最优铁路事故检查检讨书（通用14篇）

总结是一种成就感，看到自己的进步，我们会更有动力继续前行。写总结时，要注重多方面的思考和考虑，将自己的观点和看法综合在一起。“总结是成功的阶梯”，以下是一些成功人士的总结范文，让我们一起来学习和借鉴。

铁路事故检查检讨书篇一

厂领导并局劳安科：

一、长期以来，特别是实行班组效益承包以来，我作为车间负责人，对“生产第一、安全第一”强调不够。车间上下逐步形成了“重效益、轻制度；重生产、轻安全”的风气，规定每周一次的劳动安全教育抓得不好，有时流于形式。对此，应由我负领导责任。

二、局和厂里规定，夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严，有的.职工也向我反映过这个问题，由于怕影响与其他同志之间的关系，没有引起我的重视。事故发生的当晚，当班副主任xxx因家中来客未能到厂，亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责，因无人指挥，处置失当，致使火势艾延，最终造成重大火灾事故。

三、安全操作规程不落实，少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“xx”火灾事故发生是偶然的，但从深层次上分析又是必然的：去年底我厂经济效益一度较差，职工工资不能保底，车间劳动纪律一度松弛，类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生，有的职工违反规程操作习以为常，没有得到及时制止。因此，对这起重大火灾事故，我有着不可推却的直接责任。

四、车间消防设备配置不足。虽多次向厂部反映，未能得到解决，加之失于检查，常年失修，影响应急使用，终使“xx”火灾造成重大事故。对此，我亦应负一定责任。

铁路事故检查检讨书篇二

xxx：

今天上午开了个班组会，对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110kv仁和变电站进行远动信息调试过程中，未按正常操纵顺序：远测、远信、远控（且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿信息简单从110kv北桥变复制，相关信息连接未更改），而是直接按照厂家要求，首先对110kv仁01开关进行远控分，实际是对110kv北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分，造成了110kv北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故，有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。

这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的，但也给我们敲响了警钟，当班职员在处理事故时，习惯性按照以往的程序，停电事故发生后汇报有关领导，通夏荷花开知相关部分进行检查，而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯，就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中，要严格执行监护制度，制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送个人工作总结措施，确保整个电网的安全、稳定运行。

随着经济的飞速发展，电网的结构和设备也不断更新，工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危，警钟长叫，业务上要不断加强学习，才能更好的胜任这个岗位。

xxx

铁路事故检查检讨书篇三

各位领导：

今天上午，我迟到了，可是我觉得现在说理由，都只是托词，我不想再为自己的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧。

医疗行为是否违反医疗卫生管理法律、行政法规、部门规章和诊疗护理规范、常规。应当载明医疗过程中的哪一个具体医疗行为违反了哪一部法律、法规、规章、常规、规范，要指明违反了哪一条哪一款。

××××年××月，对××××××作业，由于个人疏忽，没有进行断电确认，在拆卸后冷却器时，用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作，不小心扁铲触碰变频器端子台，导致接地短路，造成打火，保护器断开，造成危及自身生命安全的事故。

对于这次出现的事故，事后感到非常后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育，提高自身安全素质，是防止事故的得力措施;面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒喝，使我猛醒。

我知道这世上没有后悔药.现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的.经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃.认真。的态度看待交通法规。

思想觉悟不高,对错误的认识不足,试想如果当时我就认识到此事的严重性,错误就不可能发生。总之所有的问题都归咎于我还未能达到一个现代营业员应具有的认识问题水平,为能对公司带来更好的效益,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的工作中更严格地要求自己,在认真完成业绩，在上班的时候绝对不上网地同时,做好销售业绩。

经过这次的事故,我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。

我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。

交警同志们，你们可贵难得的安全守护天使们!我是何等的糊涂!此时此刻我为自身闯红灯的行为过错而感到深恶痛绝、悔恨不已。

我保证，在以后的工作中，不在投机取巧，怀着侥幸的心理工作，做到不带电工作，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细，不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。

再此我向部门所有同事道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

未能及时查···现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场···训练任务中不能完全落实程序化作业流程，不能严格执行“按章办事”的原则，对一些不符合安全原则的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞，这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误，我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待···安全工作。

我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的'事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人!

