2023年港口工程施工技术论文(汇总18篇)

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2023年港口工程施工技术论文(汇总18篇)
时间:2023-10-28 16:47:33     小编:字海

总结是对过去的一种回顾,是对未来的一种启示。通过总结,我们可以不断进步和成长。写总结时,可以借鉴一些经典的总结范文和方法,但同时也要注重个人的思考和观点,避免盲目照搬和模仿。接下来是一些成功者的成功心态和方法,或许可以帮助我们实现目标。

港口工程施工技术论文篇一

1.护岸技术

港口航道的护岸工程,属于施工的基础部分,其可分为4项工艺,重点分析各项护岸工艺中的施工技术。测量技术。港口航道的护岸结构,在施工前,实行测量分析,施工人员专门到施工现场,测量出港口航道的高程、长度距离等,找出测量中,可能影响施工的因素,结合实际情况,完成测量操作。护岸测量时,需要检测测量的所有水准点,以便提高测量的准确性。水准点布置在护岸结构的20m范围之内,以便确保施工技术的顺利进行。测量时,应该根据图纸上的设计内容和依据,落实施工技术,在护岸的沿线区域,测量基础边线的高程,维护测量数据的准确性,才能为护岸施工,提供参数及尺寸上的标准支持。回填土技术。回填土在护岸工程中,有助于提高航道工程的稳固性,促使航道具备耐久性的特征。护岸的回填土技术中,使用稳定性强的干土,回填时,控制好填土层的高度、平整度,避免超出回填的标准,或者有回填不足的情况。回填的过程中,回填土表层,不要有碎石或大石块,保证回填土层的质量和压实度。回填时要分层进行,每一层的回填土,最佳的厚度值是30cm,回填后安排强夯压实工作,保障回填土在护岸结构中的稳固性。混凝土基础技术。护岸施工的过程中,混凝土基础技术,占有重要的地位,混凝土基础的施工技术中,首先要在港口航道的施工现场,全面的检测混凝土原材料,确保混凝土的原材料,能够符合基础施工的标准,通过实验设计,明确混凝土原材料之间的配合比,促使混凝土混合料,在坍落度、均匀性上,符合技术标准;然后是设计好混凝土搅拌的具体时间,搅拌时间要实行规范的控制,通过限制搅拌时间,提升原材料的混合水平,搅拌后,施工人员清洁混凝土基础的施工现场,注重基槽结构的清洁性,为了提高混凝土基础的平整度,必须清理好基槽的环境,同时做好清理、修理的工作,基槽经过监理人员验收后,才能进入到下一步的施工技术;最后是混凝土构件的施工,基础上架设的模板,强度、平整度与稳定性,要符合规范的标准,构件技术中,要充分考虑混凝土结构的强度,把控施工工艺,之后,使用插入式的振捣器,分层次的振捣混凝土的基础结构,强化基础结构的密实度。墙体砌筑技术。港口航道护岸结构的墙体施工中,砌筑是主要的技术。墙身砌筑时,需要检测混凝土基础的强度,强度达到70%后,施工人员清洁基础的底板,防止遗漏杂物、泥土等污染物,提供完善的砌筑环境。墙体砌筑时,选择坚石、次坚石等材料,构成墙身结构的浆砌块,所有材料的强度,应该要在25mpa之上,强度要满足墙体的需求,砌筑的石料,不能有裂缝、破损或风化的情况,保证墙体砌筑的规范性和稳定性。

2.疏浚技术

以某沿海城市的港口航道工程为例,分析疏浚技术的应用。该港口航道工程,总体长度是54km,双向航道中,标准是2.5万吨,单向航道是10万吨,航道的尺寸方面,宽度为178m,底部的高程为-16.5m。本文从试挖、挖槽、泥浆输送、水下钻爆4个方面,分析疏浚技术的应用。试挖技术。港口航道疏浚时,安排试挖技术,促使疏浚技术中的土方开挖,能够在预期时间内,完成工作。试挖的直接目的是,明确土方开挖的参数和技术,提前在航道上实行试挖,辅助提高后期的开挖水平。试挖阶段中,施工人员要严格各项因素在土方开挖时的干扰,特别是在挖泥船操作方面,分析土方开挖与移动、转速等方面的关系,灵活的调整挖泥船的移动角度与速度、主机转速等信息,确保挖泥船的操作参数,符合疏浚土方开挖时的需求,保障挖泥船处于标准的工作状态。试挖时的施工人员,设计好疏浚开挖的方案,待试挖完成后,要定期的检查挖泥的效果,检验并核对挖泥效果,提高试挖的质量。挖槽技术。挖槽时,根据试挖技术,调整抓斗的深度、速度,促使抓斗符合挖槽的需求。挖槽的过程中,航道以下的土质,很容易出现突发性的问题,此时就要改变抓斗的深度、速度,避免土质变化影响挖槽的效果。挖槽中,相邻的槽体结构,至少要重叠5m,通过重叠的结构,预防漏挖的情况,在整体上,规范挖槽的结构。挖槽要遵循图纸中的设计要求,还要按照图纸的`规范,检验、校正挖槽的技术,一旦有检测到漏挖的情况,就要及时调整挖泥船的船体位置,弥补漏挖的情况,维护挖槽的整体性和技术效率。泥浆输送。港口航道中试挖、挖槽后的泥浆处理,规划出泥浆的运输路线,避免施工现场有泥浆堆放的情况。泥浆是疏浚工作中不可忽视的部分,合理的堆放、运输泥浆,以免影响现场的施工环境。泥浆的输送,存有一中情况,就是输送时影响周围的船舶运输,降低了施工技术的效率。针对输送中的相互影响问题,提出解决的方法,如:泥浆输送时,在原有的航道施工地点,水下铺设浅管,通过浅管运输开挖后的泥浆,最大化的降低泥浆输送对港口航道的影响。水下钻爆技术。水下钻爆具有一定的风险性,聘请专业的爆破人员,维护现场平、爆破的安全度。施工人员在港口航道工程中,准确的规划出爆破的地点,科学的设计好爆破网格,一方面规范水下钻爆的施工技术,另一方面维护技术现场的安全。

3.技术管理

技术管理工作,致力于消除港口航道施工中的影响因素,为港口航道施工,提供优质的环境条件,同时管理工作约束了现场的施工技术,保障施工技术的顺利进行。第一是港口航道中,勘测方面的管理。勘测是港口航道施工的前提条件,勘测不仅仅是安排测量工作,获取护岸、疏浚施工技术的参数,更重要的是实行勘察工作,了解港口航道的作业环境,消除作业中潜在的风险因素。勘测管理工作中,要规范好各项行为,注重管理的专业性和有效性,才能提高勘测的水平,满足施工的需求。第二是材料管理,也就是混凝土原材料的管理,混凝土材料,决定了混凝土结构的整体效益,在管理中,严格安排测试技术,反复检测混凝土材料的配合比,确定配合比准确后,实行混合搅拌,期间把控好材料用量,不能破坏混合的比例。第三是开挖技术的管理,在开挖时,通过管理手段,规范好现场开挖的顺序,匹配好开挖的技术,提升开挖的效率。开挖管理中,强调泥沙、土质的重要性,排除土质因素对开挖技术的影响,优化开挖的现场环境。开挖管理时,要求开挖的尺寸合理,尽量不要出现超挖、漏挖的情况,保障开挖管理的有效性,进而完善开挖技术的应用,一次性完成开挖的工作。第四构筑物的管理,港口航道工程现场,周围可能会存在不同规模的构筑物,为了体现港口航道的整体性和规范性,要准确的管理现场的构筑物,一来保护构筑物的安全,二来避免构筑物在港口航道中造成影响。构筑物的管理要在施工技术之前,全面做好构筑物的管理,方便后期港口航道施工技术的开展。

4.结束语

参考文献:

[1]王启利.浅谈港口航道的施工管理技术应用[j].四川水泥,,(12):214.

[3]张超.港口航道施工管理技术及应用策略探究[j].门窗,2016,(04):131+133.

港口工程施工技术论文篇二

篇一:土木工程绿色施工技术和职能施工技术

近年来,土木工程施工在当今社会中占有越来越重要的地位,无论对于我国哪个城市或城镇,都离不开大量的土木工程施工项目,而且其还在继续地更新、发展和完善当中,这样一来,就使得一些之前的施工技术管理理念稍感落后,需要不断更新自身理念,从而与其的迅猛发展保持一致,在这个过程中,如何提高技术管理措施的要点控制及创新在土木工程施工项目上的应用也成为了诸多研究学家的关注热点。

1、土木工程施工技术及创新

1.1土木工程绿色施工技术

(1)节约土木工程用材的技术。土木工程行业具有特殊的行业属性,在发展的过程中往往会消耗大量的能源,并产生一定量的土木工程废弃物,给能源与环境保护都带来一定的影响。开发绿色智能土木工程的过程中,如何有效地节约能源成为多方面关注的重点问题。从土木工程材料的发展来看,很多新型的节能材料开始出现。如废弃植物纤维开始被作为原材料,在土木工程行业中发挥着重要的作用。农业是我国的重要产业,其每年都会附带的产生可观量的秸秆等材料,将这些材料运用到土木工程行业领域中,能够变废为宝,创造更多的价值。河道淤泥经过科学地加工,也成为当前土木工程行业中的新型材料之一。除了新材料的运用外,节能能源也开始被广泛地应用到现代土木工程行业中。如鸟巢体育馆的空调系统就充分采用了节能能源,其利用地热能源来达到整个场馆内的温度调节目标,节约了大量能源。

(2)节约用水技术。土木工程施工离不开水资源,其在利用大量水资源的同时,还会产生一定量的废水,这与当前节约用水的理念相背离,因此如何减少用水量、加强水资源的利用成为整个土木工程行业的关注重点。在针对居民区与商业区的设计中,应将其可能产生的废水进行收集,并统一处理成为中水,再次用于城市建设或者绿化、消防等方面。这样能够使得水资源循环起来,有效节约水资源。以北京奥运相关工程为例,其在绿化方面的用水多来源于中水。

除此之外,其独有的屋顶雨水收集系统,也为其节约了大量水资源。

(3)节地技术。节约用地是现代绿色土木工程行业发展的重要方面,目前该方面的技术主要指通过地下与屋顶两方面来拓展土木工程物的实质空间。在地下方面,多指根据实际地形建设车库或半地下室,以达到增加地下面积的利用度的目标;在屋顶方面,多将大坡屋顶设计改为小坡屋顶,在光线充足的前提下,增加了土木工程物的顶层利用面积。

1.2土木工程智能施工技术

(1)智能化门窗具有众多优势,成为当前绿色智能土木工程行业的青睐对象。其外观多美观大方,在透光性与保温性等方面占有优势,其综合性能远高于普通门窗。除此之外,其多与自动报警系统相关联,当遇到外力破坏时,能够主动报警,可以满足用户对于安全性的要求。

(2)日照控制器是利用太阳能资源的一种常见设备,在当前的土木工程应用中非常广泛。工作人员会根据土木工程所处的实际位置在该设备中输入相应的经纬度数据,该设备可以根据要求对整个土木工程的窗帘、天窗、百叶窗等多个部位进行自行控制。通过对该土木工程的采光时长进行控制,能够有效地调节室内的温度。

(3)照明技术。该技术能够实现整个智能土木工程内照明设备的统一管理。工作人员可以利用该照明系统和相关探测器,对室内的光照情况进行综合调节,既保障用户的使用需求,又最大限度地减少浪费。当室内光线充足的情况下,该系统能够自动减弱或关闭灯具,减少能源消耗;当室内无人的时候,该系统也能够自动关闭灯具,从而避免不必要的浪费。在该系统下多数设备为环保节能型,例如其选用的灯具为二极管,这种灯具相比于普通灯具更加节能,而且性能稳定,使用寿命长。

2、结语

综上所述,随着时代的发展和科技的进步,土木工程施工技术也有了不断创新和提高,尤其是土木工程绿色施工技术和智能施工技术,也逐渐踏上历史舞台,得到了越来越广泛的应用,并有着光辉的前景。

篇二:木工程抗震设防的施工要求与技术分析、土木工程抗震设防的现实性意义分析

在地震灾害中,建筑的破坏往往伴随居高不下的伤亡率,而我国是全球地震灾害最多的国家之一,大约有 7 成以下的城市属于 7 度以上的地震带,这些城市中抗震设防水平较低的建筑物,或者由于设计、施工等原因造成的建筑结构失误,均有可能因为结构抗震能力不足而发生不同程度的地震灾害。譬如近几年国内陆续发生的“汶川大地震”、“雅安大地震”等,均从侧面反映出建筑抗震鉴定的现实性意义。在国内和国际上,已经有很多业内学者专家就建筑抗震设防问题,对其抗震性能的鉴定评价进行了深入研究,譬如国内“抗震概念设计”的鉴定理念,就已落成建筑结构的总体布置的宏观检测,从多个视角对整体建筑结构的抗震能力进行综合性衡量。另外也有部分学者探讨了地震动参数鉴定取值的问题,并指出现行抗震鉴定标准目标比较低,认为有必要采用两级鉴定的方法,找出抗震鉴定标准中不足之处。笔者认为,现行的抗震鉴定标准尚存不足之处,有必要就抗震鉴定的程序、内容、评级层次、评级标准等继续展开深入剖析,以明确具体的建筑抗震鉴定方法。

