优质安全管理规划心得体会(案例13篇)

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优质安全管理规划心得体会(案例13篇)
时间:2023-10-29 07:17:04     小编:ZS文王

通过写心得体会,我们可以更好地理清自己的思绪和观点。写心得体会时应注重文字的节奏和节制,使文章具有一定的音乐感和感染力。小编为大家汇总了一些职场新人的心得体会,希望能给即将步入职场的你一些建议。

安全管理规划心得体会篇一

安全员要掌握丰富的安全专业知识。安全管理是一门很强的技术性工作,没有掌握足够的安全知识,是难以胜任这份工作的。专业技术水平不够硬,知识面不广,很多安全隐患就发现不了,甚至遇到突发事故时就会手忙脚乱,不知所措。这就要求安全员通过不断地加强各类安全学习和培训来丰富自身的安全知识,提高自身的安全文化和技术水平,提高隐患排查治理能力。

作为一名安全员,要掌握专业的安全技术知识,还要熟悉安全法律法规、公司的安全规章制度。要会检查和排除隐患,要懂得如何采取防范措施。安全员要认真学习各种危险化学品的安全数据表,掌握其理化特性、燃烧爆炸危险性、包装及储运注意事项、毒性和健康危害性、急救方法、防护措施、泄漏处置等安全技术知识。安全员要学会危险危害因素辨识,通过学习、查资料、跟工艺员和设备员沟通等方法来提高辨识能力。

安全员要有良好的身体素质。不论室内还是室外,不论刮风还是下雨,不论酷暑还是寒冬,不论工作日还是节假日,只要人在岗位上,就得认真履行安全工作职责,顶着风吹日晒,深入现场排查安全隐患,处理各种安全事项,热情为大家提供安全管理服务。

安全员要有强烈的工作责任感。安全员要想做好安全管理工作,责任心很关键,麻痹、侥幸心理是万万要不得的。只有思想上高度重视安全,始终把安全工作摆在各项工作的首位,以维护国家财产安全和人民生命安全为重,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真贯彻执行国家有关安全法律、法规和各项安全规章,尽职尽责,才能把安全工作做好。

安全员要严于律己,以身作则。试想自己都做不到,又怎么能要求别人做到呢?这就要求安全员要起到先锋模范带头作用,任何时候都不违反安全规定,认真遵守各项规章制度,树立起良好的形象。

安全员要敢于抓违章。很多事故都是由人的不安全行为造成的。你对违章讲人情,事故对你不留情。坚决制止和纠正一切违章行为,对违章者不留情面,这实际上是在保护其免受伤害或保护他人免受伤害。如果看到违章行为却装作视而不见,就会助长员工习惯性违章的坏毛病,迟早会出事故。在遇到领导违章时,安全员不能碍于情面,要一视同仁,要大公无私,要敢抓敢管。只要这样,在员工面前才有说服力。

安全员要提高警惕性。安全来自于长期警惕,事故来自于瞬间麻痹。特别值得注意的是,越到节假日越要提高警惕。由于员工的心思常放在节假日上,思想相对涣散不集中,很容易引发事故。因此,越到过节,安全员的思想越不能放松,一定要紧绷安全这根弦,做到警钟长鸣,毫不松懈。

安全员要加强现场安全检查。坐在办公室里纸上谈兵,是做不出安全业绩来的。安全检查千万不能流于形式,在检查记录本上随便写几条检查结果的做法是要不得的。安全员要多深入车间,多深入班组,多深入岗位,不放过任何一个细节,要积极主动地发现一处隐患,治理一处隐患,无法处理的能够及时向领导报告。做到防微杜渐,把事故消灭在萌芽状态。

安全员要认真做好安全宣传教育工作。安全工作必须全员参与,单凭个人努力是做不好的。安全宣传教育的主要目的是提高广大员工的安全意识,使安全管理模式变被动为主动,形成互帮互助,共同参与做好安全工作的良好局面。安全员可以通过幻灯讲解、观看安全录像、发放安全书报等方式对员工进行宣传教育,也可举办安全知识竞赛等活动让员工积极参与,来营造一个良好的安全学习氛围,不断增强员工安全意识。安全员在跟员工沟通交流时,要讲究工作方式、工作方法,要动之以情,晓之以理,使员工的思想真正从 “要我安全” 自觉转变为“我要安全”,从根本上根治住习惯性违章行为。

