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道路养护的报告篇一
为方便村民出行，荥河镇把紫炉村通往和平村道路硬化工作当作“民心工程”来抓，多次召开紫炉村道路硬化工作专题会，明确重点，强力组织，紫炉村道路硬化工作顺利推进。
一、高度重视，夯实工作责任。制订详细工作措施，成立领导小组，明确工作任务，确定硬化重点，确保紫炉村道路硬化工作顺利开展。
二、多措并举，有序实施。制订方案，倒排工期，全面开展紫炉村道路硬化工作。
三、加大力度、强化路面保洁。针对荥河镇道路特点，我镇积极探索合理治理方案，保障；路面清洁、减少路面扬尘污染。平整的路面不仅方便了村民的出行，也为群众营造了更好的.人居生活环境。
道路养护的报告篇二
“原来村内道路坑洼不平，特别是一到雨季，到处都是积水，出门都是蹚着水走，出门一身泥。现在修通了水泥路，生产生活干净又方便。”上高县敖山镇晏家村李家组残疾群众李谦和说。
实施农村道路硬化工作，是改善农村人居环境、推进乡村振兴战略的基础支撑。近年来，上高县敖山镇村组公路由于路窄弯急、道路等级低、硬化率低等因素，造成群众出行不便，尤其是下雨天道路泥泞，群众更是苦不堪言。群众迫切希望村组道路能够得到及时彻底整改，真正解决好“出行难”问题。
建一条路，造一片景，富一方民。村组公路是联系民生之本、发展经济之基。自开展“我为群众办实事”实践活动以来，敖山镇深入村组调研，广泛收集民情民愿，特别是在道路、教育、医疗等重点民生领域，开列清单，逐条逐项落实，不断增进民生福祉。居井村居井自然村群众对村内道路硬化期望高，意愿强，上高县敖山镇政府接到诉求时，高度重视，积极与上级部门对接争取项目和资金，倒排工期，挂图作战，快速推进村内道路硬化项目建设，于今年5月，争取到项目并开工建设，预计6月底完工，彻底解决群众出行难的问题。
乡村振兴，道路先行。伴随着“组组通”、村内道路硬化等工程的实施，村庄基础设施不断完善，人居环境全面提升，村庄一天天的`变化老百姓看在眼里、喜在心上。面对群众诉求和期盼，把村内道路硬化工程作为一项硬任务，真正为老百姓办实事、解难题，下大决心、花大力气，扎实推进工程建设，连接起了村民家门口的“最后一米路”。
道路养护的报告篇三
为加强农村公路安全隐患治理，按照“经济上可能、技术上可行、方案上有效”的原则，根据《xx市交通运输局关于开展农村公路安全隐患排查治理工作的通知》xx文件要求，现结合xx乡实际，特制定如下实施方案：
从农村公路安全隐患的防范和整治工作抓起，牢固树立安全发展理念，深化全乡农村公路隐患排查，有效整治安全隐患，全面提升农村公路养护管理工作水平。
1.农村道路交通安全形势明显好转，确保不发生一例安全事故。
2.道路交通安全设施得到改善，安全隐患得到有效整治。
3.车辆营运得到进一步规范，没有非法营运车辆载客。
4.农村道路交通违法行为得到有效遏制，交通秩序进一步好转。
5.农村交通安全宣传进一步深入，农民群众交通安全意识和法制观念明显增强。
6.农村道路安全管理机制进一步健全，安全责任制得到进一步落实。
1.全面加强农村车辆源头安全监管。一是突出重点，全面清查登记。由乡安办和交管站牵头落实，对机动车辆、农用三轮车、摩托车进行全面清查登记，与驾驶员签订安全目标责任书，组织驾驶员召开座谈会和安全培训会。各村居委会、各相关部门要根据交通事故实际发生情况，对农村道路事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段再次进行全面排查。二是对重点危险路段要实行限期整改，逐一明确整改责任人。对有条件立即整改的，要限期整改到位；对未能按期整改的，要说明情况，并设置交通标志、标线和醒目的安全警示标志；对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路，在整改前，要暂时禁止车辆通行。
2.全面整治农村道路交通秩序。由乡安办和交管站牵头落实，发动各村和广大群众，实行分片分路包干，集中整治农村道路交通秩序。集中整治期间，对秩序乱、事故多的重点村、组及重点路段蹲点指导，限期改变面貌。乡交管站在重点路段、重要路口设置检查点，坚决查处无牌无证、超速行驶、违法载人、超载超员、“黑车”非法载客营运等违法违规行为。
