总结心得体会可以让我们更好地反思过去的经历,为未来的工作和学习提供借鉴和启示。注意心得体会的结构,要有明确的开头、中间和结尾,以便清晰地表达自己的观点和感受。下面是几篇精心收集的心得体会范文,希望能给大家提供一些参考和写作思路。
校车安全培训心得体会篇一
为期20天的学习培训,我受到了很大的启发,感受极深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要加强安全生产的监管工作。一要牢固树立“安全第一,预防为主”的宗旨。安全生产是不可逾越的红线意识,也是安全生产工作的方针,也是安全生产工作的经验总结,必须不折不扣的执行。
抓安全就要有一种讲政治,促发展的高度,我深刻意识到抓安全就是抓发展,抓稳定,抓安全就是保护生产力道理。从而我作为基层安全监管工作者,通过这次学习培训机会把所学到的知识,认真贯穿到实际工作中。
从总体形势来看,安全形势比较稳定,但基层的生产安全工作依然严峻。综合监管能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展的要求。因此,需要我们正确认识目前的安全生产形势。危险化学品单位,红砖厂,烟花爆竹企业等危险性极大。我们务必求实效将工作举措落到实处。全面提高基层现场的整体预防能力,为我镇安全生产监管工作持续稳定、健康发展打下坚实的基础。
这一点从而不断提高安全生产思想认识和业务水平,维护人民群众的切身利益的角度出发切实抓好安全生产工作。
要搞好安全生产工作,思想认识是关键。必须认真贯彻执行国家和地方有关安全生产方针政策法律法规以及相关安全生产管理制度,把安全生产列入重要议事日程。在日常工作中,始终把安全生产摆在重中之重,不断健全安全生产保障体系和安全生产监督体系。逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖罚管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,使生产安全管理基础工作进一步夯实。
安全生产经营单位主体责任按照“一岗双基”指导各机关职能部门安全生产工作职责,并将责任目标工作压力层层传下去,直至每一个岗位员工要做到横向到边纵向到底,同时建立完善生产安全奖惩约束机制。把安全生产责任目标落实与有效考核奖罚结合起来,严格考核、兑现、促使责任全员共担。
通过本次学习根据乡镇一些安全生产工作范围职责,对辖区的生产安全隐患进行全面的摸底排查,一般事故隐患提出整改,重大隐患及时向上级有关部门移送,并组织乡镇有关部门联合执法,严格按照法律法规程序办事。雷厉风行,执行制度一丝不苟,完成工作精益求精的好作风。没有最好的只有更好的理念时刻保持对各类风险和隐患的警觉筑起坚固的防范墙。
通过这次学习培训,安全生产监管工作没有终点只有起点,因此安全生产监管工作人人有责,处处抓安全,努力提高安全意识防范意识,使安全生产监管工作有一个根本性的好转,从而促进我镇安全生产工作更上一个新的水平。
校车安全培训心得体会篇二
作为一名校车安全员,我有幸参加了一次关于校车安全员培训的活动。这次培训让我深刻意识到安全员在保障校车安全上的重要角色,并提供了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将分享我在培训中的收获和心得体会。
首先,培训中最重要的事情就是学习和了解相关的安全知识。在培训中,我们学习了校车的技术要求以及安全操作规范。了解校车的特点和安全要求对于一名安全员来说至关重要。在这个过程中,我学到了如何正确检查校车的安全装置和紧急救援设备,以及遇到紧急情况时的应急处理方式。同时,我们还学习了交通规则和相关法律法规,这有助于我们在日常工作中更好地维护校车安全。
其次,培训中还进行了一系列模拟演练,让我们更好地掌握应对紧急情况的技能。在这些模拟演练中,我们学到了如何正确使用灭火器、急救包和紧急报警设备等物品。通过模拟各种场景的紧急情况,我们掌握了正确的应急处理流程和操作步骤。这对于我们在实际工作中应对意外情况时能够更加冷静、果断地处理提供了很好的指导。
同时,这次培训还加强了我们的团队协作能力。在校车安全工作中,安全员们需要密切合作,相互配合才能顺利完成任务。通过一系列团队合作训练,我们培养了沟通、协调和合作的意识和能力。我们通过分工合作、相互协助解决问题,培养了团队协作精神和意识,为校车安全提供了更加坚实的保障。
此外,培训过程中的经验交流也让我收益匪浅。我们与其他校车安全员一起参与讨论和分享,互相交流自己的心得和经验。每个人都有自己独特的见解和方式,通过交流,我们可以互相学习、互相借鉴,提高自己的工作水平。与其他安全员的交流也增强了我的自信心,让我意识到自己在校车安全工作中的价值和重要性。
最后,这次培训让我更加深刻地认识到校车安全是每个安全员的职责和使命。作为校车安全员,我们承担着保障孩子的生命安全的重任。我们的工作不仅仅是一份职责,更是一种责任和担当。我们应该时刻提醒自己,保持警觉,时刻为孩子们提供安全保障。
通过这次校车安全员培训,我收获了宝贵的经验和知识,并加深了对校车安全工作的认识和理解。我将始终保持警惕,不断学习和提升自己的技能水平,为校车安全尽一份力。我相信,在全体安全员的共同努力下,我们能够确保每一个孩子都能在安全的环境中上下学。
校车安全培训心得体会篇三
聆听了二位专家的精彩讲解,感慨很多,收获也很多,体会也很多,主要有以下几点:
