通过总结可以发现自己的优点和不足,从而有针对性地进行改进和提升。在总结中,我们应该突出重点,避免泛泛而谈。希望通过这些范文的阅读,大家能够了解到总结的不同风格和表达方式,提升自己的写作水平。
渣土个人工作总结篇一
渣土工作是建筑施工中极为重要的一环,涉及道路、桥梁、地铁等建设。身为渣土工作者,除了需要拥有专业知识和技能外,还需要具备一定的心态和品质。本文将从个人经验出发,探讨渣土工作的心得体会。
第二段:工作态度
在渣土工作中,态度至关重要。首先,要保持认真、严谨的工作态度,以确保施工质量。其次,要具备团队协作精神,与同事相互配合,分工协作,共同完成任务。最后,还需要具备高度的责任心,保证施工过程中的安全和环境保护。
第三段:技能与经验
渣土工作需要具备一定的技能和经验。首先,需要熟练掌握相关机械的操作技巧,如汽车吊、挖掘机、推土机等;其次,需要学会分析场地情况,选择合适的机械和工具;最后,在实际操作中,需要注意细节,如防止机械故障、保养机械等。
第四段:心理素质
渣土工作往往面临一些压力和困难,如恶劣的天气、复杂的工地环境、重负荷的工作压力等。在这些情况下,渣土工作者需要具备稳定的心态和良好的心理素质,如耐心、冷静、乐观、自信等。
第五段:总结
渣土工作不仅仅是一份职业,更是一种精神。在这份职业中,需要付出的不仅是体力和技能,更需要付出的是心灵和态度。通过不断努力,不断积累经验和技能,我们可以让自己变得更加出色,让这份职业变得更加辉煌。因此,我们应该倍加珍视这份职业,不断努力,成为一名合格的渣土工作者。
渣土个人工作总结篇二
1、渣土巡查值班制度。城管队员严格执行渣土管理夜间巡查值班制度,各村晚间需配备值班人员,综管办值班时间20:00——次日2:30或20:00——次日4:00,时间每周根据需要变动,不让偷倒渣土人员掌握规律。
2、重点区域加大巡查频率。对前期掌握的大圩渣土偷倒地点有文华园二期、奥玛新村、向阳农庄、十三局门前,晓星集等11处渣土倾倒点,夜班人员要巡查全覆盖。巡查人员及时在微信群汇报如下事项,有无新增渣土、值班人员是否在岗、工作照片等3项内容。针对重点倾倒点加强巡查频率加大巡查力度, 当晚值班人员必须巡查重点区域2-3次,适时安排定岗蹲守。
4、上下联动,密切配合。大圩镇城管中队不定期组织与包河区渣土大队联合执法的夜间突击巡查,严查违规运输渣土行为;镇城管执法队员如遇到执法阻碍,执法困难时应及时汇报领导,并要求执法大队协助执法。
5.设置限高杆,与高清摄像头。在繁华大道通往圩区的必要路口或者循环道上设置限高杆,并且安装高清摄像头。
6.开展专项渣土整治行动。根据渣土治理情况,定期开展大圩镇渣土整治行动。行动期间,各村在电子屏显目道路位置拉横幅,营造整治宣传氛围。渣土大队负责大圩镇道路繁华大道等入口路段设卡巡查,城管中队负责辖区路面巡查,村值班人员负责倾倒点蹲守。整治期间对巡查中查处的车辆按照《合肥市渣土管理办法》进行处罚。
7.严格加强依法执法。对不按照规定进行渣土运输造成污染或毁损农田的单位或个人,由综管办从重从严进行处罚,必要时按照上限处罚。对吃拿卡要的队员、村值班人员实行最严格的问责,若是党员,由纪检部门依据党纪党规处理。对不作为、慢作为的单位与个人,通报镇党委政府。设立举报电话,接受群众监督。
渣土个人工作总结篇三
首先去当地建筑渣土消纳管理办公室,如果没有此部门,也可以去市绿化和市容管理局下属市城乡建设和管理委员会或其他相关部门按以下流程办理。
一 、办理渣土运输处置手续需提供:
(一)渣土处置申请表(市渣土办领取);
(二)单位营业执照及个人身份证复印件一份;
(三)运输车辆营运证、有效行驶证复印件一份;
(四)处置场所现场照片及有关情况说明;
(五)渣土运输单位与建设方或施工方签订的运输合同复印件一份。
二、市渣土办进行书面审核;
四、到市行政服务中心住建局窗口缴纳建筑垃圾处置费,签订渣土运输处置责任书,办理《渣土处置许可证》和《渣土运输准运证》。
渣土个人工作总结篇四
渣土工作是一项长期而艰巨的工作,为规范我区渣土砂石的运输管理,我办根据市执法局的统一安排和部署,切实履行渣土管理职责,有效推进渣土工作。现将三月份渣土工作总结如下:
一、 宣传工作
我办多次利用节假日,在最繁华、人员聚集的公共场所进行现场宣传。同时,加强日常的宣传力度。一方面出动车身悬挂渣土工作宣传标语的执法车,在主次干道巡回播放《益阳市建筑垃圾处置管理办法》;另一方面出动执法人员65余人次前往辖区渣土工地、在建工地,落实渣土宣传工作,力求做到宣传辐射到位。三月份共出动宣传车辆30余台次,在各重要路口工地装贴标语,悬挂标语牌共20余块,并参与市执法局组织开展“铁腕治渣”的宣传周行动。
二、 整治工作
并及时调配还洁突击队赶赴现场进行清扫保洁。三月份,通过渣土专项整治行动,使辖区乱倒建筑垃圾,车辆抛洒滴漏现象逐步好转。
三、存在的主要问题
1.对渣土运输过程中污染路面的处罚存在一定难度。
2.运输造成污染后,部分工地老板还存在着等工程完工后再进行清扫的思想。
3.临时性、量少的渣土运输是渣土管理工作的`一大难点。
