心得体会是我们向自己和他人展示自己的学习和工作态度的一种方式。写心得体会时,要注重语言的准确性和逻辑性,通过清晰的表达来传递自己的思考和观点。下面是一些小伙伴的心得体会,希望对大家有所帮助和启发。
交通心得体会夏天篇一
五一 黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的 精心组织、周密安排、落实责任、加强协调 的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:
一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同 讲正气、树新风 活动相结合,同安全生产 攻坚年 、 管理年 活动相结合,同 交通工作管理年 活动相结合,同时提出 五一 黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对 五一 黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。
二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持 安全第一、预防为主、综合治理 的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。 五一 黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。
郑州市交通局为迎接 中博会 胜利召开和认真做好 中博会 和 五一 黄金周交通安全工作,落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、景区、道路进行安全检查,确保了黄金周交通安全。
平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统 五一 期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对所有的车辆配备了 gps 系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要,只有从源头上消灭安全隐患,才能有效杜绝安全事故的发生,他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育,由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料,公路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理,认真做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。
三门峡市运管部门严格按照 三关一监督 原则,对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不符合条件者,一律予以停运。切实做到 人有问题不上车,车有问题不上路 ,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施安全状况良好,水运企业安全制度健全,安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班,召开安全生产例会,强化职工安全生产意识和安全工作责任感,组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故安全案例,总结正反两方面的经验教训,以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。
许昌市交通局分别对管辖的县、市实行 领导分片包干,责任到人 ,在 五一 黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理,特制定了 八不、一到位 的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了 交通110 。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持 船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航 等规定,同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。
交通心得体会夏天篇二
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识。____年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。
根据省教育厅、省财政厅《关于实施____(省、市、区、县)高等学校本科
教学
质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神,本着对毕业生实习工作的高度重视,注重实践型人才的培养,森林工程系认真组织集中安排,并监督实施毕业实习,将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下,森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日,分别在____(省、市、区、县)交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、____(省、市、区、县)交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划,完成毕业实习教学大纲及其教学内容,及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用,同时也有利于促进毕业生的及早就业。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,通过森林工程毕业实习,同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能,还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中,同学们将所学知识应用于实践,不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题,同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。
此次实习共分为5个小组,分别到不同的施工单位或设计单位进行实习,在老师有条不紊的指导下,同学们工作认真,服从安排,我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结:
1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。
2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。
3.采集外业数据,运用学习软件,根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用,提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作,学习运用南方ca7.0数字测图软件、五星计价软件,学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件,对已有的测量数据进行设计。
4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工,拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平,学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神,同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。
5.将课堂知识运用于实践中,不断学习前沿的学科知识,敢于提出建议,大胆创新,为企业注入新鲜活力,努力做到“创先争优”。
现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学,有很多问题有待于进一步研究,必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时,从我国的交通工程实际和特点出发,建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人,我们要做的很多,需要学习的更多。
交通心得体会夏天篇三
今年的夏天来的有点早,6月的天气已经酷热不堪,听到要拓展的消息,很多人都不由吸了一口气,多累啊!这是听到最多的一句话!
整个培训工作我联系了不少,听到这些话,心情倒是平静的,因为我知道,这次培训的后备工作我们又做了多少,公司为今年的培训学习又增加比往年多七倍的投入,这些公司在后面做的,不是想让大家在培训后只是带着一个疲惫的身体回来的。
早上六点出发,一个半小时后进入拓展训练基地,一路上,开始了第一项的破冰活动,这也感受到人的`年轻和活力,刚开始教练问大家好的时候,大家好像习惯了平时的问候,一时没反应过来,有点参差的回答:好!,教练没听清,一、二、三我带动大家再次喊出我们的问候方式,一声响亮的:好!让我们把我们年轻活力的一面第一次展现在了教练面前,满怀自豪感。通过这一点我发现,我们已经有了在的习惯,也是我们的一个标志,是的一个很好的精神面貌!
分完衣服与房间后第一项就是好久没有的军训基本操练,站军姿,两天培训下来我觉得这倒是最艰苦的一项,离上次的军训已经好几年了,现在我们天天坐在空调屋里怕晒太阳,怕站时间长,虽然这次军姿只有十分钟的时间,不过对于心情刚调动起来的我是最不舒服的。对于平时工作烦燥的我们,如果能静下来忍耐一下哪怕十分钟认真去想一些事情,也许工作的细节会做的更好。
下午正式的培训开始,分别进行了,生死电网、共建家园、艰难任务、高空断桥,这些考验团队合作的项目,每一项都带给我们一些启示,有的人一笑了之,但是那些在项目中表现不好的反而让人印象深刻,我们总是在打击中才能认清自己,有多少人从这些看似游戏的活动中,真正的看到自己的缺点,而在以后的工作中去改正。但是也看到了更多的是人全力以赴去参与的状态,每个人都积极的参与,为自己的团队尽一份力,也体现出了人的团结,人年轻而有激情的一面。
毕业墙更是让教练刮目相看,大家对这个记忆犹新,看到奋力拉我们上去的男同事,还有下面默默支撑的兄弟们,下来那一刻,我哭了,谢谢他们,为我们做的一切使我们能爬的更高,走的更远!