3.全面开展农村道路交通安全宣传教育。各村要选择一些典型案例，充分利用宣传资料、横幅、公开栏、黑板报等宣传方式，广泛开展有针对性的交通安全宣传。同时，由乡安办和交管站牵头，开展一些群众喜闻乐见的宣传活动，并印制一批图文并茂、通俗易懂、简明易记的宣传资料，教育群众遵守法规、珍爱生命、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不乘超载车。
4.全面落实整治工作责任。各村民委员会是本辖区道路交通安全监管的责任主体，主要领导是第一责任人。各村要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程，把安全责任层层落实到相关单位和组。要把农村道路交通安全工作纳入安全生产达标、社会治安综合治理和平安创建的重要内容，实行同部署、同检查、同考核。同时，对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放过”的原则，严肃追究责任人的行政和法律责任。
1.领导重视，全面部署。为加强全乡农村公路交通安全隐患整治工作的组织领导，成立以政府乡长为组长，分管副乡长为副组长的xx乡农村公路安全隐患治理工作领导小组，主要负责辖区内公路安全隐患的排查、治理工作。
2.突出道路安全隐患治理。乡安办、交管站及各村要组织力量，全面实施对农村公路进行维修保养；突出抓好道路安保工程建设，完善安全警示标志等。对存在重大道路安全隐患一时无法整治的，要设置醒目的警示标志，分期分步进行治理完善，及时将道路安全隐患消除在萌芽状态。
3.健全安全整治长效机制。各村要按照各自职责，将安全隐患整治工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。要认真总结经验，不断提高工作成效。
道路养护的报告篇四
一、实践目的：
大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了广东燕京啤酒有限公司，开始了我这个假期的社会实践。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。
二、实践内容与经历
在20xx年xx月xx日，我来到了xxxxxx啤酒有限公司。在负责招聘的陈小姐的安排下，我大概了解到自己的宿舍、工作地点、工作岗位等等。xx日。我和同学分别被领到不同的车间，分配到不同的生产班中。这一天也是我下车间的第一天，面对那各色各样的生产机器，我东张西望，心中充满好奇。我的工作岗位是三包车间人工验瓶，这是一项相对比较简单和轻松的工作。每位新来的员工都有自己的带教师傅，工作上的问题都有师傅的指导和帮助。人工验瓶岗位的主要工作就是检出不合格瓶子，并将不合格瓶子分类处理，此外，还要保持岗位卫生，确保微生物合格。人工验瓶这岗位的工作虽然简单，每天都是重复着同样的工作，但工作环境不是什么人都承受的了的。车间的一般温度在四五十度左右，湿度高达98%，而且车间是密闭的环境。那时候我真的想在这样的条件下我能坚持么，我的带教师傅告诉我“打工是苦是累的，还是学校轻松啊！你们有机会不要步入打工行列。不过来吃吃苦对你还是有利的……”。师傅说了好多，我也认真的听着她的劝戒，虽然都是已经烂熟于胸的道理，但是现在却别有一番深层含义。除了岗位上的工作外，我们还要定时参加一些培训，例如：安全培训、5s卫生培训、设备检修培训等等。遗憾的是我们实践的岗位与我在大学学习的专业完全不沾边。“人工验瓶”这岗位虽说也属于“检验类”，但是和我学习的“食品营养与检验”这专业的检验是完全两码事。人工验瓶是属于物理检验，但靠检验员的眼睛就可以检验出来了，而“食品营养与检测”则是化学检验，必须借助一些仪器，化学药品等才能检验出来。
三、实践感想与体会
古人曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜”。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全，在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过两个月的实践期，回首这两个月的实习期，内心充满着激动，也让我有着无限的感慨。这两个月，在磨砺自己的同时，我对自己的能力有了更深的了解，我深切意识到，生活在象牙塔里的大学生不要以单纯的想法去理解和认识社会，只纸上谈兵是远远不及的，而是要步入社会，进行深入地探索。在学校学会更多得书面知识，在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会，从实践中检验自我。
我在实践中得到许多的感悟!
