总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种，这决定了总结有很强的客观性特征。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
海事防护工作总结篇一
第一章 总则
第一条 为全面、有序、高效地组织上海海事局内部防汛防台及辖区水域船舶防汛防台工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和水域污染，保障内部安全和辖区水上安全形势稳定。根据《^v^海上交通安全法》、《^v^海洋环境保护法》、《^v^防汛条例》等法律法规制定本办法。
第二条 局防汛防台工作遵循“以人为本、安全第一、预防为主、防抗结合、确保重点、统筹兼顾”的原则。
第三条 本办法适用于局内部防汛防台工作、辖区水域船舶防汛防台工作以及相关的活动。
第四条 局防汛防台工作依托地方政府的领导，传达、贯彻上级单位的防汛防台方针、政策和指示，制订局防汛防台管理办法和相应的应急预案，并按要求报送相关防汛防台措施的落实情况，对内负责保障局属职工、船艇、设施和设备的安全，对外负责组织和引导船舶防汛防台工作，防止水上交通事故和水域环境污染事故的发生，维护辖区水上交通秩序和水域清洁。
第五条 局防汛防台工作实行行政首长负责制，统一指---挥，严格落实各级防汛防台安全生产责任制和岗位责任制。
第二章 组织机构和职责
第六条 上海海事局成立局防汛防台工作领导小组，统一负责辖区水域船舶防汛防台和局内部防汛防台组织、指挥和协调工作，传达、贯彻上级单位的防汛防台方针、政策和指示，制定全局防汛防台工作措施。
局防汛防台工作领导小组组长由局长担任；副组长分别由分管局外部防汛防台工作的副局长、分管局内部防汛防台工作的副局长和东海航海保障中心主任担任；小组成员由局指挥中心、基建装备处、局办公室、宣传处、通航管理处、船舶监督处、危管防污处、财务会计处、科技信息处、后勤服务中心及东海航海保障中心航标导航处、海事测绘处的负责人组成。局防汛防台办公室（简称办公室）设在局指挥中心。
第七条 局指挥中心为局外部防汛防台工作的职能部门，负责局防汛防台办公室日常事务，制订辖区船舶防汛防台应急预案，并具体承担以下防汛防台工作：
(一)根据局防汛防台工作领导小组指令负责启动和关闭辖区船舶防汛防台应急预案及局内部防汛防台应急预案，组织、协调辖区船舶防汛防台工作，督促、检查本辖区船舶、---设施以及大桥防碰撞等防汛防台措施落实情况，协调抢险突击队开展必要的外部抢险行动。
(二)汇总局防汛防台工作领导小组成员单位（部门）有关防汛防台工作的要求，报请局防汛防台工作领导小组领导同意后，统一向有关机关处室、基层单位进行传达和部署。
第八条 基建装备处为局内部防汛防台工作的职能部门，并具体承担以下防汛防台工作：
(一)负责制订局内部防汛防台应急预案并根据局防汛防台工作领导小组指令，组织、协调局属各单位内部防汛防台工作，督促、检查局属各单位内部防汛防台措施落实情况，协调抢险突击队开展必要的内部抢险行动。
(二)负责局属船艇及其设备的定期检查，督促船艇使用单位做好维修保养工作，保持船艇、设备处于良好技术状态，保障相应的抢险救灾器材充足。
(三)负责制定并落实防汛防台设施、设备和物资配备及补充的预算，组织、协调局属各单位在建工程项目的防汛防台工作，^v^内部台风灾害损失。
第九条 局办公室负责防汛防台领导小组各职能处室和单位履职的整体协调和监督，审核并上报相关的防汛防台工作信息。
第十条 宣传处负责全局各项防汛防台部署和相关应急处置行动的宣传报道工作，着力营造良好的社会舆论氛---围。
第十一条 通航管理处负责相应的海事调查和指导水上水下施工单位开展船舶防汛防台工作。
