分子。同时，对其他领域的黑恶势力，也要进行精准打击、依法打击、有效打击。
三是综合治理，有效解决行业发展乱象。
行业作风建设持续向好。要推进行业普法教育，广泛宣传社会主
义核心价值观和新时代x精神，坚决铲除黑恶势力滋生土壤，使黑恶势力无处可藏。
要强化基层党组织建设，既要充分发挥广大党员干部在扫黑除恶工作中的模范作用，又要有效铲除黑恶势力的“关系网”“保护伞”，筑牢基层行业治理的根基。
四是深挖彻查，彻底铲除背后的腐败问题。
动扫黑除恶与反腐败斗争和基层“拍蝇”同部署、同落实，做到有黑必打、有恶必除。
查处、一追到底。
同时，对扫黑除恶专项斗争中失职渎职行为、对公职人员存在的涉黑涉恶苗头性倾向性问题、对不构成犯罪的违法活动，要坚持早警示、早纠正、早处理，防止小问题酿成大错误。
五是抓实抓细，全力以赴做好迎检备战工作。
领导等6个方面督导内容进行了细化分解，并以督查项目表、工作清单等形式下发了文件。
定了务实管用的工作方案，扎扎实实做好迎检各项准备工作，深入推动扫黑除恶各项任务落实落地。
统扫黑除恶专项斗争持续深入开展。
一要强化工作联动。
措施落到实处。
二要狠抓责任落实。
成严肃刚性的责任链条、齐抓共管的工作格局。
三要注重宣传引导。
要加大宣传发动力度，充分发挥广播电视、报纸杂志、门户网站等媒体作用，进一步提高人民群众对行业开展扫黑除恶专项斗争的知晓率和参与度。要高度关注交通舆情，牢牢把握正确舆论导向，选取典型案例进行深度报道，引导群众自觉同黑恶势力作斗争，在全行业形成同仇敌忾、人人喊打的浓厚氛围。同时，要在车站码头、服务区、公交车等人流密集场所，采取悬挂标语、发放传单等形式，扩大宣传影响，加强舆论引导，形成工作声势。
四要加强督导检查。
省厅将组成专项斗争督导组对行业重点领域进行全面督查，各地交通部门也要成立专项督导组，对本地区交通运输行业重点领域开展督查。对专项斗争成绩突出的地区、单位和个人，要大张旗鼓地表彰奖励。对工作责任落实不到位、线索排查不到位、有关情况上报不及时、日常监管不到位的，要严格进行责任督导和追究，督促其限期整改。对问题严重、造成恶劣影响的，要依纪依法对其第一责任人及其他相关责任人严肃追责，决不姑息。
篇三：
交通运输执法领域突出问题专项整治工作讲话
交通运输企业安全生产专项整治会议上的讲话(1)
同志们：
这次会议是省政府决定召开的，主要目的是深入贯彻落实省委、省政府领导重要批示指示精神，全面分析当前全省道路交通安全形势，安排部署全省道路交通运输企业安全生产专项整治行动。这次会议非常重要，希望各地、各部门、各单位结合实际，认真抓好贯彻落实。下面，我讲三点意见：
一、认清严峻形势，高度重视，进一步增强做好专项整治行动的责任感和紧迫感
近年来，在各级政府、各有关部门共同努力下，全省道路交通安全形势呈总体稳定趋于好转的态势。20**年至20**年，全省发生道路交通事故分别为6732起、6714起和4528起，同上年相比分别下降%、%和%;死亡2164人、1906人和1703人，同上年相比分别持平、下降%和%。3年来，道路交通事故累计减少死亡461人。今年1至3月份，全省发生道路交通事故623起，同比减少202起，下降%;死亡277人，同比减少64人，下降%。其中，较大事故6起，同比减少7起、下降%;死亡26人，同比减少18人，下降%。
和危险品运输车辆安装了gps动态监控设备，仅占客货运输车辆的%，政府相关部门和运输企业无法对营运车辆实现动态监控，无法对驾驶人员违章违规行为进行及时纠正和查处。五是相关部门联动机制尚未完全建立。公安、交通、安全监管等部门联合执法、联合整治、信息共享等机制尚未完全建立，工作还停留在部门单兵作战和突出路面严管的层面上，源头治本的工作做的不够，对客货运输企业、客运站和路面营运车辆的安全监督检查不够有力。这些问题的存在，给道路交通安全带来了严重威胁，影响着全省安全生产形势的进一步稳定好转，必须下决心、出重拳认真治理。
此项工作的责任感和紧迫感，本着对党的事业和人民生命财产高度负责的态度，把此项工作抓实抓好，抓出成效。
二、采取有效措施，标本兼治，全力推进专项整治行动深入开展
这次专项整治行动，要选准要害、突出重点、解决难题，真正通过专项整治提高全省道路运输安全管理水平。
一要抓住关键环节，推动道路运输企业安全生产主体责任落实。只有道路运输企业真正在思想上把安全生产问题重视起来，把法定义务履行起来，才能从源头上解决道路运输企业事故多发问题。在专项整治中，各级交通运管部门要监督企业严格履行《安全生产法》中明确的6项法定职责，使所有道路运输企业都建立、健全安全生产责任制，组织制定安全生产规章制度和操作规程，保证必要的安全生产投入，督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。要按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”原则，构建起企业法人代表直至驾驶员的全员、全方位、全过程安全生产责任管理体系。要改变“以包代管”和挂靠经营的粗放型经营模式，尽快实行“统一管理、统一经营、统一分配”，逐步实现经营主体集约化、规模化经营。要督促运输企业建立健全安全会议制度、安全检查制度、隐患排查治理制度、安全奖惩制度等，对制度不健全、执行不严格的，要严肃处理。
篇四：
交通运输执法领域突出问题专项整治工作讲话
在2021年道路交通安全隐患排查整治工作会议上的讲话
同志们：
这次会议是市委、市政府研究召开的一次重要会议，主要任务是深入贯彻省、市关于安全生产系列部署要求，分析形势、部署任务，以更大决心和力度整治各类道路交通安全隐患，努力为全市“重点工作攻坚年”顺利推进营造畅通安全的道路通行环境。下面，我代表市政府讲三点意见：
一、把握形势，主动作为，进一步增强工作责任感、使命感
2020年，全市上下认真落实市委、市政府部署要求，坚持齐抓共管，源头管控，扎实开展“平安行·你我他”活动，紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”目标，聚焦风险防控，着力补齐短板，有效维护了全市道路交通安全形势总体平稳，实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标，特别是在新冠肺炎疫情防控工作中，各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战，有力维护了全市道路交通安全形势持续稳定，市委、市政府主要领导给予充分肯定。成绩来之不易，是市委、市政府高度重视、坚强领导的结果，是各级各有关部门狠抓落实、持续推进的结果，是社会各方密切配合、鼎力支持的结果。借此机会，我代表市政府向大家表示衷心的感谢和诚挚的慰问！
在肯定成绩的同时，更要清醒认识到我市道路交通安全工作还存在不少问题。
有些部门主体责任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培训不到位。
城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位，交通安全设施不配套问题比较突出。个别地方农村公路建设标准较低，行车安全条件依然较差，减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善，尤其是道路中央护栏开口较多，平交路口缺乏爆闪灯、减速带，存在明显交通安全隐患，道路规划、设计、建设、运营全过程的安全监管有待进一步加强，“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情积极向好，各地加快恢复经济，造成公路运输量急剧增长，交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期，xxx等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故，需引起重视，汲取教训，举一反三，针对性落实管控措施。