现代社会已经进入了一个法制社会时代。作为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。这次学习培训有权威专家通过大量案例深入分析全国出现的安全事故存在的原因以及解决的办法。让我确实学到实实在在的东西。通过听课、记笔记,充分感受到了安全工作的重要性。
全面地涵盖了学校安全工作,而且配备了相应的视频、辅助资料,供学员选用。
从每个主题内容看,专家能站在中国的最高处,汇集大量的典型安全事故案例,分析了事故发生的特点、原因,总结了安全事故预防与处理的有效方法,指出了当前我国中小学安全工作存在的问题,也提出了个人的建议和要求。我想,这对于我们这些在今后实际工作中一定大有帮助的。
一是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。为我们每个校长敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。
二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如:郑增仪教授告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了很多具体方法和要求;姚律师为我们解答了出现安全事故的处理办法。听了报告,我们大有所获。
总而言之,在学校安全工作中,一定要明白安全无小事,处处是关键,时时要警惕!
校车安全培训心得体会篇四
近年来,由于交通事故频发,校车的安全问题备受关注。为了提高校车安全员的工作能力,我校特地组织了一次校车安全员培训。在这次培训中,我受益匪浅,深感校车安全员这个职位的重要性和责任感。以下是我在培训中的心得体会。
首先,在培训中我了解到了校车安全员的职责,明确了自己的工作要求。校车安全员负责校车的安全管理,包括检查校车的运行状况、乘客情况以及合理安排行车路线等。通过培训,我对自己的工作有了更清晰的认识,明确了自己需要着重关注的重点。只有深入了解职责,才能提高工作的效率和质量。
其次,在培训中我学到了许多与校车安全相关的技能和知识。比如,在安全员培训中,我们学习了紧急情况处理和救援知识。这些知识不仅提高了我们面对突发情况时的应变能力,也使我更加安全地执行替代安全部分的职责。此外,还学习了与交通安全相关的法律法规和道路交通规则。了解这些规定不仅有助于我们更好地指导学生遵守交通规则,也为监督校车驾驶员的行为提供了法律依据。知识是竞争的力量,只有不断学习和积累,才能更好地履行职责。
接着,在培训中我切身体会到了校车安全的现实问题和解决办法。培训中,我们校车安全员通过实地考察,了解到了目前校车安全存在的一些问题,比如超载、超速等。这些问题的存在,不仅对学生的安全构成了威胁,也是一种违法行为。针对这些问题,我们校车安全员需要采取相应的措施,如加强管理、加强巡查、加强宣传等,以确保学生安全。在这个过程中,我们还结合实际情况,提出了一些具体的解决办法,如增加校车数量、加强司机培训等,为校车安全提供更加全面的保障。
最后,在培训中我深刻感受到了校车安全员这个职位的重要性和责任感。校车安全员承担着学校学生安全的重要责任,他们的工作直接关系到每个学生的生命安全。在培训中,我们进行了一系列模拟演练和实践操作,真实地感受到了一线工作的紧张和重要性。这种责任感让我对校车安全的重要性有了更深入的认识,也让我更加坚定地决心,将来一定要做好校车安全工作,保护每一个学生的生命安全。
总之,校车安全员培训是一次非常有意义的活动。在这次培训中,我了解了校车安全员的职责,学习了相关的技能和知识,切身感受到了校车安全的现实问题和解决办法,同时也增强了我对这个职位的责任感。通过这次培训,我相信,我将能够更好地履行校车安全员的职责,保障学生的安全。同时,也希望通过我个人的努力,能够引起更多人对校车安全的关注,共同为校车安全贡献自己的力量。
校车安全培训心得体会篇五
作为学生,每天乘坐校车上下学已经成为我们生活中的一部分。然而,校车的安全问题一直备受关注。为了提高学生们的安全意识,并增加他们在校车上的自我保护能力,学校组织了一次校车安全培训。通过这次培训,我收获了许多宝贵的经验和体会。
培训的第一部分是关于校车事故的实例分析。通过观看真实的校车事故现场视频,我们看到了事故发生时学生们的惨状,以及他们付出的代价。这让我们深刻认识到校车安全问题的重要性,并引起了我们对自身安全的高度关注。在每一次校车乘坐之前,我都会根据实际情况评估校车的状态和司机的态度,确保自己的乘车安全。
在培训的第二部分,我们学习了应对紧急情况的方法。培训教师向我们详细介绍了如何正确使用应急出口、撤离校车,以及何时何地寻求帮助。我们还进行了模拟演练,亲自体验了撤离校车的过程。通过这次培训,我学会了保持冷静、迅速行动和团队合作的重要性。同时,我也意识到了自己在校车安全方面的责任。现在,当我看到校车上出现突发情况时,我不再盲目逃离,而是冷静、主动地帮助乘车的同学们撤离校车。
培训的第三部分涉及了对校车安全责任人的认识和了解。我们了解到校车安全责任人是保障校车乘车安全的重要环节。他们负责校车的维护保养、检修以及驾驶员的管理,确保校车的完好无损,并保证驾驶员具备足够的驾驶技术和安全意识。通过与校车安全责任人交流,我了解到了他们在背后默默付出的努力,也使我更加信任和放心地乘坐校车。
