2023年高铁乘务实训体会(通用15篇)

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2023年高铁乘务实训体会(通用15篇)
时间:2023-10-27 18:13:28     小编:笔尘

世界是多姿多彩的,人类在探索世界、认识自我过程中产生了无数思想和观点。如何更好地管理个人财务是每个人都需要关注的问题。总结范文可以帮助我们学习和借鉴优秀的写作思路和表达技巧,提高自己的写作水平。

高铁乘务实训体会篇一

作为一名大学生,我在参加高铁乘务实训课程时深刻地领悟到了乘务员的工作难度和责任重要性。通过这次实训课程的学习和实践,在深入了解乘务员工作内容的同时,我也对自己的职业道路有了更加清晰的认识。以下是我对本次实训课程的心得体会。

第一段:实践胜于理论

在高铁乘务实训课中,我们学习了大量关于高铁的理论知识,包括相关规定、操作规程以及技能等等。但真正让我受益匪浅的是实践操作环节。在实际操作过程中,我不仅更加深入地理解了基础知识的重要性,同时也意识到了无论在任何领域,实践都是最重要的。通过不断地实践,我不仅发现自己的不足之处,也找到了自我的优点,进一步提高了自己的职业素养和实践能力。

第二段:团队协作精神

在高铁乘务实训课中,我们要学习和实践很多操作技能,如车门操作、票务查询和旅客服务等等。这些操作涉及到多个人的协作,因此团队合作的精神显得尤为重要。在实操中,我们要有效地配合和沟通,才能完成任务。在这个过程中,我认识到只有团队合作才能更好地完成任务,同时也让我重新认识到团队协作所带来的力量。

第三段:学会准确和熟练操作

高铁乘务的操作技术对于乘务员来说是至关重要的。在实际训练中,我不仅要学会正确的操作技术,更重要的是熟练掌握,因此反复练习操作技巧十分关键。通过刻意练习,不断纠正自己的错误习惯,我逐渐掌握了更加准确、熟练的操作技巧。这也让我在工作中更加自信和熟练,提高了工作效率和服务水平。

第四段:服务意识需加强

高铁作为一种新型交通工具,对于旅客的服务要求相对比较高。高铁上的乘务员工作职责并不仅限于轮值检票乘务,还要对旅客的乘车安全和服务质量进行保障。在实训过程中,我们通过多次模拟服务过程,提高了对旅客服务的认识,同时也重点讲解和培养了服务意识。乘务员的服务质量不仅关系到旅客的感受和满意度,更是高铁安全和稳定运行的重要保障。

第五段:职业素养的实现

高铁乘务员这个职业在现代社会中显得越来越重要,但需要具备的职业素养也相对要求较高。职业素养是一种真正的综合素质,包括了专业知识、道德修养、沟通技巧等等方面。在高铁乘务实训课程中,我们更加深入地了解了这些方面。通过提高职业素养,让我们更好地为乘客服务,也能体现出我们作为一名乘务员所具备的社会责任感和职业精神。同时,这种职业素养的实现也将对我们今后的职业规划产生积极而深远的影响。

总之,高铁乘务实训课程的实践性和应用性很强,不仅让我们深入了解了这项职业的工作内容和要求,也为我们进一步塑造职业化素质强有力的支撑。在今后的职业生涯中,我相信这些知识和技能不仅将为我打开新的职业道路,更会成为我不断前进的动力和信心来源。

高铁乘务实训体会篇二

第一段:引入乘务实训的背景和目的(200字)

乘务实训是培养航空乘务人员专业素质、提高工作能力的一项重要内容。在实际的航空操作中,乘务人员需要具备较高的安全意识和应急能力,能够熟练应对各种紧急情况,为乘客提供安全、舒适的服务。乘务实训的目的是通过模拟真实情境,让乘务人员在真实环境下感受、学习和运用所学知识和技能,从而提高应对突发事件的能力和综合素质。

第二段:具体描述乘务实训的内容和感受(300字)

乘务实训包括课堂教学和实操训练两部分。课堂教学主要是为乘务人员提供相关的理论知识,包括乘务操作规范、安全培训、急救知识等。实操训练则是通过模拟飞行、紧急情况处理等真实场景的训练,以提高乘务人员的应变能力和实践能力。在实操训练中,我们进行了紧急情况的模拟,例如飞机失火、紧急迫降等,让我们能够快速反应并采取正确的措施。