2、某土木工程抗震设防的施工标准及方法

综合以上土木工程抗震设防的现实性意义分析结果,在此将以某建筑土木工程为例,在了解该工程抗震设防现状的基础上,依次从安全性、使用性和可靠性的角度,深入剖析该工程抗震设防的施工标准及方法。

2.1 案例工程

某建筑工程采用箱型基础结构,即在地基的轴线位置,设缝将地基分为独立的两个箱基。该建筑总共 12 层,以框架-剪力墙结构为主,建筑物总长度 34m、总宽度 14.08m、结构房屋高度 25.65m、地下层高 5.1m、出屋面设备层层高 3.68m、x 向主要柱网尺寸 9m、y 向主要柱网尺寸 3m.后来经过改造,大部分结构功能出现了变化,从而使得内部的局部结构活荷载增大,譬如电梯的增设、管线楼板洞的设置等,按照现有的相关规范,重新加固改造了这些结构。工程以《建筑工程抗震设防分类标准》和《建筑抗震鉴定标准》为加固改造施工依据,具体的工程鉴定内容为:1硂)使用性鉴定,地下室 外观和强度、地下室顶板钢筋保护层厚度、硂 硂上部结构 外观质量、混凝土强度、构件尺寸、梁柱构件钢筋配置、碳化深度、砌筑砂浆强度、围护墙外观质量、建筑整体倾斜、预制楼板结构性能。2)安全性鉴定,基础、楼板、上部承重结构、结构侧向位移、结构整体性、围护结构、框架梁、框架柱、填充墙体的承载能力、构造、位移变形、裂缝。现场通过检验,发现建筑结构存在以下几方面的问题,其中包括柱类结构问题、梁类结构问题、构件钢筋锈蚀问题、屋面保护层锈涨开裂问题。

2.2 工程抗震设防标准及方法

本工程的抗震设防标准,以《建筑抗震鉴定标准》和《民用建筑可靠性鉴定标准》作为建筑工程抗震的鉴定标准依据,但由于这些标准内容分散,如果独立应用,可能无法胜任复杂建筑抗震鉴定的需求,为此笔者对这些标准进行重新梳理,提炼出本工程抗震设防的施工方法:

标准及方法一:针对构件、子单元、鉴定单元,安全性抗震设防可分为四级标准,一级标准是建筑结构符合安全基本标准,并具有足够的承载能力;二级标准是建筑结构的安全性略低于安全基本标准,不会明显影响结构的正常承载;三级标准是建筑结构的安全性不符合安全基本标准,明显影响结构的正常承载,整体的承载力也明显较低;四级标准是建筑结构的安全性极不符合安全基本标准,并严重影响结构的承载水平,需要即刻采取措施加固处理。在进行加固处理时候,要重点提高结构的承载能力,一方面是使用质量过关的施工材料,另一方面是强化结构施工技艺水平,在原有的工程质量基础上,重修已经出现裂缝的结构部位。

标准及方法二:针对构件、子单元、鉴定单元,使用性抗震设防可分为三级标准,一级标准是建筑结构符合使用性基本标准,不会影响结构功能的正常使用,不需要采取措施处理;二级标准是建筑结构的使用性略低于使用性基本标准,但对建筑结构的功能使用不会造成明显影响,视情况采取措施处理;三级标准是建筑结构的使用性不符合使用基本标准,并明显影响建筑结构的使用功能,亟需采取措施处理。在本工程的建筑使用性方法,已经危及到住户的正常生活,譬如墙体裂缝有漏水迹象。对此,我们不仅需要找出构建、子单元和鉴定单位的适用性问题,而且要围绕问题提高其使用性基本标准,予以针对性整改,譬如预埋线管位置裂缝的防治,在水井区域,由于埋设了多根线管,该位置有应力集中迹象,并容易诱发裂缝。笔者认为在布置线管的时,要设置垂直于管线的加强钢筋网,其中钢筋网两端锚入的长度,至少为 30cm,同时避免线管辐射的立体交叉,尽量用线盒收纳。

综上所述,现行的抗震鉴定标准尚存不足之处,有必要就抗震鉴定的程序、内容、评级层次、评级标准等继续展开深入剖析,以明确具体的建筑抗震设防施工方法。为此本文以某建筑土木工程为例,在了解该工程抗震设防现状的基础上,依次从安全性、使用性和可靠性的角度,深入剖析该工程抗震设防的施工标准及方法。文章通过研究,基本明确了案例土木工程抗震设防的施工标准及方法,但考虑到不同土木工程抗震设防施工要求的差异性,以上方法在相关工程中应用时,需要紧扣具体工程的实际情况,予以灵活地参考借鉴,同时在施工过程中,归纳

总结

出更多的施工技术经验,作为本文的辅助和补充内容。

港口工程施工技术论文篇三

近年来,随着经济水平的提高,我国基础实施建设的投入力度也越来越大,我国的港口航道建设取得了较大的进展,然而发展中的问题也是不容忽视的,我国航道的建设重点就在于不断的改善长江流域的黄金水道,长江流域的内河水运建设取得了显著的成果,沿江城市和相关交通运输部门建立了有效的协调制度,将航道治理的范围扩展至长江中游到太仓等区域,同时还实现了长江口的深水航道治理,京杭大运河以及长江三角洲的航道网络建设也做出了较好的成绩。我国内河航道的迅速发展,极大促进了我国内河运输能力的提升,促进了沿海地区和内陆的交流,减小了我国各地区的经济差距。一些深水航道的核心施工技术也取得了较大的成果,另外,我国建设内河航运的相关技术也在不断的进步,越来越多的先进技术被用于港口航道的建设过程中,我国高级航道网络建设已经初步形成。

港口工程施工技术论文篇四

我国目前大力建设发展水利工程,对水利工程建设进行资金扶持、政策支持等等。我国代表性的水利工程毫无疑问就是三峡水利工程,在其施工建设中,防渗工程建设无疑是极为重要的,防渗处理效果直接影响着整个三峡工程的质量和安全。因此,优化我国防渗技术、提高我国防渗施工水平不仅可以促进我国水利工程建设的发展提高水利工程质量,而且具有重要的实际作用关系到国计民生。

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港口工程施工技术论文篇五

近年来,土木工程施工在当今社会中占有越来越重要的地位,无论对于我国哪个城市或城镇,都离不开大量的土木工程施工项目,而且其还在继续地更新、发展和完善当中,这样一来,就使得一些之前的施工技术管理理念稍感落后,需要不断更新自身理念,从而与其的迅猛发展保持一致,在这个过程中,如何提高技术管理措施的要点控制及创新在土木工程施工项目上的应用也成为了诸多研究学家的关注热点。

1.1土木工程绿色施工技术

(1)节约土木工程用材的技术。土木工程行业具有特殊的行业属性,在发展的过程中往往会消耗大量的能源,并产生一定量的土木工程废弃物,给能源与环境保护都带来一定的影响。开发绿色智能土木工程的过程中,如何有效地节约能源成为多方面关注的重点问题。从土木工程材料的发展来看,很多新型的节能材料开始出现。如废弃植物纤维开始被作为原材料,在土木工程行业中发挥着重要的作用。农业是我国的重要产业,其每年都会附带的产生可观量的秸秆等材料,将这些材料运用到土木工程行业领域中,能够变废为宝,创造更多的价值。河道淤泥经过科学地加工,也成为当前土木工程行业中的新型材料之一。除了新材料的运用外,节能能源也开始被广泛地应用到现代土木工程行业中。如鸟巢体育馆的空调系统就充分采用了节能能源,其利用地热能源来达到整个场馆内的温度调节目标,节约了大量能源。

(2)节约用水技术。土木工程施工离不开水资源,其在利用大量水资源的同时,还会产生一定量的废水,这与当前节约用水的理念相背离,因此如何减少用水量、加强水资源的利用成为整个土木工程行业的关注重点。在针对居民区与商业区的设计中,应将其可能产生的废水进行收集,并统一处理成为中水,再次用于城市建设或者绿化、消防等方面。这样能够使得水资源循环起来,有效节约水资源。以北京奥运相关工程为例,其在绿化方面的用水多来源于中水。

除此之外,其独有的屋顶雨水收集系统,也为其节约了大量水资源。

(3)节地技术。节约用地是现代绿色土木工程行业发展的重要方面,目前该方面的技术主要指通过地下与屋顶两方面来拓展土木工程物的实质空间。在地下方面,多指根据实际地形建设车库或半地下室,以达到增加地下面积的利用度的目标;在屋顶方面,多将大坡屋顶设计改为小坡屋顶,在光线充足的前提下,增加了土木工程物的顶层利用面积。

1.2土木工程智能施工技术

(1)智能化门窗具有众多优势,成为当前绿色智能土木工程行业的青睐对象。其外观多美观大方,在透光性与保温性等方面占有优势,其综合性能远高于普通门窗。除此之外,其多与自动报警系统相关联,当遇到外力破坏时,能够主动报警,可以满足用户对于安全性的`要求。

(2)日照控制器是利用太阳能资源的一种常见设备,在当前的土木工程应用中非常广泛。工作人员会根据土木工程所处的实际位置在该设备中输入相应的经纬度数据,该设备可以根据要求对整个土木工程的窗帘、天窗、百叶窗等多个部位进行自行控制。通过对该土木工程的采光时长进行控制,能够有效地调节室内的温度。

(3)照明技术。该技术能够实现整个智能土木工程内照明设备的统一管理。工作人员可以利用该照明系统和相关探测器,对室内的光照情况进行综合调节,既保障用户的使用需求,又最大限度地减少浪费。当室内光线充足的情况下,该系统能够自动减弱或关闭灯具,减少能源消耗;当室内无人的时候,该系统也能够自动关闭灯具,从而避免不必要的浪费。在该系统下多数设备为环保节能型,例如其选用的灯具为二极管,这种灯具相比于普通灯具更加节能,而且性能稳定,使用寿命长。

综上所述,随着时代的发展和科技的进步,土木工程施工技术也有了不断创新和提高,尤其是土木工程绿色施工技术和智能施工技术,也逐渐踏上历史舞台,得到了越来越广泛的应用,并有着光辉的前景。

港口工程施工技术论文篇六

水利工程施工建设有其自身的特点,施工任务重,强度大,时间紧,而且周期长。特别是在施工技术的把握上,必须严格遵照水利工程建设的基本规律,以严谨的态度、科学的方法,全力保证工程施工的有序进行。

2、1水利工程的主要施工技术

水利工程施工有着悠久的历史,不仅在规划设计方面取得了巨大的成就,而且在施工技术方面也产生了许多的发明创造,在处理险工和堵口截流等施工技术方面积累了丰富的经验。

(1)施工导流与截流技术。在建筑施工中,根据实际情况,一般采用分期导流和围堰断流的方法。施工导流的围堰形式中,采用最普遍的形式是土石围堰。此外,还有过水土石围堰、混凝土围堰等。

截流在工程施工中占有非常重要的地位,如果不能按时进行截流,就会延误整个工程建筑物的开工日期。而如果截流失败,就会失去良好的截流时机,轻则拖延施工工期,重则影响航道运行。因此,在水利工程施工导流中,都把截流当做一个关键性的技术问题进行控制和处理。而且,截流在技术上、施工以及组织上都具有相当的复杂性和艰巨性,是工程建设过程中的重点和关键程序。

河道截流的方法有立堵法、平堵法、立平堵法、平立堵法、下闸截流以及定向爆破截流等多种方法,但基本方法为立堵法和平堵法两种。平堵就是用船舶、浮桥、缆机进行截流;立堵分单戗、双戗或多戗等几川形式;平立堵就是采用先立堵、后架桥的方式进行截流。各种截流方法都有其优点和缺点,在实际施工中,到底采用哪一种截流方式,要考虑和结合多种因素进行分析和研究和实施。

(2)地基处理技术。在施工过程中,地基的情况千差万别,需要针对地基的'实际情况,采取相应的处理措施。现在比较常用的方法是把地基表面的覆盖层和己经风化破碎的岩石挖掉。也可以采取其他的技术进行处理。一是灌浆,包括帷幕灌浆、接触灌浆、固结灌浆、回填灌浆等技术;二是混凝土防渗墙。采用这项技术可有效地截断地下渗流;三是对软弱地基进行加固。如换土或采用沉箱、砂垫层、桩基础、爆炸压密、锚喷等措施,分层填入砂、碎石或等砾石材料并进行振压,就成为加固的桩体,加固技术施工简便,而且造价较低,在工程应用上较为广泛。

(3)土石坝施工技术。土石坝指的是由石料、土料或混合料,经过辗压、抛填等方法堆筑而成的挡水坝,分土坝、堆石坝和土石混合坝。坝体材料以土和沙砾为主的叫土坝,以卵石、石渣、爆破石料为主的叫堆石坝,以两类材料占相当比例进行混合的就叫土石混合坝。土石坝具有就地取材、对坝基地质条件要求低、结构简单、节约材料等特点,应用广泛。