培训的最后一部分是关于自我保护的知识和技能。我们了解到了校车上的一些常见危险情况,并学会了如何自救和互救。比如,当校车发生火灾时,我们应该紧急逃生并保持距离,以免受到烟雾和火焰的伤害。当校车遭遇抢劫时,我们应该保持冷静并积极合作,同时寻找逃生的机会。通过这次培训,我增强了自我保护意识和能力,提高了在意外情况下保护自己和他人的能力。我相信这些技能将在未来的生活中派上用场。
通过这次校车安全培训,我对校车安全问题有了更深的了解和认识。同时,我也明白了乘客在校车上的责任和义务。作为学生,我们应该保持高度警惕,不轻易相信陌生人,不随便乱动校车的设备,并随时与家长和学校保持联系。只有这样,我们才能真正做到校车安全有序,为我们的校园生活增添一份安全和温暖。
校车安全培训心得体会篇六
安全需要伴随人类历史发展的全过程。以下本站小编为你带来校车安全
培训心得体会
,希望对你有所帮助!校车事故今年已经好几起了,而且事故原因几乎没有太大的分别,新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说,教育部马上又下通知,紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次,下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以,教育部的通知只能起一个警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚,每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言,我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定,但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整,特别小的学校都合并了,那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况,学校没有住宿条件的,孩子们有的住在私人办的接送站,有的坐校车,一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿,看着真让人心疼。
那么,是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了,有的是村里有学校或附近村子有学校,但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里,想让孩子接受比较好的教育,于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生,外出上学的孩子就得坐接送车了,也就是所谓的校车了。有的网友不理解,说是三番五次出事,孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱,而是他们的确穷,贫穷再加上观念的原因,导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车,就得多掏好多钱,不然按正常核载的车,送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
我们现在的交通环境实在是太乱了,尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差,不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢,现在的司机普遍素质差,二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则,以罚款为主,以教育为辅,以罚款代管理,这也是原因之一。
这么多的问题不解决,教育部下多少通知都是白搭。
9月13日,澧浦街道再次召开校车安全专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持,校车服务公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。
会上,欣运校车服务公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进行了安全知识培训。明确要求:照管员要按照上级部门的要求,严格履行自身职责,并督促校车司机做好各项安全措施;各驾驶员要切实做好日常出车前车辆安全性能的检查,坚决杜绝“病车”、“隐患车”上路行驶;严格按照安全操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气,驾驶员容易疲劳,是事故高发期,坚决杜绝不按规定路线行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打手机等违法行为的发生;要及时参加安全警示教育培训,严格做到学法、知法、守法,切实把学生的生命安全放在首位,时刻绷紧安全这根弦。
这次培训会议,对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读,有效地增强了驾驶员及随车照管人员的安全意识,对提高校车安全起到了积极的推动作用。