在乘务实训中,我深刻感受到了工作中的协作与配合的重要性。一个高效团队的成员必须相互信任、共同协作。在模拟紧急迫降的实操中,每个人都扮演一个角色,需要迅速地完成自己的任务,并与其他成员密切合作。只有大家密切配合,才能高效地完成任务。在实操中,我还注意到了与机组成员和机长之间的沟通交流的重要性。良好的沟通可以避免误解和错误的操作,提高航班的安全性。

第三段:乘务实训对个人能力的提高(300字)

乘务实训不仅是团队合作的锻炼,也是对个人能力的提升。在实操训练中,我学会了冷静应对紧急情况的技巧。紧急情况常常会带来压力和紧张,但我们必须保持冷静和清晰的思维,迅速做出正确的决策。在实操中的训练强化了我的应急能力,使我能够迅速判断并采取适当的措施。

乘务实训也对我的团队协作能力有了很大的提升。在团队中,我学会了倾听和表达自己的想法,与团队成员密切合作,协调各种任务。此外,在实操中遇到问题时,我也学会了主动寻求帮助和与他人一起解决问题。这些提高了我的团队合作能力和沟通能力。

第四段:乘务实训带来的启发和收获(200字)

乘务实训让我深刻认识到,在航空运输行业中,安全是最重要的一环。它不仅关系到乘客的生命财产安全,也关系到整个航空公司的声誉和发展。作为一名乘务人员,我必须时刻保持高度警惕,严格遵守操作规程,保证乘客的安全。

乘务实训还教会了我勇敢面对困难和挑战。在实操中,我们常常会面临各种紧急情况,需要迅速做出决策和行动。这让我学会了勇敢面对挑战,迎接困难,并且在困难中寻找解决方法。

第五段:总结乘务实训的作用和意义(200字)

乘务实训是一次宝贵的机会,让我们在模拟的真实情境中学习、成长和锻炼。它不仅提高了乘务人员的应对突发事件的能力和综合素质,也培养了乘务人员的团队合作能力和沟通能力。乘务实训让我们深刻认识到航空安全的重要性,为我们将来的工作打下了坚实的基础。我相信,在接下来的工作中,我能够更加自信和顺利地应对各种挑战。

高铁乘务实训体会篇三

这是一次难得的实习经历。高铁在各个部分施工是不尽相同的。这次的实习包括路基、道岔、隧道、桥梁、无缝线路。让我们高铁有了更加全面感性的认识。在这次实习过程中明白了很多的东西:

第一、眼见为实,老师讲的再多再细,都不如自己看到的清楚。以前都是课上老师给我们讲解,给我们放一点视频、ppt……增加了我们的见识,让我们能了解的更多,但是这并不是很能提高我们的兴趣,观看的时候或是没看,或是观看的不够仔细,没能做全面,仔细的了解。而这次实地去观察,让我们身临其境,亲身去观察高铁的钢轨、轨道板、道岔、隧道等,仔细的了解是由什么构成,是怎样施工,有怎样作用等等。丰富我们的知识,也给我们留下很深刻的印象,方便我们的记忆,为什么以后的学习打下坚实的基础——不会在出现老师叫我们想象的时候是一片空白的现象了。才能让书本知识和实际情况相结合。

第二、吃苦耐劳,踏踏实实,将有利于我们以后工作。

刚到学校的时候,老师都给我们说,你们得有吃苦耐劳的'准备,现在终于见识到真正的铁路施工工地是什么样子的。施工将是以后我们大多数人的选择,既然自己选择了施工,就要踏踏实实的做好自己的本职工作。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质,最重要的一点还是不要无故缺勤,考勤是一个人自身品质的重要体现,良好的个人品质就得从考勤这件小事做起。

第三、质量问题至关重要。

这次实习是临时安排的,就是因为现在90%的铁路建设停工了,当然成灌线也停工了。最近,吉林省宇松铁路严重质量问题,经查认定其为典型的工程质量重大责任事故。“骗子承包、厨子施工”这一事件反应很多的问题:如果不是拖欠工资而被举报,这将造成多么严重的后果?这样的事件是偶然?现在的工程是否还存在这样的问题?这些都是发人省醒的问题。严格的质量检测是工程中的重中之重。只有质量过关才能保障人民的安全。

第四、严格律己。

现在不良工程屡见不鲜,就是因为这些人没能严格的要求自己,为了眼前的利益而违背职业道德,这些都是不应该的。只有严格的要求自己才能修出更好的工程。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个实习中,让我们初步让理性回到感性的重新认识。

高铁乘务实训体会篇四

我是荆州职业技术学院应届毕业生,20岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。

飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份力量的同时,也能实现自己的人生价值高铁乘务员面试自我介绍例文自我介绍。

做一名列车乘务员,是我的夙愿,做一名合格的列车乘务员,需要用青春和勤奋去实现,做一名优秀的列车乘务员,需要千千万万旅客的投票赞成dd但我相信:孜孜不倦的追求,一丝不苟的工作,坚持不懈的奋斗,能成就令人瞩目的业绩!

