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地铁安检员检讨书篇一
尊敬的公司领导：
您好！
我叫冉怀更，是郑新双鑫煤矿一名瓦检工，xxx年x月xx日x点在我当班时，11回风上山探巷迎头瓦斯检查牌未按规定进行瓦斯检查，（三次版牌一次填写完毕）。
今天，我怀着愧疚和懊悔的心情给您写下这份检讨书，以向您表示我未按规定进行瓦斯检查不良行为的深刻认识和改正错误的决心。
作为一名瓦检员，本应该遵守纪律，我非常羞愧，平时对这种事情的认识不深，导致这种事情的发生，在写这份检讨的同时，我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误，违犯了安全生产管理规定，再次，我这种行为还在同事之间造成了极坏的影响，破坏了郑新双鑫（新密）煤业有限公司的形象。做为一名瓦检员，应该遵守公司规定，服从组织，而我这种表现，给同事们带了一个坏头，不利于公司的安全管理，领导是多么重视信用和纪律。而我却给领导找烦恼，添麻烦，所以我今后要遵守公司规定，听从领导安排，充分领会理解领导对我的要求，并保证不会（有类似）的事情发生．望领导给我改过自新的机会。通过这件事情我深刻的感受到我这种错误行为，辜负了领导对我的期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感谢领导对我这次深刻的教育。
望领导能念在我是初犯，给我改过自新的机会，我保证以后不再有类似的情况发生，我真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，恳请领导相信我能够记取教训、改正错误！
检讨人：xx
时间：____年____月____日
地铁安检员检讨书篇二
尊敬的领导：您好!
我已深深的认识到自己的错误.
我的错误来源于意识上的淡薄和思想上的麻痹，确切的说还是自己不够认真，才会导致这件事情的发生---xxxx!
这绝不是一件小事，相反，这是一件可能引起公司信誉、经济、安全等方面的重大损失!由于我深表歉意，通过这件事情我真正领悟到了自己的缺陷和不足，因为做事不认真，自己尝到了自己种下的苦果还连累到公司，使公司在经济和名誉上受到严重的损坏，这是用金钱赔偿不来的，但是事因我起，我愿承担责任，凭我一人的力量不能给公司带来明显的受益，但是在这个集体中每个人都起到重要的作用，我现在明白了，一个人的力量的渺小的，但是一个人因为不认真导致的事故，是重大的，因为以前意识不够，做事马虎，今后我会认认真真做好工作上的每一件事，尽到我自己应有的责任，为公司贡献我的力量。
通过这件事让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻痹”的含义，我深刻的检讨自己，这件事虽然不是安全上的事故，却也是自己麻痹造成的;这件事由我造成的我愿接受领导的处罚!同时我深表决心会更加的严谨、认真热爱、立足本职岗位、爱岗敬业为公司美好的明天做出自己应有的贡献!!
检讨人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
地铁安检员检讨书篇三
尊敬的领导：
您好!我已深深的认识到自己的错误.
我的错误来源于意识上的淡薄和思想上的麻痹，确切的说还是自己不够认真，才会导致这件事情的发生---xxxx！
这绝不是一件小事，相反，这是一件可能引起公司信誉、经济、安全等方面的重大损失！由于我深表歉意，通过这件事情我真正领悟到了自己的缺陷和不足，因为做事不认真，自己尝到了自己种下的苦果还连累到公司，使公司在经济和名誉上受到严重的损坏，这是用金钱赔偿不来的，但是事因我起，我愿承担责任，凭我一人的力量不能给公司带来明显的受益，但是在这个集体中每个人都起到重要的作用，我现在明白了，一个人的力量的渺小的，但是一个人因为不认真导致的事故，是重大的，因为以前意识不够，做事马虎，今后我会认认真真做好工作上的每一件事，尽到我自己应有的责任，为公司贡献我的力量。
通过这件事让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻痹”的含义，我深刻的检讨自己，这件事虽然不是安全上的事故，却也是自己麻痹造成的;这件事由我造成的我愿接受领导的处罚!同时我深表决心会更加的严谨、认真热爱、立足本职岗位、爱岗敬业为公司美好的明天做出自己应有的贡献!!