为进一步加强机动车驾驶人源头管理,增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识,提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性,9月4日,新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会,幼儿园园长也全部参加。
培训会上,县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署,县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识,对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的 “校园平安课”等视频。
伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位,从严管理,服从管理,形成良性竞争,制定切实可行的收费标准,确保全县幼儿园平安、幸福。
袁名光指出:安全工作是省市关注的焦点,是暗访的重点,是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的主体责任,各幼儿园要高度重视安全工作,加大安全投入,要彻底查找问题,对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。
本次培训会,时间安排紧凑,授课内容丰富,紧贴一线实际。通过培训,增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识,规范了各幼儿园的安全管理,提高了幼儿园的办园质量。
校车安全培训心得体会篇七
校车安全是保障学生平安上下学的重要环节,随着校车事故的频发,加强校车安全培训变得尤为重要。近期,我参加了一次校车安全培训,通过这次培训,我深切体会到了校车安全的重要性,并获得了一些宝贵的心得体会。
首先,我认识到了校车安全问题的紧迫性。在培训中,我们详细了解了校车事故的原因和危害,同时还观看了一些真实案例。这些案例中的事故不仅给孩子们带来了身体上的伤害,更让他们的心灵受到了重创。通过这些案例的揭示,我深刻认识到校车安全问题的紧迫性,也更加意识到自己在平时的工作中应当高度重视校车的安全。
其次,我学到了如何正确应对校车事故。培训中,我们学习了一些常见的校车事故应急处理方法,比如如何疏散学生、如何与家长沟通等。这些方法既包括了对学生身体安全的保护,也涉及到了对学生心理的疏导。通过对这些方法的学习,我不仅学会了如何正确应对校车事故,更培养了自己在紧急情况下冷静、果断的能力,为保护学生安全提供了有力的保障。
再次,我认识到了校车安全工作的复杂性。在培训中,我们了解了校车管理的各个方面,包括车辆维护、驾驶员培训、安全设施等。这些方面都是确保校车安全不可或缺的环节。然而,校车安全工作的复杂性也意味着我们需要加强管理,完善制度。通过这次培训,我深刻认识到只有多方共同努力,形成合力,才能够全面保障校车安全。
此外,我了解到了校车安全不仅要依靠校方,还需要家长们的积极参与。在培训中,我们特别强调了家校合作的重要性。家长们在学生上下车时要给予关注和照料,不要随意乱停车或者非法穿越马路。而对于驾驶员和校方来说,应加强与家长的沟通,及时了解学生的情况。只有家校合力,才能够真正保证学生的安全。
最后,我要提醒大家,校车安全是一个综合性问题,在培训中,我们了解到了校车安全管理的层层要求。从校方到家长、从车辆到驾驶员,每一个环节都不能放松。要保证校车在行驶过程中的安全,我们不仅需要关注校车的性能,还要加强各个环节的协同配合。只有这样,我们才能够让孩子们在校车上得到更好的保护。
总之,通过这次校车安全培训,我认识到了校车安全问题的紧迫性,学会了正确应对校车事故的方法,也了解到校车安全工作的复杂性和家长的参与度的重要性。我相信,在各方的共同努力下,我们一定能够让校车安全工作做得更好。作为一名教师,我将时刻关注校车安全,不断提升自己的能力,为学生的平安上下学做出应有的贡献。
校车安全培训心得体会篇八
9月7日,常德市安乡县公安交警大队联合下渔口镇、安康乡等乡镇政府,召开了“校车驾驶员培训会”,两个乡镇的校车办主任、校车驾驶员、随车照看员等三十余人参加会议。
会上,大队出口洲中队长王蒙首先组织全体与会人员进行了集中培训,对《湖南省实施(校车安全管理条例)办法》、《关于校车交通违法行为查处的指导意见》、《安乡县校车日常管理考评奖惩办法》等相关文件进行了集中学习,对上半年的.校车安全日常监管情况进行了通报。要求全体校车驾驶员严格落实“五定”接送方案和线路运行方案,做到不超载、不超速,并按审定线路行驶,乡镇校车办对校车安全监管情况逐月进行通报。
会议最后,乡镇校车办负责人就校车工作进行了两点强调:一是培养良好的开车习惯,切实提高思想认识;二是遵法守法,依法驾驶,切实保障广大学生的出行安全。
通过此次培训教育,进一步增强了校车驾驶员的交通法律法规意识,强化了驾驶员的安全意识、责任意识,进一步提高了交通事故的防范能力。
校车安全培训心得体会篇九
3月29日一大早,卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第--个小学生安全教育日,这个星期是安全教育周,是为了我们能增长安全知识啊!刚走下楼,一张张安全牌映入眼帘,内容有“过马路时小心安全,要红灯停,绿灯行,不要闯红灯,要走人行横道。横穿马路时要一停,二看,三通过!要学会不将垃圾扔出车外,不酒后开车,还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然,一丝话语打破了原有的寂静:“同学们,排好队,一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子,看里面写了什么,经过了“千难万险”终于成功拿到了。
