环境保护已经成为全球关注的焦点问题，我们每个人都应该为之做出努力。写一篇完美的总结需要我们对过去的经历和成果进行客观、全面的评估。以下是一些总结的典型范文，希望可以给大家写作提供参考和借鉴。
汽车保险理赔心得篇一
保险理赔培训，保险很宽泛，保险理赔可以根据险种的不同进行理赔，下面将进行车险理赔培训。
《保险法》第22、23条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保保险理赔保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
保险人依照保险合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当通知投保人、被保险人或者受益人补充提供有关的证明和资料。
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。
理赔方式
保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。
赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的，即它只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。
而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的，因人的生命和身体是不能用金钱衡量的，所以，人身保险出险而使生命或身体所受到的损害，是不能用金钱衡量的。故在出险时，保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。
保险理赔心得篇2
汽车保险理赔心得篇二
汽车保险理赔是车主们最为关注的一个环节。作为一名多年的车主，我亲身经历了几次保险事故，从中学到了许多宝贵的经验和教训。遇到事故后，汽车保险理赔能够及时、有效地帮助车主解决问题。通过学习汽车保险理赔的相关知识，我逐渐积累了一些心得体会。
第二段：理解保险条款和保险责任
学习汽车保险理赔的第一步是要了解保险条款和保险责任。不同的保险公司对于理赔的具体条件和范围有所不同，因此了解自己的保险合同是十分必要的。在购买保险时，要仔细阅读合同内容，并注意保险责任的约定。了解自己的保险责任有助于在理赔时减少纠纷和误解。
第三段：保持理性和冷静的态度
在面对交通事故时，保持理性和冷静的态度至关重要。有时候事故发生时，我们会感到愤怒、沮丧或恐惧，但这些情绪往往会影响我们的判断和决策。学习汽车保险理赔的经验告诉我，不管是自己的责任还是他人的责任，都要冷静地面对，尽量保持良好的沟通和谈判，避免事态进一步恶化。
第四段：及时报案和收集证据
发生事故后，要尽快报案和收集证据。这是保险公司进行理赔的关键步骤，也是我们保护自己权益的重要手段。报案时，要详细准确地描述事故经过，并能提供相关证据，如现场照片、事故报告和证人证言等。保险公司会根据这些证据进行理赔，并帮助我们维护权益。
第五段：了解理赔流程和维权途径
为了充分了解汽车保险理赔的流程和维权途径，我们可以通过各种渠道获取相关信息。保险公司的理赔流程一般是比较详细的，我们可以仔细研读，了解每个环节的具体要求和注意事项。同时，我们还可以参加保险培训课程或与其他车主进行交流，互相分享经验和方法。此外，如果遇到理赔纠纷或有权益受损的情况，我们还可以寻求法律援助，寻找维权途径。
结尾段：总结与展望
学习汽车保险理赔心得，能够帮助车主更好地应对交通事故和车辆损失。了解保险条款、保持理性和冷静、及时报案和收集证据、了解理赔流程和维权途径，这些都是我们应该掌握的基本知识和技巧。通过学习和实践，我相信我们能够更好地维护自己的权益，并获得更好的保险理赔服务。
汽车保险理赔心得篇三
汽车保险是一项重要的保险种类，对于每个车主来说都至关重要。然而，在购买汽车保险后，很多人并没有真正了解如何进行理赔。在我多年的驾驶经验中，我在汽车保险理赔实务方面有了一些心得体会。以下将从理赔流程、沟通技巧、相关法律法规、保险公司选择以及事故后的心态调整等五个方面，分别进行阐述和探讨。
首先，理解汽车保险理赔的流程对于车主来说是非常重要的。在发生事故后，第一步就是保持冷静，并确保自身的安全。接下来，必须及时联系保险公司，了解理赔申请所需的材料，并按照要求提供。在递交理赔申请之后，需要密切关注理赔进展，随时向保险公司咨询并及时提供额外的证据和材料。最后，等待保险公司完成理赔审核，并及时领取理赔款项。只有充分了解这一理赔流程，才能更好地与保险公司沟通和配合，提高理赔效率。