第十二条 船舶监督处负责防汛防台期间辖区水域内船舶签证和口岸查验等工作。
第十三条 危管防污处负责加强对辖区载运危险品船舶的管理，督促相关单位落实辖区水源保护区、危险化学品和油品作业码头等敏感水域防汛防台措施、负责水上污染事故的调查处置。
第十四条 财务会计处负责筹集安排防台资金，归口统计台风损失并申请补助。
第十五条 东海航海保障中心航标导航处负责保障防汛防台期间辖区内助导航设备、设施的有效率和应急维修等工作，提供有关观察点的实测气象资料。
第十六条 东海航海保障中心测绘处负责组织台风过后辖区水域重要航道的水深测量和沉船、沉物的扫测。
第十七条 科技信息处负责信息化技术保障工作，保障信息传递畅通。
第十八条 后勤服务中心负责局机关防汛防台工作人员的餐饮、休息、车辆等后勤保障工作，保障局机关办公楼的防汛防台安全。
第十九条 局属各单位负责按照局防汛防台工作领导---小组指令，结合本单位和辖区实际情况，具体落实单位内部和辖区各项防汛防台措施和应急力量部署，根据应急预案要求分别成立内外部抢险突击队，承担相应的抢险任务。
第二十条 各分支局应督促辖区各有关涉水单位、船舶、设施承担防汛防台的主体责任，针对各自具体实际情况，制定并落实相应的应急预案和防汛防台措施。
第二十一条 东海航海保障中心所属外地各单位根据单位实际情况制定、落实防汛防台措施，并将有关防汛防台工作的开展情况及时报告局指挥中心。
第三章 预防预警
第二十二条 局属各单位要建立和完善防汛防台预防预警机制，密切关注汛期和台风等极端天气变化动向，多渠道收集气象、水文信息，认真加以分析研究，判断、预测汛期和台风等极端天气强度、范围和影响。
第二十三条 局指挥中心安排专人收集台风的有关气象预报，结合台风的影响范围、危害程度、综合分析等，并通报和告知相关领导及单位。
第二十四条 各分支局、东海海巡执法总队应充分利用vts、媒体、微博、电话等多种方式，及时发布汛情和台风等极端天气预警信息，确保预警信息全覆盖。---第二十五条 各分支局应督促辖区各有关涉水单位、船舶、设施要根据自身的特点，制定应急准备、应急处置和善后处理等各项防汛防台工作制度，备妥抢险物资和救生器材，落实专业抢险队伍，合理部署，明确任务，并定期组织、开展有针对性的防汛防台的应急训练与演练，确保应急状态下高效、有序运行，切实提高应急队伍的快速反应能力。
第二十六条 各分支局应督促辖区各有关单位、船舶、设施要提前做好自查自纠工作，认真查找隐患，发现问题及时整改，不留后患，认真做好台风来临前的各项准备工作，要检查船舶处于良好系泊状态，要保证船舶处于适航状态，特别要保证船舶具备完整的水密性，水上水下作业单位要根据施工特点和施工水域的避风条件做好防汛防台的准备工作。
第二十七条 台汛期间，局防汛防台工作领导小组组织由局各职能处室参加的联合检查组，对局属各单位、船舶设施防汛防台工作进行检查。
根据台风发展规律和具体特点，组织召开辖区船舶防汛防台工作专题会议，制定防汛防台的具体工作要求，对防汛防台工作进行全面部署。
第二十八条 各分支局应根据辖区的实际情况提前做好防汛防台宣传、隐患排查和治理工作，对短时间难以纠正的重大安全隐患采取挂牌督办的制度，责令其限期整改。---对内部建筑设施、设备、船舶、车辆、应急器材等提前做好相应的检查和准备。
海事防护工作总结篇二
海事处上半年工作总结_工作总结/汇报_总结/汇报_实用文档。2011 年上半年,**海事处在**海事局的正确领导下,认真学习_理论、“xxxx”重要思 想,全面贯彻 xx 大和“两会”精神,深入学习实践科学发展观,认真落实“三个服务”理念,......
2019 年海事处个人年度工作总结 20xx 年 7 月我加入了xx海事处,成为...