在我们的日常生活中,人们永远离不开交通工具,而有交通工具,身边就会处处有危险,它就像恶魔,一直盯着你,只要你稍有松弛,就会把你吃掉。所以,我们要处处留心生活的细节,不要忽略任何一个细节,也许就因为一个细节会让人丧失生命。
人的生命只有一次,错过了就不会再来了,人的生命是宝贵的,用再多的金钱都买不到,它和亲情一样,是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命,就再也看不见这个美好的世界了,再也看不到自己的亲人和朋友了,再也享受不到快乐和幸福了……俗话说:“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就会有希望,哪怕是在生死边缘徘徊的人,只要他身怀希望,不轻易放弃,我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。
从现在开始,我要留心身边的事物,去开心地过好每一天,让自己远离危险,去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”,我会让安全伴我成长!
校车安全培训心得体会篇十
为认真贯彻落实公司年度安全生产会议精神,全面提升员工的整体素质,强化职工的安全意识,确保实现全年的安全目标和生产任务,公司从元月16日―18日开始对公司各部门及一线生产骨干进行安全生产知识培训,大力宣扬“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解,学员认真地学习了相关知识,学员们的安全理念、安全意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强,现将此次培训的主要工作总结如下:
安全生产知识培训作为落实公司年度安全会议精神,广泛开展学习活动的一个重要组成部分,是提高员工素质确保安全目标实现的重要手段。公司领导对培训工作非常重视,专门在办公会议上强调了各部门责任,质量安全部制定了培训方案和具体实施计划,并与公司各部门进行了协商沟通,同时要求公司各部门、项目部积极配合培训工作的展开,督促各部门及生产一线员工参加培训,责任到人,培训过程严格按照计划进行。有了领导的支持和合理的培训计划做基础,整个培训过程中,员工积极响应,培训热情很高。培训主要由省安监局、长沙市海事局、市消防中队等单位的专家负责。按照公司培训要求,授课人认真编写了相关教案,质量安全部汇编了相关资料发放到各个学员手中,培训采取集中培训和自学相结合的形式,员工培训过程历时两天半,共有39名员工参加,基本实现了停泊待工项目部安全责任人、船长培训率达到98%。
这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案,针对公司施工实际情况,突出了海上施工相关安全方面的内容。同时质量安全部收集整理了培训知识手册等书籍作为补充教材,对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立,传授了海上防火救生的方法与策略等等。在培训授课中,授课人利用投影仪,通过生动的画面,详细的介绍相关的法律法规,并结合一个个真实的案例,给员工分析事故原因,教育大家防患与未然,提高预防事故的意识和能力,减少或杜绝事故发生。
培训过程中,质量安全部对学员进行了严格地考勤,每次上课均进行签到、点名。培训刚结束马上进行理论考试。理论考试采用人力资源部拟定的试卷,考试成绩和员工的绩效挂钩,并对考试前七名及全出勤率的学员给予了物质奖励。这次培训考试的参考率达到80%,合格率达到88%。
在培训过程中,质量安全部及时就此次培训的效果及公司安全方面的工作情况,在所有参加培训人员中进行了问卷调查,共发放问卷调查表27份,收回27份,反馈率达100%,职工积极踊跃的提出了各自的看法和建议,质量安全部对意见和建议进行了归纳总结。
通过此次培训学习,员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步,通过活动的开展,加强了企业员工凝聚力和向心力,提高了员工的`集体意识,培养了员工敬业爱岗的精神。
本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生产知识培训工作中,主要存在的问题如下:1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。2、培训参与的人员不积极,培训时间短,公司各部门经理、职员及项目经理参与度不高,内容形式还有待充实。3、个别员工对培训的意义认识不足,对培训重视不够。建议在今后的安全生产知识培训中,增强对员工实际操作能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。
安全生产培训工作是一项长期、艰巨的任务,关系到公司稳定健康的发展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项工作,使公司的安全培训工作再上新台阶。