四、下阶段工作
1.继续加大宣传、巡查力度,强化渣土管理意识。
2.积极配合市执法局开展渣土专项整治行动。
3.对社会道口的突发污染事件,做到早发现、早制止、早清洁。
二〇一一年四月七日
一、 渣土运输管理常态化管理工作
3月份高新区新建工地金茂湾项目、金港湾、协创军事管理中心四个工地开始从事渣土运输活动,渣土中队严格“两点一线”管理制度,把好源头管理这个重要关口。目前,高新区违规弃土行为有了很大的改善,渣土中队继续开展常态化管理工作,巩固整治行动成果,继续开展常态化整治行动回头看工作.十一月份查处一起大型运料车违规运输建筑垃圾行为.
二、渣土运输安全生产工作
渣土中队继续推进渣土运输企业安全生产检查工作,按照市局要求对渣土运输企业进行一次安全生产检查,召开一次辖区渣土运输企业及工地安全生产会议,要求博宇公司每月按时上交企业安全生产自查材料。
三、开展冬季铲雪除冰应急保障工作
患于未然。加强协调配合。加强与环卫部门的协调沟通,加强联动配合,一旦发现积雪及时处置,配合环卫部门铲雪除冰。
年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。
渣土个人工作总结篇五
截至11月底,已完成11次施工工地考评工作。共开展执法检查400余次,其中日查300余次,夜查100余次。共办理建筑垃圾消纳许可534件;勘查建筑垃圾运输车辆1189台,办理建筑垃圾运输准运许可1189件;办理运输企业经营许可17件。
目前在丰台区注册并取得建筑垃圾运输企业经营许可的企业共77家,1086台运输车辆,区城管委渣土站按照北京市三委三局联合下发的《北京市建筑垃圾运输企业监督管理办法(试行)》予以定期考核评估,评估结果上报市城管委实行量化计分管理,对运输企业的日常监管主要通过检查、约谈、限期整改、行政处罚等手段进行。2019年评估工作已全部完成。
渣土站联合区住建委、生态环境局、城管执法局、丰台交通支队、市交通运输执法七大队等部门召开“建筑垃圾运输规范管理工作会”3次,现场发放扫黑除恶宣传品120份、宣传横幅40份;向参加会议的77家运输企业、7家建筑垃圾消纳企业负责人宣传了北京市渣土运输、消纳行业扫黑除恶斗争打击的范围和有关内容;要求企业规范经营、遵纪守法,积极举报线索。
至11月底,渣土站对媒体曝光点位进行了6次排查核实,陪同市城管委督导组核实曝光点位及整改情况3次;协助市环食药旅总队完成了4处“黑消纳场所”现场勘查、资质证明等工作,对涉事的7家我区注册的运输企业给予撤销建筑垃圾运输车辆准运许可3个月、停业整顿的处理;会同街乡、公安等部门共摸排疑似非法消纳场9个,将2处疑似非法消纳场线索移送公安分局;完成了中央扫黑除恶督导检查组所需文字材料和提交工作。
二、存在问题
军队、部委、乡镇棚改等建设项目使用违规运输车辆的现象很普遍,规范管理难度很大。我区拆违工地办理建筑垃圾消纳许可的数量很少。渣土站承担了全区建筑垃圾综合管理的全部工作,作为行政辅助类事业单位统筹协调的力度有限。
三、下一步工作打算
持续加强部门协作配合机制,积极开展联合执法、联合惩处工作。通过市建筑垃圾车辆运输管理系统平台定期监管所属企业车辆运行情况,做好gps在线监测,及时跟进运输企业车辆变动情况,掌握企业车辆动态。坚持与区住建委、生态环境局、交通支队等部门协作配合,在审核建筑垃圾行政许可申请时,各部门依据职责对车辆交通违章,施工现场远程视频监控设备、洗车设备、扬尘在线监测设备、施工围挡硬化美化、主要道路硬化等必备条件实行联动协作把关,加强施工源头管理。
渣土个人工作总结篇六
和市住建局的指导下,我办对中心城区渣土管理工作进行了组织协调和考核督查。一季度来,各部门渣土管理人员,按照中心城区渣土管理协调会上提出的“堵住源头、严管重罚”的工作要求,采取了一系列措施,取得了以下成绩:一是宣传发动声势大、气氛浓;二是目前渣土处臵、砂石运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范;四是交-警支队、市水利局、市交通局、市城-管警察大队、三区环卫处、渣土管理执法运输执法大队等部门联动机制逐步形成;六是渣土管理情况通报快捷;七是城市道路污染后处臵还洁效率提高等。具体工作汇报如下:
一、领导重视 责任明确
市住建局渣土管理专题会议后,各单位均召开了城区渣
阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足,对市容监察队实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了“四巡一快”即:早上5点至7点的早巡查,晚上7点至12点的晚巡查,对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查,第一时间巡查发现,快速还洁处臵。
二、宣传造势 形式多样
等48个工地,均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。宣传发动声势大、气氛浓,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的`良好氛围。
