2023年安全检讨书(通用14篇)

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2023年安全检讨书(通用14篇)
时间:2023-09-23 06:22:13     小编:紫衣梦

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

安全检讨书篇一

随着现代社会的不断发展,各种交通工具也越来越多元化,安全问题成为了人们关注的热点之一。作为一个从事交通行业工作多年的人,我深感必须对自身的安全意识重新进行检讨和反省,我们要保持高度的安全警惕性,时刻提高对安全的认识。通过深刻的反思和总结,我领悟到许多真知灼见,也坚定了我的安全意识和观念,让我更加有信心和能力处理各种安全问题。

第一段: 安全意识的重要性

安全是人们最基本的需求之一,不论在生活中还是工作中都必须时刻重视安全,保障人民的生命财产安全。在交通行业工作多年的我深知安全对社会和个人的重要性,只有充分认识到这一点,才能更好地保障企业的经济效益和顾客的安全。因此我们必须时刻提高安全意识和安全技能,不断学习行业知识,这样才能更好地适应工作环境。

第二段: 安全隐患的存在

在日常工作中,我们经常会面临各种安全隐患的存在,轻则影响工作顺利进行,重则会造成人身伤亡和财产损失等严重后果。所以我们需要继续提高安全意识,时刻保持安全警惕性。例如在旅客运输过程中,驾驶员的状态是否良好,车辆的维修保养是否到位,路况是否安全等问题都会直接影响到旅客的安全。对于这些隐患,我们必须要有预见性和应对性,及时采取有效措施来消除安全隐患。

第三段: 安全防范的重要性

安全防范是预防事故发生的一种有效手段。我们需要从根本上做好防范工作,遵守交通规则和标准,制定科学完善的安全管理制度,加强安全宣传教育,建立安全生产的长效机制,创造一个稳定的安全运行环境。只有做好安全防范工作,才能够更好地保障旅客和企业的安全,还能为企业创造更多的经济效益。

第四段: 安全意识对企业的重要性

作为从事交通运输行业工作的人,我们必须时刻提高安全意识,树立安全第一的理念,注重细节,严格按照相关规则和标准进行操作。因为安全意识不仅仅是个人问题,更是企业的利益问题。如果不重视安全,就会给企业带来无法承担的巨大风险,甚至导致企业破产。因此,我们每一个人都必须有安全意识,时刻保持警惕性,认真对待工作中的安全隐患,创造一个安全的工作环境。

第五段: 我的总结和认识

在实际工作中,每一个人都能够从工作中获取到一些宝贵的经验,然后对自身的安全意识进行完善。无论身处何种职位,都要时刻保持良好的职业道德和安全意识,认真履行自己的工作职责,注重实现企业的发展和稳定。这样才能为自己和企业创造更为美好的未来。

总之,保障旅客和企业的安全必须始终放在首位,当我们认真检讨自身的安全问题,时刻提高安全意识,加强安全防范,才能够更好的适应工作和生活环境,防患于未然,创造一个安全、稳定的工作环境,为交通事业做出更好的贡献。

安全检讨书篇二

引言:在进行工作时,安全是一个至关重要的方面。为了提高安全意识和培养正确的安全行为习惯,我参加了一次安全培训。通过这次培训,我受益匪浅,深刻认识到了安全的重要性和自身在保障安全方面的责任。以下是我对安全培训的心得体会和对自身的检讨。

第一段:意识到安全的重要性

这次安全培训主要介绍了不同的安全风险以及应对措施。通过培训,我意识到安全不仅仅是个人问题,也是一个团队和整个公司的责任。每一个员工都有义务保障自己和周围人的安全。同时,我也深刻体会到,在处理安全事故期间,冷静和快速反应是至关重要的。只有我们及时采取正确的措施,才能最大程度地减少安全事故的发生和影响。

第二段:加强个人安全意识

在培训中,我们学习了识别安全隐患的方法和技巧。我发现,平时在工作中我们总是存在一些不经意的安全疏忽,比如不系安全带、不戴防护手套等。尽管这些细微的疏忽可能看似无关紧要,但却可能带来严重的后果。因此,我决心从现在开始,严格遵守公司和岗位的安全规定,做到真正的安全意识深入骨髓,让安全成为一种习惯,贯穿于我的工作和生活。

第三段:与他人共同维护安全

培训中,我还加深了对团队合作的认识。在保障安全方面,任何一个人的疏忽都可能导致严重后果。因此,我们必须与同事们紧密合作,共同协作,共同努力,共同维护一个安全的工作环境。在工作中,我会更加积极主动地与同事互动,及时提醒和指引,确保每个人都能正确并且及时采取安全措施。

