最新养机场心得体会 机场的心得体会(汇总11篇)

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最新养机场心得体会 机场的心得体会(汇总11篇)
时间:2023-10-17 07:40:16     小编:笔砚

在撰写心得体会时,个人需要真实客观地反映自己的思考和感受,具体详细地描述所经历的事物,结合自身的经验和知识进行分析和评价,注意语言的准确性和流畅性。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

养机场心得体会篇一

10月17日我和同学们很高兴地来到实习基地,知道要接触自己将来的工作心里非常激动。刚来的都要在公司培训一周,技培室的几位阿姨都很热情,给我们讲了许多机务生活和工作上的事情,心里感觉暖暖的。公司高级工程师也给我们灌输了很多技术和安全方面的知识,讲了一些心酸往事..............看见他们的第一眼就知道他们是“干”上去的,实在稳重又有亲和力,有的还挺幽默。

10月24日我见了我的师傅,第一眼感觉很严肃,第一句话我就没有听懂(他是湖北人我是东北人),但是为了避免尴尬我还是笑着点了点头,后来才知道他是问我叫什么名字。和师傅接的第一架飞机是南航的737-800b2696飞机,师傅叫我跟着他走,走到哪里他就讲到哪里,我就一直点头一直“啊”“哦”“恩”“知道”...一路走下来我都没有说别的,其实他讲的我大部分都懂,在学校里有很多实训,况且我的专业课还是班级第一呢。

在客舱里师傅给我讲要在机舱都要检查哪些项目,就在师傅一条一条讲的`时候我就发现有两个空姐用异样的眼神打量着我和师傅,也不知道是我和师傅身上脏还是我们机务受歧视,更可气的是我还被他们瞪了一眼,我没敢说什么。回到值班室我和师傅说了,师傅还埋怨我当时怎么没有和他说。第一天上班就这么郁闷心想以后可咋办呢?这段时间还好没有郁闷的事发生,在这里实习时间不多了,好好干活吧!

养机场心得体会篇二

近年来,随着全球经济的发展和人们生活水平的提高,旅游业蓬勃发展,机场也成为一个繁忙的交通枢纽。为了应对日益增长的乘客流量,机场培训成为了必要的一项工作。通过参与机场培训,我深刻认识到了机场的重要性,并体会到了培训的价值和意义。

首先,机场培训开阔了我的视野。作为一个乘客,我在坐飞机时只能感受到机舱内的服务,却往往忽略了机场背后的庞大体系。参与机场培训,我了解到了机场的运作流程、各个部门的职责以及应对各种突发状况的措施。培训课程中,我从工作人员的介绍中了解到不同地区、不同国籍的乘客对服务的需求有所不同,因此,在与乘客沟通时需要更加灵活巧妙。这样的经历使我对于机场运作有了更全面的认识,也开阔了我的视野。

其次,机场培训提高了我的服务意识。在机场工作,服务是至关重要的一部分。通过培训,我学会了倾听乘客的需求,关注细节,主动提供帮助。在模拟的场景中,我和其他学员扮演着乘客和工作人员的角色,互相体验着服务的过程。在这个过程中,我深刻地感受到了一个专业的服务人员需要具备的耐心、细心和友善。我还学会了如何在繁忙的工作环境中保持高效,提高工作效率。这些培训经历使我对于服务行业有了更深的理解和体验,也提高了我的服务意识。

再次,机场培训强化了我的团队合作能力。在机场,各个部门紧密合作,形成了一个高效的团队。在培训的过程中,我和其他学员通过合作完成各种任务,互相帮助,共同解决问题。培训中,我们组织了一次模拟乘客突发伤病事件的演练,要求各个部门紧密配合,高效应对。在这个过程中,我深刻地体会到了团队合作的重要性,也学会了如何在紧急情况下保持冷静和高效。这样的培训体验使我意识到了团队合作的力量,也提高了我的团队合作能力。

