精选数控车实训心得体会(汇总17篇)

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精选数控车实训心得体会(汇总17篇)
时间:2023-10-28 23:15:06     小编:LZ文人

写心得体会是一种对过去经历的回顾,也是对未来发展的思考。写心得体会时要注重逻辑和结构,清晰地表达自己的观点和体会,使读者能够更好地理解和接受。小编精心挑选了一些写作经验和体会,希望能够激发大家的思考和创作灵感。

数控车实训心得体会篇一

第一段:引言(100字)

数控车床实训是我大学时期最重要的实践课程之一。通过实际操作和学习,我对数控车床有了更深入的了解。在实训过程中,我不仅掌握了基本的操作技能,还学到了很多关于数控技术的知识。下面我将从对数控技术的认识、实训中的挑战和收获以及未来发展方向三个方面,总结我在数控车床实训中的心得体会。

第二段:对数控技术的认识(250字)

在实训开始之前,我对数控技术并不了解,只知道它是一种先进的机械加工技术。通过课堂学习和实践操作,我逐渐认识到数控技术的重要性和优势。数控车床可以通过输入程序自动完成工件加工,相比传统车床减少了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。而且,数控车床的加工精度高、重复性好,适用于加工各种复杂的工件。因此,掌握数控技术对于我未来的就业和发展至关重要。

第三段:实训中的挑战和收获(350字)

在实训过程中,我面临了许多挑战。首先,数控车床的操作界面复杂,需要掌握各种按钮和功能键的用途及操作方法。其次,编写程序是数控车床的关键步骤,我需要深入理解工件的加工要求和工序,并掌握编程语言。而且,由于数控车床的操作和调试需要一定的经验和技巧,我在实训中碰到了很多问题,如加工过程中的刀具磨损、工件出现偏差等等。

尽管面临这些挑战,我从中收获了很多。首先,我学会了如何正确操作数控车床,熟悉了各种操作界面和按键的功能。其次,我掌握了编写程序的基本步骤和技巧,能够根据工件要求编写出符合要求的程序。此外,通过实际操作,我深刻理解了数控技术在工业生产中的重要性,培养了自己的工程实践能力。

第四段:未来发展方向(300字)

在数控车床实训中,我深刻认识到数控技术的重要性。随着工业自动化的不断发展,数控技术的需求将会越来越大。因此,我决定在未来的学习和发展中继续深入研究数控技术,提高自己的技能水平。首先,我将进一步学习编程语言,提高自己的程序设计能力,使自己能够编写更加复杂和精确的程序。其次,我将加强对数控机床的了解和研究,熟悉各种不同类型的数控机床和其操作特点。最后,我还计划通过实践项目和参加数控技术竞赛来提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。

第五段:结语(200字)

通过数控车床实训,我对数控技术有了更加深入的认识和了解。我掌握了基本的操作技能和程序编写能力,并且意识到数控技术在工业自动化中的重要性。在未来的学习和发展中,我将继续深入研究数控技术,提高自己的技能水平。数控车床实训给我带来了很多挑战和收获,是我大学生涯中难忘的经历。我相信,在不久的将来,随着数控技术的推广和应用,数控车床将成为工业生产中不可或缺的重要设备,而我也将能够为社会做出更大的贡献。

数控车实训心得体会篇二

在我的专业课程学习中,数控车床是一个非常重要的学习内容,而在数控车床的学习中,我们不仅需要了解其原理和操作,更需要实际动手操作,进行实训。在我的学习中,我参加了数控车床装配实训,收获了很多,在这里,我想分享一下我的实训心得和体会。

第二段:实训环境和任务

数控车床装配实训是一项重要课程,它需要我们在一个模拟工厂环境中,通过装配一台数控车床来全面了解其结构和原理。任务是组装一台数控车床,包括工作台、刀具架、主轴等核心部件。在实际操作中,我们每个人都需要按照任务要求从基础部件开始装配,一步步地将所有部件铆接在一起,直到完成整台数控车床的组装。

第三段:实训中的收获

这项实训任务之所以重要,是因为它让我们比课堂上更全面地了解数控车床的结构和机理,让我们更详细地了解其基本原理和实际用途。通过实践操作,我们不仅了解了数控车床的各个组成部分,还学会了如何更好地控制和操作这些组件,从而提高了我们的操作水平和技能。同时,这项实训任务还通过团队合作的形式,增强了我们的沟通和协作能力,让我们更专业地完成任务并取得更好的效果。

