最新石油安全生产的心得体会范文(15篇)

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最新石油安全生产的心得体会范文(15篇)
时间:2023-10-27 16:29:41     小编:琉璃

心得体会可以帮助我们总结经验,形成自己独特的思考和见解。写心得体会要做到理性思考,客观客观评价自己的表现,不过分自夸和贬低。以下是一些经过精心挑选的心得体会样本,供大家参考和学习。

石油安全生产的心得体会篇一

二月四日下午,与**公司原料储罐仅有一墙之隔的**精细化工厂一储有******的储罐爆炸起火,造成1人死亡,2人受伤,事故波及紧邻的**塑料厂及部分民房。在这次爆炸事故中,我公司迅速采取了相应的应急措施,协同市里上百名消防官兵奋力扑救,最终控制住了火区内尚存储罐的爆炸,扑灭了大火,确保了我公司及周边单位和居民、生命财产的安全。

事故发生后,原料车间积极响应*总在二月五日会议上的要求,于二月六日上午召集车间全体员工开展了一次“安全教育在身边的”活动,请事发当日在场的同事叙述了当时的场景和切身的感受。生产运行部**部长参加了会议。

首先,车间领导****对事发当日坚守岗位,采取救护措施的同志进行了表扬和感谢,对他们危险时刻牺牲个人安危、保护球罐、消除隐患做出的努力给予肯定。

现场大家积极踊跃,纷纷表述自己的感受。乙班的**非常质朴的说:“当时情景用四个字形容—惊心动魄,看到的与美国大片里的灾难片差不多,心里也很害怕。可是保护球罐也就是保护了大家,保护了自己,什么也没想,该做什么就去做了。那种场景是我第一次看见,也希望是最后一次。”丙班长***说:“没想到突发这种事情,第一时间主任冲在最前面指挥,紧张的气氛,人就是机械的动作,报警拨号码都不利索了。安全学习的知识,消防模拟的那些步骤、方法,关键时候发挥了作用。现在深刻地感觉到了平时安全学习的重要性,这与公司、车间不间断的安全教育和岗位技术练兵是分不开的。”丙当班操作人员**、**言说:“当时我们离事故现场最近,感受最强烈。围墙外爆炸刚发生时的闷响和人的惨叫声,一辈子都忘不掉。当时真的是浑身发抖,硬着头皮去现场,爆炸还在继续,大火就在身边,触目惊心。平时要带工具才能扳动阀门,当时也不知道哪来的劲,直接爬在地上用手就扳开了。这真的是一场现实的教育,老生常谈的安全,就真实的发生在眼前。现在再开安全会,感觉不一样了,认真地听、认真地学,那都是用生命代价换来的血的教训,再也不能小视我们平时不注意的细节,杜绝类似的事情发生。”**最后还感触颇深地对大家说:“请大家工作中一定要注意安全,保护好我们的工作岗位,就是保护好我们自己,保护好我们的家庭。缺少了哪一个都是无法挽回的悲剧。”大家都被身边同事语重心长的话所触动。

随后***部长简要介绍了**精细化工有限公司爆炸的调查情况,并谈到:“班组是我们企业的前沿阵地,班组建设所负载的安全,操作技能,责任心都决定了事故中人员的行为意识。加强事故预案的演练,集中学习,让每一个人都及时得到培训。围绕这个主题,各班组要结合各自的岗位,开展如何做好安全防范措施的讨论。”

会上,*主任再次重申要加强安全、劳动纪律的管理,并着重传达了*总在大调会上的“严格执行禁烟禁火制度,遵章守纪,杜绝三违”的讲话精神。各班的班长也表示通过此次事件对安全重要性有了更深地认识,要将16字的安全方针认真落实到工作中,严格要求自己,带领大家好好工作,克服巡检不及时、不到位等不良习惯,避免出现“小洞不补大洞吃苦”的局面。

与会人员通过这次近距离的安全教育活动,都深刻感受到搞好安全生产,不是挂在嘴边说说那么简单的事。“安全就在我身边”,珍惜我们的工作,保护好我们的岗位,就是保卫了安全,保卫了生命。相信大家在未来的日子里将更加珍惜现在的工作和生活,相信****在集团领导下,明天一定更美好。

石油安全生产的心得体会篇二

按照集团公司《关于开展“安全生产月”活动的通知》和分公司《关于开展20**年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》要求,结合分公司安全生产管理现状,并以“十大安全风险辨识”、“全员安全诊断”等活动为契机,制定了分公司20**年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动方案,并有条不紊的实施了相关活动计划内容,现将有关活动开展情况做如下总结。

结合6月为全国安全生产月,分公司根据相关文件要求,为确保活动有序顺利开展,成立了以分公司总经理为组长、副总经理为副组长、各部门第一责任人为组员的活动领导小组,同时下设安全设备科为“安全生产月”和“安全生产天山行”专题活动办公室,负责发放安全生产月活动用品、组织分公司各管理部活动的开展以及收集、整理活动材料等工作。分公司钟辉主任组织了活动启动宣贯会议,并进行以“重在落实、赢在执行”为主题的落实安全责任讲座活动。承办了石油基地片区“616”安全主体责任宣传咨询日活动。负责“全面落实企业安全生产责任主体专题讲座视频会议”的签到工作,有近30加承包商单位参加了此次视频会议。

(一)做好宣传报道工作、大力宣传安全生产动态

20**年6月初各管理部按照分公司活动方案要求编制了本部门的活动计划,购置了安全宣传图册,同时在各管辖工作场所悬挂“安全生产月”主题宣传条幅,大力宣传安全生产动态和营造浓厚安全生产氛围。动员鼓励员工,积极向集团公司刊物、分公司内刊等报刊投稿,并充分利用报刊、微信、手机报等载体,将分公司的安全生产动态信息进行对外宣传,调动起全体人员参与安全月活动的积极性与热情。共有83人参与了安全月知识网上答题活动。

(二)认真开展安全学习、警示教育活动,举一反三的看问题

及方案;组织观看《印度博帕尔事故》、《深海浩劫》、《典型事故视频片》等警示教育宣传片,把“事故事件当资源,把事故事件当财富”,做到警示高悬,警钟长鸣,推动安全生产工作

(三)扎实开展应急演练,贴切实际工作需要

根据安全生产月活动计划安排,分公司于20**年6月17日至25日组织开展了应急演练周活动。活动根据管理部不同的业务性质开展具有代表性的专项应急演练。为保障本次活动有效进行,活动办公室工作人员在5月底组织4个管理部,就演练科目、内容进行沟通,使应急演练提前部署、提前计划、按期进行、不走过场。

本次应急演练历时4天共开展了4次演练:开展了照明设备应急联动演练,通过演练检验了应急照明设备的完好程度及应急使用的可靠性,确保了各类应急抢险的照明;开展了抄水表作业中受限空间作业应急演练,为操作作业人员提供了一次现场学习的机会,使应急人员熟悉必须的应急操作步骤,进一步增强了职工防范意识和应急自救的能力,为真正的事故应急行动提供了宝贵的经验;开展了配浆作业中人员触电应急演练,通过演练不仅提高了人员的救助能力,同时大大提高了全员的安全用电意识,达到了演练的目的;开展了危化品运输硫化氢中毒应急演练,通过演练,增强了管理部全体员工对人员中毒应急抢救的能力,提高了运输管理部全体员工对应急熟练程度、技术水平和快速应变能力。

在演练活动开展期间活动办公室组织分公司领导班子成员、各管理部领导干部和安全、生产、设备等重要骨干人员一同前往演练现场进行观摩学习,达到应急管理工作共性问题融会贯通,能够举一反三的开展应急管理工作,进一步提高了分公司的应急能力。

