2023年防范违章心得体会大全(14篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-29 05:00:14
2023年防范违章心得体会大全(14篇)
时间:2023-10-29 05:00:14     小编:翰墨

通过写心得体会,可以让自己更加清晰地认识到自己的长处和不足之处。写心得体会时,要注重观点的独特性和个人的思考深度,能够引发读者的共鸣和思考。以下是一些优秀心得体会的案例,希望能给大家在写作时提供一些启示。

防范违章心得体会篇一

杜绝习惯性违章体会新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

防范违章心得体会篇二

违章行为在日常生活中屡见不鲜,不仅给自己带来麻烦,还可能给他人造成损失。为了减少这类事件的发生,我们需要不断反思、总结经验,加强防范意识。以下就是我个人对防范违章心得的体会,希望能对大家有所启发。

一、加强交通规则的学习和宣传

交通规则是保障道路交通顺畅、安全的基本准则。作为驾驶员,要时刻牢记并遵守这些规则。在学习交通规则的过程中,我们应该了解各项具体规定,并将其与实际生活紧密结合起来。此外,宣传工作也是必不可少的一环。我们可以通过宣传手册、广播、电视以及社交媒体等方式,向更多的人普及交通规则,让大家都意识到规则的重要性。

二、提高安全意识,减少违章行为

安全意识是关乎生命安危的重要因素,也是我们在日常交通中必须时刻保持的。要想防范违章行为,首先要从提高自身的安全意识做起。驾驶员应该时刻保持警觉,不酒驾、不疲劳驾驶,并且要遵守交通信号,避免闯红灯、超速行驶等违法行为。此外,乘客也应该对驾驶员的违规行为说“不”,提醒司机遵守交通规则,共同营造良好的出行环境。

三、建立良好的道德观念

道德观念是约束自身行为的重要依据,更是影响整个社会风气的关键。在交通领域,我们要坚守道德底线,抵制任何违章行为。在遇到红灯时,要有耐心等待而不是贸然闯过去。在遇到交通事故时,要及时报警并照顾伤者,不能置之不理。只有树立正确的道德观念,我们才能够以身作则,带动他人,形成良好的交通风气。

四、加强法律意识

法律是维护社会秩序的重要工具。违章行为不仅是道德的失范,更是违反了法律的规定。因此,我们需要加强法律意识,了解交通法规,并牢记在心。同时,我们应该主动配合交通执法部门的工作,积极举报交通违法行为,为整个交通体系的更加规范运行尽一份力。

五、加强自我约束

防范违章行为,除了依靠外部的法律和规定,我们自己也需要有一种自我约束的心态。要从内心中认识到违章带来的危害,明白规则的存在是与自身利益相统一的。所以,我们应该时刻反思自己的行为,警醒自己不做违法的事情。同时,我们也要提醒身边的亲朋好友,共同建立良好的交通秩序,共同保护自己和他人的平安。

总结起来,防范违章行为需要从多个方面入手,包括加强交通规则的学习和宣传、提高安全意识、建立良好的道德观念、加强法律意识以及加强自我约束等。只有我们每个人都能够在日常生活中自觉遵守交通规则,尊重他人的权利,才能够共同营造一个和谐、安全的交通环境。希望通过我们的共同努力,违章行为能够得到遏制,道路交通安全事业能够迈上一个新的台阶。

防范违章心得体会篇三

违章车在我国交通安全行为中是一种常见的问题,其涉及到的负面影响非常严重。自己曾经的一次经历,让我更加深刻地认识到了违章车的危害性,也使我产生了一些交通安全的体会和思考。接下来,我将分享这些心得和体会。

第二段:违章车的危害性

违章车的危害性不仅体现在道德和法律方面,更涉及到了人身和财产安全。合法的交通规则能够帮助我们避免交通事故的发生,但如果我们随意驾车、违反交通法规,那么我们所面临的风险也会随之增加。违章车行为容易导致交通事故的发生,同时也容易侵犯他人的权益,降低整个社会的公序良俗。