三是虽然交通安全信息化建设不断完善，但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题，数据优势还未转化为决策优势、管理优势。
四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故，还大多停留在事故责任调查层面，对企业、单位管理责任的深度追查不够。
五是交通安全宣传表面上“铺天盖地”，但深入人心不够，农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。
一、精准监管，靠前一步、主动作为，强化责任落实、完善治理机制，不断提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”，力争不发生较大事故，坚决杜绝重大以上事故”，为全面建成小康社会创造更加优质的交通安全环境。
二、标本兼治、系统攻坚，大力推动道路交通安全综合整治
道路交通安全工作是一项长期系统工程，必须坚持综合施策、多措并举、标本兼治，创新理念方法，扩大社会参与，推进依法治理，深化科技应用，重点在推动道路交通安全治理体系和治理能力现代化上下功夫，实现“六个方面”全面提升。
一是抓源头，消除各类安全隐患。严格监督道路交通安全设施“三同时”制度落实，加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管，严厉打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的，依法注销从业资格，严把重点驾驶人准入关，保障源头安全隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”，对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车安全监督检查，推进源头安全隐患存量“清零”。要利用一个月时间，对所有生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查，督促所有生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在安全隐患的车辆，不使用低速货车和农用三轮车等违法载人，全面清剿源头交通安全隐患。
对酒驾醉驾行为，要保持常态化严查严管态势，遏制反弹势头，有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车安全管理工作形势，落实治超联合执法常态化制度化机制，加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动，严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆，严格渣土车运输管理，严厉查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车，常态化加强联合执法，不断巩固和扩大治理成效。
三是抓优化，持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度，合理布局和优化城市路网结构，完善道路基础设施，加强停车供给需求管理。要深入推进文明畅通提升行动计划，深化治乱疏堵综合整治，聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域，全面摸排交通堵点、乱点和安全隐患点，加强“微循环”改造，推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治，推进交通精细化管理，持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过马路”等交通志愿服务活动，引导交通参与者自觉遵守交通法规。
四是抓管理，全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机，将农村道路交通安全治理和“两站两员”建设纳入综治体系，确保“两站两员”建用并重，取得实效。要夯实交通安全管理基础，加强农村道路交通安全管理信息系统及手机app的推广应用，确保基础信息底数清、情况明。要深化农村公路“千灯万带”示范工程，逐步推进平交路口“一灯一带”建设，强化路段降速和路口警示，并借助“四好农村路”建设，逐步完善安全设施，提升安全保障。
五是抓宣传，提升全民文明意识。聚焦客货运、危险货物运输、校车等重点驾驶人和校园中小学生等重点群体，及时推送预警信息和警示案例，点对点、面对面进行宣传教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制，定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动，切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报奖励机制，开展行车无违法奖励活动，积极发动广大群众参与道路交通安全治理，为文明城市创建奠定基础。
六是抓落实，推进共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通安全纳入经济社会发展全局谋划推进，重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、安全生产和安全生产巡查重要内容。要推进道路交通运输、道路交通安全领域信用体系建设，完善客货运企业和驾驶人信息通报机制，加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查，加大责任倒查追责，切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。
三、坚持抓整改、压责任，持续推动道路交通安全责任有效落实
做好道路交通安全工作，必须始终树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念，形成齐抓共管共治合力，确保各项工作落到实处，见到实效。
一要压实工作责任。各单位、各部门按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求，狠抓道路交通安全责任落实，认真落实主体责任，强化主体意识，严格监督考核措施，确保责任到位到岗、到人到工作环节，坚决杜绝责任盲区。
二要抓好协调推动。各有关部门要按照此次会议部署，分解量化目标任务，层层压实责任，推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展情况按月份上报，交安委办公室要根据实施意见和考核内容，加强对重点工作的督导考核，跟踪整改，督促抓好落实，各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标，尽职尽责共同推进工作任务落实。