第四段:注意事项和改进方案

在实际操作中,我们也发现了一些问题和需要改进的地方。首先,我们需要更加细致地检查各个部件的质量和精度,以确保它们与其他部件的匹配。其次,我们有必要提高组装过程中的沟通和协作能力,以免出现错误和误差。最后,我们需要更加注重个人安全问题,注意防护装备,避免因疏忽而发生意外事故,否则会给自己带来无法挽回的后果。

第五段:总结与展望

通过这一次的实训,我深刻地感受到数控车床的重要性和价值。在未来的学习和工作中,我将继续加强对数控车床原理的研究和理解,不断提高我们的操作水平和技能,以更好地适应现代工作的要求。我相信,通过我们的不断努力和实践,我们将不断进步,成为为社会做贡献的优秀人才。

数控车实训心得体会篇三

数控车床实验实训是一门实践性很强的课程,对我来说是一次开拓眼界的机会。通过实验实训,我深入了解了数控车床常用的编程方式,掌握了基本的加工技能,提升了求知能力和操作技能,从而有助于我将来的职业发展。

第二段:实验实训的过程和收获

在实验实训期间,我们按照老师的安排,先学习了机床结构和原理,并学习了编程规范和机床操作流程。在掌握了基本操作技能后,我们进行了多次加工实验,了解了加工过程中的一些细节和需要注意的问题。通过实验实训,我更加深入理解了机床的性能特点和加工过程,也学会了如何使用机床加工零件,收获很大。

第三段:实验实训的重要性

数控车床实验实训对我来说是十分重要的。在课堂上,老师教给我们的只是理论知识,学生如果仅仅停留在知道的阶段,是很难把知识应用到实际中去的。而在实验实训中,我们得以将理论知识与实践操作相结合,通过实际操作了解机床的结构和性能,并且理解仪器操作对于加工结果的影响。因此,实验实训对于提升学生的实践动手能力和思考能力至关重要。

第四段:实验实训的不足之处

虽然实验实训帮助我们打好了基本工具,但也存在一些不足之处。在实验中,由于时间仅限,我们只能完成几个比较简单的加工操作,而没有办法涉及更多的加工操作。因此,我们可能会遇到一些新的问题,或者不能充分运用所学知识。另外,由于缺乏现代化的实验设备和技术支持,有时我们在实验中需要靠自己去探索一些问题,这也增加了实验中的难度。

第五段:总结和建议

在实验实训中,我收获了很多,也发现了不足之处。为了更好地发挥实验实训的作用,我建议增加实验环节,增添现代化的实验设备和技术支持,加强教师对实验的指导和辅导,注重培养学生的创新思维和动手能力。在未来的工作中,我会更加努力地应用所学知识,努力成为一名更优秀的机械工程师。

数控车实训心得体会篇四

数控车数控铣实训是现代制造技术中非常重要的一环。在这个数字时代,人们对于制造业的要求越来越高,需要更高效、更精确的加工方式来满足市场需求。数控车数控铣实训正是为了培养拥有相关技术能力的专业人才。我参与了这次实训课程,不仅仅是为了提升自己的技术水平,更是为了将来能够为社会作出贡献。

第二段:实训过程的困难与挑战

数控车数控铣实训是一门高难度的技术,需要掌握许多工具和操作规程。在实训过程中,我遇到了许多困难与挑战。首先,虽然在课堂上学习了相关知识,但实际操作时,我发现很多细节并不尽如人意。例如,我需要花费大量的时间和精力来调整机床的各种参数,以获得精确的加工结果。其次,我必须掌握数控编程和操作技能,这需要耐心和细致的学习。刚开始时,我经常出错并且不能掌握编程的要领。但是,通过不断的尝试和执着的努力,我逐渐掌握了这些技能。