我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。

面试高铁乘务员自我介绍篇4尊敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的。敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒!

尊敬的各位领导、各位评委大家好!我是今天的第31号选手,今年21岁,身高163,体重46公斤,就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑,喜欢礼仪,喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员,曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心,也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工,我从小就耳濡目染,看着他们每天虽辛辛苦苦,但却幸福而又满足,除了感动,我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业,愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希望各位评委老师可以记住我,一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。

各位评委好,我是今天的30号选手,身高167,体重52公斤,来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动,曾参加中央电视台20xx年元宵晚会颁奖礼仪。在校期间认真学习专业知识,并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演,有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神,能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言,有梦想就会有希望,我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。如果把高铁比作汪洋大海,我愿化为一滴水融入汪洋大海,我会用我毕生的精力为我们的铁路事业献出我的绵薄之力!

高铁乘务实训体会篇五

近年来,随着我国高铁事业的高速发展,越来越多的人开始选择高铁作为出行方式。而作为高铁的“追随者”,我有幸参加了一次高铁乘务实训课,收获颇丰,这里和大家分享我对这次实训的心得体会。

第一段:课前准备工作——从心理和知识两方面为实训做好准备

在实训之前,我做了充分的心理准备。高铁乘务员不仅需要承受工作压力,还要保持良好的服务态度,保障乘客权益和安全,这对于我这个大学生来说真的是一次“超能力”的考验。因此,在实训之前,我要求自己多点自信,多点耐心,做到细心入微,主动服务。

除了心理准备,我还在课前做了一些必要的知识准备。我了解了高铁乘务员的工作职责、服务流程、安全知识等方面的基本知识,为实训打下了坚实的基础。

第二段:实训环节一——了解乘客需求,熟练掌握服务流程

在 实训环节一中,我们学习了如何了解乘客需求和熟练掌握服务流程。通过在高铁上模拟了各种可能遇到的情况,让我们真正明白了服务流程的重要性,提高了我们的应变能力。同时,我们还学习了一些高铁上的小细节,例如如何拆卸安全带,如何在客户开水的基础上提供更周到的服务等等。

这一环节的学习让我明白了作为高铁乘务员,要始终以客户需求为中心,给予最专业和周到的服务。

第三段:实训环节二——安全知识和突发处理

在实训环节二中,我们学习了一些突发情况的处理方法和安全知识。在这一环节中,我学到了如何应对乘客不妥当的行为和紧急情况,例如急病服从、火灾逃生等。同时,我们还模拟了车上紧急通信的实际操作流程,让我们更加熟悉了高铁上的安全设备。

通过这一环节的学习,我认识到,乘务员在保障安全方面的责任是非常重大的,良好的安全意识是必不可少的。

第四段:师傅引导,同伴帮助——实训过程中的交流和合作

在这次实训中,我不仅在技术方面有所提高,在人际交往方面也有了较大的提高。在实训过程中,我和同伴们积极交流,共同探究问题,相互帮助。同时,我们也及时向师傅寻求帮助,积极接受意见和建议,不断完善自己的技能。

同伴和师傅的帮助和引导,让我更好地理解了乘务员服务的方式和方法,增强了我的自信和应变能力。

第五段:实训结束后——反思与总结,不断提升自己的专业水平

实训结束后,我对这次实训做了一个反思和总结。在总结中,我认为自己在服务流程、安全知识和人际交往方面都还需要进一步提高。同时,我也计划在后续的实践中,不断地提高自己的技术水平,为高铁事业尽自己的一份努力。

通过这次实训,我认识到做一个乘务员不容易,这也让我更懂得了珍惜高铁服务带给我们的便捷和舒适。同时,我也相信通过实践和不断提高,一定能够成为高铁事业中的一名优秀乘务员。