安全无小事,安全责任重于泰山。做安全工作如履薄冰,小心谨慎才不容易出事故。安全员一定要把安全工作往前移,认真做好预防工作,宁听骂声,不听哭声。安全员一定要肩负起重任,担负起安全职责,真正成为企业忠诚的安全卫士,切切实实为企业的安全生产保驾护航。

安全管理规划心得体会篇二

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

安全管理规划心得体会篇三

他的事迹很不寻常:8000多个日日夜夜,没有出过一次工伤;带出13名优秀班组长、230多名工人,没有发生一起工伤事故,白国周用长达20多年的勤奋努力、恪尽职守,书写了煤矿基层安全管理的传奇。

当矿工,他不觉单调枯燥,钻技术、摸门道、找诀窍,把别人吃饭睡觉的时间掰八瓣,拿下10余个工种,练就“十八般武艺”;带班组,他耐心传帮带,铁面不徇私。在领导眼中,他是无可挑剔的多面手,更是把住一线安全生产关口最可信赖的放心人。在工人心里,他是同冲锋共甘苦的亲兄弟,更是指引方向的领路人。他用言行构筑起煤矿安全之基,用时间见证了自己和工友的承诺。他的事迹令人钦佩,他的精神令人感动。

学习白国周,要像他那样有积极的进取心,干一行、学一行、钻一行、爱一行,做有本事的人。抓好煤矿一线安全生产,作为一名普通工人,要有安全理念,要有安全技能,更要有善于学习、不断进取的毅力。对煤矿安全知识一知半解,应对问题无异于盲人摸象、缘木求鱼。只有抱着“干煤矿是一门大学问”的心态,虚心求教,在干中学、在学中干,善于思考、注重积累,才能“啃”掉一个又一个硬骨头,掌握更多的技能技巧和常识,成为生产一线真正的行家里手。

学习白国周,要像他那样有强烈的责任感、使命感。因了解而热爱,因热爱而尽责,这是白国周20多年始终如一、从严律己的动力源泉。有人说,井下条件恶劣,工作内容一成不变、枯燥无趣。而对白国周来说,这里正是播撒汗水、孕育希望的地方。他的例子告诉我们,有了深沉的情感,再简单、普通的工作一样可以干得有声有色,从中找到劳动的乐趣;而有了奋斗的激情,才会正视使命、承担责任,也才能在追求事业的过程中享受实现自我价值的喜悦。

学习白国周,要像他那样培养严谨务实的工作作风。“班前检查不能少、班中巡回排查不能少、班后复查不能少”,这是白国周在多年的安全检查中总结出的经验。这样类似的经验在日常管理中还有很多,比如“三快、三勤、三细”(嘴快、腿快、手快,勤动脑、勤汇报、勤沟通,心细、安排工作细、抓工程质量细)。总结起来就是多动脑、多干活、不耍滑。在井下一线,突发状况很多,往往是问题很小,危害很大,良好的工作习惯、严谨务实的作风,有助于及时发现问题,查缺补漏,避免因小失大。而在不同的岗位,不断总结经验、反思问题,也有助于形成适应自身工作的独特方法,应对更为复杂的地质环境。

学习白国周,要像他那样严格纪律、铁面无私。安全管理容不得半点马虎,一次宽容、一次心软,换来的可能是血的教训。每一名基层管理者都应该把严格纪律上升到为矿工生命安全负责的高度,时刻督促矿工养成遵章守纪的良好习惯,实现自主保安,将人为隐患消灭在萌芽状态。

白国周,一名普通的煤矿班组长。经过不懈努力,如今他已成为煤矿基层安全的守护者,成为广大矿工心中的楷模。我同样作为一名综采工区的班组长与白国周同志相比确实还有很大的差距,但是差距是可以弥补的,以后我会更加自觉的努力学习各种安全管理方法以提高自己的安全意识,确保我们的队伍都能够万事做到安全第一,没有安全就没有一切,我们需要更多像白国周一样脚踏实地的劳动者,在平凡的岗位上挥洒不平凡,在百米井下绽放耀眼的光辉。

以后我一定要以白国周为榜样,努力学习他的白氏安全招,除了"三不少"外还要"三快"(嘴快、腿快、手快)。安排工作到位,自己所管辖的范围经常检查到位,班中多巡查,和工人打成一片。"三勤":勤动脑--面对突发情况才能迅速处理,避免事态进一步扩大,勤汇报--对一些生产过程中的问题、隐患及时向工段里汇报,勤沟通--和领导经常沟通,了解队里的措施、要求,了解职工的工作和生活上的事情,有困难及时帮助解决。"三细":心细、安排工作细、抓检查质量细。认真检查好每一个环节所存在的问题,决不留隐患,以确保大家都能在安全的环境中工作,为我们公司的发展做出自己的贡献和力量。

