最新路政大队工作总结报告（汇总21篇）

报告应当准确、简洁、易于理解，并具备一定的说服力。结合报告的目的和读者的需求，提出明确的结论和建议，注重实际操作性和可行性。这些范文具有一定的权威性和参考价值，值得我们认真阅读和借鉴。

路政大队工作总结报告篇一

自1月24日进入春运以来路政六大队严格落实《管理处春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

路政六大队于1月24日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

从1月29日起，路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份，悬挂横幅10余幅，针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次，通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患20余次，处理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，劝离违章停靠车辆100余台次，劝行人下道200余人次，摆放标志标牌100余次，有效制止违章上下乘客20余次，春运期间无责任安全事故的发生。

严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况，积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂，人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

工作中加强与高速巡警二十三大队的联系，建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了及时、快速的联动，增强了协作能力，期间为大型车辆开道3次，有力的保障了春运工作有序的展开。

路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共提供优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的`正确领导和大力支持下，路政六大队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。

路政大队工作总结报告篇二

20xx年是实现路政管理“十三五”发展目标的重要一年，按照提升公路发展质量和效益、提升公路运输服务品质的总基调，路政执法管理工作的任务越来越繁重，要求越来越高，责任越来越大。为了全面完成省厅局下达的各项工作目标任务，推动工作不断向前发展。根据全省公路路政执法管理工作要点，结合实际，制定本工作安排：

以党的及十八届历次全会精神为指引，认真贯彻落实全省交通运输、路政管理工作会议精神，以“护路产、维路权、保畅通”为中心，以“从严治党、挺党建、抓班子、带队伍”为保障，着力打造“服务路政、法治路政、数字路政、品质路政”，落实工作责任，强化各项考核，巩固“四方”联动机制，努力提升“三个服务”的能力和水平。

全面落实目标责任，不断完善各项管理考核机制;路政案件发现率达到98%以上，查处率达到100%，赔补率达到100%;许可办结率达到100%;路域环境努力实现“八个无”要求;超限车辆控制在4%以内;公路应急保障任务完成率达到100%;努力再建多个标杆作用显著、业务能力过硬的“三基三化”示范单位;党建工作迈上新台阶，继续在有条件的单位创建规范化党支部;安全生产管控到位，无事故发生;公路通行应急保障和养护施工现场安全监管有力，突发事件处置及时;考核机制进一步健全，精神文明创建成效明显;培育先进路政文化，打造武威路政服务品牌。

(一)履职尽责，保障公路完好、安全和畅通

1.落实路政监督巡查。各单位要结合实际.加强法制路政建设。推进“七五”普法，结合区域实际深入开展5月份“路政宣传月”、“124法制宣传日”等活动，通过多种途径，多种方法进行路政宣传，提高公路沿线群众爱路护路意识，营造良好的舆论氛围。自觉运用法治思维和法治方式推动路政管理工作，以路政执法规范化建设为根本，落实执法责任，建立重大案件办理审核监督制度。定期开展好案卷评查、执法评议考核等活动，案件评查率不低于20﹪，无错案。制订案卷文书填制标准模板。同时强化经常性监督，确保制度落实到位，开展“双随机一公开”监管方式，强化路政管理行政执法事中事后监管。保障信访、举报、投诉渠道畅通，深入开展行风评议座谈会，确保“六公示”内容公开透明。严格执行错案责任追纠，提高办案质量。做好落实职权责任清单、执法流程运行的监督工作，做好执法主体资格证、收费许可证、执法证件的登记、审核、注销等工作。

(二)严查严管，推进超限超载治理

1.贯彻国家治超法规政策。认真落实国家五部局治超《意见》、全国治超会议及全省治超视频会议精神，推进交警驻站、路警联合执法常态化工作机制，合理调度各所、高速大队力量，依托收费站、停车区、卸载场、服务区等场所开展流动执法，严厉查处避站绕行违法行为。同时有重点、有针对性地开展治超专项和区域联合整治行动，通过与运输企业签定责任书，与相关源头监管部门协作配合，及时将查处的违法超限超载车辆及货运源头信息抄告监管部门，实行 “一超四罚”， 切实维护良好的治超秩序和环境。强化执法监督，完善超限检测站视频监控系统，实现治超现场执法全覆盖、零死角监管。

2.深入开展联合治超。继续坚持“政府领导、部门联动”的工作格局，按照省厅、局要求，以优化公路治超执法环境为目标，以路警联合整治为手段，切实推进全处超限运输治理工作。同时，青林治超站要加强单位内部管理，规范职工轮班机制，建立一把手负责，层层落实治超责任体系，认真执行24小时不间断检测、卸载、处罚，坚决杜绝只收费不卸载的现象发生。对现有治超检测设备进行升级改造，实现自动识别功能,治超数据实时上传，实现超限超载检测数据全省共享。建立违法超限超载运输车辆黑名单制度。针对新建公路及路情、社情复杂，超限超载车辆绕行严重的路段，制定专项整治方案，开展集中整治。发挥路警联动优势，积极协助公安机关打击堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为，维护良好治超秩序和环境。

3.严格大件运输审批许可管理。严禁未办理超限运输通行证的大件车辆驶入高速公路，积极协助收费运营部门实施入口劝返。对已许可大件运输车辆加强监护通行，确保道路、车辆安全。严格按《超限运输车辆行驶公路管理规定》及省路政机构规定的权限范围、程序和相关规范进行办理许可，需护送的审查护送方案的配置、人员、路线操作是否合理。

4.加大治超政策宣传力度。通过各类途径，积极宣传治超新政，使超限超载的危害性家喻户晓，形成不敢超、不能超、不愿超的舆论压力，营造社会理解、关注、支持和参与的良好氛围。同时，加强执法人员的政策、业务学习，开展治超业务培训和岗位练兵，严明 “十条禁令”、“五个严禁”等执法纪律，坚决杜绝违规违纪违法问题的发生。

(三)推进“三基三化”建设，提升精细化管理

1.推进“三基三化”建设。在巩固现有建设成果的基础上，不断推进“队伍职业化、站所标准化、制度规范化”建设，在条件成熟的单位继续创建“三基三化”示范单位。结合工作实际，研究执法人员法律素养和执法水平的整体素质提升措施，以适应新形势下路政执法管理工作的需要，为构建权责清晰、分工合理、运转高效、法治保障的路政执法管理工作体系提供强大的智力保障。同时，鼓励职工参加在职教育，考取专业技术职称，妥善安排新进大学生到基层进行岗位锻炼，同时结合人员新老更替，逐步提高法律、工程、管理等专业人才的补充，不断优化执法队伍结构，有效提升全处整体实力。

2.加强执法队伍建设。健全培训机制，制定培训计划，改进培训方法，强化执法评议考核和案卷评查，不断提升依法行政水平和案卷文书制作能力。落实干部职工学法用法制度。整章建制，细化完善各项管理制度，建立健全路政巡查、训练培训、着装举止、办公秩序、考勤值班、会议学习、安全防务等制度。大力开展岗位练兵，加强队伍军事化训练和标准化考核，有针对性地分类别开展业务轮训，技能比武活动，推行准军事化管理。

3.加强基层基础设施建设。以所、大队、站标准化建设为目标，积极争取省局支持，更新现有老旧执法车辆，合理配置必需的执法装备。加大投入，改善基层单位基础设施条件，加快业务、生活用房维修改造步伐,为干部职工创造良好的工作生活环境。

4.加强路政信息化建设。加快“数字路政”建设，根据省局相关工作要求，积极推进“互联网+路政执法”、治超联网管理信息系统等建设任务。与省局加强沟通协调，早日建成我处路政巡查监控分中心，与局监控指挥中心实现信息互联互通，形成立体式监控指挥网络。充分应用现有信息技术手段，实现执法案件网上办理、执法文书网上填制、执法现场全程录像、执法过程视频传输、执法证据实时采集。

5.加强财务资产管理。严格落实预算管理及国有资产管理各项制度，严格执行“收支两条线”，路产赔(补)偿费、罚没收入等各项非税收入及时足额解缴省财政国库专户。加强资金监管,提升财政资金安全运行和统筹保障能力。

路政大队工作总结报告篇三

上半年，我在师市交通局及师路政海事局领导的带领下，与全体人员共同努力开展工作，较好的完成了上半年的各项工作。

一、学习贯彻兵团交通工作电视电话会议

按照兵团交通运输工作电视电话会议精神的要求，师路政管理局认真学习了兵团领导的讲话精神和倪鲁局长的工作报告，对过去一年的工作进行了总结和对新的一年工作进行了安排和部署，每个人都明确了各自的工作职责。

二、参加军事化训练和业务培训

2月28日-3月5日参加了兵团路政海事局组织的为期8天的军事化训练和业务培训，并进行了考试。在此次军事化训练中，大家顶着严寒、克服身体上的不适应，充分发扬了兵团人不怕苦、不怕累的精神。老同志虽然年纪大，但是依然不服老，不请假，和年轻的同志一样，坚持参加训练，并严格要求自己;年轻的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦训练。此次训练分队2个宿舍勇夺内务卫生流动红旗3次，3人被评为当天的军事化训练先进个人。

各师内业人员回去后按照《兵团路政海事局档案规范化管理达标实施办法》的六个实施阶段将各师的档案管理工作做好。各师内业人员纷纷表态要按照兵团路政海事局的要求和标准，以四师()路政海事局的档案管理工作为榜样，积极做好今年的档案管理工作，力争达标并成为优秀。

三、加强学习和宣传

通过报纸、网络、杂志学习了科学发展观、党的十七届六中全会精神和20兵团交通工作会议精神，并学习了兵团优秀共产党员、新时代军垦人的楷模石书江同志的先进事迹。要以石书江同志为榜样，努力干好自己的工作。

业务学习主要是对《公路安全保护条例》和《行政强制法》的学习。

四、及时收集、整理各类文件和档案资料，按规定上报路政案件报表及其他业务资料。上半年累计接收纸质公文30余份、电子公文175份，往兵团路政稽查支队寄送各类报表及材料9次。