其次，沟通技巧在汽车保险理赔中发挥着重要的作用。在与保险公司沟通过程中，一定要保持礼貌和耐心，并清楚地陈述自己的问题和需求。遇到问题时，可以采取书面形式进行沟通，这样有利于留下有据可查的证据。此外，建议多与保险公司的理赔专员沟通，以获取更加准确和及时的信息，最大限度地保护自身权益。
第三，了解相关的法律法规对于进行汽车保险理赔也是非常必要的。在理赔前，需要熟悉保险合同中的条款和要求，同时了解当地交通法规和道路交通事故处理程序。这样可以更好地了解自身的权益和义务，并在理赔过程中进行合法合规的操作。此外，了解相关法律法规还有助于避免一些常见的理赔纠纷和争议，减少不必要的麻烦。
第四，选择合适的保险公司是进行汽车保险理赔的关键。在购买汽车保险时，要仔细研究保险产品的内容和保险公司的信誉度。可以通过网络、口碑和交流等途径，了解其他车主对于该保险公司的评价和意见。同时，在选择保险公司时，也需要考虑其客服质量、理赔速度和售后服务等因素，以确保在理赔过程中能够获得及时、顺利的帮助。
最后，事故后的心态调整在进行汽车保险理赔中也不可忽视。事故发生后，很多人会出现恐惧、焦虑和愤怒等负面情绪，但这些情绪并不能有效解决问题。与其陷入消极情绪中，不如及时调整心态，积极寻找解决问题的方法和途径。忙于解决问题，比愤怒耗费精力更有意义，也更有助于最终实现自己的保险理赔目标。
总而言之，汽车保险理赔实务是一个复杂的过程，需要我们在理赔流程、沟通技巧、相关法律法规、保险公司选择以及事故后的心态调整等方面都具备一定的知识和能力。通过不断探索和学习，我们可以更好地应对意外情况，保护自己的合法权益，最大限度地减少损失。因此，我们应该重视汽车保险理赔实务，不断提高自身能力，以应对各种意外情况。
汽车保险理赔心得篇四
汽车保险是现代社会中不可或缺的一部分，而保险理赔课程也是保险法的重要组成部分之一。最近我参加了一次汽车保险理赔课程的培训，这次培训让我深刻地明白了汽车保险理赔的流程、注意事项以及如何避免风险。
第二段：学到的知识
在课程中，我学到了许多有关汽车保险理赔的知识。例如，我知道了如何申请索赔，如何填写索赔表格，如何与保险公司协商理赔费用。除此之外，还学到了如何选择最合适的保险和保险公司，以及如何理解保险合同的条款和规定。通过这次培训，我不仅提高了自己的保险意识，也更深刻地认识了汽车保险理赔的流程。
第三段：培训带来的影响
通过这次培训，我认识到了车辆保险的重要性，这让我更加注重车辆保险的选择和购买。此外，我也更加了解汽车保险理赔的流程和注意事项，这让我在日常生活中更加放心地驾驶车辆。总之，这次培训不仅为我带来了实实在在的知识，也让我对汽车保险有了更全面的认识。
第四段：深刻体会
在这次培训中，我发现了一个很实际的问题：很多人并不知道如何正确选择、购买和使用汽车保险。即使在遭受车祸和意外事件时，也很容易出现害怕、紧张、惶恐等不安全的情况。因此，了解车辆保险和保险理赔的流程非常重要，它能够帮助我们更好地应对突发事件，减轻后续严重后果。
第五段：结尾
通过这次汽车保险理赔课程的学习，我深刻地了解到汽车保险的重要性和保险理赔的流程，这让我更加注重了车辆保险的选择和购买。通过课程的学习，我认识到了自身在车辆保险上的不足，也更加注重车辆的安全。我相信，在不断地学习中，我会变得更加优秀，为自己和他人提供更好的服务。
汽车保险理赔心得篇五
随着社会的发展，汽车已经成为了我们生活不可或缺的交通工具。在使用汽车的过程中，保险的选择和理赔的处理将成为我们不可避免地面对的问题。作为汽车车主，我曾经亲身经历过汽车保险理赔的过程，下面将分享我的心得体会。
第一段：了解保险合同，明晰保险条款
在购车之前，我主动地学习了汽车保险相关的知识，并仔细阅读了保险合同。对于保险合同，我特别关注其中的保险条款，理解了自己所购买保险的保障范围。在发生事故或出险时，清楚地了解自己的保险权益和责任，可以帮助我们更好地与保险公司进行沟通和交流，提升理赔的效率。
第二段：及时报案，保持证据
在发生事故或出险后，第一时间向保险公司报案是最关键的一步。及时报案可以确保保险公司对我们的理赔进行及时处理，避免延误赔款的时间。在报案时，我们应该尽量提供详细和准确的事故描述，以及保险合同中要求的其他相关证据材料。在事故现场，我们还要保留好现场照片、对方驾驶员信息、证人证言等，以确保理赔时有足够的证据支持。
第三段：积极与保险公司沟通协商
