通过总结心得体会，我们可以更好地调整和改进自己的学习和工作方法。写心得体会时，要遵循逻辑思维和写作规范，注意段落衔接和语言流畅度。以下是小编为大家整理的心得体会范文集锦，希望能为大家写作提供一些启示和指导。
机电实训心得体会及感悟篇一
在这次为期40天的电工实训，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性，中级电工实训心得体会。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实训我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
本次实训的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识;了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实训有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂得理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的再好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实训非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。这次实训很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
通过这一个星期的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
2.了解了简单电工横杆的安装方法，掌握了一般开关的倒闸方法;
3.本次实训增强了我们的团队合作精神，培养了我们的'动手实践能力和细心严谨的作风。
通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实训锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往，将自己的全部心血倾注于工作上。我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机，找准自己前进的标杆，在工作中向智慧型发展，在业务上朝科研型努力。
机电实训心得体会及感悟篇二
时光匆匆，岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。
锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中铣工的实习安全技术为：
推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
机电实训心得体会及感悟篇三
不过，好在我不是一个人在战斗，在我们20_级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和能力，当然，我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。
对于这次实训，我获得的心得体会大致总结如下：
1.我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2.对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。
随着实训的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4.对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后可以收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。
5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了!
机电实训心得体会及感悟篇四
在之前金杯模块的学习当中，我们对四轮定位有了一定的了解，并进行了实际操作。在今天雅阁的四轮定位之后，感觉两者既有相同之处，又存在很大的区别。前期的准备工作基本是一样的，检查悬挂、制动转向系统是否正常，以及轮胎气压，车身高度等。最大的区别是：金杯车的后轮不需要调整。因为它的非独立悬挂决定它没法调整。而雅阁车把后轮是独立悬挂，是需要调整的。而且还要先调整后轮，因为前轮的数据是以后轮做为参照的。还有在金杯车上角度是有专门的调整设置，而雅阁车上是没有专门调整设置。
比如，前轮外倾角，在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小，但在雅阁车上则不可以调整。而有些在设计上似乎不可调整的角度，但在保证汽车正常行驶，而且不会出现安全隐患的情况下，可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。比如前轮的主销后倾角，金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。而在雅阁车上是前置稳定杆，而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。方法有三：