检讨人：
时间：____年____月____日
地铁安检员检讨书篇四
首先最好在地铁沿线找个宾馆住下来。关心一下地铁换乘图，很多玩的地方都在地铁沿线的，又方便，又不容易迷路，最实惠了。
地铁1号线和2号线都有renmin广场这一站，你们可以在这里玩一下，renmin广场也算是地标性地区了，南京路步行街也在这里，地铁renmin广场站有个出口就是南京东路出口，出来就是了。
然后沿着南京路步行街朝东走，也就是从步行街的这一头一直走到那一头(这里也有一站地铁：2号线的南京东路站)，然后再继续往下走没多少路，就到外滩了，来上海玩，这里是一定要到的。
地铁10号线豫园站就是城隍庙，上海旅游必到。
东方明珠在地铁2号线陆家嘴站，还有中国馆，在地铁7号、8号线的耀华路站，不过那里据说天天在排队.....
新天地在1号线黄陂南路站。
要逛淮海路可以在1号线陕西南路站下。
外滩要傍晚去，亮灯才漂亮，新天地我到不觉得要晚上去，虽然那里是著名的酒吧区，实际上白天去也是别有风味的。
两天时间不多，也去不了几个地方，就标志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
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地铁安检员检讨书篇五
1、安全检查员必须经过培训，取得煤矿特殊工种操作资格证后，持证上岗;
2、能胜任煤矿安全检查工作，坚持原则，责任心强;
3、从事煤炭安全生产相关工作3年以上，熟悉本职业务、具有初中以上文化程度;
1、监督检查安全技术措施的落实、经费的使用和工程完成等情况。
2、按照有关政策、法规、文件对矿安全情况进行监督检查，发现不安全因素，监督有关部门及时整改。
3、统计和分析事故，及时研究事故趋势，提出改进安全工作的建议，检查事故防范措施执行情况。
4、协助有关部门进行安全技术培训，提高全矿职工安全素质。
5、积极参加安全大检查，对查出的不安全问题及时反馈给有关单位和个人，限期进行处理。
6、参与检查全矿质量标准化及文明施工情况，积极参与工程质量验收。
7、经常深入井下，掌握第一手资料，及时制止和处罚“三违”、“三松”现象。
8、积极参加事故追查，做好事故现场勘察工作。
1、发现和纠正不安全行为。
2、发现不安全状态，改善劳动条件，提高本质安全程度。
3、发现和弥补管理缺陷。
4、发现潜在危险，制定防范措施。
5、发现并推广安全生产先进经验。
6、结合实际，宣传贯彻安全生产方针、政策和法律、法规。
安检员岗位责任制
1、安检员是当班生产的专职责任者，对当班的安全监督检查工作全面负责。
2、开工前与班长，一起对工作面进行安全检查，发现不安全隐患，督促处理。
3、生产过程中，根据岗位作业标准的要求，负责对各作业地点进行巡回检查，发现隐患责令立即处理，制止各类违章指挥，违章作业，并对其进行处罚。
4、发现重大不安全隐患，立即停止生产，督促处理，发现重大险情，工作面停电，停风，瓦斯超限等情况时，立即停止作业，将人员撤到安全地点。
5、发生人生事故，及时汇报调度室，负责保护事故现场。
6、负责完成上级安排的临时性工作。
地铁安检员检讨书篇六
首先最好在地铁沿线找个宾馆住下来。关心一下地铁换乘图，很多玩的地方都在地铁沿线的，又方便，又不容易迷路，最实惠了。
地铁1号线和2号线都有renmin广场这一站，你们可以在这里玩一下，renmin广场也算是地标性地区了，南京路步行街也在这里，地铁renmin广场站有个出口就是南京东路出口，出来就是了。
然后沿着南京路步行街朝东走，也就是从步行街的这一头一直走到那一头(这里也有一站地铁：2号线的南京东路站)，然后再继续往下走没多少路，就到外滩了，来上海玩，这里是一定要到的。
地铁10号线豫园站就是城隍庙，上海旅游必到。
东方明珠在地铁2号线陆家嘴站，还有中国馆，在地铁7号、8号线的耀华路站，不过那里据说天天在排队.....