铁路事故检查检讨书篇四

尊敬的部队领导：

我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨，以深刻反省我驾车追尾事故的错误。在此，我就自身错误，因我错误给部队车辆蒙受的损失，以及让领导为此困扰等诸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

细致回顾我之错误经过：我于1月16日早上8点30分驾驶单位物资车于沪宁高速路，由于当时车辆周围有一定的突发状况，更是因为我自身驾驶操作经验缺乏，导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。

错误发生以后，领导非常重视，您严肃地批评了我，让我有所觉醒，我也意识到如此追尾事故的错误，岂能是一名部队人员所犯，这其中暴露的问题甚为严重。可是这些天来，我始终没有达到足够深刻的认识，在军人大会上做的上次检讨令您不满意。对此，我又加深思考与反省，又进一步深入地分析总结我的错误：这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足，处理突发事件能力欠缺，危机预判觉悟相当匮乏，环境观察力，警觉性不高等诸多问题。

铁路事故检查检讨书篇五

尊敬的领导：

××月××日，在工作中，由于我的工作态度不认真，导致发生一起。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：

通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思，我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成工作。但近几个星期来，由于工作逐渐走上了轨道，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。

同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出深刻的检讨。

此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作的提高将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。

发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。

检讨人：×××

铁路事故检查检讨书篇六

厂领导并局劳安科：

一、长期以来，特别是实行班组效益承包以来，我作为车间负责人，对“生产第一、安全第一”强调不够，车间上下逐步形成了“重效益、轻制度；重生产、轻安全”的风气，规定每周一次的劳动安全教育抓得不好，有时流于形式。对此，应由我负领导责任。

二、局和厂里规定，夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严，有的职工也向我反映过这个问题，由于怕影响与其他同志之间的关系，没有引起我的重视。事故发生的当晚，当班副主任xxx因家中来客未能到厂，亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责，因无人指挥，处置失当，致使火势艾延，最终造成重大火灾事故。

三、安全操作规程不落实，少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“xx”火灾事故发生是偶然的，但从深层次上分析又是必然的：去年底我厂经济效益一度较差，职工工资不能保底，车间劳动纪律一度松弛，类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生，有的职工违反规程操作习以为常，没有得到及时制止。因此，对这起重大火灾事故，我有着不可推却的直接责任。

四、车间消防设备配置不足，虽多次向厂部反映，未能得到解决，加之失于检查，常年失修，影响应急使用，终使“xx”火灾造成重大事故。对此，我亦应负一定责任。

“xx”火灾事故损失严重，教训深刻，有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训，现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。

铁路事故检查检讨书篇七

各位领导：

事情经过：

××××年××月，对××××××作业，由于个人疏忽，没有进行断电确认，在拆卸后冷却器时，用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作，不小心扁铲触碰变频器端子台，导致接地短路，造成打火，保护器断开，造成危及自身生命安全的事故。

事后检讨：

对于这次出现的事故，事后感到非常后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育，提高自身安全素质，是防止事故的得力措施;面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒喝，使我猛醒。

经过这次的事故, 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。

我保证，在以后的工作中，不在投机取巧，怀着侥幸的心理工作，做到不带电工作，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细，不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。

再此我向部门所有同事道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人!

此致!

姓名：×××

××××年××月××日

铁路事故检查检讨书篇八

尊敬的xx领导：

您好!

我犯的是一个严重的原则性的问题，今天我怀着愧疚和懊悔的心情给写下这份检讨书向您表示我对上班期间使用qq没有申请的这种不良行为的深刻认识。

早在我踏上工作岗位之初，领导就已三申五令，本文由大学生个人简历网原创首发一再强调,全体员工不得没有申请之下在电脑上安装软件，但是我还是犯了错误。虽然我知道这种行为也是不对的`，但是我还是做了。

所以，我觉得有必要而且也是应该向领导做出这份书面检讨，让我自己深深的反省一下自己的错误。

最后再次表明自己的决心，明确对事件的态度。

检讨人：

2月28日

铁路事故检查检讨书篇九

尊敬的领导：

您好!

o月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号)，因操作不慎,造成事故,发生车辆事故后，不但给本人及同事带来痛苦，而且给单位带来人力、物力、财力上的损失，干扰了单位正常工作，同时也影响了良好形象，在此我做出深刻的检讨。

(此处省略20**字)

(主要是造成了多少损失，双方协商解决问题的结果，此处省略500字)

通过这次事故,我重新反思了自己，认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题：

一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中，对别人行车违规行为，指责得多、批评得多、教育得多，但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育，没有充分认识到行车安全的重要性，更没有认识到交通违法行为的严重后果，作为，这说明我带头安全行车规范意识不强，而且还存在知法犯法的现象。

二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中，经常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面较为急躁，所以，开车过程中容易出现情绪波动，脾气急躁，开快车、开赌气车的现象，从而发生车辆安全事故。

三、能力上驾驶水平有限。我于取得驾驶执照，驾龄不长，自身驾驶技术并不是很过硬，在平时行车过程中，处理车辆安全突发状况时，由于驾驶经验有限，导致行动迟钝、反应慢，遇到险情心慌意乱，不能果断处理而发生车辆事故。