一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度，使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动，这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短，使主销后倾角往的方向移动。
二、改变稳定杆的密度，弯度越大，稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。而在实际训练中，我们也采用了这样的方法（因为没有车床），但这种方法存在一些弊端。
我们开始发现主销后倾角负角度太大，于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。但试后才知道，这是徒劳。稳定杆是一根硬度很高的钢条，想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。于是在罗老师的带领下，我们拿到钣金班，利用氧焊把稳定杆中部烧红，使其硬度下降。然后用铁锤敲击使其变弯。弯度是增加了，但发现装到车上螺丝并不好装。因为稳定杆后端与下悬挂臂的连接处有四颗固定螺丝，四个螺丝孔与前桥上的隔套安装孔，三孔是成一条线的。在敲击稳定杆时，稳定杆肯定有往两边扭曲。于是两颗固定螺丝无法装入孔内。通过几次修改后，才勉强把螺丝用扳手拧到底。但这样存在一定的隐患：一、因为螺丝强拧入而造成受力不均，螺丝容易滑牙而出现翻松。二、稳定杆被烧红，对钢性与硬度肯定会有一定的影响。
三、通过改变稳定杆隔套的长度来达到调整目的，但这样损失了车辆的舒适性。用为隔套变短了，缓冲胶肯定会被压缩的更厉害。被压缩的缓冲胶缓冲效果变差。特别是在过减速带与颠簸路面时。做四轮定位增加舒适性本来就是一个原因，但这种做出来反而舒适性变差了。
综合以上所述，如果条件允许，显然第一种是最理想的，而且是必须首选的，以上所说的三种方法，都是主销后倾角负角变太大而将其往正方向移动的。如果是主销后倾角正方向太大，就是在稳定杆缓冲胶垫层后再加装一定厚度的垫片，使其往负方向移动，最终达到理想角度。
前束角，区别在于金杯车是前置横拉杆，而雅阁是后置横拉杆。前置横拉杆调长横拉杆前轮向外偏转，缩短横拉杆前轮向里偏转，而后置横拉杆则刚好相反。
雅阁车的后轮调整，后轮的前束跟金杯车的外倾角的变化原理是一样的，都是通过调整偏心螺丝。只不过偏心螺丝设计的位置不一样，所以改变的角也不一样，金杯车上设计在轮胎下部，这样有利于轮胎的下部左右摆动来改变外倾角的大小，而雅阁车上的偏心螺丝设计在后轮的前部，通过轮胎前部的摆动来改变后轮前束角的大小。
后轮主销后销角，雅阁设计的可调整。有同学说可以在稳定拉臂的缓冲股座上装缓冲胶螺杆的位置两边周车床加工两条一模一样的槽位，让螺杆能前后移动达到调整目的。但我认为，稳定拉臂本身就是用来增加后轮下悬臂的刚性的。如果在缓冲胶座上切槽会影响稳定拉臂的刚性。而且怎样来前后推动稳定拉臂。所以我不赞同此做法。
后轮外倾角，在设计上是不可调整的。但是我们可以通过在上摆臂的固定螺丝处加装垫片来改变后轮外倾角。当然我们在调整前要知道多厚的垫片改变多大的角度。0.3-0.5mm厚的垫片可改变3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改变，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改变25’-35’的角度。这样就可以根据电脑检测出的数据来计算需要加装多厚的垫片。在加装垫片时需要特别注意的是，加装垫片后，原来的螺杆长度是否够长。如果出现角度偏差太大，要确认所选车型是否正确，一般情况下，角度偏差不大，加一块1.5mm左右的垫片，螺杆是够长的，如果确认所选车型无误，那么有可能是车辆使用时间太长，上摆臂与固定节臂出现变形，或曾经发生撞击。此时螺杆就有可能不够长。如果不够长，螺杆只能吃到两圈螺牙，表面上已经紧固了，但车辆在行驶过程中上摆臂是不停摆动的，螺杆很容易出现翻松，造成整个后轮往一侧倾斜，出现方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易发生交通事故。所以，螺杆不够长时，一定要更换大小一样，长度长一点的螺杆，并确认能拧到底。
四轮定位完成后，并不代表所有数据都是准确无误的。我们要通过试车来确认外倾角、后倾角、前束是否真的都没问题，如果在试车过程中出现方向有偏，刹车印显示偏磨，方向盘难操作，那说明外倾角还有问题。如果出现方向盘重，发抖，急刹车时偏向一侧，那说明主销后倾角还有问题。如果直行时要经常归正方向盘，说明前束两边有偏差。如果出现以上情况，我们要根据实际情况进行手工微调。
通过雅阁的四轮定位我学习到，我们在做四轮定位时，不要墨守成规，悬挂结构并不是一成不变的，有些看似不可调的角充，只要我们用心去观察所定位车的悬挂结构。我们还是能从中做出相应的调整。让车拥有更好的操控性与舒适性、经济性与安全性，这是我从这次实训中所收获的。
机电实训心得体会及感悟篇五