1、挣钱的辛苦
在xx啤酒厂的包装车间做一名普通的检验工，每天都要工作十二小时，还要日夜倒班。在实习的这两个月里，我感受最深的是：在xx啤酒厂，只有上下班之分，没有白天与黑夜之别的。白班是：早上7:00—晚上7:00，夜班是：晚上7：00---早上7:00。吃饭都是在车间吃的，每顿饭规定在半个小时内完成。我的工作是人工验瓶，岗位职责是检验出不合格的空啤酒瓶，每天大概会有四十万个瓶子在我眼前流过。在刚刚开始工作的第一个星期，是最辛苦的，不适应工作环境，不适应工作内容，看着那些空啤酒瓶在眼前流过，我感觉是在晕车似的，有要晕倒呕吐的感觉，那感觉真的很辛苦。每天在车间辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,做的事情也是一样的，时间一长了，真的好无聊啊!然而，工作时间那么长，所的到的收入却不多，在这两个月我终于体会到父母的挣钱的艰辛。在以后我一定要在生活上节约用钱，好好的珍惜在学校念书的最后不多的日子。
2、学会吃苦
在实习的这两个月，我最大的收获就是学会吃苦。首先，在车间工作的环境很辛苦。密闭的车间温度高达四五十度，湿度也高达98%。一进车间，汗就不停的流，衣服很快就会湿透的了。在这样的环境下工作，一天十二小时下来，整个人都会虚脱了。其次，就是工作强度大。在没出来实习前，我在家是“十指不沾阳春水”的，但是在燕京实习，我就跟男孩子一样，每天都要搬搬抬抬的。每天除了在验瓶，我还要处理那些不合格的瓶子。一箱箱的不合格瓶子要搬上车，又要一车车的拉到指定的地方。在这里实习，真的很辛苦，有些时候我真的以为自己坚持不下去了，很想要放弃。和我一起来实习的同学，有些已经坚持不下去，离开xx了。有时候我也想像他们一样，不再坚持下去了。很庆幸我没有像他们一样半途就离开了，我一直坚持到现在。在这两个月里，日子虽然很苦，但是我坚持到现在了，在苦中寻找乐趣，我更懂得了，苦，是一剂催化剂。催化着我的心灵愈加坚实，催化着我积极奋斗的信心，催化着我人生的步伐更加稳健！学会吃苦，便是我面对考验继续坚持与努力的保证。
现在很多企业把“吃苦耐劳”明确的写进招聘要求，有点甚至还放在了第一条。我学会了吃苦，对我以后的应聘与就业都有很大的优势。我可以很骄傲的对企业说，我能吃苦耐劳，在xx那么苦的环境我都能承受，坚持到最后了，相比一些“瓷娃娃”的大学生，我更有能力去做的更好。
3、我学会了沉淀自己
在车间是很考验一个人的耐性的地方，每天面对的人和事都一样的，时间长了就会感觉到乏味。刚到车间的时候，我的心很燥，做事和做人都不能够令人满意。但是现在我慢慢学会淡定了，在很多时候遇到问题都会很平静，都会先思考了再去决定怎样做。很开心，我能在车间里慢慢的成长，慢慢的沉淀自己！！“心态放平点，姿态放低点”，我想用这句话来总结我现在的状态。
4、人际关系的处理
在这次实践中,让我还很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,我们不能改变他人，只有改变自己。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。我们虽然是个大学生，但是身边的每一个同事都有可能是你的老师，我们要把姿态放低一点，虚心请教他人。在人与人之间的交流，个人心态一定要放平。
5、管理的哲学
在任何的企业都有管理者与被管理者，不想被管理，就要有能力去管理。但是想成为一名好的管理者,就必须要有好的管理方法。在xxxx啤酒有限公司里，有一套很好的管理方法，叫“绩效飞轮”。在没来实习前，我从来没有听过这个名词。“绩效飞轮”是一套简单实用的绩效管理工具，企业达成绩效就象飞轮，要启动、推动、检修、加油、循环往复，直至自动运转，飞速前进；刚开始会不容易，一旦转动起来绩效飞轮将势不可挡。我觉得这套管理方法很适合目前企业。在以后我有机会做管理者的时候，可以借助这个工具，把企业和员工管理的更好。
6、团队精神
xx是一个非常注重团队精神的企业，在这里，我能感受的什么是集体，什么是团队。在这里的团队很多，分小组，班组，生产线组，车间等等。每个人在这里的角色都不是个人，而是集体的一份子，都是先集体后个人的。集体的荣辱关系到个人的荣辱。在进车间的第一个月，车间的领导就组织我们观看《冲锋陷阵》这部电影，教会我们要有团队精神，让我懂得了团队在工作中的作用。
四、结束语
在xx实习的两个月，我在工作岗位上勤勤恳恳付出的不光有汗水，还有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己变的成熟了，少了一份脆弱，多了份坚强，忘了如何去依靠，想的是如何去学习让自己独立自强。