最后,机场培训展示了职业生涯的发展方向。通过参与机场培训,我了解到了机场行业的广阔前景和丰富的职业发展机会。机场的不断发展需要大量的专业人才,从机场地面服务到航空安全,都需要有相关的培训和资质。在培训的过程中,我有机会接触到了不同的岗位和不同的工作内容,进一步明确了自己的职业规划和发展方向。这样的培训经历让我对于未来的职业生涯有了更明确的目标和方向。

总之,通过参与机场培训,我不仅开阔了视野,提高了服务意识,强化了团队合作能力,还明确了自己的职业发展方向。机场培训的经历使我对于机场的重要性有了更深刻的认识,也为我未来的职业生涯奠定了扎实的基础。我希望将来能够利用所学的知识和技能,为更多的乘客提供优质的服务,为机场的发展做出自己的贡献。

养机场心得体会篇三

今天是我盼望的日子,我们要去参观机场,我可开心了!!随着一阵喇叭声,我们便启程啦!坐着汽车的我心里非常高兴!我注意观察了两道的风景,这是他们好像在对着我招手,对着我微笑!就连我平常认为的“噪音”都变成了美妙的音符!这时我的激动时无法说出口的。经过了半个小时的颠簸,我们来到了这美丽的地方——四周巍峨的山峰像一位位战守边疆的战士,保卫着这美丽的家园;一棵棵挺拔的树木,一朵朵散发着芬芳的花朵,让我流连其中……这儿就是机场,这儿就是我盼望的地方!我们向着远处的飞机走去,虽然很累,但是我们每个人的脸上都洋溢着甜美的笑容!经过了这“二万里长征”,我们站在了飞机的下面,解放员叔叔像我们讲解着飞机的重要部分,我们每个人都认真地听着。

这时,我看到了远处的解放员叔叔在清洗飞机,他们洗的多么认真啊!我们中国这是拥有了他们这些无私奉献的人,才有了祖国今天的辉煌!我们要进驾驶舱了哇!那么多的齿轮看得我眼都花了!飞行员叔叔可真辛苦啊!通过参观这些先进的.设备,场地,我真的感觉到了中国的科技在逐步提高。我们中国之所以有那么大的进步,与那些辛勤工作的科技工作人员是分不开的。他们辛苦工作,甚至放弃了属于他们的假期。我们现在的学生,缺少的正是这样吃苦耐劳的精神,这真是我们该学习的啊!这次活动,让我懂得了不少道理!

养机场心得体会篇四

赴唐山机场学习心得体会20xx年8月18日,公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台,通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题,发现自己的不足和差距,总结经验,以便在今后的工作中改正和避免。到达唐山机场后,我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场,于20xx年7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4c,适用机型为b737及a320系列机型,航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构,总建筑面积6921平方米,全长216米,跨度54.14米,地上二层,檐高20米,屋顶为膜结构,外装饰采用玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场,20xx年7月13日正式通航,成为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行,唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着,我们对唐山机场进行了参观、学习,让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩:

1、办理登机手续(换登机牌)。看看你的航班在那个柜台办理,机场的显示屏会告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件,就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门,随身行李要通过安检门的x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后,看看你登机牌上面的标明,找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后,在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩:第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙,但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余,我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩:机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆,其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先,其不同时刻的工作量与航班密度密切相关,能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次,工作情况复杂,机场存在着十多种特种车辆,包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等,同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确,特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等,涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。最后,我们同唐山机场工程部的同仁们,就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设,有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训,让我们在以后的工作中,会少走很多弯路,对我们的工作、成长,带来了巨大的好处!这是无法用其他东西来衡量的财富。

心得体会20xx年7月18号,伴随着一天的开始,晋江机场的45名新员工,怀着期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班车,感受新员工入职户外拓展训练。