自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训，而车辆安全是我们作为开展工作的重要组成部分，关乎人人、事事、时时，尤其是关乎到在人民群众心目中的形象，我将深刻汲取此次事故教训，在今后的行车工作中决心做到以下几点：

一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中，我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习，切实吸取事故案件的惨痛教训，从小事做起，从我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我负责，他人安全我有责，单位安全我尽责，出了问题严查责”的工作作风，牢固树立车辆安全意识，提高自身在安全行车过程中的敏锐性，打牢遵章守纪的思想基础。

二是加强自身行车安全规范。在日常过程中，加强思想、技术、行车状况的自我剖析，严格执行相关法律法规制度，增强自身安全行车的自我约束力，牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时，履行好职责，增强自身职业道德观念，提高依法行车、安全行车的意识，维护良好的形象。

三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”，是我们开展日常工作的重要工具，除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外，我还将严把车辆性能关，充分利用早晚之机，坚持每天对车辆的性能进行检查，认真做到出车前有检查，归队后有保养的习惯。同时，加强驾驶技术培训，对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃，逐步积累驾驶经验，提高驾驶业务水平，做到防范于未然。

四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约，我将牢记此次事故教训，加强对行车安全的自我监督管理，同时，将车辆安全运行情况形成一种监督链，对同车、同事之间相互进行监督，凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为，我会做到和同事之间的相互提醒或者制止，避免交通违法、违规行为的再次发生。

对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误，也希望同事们能引以为戒，吸取我的教训,加强行车安全。同时，身为一名，要从自身做起，下一步，我将严格遵守交通法、道路安全法，牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识，时刻牢记“安全来自警惕，事故源于麻痹大意”的经验教训，通过经常不断的安全教育，强化安全意识，达到“警钟常鸣”，增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

铁路事故检查检讨书篇十

敬爱的老师：

您好!

今天，上晚课语文的时候，我又一次的说话 再一次的犯了错误。所以，我检讨。

我上课说话，不是一次两次了，谢谢老师给我一次次改过的机会，可是，上课说话，已经在我上初中的时候就已经形成了，所以，改起来，也不是一天，两天就能够改掉的，但我可以肯定的是，现在上课的时候，我已经克制了自己不去说那些十分无聊的话，但是 ，虽然现在有时候还会说，不过我真的是已经用心去改掉他们了，所以，请老师再给我一些机会。慢慢地改掉它们，只有这样，在学习上，才能够更加用心的去学，学的自然也会扎实。

我上课说这几句话，对我自己有着极大的随时 ，我破坏了老师的正常讲课的秩序，搞坏了老师这一晚上的心情，无论是语文老师，还是班任柯老师，上一天的课，已经很累了，我却惹两位老师生了气，为了教导我，教导我下次不要再犯类似的错误，而且，我不仅影响了老师的正常休息，还影响了其他同学的正常听讲，现在，又是期末复习的阶段，大家都在抓紧时间听讲，但我却又耽误了大家的宝贵时间。

学校，是一个神圣的地方。做为一个智商没有任何问题的高中生，来到学校就是应该努力学习的，将来才能够出人投地，以后的生活才能够美好。只有努力学习，才能使父母欣慰。

上课说话，真的不好。它直接影响到了我今后的生活，我学的很失败，我觉得很无奈，那个曾经充满理想的孩子在变坏，望着鲜红的六十五分激动不已，这算不算堕落?我不信地问自己，天空依然是一闪一闪亮晶晶，我睁开眼睛，却看不到光明，手中的七色花瓣没有了幸福的征兆，许下最后一个愿望，希望上课说话的毛病快点死掉，十七年之前，我还不会说话，但是在十七年以后，我却止不住的一句又一句的说话。真的很无奈，真的不应该。

上课说话，这样做很不对，这样做也十分不好，这样做对我是有害无利的，对我的父母也是不好的，对同学也是有影响的，对老师是不尊敬的，对班级的荣誉是有害的，对学校的名声是有损的，请允许我道歉。

从小了说，影响到了学校，但从大了讲，我扰乱了牡丹江市的社会风气和治安，还对黑龙江省的工业有一定的阻挠，对中国的金融业也许也不是很有利，也许还影响了亚洲的科技发展，我对不起党，对不起人民，对不起毛主席，对不起党的领导。对不起邓小平理论，对不起马克思主义。更对不起生我，养我的父母，对不起柯老师的教诲。我这样做，愧对死去的革命先辈，正是他们给了我们这样良好的学习环境，可我却没有珍惜。

如果老师再给我一次机会，我一定回好好把握，上课都不说与课堂无关的话了，如果一定要加个期限，那我希望是这一学期!