这短暂的两个月，不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。
道路养护的报告篇五
凌晨，阳高县迎来20xx年的第一场大雪，皑皑白雪赏心悦目，但也给群众出行带来了诸多不便。为及时消除安全隐患，2月13日下午，阳高县公安局组织全体民辅警清除县城长青街新华书店段及局机关院内的积雪和暗冰。
2月13日下午雪停之后，全体民辅警在副县长、公安局长钟志刚的带领下开展积雪清扫工作，寒冷的天气丝毫没有抵挡大家的工作热情，副县长、公安局长钟志刚带头拿起铁锹清除积雪，许多民辅警带着家属也加入了清除积雪的队伍，同志们一边清扫积雪和冰凌，一边引导车辆通过。
愉快的'笑声、擦擦的扫雪声、铛铛的铲雪声交融在一起。民辅警的举动，受到了过往群众的一致称赞。
道路养护的报告篇六
xx年8月15日下午，省交通厅“四好农村路”省级示范县创建工作实地核查组对共和县建制村通硬化路和行政村通客车情况进行督导检查，共和县副县长王国勋及州县交通局陪同检查。首先对省厅代建项目共和马宗滩扶贫旅游公路施工进行实地考察观看及县乡道恰铁公路和村道七台村道路养护、村级沿线通公交及公交车招呼牌进行观摩，听取了交通局切太加副局长一路行一路介绍的祥细汇报。
随后在县政府三楼会议室召开共和县“四好农村路”汇报会，会上听取了分管交通副县长王国勋的汇报，省交通厅“四好农村路”实地核查组对共和县多方筹措资金加大农村公路建设工作取得的.成绩给予了充分肯定，对存在的问题以及建设工期，进度质量指明了方向，同时，县政府对20xx的“四好农村路”省级示范县创建工作工作进行了在安排在部暑。
道路养护的报告篇七
大学生暑期社会实践报告（客运站道路养护）
今年我利用暑假时间进行了实习，在这段时间期间使我受益匪浅！有许多的感受同时也明白了工作的艰辛！我于今年暑假在客运站和工作人员学会了很多东西！知道了道路养护的方法等！道路养护的定义是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能的保护道路使用性能。即使恢复破损部分。保证行车安全、舒适、通畅。节约运输费用和时间。采取正确的技术措施，提高工程质量。延长道路的使用年限，推迟重建时间！对原有技术标准过低的路线和构筑物沿线设施进行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服务水平！不断满足全社会对道路的要求！道路的工作条件非常恶略！不到药反复承受荷载，而且还要受到严格的气候作用，养护维修是复杂而辛苦简单乏味的工作很容易忽视，但随着社会的发展对道路提供的服务要求越来越高。为了使道路保持良好状态及机型经济的运行。要求对道路进行经常的养护维修。防止道路的损耗和老朽就成为一项重要的工作。养护工程分为一般养护和大修两类。一般养护室属于经常性和预防性的工作，大修时属于改善性和坚强性的工作。
一般养护工程包括路面、路肩、路边、人行道、桥梁和交通服务设施等的养护。以及排水、冰雪的控制。路面养护道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长，养护费用大量用于路面上，因此路面养护占重要位置。养护工作内容随路面的种类不同而异！对于低级的沙砾！碎石路面，主要是平整度和路拱的维持、磨耗曾的`刮扫和材料的补充，对于低级沥青路如沥青表面处置等，主要是补坑、封面、松散材料的重半或重补等、对于高级路面如沥青混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补。表面的封层及防护措施等。水泥混凝土路面，主要是接缝的填缝，板底掏空的添实和局部板梯的更换等。路面养护工作的特点是量小而分散，因此所需要材料的加工和处理要取用方便，施工工具要小巧灵活。最好一机多用噪声要低！
路肩养护路肩养护工作随其表面的性质而异，如草皮路肩，需要按时修剪，不积水，必要时需要施肥、补植、浇水等养草工作；硬质路肩是和相同的路面养护一样办理，至于土路肩和沙砾质路肩，要在天气良好时用工具或平路机及时修整并具有一定横向排水坡度，如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。
路边养护两旁路边的养护如有草皮侧和路肩一样维护，干草随时清除以防火灾；妨碍视距的树丛应加修剪；边坡防冲可用植草或表层处理等方法；岩石松动之处，必要时刻用水泥混凝土铺补或设立金属网以防坠落到路面上；路旁行道树、绿化的修整、喷药、补栽等均有专有专用的机械以增加功效。
人行道养护道路的人行道，应经擦经擦经常维修，保持平整，无坑洞不积水和防滑。