一到达目的地,负责带教的教练早已等候多时,进行了简短的说明后,随着军哨,我们便开始了新鲜刺激的拓展训练。

不出意外地,一开始的训练项目为队形队列的的操练,一开始就以最严格的纪律来要求我们,我们也做出我们的选择,选择作为一支一流的团队,坚决服从命令,严格遵守纪律,任何一个队员的错误就必须全体来承担。我们每一个人也投入十分的激情和热情来享受这难得的体验式学习。

进行队列的学习后,我们这个大团队分成了四个小团队,每四个小团队相互竞争,还分别选出了四个“爸爸”“妈妈”,为了更加激发出热情,每组的“爸爸”许下承诺,如不取得第一便要受到自己定下的惩罚。分成四个小组后,我们便开始了相互竞争的团队活动了,每一项团队活动都需要队员超强的凝聚力和战斗力,每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无法完成的,它需要队伍中每一个成员相互协作,共同完成。

通过这次的团队训练在这一天的训练里,共同克服了一个又一个的困难,增强了对彼此的了解。这对于我们在今后的工作中树立相互配合、互相支持的团队精神和整体意识,改善人际关系,增加相互的沟通与信息交流等是有利的。在完成项目时暴露了我们很多弱点:刚开始时盲动、草率,忽略了集体的力量,在还没有明确行动目的,没有制定可行的工作方案的情况下,就开始行动,使得原本可以更加轻松合理完成的任务事倍功半,最终造成走了不少弯路以至未能迅速的完成任务。篇四:机场实习感想20xx 2月28日从周三起,在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下,我们开始了培训的学习。非常开心,我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习,来了解咱们桃仙机场,了解咱们地面服务分公司,来感受咱们地面服务公司的工作环境,工作氛围。两天的学习,也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上,在李江主任的接领下,我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室,登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下,我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识,知道了主要的三大航空公司,国航,南航,东方航空以及其他的一些常见的航空公司,初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义,比如can代表广州,cgo代表郑州等等,简单的了解了eterm系统的简单识别,怎样在系统里知道一次航班的座位安排,人数,加减人员,行李等等,学习了解了登机保障室的职能。下午,是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述,大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽,调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室,起着具足轻重的作用,统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作,也是在王姐亲切的讲解下,我们才了解了地面服务的重要性,时间的重要性,在各个部门的各个环节中,每一个步骤都是有着严格的时间限制的,一分钟的航延都会带来很大的后果与不便,每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午,我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈

教员细致的讲解中,我们了解了联检三关代指的三个部门,c海关,i边防,q检验检疫,进港的流程中要先经过检验检疫,边防,行李提取大厅,最后经过海关;出港流程是办理登记手续,再过检验检疫,然后海关,边防,安检,到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型,直航航班,经停航班,过站航班,中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的`代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣,行李查询,行李保障的内容知识,行李查询中又分为行李查找,行李赔偿,行李验收三个步骤,了解了行李事故的相关规则,知晓了安全,负责,零失误在行李保障方面的要求,以及必要性,尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习,让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知,具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受,体会,总结经验。在实践中积累经历,一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。

养机场心得体会篇五

这三个月的学习和生活是我对工作单位的初步认识和了解和对我未来的尝试性接触。地勤服务公司给我的第一感觉就是家一般的感觉,领导们对我的`照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我也相当热情,通过在这里三个月的实习生活,从观摩和学习中我充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

主要工作:

1、掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2、负责进出港航班旅客的接送引导工作。

3、负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4、负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符。及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5、负责老。弱。病。残。孕。无人陪伴儿童的接送。引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6、规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。

7、在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心。服务调度汇报。

8、负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。

9、负责检查客梯车。飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。

10、航班延误或取消时,负责旅客的解释。引导工作。

11、认真做好值班记录,并严格来接程序。手续。

12、完成上级组织交办的其他工作。

对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

养机场心得体会篇六

机场,作为交通方式最繁忙的场所之一,每天都有成千上万的旅客往来。站在这个嗷嗷待哺的中心,细心的观察和体验能让我们更好地了解和掌握这个行业,并且,这里的员工也能在日常工作中获得不同于其他行业的心得体会。