安全管理规划心得体会篇四

参加了 “中小学幼儿园教师安全与应急管理专项培训”之后,我的心情久久不能平静。一个个鲜活生动的案例,一串串触目惊心的数字,一件件安全事故的事例,使我深刻感受到加强幼儿安全工作刻不容缓。血淋淋的事实让我再一次审视了自己的工作性质,也让我明白了每一位普通教育者的责任,再一次理解了安全在人们心中的重要意义。

通过这次培训,我收获颇多。一是提高了对学校安全工作重要性的认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过专家列举大量伤亡数据,我看到每年学生死亡人数急剧上升,令人焦虑和心痛。为我们每个培训人员敲响了警钟,更改变了过去对于安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针,那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。 二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。

校园安全事故的发生,其实很多都是由于教师和当事人安全意识淡薄、教师的责任心不强、学校管理不到位等因素造成的。如果教师对安全的认识程度高一点,多一份责任心,很多事故是可以避免的。所以,首先应提高相关人员的思想意识,提高学生、家长和教师对安全的认识程度,提高随时、随地防范不测的能力。学校的教育教学对象是学生,不同的学生来自千家万户。学生安全,家长放心,学校顺心,政府安心;学生不安全,家长伤心,学校闹心,政府烦心。另外,稳定的教师队伍,安全的教育教学设施设备,融洽的师生关系、同学关系,都对和谐校园建设起着重要的作用。

其次,应提高社会的协调能力,如:建筑工地要有警告牌和护栏,严禁学生入内玩耍;在马路危险处应设立醒目的警告牌,河流、池塘等水深处要有警告牌和护栏等。

使孩子从小就养成珍惜生命,自律安全的行为和品德,这是具有重要现实意义和深远意义的大事。

结合培训学习,我觉得工作中应该特别注意以下几点:

一、加强门卫的管理,严格值班教师工作职责,杜绝社会闲杂人员及车辆进入校园,谨防意外伤害事故的发生。

二、每周要对校园内的所有设施、场所检查,消除一切安全隐患。尤其注意电、火、体育设施等方面的安全隐患排查,努力为广大的学生、教职工创造一个安全的学习、工作环境。

三、经常对全体学生进行安全知识讲座,使广大学生树立“安全重于泰山”、“珍爱生命,平安一生”的观念,并掌握简单、基本的自救知识。

四、 高度重视学生交通安全,在校园外公路旁设醒目的交通警示牌,放学时教师必须组织学生有序过马路;每时每刻提醒学生随时注意安全,提高警惕。

五、 对学生普及必要的意外事故处理的方法,学会自救,他救的常识,记住几个重要的报警电话:“119”----火警、“110”----报警、“120”----急救、“122”----交通事故报警、打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。

、班主任要及时传达上级有关安全工作的文件和会议精神,结合本班实际,制定切实可行的班级安全管理规章制度,对本班学生提出安全管理工作的具体要求。

3、班主任要经常督促、指导学生认真做好班级安全管理工作,及时了解班级安全管理工作中出现的问题,积极主动采取相应措施,以避免班级安全事故的发生。特别是要注意个别学生的情绪波动和言行变化,及时主动对其进行心理疏导,防患于未然。

4、班主任应结合学校关于学生管理的各项规章制度,经常、及时、有针对性地对本班学生进行校园安全教育,要做到常抓不懈;同时,还要对学生进行实验室安全、上下楼梯安全、饮食饮水安全、用电安全以及校外交通、网络、防火、防溺等各类安全教育,提高学生在校外各种场合下的安全意识和自我保护意识。

5、班主任应对本班教室内各类设施、备品的安全状况及时、定期进行检查。如存在安全隐患,及时处理或上报总务主任,并提醒学生注意,以防止安全事故的发生。

如一但出现安全事故要及时、迅速、恰当处理,要及时汇报学校并与家长联系。教会学生自我保护的方法,培养学生自我保护的能力,使之有足够的能力和勇气沉着对付突发事件,这是安全教育的目的。同时,让学生围绕班级安全教育实际,通过各种途径搜集一些有关安全方面的信息、图片资料等,让孩子们观察讨论,谈谈自己的看法,讨论并总结应当注意些什么,或述说自己的危险经历、教训,或告诫大家自己发现的不安全事例,或谈论避免某件事故的妙方,或对安全和不安全事例进行叙述和评说。学生积极性高,在自主、探究、合作、调查中让他们潜移默化地受到了安全教育。