人也许就是这样,遇强则强,永远不服输,勇敢接受任何的挑战!在困难面前我们永远要成为王者!当然针对现在公司的状况,我们还有很多问题要去解决,还有很多的挑战等着我们去克服,通过这次培训,我看到了人最基本的一些素质,那就是我们年轻我们团结,不足的一面就是,我们做事欠考虑,做法不成熟,缺乏创新和主人公意识!这些在以后的工作中都是要纠正和进步的!
希望每一次的历练都能让我们的心里有一点点的改变,去成就自己的梦想,不只是为了公司,也是为了自己!
交通心得体会夏天篇四
本文是关于关于交通事故心得体会范文,仅供参考,希望对您有所帮助。
交通事故心得体会范文
4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。
我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!
学习交通事故心得体会
研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。
项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。
现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。
交通心得体会夏天篇五
心得体会 安全心得体会 交通安全心得体会 交通安全心得体会
条都是治理违章的重的目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。
附送:
词。领导给我们带来了许多的图片和安全伴我行的碟片,在这里面介绍了关于交通安全的知识,譬如:儿童上街或过马路时要有成年人带领,横穿马路时要一停、二看、三通过等等。看完之后,我深受感触,因为在我们的身边就有这种现象,在我家里就有。我爸爸就是驾驶员,平时,爸爸也那么爱喝酒,而且有时也要酒后驾车。有一天晚上,爸爸去朋友家喝酒,由于一时兴奋,他整整喝了五大杯酒,而且还一定要自己开车回家,大家为了不发生事故,在我爸爸的旁边坐着一位驾驶技术比较好的叔叔。车子刚开动的时候还比较平稳,谁知处于晕酒状态的爸爸,把车越开越快,真像在腾空飞行一般,这时的我坐在后排,突然感到心惊肉跳,不得安宁起来。只见爸爸似乎还要提高车速,却被旁边的叔叔阻挡了,否则定会有翻车的危险,另外在车子的前面刚好有一块大石头挡住了。爸爸您知道吗?听老师说每个驾驶员共有12分,如果是醉酒驾车,这分就一次性口完,还要罚款。您说这值得吗?爸爸请你不要再这样了,不然的话,真的会造成家破人亡。当然希望所有的驾驶员都遵守交通规则。我知道做人要做一个讲文明的人,遵守交通规则是每一个公民的应尽的职责,让我们人人争当一名“交通小卫士”吧!让我们的生活更加幸福美满!
我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路,眼前就有一辆车临近了,妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去,也是幸好,没有撞着。呵,这难度也太高了,完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神,突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说,他们的生命也受到了威胁,这不是害人又害己吗?生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规,做个“安全小卫士”!
交通心得体会夏天篇六
x年,是“”规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为“”发展划上了圆满的句号。
一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展“”规划。
二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计,e辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。
三是基础设施养护持续加强,交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元,公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元),县道技术状况指数达94.1,优良路率为99.5%,乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护,整治坍塌岸坡320米,干线航道全线清障扫床450公里。
四是行业管理持续规范,依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度,建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制,全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“-20xx年市级依法行政示范单位”。