海事防护工作总结篇三
本周末超强台风“灿鸿”或降临上海，为确保职工的人身安全和建设工程安全生产，切实加强对防台防汛危害的防卫措施，项目部采取了以下措施：
1、安排好值班人员，确保工地24小时值班制度；
2、检查防汛防台物资仓库，添加完善物资；
4、清理外脚手架上的堆物，清理卸料钢平台上的堆物；加固外脚手架；
5、对塔吊进行了全面检查，六级及以上风速时停止作业，并将塔吊臂放置在自由档位；
6、检查生活区板房、仓库板房、围墙及钢筋棚等，并做了相应的加固；
7、在台风来临前暂停户外作业，并关闭现场施工用电；
8、告知工人，在台风降临期间应留在室内，减少户外停留时间，如遇严重的突发的情况，等候项目部妥善安排。
以上为本项目部在台风降临前的准备工作，待台风降临时启动应急预案。
757街坊33丘地块综合用房项目部
2015年7月10日
海事防护工作总结篇四
(一)招聘工作
认真完善招聘流程，一是通过多种渠道收集简历，及时审阅、筛选简历，对符合要求的简历尽快送用人部门再审核;二是及时组织试讲，尽量减少因时间过长导致的人才流失;三是建立较为完善的招聘工作记录，如各部门收取简历总数、同意试讲/面试人数、合格人员名单等信息均建立了较为详细的档案，以便查询和分析。
截止__-3-4，我院共收到简历5386份，同意并通知试讲727人，到校试讲276人，同意录用79人，已签协议51人(附表)。招聘任务完成过半。
(二)新进人员接收工作
为完成学院本年度人才引进计划，做好新进人员接收工作，本学期主要完成了学院引进人才信息上报;大中专毕业生接收、改派、二次派遣、落户及外地在职人员的引进;全院劳工合同的新签、续订、招工表劳工合同的整理归档四个方面的工作。截止__-12-29，已办理完毕32位省内外各高校应届毕业生协议书。
(三)档案管理工作
(四)其他日常工作
坚持周一工作例会及每周工作总结、汇报制度，提高了工作人员的业务工作能力及理论、政策水平，明确了工作分工，增强了工作配合，提高了工作效率，收到很好的效果。组织了暑假管理干部培训班，收到较好效果。完成了行政部门科室设置及科长考察、任命工作。对个别违纪人员分别作出批评教育、通报批评及解除合同等处理工作。此外，在新进教职工接收、调动、请销假与离职管理、科室间协调等方面，人事科各位老师也做了大量工作，基本按要求完成了工作。
(五)认真完成了院领导交办的其他任务。
(一)教师培训工作
本学期师资科工作以教师培训工作为重点，逐渐探索符合学院实际的教师培训工作。
1、进行骨干教师精品课程培训
在骨干教师培训上，探索尝试，组织参加了骨干教师精品课程培训。共有16名教师参加，教师反馈效果极好，相关总结已交学院。
2、组织新教师参加省岗前培训
本学期省岗前培训工作于8月22日-8月27日进行，我院共参加教师100人，89人取得合格证书。
(二)教师考核工作、辅导员考核工作
为做好教师考核工作，本学期对现实行的教师考核办法执行情况进行了多方面征求意见建议，了解了教师的考核办法执行现状，教师考核办法，根据实际情况，进行了调整和修改，收到较好效果。
同时对重新修订的辅导员考核制度的执行情况，进行了总结。
对外聘教师和校内兼课教师亦进行了综合评议。
(三)教师资格认定等工作。本年度经过审查，共有82名教师获得高校教师资格。顺利完成其他职业资格的审核报名工作。
海事防护工作总结篇五
车号员工作是铁路运输生产中的重要环节之一，是车站行车组织工作的重要组成部分。对保证列车质量、加强行车工作的计划管理、组织指挥生产、保证行车安全等方面都起着十分重要的作用。
在编制车站作业计划时，由于车号员及时提供正确的列车编组及现在车等资料，使计划有了基础，对于正确及时地组织指挥行车，起到了参谋和助手的作用，是车站计划指挥工作中不可缺少的内容之一。
接车时，车号员根据确报，认真核对现车，检查列车编组内容是否有误，及时发现货物装载不良及关门车等异常情况，为计划指挥人员提供资料；在编组始发列车作业中，车号员要认真编制列车编组顺序表，监督调度指挥人员执行列车编组计划及隔离限制等要求，并准确计算列车重量和计长，保证列车满轴发车；平时，车号员还要主动协助车站调度员、调车区长掌握现在车的变化情况。
可见，车号员工作的质量如何，直接影响着车站行车组织丁作的质量，同时也影响着运输工作整体的质量。
车号员工作的主要任务是：