总之,在学校与学生接触最频繁的是班主任,安全问题主要来自于学生。做为一个教师,高度的工作责任心就成为取之不尽,用之不竭的资源,它能使不利因素化为有利因素,一个好的班风就会慢慢形成,一个好的班集体就如温馨怡人的春天,时时处处都在陶冶着每一位同学。

安全管理规划心得体会篇五

安全,是企业永恒的主题,党的“安全第一”生产方针就是这一主题最好的注释。

安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个仓储管理者来说是多么地重要。仓储安全涉及到一个企业的财产安全问题,安全工作千万不能掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全,更关系到一个企业的安全。

“要我安全”从直观上来讲是指各种规章制度的约束和各级领导喋喋不休的规劝,它是外因;“我要安全”是自我行为规范,增强自主保安意识,它是内因。外因通过内因而起作用,“要我安全”最终目的是达到“我要安全”,进而确保人人安全。

人们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度,操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现仓储安全管理。

仓储安全管理,我觉得要实行“7s”管理。“7s”开展以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约为内容的活动。“7s”的第六项是安全活动,安全活动的宗旨是:清除隐患,排除险情,预防事故的发生。安全活动的目的是保障员工的人身安全,保证生产的连续安全正常的进行,同时减少因安全事故而带来的经济损失。安全就是要维护人身与财产不受侵害,以创造一个零故障,无意外事故发生的工作场所。实施的要点是:不要因小失大,应建立健全各项安全管理制度;对操作人员的操作技能进行训练;勿以善小而不为,勿以恶小而为之,全员参与,排除隐患,重视预防。

“7s”的适用范围:各企事业和服务行业的办公室、车间、仓库、宿舍和公共场所以及文件、记录、电子本档,网络等的管理。所以我觉得仓储安全管理有必要开展“7s”活动。

不管是开展一项活动还是开展宣传教育工作,都离不开一个人的素养,也就是“7s”中的第五项。素养即教养,努力提高人员的素养,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,这是“7s”活动的核心。没有人员素质的提高,各项活动就不能顺利开展,开展了也坚持不了。所以,抓“7s"活动,要始终着眼于提高人的素质。目的:通过素养让员工成为一个遵守规章制度,并具有一个良好工作素养习惯的人。

不管采取怎样的活动和教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异,因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

安全管理规划心得体会篇六

这是京包线上的一个二等中间站,近几年随着城市发展的需要及铁路改革发展的形势进一步深化,我站管内专用线多处被拆除,业务量大量缩减。铁路第六次大提速大量到发货物受到限制,周边住宅小区增多,行人车辆不断增加,使我站的运输生产和行车安全都受到很大的影响,但安全管理一直是车站一项长期攻关的课题,我们在安全方面既有教训也有经验体会。目前车站的安全比较稳定,但今后究竟如何管好安全,发展生产,的确还存在很多难点问题,以我本人工作了37年经历,及近10年担任车站站长的感受,再综合我们对近期车站安全生产实际情况的调查和研究,构成了以下几种思路:

安全管理贯穿于铁路运输生产的全过程,这是我们一项重中之重的工作,近几年来安全问题也越来越受到干部职工的重视。安全管理不到位,势必会给人们的生命、财产带来极大的危害,会给国家造成巨大的损失。以往事故教训,血的事实提醒我们,在当前铁路深化改革,安全提速的大形势下,我们更应充分认识到安全管理工作的重要性。而我们有些同志还没有充分认识到这一点,有些安全管理方法仍比较落后仍停留在事故发生了,调查事故发生的原因,根据调查结果处理有关人员,而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控制,变“事后处理”为“事先控制”,预防为主,关口前移,防患与未然。从铁路深化改革的需要出发,以科学的现代化安全管理取代传统的安全管理已是势在必行。车站近几年也在学习中努力进行着实践。

1、宣传教育还不够干部对宣传教育的重视程度还不够高,安全教育走过场的现象仍存在,在个别干部身上表现比较突出,干部的这种思想状况直接影响着职工。由于安全教育形式的单一化,职工对安全教育产生了抵触情绪和逆反心理,听了左耳进、右耳出,根本没有深入人心,也没有起到宣传教育的作用。这样就造成职工的意识淡薄。