新天地在1号线黄陂南路站。
要逛淮海路可以在1号线陕西南路站下。
外滩要傍晚去，亮灯才漂亮，新天地我到不觉得要晚上去，虽然那里是著名的酒吧区，实际上白天去也是别有风味的。
两天时间不多，也去不了几个地方，就标志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
地铁安检员检讨书篇七
尊敬的单位领导：
您好，递交这份检讨，以反省我对夜班工作的敷衍与怠慢。身为一名保安，肩负重要的职责，却如今怠慢敷衍工作。对于自己所犯错误，我深刻地认识到错误的严重性，我在此向您检讨，并深深地表示抱歉。
回顾我本次错误：当日晚间，同班两位同事外出，留我一人在岗，我在外站岗了一段时间之后因为太冷回到值班室。分析我的错误原因有三：第一，缺乏对岗位职责的足够认识。第二，没有以充分的积极向上态度面对工作。第三，年轻缺乏处事历练。
身为天津港的一名保安，我的职责所在：1。查人2。查车3。树立形象4。保护设施5。处置突发事件。而此次夜班我敷衍工作，未有按时按点站岗，很可能导致这些职责范围内的工作不能落实，因而导致严重后果。
其次，我没有以充分的积极向上态度面对工作，同班同事敷衍工作，（在线检讨书）我却没有积极看待，而是消极应对，干脆自己也歇工。再有就是我如今23岁，还很年轻，没有对事情有一个大局清晰的看待，需要在今后工作中继续历练。
本次错误充分暴露出我的种种问题，我须严肃对待。在今后工作当中：第一，我必须重新审视自己工作，树立足够的工作责任意识。第二，养成积极向上的工作态度，认真工作，乐于工作。第三，努力认真对待今后工作，历练自己，使自己成熟起来。
在此，我向领导保证我一定要积极努力地改正错误，以正确端正的态度投身于自己今后工作当中，认真吸取本次教训，踏实做好本职工作。
此致
敬礼！
检讨人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
地铁安检员检讨书篇八
尊敬的单位领导：
星期三上班的时候我擅自离开岗位旷工，虽然领导说，说出旷工的理由，可是我觉得现在说理由，都只是托词，我不想再为自己的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧。我现在怀着十二万分的愧疚给您写下这份检讨书，以向您表示我对旷工这种恶劣行为的深痛恶绝及打死也不再旷工的决心。早在我刚踏进厂区大门的时候，您就已经三令五申，一再强调，不得迟到，不得旷工。其时，领导反复教导言犹在耳，严肃认真的表情犹在眼前，我深为震撼，也已经深刻认识到此事的重要性，于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓，不能辜负领导和管理组对我的一片苦心。自己并没有好好的去考虑我现在的责任，造成了现在的错误。对于我旷工的事情，所造成的严重后果如下：
1、在同事中间造成了不良的影响。由于我一个人的旷工，有可能造成别人的效仿，影响单位的纪律性。
2、影响个人综合水平的提高，使自身在本能提高的条件下未能得到提高，使得自己一直都在迷茫状态!
如今，大错既成，我深深懊悔不已。深刻检讨，认为深藏在本人思想中的致命错误有以下几点：思想觉悟不高，对重要事项重视严重不足。就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来。思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人尊重不足。对待工作的思想观念不够深刻。不够正确。没有认识到现在的一份合适工作的机会是多么的难得和重要。
所以我决定有如下个人整改措施：
写份保质保量的检讨书一份!对自己思想上的错误根源进行深挖细找的整理，并认清其可能造成的严重后果。认真克服生活懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优秀的表现来弥补我的过错。经常和管理组加强沟通。保证不再出现上述错误。
短短1千多字，不能表述我对我自己的谴责，更多的责骂，深在我的心理。我错了，我不该旷工的。我希望领导能给我改过重新做人的机会。如果组织上仍能给我改过的机会，我会化悔恨为力量，我绝不在同一地方摔倒，做事要有始有终，工作也一样，不能半途而废，所以，我要感谢领导让我写了这份检查，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的的机会，使我离成功更进了一部。我会努力的工作，说真心话，在公司上班认识很多同仁真的很开心很愉悦!我已经把这个工作当成我生活的一部分了!请领导继续关心监督、帮助我改正缺点，取得更大的进步和成功。
检讨人：
日期：
地铁安检员检讨书篇九
尊敬的领导同志：
作为一名机场安检员，我此次犯下了如此重大错误，我感到深深的愧疚。
经过此次错误，我感到深深的'自责和内疚之余，更认识到我这样行为的结果是严重的，对于经理指出的不诚信问题，也是我感到最内疚的一点。
然而，经过经理的严肃指正错误之后，我已经意识到再怎么遗憾和难过都对我弥补错误无济于事，第一我应该严肃地承认错误，认真地面对它，我必须努力地反省错误、检讨错误。我检讨错误之外，更应该积极地去承担因我犯错带来的一些影响，今后我一定要对自己的言行方面严加要求，尽力杜绝此类错误的发生。我必将以最最踏实的工作态度，诚实守信地对待未来的工作。