第三段:实训过程的收获与成长

在实训过程中,我获得了很多宝贵的经验和技能。首先,我学会了如何正确地操作机床。通过实际操作,我对车削、铣削等加工过程有了更深刻的理解。同时,我也学会了如何调整机床的各种参数,以获得更精确的加工效果。其次,我学会了数控编程和操作技能。通过编写和调试程序,我能够实现复杂的加工过程,并且减少了人为因素对加工结果的影响。最重要的是,通过实训,我培养了细心观察和分析问题的能力,在遇到困难时能够迅速找到解决方法。

第四段:实训的启示与感悟

实训的过程虽然充满了困难与挑战,但我从中获得了很多启示和感悟。首先,实训教会了我不断探索和学习的态度。在面对问题时,我不再畏惧,而是积极寻找解决方案。其次,实训也教会了我团队合作的重要性。在实训中,我与同学们一起交流、协作,共同解决问题,这加深了我们之间的友谊,也提高了工作效率。最重要的是,实训让我明白了专业技能对于未来发展的重要性。只有不断提升自己的技术水平,才能在激烈的就业竞争中占得一席之地。

第五段:实训的展望与展望

数控车数控铣实训是我大学生涯中的重要组成部分。通过这次实训,我不仅获得了实际操作的技能,也培养了对制造业的热情和理解。我希望能够将这些技能应用到实际工作中,为制造业的发展贡献自己的力量。同时,我也希望继续学习和提升自己的技术水平,不断追求卓越,成为一名优秀的数控工程师。我相信,只要不懈努力,我一定能够实现自己的目标。

总结:数控车数控铣实训是我大学生涯中的宝贵经历。通过实际操作和编程,我不仅提升了自己的技术水平,也培养了探索和学习的态度。实训过程中的困难与挑战成为了我成长的阶梯,让我明白了专业技能的重要性。我会将实训的经验与启示应用到实际工作中,并继续学习和提升自己的技术能力,为制造业的发展贡献自己的力量。

数控车实训心得体会篇五

车、铣、钻、镗、刨、磨是机械加工里常用的几种机械加工方法,这里面要数车削加工最为常见,车床也是这几种加工床里最常用的机加设备。

车床可以加工轴类,盘类零件,孔类,螺纹等圆周类零件,这些零件也是机械加工零件中最常见的。

操作车床的师傅就是车工了,因为轴类机加零件比较多,所以一个机加工厂里一般车床和车工师傅最多。我们在金工实习的时候也一般从车床开始。

记得当年金工实习的时候觉得车工师傅最牛,车间里的大拿师傅也一般是出自车工,从他们手里能车出万物,车个葫芦,火箭,陀螺,宝塔那都是小儿科。

有个同学跟着师傅学了好几天,竟然车出一个酒杯,当时我们都惊呆了,可惜没有拍照。好像还有同学车了个糖葫芦,不可思议!

闲聊的时候也得知,除了开数控机床的,车工师傅工资算是最高的了,不过车工师傅也最辛苦。有些床子几乎可以不用师傅去管,比方刨床,刨床一般是加工大平面,加工非常简单,设定好床子的参数后就不用管了,抽颗烟都不碍事。

可是车工做不到这么清闲。俗话说紧车工,慢钳工,吊儿郎当是电工。可见车床师傅最忙碌,要时刻操作车床,因为大部分零件都是很不规则的轴,非同直径,还有各种台阶,退刀槽,螺纹之类,所以车工师傅一整天基本是精力高度集中的。一天下来累得要命。很多老师傅都说,虽然厂里比较重视车工,工资给得也比较多,个人也很能出技术,不过确实累,很想换个轻快工种。

机械财经也参观过很多机加厂,其实大部分机加厂并不像新闻里展示的那样,清一色数控智能机床,车间无尘,无油,干净明亮。实际上,大部分机加厂还是用着半数控的车床,车床还需要师傅去时刻操作,车间噪音大,机油味很重,即使是一些智能工厂,其车间内也是高噪音,高异味,所以大部分车工的工作环境还是比较恶劣的。

然后就是,车工师傅不怕车复杂的轴,反正不管多复杂,找到合适的刀,干就完事了。他们最怕车长、细轴,看到轴类零件稍微长点、细点就心里咯噔一下。因为加工细长轴时,不敢让刀吃力,不能吃刀太多,因为容易让轴变形,但是小的进给量长时间加工,轴又容易变热,更容易变形。车细轴是最考验车工师傅的水平了,急了不行,慢了不行,浪费时间还出不了活。