2、轻视事前管理,注重事后管理

轻视事前安全管理,这种现象应该说并不是很严重,经过几年来的安全专项整治,车站的安全基础有了较扎实的支撑。但目前不管发生事故还是发生违章违纪问题,都采取严肃处理,升级处理,大有“亡羊补牢”的感觉,这样可能在短时间内会引起职工的注意,但事情过去后,依然故我。最不可取的是不分问题的轻重,不分危及安全的程度,一律严办的做法。还有更不可取的发生事故后的隐瞒行为,都是安全管理上的致命问题。

3、没有调动全体职工的主动性和积极性

安全问题没有深入人心,仍有一部份职工认为,安全管理工作是领导的分内之事,与自己关系不大,所以,从思想意识上这些职工就没把安全问题放在心上,更谈不上积极主动地配合领导,形成干部孤立地实行安全管理,收效小。

4、缺少“找办法”的干部

在安全管理的实际工作中缺少“只为成功找办法”的干部,更缺少“没有安排工作却能主动找事做”的职工。(这里所说的是缺少为领导在安全上主动补缺的干部和职工)。这样的干部和职工仅仅是思想上迟钝与工作上的麻木,并不是不可救药,而有及个别生怕车站不乱,利用各种手段造谣生事、蛊惑人心,或故意制造混乱的人,才是最最不能容忍的。同时干部又如何应对网络和其他信息传播系统的曝光问题,如何做到自律、自警、自省也是关键。

5、管理的形式化必须向科学化转变值得进一步探讨

目前的安全管理形式操作起来还是比较繁琐,值得深入研究探讨。管理资料的重复填写,安全活动月月有,总结汇报满天飞,使干部职工忙于应对,这种现象在当今深入改革的形势下应尽快有所转变。建立一整套紧密、严格、规范的操作程序,贯彻落实到安全管理中去已势在必行,同时适当减少车务段各部门对现场车站的“文山”压力也势在必行。

1、掌握管理尺度的难度

安全管理的尺度应该说是极难掌握的,对违章违纪问题要严肃处理,而严肃到什么程度,才能不产生副作用,真值得我们商榷。因为安全之后必须加上稳定二字,才是真正的安全,稳定有着实际意义。(目前,有的车站已经出现职工利用互联网、电话短信等手段对车站干部发泄不满,甚至进行人身攻击还可能影响到干部的家属,这些现象必须引起我们的注意)。

2、掌握职工心理状态的难度

车站每一个职工的想法、做法、对待安全管理的态度都不一样,要彻底了解职工必须深入下去,这应该是安全管理上的老套套问题,但往往却做不到或是做不好。现在的职工思想都特别活跃,获得信息面广,他(她)们的想法、做法千差万别,给安全管理增加了一定的难度。因此及时掌握职工思想状况,采取适当的安全管理手段也应审时度势、与时俱进。

3、干部超劳的难点问题

每一名车站干部都存在不同的超劳现象。车站的安全管理千头万绪,不管是大站还是小站都必须面面俱到,差一点就可能发生问题,车站干部24小时全天候值班,虽然夜间可以休息,但一有问题随时起来处理。长此以往身心疲惫,紧张情绪得不到释放,因此,车站干部情绪急躁的比较多,方法简单、脾气暴躁的也比较多。这些问题直接影响着安全管理的效果,这些存在的现实问题真值得我们注意。

4、远程管理交通不便的难点问题

车站所属的线路所距车站11公里,所属的专用线都距车站5公里以上。目前车站干部有私人汽车的还是少数,因此,在白天管理上虽然有一定难度总还可以对付,在夜间对这些远离车站的岗点,就基本上处于失控状态,(地处城郊的车站,夜间骑自行车是不可取的,而夜间打的也很困难)只能依靠职工们的自觉和车务段夜查组进行检查和抽查的威摄力,来控制两纪和标准化的执行。

1、形式多样,注重效果,结合实际宣讲安全的重要性

有人问:“现在的安全宣传还不够吗?”回答应该是肯定的。安全管理不好,往往在于干部职工的安全意识不到位,要使广大干部、职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃,并进一步升华到“我会安全”的境界。就必须进一步宣传安全的重要性,要实现“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,安全才有稳定的基础。