(4)混凝土坝施工技术。这是一套常规的施工方法,各个国家都在广泛采用,经逐步改进后,得到了进一步的发展。主要技术内容包括:采用柱状浇筑法进行浇筑;采用低热水泥、降低水泥用量、通水冷却、加冰拌和、对混凝土表面进行保护等措施,对混凝土温度进行控制;根据坝体不同部位和受力特点,采用相应标号的混凝土;混凝土分层浇筑而形成的施工缝,需要进行凿毛冲洗处理,而且在上面铺设一层细骨料混凝土或水泥砂浆。同时,还需要通过专门技术对后面相应程序进行处理。

2、2重视工程技术的应用和推广

既然水利工程是基础工程、民生工程,因此必须从管理上、技术上对工程进行优化,认真抓好工程技术的培训、应用、推广和更新,以保证工程质量,促进企业效益。

在新技术应用和推广方面,水利工程主管部门和施工企业要善于利用当前的信息优势。一方面,对现有的技术知识通过信息手段进行有效传递,达到共享和推广的目的。另一方面,水利施工企业要有敏捷的信息意识,能够及时掌握相关的信息资源,掌握最新的技术动态,以便实现技术的进一步更新。

3结束语

具体的说,水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。国家明确提出“水利是国民经济的基础产业”,兴办水利工程能获得包括经济、社会和环境等多方面的效益,可见水利工程建设的必要性和重要性,因此,在水利工程建设施工方面,施工企业和主管部门要给予足够的重视,推进工程建设发展。

港口工程施工技术论文篇七

我国是一个地域较为广阔的国家,水系运输较为发达,在改革开放后,我国的国民经济持续增长,对外贸易领域获得了前所未有的发展,大大促进了水运建设和发展。在水运建设和发展中,港口航道工程作为一项基础工程,工程建设质量好坏将直接影响到我国对外贸易经济水平。航道工程建设中,为了保证工程施工质量和施工效益,迎合绿色工程建设要求,在选择施工技术中应该充分结合上述要求,制定更加切实可行的建筑管理方案,打造经济、生态一体的港口航道建设工程,推动我国港口航道工程的建设和发展。由此看来,加强港口航道工程施工技术研究尤为关键,对于后续的工程建设具有十分深远的影响。

1我国的港口航道工程建设现状

随着全球化进程的加快,我国在加入世界贸易组织以来,市场经济快速发展,对外贸易愈加频繁,港口作为对外贸易的基础设施,获得了广阔的发展空间。纵观当前我国港口航道工程建设现状,数量和规模较为可观,在航道建设中,很多大型内陆航道属于自然水道,所以港口航道很容易出现问题,影响港口航道的正常通航,需要进一步深化和完善[1]。而在当前港口航道工程建设数量和规模不断增长背景下,港口的经济效益和社会效益愈加突出,逐渐朝着专业化方向发展,尤其是在网络信息技术被广泛应用的背景下,港口工程施工的技术含量大大提升,逐渐进入到工程信息时代。

2港口航道工程护岸施工

港口航道工程护岸施工作为工程施工基础所在,其施工质量高低将直接影响到后续施工活动的有序开展,对于工程整体质量影响较大。港口航道工程护岸施工内容包括前期施工测量、回填土施工、混凝土基础框架以及墙体砌筑等过程,这些施工环节之间的联系较为密切,任何一个施工环节出现问题,都将影响到后续施工活动的有序开展[2]。

2.1施工前的测量

在港口航道工程护岸施工前,为了确保工程施工活动有序开展,需要在施工前期做好测量准备工作,对港口航道工程护岸工程的标高和线路长度等进行测量。同时,还需要结合实际情况,对护岸水准点进一步加密处理,实现对工程闭合度的准确测量,为后续工程施工质量提供更加可靠的保障。水准点的布设距离大概在20m范围内,施工人员需要严格遵循施工图纸要求组织开展施工活动,对沿线护岸工程的基础边线控制要更加严格、标准,保证施工质量[3]。

2.2港口航道工程中回填土施工

在港口航道工程施工中,回填土施工是工程耐久性和坚固性的关键所在,为了确保回填土层稳定性,在施工中需要予以高度关注和重视,用干土进行回填,这样可以有效保证回填土层平整度和高度,回填土表层中避免大石块的出现,保证回填土层厚度在30cm左右,回填后进行充分夯实。只有这样,才能确保后续施工活动有序开展。

2.3混凝土基础施工

在工程施工活动开展中,需要充分检测施工原材料和施工工艺是否能够满足工程建设要求,选择合理的试验方法确定混凝土材料配合比,根据混凝土塌落度和搅拌要求进行施工作业,尤其是混凝土的搅拌时间具有明确的限制和要求[4]。为了确保基槽清洁度和浇筑后的平整性,施工人员需要对基槽进行事先修正,并将基槽中的杂土清除干净,在监理工程人员验收合格后,方可开展后续施工活动,只有这样才能保证施工质量,避免安全隐患的出现。与此同时,施工人员还需要注重模板强度、稳定性和平整度的控制,为混凝土构件施工质量提供更为坚实的保障。同时,混凝土在振捣过程中,可以选择插入式振捣器分层捣实,这样在满足施工工艺要求的同时,还可以有效延长建筑使用寿命,消除其中潜在的安全隐患。

2.4墙体砌块的施工工艺

港口航道工程施工中,墙体的砌筑施工是尤为关键的,是工程结构整体稳定性和强度的关键所在。根据工程建设要求,基础混凝土强度需要满足基础设计强度70%以上,并将木板上的杂物和泥土清理干净[5]。为了保证墙体的稳定性和坚固性,应该选择坚石和次坚石为墙体的主要砌块,材料强度控制在25mpa左右,如果发现材料上出现风化后的裂缝应禁止使用,避免为工程埋下安全隐患,出现严重的安全事故。与此同时,为了保证各个砌层稳定性可以得到有效保证,根据工程建设要求选择错缝砌筑或是坐浆施工工艺,可以有效避免已经施工的砌筑层稳定性受到影响,确保各个砌体之间可以充分粘结牢固,并且在砌块之间用砂浆填充完成,这样可以有效保证工程施工质量。经工程监理人员验收合格后方可开展后续施工活动,为工程整体质量打下坚实的基础[6]。

3港口航道工程疏浚技术

港口航道工程的疏浚技术是一种较为常见的施工技术,同时也是保证港口航道工程质量的关键所在,主要是指对施工区域进一步加深或者拓宽,一般情况下是采用机械施工作业方法,然后进行水下土石方的开挖工作,将航道中多余的泥土清理干净,保证主航道水位符合工程建设要求。港口航道工程的疏浚技术对于设备要求较高,选择相配套的设备进行作业施工,满足工程数据标准。基于此,首先需要做一个系统的航道数据工程规划,确保工程施工过程之间的衔接和统一。其次,需要充分考虑到水流本身特性,实现对港口航道的整体改善,动态进行调整,促使工程施工活动更加科学、高效;再次,需要充分熟悉和了解河床自然特性,便于后续工程施工活动的有效开展,更加充分地发挥河床的自然特性,消除潜在的安全隐患;最后,需要对港口航道工程周边的.水文地质条件进行深入调查和分析,便于后续施工活动的有序开展[7]。

3.1港口航道工程的试开挖

为了便于后续港口航道疏浚土方开挖工程施工活动有序开展,满足预期建设要求,需要在数据施工前派遣专业水平较高的施工人员对航道进行试挖工作。试挖工作主要是对各种可能影响到工程施工的因素,包括挖泥船主机转速、船舶移动角度和速度等因素,定期进行检测和分析,促使工程设计更加科学合理[8]。

3.2港口航道工程的挖槽施工技术

在港口航道挖槽施工中,为了确保施工质量,需要结合试挖得出的数据信息,有针对性地调整开挖速度和深度,但是需要充分考虑到水道下的土质变化情况,动态调整施工速度和深度。在施工中,相邻挖槽间应该设置5m左右的重叠部分,这样可以有效避免挖槽过程中出现漏挖的现象。与此同时,开挖过程中,需要严格遵循施工图纸要求,对施工部位进行充分的检验和校对,避免漏挖现象出现,消除其中潜在的安全隐患,同时还可以通过调整船位来补挖,确保工程整体施工进度和施工质量符合设计要求。

3.3港口航道工程中泥浆的输送

港口航道工程施工中,对于泥浆的堆放和输送问题需要予以高度重视,作为施工中重要组成部分,需要对开挖过程中产生的泥浆合理堆放和输送,保证工程整体施工活动的有序开展。在泥浆运输过程中,来往船舶可能会对施工活动带来干扰,所以港口航道施工中,可以在施工前水下铺设浅管,尽可能地避免施工过程中其他来往船只的影响,保证工程建设质量符合预期施工目标。

3.4港口航道工程中的水下钻爆施工

港口航道工工程施工中,水下钻爆工程由于自身施工特性,危险性较高,所以在施工中需要切实提升施工人员的专业能力和安全意识,严格遵循施工标准和规范开展施工活动[9]。在施工前也可以对工作人员定期进行教育和培训,尤其是针对爆破流程和危险性的分析,准确找准炮孔位置,设置爆破网格,保证爆破工程整体施工质量符合预期效果。

4工程实例

以广州某沿海城市港口航道工程为例,总长约为56km,建设标准为2.5万吨船舶不乘潮双向通航,航道设计尺度有效宽度为182m,底标高-15.5m。

4.1护岸工程

首先,需要对护岸工程标高和线路长度进行检测,充分考虑到影响工程质量的因素,以间隔15m左右设置水准点,确保水准点更加可靠。严格遵循施工图纸进行施工,对于工程的回填土作业,选择质量较高的干土,严格控制回填土表层土粒粒径,确保每层回填土平整度满足设计要求。回填土的厚度则是在25cm左右,采用分层回填法,并做好后续的夯实工作;混凝土浇筑作业,需要严格遵循施工要求,合理选择混凝土原材料,确定混凝土配合比,本工程主要是选择c35混凝土施工作业[10]。混凝土浇筑过程中,分层浇筑和振捣,借助插入式振捣器,振捣后由工程监理人员进行质量检验,质量符合要求后方可进入后续施工活动。本工程选择强度在40mpa的坚石作为主要墙体砌筑材料,借助砂浆填充缝隙。

4.2疏浚工程

做好前期试挖工作,确定挖泥船深度和速度,保证相邻挖槽间有5m的重叠部分,避免漏挖现象出现;将泥浆运输到对工程无影响的区域。

5结论

综上所述,在港口航道工程施工中,由于工程自身特性,在施工中需要合理选择施工技术,做好前期的测量工作,严格遵循施工要求进行护岸工程和疏浚工程施工活动,保证施工质量。

港口工程施工技术论文篇八

坚持装修施工质量标准,严格检查,以预防为主,加强工序质量控制。按照装修质量控制监理程序,依据本专业工程相关的标准、设计文件和技术资料,以及监理规划和施工组织设计,采取各种监理措施,确保了工程质量监理目标的实现。

1、我监理部严格审查了施工单位的《施工组织设计》及质量保证措施,确保了施工方案的合理性和质量保证措施的可操作性。并组织专业监理工程师编制了《监理规划》、《旁站监理方案》、《钻孔灌注桩监理细则》、《主体工程监理细则》、《测量工程监理细则》、《电梯施工监理细则》、《装修工程监理细则》、《电气施工监理细则》、《防水工程监理细则》、《消防施工监理细则》、《给排水施工监理细则》、《空调通风工程监理细则》、《安全文明监理实施细则》。在施工过程中,监理部严格按照设计图纸要求、《施工组织设计》、《监理细则》开展监理工作,确保监理工作有效开展。

2、审查施工单位质量保证体系和管理体系,对施工单位主要管理人员技术资格和特殊工种工人的持证上岗情况进行了认真检查,督促施工单位搞好内部技术交底,保证质量管理全面实施。

3、对于不同装饰面层质量严格管控。如严格控制瓷砖粘贴的空鼓现象;控制水电、消防、空调各专业管线布设高度符合吊顶最低要求;控制轻钢龙骨吊架安全可靠,涂料防腐符合要求;控制天花造型及吊顶平整度符合要求;控制墙面基层,缝隙和平整度符合有关规定;控制层面标高,地砖的色彩、规格、拼花图案符合设计要求。

4、严格工程材料的使用审查,杜绝质量不合格的工程材料投入使用,特别是对材料的质量保证资料要求施工单位必须提供。对于见证取样检测发现的不合格材料,如:屋面地板砖(粤祥陶瓷砖500×500×9mm)、卫生间地板砖(振鹏陶瓷砖300×300×7mm)、卫生间防水涂料(聚氨酯911防水涂料)等不合格材料,我监理部特跟踪落实材料退场情况并做图文记录。

5、监理工程师对工序质量进行了巡视和验收检查,及时发现施工中暴露出的问题如:装修的墙面乳胶漆不平整、地板砖空鼓、卫生间防水地面不平整等质量问题,及时下发了监理工程师通知单,要求施工单位整改。

6、对消防及空调工程的打压试验,监理工程师坚持24小时旁站,随叫随到,对整个施工打压过程不间断旁站,确保各项设备达到设计的要求。

7、整个工程,我监理部共下发监理工程师通知单24份,工程例会39份,专题会议纪要10份。

(二)进度控制

1、监理部进场后,检查施工单位前期施工准备工作是否充分,确认各项配备条件是否齐全,各项施工机械、设备及人员是否到位。

2、严格审核施工单位编制的进度计划,监理工程师每天进行现场检查与监督,随时了解跟踪进度计划的实施情况,对暴露的问题及时协调解决,协调处理好各种内外关系,确保了施工的顺利进行。