1．车号员要认真核对列车编组顺序表、运输票据、到达解体或编组始发列车，保证现在车与票据相一致，有tmis系统的车站，应保证系统内的现车与实际相一致。
2．在列车到达技术作业中，依据确报认真核对现车，将到达列车编组内容和调车作业中应注意的事项，及时反映给车站调度员、调车区长，以便及时正确地编制调车作业计划。
3．认真交接运输票据，妥善保管和传输运输票据，保证现车与票据相符。
4．按照调车作业计划和现在车情况，及时整理运输票据，对编组始发列车认真编制列车编组顺序表，同时复核列车编组是否符合列车编组计划和列车运行图的要求，是否符合《技规》、《危规》等有关隔离限制的规定。列车出发后，及时将列车编组顺序表等有关资料向终到站(或前方确报点)发出列车编组确报，并按规定及时发出小运转、摘挂列车的电话确报，保证确报的内容详细、准确，满足到站和收货人的需要，为列车到达站的技术作业创造条件。
5．正确掌握现车的分布情况，及时向车站调度员、调车区长提供编制阶段计划、调车作业计划所需要的资料。
为了质量良好地完成车号工作，车号员必须具备踏实、认真、勤奋、负责的工作态度、工作作风和主人翁精神，掌握车站、线路、机车车辆等方面的基础知识和基本技能。
在未设统计员的车站，车号员还应兼办货车的统计工作。
海事防护工作总结篇六
（一）加大监管力度，保持安全形势稳定
1、深入开展水路运输市场保安全保畅通治乱除患集中整治行动。深刻汲取“9·28”特别重大交通事故教训，持续开展“1+6+n”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动暨安全生产风险和隐患排查治理“百日行动”，进一步开展水路运输安全大排查大整治保安全保畅通整治行动和水路运输市场保安全保畅通治乱除患集中整治行动，建立整改责任清单，做到排查过程有记录、安全隐患有登记、落实整改有清单，隐患销号有验收，确保不留盲区、不留死角、不留短板、不留薄弱环节。
2.加强重点时段、重大节日期间现场安全监管。深刻吸取税东渡口“”事故教训，深入开展渡运安全大检查，对全县辖区内设置的11道渡口13艘渡船进行全覆盖安全检查，庙会、节假日期间对渡口实施现场监管。2019年度截至目前共出动检查组149次，出动检查人员596人次，共检查渡口293道次。
3.认真开展水上交通安全知识进校园活动。4月23日和6月5日分别在过渡学生较多的税镇中心学校、肖口镇马寨小学，开展了以“水上平安交通，安全伴我成长”为主题的水上交通安全知识进校园活动。
（二）落实环保责任，保护生态环境
1.持续开展码头污染专项整治行动。目前太和县共29处无证码头（堆场）已全部得到有效整治，整治率100%。28家无证码头（堆场）已完成取缔拆除，达到“两断三清”场干地净的整治要求；其中中石油水上加油站浮码头已取得港口试运营许可。为进一步巩固非法码头整治成果，对耿楼船闸上下游待闸重载船舶进行登记宣传并发放告知单，禁止在非法码头堆场进行装卸作业。加强与有关乡镇政府协调配合，发布督查通报督促其落实属地政府职责。
2.积极开展水运环保工作。积极配合做好“23+n”突出生态环境问题整治、采砂船清理打捞等工作。加强港口码头污染整治、船舶污染防治、船舶污染物管理。落实固体废物非法转移、倾倒、处置专项排查行动要求。目前中石油水上加油站浮码头已按要求承建太和港区船舶生活污水码头接收池和船舶油污水码头收集池，并与陶桥社区签订垃圾转运协议，进一步落实船舶垃圾接收、转运、处置联单制度。
（三）规范执法行为，维护水运市场秩序
全面推行行政执法全过程记录制度，定期组织开展行政执法案卷评查和自查工作。严厉打击船舶非法装卸行为、证书不齐全的船舶从事采砂、运砂作业以及超载运输等违法行为，维护水路运输市场秩序，保障航道畅通和船舶航行安全。
截至目前，执法中队共出动人员650余人次，检查辖区船舶210余艘次，查处违法行为40起、处罚金额579200元，船员违法计分34起，共计132分。
（四）加强行业管理，服务水运经济发展
落实企业安全生产主体责任，开展水路运输及其辅助业检查、核查等专项工作，规范全县水运市场秩序。针对太和县船务公司所属船舶违规参与海上运输，对该公司负责人进行约谈，要求公司建立船舶动态管理台账。
（五）落实“双包”责任，助力脱贫攻坚。
在全县“三美三优两星”评选活动中，海事处被评为“全县脱贫攻坚优秀帮扶单位”，牛力副处长被评为“全县脱贫攻坚最美帮扶人”。