高铁乘务实训体会篇六

作为一名大学生,在校期间要完成一定的实习任务。在此次实习中,我选择了高铁乘务岗位。在这次实习中,我有了许多收获和感悟,体验到了高铁乘务员的工作和生活。

第二段:岗位介绍

作为高铁乘务员,除了工作任务简单明确外,主要职责是为每位客户提供优质、安全、舒适的服务。他们需要积极地了解每位旅客的需求,满足他们的需求并维护车厢的整洁与安全。

第三段:工作体验

在我的实习期间,我深刻地体验到了高铁乘务员的工作内容。陪同旅客完成上下车、提供肢体帮助、检票,甚至是在顾客身体不适时为其进行心理安慰,为旅客提供全方位的服务,让旅行更加愉快。在这个过程中,我还学到了如何一边工作一边学习,注重细节和沟通。

第四段:团队合作

在高铁乘务员的工作中,团队合作至关重要。我深深体悟到了这一点,在工作中始终紧密配合,互相帮助完成工作,遇到问题及时沟通交流。团队合作体现了一个人的综合素质,需要善于沟通、接受别人的意见,相互协作,共同实现团队目标。

第五段:总结

通过这次实习,我深深地了解了高铁乘务员的职责和工作中的困难与挑战。在一个人人人人人人都看重效率和速度的社会里,高铁乘务员通过自己的细心与耐心,为旅客创造了更加舒适与贴心的出行体验。我感受到了这份工作充满爱心,充满了火车,充满了希望,充满了能量。我相信,在今后的工作和生活中,这些宝贵的经验和感悟将开启我新的篇章,为我奠定更加坚实的职业基础。

高铁乘务实训体会篇七

最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的.同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

高铁乘务实训体会篇八

作为高铁乘务员,我们职责重大,需要保障每一位乘客的安全。为了更好地管理乘务安全,我们需要加强管理和提升自身素质。本文结合自身实践和经验,就高铁乘务安全管理心得体会与大家分享。

第二段:重视实战练习

乘务员工作需要大量的实战操作,这是我们成为一名合格乘务员的基础。在实际操作中,我们需要紧盯安全问题,注意事故隐患,并制定合理的应对方案。对于常见或紧急情况,我们必须要进行反复演练,加强自身技能的掌握,最大程度地保障乘客的安全。只有长期积累实践经验,不断演练,才能够熟练掌握各项操作技能。

第三段:注重队员培训

作为高铁乘务安全管理者,我们还需要为队员提供充足的培训和学习机会。我们通常会邀请专业人员针对不同的安全问题进行培训,让队员了解相关知识和技能,提高自身安全意识和应对能力。此外,还可以通过模拟演练和其他方式加强乘务员的安全技能,让乘务员能够应对意外情况,切实保障乘客的安全出行。

第四段:协同配合是关键

高铁乘务工作需要各个部门之间的有机配合。我们需要密切配合机械、安全、车站、客运等部门,共同携手促进高铁乘务服务水平,提高安全保障能力。同时,在协同配合中,我们需要建立良好的沟通渠道并提高信息共享,以便能够及时响应各种应急情况。

第五段:总结

高铁乘务员是高铁运营中最重要的一环。在工作中,我们需要从实际出发,注重实战练习和队员培训,并加强各个部门之间的协同配合,提高安全保障水平。只有这样,我们才能深刻地理解并领会高铁乘务安全管理的核心内容,才能够更好地履行好本职工作,保障乘客的出行安全。

高铁乘务实训体会篇九

近年来,随着我国高铁网络的不断完善和高铁乘客数量的日益增长,高铁乘务人员的需求越来越大。为了培养更多的高铁乘务人员,提高他们的服务质量,高铁乘务学生培训应运而生。在参与高铁乘务学生培训的过程中,我深深体会到了该培训对我个人的职业发展和成长的重要性。

首先,在高铁乘务学生培训中,我学到了与人沟通的重要性。在一个以服务为中心的行业中,与人沟通是必不可少的技能。通过模拟乘客与培训人员的对话,我学会了如何倾听乘客的需求,通过合理的沟通与乘客建立良好的互动关系。这样不仅能提高乘客对我的满意度,也能更好地解决乘客遇到的问题。这对我今后成为一名出色的高铁乘务人员将有着重要的影响。