排水包括维持边沟，管道，涵管，进水口和集水池的情节畅通，消除沉积物和树枝，修理被冲毁的构筑物，用铺砌，植草，石块护坡和护岸等以抵抗水流的冲刷破坏。
进行路肩和路边养护，注意防水和排水，都是为了防止路基病害，保持路基稳定，也就是路基养护工作。
冰雪控制在寒冷地带，除雪是冬季的主要养护工作通讯网络对于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在适当诶是装设防雪墙，防雪廊，树木特别是针叶树或其他植物也对积雪有消弱作用，在郊区公路上常用的除雪机具有，平路机，翼型雪梨等，在市区道路上一般是铲在卡车上运走，在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系数降低，对行车十分危险，尤其是在急转弯陡坡地段，常用清洁的粒沙，石屑或煤渣等物铺洒防滑，有时用盐水或粒盐防止冻结，也是行之有效的措施，但大量长期使用，往往对水泥混凝土路面起侵蚀破坏的作用。
道路养护的报告篇八
为方便村民出行，荥河镇把紫炉村通往和平村道路硬化工作当作“民心工程”来抓，多次召开紫炉村道路硬化工作专题会，明确重点，强力组织，紫炉村道路硬化工作顺利推进。
一、高度重视，夯实工作责任。制订详细工作措施，成立领导小组，明确工作任务，确定硬化重点，确保紫炉村道路硬化工作顺利开展。
二、多措并举，有序实施。制订方案，倒排工期，全面开展紫炉村道路硬化工作。
三、加大力度、强化路面保洁。针对荥河镇道路特点，我镇积极探索合理治理方案，保障；路面清洁、减少路面扬尘污染。平整的.路面不仅方便了村民的出行，也为群众营造了更好的人居生活环境。
道路养护的报告篇九
村内道路硬化是实施乡村振兴战略的重要任务，也是今年广东省十大民生实事。近年来，我县贯彻落实中央和省市关于全面推进乡村振兴战略的。部署要求，连续2年将村内道路硬化纳入全县民生实事，全力推进村内道路硬化工作。
经过近年来四好农村路、省定贫困村创建社会主义新农村示范村、小额工程以奖代补项目推进，我县已完成村内道路硬化2236。24公里，但由于农村基础设施较为薄弱，仍有一部分村内主干道和支路、巷道没有全面完成硬化。为此我县今年筹集资金约2。3亿元，在10个乡镇全力推进村内道路硬化工作开展，今年年底将全面基本完成剩余388公里村内道路硬化任务。
“要致富先修路”。我县农副产品和应季水果资源丰富，主要有优质水稻、有机蔬菜、枇杷杨梅、葡萄、茶叶、食用菌等，村内道路的改善，会让这些农副产品的'采收、销售更加便利，直接增加了当地村民的幸福感，村民们也对未来乡村振兴也更有信心了。
村民说“原先是土路，坑坑洼洼，尤其是下雨天出个门一身泥水，既不方便，也不安全。现在政府把路给我铺到门口了，我们也方便了，出门干净又安全。”
我县在20xx年底即开始谋划今年村内道路硬化项目，组织各乡镇全面摸排村内道路任务量，精心谋划实施项目，科学编制项目设计方案，同步建设水沟等附属设施，确保村内道路硬化项目切合乡镇实际。为确保村内道路硬化项目真正建成民生实事工程，我县在确保项目实施进度和工程质量方面坚持“两手抓、两不误、两促进”，全力加快项目建设进度，全面把好项目工程质量。项目落地后，督促乡镇及时成立工作班组，督促施工方组建精干施工队伍，调派足量施工机械和运输车辆全力投入施工。截至目前，今年新增完成村内道路硬化203。3公里。施工过程中，我县成立项目督查小组，每月组织2次全面督查，不定时突击暗访，督导施工单位严把工程质量关、严把施工安全关、严把施工进度关，保障工程得以扎实有效推进，彻底解决农户出行“最后一公里”。
道路养护的报告篇十
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，用心做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。
5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
3、用心思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。
道路养护的报告篇十一
今年以来，我所在上级领导的关怀和支持下，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，加大农村公路养护力度，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，精心谋划，狠抓落实。经自检乡道好路率为，现将一年以来的工作状况汇报如下：