2、安全管理要以人为本

安全管理,人是管理之本。管理的主体是人,客体也是人,管理的动力和最终目标还是人。在安全生产过程中,人的心理与生理状态、安全意识、业务素质是占主导地位的,人的行为贯穿生产过程中的每一个环节。因此,在安全管理过程中,必须尊重人,关心人,以人为本,要形成安全管理“命运共同体”,这就是我们长讲的贯彻落实逐级负责制,推行全员参加安全管理。要充分发挥车站干部、管理人员及班组长的管理作用和示范作用。

3、必须重视激励作用

做为管理者必须理解职工的内在需求,并予以满足,从而刺激工作热情、激发创造力。因此,在安全管理中引入多种激励机制,是非常必要的。在日常生活和工作中人们追求的一切,都同他们利益有关。职工工作积极性的调动,成为现代化安全管理的必要条件。现在的职工物质欲望已经很高,因此有时仅凭发奖金并不能达到有效的激励效果。而采用“形象激励”、“内在激励”、“荣誉激励”等方式和方法,反而能达到意想不到的效果。

4、把情感融入安全管理

每一名职工都拥有自己的情感世界,车站干部只有深入了解、沟通和激发职工的内心情感,才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于细微处见真情”,这样才能感化人心,以便和谐一致,团结协作,促进安全管理,消除管理中的抵触情绪逆反心理。要实行全员、全过程、全方位的安全管理,达到最佳安全状态,必须注重这一点。

5、实行全方位安全管理

安全管理必须党、政、工、团等各部门齐抓共管,落实逐级负责,从而确保规章制度真正落到实处。因此,要发挥每个人的力量,提高团队的整体素质和应变能力,实行全方位、全天候的安全管理,是铁路深化改革的需要,也是车站干部职工的企盼。总之,安全管理的方法和策略还有很多,就不再一一陈述,我们也是在学习中不断的实践,在这里仅谈了一点我们现在和今后要坚持做好的做法,使车站保持长期安全稳定。

安全管理规划心得体会篇七

作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。现将学习情况汇报如下:

当前,我国正处于全面实施“”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

安全管理规划心得体会篇八

5月9日,我有幸参加了灞桥区组织的“中小学幼儿园教师安全与应急管理专项培训”。培训之后,我的心情久久不能平静。一个个鲜活生动的案例,一串串触目惊心的数字,一件件安全事故的事例,使我深刻感受到加强中小学学生安全工作刻不容缓。血淋淋的事实让我再一次审视了自己的工作性质,也让我明白了每一位普通教育者的责任,再一次理解了安全在人们心中的重要意义。

通过这次培训,我收获颇多。一是提高了对学校安全工作重要性的认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数急剧上升,令人焦虑和心痛。为我们每个培训人员敲响了警钟,更改变了过去对于安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针,那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如:曹永川校长告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了具体方法和要求;张成武律师告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。

校园安全事故的发生,其实很多都是由于教师和当事人安全意识淡薄、教师的责任心不强、学校管理不到位等因素造成的。如果教师对安全的认识程度高一点,多一份责任心,很多事故是可以避免的。所以,首先应提高相关人员的思想意识,提高学生、家长和教师对安全的认识程度,提高随时、随地防范不测的能力。学校的教育教学对象是学生,不同的'学生来自千家万户。学生安全,家长放心,学校顺心,政府安心;学生不安全,家长伤心,学校闹心,政府烦心。另外,稳定的教师队伍,安全的教育教学设施设备,融洽的师生关系、同学关系,都对和谐校园建设起着重要的作用。

其次,应提高社会的协调能力,如:建筑工地要有警告牌和护栏,严禁学生入内玩耍;在马路危险处应设立醒目的警告牌,河流、池塘等水深处要有警告牌和护栏等。

再次,要加强安全宣传教育,不断提高学生的安全意识、思维、习惯、安全防护、应急和自救的技能和知识;做到安全教育“天天讲、月月讲,安全教育常挂心、大家生活才安心”;应从孩子抓起,使安全教育影响孩子的思维和行为,使孩子从小就养成珍惜生命,自律安全的行为和品德,这是具有重要现实意义和深远意义的大事。

结合培训学习,我觉得我们学校安全教育工作应该特别注意以下几点:

一、加强门卫的管理,严格值班教师工作职责,杜绝社会闲杂人员及车辆进入校园,谨防意外伤害事故的发生。

二、每周要对校园内的所有设施、场所检查,消除一切安全隐患。尤其注意电、火、体育设施等方面的安全隐患排查,努力为广大的学生、教职工创造一个安全的学习、工作环境。

三、经常对全体学生进行安全知识讲座,使广大学生树立“安全重于泰山”、“珍爱生命,平安一生”的观念,并掌握简单、基本的自救知识。

四、高度重视学生交通安全,在校园外公路旁设醒目的交通警示牌,放学时教师必须组织学生有序过马路;每时每刻提醒学生随时注意安全,提高警惕。

五、对学生普及必要的意外事故处理的方法,学会自救,他救的常识,记住几个重要的报警电话:“119”————火警、“110”————报警、“120”————急救、“122”————交通事故报警、打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。

六、此外,生活中的安全防范知识也应告知学生,如:怎样预防一氧化碳中毒,食物中毒后怎么处理,哪些不良行为有害健康,如何防溺水等等的安全常识。

总之,安全工作只有起点没有终点,必须做到警钟长鸣;这是一项长期的、复杂的系统工程,必须从讲政治的高度认识并做好这一关系到千家万户的工作;学校安全文化建设更是一个系统工程,不能一蹴而就,还需要作艰苦的努力方能实现!为了孩子们的美好未来撑起一片和谐、安康的蓝天,让我们一起努力吧!

安全管理规划心得体会篇九

安全管理工作,落实学校安全职责,有效防止学校师生安全事故的发生,杜绝各类事故在学校工作中发生,结合学校实际,本学期学校制定如下工作安排。

一、加强领导,明确责任。学校成立以校长、分管校长为组长,学校后勤部门负责人、总务处、各班主任为成员的安全小组:组长:刘建军副组长:组员:

二、加强宣传教育,营造氛围。加强安全教育与法制安全教育,要充分利用各种集体活动及校内外的各种活动,对学生进行安全宣传与教育,帮助学生提高自护能力,培养学生的安全意识与自我教育能力。

1、加强学校安全隐患排查与整治。学校要对学校校舍,水电、体育设施、交通、用电、消防、饮食卫生、校舍等进行全面的安全检查,及时消除安全隐患;对于学生中的危险品、易燃易爆物品等要加强管理,定期检查。

2、加强学校安全隐患排查与整治。学校要对学校重点部位进行安全排查,要做到定期对所属地区域的安全排查、整治,不能留有死角。同时,要对存在安全隐患的区域和责任人进行通报批评,限期整改。

3、加强师生安全教育与培训。学校要对全体教师进行安全方面的知识培训,提高教师安全教育和自我安全管理能力,提高学生安全防范意识和自我保护能力,增强自我防范和自救自护能力,做到防患于未然,切实防范学校安全隐患。

三、加强教育,突出重点。学校安全教育与安全管理工作要常抓不懈,不断提高对师生教育与培训工作的重视程度。

4、认真组织全体教师学习安全教育工作的文件和相关制度。

5、组织学习《中小学校岗位安全职责》,加强对学校安全工作的领导与管理。

6、各班主任要对本班学生的安全教育与管理进行经常性的检查,发现问题,及时处理,做到防患于未然。

7、加强校舍安全教育与安全管理,重点抓好校舍、校产的安全检查、维护与维修,确保校舍安全。

8、加强校园防盗教育和管理,确保校园财产、学校教育教学秩序的稳定。

9、加强学校食品卫生和疾病防疫教育,确保师生饮食卫生安全,严防校园周边食品安全事故的发生。

四、强化管理,提高素质。

10、加强学习,更新观念。本学期学习与实践相结合,组织教师集体学习《中小学校岗位安全职责》,学习《中小学校岗位安全职责》和《中小学校岗位安全职责》。要求教师牢固树立“一切为了学生”的思想,确保学生安全。11、加强管理,提高素质。学校要求教师加强安全管理与学校日常管理,要求教师严格执行安全管理制度,加强安全管理。加强师德教育,提高师德修养,切实落实安全工作责任制。

12、加强检查,及时整改。安全工作是学校常安全工作之首,学校要把安全工作列为重中之重,常抓不懈。要把学校安全工作的各个方面进行细化、量化,对安全隐患、问题进行整改,确保学校的各项工作的安全开展,保障学校的稳定、有序、健康、有序的进行。

13、加强管理,提高素质。学校要求各科室、各班级都要切实加强安全管理,确保学校的安全稳定和师生生命财产的安全。在此基础上,学校要对教师进行安全知识的培训,使教师树立起安全工作的高度认识。