域安全生产非法行为”，强调“因安全生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇（街道）政府和负有直接监管责任的县市区政府有关部门，因安全生产非法行为导致较大及以上责任事故发生的县市区政府，实行安全生产综合‘一票否决’”，“对打击安全生产非法行为监管不力的，严格落实安全生产非法行为属地责任追究制度，依照有关规定严肃追究县市区政府及有关部门、乡镇（街道）政府有关负责人党纪政务责任”，“因安全生产非法行为导致死亡事故发生的，县市区政府及其有关部门、乡镇（街道）政府有关负责人存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等情形的，涉嫌职务犯罪的，依法追究刑事责任”。这里我点出这些规定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全责任落实上，必须要守好阵地、尽好责任。同时，对这些规定、要求，各成员单位特别是领导同志必须要学习好、领会好，切实做到心中有数、刚性落实。
同志们，做好道路交通安全工作责任重大，任务艰巨。全市各有关部门要发扬抗击疫情过程中形成的排除万难、夺取胜利的战斗精神，积极担当、主动作为，全力维护道路交通安全形势持续平稳，为全市经济社会发展创造更加良好的道路安全环境。
谢谢大家！
篇五：
交通运输执法领域突出问题专项整治工作讲话
围绕中心
落实责任
强化监督
促进公路工程质量与安全工作再上新台阶
——崔建国局长在全市交通运输系统质量监督和安全生产暨综合治理工作会议上的讲话
(2010年6月12日)同志们：
首先，我代表局党组对获得先进的单位、集体和个人表示热烈的祝贺！
这次会议是在全市交通基础设施大投入、快建设的形势下召开的一次重要的会议。刚才，新华同志宣读了《关于表彰2009年度安全生产和综合治理先进单位的通报》和《关于2009年度在建干线公路质量安全奖惩的通报》，洪波同志总结回顾了2009年度质量监督和安全生产及综合治理工作，对今年的工作进行了安排部署，我完全同意，请大家认真抓好贯彻落实。下面，我针对今年安全生产和质量监督工作形势，如何围绕中心任务抓好这两项工作，讲几点意见：
一、工程质量监督与安全生产工作不断取得新进展
近年来，我市交通固定资产投资屡创新高。特别是2008年以来，全市交通建设完成投资累计达到111.87亿元，基本实现连年翻番，总数超过前十年的投资总和。截至2009年，全市公路通车里程达到13510公里，公路密度112.6公里/百平方公里，在全省公路主要指标排名中连续晋位升级，公路密度在全省排名升至第三，与我市的经济地位基本相称。在坚持全面加快交通建设的同时，全系统紧紧围绕工程质量和安全生产工作，积极采取有效措施，狠抓管理和制度落实，公路工程质量整体提升，安全生产态势基本平稳，未发生重特大责任事故，全市公路工程质量和安全生产工作不断取得新进展。
一是工程质量不断提高。2009年，我市交通在建工程项目55个，总里程571.28公里，项目监督覆盖率、关键质量指标合格率、交工项目验收合格率全部达到100%，工程整体质量稳中有升。从近年来全市公路质量状况分析报告来看，国省干线公路和大中修工程项目整体质量在全省持续上升，农村公路建设质量呈现良好发展态势，工程质量监管工作创出历史最好水平。
二是法规体系不断完善。全国开展公路建设质量年活动以来，我市各级公路建设主管部门和相关从业单位的质量意识普遍提高,逐步从“又快又好”转变为“又好又快”的发展理念。大家站在“质量就是交通工程的生命”高度，不断增强质量工作的责任感和使命感。近年来，市局先后出台了《邯郸市公路项目工地试验室管理暂行规定》、《邯郸市公路工程安全生产监督管理办法》等一系列管理法规和文件，使工程质量和安全管理工作有章可循，有据可依，进一步走向法制化管理轨道。
三是市场管理不断规范。工程质量监督、基建、项目业主、监理等部门长期坚持强化源头管理，实施动态监管的原则，在全面推行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制的基础上，形成了完善的评标体系。同时，从今年起，每年对上一年度在工程质量、安全等方面做得好的单位给予通报表彰，做得差的给予经济等方面的处罚，并且与招投标挂钩，进一步规范了市场秩序，建立完善了市场诚信体系。
四是安全监管不断深入。扎实开展了“安全生产年”活动，全力推进道路运输、水上运输、危险化学品运输、工程施工安全四个专项整治，按照“六不放过”原则，实行重大事故隐患举报奖励制度和责任追究制度，履行职责，加强监管。共成立安全生产检查组85个，参加人员2260人次，检查单位（场所）4120个，检查出问题和安全隐患850余个，下发整改通知书40份，隐患整改率达到100%。市局多次被市政府和省厅评为安全生产先进单位。
有关规定的要求，制定工作计划和现场监督检查工作程序，监督机构自身建设逐步趋于完善。
同志们，这些成绩是在“九五”、“十五”奠定的坚实基础上取得的，也是全市交通系统广大干部职工和各参建单位共同努力奋斗所取得的，来之艰辛，取之不易。在这里，我代表局党组和班子全体成员向参与全市交通基础设施建设的广大干部职工表示衷心的感谢！
二、公路工程质量监督及安全生产工作面临的突出问题和新挑战
尽管这几年全市公路工程质量和安全工作取得了较好成绩，但客观地说，我市公路工程中许多问题还没有得到根本解决，工程质量和安全生产水平与加快交通建设的要求还不相适应，与广大人民群众的期望还有距离。比如，部分公路刚通车一两年就出现路面破损、路基沉陷、边坡垮塌等质量问题。对此，社会各界反响很大，公路工程质量与安全生产形势不容乐观。具体表现在以下几个方面：
(一)在质量理念上，缺少精细管理和从严意识。有些施工单位在工作中粗枝大叶，不能严格按照施工规范，求精求细，致使出现一些明显的质量问题。这都是由于没有按照科学发展观来认识质量工作，没有树立起质量意识、责任意识、交账意识，工作中敷衍塞责、应付了事，缺乏精、细、严的工作理念。
(二)在项目管理中，质量责任和措施落实不到位。一是质量责任落不实。虽然我们实行了工程质量终身负责制和责任追究制，但这些年发生的许多质量问题和事故，通常都是大事化小、小事化了，处理人员偏少，质量责任追究体系没有完全发挥作用。二是质量措施落不实。近几年国家、部和省厅制定的质量管理、技术措施等方面的规定和办法，在实际中没有得到认认真真、不折不扣地贯彻执行，造成许多本该发现、能够发现，应该解决的质量隐患没有彻底解决。三是合同条款落不实。一些施工和监理单位合同意识不强，不能兑现合同承诺，设备、人员不能如数到位，投标行为与合同执行严重错位。有的承包商甚至在投标时就没有打算按合同条款执行，诚信严重缺失。
(三)在关键节点上，技术管理力量不足、把关不严。多种外购材料存在质量问题，以次充好现象时有发生，严重影响工程整体质量。个别项目管理人员、监理人员和施工单位一线操作人员，对关键工序、工艺及操作规程的要领一知半解，工程质量难以保证。
多，不能适应资源节约和环境保护的要求。由于设计问题造成的质量隐患和事故呈上升趋势。
(五)在安全生产上，管理不得力，防护设施不完善。一些施工单位对安全生产重视不够，重进度，轻安全，口号叫得响，落实不认真，片面追求进度和效益，安全设施陈旧，防护漏洞很多，工人们在高度危险环境中劳动，危险大，隐患多。一些施工单位安全生产管理措施不得力，很少开展自检查，安全监管不到位。
以上这些问题，确实是我们当前工作中客观存在的，也是这次的会议要重点解决的。这些问题解决得不好，将会影响我市公路建设的大局，影响交通行业健康、稳定、可持续发展。面对严峻的形势，我们必须要正视问题，迎接挑战，进一步增强责任感和使命感，努力把各项工作做实、做细、做好。
三、全面提升质量监督及安全生产工作再上新台阶
了更高更新的要求。我们必须认清形势，自我加压，越是在建设任务重的时候，越要抓好质量和安全，切实做到“四个到位”、“四个明确”、“四个严格”。
（一）四个到位