第三段:从违章车行为中汲取交通安全的经验

面对违章车的存在,我们应该警惕什么样的行为可能构成违章,学会依法履行我们的交通安全义务。同时,要加强自身交通安全意识的培养,不断充实自己的交通相关知识,了解交通法规等内容,提高自身鉴别和预防交通风险的能力。

第四段:落实责任,关爱他人

从实际出发,我们应该以驾驶员的身份,对他人在道路上的行为进行审视。我们需要时刻保持关注,积极避免违反交通法规引起的交通事故,注重落实自己道路行驶的责任,同时保护好自己和他人在道路上的交通安全和人身财产等权益。

第五段:总结

总体而言,违章车的问题涉及到了道德和法律方面,同时也和交通安全息息相关。我们应该尽全力避免违反交通法规和规定,仔细了解交通相关知识,并贯彻落实自己的道路交通行驶责任。只有这样,我们才能更好地保护好自己和他人的人身财产权益,促进和谐社会的发展。

防范违章心得体会篇四

违章现象在社会生活中并不罕见,而违章行为严重影响了社会秩序和公共安全。为了加强对违章行为的防范,每个人都需要增强自觉意识,善于思考问题,学会防范违章,以维护社会公共利益和个人安全。在我个人长期参与社会活动的过程中,逐渐积累了一些防范违章的心得和体会。

首先,加强自我约束是防范违章的基础。个人的行为举止直接关系到公共秩序的稳定。因此,要时刻保持良好的行为习惯,遵守交通规则以及其他社会规范。我常常告诫自己要合法、文明的行事,不酒驾、不超速、不闯红灯、不逆向行驶等等。此外,我还鼓励身边的亲友和同事共同遵守法律法规,从小事做起,共同营造一个和谐守法的社会环境。

其次,提升法律意识是防范违章的关键。法律是维持社会正义与公平的基石,知法、守法是每个公民的基本要求。我在生活中常常关注法律法规的更新与变化,了解交通安全、消防安全等方面的法律知识。只有正确把握法律规定,才能避免违法行为的发生。另外,我也鼓励周围的人通过多种渠道学习法律知识,提高法律意识,做到知法、懂法、守法,共同维护社会秩序和公平正义。

再次,倡导公共安全是防范违章的重要环节。违章行为往往伴随着安全事故的发生,给个人和社会带来巨大的伤害和损失。因此,我们要积极参与公共安全的宣传和倡导,提高公众的安全意识。我个人通过参与社区、学校及企业的宣传活动,帮助人们了解违章行为的危害性,学习如何防范违规违章行为,增强大家对公共安全的敬畏之心,并号召大家共同努力,营造良好安全环境。

此外,密切关注社会新闻和信息是防范违章的重要途径。当前,媒体的普及和发达,为我们提供了及时、全面的信息来源。通过关注新闻报道与社交媒体信息,我们可以了解到最新的违章行为和事故情况,从中吸取教训,增强警示作用,提高自身安全防范能力。我也建议周围的人使用这一工具,使信息能更好地促成警示和安全学习。

最后,建立良好的社会网络是防范违章的有力支持。交通安全、公共安全与法纪建设需要每个人共同努力,只有广泛互动和协作才能取得好的效果。在我个人的实践中,我积极参与志愿者和公益组织的活动,与不同背景的人们建立了密切的联系和互动,形成了良好的互助平台。通过这些渠道,我可以更好地宣传法律法规和防范违章的知识, 获得社会各界的支持和帮助,共同推动社会公共安全的建设。

总的来说,防范违章是我们每个人应尽的责任。对于个体而言,我们要增强自我约束和法律意识,关注公共安全并及时获取相关信息,倡导和建立良好的社会网络。只有在这样一个个人和社会协同努力的基础上,我们才能更好地防范违章行为,共同创造一个和谐与法治并存的社会环境。