做好阿拉尔人大的汇报材料和年兵团路政系统交通行政执法评议考核工作的准备工作，迎接上级部门和领导的检查。

五、不断改进作风，无私奉献，廉洁自律

交通部“五不准”的要求时刻提醒自己，忠于职守、廉洁奉公，没有吃、拿、卡、要的行为。

六、下半年工作打算

努力做好下半年的工作，准备好各项工作的检查材料，迎接上级部门和领导的检查。

路政大队工作总结报告篇四

为进一步提升我县农村公路整体服务水平，更好的服务社会主义新农村建设，积极推进建立农村公路养建管长效机制，促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机，完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心，以全面推行规范化管理为手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作，促使我县2010年农村公路路政管理工作再上新台阶，再创新辉煌。

以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔(补)偿费上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。

(一)全面提升执法队伍素质。

1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。

2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。

3、强化学习，形成自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。

4、 强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。

(二)深入开展专项整治活动。

1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调，乡镇配合的多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束;第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改(扩)建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。

2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。

3、做好

平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。

4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。

5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容路貌的管理责任。

1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。

2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速反应能力和综合保障水平。

1、创新管理理念。

加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能力。

2、落实管理制度

一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业秩序，确保公路安全畅通;在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的发生。

3、提高执法水平

一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。

4、加强队伍建设

在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。

5、加大宣传力度

多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。

1、夯实路政管理基础工作。

为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。

2、加强路政许可和内务管理工作

认真学习《行政许可法》，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，及时掌握路产、路权变更情况，建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，归档有序，法律文书程序合法，填写规范，统计报表上报准确及时。

3、强化巡查、保证质量

强化日常巡查、确保质量，在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为，规范实施路政许可，定期组织实施对农村公路打粮晒草、乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理，确保公路标志完整、标线清晰，路貌可人，行车环境良好。

4、坚持“有路必管、管必到位”的工作目标。

5、路政收赔(补)费稳中提升，努力做到结案率100%。

路政大队工作总结报告篇五

20xx年度，xx县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以党的_十八大_报告精神为指引，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。7月治超_试行期_以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重181吨，转运各类货物22辆，重48吨。

1深入开展党的群众路线教育实践活动，按照_照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。

2大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应责任，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

3圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。

4优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。

5与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。

6结合治超_试行期_标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

（一）、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

1深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展；二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照_照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的总体要求，全面开展_形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风_四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力；二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法责任书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

3狠抓制度建设。我大队从实际情况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款3450元。

（二）、强化宣传，爱路护路意识明显增强。

法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。

（三）、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。

1为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。

2狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架（埋）杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为；与林业部门配合，通过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理；规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口；加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效保持路面整洁、安全、畅通。

3外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。

4积极主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，形成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。

（四）、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、交警队各派6人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2自7月进入超限治理_试行期_后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对通过站点的运车辆进行称重检测，按照_试行期_标准，对超限20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对38车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等16辆，重181吨，转运各类货物22辆，重48吨。

3为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝_吃、拿、卡、要_现象，杜绝公路_三乱_行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查；二是层层签订廉洁执法责任书，约定相关责任人的职能、职责和责任；三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。

（五）、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕_坚守红线、从严执法_这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。在_616全国安全生产宣传咨询日_当天，同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员必须找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。

题

的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的积极性。

二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场；执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年，平常工作中都是通过手机照相取证，其清晰度远远不够。

路政大队工作总结报告篇六

为做好20xx年路政执法工作，路政大队围绕路政管理工作要点，按照上级农村公路工作会议精神和要求，今年路政大队的工作思路如下。

一、加强执法队伍建设，提高队伍综合素质。

继续加强路政执法人员理论学习，强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识，要把学习法律、法规知识作为一项长期任务，全面开展法律业务知识学习和路政执法教育，采取4月份集中一周培训和每周五日常学习等多种方式相结合，不断提高路政执法人员的综合执法水平，增强法律意识和法制观念，提高路政执法人员的整体综合素质。

二、加大路政宣传，增强爱路、护路意识。

通过安装扩音器、分发传单、实地讲解等多种形式在全县15个乡镇进行路政法律、法规宣传，增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。继续加强《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。一是严格工作纪律，确保宣传工作到位。二是提高认识，明确路政宣传工作的严肃性。三是进一步增强做好宣传工作的责任感，认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。

三、加强农村公路巡查力度，保证巡查质量。

一是强化日常巡查、确保质量。日常巡查保证每月16天，在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为，规范实施路政许可，在6月和12月进行2次路障清扫活动，不定期组织实施对私自占用农村公路、在公路建筑控制区两侧乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理，确保公路标志完整、标线清晰，路貌可人，行车环境良好。二是从源头治理超限运输车辆，重点针对辖区内超限运输的砂石车、渣土车的治理。采取堵源头的方式限制超限运输车辆危害农村公路安全。

四、加强路政执法，认真查处路政案件。

五、进一步做好路政内业管理工作。

在今年的路政内业管理工作中，一是要按照上级的要求，及时准确地上报各类报表，起草各类公文，收集各种信息，完善、补充内业档案资料的管理，分类装订成册。二是对照标准，继续加强对内业资料的补充、完善、整理，规范档案文书的书写，准确运用法律条文，做到数据准确规范。三是做好各类信息的报送，完成上级的各项任务。

六、抓好安全和施工现场管理工作。

加强生产管理和安全施工。一是路政外业人员处理事故案件时，要强抓执法现场的管理与路政巡查车的安全管理，安全责任落实到位，保证安全，坚决杜绝事故的发生。二是做好坪上时荣桥等危桥改造施工现场的安全管理工作，严格监督施工单位规范设置施工标志和安全防护设施，加强夜间照明和警示，确保工程顺利进行和安全畅通。

路政大队工作总结报告篇七

1.做好路政巡查工作，定期对桥梁、涵洞、通道检查，对巡查中发现的问题及时整改；坚持每日3趟巡逻，做到有勤必出，快速出勤，力争在第一时间赶赴事故现场进行处理并做好巡逻记录。

2、做好队伍管理工作，加强学习，每月定期召开中队会议、开展政治业务学习，通过学习、培训提高路政员政治素养及业务水平，为迎接路政大队业务考核做好充分准备。

3、加大对辖区内车辆救援服务监管力度，坚决不允许出现乱收费、服务态度恶劣等不良现象。

4、进一步规范路政内业管理。值班员要按时值班，及时传达来电信息。内勤要保持政令畅通，定期开展自检，及时完善内业资料并归档。

5、做好安全管理工作。上路巡查前对车辆进行检查，发现故障，及时维修，坚持做到“不带病”出车。定期对所辖路段各收费站、停车场、服务区和队内的消防器材进行检查，杜绝安全隐患。

国庆小长假期间，高速免收小型车辆通行费，出行人数会大幅增加，车流量也随之上升，这期间安全工作尤为重要，妥善安排好值班人员，做好信息报送和突发事件应对工作；冬季冰雪恶劣天气频繁，要加强与株洲管理处、高速交警、茶陵养护应急队、茶陵县应急办等单位的联系，做到信息互通，确保出现紧急情况时获得支援，保障路政工作的有效开展。

“路政宣传月”活动有终点，但宣传重任一直存在，4季度我中队将继续对收费站、服务区、加油站以及沿线居民进行走访宣传，提升他们守法爱路的意识，为所辖区域道路安全畅通奠定良好的群众基础。

路政大队工作总结报告篇八

二〇xx年，乌兰察布公路路政执法监察支队第五大队在支队的正确领导和各级部门的大力配合下，以科学发展观为统揽，以“保护路产，维护路权”为宗旨，狠抓路政队伍建设，强化路政管理质量，提高服务效率，增强了公路畅通能力。

我大队于20xx年2月成立，现有职工16名，其中在编人员12名，聘用人员4名。负责g208国道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大队上路巡查共出动车次370余次，约63000公里；制止涉路违法行为20余起；拆除非公路标志牌6块；清除路面泥石散落物约260平方米；处理穿越公路涵洞2处；查处私设平交道口3处，1处已完善审批手续，其余2处已履行法律程序；执法人员业务培训74人次。我大队并按支队要求建立了突发事件应急预案，应急小组24小时待命。重新设立公路举报牌、公示举报电话等确保了公路的安全、完好、畅通。具体汇报如下：

为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能，我大队首先从职工的思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念等方面加强整顿学习。采取政治学习和业务学习相结合，有针对性地对《公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》等法规进行学习，总结分析在执法过程中出现的各种问题和与司乘人员沟通的方式方法。并以座谈会的形式互相交流学习心得和提出工作中一些好的建议和意见。通过学习，执法人员的执法水平明显提高，服务意识明显增强，切实提高了全体路政人员的为民服务意识，使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。

为了提高路政管理工作的新水平，我大队把路政法律、法规的宣传教育作为搞好路政工作的首要任务来抓。不定期地安排路政人员深入公路沿线村镇、企业工厂、商铺小店及过往车辆进行广泛宣传路政法律法规，并对个别地区（如：技术开发区、车流量比较大的路口和路段）印发宣传资料，张贴宣传标语，大力宣传《公路法》和《内蒙古自治区公路路政管理条例》《公路安全管理条例》等法律法规，同时利用执法过程中的案例对司乘人员和过往车辆进行宣传教育，并起到了良好的效果。

（一）对所辖路段范围内的平交道口、建筑区、跨越公路的电力、通信线路、非公路标志牌等进行了详细地统计，并登记在册。在路政管理工作中，加强了日常监管巡查力度。巡查执法人员采用灵活多变的巡路模式，展开定期不定时的公路巡查工作，以便更快更准确地掌握路况，及时处理道路发生的`事件。同时我们对正在建设的集宁东绕城高速路段和后旗杭宁达莱开发区路段堆放的杂物和路面泥石散落物进行及时清理，由于该两处路段工程车辆较多，道路上散落物也相对多，存在较大的安全隐患，我大队将其列为重点监控区域。