五是交通运输业发展持续加快,运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展,新建公交客运站3座,首末站2座,新增运力80辆,改造运力63辆,其中lng车辆30辆,新建lng加汽站1座,新开了3条公交线路,调整22条公交线路走向,优化了公交线网。实施了公交低票价政策,市域最高票价降到4元,公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆,货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨),新增驾驶员培训教练车60辆,汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10 家)。深入开展平安交通建设,重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管,安全形势稳定。
六是资产管理持续改进,交通经济工作进一步扎实。通过努力,我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营,完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。
七是党建和精神文明建设持续加强,行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心,制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》,《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动,实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》,重点加强了对工程项目的监管,不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设,培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人,发挥了良好的示范引领作用。
另外,修编和完善了内部管理、评价考核等制度,较好地组织了“千人评交通”活动,积极开展“政协民主评议交通运输局”活动,测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投诉1538件。
交通心得体会夏天篇七
作为一名基层干部,理论知识、实践知识、业务知识往往不够系统、丰富。通过市政府领导、市局领导与党校教授深入浅出的讲授,我感觉豁然开朗,许多问题从理论上找到了依据,对原来在工作实践中觉得不好解决的棘手问题找到了切入点,感觉收获很大,通过学习一定要加强党性建设及修养,怎样按党的要求与新时代的标准,严格要求自己,认认真真的读书,堂堂正正地走路,老老实实地做人,踏踏实实地干事,要有一颗宽厚的心,要找准自己的位置,当好基层领导的角色,要认真学习xx届五中全会精神和科学发展观,让我充实理论基础。通过学习,让我强化了大局意识,通过对领导干部作风建设与工作中出现的问题进行探讨与交流,让我加深了对党性修养重要性的理解。总的来说,领导和老师以朴实无华的语言,为我授深解惑,对我们来说是一次难得的学习机会,更是一次书本知识和具体工作相结合的锻炼机会。
二、综合的学习,提升了能力
这次培训安排,学习较为全面,让我们开阔了眼界,丰富了知识,打开了思路,无论是道路运输专业化管理,行政执法分析应用,运政稽查问题研究等运政业务学习,还是干部选拔任用监督制度,廉洁从政,市政府领导、市局领导、党校教授的授课,让我们站在更高的层次看待工作,领导能力也能得到全面提升。
三、提高认识,廉洁为民,做好勤政务实表率
1、作为一名新上任的领导干部,通过这次学习,仍要一如继往树立全心全意为人民服务的思想,坚持以邓小平理论“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为纲领,当好人民的公仆,为了实现这个愿望,应忠于职守,做好以下四项工作:一是要顾全大局,围绕以局长为核心的领导班子,齐心协力、团结共进;二是要认真学习,努力提高自己的综合素质;三是要摆正位置,不要以为自己当了领导,就忘乎所以,到处谈官调,摆官架,而要永远记得自己是人民的服务员;四是要以为人民服务为已任,当好人民的公仆。
2、作为一名干部,怎样当好干部,是我上任思考的第一个问题,我认为自己要处处以身作则,身先士卒、勤政务实、取信于民、服务于民。在工作中要有开拓创新精神,要有良好的谋策,要有过硬的服务本领,要有高尚情怀,要有远大理想。在上任后的近期工作中,我觉得要当好领导干部的关键是要博览群书、勤奋学习,要群策群力,诚心听取群众意见,要刻苦钻研业务,千万不要不懂装懂,要敢作敢当,勇于承担责任,要有开拓进取的拼搏精神。