防范违章心得体会篇五

近日,根据公司安排,安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片,短短的半个小时,让我们切身感受到了事故的无情,遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心灵,发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同,但都指向了同一个源头——违章作业!警示教育片中,一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”,“三违”不除,事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想,危害性极大,影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事,我这样干过好几次了不照样没事,诸如此类的想法、经历,麻痹着岗位工的内心。于是,登高作业不系安全带,进入受限空间不佩戴防毒面具,动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事,但幸运之神不会永远眷顾你,只要工作中‘三违’行为不除,下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为,安监站定期组织全员参加安全培训,让员工了解到事故导致的惨重后果,给亲人、家庭带来的沉重灾难,利用亲情的纽带,提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲,在中夜班等薄弱时段深入一线,经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况,不知其中利害,耍胆大,憨干蛮干。比如,片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车”的规定,绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车,惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干,就要让冒险蛮干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况,要提高技术,对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做,不冒险去做,不冒然去做。在这方面,公司结合工作实际及各工种工作特点,编汇了各工种操作规程,定期组织反复学习,并进行考试,熟记于心,提高操作熟练程度,追求人机和谐,达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生,皮带一开一停,要耽误下班时间,而且可能掉料,打扫起来更费事,不停机扫扫行了;再比如要进行电气检修,总电源箱离工作地点很远,一来一回干脆不停电了,带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现,上述违章行为导致事故的概率很高,一时半会的懒惰,导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同,重则判处二至三年有期徒刑,他们在狱中的忏悔,给我们所有人敲响了警钟。可以这么说,如果能重新来过,这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命,但是,世上没有后悔药可卖,犯错就要承担责任!在这点上,我们必须加大法律法规教育培训力度,让所有员工知道,因“三违”行为损害他人利益的,必将受到法律的严惩,任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意,一时的安逸,葬送的只能是终生的幸福,带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了,但是工作仍在,责任仍在,安全生产只有起点,没有终点。“宁听骂声,不听哭声”,工作上的不讲情面,恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后,安监站管理人员发生了变动,但不论怎么变,安监站的责任不会变。在今后的工作中,对于生产专业存在的一些安全问题,我们要一如既往地指出并追踪改正,敢于较真,敢于碰硬,一切为了公司的持续稳定发展,一切为了员工的生命财产安全,这就是我们的神圣使命。

防范违章心得体会篇六

违章建筑不仅有碍市容市貌,其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因,违章建筑屡禁不止,屡禁屡建。

即老的违章建筑依然存在,新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑,笔者现将自身实践总结、分析如下(主要分析个人违建):

1、违章建筑的特点

(1)大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。

(2)建筑材料大多简易低劣(针对一般小的违章建筑而言)。

(3)建设时间短、平、快。

(4)随意性、反复性大。

2、建设位置:大多位于底楼的天井、顶楼的露台(平台)或楼顶公共区域。

3、建设者:社会各界层皆有。

4、建设目的:出租(大多作为营业用房或出租房)或自身使用(大多作为厨房、洗衣房、住宅)。

1、由于违章建筑建设随意性、反复性大,这就要求我们克服“毕其功于一役 ”的功利的错误思想,客观仔细分析违章建筑的特点与趋势,作好长期斗争的准备,力争防患于未然。

2、政府应确定一个违章建筑的执法主体,由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。

3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。

4、加大城市规划的透明性与实用性,从源头上降低违章建筑发生概率。

防范违章心得体会篇七

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

防范违章心得体会篇八

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。

思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。

虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。

一些职工认为自己运气好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。

无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。

习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。

因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。

在安全生产中,防止类似事故的发生。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。

杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印

推荐度:

点击下载文档

搜索文档

防范违章心得体会篇九

近期公司安全生产现状不容乐观,特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷,形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长,我深刻检讨,特别是针对11·18#4机组非停事件,我难辞其咎。

作为一名班长,在长期稳定运行的情况下,淡化了危机意识,遇到事故,未能作出正确判断,未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位,安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施,思想认识不到位,处理问题不果断,导致事故的扩大,最终导致#4机组非停事件的发生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因,造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误,造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