到物主），通过执法人员上门对能联系到当事者耐心讲解有关法律法规，做深入细致的思想教育工作，其中k330、k313+900m两处由当事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四处由执法人员强制拆除，其余部分由于没有拆除装备无法拆除，现已上报到支队路政科。对k330+190m、k336+960m两处穿越公路涵洞的事件，责令其立即停工，完善相关审批手续后允许其继续施工。对管辖路段附近的大型沙场、石头场、铁粉厂进行了摸底排查，超限超载从源头治理，做了多次的宣传教育工作，及时发现，及时制止，有效地维护了路产路权。在公路两侧建筑控制区内架（埋）杆线，建厂，修养殖场等，我们采取了提前介入，源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了当地的各项建设，又搞好路政管理工作。

（三）秋收期间，针对公路上打场晒粮的突出问题，我们抽组人力，出动车辆，现场搞宣传教育，思想动员，责令限期清理并回复原貌。让群众提高了思想觉悟，认识到占道打场晒粮占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的发生。

（四）加强施工现场安全管理工作，针对管辖路段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题，加强对施工安全监管、指导工作，保证了自接管该路段以来，无一起安全责任事故发生。

要性认识的同时，要求外业、内业人员都要熟悉相互的业务，继续建立健全内业管理的各项制度和路政执法台账。加强对人员的培训工作，提高了工作效能，树立了责任心。进一步规范了路政档案管理工作，完善了路产、处罚、赔补偿、路政许可等各类路政档案管理，逐渐使文书的填写、法律条款的应用以及案卷装订都趋于规范。并准确统计上报各类路政统计报表，逐步实现了内业管理科学化、规范化。切实加强了票据管理使用工作，确保票据的规范使用，实行票据专人管理，严格执行收缴分离、罚缴分离制度，按时将路损费上缴路政专户，严格实行收支两条线。全年未发生一起违规违纪现象。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。强化安全教育，做好自我防护。建立了突发事件应急预案并成立了领导小组。要求执法人员必须在思想上高度重视，所有执法车辆由专职驾驶员驾驶并签署驾驶员安全责任状。出车前，对车辆的车况、道路巡查装备及各种票据、巡查记录等进行检查。确保巡查工作做到零缺陷。巡路过程中，车速控制在60公里/小时，必须着装制服和反光背心，时刻注意人身财产安全。

回顾20xx年，由于今年是我大队接触路政管理工作的第一年，执法人员在实际工作中缺乏处理案件的经验，办公设施及车辆有些陈旧，装备不全等，各项规章制度还有待进一步健全补充。

今后，我们将克服各种困难，对出现的一些问题和不足进一步改正和完善。继续发扬良好的工作作风，借鉴同行好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责。

在新的一年即将来临之际，我大队将认真学习十八大精神，全面贯彻上级的指示，做好路政管理和各项服务工作。

1、利用冬闲时间，就我们平时工作中存在的薄弱环节，加以分析和研究，有针对性的进行集中学习和培训，提高全体路政人员的业务水平和自身素质，以利于更好的开展各项工作。

2、进一步完善健全各项规章制度。

3、积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识

4、继续加强巡查整治力度，做好违章当场制止和超限源头管理，保持这项工作的常态化。

5、严格控制公路两侧建筑红线占用、增设平交道口、设置非公路标志牌等审批工作。特别是加强审批后的督查工作。

6、逐步提高路政案件办案质量，特别是法律文书的制作要规范、齐全，办案程序要到位合法。提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。

乌兰察布公路路政执法监察支队

第五大队

路政大队工作总结报告篇九

李卫华，男，1976年出生，本科文化程度，中共党员，现任**市公路管理局路政大队副大队长。1994年4月参加工作，一直坚持在路政执法第一线，默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法，勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章；用忠于职守，尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩；用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。

一、刻苦学习，增强素质，搞好“传、帮、带”

路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作，要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神，而且必须具备扎实的法律功底，才能更好地开展路政工作。该同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观和十七届五中全会精神，坚持高标准，严要求，正确认识自己，从世界观，人生观，价值观的高度进行剖析，不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念，在思想上坚持四项基本原则，拥护党的拥护改革开放政策，始终同党中央保持思想上、政治上、行动上的高度一致。同时，该同志自费参加了中共湖北省党校本科法律专业函授学习，获得本科学历，丰富了自己各方面的知识。在工作中总是对自己严格要求，他认为一名合格的路政管理人员必须要有较高的思想道德、科学文化、专业知识和创新能力。因此他除了认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《行政许可法》等法律法规以外，还找来《行政处罚法》等相关的各种业务书籍，认真钻研，仔细记录。他在学习中遇到问题虚心请教，不论何时何地，直到把问题弄懂，把事情解决为止。

作为一名党员和副大队长，李卫华的法律知识全面和处理路政案件经验丰富，但不忘搞好“传、帮、带”，他把自己的法律知识和处理案件的经验毫不保留的传授给每一名路政管理员。“自己做的再好，浑身是劲也不能完全完成路政管理工作，只有让更多的人掌握了，路政管理才能上去，公路事业才会发展得更好。”这是他经常说的一句话。因此他经常在路政执法第一线借助案件向同志们传授经验，并把自己总结的工作方法毫不保留的传授给他们。现在，有些人已能够独当一面，成为法律知识运用得当、案件处理严格的路政管理员。

二、严于律己，以身作则

作为路政大队副大队长，在外人眼里，是一个肥差，因为他除了路政管理以外还负责者超限车辆治理工作。但在工作中，李卫华同志视形象为生命，因为他深知自己的一言一行都影响着每一名路政管理员，路政大队又是公路局对外的形象窗口，因此他始终坚持着立正身子做人，弯下身子做事的要求；始终坚持按照路政副大队长职责来要求自己；始终坚持路政管理工作的“十不准”。()记得他刚上任的时候，他的一个邻居找到他想在公路用地范围内设置非公路标牌，还给他送去了购物卡。他婉言拒绝了他的邻居的购物卡，并对邻居说：“你想在公路用地范围内设置非公路标牌，可以按照程序进行申请，你这样的行为是不可取的。”他的'邻居看此路行不通只好按照正常程序进行办理了。李卫华同志上任以来像这样找他想沾点光的、想放人情车的亲戚朋友、同学很多，但他们都是乘兴而来、败兴而归。公生明，廉生威。他常和路政员说：我们做任何事情，不管情况有多复杂，只要我们做到“文明执法、廉洁执法、规范执法、严格执法、安全执法”这五个执法，做到有公心，就能挺得住，站得稳，把事情做好。在路政大队，许多同志都有这样的感觉：跟着李卫华同志干工作感到充实和愉悦，从他身上会得到一种力量，一种不断完善自我，永远向上的力量。

三、忠于职守，干好工作

李卫华同志在路政执法岗位上，无论是平常的路政巡查、路政案件处理，还是治超工作中，处理每一件路政案件和查处每一辆超限运输车，都认真负责，严格依法办案，督促路政人员及时处理案件，从不积压案件。由于他的身体力行和督导有方，其上任以来的路政案件查处率达到99%以上，结案率达到100%。在超限治理方面也有很大成效，途径**境内的超限车辆控制到4%以下。

四、身先士卒，多做贡献

他带着几名路政员上路巡查。巡查过程中发现倾倒在路上的树木，他们就冒雨把树木扶到公路以外，但有的树木非常大直径足有三四十公分粗，扶不动就用斧头将树木截开，因为雨大在雨中片刻就浑身湿透，他们全然不顾挥舞着斧头将树木截断。冰凉湿透的棉服贴在满是汗水的身上，雨水夹杂着汗水，热冷相加，巡查不到一半的路程他就发烧了，但他还是坚持把**境内的汉沙线公路巡查完。确保了那次大风大雨天气没有出现一起交通事故。

李卫华同志多年如一日，放弃公休假、节假日，始终坚持与同志们同吃同住同工作。无论是骄阳似火、酷暑难耐的夏天，还是在瓢泼的大雨中，还是在寒冷的冬天，他始终坚持带队上路巡查。在治理过集镇公路、打场晒粮和其他宣传活动中，他和路政大队全体同志一道不怕劳累，散发传单，张贴通告，让广大群众切实了解到马路市场、打场晒粮对公路交通安全带来的隐患，并且依靠政府力量将多年形成的将公路作为市场的不良习惯得以彻底改变，并做好治理的后续工作。

兢兢业业地工作，认认真真地学习，在工作实践中不断学习总结，用学到的知识来指导工作，这就是李卫华同志一贯的工作和学习作风。

相关范文：公路局路政大队大队长先进事迹材料

将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档

搜索文档

路政大队工作总结报告篇十

为进一步加强公路路政管理法律法规和政策宣传解读工作，提高社会公众爱路护路意识，营造公路安全保护工作的良好社会环境，根据市局青路路〔20xx〕2号文，结合我市路政工作实际，特制定我局20xx年度路政法制宣传工作方案。

深入贯彻落实党的十八大三中、四中、五中、六中会议精神，高度重视路政法制宣传工作，将路政法制宣传与“平安、法治、廉洁、智慧”公路建设紧密结合，把宣传贯穿到路政执法工作中，为公路路政执法营造良好法治环境。

1、“占路集市贸易、摆摊设点危害你我他”专题宣传。

2、“全国路政宣传月”活动主题宣传。

3、“禁止公路打场晒粮”专题宣传。

4、“治理路域环境，共创美好生活”专题宣传。

坚持正面宣传为主，坚持理念创新、手段创新，广泛利用各种媒体和渠道开展形式多样的宣传，争取社会各界的理解与支持，进一步强化公路的文明形象，营造公路团结拼搏、昂扬向上、和谐发展的舆论氛围，保障公路工作的有效开展。