最后,总结一下就是车工师傅在机加车间里的地位很重要,一个机加厂车工好不好直接影响厂子的机加工水平,不过车工和其它机加工人一样,办公环境比较恶劣,劳动强度大,不过车工的优点是一身的技术,去哪都能找份工作,工资也还不错。

数控车实训心得体会篇六

为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的'感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

数控车实训心得体会篇七

随着现代工业技术的发展,数控车数控铣已经成为了制造业中不可或缺的重要环节。为了更好地适应这一趋势,我参加了一次数控车数控铣的实训。

首先,这次实训让我深刻认识到数控车数控铣的重要性。在过去,人工加工产品的精度和质量受到很大的限制,而采用数控车数控铣可以大大提高产品的精度和质量。在实训中,我亲身操作了数控车床和数控铣床,发现它们可以精确地控制加工过程中各个参数,如刀具转速、进给速度等,从而实现更加精细的加工效果。这种精度和质量的提升对于提高制造业的竞争力,提升产品的附加值具有重要意义。

其次,在实训中我深刻体会到了数控车数控铣所带来的效率提升。相比传统的人工操作,数控车数控铣可以自动化地完成大部分加工工序,减少了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。更重要的是,数控设备具有高度稳定和可靠性,不受人为因素影响,能够持续稳定地工作。在实训中,我亲身体验到数控车数控铣的高效率,感受到了数控设备给生产带来的巨大改变。这种高效率对于企业来说非常有利,能够提升生产能力,降低生产成本,提高经济效益。

另外,实训还让我对数控车数控铣的应用范围有了更加深入的了解。在实训中,我们除了学会了数控车数控铣的基本操作,还了解到了它们在制造业中的广泛应用。数控车数控铣可以用于加工各种材料,如金属、塑料、复合材料等,可以应用于不同领域,如航空航天、汽车制造、机械制造等。通过实训,我了解到了数控车数控铣的广泛应用范围,也增强了我对未来就业的信心。在现代制造业的发展中,数控车数控铣具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。

最后,实训还让我深刻体会到了团队合作的重要性。在实训中,我们分成小组进行实操练习,每个人负责不同的工序。通过团队合作,我们可以互相学习、互相配合,提高工作效率,减少错误发生。作为小组的一员,我与队友们共同面对困难和挑战,一起突破了自己的局限,取得了优秀的成绩。这次实训让我深刻认识到了团队合作的重要性,也锻炼了我的沟通和协调能力。

总之,数控车数控铣实训让我深刻认识到了它们的重要性和优势,提高了我对现代制造业的认识和理解。通过这次实训,我不仅掌握了数控车数控铣的基本操作技能,还加深了对数控技术的兴趣。我相信,在未来的工作和学习中,我会进一步发挥数控车数控铣的优势,为制造业的发展贡献自己的力量。

数控车实训心得体会篇八

针对数控专业培养目标的能力结构要求,围绕如何达到所要求的职业能力。根据数控技术专业的特点和教学规律,构建了以“分层培养,层层把关。先易后难,层层递进,逐步提高”为突出特点的实践教学体系(如图所示)。在构建的过程中要注意以下两点:

1。理论与实践相结合。实践教学体系与理论教学体系的侧重点不同,实践教学体系是围绕专业人才培养目标。以岗位职业能力为中心来进行训练,使学生掌握一定的职业技能和技术应用能力,着重对经验技术和理论技术的掌握,并要求熟练操作。但不能人为地隔绝实践教学体系与理论教学体系的联系。只有建立在掌握有关概念、原理、工艺规程的基础上二,才能在实习中得心应手,才会在实践中有所什么是纳米材料创新,只有在实习中坚持理论指导实践,才能把学到的理论知识转化为技能技巧,转化为实践活动的直接经验。