14、加强教育,提高素质。学生是学校的主人,学生安全直接影响到学校的声誉,学校要通过安全教育活动,增强学生的自护意识。各班主任要在学期初与家长签订好安全责任书,明确安全责任,确保学生的'安全。

15、开展安全大排查,确保隐患。学校每周要进行一次全面的安全大排查,对学校的设施安全进行一次全面细致的排查,对学校内的各种车辆、学生的活动场地、水电设施等要逐一进行排查和检查。

16、加强管理,防范安全。学校要对校园内的各种安全隐患进行一次大排查,对学生上下学路队、集合乘车等进行重点排查。学校每月要组织一次全面的校园安全大排查,及时整改存在的问题,确保安全。

安全管理规划心得体会篇十

需要时刻都要排查,一方面保证机器的可以照常使用,确保课堂的更好的进行;另一方面也是要排除安全隐患,让学生所接触的东西都能够安全无异常。

安全事故的预防是需要下相当多的苦功夫,但是纵使是全方位的去警戒,还是极有可能发生一些难以控制的安全事故,在这些事故的发生下,不能够慌张,应该立即采取相关的措施,并却想尽办法去补救。当然发生安全事故罪应该做的就是反思,也是可以让学校变得更加安全的一个跳板,也能够让学校对于安全事故的发生有更多的危机感,这样才能够在内心深处知道安全的重要性。

不管是学校老师、领导或是其他的员工都应该将安全问题注意起来,在每次的.会议上都是必须要去强调的,更是需要花费时间去发现、去检查、去探索的。定期对校园的各方面进行探索,检查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落实一定的规章制度,这样在进行起来才会更加方便,在预防检查起来更是可以事半功倍。

安全的事情无小事,所以对于学生的管理是必须要加强起来的,校园应该是学生的庇护所,而不是会发生危险的地方。对于培训更是应该定期多多举行,这样才能够真正的让每一个人都引起重视,更是时刻能够避免。

安全管理规划心得体会篇十一

二、提高思想认识:近几年,公司对安全生产工作越来越重视,要求也越来越严,能够说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳固、是和谐,更是一种不可推辞的.职责,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全生产工作的认识,增强抓好安全生产工作的紧急感和职责意识。深入知道安全是否决性指标,经营是计划性指标,节能降耗是束缚性指标,从发展惠及员工、保护员工切身利益的角度动身,切实抓好安全生产工作。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,个性是基层各级领导的安全生产意识,务必认真贯彻实行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保证安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐渐完善行动准则、检查及考核标准、奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使生产安全管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产职责制:安全生产工作是一项系统工程,是全员、全进程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一职责人,要切实实行第一职责人的职责,要亲身组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责,并将职责目标和工作压力层层传递下去,直至每一位岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与的职责体系和工作局面。同时,建立完善生产安全奖惩束缚机制,把生产安全职责目标落实状态与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使职责由全员共担。

四、加大实行力度:抓安全生产工作,务必重视实行潜力建设,严格依照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行制止、雷厉盛行,实行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发觉和梗塞安全生产的漏洞,辨认和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置潜力,建立安全生产工作没有问题就是最大的问题和没有最好只有更好的理念,时刻连续对各类风险和隐患连续高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的产生。

安全管理规划心得体会篇十二

“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先要好自我,熟知熟会各项操作规程安全制度和业务流程,学习、了解、落实有关安全生产的法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章和麻痹大意,敢于同身边不安全行为较真儿;勤于检查,及时发现整改事故隐患,将隐患扼杀在萌芽状态。如果我们每个职工在工作中相互监督、相互提醒、相互检查,做好每一次发车前、行车中的安全检查,那么一定能确保所有旅客平安的到达目的地。人人都是安全员,守住安全红线,将安全生产牢记心中,重视安全,管好安全,我们的'企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

安全管理规划心得体会篇十三

也许很多人会认为,安全只是指身体的安全乃至是肢体的硬朗和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为,这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强,糊里糊涂攀兄弟、结姐妹,既有拉帮结派之嫌,又有醉翁饮酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端,不但喜好随波逐流,而且期望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。不论是人身安全还是思想安全,亦或是行动安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残暴性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是残暴的。可是思想道德的残缺、行动方式的'越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道:“有的人活着,他已经死了。”我想,那些失去健康的精神寻求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器,只能成为社会发展长河中的废物,乃至成为危害社会发展的危险物。

我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交错的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行动和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;庆祝好人,一生平平安安。

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