从去年对各县（市、区）质量监督抽检和市局组织的质量督查结果看，全市高速公路、干线公路、农村公路的抽检指标总体合格率达到93%，工程质量总体处于受控状态，质量安全形势较为平稳。但从检查中暴露出的问题来看，施工单位在思想认识和具体措施上，离精细化的要求还有很大差距，施工力量仍显薄弱，监管力度、问题整改等还不到位，存在时松时紧、忽冷忽热、抓抓停停的现象，这就要求我们务必做到“四个到位”。
一是思想认识到位。必须充分认识工程质量和安全工作的长期性、必要性、严峻性，始终将其作为交通发展的永恒主题、第一要义、核心抓手。我市交通运输事业正处于大建设、大发展的时期，下半年的工程建设任务将更加繁重，这就要求我们一定要把质量安全工作作为交通发展头等大事，任何时候都忽视不得、侥幸不得、松懈不得，忽视必然出事，侥幸必然不幸。各级领导和广大参建人员思想上要高度重视，始终保持清醒头脑，严防骄傲自满、严防责任松懈、严防监管缺失、严防事故发生。
二是合同履约到位。施工、监理单位要按照合同承诺，确保管理人员、技术人员和施工机械设备到场到位，明确业务素质高、责任心强的人员专职从事质量安全检查工作，发挥应有的作用。质量监督和行业监管部门要紧盯施工和监理单位，查看人员和机械设备是否按合同承诺履约到位，认真解决重视不够、投入不足、人员匮乏、机械设备少等问题。对那些人员、设备履约不到位，频繁更换主要技术人员的施工、监理单位，要按照合同和有关规定严肃处理。基建处、监督处不要当老好人，不要管哪位局领导分包，也不要管中字号，还是国字号，不管有什么背景，都要接受监督检查，不要说一些不负责任的话，一把尺子量到底，否则出了问题，由监督、监理单位承担责任。
三是经常检查到位。隐患险于明火，防范胜于救灾。与其事后指责，不如事前思防；与其事后流血，不如事前流汗。行业主管部门要不断深入施工现场，开展质量安全工作专项治理和隐患排查，组织联合监督检查评比活动，全面规范和完善工程验收制度，努力实现质量和安全检查工作的制度化、经常化。
须严格执行到位。从今年开始，凡出现质量问题和安全事故的工程项目，将依法依规、自上而下对有关责任领导和人员实行党政纪处分。
（二）四个明确
工程质量管理是一个系统工程，安全生产管理也是一个系统工程。这就决定了工程质量和安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作，对监管单位、施工单位的目标管理、人员素质、制度建设、责任落实等都提出了很高的要求，这就需要我们在工作中应达到“四个明确”。
一是任务要求要明确。今年是我市交通建设破瓶颈、解难题、苦干三年，实现交通大变样的关键一年，任务十分艰巨，各部门、各单位要认清当前交通建设的严峻形势，根据各自的职责，结合质量监督和安全生产管理的特点，制定本部门、本行业的安全和质量工作任务目标。质量和安全监管单位要通过不断完善监督管理体制，加强人员素质教育等多种措施，确保竣工验收工程质量全部达到优质工程，全年无一起重大安全事故；施工单位要加大人力、物力、财力投入，大力推行新工艺、新方法，不断提高技术水平，创建精品工程、平安工程，保证工程施工质量水平进入全省先进行列。
工作疲沓、抓而不紧、落而不实的问题，进而影响工作效果。各级交通主管部门、建设管理单位，要按照国家和交通部《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量管理办法》、《公路工程质量监督规定》等法律法规，牢固树立精品意识，明确质量总体目标，细化量化数据指标，坚持高起点规划、高标准建设，主体工程、防护工程、绿化工程、安保工程等分项工程在验收评比中，分值均要进入全省先进位次，力争我市交通建设项目达到“项项是精品、处处有景观”的效果。
三是安全责任要明确。各施工和运输企业是安全生产的责任主体。落实责任的关键，重点是抓好第一责任人。要按照《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》的要求，严格落实各级领导的安全生产监管责任。同时，要把安全生产责任层层分解，从第一负责人一直落实到施工一线的工班组，落实到每个作业人员，使施工中每个环节、部位、岗位都有安全工作目标，每一名人员都肩负起安全责任。通过实行安全生产责任制度，对施工负责人、生产调度者、具体操作员的行为提供动力和约束力，强制建立健全自上而下的质量安全责任体系。
四是规章制度要明确。近年来，市局先后出台了《邯郸市公路项目工地试验室管理暂行规定》、《邯郸市公路工程安全生产监督管理办法》等一系列对工程质量和安全具有指导性的规定和办法，建立健全了安全生产制度，在安全投入、安全检查、文明施工、质量监管、安全防护等方面做到了有章可循、规范运行。各行业主管部门要督促项目施工单位根据市局的规定和办法，制定各自的实施细则，形成具体的操作规程，用制度约束人员行为，用办法规范操作程序，促进全市公路工程质量水平提高。
（三）四个严格
质量安全工作是一项循环往复、永不间断的长期性工作。只要有人群活动的地方，就有安全生产。各级交通运输部门要深入贯彻落实科学发展观，牢固确立“安全第一”的思想和“质量重于泰山”的理念，充分认识到抓好交通工程质量和安全生产，既是交通建设领域落实科学发展观的具体实践，又是我们为社会公众提供良好服务的最终价值体现。这就要求我们以对人民群众高度负责的态度，真正把质量安全工作摆上更加突出的位臵，坚持做到“四个严格”，消除质量和安全隐患。
符合要求的材料和设备要坚决清退出场，决不得使用，凡发现有质量问题的材料，应追查到底。
二是施工工序严格。要严格执行技术标准与操作规程，规范优化施工工艺。在具体工程实施中，设计单位、施工单位技术负责人要切实做好技术交底，特别是对容易出现质量通病的关键部位和关键工艺，每个操作者都能够对自己如何规范地、安全地操作，做到心中有数，养成良好习惯，减少人为失误，从根本上实现工程质量安全目标。
三是工程监理严格。建立施工、监理单位信用评价体系，是加强工程质量动态管理、强化企业和个人履约责任的有效手段。在监理实施过程中，对易出现质量隐患的隐蔽性工程，要实施旁站监理，发现质量安全隐患后，必须立即要求施工单位停工整改。在工序交接验收时，监理单位要敢于坚持原则，达不到规范要求的工序，坚决要求施工单位返工重来，切实担当好“工程卫士”的神圣职责。今年我们的建设任务很重，工期要求也很紧，但工期、效益必须服从质量。按期竣工的目标实现，施工单位的效益增长，不能靠牺牲质量来换取，而是要通过科学管理、周密安排，向管理要进度，用管理保质量，监理工作非常重要，监理与施工单位是一对矛盾，但又是同一整体，目标是一致的，但不能同流合污，也不能设臵障碍。
四是行业监管严格。局基建处、运输安全处、质量监督处等有关职能部门是全市交通建设工程质量、安全生产监管的主要职能部门，行使政府监管职责。你们一定要担负起党和人民赋予的神圣使命，恪尽职守，严格履行行业监管职责，本着对全市经济社会发展和人民群众生命财产安全高度负责的态度，坚定信念，坚守责任，克服项目多、人员少等实际困难，消除重形式轻效果，重宏观轻一线，重处罚轻纠偏，重事后轻防范等种种弊病，严格对工程建设程序、公路建设市场环境、执行工程质量标准、安全防范措施、质量薄弱环节等实施有效监督检查，对发现的问题，及时发放整改通知书，全程监管，一督到底，确保整改落实到位。在今年的项目建设中，凡是严重违反合同，主要人员更换频繁或长期不坚守岗位的施工、监理单位，层层转包分包重要工程，导致出现严重质量问题的施工单位，将从严、从重实施高限经济处罚，直至清除出场，并上报省厅将其列入“黑名单”，在以后项目的招标预审时一概不予通过。
同志们，今年我市交通运输建设任务非常艰巨，责任重大，使命光荣，让我们在市委、市政府和省厅的正确领导下，齐心协力，攻坚克难，为全面完成“十一五”任务目标，构建综合交通运输体系，建设区域经济中心，做出新的更大的贡献！
谢谢同志们！
篇六：
交通运输执法领域突出问题专项整治工作讲话