第二段:耐心待人

机场作为旅客出行的重要枢纽之一,员工的责任不仅是指引旅客、检票、登机等简单的操作,更需要耐心的帮助旅客解决各种棘手问题。因此耐心待人是一名机场员工必不可少的素质。面对旅客的各种要求和问题,机场员工要用温和的口吻,有效解决问题,满足旅客的需求。

第三段:细致入微

机场航班安排变动、失物、各种紧急情况等,这些都需要机场员工进行细致入微的备案处理。只有按照规定,按照程序,记录下每一个重要步骤和细节,才能保证机场的安全和服务水平。更多时候,员工不仅要有细致专注的工作态度,还要步步紧盯,严格执行每一个规章制度以及各项安全管理要求,这也让我们在工作中得到了不断的锻炼和提高。

第四段:协调沟通

机场是一个以团队协作为基础的行业。机场员工需要与航空公司、机场管理部门、各类服务企业等沟通配合,及时传递信息。这也需要员工有良好的沟通协调能力。在面对各方面利益、利益分配、责任分配时,机场员工需要平衡各方面的关系,并且在各种情况下做出不同的应对措施。

第五段:处事从容

机场是一个工作压力比较大、时刻充满挑战的行业。面对各种紧急情况和意外事件,机场员工需要保持头脑清醒、意志坚定,从容应对各种突发事件并解决问题。只有像心态稳定,头脑冷静的处理问题,才能做到妥善应对并顺利解决问题。不断应对各种状况也让我们在精神层面上获得了锻炼和提升。

结尾:

机场员工不仅需要具备上述能力,更需要有一颗敬业爱岗的心。这个行业需要我们有对职业的热爱和责任感,不断学习和提高才能、做到卓尔不凡,这也让人深深地感到,任何一个平凡的工作都有它的难得之处,都值得我们用心去品味和感受。

养机场心得体会篇七

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;

钻研业务,提高技能;

遵纪守法,严格检查;

文明执勤,热情服务;

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的'职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

以上这篇是机场新员工培训心得。就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。更多心得尽在:心得体会望大家多支持本网站,谢谢。

养机场心得体会篇八

第一段:引言(200字)

作为一名机场执勤人员,我深知机场安全与工作效率的关系至关重要。在长期的工作中,我积累了许多执勤心得体会,其中包括如何保障机场安全、如何提高工作效率、如何处理各种紧急情况等,这些都是我们日常工作中需要掌握的关键技能。下面,我将分享一些自己的心得体会。

第二段:保障机场安全(200字)

机场安全是我们日常工作的重中之重。我们要时刻关注各种异常情况,密切监控航班、旅客和物品,确保所有人员和物品的安全。为此,我们需要经常进行安全演练,保持良好的状态和技能水平。在执行任务时,要根据实际情况及时调整措施,保持冷静、果断、迅速,确保紧急情况得到妥善处理。同时,我们也要主动向旅客提供相关服务,并保持文明礼貌,赢得旅客的信任和支持。

第三段:提高工作效率(200字)

机场执勤工作量大,准确率要求高,往往需要我们在紧张的时间内处理大量的任务。因此,我们需要制定科学合理的工作计划,学会合理安排时间,避免时间浪费,提高工作效率。在大量任务中,我们也需要根据重要性和紧急程度来区分任务的优先级,合理分配资源,确保工作得到高效地完成。此外,我们要与团队保持联系,多交流、多协作,共同推进工作进程。

第四段:处理紧急情况(200字)

机场执勤工作中常常会出现各种紧急情况,如突发事件、天气突变等,这就需要我们能够快速反应,处理好突发事件。在解决问题时,我们要根据实际情况,制定科学的应急方案,及时组织、调度力量,协调各方资源,确保问题得到迅速解决。同时,我们也要经常进行演练,提升应急能力和反应速度,做好各项准备工作,保障旅客和机场的安全。