校车安全培训心得体会篇十一
20xx年x月x日为期一天的安全培训已经结束,作为三峡燃气的一员,我受到了很大的教育,感受很深。总结这次参加公司安全管理学习并结合我加入燃气行业一年多的工作所得,浅谈个人的一些体会、思索如下:
一、安全工作是根本,施工质量是保证。 安全是一个企业、一个行业乃至一个国家的命脉,安全管理更是关系燃气企业赖以生存、不断发展壮大的生命之源。谁忽视了安全工作谁就丧失了发展的基础,谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符,而事故是企业成长壮大的毒瘤。加强日常工程施工、运行安全管理,严格施工质量管理,确保工程施工零事故率与100%质量合格率,是每个燃气企业应该为之奋斗的目标。安全是最大的节约,事故是最大的浪费,一个企业经营业绩的优异与安全管理密不可分,一次事故的发生往往会葬送企业一年、几年、乃至几十年的努力,这一点在好多事故单位已经得到了验证。残酷的事故后果、巨大的经济损失及付出流血、伤残乃至丧失生命的教训,足以使每个从事安全生产的企业、使企业中的每一位领导、每一名员工警钟长鸣。
俗话说“人心齐、泰山移”,安全工作亦是如此,只有群策群力加强科学管理,戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个企业正常成长壮大的根本。对燃气行业来讲更是一人把关一处安,众人把关稳如山。对任何一个企业,安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任,只有集合公司全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患,确实防止事故发生。
随着国家对安全生产管理的立法实施,安全管理工作已经得到广大生产经营企业的极大重视。事故不难防,重在守规章;燃气行业作为一种关系民生的高危行业,在安全生产管理中严格贯彻国家安全技术规程以及三峡公司的各项安全技术规定尤为重要,每个员工都牢记公司安全运营制度,时刻用它指导自己的工作,那么将会大大减少安全事故发生的几率。
安全来不得丝毫虚假,事故讲不得半点侥幸。所谓“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”更是形象生动地说明了这一点。作为燃气行业的每一员都要时刻牢记“生于忧患,死于安乐”的警训,一贯坚持落实安全管理,脚踏实地的严格执行安全管理守则才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的导火索,马虎是安全航道的暗礁,只有把安全管理放在首位,企业才会有更快、更迅猛的发展。
安全犹如企业的支点,有了支点的支撑企业才会充满生机与活力,也只有进一步加强安全管理,企业才会保持稳定的、持续向上的、平安的发展趋势,也只有平安发展才会有更加安定、更加和谐、更加壮大的企业。 作为燃气行业中的一员,将安全牢记心中是我的责任,时刻用安全管理的理念指导自己的工作更是我义不容辞的职责所在。紧绷安全弦奏响企业旋律,安渡日月安全永驻心中。愿集团的事业之船在安全管理保卫的海洋中一帆风顺、宏图大展!为公司的发展做出更大的贡献!
校车安全培训心得体会篇十二
20xx年x月x日、21日在仙人岛风电场中控室举行为期两天的风电场安全生产培训,由安监局陈思文主任亲自授课,在这短短的两天时间里,陈思文主任为我们风电场全体员工认真贯彻了什么是“安全”什么是“责任”,下面是我在这两天学习的心得体会。
经过这次培训深知自己薄弱的安全意识和责任感,也深深体会到了什么叫“我要安全”,效益加责任等于安全,对于企业来说没有安全就没有效益,对于个人来说没有安全就没有幸福的家庭,做事情要对自己负责,对企业负责,要做到安全生产人人有责。
企业安全生产规章制度是企业规章制度的重要组成部分,是企业的安全生产法规,是统一全体职工从事安全生产的行动准则,制度是安全的父母,要想确保安全生产与个人安全就得严格遵守相应制度, 安全生产规章制度是人们用生命和鲜血为代价换来的经验总结,所以我们必须服从,必须严格遵守。
应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等,学会了什么是综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案、懂得应急预案才能在事故发生时忙而不乱有序的处理事故,让事故扩展降低到最小,也学会了怎么演练应急预案。
学会怎么分辨危险点、对危险点不要轻易麻木,比如打雷天气或者雷击后一个小时之内不能靠近风机,高空作业不得超过2个小时等等,危险源辨识是安全的重中之重,懂得危险源才能懂得对个人安全负责,对企业安全负责。
学会勤动脑,勤汇报,勤沟通。懂得做事情心要细、安排工作要细、抓工程质量要细。做到布置工作到位、检查工作到位、隐患处理到位。
懂得了班前检查不能少、班中排查不能少、班后复查不能少。学会了发现情绪不正常的人必谈,对受到批评的人必谈,每月必须召开一次谈心会。懂得了提高安全意识、提高岗位技能、提高团队凝聚力和战斗力。
最后感谢公司领导为我们提供这次安全培训大会,通过这次培训真心懂得了安全的含义责任的承担,我们要做到“我要安全”才能为企业做到安全生产,安全责任重于泰山,只有强化安全意识,增强责任心,安全生产才不会受到威胁,只有增强责任心,安全才会有保障,生命才会更美丽!!