2。实践内容要具有连续性、针对性和综合性,,在实训课题的选择上,要充分考虑了学院的设备现状、学时安排、生源素质、理论课程的学习及不同学科实训内容的衔接等因素来统筹安排。努力做到一方面兼顾不同学科的相互衔接,使实习课题在不同学科间具有一定的连续性;另一方面形成从初级到高级、从简单到复杂、从单一到综合,形成从认识实践到专业操作技能训练实践,最后再到专业技术应用能力训练实践的实践教学体系。例如制图测绘、机械设计课程设计、数控加工工艺课程设计等实训课题都可以选用减速箱,做到内容相互衔接前后连贯,有利于学生形成从设计、制造到装配成产品的整体概念。例如车削工种的qq网盘打不开怎么办实训,在前期先安排基本的操作技能的训练,如单一的车外圆、铣槽等,而在后期则安排了一些综合性课题的训练项目,如轴类零件,既有端面、外圆面、键槽、螺纹、锥面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夹具、量具的正确选用和工艺制定、程序编制、加工生产、产品检验、质量分析等生产及技术环节,实现了实训教学由低级到高级、由单项到综合的过渡。又例如毕业设计的课题选择具体某塑料制品的生产,可以实现模具设计、cad造型、工艺编制、数控加工、注塑成型等多种技能的综合训练要求,而且最终还形成产品。

实践性教学环节实施方案

集中实践性教学的教学效果是本专业达到人才培养目标的关键。为此,各办学单位就实践性教学的安排应注意以下几点:

1、必修课中可编程控制器应用实训应按照教学大纲的要求,尽可能结合产品的生产工义乌来料加工网艺过程和控制要求来制定实训方案,务使实训体现生产实际。

2、综合实训环节中机电一体化系统综合实训以机电一体化产品的运动控制、逻辑控制、检测技术为核心来制定实训方案,各办学单位可根据自己的硬件条件具体安排实训内容。

3、综合实训与机械行业职业(岗位)资格证书考核结合起来,各办学单位依据资格证书考核的基本要求并结合生产实际,从实际生产中的典型环节中选取素材,制定综合实训内容,学生通过综合实训,其考核成绩达到要求者方可取得职业资格证书。

4、实训环节的教学工作应尽可能选聘“双师型”教师担任。

5月数控技术专业大学生实习报告

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数控车实训心得体会篇九

近年来,随着科技的不断发展,数控车床被广泛应用于各个领域。为了提高学生的实践能力,我校开设了数控车床实训课程。在参加实训课程的一学期中,我深切体会到了数控车床的重要性以及不断进步的实践能力。通过实训,我深化了对数控技术的理解,增加了实践经验,提高了解决问题的能力。以下是我对这一学期数控车床实训的心得体会总结。

首先,数控车床实训在加深我对数控技术的理解方面起到了关键作用。在实践中,我们不仅仅理论的学习了数控技术的基本原理,更重要的是亲自操作数控车床,亲自去感受数控技术的魅力。通过亲身实践,我深刻认识到数控车床的精度高、自动化程度高以及生产效率高等优点。同时,我也意识到数控技术在现代工业生产中的广泛应用和重要地位。通过实践,我对数控技术的理论知识有了更加深入的了解,为以后的学习和工作打下了坚实的基础。

其次,数控车床实训增加了我的实践经验。在实践中,我不仅仅是做一些简单的机械加工操作,更是从实际情况中学会了如何灵活运用数控技术来解决具体问题。比如,在实际加工过程中,我遇到过加工中心钻孔不准确、刀具磨损过快等问题,但通过实验探索和上机实习,我逐渐学会了如何调整机床参数,如何更换刀具,以获得更好的加工效果。通过这些实践经验,我在实际工作中的应对能力和解决问题的能力得到了极大的提高。

再次,数控车床实训提高了我的团队合作能力。在实训中,为了完成一些复杂的机械加工任务,我们需要与同学们进行合作。在合作过程中,我们需要相互协调,充分发挥每个人的优势,才能够顺利地完成任务。通过这些合作经历,我明白了团队合作是解决问题的一个重要途径,每个人的才能和工作互补可以使项目进展更加高效。这对我个人的发展和以后的工作生活相当重要。

最后,数控车床实践让我明白了努力的重要性。在实训过程中,我遇到了许多困难和挑战。有时候加工精度不准确,有时候操作上出现问题,但我从未放弃过。我继续努力学习,不断改进自己的实践技能。在这个过程中,我体会到了付出努力所带来的成就感和满足感。这种努力的精神将伴随着我终生,帮助我面对各种挑战和困难。