三、 部门联动 形成合力
市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交-警、城-管公安、质监等部门,开展了“铁腕治渣”专项整治行动,对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治,取得显著成效。在两次整治行动中,各部门配合默契,充分发挥了各部门的职责,共出动管理人员160余人,车辆48台次,采取设卡检查的方式,共查处违章违规车辆14台,在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次,通过渣土运输专项整治,有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。
四、铁腕治渣 严管重罚
按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针,严厉查处了渣土的各类行为,对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚,并在主流媒体上予以了公布。一季度,市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为,罚款金额53200元。
五、还洁及时 保持环境
市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,还抽调出洒水车,配合当前渣土整治工作。到目前为止,三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台(资阳2台、赫山2台、高新区1台),渣土巡查车3台(各区一台)。“处突”人员31人(高新区13人、资阳区9人、赫山区9人)。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。特别是在3月15日晚上9点,高新区迎宾路南站工地,因出场道路破损,导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。高新区建设局、城-管办发现该情况后,立刻调来洒水车和9名“处突”人员,45分钟内将该路段清洗干净。
三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉
台”、“雄森国际”等工地,进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆,通过对工地的现场管理,“竹海玉台”、“雄森国际”等工地,全部启动了洗车平台,每个工地都安排了4台洗车设备,4个保洁人员,认真冲洗每台运输车辆轮胎,保洁意识明显增强,城市卫生明显好转。
六、报道快捷 效果良好
快报上报到了杨、李、谢秘书长和孙局长等相关领导及市交-警支队、市水利局、市交通局等相关部门,有效地促进了各单位对渣土整治工作的进一步落实。
七、存在的问题
(一)住建局下属的市园林绿化、市自来水总公司等单位未列入考核范围,绿化工程、水管抢修等工程造成道路污染后,我办只能通知辖区环卫部门清洗,得不到有效管理。
(二)中心城区主干道和重要次干道社会道口的硬化工作仍未完成,城中村社会道口、经营场地和单位出口,这些道口无论是天晴还是下雨,只要车辆通过,必定带泥污染道路,特别是下雨天更为突出。
(三)滨江路砂石场仍未搬迁,砂石运输污染城市道路的现象时有发生。
八、相关建议
(一)进一步搞好部门配合。各部门要继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任。
(二)进一步加大问责力度。渣土整治工作不力的单位,要对分管领导进行问责,对不作为、慢作为、乱作为的行为要严格追究相关人员责任。
(三)建议将《城区渣土管理工作方案》中的季度考核改为双月考核,有利于各单位对渣土整治工作更加重视。
(四)建议《益阳市城区渣土管理工作考核细则》中部分“考核内容”的“考核方式”改为“现场查看”或“现场抽查”。
二〇一一年四月七日
渣土个人工作总结篇七
为了认真贯彻落实中央政法委“三项重点工作”,我大队以市委、市政府“服务零距离”活动为载体,结合公安机关开展的 “三访三评”活动,将交通事故损害赔偿调解工作做为化解社会矛盾,维护社会和谐稳定的首要任务来抓。
2010年,为进一步创新道路交通事故损害赔偿调解机制,及时预防和化解因交通事故产生的民事纠纷和社会矛盾,维护当事人的合法权益,有效减少信访案件,促进社会和谐稳定。我大队早谋划、早部署,积极探索创新社会管理模式,主动与区司法局、市保险协会联系,将人民调解工作引入道路交通事故损害赔偿调解当中,成立了明县区第一个行业性人民调解组织“明县区道路交通事故人民调解委员会”,我大队在经费困难的情况下,筹措资金6万元,按照标准购臵了所需设备,设立了调解场所,实现了办公自动化。于同年九月“明县区道路交通事人民调解室”建成,并制定了相关工作流程和工作制度,将行政调解、人民调解、司法调解有机结合,充分发挥“三调合一”的社会化管理职能。