第一，今后我无论是在工作方面与严肃自律方面，我都要提起十分的重视。我发誓从今往后不再怠慢工作。此外，我还要在每周工作中认真对待工作的每个环节，积极地去发现一些工作中存在的问题，去发现问题，解决问题，并且将所发生的工作问题，认真地写在每周的总结报告当中。
第二，我个人思维方面薄弱，思想不够成熟也是直接导致此次错误的原因之一，因此今后工作中，我要加强思维处事能力的培养。就我这次的错误而言，归根结底来说。经理的电脑换系统，我就怠慢工作，而我却未曾想到经理电脑终有修好的时候，其实从始至终我就不应该有怠慢工作想偷懒的投机心理。通过这次教训，今后我会认真地意识到问题的存在，认识思考事情发展，尽可能纠正自己投机心理的毛玻要积极认真地对待工作，让自己不再犯这些表现得不成熟的错误。
第三，关于我的个人诚信问题，通过此事，我意识到一个人的诚信问题其实需要经过一次次的经验教训所积累。其实通过此事我也庆幸经理能够指出我在诚信方面的缺失，能够让我彻底醒悟，让我真正认识到诚信对于一个人的重要性，这次的教训在今后的工作中对我来说是无比宝贵的经验。
检讨人：
时间：xx年xx月xx日
地铁安检员检讨书篇十
尊敬的领导：您好!
我已深深的认识到自己的错误.
我的错误来源于意识上的淡薄和思想上的麻痹，确切的说还是自己不够认真，才会导致这件事情的发生---xxxx!
这绝不是一件小事，相反，这是一件可能引起公司信誉、经济、安全等方面的重大损失!由于我深表歉意，通过这件事情我真正领悟到了自己的缺陷和不足，因为做事不认真，自己尝到了自己种下的苦果还连累到公司，使公司在经济和名誉上受到严重的损坏，这是用金钱赔偿不来的，但是事因我起，我愿承担责任，凭我一人的力量不能给公司带来明显的受益，但是在这个集体中每个人都起到重要的作用，我现在明白了，一个人的力量的渺小的，但是一个人因为不认真导致的事故，是重大的，因为以前意识不够，做事马虎，今后我会认认真真做好工作上的每一件事，尽到我自己应有的责任，为公司贡献我的力量。
通过这件事让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻痹”的含义，我深刻的检讨自己，这件事虽然不是安全上的事故，却也是自己麻痹造成的;这件事由我造成的我愿接受领导的处罚!同时我深表决心会更加的严谨、认真热爱、立足本职岗位、爱岗敬业为公司美好的明天做出自己应有的贡献!!
检讨人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
地铁安检员检讨书篇十一
作为___地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送___名安检员后，x月___日由___新主任领队，我、___几位老师带领第二批学生前往___地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。___名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这___名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在___岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴___地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。
x月___日中午x点，在颠簸了近x个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点——___前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
有，为了帮助学生克服困难，李艳新主任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有怨言，半小时后，___x个男生将自己的行李全部整理好，顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮的较量我们还是嬴家。
按照地铁公司的安排，x月___日-x月___日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上x点___分准时集合出早操，之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师，对待工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指导的大汗淋漓。午饭午休后，我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着，艳新主任给我们开会都要等到晚上___点半学生熄灯我们查完宿舍后，深夜里我们在总结得失，我们在讨论问题，我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大，似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼，我们的学生晒黑了，累瘦了，但是他们个个精神饱满，业务过硬，具备了上岗的能力。x月___日我们的学生正式上岗工作，他们被分成了甲乙丙三个班，我们五位老师随即调整了工作，开始了每天分班转岗。