(四)强化承包商、及危险化学品储存场所专项整治

分公司基层分队对分公司所属承包商已到期或即将到期的业务资质和安全资质进行检查,确保相关资质合格有效,运输管理部组织开展了运输车辆资质年审工作,共计检查搬迁车辆129台,其中吊车42台,运输车辆87台,检查倒液车辆93台,搬迁车辆发现问题14个,倒液车辆发现问题9个,全部整改完毕。对分公司在建工程按照“谁推荐、谁负责”“谁发包、谁负责”““谁使用、谁管理”的原则落实安全管理责任,杜绝了“以包代管”和“包而不管”,确保分公司工程建设的各个阶段、各个环节都处于受控状态。环保管理部按照国家《危险化学品储存场所安全专项整治工作方案》(安监总管三〔20**〕53号)要求,全面排查了危化品储存场所安全风险,检查发现出的问题和隐患进行了及时整改,制定了有效的风险管控措施,落实责任。

(五)开展安全风险公告和隐患排查活动

1.安全风险公告。各管理要按照“全员查找、专业评审、分级管控”的要求,开展好本部门风险识别评估,对本部门的各类风险及控制措施进行公示,让广大员工了解身边工作环境存在的安全风险,进一步提高安全风险意识。

2.事故隐患排查。各单位要按照“五查三保”(查隐患、查违章、查操作、查监督、查问责,保安全生产、保绿色生产、保效益发展)的要求,结合hse正激励,发动全体员工开展安全生产诊断活动,全面识别安全风险,排查安全隐患,改善安全状况,提升本质安全。

3.开展安全明星和优秀安全诊断建议评比和表彰。结合正激励活动评选出分公司安全明星,上报分公司参加评选。

(六)组织专项检查工作,做到不留死角、逐一排查

按照“谁主管、谁负责”的安全责任,根据夏季安全生产特点分公司各分队组织相关自检自查工作,分公司安全环保科根据季节性特点并有针对性的开展气防、职防、用电安全等内容的检查工作。同时根据《关于加强油区火灾隐患排查整治工作通知》文件的要求,组织管理部开展了消防专项检查,提高了分公司防火能力清除了火灾隐患。根据7月的安保情况,对各分队的安全保卫工作及现场设施进行摸底排查,同时对7月安全保卫工作做出相关要求。

(七)认真落实安全生产责任、完善岗位责任

学习落实集团公司《qhse管理手册》,依据这个纲领性、强制性文件,分公司组织修订、完善了分公司岗位安全职责及岗位环保职责。通过职责的完善、明晰,明确了各岗位在安全管理中的责任,各管理部根据现阶段岗位情况,修订完善岗位安全、环保责任,修订完善新增业务的规程、规章、制度,确保为分公司建立横向到边、纵向到底,全员覆盖无盲区的安全责任体系,使安全生产责任主体、责任内容、责任范围、责任分工、责任追究具体化,确保责任落实有章可循。

安全月活动的开展,在分公司营造了“强化安全发展理念,提升全民安全素质”的浓厚氛围,分公司紧紧围绕年度安全管理目标,深入贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断提高分公司安全管理工作水平和管理能力。通过安全月各项活动的开展和从严管理的措施实施,为分公司各项生产的平稳运行提供了有力的安全保障。

石油安全生产的心得体会篇三

安全生产事关企业改革发展稳定大局,事关职工群众的切身利益。全力确保安全生产,我们必须做好五个到位。五个到位中的干部跟班到位,经过实践经验已经演变成隐患排查到位,这一转变标志着五个到位更加成熟。隐患排查到位替换干部跟班到位显示出集团安全思想的不断创新,使五个到位更加切合实际,干部带了头,职工有劲头。干部带班到位,是转变干部作风的需要,也是加强现场管理的需要。长久以来,干部跟班到位已经成为职工的一种良好的工作习惯,而隐患排产到位使职工都担当起一份职责,使职工形成一种责任感和使命感,让职工及时发现问题并积极去解决问题。从干部带头排查隐患到职工自觉排查隐患,这是一个跨越,也是我们职工的一份责任。

隐患的排查是安全生产的重中之重,要求职工都去发现隐患,排除隐患,才能无盲区,无盲点、无空档、无缝隙。职工长期工作一线,他们工作在一线的每一个地点,更能及时掌握发现每一地点的安全情况。及时的上报、处里隐患对安全生产起着关键性作用。隐患的排查不仅仅局限在工作操作,它还包括思想的隐患排查,习惯的隐患排查。每个白班的接班人员都要对操作场地进行巡视排查,今天的隐患绝不留到第二天。我们站的手板道岔,每个值班员接到计划之后都要再去确定一下岔子的开放位置,这样做正是对思想隐患的一个排查。调车人员检查车辆要求两面检查就是对习惯的一个隐患排查。

安全措施:我们铁路线的安全措施错综复杂,涉及面广,影响大,有工作中的安全措施,比如站上配备的铁鞋,卡具,移动报警阀,路灯等等都是是一些安全措施。还有人为管理道口,立交桥,线路的封闭等,是属于一个线路上对社会人员的一个安全措施。种种的措施到位才能更加有力的保证我们的行车安全。

现场管理到位:现场的管理对以上两点起到制约的作用,现场有隐患有措施,对隐患的整改,措施的实施,人员的工作,必须要管理到位,这样才能保证发现隐患解决隐患,制定措施实施措施。

监管检查到位:监管检查我们从字面意思就能理解包括现场的管理的情况、措施的实施情况、隐患的查处情况,都需要去监管,去检查,监管检查是对我们安全的又一层保障。

责任追究到位:责任的追究是对上面四个到位不到位的处罚,也是一种监管,我们调车的试风签字本,站上的隐患排查登记本,货运交接本,等等都是牵扯到责任人的问题,有的牵扯的是内部职工,而有的就要牵扯到我们服务的对象,所以责任的追究不单单是对我们单位安全的一种制约,也是对服务对象一些安全问题上的制约。

五个到位的环环相扣,辩证统一,层层递进,内涵更加丰富,更符合自身工作实际。我们会努力实施五个到位,因为它会为我们自身安全、单位生产安全以及涉及铁路的人员安全可以提供更加有力的安全保障。

石油安全生产的心得体会篇四

通过学习白国周班组安全管理法以后,结合我们机修班组的管理现状我感觉差距很大,很多方面都值得我去学习:白国周班组安全管理法主要内容概括为“六个三”其中“三到位”即布置工作到位;检查工作到位;隐患处理到位对我的感触很深,首先我每日布置工作比较粗糙仅把集控收集反应的问题和早会上领导布置的任务及班组自行计划检修问题在每日的班前会上做以安排,可以说只是把这些问题读一遍在具体到哪一个人或几个人去完成,就完事了,实质上要想把工作质量提上去,还应把每项问题在布置时要讲解详细,有哪方面技术要求,在完成任务过程中会遇到哪那些困难,存在哪些不安全因素等都应一一对职工说明并时时督促。

我在工作布置不到位问题上有过教训;就是因为工作布置太笼统,职工干出来的活质量不高,我没有给他们具体要求,结果会出现不标准,不规范的现象,就会出现返工,浪费人力、材料等这都与工作布置不到位有很大关系。

另外一点检查工作亦是很关键;工作布置了,有没有实施跟踪和督促很关键;“隐患无小事”每项小问题都要重视,要及时检查,对问题处理情况要了然于胸;检查工作到位还体现在日常对设备的巡检中,体现在对问题隐患的处理过程中;很多事故的发生,在很多程度上是没有检查到位引起的。一些关键设备,关键部位有可能没有认真检查,忽视它的重要性,就有可能发生问题甚至影响生产,学习白国周班组安全管理法后,我对他在班组管理中对工作检查的认真态度上有很深刻的认识,白国周班组能在20多年的工作里未发生安全事故与他在工作检查到位是密不可分的。