xx镇共有乡、村级公路总里程公里，其中乡道条，养护里程为公里；村级公路条，养护里程为公里。
年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神，认真贯彻执行农村公路养护方针，提升队伍素质，以“全面养护、保障畅通”为目标，全所上下，精诚团结用心向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。
1、抢前抓早，尽快恢复路况
我所按照上级业务主管部门的要求和部署，从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。
由于在建设高铁时，对乡道损坏程度严重，路面坑槽连片，路基由于村内群众原因，缺土比较严重，透过早春养护，对乡道路面的病害进行处理。
2、科学养护，降低成本
我所养护人员透过对道路的勘察，对今年乡村道路病害进行科学分析，用科学养护法指导养护，使今年的养护取得了良好的效果。
3、落实职责，提高管养水平。
为了抓好今年的养护工作，我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署，使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务，为养护工作的顺利开展奠定了基础。
4、抓重点、难点，确保公路安全畅通
5、全面提高养护质量，争创礼貌样板路
我所在日常公路养护中，认真学习公路养护技术规范，加强公路软、硬件设施的配套工作，提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上，不断加大养护力度，本着“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的措施，坚持日常养护，及时修复破损部分，并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。
公路绿化是样板路建设的重要组成部分，我所透过和村委会沟通，沿线完成种植树木，为样板路建设的开展奠定了良好的基础。
1、完善制度，严格管理
年初，我所召集养护人员，认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题，以谋求发展为主题，广泛征求意见，探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径，为此制定出切实可行的养护管理措施。
2、加强基础工作，规范业内资料的管理。
3、注重培训、提高养护人员业务素质
公路养护的好坏，养护人员的素质是关键。因此，我所采取各种形式，加强养护人员培训工作。
1、我所农村公路养护里程长，养护资金不足，镇上村多，管理养护人员少难度大。
2、我所养护，缺少工程机械，修复进度慢。
3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。
道路养护的报告篇十二
为有效预防道路交通事故发生，不断扩大农村地区交通安全宣传覆盖面，提升农民朋友的'交通安全防范意识，9月11日，饶河县公安局交警大队加大宣传攻势，积极深入饶河镇朝阳村、西林子乡开展农村道路交通安全宣传活动，以实际行动全力筑牢农村道路交通安全防线。
活动中，大队执勤民警针对农村地区道路交通状况复杂、农用车安全性能差、农民群众交通安全意识相对淡薄等特点，先后深入村委会、交通安全劝导站、乡道、村口路段，以设立宣传展板悬挂警示标语、粘贴宣传海报、发放宣传单等方式，面对面向村民讲授交通安全常识、剖析典型事故案例，提升交通安全防范意识；借助“农村大喇叭”循环播报交通安全常识内容，重点宣讲骑摩托车要佩戴安全头盔、要自觉抵制农用车违规载人、无证驾驶、超员超载、客货混装等违法行为的危害性，并为农用车辆粘贴反光标识，提醒农民群众秋收农忙时驾车出行要遵章守法，抵制危险驾驶和不文明陋习，养成参与道路交通活动的良好习惯，远离事故，最大限度的减少道路交通事故的发生。
道路养护的报告篇十三
甲方：
乙方：
为切实加强我村公路的养护管理，保障行车安全，杜绝或减少交通安全事故的发生，确保人民群众的生命财产安全，我村将陈家湾至鸽子阡，村委会至堰沟湾的公路养护工程承包给陈祖菊（以下简称乙方），并由村委会与具体承包人签订协议，经甲乙双方协商达成如下协议：
（一）项目名称：落羊河村通组公路养护项目。
（二）项目资金：每年包干价6200元。
（一）公路养护要求
1、砂石路面养护要求：
（1）及时清除路面杂物，对路面坑槽、沉陷、车辙应及时用适宜材料层层回填夯实，保持路面排水通畅，以防雨水冲刷。