3、沟通当地村委，寻求支持做好宣传；

4、固定宣传与流动宣传相结合，在三城路治超站设置固定宣传点，在公路集市设立固定宣传点宣传；现场解答民众关心的路政管理问题；深入贴近社会，走进村镇宣传。

法制宣传活动，从20xx年1月开始至20xx年12月底结束，共分四个阶段。

第一阶段：宣传主题：“占路集市贸易、摆摊设点危害你我他”。活动时间：1—3月份。

第二阶段：宣传主题：“全国路政宣传月”活动主题。活动时间：4—6月份。

第三阶段：宣传主题：“公路上禁止打场晒粮”。活动时间：7—9月份。

第四阶段：宣传主题：“治理路域环境，共创美好生活”专题宣传。活动时间：10—12月份。

明确分工，落实责任。为保障20xx年度我分局法制宣传工作有效到位，我局成立了“路政法制宣传工作”领导小组，由分管领导任组长；具体科室及公路站执法人员为成员，宣传办公室设在路政大队。要求任务明确，责任到人，领导小组要做好宣传活动安排工作，宣传前要加强对路政宣传人员的业务培训，同时在人力，物力和财力上要给予大力支持，为活动正常开展提供有力保障。

路政大队长述职报告范文

路政管理大队抗震救灾的工作汇报

交通局路政大队行政执法自查报告

宣传大队队员简历模板

精选宣传工作方案范文七篇

路政执法行业调研报告范文

精选宣传工作方案范文汇编八篇

【精选】宣传工作方案四篇

路政大队工作总结报告篇十一

x年为期40天的春运已经结束，x路政x大队在管理处和支队的正确领导下，紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题，坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求，以“情满旅途”活动为载体，全处干部职工要以饱满的热情和高度的责任感，全面提升科技应急保畅能力，深入强化联勤联动处置能力，提高认识，加强领导，周密部署，精心组织，确保x年春运期间x高速公路安全畅通。现将大队x年春运工作总结如下：

一、认真做好公路执法专项整改工作。

贯彻落实x管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神，全力做好专项整治工作：一是抓好十个主要问题的整改，落实“五个严禁”;二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合;三是坚持将自查整改与社会监督相结合;四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日，x路政x大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动，目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题，不断采取有效措施加强路政队伍建设，提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表，问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行，共发放和收回调查问卷50余份。

二、严格部署、周密安排，确保春运工作扎实开展。

1、加强领导，落实责任。为切实做好x年春运工作，加强领导，实现“安畅x”的工作目标，大队成立了春运工作小组，制定了春运工作方案，明确分工职责，这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好x年春运工作方案的通知》的文件精神，大队分别于元月15日召开春运动员部署会，于16日上午举行春运启动仪式，要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性，思想上形成统一，切实做好今年的春运工作。

三、加强防控，突出重点，安全驻守平安路。

1、切实加强领导，重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议，对安全生产工作专门进行部署，要求大家高度重视安全工作，确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求：一是积极部署，确保安全。各中队要按要求，结合实际，提早采取措施，加强自身安全和道路安全的检查，确保春运安全;二是落实措施，做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气，加大路面的巡查力度，积极做好重特大事故应急工作，确保管段安全畅通;三是加强队伍管理，严格执行“十条禁令”，确保内部安全;四是加强值班，认真落实值班制度，及时上报各类信息，做到随叫随到，提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作，及时请示和汇报，保证信息渠道畅通。

2、突出重点，做好安全隐患排查工作。按照x省消防安全委员会《x省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》(x消防委r22;20xxr23;33号)文件精神，重点开展桥涵下堆积物清理工作，防范火灾事故;制定预案，加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气，及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息，结合实际制定应急工作预案，在危险路段设立醒目危险标志，遇突发事件及时上报，快速处理。

3、狠抓车辆安全管理备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气，保障冬季道路安全保通，x路政x大队坚持预防为主，狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查，更换轮胎，对所有车辆全面更换补充了防冻液，做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训，组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规，强化交通安全意识，学习冬季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法，提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理，所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查，严禁擅自脱离巡查路线，认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度，发现问题，及时报修。

四、以“情满旅途”活动为载体，不断提高春运服务质量。

“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平，保障人民群众安全便捷出行，x路政x大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治，创造良好通行环境。大队结合人员调整，要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查，及时排查各类安全隐患，并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会，共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施，确保道路安全畅通。二是强化文明服务，树立良好执法形象。大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施，及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来，大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次，答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管，合理布局清障设备停放场所，确保施救车辆在最短时间内赶到现场实施施救，保障高速公路畅通。三是强化法制宣传，营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点，组织路政人员在服务区内设置春运服务台，向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料，提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机，积极开展法制宣传进农户活动，向高速公路沿线村民发放宣传年画，讲解高速公路管理法律法规内容，提升沿线村民的法律意识。

五、进一步加强联勤联动，形成整体合力。

春运期间，大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反映迅捷，救援及时。进一步强化路面巡查，强化重点路段控制管理，确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时，将施救车辆重点布置在特大桥等路段，并与所辖路段社会吊车保持联系，以便突发事件发生后，能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案，提前部署，与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查，整合资源，信息共享，第一时间掌握路况信息，确保司乘能及时回家过年。

六、坚持24小时值班制度，保障春运信息及时畅通。

为切实应对春运期间突发时间，值班人员高度重视，明确责任，严格按照上级要求做好值班工作。同时，坚持领导带班制度，加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人，对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的，严格追究有关人员责任。

春运期间，大队共出动巡逻车230台次，上路人员520人次，联合高速巡警开道10余次，服务司乘客55人次，护送车辆420台次，摆放安全标牌102块，反光标志桶500余个，清除火患20余处，积极配合收费站所维持站所秩序10余次，k209+969m处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为，受到司乘广泛好评。

春运40天，共发生路产案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共结案33起，破案率100%，结案率97%。造成路产损产206221元，收回路产赔偿款203681元，索赔率98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉，有理投诉率为“零”。

x年春运工作已经圆满收官，工作取得了一定成绩，通过全队扎实，刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境，为实现今年管理处关于“安畅x”整体工作目标奉献了自己的一份力量。

路政大队工作总结报告篇十二

今年以来，我大队在支队党支部的正确领导下，在支队综治办直接指导下，以十xx精神为指导，以综治工作为重点，认真贯彻落实市委创建平安工作会议精神，以“平安云南”建设为载体，坚持以人为本，充分发挥综治协管员在社会主义新农村建设中的服务带动作用，构建和谐社会。狠抓各项工作的落实，经过大队上下通力协作，精心组织，有效的预防了犯罪行为，调处了矛盾纠纷，维护了全局的政治稳定社会安定。为云南经济社会协调发展，创造良好的法治环境，现将 上半年工作自检自查情况报告如下：

大队党支部始终把平安创建和社会治安综合治理工作作为党支部中心工作的`重中之重，坚持常抓不懈，形成了大队领导亲自抓，各中队领导具体抓，综治成员单位全力抓，形成齐抓共管的良好局面。年初，党支部分别与下属中队负责人签定了综治工作目标责任书4份与大队个人签订责任书8份，形成横向到边，纵向到底的工作格局，实行社会治安一票否决。

大队把综治维稳和平安建设纳入到单位议事日程，并做好了年初部署,积极参与当地社会治安整治联动防范工作，妥善部署、严格要求、及时检查落实。

大队设立综治维稳领导小组：

组长：

副组长：

组员：

综治维稳领导小组办公室设在大队办公室，电话。由兼任综治维稳办公室主任。定期分析大队各阶段治安形势，确定工作重点，组织好全局治安防范工作，有效地预防和减少违法犯罪，社会治安状况良好。

大队制定和建立了矛盾纠纷排查调处工作预案和制度，有效化解各种矛盾素纠纷，至今未出现群体性上访等事件。

大队严格按照支队级制定的“禁毒防艾”三年规划要求，落实并抓好禁毒戒吸和预防艾滋病工作。

大队建立专项工作领导小组严格排查重点高危人员，对刑释教育人员、社会闲散青少年、精神病人、建立重点高危人员信息档案，落实教育稳控措施。

此外大队还积极预防“”邪教组织的渗透、定期摸底、排查职工思想动态，至今单位内部及家属未出现“”练习者。未出现破坏社会稳定的行为。

大队始终坚持“安全第一”的原则，突出“预防为主、防重于治、防治结合”，通过齐抓共管，使路政安全管理工作得到了进一步加强，为综治工作的顺利开展打好基础，确保了第一季度综治目标的实现。

2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则，明确“条、块”关系及各自的责任、义务，消除“条、块”分割、脱节现象，充分调动两个方面的积极性，使综合治理的各项措施落实到基层，及时消除不稳定因素，把问题解决在萌芽状态，实现大队治安秩序呈现良好状态。

3、加大了综合治理考核力度，年初制订《社会治安综合治理工作计划》，严格考核，奖惩兑现，有效地促进了综治工作的开展。

4、深入开展 年“综治宣传月”活动，宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝xx珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范xx的危害》等宣传材料为主，并在沿线乡、镇粘贴宣传海报，解答群众对xx、公路法律法规等方面的疑问，入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传，出动10车次，60人次，悬挂标语2块，粘贴宣传海报20多份，发放宣传资料100多份，提供咨询服务1000多人次。

5、为确保职工的人身安全，保障各项工作顺利开展，大队多次对职工进行消防安全教育，增强了职工的消防意识，下班及节假日做到文件清理入柜，电源切断，并定期检查消防设施，及时消除了火灾隐患；定期组织驾驶员学习交通安全法，确保行车安全。

1、统一思想，提高认识，积极学习刚毅先进事迹

为了更好的开展活动，大队召开动员大会，认真传达管理处 年工作会议精神，使全体队员思想统一，通过集中收看《 同志先进事迹报告会》、开展“聆听刚毅事迹感受刚毅精神争做刚毅员工”等活动。紧抓“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”活动的总体目标，确保了活动顺利开展实施。