机电液气控制实训是我大学学习生涯中的一次难忘体验。在这个课程中，我初步掌握了机电液气控制的理论知识，并通过实践锤炼自己的动手能力和解决问题的能力。在实习结束后，我不仅掌握了机电液气控制的基本原理和操作技能，更重要的是积累了宝贵的经验和深刻的体会。
第一段：理论知识的突破
在机电液气控制实训中，老师先通过课堂讲解，让我们了解了机电液气控制的基本原理和技术要点。这些知识对于我们进行实践操作是非常必要的。通过认真听讲并研究相关文献资料，我们逐渐领会了控制系统中的各种元件作用、装置运行的规律和实验平台的操作方法。
第二段：实操能力的提升
为了更好地掌握机电液气控制技术，教师安排我们使用实验平台进行操作，我和同学们共同进行设备调试和模拟操作实验。我们在实践中学习，在学习中深化理论知识。从最简单的装配调试开始，到更加复杂的实验操作，我们越来越熟悉和熟练了。通过反复练习，我逐渐掌握了电路和程序的编写，懂得了如何运用液压、气动和电气等技术，有效地控制实验平台的运转。
第三段：合作意识的提高
在实训过程中，我还体会到了合作的重要性。由于使用实验设备需要多人配合，我们必须加强沟通和合作。通过交流和协作，我和同学们互相补充和分享知识，共同完成了实验的调试和操作。在合作中，我学会了倾听和分享，不仅对自己的学习有了帮助，也培养了友谊和团队意识。
第四段：问题解决能力的增强
在实践操作过程中，我们也遇到了很多问题。尽管有老师的指导，但我们必须靠自己来分析和解决实验中的困难。在实践操作中，我学会了快速响应和判断，通过多种方法和技巧解决问题。通过不断地尝试和尝试，我们在实践中逐渐提高了自己的自主解决问题的能力。
第五段：心得感悟
机电液气控制实训对于我的学习生涯来说是一次难忘的体验。在这里，我掌握了相关理论知识，同时也提升了自己的实操能力和解决问题的能力。在实践操作中，我重视合作意识，培养了自己的团队合作能力和人际交往能力。最重要的是，我在实践中不断成长，感受到了学习的乐趣和成就感。通过这次实践，我告诉自己：要不断地锤炼自己的能力，从实践中实现自己的梦想。
机电实训心得体会及感悟篇六
通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。
1、铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
2、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
3、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、铣工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
5、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
6、实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
7、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
8、作为金属切削加工中常用方法之一的.铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9—it7级，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。
我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
机电实训心得体会及感悟篇七
在进行机电实训之前，学校对我们进行了一系列的准备工作。首先，我们进行了相关专业知识的理论学习，包括机电工程的基本原理和应用技术等方面的知识。其次，学校还组织了一些实习前的实验和实践活动，从而提高我们的实际操作能力。这些准备工作为我们顺利进行机电实训奠定了坚实的基础。
第二段：实训过程中的收获
在机电实训的过程中，我收获颇丰。首先，通过实际操作，我对机电设备的构造和原理有了更加深刻的理解。在实际操作中，我亲自动手拆解和组装了机械设备，并进行了调试和检修。这使我对机械设备的工作过程、故障排除和维护保养等方面有了更加全面的认识。其次，通过与同学们的讨论和合作，我学会了团队合作和沟通协调的重要性。在实训过程中，我们需要互相配合，共同完成实验任务，这锻炼了我们的团队意识和组织能力。此外，我还通过实训加深了对安全生产和职业道德的认识，学会了正确使用各种机械设备和相关工具，提高了我的职业素质和工作技能。
第三段：实训中的困难和挑战
实训过程中，我遇到了一些困难和挑战。首先，由于机械设备的复杂性和操作性，我在进行实验操作时经常遇到一些技术难题。要解决这些问题，我需要深入研究和思考，并向老师和同学请教，共同探讨解决办法。其次，实训任务的时间紧、任务重，给我带来了一定的压力。为了尽快完成实训任务，我需要加快学习进度，合理安排时间，并与同学们相互帮助，共同攻克难关。
第四段：实训中的收获和反思
通过机电实训，我不仅学到了专业知识和操作技能，还收获了很多宝贵的经验。首先，我明白了实践是检验理论的最好方法。通过亲自操作，我对机械设备的工作原理和应用有了更加清晰的认识，这让我对课本上的知识有了更深刻的理解。其次，我体会到实践能够激发学生的学习兴趣和创造力。在实训中，我不断探索和尝试，勇于创新和改进，这培养了我的创新思维和动手能力。此外，在实训中我还充分发挥了团队合作的优势，与同学共同努力，取得了丰硕的成果。