（2）边沟应保持排水通畅，长年不积水。
2、其他要求
（1）对所管养公路有效路面内有自然堆积物（飞石、塌方等）要及时尽快排除，确保道路通畅。
（2）按技术规范要求备足养护材料（砂、石、土等），随时对路面坑凼进行填补，确保路面平整。
（3）对于方量较大的泥石流、塌方（50方以上）等自然灾害，要在积极组织抢修的同时报甲方，以便及时采取措施进行抢修，对瞒报、漏报、报告失实造成严重影响的`甲方将追究相关责任。
（4）应经常对桥涵技术状况进行检查，对危险桥涵应设立取载、限行等标志；桥面要清洁并保持排水通畅；桥头接线应保证平顺、无跳车、无隐患。
（二）公路保护
1、加强村民教育，议定村规民约，提高村民爱路护路意识，要求任何人不得在公路两旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水沟，不能损坏路面、涵洞、边沟、路肩。严禁在公路上打场晒粮，挤占公路留用地，在规定的范围内不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、摆摊设点，确保公路路产、路权不受侵犯。
2、保护公路安全设施和警示标志，并在危险地段自制增设必要的警示标志牌。
（三）安全养护
1、乙方必须树立“安全第一”的思想，确立“预防为主、防治结合”的安全生产工作方针，加强安全生产知识宣传、学习，制定切实的安全生产保障方案。
2、凡在公路上进行养护作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心，并注意过往车辆。
3、在山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护作业时，应设专人观察险情。
4、在高路堤路肩、陡边坡等路段养护作业时，应采取防滑坠落措施，并注意防备危岩、浮石滚落。
（一）组织人员对乙方工作情况进行定期和不定期的检查，发现问题要及时督促整改。
（二）甲方在检查乙方工作情况后，如果乙方按要求对公路进行了养护，认真履行了本合同，甲方每年按养护里程和考核标准支付乙方养护管理经费。
（四）甲方年底组织一次公路养护工作检查考核，召开一次公路养护工作会议，对全面完成养护管理任务、工作认真负责、公路路况良好且公路等级标准稳定提高、养护工程费筹措、使用管理好的给予奖励；对未完成养护管理任务、全年路况质量差、擅自挪用或挤占养护经费的将进行处罚，甲方有权不支付乙方养护经费。
本协议一式三份，甲乙双方各持一份，财政所报账一份。 本协议书有效期为一年，自双方签字之日起生效。
甲方（签字盖章）：
乙方（签字盖章）：
道路养护的报告篇十四
3月5日，市交通运输局周建民副局长、地道处刘进高处长带队一行4人到我县，对“四好农村路”省级示范县创建工作调研指导。县政府办赵绍炫副主任、县交通运输局刘志远局长、于建忠局长陪同调研。首先听取了刘志远局长对全县农村路建好、管好、护好、运营好等创建省级“四好农村路”示范县的专题汇报。目前，我局已拟定出农村公路建设项目和养护工程计划，待政府审批后，加快办理农村公路建设项目的前期手续。
周建民副局长对我县“四好农村路”建设提出三点建议：
一是打通交通运输大动脉，积极协助“市交通管控组”排查县、乡公路上的“堵点”、“卡点”摸清一手资料，及时清理“堵点”、“卡点”，为复工复产当好先行官。二是建设先行，农村公路建设项目要早准备、早开工、早复工，按省厅要求开展农村公路建设“大干120天”活动，争取在六月底前完成农村公路建设任务。三是坚持示范引领，典型引路，结合美丽乡村建设搞好示范镇、示范村、示范路建设，同时加大政府督导力度，以示范引领“四好农村路”建设标准，继续加大“路长制”的推行力度，做到农村公路有路必养，养必到位。
一是做好疫情防护的'同时，谋划好年度计划工程项目，结合我县实际科学分类施策，制定详细计划推进项目开工、复工，并实行项目包联制度，将任务分解到人，责任到人。二是稳定农村公路养护资金保障渠道。落实县级公共财政资金，保障日常养护和养护工程资金到位。三是推进农村公路管理养护体制改革，加快建立农村公路管理养护长效机制，补短板、强弱项。
一是要以政府为主体，走出去，请进来，出亮点、出特色。聚焦“四好农村路”的建、管、养、运，查找、补足当前农村公路工作中的短板，搭建党心民心沟通的快速路。围绕县政府的安排部署，各相关部门联动，形成合力，争创省级“四好农村路”示范县。二是加大宣传力度，把好的做法，工作亮点宣传到位，营造舆论氛围。为谱写交通强国唐山新样板贡献滦南智慧。
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