2、加强文明创建工作，树立先进典型，形成文明执法新风尚

充分依托和运用鄂南党工团组织的工作职能，大力开展各具特色的精神文明创建活动，建立大队文明创建工作资料汇编。利用《 京珠》、《京珠卫士》、 交通报等媒介发表宣传报道15篇，及时报道大队重大活动、工作动态及先进典型事迹，塑造大队良好的外部形象。同时通过设立“党员示范岗”，发挥龙头堡垒作用，以点带面，激励全员争先创优意识，增强组织凝聚力、战斗力，巩固队员为人民服务的观念，树立大队文明执法新形象。

3、落实刚毅精神，加大宣传力度，构建平安、和谐京珠

大队坚持以“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”为主线，开展了以“关爱生命、保护公路、构建和谐交通”为主题的法制宣传月活动，在活动中队员们克服人手少，任务重等困难，并主动放弃了休息日，以实际行动学习刚毅精神，扎实推进路政法制宣传月活动广泛、深入、全面的开展。以“以送法入户、送法入校、送法入路”等多种形式新颖的宣传方式为具体措施，强化的宣传声势。不断提高沿线群众的爱路护路意识，大力营造良好的路政执法环境，有效推动“管好路保平安路政管理提速创优”工作，全面构建“平安京珠”、“和谐京珠”。

路政大队工作总结报告篇十三

为进一步加强公路路政管理法律法规和政策宣传解读工作，提高社会公众爱路护路意识，营造公路安全保护工作的良好社会环境，根据市局青路路〔20xx〕2号文，结合我市路政工作实际，特制定我局20xx年度路政法制宣传工作方案。

一、指导思想

深入贯彻落实党的十八大三中、四中、五中、六中会议精神，高度重视路政法制宣传工作，将路政法制宣传与“平安、法治、廉洁、智慧”公路建设紧密结合，把宣传贯穿到路政执法工作中，为公路路政执法营造良好法治环境。

二、宣传内容

1、“占路集市贸易、摆摊设点危害你我他”专题宣传。

2、“全国路政宣传月”活动主题宣传。

3、“禁止公路打场晒粮”专题宣传。

4、“治理路域环境，共创美好生活”专题宣传。

三、宣传方式

坚持正面宣传为主，坚持理念创新、手段创新，广泛利用各种媒体和渠道开展形式多样的宣传，争取社会各界的理解与支持，进一步强化公路的文明形象，营造公路团结拼搏、昂扬向上、和谐发展的舆论氛围，保障公路工作的有效开展。

3、沟通当地村委，寻求支持做好宣传；

4、固定宣传与流动宣传相结合，在三城路治超站设置固定宣传点，在公路集市设立固定宣传点宣传；现场解答民众关心的路政管理问题；深入贴近社会，走进村镇宣传。

四、工作步骤

法制宣传活动，从20xx年1月开始至20xx年12月底结束，共分四个阶段。

第一阶段：宣传主题：“占路集市贸易、摆摊设点危害你我他”。活动时间：1—3月份。

第二阶段：宣传主题：“全国路政宣传月”活动主题。活动时间：4—6月份。

第三阶段：宣传主题：“公路上禁止打场晒粮”。活动时间：7—9月份。

第四阶段：宣传主题：“治理路域环境，共创美好生活”专题宣传。活动时间：10—12月份。

五、组织保障

明确分工，落实责任。为保障20xx年度我分局法制宣传工作有效到位，我局成立了“路政法制宣传工作”领导小组，由分管领导任组长；具体科室及公路站执法人员为成员，宣传办公室设在路政大队。要求任务明确，责任到人，领导小组要做好宣传活动安排工作，宣传前要加强对路政宣传人员的业务培训，同时在人力，物力和财力上要给予大力支持，为活动正常开展提供有力保障。

路政大队工作总结报告篇十四

为扎实推进“路政宣传月”活动，切实增强货车司机的获得感、幸福感、安全感，自进入五月份以来，我段以“学____、当先锋、护公路、优服务”为主题，结合____学习教育、深化交通运输综合行政执法改革，精心安排，周密部署，开展了多种样式的路政宣传活动。

一是在收费站等地设置路政宣传咨询点，悬挂宣传标语，摆放宣传展板，热情耐心地为当地群众和过往司乘人员讲解公路安全知识。

二是组织路政人员深入到所辖公路沿线的厂矿企业、在建工程等地发放了《公路安全保护条例》、《陕西省公路路政管理条例》等法律法规，并用通俗易懂的语言和走访对象进行沟通交流，让大家更加直观地了解公路。

三是充分利用网络媒体的时效性，依托微信公众号、朋友圈、微信群、美篇app等新平台，有针对性地推送路政宣传作品，鼓励群众转发和分享，拉近与群众的距离，提高路政宣传的亲和力。

四是针对我段所辖线路经营单位和个人对公路路政管理法律法规和相关政策了解的空白，我段把大走访活动与执法服务结合起来，了解各位经营单位和个人在路政管理过程中遇到的困难和诉求，倾听对路政管理工作的意见和建议，从而进一步拉近与管理服务对象的距离，通过和经营者面对面的交流，有针对性地改进路政管理工作，提供高质量的便民服务，共同促进公路安全畅通。

宣传活动开展以来，共设置咨询台6处，悬挂横幅10条，制作了5块宣传展板、散发宣传单2500余份、发放了编织袋500个、纸杯300个，走访沿线厂矿企业10家，出动人员35名，出动宣传车辆10台，利用路政巡查车巡回宣传，共巡回宣传30余次，发放《社会满意率调查表》、《民意测验表》42份，收到群众意见建议5条，解答群众疑惑6条，宣传报道稿件4篇，神木电视台宣传报道1次。

路政大队工作总结报告篇十五

以“防疫情、守安全、保畅通、优服务”为主题，坚持围绕中心、服务大局，深入基层调研、了解群众诉求，精心组织策划、加强舆论引导，广泛利用各种媒体和渠道宣传路政工作，积极争取社会公众的理解和支持，努力营造各方支持、全民参与、社会共治的和谐氛围，推动我县路政管理工作高质量发展。

二、活动时间安排

为期1个月（5月1日至31日）。

第一阶段：动员部署阶段（5月1日至6日）。各部门要结合工作实际，细化分工，做好动员部署，组织好宣传队伍，为活动顺利开展做好准备。

第二阶段：组织实施阶段（5月7日至25日）。各部门要按照既定工作方案，结合第x届世界遗产大会龙岩考察线路整治、全国“十三五”干线公路整治、“两高”沿线公路环境整治等综合整治行动，开展集中宣传，形成强大声势，营造良好氛围。

第三阶段：总结提升阶段（5月26日至31日）。各部门要认真梳理宣传活动开展情况，总结经验做法，研究提出相关建议，优化日常宣传工作，健全路政宣传长效机制。

三、宣传内容

（一）服务疫情防控，展示新形象。将路政宣传活动与疫情防控形势结合起来，选树一批我县交通运输系统在抗疫一线、路政与治超工作中的先进典型和感人事迹，开展广泛宣传报道，讲好路政故事，用鲜活生动的事迹感染人、引导人、激励人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激励广大干部职工学习榜样，争做先进、担当作为。

（二）宣传路政业务，展示整治成效。要将路政宣传活动与近期开展的路域整治、安全隐患大排查、道路客货运安全及公路安全整治等业务工作结合起来，展示交通运输部门服务保护人民群众生命财产安全和公路基础设施安全工作成果，提升公众认可度、满意度，营造各方支持、全民参与、社会共治的和谐氛围。

（三）完善公开制度，规范路政工作。健全完善公开制度，主动向社会公开路政管理、治超执法等各类业务事项、政策依据、办理流程、权力和责任清单，做到管理流程全公开、许可过程全透明。统一公布投诉举报电话、通信地址和电子邮箱地址，畅通举报投诉渠道，全面接受社会监督。

（四）解读政策法规，深化普法释法。要将路政宣传活动与普法释法结合起来，从治超联合执法、涉路施工许可、路域环境治理、公路安全保护等方面法律法规和政策制度措施入手，重点讲透涉及群众切身利益的新政策、新标准和新措施。重点包括以下三个方面：

二是《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔20xx〕173号）、《交通运输部办公厅关于严格执行全国超限超载认定标准的通知》（交办公路明电〔20xx〕66号）、《交通运输部办公厅关于进一步规范全国公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔20xx〕117号）等文件和相关解读文章。

三是《福建省公路路政管理条例》、《福建省农村公路管理办法》、《福建省交通运输厅福建省公安厅关于印发治理车辆超限超载联合执法常态化制度化实施方案的通知》（闽交政法〔20xx〕2号）、《福建省交通运输厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》（闽交政法〔20xx〕16号）和《福建省交通运输厅等十厅局关于进一步加强车辆超限超载治理工作的意见》（闽交政法〔20xx〕14号）等。

四、活动方式和措施

（一）整合资源，强化宣传影响。充分整合现有设施资源，在重点公路、桥梁、案件处理中心、政务服务大厅、超限检测站等场所，通过发放宣传手册、悬挂宣传标语、摆宣传板、电子宣传屏和宣传车等，发布和播放宣传内容。借助新媒体受众广、传播快等优势，打造“互联网+路政宣传”新模式，发挥好“两微一端”等网络新媒体作用，依托微信群、朋友圈、app等新平台，大力推广“线上宣传”活动，有针对性地进行推送宣传文章、视频等，提高路政宣传覆盖面和亲和力。

（二）树立标杆，突出宣传引导。认真梳理汇总本部门在路政、治超工作中涌现出的先进典型，选树一批疫情防控的“抗疫战士”，爱路护路、严格规范公路文明执法的“公路卫士”，组织开展学习和宣传，在全行业形成崇尚先进、学习先进、争当先进的良好风尚，鼓励和引导广大干部职工以身边先进典型为榜样，爱岗敬业，开拓创新，贡献智慧和力量。