3、作为一名领导干部,地位变了,权力大了,但为人民服务的思想不能变,因此我在上任第一事就是给自己立法三章:一是管好自己的家属子女。二是不参与和入股道路运输相关业务。三是不接受业户任何礼品、现金、有价证券和消费娱乐活动。我认为,当了领导干部之后,要为自己常敲廉洁警钟,常念廉洁之经,做一个两袖清风,为人正直,百姓称好的领导干部,我也告诫自己不要向人民群众索、拿、卡、要,不要以身试法,要牢固树立拒腐防变思想,要坚持公平、公正、公开办事原则,要经得起党和人民的考验。
四、丰富的分析,警惕了自我
培训课程中,领导与老师对廉政案例的分析,让我们以旁观者的身份认清问题的本质所在,让我们通过查找别人问题的方式来提醒自己,不要犯类似的错误。清正廉洁是领导干部最重要的品质。预防腐败的案例也告诉我们,要着重树立廉政意识,注意自己的一言一行,在阳光下开展工作。
结合领导与老师所讲的内容及课堂交流,本人总结出了领导干部应具备的六种能力:一是科学决策能力,就是面对错综复杂的局面和瞬间变化的形势要有关于做出正确抉择的;二是贯彻执行能力,就是面对问题能拿出行之有效的方案与计划,贯彻下去并做到全面准确得当有力;三是综合协调能力,就是在工作中能把握大局,权衡协调,统筹兼顾;四是组织管理能力,就是关于社会交往,有较高的管理水平。组织得当;五是开拓创新能力,就是要以大无畏的精神,在原有的经验基础上大胆尝试,做到与时俱进;六是持续学习能力,就是要不断提升自身素质,把学习当成一种习惯,作为一个领导干部,只有努力提升这六个方面的能力,才能顺应时代的发展,才能切实履行好职务。
以上是我对这次培训学习的一点心得,如有不当之处敬请领导批评指正。
交通心得体会夏天篇八
我爱春天的绿意盎然,我爱秋天的硕果累累,我爱冬天的洁白无瑕,但,我最爱夏天的生机勃勃。
夏天是烈日炎炎的季节,记得有一次,妈妈让我出去买点吃的,我一出家门,发现骄阳似火,像一个愤怒的大火球,我心想:这么热的天气,不如打把伞去吧,可是如果售货员阿姨以为我拿了店里的伞,那该怎么办呢?算了,豁出去了,还是不打伞,直接冲出去吧。冲啊!刚走了几步,就被烤出汗来了,衣服全湿了,像刚淋了雨的一样,一路上,只要有阴凉的地方我就往那钻,买了东西赶紧往家跑。路上的行人也比以前少了许多,大家都躲在家里吹吹空调,吃吃冷饮,能不出门则不出门。
夏天是美丽的季节,记得有一次,妈妈带我来到市政府广场,那里的大树枝繁叶茂,蓬蓬勃勃,有的人还在大树下乘凉呢!小草也长得绿油油的,肥嫩嫩的,像绿色的地毯。池塘边的荷花有的全部盛开了,像正咧着嘴笑的娃娃;有的才展开两三片花瓣,像是一位羞答答的少女;有的还是花骨朵儿,像是还没出生的婴儿一样,上面还有几只蜻蜓飞来飞去。荷叶碧绿碧绿的,像一个大玉盘。
夏天就像一个调皮的娃娃,说变就变,刚刚还是烈日炎炎,不一会儿,只听“轰隆”一声,一道闪电划破了天空的寂静,突然下起了瓢泼大雨,大雨滋润着小草、大树、荷花、三叶草……花草树木都被雨水所浇灌而长大的。雨景非常美,构成了一幅美丽的图画。
夏天是个甜甜的季节。有粉红的桃子,圆圆的西瓜,弯弯的香蕉……我最喜欢吃的就是西瓜了,既解渴又好吃,甜甜的。
夏天是一个快乐的季节,可以旅游、吹空调、吃冰淇淋……
夏天是一个炎日的季节、美丽的季节、说变就变的季节、甜甜的季节和快乐的季节,我爱夏天。
交通心得体会夏天篇九
夏天是美丽的,白天,向日葵跟着太阳一起奔跑,牵牛花使劲地喊着“加油!加油!”草丛里更是亮丽无比,紫色的蝴蝶兰,淡雅的茉莉花,洁白的百合花,又细又高的狗尾巴草。好迷人的夏天呀!忽然,你会发现一群白色的东西,你觉得它是怪物,错!其实是一群白色的小兔子。它们要去森林里采蘑菇。
它们在路途中聆听着知了和青蛙比赛唱歌,欣赏着夏天的美景,它们经过茉莉花丛的时候,每个人都闻着茉莉花的香味,大家都忍不住了,开始幻想:如果把茉莉花摘几朵回去,插在美丽的花瓶里,那我家岂不是很招人喜欢。没过一会茉莉花丛里的茉莉花就全被采光了,大家采了茉莉花,又采了蘑菇,高高兴兴的回家了。
第二天,牛伯伯和马叔叔一起来看他们的茉莉花有没有开花,是不是散发出迷人的香味呢?于是它们就来到它们种植茉莉花的地方,它们被眼前的一切惊得目瞪口呆,简直不敢相信自己的眼睛,这里已经是乱七八糟,茉莉花被摘得一株也不剩了。为了搞明白是谁干的,牛伯伯和马叔叔只好查看摄像头拍下的视频,发现原来是一群小兔子干的事,它们就去了小兔子的家。
小兔子看见它们来了,于是就不敢承认错误,掩盖了错误,就撒谎说:我们没有摘呀!那应给是山上山羊们干的吧!在牛伯伯和马叔叔的追问下,小兔子们渐渐的说了真相,牛伯伯说:你们要爱护花草树木。马叔叔说:采花你们就犯了爱护花草树木的第一条,撒谎那就是错上加错。小兔子们惭愧的低下了头。记住了马叔叔的话,它们发誓要齐心协力保护花草树木。让山坡变的更加美丽。
保护环境,爱护花草树木,是我们每个人责任,花草树木不仅能美化环境,清新空气,还能给我们带来健康。
交通心得体会夏天篇十
夏天的味道是一种说不来的美。光比萨已经够填肚子,但还有一种美食,人人都吃过,一个字——爽,就是冷饮。它有很多品种:八宝饭、雪泡、多多、冰冰、奶茶、果汁、果红/绿、什锦、祖名美食、热食等。我最喜欢吃什锦,桔子酸酸的,鸭梨脆脆的,葡萄软软的,黄桃香香的……其中最让我着迷、陶醉的还是椰果,它有好也有坏,坏的是透明的,一口咬下去就碎,好的是白的,十分浓郁,咬下去中间会咬到一根结实的筋,嚼啊嚼啊,十分柔韧!
夏天,只能用一个词来形容——多姿多彩!