在以前的事故处理工作中,有的当事人“唯利”思想严重,只顾自己利益,我字当头,互不让步,缺乏换位思考;有的当事人只要期待的结果,而不管法律规定,不顾赔偿标准;有的当事人顾忌走诉讼程序费时、费力,达不到自己的诉讼请求,所以事故处理工作难度越来越大,工作稍有不慎,便可能导致矛盾冲突升级,甚至酿成群体事件,对社会稳定造成一定影响。
自开展交通事故“三调合一”工作以来,我们找准每起案件的切入点,在交通事故工作坚持公平公正的基础上,同时还讲究“巧”、“快”、“灵”,做到合法、合理、合情,调解过程中工作人员保持亲和的态度,给各方当事人以信任感、依赖感,让受害人感觉主持人对受害人的不幸很关切,在帮其说话,为其做最大的争取,这样就拉近了受害人家属与调解人之间的距离,调解就容易进行从而成功化解了一起起纠纷,最大限度的维护了当事人的权益。
2010年9月以来,调委会共接待群众来访310人次,受理道路交通事故损害赔偿纠纷案件170件,经调解达成调解协议156件,调解成功率达92%,履约率达99%,结案金额达300多万元。明县区道路交通事故人民调解委员会工作的有效开展,实现了人民调解与行政调解、司法调解工作的无缝对接,减轻了当事人维权成本,化解了矛盾纠纷,方便了群众,赢得了上级的肯定和群众的好评,有效地维护了全区社会和谐稳定。下一步,我们正和区人民法院积极研究,拟成立“交通事故法庭”,为明县经济发展,社会大局稳定不断探索创新。
二0一二年四月十八日
渣土车安全运输管理工作汇报全县渣土车安全运输管理工作开展以来,我**严格按照县委、县政府工作安排和部署,结合我县实际,采取有力措施,严格落实工作任务,明确责任,细化分工,为我县......
第1篇:渣土车安全管理工作汇报渣土车安全运输管理工作汇报全县渣土车安全运输管理工作开展以来,我**严格按照县委、县政府工作安排和部署,结合我县实际,采取有力措施,严格落实工......
第1篇:关于渣土、垃圾等运输车辆管理情况汇报泗水县环卫处关于渣土、垃圾等运输车辆管理情况汇报根据《 》 相关要求,为加强建筑渣土运输的监管工作,有效预防运输车辆违章倾倒......
八城出台渣土车治理新政 重卡力推新车2014年06月06日2014年,各大中心城市纷纷出台了新型渣土车标准和详细的实施方法,加大对渣土车的综合治理。业内预计,新一轮渣土车置换高潮......
第1篇:渣土车安全管理工作汇报渣土车安全运输管理工作汇报全县渣土车安全运输管理工作开展以来,我**严格按照县委、县政府工作安排和部署,结合我县实际,采取有力措施,严格落实工......
渣土个人工作总结篇八
针对拖拉机渣土运输管理相关事项,召开拖拉机车队会议,主要对上一年度目标任务进行总结、初步确定14年工作目标、反馈问题和意见并积极解决。注重加强对建筑工地的源头监管,督促施工方规范渣土车装载,做到清洁出门。同时采取设卡蹲守、不定时巡查等管控措施,重点监控进、出城等交通要道,对渣土运输车辆抛、撒、滴、漏污染路面和不按规定线路行驶等违规行为,责令整改并进行重罚,对渣土运输始终保持严管、严控、严惩的高压态势。赴三里、家发、葛林、千峰等处拟选三处建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。
(二)严管重罚,加大渣土查处力度
依据“三线三边”中渣土管理相关要求建立自查问题台账及整改计划,其中发现乱披挂3处、牛皮癣5处、杂物占道堆放,废品收购5处、建筑垃圾及土堆25处。清理整平春谷南路、东路沿线、西路、秋浦大道交汇处、东路与新其林路交汇处、南翔路4.3公里沿线、太白大道、漳河大道、新龙门路东侧桥埂、惠民南路延伸段处积存建筑垃圾及土堆,约2万余方。今年以来,共办理、核准发放准运证155张,查处建筑垃圾案件14起,查扣违规车辆11辆,立案调查8起,依法依规罚款8000元,清除随意乱扔乱倒的建筑垃圾23处,纠正道路污染31余起。
渣土个人工作总结篇九
下半年,我办将继续围绕广告渣土两方面、结合“三线三边”工作要求为中心,进一步理顺城乡管理体制,建立健全管理长效机制,扎实推进综合整治,强化日常管理,狠抓细节管理,依法监管,强化督查,全面提升管理的效率、质量和水平。
(一)两办将进一步加大对不符合规范的户外广告和违规渣土运输车辆及建筑垃圾乱偷倒现象的查处力度,持续开展综合查处工作。
结合《关于规范县城区渣土运输管理实施方案》,建立拟选建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。
联动机制,采取定时与不定时、白天与夜间相结合的方式对城区道路上行驶的渣土车辆进行查处,严厉打击无牌、无证等非法从事渣土运输车辆,确保变型拖拉机运输插足整治工作取得明显实效。
严格审核、把关户外广告发布、店招审批及渣土准运证
的发放;继续加强对建成区施工工地现场的监管力度,及时协调大型工程机械进行清理整平,确保道路畅通。