（三）严管严控，净化执法环境。推进严格规范公正文明执法。坚持宣传与整治一起抓，教育与纠正同步走，加强对各类涉路违法行为的治理，坚决整治超限超载、擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制区等涉路违法行为，不断增强“路政宣传月”活动实效。同时，结合开展扫黑除恶专项斗争活动，向社会畅通投诉举报渠道，重点排查和治理对货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款和交通运输领域为黑恶势力充当“保护伞”等违规违法行为。

（四）深入宣传，聆听社会需求。以“路政宣传月”活动为契机，主动深入辖区公路沿线乡（镇）、村，在建工地等，发放宣传材料，宣贯路政相关政策法规，了解各方在路政管理、交通综合行政执法过程中遇到的困难和诉求，倾听对路政管理工作的意见和建议，有针对性地改进路政管理工作，提供更高质量的便民服务，进一步巩固执法成果。

五、工作要求

（一）加强组织领导。成立以分管领导为组长，执法大队大队长为副组长，各相关股室（单位）负责人为成员的领导小组，负责整体部署和指导活动月开展。

（二）加强资源整合。各股室（单位）要同心协力共同做好路政宣传工作，创建一支懂政策、善讲解、会沟通的宣传队伍，增强做好宣传工作的使命感和责任感，提升主动发声的勇气和正面宣传的能力。

（三）加强总结提升。要及时总结宣传活动工作开展情况，梳理存在的问题，研究完善宣传措施。要主动与媒体沟通合作，加强跨部门宣传工作交流，推动资源共享、优势互补、构建宣传矩阵，逐步形成长效机制。

路政大队工作总结报告篇十六

以“规范执法，护路为民”为主题，进一步加强公路路政管理法规和政策宣传，开展多渠道、多层次的宣传活动，强化全社会爱路护路意识，更好地服务人民群众安全便捷出行。

为切实组织好“路政宣传月”活动，确保取得实效，市局成立“路政宣传月”活动领导小组。

领导小组下设办公室，办公室设在路政支队，刘汉兴同志兼任办公室主任。办公室具体负责活动的组织协调、监督检查工作。

5月1日至5月31日，为期一个月。

（一）宣传重点：

3、严格执法、文明服务的先进人物和典型事例

（二）宣传形式：

充分发挥地方特色和优势，丰富宣传载体，开展形式多样的路政宣传活动。

1、喷涂、悬挂宣传标语。利用公益宣传牌、公路桥梁、公路两侧建筑物等相关设施，喷制、悬挂醒目的宣传标语；在办公场所、执法站点、公路服务区、公路收费站、公路养护站点等地悬挂宣传标语、张贴宣传画。

2、电子显示屏滚动播出路政宣传口号。电子显示屏包括各路政服务大厅、国省道沿线、收费站、公路站、服务区等设置的所有在用电子显示屏。

3、设立固定宣传点。在重要桥梁周边、穿村镇路段、收费站广场、服务区、治超检测站等人员密集场所设立固定宣传点，设立咨询台、展板，发放法律法规文本、倡议书、漫画等宣传资料及印有路政宣传标语的宣传物品等，现场解答民众关心的路政管理问题。各高速路政大队在辖区内各服务区设置咨询台开展现场咨询；各县区局根据各自实际选择合适地点开展集中宣传，具体地点、时间报路政支队备案，路政支队根据情况实地督导。

4、媒体宣传。利用电视、广播、报纸、网络等媒体播放路政宣传片、宣传口号和桥梁保护法律法规和政策。组织有关媒体对宣传月进展情况进行专题、连续报道。发挥互联网优势，充分利用网络路政和微路政（官方微博、官方微信），及时编发路政宣传月活动有关信息聚焦执法一线、着力挖掘培养宣传先进典型。

5、开展走访活动。深化执法服务大走访活动。组织人员深入公路沿线党委、政府、部门、乡镇、企业、工地等，发放宣传材料；利用宣传车在公路沿线乡镇、街道、社区和厂矿企业、人流密集场所流动宣传；积极开展“三走进”活动，走进校园、走进社区、走进乡镇，广泛深入的普及公路安全保护法律知识，增强社会公众的护路意识。积极开展入户宣传和上门服务，以宣传增进沟通交流，以服务促进宣传实效。

6、开展整治活动。结合宣传月活动，加强对各类涉路违法行为的治理，坚决整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制区等涉路违法行为，坚持宣传与整治一起抓，教育与纠正同步走，不断增强“路政宣传月”活动效果。

7、开展征文活动。以“规范执法，护路为民”为主题，开展征文活动。稿件形式不限，必须为原创。各县区路政大队、高速路政大队、路政支队机关各科室每个大队、科室投稿不少于1篇，鼓励路政执法人员积极投稿。投稿时间截止时间为5月31日。经“路政宣传月”活动领导小组评选出优秀作品后，将在《xx公路》杂志刊登。

（三）活动步骤

（一）活动发动阶段：4月28日至4月30日。成立领导小组，制定实施方案。提前部署，明确职责分工，确定宣传内容、活动方式等。

（二）活动开展阶段：5月1日至5月31日。大力开展宣传活动，组织开展整治活动、征文活动等。宣传标语、横幅等应于5月1日前喷涂、悬挂完毕，电子显示屏应于5月1日至5月31日期间24小时不间断滚动播出相关内容或口号。印刷品、展板等内容要力求新颖，贴近工作。

（三）活动总结阶段：6月1日至6月5日。活动结束后，各单位要对此次路政宣传月活动形成音像资料，留档备查，并认真做好总结工作，活动方案、总结及相关音像资料于6月5日前报市局领导小组办公室，联系人：姜xx，联系电话：xx，邮箱：xx。

（一）高度重视，提前部署。各单位要高度重视，把“路政宣传月”工作作为公路路政执法规范化建设的重要组成部分，主管负责同志要负总责，协调有关科室，提前准备，及早部署；分管负责同志要靠上抓，制定详实的实施方案，明确职责，强化措施，积极创新，确保活动顺利开展。

（二）多措并举，力求实效。要把“路政宣传月”活动与路政管理重点工作紧密结合起来，充分发挥地方特点和优势，创新宣传模式，形成全方位、多层次、多视角的立体化宣传格局。要打破常规，突出自己的特色，“路政宣传月”宣传活动要有亮点、行动开展要有实效。在完成好规定动作的同时，开展好各自的“特色动作”“自选动作”，不断提升公众对路政管理工作的认知度，提高爱路护路意识。

（三）加强培训，展示形象。要进一步加强对路政执法人员自身的培训和教育，过组织集中学习、专题讲座等方式，教育执法人员遵守文明执法规范要求，做到文明执法、规范执法、科学执法，树立良好的公路路政执法形象。要进一步提高服务意识和服务能力，将执法工作与服务群众出行紧密结合，为群众安全便捷出行创造良好条件。

（四）强化监督，总结提高。各单位要注意及时收集“路政宣传月”活动期间的录音、录像、照片等宣传资料，建立宣传档案。要及时总结经验，完善措施，以“宣传月”活动为契机，建立路政管理长效宣传机制。活动期间，市局将组织相关人员对各单位“路政宣传月”活动的开展情况进行督导和检查，对活动开展不力的单位将进行通报批评。

路政大队工作总结报告篇十七

以“依法治路，保障畅通”为目标，以保障桥梁和公路安全防护工程安全为核心，以路域环境整治、治超联动机制落实和运输车辆物料抛洒扬尘治理为抓手，扎实推进路政宣传月各项工作。

二、活动时间

20xx年5月1日至5月31日，为期一个月。

三、活动主题

“路政宣传月”活动以“爱护公路，服务出行”为主题，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众，开展多渠道、多层次的宣传活动，加强正面宣传和舆论引导，创新工作方法，丰富宣传形式，增强宣传实效，在全社会营造了解公路、关心公路、爱护公路的良好氛围。

四、组织领导

为确保“路政宣传月”活动的有序开展，市局成立宣传活动领导小组，负责活动的组织、领导、协调和检查，由局长曹建军任组长，副局长段闽任副组长，成员由政治处、办公室、法规科、路政科主要负责人组成。“路政宣传月”活动领导小组办公室设在路政科，孔德华兼任办公室主任。

五、工作步骤

按照“市级统筹，县区为主”的原则，市局统筹指导和协调宣传月活动，各县（市、区）公路局负责本辖区内宣传工作，各高速公路路政大队负责高速公路领域的宣传工作。具体工作安排如下：

（一）制作宣传材料（5月1日—5月10日）

各县（市、区）公路局、高速公路路政大队根据管理职能和辖区实际情况，制作宣传材料。宣传材料主要内容可以包括：《公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《山东省公路路政条例》等法律法规和规章；影响公路安全、畅通的典型案例；严格执法、文明服务的先进人物和典型事例；公路建设养护和路政管理成果展示；生动直观富有感染力的图片和动漫画等。

（二）开展多样化宣传（5月11日—5月31日）

一是开展实地宣传。

1、在高速公路收费站、服务区、路面电子显示屏等滚动播放宣传标语；

2、在超限检测站对过往车辆发放宣传单，展示宣传展板；

4、深入公路运输企业、学校、社区、村镇等开展宣传；

5、在各单位路政服务大厅、养护站办公场所和公路沿线、桥体刷制或悬挂宣传标语；

6、通过手机短信向社会公众进行宣传。

7、利用“两微一端”宣传平台，发布微信、微博、自媒体客户端信息。

二是进行新闻专题报道。

2、充分利用我市公路系统门户网站、微信等平台广泛开展专题宣传。活动期间，各单位要积极开展宣传活动，除在本单位网站和微信平台发布有关报道外，要在各县（市、区）电台、电视台做专题播报宣传至少一次。