综上所述,数控车床实训课程对我来说是一次宝贵的经历,无论是在理论知识的巩固还是在实践经验的积累上,都给予了我很大的帮助。通过数控车床实践,我加深了对数控技术的理解,增加了实践经验,提高了团队合作和解决问题的能力,并激发了我不断努力的动力。我相信,在今后的学习和工作中,这些收获将会更加彰显出价值。

数控车实训心得体会篇十

时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过三周的实训练习让我学到了许多知识,回头想想实训这三周我确实是有很大收获的。在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我的'实际操作能力,我进一步从实践中认识到数控车床加工对于我们数控技术专业的重要性。我以后在工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们的要求是:必须以认真、严谨的态度和高度负责的精神,完成全部实习环节。

第一周我们是复习上学期所学习的对刀与编程的使用,第二周我们开始学习用编程镗孔和车内螺纹,我们开始做书上的配合件。第三周就是本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使我们能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

由于有一段时间没有接触数控机床,几乎快忘记对刀的过程,和对编程的淡忘。来到车间的第一天,我们就开始对车床进行加油和对车间的进行打扫,熟悉车床的控制面板和对刀过程。经过半天的实习,我们已经基本上回忆起怎么对刀和程序的编制。

前一周加工的工件基本上都没有问题,就是在零件的精度上还有问题,精度不够准确,这也就关系着我们做配合件的。这学期主要的任务出来了,就是做一个配合件,既然是配合件,当然最高的要求就是能够配合在一起。一个是锥度的配合和螺纹的配合。我们先尝试着做,可惜配合件不是我们想象的那么简单,所以在老师的帮助下,我们终于完成了配合件。第三周我们开始为了考试做准备。

我们加工先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过数控车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

数控车实训心得体会篇十一

数控车是一种在制造业中广泛使用的机器,它具有高效、精确、稳定、自动化等特点,因此成为了很多工厂生产必备的设备之一。而我的数控车操作体验也因此而开始。在这过程中,我更深刻地认识到了数控车的重要性,并且也发现了一些值得分享的体会和经验。

第二段:相识数控车

在开始使用数控车之前,我首先了解了它的基本构成和原理。数控车主要由控制系统、机械手臂、夹具、刀具等部件组成。而其工作流程则是在控制系统的指令下,机械手臂按照预设的程序移动,夹具固定工件,刀具进行加工。在这个过程中,高精度的控制系统发挥了重要作用。因此,对于备课教师来说,理解数控车的基本原理和构成是十分必要的。

第三段:遇到的困难

在进行数控车操作时,我也遇到了阻碍和困难。例如我第一次操作时没有正确地安装刀具,在加工完成后出现了质量问题。这时我不得不停止操作,检查问题原因并及时更换刀具。这种情况使我意识到了及时排查问题并解决问题的重要性。此外,在使用数控车时,安全操作也同样不能忽视。因此,我们必须遵守规定安全操作程序和操作规程,保证在操作时的安全和减少由于操作导致的质量问题。

第四段:总结经验

在日常操作数控车的过程中,我不断总结和积累了一些经验。例如,在使用数控车前,需要详细阅读说明书,并按照规定流程进行操作。此外,在日常使用时,需要及时保养和维护设备,检查设备的各种基础参数是否正常,确保设备的正常工作状态。这是保证加工质量和延长设备寿命的基础。同时,在操作数控车的过程中,定期检查附件夹紧力和夹具的放置情况,并对加工过程中出现的问题及时调整和处理,以确保加工质量和安全操作。

第五段:总结

总的来说,使用数控车的体现出了现代制造业不断强化的高效、精准、智能等特点。而在学习、掌握和使用数控车的过程中,我们也能领略到现代工业所面临的越来越多的机遇和挑战。在正确理解数控车的基本原理和构成后,必须切实掌握数控车的操作技能,并以严谨和负责任的态度对待操作中所出现的所有问题,以保证安全、高质量、高效的生产。

数控车实训心得体会篇十二

近年来,随着科技的不断发展,数控车床在工业生产中得到了广泛应用。为了提高学生的实践操作能力和应用技巧,我校开设了数控车床实训实验课程。在这门课程中,我收获颇多,不仅对数控车床的工作原理有了更深的理解,也从中体会到了劳动的乐趣。以下是我对这门课程的实习心得和体会。