其次,高铁乘务学生培训让我明白了团队合作的价值。作为一名高铁乘务人员,不仅需要与乘客进行良好的沟通,还需要与同事之间进行高效的合作。通过培训中的团队合作项目,我体会到了协作的重要性和团队协作的优势。在团队合作中,每个人的特长和经验互补,能够更好地发挥所长、提高工作效率。团队合作也培养了我对他人的信任和尊重,为我未来的职业发展打下了良好的基础。

此外,高铁乘务学生培训还加深了我对服务行业的理解。在培训中,我深入了解了高铁以及乘务人员在服务过程中的规范和标准,了解了乘务人员需要具备的各项职业技能。这使我对高铁乘务行业有了更深入的认识,并对未来的职业发展有了更清晰的规划。我明白了高铁乘务工作的重要性和责任,在未来的工作中将更加努力学习和提高自己的专业知识和技能。

最后,参与高铁乘务学生培训,使我积累了丰富的实践经验。通过模拟训练和实际操作,我学到了如何处理多种不同的服务情况,提高了我的应变能力和工作效率。在培训中,我还有机会与真实的高铁乘务人员交流,从他们身上学习到了很多宝贵的经验和教训。这些实践经验将对我未来的职业生涯产生积极的影响,使我更加适应高铁乘务工作的要求。

通过参与高铁乘务学生培训,我不仅学到了相关的理论知识和技能,更重要的是培养了一种积极向上的职业态度和服务意识。我将把这些学到的知识和经验付诸到实际工作中,为高铁乘客提供更优质的服务,为高铁行业的发展贡献自己的力量。高铁乘务学生培训是一次宝贵的经历,也是我人生道路上的重要一页,我将始终以这次培训为契机,不断提升自己的专业素养,追求卓越,成为一名合格的高铁乘务人员。

高铁乘务实训体会篇十

乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。高铁乘务实习会是一个特别的体验吧!下面是本站为大家准备的高铁乘务实习心得,希望大家喜欢!

自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。

我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。

在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。

最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。

8月份正当暑运期间,在这旅游时节学生即将返校期间,我开始了我一年工作中最忙碌的时段之一。每年我的工作包括四个重点,春运,节假,暑运,日常工作。其中春运工作是重中之重,而暑运也不能忽视。通常每年四个重点时段,车长就会给我们做思想工作,早点安排好家里,将工作的特殊性告知,以取得家人支持,尽量别安排重要活动,注意身体尽量别请假。会温习安全应知应会,掌握突发事件处理措施,经过严格训练,达到要求。紧张得我在出乘前晚上做的全是漏乘,旅客投诉等恶梦。在出乘会上学习文件就是强调什么能做什么不能做,实现那些目标,立即就有如坐针毡的感觉。

当你们买了我值乘的列车车票上车前,我必须提前几个小时工作准备,上车后检查设施设备,坏了要报修,卫生弥补,干净无灰那是必须的,摸摸门框顶部就可知。你上车抓的那个扶手,我也是用钢丝球擦净地。终于经过重重上级检查考核后,在车门站岗迎来了你们。验票,组织排队,提示门口安全。当你们坐下来后,我会将所有行李调整达到平稳,牢固,不超出行李架,也就是还要美观,车长说这才是标准,而我必须达到,因为行李不牢固会打伤认,保障你的安全才是我工作的圆满。有的人进厕所呆很久,其他人指责我不开门,真的很冤枉,我自认为责任心强,受党的培养和教育这么多年,不会干那缺德地事,你只需要敲敲门就知道了。几十个小时你们或坐或躺在地上,很是辛苦,我们也很同情,你们忍受疲劳,都是因为心中重要的人和天伦之乐,亲情得体现。我会尽量站在你的角度思考。当有的人将瓜子,花生壳,蛋壳,橘子皮乱扨地上时,尽管心里恨死卖瓜子的人,我不会郁闷,会去打扫,不是怕领导考核,我的地盘我做主,努力创造干净卫生环境,可你们却说扫勤了,打扰到你休息。在媒体上,我们形象是负面的,但我们经常帮助病人,安排儿童老人座位,补卧铺先重点,你们的称赞声不绝于耳,可怎么不见媒体表扬宣传,美好地一面总是被遮盖。安全第一,不变的真理。吃方便面会提示防止烫伤,儿童玩耍大人要看护,下车吸烟购物别走远,上梯请注意脚下,使用厕所关门小心,我会不厌其烦提醒大家,我会尽力干好本职工作。到达目地地下车离开时,你的一声谢谢!烦闷,委屈通通不见,很高兴认识你们,分享你回家的喜悦,听你说在他乡的幸福生活,你给了我鼓励,理解我地工作,赞美我的忍受力,佩服我每天面对这么多的人和事不会有情绪。

我的工作很简单,开门扫地,技术不高,但我要守护好车内的旅客,保证他们平安到站。或许在大家眼里我就是穿着西装打着领带的室内清洁工,但我是快乐的乘务员!