3、及时分析比较计划进度偏差,从中发现问题,要求施工单位及时采取必要的调整方法和管理措施。

4、通过工程例会,通报各施工单位每天施工完成情况和未按照施工计划完成的情况,解决施工中的相互协调问题,外协条件配合问题。

5、按照施工合同要求,及时核实施工单位申报的已完成的分项工程的工程量,签发进度款的付款凭证,保证工程款及时到位。

6、随时整理工程进度资料,做好工程监理记录,并要求各施工单位同步上报施工资料。

(三)投资控制

在施工前,认真研读图纸,在保证工程各功能使用的情况下,严格控制现场签证和图纸修改。在协调各方和设计单位的支持下,提出对楼面墙、地面,取消面砖改用大白浆墙面和水泥砂浆地面,a区窗台提高取消护栏建议获得通过,节省了部分投资。

(四)安全及文明施工监理

1、监理部进场后,首先审查了施工单位的安全资质和安全保证体系,严格检查安全岗位责任制和安全人员的配备情况,督促施工单位做好三级安全教育,健全现场保卫制度,为安全工作的有效管理提供了有力的组织保证。

2、审查施工单位施工组织设计中有关安全技术措施,审查安全文明施工方案,为安全工作的有效管理提供了有力的技术保证。

3、监督施工单位在现场配备足够的安全防护用品,如:安全帽、消防灭火器等,日常现场跟踪检查施工用电,确保了安全监理工作的效率。

4、经常巡视检查施工现场,针对施工中的不安全因素与安全工作中的薄弱环节,例如施工现场交叉用电电线乱拉乱扯、木工电锯没有防护罩、施工现场工人吸烟等立即要求施工单位改正,对施工单位屡次不改的安全隐患书面要求施工方改正。

5、现场施工资料管理:截至20xx年12月9日各施工单位的施工资料上报基本齐全,具备竣工验收条件,但最后工程的存档资料仍需完善。

工程监理年终工作总结范文【四】

全体监理人员发扬奋勇拼搏、克难求进、爱岗奉献、恪尽职守的工作作风,严谨科学地开展上半年的监理工作。上半年的监理工作重点放在控制工程质量、督促工程进度、规范合同管理三个方面,并在坚持安全、环保管理并重的基础上,进一步强化内部管理,努力开创了监理工作新局面。今年的监理工作如下:

一、加强进度控制,确保工程进度按计划推进

第x高监办所监理的六个合同段,存在着地势险要,地质复杂,施工场地狭小,施工难度极大的问题,尤其是从五湖四海来的施工企业,对山区的地形、气候、交通、人文环境不适应,困难更多。为了督促各标段按照会议精神完成指挥部下达的xx年度生产计划,高驻办一方面根据合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,对上半年施工计划、月度施工计划等,进行合理的调整并及时批复;另一方面是积极督促施工单位上足所需要的合理人工、材料、机械等,以保证计划完成的施工方案、保证完成计划的措施落实到实处。

三、加强质量控制,确保工程质量达到精品要求

质量是效益、是生命,面对本监理合同段全面展开、监理任务逐渐繁重的严峻形势,我们紧紧围绕项目建设“提速创优”的总体要求,以“交通质量管理年”为活动载体,认真控制每个环节,确保工程质量达到精品要求。加强宣传教育,增强质量意识。一是根据省指提出的质量年活动的工作目标和保障措施,针对本项目特点制定质量年活动实施方案。二是强化监理人员质量意识,牢固树立“质量是效益、是生命”的观念,积极倡导“精细管理”和“零缺陷”的思想。

四、加强安全控制,确保无重特大安全责任事故

安全责任大于天,我们积极学习了xx安全生产监理工作的经验教训,特别注重施工现场安全生产的规范化管理,并进一步加强了施工现场安全监理力度,确保无重特大安全责任事故和群死群伤现象的发生,减少一般事故的发生。

五、加强环保管理,确保工程建设符合环、水保要求

3、同工作站每月开展一次专项检查,并就检查情况进行通报,督促施工单位各项环境保护、水土保持措施落实到位、各项污染物达标排放。

工程监理年终工作总结范文2019【五】

随着时间的推移即将过去,在这年终岁末之时回首过去一年工作,平下心来,总结自己工作成绩和收获,从而找出自身的不足之处,以利于今后的工作,总结过去一年工作,诚恳希望大家对本人总结不当之处给予提示,对我来说是莫大的帮助,过去的一年里,在公司和项目部的领导大力支持和关心下,我的认真坚持“预控、规范、科学、优质的工作指导思想牢固树立”,确保每个业主满意的服务宗旨,尽心尽职,努力工作,下面谈谈我在20的工作。

一、对工程施工建设的质量控制

在事前控制中所做的工作,在收到工程设计施工图纸后,我就先进行熟悉图纸后,了解设计意图,明了施工过程的主要工艺流程,工程特点,对施工图纸上所存在的导议之处,采用书面形式进行记录,采取相应的措施运用于施工现场,并做好相关工程的抽检资料。

二、对现场所有进场材料、人员、机械设备进行记录核查

对质量上不符合要求杜绝用入工程中,针对在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作是否到位,并旁站施工全过程,及时的做好书面旁站记录。

三、对各施工过程中的巡视、检查所发现的问题

及时采用口头或书面形式通知施工单位项目管理部,并向驻地监理工程师汇报,并监督施工单位落实整改及进行再次复核,检查,尽自己最大努力做好现场监理工作。

四、对安全文明施工控制方面的工作

通过学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会,树立以安全预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防,而不可以预测的,建立相应的检查制度,如检查现场的安全专职人员是否到位,检查工程现场的安全防护网、高空作业的工人安全带,安全帽是等安全防护工具是否齐全,检查现场工程关键部位是否设置安全警示牌,发现安全隐患及时整改,监理在施工现场对安全有不可推卸的职责,做好日常安全检查工作及监督和管理,做好相应的资料记录,加强巡视工作,加强过程中的控制,才能更好地、认真地做好本职工作。

2019年的工作既繁忙又充实为履行监理职责,积极工作,服从领导安排,从不推脱,全心为工程着想,在即将来临的2019年新的一年里我会更加用心的学习专业的业务知识,争取为公司提供有效的利益。

港口工程施工技术论文篇九

1.挂篮悬臂的施工工艺分析

1.1挂篮设计工艺

1.1.1挂篮长度的设计一般而言,挂篮长度的设计多取决于悬臂灌注施工中其最大分段的具体长度;其横断面的设计,则直接受到桥梁整体宽度及其箱梁截面形式的影响。倘若该桥梁的横截面只存在一个箱,则其全截面的施工,也仅需使用一个挂篮;倘若箱梁属于多箱式结构,为确保挂篮施工的可操作性,则可采用多个挂篮开展施工,以提高施工的效率。

1.1.2挂篮载荷的设计挂篮载荷的设计主要根据其计算部件与施工环节的不同,进行不同的组合。一般有以下两个类别:

(2)对于振动器的重量与振动力的确定,如附着式的振动器,多在设计挂篮底模架时,假定其模板梁所承受的振动力为整个振动器本身重量的4倍。

1.2挂篮的安装工艺

挂篮运抵工地后,需事先在岸边进行试拼,一旦发现有制作不精确或挂篮在运输过程中出现变形等情况,应及时解决,进而结合起吊设备预先设定的起重量,尽量完成组件拼装,以确保在正式拼装中无障碍。试拼完成后,将其拆解并拼成一个完整菱形,最后借助吊车将其运到运输船上,再运往主墩处,并借助浮吊将其运至0#、1#段的箱梁顶部并再次进行拼装。

1.2.1拼装前的准备工作

(1)仔细检查0#与1#段的施工,检查其内外模后是否留有吊带预留孔;

(4)清理干净0#与1#段处同挂篮轨道相接处的竖向预应力筋,确保其至少外露10cm。

1.2.2拼装程序

(1)在0#与1#段的顶板处用墨线将桥梁的中线标出,并结合挂篮的整体设计,标出其可能行走的所有轨道的中线。

(2)钢枕与行走轨道的铺设。一般两钢枕需相隔50cm左右,而行走轨道则需进行对齐处理,对齐处理时应考虑桥面2%横坡所产生的高差,以最大限度确保挂篮能够始终维持水平向,且注意轨道双侧高差不可大于7cm。

(3)主构架的安装。由于上浮吊的吊装本身重量比较轻,故主构架的安装一般需分两次进行,并确保两主构架的对角线误差控制在5mm之内,然后借助后锚把主构架同轨道间进行固定连接处理。

(4)挂篮的横向联系杆件与顶部横梁安装后,方可进行底模桁架与底横梁以及铺底模的安装。首先将1#段的底模插入,并把后下横梁放置于托架上,后插入底模桁架,临时焊接里端同桥墩预埋件;之后上吊前横梁,并将其同底模桁架的前端固定在一起;再用挂篮前吊带进行有效连接;在补齐了所有的底模桁架之后,把后下横梁同底模桁架的后端进行连接处理,固定后下横梁,并将原有临时的焊接点断开。

(5)分别安装好底模、外侧膜与外膜吊耳、走形梁以及内膜架等部件。

1.3挂篮预压试验

1.4混凝土浇筑施工

在挂篮悬臂施工环节中,混凝土浇筑是其中的一个重要环节。一般来说,挂篮悬臂技术在混凝土浇筑中的应用,多采取泵送方式,混凝土塌落度多保持在14~18cm之间,且根据实际温度的变化、运输条件与浇筑速度等情况做出相应调整。箱梁的混凝土浇筑施工前,施工人员必须仔细检查其挂篮的中线位置、底模的标高值,钢筋、人行道与相应埋件等的具体位置,横、纵、竖三方向的预应力值,仔细核对无误后再全面展开混凝土的灌注施工。通常箱梁各阶段中,其立模的标高值就是原有的设计标高值与挂篮在满载之后的本身变形值以及预拱度的总和;对于后浇筑的'梁端,则一般是在已有的检测数据上进行相应调整,从而进一步消除误差,以最大限度确保结构在线性上的匀顺。另外,混凝土灌注施工还需注意以下几点:

(4)在箱梁混凝土施工结束后,需及时借助通孔器对管道进行排查,一旦发现有漏浆等质量问题,应立即解决,以免出现堵管问题。

2.挂篮悬臂施工的质量控制要点分析

桥梁工程中,在应用挂篮悬臂技术之前,需注意以下几个质量控制点:

(2)控制好合龙施工质量,合龙施工是整个桥梁工程施工的一个关键性的转换环节,在预应力钢筋线张拉完毕后进行;该阶段的施工需具体明确其施工要点,积极做好施工的分配工作与焊接工作,从整体上确保桥梁工程的稳定性。

3.结语

综上所述,在桥梁工程中,有效应用挂篮悬臂技术可大大提升施工的质量,减少工作量,在一定程度上确保了桥梁后期使用的安全性与稳定性。再者,挂篮悬臂技术应用时应从挂篮设计、安装、预压试验等环节入手,有效控制其施工质量,以实现该技术应用效应的最大化。

港口工程施工技术论文篇十

摘要:文章主要阐述了灌注桩后注浆施工工艺的分类,分析了建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的施工要点,同时探讨了建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的具体应用。

关键词:建筑工程施工;灌注桩后注浆施工技术;分类;要点;应用

灌注桩的优点在于桩长和桩径可以灵活选取,适用于各类土质条件,灌注桩后注浆施工技术被广泛应用于各种基础中。建筑工程施工中灌注桩后注浆施工技术的应用,不仅可以大大降低建筑工程造价,而且还可以更好的实现企业经济利益的最大化。

1灌注桩后注浆施工工艺的分类

灌注桩后注浆施工工艺,依据施工机具、工程施工以及注浆工序的不同,分为前处理注浆技术和后处理注浆技术。前处理注浆技术的应用与工程专用的钻机设备和混凝土浇筑器械有很大的关系,在混凝土桩体进行浇筑前,要使用专用钻孔设备和混凝土浇筑器械对桩端和孔壁进行压力注浆施工,是目前一种较为常见的工程项目处理方式,前处理注浆技术在应用的过程中具有稳定性、系统性的特点。前处理灌注桩的基本原理是:在施工的过程中使用螺旋钻钻孔,并且保证钻孔深度符合设计要求,由设在钻头的喷嘴泵喷出细石混凝土或者水泥浆,边灌注边拔钻,直至水泥浆可以达到桩孔的需求,这样就形成了灌注桩的桩体,然后作为普通混凝土或水泥糊成的振动钢筋笼的顶部。后处理注浆技术,在成桩后对桩端或桩侧土体进行压力注浆的桩型,是目前最常见的混凝土施工处理模式,在应用后处理注浆技术过程中,使用常规机械和成孔设备来预先设置注浆装置,并且在浇筑设置完成之后的桩端之中再次进行浇筑混凝土,这样就可以实现合理有效的注浆处理模式和施工要求。后处理灌注桩技术通过压浆,桩周及桩底松软土体的强度得到有效加强,从而可以大大提高灌注桩的装侧阻力和桩端阻力,可以增加灌注桩承载力。后处理注浆桩成桩过程是不需要专门的集聚,按照普通钻孔注浆桩凿孔浇筑混凝土,然后等待桩混凝土达到一定的强度后利用预埋的注浆设施对灌注桩桩底进行注浆处理。