首先,在实训实验中,我深刻体验到了数控车床的高效性和精确性。数控车床能够完成各种复杂的机械加工操作,可以一次性完成多道工序,大大提高了生产效率。与手工操作相比,数控车床的加工质量更加稳定和精确,可以实现高精度的零件加工。尤其是在进行螺纹加工时,手工操作往往会出现毛刺或加工深浅不均的问题,而数控车床可以通过精确的编程实现各种螺纹的加工。在实际操作中,我采用数控车床进行了零件加工,结果表明,数控车床的加工效果比传统手工操作要好很多,不仅大大提高了零件的质量,还节省了时间和劳动力。

其次,在实训实验中,我深刻认识到了数控车床的编程技术的重要性。数控车床的编程是实现自动加工的关键,编写合理的加工程序可以确保零件加工的顺利进行。在实践中,我学习了G代码和M代码的编写方法,了解了不同代码的作用和使用范围。在进一步的实践中,我还尝试使用CAD软件进行了设计和编程,并成功地将设计完成的零件加工出来。通过实践操作,我逐渐掌握了数控车床编程的技巧和方法,这不仅提高了我的实践能力,也增加了我的就业竞争力。

再次,数控车床实训实验培养了我的团队合作精神和沟通能力。在实训实验过程中,每个人都需要分工合作,共同完成一道工序。只有团队合作,才能够实现零件加工的顺利进行。在实践中,我们需要互相配合,时刻保持沟通和交流,共同解决遇到的问题和困难。通过这种合作,我深刻认识到了团队的力量,也提高了我的沟通和协作能力。这种团队合作的精神在今后的工作和生活中将起到重要的作用。

最后,数控车床实训实验让我深刻体会到了劳动的乐趣和成就感。在实践中,通过自己的努力和汗水,我创造出了一个个精美的零件,这给我带来了莫大的满足和成就感。每当看到自己设计和加工的零件,我都感到无比自豪和骄傲。劳动不仅是为了生存,更是为了实现自己的价值和追求。在数控车床实训实验中,我发现了劳动的乐趣,也体验到了劳动的价值。

综上所述,通过数控车床实训实验,我深入了解了数控车床的高效性和精确性,掌握了数控车床编程的技巧和方法,培养了团队合作精神和沟通能力,同时也体会到了工作的乐趣和成就感。这次实习让我受益匪浅,为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。我相信,在今后的学习和工作中,我会更加努力,不断提升自己的技能和能力,为实现个人的梦想做出更大的贡献。

数控车实训心得体会篇十三

数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书,我们要读好书,而不是读死书。”现在的'社会需要的是动手能力强的人,而不是理论好的人。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然三周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助,起到了理论与实践结合的作用。

我相信通过我的努力,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。“不经历风雨,怎能见彩虹!”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

数控车实训心得体会篇十四

数控车床实训实验是现代制造工程领域中必不可少的一环。通过实验,我们能够将在理论学习中获得的知识与实际操作相结合,提高我们的实际能力并改善我们的思维方式。在这个过程中,我深刻认识到实验是我们学习的一种重要方式,不论是对于理解概念还是掌握技能,实验都具有不可替代的作用。因此,在数控车床实训实验中,我充分认识到实验的重要性,并从中获得了很多经验和体会。

二、对数控车床的认识

在实验中,我首先对数控车床有了更深入的认识。它是一种具有高度自动化的机床,能够根据预先设置的程序来自动完成各种切削加工操作。与传统的车床相比,数控车床具有更高的精度和生产效率。在实验中,我通过对数控车床的操作和调试,更加了解了数控车床的结构和工作原理。掌握了各种操作指令的使用,并能够有效运用数控车床进行机械加工,提高工作效率和质量。

三、加强团队合作能力

实验中,我还深刻体会到了团队合作的重要性。在实验室中,我和同学们一起分工合作,互相帮助和支持。在实验过程中,我们共同讨论问题、解决难题,共同完成实验任务。通过团队合作,在数控车床实验中我收获了很多,不仅提高了自身的学习效果,还收获了友谊和合作精神。这些经历让我认识到,团队合作不仅是完成实验目标的必要条件,更是我们未来工作中不可或缺的重要素质。