xx全市交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员会上的讲话
各位领导、同事们：
在全市交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员会上，我非常荣幸能够与大家一起探讨和思考如何更好地保障城市交通运输安全和畅通。xx工作既关系到广大市民的出行和生活，也关系到整个城市的发展和稳定。因此，xx要始终尊重规律，注重安全，从源头上预防和遏制交通事故的发生，提升城市交通运输的安全水平。
我市的交通运输行业近年来发展迅速，但随之而来的是一系列问题和挑战。特别是，交通事故频发、违法行为严重、执法难度大等问题日益凸显。据我市公安交警部门统计，2022年全市交通事故共计发生x起，其中死亡x人，受伤x人，直接经济损失达到x万元。这些数字不仅反映出交通运输行业安全管理存在的薄弱环节，也说明了xx工作的重要性和紧迫性。
一、突出问题，全面整治
我市决定在全市范围内开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，全面排查和整治各类违法违规行为，切实提升城市交通运输的安全水平。整治行动主要包括以下几个方面：
（一）整治超载超限问题。近年来，货车超载超限问题愈演愈烈，已经成为我市交通运输安全的“隐形杀手”。因此，xx将加大执法力度，对货车超载超限等违法行为进行严厉打击，维护公路交通秩序。
（二）整治道路交通违法行为。道路交通违法行为是交通事故发生的重要原因之一。为了切实预防和减少道路交通事故的发生，xx将加强对违法行为的查处和处理，提高道路交通管理水平。
（三）整治非法客运和黑出租车问题。非法客运和黑出租车不仅影响城市形象，而且存在安全隐患。因此，xx将加强对非法客运和黑出租车的打击力度，维护市民的合法权益和出行安全。
禁不止。为了保障市民的出行安全，xx将严格查处非机动车违法行为，规范非机动车交通秩序。
（五）整治交通设施违法行为。城市交通设施是保障交通安全的重要环节，但目前仍有部分车辆和行人存在不遵守规定、不按照信号灯行驶的情况。为此，xx将对交通设施违法行为进行严肃查处，保障交通设施的正常使用。
二、精准施策，多措并举
为了确保此次整治行动取得实效，xx将采取一系列措施，精准施策，多措并举，切实提高工作的质量和效率。针对全市交通运输执法领域存在的问题，必须采取精准的施策，多措并举，才能有效地整治问题，提高交通安全水平。
（一）加强路面巡查和监管。在整治行动期间，xx将加强对道路交通秩序的巡查和监管，对各类违法行为进行严厉打击，如闯红灯、不礼让行人、占用应急车道等。同时，xx将重点关注一些重要的交通枢纽和瓶颈路段，加强管控，疏导交通。
行为和超载行为进行打击。同时，xx将加强对交通工具的检验和维护，确保交通工具的安全性和可靠性。
（三）加强信息化建设和管理。在整治行动期间，xx将借助现代科技手段，加强信息化建设和管理，利用大数据和云计算等技术手段，提高执法效率和质量，加强信息共享和交流，增强工作的透明度和公信力。
（四）加强宣传教育和培训。在整治行动期间，xx将加强宣传教育和培训，向广大市民宣传交通安全知识和规则，提高市民的交通安全意识和遵守交通规则的自觉性。同时，xx也将加强对交通执法人员的培训和学习，提高执法水平和素质。
三、强化责任落实，全员参与
为了确保整治行动的实效，xx必须强化责任落实，让每一位交通执法人员都能够参与到整治行动中来，共同努力，形成合力。
（一）落实责任，确保工作有序推进。要求各级交通执法部门要认真履行职责，严格执行任务书，确保各项任务的落实到位。
（二）强化监督管理，确保工作质量。要求各级交通执法部门要加强监督管理，对执法行为进行严格把关，确保工作质量和效果。同时，要加强对执法人员的考核和评价，对于工作表现突出的执法人员给予表扬和奖励，对于工作不力、执法不规范的执法人员进行批评和教育。
（三）加强合作，形成合力。要求各级交通执法部门要加强合作，形成合力，共同打击各类违法行为，推动整治行动的顺利开展。同时，要与交通管理部门和公安部门密切配合，形成合力，全面推进交通安全工作。
（四）加强宣传，营造良好氛围。要求各级交通执法部门要加强宣传，通过各种媒介宣传整治行动的目的、意义和进展情况，营造良好的工作氛围和社会氛围。同时，要加强与社会各界的沟通和联系，积极听取社会意见，不断改进工作。
必须认真贯彻落实党中央的决策部署，采取精准施策、多措并举的措施，坚决打好全市交通运输执法领域突出问题专项整治行动。只有以更加严格、更加规范、更加科学的工作方式，不断提高工作效率和水平，才能真正维护交通安全，保障人民生命财产安全。
四、全力以赴，确保整治行动取得实效
此次整治行动是一项重大的交通安全行动，要取得实效，需要全市交通执法人员共同努力，全力以赴，把各项工作抓实抓好，确保整治行动顺利开展。
（一）落实责任，确保工作有序推进。各部门要认真履行职责，确保工作有序推进，各项任务落实到位。
（二）严格执法，加大查处力度。要严格执法，加大查处力度，对违法行为进行严肃查处，形成震慑力，减少交通违法行为的发生。
（三）加强宣传教育，提高市民安全意识。要通过多种渠道加强宣传教育，提高市民的交通安全意识和遵守交通规则的自觉性，形成良好的交通安全氛围。
（四）强化数据监测，及时发现和处理问题。借助现代科技手段，加强数据监测和预警能力，及时发现和处理问题，防范交通事故的发生。
（五）强化协作配合，形成合力。各相关部门之间要加强沟通和协作，形成合力，加强对违法行为的联合打击，提高整治行动的效率和实效。
五、结语
交通安全事关广大市民的生命财产安全和社会稳定，是一项重要的民生工程。此次整治行动是xx全市交通执法部门为保障市民交通安全而发起的一项行动，目的是切实维护市民的合法权益和出行安全。
为了确保整治行动取得实效，xx将采取一系列措施，精准施策，多措并举，强化责任落实，全员参与，全力以赴，确保整治行动取得实效。在全市交通执法部门的共同努力下，这次整治行动一定会取得圆满成功。
篇七：
交通运输执法领域突出问题专项整治工作讲话
交通运输安全工作会议讲话稿1亲爱的老师和同学们：
早上好！
今天国旗下演讲的题目是“文明交通始于足下，文明学生始于我”。我们生活在一个交通便利的社会。我们每天往返于学校、家庭和其他地方。你看到我们在拥挤的街道上每天走的交通路线中隐藏的危险了吗？因为不遵守交通法，所以看到了血的事实，忍受了血的教训。那些场景令人心碎，令人恐怖。那些因为抢救无效而离开我们的人，给我们留下了精神创伤，给离开我们的人留下了无尽的`遗憾。在痛惜他们的同时，我们要清醒地认识到，遵守交通法规就是珍惜生命！
有人曾经说过，动荡时期最可怕的是战争，而和平时期最可怕的是车祸。这绝不是危言耸听，因为全球每年交通事故死亡人数相当于一场中等规模的战争死亡人数。
以下数字让人相信‘车祸比老虎还凶’，交通事故就在你我身边：据公安部交通管理局统计，2010年全国共报告道路交通事故3906164起，同比上升35、9%。其中，道路交通事故伤亡219，521起，死亡65，225人，受伤254，075人，直接财产损失9、3%几十亿。65225人是什么概念？相当于我们第二小学50多人。如何形容9、3亿元的经济损失？交通安全专家分析，如果花20万元建一所希望小学，全年因交通事故造成经济损失可建近5000所希望小学；如果每年需要500元帮助一个失学儿童，全年交通事故造成的经济损失可以让近500万失学儿童重返校园。
俗话说，“没有规则造就方圆”。因此，所有在道路上进行交通