第五段：展望未来
通过参加机电实训，我对机电工程的未来发展充满信心。机电工程是一个综合性很强的专业，无论在家电、汽车、机械制造等领域，都有很大的发展空间。我相信，通过不断努力和学习，我一定能够在机电领域找到自己的位置，并为社会做出贡献。因此，我会继续保持学习的热情和求知欲望，不断提高自己的专业素养和实际操作能力，为将来的职业生涯打下坚实的基础。同时，我还会加强团队合作和沟通能力的培养，这对于今后的工作和发展也将发挥重要的作用。
总结：
通过机电实训，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和创新能力。在实训中，我充分发挥了自己的潜力，克服了一系列的困难和挑战。我相信，通过这次实训，我已经为将来的职业生涯做好了充分的准备。
机电实训心得体会及感悟篇八
时光飞逝，转眼间实习又已结束，在这短短的1个月里，我受益匪浅，感触良多。
由于我所在的小学没有校办幼儿园，我便来到了张浦中心幼儿园接受了一个月的实习。在实习期间，我接触到了幼儿心理学，教育学。在实习中，我对幼儿园特别的向往，也很喜欢这些小朋友。在代课的过程中，我跟着指导老师走进了课堂，观摩指导老师的上课方式，了解1年龄阶段幼儿的特性及其教育方式。与幼儿园的老师在一起交流，倾听着老师们给孩子上的每一堂课。
短短的30几天实习，在这些日子里，我也体会到了作为幼儿老师的乐趣，因为，当我看到孩子们专注于知识时，当我看到孩子们有进步时，我深感欣慰。现在，我的实习生活即将结束，但是从孩子们身上所散发出的热情和活跃，仍然让我感到80后幼儿教师特有的朝气，尽管我早已过了80后，这让我感到自己仍然年轻，仍然可以做好80后老师。
在实习期间，我以幼儿教师的身份严格要求自己，做到为人师表，尽己所能，倾尽所能，努力工作，注意形象，和维护教师良好形象。
在这短暂的一个月里，在和园领导、老师们的谈天论地中，我也得到了很多有关教学经验上的收获，为我以后的工作奠定了基础。总之，这一个月期间，我学到了很多，感悟了很多，看着孩子们一张张活泼，可爱的面孔，我觉得心怀喜悦，也深刻体会到了作为一名教师的酸甜苦辣，但更多时候是感受到了为人师的快乐和责任。
机电实训心得体会及感悟篇九
作为一名即将毕业的大学生，我实训的目的很明确，就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的，在那里我感受到自我的不足。因为学校学的是书本的知识，只是停留在理论上，但在平时的工作中，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。
经过九天的实训，渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解，尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。经过实训，我拓宽了自我的知识面，现把学习体会总结如下：
此次毕业实训，我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。实训中也暴露出自我的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。
人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从学校走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自我身上的问题。而这次实训供给了这样一个机会，让我接触到真实的职场，有了实训的经验，以后毕业工作时就能够更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转变。
在实训的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。
实训工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这九天中，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我提高，成长了许多，学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态，踏实勤奋地进入到自我的下一个主角，做好自我的阶段规划，树立远大的梦想，并为之努力奋斗。
机电实训心得体会及感悟篇十
对于考生，6月是黑色的，它是一个鲜明的转折点，有人欢喜有人忧。
对于劳动人民，6月是喜悦的收获季节，金黄黄的麦子，饱含了汗水和硕果。
对于毕业生，6月是踏入大千世界，寻遇“伯乐”的旅途。
对于我们，6月是实训、总结、考试的三步乐章。炎炎夏日，热风缕过轻吹脸颊;典型的江南小城，时而小雨朦朦，时而阳光四射;走在箐箐校园里，虽然没有“古道西风瘦马”的古典美，也有一点“小桥流水人家”的妙感;6月21号我们开始了为期一周的实训，任务是网络综合布线，怎么样听著名字就是一项伟大的工程吧，当然确实是一项工程，只是稍小的那种而已。