我们随时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远，上早班的学生每天早上四点就要起床，到苹果园坐地铁，由x号线再换x号线，这样光是上班路上耗时就需要x个小时。
地铁安检员检讨书篇十二
新加坡是火灾较少的国家，其运营的地铁也是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁建于1983年，现在地铁系统有64个站，地铁线路全长163公里，有3个车厂。它拥有三条干线，一条是从巴西立站至樟宜机场站的东西线，一条是从滨海湾站至裕廊东站经过兀兰站的南北线，另一条是从东北榜鹅通至南部世界贸易中心的地铁东北线，是一条绝大部分地下穿行的地铁线路。地铁列车靠电力驱动，每列拥有六节空调车厢，经营地铁服务的是新加坡地铁公司。新加坡地铁的运行时间为早5点30分至晚12点，运营效率很高，繁忙时每3分钟便有一班，是最快捷的交通工具。
新加坡地铁每个车站都安装有屏蔽门系统，把站台区域与列车区域互相隔开。它的主要功能是防止乘客跌落轨道产生意外事故;降低车站空调通风系统的运行能耗，减少列车运行嗓音和活塞风压对乘客的影响，同时也是防火防烟分隔屏障。假如列车在隧道内着火，由于设有这两道屏蔽门，可以防止烟雾和毒气进人车站。同样，如果上行线列车在车站失火，也不会殃及下行线列车。按照运行秩序，只要列车尚未进站，屏蔽门总是关闭着的，旅客安全有充分的保障。
新加坡地铁安装有火灾自动报警系统、自动灭火系统、自动排烟系统、应急照明系统和应急广播系统。地铁隧道内每50米就有一座消火栓和相应的水龙带、水枪等灭火设备，每节列车上也设置有灭火器。
在新加坡乘坐地铁任何违章行为都要被罚款，最高罚款是5000新元。例如在列车内、站内禁止吸烟。如果吸烟将被罚款500至1000新元。新元同人民币的比价是100：475，就是说在地铁内吸烟最低要被罚款2375元人民币。
新加坡地铁不允许旅客在车站内逗留，因此月台上不设置为旅客休息歇脚的坐椅。旅客进站时必须前往自动检票口检票，然后再进入站台，因此不要忘记从检票口取走车票，因为在出站时还要在自动检票处再检查一次票后并被回收。还要注意的一点就是车票的有效时限，一般在站台上只许停留半个小时。旅客除在列车上的乘车时间之外，只允许在进站和出站的站台上总共停留不超过30分钟。如果出站时自动检票机上发现旅客在站内停留时间超过时限，则要缴纳罚金。这样做的目的是防止旅客在车站内或列车上逗留。
乘坐新加坡地铁的旅客不能携带易燃易爆物品进站，也不许携带超过25公斤或直径大于35厘米的行李和提包，同时禁止旅客在地铁内吃东西、喝饮料，旨在防止残余食物招至老鼠，因为鼠类咬电线是地铁内最常见的火灾原因之一。不许喝饮料旨在防止有人以饮料容器充装易燃液体招惹麻烦。
新加坡地铁月台上不设垃圾箱，禁止旅客在地铁内扔垃圾，同时禁止在列车内、站台内经商和张贴各种宣传品。列车内、站台内只张贴公益广告，提示人们禁止损坏地铁内的各种装置。
地铁安检员检讨书篇十三
尊敬的单位领导：
很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。
去的尽管去了，来的尽管来着；去来的中间，又怎样地匆匆呢？我到地铁安检旅检已经工作了三年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。
但，严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。
我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的'经历和经验将成为我一生宝贵的财富。
祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功!
此致
敬礼
xxx
日期
地铁安检员检讨书篇十四
尊敬的领导同志：
作为一名机场安检员，我此次犯下了如此重大错误，我感到深深的愧疚。
经过此次错误，我感到深深的自责和内疚之余，更认识到我这样行为的结果是严重的，对于经理指出的不诚信问题，也是我感到最内疚的一点。
然而，经过经理的严肃指正错误之后，我已经意识到再怎么遗憾和难过都对我弥补错误无济于事，第一我应该严肃地承认错误，认真地面对它，我必须努力地反省错误、检讨错误。我检讨错误之外，更应该积极地去承担因我犯错带来的一些影响，今后我一定要对自己的言行方面严加要求，尽力杜绝此类错误的发生。我必将以最最踏实的工作态度，诚实守信地对待未来的工作。
第一，今后我无论是在工作方面与严肃自律方面，我都要提起十分的重视。我发誓从今往后不再怠慢工作。此外，我还要在每周工作中认真对待工作的每个环节，积极地去发现一些工作中存在的问题，去发现问题，解决问题，并且将所发生的工作问题，认真地写在每周的总结报告当中。
第二，我个人思维方面薄弱，思想不够成熟也是直接导致此次错误的原因之一，因此今后工作中，我要加强思维处事能力的培养。就我这次的错误而言，归根结底来说。经理的电脑换系统，我就怠慢工作，而我却未曾想到经理电脑终有修好的时候，其实从始至终我就不应该有怠慢工作想偷懒的投机心理。通过这次教训，今后我会认真地意识到问题的存在，认识思考事情发展，尽可能纠正自己投机心理的毛玻要积极认真地对待工作，让自己不再犯这些表现得不成熟的错误。