相关活动的人都不能随心所欲，必须严格遵守规则，即交通规则。它是保证我国社会有序、健康、快速发展的强大后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会又向文明的另一面迈进了一步。遵守交通法规是我们的职责，甚至是我们的责任。让我们所有的同学携起手来，好好爱护这朵文明之花，让我们远离痛苦，珍惜彼此的生命！
为此，我们建议所有的学生从我做起，建立新的校园文明。
1、过马路的时候，慢慢看，走人行横道，不闯红灯，不随意过马路。
2、12岁以下的学生不应该骑自行车上学。
3、不要在车道或人行道上追逐或玩耍。
4、学生要克服麻痹和侥幸心理，时刻牢记交通法规，保证自己和别人的交通安全，走安全的.路，做文明人。
5、学生应该提醒你的朋友或家人遵守交通规则，做好公民。
6、发生交通事故，保护现场，拨打122报警
交通执法专项整治心得体会篇十六
总体上看，宁波的供电情况是好的，经过“十五”期间的发展，宁波电网规模成倍扩展，变电总容量和输电线路总长度均翻了一番，基本满足了“十五”期间电力负荷年均19.6%、电量年均18.8%增长的用电需求，保障了我市经济社会的健康快速发展。在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，一方面，我市电网建设仍然滞后于经济社会发展，存在不少问题。如用电总量需求增长与电网建设同步问题、普遍电源性缺电演变成局部网架型缺电问题、企业群众日益增长的对电能质量和服务质量的要求与实际可提供的能力之间的矛盾等。另一方面，供电形势仍然严峻。20*年，预计全市最高整点网供负荷为500万千瓦，尖峰时段可能达535万千瓦，对此，我们一定要保持清醒的头脑，高度重视，统一思想，充分认识加快电网建设的重要意义，增强工作的紧迫感和责任感。
(一)加快电网建设是坚持以人为本、构建和谐社会理念的具体实践。构建社会主义和谐社会，是党中央从新世纪新阶段新形势出发提出的重大战略思想，其核心理念是坚持以人为本。我们强调以人为本、建设和谐社会，除了要牢固树立这种思想认识和理念外，更重要的是要把它落实在具体的工作中，落实到一项一项为民办实事的工作中。从供电与群众生活密切程度看，现在老百姓日益增长的物质需求和现代文明都已离不开电了，无论是吃饭、居住，还是行路，电是不可缺少的，如果老百姓这些问题我们都不能很好解决，那么谈构建和谐社会、谈坚持以人为本就是空的。
(二)加快电网建设是落实科学发展观，确保经济社会协调可持续发展的重要保障。电力是经济社会发展的最基本的物质条件。目前缺电形式从电源性缺电向电网型缺电转变，电网成了瓶颈。“十一五”时期，是我市经济社会发展进入经济结构调整和增长转型的关键时期。计划“十一五”期间全市gdp年均增长11%。而据此测算，到2010年，我市最高用电负荷将超过937万千瓦，全社会用电量将超过418亿千瓦时。要确保这么高的全社会用电量，确保“十一五”经济社会发展目标的实现，加快电网建设已是当务之急了，否则科学协调发展从何而来，这点各级各相关部门一定要引起高度重视。
(三)加快电网建设是改善和提高政府形象的重要手段。目前，石化、能源、钢铁、高新技术等产业集群在我市正逐步形成发展中。这些产业和企业对供电的稳定性、安全性要求是非常高的，最基本的要求是双回路供电，有些甚至是要求三回路或三回路以上，但现实情况是现在有很多企业的供电还仅是一回路，生产经营安全隐患较大。而且，很多项目在当初引进时，各级政府在供电方面是做出过承诺的，前几年的电荒是全国性的，企业还能理解，若在当前电源供应相对缓和，其他城市供电良好的情况下，因电网建设不到位而影响企业正常生活经营，甚至出现安全问题，将会直接影响政府形象。
(一)明确目标。今年目标是完成“三五百”，即全年投产总变电容量500万千伏安，架设输电线路500公里，实现开工变电容量500万千伏安，基本缓解电网制约。
(二)突出重点。今年迎峰度夏的关键是要抓好500千伏甬东输变电、宁海变扩建，220千伏江东、雁苍、沙湾、奉南变输变电，220千伏水云至淞浦的双回线，500千伏河姆变送慈溪区域的四回220千伏线路增容改造，镇海电厂1台20万机组改接等工程。这些关键项目的尽早投运是我市今年迎峰度夏的重点，必须采用有力措施以确保实施。
(三)狠抓前期。电网建设适度超前的关键在于工程前期。各级政府及规划、土地、环保等部门要高度重视、认真抓好工程前期工作。当前，我们还要特别关注并支持500千伏观城输变电工程的建设。此外，鄞州钟公、市区海曙等220千伏输变电工程也存在较大困难，需要引起足够的关注。
(四)加快技术创新和技术改造。要积极探索市场经济条件下推进电网建设的新思路、新机制和新技术。在新的城市中心区，商业中心广场，要建设设备先进、全户内、小型化变电站。在老市区变电站的建设上，要采取先进的技术措施，尽可能压缩变电站与建筑的间距，补充变电站布点来满足建成区的电力需求增长。
电网建设主要有两个难点问题，一个是选址土地落实难，另一个是线路政策处理难。这方面，各级各部门做了大量工作。市政府和省电力公司召开了电力工作会议，建立了共同推进电网建设的良性工作机制。市发改委已复函同意开展相关规划项目的前期工作;市国土资源局同意落实土地指标，加快项目土地报批和转换工作;市发改委和宁波电力局共同编制了“十一五”电网发展规划;市规划局和宁波电业局共同编制了城市电网控制性详规;市经委和宁波电业局联合出台了电网供电能力限制预警方案，这些措施都很好。这里，我想着重再强调如何营造良好建设环境问题。
(一)加强领导，落实责任，形成良好的政府服务环境。市发改委、经委、规划、国土、财政等有关部门，要把电网建设作为部门重点工作，切实增强服务意识，发挥职能作用。市经委是市政府电力供应调度的牵头部门，要掌握全市的电力运行与需求情况，要与电业部门加强沟通联系，做好组织协调工作。市发改委要按“十一五”发展规划、电网规划，配合做好选址、建设工作，符合条件的电网建设工程都要列为重点工程。市规划部门要依法加强规划管理，严格控制电力设施布局规划确定的变电所(站)建设用地和线路走廊。市国土资源部门要努力保障电网建设项目的建设用地和土地审批，500千伏、220千伏和110千伏电网建设工程的建设用地指标，要按市重点工程有关政策优先予以保证。市环保、城建、安监、林业、园林、水利、交通等相关部门要积极配合，抓好落实。
各县(市)、区政府要把所在地的电力建设项目作为自己的事情，切实负起责任。要按照属地管理的原则，推进所属区域内电网建设工作，做到优先立项、优先落实所址、优先解决线路通道、优先征迁土地、优先为电网建设项目办理相关手续。特别是跨区域线路项目，相关县(市)、区政府要讲大局，讲奉献。对今年迎峰度夏抢建的项目，要责任到人，明确时间要求，定期督促检查，一个一个地抓好落实。同时，作为投资主体的电业部门要充分考虑当地实际，多与当地党委、政府商量、沟通，共同做好工作。总之，各方都要齐心协力，各尽其责，形成推动电网建设的合力。
(二)加强协调，规范操作，形成良好的政策环境。营造良好的政策环境，关键是两条：一条是必须依法保障群众的合法权益，这是基本前提。另一条是必须加强协调，搞好政策的衔接。各县(市)、区政府要重视并加强电网建设工作，主要领导要多关注和介入，做到亲自督查重点项目进展，亲自过问工作进度，有必要时要亲自协调解决重大困难问题。要重视建立健全日常性的事前协调和双向沟通机制。电力部门要努力做深做细项目前期，主动加强与当地政府的沟通，努力提高项目的科学性和实施的可行性。列入“十一五”规划的电力项目，凡涉及征用农保地的，电力部门要主动与国土资源部门衔接，提前进行土地置换，在线路走廊和变电所所址的选择上，尽量少拆迁、少占耕地，节约资源。各级政府及有关部门要依法加强规划管理，严格控制电力设施布局规划确定的变电所建设用地和线路走廊，在新改(扩)建道路、桥梁时，要按规划要求同步预建电力电缆沟、过桥管线等。