另外,隐患处理到位:出现了隐患去处理了,但又会在短时间内重复发生,甚至存在隐患仍未消除,这就是隐患处理不到位,比如某处护栏锈蚀严重后焊接点开焊,去处理了,对锈蚀部分亦不做检查,需要更换或加固的亦不更换加固仅除锈刷上油漆便了事,对开焊部位随意补焊一点,不问牢固不牢固,结果仍然解决不了存在的隐患,甚至还留下了更大的安全隐患;这也反映出对安全工作的认识不足,对工作不负责任的一种态度。

学习了白国周班组安全管理法后,我会吸取他先进的管理方法和对工作认真负责的态度,并在实际工作中去应用,使我班组安全工作、检修工作得到更一步提高。

石油安全生产的心得体会篇五

中石油是中国石油行业领军企业之一,在国内石化行业拥有重要的地位。随着国家对安全生产的重视,中石油在安全生产方面重视程度也越来越高。在实践中,我从中石油的安全生产管理中感受到了很多,体会颇深,也受益匪浅。本文将围绕中石油安全生产的心得体会,从五个方面来阐述。

第一,加强安全意识培训。中石油从内部推广安全生产的培训,从操作员、管理层到公司领导都参与其中,避免了不同层次、岗位之间的信息传递断层。为了加强员工安全意识,在日常生产中,中石油会通过不断的技能培训、安全教育宣传、安全会议等形式,使员工不断提高安全意识。如此便可充分发挥安全警示作用,防止危险和伤害的发生。

第二,制定完善的安全制度。中石油的安全制度是非常严格的,从安全设备的使用到员工的安全行为都有详细的规定,并对违规行为施以制度性的惩戒,使公司员工对安全规程有了更深刻的理解和体会。企业要深入了解业务流程,从而制定详尽、规范、切实可行的安全管理制度。

第三,积极采用安全技术手段。中石油从生产环节一直把安全放在企业的首要位置,生产过程涉及环节多,为了保证安全,中石油采用了很多安全技术手段参与管理。比如,在生产过程中,时刻都要检测各种环境,通过采集各种数据,并自动预警,以保证安全。在制定安全措施时,中石油也借助了专业团队,利用现代化、高科技的技术可以预测、控制、管理各种生产风险。

第四,实施重点领域安全管理。企业在进行生产经营过程中,不同业务领域必须采取不同的安全措施,中石油通过对加工、贮存、运输等重点领域的安全管理,形成完整的安全生产体系。同时,企业在管理重点领域安全管理时,要注重管理人员的培训、加强对管理人员的管理,以此提高重点领域安全管理水平。

第五,开展安全评估和监控。企业在安全生产中,为了保证每个环节的安全,一定要将安全评估和监控作为很重要的管理措施之一。此项工作可以在现有的安全制度基础上,建立更丰富的评判体系。在安全监控方面,采用了现代化的综合监测系统,通过对数据的监测与分析,及时掌握生产环境中的各种问题,预案制定和加强监管。

总之,中石油是在不断探索、不断尝试中积极进取的。通过实践体验,我认为企业要不断创新、完善安全管理措施,管理和技术力量的提高是企业发展中不可或缺的条件,安全是企业长期稳定发展的基石,安全管理要从上到下孜孜不倦。用这些心得体会去提高和磨练自己,在工作中不断推动安全生产管理的各项措施落地,让企业在安全生产方面实现更有力的发展。

石油安全生产的心得体会篇六

来到流芳站已经两周了,首先的好奇、亢奋逐渐变为平常工作的安定。虽然目前在技术科轮岗,没有接触很多的场站大型设备,但是为了防患于未然,流芳站的生产科组织了针对我们新职工的安全生产培训。

安全二字,放在学习、生活、工作、生产等社会各种活动里都是第一位的,没有了安全稳订,任何活动都无从开展。搅拌站作为一个生产单位,拥有搅拌机等大型设备以及多辆重型罐车泵车,是一个需要镪调安全问题重中之重的地方。

此次的安全培训是生产科的李艳青主讲的他最初将流芳站的有关生产工作以及突发应急时间流程用表格形式做出了说明和讲解。对于这些条条框框的说明文件,阅历有限的我们也只好理解字面意思。但是接下来的安全事故案例就让我们乍舌不已了。

李哥举列了两个商砼发生的安全事故,都是慥成人员伤亡的重大事故。在一个搅拌站里,下班时间时,一辆罐车进行倒退操作,在车背后的视觉死角有一个女同事上前走完全没有看到罐车,于是就被罐车撞成重伤,经医治无效死亡。另外一起亊件是发生在生产线上的,一位工人在没有通知他人的情况下,发现输送带有异常,觉得自己可以轻松解决于是直接用手去排除异常,未想被无情的机器伤害致死。这些都是由于职员安全防范意识过低而导致的本不该发生的悲剧。

相像的亊件还有很多。辽阳石化"2。23"聚乙烯装置事故,事故的罪魁祸首是两块不合格的玻璃视镜,这正是安全管理上细节的疏忽,最终慥成了8人死亡,1人重伤,18人轻伤的惨痛教训;吉林中百商厦"2。15"火灾,事故的直接源因正是因为丢落一个小小的烟头引燃简易仓库内的易燃物品,而引起的大火,慥成53人死亡,70余人受伤的惨剧;还有前不久发生的"1。19"化肥厂水汽车间中毒亡人事故,正是一起典型的忽视边远岗位安全管理而发生的惨痛事故。

尽管还没有走进真正具有威险性的生产地段,但是我也深知,此次安全培训课的重要性决不是简单的少许文字可以说明的我们应该在未来的工作生活中,关注细节,每一个环节都不放过,为自己的安全负责也为他人和企业的安全和利益负责。杜绝一切违章行为,因为敷衍噻责的背后是我们正在受到威协的寶贵生命。仅有用安全意识武装自己的头恼,才不会因为思想上的麻痹而慥成终生的可惜。

这一次的安全培训培育虽然时间不长,但是我收获了很多,对于搅拌站的有关安全问题都有了了解,也对于未来需要注意的安全问题有了意识,稀望能购把安全二字贯穿我在商砼工作的每一天。

关于安全生产,最多的还是个人的意识问题。不过场站更多的事,只怕我是碰不到了,但是柿场部只会有更加凶恶的时候。我期望遇见,更期望我能很好的解决。

石油安全生产的心得体会篇七

作为中国石油行业中的龙头企业,中石油一直高度重视安全生产。经过多年的努力,中石油已成为一家安全生产规范、生产专业化、科技创新、经营合理化、环境保护化的国际化石油公司。本文从实践的角度,探讨中石油安全生产的心得体会。

第一段:加强管理,向纵深发展

中石油安全生产的第一道屏障是管理,安全意识、安全制度、安全技术应该贯穿生产、经营的全过程,进一步加强生产安全的各个环节,向纵深方向发展。有了健全的管理环节,才能创建起一流的安全环境,提升安全品质,哪怕遭遇发生灾害时,也能在管理上给予充分的保障,从而把损失降到最低。

第二段:讲究防范,注重意识

中石油注重发现问题,快速研发技术,打造防范和救援措施。防范要重在前置,早期发现、及时处置,才能在事故发生前加以控制和消除,但凡事也不能估计到尽头,注重意识增强也是不可或缺的一环,才能增强危机感,早期预警。