交通心得体会夏天篇十一
随着时代的发展,交通越来越成为生活不可或缺的一部分。在日常出行中,我们可以感受到交通的便利和不便,同时也不断学习和体会。
第二段:交通给我们带来的便利
现在的交通越来越快捷,我们可以选择多种方式进行出行,比如地铁、公交、出租车等等。这些交通工具的普及为我们的出行带来了极大的便利,减少了我们排队等候时间,增加了我们的时间和选择空间。此外,现代的出租车可通过手机应用软件随时叫车,也方便了我们的出行。
第三段:交通给我们带来的不便
虽然交通给我们带来了便利,但也存在着一些不便之处。比如交通拥堵,空气污染等问题,让我们在出行中产生不适。此外,在繁忙的城市中,人们所面对的交通问题还包括停车难、违章等。这些问题给我们的生活带来了很多的困扰。
第四段:交通教会了我们什么
在日常出行中,我们慢慢学会了做出最优选择,不管是选择哪种交通工具,还是选择哪条路线。我们也学会了如何在公共交通工具上礼让老人和孕妇。此外,我们还在交通中学会了遵守交通规则,提高了自我安全意识。
第五段:结语
交通作为现代生活中不可或缺的一部分,给我们带来了诸多便利,同时也带来了一些不便之处。在日常生活中,我们需要做出最优选择,遵守交通规则,提高自我安全意识。这些都是我们在交通中学习到的宝贵经验和体验,让我们的出行更加安全、舒适。
交通心得体会夏天篇十二
暑假,在我印象中是整个夏季最热的一段时间。
夏天的天亮得特别早,5点多一点,就有人出门赶早了。人们也在空调房里呆了一晚上,难得趁着晨风享受着夏日清早的凉爽。
天色很快就亮堂起来,到了7点多,路上的车就明显多起来了,赶着上班的人们都显得急匆匆的。一会儿功夫路上就车水马路了,天气也开始配合着燥热起来,吹来的风完全没有了之前的凉爽。夏日的一天,就在这车水马路中开始了。
中午,越来越热,天上没有片云,太阳就这样毫无遮挡地烤着大地。没有一丝的风,即使有风,我想也是炙热的。路边树梢上的知了在不知疲倦得叫着,像在唱着夏天的歌。知了越叫得欢,就越显得大街上的安静。天气闷热得让人喘不过气来,整个空气像凝固了一样。人们吃完中饭就躲进房间午休了。夏季总是很容易就让人昏昏欲睡。不仅是人们没有精神,连植物也是无精打彩的。西湖边的柳树虽然枝叶茂密,在烈日的煎烤下,也是一副垂头丧气的模样。杭州这个新的火炉城市,真是名不虚传啊!
临近傍晚,大地又开始恢复了生机,人们穿着清凉的衣服出来逛街,老人们摇着扇子在树底下乘凉,时不时得说着:“这天可真是热啊”。小朋友们拽着大人,耍娇要买冰淇淋。她们的小狗在边上吐着舌头,实在受不了热,就一头跳进池塘里洗澡。再稍晚些,小区的游泳池灯火通明,大人小孩,男女老少都兴致勃勃得来游泳降温了。小孩子们更是踊跃了,在水里嬉闹着。欢声笑语顿时充满了整个小区。
让我们走进夏日,走进多姿多彩的生活中!
交通心得体会夏天篇十三
今天是20xx年9月8日,是在上海西点军训的第二天,还是一样的充实,每天都能学习到很多新东西,虽然每天5点半起床,但从未感觉到原来一天能挤出这么多时间,平时上班起得晚,反而工作没这么有精神,在西点任何时候都充满了激情,甚至迫不及待把这股激情投入到工作中去。
另外今天的课程非常精彩,姚大美女对于撞单判定解释非常清楚,相信自己不会轻易犯错,她的市场开拓方法也令人眼前一亮,很实用又简单的技巧,胡总的绝技天龙八部果然名不虚传,整堂课近4个小时下来毫无睡意,让我有了更深层次的认识,并且营销方法,心理方面更是获益匪浅,以后的工作中定能用处多多,感谢公司这次培训安排,有幸能学习这么多干货。
今天教官安排的团队活动同样很精彩,不仅让每个同伴积极参与到活动中,并且每一项活动都能总结出一些我们工作中息息相关的体会和心得,这是难得可贵的。越来越明白团队协作,上下一条心的重要性,你只有彻底融入了团队,相信团队,在哪没有方向,没有目标的时候,才会跟随团队的领导,找到最适合自己的准确的方向。
明天,最后一天,忽然觉得时间过得有点快了,有的同事还没来得及说上几句话,还没有熟悉起来,不管如何,认真记住他们的名字,准时完成教官的任务,不迟到,不早退,做好最后一天,这必将是一次难忘的回忆,谢谢轩天,谢谢西点,谢谢教官!