在理赔过程中，积极主动地与保险公司进行沟通和协商是非常重要的。与保险公司的沟通可以帮助我们了解理赔的进展和最新的处理情况，及时与保险公司协商解决可能出现的问题。在与保险公司进行沟通时，我们应该礼貌、诚实、有耐心地与对方进行沟通，尽量避免争吵和情绪化的表现，以增加与保险公司理赔人员的良好合作关系，提升理赔的顺利进行。
第四段：妥善处理车辆维修和赔偿事宜
在理赔过程中，车辆维修和赔偿是我们最为关注的内容。我们可以选择的方式包括自费修理，选择保险公司指定维修厂维修，或者选择自己熟悉的可靠维修厂进行修理。无论选择哪种方式，我们都需要提前与保险公司协商，明确各方的责任和义务。在维修的过程中，我们需要及时与维修厂进行沟通，了解维修进展和情况，确保修理质量，并注意保存好所有维修材料和发票，以备理赔时使用。
第五段：提升个人意识，保持安全驾驶
通过学习汽车保险理赔的过程，我深刻认识到保持安全驾驶的重要性。事故的发生不仅仅会给我们带来经济上的损失，更可能给我们的生命带来危险。因此，我们应该不断提高自己的驾驶技能，合理使用安全设备，遵守交通规则，在避免事故发生的同时，也减少了理赔的风险。
总结：
学习汽车保险理赔是每位车主必不可少的一项技能。了解保险合同和条款、及时报案、积极与保险公司沟通、妥善处理车辆维修和赔偿事宜以及保持安全驾驶，这些都是我们学习汽车保险理赔心得的要点。只有不断提升自己的保险理赔意识和技能，我们才能更好地应对可能发生的事故和出险情况，确保我们的合法权益得到保障，同时也避免不必要的麻烦和损失。
汽车保险理赔心得篇六
时间一晃而过，到太保工作已经一个月了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了太保“诚信天下，稳健经营，追求卓越”的品质，也体会到了作为理赔人的专业和辛勤。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为太保的一份子而惊喜万分。
在这一个月的时间里，领导对我们工作学习进度有着细致的安排，一至二周主要学习理论知识，辅以简单案例的学习，二至三周则以实例案件学习为重心，理论联系实际，加强之前的理论学习，三至四周开始实际处理一些简单案例并学习系统的录入，第四周则开始了医院查勘工作。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、通过学习和日常工作积累使我对太保有了较为深刻的认识。
记得初到太保时，在和领导的第一次谈话时就注意到，太保是一家非常重视员工感受的公司，公司的规章制度都非常的人性化，尽量为大家营造出轻松的工作氛围。但是，这并没有影响到公司运作的专业和严谨性。我想，作为一个分公司的理赔人员，对单个案件的处理的确只是基本技能，更重要的是对流程的把握，这也应该是自己工作学习的重心。
二、坚持保险理论学习让我的理赔理论素养得到提高。
在太保工作的前两周，领导并没有安排给我们具体的工作任务，而是要求我们学习公司的条款，学习保险法，学习相关的法律法规，学习总公司的人伤理赔指导手册，或许有的理论我们暂时并不会用上，但是，不懂战术的士兵不会是一个好兵，没有这些理论知识作为基础，今后在在遇到复杂一点理赔案例时，我们可能就会束手无侧。在之后的案例学习中自己也发现，之前的理论并没有空学，很多案件都需要理论的支撑，扎实的理论知识让自己在实践工作中受益匪浅。我想，理论知识的学习在任何时候都不会是浪费时间。
三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。
根据岗位职责的要求，分公司人伤核损员的主要工作任务是(1)人伤案件的查勘工作;(2)人伤案件各项费用的审核;(3)人伤诉讼案件赔偿的建议;(4)分公司人伤理赔工作情况的分析;(5)领导交办的其他工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的人伤核损员应当具有专业的医学知识和法律知识、良好的沟通能力、理赔数据的分析报告能力、理赔流程的检视能力。虽然之前对理赔工作有一定的接触，但实际工作中发现自己在许多方面都还存在着不足，案件的处理上还时常会有这样或那样的遗漏，在日常工作的同时，有针对性的学习了医学、法律专业知识，加强了对查勘流程的学习，加强了电话沟通的学习，目前自己基本能胜任一般案件的查勘、核损工作。
保险理赔心得篇3
汽车保险理赔心得篇七
1、一定要随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。避免有些保险公司的以保险证件不齐全不给理赔。