第三段:重视培训,保证操作

技术是保障安全生产重要环节之一,而要保证技术实现,员工必须要有足够的培训和操作能力。因此,中石油非常注重对员工的培训和学习,不断提升技能素质。但是仅仅有技能是不够的,员工必须对安全的重要性有足够的认识,做到万无一失。

第四段:开展自查,排查隐患

中石油不断总结、查漏补缺和修补立竿见影的问题,他们每季度都要进行一次安全排查,排查所有隐患和不安全行为,针对性制定防范措施,进一步提升了安全生产防范能力。通过数据结果反馈提升自身最后反应速度,进一步完善防范安全机制。

第五段:营造氛围,共创安全共识

中石油认为,构建和谐的企业文化是安全生产的根本。企业文化中的安全意识和安全行为将自然而然地在员工思想中深深扎根,形成良好的安全生产环境和氛围,所有的员工充满责任重大的安全担当,进一步保障公司的安全全面发展。

结尾:总之,中石油的安全生产在很大程度上有力保障了自身和员工的生命财产安全,为企业节约了大量的人力成本和物力成本,构建了可持续发展的经营环境,成为中国石油行业中的一面旗帜。安全生产工作是企业永恒的主题,中石油将以更高的标准,更全面的保障体系建设和继续强化各项管理,推进企业的可持续发展。

石油安全生产的心得体会篇八

安全生产心得体会

安全生产心得体会(一):

透过这次学习安全生产,让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的潜力,时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

我们要吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全,每次安全事故的发生都是痛心的教训,我们要重视!重视!再重视!

透过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作状况,发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。

我想透过这样的学习,我们作为员工的有了更清醒的工作目标,安全生产重在防范,安全职责重于泰山,我们千万不能有丝毫的松懈,安全生产要警钟长鸣!

安全生产心得体会(二):

安全,我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的,但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。

保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人公务员之家版权所有伤害”,也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。

安全生产心得体会(三):

安全生产学习心得体会

安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个花企业来说,它包含的好处尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区,安全给我的第一课,便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景,父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂,而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望,怀揣着自己的梦想迈入花企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电气工人。参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给花企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事,还是造气炉爆炸压死的同事父亲,还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑,没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展,所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心,惨不忍睹,车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。20xx年来到神木化工这个新建的企业,作为班长,我更加感到安全生产,职责重大,因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔,让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一齐电弧短路事故,虽然没有给我的脸上留下痕迹,但却是当头棒喝,将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训,因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的,而那些侥幸者,他们虽在抢救之下活了下来,可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛,从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理这天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行……,这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都就应做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的职责也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横……,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们必须会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这完美的一切,这就是安全!

安全生产心得体会(四):

电力生产是一门十分复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“人祸”,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。而“人祸”又占所有事故中的绝大部分。“人祸”又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不贴合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然或恍悟半悟。

勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了超多的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据,且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平,接收潜力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的、艰巨的、复杂的课题。我认为:唯一的途径就是学习—学习—再学习。

首先,要为我而学。安全既是电力生产本身的需要,更是生产职工的生命保障线,安规技规既反应了电力生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能。

安全生产心得体会(五):

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业,工程点多、面广,高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其好处更加重要。结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产职责、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

制度必究,对待安全生产工作我们都明白“严是爱、松是害”,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想:对上怕担职责,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。因此,安全生产务必以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质,首先是提高思想素质。把公司“做精做强”建立一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍,持续良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以,我们应采取多种形式用心宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,站在“三个代表”和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强职责感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的用心性。这样,才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训,除了正常状况下应知应会、必知必会的资料外,更要加大对非正常状况下的应变潜力教育和演练。针对工程施工安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范潜力。

二是增强干部的职责感和危机意识。实践证明:安全好不好,关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的职责机制,扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象,就要进行严格的考核,变结果考核为过程考核,构成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度,明确不同层次考核的对象、资料、程序,并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的,要有相应的处罚制度,以此增强干部的危机感、职责感,促进逐级负责制的落实,实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

三是用心探索安全管理机制,不断

创新

安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际,各项管理方式、手段也要根据实际状况,摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导职责。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落实;另外还要提高认识,正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素,安全天数长,并不能说明问题少,关键要警钟长鸣,常抓不懈。

四是开展形式多样、主题鲜明和资料丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作,大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动,如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化推荐”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法,如班前(后)站班会、施工“三交、三查”等,不断总结经验教训,与时俱进、勇于

创新

,利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、礼貌施工“八到位”。即:安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要各不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子,时刻持续良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司安全生产长周期做出新的贡献。

安全生产

心得体会

(六):

安全生产学习

心得体会

在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结,能够提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理构成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动

质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产,使员工持续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。透过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

安全生产心得体会(七):

安全生产心得体会

隐患

险于明火,防范胜于救灾,职责重于泰山”这是我们就应恪守的信念。要确保安全,首先务必强化人的安全意识。

使我感受到条条都是治理违章的重

的目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。

是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。

安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

安全生产心得体会(八):

安全生产是一种职责,不仅仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就务必切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产职责制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。

作为一名项目经理,深知肩上职责重大,对施工项目的安全生产工作负全面职责。因此,从自身角度就要牢固树立“安全发展,清洁发展”的指导思想和“安全第一,环保优先,以人为本”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”,确保生产安全。

从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点:

一、正确认识当前安全生产形势

从总体形势来看,公司的安全生产状况总体相比较较稳定,但基层的安全环保工作依然严峻,综合管理潜力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层hse管理,全面提高基层现场的事故整体预防潜力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近几年,集团公司、公司对安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,能够说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的职责,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的认识,增强抓好安全环保工作的紧迫感和职责意识。深刻理解“安全是否决性指标,经营是性指标,节能降耗是约束性指标”,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,个性是基层各级领导的安全生产意识,务必认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善hse行为准则、hse检查及考核标准、hse奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使hse管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产职责制

安全环保工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一职责人,要切实履行第一职责人的职责,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的hse职责,并将职责目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的职责体系和工作局面。同时,建立完善hse奖惩约束机制,把hse职责目标落实状况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使职责由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作,务必注重执行潜力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置潜力,树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻持续对各类风险和隐患持续高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展,组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中,指导作业人员施工和操作,防范各类事故的发生。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作务必全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。


石油安全生产的心得体会篇九

我局根据《市经济和信息化委员会关于开展全市石油流通企业安全生产管理专项大检查的通知》文件要求,转发了《市经济和信息化委员会关于开展全市石油流通企业安全生产管理专项大检查的通知的通知》到各加油站。我局于20xx年9月1起开展了辖区内成品油零售企业安全生产专项大检查,通过对全区加油站隐患排查整治,进一步提高了加油站安全防范意识,有效遏制各类安全生产事故的发生。

一、提高认识,落实责任

结合我区成品油零售经营企业购销、储存的实际,按照《成品油市场管理办法》和《加油站检查指导手册》的`有关规定,逐项落实。确保成品油购销调储工作安全平稳运行。

二、工作目标

通过安全管理专项检查,进一步压实安全生产的企业主体责任,强化企业落实第一责任人的安全管理职责,加大力度全面排查治理安全隐患,进一步健全规章制度,严格执行安全操作规程和标准。落实行业主管部门“管行业管安全”的职责,协同配合有关部门加强安全检查,对检查中发现的问题,督促企业整改到位,保证油库和加油站安全运行,维护石油流通市场的安全和稳定。

三、检查内容

(一)经营手续。商务部门核发的《成品油零售经营批准证书》或《成品油仓储经营批准证书》、《成品油批发经营批准证书》,安全监管部门核发的《危险化学品经营许可证》或港口管理部门核发的《港口经营许可证》,工商部门核发的《营业执照》以及其它消防、环保、防雷、质检等相关文件是否齐备,相关证照是否通过年检且在有效期内。