校车安全培训心得体会篇十三
随着我国城市化的迅速发展,校车在学生安全出行中扮演着重要的角色。为了保障学生的安全,我校举行了一次校车培训,让我们学到了很多有关校车安全的知识和技巧。在这次培训中,我深刻感受到了校车安全的重要性,同时也明白了校车驾驶员在学生平安出行中的责任。下面,我将从认识校车、校车安全装置、校车安全意识、校车驾驶员责任以及个人的校车安全意识五个方面来分享我的培训心得体会。
首先,认识校车。在培训中,我们了解到校车是专门为学生提供交通服务的车辆。相比其他交通工具,校车有着更严格的要求和标准。校车应具有独立座位、紧急安全出口、报警装置等相关设施。同时,校车的外形和颜色也是有规定的,一般为黄色车身配红色标志。了解这些特点和规定,帮助我们更好地认识和理解校车,从而增强校车安全的意识。
其次,校车安全装置。校车上有许多专门为学生的安全而设计的装置,比如安全座椅、安全带等。安全座椅能够给学生提供更好的支撑,减轻碰撞时的冲击力。安全带能够固定学生的身体,防止在行驶中发生意外。在培训中,我们还学会了如何正确使用安全带和安全座椅,以确保学生在校车上的安全。
不仅要了解校车和校车安全装置,还要有校车安全意识。尤其是校车驾驶员,他们是学生安全出行的保障者。校车驾驶员在驾驶校车过程中,必须时刻保持高度的警惕和责任心。他们需要遵守交通规则,保持车辆的正常运行,同时还需注重学生安全,确保学生平安到达目的地。在培训中,我们通过参观校车站内外的示范点,亲身体验了校车驾驶员的工作内容和职责,从而深刻认识到了校车驾驶员的责任之重。
同时,每个人对于校车安全都有着自己的责任。我们每天都要乘坐校车上下学,所以我们个人对校车安全的重视是非常重要的。在培训中,我们学到了一些个人的校车安全意识。比如,在上下车时要排队、有序,不要争抢座位;在车辆行驶过程中要保持安静,不要大声喧哗等。这些个人的安全意识,既是对自己负责,也是对他人负责。
校车培训给我留下了深刻的印象。通过这次培训,我不仅了解了校车的特点和规定,还学会了正确使用校车安全装置,理解了校车驾驶员的责任以及个人在校车安全中的作用。相信只有每一个乘坐校车的学生都能具备正确的校车安全意识,才能保证学生的安全出行。通过这次培训,在我们的心中播下了校车安全的种子,不仅更加懂得如何正确保护自己,也更能够关心他人的安全。希望我们能够将这种安全意识贯彻到日常生活中,共同维护校车安全,让我们的校园更加安全、温馨。
校车安全培训心得体会篇十四
生命,是人这一生中最宝贵的东西,它承载着人的'理想,承载着人类所有的感情,然而安全是生命的保护神,只有珍爱生命,生活才能幸福美满。
在我们努力学习,提高自身素质的同时,安全问题不容忽视,但安全教育却是一个沉重的问题。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人,平均每天就有40多名学生死于非命,这意味着每天就有一个班级消失。
人人讲安全,人人才安全。让我们防患于未然,为了预防安全事故的发生,我们一定要树立安全意识,掌握一些必要的卫生知识,安全卫生知识及应急避险技能,从而提高我们的自我保护能力。
因此,学校在上个学期着重在“安全”问题上做出了明显的举动,让我们能体会到安全的重要性。
温室的花朵,不知世道的险恶;井底之蛙,不懂人间的丰姿。其实,平时的一举一动都会威胁到生命的存在。缺乏安全意识的人,进校门前及放学后,三三两两地在门口的街道边嬉笑打闹,全然不顾险境,要知道,马路并不是我们展示的舞台,学习才是我们人生的舞台。我们的校园很特殊,两面临街,路边有很多小摊贩,缺乏安全意识的人,肯定很喜欢那无品质,无保障,无检验的“三无”产品,觉得香喷喷的,嫩滑滑的,美味可口,要知道,其中食品有一大部分卫生不合格,吃了容易出现呕吐、恶心、腹痛等不良现象。再加上我们的校园,两面临街,车辆来来往往,灰尘滚滚,更加不卫生。
同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。为了我们校园的和谐,让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空。
校车安全培训心得体会篇十五
为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作,