通过事故的发生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起,增强自己的安全意识和责任意识,贯彻落实安全生产的各项规章制度,严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训,提高技术水平。加强事故案例学习,吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训,将各项事故案例结合到实际工作中,遇到易发生问题或漏洞的环节,提高警惕,加强监护,结合个人经验,防范事故于未然。严格要求自己及班组成员,认真工作,恪尽职守。

通过各类事故我反思很多、很多,沉痛的教训告诫我们要举一反三,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出成效。

防范违章心得体会篇十

在20xx年,我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故,事故发生的时间、地点、县局,以及事故的原因和暴露出的问题,我想,只要是地电系统的职工,都应该是十分地清楚。每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用一个生命换来的,教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作,即使是有票,也存在不严格执行《两票》制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续,相关负责人不能到位工作现场。

对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到,这六起事故的'发生是有点太容易,这六起事故的发生的原因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁,“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁,他们还没有成家啊!回顾六起事故,是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好安全。

现在,每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的,这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下几点意见,与大家共勉。

一、绝违章,首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是,注重的是生产一线的违章,而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败,与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象:发生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落实文件、会议落实会议,抓安全搞形式、走过场;抓安全上有政策、下有对策,政令不畅、执行不力,等等。如果领导层出了问题,那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视,敬业负责,讲信用,办实事,从细节抓起,从小事做起,以身作则,才能带出一个全局上下齐抓安全的良好局面。在非常时期,必须要有非常措施,有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”,谁出了事故谁负责,切实提高执行力。执行力高不高,执行到位不到位,关键在领导,因此,“杜绝违章、从我做起”,对于领导层来说,就是一个执行力的问题。

二、杜绝违章,管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手,又是领导层决策的具体执行者,发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义,那么,安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少;纸上谈兵多、实际调查少;发现事故多、处理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基础薄弱,隐患丛生,事故会随时一触即发。偶然中包含着必然,每一起事故的发生都有它的必然性习惯性违章抓得好不好本文来自本站网,主要作用在与管理层。管理层一身正气,敢说真话,敢于监察,实事求是,加大反违章的处罚力度,把一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线,注重抓好细节管理,安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓,而且要长抓不懈,建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度,形成规范的作业流程和管理流程,达到有章可循。

三、杜绝违章,生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故,但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层,形成习惯性违章在生产层存在的最多,导致事故在生产层发生的也最多。因此,生产层人员的一举一动,都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票,等等,这些习惯性违章,在生产层中普遍地存在着。小违章大事故,六起人身触电死亡事故就是例证。因此,我们要下大力气,要坚决地纠正习惯性违章:一是要加强教育,纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训,纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度,纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带,我们必须要结合各单位的具体情况,形式灵活,创新方法,讲究实效,一点一滴,循序渐进,这样才能改变生产层薄弱的安全基础。

“没有规矩、不成方圆”,规矩定好之后,关键在于执行。如果是无章可循,那就制定规章。如果是有章而不执行,那就是再好的规矩,也画不出一个方圆来。因此,“杜绝违章、从我做起”,贵在执行。不论是领导层、管理层,还是生产层,反违章工作的核心是执行。六起事故已经明确地告诉了我们:谁违章谁就要出事故,谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。总之,一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争,是安全工作的一把“双刃剑”,是殊途同归,我们要以此为导向,团结奋斗,共创地电系统安全工作新局面。

防范违章心得体会篇十一

通过近期在网上学习了《违章心得》后,我受益匪浅,通过这本书,我认识了不少不违规的老师,了解了更多违规的小学生的心得及违规行为,更加认识到了自己犯罪的危害性。

一个违规的学生最不可怕的是一时不守法,一时违规。一个很可怕的学生,他不是一味的按照法律来要求自己,而是要用法律来保护自己,让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。

这个案例的教训是深刻的,在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为,但是不能因为违反法律而放弃自己的法律,而放弃了自己的人生价值。

一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己,但是在的同时,还有很多的同学,都有自己不遵守规定,还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。