为迎接省级文明县城检查,将继续对后街背巷加大管理,同时对物业管理的住宅小区的商业广告的清查力度,增加公益广告数量,对城区内护栏破损的遵德守礼提示牌进行更换。
(二)强化渣土管理,全力创造一个洁净的人居环境。
一是抓源头管理。重点“抓两头,控中途”,具体就是一头狠抓是工地源头,另一头狠抓渣土倾倒场地,中间狠抓运输环节。二是加大巡察力度。在日常管理中,在主要街道进行巡察时,严控渣土车不覆盖和污染路面等行为发生。同时,加强夜间的蹲点守候与不定时巡查,严防城区范围内渣土运输车辆乱倒渣土。三是定期组织开展城区渣土管理专项整治行动。重点整治大型渣土运输车辆抛洒滴漏、偷倒渣土、非法营运等突出问题。
(三)强化立体宣传,全力营造一个人人知晓,人人支持广告、渣土管理工作的良好社会氛围。
渣土个人工作总结篇十
为在渣土运输过程中,做到尽量不影响市容市貌、城市环境卫生的目的,同时,顺利完成项目施工,以专人专车管理为原则,制订如下制度:
一、渣土车辆管理
1、统一对渣土方运输车辆加装密封盖,禁止无盖车辆进入现场。
3、配备洒水车辆,对运渣土道路经常洒水冲洗,保持道路干净,以减少扬尘。
4、我公司将与建设单位签订施工现场渣土承运卫生责任书,并作出书面承诺,由建设单位对承运车辆的装载、冲洗情况进行监管。
5、由县交管局和城管局根据建筑垃圾处置运输道路安全卫生相关管理办法进行考核与监督。
6、对于渣土车司机普遍素质不高、安全意识差的情况,加大宣传教育,加强安全文明驾驶的培训,来提高他们对渣土管理知识的认识。
7、超高超载、车轮带泥等车辆不得出场,实现源头管控。
8、加大渣土车驾驶员的处罚力度。杜绝闯红灯、酒驾等恶劣情况的发生。
9、我公司将与县交通局和城管局协商,共同加强在固定地点设置渣土车检查站,对过往的渣土车辆进行严格检查,从而确保区域内的渣土车辆都能按照规定的路线和要求拉运。
二、巡查监督
为全面落实各项制度,在施工运输过程中,由专门的巡查组,从以下几方面进行巡查:
1、对驾驶员在运输途中,安全文明驾驶的巡查;
2、对运输线路及道路交通安全的巡查;
3、对运输车辆卫生的巡查;
4、对运输车辆是否违章驾驶的巡查;
5、对路面运输、工地施工的安全警示标识的巡查;
6、对运输道路洒水防尘、环境卫生的巡查;
7、对主要路口安排交通协管员及道路保洁员的巡查。
三、违章投诉管理
六、预扣违章处理费用后,如责任人已消除违章记录的,预扣费用如数退还;超过一个月责任人仍未消除违章记录的,由办公室代为处理。
七、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,每月对渣土车辆驾驶员进行一次安全生产教育。驾驶员出车前坚持“三分钟安全教育”,及时查找隐患、消除隐患,杜绝违规现象,有效地控制和减少各类事故的发生。
渣土个人工作总结篇十一
严格把关审批手续、现场勘查,进一步规范户外广告设置。共审批、发布店招42起、户外广告6起、高炮广告5起。今年以来,共办理一般程序案件5起,罚款2400元。
(二)逐步清理、有效净化户外广告环境
2020年至今两办多次组织非法广告专项整治工作。先后两次对路10块商业广告大牌、太白大道和东路路灯杆灯箱广告进行拆除,共计大牌1008平米,路灯杆灯箱广告132对,264只。清理破旧围墙广告25处、破旧大牌7块、非法小广告9处。结合“三线三边”广告整治要求,依法整治公路两侧100米范围内的户外广告和无序非公路标志标牌,规范店招店牌,完善交通标志标牌;市容局联合公路局、城警大队、许镇政府等各部门于四月中旬先后三次对318国道至石浦立交和205国道张公渡大桥至奎湖大桥沿线105处不规范的户外广告进行清理。增设公益提示牌26块、围墙广告23块、配电柜36个。数字化城市管理系统平台启动以来,积极处理平台上的两办案件,已处理完毕132条。通过一系列的举措明显提高户外广告的档次和质量,合理利用公共资源,优化美化人居环境,实现城市容貌整洁优美,提升城市品位。
渣土个人工作总结篇十二
广告渣土办根据年初县局办公会议和“三线三边”的工作部署要求,在县局的正确领导下,以争创省级文明县城为契机,强化户外广告和渣土的监管业务,规范审批、审核、备案,更好的开展各项工作。截止6月中旬两办来共办理程序案件13起,罚款10400元,现将20xx年至今工作情况总结如下:
(一)严格审批,有效规范户外广告设置
严格把关审批手续、现场勘查,进一步规范户外广告设置。共审批、发布店招42起、户外广告6起、高炮广告5起。今年以来,共办理一般程序案件5起,罚款2400元。
(二)逐步清理、有效净化户外广告环境
2014年至今两办多次组织非法广告专项整治工作。先后两次对路10块商业广告大牌、太白大道和东路路灯杆灯箱广告进行拆除,共计大牌1008平米,路灯杆灯箱广告132对,264只。清理破旧围墙广告25处、破旧大牌7块、非法小广告9处。结合“三线三边”广告整治要求,依法整治公路两侧100米范围内的户外广告和无序非公路标志标牌,规范店招店牌,完善交通标志标牌;市容局联合公路局、城警大队、许镇政府等各部门于四月中旬先后三次对318国道至石浦立交和205国道张公渡大桥至奎湖大桥沿线105处不规范的户外广告进行清理。增设公益提示牌26块、围墙广告23块、配电柜36个。数字化城市管理系统平台启动以来,积极处理平台上的两办案件,已处理完毕132条。通过一系列的举措明显提高户外广告的档次和质量,合理利用公共资源,优化美化人居环境,实现城市容貌整洁优美,提升城市品位。