三是开展一次重点宣传。按照交通部统一安排，5月26日由市局牵头开展一次集中重点宣传，将宣传活动推向高潮，具体活动时间和活动实施细则另行通知。

（三）开展专项巡查整治（5月9日—5月31日）

1、开展三级巡查。各县（市、区）公路局组织开展全市普通公路和桥梁安全保护及违法超限运输专项巡查；各高速公路路政大队负责组织开展全市高速公路和桥梁安全保护巡查；市公路局按照市委、市政府下发的《济宁市控制和查处违法建设办法》《济宁市城市违法建设治理行动实施方案》和《济宁市城区外环道路路域环境综合整治实施方案》开展专项整治巡查，通过“拉网式”巡查，确保公路和桥梁安保工作不留死角。

2、落实问题整改。对于巡查中发现的问题，要逐一落实整改；对有违法违规行为的主体，要联合公安交警、城市管理等部门加大处罚力度，确保公路和桥梁安保工作落到实处；对于专项巡查整治活动情况，要及时向全社会发布，以整改带宣传，提升整体效果。

3、建立长效机制。在巡查整治的同时，各单位要按照有关规定做好公路路产登记管理工作，进一步建立健全数据库，通过信息化手段加强对公路和桥梁的动态跟踪管理；并探索建立常态化、长效化的安全运行巡查整治机制，加强重点路段和重点桥梁动态监控。

六、工作要求

（一）加强领导，部门联动。各单位要将“路政宣传月”宣传活动作为路政管理工作的重要载体，制定本单位宣传活动方案，积极争取地方政府和社会各界的支持，加强部门联动，细化责任分工，切实抓好方案落实，确保活动取得实效。

（二）创新方法，统筹推进。要围绕“爱护公路，服务出行”主题，紧密结合本辖区内路政管理工作重点，形成统筹推进的工作格局。在完成好规定动作的同时，开展好各自的“特色动作”“自选动作”，不断提升公众对路政管理工作的认知度，提高爱路护路意识。

（三）注重培训，规范执法。各单位在开展宣传的同时，要做好路政执法人员培训教育，通过组织集中学习、专题讲座等方式，教育执法人员遵守文明执法规范要求，做到文明执法、规范执法、科学执法；进一步提高服务意识和服务能力，将执法工作与服务群众出行紧密结合，为群众安全便捷出行创造良好条件。

（四）认真总结，全面提高。活动结束后，各单位要总结有关经验，梳理存在的问题，研究提出相关建议，完善相关措施，建立长效宣传机制。“路政宣传月”活动总结材料，请各单位于6月10日前报市局路政科。

路政大队工作总结报告篇十八

1、及时、准确地统计、分析、汇总及报送路政各类报表及数据。未及时报送的一次扣2分，报送有误的一次扣2分。

2、及时收集整理路政档案，建立健全路政七项台账、十二项档案，未建立的扣2分，档案检查不规范齐全的扣2分。

3、制订路政人员月度学习计划，组织实施大队学习、宣传工作。定期完成大队学习公示栏制作、更换。未组织实施的一次扣1分，未定期更换公示栏的扣1分。

4、严格执行路产损失赔补偿费“收支两条线”，按时上缴路赔款，未按时上缴的扣2分。

5、按规定完成大队每月财务报销手续，当月5日前公示上月包干经费使用情况，未及时完成扣2分，未及时公示扣2分。

6、及时下达路产修复通知单，接到外业勘验笔录后3小时未下达修复单的，一次扣1分。

2、巡查中巡逻车辆不按规定线路、速度行驶的，一次扣1分。巡逻车车载视频按照支队相关规定使用，未按规定使用的，一次扣2分。

3、加强建筑控制区管理，及时查处新增“非标”、违法建（构）筑物，未及时发现、查处的，一次扣2分；未按程序进行现场勘验调查取证的，一次扣5分。

4、及时查处偷、盗、损、毁路产设施案件，未及时发现、处理的，一次扣3分，值班负责人负连带责任扣1分。

5、认真监管公路养护施工现场安全情况，规范施工行为，监管不到位的，一次扣2分。

6、落实清障施救服务监管制度,定期抽检清障作业是否符合服务标准和规程，监管不力的，未定期抽检的，一次扣2分。

7、严格按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《公路超限检测站管理办法》开展治超执法工作，未按规定程序执法的，一次扣3分，情节严重的，按照上级有关管理规定处理。

8、及时发现道路安全隐患，妥善处置，未及时发现的扣管段责任人2分，处置不当的扣2分，造成重大财产损失和较大影响的，按上级有关规定处理。

9、严格遵守值班备勤制度，及时出警，值班期间出现脱岗行为的，一次扣2分；无故未及时出警的，一次扣2分。

10、严格贯彻落实《武黄高速公路突发事件应急处置预案》，突发事件信息报送及时准确，未及时报送信息的，一次扣3分。

11、路产损失案件6小时以内完成建档上网，登记准确无误，建档不及时，出现错误的，一次扣2分。

12、路赔费用收缴及时，开具票据准确无误，票据开具错误的，一次扣3分。

13、现场影像资料收集不齐全1次扣1分。

14、管段逃逸案件未及时调查追赔一次扣3分，破获路产盗窃案件一起加5分。

xx年度，灌南路政管理工作在市处路政科、县交通局及站总支的正确领导与亲切关怀下，紧紧围绕“迎国检“这一重心工作任务，规范公路行政执法行为，积极打造公路路域环境优美、公路畅通的国、省干线公路，经过大队全体同志的共同努力，取得了较好的成绩。

大队专门召开了迎国检工作会议，对迎国检工作进行了动员、部署和安排。同时，成立了领导小组，制定了具有较强可操作性的工作方案，明确了工作目标和工作责任。

国、省干线公路迎检工作，由于时间紧、任务重，意义重大，为此大队在年初就召开全体路政人员会议，统一思想、认清形势、提高认识，让全体同志了解此次迎检工作的意义和重要性，我们路政大队各部门及全体同志保持清醒头脑，统一思想，提高认识，站在讲政治的高度去看待这次检查，站在我县公路建设发展的大局去认识迎检工作，站在为我们交通事业再次争光的目标去抓好准备工作，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，把迎检作为近期的中心任务，全力以赴抓好国、省干线公路路政管理工作。

大队综合科、各辖区中队对照检迎国检验收标准，认真梳理工作思路，分析管理工作形势，查找存在问题和不足，针对实际情况制定相应迎国检计划，倒排工期，并狠抓工作落实，以良好的路况、路容、路貌和规范化的路政管理工作，展示我县公路在路政管理等方面的成就，进一步推进我县公路建设，为灌南经济社会发展提供强有力的交通保障。

充分利用各种新闻媒体、路政巡逻车、公路广告等宣传载体，积极宣传《公路法》、《江苏省公路条例》等公路法律法规知识，增强广大人民群众的爱路护路意识。出动路政巡查车2000余台次，利用电视台、有线广播宣传路政法规12次，书写墙标20多幅等各种方式，大力宣传公路法规，麦收、秋收期间，各中队队员深入人员密集沿线村镇路段以散发、张贴等形式宣传公路法规2980余份，大力宣传公路法规，县主管领导与沿线乡镇一把手签订了禁打禁晒责任书，在县电视台播放《市政府办公室关于严禁在公路上打场晒粮的通告》。对违章建筑和占道经营的丁子户，依法申请法院和有关部门依法清除和取缔。

此次迎检工作，我大队认真进行排查，每条线路逐一对照标准，对存在问题需要整改的地方都登记在册，并倒排工期进行及时整改。在其他工作正常开展的同时，我们大队还组织三次对严重公路违法建筑和堆积物进行集中清障整治行动，辖区公路环境已经有了显著的改善。

我大队在做好外业工作的同时，加强了内业的管理，也就是说，硬件过得硬，软件也要跟得上，这两者密不可分。为此，大队综合科按照迎国检查考核细则，搜集整理资料，力求材料重点要明确，经验突出；同时认真对照，逐项逐条过关，完善内业资料，规范文书档案，确保内业各项工作上台阶，目前此项工作已整理完毕。

路政大队下设三个路政中队负责本县辖区的国省干线路政管理工作，围绕“ 内强素质、外树形象、强化管理、争创一流”的工作目标，保证日巡查2次以上。全年共查处占用公路用地35处778平方米和建筑控制区27处572平方米、清除占用公路用地62处1037平方米和建筑控制区20处591平方米，清除障碍物3136立方米、清除摊点2316个、清除各类非标94个，处罚案件22件、处理案件109件路政案件，办理行政许可6件，共收取罚没款37150元，收取各类公路占用、道口搭接及路损赔(补)偿费623381元，超限运输检查133辆，查处超限25辆，卸驳211.199吨，查处率达到100%，无一行政复议案件。

目标管理，责任到人，《路政巡查日记》、《紧急出警记录》等记录规范及时，内业资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表及时、准确。索赔款及时上解，账、票、款三相符无坐收坐支现象，公开对社会承诺、自觉接受社会监督。完善了《路政人员行为规范》、《上路巡查制度》、《学习制度》等三十余项规章制度。

在公路环境综合整治、治理超限运输等工作中，我们得到了县政府及沿线乡镇府、运管、交巡警大队的大力支持，尤其是得到了县政府的大力支持，出台了灌政办发[2014]116号文件关于印发灌南县路政示范县创建活动实施方案的通知，对我们路政工作给予充分支持，今年年初，在我们的努力下，灌南县县政府又出台了灌政办发[2014]52号关于印发灌南县国省干线公路综合环境专项整治工作实施方案的通知，要求我们公路站要以迎国检工作这一锲机，大力开展公路路域环境整治工作。截止目前，共出动路政人员300人次、车辆80台次配合养护部门完成全县辖区孟兴庄、小窑、秦庄等集镇路段5.6km波形护栏的安装，使得公路各类违法现象得到了有效遏制，公路路域环境有了很大改观，使得路政管理工作不单是一个部门的行为，而是转变为政府的行为，大大提高了路政管理的.工作效率。