2、出险一定第一时间报警，尤其是重大事故。拨打保险公司报案时记得提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。
3、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定了时间和路线，在规定以外的时间和路线如果发生意外事故保险公司是不承担赔付责任的。
4、车辆在异地出险时，一定要及时上报保险公司，由出险地定损人员进行现场代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，如果有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。
5、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，必须亲自签订授权委托书，并上报保险公司备案。每次修理时，必须要与修理厂签订质量合同，维护自己的合法权益。
汽车保险理赔常识
第一条及时报案，保护现场。
当交通事故发生后，我们首先要及时报警，保护好现场。并且在48小时内与保险公司联系报案，根据实际情况陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司的查勘人员到现场做查勘工作，同时要记得填写好《索赔申请书》。
第二条了解拒赔和免责范围。
事先要了解清楚拒赔和免责的范围。
第三条损失过小索赔不划算。
为什么说损失过小索赔不划算呢？因为在车险续保的时候，保险公司会有一个保费优惠条款项目，即车辆如果一年未出现，在第二年续保的时候就可以享受10%左右的白费优惠，如果连续几年没有出险记录，保费优惠最高能达到30%左右。所以是否索赔，可以相应的参照下损失的大小。
第四条先证明，后维修。
第五条非道路事故事故，自己证明。
在非道路发生事故（小区）：可以自己写个证明，然后找所属派出所盖章就可以了。
第六条，单车事故，看具体情况。
发生单车事故时，先拨打110找交警开单，然后找修理厂。因为保险公司有的要看现场有的不要，不要的可以直接开去修理场，要的报案后再等保险公司来看车。
拓展：车辆泡水怎么理赔
1、静止被淹按“自然灾害”赔付
根据家庭自用汽车损失保险条款规定，保险期间内，被保险人或其允许的合法使用人在使用被保险机动车过程中，因暴雨、洪水等自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司将按约定负责赔偿。
汽车是停在小区或者地下车库中被水淹造成损失，只要车辆参保了车辆损失险，保险公司都会按照自然灾害进行赔付。现在要做的就是：别动车，先拍照，再报案，然后就可以了！
工作人员建议，事故发生后，车主不要试图移动车辆或发动车辆，应尽快报案，时间上不能超过48小时。至于车子的具体赔付损失情况，要根据车主的保险单保项。如果积水漫过了仪表盘，保险公司会考虑全额赔付。
2、涉水致发动机进水不予赔偿
不少汽车因涉水而停在半路上，对于这种情况，要看车辆具体损伤情况进行理赔。根据保险条款，对于发动机进水后导致的发动机损坏，保险公司不负责赔偿。除发动机之外，其他部分的汽车损伤如内饰、电脑板等，将视具体情况认定责任理赔。
工作人员提醒说，一般情况下，如果车辆在水中熄火，有50%可能性会导致发动机损坏；但如果熄火后再次发动，那么发动机肯定要“报销”。千万注意，汽车涉水千万不能在熄火后再次发动。这时候我们需要做的就是打电话报案以及拍照。涉水熄火再次启动，对不起，该部分什么保险都不管。
3、灯杆、大树、广告牌倒了砸坏车辆怎么办？
一场大雨泡松了灯杆周围的地基，灯杆倒了，正好砸在下面停着的私家车上，这该怎么办？
相关专业人士表示，车辆在暴雨天气中被高空坠物或灯杆压到属于自然灾害所造成的损失，同样，车辆被暴雨冲走导致的损失也属于车损险范畴。
4、未年检车辆不予理赔
要特别提醒那些未年检的车主。因为年检时间较长，所以不少车主很容易忘记，如果恰巧在这段时间内出险，那么保险公司是不会给予赔偿的。保险规定中指出保险公司只对合格、合法车辆生效。未年检的车辆属于不合格车辆，按照规定是不能上路行驶的，所以保险公司是不赔付的。
汽车保险理赔心得篇八
保险是一种为了避免风险和意外而购买的金融产品。在现代社会中，人们对保险的需求日益增加。购买保险后，如果出现意外情况，理赔过程是保险公司与客户进行沟通和协商的重要环节。在我个人与保险公司理赔的过程中，我得到了一些宝贵的心得体会。
第一段：选择适当的保险产品