简单的描述一下我们的总指挥，他——姓张，名海民，字不祥;此人正派耿直、朴实无华、一视同仁、严肃又不失随和、貌若潘安、才过苏轼、风度与智慧并存。
高呼“天生我才必有用”所以(转载于:)我们要顺应智者，找到适合自己的位置，努力拼搏、积极向上、做那颗坚韧的小草??还有很多美好的事情等着我们呢，别让我们最亲的家人、最真诚的老师对我们失望。
下学期，我们就要“凄凄惨惨戚戚”了，尊敬的张先生，不带我们了，大家心里不免一阵的感伤，两年的师生情，可不是一般的。
这个世界上有很多，值得我们去珍惜，亲情、友情、手足情、师生情，在这么多丰富的感情包围中，我们体会到温暖的关怀，我们体会到严厉的批评，我们成长了，我们收获了，我们成熟了，我们感动了，有了感动就懂得了感恩。在我们迷茫的时候给我们指路，给我们讲课文、讲考证、讲公务员、讲就业、讲做人??，我被您感染了，我积极向上了，我心里有目标了，我内心的斗志被激发了，我不能一无所获的度日了，还有很多我们可以去做的事情，提高个人的素质和学识。
或许老师们都喜欢学习优异的学生，我明白，我的专业课实训心得体会学的不是非常好，不过我会争取能全面的发展，尽量把自己的专业课学的更棒的。我会努力的学生干部学习心得体会做好自己，我始终相信，努力会有收获的，虽然付出和收获不成正比例。总之，我想说，我会一直微笑着努力。很感激老师这两年来呕心沥血的教导，您是我们学生心里的楷模，你也很努力的为目奋斗着，加油，我们支持您。请原谅我们偶尔的任性和搞怪吧，其实想给您说我们有时是故意调皮的哦。
机电实训心得体会及感悟篇十一
机电跟岗实训是为了让学生更好地了解和掌握行业实际应用知识而设计的一种实际操作的学习方式。而我作为一名机械专业的学生，在进行机电跟岗实训的时候，受益匪浅。在实训中，我不仅学到了很多知识和技能，还体验到了企业的文化和工作氛围。在这篇文章中，我将分享我的心得体会。
第二段：实训内容
机电跟岗实训的主要内容是跟随企业的专业人员进行实际操作和学习。我所在的企业是一家机械加工厂，实训期间我主要参与了机械加工和维修的工作。通过实际操作，我学习了很多机械加工和维修的知识，比如如何组装机器、如何调试机器等等。同时，我也学会了如何处理一些常见的故障，我很庆幸我在此次实训中能够学到这些实用的技能和知识。
第三段：实训体会
在实训的过程中，我也受益匪浅。我初入企业，没有相关的经验，但在企业里，我遇到了很多热心的帮助我的人，他们耐心地讲解、指导，让我的实际操作知识更加熟练，更加深了我对机械行业的认知。在跟岗实训中，我还注意到企业的管理机制以及工作流程的优化，这些都让我感到企业的成熟和专业。
第四段：收获
对于我来说，这次实训并不仅仅是学习机械加工技能，更重要的是带给我了学习成长和职业规划启示。在实习期间，我与企业的员工交流学习，对企业的管理、技术、市场等方面有了更全面的了解和认知，这也激发了我对未来职业规划的想象和展望。我也深刻认识到自己对技术进行长期的积累的重要性，这对于我将来的职业技能水平提升有着很大的积极作用。
第五段：总结
在我的跟岗实训中，我深刻感受到了生产、科研和实践的紧密结合，将所学的技能转化为经验和实践对职业成长必不可少，这样的实践让我更加熟悉了机械加工行业并做好自身的职业规划。通过此次实习，我不仅有效地提高了实际运用的能力，也加深了对行业的了解和认知，同时也对职业发展有了更清晰的认识和规划。
机电实训心得体会及感悟篇十二
实践课题：机电一体化技术的社会实践实习单位：全椒兴盛机械有限公司实习地点：安徽?全椒实践资料：
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。读了几年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在学习机电一体化专业理论知识后，学校为了开拓学生自身的知识面，增加社会竞争中的优势，进一步锻炼和培养我们的社会实践潜力，以便毕业后能更好的融入社会，适应国内外严重的经济形势变化。社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还开阔了视野，增长了见识，了解一个企业生产流程。为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
作为一名新世纪的大学生，拥有一身抱负是远远不够的，还需要有一技之长。但是在如今复杂的社会背景下，社会竞争日趋激烈，社会在不断地发展，如果你适应时代的潮流，终究处在城市的边缘角落。
经过短暂的实习让我来回想一下我的实习经历与成果：
首先来说说我的专业吧，机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接_术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。现代化的自动生产设备几乎都是机电一体化的设备。
据报道称，中国机电设计迈入plm全新阶段，正挑战着前所未有的、不可预测的难题。此次实习，带着什么是测控技术与仪器、本专业适合干那些方面的工作、本专业前途如何等问题，在我参加实习中我深刻对电工技术、电子技术、机械设计基础、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进行初步的实践，认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。