1.解决实际问题。春节前夕，1月28日上午，联合爱心企业太和东城食品有限公司开展春节慰问活动，为桑营镇桑庄村的贫困家庭送上美味的糕点、春联和新春的祝福。10月17日，开展扶贫日活动，向全处人员发出倡议向桑庄村贫困大学生张宇捐款1300元助学金。
2.组建驻村专班。2月14日至3月5日，我处抽调3人成立驻村工作专班，进驻桑营镇桑营村开展走访工作。驻村专班3人吃住在村，克服冰冻雨雪天气，严格按照上级要求开展工作，对“漏评、错退、错评和不认可”问题进行全面核查、彻底整改、确保户户过关。开展五级书记大走访，在推深做实“遍访贫困对象行动”中到丰李村开展专题走访调研活动。
3.定期入户走访。全处帮扶人员每月至少一次进村入户走访贫困户，掌握贫困户家庭基本情况，查看扶贫手册，宣传扶贫政策，解决实际困难，督促整改“两不愁三保障”及饮水安全问题。
（七）开展“不忘初心，牢记使命”主题教育
我处以县委和市海事局工作方案为基础，结合实际制定工作方案、主题教育行事历和主题教育研讨计划。
学习过程中，我处坚持以处领导班子和党员干部为重点，采取集中学习研讨会、个人自学等形式，列出专题，交流研讨。截至目前，我处累计开展集中学习研讨8次。9月30日，我处组织全处党员干部到颍泉区“四九起义革命烈士纪念馆”开展革命传统教育。10月23日，我处组织全处党员到太和县人民检察院党性教育中心接受教育。组织主题教育工作政治理论测试3次，所有人员测试及格率达100%。
1.通航环境不容乐观。
沙颍河河道内废弃浮吊船、沉船无序停泊问题突显，严重影响行洪安全、通航安全和人民生命财产安全。老大桥下游长年停靠已退出运输市场的水泥质船房50余艘，无序停靠，并作为房屋居住，对通航安全和水域环境都造成影响。
2.港口码头建设任务艰巨。
长江经济带战略、长三角地区一体化发展战略、淮河经济示范带规划的正在实施，太和县必须乘势而上、积极融入，虽有沙颍河黄金水道，没有港口码头水运基础设施作支撑，则是可望而不可及。所以，太和必须要有港口码头基础设施。《阜阳港总体规划》已经发布实施，但港口岸线使用申报进度、投资建设力度依然缓慢。
1.全面加强党建工作。
学习党的十九大和十九届一中、二中、三中、四中全会精神，贯彻xxx新时代中国特色社会主义思想，把意识形态工作纳入重要日程，列入党建工作的重要内容。制订实施年度党建工作要点，推进党风廉政、基层党建、意识形态和基层党组织标准化建设等目标落到实处。
2.全力保障水上交通安全。
进一步加强水上交通安全监管工作，坚持综合巡航制度，做好在港船舶的安全检查，及时查处和纠正航道内各类违章航行、作业和锚泊行为；密切关注气象水文，及时发布预警信息。
3.着力优化水运市场。
全力做好水运市场秩序专项整治，开展中小型船舶安全管理专项整治行动，有效遏制和解决部分经营者经营资质不达标、违规挂靠、内河船舶参与海上运输等问题，；加强公司、船舶、船员管理，深入开展船员违法记分工作和船舶配员专项检查。
4.认真履行环保责任。
建立码头污染专项整治长效机制，实施船舶污染物接收、转运、处置监管制度，实施防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划。严厉打击内河港口码头未批先建、无证经营、非法生产等行为。编制实施港口、码头、装卸站及船舶修造厂所在区域污染防治方案，加快垃圾接收、转运及处理设施建设。
5.积极推进港口建设。
鼓励民间资本的投资项目，规范引导港口建设和经营活动，按照法定程序办理码头建设和经营相关许可等事宜，涉及用地、规划、环评、安全评估、节能审查等事项，按有关法律法规的规定办理。
6.积极助力脱贫攻坚。
按照县委县政府“单位包村、干部包户”的总要求，携手检察院做好桑营镇桑庄村的帮扶工作，完成县政府下达的年度帮扶脱贫攻坚任务。
7.扎实推动文明创建工作。
以社会主义核心价值观为统领，贯彻国家海事核心价值观，将“阜阳海事、情牵颍淮”特色海事文化品牌深入人心，落实在言行上。继续开展好“微笑服务、温馨交通”，“徽州船检，亲情服务”等文明服务活动。强化宣传工作，展示海事新形象。
8.积极开展依法行政工作。
加快职能转变，优化海事港航执法队伍，转变服务方式。认真实施行政执法全过程记录信息收集、保存、管理、使用工作制度，严格执行行政处罚自由裁量权，依法行政，文明执法。
海事防护工作总结篇七