最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

高铁乘务实训体会篇十一

高铁乘务员是一项高度职业化的职业,对于我来说也是一份很有挑战性的工作。作为一名新手,我在毕业前参加了不少培训和实习,学到了很多专业知识和技能。在这份工作中,我积累了很多宝贵的经验和体会,现在,我想用这篇文章,与大家分享我的高铁乘务员毕业心得和体会。

第二段:任务与责任

作为一名高铁乘务员,我们的任务和责任是保障列车运行的安全和顺畅,为乘客提供高品质的服务。这需要我们熟练地掌握各项业务流程和操作技巧,并保持高度的警觉性和应变能力。同时,我们应该时刻保持礼貌、热情,用放心、舒适的服务为乘客带来愉悦的旅行体验。在工作中,我深切感受到这种责任感和使命感的重要性,这也让我更加珍惜这份工作。

第三段:与乘客的交流

在高铁乘务员的工作中,与乘客的交流是非常重要的。在这个职业中,我们要经常向乘客解释各项服务和行程规划,对于一些不了解情况的乘客,我们需要用友好、耐心的态度解释。此外,有时候我们也要面对一些挑剔或不满的乘客,这时候我们需要更加冷静、理性地对待他们,积极地回应和解决问题。在这个过程中,我学会了如何与不同类型的人交流,更好地处理各种情怀,让我更有信心面对各种挑战和压力。

第四段:团队协作

高铁工作需要的不止是个人能力,更需要团队的配合和协作。在列车上,我们与驾驶员、安检员、服务员等不同的岗位之间需要相互配合,为乘客提供更完备的服务。为此,我们需要时刻保持联系和沟通,尽量减少各种瑕疵和不足,让乘客获得更好的服务体验。团队协作需要我们有高度的责任心和自我牺牲精神,这也使我认识到团队合作是成就一个事业的重要因素之一。

第五段:总结

作为一名高铁乘务员,我必须要时刻引导自己与各项服务标准相符合。这需要我有着自我学习和提高的精神,不断地钻研各种业务知识和技能,提高自己的专业素质。在这个过程中,我不仅获得了专业的技能和知识,还充分认识到了团队协作和责任分工的重要性。这些经验和体会将是我今后进一步提高自己的强大动力,让我更加了解和喜爱这个高端职业。

高铁乘务实训体会篇十二

作为一名乘务员,接受乘务实训是必不可少的一部分。这段时间的实训不仅让我对乘务工作有了更加深入的了解,也让我对自己的能力有了更加充分的认知。在这个过程中,我不仅学到了很多专业知识,还收获了许多宝贵的体会。

首先,乘务实训为我提供了一个更加真实的工作环境,让我更好地了解乘务员的职责和工作流程。在训练中,我亲身体验了乘务员执勤期间的各项工作任务,如登机检票、安全演示、禁烟监督等。从而使我对乘务员的工作岗位有了更加全面和具体的了解。通过实际操作,我明白了乘务员需要具备的责任心和综合能力。只有熟悉整个工作流程,才能更好地适应和胜任自己的岗位。

其次,乘务实训增强了我与他人合作的能力。在实训中,我们被分配到小组进行各项任务的合作。在任务完成的过程中,我与小组成员之间密切配合,互相帮助,共同解决问题。通过这样的合作,我深刻体会到团队合作的重要性。每个人都各司其职,共同努力,才能事半功倍地完成任务。这次实训使我懂得了不仅仅是自己的能力和努力可以使事情成功,还需要与他人相互配合和支持。

另外,乘务实训培养了我处理突发事件的能力。在实训中,我们经常会遇到一些紧急情况,如旅客身体不适、飞机出现故障等。这些突发事件要求我们能够冷静应对,迅速采取相应的措施。在这个过程中,我们需要迅速判断并处理问题,保证乘客的安全和航空的正常进行。通过这次实训,我学会了如何在紧急情况下保持冷静,迅速反应,做出正确的决策。