2建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的施工要点分析

(1)科学选择施工设备。在建筑工程施工中灌注桩后注浆技术施工过程中,在选择施工设备时,需要结合建筑工程施工现场的实际情况,科学选择施工设备,保证建筑工程施工中灌注桩后注浆施工可以顺利进行,充分满足灌注桩后注浆施工的实际需求,提升灌注桩后注浆技术施工质量,保障建筑工程施工整体质量。(2)科学配置注浆浆液。由于注浆浆液的配置与建筑工程施工具有非常重要的联系,一般情况下,材料配置的有效性以及调配比例直接影响着整个建筑工程质量。因此,为了提高工作效率,保证建筑工程整体施工质量,应科学地配置注浆浆液。在浆液配置过程中,要求浆液粘度低、流动性好、可注性好,保证浆液可以进入细小缝隙和粉细砂层;浆液凝固时间能够在几秒至几小时内任意调节,并能准确控制;浆液固化时体积不收缩,能牢固粘结砂石;浆液结石率高,强度大;浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害,属非易燃、易爆物品。在实际建筑施工过程中,控制浆液的成分比例具有关键的作用,材料配置的有效性,可以充分保证建筑工程施工质量,可以为后续施工工序提供重要的质量保障。在进行水泥浆液配置的过程中,水的含量应该高于水泥的含量,可以有效保证注浆过程中浆液的流动性,完成原液灌注之后就可以进行封浆,将前期的灌装原料与外部的空气隔绝,使其发生压缩现象,促进灌注桩后注浆施工的柱体捣实。(3)选择最佳注浆时间。通常情况下,注浆时间的选择直接影响到整个建筑工程灌注桩后注浆施工质量。因此,应选择最佳注浆时间,一般是在灌注桩成型之后3-31天内进行注浆操作。

3建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的具体应用探讨

(1)注浆管制作。后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定或焊接。压浆导管上均设有管螺纹、管箍及丝堵,每个管箍端头均有管箍堵头与之连接,使压浆管管头在进入桩孔时混凝土不能进入压浆管使之堵塞,并在压浆过程中浆液压力达到一定程度时自行脱落,使浆液能够包裹桩身。压浆导管的连接方式采用套管焊接,在进行焊接施工时应保持连续密闭,焊缝饱满均匀,不得有孔隙、砂眼。桩端后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置:对于直径不大于1200mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根;对于直径大于1200mm而不大于2500mm的桩,宜对称设置3根。(2)注浆管安装下放。在注浆管安装时,应将两根注浆管固定在钢筋笼的内圈上,注浆管的底部应高出钢筋笼的200-300mm,安装注浆管时必须保证注浆管之间的对接,确保焊缝饱满、连续、密封良好;钢筋笼起吊后入孔前旋接桩端压浆阀,钢筋笼入孔过程中插接桩侧压浆阀,空孔段压浆管应预先焊接好,与钢筋笼一次起吊入孔。钢筋笼入孔吊放过程中不得反复向下冲撞和扭动,加强保护,钢筋笼应沉放到底,不得悬吊,下笼受阻时不得撞笼、墩笼、扭笼。(3)压水试验。压水试验是灌注桩后注浆工艺中的一个重要环节,针对注浆管路和单向阀,在进行压水试验时,应清理干净周围的混凝土、泥浆和沉渣。进行压水试验主要是为了预压及疏通注浆通道,检查注浆管的可灌性与联能性,保证注浆施工的顺利进行。另外,注浆阀应能承受1mpa以上静水压力;注浆阀外部保护层应能抵抗砂石等硬质物的刮撞而不致使注浆阀受损,注浆阀应具备逆止功能。(4)注浆施工。在注浆施工过程中,应严格控制注浆质量,才能够有效保证建筑工程灌注桩后注浆施工质量,保证建筑工程的整体质量。在实际注浆过程中,注浆总量和注浆压力均达到设计要求,操作人员应结合压水试验结果,结合土的类别、土的饱和度、地层岩土性状、桩的长度等因素适当调整,并通过现场试注浆最终确定。桩端注浆应对同一根桩的各注浆导管依次实施等量注浆;对于群桩注浆宜先外围、后内部。

4结语

总之,在建筑工程施工中灌注桩后注浆施工技术的应用过程中,应该准确掌握灌注桩后注浆施工要点,提高其应用效果,尽可能降低企业造价成本,实现企业最大化的经济效益。

参考文献:

[1]任宇.对建筑工程施工中灌注桩后注浆施工技术的应用探讨[j].中国新技术新产品,2016(11).

[2]曲丹丹.关于建筑工程施工中灌注桩后注浆施工技术的应用分析[j].科学与财富,2015(13).

港口工程施工技术论文篇十一

第1:房屋建筑工程中的混凝土浇筑技术

摘要:随着我国科技实力的增强和建筑施工技术的不断革新,在建筑领域取得的成就也越来越多。

各城市独具特色的楼房建筑如雨后春笋般涌现出来,以中国园、鸟巢等为代表性的建筑彰显了我国雄厚的建筑实力和建筑底蕴。

时代从不停止前进的步伐,我国各个领域成就也逐渐在国际上崭露头角,尤其是建筑领域取得的成就最为突出,我国一线城市拥有的高层建筑越来越多,这也证明了我国地基地下施工技术的进步与发展。

混凝土浇筑是高层建筑一个十分重要的基础,本文主要从混凝土的行成及其浇筑技术的分类入手,并对混凝土浇筑技术在房屋建筑施工的应用进行分析,以期望进一步提高工程质量。

关键词:房屋建筑工程;混凝土浇筑技术;技术分析

1引言

我国仍是发展中国家,建筑行业作为我国第二支柱产业,改善并完善施工技术对现阶段的发展有很大帮助。

在工业化、城镇化的快速发展进程中,城市建设中涌现出的高层越来越多,在建筑不断增多的情况下,人民深刻地意识到建筑质量安全的重要性。

混凝土浇筑技术作为房屋建筑施工的重要环节之一不仅关系到房屋能否经得住长年的风吹雨打,也关系到居民的居住房屋的生活质量。

2影响混凝土质量和强度的影响因素

混凝土的质量在一栋房屋建筑中所占的地位我们可以用“短板理论”来形容,倘若混凝土质量达不到标准那么整栋房屋建筑的抗压能力和使用寿命都不能达到理想效果。

而制约混凝土质量的关键在于其抗压强度能否达到设计标准,所以我们要通过调节水和泥灰的比例来达到最佳的混凝土抗压效果。

水灰比既不能过大也不能过小,如果试图只依赖于增加泥灰的比例是不能够增加混凝土强度的。

除了混凝土的抗压强度我们说还有一个影响混凝土强度的重要因素是粗骨料,粗骨料的使用在很大程度上影响着混凝土搅拌质量,不同性质的石头与水灰搅拌出来的混凝土强度不同。

例如碎石比卵石更适合用来搅拌混凝土,碎石比卵石的硬度低,体积小,容易绞碎融合在水灰中,在选购粗骨料时还要控制好其体积和长度。

砂石也是影响混凝土质量的一个重要因素,砂石是除粗骨料以外最主要的搅拌石料,砂石在购买时不能选择市场上价格便宜的,以防止起掺杂其他质量较差的石子。

在搅拌的过程中还应当注意当时的天气状况,在不同的季节和天气状况下要采取不同的防范措施,例如在气温较高、天气炎热的夏季要注意防止混凝土暴晒和蒸发后过分脱水,及时的给混凝土浇水补充水分防止干裂;在冬季则需要注意防冻措施。

在搅拌好混凝土后还需要进行后期的养护,所以在混凝土浇筑过后对于麻面、蜂窝等缺陷工作人员要及时的进行修补,如果不能及时将这些缺陷进行补救,也会影响后期的使用。

3房屋建筑工程中的混凝土浇筑要点分析

3.1施工准备

我们的施工团队在进行混凝土浇筑工作之前首先应当应严格按照国家的验收评定标准对保护层、控制模板和钢筋等建筑器材的型号规格进行细致的核对、检查和测试,使其完全符合相关的技术要求。

施工材料是确保施工完整进行的基础,所以在选购相关材料的施工必须要严格把关,拒绝购买市场上便宜的施工材料避免影响整体的施工质量。

对建筑工程进行施工建设前,我们还应牢固树立施工人员的技术意识、质量意识和责任意识,使其进一步熟悉操作章程和施工要求,确保施工人员都是接受过专业训练的,而不是廉价的劳动力。

最后在混凝土施工建设过程中,要时刻注意施工地段的天气变化,根据施工现场实际情况,对施工建设工作做到未雨绸缪。

3.2混凝土原料的配比

混凝土的配比是保证混凝土浇筑后能够高质量使用的前提,如果不能很好的控制混凝土的配比将为给整个建筑工程埋下安全隐患。

水灰比是混凝土制作的重要条件,所以在进行水灰比的计算时要根据房屋建筑的强度、易性和耐久度的要求进行合理的计算并确定起配比,从而达到混凝土的质量保障与成本控制。

首先是骨料的选取,骨料应当选购质量和价格均高的产品,如果购买力质量较差的骨料容易在混凝土日后的使用过程中过早地出现裂缝现象。

除此之外除了骨料,掺合料的选择同样不能忽视,煤灰和煤粉的用量都应当设置好具体数值,掺入煤灰主要是可以达到减少混凝土综合水量从而有效提高混凝土的抗参透性和可泵性。

在进行搅拌混凝土的过程中还要注意材料的投放顺序,必须严格按照石头、水泥、外加剂粉剂、掺合料、砂子的顺序进行,不可随意操作。

3.3混凝土的浇筑和后期养护

混凝土的浇筑和养护同样也是整个工程中不可获取的部分,房屋建筑工程中施工中浇筑要分次数进行,并且浇筑要有顺序,不能胡子眉毛一把抓,必须从底部开始依次往上浇筑混凝土。

混凝土浇筑时要按照墙、柱、梁、板面,必要时在不同等级混凝土交接处可用钢丝网进行分隔,合理安排施工程序是保证施工安全和效率的前提。

不能有任何的裂缝或间隙以免给砂浆的进入提供空间;其次使用振捣器时要注意控制振动的频率和幅度,振动棒的振动速度不能过快也不能过慢,波纹管材质比较脆弱,避免对其产生破坏;最后当梁体混凝土表面收浆初凝后,需要及时对侧面贴膜,利用土工布对其顶部进行覆盖,做好养护工作。

在天气干燥或者炎热的时候保持混凝土的湿润,养护和维护的时间也要符合相关的要求无论是浇筑的早期还是浇筑工程完成后都要对混凝土进行养护。

养护的时间通常不能少于14天,在养护的过程中要将其温差控制到20摄氏度以内所以要经常对其浇水。

4结束语

对于房屋建筑工程中的混凝土浇筑技术相信会随着我国科学技术和工程领域的研究和创新中能够很好的解决在施工过程中产生的问题。

我国混凝土浇筑技术也在多年的实践中越发成熟,针对房屋建筑工程过程中混凝土浇筑技术的施工难点和核心技术,相关工作人员和研究人员还需要进行不断的探索和研究,确保我国房屋建筑混凝土浇筑技术的不断完善和进步!

参考文献:

[1]陈军.浅谈房屋建筑施工及工程节能技术管理措施[j].科技与企业,(12):219+221.

[2]刘立新.浅谈房屋建筑工程节能施工技术[j].中国新技术新产品,(13):126.

[3]刘淼.房屋建筑施工中混凝土浇筑技术浅析[j].江西建材,(13):101+105.

[4]张健.浅谈房屋建筑施工及工程节能技术管理措施[j].建筑知识,(5):226.

[5]田溪源.浅谈房屋建筑工程大体积混凝土施工技术[j].科技视界,2016(21):282+294.