多亏了老师的及时教诲，老师就是希望的火花，是黑暗的黎明，是我们心中的日月，是照亮大地的阳光，是冬天里的一丝温暖，是酷暑中的一块阴凉，是伤痛时的止痛药，是迷途中的指南针，是我学习生活中的向导。

我总结了一下，我上课爱说话的原因，主要有以下几点：

1、老师讲课时的有些内容，让我联想到了什么，便会和前后左右说出来自己的那个想法。

2、同学上课时无意说的一句搞笑话，我也会跟着凑热闹。

3、还愿意接老师话把儿。

综上所诉，我对上课说话的这种行为深深地做出了检讨，我保证在今后的学习中，不会再犯类似的毛病，请尊敬的老师给我一次改过自新的机会。

此致

敬礼!

检讨人：xx

20xx年xx月xx日

铁路事故检查检讨书篇十一

尊敬的医院领导:

关于今天我管理的病人可能发生的医疗纠纷，我本人检讨如下:

所有问题的都不是什么大不了的事，都是很多小小的事情没做到埋下的可怕的恶果。这件事也不是什么大事，在旁人看来可能简直小的不能再小，简单的不能再简单的事了，结果却造成这么麻烦的结局。

17号一患者被飞溅的金属碎片伤及右上臂，进去体内，从x片看可能只是在皮下，必须行伤口清创探查。手术还算成功，只可惜扩创了3cm。在没有c臂或者其他先进设备的情况下能顺利取出来我算不错了。可以病人并不满意。在此对自己的行为反思如下，希望日后不再犯同样失误。

1.病人一来，肯定是要求他住院，就算是主任的熟人，也不能“特殊照顾”，该怎样就要怎样，走正规程序。病人不住院也可以，必须签字“拒绝住院”。

2.谈话告知要清楚，不能贪心几百块钱的科室收入，不能看着自己那点绩效。害怕把情况说得太重把病人吓跑了。这应该是这次事件的第一颗坏种子，也应该是根源所在。病人拒绝住院，只在门诊上处理。我不能因为他是主任熟人，更不能因为只是门诊病人就在手术告知方面不详细仔细。仔细说明手术过程和可能风险。说得越狠越好。要是真被吓跑了还省的日后清净。免得现在给自己留一步，弄得到时自己寸步难行。

3.术后治疗方案以及需要患者配合做的功能锻炼，都要沟通到位。不能自己埋头苦干，什么都不给患者交流。每天用药要及时，给主任交流，同时和病人沟通，并且询问病人用药后情况。这应该是这次事件的第二个隐患。手术一做完，自己感觉立了多大的功，能找到体内到处游离的异物并且成功取出来，已经很不错了。可患者从这个时候已经不开心了。延长创口虽然征求了患者同意，但他还是对多延了3cm口子非常不满意。这就是沟通的问题。也是前面告知留下的隐患。

4.我们是服务行业，和餐厅的服务员区别也不大。应该时刻关心病人，了解病人需求和病情情况。

大概应该就是这些检讨内容，其实主要的主要还是一个沟通的问题。希望以后引以为戒，不能这样的错误了。

检讨人：xx

20xx年xx月xx日

铁路事故检查检讨书篇十二

尊敬的各位公司领导：

您好!

这天早上，我犯了一个严重的错误，我上班迟到了。对于一个经常拿全勤奖的我来说无疑是一笔很大的黑笔，为此我感到十分抱歉，对不起领导和公司对我的教导和栽培，然而更对不起的人是我自己。为此，我特地写下这份检讨书，用来对自己早上上班迟到这种失职行为的检讨，以及对自己错误的认识，同时也您希望看完这份检讨书后，也会给我一个改过错误的机会。

我平时也是一个对自己要求非常严格的人，之前经常拿全勤奖的事迹便是最好的证明。可是为什么我今天会上班迟到呢?我把它归结于我对自己行为约束上的放松和对自己要求的放松，这是一个很可怕的开端和想法。

最近，我觉得我对工作的没有了像以前的热情，在工作很多方面都有所懈怠和放松。这不仅对自己还是公司，还是对我自己来说，都是一种很大的错误。还好我及时记事发现了这个错误，再次我要感谢这次的失职行为，它让我看到自己身上的错误和有待改正和加强的地方。