(二)管理制度。是否制订有《加油站账表册单管理制度》、《票证管理制度》、《安全生产管理制度》、《交接班制度》、《商品采购、销售制度》、《库存管理制度》、《消防管理制度》、《事故预案》等相关管理制度。是否建立成品油进、销、存台账和出入库管理台账。

(三)安全运营。是否设置符合要求的计量保管员、安全管理员、设备管理员和质量监督员岗位,并具备相应的安全资格证书。能否提供证明油品质量符合国家质量标准的化验单或检测报告。销售散装汽油的是否登记购买者姓名、联系方式、用途等相关信息。是否按规定配置消防器材和设施,建立健全安全消防组织和防火档案。消防栓及消防通道前有无杂物堆积。储油罐、加油机、企业内部油气管线等设备设施是否完好,输送油品的管线是否专管专用。企业内部油品运输车辆是否通过法定机构(或授权单位)资格认定合格。自助加油站是否制订防静电和防人为破坏的相关制度和措施。加油站、油库作业人员是否严格执行加卸油相关操作规程。是否定期开展应急救援培训和演习。

四、存在问题

通过此次加油站安全管理专项检查,辖区内部份加油站存在以下问题和不足:一是部分社会加油站由于市场份额少,对安全生产管理认识不足,消防设施设备投入少,老化的设施设备没有及时更新,员工的安全管理教育、培训学习等方面不够;二是少数社会加油站日常管理台账不健全,安全检查痕迹资料欠缺。

五、下一步工作

认真按照省、市部门的要求,进一步加强对加油站(点)安全管理工作的监督检查力度,提高认识,常抓不懈,建立健全安全管理制度和岗位责任制度,完善安全设施设备,强化成品油经营企业现场管理工作,督促各加油站建立健全长效安全管理机制,对存在安全隐患的,跟踪到位,责令限期整改,有效遏制安全事故的发生,提高加油站安全管理水平,确保人民生命财政安全和社会和谐稳定。

石油安全生产的心得体会篇十

党的报告指出“发展是根本,安全是关键’’。坚持安全发展,是实现科学发展的必然要求,也是实现科学发展的重要前提。可见安全工作地位之重要,但现实生活中,“天字一号”的安全生产工作却遭遇了说起来重要、做起来不要,真抓、真管四处碰壁等诸多难堪。笔者从事安全生产监管工作多年,感到当前安全监管工作,特别是基层安全监管工作困难多多、困惑多多、矛盾多多,有着太多的尴尬。

一、现实的六大尴尬

1、普度众生四海皆管的尴尬。安全生产工作涉及面广、工作量大。安全监管监察部门除直接监管的危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山外,对其它行业和领域还要综合监管,担负着安委会办公室的职能,“综合协调”让安监部门受累非浅。一是领导思想认识有偏差。总认为安全生产就是安监部门的事,出了问题就找安监局,涉及到“安全”事宜,就签批交办到安监局,安监部门就是一个大萝筐,碰到“安全”就往里装,来自领导层面的职责划分不清,导致其它监管部门具有依附性和惰性;二是专业监管部门有偏见。一些部门认为政府设有安委会,安委会办公室又设在安监局,我配合你牵头单位开展监管工作即可,缺乏本职意识和工作主观能动性。

2、天字一号四海波静的尴尬。“以人为本,安全为天”的观念正在形成共识,人们对安全生产工作重要性的认识也在不断提升,安全生产“天字一号”已是不争的事实,但实际“待遇”却与“天字一号”不相称。一是口头强调的多。各级领导对安全生产都十分重视,逢会必讲安全,必强调安全,但事实上,“领导重视”只是出于对责任追究的担心和预防,认为话讲到了,要求提到了,如果出现安全生产事故,自己似乎就无责可追了,并非出于对“安全发展”重要性的深刻认识,并非出于执政的责任感和危机感。二是投入的少。重视安全,职能不断增加,但专业人员、编制、装备投入严重不够,烟花爆竹、职业健康等从公安、卫生部门划转以来,不是强化,而是弱化,尤其是乡镇级安全监管,机构不健全,人员、经费没保障,喊着重要,说着天字一号的事,投入工作基本没有实际行动,安全监管仍处于原始的看、摸、听、闻、问阶段,没有领导重视和政策上的支持以及资金上的投入,安全监管工作任重道远,“天字一号”的事,仍处于四海波静的尴尬状态。

3、安全执法四处碰壁的尴尬。一是受地方干扰。少数领导安全生产意识淡薄,重经济、轻安全,对于盲目引进的不具备安全生产条件和淘汰生产工艺的企业,很明显有着地方保护主义色彩,形成了引进容易、规范难,上车容易补票难、关停更难的安全监管困难局面。一味讲政绩,追求经济指标,不考虑安全生产,对于安全监察人员查处非法、违法行为,从骨子里反感,不但不支持,甚至出现权大于法的干预执法现象。二是利益纷争所致。少数职能部门见到有利可图,纷至踏来,无利可争,理都不理,发生事故你牵头处理,他还牢骚满腹甚至口头答应挺好,实际推都不动,“四不放过”难到位。一些隐患改了又改,有些企业不具备安全生产条件,查处过,又恢复,电切不断、水切不断,相关部门不配合,利益斗争导致联合执法机制形同虚设。三是技术规范和相关条文不健全。依法行政讲究的是科学执法、规范执法。然而,当前在现场执法过程中,对某些行为施行行政方式无明文规定。如:建设项目“三同时”要求,高危行业有法规,一般企业如何进行“三同时”,不进行“三同时”如何处罚,如何前置指导关;各行各业的安全审批实施细则,均无明确的定义及标准,致使工作无法正常开展。造成这种状况的主要原因在于缺乏明确的技术规范,由此无端造成工作的被动四处碰壁。

4、综合协调四面楚歌的尴尬。一是法律规定不具体。《安全生产法》第九条规定“国务院负责安全生产监督管理的部门依照本法,对全国安全生产工作实施综合监督管理;县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法,对本行政区域内的安全生产工作实施综合监督管理,并没有对综合监管的内容作出明确的规定,抓得太多,管得太散,结果是出力不讨好,部门有意见,领导有看法。二是职责范围不明确。从机构定位看,安全生产监督管理部门履行的安全生产综合监督管理职责中的“综合”,主要对辖区范围内的安全生产工作进行全面的谋划、部署、组织与实施;对各负有安全生产监督管理职责部门的安全生产工作进行指导、协调、检查与监督。但安全生产法律法规并没有明确划定综合监管工作的职能范围,一些部门对涉及安全生产的工作与责任总是想方设法往外推,虽有“谁主管、谁负责”原则,作为安全生产综合监管部门最后总是成为此类工作及其责任的“兜底”者。三是“综合监管”惹的祸。一些负有安全生产专项监管理职责的部门千方百计通过各种办法和途径,将一些不好管、危险程度高、发生事故概率大、监管责任大的职能交由安全生产监管部门承担,这很可能使“安全生产,人人有责”变为“安全生产,一家有责”,使安全生产监管部门逐步成为“危险”部门及“责任”部门,这对于整个本来就十分薄弱的安全生产监管系统的稳定与发展是非常不利的,长此以往也必将使安全生产工作难以为继。