交通心得体会夏天篇十四
8月的尾巴,连着一个多星期被雷阵雨娃娃“不怀好意”地缠上,遇上这个喜怒无常的娃娃,我只能忍气吞声,如坐针毡得待在家里了。
夏日,天地万物无时无刻不被太阳的热情所感染,与之一起热腾得还有我那颗调皮的心!窗外,小区李阿公种的桂花树、桃树、樱桃树、无花果树……树上总有鸟儿、知了和其它一些我叫不出名,但会发出声音的虫子在树上“叽叽,吱吱”地叫!像是在对我呼唤:“下来吧,下来和我们一起捉迷藏,下来抓我们啊!”被束博在1幢302室的我只能趴在窗前,望天兴叹:“太阳公公您走快点啊!”——爸爸妈妈放我自由的时间3:00。
幸好雷阵雨是个未长大的娃娃,虽然他哭得响,眼泪鼻涕哗啦啦,但是太阳公公一回来就逗乐了他,也再次点燃了我心中蠢蠢欲动得心,我再次提起心爱的旱冰鞋,带上小铲子化身暴风少年:“在这个风起云涌的战场上,暴风少年登场……战车在发烫,勇士也势不可挡也!comeon逆战逆战来也,王牌要狂野,闯荡宇宙摆平世界……”
交通心得体会夏天篇十五
初夏的一天,我,妈妈,爸爸,阿姨等人到滨江森林公园去游玩。成片的绿色森林是滨江森林公园独特的风景。往里走20分钟便进入一片密林,只见大片香樟树,多年累积的落叶厚厚地铺在野草坪上,草坪里的小草像披上了一件深绿色的外套,到处点缀着五颜六色的野花,显得那么可爱。走在林中的小道上,两旁都是挺拔的树、绿绿的草、各色野花,我们感受着大自然的气息。
继续往前,来到一座小桥上,桥下是一条小河。河面水平如镜,倒映着蓝天、白云、红花、绿树,像一幅美丽的图画。一阵风吹来,让河面掀起了轻轻的波浪,倒影一会儿大,一会儿小,一会儿胖,一会儿瘦,好像在照哈哈镜。河水清澈见底,小蝌蚪和小鱼都游来游去,互相追逐着,像是在开运动会。
接着,我们来到公园最北端的“滨江海岸线”,沿着长达2公里的弧形海岸线漫步,一边是成荫的绿树和大片的草地,一边是海天一色,一望无际。江上时不时传来轮船发出的汽笛声,再一看,江面上有各种各样的轮船,远处隐隐约约的可以看见灯塔。
公园内还有一片果园区,果园内种着橘子树、山楂树、桃树等等。虽然橘子树上白色的橘子花大部分已经凋谢了,但是在橘子花开放的地方却长出了一个个小小的青色的小橘子。桃树上的桃花也不见了,树枝上只有青青的、胖墩墩的小桃子,微风吹来,它们轻轻摇动,好像是几个可爱的小铃铛在歌唱。到了秋天,游客就可以来此采摘果实了。
虽然,公园里还有很多地方没玩到,可是我还是觉得今天很愉快,希望下次还能来玩。
交通心得体会夏天篇十六
交通是现代生活中不可或缺的一部分,对于任何人来说,交通出行都是不可避免的。作为一个普通人,在日常出行中,我有着许多关于交通的心得体会。本文将分五个方面进行探讨,以展现我个人对于交通的理解和思考。
第一段,讲述我对于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看来,公共交通工具是我们日常生活中的一种便利。不仅方便了我们的出行,还可以减轻城市交通拥堵的程度。出行时,我们可以选择地铁、公交、各种共享单车,甚至还有摩托车等多种交通方式。不同的交通方式有不同的特点,根据自己的实际情况进行选择,可以提高我们的出行效率。就我个人而言,乘坐公交出行可以减少对环境的破坏,同时也节约了不少个人的支出。
第二段,探讨私家车与公共交通之间的区别。尽管私家车在某些方面具有优势,例如可以随时随地便捷出行、减少排队等待时间等,但私家车也会带来繁琐的看护维修以及不同程度上的环境污染问题。而且私家车在城市交通拥堵时,往往会成为交通堵塞的一部分,加重了城市拥堵状况。因此,严格控制私家车数量,优化城市公共交通体系成为减轻交通拥堵的有效措施。
第三段,讲述行人出行的安全问题。不仅是驾车人员,行人在出行的过程中也要警惕交通安全问题。行人在过马路时要注意车辆的行驶,不能乱穿马路,更不能在“红灯”时闯过马路。同时,行人在骑行或进出路口时也要格外小心,尽可能避免行人和车辆之间的碰撞。
第四段,探讨交通违法行为的危害。在现代交通中,存在着许多交通违法行为。例如超速行驶、违反交通信号灯等,这些行为的危害就不言而喻了。交通违法行为往往会导致交通事故。特别是在高速公路上,超速行驶更是增加了交通事故的风险。因此,我们不仅需要制定更加严格的交通管理制度,还需加强监督力度,从而提高司机们遵守交通法规的意识。
第五段,总结本文观点。交通是我们每个人都要直接或间接面对的问题。正因为如此,我们需要更多的对于交通的了解和认识。在日常交通中,我们既要关注自身的安全,又要遵守交通规则,参与到建设一个更加安全便捷的城市交通环境中去。除此之外,我们还需引导更多人用共享交通方式,尽可能减少对于环境的污染,共同构建美好的城市生活。
总之,通过这篇文章的阐述,我们可以更好地理解交通与我们生活的关系。掌握了交通出行中的一些基本安全常识和法律法规,能够更好地避免交通事故的发生。同时,我们也要学会如何平衡私家车和公共交通工具之间的差异,科学合理配置交通出行方式。希望更多人能够关注交通这个问题,共同努力为城市交通环境的建设贡献自己的力量。
交通心得体会夏天篇十七