第2:建筑工程施工中灌注桩后注浆施工技术的应用

摘要:文章主要阐述了灌注桩后注浆施工工艺的分类,分析了建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的施工要点,同时探讨了建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的具体应用。

关键词:建筑工程施工;灌注桩后注浆施工技术;分类;要点;应用

灌注桩的优点在于桩长和桩径可以灵活选取,适用于各类土质条件,灌注桩后注浆施工技术被广泛应用于各种基础中。

建筑工程施工中灌注桩后注浆施工技术的应用,不仅可以大大降低建筑工程造价,而且还可以更好的实现企业经济利益的最大化。

1灌注桩后注浆施工工艺的.分类

灌注桩后注浆施工工艺,依据施工机具、工程施工以及注浆工序的不同,分为前处理注浆技术和后处理注浆技术。

前处理注浆技术的应用与工程专用的钻机设备和混凝土浇筑器械有很大的关系,在混凝土桩体进行浇筑前,要使用专用钻孔设备和混凝土浇筑器械对桩端和孔壁进行压力注浆施工,是目前一种较为常见的工程项目处理方式,前处理注浆技术在应用的过程中具有稳定性、系统性的特点。

前处理灌注桩的基本原理是:在施工的过程中使用螺旋钻钻孔,并且保证钻孔深度符合设计要求,由设在钻头的喷嘴泵喷出细石混凝土或者水泥浆,边灌注边拔钻,直至水泥浆可以达到桩孔的需求,这样就形成了灌注桩的桩体,然后作为普通混凝土或水泥糊成的振动钢筋笼的顶部。

后处理注浆技术,在成桩后对桩端或桩侧土体进行压力注浆的桩型,是目前最常见的混凝土施工处理模式,在应用后处理注浆技术过程中,使用常规机械和成孔设备来预先设置注浆装置,并且在浇筑设置完成之后的桩端之中再次进行浇筑混凝土,这样就可以实现合理有效的注浆处理模式和施工要求。

后处理灌注桩技术通过压浆,桩周及桩底松软土体的强度得到有效加强,从而可以大大提高灌注桩的装侧阻力和桩端阻力,可以增加灌注桩承载力。

后处理注浆桩成桩过程是不需要专门的集聚,按照普通钻孔注浆桩凿孔浇筑混凝土,然后等待桩混凝土达到一定的强度后利用预埋的注浆设施对灌注桩桩底进行注浆处理。

2建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的施工要点分析

(1)科学选择施工设备。

在建筑工程施工中灌注桩后注浆技术施工过程中,在选择施工设备时,需要结合建筑工程施工现场的实际情况,科学选择施工设备,保证建筑工程施工中灌注桩后注浆施工可以顺利进行,充分满足灌注桩后注浆施工的实际需求,提升灌注桩后注浆技术施工质量,保障建筑工程施工整体质量。

(2)科学配置注浆浆液。

由于注浆浆液的配置与建筑工程施工具有非常重要的联系,一般情况下,材料配置的有效性以及调配比例直接影响着整个建筑工程质量。

因此,为了提高工作效率,保证建筑工程整体施工质量,应科学地配置注浆浆液。

在浆液配置过程中,要求浆液粘度低、流动性好、可注性好,保证浆液可以进入细小缝隙和粉细砂层;浆液凝固时间能够在几秒至几小时内任意调节,并能准确控制;浆液固化时体积不收缩,能牢固粘结砂石;浆液结石率高,强度大;浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害,属非易燃、易爆物品。

在实际建筑施工过程中,控制浆液的成分比例具有关键的作用,材料配置的有效性,可以充分保证建筑工程施工质量,可以为后续施工工序提供重要的质量保障。

在进行水泥浆液配置的过程中,水的含量应该高于水泥的含量,可以有效保证注浆过程中浆液的流动性,完成原液灌注之后就可以进行封浆,将前期的灌装原料与外部的空气隔绝,使其发生压缩现象,促进灌注桩后注浆施工的柱体捣实。

(3)选择最佳注浆时间。

通常情况下,注浆时间的选择直接影响到整个建筑工程灌注桩后注浆施工质量。

因此,应选择最佳注浆时间,一般是在灌注桩成型之后3-31天内进行注浆操作。

3建筑工程施工中灌注桩后注浆技术的具体应用探讨

(1)注浆管制作。

后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定或焊接。

压浆导管上均设有管螺纹、管箍及丝堵,每个管箍端头均有管箍堵头与之连接,使压浆管管头在进入桩孔时混凝土不能进入压浆管使之堵塞,并在压浆过程中浆液压力达到一定程度时自行脱落,使浆液能够包裹桩身。

压浆导管的连接方式采用套管焊接,在进行焊接施工时应保持连续密闭,焊缝饱满均匀,不得有孔隙、砂眼。

桩端后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置:对于直径不大于1200mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根;对于直径大于1200mm而不大于2500mm的桩,宜对称设置3根。

(2)注浆管安装下放。

在注浆管安装时,应将两根注浆管固定在钢筋笼的内圈上,注浆管的底部应高出钢筋笼的200-300mm,安装注浆管时必须保证注浆管之间的对接,确保焊缝饱满、连续、密封良好;钢筋笼起吊后入孔前旋接桩端压浆阀,钢筋笼入孔过程中插接桩侧压浆阀,空孔段压浆管应预先焊接好,与钢筋笼一次起吊入孔。

港口工程施工技术论文篇十二

摘要:针对新发展形势下对公路工程施工技术管理提出的要求,从设计文件审核、施工组织设计、关键过程与特殊过程、技术交底、技术资料管理、科研开发管理等方面论述改进做法,为切实满足新形势要求提供可行的技术管理总体解决方案。

关键词:公路工程;技术管理;工程管理

公路施工技术管理是一项包含设计审查、施组设计、技术交底、资料管理和科研管理等众多部分的综合工作,在全新的发展形势下,需要对技术管理各个组成部分进行优化改进,以适应新形势要求。

1设计文件的审查与核对

作为基本建设程序主要环节,对设计文件进行审查与核对,其实际上是一项严谨的技术工作。审核目的在于掌握工程设计内容,领会设计真正意图,从而确定合适工艺方法及技术标准。针对图纸中的偏差错误,以及设计不确定的地方,及时和工程设计方沟通进行设计优化,确保设计文件尽可能地科学、完善,进而更好地为施工组织提供指导[1]。

1.1组织分工

(1)设计文件的现场核对主要由不同专业的技术人员进行,要求做好各项记录,并予以汇总,形成完整的优化报告,报工程部进一步审核。(2)总工以各专业技术人员核对记录为依据,组织所有业务部门开展设计会审,包括方案与数量两项内容,最后由工程部以图纸的形式形成记录,报上级部门审批。

1.2主要内容

(1)清点所到的全部图纸,同时进行造册登记。(2)对设计文件进行审核,确认是否遗漏;是否达到技术标准的要求,配套的设计说明与协议等是否完备;和实地各项情况是否匹配等。(3)检查所有类型的图表及工程数量准确与否,对工程数量进行核对计算,并进行列表汇总,以便后续管理控制。(4)检查所有类型材料与半成品结构的尺寸、构造、质量是否满足要求,对数量进行计算核对,并列表汇总。(5)确定施工需要用到的图名、编号与数量,同时及时准备,以免耽误施工。

1.3审核报告

完成上述审核内容后,将形成的审核报告报至省级开发公司。对于报告的内容,除基本情况外,还应包括现存问题及其解决建议。

2施工组织设计

2.1编制分工与审批

工程部根据总公司要求进行施工组织设计编制,同时上报至监理站进行审核,通过后报总公司予以审批。不同单位工程对应的施工组织设计,需要按照总要求进行编制,而且还要逐级上报审核,通过后才能予以实施。无论是单位工程对应的施组设计还是总施组设计,其内容基本相同,且均由工程部编制,报总工审批。

2.2主要内容

施组设计是一项综合工作,其内容分文字和图表两部分:文字部分内容有:工程基本情况、主要组织机构、工程部署、方案、工艺方法、特殊过程与关键过程专项控制、进度计划、资源计划与保证措施;图表部分内容有:进度计划、总平面布置图、过度方案与临时工程、资源使用计划、设备、材耗计划等[2]。

2.3施工组织设计管理

2.3.1实施与检查工程部督促并检查施组设计具体实施情况,如果通过检查发现有和施组相矛盾的地方,则应立即调整或修订。2.3.2调整与修订总体与单位工程施组设计,若必须进行调整或修订,则需要在总承包方要求的范围内执行。此外,施组设计一旦确定,必须按期施工,禁止在未经批准的情况下进行调整。

3关键过程与特殊过程

3.1过程确定

工程部组织全体相关人员参与,根据现有管理办法对工程质量重点、危险源及主要因素提出的控制要求,进行共同协商确定工程关键过程与特殊过程。此外,结合施工与技术实际情况,对质量有直接影响及技术极为复杂的部分进行监测与验证,再将监测与验证结果作为区分其它过程的依据,最后形成针对性的清单。

3.2过程控制

3.2.1关键过程(1)根据技术交底,严格按照检查签证程序对关键过程的实际作业进行组织,全体特殊工种的作业人员都应持证上岗。(2)若关键过程涉及新技术或规模相对较大,则应在正式实施前确定试验段,并确定相应的技术标准,试验段完成后才能组织进行正式施工。(3)工程部必须经常性督促人员严格按照正确流程和技术标准作业,及时发现并纠正潜在的问题,做好现场记录。(4)在关键过程顺利完成,且各班组自检确认合格、质检人员确认合格后,形成详细记录,报总监理验收,验收通过并签证后进入下一道工序。3.2.2特殊过程特殊过程实施由总工负责组织,工程部负责编制详细的指导说明,包括技术标准与准则等,得到总工批准后正式下发执行。特殊过程实施中应进行连续控制,同时做好下列各项工作:严格按照指导说明的要求进行施工,全体操作人员都应经过系统培训,且考核合格;施工机具设备应满足方案各项要求,同时经总工审批合格;安排专人负责全过程跟踪监督控制,做好详细记录;特殊过程的操作人员应持证上岗,严格检查施工材料、施工过程和设备情况;工程部定期对特殊过程实际实施情况进行检查,根据检查结果给出意见[3]。

4技术交底

4.1主要目的

在整个技术管理工作中,技术交底占据重要地位,它不仅能帮助施工人员掌握工程内容、了解技术、明确质量要求,而且还助于确定最佳的.施工步骤与施工程序,对施工组织极为有利,能间接提高整体质量,缩短工期,保证经济效益。因此,在实际的技术管理工作中,必须重视并做好技术交底。

4.2程序与要求

一般的技术交底都分成以下两级进行:(1)总工主持向所有部门开展技术交底,交底内容主要有:工程介绍、工程目标及要求、主要重难点施工方案、复杂项目施工方案、施组设计(指导性)、各关键工序所用技术工艺。技术交底必须以会议的形式开展,并印发所有资料文件。(2)采用“上技术课”的方法对所有不同班组实施技术交底。分期并分部位的采用大样图形式进行书面技术交底,同时填写交底书。未进行技术交底的一律禁止施工,而且应注意,必须采用书面形式进行下达,各方签字齐全,决不能只在口头上进行交底。

5技术资料与科研开发管理

5.1技术资料管理

(1)在工程部当中都设有专门的资料管理员,由他对所有技术资料进行管理。(2)构建科学的文件资料登记与存储制度,在掌握的基础上及时传达各项技术资料的替代、补充或修改,确保现场所用技术资料一直是完整、有效的[4]。(3)资料管理必须按照统一的要求及总承包方竣工文件进行搜集、分析、编制和存档。(4)工程部必须经常性检查技术资料,确认是否完整。若通过检查发现有问题,则应立即提出并在规定的时间内解决。

5.2科技开发管理

5.2.1组织机构总工对科技开发及其成果转化进行负责,而工程部负责对科技研发项目进行总体规划、论证和组织实施,并检查工作开展情况,通过分析与总结提出建议。组织进行重点项目和难点的技术攻关,督促群众性的技术升级变革,促进新技术引入后的交流沟通。5.2.2科技攻关和技术革新对路基及其地基处理、桥涵隧道等重点项目实施科技攻关。同时还要对攻关中有突出表现的和个人及部门进行表彰,给予适当的奖励,以起到调动人员积极性和主动性的作用。5.2.3新工法的开发与应用科技开发的成果应尽快转化为新型工法,要敢于尝试新工法,并在实际应用过程中总结经验,从而为新工法的应用与推广创造良好条件[5]。

6结语

综上所述,新形势的到来对公路技术管理提出了更高要求,而技术管理为适应这一要求,需要从所有组成部分入手,进行升级和改进,改变传统不合理的做法,提高技术管理整体水平,发挥应有的保证工程质量的作用。

参考文献:

[2]董焕雨.新形势下公路工程施工管理与控制分析[j].交通世界(工程技术),2015(7):6-7.