在保险理赔的过程中，我们发现很多客户购买了与自己实际需求不匹配的保险产品。此时，即使是正常的赔付，也会有很多麻烦和纠纷。为了避免这种情况的发生，我们应该选择适合自己的保险产品。我们应该明确自己的风险和需求以及相应的保险范围和保额，然后进行选择。
第二段：认真填写申报材料
在理赔申请中，我们必须填写详细的申报材料。这些材料起到了一种证明的作用，因此必须仔细地填写。否则，保险公司无法批准理赔申请。在填写申报材料时，我们应该仔细理解保险合同中的条款，正确地描述事故经过并提交所有必要的证据。
第三段：保持联系并配合调查
在理赔申请的过程中，我们应该与保险公司保持联系，并积极配合调查。保险公司有可能会派遣专业人员进行调查，以了解事故的详细情况。这些调查可能会耗费一定的时间，但我们必须配合完成，这样赔付的流程才能更加顺利。
第四段：密切关注理赔进展
在理赔过程中，我们需要经常关注理赔进展。我们可以向保险公司索取理赔进度的相关信息，询问理赔的结果。如果理赔过程中出现问题，我们必须及时与保险公司联系并协商解决。
第五的：保持耐心和信心
理赔流程可能会比较漫长并且带有一定的复杂性。因此，我们需要保持耐心和信心，以便及时解决任何问题。在整个理赔过程中，我们必须充满信心地相信保险公司将会给我们公正、合理、及时的赔付。在保险公司给出理赔结果之前，我们应该尽量避免过度的焦虑和担心。
总结：
总体来说，在理赔过程中我们要多方面地考虑问题。如果我们选择了适当的保险产品，并认真提交申报材料和配合保险公司调查，我们就有更多的机会在理赔过程中顺利拿到赔偿。在理赔过程中，我们应该始终保持良好的沟通和积极配合态度。最重要的是，我们必须保持耐心和信心，在处理任何问题和困难的过程中保持乐观，以便尽快拿到理赔款，将事故带来的不良影响降到最低程度。
汽车保险理赔心得篇九
汽车理赔人员在现场查勘，事故车辆修复定损以及赔案处理方面，要坚持实事求是的原则，在尊重客观事实的基础上，具体问题作具体分析，即严格按条款办事，又结合实际情况进行适当灵活处理，使各方都比较满意。那么，下面是由小编为大家整理出来的相关理赔知识，欢迎大家阅读浏览。
答：1、无有驾驶证的;车证不符的。
2、驾驶员饮酒、吸毒、被药物***后驾车发生保险事故。
3、保险车辆肇事逃逸。
4、非经营性的单位和私有车辆用做营业用途(俗称黑车)。
答：这恐怕不行。保险合同有明确规定，出险后48小时内向保险公司和交警部门报案，保险公司会及时查勘现场，不会耽误您修车和索赔时间，您可以依据我公司的定损标准尽快修车，这样就不会给理赔造成不必要的麻烦。
答：您的保险意识可真强，心也细。我正要向您推荐玻璃单独破碎险，在车损险部分，玻璃单独破碎属于除外责任，保险公司不负责赔偿。但是如果您加保了玻璃单独破碎险后，保险公司就负责赔偿。
答：车辆被盗抢的情况下，如果被保险人丢失了行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证，每一项都将增加0.5%的免赔，丢失车钥匙增加5%的免赔。所以您尽量不要将这些物品单独放在车里。
答：保险车辆在全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，无论任何人驾驶该车导致的第三者人员伤亡或财产损失属免除责任。
答：在交通事故中，凡在保险责任范围内导致司机、乘客的意外伤亡，如果您投保了车上责任险，由保险公司负责赔偿。驾驶员在行驶过程中紧急刹车不属保险责任范围，由此导致的本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的。
答：您的驾驶技术一定很好，同时您问了一个非常重要的问题，交通部门出具的责任认定书是计算赔款的'重要依据，其中规定了事故双方须承担责任的比例，这也是保险公司承担赔偿的责任比例，同时责任比例也决定了保险公司的对您的免赔率。例如甲、乙两车发生碰撞，交警裁定甲车负主要责任并承担80%的损失，乙车负次要责任并承担20%的损失，这意味着甲车承担的损失为(甲车损失+乙车损失)80%，另外20%由乙车承担，保险公司的赔款将在此基础上扣除归乙车承担的那20%后进行赔付。如果您的车投保了不计免赔险，那么在车损和三者的赔付中就不扣面配费了。
答：保险车辆全车被盗后，要经县级以上公安刑侦部门立案证实，并向保险公司报案，满三个月未查明下落，保险公司才会进行赔偿。
答：可以，但是一旦发生事故，您将得不到足额的赔偿。因为修复时使用的是新零件而不是旧零件，发生事故后，保险公司只能按与新车购置价的比例减除不足额投保部分，这样您的利益得不到充分保障，所以，您尽量选择按新车购置价投保。