本人最近有幸经历了一次不一样的交通体验, 现在想与大家分享一下我的感受与体会。
第一段:陌生的城市
我所到的这个城市是一个热情、繁华的城市,但是对于一个来自外地的人来说,这里的交通却非常复杂。骑车、电瓶车、公交、地铁,各种形式的交通工具都挤在繁忙的街道上,对我来说,这里的一切都非常陌生。
第二段:认识朋友
然而,在这茫茫陌生的城市中,我遇到了一个热情、豪爽的当地人。这个当地人向我介绍了这个城市的方方面面,让我加深了对这座城市的认识。同时,他也向我介绍了这里的交通规律,解答了我很多疑惑。从中,我意识到,一些在我来说非常明显的规则,在这里可能与生活方式和文化有关联,只有真正融入这个社区,才能体会到它们的深层含义。
第三段:交通工具的选择
在这个城市出行,我尝试了各种交通工具。骑自行车让我更好的体会了这座城市的风景,走路则让我更深刻地感受当地的文化氛围,而电瓶车、地铁和公交车则让我真正的感受到了这里的便利。这些不同的交通方式,让我不仅越来越了解这个城市,还让我更好的理解了不同的交通方式的优劣和适用情况。
第四段:面对交通的挑战
然而,在我的交通体验中,并不是所有的事情都如我所愿。由于我对城市地理和规律的不熟悉,有时候我会面临一些挑战。比如,我没有准确的预估自己要走多长时间,也可能会遇到拥堵的交通现象。但是,我从中证明了自己的耐心和冷静,正视这些挑战并且寻找相应的解决方案。当我意识到这些问题的本质,并利用当地人的经验和方法来避开这些问题,我才真正感受到了这个城市交通中的乐趣。
第五段:交通体验的启示
作为一个外地的游客,我对这个城市的交通规律和生活方式的理解远远不够深刻,但是在这次交通体验中,我获得了很多启示。我学会了如何真正融入一个陌生城市的文化和生活,以获得更深层次的理解,对于不知道的东西应主动求问,不放任大脑内的固有观念限制了自己的想象和处事方式。除此之外,我也学会了如何在拥挤和混乱的环境中沉着应对并且找到解决问题的方法,树立了对自己的信心和耐性。
总结
这次交通体验对我而言是一次宝贵的经历,让我真正的了解到了不同城市的交通文化对人们生活的影响。在拥有不同交通工具和环境的城市,选择合适的工具和应对方式,并且了解当地的交通规律和文化,对于我们在当地生活、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中,我们需要学会从不同的角度去思考,寻找那些被我们忽略的细节。通过这些体验和感受,我们才能更好的认识和了解自己的城市和世界。
交通心得体会夏天篇十八
夏季对儿童而言是个特殊的季节,从某种意义上说,夏季是属于儿童的。夏季,他们摆脱了衣物的束缚,可以自由自在的活动;夏季,他们和大自然最为亲近,可以裸着身体在风中、雨中、阳光中玩耍,他们可以赤着脚在大地上奔跑,在沙里嬉戏;夏季,他们可以做更多的自己喜欢的活动和游戏,如戏水、玩土、玩沙、玩小虫;夏季,他们还可以有更多的美味、各种各样的瓜果和冷饮——夏季真是一个快乐的季节!由此我们小班开展了《夏天真快乐》这一主题活动,通过本主题,引导儿童成长为一个热爱生活的人。
这是一次根据季节的变化而进行的小班主题活动,每一个活动都由语言、艺术、观察、实践等几方面综合来完成教学目标。通过教学下来我们深刻的体会到:在活动过程中,我们并不强调幼儿对某些特定知识技能的习得,而是将知识与概念隐含于幼儿乐于参与的情境中,引导幼儿在情境中探索与实践,主动地习得知识和技能。例如我们围绕“炎热的夏天”主题活动展开了一系列幼儿熟悉又喜欢的游戏,有乐乐冷饮店、夏天服装店,还有供模特表演的小舞台等等,都是来源于幼儿熟悉又感兴趣的生活情景,幼儿的多种经验在主题游戏活动中达到了灵活的运用。
例如,我们在进行《夏天真快乐》主题活动时,进行科学活动《好吃的西瓜》时,我们需要请幼儿每人带一个西瓜,以便更好地开展活动。但活动前我们也考虑到,这样做家长会不会埋怨老师给他们带来了麻烦,因此,我们在主题开展前利用家长接送幼儿的时间及时与家长进行沟通,提出了家长需要和我们配合的地方,对家长进行解释,告诉他们,我们让幼儿准备材料来是为了让幼儿对夏天的水果有一个感性的认识,家长们都很乐意,也很支持。在活动中,幼儿观察、触摸、闻、听、运用各种感官,探索发现,说出其特征、吃法,培养幼儿的语言表达能力,并且在老师的帮助下自己洗水果、切水果,不仅帮助幼儿建立了独立自主的意识,而且培养幼儿的卫生意识。
通过这样的活动,我们深深感受到:活动前的准备工作十分重要,特别是与家长的沟通更显得至关重要,在与家长交谈时,应该让家长明确我们这么做,请他们配合的目的在于什么,可以让孩子得到哪些方面的发展,得到哪些能力的提高,这样,家长才能更进一步了解我们的主题开展情况,也会更乐意接受与配合。
教师在主题活动中的角色更多是观察者,支持者。因此还应孜孜不倦地努力开拓自己的知识广度和深度,提升自己对幼儿的认识和幼儿教育的理解。只有善于吸取新型的理念,并有效的指导实践,才能使师生间的合作学习活动富有实效。
交通心得体会夏天篇十九
“好凉爽呀!”这句话定让身处炎热夏天的你心生好奇吧?其实,是我堂弟堂妹在三门保罗大酒店的游泳池里游泳呢!