(一)源头监管,加强渣土长效管理
针对拖拉机渣土运输管理相关事项,召开拖拉机车队会议,主要对上一年度目标任务进行总结、初步确定14年工作目标、反馈问题和意见并积极解决。注重加强对建筑工地的源头监管,督促施工方规范渣土车装载,做到清洁出门。同时采取设卡蹲守、不定时巡查等管控措施,重点监控进、出城等交通要道,对渣土运输车辆抛、撒、滴、漏污染路面和不按规定线路行驶等违规行为,责令整改并进行重罚,对渣土运输始终保持严管、严控、严惩的高压态势。赴三里、家发、葛林、千峰等处拟选三处建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。
(二)严管重罚,加大渣土查处力度
依据“三线三边”中渣土管理相关要求建立自查问题台账及整改计划,其中发现乱披挂3处、牛皮癣5处、杂物占道堆放,废品收购5处、建筑垃圾及土堆25处。清理整平春谷南路、东路沿线、西路、秋浦大道交汇处、东路与新其林路交汇处、南翔路4.3公里沿线、太白大道、漳河大道、新龙门路东侧桥埂、惠民南路延伸段处积存建筑垃圾及土堆,约2万余方。今年以来,共办理、核准发放准运证155张,查处建筑垃圾案件14起,查扣违规车辆11辆,立案调查8起,依法依规罚款8000元,清除随意乱扔乱倒的建筑垃圾23处,纠正道路污染31余起。
下半年,我办将继续围绕广告渣土两方面、结合“三线三边”工作要求为中心,进一步理顺城乡管理体制,建立健全管理长效机制,扎实推进综合整治,强化日常管理,狠抓细节管理,依法监管,强化督查,全面提升管理的效率、质量和水平。
(一)两办将进一步加大对不符合规范的户外广告和违规渣土运输车辆及建筑垃圾乱偷倒现象的'查处力度,持续开展综合查处工作。
结合《关于规范县城区渣土运输管理实施方案》,建立拟选建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。
联动机制,采取定时与不定时、白天与夜间相结合的方式对城区道路上行驶的渣土车辆进行查处,严厉打击无牌、无证等非法从事渣土运输车辆,确保变型拖拉机运输插足整治工作取得明显实效。
严格审核、把关户外广告发布、店招审批及渣土准运证
的发放;继续加强对建成区施工工地现场的监管力度,及时协调大型工程机械进行清理整平,确保道路畅通。
为迎接省级文明县城检查,将继续对后街背巷加大管理,同时对物业管理的住宅小区的商业广告的清查力度,增加公益广告数量,对城区内护栏破损的遵德守礼提示牌进行更换。
(二)强化渣土管理,全力创造一个洁净的人居环境。
一是抓源头管理。重点“抓两头,控中途”,具体就是一头狠抓是工地源头,另一头狠抓渣土倾倒场地,中间狠抓运输环节。二是加大巡察力度。在日常管理中,在主要街道进行巡察时,严控渣土车不覆盖和污染路面等行为发生。同时,加强夜间的蹲点守候与不定时巡查,严防城区范围内渣土运输车辆乱倒渣土。三是定期组织开展城区渣土管理专项整治行动。重点整治大型渣土运输车辆抛洒滴漏、偷倒渣土、非法营运等突出问题。
(三)强化立体宣传,全力营造一个人人知晓,人人支持广告、渣土管理工作的良好社会氛围。
渣土个人工作总结篇十三
各县(区)人民政府(管委会),市直有关单位:
为进一步加强渣土车(含土石方工程车,下同)安全监管,促进渣土车安全有序运行,根据《^v^道路交通安全法》、《城市建筑垃圾管理规定》和全省渣土车安全整治现场会精神,结合我市实际,制定本实施意见:
一、工作目标
二、工作重点
查处渣土车偷倒乱倒、抛撒滴漏、带泥上路,不按规定时间和线路行驶、超速、超载(装载货物最高点超出登记车厢高度)、逆向行驶、无牌无证、闯红灯、改加装等违法违规行为。
三、主要措施
(一)全面普查摸底。由各县(区)人民政府(管委会)牵头,住房和城乡建设、公安、交通运输、国土资源、城管执法、水利、海洋与渔业、人防、铁路等部门配合,对辖区范围内所有在建项目工地、沙石场、混凝土公司进行逐一普查摸底,了解工地产生建筑垃圾的数量,摸清所挂钩的运输单位情况、渣土车数量和安全技术状况,登记汇总后建立渣土车管理台账。在各县(区)人民政府(管委会)以“块”为单位普查摸底的同时,相关部门也要及时启动以“条”为单位的普查摸底,市住房和城乡^v^门负责全市在建房屋建筑和市政基础设施工程项目工地、混凝土公司的普查摸底,市国土资源、水利、海洋与渔业部门分别负责全市采石场、采沙场的普查摸底,交通运输、水利、铁路、人防等部门负责各自主管行业项目工地的普查摸底,城管执法部门负责无主管部门的工地、店铺和住房装饰装修现场的普查摸底,普查摸底工作要在2013年9月30日前完成,要全面、详细,确保无一遗漏。因排查缺漏导致发生交通安全事故的,将进行倒查严格追究责任。