三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
其次,我们还要做好消防安全工作,
三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。
四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
校车安全培训心得体会篇十六
校车作为学生出行的重要交通工具,不仅需要安全可靠,还需要学生具备相应的安全意识与技能。为了提高学生乘坐校车的安全素质,学校开展了一场校车培训活动。通过这次培训,我获得了很多宝贵的经验与体会。
第一段:培训的重要性
校车培训是确保学生乘坐校车安全的重要环节。首先,培训可以提高学生对校车的安全意识,让他们明白乘坐校车的风险与责任。其次,培训可以教会学生正确使用校车安全设施,例如安全带的绑扣方法,紧急出口的位置和使用方法等。最重要的是,培训可以培养学生对突发事件的应变能力,提高他们自救和互救的能力。
第二段:学习的收获
在培训中,我学到了许多校车安全知识和技能。首先,我了解到校车上的安全带不仅可以保护自己,还可以保护他人。在紧急情况下,正确使用安全带可以有效减少伤害。其次,我学会了正确应对突发事件的方法。例如,当校车突发故障或发生交通事故时,我们应该保持冷静,并按照老师的指示有序撤离校车。最后,我还学会了如何拨打紧急电话,以及如何向过路车辆寻求帮助等技能。这些知识和技能不仅能保证自己的安全,还能为他人提供帮助。
第三段:意识的觉醒
在培训过程中,我深刻意识到了乘坐校车的责任和风险。乘坐校车是一种特殊的交通方式,不仅要考虑自己的安全,还要考虑其他乘客的安全。每一个人都有权利在校车上享受安全的乘车环境,而不应该因为自己的不慎而造成危险。因此,我要时刻保持警惕,遵守校车的规章制度,养成良好的安全乘车习惯。
第四段:与同学的互动
在培训中,我与同学们进行了很多互动交流。我们一起进行了模拟乘车和应急撤离的训练,取得了很好的效果。通过与同学们的互动,我不仅巩固了培训中学到的知识与技能,还增加了自信心。在互动中,我学会了与他人合作,并在紧急情况下保持镇定与冷静。这些互动交流给我留下了深刻的印象,让我认识到团队合作的重要性,也让我在未来面对突发事件时更加有信心。
第五段:今后的努力
通过这次校车培训,我深刻认识到了乘坐校车的责任与意义。我要在今后的生活中不断提高自己的安全意识,养成良好的乘车习惯。我会遵守交通规则,尊重校车驾驶员的工作,主动与他人分享自己的乘车经验,共同营造安全乘车的良好环境。同时,我还会定期复习培训中学习的知识与技能,确保自己在突发事件中能够正确应对。通过这样的努力,我相信我能够成为一名安全乘车的好学生,为自己和他人提供更多的保护。
总结:通过这次校车培训,我获得了许多宝贵的经验与体会。我学到了许多校车安全知识与技能,提高了对乘车责任的认识。与同学们的互动交流让我增加了自信心,也让我认识到团队合作的重要性。通过今后的努力,我希望能够成为一名安全乘车的好学生,为自己和他人提供更多的保护。
校车安全培训心得体会篇十七
也就是因为这些安全事故,让我明白了在日常生产工作中,要增强自我的防范意识,提高预防事故的本事,提高自我的执行力。
作为公司的`一员,在对安全生产方面我认识到:我们应营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的氛围,当始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,在正常生产过程中,必须遵守有关的“安全技术操作规程”,不断进行安全生产教育和培训,消除侥幸心理,了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常生产中,我们应进取应对各级安全单位的各项检查、规定和考试,做到时时自查、整改,时时学习,刻刻注意。
经过这次的安全考试和培训学习,我作为一名班组长,更加清楚了自我的目标:为了工作的安全,为了就家人和身边同事的幸福,在今后的工作中,我会从小事做起,从身边抓起,督促员工认真执行“安全操作技术规程”,从根本上杜绝“三违”现象,为安全生产尽努力!
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