答：比例赔付就是在车辆投保时，保额低于新车的购置价(即不足额投保)。如果车辆出险，保险公司就会按照保额与新车购置价的比例来计算赔款。
比方说：王先生购买了一辆二手的本田车，投保金额为15万。车辆意外受损，修理费用为2万元，保险公司根据投保金额(15万)与新车购置价(30万)的比例来进行计算，公式：2万*15万/30万=1万元。所以实际赔付金额仅为1万元。
因此，在投保时我们还是建议您按照新车购置价格来确定保额(即足额投保)，这样您获得的保障会大得多。
答：在这种情况下是不能赔付的。因为当您的车进入营业性修理厂进行保养、维修时，修理厂就具有了对车辆照管，看护的责任和义务，并要保证维修的质量。所以在这种情况下出现的任何原因的车辆受损，修理厂都要赔偿责任，保险公司就不能再进行赔付了。
答：不是，盗抢险只针对整车被盗来进行赔偿，对于部分零部件的丢失，如轮胎或车内物品，保险公司不会给与赔偿。所以我们建议您尽量选择管理条件较好的停车场停放您的车辆。
答：自燃损失是这样认定的，只要不是人为原因及车辆险条款中除外责任的原因引起的汽车燃烧都属于自燃损失。
答：那就要根据情况来看了，单方事故在保留了第一现场的时候可以不报交警。比方说，您的车不小心碰到了路边的树桩，您就可以拨打我们公司的报案电话，定损人员就会立即赶赴现场进行查勘，这样您就可以不用报警了。但如果是多方事故原则上是要报交警处理的，但您可以保留现场，先向我公司的查勘人员说明情况，具体情况具体处理。
当保单中的内容发生变化，如新车核发号牌、车辆过户(变更被保险人)、改变使用性质、调整保险金额或终止保险责任、保单有错误等等，必须及时向保险公司提出变更申请，保险公司审核同意后出具批单，若变更项目影响保费，还将追加或退还这部分保费。在保险业务中，就叫批改。
若不幸发生道路交通事故，司机必须立即停车，积极保护现场，抢救伤员和财产，迅速向公安交管部门报案，并通知保险公司。保险公司将及时派出专业人员赶赴现场协助处理事故，实施救援，调查分析事故原因，核定事故损失，待事故处理完毕后，即可带齐有关单证向保险公司索赔。
若发生车辆被盗抢或其他非道路交通事故，请及时向当地公安机关(如派出所、巡警)报案，同时通知保险公司。
条款和费率上没有差异，因为同一个地方的各家保险公司执行的是中国保险监督管理委员会颁布的统一车险条。
汽车保险理赔心得篇十
经过近一个星期在中国保险公司贵阳分公司都市路支公司的实训，在渠道经理的关照和指导下，及自身的努力，让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识，更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事，还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢中国保险公司贵阳分公司都市路支公司，给了我这么好的一次机会。针对这次在贵公司实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。
一、系统培训使我对保险工作有了更好的认识和了解，对树立信心起到很大的作用。进入公司前我就听闻：“保险不是人做的”，“一人做保险，全家不要脸”等话。给了我一点压力，进入公司的那一天，公司对我们这些新人进行了一次晨会表演，首先从认识自我到认识一个公司再到认识整个行业，这是我对保险行业一次深刻的认知，我觉得“信心”这是公司给我的最大感觉。无论做任何一个行业，担任任何一角色。
首先树立自我对公司，对产品、对行业的自信心这是很重要的。一个人最大的敌人就是自我，如果自己对公司、对产品没信心，底气不足，自己都说服不了自己，我们又如何去说服客户呢？其次再到对产品、业务流程、销售技能等基础知识的培训。这次培训虽说很短暂，但它刺激着我的神经，冲击着我的心灵，让我知道保险是可从事终身的事业。
二、银行网点实践让我的业务技能及沟通技巧不断增长，公共关系和工作能力不断提高。单单光看还是不够的，某些认识都还是肤浅的，还需要我在实践当中去不断深入地理解。特训完后我跟师父到网点前线现场实践，一边是团队长继续培训及同伴们的相互模拟演练、相互探讨，一边是自己对资料的反复琢磨。一周下来，觉得自我已经能比较熟练地掌握基本的工作方法和一些简单的销售技巧，。我们的渠道经理给我分配了一个农行网点，通过实践一周，我的沟通上了一个台阶，我解决实际问题的能力得到了很好的锻炼。在实践中我还需要处理团队合作中的人际关系和沟通问题，要搞好人际关系并不仅仅限于本部门、本公司，还要跟别的机构例如银行等机构的职员做好沟通，只有这样工作效率才高，工作起来才会顺心应手，相信这也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题。