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港口工程施工技术论文篇十三

1.1我国的现状

在我国这样一个建筑工程非常多的国家,有非常多的煤矿等传统资源已经出现枯竭的趋势,这类不可再生的资源迟早有一天也会有枯竭的一天,能源问题已经是现代社会关注的越来越多的问题。在土地方面来看,我国是一个能源非常巨大的国家,但是相对的我国也是人口众多的国家,整体来看我国的能源、资源储备量薄弱,所以人均资源平均值不高。恰恰我国提出的可持续发展战略路线的实施,和我国这一现状有些不符。我国的资源分布不均匀、沿海城市能源非常紧缺,主要能源都集中在中西部地区,这也使我国资源很难实施。

1.2建筑施工中节能理念的意义

对于建筑行业,建筑的成本很高,而且资源的能耗程度也很大。应当如何才能做到减少降低建筑行业中的资源消耗问题?把节能理念贯彻,在施工技术中需要采用科学的施工技术。想每一个建筑院都灌输节能的思想,从根本做起,把建筑施工中出现的能耗问题加以重视。有效的减少建筑行业里的能耗问题,对我国的能耗危机和环境保护都起到非常重要的作用。

2建筑工程中节能理念的应用

2.1建筑物的设计

任何一个建筑,在建造之前都需要先计算出外表面积,计算外表面积时,减少建筑物外表面积的提醒系数很重要,科学的进行平面设计是减少外表面积很有效的一种科学方法,这样能最大程度的优化建筑物的外表面积。最关键的在于准确的掌握建筑物上那些凹凸点,这样能最大程度减少外表面积的能耗问题。但是,在实际的计算过程中,某些房间必须要开窗设计,比如处方和卫生间等,就必须凹进平面,相对的就增加了外表面积,此外,阳台也就凸出同样增加建筑物的外表面积。这些增加出来的面积是为了让设计更加的美观,但增加美观性的同时也增加了不必要的能耗。所以应当使用科学的、合理的、节能的设计。在不影响建筑物的使用功能的同时,还要降低外表面积,从根本上减少能耗,比如使用矩形平面、立面造型和矩形组合等。

2.2建筑工程时的材料浪费

建筑行业在我国的发展水平极快,施工工艺也更新的很快。在提高建筑工程作业效率、新技术的发展、新工艺的创新和新材料的使用的同时,一定不能少了节能理念。只有这样才能在确保工程的速度、质量的同时,减少工程里材料的消耗,从基础上体现工程的节能目标。比如,在以前的建筑工程实际施工工作中,都是使用搭接的方法来连接刚劲,其中会浪费很多材料,在我们加入节能理念之后,改进工作方式,我们将可以选择螺纹连接的方法来连接钢筋,也就是从基础上来减少工程里浪费材料的问题。

2.3从外部环境的选择来节能

从外部环境的选择上来节能主要是指设计建筑工程时,应当加入对天气的预测、计划再选址。具体来说,在选址之前应当先对本地的土地质量、气候、水质加入到考虑范围,在不破坏生态环境基础上,还应当对建筑物的建造时节能创造合理的条件。一个科学的外部,可以控制建筑物内温度、湿度等条件,比如冬天保暖、夏天防暑等。我国多地的气候不同,在设计的时候应当考虑地理位置等条件,在我国的内蒙古地区,容易出现风沙天气,所以在设计的同时就应当考虑到建筑物在遭受风沙时,防风沙和保暖性作为设计的重点,建筑尽量使用圆形平面和锥形屋顶比较合适。南方地区,应为阳光日照严重、空气流通性不强,所以应当把建筑物的遮阳、通风技术作为设计重点,尽可能多的把太阳能的效果发挥出来。如果是沿海城市,因为沿海地区气候潮湿但是闷热,所以应当把建筑物的通风效果作为重点,尽量控制建筑物内的温度、湿度,尽可能的去利用附近的水网系统,可以把雨水收集起来,还同时多做绿化带来提升建筑物的防风防沙能力。

2.4多利用节能材料

一个建筑物想要节能,可以多应用一些节能材料,可以推广一些新型的节能材料。比如外墙就可以采用一种蒸压粉煤灰的砌块的节能材料,这种材料能起到保温作用的节能材料。因为这种材料的原料是电厂里面所排放出来的粉煤灰,所以这种材料如果应用在墙面上,不仅仅是实现了废物再利用的原则,还把处理废料的费用节省掉,避免这些已经没有用的材料对环境造成伤害。

2.5门窗材料的选择

门窗的选择其实具有很重要的意义,先从材料上来看,我国目前普遍使用的材料都是塑钢和铝合金门窗。把这几种材料与之对比会发现,铝合金基本上不隔热。但是把铝合金进行断热,再使用喷涂工艺,再加入塑料进行融合的话,铝合金的能力就非常好了。这样就能节省一些热能或者是电。其次是玻璃。现在使用玻璃的门窗比较多,玻璃的好坏会直接影响到门窗的隔热效果,对建筑物的室内环境影响很大。有必要在节能理念的门窗中使用玻璃来降低能耗。目前我国使用较多的玻璃材料是中空玻璃和低辐射玻璃等其他属性相当的玻璃材料。这类玻璃材料在提高节能的性能上有非常好的效果。

2.6太阳能建筑施工技术的应用

总所周知,太阳能这项能源是不会对环境造成危害的,这种能源和我国的环保政策如出一辙。太阳能作为一种无危害资源的同时,还是一种可以说成是可再生的资源。它不受环境影响,操作简单,安装方便都已经是这种能源的优势,我国对于太阳能的技术已经十分成熟,在各个领域都已经有了实质性的应用,在建筑行业当然也不例外。太阳能对于建筑行业中实施节能理念是非常有帮助的、一般情况下来说,太阳能在建筑行业下所应用的地方在于供暖供热、太阳能电池等。太阳能也不是万能的,也有一个缺点,就是太阳能所储备的电量不多,只能够用来维持基本的照明用电、设备运转用电。基本上太阳能已经能够满足普通建筑工程里一些小设备的使用,对于建筑方也降低了不少成本。

3节能理念应当加入建筑工程中

综上所述,如果建筑施工技术中加入了节能理念,不光是对建筑施工团队节省了一笔开支,更是多环境保护起到一定的作用,为资源节省保护有相当的效果。在建筑施工团队中,应用节能理念的意义是非常重要的。在当前能源消耗量庞大的建筑行业,能源的衰竭已经状况已经非常严峻,当务之急就是赶快做好节能工作。所以务必将建筑施工技术中融入科学的节能理念。只有这样就能将建筑行业的整体能耗率讲到最低。今后在建筑工程中,应当以节能理念为中心,大力推广节能理念,合理的应用各种节能的手段和方法,进而更好的做好节能环保工作,提升建筑工程对社会的经济效益和社会效益,给我国建筑行业的可持续发展做良好的铺垫。

港口工程施工技术论文篇十四

随着我国城市人口密度越来越多,平均用地越来越少,房屋建筑朝着高层建筑的发展也日益明显,对建筑工程基础施工要求也越来越高。基础是位于建筑物最下部的构件,承受着建筑物的全部荷载,并将这些荷载传递给地基。建筑基础工程属于地下隐蔽工程,在建筑工程竣工后,难以检查基础的施工质量。若建筑基础工程出现质量问题,将会导致整个建筑沉降、偏斜,甚至引发难以补救的重大安全事故,造成灾难性后果。因此,研究并探讨地基基础工程事故发生的原因,并对地基基础工程事故采取有效的防治措施是十分重要的。

港口工程施工技术论文篇十五

第一,公路桥梁涵洞隧道测量放线技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的施工中,会应用到诸多的技术,其中测量放线技术就是比较基础性的应用技术。公路桥梁涵洞隧道工程的施工中,保障前期测量放线的准确性,对施工质量才能得以保证。测量放线技术的应用,不只是要选择合理测量设备加以应用,其中有全站仪和自动安平水准仪等测量设备仪器,在具体的测量放线工作中,选择合适的技术加以应用,保障测量放线的准确性,把握好放线的要点内容,只有在这些基础层面得到了加强,才能真正有助于工程施工的质量保障。第二,公路桥梁涵洞隧道钢筋绑扎处理技术应用。实际的工程施工过程中,对钢筋材料的应用是较为关键的,这也是施工的重点内容。钢筋材料的应用要进行绑扎处理,对钢筋材料的选择也是比较重要的,保障钢筋材料的性能,可通过相应的试验检测来保障钢筋材料的质量。钢筋的绑扎处理过程中,需要进行焊接,这就需要专业人员进行操作,对焊接的环境有效控制,最大化的降低对钢筋焊接的缺陷几率[3]。在对钢筋绑扎的整体结构得到了有效提高后,就能进行下一步的实施。第三,公路桥梁涵洞隧道基础施工技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的具体施工当中,在基础施工技术的应用方面是比较重要的,这也是对整个工程质量有着直接影响的环节。所以在这一施工中,就要充分重视基础的稳定性。在基础施工中所涉及到的应用技术比较多,在基础结构的开挖方面是施工要点,要保证开挖和实际设计的要求能紧密结合,对开挖的准确性和可靠性得意保证。施工中也要能在地基的.结构方面充分重视其承载力,保障基础的安全稳定性能满足实际的工程施工需要。第四,公路桥梁涵洞隧道混凝土施工技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的施工过程中,对混凝土施工技术的应用是比较关键的,这也是工程施工中必要的应用技术。在混凝土施工中,对混凝土材料的质量控制,以及施工工序的控制等要充分重视,加强质量的审查力度。在对混凝土的浇筑施工方面,注重浇筑的连续性,避免对工程的结构安全稳定造成影响。混凝土施工的养护处理方面也要充分重视,对混凝土施工的养护周期合理控制,避免出现混凝土裂缝质量问题。第五,公路桥梁涵洞隧道模板施工技术应用。具体工程施工当中,在模板施工技术的应用层面也比较重要,要结合模板的材料加以处理,对其稳定性效果要能得意呈现。在模板施工技术中对脚手架和定型钢模的实际应用要加强重视,做好质量审查的工作,对模板的材料和规格尺寸的把握要严格。在模板的安装应用施工中,可通过合理技术手段实施,如模板吊车吊装,在施工中对精确性要保证,如此就能提高模板施工的质量水平。公路桥梁涵洞隧道工程施工案例:某公路桥梁涵洞隧道工程施工中项目起点与某大道平交,终点桩号zk15+886。095。全长约1。8km。设有圆管涵88m/4道、箱涵117m/2道、圆管涵倒虹吸62m/1道钢筋混凝土箱涵,本箱涵为过水涵;洞与线路交角90°,涵洞墙身长69m,每隔7―10m设一道沉降缝,进出口形式均为一字进出口。洞身净高3m。洞口采用c30混凝土,洞身垫层采用碎石垫层,洞身采用c30混凝土,基础采用c20混凝土。洞口一字墙采用m7。5浆砌片石砌筑。如在进行混凝土的基础施工过程中,采用商混凝土加以应用,用罐车进行运输,并在途中不断的搅动。在混凝土的浇筑中插入振动器振捣密实。在混凝土的强度达到了2。5mpa之后进行拆模。通过混凝土的基础科学施工方法的应用,就能保障施工的质量。

3。结语

综上所述,公路桥梁涵洞隧道的工程施工过程中,采用科学的方法加以应用,对每个施工环节的质量控制加强重视,就能提高工程施工的效率。通过加强对公路桥梁涵洞隧道工程的理论研究,希望能对实际的工程施工有一定启示作用,从而促进实际施工质量的提升。

参考文献

[1]赵庆湖。浅谈高速公路隧道施工技术要求[j]。江西建材。2015(19)

[2]周金邦。高速公路瓦斯隧道的施工技术探析[j]。交通建设与管理。2015(06)

[3]张强。隧道工程施工控制要点分析[j]。黑龙江交通科技。2013(11)。

港口工程施工技术论文篇十六

近年来我国水利工程建设取得了很大的成就,随着水利工程应用范围的进一步扩大,对水利工程施工技术也提出了更高的要求。在充分掌握水利工程施工特点的基础上,更好地应用新工艺、推广新技术,才能更好的服务于水利工程的建设施工。

1水利工程施工的特点

水利工程建设施工涉及混凝土、土方、石块、金属结构和机电设备等多个方面,有以下几个方面的特点:

(1)在水利工程施工中,必须严格按照技术规范的要求进行施工。对建筑物的防渗、稳定、承压、耐磨、抗冲、抗裂等性能有着特殊的要求,不能有丝毫的马虎,严把质量关。

(2)随着科学技术的进一步发展,水利工程建设己大量使用新型建筑材料和大型专用施工机械,逐步实现了由传统人力施工向机械化施工的转变。

(3)水利工程对地基的要求比较严格,工程又常处于地质条件比较复杂的地区和部位,地基处理不好就会留下隐患,事后难以补救,需要采取专门的地基处理措施。

(4)水利工程要充分利用枯水期施工,有很强的季节性和必要的施工强度,有的工程因受气候影响还需采取温度控制措施,以确保工程质量。水利工程施工,与社会和自然环境关系密切,因而实施工程的影响也较大,须要把握时机,合理安排计划,精心组织施工,及时解决施工中的防洪、渡汛等问题,以策安全。

港口工程施工技术论文篇十七

1.1水利水电施工中的施工导流

对于水利水电工程施工来说,提升施工导流技术的应用水平可以有效提升水利施工的质量。正因为如此,在工程施工前,应该慎重选择导流方案,充分结合工程的实际情况来选择更加适合的导流方案。可以说,施工导流不但能够提升施工质量,还能提升工程造价的应用效率。对于整个水利建筑工程来说,施工导流对工程质量起着决定性作用。施工导流还必须做到依据现实来判断和制订方案,一定要在人力、财力、物力等方面做到平衡。而当地的地质、地形、自然条件、环境气候等许多自然条件都会影响到水利施工。

1.2水利水电施工当中的围堰技术

围堰技术其实就是在地上临时构建挡水物,是为了辅助和确保水利工程建筑建设质量。在解决施工导流问题时,修筑围堰是最为常用的办法。由于在修建围堰时,一部分河床会被围堰所占用,所以必须进行多方面的考虑,尤其是这种技术的稳定性和复杂性。因为只有做到了这几点,才会减少由于过水面积狭窄和水流量加大以及水流加速而带给围堰的大力度冲击。在施工的时候,还要注意如何安全度汛。能够最大限度地满足施工总进度的要求是施工导流工程的必备条件,这样才能合理安排工期,但这也要求必须严格设计施工导流方案。施工导流方案的设计要以现实为依据,现实与施工的联系十分紧密,在整个的施工过程当中,现实体现得较为明显的就是人力、物力和财力。