四、培养实际操作技能

实验中,我通过实际操作锻炼了自己的技能。数控车床的操作相对复杂,需要掌握各种指令的使用以及机床的基本结构和工作原理。通过实验,我不断地调试和改善机床的操作,逐渐提高了自己的实际技能。在实验过程中,我还发现实际操作中会出现一些意想不到的问题,需要灵活运用才能解决。通过这些实践,我认识到理论与实际相结合的重要性,并深刻意识到只有在实际操作中才能真正锻炼和提高自己的技能。

五、实验的意义和启示

通过数控车床实训实验,我深刻认识到实验具有重要的意义和价值。实验不仅是我们学习的一种方式,还能够开拓我们的思维、培养我们的创新能力。在实验中,我们可以自由探索和尝试,通过实际操作锻炼和提高自己的实际能力。同时,实验也能够在我们遇到问题时让我们形成解决问题的思路和方法。通过实验,我深刻认识到实验是我们学习过程中不可或缺的一环,只有通过实践才能真正理解和掌握知识,提高自己的能力。

综上所述,数控车床实训实验是我大学学习中的一次非常宝贵的经历。通过这次实验,我不仅对数控车床有了更深入的认识,学会了操作和调试数控车床,还加强了团队合作能力,提高了自己的实际操作技能。这次实验给我留下了深刻的印象和宝贵的经验,也让我认识到实验在我们学习过程中的重要性和意义。通过实验,我不仅获得了知识,更培养了解决问题和创新思维的能力。我相信,通过继续努力和实践,我能够在未来的学习和工作中取得更大的成就。

数控车实训心得体会篇十五

x年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道―机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

数控车实训心得体会篇十六

自动化程度越来越高的今天,数控机床已经取代了传统车床成为主流。而作为新一代机床的代表,数控车不仅在加工精度上有了巨大的提升,操作也更加简单方便,然而要想熟练掌握数控车的操作技巧却非一日之功。在我学习数控车的过程中,我深深体会到,在熟悉各种常用数控指令和刀具切削参数的同时,我们还要保持高度的警惕性,注意安全防范,以保证零件加工的质量和效率。

第二段:学习过程中的体验

初学数控车时,我感到最困难的是理解和记住各种数控指令。每条指令都有不同的含义和作用,而且要求精确地输入到数控机床的程序中,稍有差池就会导致零件加工失败和机床设备的磨损。为了应对这个挑战,我通过认真听课、查阅资料和实践练习等多种方式加强自己的学习。特别是通过不断的实践和总结,我逐渐理解了不同刀具的用途、切削参数的调整和编程方法,这使我掌握了较为流畅的数控车操作技巧。

第三段:注重安全注意事项

在数控车加工中,安全是最重要的一个环节。操作人员必须要始终保持警惕,注意事项要求精益求精。我们要遵守车间规定,认真履行手部与生产设备防护,确定好每一阶段的相关安全措施,确保零件加工的安全和零部件的完好。同时,还要注意设备的日常保养和检修,以预防机械故障,以保证工作效率。

第四段:机床操作小技巧

我在实践中逐渐发掘出一些关键的操作技巧,有效提高了生产效率。首先,编程前要确定好加工工艺和所需切削参数,避免浪费时间和材料;其次,在开机前要检查好设备,刀具装夹是否正确,是否需要更换切削工具;最后,关闭机床后,要及时清理加工区域,清理废弃物,以保持工作区的整洁和干净。

第五段:总结

学习数控车需要不断积累与总结,在实践加工中不断发现与研究新的技巧和方法。同时,在操作中不断加强安全防范意识,注意设备和工作区域的卫生情况,以提高生产效率,保证大家的安全。只有认真对待每个细节,才能真正掌握好数控车操作技巧,用于企业的生产制造,促进科技进步的发展。

数控车实训心得体会篇十七

数控加工实习,大家都期盼着它的到来,期盼着去学习,去感受工厂的生活。难而实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,也不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志和品质上都得到了锻炼。

岁月如流水一般飞快的流过„

为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实习期间虽然累、苦、脏,但我却真正的感受到工厂的生活!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会,又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

什么是数控技术?数控适合干哪方面的工作?专业前途如何?带着这些问题,激动,好奇的我们参加了这次的数控加工实习。

实践是真理的检验标准,通过两星期的数控加工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快几个月后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。

社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。。。。。。

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