(三)严格考核，奖罚分明，建立长效的激励机制。一方面要对各考核单位的工作进度和任务完成情况进行定期考核，定期排名;另一方面，要实行严格的责任追究制度，对工作扎实、成效显著的地方政府和部门，及时给予表彰。对因工作失误、失职，造成电网建设项目延期甚至被取消的，或者不能完成责任状的，要追究相关人员责任。各级政府要通过完善工作督促检查机制，加强对电网项目建设进度跟踪评价和督促检查。
(四)加强宣传，营造氛围，形成良好的舆论环境。要加强电网建设宣传，公开地、实事求是地、理直气壮地把情况说清楚，讲清电网建设对大局、对发展的影响和对群众、对生产的受益程度。要以科学数据来说话，通过客观的宣传报道，消除群众对电网危害健康的顾虑。要多宣传电网瓶颈制约现象和原因，切实增强全社会和市民对加快电网建设的认识。多宣传各级地方政府、部门在电网建设攻坚中的好经验、好做法，深入报道电网建设中涌现的先进单位和个人。对于阻碍电网建设的恶性事件，要及时予以曝光。
(五)依法办事，敢于碰硬，形成良好的法制环境。尽快依法合理解决影响电网项目建设的“钉子户”问题。对一些无理取闹的行为，要依法严肃处理。
(一)努力维护电网安全稳定运行。一方面，我们要抓住全国电网建设改造重点城市的契机，加大资金投入，加快城乡电网改造步伐。另一方面，电业部门要切实加强安全和质量监督检查，完善应急措施，维护电力安全，确保安全可靠用电。
(二)落实电网供电能力限制预警方案。今年，要根据新出台的《宁波电网供电能力限制预警方案》，对部分电网主变、线路负载率较高等“卡脖子”现象严重的区域，根据“分级控制、区域响应”的原则，从电网建设、用电管理和电网安全运行等方面加以严格调控，确保电能“受得进、供得出、用得上”。与此同时，电力部门还要根据各地实际情况认真做好有序用电工作，引导全社会开展节约用电。
(三)切实加强电力设施保护工作。电力设施保护必须构建“政府统一领导、企业依法保护、群众参与监督、全社会大力支持”的工作格局。各县(市)、区政府一定要重视这项工作，切实从组织上、机制上加强电力设施保护工作，加大打击力度，完善电力设施保护长效工作机制，依法有效打击和防范盗窃、破坏电力设施的违法犯罪活动，构建电力设施保护网络，确保电力设施安全和电力可靠供应。
交通执法专项整治心得体会篇十七
重权力的施行，轻权力的制约;
2.少数民警办案中随心所欲，甚至办人情案;
3.治安案卷不规范，甚至证据材料不全;
4.重实体轻程序的现象依然存在。
存在上述问题的原因是多方面的。除客观因素外，内部执法机制不健全，执法监督检查不力，也是一个重要原因。
这些问题不解决，公安机关的公信度就会受到严重影响，人民群众对我们的支持度将会打折扣。对此我个人认为，开展此项专项整改活动，正是适应当前派出所执法工作的迫切需要，是一项适合民心、民意的长久工程。
也是改善公安民警执法形象，促进廉政建设，密切警民关系的需要。
因此，我们派出所民警要从战略高度认识新形势下完善执法机制和规范执法的极端重要性，把它摆到重要议事日程上来，更好地完成时代赋予的重任。
派出所治安管理职能的发挥，主要是通过执法活动来实现;
执法不严，执法不公，就会侵犯人民群众的合法权益。
加强法制教育，提高民警法律素质和执法水平。建章立制，规范执法行为，优化执法环境，切实加强法制队伍建设。在贯彻依法治国的新形势下，公安派出所迫切需要一部分高素质的专业人员，来搞好法律服务和内部执法监督工作。从事法制工作的民警也要增强责任感，爱岗敬业，勤奋学习，不断丰富和更新知识，努力使自己成为精通公安系统法律、法规的行家里手，为提高治安管理水平做出自己的贡献。
总之公安机关和广大民警执法行为是否规范，执法活动是否公正，不仅关系到公安队伍和民警本身在人民群众心目中的形象，也直接关系到党和国家形象、威信及其与人民群众的关系，关系到共产党执政地位的巩固，关系到党的事业的兴衰成败。因此，我要牢固树立意识和责任意识，进一步端正执法思想、提高执法品质，改善执法形象，为全面建成小康社会提供优质高效的服务。
交通执法专项整治心得体会篇十八
今天我们在这里召开*政府组成人员任命大会，刚才，***副主任宣读了任命决定，紧接着颁发了任命书，***、***两位同志代表*政府组成人员作了表态发言，都讲得很好。大家手捧着沉甸甸的任命书，是一份荣耀，更是一份责任。借此机会，我谈三点意见与在座的政府成员共勉：
当前，形势对我们加快发展是有利的。作为新一届政府的成员，大家要清醒地认识到自身肩负的使命和责任。从所处的任期来看，本届政府肩负神圣的使命。今年是实现“十五”计划的关键一年，明年是建县60周年，同时也是检验“十五”计划成效的“收官”年。本届政府的工作直接关系到“十五”计划能否圆满完成，关系到“十一五”计划能否有一个良好开端，应该说本届政府所肩负的使命神圣，大家要义不容辞地承担起时代赋予的使命。从面对的发展机遇来看，本届政府肩负加快发展的重要责任。从国内大环境来看，党的十六大、十六届三中全会召开以后，国内出现了新一轮竞相发展的良好局面，省市也制定出台了一系列放活基层，让利于民的政策措施，更加支持山区发展，必将对我县经济发展注入新的动力。从周边地区的经济发展来看，随着温州等周边地区资源依赖型、劳动密集型产业转移的步伐加快，我们完全有可能利用我县区位优势，自然资源、劳动力资源等丰富的有利条件，承接温州等周边地区的产业梯度转移。去年我们在这一方面已经显现出来，包括引进的荣兴钢业等等，使得引进工作取得明显突破，今年我们还要在这方面下功夫，力争引资工作有更大进展。
从我县自身条件来看，经过历任领导的努力，我县在发展上更加明晰，在“小县好城关”、“闽东药城”建设等方面都取得较好成绩，在省内外已具有一定的影响力，为今后发展奠定了良好的基础。特别是县委、县政府换届以后，领导班子精神振奋，决心大、干劲足，全县上下基本形成了聚精会神抓发展、齐心协力搞建设的良好氛围和强大合力，为推进东方发展提供了有力保证。本届政府要抓住这些有利条件，推动东方加快发展。从面对的挑战来看，本届政府肩负着振兴东方的重要任务。我县经济基础薄弱，经济总量小，经济运行的结构性矛盾仍未有效解决。人才、资金仍是制约我县经济快速发展的颈瓶，就业压力仍然存在，农民增收难度大。软环境建设不够理想，影响改革发展的不稳定因素还大量存在。同时，周边县市发展势头迅猛，区域竞争日益激烈，给我县发展带来压力和挑战，如果不奋起直追，差距将越来越大。特别是当前交通格局变化的影响逐渐显现，可以说本届政府任期是东方发展的关键时期，本届政府工作做好了，东方将迎头赶上，工作如果没做好，东方有可能从此一蹶不振。广大领导干部特别是政府班子成员更要有一种责任感和使命感，倍加珍惜时代给我们的重托、组织对我们的信任，东方人民对我们的期望，恪尽职守，勤奋工作，不负重托，不辱使命，变挑战为机遇，变压力为动力，从更高站位、更宽视野谋划发展，善于把东方的发展纳入省、市乃至全国范围来考虑，不断更新观念，发挥比较优势，在创新中增强竞争，在竞争中推进发展，努力促进东方经济健康协调发展。
县党代会对今年要干的一些重点工作和要完成的重要任务已经进行了全面部署，这也是我们县委、政府班子对全县干部群众的庄严承诺，我们必须说到做到，说好做好，一件一件地落实，一项一项的兑现，以加快发展的实际成果取信于民。每一位领导干部在一个地方、一个部门工作，总要下决心解决几个问题，达到一定的目标，并最终反映在加快发展、提高人民群众的生活水平和质量上，如果满足于按部就班、四平八稳、安于现状、不思进取，那就会丧失机遇、贻误事业，就会影响东方的改革和发展、辜负党的信任和人民的期望。事在人为，人在有志，志在奋斗。目标的实现要靠脚踏实地的工作，一项一项地落实。胡锦涛总书记在中纪委三次全会上强调指出，要切实抓好工作落实，必须把求真务实体现到各项工作中去，最重要的是付诸实践、见诸行动，取得成效。他说，我们经常面临的一个突出问题是：从中央到地方为推进事业发展提出的好思路、好政策、好措施不少，但很多事情往往提出来后只是热闹了一阵，并没有真正落实，也没有达到预期的效果。追根寻源，重要原因还是由于没有做到求真务实。