1、来到一线的车间进行生产，真正的自我动手操作，熟悉车间各个操作流程。这让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。更加了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在车间里，友好的老师傅几乎寸步不离我身边，手把手教我具体的操作，这让我在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能，明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面。在此我也很感激他们给我一个这么好的机会亲手实践。
3、由于在生产车间待得久了，耳濡目染，对书本的知识记忆更深了。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
4、车间里老师傅的细心也让我们明白做事要认真留意细致，不能马虎大意。这同时也培养了我坚强不屈的本质，永不言弃的信念!
5、工厂领导时刻提醒安全和质量问题，也让我内心领会到了安全的重要性，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。在必须程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性，提高了我的整体素质。
6、在这次实习过程中，纪律要求十分严格，工厂特意为此制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我即将步入社会，面临就业。虽然完成了单位所下达的任务，但是对于即将毕业的我是完全不够的，因为我即将成为其中普通的一员，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。实习带给我的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我锻炼的几种潜力，更多的则需要我在实习结束后根据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的要有与时俱进，开拓创新的信念;向更高的彼岸冲刺，到达自我事业顶峰的雄心。
机电实训心得体会及感悟篇十三
学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在xx商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作。
其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽车有限公司商用车公司，作为xx汽车公司和日产汽车公司的合资企业，xx汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的xx汽车公司载重车公司的主要部分和xx柳州汽车公司、xx新疆汽车公司、xx杭州汽车公司、xx日产柴汽车公司、xx创普专用汽车厂、xx惠州汽车公司、深圳xx汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南xx汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
xx汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。
因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主，实习的方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在xx汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。
同时，这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的.过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。
在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审、通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
机电实训心得体会及感悟篇十四
时间似箭，时光飞逝，短短的8个星期的会计综合实训又结束了。8个星期的时间，没有想象中那么的漫长，也没有想象中的那么短暂。在这8个星期的综合实训中，给我们更大的感觉是会计的任务繁重。会计的分岗位实训，让我们清楚了各个岗位的责任和工作内容，原本以为这综合实训会顺利一点，至少我们经历过分岗位实训。会顺一点，会好一点，但是没有想象中的那样顺利，甚至是困难重重！只有亲身经历过，才知道其中的滋味。会计综合实训，对我们各方面的要求更是提高了一大步。
首先，我们没有必要急着做业务处理，我们首其重要要搞清楚地是一些相关的重要信息。第一，要清楚实习企业的概况，包括企业类型与经营范围，内部组织机构及人员分布，最重要的是生产工艺的流程；第二，要准确的知道企业会计政策与内部会计核算办法，这要十分准确的知道。