第五段:结语(400字)

总之,机场执勤是一项复杂高效的工作,需要我们时刻关注安全、提高效率、处理紧急情况。在不断工作中,我们要始终坚持以旅客为中心的服务理念,不断提升自身素质和能力,为机场安全和运营做出积极贡献。同时,我们也应该善于总结工作经验,结合实际情况调整工作计划和方案,发扬实干精神,不断开拓创新,为机场执勤工作作出更多贡献。

养机场心得体会篇九

在教学中有目的、有计划地进行丰富多的体育活动,让孩子们在玩中学、玩中练促进身心发展来达到体育锻炼目标,让学生体验上体育课的乐趣,这不仅能充分发挥体育教学的教学思想,而且能使学生的体育学习变得亲切、自由和欢悦,并能对提高体育教学效果起到事半功倍的作用。

人的情感总是在一定的情境中产生的,创设良好的教学情境对学生学习情感的产生具有很大的作用,体育教学也不例外。有了良好的教学情境就能激发其强烈的好奇心。强烈的好奇心是保持旺盛学习动机的重要因素,是取得成功的重要条件。比如在一节前滚翻教学中这样讲到,孩子们,今天我们来看天。孩子们一听这有什么希奇的,都仰头望着天空。这时老师又说了,只不过今天我们看天的方式有点特别。这下强烈的好奇心可把孩子们吸引住了。怎样看天呢,老师说,我们从胯下看,谁能双手着垫翻过去,并能看到天,谁就是这节课的英雄。听了老师的讲述,学生们个个欲试,谁也不甘落后。因此,激发学生的体育兴趣,创设情景满足他们的学习愿望,发挥他们创造学习,为终身奠定快乐体育培养良好的思想道德品质。

体育课是单调的.、重复的练习来锻炼身体的,这是很多人给体育课下的定义。在这里我要对大家说,体育的锻炼可以不这样的。在体育课上我们仍然有美的享受。这就是让音乐走进课堂。比如:随着教师的讲解、示范,播放轻音乐,在学生练习过程中配播儿童轻快乐曲,在体育课结束部分用音乐舞蹈的形式来结束课程。这样除了增加课堂的愉快气氛外,还能减轻学生运动的疲劳和提高学生对体育课的兴趣。这不仅是优质体育课的需要,也是未来体育课的需要。因此,针对体育活动的单调乏味,教师一定要创设欢乐轻松的教学氛围,调动学生锻炼的积极,让他们以最佳的心理状态进行各种活动,寓教于乐。

很多人认为体育课应该是跑啊、跳啊让学生机械的反复练习。其实根据儿童的生理特点和心理特点,游戏才是他们的乐园。如果体育课的教学机械而无生命力的话,学生是不会感兴趣的,是枯燥乏味而又令人厌烦的。自古以来教师被喻为勤的园丁,而学生则是是花圃中那一朵朵初绽的小蕾或骄人怒放的鲜花。在体育课中只要你稍加留意就会发现有些花无精打采。他们的无精打采也正是因为体育课的枯燥乏味,机械的反复练习。这时,我们只要多费心思尽量用游戏的手段来提高兴趣,使课变得生动多姿,学生听起来就会有滋有味,动起来也会生龙活虎。

体育教学是双向多边,复杂的活动。体育教师掌握着教学方向、进度和内容。在体育课中即使有了轻松愉快的音乐和丰富有趣的游戏,教师不参与活动,只是让学生活动,这样的游戏毫无生机,学生玩一会儿就毫无兴趣,我就经常和孩子们一起活动,效果非常理想。因此,师生共同参与活动是学生快乐体育的桥梁。传统的体育理论认为师生之间是命令与服从。教师神情严肃,不容质疑。这样学生言听计从,根本就谈不上快乐而言,快乐体育就是要建立师生之间协调平等的关系。