三、不断的自我总结提高了我的自我学习能力，会议主持提高了我的胆识及演讲水平。每天去网点工作，遇到任何问题解决不了的，渠道经理都要求我们把问题记下来，小组解决不了，会议上各小组再一起解决。我们集思广益，发挥群体作用，如果自己进行分析，往往是一种定向思维，所考虑到的只是一个面，甚至只是一点而已，很难考虑周全，然而展开小组讨论，就可弥补这个不足，大家从多角度地看问题，结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论，能使我们立对纠错，提高个体认识，在这个过程中，倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼，同时，这也是一个取长补短的过程，弥补自身认识上的不足，从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时，再把成功者的经验记下来，互相交流学习。
公司的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。轮流的会议主持提高了我的胆识及演讲水平，正因如此我发觉我成长的很快。虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足：
一是工作中有时自信心不足，有放弃的念头。时而出现低级错误。
二是在处理一些事情时有时显得较为急躁，没有及时找出失败的原因。
三是对一些业务知识特别是银行、金融、证券知识不够熟悉。
四是社会阅历相对来说较少，跟客户聊不起来。
在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，坚持不懈地努力学习各种理论知识，并用于指导实践，以更好的适应行业发展的需要。熟练的掌握各种业务技能才能更好的投入工作，我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能。通过实践不断的总结经验，提高自己解决实际问题的能力，并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情的对待每一件工作。最后由衷的感谢我的母校对我的培养，感谢中国保险公司贵阳分公司都市路支公司，给了我这么好的一次机会。
汽车保险理赔心得篇十一
关于汽车理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。那么，下文是由小编为大家整理的汽车保险理赔常见问题解答，欢迎大家阅读浏览。
利宝嘉宾：有的车主在撞车后会选择“私了”，但如果车主不及时向保险公司报案，则很可能遭到拒赔。因为车主在私了后再去理赔，实际上会增加理赔难度。比如有些车主赔了 1000多元，发票或收据也没有，向保险公司报案时车也修好了，现场也没了，保险公司就很难分辨真假。所以建议的做法是，即便双方需要“私了”，也应该第一时间报案，让保险公司能进行勘查，以免理赔出现麻烦。
如果错过了规定的报案时间，也可以补报案，不同的保险公司会视具体情况决定是否接受报案。补报案可以通过拨打各家保险公司的客户服务电话，办理报案登记手续。但这里需要提醒大家，补报案之后，保险公司仍会到现场勘查核实，根据理赔部门的调查，保险公司有权质疑现场，拒绝赔偿。因此，补报案只是不得已而为之的事情，会给双方造成很多麻烦，出险后及时报案尤为重要。
首先，不管客户在什么地方出险(只要是中国境内)，保险公司都会统一受理，客户只需要拨打保险公司的报案电话即可。即便是在外地出险，同样能够确保客户的定损工作正常开始，通常情况下，我们会请出险当地分保险分公司的.工作人员为客户定损，如果客户所处地方没有保险公司的分支机构，那么我们也会采用以下三种方式定损： 1、照片定损(针对小型案件) 2、委托当地公估公司定损(针对小型案件) 3、从就近的保险分公司调度工作人员前往(中、大型案件)。客户在外地出险后，首先不要着急、不要紧张，不要认为保险公司不赔或不管，千万不要有这样的顾虑，按照我们之前所说的基本事宜事项，比如：立即通知当地的交通管理部门，如果涉及三者方，保留三者车的行驶证和交强险保险卡照片及复印件，及时向自己的保险公司报案，保险公司会帮助以及协助客户处理后续一系列的理赔事宜。
事故报案特殊情况处理——拒绝赔付：保险公司在哪些情况下会拒绝赔付?