所以,我们要时时刻刻提醒自己,不能在的同时犯一些错误。

一个不守法律的学生,是不能在的同时也要遵守法律的,因为这样才能让自己受到法律的惩罚。

防范违章心得体会篇十二

今年以来,县级供电企业根据国家电网公司的.部署,积极开展各类违章行为集中排查整治活动。但在调查中却发现个别供电所存在照本宣科现象,违章整治浅尝辄止。笔者认为,杜绝违章行为应牢记并实践“突、把、督、核”四个字。

“突”,突出重点,解决好主要矛盾和问题。突出自查自纠,重点在人、财、物管理上查找问题和漏洞,杜绝安全生产、队伍建设、所务管理等工作中的违章行为。

“把”,把握方法,做好规定动作和自选动作。规定动作包括员工自查、专业自查和所里自查。自选动作则可以将排查范围扩大到八小时以外的学习和生活中。

“督”,督促指导,健全激励约束机制。上级要深入下级一线班组,督促违章整治质量和进度,督察应力戒流于形式。

“核”,考核兑现,提高违章整治效果。企业可以结合实际情况,推出承诺制、问责制、评比制,建立绩效管理体系,对存在的问题整改到位,对相关责任人考核到位。

防范违章心得体会篇十三

通过这次的学习,我学到了很多的关于违章操作的安全知识,我知道了违反操作规程,就会导致一些安全隐患的发生。通过学习《中华人民共和国中华人民共和国安全法》的`安全事故案例,我深刻地体会到安全生产事关企业和员工的生命健康与幸福。

我想,要是我们每天在工作岗位上,都戴着安全帽,戴着安全帽,那么我们的工作环境、家庭和社会就不存在安全隐患了。因此,每天在工作岗位上,都要戴着安全帽,穿着安全鞋,戴着安全口罩上岗,这样才能够保证自己的安全。

通过学习《中华人民共和国安全法》,我了解了《安全生产法》的有关内容和法律要求,我深刻地体会到,当前安全生产工作已经从“要我安全”向“我要安全”转变,我们要时刻警惕安全生产意识,切实加强对安全工作的领导,认真贯彻落实国家、省、市的各项安全生产法律规定,加强对安全工作的管理,认真落实各项规章制度,加强对安全工作的责任心,确保全年安全事故为零。

安全生产工作是我国经济社会发展的基础工程,是加快经济建设和社会发展的基础工程,是实现生产的重要内容。我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,牢记“一个确保,两个平安”的重要指示,切实做好本职工作,确保安全生产的良好局面。

作为一名新时期的企业管理人员,必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念。加强学习,不断提高自己的安全管理水平,为创造一个安全和谐的企业,为实现“三个现代化”的宏伟目标做出贡献。

防范违章心得体会篇十四

通过对这三件血淋淋事故观看,是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者,在从事的工作岗位上一定要严格要求自己,按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。

首先,我们从班前会安排上着手,要详细安排工作重点,责任明确,分工到人,落实责任。其实,这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生,是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训,然而每一次相同的事故都在发生,究其原因,就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位,缺乏个人保护意识,工作只想投机取巧和侥幸意识存在,加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查,存在盲目蛮干现象,没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去,忽略了工作中的细小环节,没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如,在罐笼上面加油的职工,在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞,就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如,推车工不急于处理掉到的车俩,将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出,也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素,缺乏本岗位的专业知识,一知半解,照葫芦画瓢,自以为是工作很正规,致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置,也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。

其次,是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责,为了赶工期有违章指挥的现象,有时对职工的违章现象没有及时制止,对习惯性一般违章现象疏于防范,甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒,认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作,我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌,缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查,存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断,自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求,对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施,没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督,及时制止现场违章行为,这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中,是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼,发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任,再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上,在不深究责任人的个人过失的时代啦!

这次事故视频的观看,是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识,他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位,按章作业,确保安全,爱护生命,珍惜幸福,时刻谨记血的教训,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/4634080.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档