一个好的体育老师不能只上一节好的体育课,要随时让学生体验上体育课的乐趣,每堂课都有新感受,喜欢上体育课。第一次上课做的游戏学生会很感兴趣,第二次也许也很感兴趣,那第三次呢,第四次呢,若干年后呢。社会在进步,教育教学在创新,依旧是原来的知识和方法学生学久了会感到疲倦,厌烦。只有不断提高教师的业务水平,才能促进教学的发展,才能使快乐体育真正快乐起来。

养机场心得体会篇十

机场是连接世界的关键枢纽,每个来这里的旅客都有着各自的目的和故事。在这里,你可以看到各种不同的面孔、听到各种不同的语言、感受到各种不同的气息。作为一个助手或是旅客,从机场里的经历和故事中学到的知识和技能是宝贵的财富。

第二段:机场助手的感悟

作为一名机场助手,我曾经接手了各种各样的任务,从最滑稽的救护车扶助到最紧急的候机楼疏散。在这个过程中,我学会了如何理智地应对危急局面,如何平静地与旅客沟通,如何让自己保持理智的思考。在机场,时间是如此重要,错过一组班机,就意味着错过下一个旅程的开始,因此作为一名助手,保持冷静和清醒是至关重要的。

第三段:旅客的体悟

与机场助手不同的是,旅客们可能会有不同的感悟和故事。旅客们往往会在机场里遇到各种各样的问题和挑战,如航班延误、行李丢失、过安检等等。但正是这些挑战让旅客们更加坚强和有韧性。我曾经和一位旅客聊天,听到他讲述了他各种各样的旅程,有时是因为工作而来,有时则是为了寻找自己的灵魂和热情。他们的故事深深地感染了我,让我明白到只有在遇到试炼的时候,我们才会真正成长。

第四段:机场文化的体验

机场是一个充满魅力和活力的地方,这里的文化和气息是极为独特的。有着各国旗帜飘扬的大厅,各种不同的饮食和餐饮选择,以及最新的时尚产品,机场的文化融合了世界上不同地区的美食、时尚、音乐等元素。机场里的文化是人流量通常很大的,因此它是一个展示文化、体验文化、学习文化甚至创造文化的享受之地。

第五段:英语能力的提高

作为一个英语非母语的国际机场,机场地勤人员之间的有效沟通至关重要。通过机场工作,我学会了如何处理各种场景和事故,获得了丰富的英语口语语法和表达能力。我的英语沟通能力得到很大的提高,从而能够更好地理解和解决国际旅客的各种问题。

结尾段:总结回顾

在机场的经历中,我们学会了很多实用的知识和技能,也了解到了不同文化之间的融合和交流。无论是机场助手还是旅客,机场都是一座独特的城堡,值得我们去留恋和回忆。通过这次机场的旅行,我们不仅能够拓宽自己的眼界和技能,也能收获丰硕的思想和心灵感悟。

养机场心得体会篇十一

20xx年9月,集团公司组织持安检证人员进行复训,由于培训较多,故此次安检证复训采用自学与集中辅导的方式进行,其中初级自学时间定为20xx年9月3日至9月17日,通过近段时间的自学,本人总结了如下心得:

职业道德,是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则,即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面:

4、强烈的纪律性:纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养,调整其职业行为,使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位,都与旅客生命和财产的安全紧密相连,空防安全无小事,失之毫厘,差之千里,安全责任重如泰山。同时,在确保安全的'前提下,以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则,把“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中,树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

民航安全技术检查,是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到:

4、文明执勤、热情服务:机场是地区和国家的窗口,安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想,要做到检查规范,文明礼貌;要着装整洁,仪表端庄;要举止大方,说话和气,“请”字开头,“谢”字结尾;要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据,所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定,以便更好的完成各项工作任务。

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