因此，我们要抓好工作落实，必须大力倡导求真务实的精神，大兴求真务实之风，坚持讲实话、出实招、办实事、务实效，把工作的着力点真正放到研究解决改革发展稳定中的重大问题上，放到研究解决群众生产生活中的紧迫问题上，放到研究解决党的建设中的突出问题上，坚持以求真务实精神去抓落实，并在抓落实的实践中不断提高坚持求真务实的自觉性和坚定性。在具体抓落实过程中，要注意处理好三个关系。一是局部和全局的关系。各部门、各单位作为政府的组成部分，既要结合实际，创造性地开展工作，又要牢固树立全局观念，增强在全县大局下开展工作的自觉性，坚决纠正不顾全局利益和人民利益的本位主义等不良现象。比如在招商引资、软环境建设方面，如果每个部门都不从全局考虑，只想着自己部门利益，处处设置“关卡”，抢着收费，那么县委谈加大引资力度就是空话，县委提出的“项目定东方，手续我们办”的承诺也就难以实现。去年，我们通过开展“双评”活动，积极运作企业服务中心，在软环境建设等方面取得初步成效，但存在的问题也不少，大家也知道，这几年我们引进工作力度在加大，但落户后流走的企业也不少，这说明我们的服务方面还存在很多问题需要改进。
广大领导干部特别是政府组成人员要多从全县大局考虑，认真反思这些问题，对自己在工作方式、服务质量等方面哪些做得不够、需要改进的，要认真梳理，研究对策，制定措施，抓好整改。要通过大家的努力，不仅使企业能够引得进来，而且引进来的企业要落地生根。二是眼前和长远的关系。对于当前部署的任务、要办的事情，就要坚决克服推诿扯皮、办事拖拉的不良现象，提倡求真务实、雷厉风行的工作作风，一项一项地抓好落实，做一件成一件，件件落实。对于地方发展，不仅要立足当前，更要着眼未来，县党代会也提出要树立科学的发展观和正确的政绩观，决不能搞“形象工程”、“政绩工程”，脱离实际，劳民伤财，防止急功近利、寅吃卯粮的短期行为，而要从协调、开放、可持续的角度，推进地方发展。三是继承和创新的关系。既要坚持和发挥行之有效的好传统、好经验、好做法，又要根据新形势新任务的要求，积极推动各项工作与时俱进，坚决克服不思进取、墨守成规的观念和行为。同时要进一步完善抓落实的机制。在建立实行领导干部挂钩责任制的同时，政府各职能部门也要细化工作指标，对需要具体落实的工作项目、任务和措施，落实直接责任人的责任，特别是对重点工作、重点项目，要实现工作任务、完成时限、落实人员、奖罚措施“四明确”，定期考核，严格兑现，重奖重罚。要切实加大政务督查督办力度，对各项工作实行跟踪检查督促，切实通过突出重点抓，深入实际抓，针对问题抓，领导带头抓，努力在全县范围内营造鼓励、支持、保护干部多干事、抓落实的良好氛围。
随着社会发展和改革的深入，许多不熟悉、不了解的新东西，正在逐步影响和改变着我们的思维方式、工作方式和生活方式，任何学习上的自我满足和松懈，都会导致思想、能力和行动上的落伍甚至变质。因此，学习至关重要，也非常必要。我们的领导干部特别是各部门、各单位的一把手，要切实增强时代的紧迫感，彻底摒弃重实干、轻理论的思想，突出解决唯书、唯上和言行不一的学风问题，力求学以致用，务求实效。政府组成单位承担着我县国民经济和社会管理职能，各部门、各单位在联系群众、指导基层、服务社会方面发挥着重要作用，在各项工作上应该有更高的标准。必须加强管理，从严治政，从自身做起，努力为全县作出表率。这里，我对县政府全体组成人员再提三条要求，与大家共同遵守：
一是要做好团结协作的表率。我们每个同志都要自觉服从于县委、县政府工作全局，把自己放在大局中看问题、想问题、办事情，做到知己善修，互相尊重和信任。班子成员之间大事讲原则，小事讲风格，不搞无原则的内耗，做到看准的事情少争议，定了事情不扯皮，碰到困难不动摇，干起的事情抓到底。要有容人之量、让人之度、用人之长的良好素质，尤其是一把手要思想开明、作风民主，要当班长而不当家长，要集思广益而不搞“一言堂”。
二是要做好依法行政的表率。要层层落实执法责任，加大行政执法监督检查和考核评议力度，自觉做到依法办事、依法管理，切实提高依法行政水平，善于在工作中运用法律手段调整各种关系，规范各种行为，处理各种矛盾和解决各种问题。要全面推行政务公开制度，增强政府工作的透明度，广泛接受社会监督，创造谏言纳贤的良好环境，博采众长，完善和调整决策部署，不断提高行政水平。要自觉接受县人大及其常委会的法律监督和人民政协的民主监督，不断改进工作方法，提高办事实效。三要做好勤政廉洁的表率。县政府组成人员无论职位高低，都是人民的公仆，必须在改革开放的丰富实践中注重改造主观世界，严格按照“四大纪律八项要求”，自觉遵守廉政准则，抵制各种腐朽思想的侵蚀，做到清正廉洁、一身正气。要面对面地贴近群众，加强宣传引导，向群众宣传党的方针政策、宣传我们的发展形势，解释当前改革和发展的困难和问题，通过扎实有效的思想政治工作占领群众思想阵地，达成共识，凝聚人心，赢得群众的理解和支持，使他们满怀信心地参与到全县经济发展中来。同志们，这次会议后，县上将抓住春播之前这段黄金时间，组织人员带着任务深入基层抓落实。我相信，只要大家心往一处想，劲往一处使，齐心协力，密切配合，把各方面的工作做细、做实、做深入、做扎实，就能保证各项工作任务全面完成。
交通执法专项整治心得体会篇十九
20**年4月以来，我局为深化主题教育成果，切实解决我局执法过程中存在的突出问题，进一步推进执法规范化建设，我局制定了《全区公安机关“守初心、担使命”集中排查整治执法突出问题专项行动工作方案》，我所根据分局专项整改活动精神，为了规范民警执法行为、促进执法公正，全面开展执法质量整改活动。就当前执法中存在的主要问题、如何端正执法思想以及提高执法水平，本人在此项活动中体会到以下几点：
一、开展“守初心、担使命”集中排查整治执法突出问题专项行动是规范当前派出所执法工作的需要。
重权力的施行，轻权力的制约;
2.少数民警办案中随心所欲，甚至办人情案;
3.治安案卷不规范，甚至证据材料不全;
4.重实体轻程序的现象依然存在。
存在上述问题的原因是多方面的。除客观因素外，内部执法机制不健全，执法监督检查不力，也是一个重要原因。
这些问题不解决，公安机关的公信度就会受到严重影响，人民群众对我们的支持度将会打折扣。对此我个人认为，开展此项专项整改活动，正是适应当前派出所执法工作的迫切需要，是一项适合民心、民意的长久工程。
也是改善公安民警执法形象，促进廉政建设，密切警民关系的需要。因此，我们派出所民警要从战略高度认识新形势下完善执法机制和规范执法的极端重要性，把它摆到重要议事日程上来，更好地完成时代赋予的重任。
派出所治安管理职能的发挥，主要是通过执法活动来实现;
执法不严，执法不公，就会侵犯人民群众的合法权益。
加强法制教育，提高民警法律素质和执法水平。建章立制，规范执法行为，优化执法环境，切实加强法制队伍建设。在贯彻依法治国的新形势下，公安派出所迫切需要一部分高素质的专业人员，来搞好法律服务和内部执法监督工作。从事法制工作的民警也要增强责任感，爱岗敬业，勤奋学习，不断丰富和更新知识，努力使自己成为精通公安系统法律、法规的行家里手，为提高治安管理水平做出自己的贡献。
总之公安机关和广大民警执法行为是否规范，执法活动是否公正，不仅关系到公安队伍和民警本身在人民群众心目中的形象，也直接关系到党和国家形象、威信及其与人民群众的关系，关系到共产党执政地位的巩固，关系到党的事业的兴衰成败。因此，我要牢固树立意识和责任意识，进一步端正执法思想、提高执法品质，改善执法形象，为全面建成小康社会提供优质高效的服务。
执法专项整治心得体会
执法突出问题专项整治
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