第三，关于我的个人诚信问题，通过此事，我意识到一个人的诚信问题其实需要经过一次次的经验教训所积累。其实通过此事我也庆幸经理能够指出我在诚信方面的缺失，能够让我彻底醒悟，让我真正认识到诚信对于一个人的重要性，这次的教训在今后的工作中对我来说是无比宝贵的经验。
以后对于工作我会做到：
旅客经常与安检员产生争执，矛盾的焦点就是“别的机场都能带，为什么在你们这就不行？”因此，全国安检的检查标准应努力做到基本统一。
在此，也希望领导能够针对我的过错来责罚我，这样才让我能够深刻地改正错误。
地铁安检员检讨书篇十五
尊敬的领导：
很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。
我到地铁安检旅检已经工作了五年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。
但是平时工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。
我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。
此致
敬礼
xxx
日期
地铁安检员检讨书篇十六
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。
来到公司也已经快两年了，在这近两年里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。
但是最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的项目的启动，所有的后续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。
我考虑在此辞呈递交之后的2—4周内离开公司，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。
能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的尊尊教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
在短短的两年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利！
此致
敬礼
辞职人：xx
20xx年x月x日
地铁安检员检讨书篇十七
7月5号上午9点36分，北京地铁四号线动物园站电扶梯发生溜梯故障，导致正在搭乘电梯的乘客摔倒挤压。事故发生后，负责营运地铁四号线的京港地铁公司在第一时间停运了全线所有事故品牌电梯。
逆行事故扶梯约30米长，距地10余米高。左侧扶梯为上行梯，上行过程中突然逆转，导致大量乘客摔倒。
造成地铁4号线电梯故障的直接原因是电梯的固定零件损坏，但事发时，自动扶梯防止电梯反向下滑的保护装置并未发生作用，建议相关部门对奥的斯扶梯设计、制造中可能存在的缺陷进行调查。
据北京市特种设备事故调查处理事务中心介绍，造成地铁4号线电梯故障的直接原因是电梯的固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成主驱动链条脱落，导致扶梯下滑。同时，扶梯中设计有防止电梯反向下滑的保护装置，但在该扶梯的故障代码显示中未显示保护装置的代码信息，即保护装置当时并没有发生作用。
北京市交通委表示，事故电梯为奥的斯公司生产，建议北京市质监、安监部门对事故具体原因继续调查，并对奥的斯扶梯设计、制造中可能存在的缺陷进行调查，必要时应启动召回制度。在调查处理期间，北京市轨道交通建设单位将暂停采购奥的斯品牌电梯。
5日发生的北京地铁4号线动物园站电梯故障，造成1名男童死亡，30人受伤。据北京京港地铁公司介绍，截至目前，经过紧急治疗，事故中24名轻伤者已经出院，6名乘客继续接受治疗，均无生命危险。
事故发生后，北京市质监局立即组织在全市开展自动扶梯和自动人行道安全大检查。截至6日5时，北京市已经对地铁线路内的全部扶梯进行了排查。
近几年，北京地铁曾数次发生安全事故，引发公众对地铁公共安全的质疑。20__年3月4日和20__年12月8日，北京地铁两次发生电动扶梯故障，造成多名乘客受伤。今年7月4日，北京地铁四号线安河桥北站至北宫门站隧道一侧的电缆突然脱落，造成区间轨道停电，该路段无法正常通行，百余名乘客在中关村站被统一要求下车。
地铁扶梯悲剧，敲响多重警钟，地铁扶梯使用频繁，安全检查绝不能走过场。据报道，北京地铁4号线这台发生事故的扶梯曾出现过“扶手过热”现象，厂家也多次修理过，但未将问题根除。
据专家介绍，电梯承载能力一般是有标准的，如果长期超负荷运行，必然容易发生事故。然而，从目前相关信息看，除了检查、保养，有关方面并未关注到超载问题。
据称，地铁扶梯都是招标采购而来。然而在北京西直门一个地铁站，竟有9部电梯品牌混杂。这样的招标采购是否规范，令人狐疑。同时，地铁扶梯一建永“逸”问题也值得关注。对电梯使用寿命，我国尚无硬性规定，一般认为是15年左右，地铁扶梯在这方面更鲜见具体规定。
目前，我国一些城市正在大量上马地铁建设项目，此次事故提醒我们，安全问题稍有放松，就会留下重大隐患。尽管扶梯事故概率较小，但如不给予足够重视，重蹈覆辙就肯定会成为可能。
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