(二)强化部门责任。根据《城市建筑垃圾管理规定》、《莆田市建筑垃圾处置管理办法》,凡在莆田市内从事渣土运输的车辆必须取得道路运输证,按规定设置有关标识和密闭装备,并安装行车记录仪和gps卫星定位监控装置,运输时应携带《单车运输卡》;凡在莆田市内从事渣土运输的企业必须取得道路运输经营许可证、建筑垃圾运输资质证,建立车辆动态监控平台,并到属地县级渣土办相关职能部门依法办理建筑垃圾处置证等相关证件;县(区、管委会)渣土办要按照《莆田市建筑垃圾处置管理办法》中规定的审批事项,牵头组织各相关职能部门,集中受理、分办审批,并切实提高行政服务效率,提供“一条龙”服务。对申办相关证件的运输企业及其车辆,渣土办要组织相关职能部门人员进行实地核查,符合标准的有关部门方可办理相关证件并交由渣土办统一发放。
1.市渣土办(在市执法局办公)主要职责:(1)受市政府委托,组织、协调、指导、督促县级渣土办开展渣土车安全管理各项工作,研究制定相应具体工作措施;(2)指导各县(区)人民政府(管委会)渣土办开展渣土车安全管理联合审批工作,协调跨区域的审批工作;(3)组织相关职能部门通过渣土车安全管控平台,实施对渣土车运行情况的实时监管;(4)定期组织开展对渣土车安全管理工作情况的检查考评;(5)对发生一次死亡3人以下渣土车事故的,进行责任倒查,提出问责建议.2.交通运输部门负责对申请承运渣土的运输经营企业及车辆进行严格审核,核发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》;指导、督促渣土运输经营企业落实安全生产责任制,督促企业加强内业管理、从业人员安全教育和车辆技术管理;按规定组织渣土运输经营企业及车辆参加质量信誉考核及年审;负责交通运输工程项目工地的普查摸底,督促工程建设、施工单位执行我市建筑垃圾处置管理规定,落实净车、平载出场设施等安全文明施工措施;根据公安交通管理、城市管理、建设项目行政主管部门的有关反馈情况,按照《莆田市建筑垃圾处置管理办法》规定对连续违法违章、连续发生责任亡人事故的运输经营企业、车辆限期整改、直至吊销经营许可;制定外挂渣土车回迁优惠政策,牵头开展外挂渣土车整治;负责对未经道路运输许可从事建筑废土、沙石运输经营企业及车辆的查处,并配合相关部门查处超限超载行为。
3.市容环境卫生主管部门(城管执法部门)负责受理建筑垃圾运输资质证、建筑垃圾处置证、单车运输卡核准申请,会同^v^门核准渣土运输车辆的行使路线和时段;负责无主管部门的工地、店铺和住房装饰装修现场的普查摸底,建立渣土车管理台账;依法实施全市渣土管理相关行政执法工作,负责对渣土收集、清运、处置的相关监管与处罚;接受社会公众对违反有关规定收集、清运、处置渣土行为的投诉,依照有关法规、规章规定,对违规违章企业、车辆驾驶员实施处罚。严把建筑垃圾处置核准关,协助公安、交通运输、住房和城乡建设等部门对违规违章渣土施工、运输经营企业的处罚。
渣土个人工作总结篇十四
今秋开学以来,根据上级关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神,结合我校的实际,开展了一系列力所能及的整治活动。现将我校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下:
一、领导重视、成立机构
针对接送学生车辆严重超员等现象,我校领导非常重视,多次召开校委会,研究部署治理工作。为确保治理工作取得实效,达到预期目的,我校成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”,校长任组长,分管安全工作的负责人任副组长,各班主任为成员的专项领导机构,负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。
二、大力宣传、强化教育
我校召开了由校邻导班子成员参加的专门会议、和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。在前两次会议的基础上,我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议,会上,校长组织学习了《教育部、^v^、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》,讲解了整治学生车辆的重要意义分管安全负责人宣读了校委会的决定:
1、要求家长提高认识,坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等;
4、如发现部分车辆仍然存在超员现象,校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上学校与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我校大力宣传,组织学习,晓之以理,动之以情,使我校接送学生车辆的安全工作落到实处,使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。