此外,乘务实训还锻炼了我的沟通能力和服务意识。作为乘务员,与乘客的沟通和服务是工作中非常重要的一部分。在实训中,我学会了如何与旅客进行友善的交流,善于倾听和理解他们的需求。同时,我们也经常要面对一些难以满足的旅客需求,这时候我们需要灵活应对,提供适当的解决方案。通过这次实训,我明白了乘务员需要友善、耐心和细致的服务态度,这将成为我未来工作中的重要品质。

总之,乘务实训是我成为一名合格乘务员的重要环节。通过这段时间的实训,我不仅掌握了专业知识和实际操作技能,也培养了团队合作、应对突发事件、沟通能力和服务意识。这次实训让我更加自信,对未来的乘务工作充满了憧憬和期望。我相信,通过不断学习和提升,我能够成为一名优秀的乘务员,为旅客提供更好的服务。

高铁乘务实训体会篇十三

在现代化的社会中,高速铁路已经成为了人们出行的首选方式。而这其中最关键的一点就是乘务服务质量,影响着旅行者的出行感受。为了提高高铁乘务服务质量,我们组织了一次专注高铁乘务培训。这次培训旨在帮助培训学员提升专业技能水平,提高服务质量,更好地服务旅客。

第二段:培训内容和学习收获

在这次培训中,我们有幸聆听了来自多位高铁职业经验丰富的专业人士的授课,学习到了很多关于服务技能和乘务管理的知识。其中包括如何礼貌热情地接待旅客,如何处理突发事件等等。同时,我们还进行了实际操作和模拟演习,通过实践运用所学理论知识,提高了服务水平和处理突发事件的应变能力。

第三段:交流和思考

在这次培训中,我们不仅学习了专业知识,还与其他同行进行了深入的交流。通过倾听他们的经验和故事,我们了解到了更多不同领域和不同经验的人在工作中遇到的挑战和解决方法。这些经验和故事非常珍贵,使我们受益匪浅。同时,我们也开始思考如何将自己所学应用到实际工作中,如何更好地服务旅客,为他们提供更好的出行体验。

第四段:培训收获的运用

回到工作岗位上,我们将所学知识融入到工作中,能够更好地应对各种突发事件,更高效地处理服务问题,进一步提升了服务水平。同时,我们也开始思考如何更好地对待旅客,让他们感受到我们的用心和真诚。在实践过程中,我们发现所学知识和技能不仅对我们个人能力提升非常有帮助,也进一步提高了公司的服务质量和口碑。

第五段:结语

总的来说,这次专注高铁乘务培训对我们来说是一次非常有收获的经历。通过培训,我们学习到了更多专业知识和技能,并能够将所学知识应用于实际工作中。同时,也开拓了我们的眼界,拓展了我们的思考深度。我们相信,在今后的工作中,我们将更加热情和专业地服务每一位旅客,让他们的出行更加舒适愉快。

高铁乘务实训体会篇十四

虽然只工作短短的40天,但在实习过程中绝对没有马虎,她知道自己代表铁路的形象,必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。这次实习,令她感受到了很多,同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的.能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

高铁乘务实训体会篇十五

随着社会的不断发展。高铁渐渐的走进人们的生活中、不仅省时,省力。缩短了个个地区的距离。京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。它也是新中国一次性投资额最高的工程。本文就我所在公司的产生背景及自身的实习过程及感受提出个人见解。由于知识面所限,时间仓促,有不详尽之处望师长提出批改意见。

(一)公司总体介绍

1、高铁介绍

京沪高速铁路于xx年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,xx年11月15日铺轨完成,将于xx年6月通车。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。xx年2月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段上“试跑”,3月中旬,北京段将启动联调联试。

2、工程概况

京沪高速铁路总长度1318公里,而中国最长的高速铁路将是京港高速铁路,总长度约为2240公里。京港高铁和京沪高铁是目前中国最长的两条客运专线(pdl)。经十几年讨论、总投资2209。4亿元的京沪高速铁路全线开工,并为京沪高速铁路奠基。铁道部预计在xx年完成,到时候、人们乘坐京沪高速列车,从北京到上海只要5小时。京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,最高车速度可达380公里。共设置24个客运车站。计划xx年年底投入运营,争取xx年6月建成通车。京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。它也是新中国一次性投资额最高的工程。桥梁长度约1140km,占正线长度86。5%;隧道长度约16km,占正线长度1。2%;路基长度162km,占正线长度12。3%;全线铺设无砟正线约1268公里,占线路长度的96。2%。有砟轨道正线约50公里,占线路长度的3。8%。全线用地总计5000km2(不包括北京南站、北京动车段、大胜关桥及相关工程)。