第四段:持续学习和提高

安全培训开启了我对安全知识的求知欲望。我意识到,不断学习和练习是提高安全能力的关键。我会持续关注相关的安全知识和技术,努力提高自己的安全意识和应对能力。不仅如此,我也会鼓励和帮助其他同事参与安全培训,共同提高整个团队的安全水平。

结尾:对自身的检讨和展望

通过这次安全培训,我反思了自己的安全行为和习惯,发现了许多需要改进的地方。在之后的工作中,我将会努力提高自己的安全意识,不再掉以轻心。同时,我还会积极参与公司组织的各种安全活动,向其他同事分享我的培训心得和体会,从而共同打造一个更加安全的工作环境。

通过这次安全培训,我不仅学到了各种安全知识和技巧,更加强了对安全的认识和责任。我相信,在每个人的共同努力下,我们能够创建一个安全、和谐的工作环境,实现事业的长期稳定发展。

安全检讨书篇三

由于我们管理工作的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,对此,我愧疚万分,深深悔责。

我们痛定思痛,通过事件,应认真吸取事故教训,切实加强施工现场安全管理,健全安全生产规章制度和安全保障体系,并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传,规范劳动用工、持证上岗制度,加强对工人的三级安全教育,落实责任到人。完善安全生产台帐,包括各类安全技术方案、措施,规范履行审批程序等相关资料,切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改:

(一)认真落实各级安全生产责任制,明确岗位安全管理职责,提高项目部管控能力。

通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式,逐级落实安全生产责任,并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职,各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度,完善书面监管记录,全面加大对分包单位的管理力度,杜绝“以包代管”现象发生。

(二)切实加强安全教育,实施安全准入制度管理。

按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则,特别是“洗脚上田”的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式,走过场,要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中,落实到行动上,对特种作业人员,如塔吊司机,机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度,对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格,经过安全技术交底持后方可进入施工现场。

(三)、认真落实班前活动,提高作业人员安全意识和素质。

严格按集团班组安全活动管理要求,严格执行班前安全会制度,作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动,安排作业内容,按规定进行安全技术交底,交代作业环境的危险因素,对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理,加大习惯性违章的惩罚力度,采取行之有效地措施,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等,提高作业人员安全意识和自我保护能力。

面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及集团、公司各项安全管理规定,不遗余力地抓实安全生产工作,企业才能远离安全隐患、才能远离事故。

安全检讨书篇四

我怀着无比愧疚的心情,为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。

xx年x月x日星期五我x从………………(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:

一直以来,我中队的全面建设都得到了各级首长的关心和帮助,中队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近两年来,各级首长对我连在车辆保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我连执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我们工作的失职,辜负了首长的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到我连怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思我连工作的失误,我连官兵定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。

在单位大项任务多,抗洪抢险任务重的情况下,在省军区刚刚召开安全工作电视电话会议之后,发生这起事故,非常不因该,严重干扰了首长机关的工作,极大的分散了首长机关的精力。今年以来,各级首长一再强调今年的保障任务与往年有很大的不同,车辆交通安全工作是各项工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我们工作的失职,导致首长机关不能全力投入到指导单位全面建设中去,严重分散了首长机关的工作精力。

今年以来,全区车辆单位都在大抓军事训练,搞好思想教育,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓军车交通运行秩序。截至事故发生前,我连还进行了道路通行规则的教育。由于我们工作的失职,导致此次事故的发生。是我们直接破坏了单位良好的发展势头,给单位的建设抹了黑,使单位车辆装备受到损坏。事故造成车辆xxxx的副驾驶车门变形,部份重要零部件损坏,不能正常使用。同时地方当事人货车驾驶员身心受到伤害,财产遭受了损失,事故损坏了军人军车在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:

这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

在事故中,驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处臵情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱,心理素质不过硬。

事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。

一是通过xxxx交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。

在xxxx交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

安全检讨书篇五

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

我叫某某某,现年0岁,是某某驾校的一名正式员工,实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。

首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己并没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事故事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一” “牵着安全手,幸福跟我走”“ 安全创造幸福,疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位,扎实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,有不足之处,敬请各位领导和同仁,批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

检讨人:某某某

20xx年0月0日

安全检讨书篇六

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

事由:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

安全检讨书篇七

尊敬的老师:

在最近的一次宿舍检查中,我们宿舍被查出有违法学校规定的电器,为此我们感到十分惭愧。我将对此次违规行为进行一次认真的、彻底的、深刻的检讨。

通过对宿舍安全管理条例细则的学习,我深刻意识到自己犯的错误的严重性。错误的性质是严重的,我们这种纵容违反学校规定的电器在宿舍存放的行为是有悖于合格大学生的行为。尽管这个电吹风是我们集体办电话业务的赠品,并且是损坏的,我们从未使用过。但这种行为的结果仍损害了多方的利益,在学校造成了极其不良的影响。这种行为,即使没有对宿舍及周围同学带来损失,这个举动本身就违背了做合格学生的原则。作为一名当代大学生,一名正在接受高等教育的人来说,如此低下的安全防范意识是对老师工作不尊重的表现,也是对身边的同学的生命和财产不尊重的表现,这种表现显然不符合社会对我们的要求。其次,我们的这种行为还在寝室间造成了极其不良的影响,破坏了学校的规章管理制度,不利于学校和院系的风气建设。同时,对学校形象也造成了一定的损害。我们应该去维护学校的形象而不是去破坏它。我们只有认真反思,寻找极大错误后面的深刻根源,认清问题的本质,才能给学校、集体、老师和自己一个交代,从而得以改正自己的错误,取得进步。

作为一名大二的学生,我没有做好自己的本职工作,没有为刚入学的同学做良好的学习榜样,给宿舍管理科的老师在宿舍管理的工作上带来了极大的麻烦。我们的行为使我们的宿舍存在了巨大的安全隐患,但事前我们并没有意识到事情的严重性,由此在宿舍埋下了灾难的种子,我们的行为严重威胁到集体的生命财产安全。为此,我们全体宿舍成员诚恳的向大家道歉。时候,我们认真阅读了上海商学院女生宿舍失火的新闻报道,认识到了这是用鲜血和生命铸成的惨痛教训。我们更深刻的意识到我们所犯错误的严重性,也理解了宿管科来世和学校领导对此事的重视。为此,我们深感内疚和惭愧。我们辜负了老师对我们的殷切希望,辜负了同学们对我们的信任,辜负了宿管科老师的教诲。我们再次向老师们和同学们进行诚挚的道歉。

宿舍管理科的老师同其他老师一样,诚挚殷切的希望我们成为社会的栋梁之材。不仅仅在学习,还有生活方面也应认真的对待。我们在学好老师教给我们的知识的同时,更要学好如何做人,以及如何做一个对国家对社会有用的人。宿舍管理科的来世如同父母对我们的生活方面的爱是无私的,所以我们要把这种无私的爱发扬。通过这件事我深刻的感受到老师们同学校对我们那种恨铁不成钢的心情,这使我们感到万分的内疚与惭愧不安,我们太辜负我们的老师和学校的期望。

这件事情对我们的教育是深刻的,同时也是惨痛的。我们的这次经历更使我们深深体会到安全意识的重要性。安全防范意识是非常重要的,这不仅关系到我们自己的生命财产安全,更关系到集体和大家的利益,我们的这种行为是一种自私的表现。因此,我们集体总结反思,反省自己的错误,并在以后的日子里互相监督。

宿舍是我们生活起居的地方,安全问题就显得尤为突出重要。我们每个人都有义务参与保护工作,并有权力生活在一个安全的环境中。因此我们要警钟长鸣,消除一些安全隐患,共同建设一个健康安全的生活环境。

对于这次违规行为,我们已深刻意识到自己的错误,并意识到了事态的严重性,我们认真记握手批评教育,并进行了深刻的反思和总结。我们将以此为戒,自觉遵守相关规定,提高相关消防安全意识,防患于未然。希望学校学院老师能够给予我们一个改过自新的机会。

在本月二十九日下午,xx细小的2班的学生会干部在对我们宿舍进行安全检查的时候搜出两个热得快,做出了当场没收的处罚,并记下我们宿舍全体人员的名字,对此我表示接受,也感谢他们能发现并指正我们的错误,避免了更严重的错误的发生。这两个热得快是我们为了减去下楼打开水的麻烦而买的,而且我也用过。在学生会干部和老师的耐心教导下,通过学习宿舍安全管理条例,我认识到了问题的严重性,并对自己违反校纪校规的行为进行了认真的反思和深刻的自剖。在此,我谨向各位领导、学生会干部做出深刻检讨,并将我这两天来的反思结果汇报如下:

第一,我们的行为不符合一个大学生的要求。作为当代大学生,我们应该识大体、顾大局,在校纪校规面前人人平等,我不应该为了一己之便违反校纪校规。况且,我们宿舍楼层不高,下楼打开水是一件很方便的事,控制自己不用类似的大功率用电器并不是一件很困难的事。 第二,五一长假将至,使用热得快之类大功率用电器增加了意外事故发生的机率,我们应主动配合学院搞好安全工作,学院老师三令五申、班干也一再强调,要求我们不使用大功率用电器,但这都成了耳旁风,这些都是不应该的。