一个思想的错误，往往也会带来行为上的失职和缺失，所以我要端正自己对待工作以及对公司的态度，调整好自己的思想，为每天工作做好准备。

公司和领导也时常强调过一定要准时上班和打卡，我今天却没有做到。这是对领导和公司规定的一种轻视，是非常不礼貌，也是非常错误的行为。没有重视公司规定的员工是非常危险的，这种员工就应该好好教育和批评，为了记住本次错误，我会十分愿意接受领导的教育和批评，只有这样我才能深刻的记住本次错误和教训，保证下次不会在犯错和有类似明显违反公司规定的失职行为。

最后，我再次为自己的错误做出深刻的检讨和道歉，也保证我以后一定准时上下班，不会再有这种迟到的事情，同时我也会再次严格要求自己和约束自已的行为，希望各位领导和同学经常监督自己，发现我的错误时及时指出，谢谢大家。

此致

敬礼

检讨人：xxx

20xx年xx月xx日

铁路事故检查检讨书篇十三

尊敬的领导：

施维护修缮工程在20xx年11月12日发生了严重的一起安全事故隐患，这起安全事故隐患给我们的工作敲响了安全管理的警钟!这起事故隐患给公司的正常生产秩序造成了严重影响!反思这起事故隐患，让我们深深地感受到在我们的安全管理工作上出现的漏洞!现向中心基建站领导作出深刻检查：

一：对事故隐患的认识：

这起事故隐患的发生我们愧然万分，由于我们的工作失误，辜负了中心基建站领导的信任。扪心自问，确实是由于我们的工作没做到位才造成本次事故隐患的发生。对这起事故隐患，事后我们感到非常后怕，也感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。

自本工程开工，关于安全问题，每次都口头反复强调，但在员工实际操作方面总以为他们有施工经验，忽视了对这些员工的现场教育，没有及时对这些高危作业的员工进行针对性的教育培训，对于安全风险提醒不够、关注不够、掌握不够。对一些不符合安全规范的为总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲，致使现场安全管理存在很多的漏洞，导致了本次事故隐患的发生。

尽管我们知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，却没有引起充分的重视，对于工作中出现的安全隐患麻痹大意、流于表面、存在侥幸的错误思想认识，没有真正的将所有事故隐患消灭在萌芽状态。面对这次严重的事故隐患教训，使我们充分认识到忽视安全工作是导致事故发生的必然结果!安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠，面对这起严重的事故隐患，使我们充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故发生的重要手段，及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加强对员工安全教育、提高员工安全意识是防止事故的得力措施。

通过这起严重事故隐患的发现，我们应该深刻的反省，真诚的接受中心基建站领导的批评，使我们在下面的工作中必须认认真真，一丝不苟。

二：整改措施及方法：

经过深刻反思，针对存在的问题，我们将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改。

1是提高自身的思想认识，强化安全教育，坚持项目经理与安全员现场抓落实，按照公司的要求，全面推行安全问题人人讲，天天讲，对施工现场中出现的安全隐患发现一起立刻解决一起，同时我们提高员工的素质，对员工进行针对性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念，真正让大家深有体会，牢固树立“安全第一”的意识，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸，让我们一起知道工作不能出事故，也出不起事故，强化安全意识，教育上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

2是抓好“举一反三”的反思活动，作为工程的管理者，对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思，要牢固树立“带着问题去现场，分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力，更要坚持从严管理，，严格按章办事。对工作中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作，牢固树立“严是爱，松是害”的安全思想观念，安全事关公司的发展兴衰，发现事故隐患果断处理，对事不对人，不做好人主义，不走形式，踏踏实实地把安全工作做好。

3是狠抓项目班子的建设，对工程项目负责管理人员进行定岗考核，明确分工。公司将组织检查组不定期对工程进行检查，如发现管理人员不在岗或不作为，将按公司规定进行严格处罚，如不能胜任本岗位将实行待岗或下岗处理。

4是加强施工班组的管理，对检查中发现的安全隐患及不安全因素责令施工班组现场立即整改，如不听整改或阳奉阴违，则责令其停工(停工所造成的一切损失由施工班组承担)，如再次发现类似安全隐患，则清除出本公司，永不录用。

三：处罚决定：

根据公司会议研究决定，对公司相关的项目负责人，安全员及施工班组处罚如下：

1对公司安全负责人赵国林处罚元。

2对工程项目负责人张明处罚1000元。

3对项目安全员刘军处罚1000元。

4对施工班组清除出场。

在今后的工程施工中，望甲方给予严格监督，保证下不为例!

检讨人：xxx

时间：xx年x月x日

铁路事故检查检讨书篇十四

__部队党委：

我驾驶_____号__车在_月_日_时许，因私自开车到__地方接__人回家，在__路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。首先，我要向__党委和同志们道一声：“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向_党委和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶

经验

规章制度

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