京沪高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施,采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,运用具有世界先进水平的动力分散型电动车组,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。京沪高速铁路全线实现道口的全立交和线路的全封闭。既方便沿线群众、车辆通行,又可确保高速列车运行安全。全线优先采用以桥代路方式,最大限度节约东部地区十分宝贵的土地资源。

(二)实习的目的

通过这次到高铁实习,将理论与实际的结合,掌握高铁的具体营运与操作,来培养我们具备良好的素质、乘务员能力和服务意识,了解乘务员的一些基本技能,增强与顾客,形形色色的人的沟通能力,深刻的知道顾客的心理、要求,他们需要你怎么的服务。学会从实践中学习,从学习中实践。对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。其次了解了以下几点:

1、实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。学生通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,了解经济管理和财会会计工作现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。

2、实习可以使毕业论文或实习调查报告写作有更充分、更现实的依据。

通过培训,我学到了很多,以下是我的培训过程及感受!

我国高速发展的铁路事业发展迅速。这就要求我们必须在以下各方面做好,服务态度是指餐厅服务员在对旅客服务过程中体现出来的主观意向和心理状态,其好坏直接影响到旅客的心理感受。好的服务会让乘客满意,心情愉快。

(一)服务心态

1、积极

应牢固树立“宾客至上、服务第一”的专业意识,表现出一种主动。凡是宾客需要,不分份内、份外,发现后即应主动、及时地予以解决。

2、热心

热爱自己的服务对象,像对待家人一样为旅客服务,做到面带微笑、端庄稳重、语言亲切、精神饱满、具有助人为乐的精神,处处热情待客。

3、耐心

在为各种不同类型的宾客服务时,不急噪、态度和蔼。有句话说的好没有不讲理的乘客,只有不到位的服务。和旅客发生矛盾时,应心平气和的并有较强的自律能力,做到心平气和、耐心说服。

4、周到

在服务、销售前,服务人员应做好各项准备工作,对服务、销售工作做出细致、周到的计划;在服务中,应仔细观察,及时发现并满足宾客的需求。

(二)服务知识

1、基础知识职工守则、服务意识、礼貌礼节、职业道德、安全与卫生、服务心理学、外语知识等。

2、专业知识主要有岗位职责、工作程序、工作标准、管理制度、列车服务项目,设施设备的使用与保养,沟通技巧等。

3、相关知识主要有北京人文。普通话。礼仪,沟通技巧等内容。

(三)服务能力

1、语言能力:语言是人与人沟通交流的工具

2、应变能力:在服务过程中,难免会出现一些突发事件,如旅客投诉、员工操作不当,出现服务意外,这就要求餐服人员必须具备灵活的应变能力,遇事冷静,及时应变,妥善处理,充分体现高铁宾客至上的服务宗旨。尽量满足宾客的需求。

3、自控能力:自控能力是在工作过程中的自我控制能力。应遵守公司员工守则、管理制度等,明确知道在何时、何地能够做什么,不能够做什么。

4、服从与协作能力:服从是下属对上级的应尽责任。服务人员应具有以服从命令为天职的组织纪律观念,对直接上级的指令应无条件服从并切实执行,服务人员还必须服从客人,对客人提出的要求应给予满足,但应服从有度,即满足客人符合传统道德观念和社会主义精神文明的合理需求。

通过学习和锻炼我体会到工作需要团队精神,服务质量的提高需要全体员工的参与和投入,通过高铁组织的培训和平时部门的强化练习,锻炼了我的服务意识,养成了面对客人泛出真诚微笑并主动与人打招呼的好习惯,学会了怎么与人沟通;学会了用礼貌礼仪待客;服务员是微笑之城的使者,会把最好的微笑展现给每一位乘客。

同时,对于高铁等服务行业来讲,服务是企业的生命线。高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的形象。多为乘客着想,高铁服务员必须做到用心服务,细心观察乘客的举动,耐心倾听乘客的要求,真心提供真诚的服务,注意服务过程中的感情交流,并创造轻松自然的氛围,使客人感到服务人员的每一个微笑,每一次问候,每一次服务都是发自肺腑的,真正体现一种独特的关注。

在以后的日子里我会将我最美的微笑展现给乘客。

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