第三,我的行为还在宿舍间造成了极坏的影响。同学之间本应该互相学习,互相促进,而我的表现给同学们带了一个坏头,不利于校风和院风的建设。同时,也对学校形象造成了一定损害,有时,没有打到水或图方便,就用热得快烧水。当时的侥幸心理酿成了现在的后果。虽然我这种行为方便了自己,但是,我是在他人的安全之上的自己得利,我是在自私自利的帽子下,方便自己的。只有认真反思,寻找极大错误后面的深刻根源,认清问题的本质,才能给集体和自己一个交待,从而得以进步。做为一名学生,我没有做好自己的本职,给学院老师和学生会干部的工作带来了很大的麻烦。

在深刻的自我反思之后,我决定有如下个人整改措施:

一,按照要求上交内容深刻的检讨书一份,对自己思想上的错误根源进行深挖细找的整理,并认清其可能造成的严重后果。

二,用心克服生活懒散、粗心大意的缺点。

三,和同学、班干以及学生会干部加强沟通。保证今后不再出现违反校纪校规的情况。 我非常感谢老师和学生会干部对我所犯错误的及时指正,我保证今后不会再有类似行为发生在我身上,并决心为我校的安全工作和迎评工作作出自己的一份微薄之力。请关心爱护我们的老师同学继续监督、帮助我改正缺点,使我取得更大的进步!

检讨书人:

日期:20xx年xx月xx日

安全检讨书篇八

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

安全检讨书篇九

尊敬的公司领导:

您好,我是**车间安全员,*月*日我做了一件对不起领导、对不起大家,违反公司管理规定的错事。那天中午我在有事外出时,没有按照正常的程序去办,而是自作主张,为了便利而采取了钻墙豁出入的错误做法。是公司的保卫人员及时发现并教育了我。通过对这件事情的反思,使我真正认识到了自己所犯错误性质的严重性。作为一名基层安全管理人员,我的所作所为,不仅严重违反了公司的管理规定,同时也给车间的集体荣誉抹了黑,在职工群众中造成了不良的负面影响。作为基层的一名职能人员,我为自己的错误行为深感愧疚,我对不起各级领导的关怀与信任。这件事情的发生,在我的心灵深处触动很大,及时给我敲了一个警钟,说明了我在思想上并没有与公司决策保持绝对一致,心灵上没有真正得到净化,个人主义思想仍在“做怪”。没有真正把领导的教诲时时放在心上,对不起各位领导也对不起各位同事。为此,我愿意接受各级领导对我的处理,并且希望能够得到大家的谅解。

为了吸取这个教训,改正错误,使我在今后的工作中不再有任何违纪行为发生,我决心做到以下几点:

1、加强学习,提高素质,认真遵守公司及车间的各项管理制度,以后坚决不做任何违规违纪的事情。

2、平时严格要求自己,不断提高思想觉悟,坚持在思想上始终与各级领导保持一致。

3、踏实工作,努力进取,认真完成好上级领导交给我的各项本职工作。

以上是我的检讨书,也是我的保证书,恳请领导能够相信我、帮助我,给我一次改正错误的机会,也请大家在今后的工作中监督我、指导我,以便我以后能够不断的提高素质和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各项工作,更好地为公司及车间发展做出应有的贡献。

安全检讨书篇十

您好!

对于xx年x月x日晚,本场所在营业期间,未配合公安部门临检,并在场所内仍有客人的情况下关闭前后门,对场所内人员造成了极大的安全隐患,在这里犯了非常低级的错误,经过反思与自我检讨深刻的认识到了自己的行为危害之大,在这里向城中区治安大队、北大街派出所和场所内所有人员致以最真诚的歉意。

鉴于本次所犯的很低级并危害很大的错误,在此本场所负责人向场中区治安大队、北大街派出所,及在本场所的工作人员和顾客,作出以下保证:

1、 积极配合公安部门和消费者的检查与监督,不允许任何可能的安全隐患出现在本场所。

2、 按上级各部门要求做到,自检、自严、自律,杜绝一切危险可能性。

特在此请求上级原谅我所犯的错误,并再给一次改正自己的机会。 如有再犯 严惩不贷 !