看他们开心的样子,我也好想学,便推推妈妈,提出了我的`想法。真没想到,妈妈竟不假思索地答应了!
买了游泳必备用品后,妈妈让我先跟堂弟学习,我爽快地答应了。
我戴上充满空气的浮手,信心满满地进了游泳池。真的好凉爽啊!水位刚没过我的鼻子,并且有了浮手,所以我一点儿也不害怕。
别看堂弟才八岁,人长得可结实了,游起泳来有用不完的力量!
我踮起脚,缓慢地移动着,好不容易走到他的身边。“教我几招?”“没问题,首先你要练习憋气。先深吸一口气——”我赶紧照做。“把头埋进水里——”“很好,千万别吸气哟!”
因为戴了游泳镜,我就在水中睁开眼。水里的世界是多么令人向往啊!我一下子喜欢上了水。
“要是不行就抬起头!”耳边响起堂弟模糊的声音,我马上抬起头,说“这感觉真好!”一旁的阿姨表扬道“你胆真大,岑岑学习时前五节课都不敢下水!”我高兴极了,下决心一定要认真学游泳。
正当我沉浸在对未来的“美好遐想”中时,堂弟又催“继续练习,快!”几次小小的成功,便让我得意洋洋。又一次憋气时,一不小心,在水中用鼻子吸了气,好难受呀!我赶紧探出头来咳嗽。
很快进入第二环节:漂浮。就是一边憋气,一边将四肢伸直,浮在水面上。其要领就是全身都要放松。这招我很快也学会了,其实游泳也不是特别难嘛,我心中暗想。
眨眼间便过了两小时,这是我第一次去游泳池,下水练习,我永远无法忘怀。我该回黄岩了,忘不了那天学游泳时的情景。
夏天,我们一起度过!
交通心得体会夏天篇二十
人们在生活中不可避免地会接触到交通工具,无论是步行、骑车、开车,还是乘坐公交车、火车、飞机等各种出行方式。同时,交通也是社会发展、经济发展的重要组成部分。在长期的出行过程中,我有了一些关于交通的心得体会,这些体会也让我更深刻地认识了交通在我们生活中的重要性。
第二段:交通规则
首先,我认为交通规则是保障交通安全的基础。各种交通规则不仅确保了行车安全,也有助于保护行人和其他交通参与者的安全。在日常出行中,我们需要认真遵守红绿灯的指示,避免违反交通规则,尤其是不能酒后驾车。同时,也应该积极协调和配合其他交通参与者,做到文明出行,不占用别人的权益。
第三段:出行工具的选择
其次,我认为选择合适的交通工具也很重要。在选择交通工具的时候,我们需要考虑到行程的距离、时间、经济和环保等各种因素。例如,如果一段路程距离不远,选择步行或者骑车可能更为合适;而如果路程较长,乘坐公交车、火车或者飞机则更为便捷。此外,我们还需要考虑时间和经济因素,避免浪费时间和金钱。同时,环保也是我们选择交通工具时的重要因素之一,我们应该尽可能地减少使用高排放的车辆。
第四段:交通教育
另外,我认为交通教育也是重要的一环。通过交通教育,人们能够更好地掌握交通规则,学会如何选择合适的交通工具,为出行提供更加安全、快捷、便利的方式。此外,交通教育还有助于提升个人的交通素质,让我们学会尊重他人、文明出行、关注交通安全等方面的问题。
第五段:结语
总之,在生活中,我们每个人都要接触交通,无论是选择何种方式出行,都要注重交通安全、文明出行、保护环境和便捷高效。交通规则、交通工具的选择、交通教育等方面都非常重要,我们需要不断加强相关知识的学习,营造良好的交通安全文化。只有这样,我们才能更好地享受到当代交通带来的便利,同时也为保障我们自身的交通安全、为社会的发展做出自己的贡献。
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