5、监察执法四马系蹄的尴尬。地方保护、优化环境、低限处罚、重点企业不罚等等是影响安全生产执法的主要因素。在体制方面,一是受地方“制肘”。安监部门是地方政府部门,不是一条边管理体制,受地方保护主义的影响,这是一个共性的问题。加之县(区)一级政府分管安全生产工作逐级弱化,办事无权威、干事无地位,再受“位子”、“票子”影响,监察执法工作往往造成站得住的顶不住,顶得住的站不住;二是部门没有形成联动机制。联合执法的确在对下发动和增强行动效果方面有着一定的实效,但在具体执法中,还没有完全形成联动,各个部门虽坐在一张桌上,但却打着各自的算盘。三是缺乏强制手段。对于拒不履行安全生产行政处罚决定的行为,安监部门缺乏查封、冻结、扣押、强制划拨等行政强制手段,只能申请法院强制执行,往往申请难受理,执行难到位,无限期的超越执法期限,最后不了了之,造成许多事故处理无法落实,丧失安全监察执法权威。

6、安监人员四脚朝天的尴尬。湖南娄底48名安监员集体辞职,出现集体撂挑子不干的如此尴尬现象,我想与安监人员辛勤、辛苦、辛劳、辛酸以及工作缺少安全感有关外,笔者认为造成这种尴尬现状的根本原因:一是监管任务与监管力量不对称,导致无法履职。现有的安全监管队伍人员、数量结构不合理不能适应执法任务的需要。目前,从国家到省、市、县(区)安全监管机构人员编制是从上到下呈倒“金字塔”型,特别是乡镇级虽设有安监办,但监管人员大部分属兼职且没有执法权,责权不统一,一线监管责任难以到位;职责不明、多头管理、行政力量分散;装备配套不足,执法经费、车辆不足,监管手段落后,缺乏相应的检测仪器和设备。二是监管责任与权利不对称,导致无法胜任。从目前的安全监管体制看,横向上实行的是综合监管与行业管理相结合,但条块分割,职能交叉,职责界定不清,行业监管力度不够。加之,安监系统监督检查的重点对象是高危行业,工作责任大、权力小、风险大,监察人员几乎没有节假日,那有危险、有重大安全隐患就去那里,工作不分昼夜,既辛苦又危险,且安监人员相应的福利待遇无体现。再者,面临的问责风险不断加大,前面要冲、后面还要随时被执行战场纪律,责任与权利严重不对等,导致工作出现无法完成、没法干现象。三是安全监管机制与经济体制之间的矛盾,导致两头受气。由于经济转型过程中,我国没有及时将安全风险成本强制纳入企业生产成本,有效利用市场经济的手段调节安全与利益的关系,导致利益与安全间的关系失衡,当安全生产与企业的整体利益发生冲突时,企业更多地选择追逐利润,地方政府选择追求利税,而安全基本是放在后面,下达的指令执行不了,企业不买帐,政府不支持,灰头土脸两头受气。

二、对策建议

1、安全意识强化必须以科学政绩考核为前提。将领导干部政绩考核与安全挂钩。通过考核,强化领导干部安全生产意识。首先,要加强政府监管监管责任和企业主体责任的考核力度,促使领导干部想安全、抓安全;其次,要强化政府主要领导的安全生产法制意识,促使其牢固树立科学的发展观和正确的政绩观;第三,要建立完善的领导干部离任安全生产工作审计制度,实行安全生产责任追究制。把领导干部提升使用与在任期间安全生产实绩挂钩,实行“一票否决”,才能真正转变口头上强调重视安全、经济发展上不要安全这一现状。

2、安全投入必须以改善安全条件为根本。安全生产监管工作不是安监部门一家子的事,需要全社会的关注和支持,特别是人员、装备、技术、政策等等各方面的支撑。因此,结合当前安全生产监管工作中出现的一些问题,急需树立安全投入必须以安全为本的思想。一是避免做表面文章。在人员配备上为了迎接考核达到有人员、有资金的目的,人员挂名兼职、专项资金年初列个帐户,实则空头支票一张。人员表面化,工作表面化,没有从解决本部门、本地区安全监管工作为出发点,配备相应的人员、装备。二是避免搞形式主义。相关部门没有把安全监管工作前置,把资金或者督促相关企业做好事前的安全投入加大监管,而是热衷于搞花架子,在事后救援上大搞文章,领导来了作为看点,汇报里面作为热点,试想增加一台消防车,跟搞一个培训中心效果如何?三是避免搞文字游戏,玩行政干预。安全投入是以改善安全条件为根本的,从某种意义上来讲,安全监管过程中对一些企业安全投入不到位,进行的一些行政处罚是对企业投入不足导致出现生产安全事故的惩罚和告诫,警醒企业加大投入,改善安全环境,但相关部门不是引导企业加大资金投入,切实改善安全生产条件,却在处罚上偷换概念,玩文字游戏,把安全生产处罚款变为主管部门应急装备捐款,严重损伤了安全监管的权威性,最终只能助长企业违法之风。

3、安全执法必须以法律法规为准绳。尊重法律、崇尚法律、遵守法律、维护法律的权威,严格在宪法和法律的范围内活动,不得以权代法、以权压法、以权乱法、以权废法。安全监管,依法行政,严格执法是关键。法律制定得再好,如果不执行,就会成为一纸空文。一是要严格履行法律赋予安监的职责。对人民群众的生命财产安全,切实依法予以维护,不使守法人吃亏;对安全生产违法违规行为,敢抓、敢管,不使违法人得利。严格依照法律法规搞好安全生产的监督管理,确保各项法律制度的贯彻实施。二是争取领导和相关部门支持。建立健全规范性的监督制度,监察执法部门要争取地方主要领导支持的同时,加强和上级业务部门沟通,减少同级政府地方保护主义的干扰,保证法律法规的严肃性和强制性,保证执法的公正、严明。三是加大法规宣传培训力度。安全执法以法律法规为准绳,首要的是执法人懂法,被执法人知道违反了哪条法律,等违法再处罚、再知法不是安全生产执法的宗旨,因此,在做好执法的同时要做好普法工作,利用广播、电视、网络等各种宣传载体,积极向领导、向企业宣传安全生产法律法规,让安全生产法律、法规深入人心,强化法律、法规意识,避免出现权大于法、权代替法的违法现象。

4、综合协调必须以政府明确控权为依据。严格的中央政策对遏制多发的安全生产事故效果甚微,法律效力及政府整治安全生产违法行为决心和力度的层层衰减,表明当前的安全生产监管体系是一个松散的系统。因此,必须对安全生产监管体系准确地进行定位。一方面,从法律上进一步明确安全生产监管综合监管具体内容。制定一些配套的、操作性、可行性强的实施细则,细化与专业监管部门的职责分工,加强沟通协调合作,增强政府统一领导下的各部门安全生产主动监管意愿,有效避免安全难题面前“安委会综合协调”等同于政府现象的发生。另一方面,建立严格的责任追究制度。明确综合监管各部门责任,并以法律条文形式出台,谁该做什么、谁不该做什么,主管部门干什么、监察部门干什么,明确之后,谁的责任田,谁去负责,避免出现安全协调什么都管,什么都管不好,相关部门坐看笑话、闲着没事等不正常现象。

5、安监人员必须以履行职责为己任。破除安全监管中诸多尴尬,在新的法律、法规未能出台之前,首要的是地方政府要理顺综合监管和部门监管的关系,进一步明确综合监管部门的监管职责、方式、手段,提高综合监管部门的地位和权威,赋予综合监管部门对其它监管部门的督查权、问责权、追究权,避免“踢皮球”现象;其次,要建立监管人员考评与奖励制度,提升监管人员福利待遇。出台地方财政保障制度与法规,确保监管机构正常监管和执法费用,省、市也应出台执法监管人员交通、通讯、办案补贴,减轻安全监管人员负担,提高其工作积极性,消除其后顾之忧。第三、加强思想政治教育。在解决了安监人员责、权、利不对等现实问题后,相关部门要在法律、法规和政策上为安全监管人员排除后顾之忧,全力提升安全监管人员福利待遇的同时,加大监察人员思想政治教育,加强业务培训和学习力度,在系统内树立投身安监、无怨无悔,营造一种人人敬业、人人主动、人人想干事、能干事的良好氛围,真正建立一支来之能战、战之能胜,为经济发展和群众利益安全奋斗终生的安监队伍。