此致

检讨人:

安全检讨书篇十一

4月29日xx市消防支队来我店检查,检查人员发现客房楼层消防管道无水,存在重大的安全隐患,通报了酒店消防检查严重不合格并对本酒店严肃批评,责令限期整改。此次消防检查出现的问题有许多原因,作为保安部负责消防工作的主要人,有不可推卸的责任,经过深刻的检讨本人主要有如下问题。

首先工作上积极心不高。本人自升任保安部副经理,主管消防工作,没有尽力做好消防工作。刚接手保安部消防工作,与前任消防专干没有作好交接工作,对于消防设施有许多地方不清不楚地进行交接。在工作中不主动的去了解和熟悉消防设备设施的分布以及其是性能,对于酒店一直存在的消防问题没有过深的了解。而只是做一些粗略的设备设施统计工作,然后简单的向领导汇报的被动工作方法。

其次对部门消防管理较松撒。因为我部自年初一直缺员,队长都在岗位上值班,老员工想走,新进员工留不住,考虑到这种情况,所以采取人性化管理的办法去留人,对部门的管理没有以前那么严格,没有从细节上去抓管理,尤其是消防管理没有做到位,如消防培训和宣传工作。出现了许多的安全隐患,以致于保安部消防管理工作较以前没有较大的起色。

再次业务技能不熟悉。接手消防工作后,没有花大力气去学习和钻研消防业务技能,一直停留在表面和初浅的水平。一方面是本人上任三个多月以来,酒店接待和改造工作较多,总忙于现场督察,没有抽出一些时间去学习。另一方面,就是前任消防专干一直忙于外出工作,也无法向他学习。最重要的是自已对自己要求不严,不去实践中学习、钻研,亲自下到现场找问题,跟踪问题去积极解决。

最后消防安全意识不强。酒店开业到现在已有十余年了,一直没有出现过消防安全问题,忽视了酒店消防安全的隐患。另外就是过于强调酒店的.设施设备的老化带来的危害,轻视人防的重要性。导致接手消防专干以来,管泵加压工作基本处于停止状态。直到消防检查暴露问题后才意识到消防安全的重要性。

经过此次检查暴露的问题,我会认真吸取教训,积极总结,引以为戒,在今后的工作改变工作态度,主要从以下工作开展。

第一、加强积极心、责任心。

以主动的、务实的工作作风对待消防工作,重视人防的作用。积极配合消防维保公司对消防喷淋系统进行改造,现场督察确保定时完工,正常使用。作好酒店消防安全检查,作好消防周报表及相关记录。

第二、认真学习业务技能,提高工作能力。

首先自学消防理论,全面掌握的消防知识。另认向前任消防专干虚心学习,对酒店的消防工作更深入的了解和熟悉,将酒店的消防图弄明白。

第三、配全好保安部经理工作,抓好部门管理。

当好部门经理的助手,提高保安部管理效率。重点作好消防培训,本人将定于5月20日亲自对保安部全体员工进行消防知识培训。让队员全面掌握消防知识,提高他们的消防业务及工作能力。还有消防宣传和教育工作。另外就是不定时的进行消防工作的检查,发现问题立即指出,限期整改。

第四、加强安全意识。

安全事故无大小,对酒店行业更是如此。对消防工作出现的隐患要立即改正,记录在案,对于无法解决的将请示上级领导,确实解决,保证酒店的消防安全。

感谢酒店领导的信任及帮助,我将以严谨的工作态度作好消防工作,酒店领导及同事对我的今后工作指正。

检讨人:

日期:

安全检讨书篇十二

安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持安全第一的思想不动摇,xx列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全管理工作自我剖析如下:

一、在安全意识方面

1、在思想认识上,安全第一的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,虽然作了布置安排,但重点工作一多就转移了视线,车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味,出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及对策

1、全员反思,深入查整。以xxx严重违章为镜子,在全站范围开展查领导、查管理、查设备、查职工作业为主要内容的安全大检查、大反思活动,认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神,努力扭转安全生产的被动局面。

2、强化安全意识。始终坚持安全第一的思想不动摇,树立细节决定成败的理念,正确地处理好生产必须安全,安全促进生产的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础,把落实天窗修制度和红线管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、加快规范新体制下运输安全管理。全面规范新体制下的安全管理,限期达到目标要求。要结合这起事故,抓紧对非正常情况下的列车组织进行规范,尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。

此致

敬礼

检讨人:xxx

安全检讨书篇十三

尊敬的领导:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

检讨人:

安全检讨书篇十四

尊敬的领导:

您好!

关于近期我队发生的工伤事故,给我矿来了严重的后果,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,始之我队没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。

事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不好的安全氛围,不让我们矿工的血白流,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

4 加强对班组长的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。

5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

6、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

总之,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

此致

敬礼

检讨人:xxx

20xx年x月x日

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