三、跟踪检查,联合整治
学校、家长、学生、班主任联系会议后,学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查,明查暗访,发现超员的少了,接送学生的车辆增加了,安全系数相对增加了,但仍有部分车辆不听劝阻,继续超员接送,无奈之下,我们再次向交警大队进行举报,交警大队副队长一行几人来我校了解情况,进行围追堵截,整治了不听劝阻的不规范车辆。
总之,经过近一个多月的整治,接送学生车辆超员现象有了明显好转,但隐患依然很大:一是个别车辆依然超员;二是个别车辆无年审,三是车辆入保率低,缺乘客座位保险,无加强险;四是车辆严重老化,接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓,各部门应明确职责,加大监管力度,让学生安安全全每一天。
渣土个人工作总结篇十五
转眼间20__年过去了,这一年在工作上有好有坏,有成功也有失败。作为一名班长,我在思想上严于律己,热爱自我的事业,以班长的要求严格要求自我,鞭策自我,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。进取参加工厂及公司组织的各项活动,一年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮忙下,经过自我的努力,克服缺点,取得更大的提高。20__年,我更加努力工作,勤学苦练,使自我真正成为一个经受得起任何考验的班长。
一、安全工作
总结20__年的工作,班组也出现了不少的问题,在这些事故中有个人原因也有客观原因。在20__年的工作里我将找出20__年的不足,认真吸取事故的经验教训我将带领全班人员认真学习及总结出适合自我班组的管理。20__年的问题大多出此刻新员工身上,由于新员工的经验不足和在学车的时候带教_的职责心不强,导致新员工的基础没有学好。自我顶岗以后,生产节奏加快新员工跟不上节奏,手忙脚乱。是导致这些事故发生的重要原因。作为班长对现场的巡检力度不够大,对班组存在的问题没有及时发现和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我将把培训新员工作为班组的重点工作来进行,要求并监督带教必须把自我的所学所会认真的传授给新员工。要求带教必须有职责心!不能存在打马虎眼的现象发生!在班中加大现场的巡检力度,发现问题第一时间解决及整改,今日的事情绝不推到明天。
二、操作管理工作
从事行车工作行车就是我们的饭碗,我们应当对它有崇高的敬意,不能对它有半点不在乎。行车工操作是我们的重中之重也是我们的基本技能,作为班长应当从每一名员工抓起,规范员工操作不能出此刻操作时对设备造成伤害的现象发生,杜绝野蛮操作。
三、设备点检
对员工设备点检本事进行时常的检查和测验,异常是新员工在他上岗之前要认真对其进行设备点检的学习和培训,在设备点检方面绝对不能麻痹大意,行车就是我们的饭碗是我们工作的保障。在交接班时要严格按照设备点检流程及标准进行点检,严禁走马观花糊弄事。严禁因设备点检不到位导致发生事故的现象发生,让自我开一个放心车。
下一步工作计划:
1、在班中加大巡检力度,对现场的各个危险点进行排查和消除保证班中安全有序的运行。
2、经常对员工进行安全教育,加大安全学习力度,增强员工的安全意识。
3、对员工出现的问题及时解决及汇报,出现问题时严格按照“四不放过”的原则处理。
4、在特殊的时间段对异常的人员和设备进行跟踪并做好记录保证不出事故。
5、规范员工的行为,严禁做不贴合规定的事情和严禁有不遵守规章制度的行为,保证员工的人身安全。
作为班长在以后的工作中我会带领班组人员共同学习、提高和提高,把工作做的更上一层楼。
渣土个人工作总结篇十六
管理工作情况汇报
一、道路维护管理情况
3月31日现场会以来,我们根据实际情况,在道路养护管理方面做了以下工作:
1、改变以往“重道路建设、轻养护管理”的传统思想,全面推行道路的预防性养护。新修道路在保修期结束后,根据路面情况及时采用稀浆封层等预防性养护措施进行养护;对路面产生的裂缝及时进行灌缝处理,避免地面水进入道路面层。
2、建立道路大修制度。根据道路使用情况,合理制定道路中小修及大修计划,避免道路超年限使用。
3、根据财力逐步推广使用改性沥青等新材料、新工艺,提高道路的路面等级,延长使用年限和寿命,减少道路养护维修成本。
4、通过行政执法和控制车辆通行区间等手段合理控制超载车辆对道路的破坏。
二、散流物体运输管理情况
安排部署及相关文件的精神,马上组织相关运输单位召开了2次专题会议进行部署,同时在施工工地悬挂横幅等宣传标语,加强宣传引导;不定期的组织联合执法检查,检查工地和运输车辆;初步形成了一个“制度加检查”的良好工作方法,确保了建筑工地及道路安全整洁。
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