石油安全生产的心得体会篇十一

通过产业百人培训,我们学习了《安全生产技术和安全生产管理知识》,这次培训增强了我对公司生产技术知识了解和公司安全生产管理的进一步重视,为公司安全生产的良好发展和促进社会和谐打下一个坚实的基础保障。

《安全生产技术》知识包括的层面非常广泛,涉及企业生产的方方面面。是企业所有职工都必须具备的基本安全生产技术知识。主要包括以下内容:机械电气安全技术、防火防爆安全技术、 特种设备安全技术、安全人机工程、危险化学品安全技术等。企业内的危险设备和区域及其安全防护的基本知识和注意事项,有关电气设备(动力及照明)的基本安全知识,起重机械和厂内运输有关的安全知识,生产中使用的有毒有害原材料或可能散发的有毒有害物质的安全防护基本知识。

《安全生产技术》知识教育是指某一作业的职工必须具备的安全生产技术知识的教育。专业安全生产技术知识教育比较专门和深入,它包括安全生产技术知识、工业卫生技术知识以及根据这些技术知识和经验制定的各种安全生产操作规程等的教育。内容涉及锅炉、受压容器、起重机械、电气、焊接、防爆、防尘、防毒、噪声控制等。

通过学习《安全生产技术》知识,我觉得这不仅对缺乏安全生产技术知识的人需要,同时对具有一定健全生产技术知识或专业安全生产技术和经验的人也是完全必要的。因为一方面知识是无止境的,需要不断的学习和提高,防止片面性和局限性。事实上有许多伤亡事故,就是只凭“经验”或麻痹大意违章作业而引起的。所以,对具有实际知识和一定经验的人、具备一定安全生产技术知识的人,也需要学习,提高他们的安全生产知识,把局部知识、经验上升到理论,使他们的知识更全面。另一方面,随着社会生产事业的不断发展,新的机器设备、新的原材料、新的.技术也不断出现,也需要有与之相适应的安全生产技术,否则就不能满足生产发展的要求。

《安全生产管理知识》包括安全生产管理知识概述、(安全生产和安全生产管理)、现代安全生产管理理论简介、生产经营单位的安全生产管理、(安全生产责任制、安全生产教育培训)、重大危险源的评价与监控、 事故预警机制、事故应急救援、 职业危害与职业病管理、职业安全健康管理体系、安全生产监督监察 、生产安全事故报告和调查处理、安全生产统计分析等。每一章、每一节都包含着多方面的安全知识。

通过认真的学习我认识到了企业要安全生产顺利进行就应运用安全生产管理基础理论和方法,进行危险源辨识、评价和控制危险有害因素,组织开展隐患排查治理,改善生产作业环境,制定安全制度和规程,规范从业人员作业行为,增强安全管理的系统性和有效性,提高企业生产安全事故预测、预警和应急救援能力,提高生产安全事故调查、统计、分析水平,提高把握生产安全事故的特点和规律的能力,提高安全生产管理水平。

石油安全生产的心得体会篇十二

各位领导、来宾、朋友们:

你们好!很荣幸能参加今天的演讲,现在我演讲的题目是“安全与爱同行”。

安全是什么,安全就是生命。只有确保了安全,生命才会美丽精彩。

说起安全,每个人都知道该怎么做,但是你真正重视了吗?施工中你戴好安全帽了吗?走马路闯红灯了没有?……世上每天都有很多不幸的事情在发生,生命就像珍贵的青花瓷,是那么脆弱,只要一失手就会变成碎片。我们只有更了解生命的意义,才能让不幸离我们远些,安全离我们更近些。我们要为自己和他人的安全着想,不要让宝贵的生命消失。生活在这个世界上,安全就是我们生活的基础课程,只有学好了这门课,才能开始你丰富美好的生活。

人一生最宝贵的是生命,生命属于每一个人只有一次,所以我们要好好爱惜生命,从小养成好的习惯。从我们来到了人世间,父母爱的唠叨就开始伴随着我们成长。从每一个最细小的动作开始:慢点吃,别呛着了;别爬到床边会摔下去的;站稳扶好别倒了;路上骑车小心点,别回家太晚了等等,没等我们去真正的体味那些话的含义,我们也就长大了,爱又让做了父母的我们不由自主的沿着前辈的话语引导着我们的下一代。其实我们的亲人所重复的话语的真正含义,就是希望我们能够健康安全。大家都在重复着同样的话语,虽然有些啰嗦乏味,但只要用心留意会发现,在这平淡无奇的话语里,却凝聚着亲人、同事、朋友最深的爱意与关怀。我们曾一千遍一万遍的强调一定要注意安全,“安全”两字说起来就这么简单,但做起来就不简单了。

安全是一个永恒的主题,它是人类最重要、最基本的要求,安全生产既是人们生命健康的保障,也是企业生存与发展的基础,更是社会稳定和经济发展的前提条件。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,逆耳的忠言利于行啊!天天说安全,时时话安全,但久而久之未见出任何事,就会使一些人产生了麻痹思想。水电建设集团在xx年发生的生产安全事故我们还清晰的记得:5月28日,水电五局尤马水电工地发生一起交通事故,死亡4人。8月1日,水电八局谷拉电站起重设备门机在检修保养过程中,发生倾倒机械事故,死亡14人,伤3人;8月15日,水电三局分包商在平头电站架桥时,发生高空坠落事故,死亡2人。如果当时他们能想到一点点安全,这人间的悲剧就不会发生。然而所有的如果都无法实现,他们就匆匆的走了,给亲人留下的是撕心裂肺的痛哭,给我们留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教训。

石油安全生产的心得体会篇十三

调研报告

---我市交通运输领域安全生产现状及对策

市交通运输和口岸管理局庞新民

安全生产工作事关人民群众的根本利益,事关改革发展和稳定大局。作为我市交通运输主管部门,认真履行好对交通运输领域的安全生产监管职责,是推动交通运输工作协调发展的重要保证。当前,我市各级交通运输主管部门认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,狠抓安全生产工作的监督管理,积极开展安监执法专项整治和安全生产大检查,严厉查处事故隐患,广泛开展安全生产宣传教育,弘扬安全生产文化,依法强化安全生产管理工作,保持了交通运输领域安全生产形势的稳定,为全市社会稳定和经济的健康发展创造了良好的安全环境。现将我市交通运输安全生产工作进行综合分析,并提出相应的意见建议。

一、基本情况

1、交通运输安全监管范围。我市交通运输领域安全生产监管的范围主要有四个大的方面:一是道路运输安全监管,重点是汽车客运和危险货物运输的安全监管;二是对辖区列养公路、桥梁的安全监管;三是对水上运输的安全监督;四是对本局负责实施的公路施工安全进行监督管理。

市境内等级公路里程达2453公里,公路密度46.2公里/百平方公里。其中:高速公路89.13公里、国道168.96公里、省道139.55公里、农村公路1737.655公里、其它公路53公里。全市营运客货汽车15377辆,其中货车11892辆,出租车2698辆,班线车563辆,农村客运车224辆,共开通119条客运班线,乡镇及行政村通班车率达100%%;全市有机动车维修业户668家,机动车驾驶员培训学校5所。