1.3大面积的混凝土碾压技术

混凝土碾压技术是一种经过大面积碾压形成干硬混凝土混合物,然后进行浇筑的方法。这种方法的优点就在于不影响混凝土的强度,并且能够很好地改善层面,且经济效益高、施工速度快、投资少、见效快,多适用于大面积和大体积施工。这种碾压混凝土从方法看来与土石坝的填充方法非常接近,碾压表面干硬、坚实的一些混合物由砂石骨料、薄层铺料,凝胶材料、部分空气和水等诸多材料组成。不同的碾压混凝土有不同的要求,因为碾压混凝土需通过碾压压实,而且这种混合到一起的物体非常黏稠。采用薄层来进行碾压施工是碾压混凝土最为常用的方法,同时,拌和物塌落使其干硬度为零。另外,碾压混凝土施工方法还有投资少、速度快、经济效益高等优势。

2水利建筑工程施工中防渗技术的应用

防渗墙在防渗工程中具有良好的防渗效果,所以在水利工程建设当中,大部分都会选择防渗墙。一般情况下,渗透系数小、良好的耐性和柔韧性以及单位面积造价低是防渗工程对墙体的要求。

2.1多头深层搅拌水泥土中的成墙工艺

多头深层搅拌桩机作业的时候是一次多头钻进,在土地内喷入水泥浆,这时就可以进行搅拌作业,使水泥浆液和土体进行有效混合,然后在固结后就能够形成水泥土桩,而水泥土防渗墙已经基本完成。目前,此种成墙工艺在施工当中城墙的深度最大为22m,还要将水泥的土渗透系数控制在0.3mpa。这种城墙工艺的特点是便于施工、成本低和没有泥浆污染。由于具有相当好的防水效果,所以在水利工程当中得到了广泛的应用和推广。

2.2锯槽法城墙工艺

锯槽机施工的地方在先导孔,而且它的刀杆有着相应的角度,在进行反复切割作业的时候,也要根据施工现场地址的情况来确定用怎样的速度不断向前移动进行开槽作业。还要在排渣系统中把切割下来的土体及时从槽内排出来。在做护壁的时候,要尽量选用泥浆作为主要的材料。而且在浇筑塑性混凝土时,防护墙体的宽度必须要控制在0.2~0.3m之间。组成锯槽机的系统非常多,比如刀杆、动力传动系统和支架压系统等。锯槽法的特点是高效率、连续成槽、高质量、连续墙体等。高城墙深度也是锯槽法所特有的,此种方法在沙土、黏土等地质上的应用更为广泛。

2.3链斗法成墙工艺

链斗法成墙工艺就是链斗式开槽机在排桩上快速旋转链斗来完成取土作业。在城墙深度的位置放置斜放的排桩,在开槽机开始工作的时候,也要进行沟槽开挖工作。护壁选用的主要材料是泥浆。该种城墙工艺当中的开槽宽度通常为16~50cm,此深度最大要达到15m。

2.4射水城墙工艺

混凝土搅拌机、造孔机和浇筑机共同组成了射水法城墙设备。造孔机成型器里面的喷嘴射出高速水流,用这种方法对土层来进行高难度的切割作业,同时利用成型器来进行上下的切割运动是孔壁修整作业必须的选择,且护壁的材料要选用泥浆。在槽孔形成之后,要对水下混凝土或者塑性混凝土进行浇筑作业,以形成薄壁的防渗墙。成墙的厚度在0.22~0.45m之间,其中,深度最大为30m。目前在我国的重要堤防工程当中,相比其他的城墙工艺来说,射水法更具有经济效益,所以才会在水利工程的防渗加固中得到广泛应用。

3结束语

于我国来说,加快水利工程施工技术创新,保证工程的施工质量以及加强水利试点工程施工技术的应用研究是目前水利建筑工程当中最为重要的任务。水利工程施工技术对整个水利工程建设的质量起着决定性的作用,所以,要想提高我国水利工程建设的经济效益和社会效益,就必须重视水利试点工程施工技术及其应用。

港口工程施工技术论文篇十八

摘要:我国基础设施的建设工程逐渐增多,其中水利工程是典型代表,建设水利工程过程中应用施工技术是非常重要建设环节,怎样更好地提升施工质量,施工技术质量升级是重点。文章重点对水利工程技术要点做简要思考,提出了提高水利工程施工技术质量的途径,为以后的水利施工积累一些参考资料。

关键词:水利工程;施工技术;要点思考

我国经济水平日益提升,推动着我国基础建设事业的进步,水利工程是一项民生基础工程,与人民生活、生产水平的提升有着密切联系,因此,在建设水利工程时,必须合理应用各种水利工程施工技术,确保工程建设的质量。

1水利工程施工特点

通过总结以往工作经验,整理出水利工程施工的主要特点:第一点,每个区域部分的水利系统工程呈现出复杂多变的特点,很多都是通过单个水利工程组成,每个单独水利工程的施工工作已经非常复杂,将其结合在一起的施工就更加复杂。因此,规划整体水利施工方案时,必须站在全局角度,针对整个水利工程做系统和综合性的分析,然后才能制定出整体施工方案。第二点,水利工程施工需要考虑的因素十分复杂,通常需要考虑的方面包括了防洪、交通运输、发电、生产、生活用水等多个方面,并且整个建设还会涉及到我国很多部门和相关单位。第三点,水利工程施工的时间跨度长,投资金额大。所以说实际施工过程中,必须将各个部门和施工单位协调好,才能保证在规定期限内完成施工,节省施工费用,合理利用各种资源。第四点,水利工程施工环境更加复杂,水利工程从名称上看,就需要在有河、湖等水域环境中施工,大大提升了施工难度,因此必须做好施工地区水域特征的勘察工作,合理开展截留、导流、水流等施工工作。

2水利施工技术的发展

我国的科学技术呈现出多样化发展,其水平的提升,促进了水利工程施工技术的优化,施工技术的优化,有助于提升水利工程建设的质量,进而建设出更多高质量的水利工程,促进工程所在地的经济发展,为当地居民提供更好生活支持,提高生活质量,优化生产生活方式。比如水利工程施工技术中的控制爆破技术和基岩保护技术,这些技术的水平都有很大提升,能够非常有效地应用在施工现场,发挥出两方面的积极作用,一方面保证了施工的安全,另一方面促使施工效率提升,加快施工速度,缩短施工工期。还有部分施工中,可以利用先进机械,比较有效地提高了水利工程建设水平,在进行爆破施工时,应用机械化装置,创新爆破技术,有各种各样先进技术支持,使得爆破施工安全性大大提高,改变传统形式下,应有手钻施工的状态,极大提升了爆破放置点的便利性与准确性。

3关于水利水工技术要点的思考

3.1预应力锚固技术要点

水利工程施工中该技术有着极其重要的作用,应用该种技术的优点是促使整个工程的经济效益提升,扩大工程的适用范围,这种技术也应用在更广阔的领域中,大大提升了工程建筑物的稳定性。实际施工中,预应力的锚固通常经由锚孔与锚束构成,锚孔就是锚束钻孔;这种施工技术的重要构成元素锚束包含了锚束提、锚头和锚固三个部分。锚头外层的最靠外部分是锚孔,主要作用是支撑并锁定预应力;锚孔下面位置部分,是锚固段,锚固段和锚头连接的部位是锚束自由段,来自预应力的全部重力都由锚束自由段担负。

3.2地基处理技术要点

水利工程施工区域各不相同,因此其地基也各不相同,每一次实际施工都必须对施工区域的具体情况,采取针对性的处理措施去处理地基。当前应用比较广泛的一种地基处理方法,就需要将地基表面覆盖的岩石或者已经风化法岩石清理干净,还可以应用其他先进技术处理地基表面。接下来对地基进行这些处理,第一类,地基灌浆处理,可以应用的'技术有固结灌浆技术、帷幕灌浆技术、回填灌浆技术、接触灌浆技术;第二类,对软弱的地基进行加固。具体操作需要使用沉箱喷锚、换土、爆炸压密、砂垫层等方法,针对地基进行分层地摊入材料,然后进行振压,让地基变成加固桩体,这一技术应用起来比较简单,花费的成本费用也不是很多,很多水利工程中都在应用;第三类,设置混凝土防渗墙,应用这一技术后,能够将地基下面的水流截断。

3.3施工导流与截流技术要点

水利工程是导流环节,一般都使用了分期导流方法,而截流环节一般应用了围堰断流方式。围堰断流的施工技术包含了混凝土围堰和土石围堰。具体开展水利工程建设工作,非常重要的一个环节就是截流,有效截流才能确保后续施工工作顺利开展,这样才能保证未来工作程序可以按照预定顺利进行,如果截流失败,那么整个建设工作的时间将会被延长,并且影响到下游生活的居民财产安全,因此,要充分重视截流施工技术的应用,选择合理科学的施工技术,做好各项准备工作,为截流工作做好铺垫。截流施工的截流方法还会应用到平堵法和立堵法,这两种方法各有优点,而实际施工时,应该从水利工程所处地点具体情况出发,科学选择截流方法,确保截流施工有效实施。

3.4土方工程技术要点

第一,水利工程中土方工程的施工要尽可能避免冬季进行,如果必须在冬季进行,一定要将施工计划做合理清晰的设计方案,方案合理性的提升以及可操作性高的技术措施,才能确保冬季施工的顺利进行,从而提高组织施工的有效性,保证冬季施工的质量,在规定时间内结束施工。第二,确保施工现场各条道路通畅,设备和施工材料的运输车和道路设置防滑措施,比如在路面上覆盖一些草袋。第三,相邻的两个建筑旁需要开挖土方的情况下,必须保证原有地基土不会受冻,因此要快挖快填。第四,基坑槽内部一定要有防水措施,避免有积水存在槽中,这样能够避免因为土壁下部反复冻融形成的塌方。第五,已经开挖完毕基坑需要有一定保温措施,可以铺设草包或者保留脚泥。第六,回填土方之间,必须清理干净基坑内存有的冰雪和保温材料。第七,回填土方时,可以应用人工回填方式,并且每一层所铺的土不能超出20cm,10cm-15cm为夯实的厚度。

4提高水利工程施工技术质量的途径

4.1强化创新施工技术

水利工程施工过程中,想要提升施工技术的质量,首先要做的就是增强技术的创新水平,运用一切可以应用的科学技术创新施工技术,并将现代化的工程管理模式引用到实际工程建设工作中,在整体上优化工程施工。实际施工之前,施工企业应该深入分析此次工程的施工特点,并研究工程的总体造价,在这些工作基础上,把需要应用的施工技术罗列出来,然后分析哪些方面可以应用创新技术,尽最大的可能应用新型技术。其次,对施工中应用的各项技术做总结和整理,以便将来可以探索更好的技术方法,明确出每种技术的优点与缺点,未来施工中可以清楚明了的应用,然后引进现代化管理模式,利用工程管理专家的指导作用,优化整个工程的施工。

4.2加强施工物料质量的管控

想要提升施工技术水平,应该保证与施工技术相关的一切物料有着较高质量,不管是施工基础材料,还是施工设备和机械,在质量上一定要保证符合相关施工要求,这样才能保证施工技术作用充分发挥出来。水利工程中难免会使用到钢筋、石、水泥、砂等材料,还有一些施工机械和设备,这些必须经过质量管理检查,才能应用在具体施工中,以保证施工技术的质量。

4.3培养新型施工技术应用人才

施工建设过程中应用了新型施工技术,应用人员要掌握这些新型使用技术,才能让技术优势充分发挥出来,这就需要强化技术人才的培养。施工企业可以组织更多培训活动,并为技术人员提供学习机会,建立人才培养激励机制。例如邀请水利工程施工专业高等技术人员,为本企业施工人员讲解专业施工技术,以此提升其技术水平。

4.4提升施工队伍建设水平

水利施工建设工作水平要看施工队伍的整体水平,想要让技术水平提升,就应该提高施工人员各项素质,增强其技术应用能力。可以说提高施工队伍的整体水平,也就意味着提升了整体施工技术的水平。整体层面上施工队伍水平的提升,每个施工人员能够依照施工技术标准施工,在保证自身安全的前提下,提高施工技术质量。施工人员素质包含了技术素质、职业道德素质、安全施工意识、身体素质。强化施工工作人员在专业素质与实操水平的培训,进行定期培训、定期考核,让工作人员凭考核调度工作职位,做到合理布局。

5结束语

综上所述,水利工程施工技术水平的提升,需要了解整个工程的施工特点,对其施工特点有详细的了解,才能有针对性的选择施工方式,选择合理的施工技术,并在施工中保证各项物料的质量,以保证施工技术质量,同时尽可能应用新型技术,以便节省人力和物力,缩短施工工期,保证在规定工期内,有质量地完成整体施工。

参考文献:

[1]刘源,李亚杰.浅析水利工程施工技术的应用分析[j].科技展望,,27(12):131.

[3]丁健,孙涛.水利工程施工技术中存在的问题及解决措施[j].农业与技术,2017,37(8).

[5]孙贵林.关于水利工程施工技术的几点思考[j].科技创新与应用,2017(3):216.

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