其次，建立帐资料，包括总账，现金日记账，银行存款日记账，各类明细账，填写期初余额。其中，明细账中，我们之前没有接触过的是材料采购的横线登记式，不仅仅是格式的不同，内容上登记方式也略有不同，并不是按照是时间的先后顺序填写的，按照业务的入库的具体时间登记的！
第三，最重要的核心任务是业务处理。
“简单”而似乎又有“烦琐”实训步骤如下：
（1）填制原始凭证；
（2）根据审核无误的原始凭证，填记账凭证；
（3）编制科目汇总表；
（4）根据科目汇总表登总账；
（5）根据记账凭证填总分类帐和各种明细帐；
（6）最后结账，编制资产负债表，利润表以及其他相关的资料。
可能在其中的过程中，给我们带来任务比较繁重的是期末处理吧！在期末处理中：
第二，各种税费提取更是涉及到税法的知识，自认为自己的税法就学的不是很好，这里给我带来了重重困难，还好通过自己的学习，通过老师和同学的帮忙，一步一步的解决。最后，结账给我们也带来了不少的重担。
最后一切完成，装订凭证，各类明细账以及上交有关作业。
经过这些天的手工记账，使我的基础会计知识在实际工作中得到了验证，并具备了一定的基本实际操作能力。在取得实效的同时，我也在操作过程中发现了自身的许多不足：
2、虽然在实训过程中，每笔业务的分录都会校对，但实际工作中还须自己编制会计分录，在这方面我还存在着一定的不足，今后还得加强练习。
3，继续加强自己的专业知识，得继续加油努力地学习。
只有经历过，才知道其中的滋味”，对我而言，可以说通过上会计实训课，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对会计的观点也有了本质的改变，会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。
通过实训，我们对会计核算的认识进一步加强。我们这次实训是综合性训练，克服了分岗实习工作不到位的不完整、不系统现象。加深理解了会计核算的基本原则和方法，将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用，了解会计内部控制的基本要求，掌握从理论到实践的转化过程；熟练掌握了会计操作的基本技能；将会计专业理论知识和专业实践，有机的结合起来，开阔了我们的视野，增进了我们对企业实践运作情况的认识，为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。
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机电实训心得体会及感悟篇十五
机电实训课是我大学期间最为重要的一门课程之一。这门课要求我们在实践中学习机电设备的使用和维护，培养我们的动手能力和团队合作精神。在与同学们合作完成实训项目的过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。以下是我对机电实训课合作的心得体会。
第二段：明确目标，分工合作
在开始实训项目之前，我们首先明确了目标，并制定了详细的计划。明确目标可以帮助我们更好地组织实训活动，避免出现迷失方向和浪费时间的情况。而制定详细的计划则有助于我们分工合作，避免出现重复劳动和资源浪费。在实践中，我意识到分工合作是高效完成任务的关键。每个人都应明确自己的任务，并与团队成员充分沟通和协调，使整个团队能够有序地进行。
第三段：相互学习，共同进步
在机电实训课中，每个同学都有自己的专长和擅长的领域。正是这样的多样性使我们的团队能够充分发挥优势，相互学习，共同进步。在实训过程中，我发现每一个团队成员都能够为整个团队带来不同的见解和思路。当遇到问题时，我们会积极讨论并分享各自的解决方法。通过这种方式，我们不仅互相学习了新的知识和技能，还提高了我们的问题解决能力和创新思维。
第四段：团队协作，信任与支持
团队协作是机电实训课中不可或缺的一部分。在实践中，我们不仅要相互信任，还要给予彼此支持和鼓励。有时候，我们会遇到困难和挫折，但是只要我们保持团队精神，相信彼此的能力和努力，一定能克服困难，并取得成功。在实训过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性，也体验到了团队合作所带来的积极动力和成就感。
第五段：总结经验，展望未来
通过机电实训课的合作，我们不仅能够获得专业知识的提升和技能的提高，更能够培养自己的团队合作能力和领导才能。合作的经验和体会将成为我们今后工作和生活中宝贵的财富。可以说，机电实训课是我们成长道路上的一次难得的锻炼机会和宝贵的学习资源。通过这门课程的学习，我相信我可以更好地适应将来的工作，并在团队中发挥更大的作用。
结论：
综上所述，机电实训课合作给我留下了深刻的印象。通过明确目标，分工合作，相互学习，团队协作，我们取得了很大的成功，并且在过程中获得了丰富的经验和知识。通过这门课程的学习，我们进一步提高了自己的机电设备使用和维护能力，培养了团队合作意识和领导才能。我相信这些宝贵的经验和体会将对我未来的发展产生积极的影响，并成为我人生道路上的重要财富。
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