一般来说，保险公司拒绝赔付有这么几类情形:
一是改装车的不赔; 由于车损的部位并非机动车出厂时的原有设备，因此保险公司是不会赔偿的。所以建议改装车的车主朋友新增设备的话可以去单独投保;这里的新增设备，是指除车辆原有设备以外，被保险人另外加装的设备及设斲。比如：前后大包围、扰流板、尾翼、cd及电视彔像设备、真皮或电动座椅等等。
二是拉黑活的不赔;因为这种情况属于利用被保险机动车从事违法活动，保险公司有权拒赔。所以我提醒各位车主，如果改变了汽车用途等事项，应该立即通知保险公司，以便保险公司进行登记和评估损失。
三是上赛道比赛、测试行驶的不赔;
四是发动机涉水操作不当的不赔;一般情况下，只要车辆没有单独投保“发动机特别损失险”，保险公司则可对发动机进水时遭到的损失免责。但是，若车主购买了发动机特别损失险附加险，就算是发动机在水浸时受损，也可以由保险公司埋单。但车主必须注意，在严重浸水情况下，千万不要强行启动发动机，应该在第一现场向承保的保险公司报案，由与业人士到现场施救。
五是单刮了轮毂的不赔;保险合同责任免除中明确规定，车轮单独损坏不属于保险责任范围，保险公司不能给予赔偿。车轮单独损坏指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生轮胎、轮毂、轮毂罩的分别单独损坏，或上述三者之中任意二者的共同损坏，或三者的共同损坏。
六是车辆未年检的不赔;其实每年都有因为车辆没年检而拒赔的事情发生。根据保险合同，保险只对合格车辆生敁，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。在这种情况下，即使车主上了保险也没有用，包括车损险、三者险等在内的所有赔偿将由消费者自己承担。
七是驾驶证未审验的不赔;根据保险条款规定，驾驶被保险机动车的驾驶员的证件没有按规定审验的，是不合法的驾驶员，保险公司可以根据保险合同条款拒绝理赔。
八是非全车被盗窃的不赔;机动车辆车损险条款中明确规定，被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失，保险公司不负责赔偿。在机动车辆附加盗抢险条款中也规定，非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，保险公司不负责赔偿。
九是事故发生后自行修理的不赔;因保险事故损坏的被保险机动车，应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定;无法重新核定的，保险人有权拒绝赔偿。
十是车辆过户导致风险增加但未通知保险人的不赔;在保险期间内，被保险机动车转让他人的，受让人承继被保险人的权利和义务。被保险人或者受让人应当及时书面通知保险人并办理批改手续。如车辆过户后保险未作批改，如果因车辆过户导致风险增加的，保险公司有权拒绝赔偿。
汽车保险理赔心得篇十二
随着家用汽车的不断普及，车险理赔业务也随之增多，但有些情况保险公司是拒赔的，对于新手来说还要多掌握一些理赔常识。下面是小编为大家分享2017最新汽车保险理赔流程，欢迎大家阅读浏览。
(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案;
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。
(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证。
(2)将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收; (2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
(2)财务对赔付确认后，除赔款收据和计算书红色联外，其余取回。
随着家用汽车的不断普及，车险理赔业务也随之增多，但有些情况保险公司是拒赔的，对于新手来说还要多掌握一些理赔常识。驾驶证过期不检、临时牌照过期等八种情况下出现意外事故的，均在拒赔范围内。
在保险公司为消费者出具的理赔免责条例中，除了临时牌照过期拒赔外，还有七种情况车险拒赔。一是驾驶员所持驾驶证已过有效期，但未按规定进行审验，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔;二是超载、无牌照车出险，对于超载车或者没有上牌的车辆出险，保险公司都会将其拒之门外。一旦发生事故且与超载有关，保险公司可以超载为理由拒赔;三是酒后驾车，因为酒后驾车存在一定的道德风险，通常保险公司都将酒后驾车列入免赔范围中;四是收费停车场中丢车、刮蹭，即使上了车险全险，如在收费停车场中丢车，保险公司将不予赔偿。因为按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿，消费者应该找停车场去索赔。因此，驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据;五是驾车撞了自家人，因为第三者责任险中的第三者是指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人;六是对方全责投保人不追偿或事故后私了，保险事故后，双方通过私了解决。如果车主事后向保险公司提出索赔，保险公司通常都会拒绝，因为，保险公司认为当时车主没有及时报案，保险公司也没有去现场进行勘查，车主有骗保的可能性;七是未及时报案或擅自对车辆进行修复，由于未及时报案，导致保险公司对事故的保险责任或损失无法认定，根据保险合同，保险人有权对此次事故的损失拒绝赔偿。而未经保险公司核损，擅自对车辆进行修复，保险公司也会拒赔。
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