路政规范化管理按照省局精神，根据本单位实际情况，按照辖区路段，大队内设四个中队，三个中队为辖区中队，负责各自辖区公路日常巡查管理，处理日常工作；一个中队为超限运输检查中队，负责超限运输检查工作。各中队执法公示工作正在进行当中，并计划申报二中队（秦庄中队）为省标准化路政中队。

我们深知，对大队而言，理念的转变、机制的创新必将为队伍的发展注入新的活力。通过开展贴近路政执法工作的作风整顿活动、“换位思考”讨论会、“自我工作回头看”评议会等，切实转变了路政执法人员的执法观念和工作作风，做到了严格管理与文明执法并重，严格要求与提高素质并举，严格监督与廉洁自律并行，将管理寓于服务之中，实现了从简单执法到规范执法的转变、从执法管理到社会服务的转变。

为全面提高管理效果，以实现长效管理为目的，我们大队在队伍建设上与时俱进，逐步建立起适合大队发展的长效机制。如竞争机制的实施使一批德才兼备、成绩突出、年富力强的优秀人才脱颖而出，他们用自己的实际行动赢得了领导和群众的认可；通过绩效考核机制、末位待岗机制和激励机制，增强了队员的危机感、责任感，调动了队员的积极性，增加了考核的公平性，形成了执法队伍的动态管理机制。

总之，2014年我们大队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定差距，工作中仍然存在这样或那样的不足，如：个别集镇段仍然存在沿路设市，摆摊设点现象还时有发生；短途超限运输还仍然存在等现象。针对这些不良现象，我们在新的一年工作中，将认真总结经验，巩固已有成果，积极探索新时期下公路工作发展思路，全力以赴地做好公路路政管理工作，要继续加强公路法规宣传力度，通过与地方政府部门的群力合作，齐抓共管，强化监督，突出重点，加大执法力度，狠抓公路管理，确保辖区公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求，为振兴灌南公路事业作出应有贡献。

1、依据公路法律、法规，继续维护公路路产路权，在加强管理的同时做好宣传工作。 2、做好超限运输的源头管理。

3、做好汛期险桥、险段检查，消除不安全因素。

4、建立健全路政管理机构，实行定岗、定人、定责制度，明确其各自工作职责。

5、组织所有路政人员进行《公路法》、《江苏省公路条例》、《交通行政执法五个规范》等公路法规学习活动。

6、对未经公路部门许可的各类违法公路占用、搭接、挖掘、跨越等违法行为，集中清理整顿，逐步规范各类路政行政许可，杜绝公路占用、搭接、挖掘、跨越等违法行为。

7、各中队要加强所辖路段路政日常巡查工作、辖区内施工路段监管工作、路政日常管理工作，并要求各中队将辖区集镇段整治管理改为日常管理模式，取消每年集镇段整治这一工作，变集中整治改为日常长效管理，并及时处理各类路政违法案件。

8、做好并规范公路路政案件的处罚、处理及许可网上流程管理。对相关涉及流程的路政人员进行业务培训及指导，让他们及时胜任自己的工作，在2011年路政案件、许可工作全部按照网上流程进行操作，杜绝一人多权一人多责的现象发生，路政人员按照自己工作权限保证工作的规范化、现代化、科学化。

9、做好路政人员综合素质教育工作，强化队伍建设，提高人员素质，努力争取在原基础上迈上新台阶。

10、建设灌南路政管理门户网站，路政网站将开设路政管理概况、路政新闻、路政工作信息、路政风采、路政公示（含路政管理职责、路政法规、路政许可、路政处理、路政处罚、路政执法人员、路政许可及处罚（处理）结果）、路政公告、许可资料网上下载、法规咨询、路政举报及投诉等栏目，竭诚为社会提供优质服务。

11、继续做好路政管理的日常管理工作。

路政大队工作总结报告篇十九

****年，我们的工作虽然取得了一定成绩，但仍然存在一些不足，有些工作还处于逐步调整和整合阶段，业务工作还有很多课题需要我们认真地去研究、去探讨、去解决，2010年，大队的主要工作思路是：

1、继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质，采取有效措施，使清障队伍的'综合素质有一个质的变化。

2、继续加强安全管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，围绕公司、管理处安全生产目标和管理处安全工作会议精神，以强化安全生产管理制度为抓手，突出隐患预防和应变处置，进一步深化员工安全教育，切实加大安全检查力度，巩固安全生产平稳趋势，杜绝日常工作中存在的隐患。

3、继续加强廉洁建设，健全约束机制和监督机制，接受社会监督。加强清障服务意识，坚持让社会更美好的服务社会的公司理念，坚持热情主动热情主动、文明服务、礼貌待人、快速排忧的宗旨，规范服务行为，遵守职业道德，为过往车辆和旅客排忧解难，提供一流的服务。

4、继续加强适需人才培养，由于体制的变动，大队需要努力培养一些业务精，知识水平高、能吃苦的同志，能担负起大队日常清障管理工作资料的收集、整理、分析，为日常管理工作提供准确基础数据，也为清障台帐规范建立打好基础。

5、继续加强外协单位的培养，增加与外协单位的沟通，增加与外协单位的合作演练，进一步提高外协单位现场处置能力，从而真正成为我们大队的第二力量。

扬州清障二大队

2009年11月12日

路政大队工作总结报告篇二十

大队各部门、中队：

根据中省市县有关春运工作统一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，结合大队实际，现将春运工作开展情况总结如下：

一、加强组织领导，健全责任机制。

我队成立了由大队领导负责，各部门人员为成员的春运工作小组，切实组织好春运保障工作。我队认真贯彻落实上级下发的春运工作文件精神，进一步提高对春运工作重要性的认识，突出重点，狠抓落实，确保春运安全畅通。健全组织，明确职责，以“绝不能因为我们工作失误造成交通事故；事故发生后，绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失”作为我队对春运工作的最起码标准。落实工作责任制，组织开展以安全为重点的检查，确保各项措施落实到位，保障春运工作顺利进行。

二、加强路政巡查，全面排查隐患。

春运期间大队开展了全面细致的安全隐患排查工作。一是依法实施路政巡查，保护路产，严格执行公路两侧建筑控制区管理；二是对所辖路段公路附属设施的检查，及时通报公路局维护、更新和补缺，确保路况信息反映准确；三是路政执法人员加大巡路频率与巡查时间，对重点路段与桥涵安全状况进行监控，及时把路面破损情况反馈到公路局，以便进行整改；四是及时拆除擅自设置的'非交通标志和乱拉乱挂的横幅，确保公路的安全畅通。

三、加强联勤联动，确保安全畅通。

大队加强与交警、国土、气象等部门之间的联勤联动，加强对路面通行环境和恶劣天气的监控，加强信息交流互通，及时处置突发事件，保障公路安全畅通。一是提前发布路况信息。实时路况信息的准确、及时发布是保畅通的一个重要手段。要求外业路政人员在有突发事件时要第一时间赶赴现场，及时上报准确信息，内业人员在接到信息后，立即上报大队春运工作领导小组。二是部门联动保畅通。在遇有突发事件时，能够多部门联合快速处置，及时疏导，最大程度地确保公路畅通。

四、加强值班管理，人员在岗在职。

为确保大队对所辖路段规范管理、履职尽责，确保联系信息畅通，及时处理应急、突发等重要事件，我队的值班情况实行不定期考核制度，对值班情况进行督促检查，实行24小时轮岗值班。同时，坚持领导带班制度，要求全体执法人员加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。春运期间值班工作责任严格落实到个人，对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的，严格追究有关人员责任。

五、加强路政管理，确保道路畅通。

在春运开始前，大队就对全县范围内的公路进行了全面排查，加强路政管理，加大路面巡查力度，对侵占公路现象，坚决予以清除，有效地保障了公路设施的完好。大队重点针对摆摊设点、建材堆占、乱拉乱挂横幅、路面抛洒、污染公路等涉路违法行为进行了查处，特别对人流、车流量大的时段和路段采取重点监控，加大巡查频率的方式，确保努力确保道路畅通。

将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档

搜索文档

路政大队工作总结报告篇二十一

一、活动目的

以《省公路条例》颁布实施一周年为契机，加强对公路路政管理相关政策与法律法规的宣传，营造良好的.公路路政管理环境，增强沿线群众爱路、护路的意识。

二、组织领导

为保障相关工作的顺利开展，确保宣传月活动取得实效。分局成立宣传月活动工作领导小组。

三、宣传内容

《中华人民共和国公路法》

《公路安全保护条例》

《省公路条例》

《中华人民共和国行政强制法》

《中华人民共和国行政处罚法》

其他相关的法律、法规。

四、宣传方式

（一）利用分局办公大楼led屏进行滚动宣传、标牌等进行宣传，进一步宣传公路路政管理的意义、政策。

（二）结合平安公路创建活动，加强与沿线乡镇政府、村组的联系，取得他们对路政工作的支持，加大对沿线村镇群众的宣传力度，宣传公路路政管理的相关政策及法规。

（三）走访沿线乡（镇）、街道、村委等各级相关部门，利用乡（镇）、街道、村委宣传窗宣传。

（四）走访砂石厂、水泥厂、混凝土搅拌站等源头，组织宣传超限超载相关政策和法规。

（五）为增强宣传月氛围，在国、省、县道公路沿线悬挂宣传横幅，利用路政巡查车在沿线开展流动广播宣传。

（六）送法下乡镇，一是要利用公路沿线较为集中的场所，开展公路路政管理的咨询和宣传活动，重点宣传以建筑控制区、公路用地管理为主要内容的公路法律法规。二是利用当地村委广播宣传公路管理的相关法律法规。

五、活动要求

（一）高度重视，加强组织。创新形式，注重实效。结合工作实际和宣传对象的需求，有针对性地开展宣传活动，营造浓厚的宣传氛围。

（二）在活动开展过程中，应以各种形式（摄影、摄像等）做好活动记录和相关数据的统计工作。

（三）在活动结束后应认真做好总结，评估活动效果，并及时总结宣传月活动开展情况并向上级汇报。

【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/4225632.html】