3、交通安全生产体系建设。市、县(区)交通运输主管部门及局属各单位均第一文库网成立了安全生产工作机构,安全生产工作职责到人、分工明确,并设有专(兼)职干部。

4、安全生产应急体系初步建立。全市交通运输领域各单位均结合工作实际,修订完善了《产安生产工作应急救援工作预案》,并坚持每年至少组织一次安全生产应急救援演练,安全生产意识和救援处z能力不断提升。

二、安全生产工作情况

为切实加强我市交通运输安全生产工作,落实安全生产责任,强化安全防范措施,按照“落实企业主体责任、加强监管、综合治理”的工作原则,强化基层基础建设,坚决遏止重特大事故的发生。在市安委会和交通运输厅安委会的统一领导下,具体开展了以下工作:

1、开展了深化“安全生产年”推进年活动。制定了实施方案、建立了相应的工作机构,确保了各项活动的有序推进。

2、扎实开展了安全生产大检查。对辖区客运企业、危货运输企业、水运企业、公路施工企业和公路设施等安全生产情况进行了全面检查,共检查了28个单位,其中客运企业9家、危货运输企业7家、水运企业2家、道路施工企业3家、基层单位和站所7家,并对存在的问题进行了整改。

3、开展了“安全生产月”活动开展。

4、加强了汛期安全工作。专门下发了石交发[]62号《关于做好汛期安全生产工作的通知》,成立机构,明确责任,落实了24小时值班制度,随时掌握通报雨情汛情,确保了安全度汛。

5、突出重点抓好专项整治。重点对所辖水域“三无”船舶存在的安全隐患进行了专项治理,及时消除安全隐患;组织开展了学校周边交通运输秩序专项整治活动,通过对出租车、公交车司乘人员的安全教育和校园周边的安全检查,基本消除了校园周边交通运输安全隐患,为学校周边营造了良好的交通运输环境。

6、强化措施,完善预案,提高各类突发事件处z能力。先后对《石嘴山市交通突发公共事件应急预案》、《防震减灾应急预案》等七项预案进行了修订完善。

查出的安全隐患限期整改。

三、存在的问题

1、少数企业安全生产制度不健全,安全层级监管责任落实不明确。安全生产风险抵押金的收缴因多种原因而未落实。

2、一些单位安全应急预案制定的不完善,应急队伍人员责任分工不具体,责任落实不够明确,操作性不强,开展应急救援演练不到位。

3、个别危货运输企业安全管理处于松散状态,安全生产主体责任落实不到位。

4、道路施工企业因施工周期短、人员进出频繁,施工中的安全生产各环节安全落实还不到位。

四、对策措施

1、进一步提高对交通运输安全生产的认识,牢固树立安全第一的思想。要切实把安全生产作为推进新一轮西部大开发,促进交通运输事业和谐发展的重要内容,坚持常抓不懈,克服厌战、麻痹、侥幸心理。特别是运输企业要牢固树立安全第一的思想,从安全生产的投入、教育培训、现场管理等各个方面入手,强化安全监管。

死角。

3、认真履行行业监管责任。要根据工作职责,切实加强对企业的安全监管,确保措施到位。道路运输管理部门要重点加强对客运站场、危货运输企业的安全监管,严把三关,确保道路运输安全形势的稳定;公路项目建设单位及管理部门要强化施工现场安全监管;公路管理部门要加强对道路、桥梁安全排查,及时处z安全隐患,确保道路安全畅通;海事部门要重点加强水上旅游区和水上作业企业的安全监管。

4、狠抓安全培训,努力提高企业安全管理人员素质。主管部门和安全生产综合监督管理部门要依法强化对生产经营单位的主要负责人和安全管理人员及特种作业人员的培训工作,强化对《安全生产法》等法律法规和交通运输安全生产规程的宣传教育,做到安检细致到位不违规。

5、严格落实各项制度。一方面企业自身要重视安全生产,不仅要加强安全生产的硬件设备投入,更要抓好日常安全生产的检查,特别是认真落实“三关一监督”职责,对对出站车辆例行严格的安全检查,另一方面行业主管部门要加强日常安全监督,发现问题及时纠正处理,确保隐患整改及时到位,从而促进交通运输安全生产水平不断提高。

石油安全生产的心得体会篇十四

在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅仅表述了语言概念不一样,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结,能够提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以,安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不一样时期人的安全心理状态,抓住不一样类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理构成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅仅是个体自我保护行为,并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为企业生产性质不一样,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就就应从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的地位上。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动

质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产,使员工持续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。透过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

安全生产心得体会(篇4)

石油安全生产的心得体会篇十五

石油,作为人类社会最重要的能源之一,为社会的发展和经济的繁荣做出了巨大的贡献。在日常生活中,石油产品无处不在,从汽油到塑料,从合成纤维到染料,几乎所有的生产和生活都离不开石油。作为一名经济学专业的学生,我深入学习了石油行业的演进历程和目前的状态,让我对石油和石油业有了更深入的认识和心得体会。本文将从石油产业链条、石油价格波动、环境污染和新能源发展等方面谈谈我对石油的感受和思考。

一、石油产业链条

作为一种重要能源,石油不仅仅具有多种用途,而且其挖掘、加工、储存和销售等环节也构成了一个完整的产业链。石油生产从油田勘探开始,通过地质勘测、油井钻探、采油和输油等环节,将原油从地下打出并输送到炼油厂进行加工。在加工环节,原油被分离成各种化工产品,如汽油、煤油、柴油、石蜡等。而且,石油化工产品不仅用于燃料,而且有润滑剂、塑料、合成纤维、化妆品、医药、香料、染料和涂料等多种用途。最后,这些产品通过各种渠道销售到不同的市场。

二、石油价格波动

石油是世界范围内交易的商品,价格高低不仅与市场供需关系有关,而且与政治、经济、环境和地缘政治等因素密切相关。石油价格波动,对全球经济和政治局势都有深远影响。石油价格的大幅波动造成了巨大的社会经济损失,并反映了全球能源需求和供应的脆弱性。政府和国际组织已经采取措施来应对石油价格波动,如国际石油市场的透明度和监管的加强、涉及能源的贸易条约和政策的实施以及原油价格的多元化结果。

三、环境污染

石油开发和使用也带来了巨大的环境污染问题。不仅石油开采和运输过程中会对自然环境造成巨大破坏,而且石油加工、燃烧和排放也会对环境造成污染。这种污染不仅影响人类健康,而且影响生态环境和生物多样性,因此需要采取措施减少石油开采和使用对环境造成的负面影响。政府、企业和公众应共同努力,加强监测、限制排放、优化资源利用、提高能源效率和加速新能源的建设等措施,以降低对环境的影响。

四、新能源发展

虽然石油是目前最主要的能源,但面对不断增长的全球能源需求和环境问题,各国纷纷开始加大对新能源的投资和研究。新能源以其清洁、稳定和无污染的特点逐渐成为国际社会关注的焦点。尽管新能源在初期投资和技术研发方面面临一些困难,但各国仍然坚定地推进新能源应用,通过加强国际合作、优化政策和加大投资等方式,加速新能源技术的创新和发展。

五、总结

作为主要能源之一,石油对于人类社会的发展和进步做出了巨大的贡献。然而,石油行业也面临多种挑战和问题,如价格波动、环境污染和负面影响等。因此,政府、企业和公众应共同努力,加强监测、限制排放、优化资源利用、提高能源效率和加速新能源的建设等措施,以降低对环境的影响,并促进可持续能源的发展。未来,随着新能源的快速发展和技术的不断创新,我们期待石油和新能源能够相辅相成,为人类社会的持续健康发展提供更多的选择和可能。

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