北京奥林匹克国家会议中心配套工程是总面积26万平米，四栋建筑都在15层以上的项目。由于现场作业面积大，作业面在四栋楼，作业面积分散。仅靠项目上的安全人员管理现场难免出现照顾不到的工作面，不容易发现隐患并及时处理。尔群众监督员、安全防护员是在现场第一线的作业人员，由于他们所处的位置能及时发现问题并在一定程度上处理问题，无疑对项目安全人员管理好现场的安全起到很好的补充作用。
为了使群众监督员、安全防护员能在现场更好的发现问题处理，北京市建委、项目部、总包都对群众监督员、安全防护员进行了安全培训，北京市建委还专门给群众监督员发了“北京市建设安全群众监督员”的证件，以便其能更好的发挥其的安全监督作用。
但群众监督员、安全防护员还有其不足之处，这就是他们的文化普遍不高，使他们在安全的学习.理解.掌握上速度慢。针对这个情况奥体项目部在平时多加强其安全教育，如在周一安全大岗时、各时期的专项教育时、农民工夜校时对其进行专门的教育。使其加强了安全的专业知识，使其能更好的发挥其在第一线时发现问题解决问题的能力，为减少安全事故的发生尽其最大能力。
中国建筑第一工程局安装公司
奥林匹克国家会议中心配套工程项目经理部
2007-6-26
海事防护工作总结篇八
一年来，全县水上交通安全管理工作在县委、县政府的高度重视下，在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下，以党科学发展观为指导，树立“安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度，充分发挥水运安全管理的职能作用，落实各项安全防范措施，纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为，严厉打击取缔“三无”船舶，大力宣传水上交通运输法律、法规，切实加强现场监督检查，认真做好各项业务管理工作。
我处紧紧围绕“杜绝重特大事故，控制一般事故”为目标，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作，强化现场监督管理，落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作，真抓实干，全年水上交通未发生一起大小事故，为创建平安和谐xx再创新功。现将一年来的工作总结如下：
金沙江流经我县公里，有渡口22道，有营运船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滚装船1艘。” 总吨位337;主机功率千瓦;138客位。有海事执法人员4人，签单发航人员10人，全年完成水上运输客渡运量12万人，货运量万吨，滚装船完成渡车量1300辆。
今年，我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2012]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责，目标任务，其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。
今年年初，县政府主持召开全县安全生产工作会议，会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋，全面落实水运安全四级责任制，我处代县政府拟订水运安全四级责任书文本，并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书，截止三月底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份，村对渡口的责任书11份，签订率100%。
(一)、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织，积极依靠政府，落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训，对签单发航人员进行专业培训，提高安全监管能力;对渡口实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理，加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度，对渡口渡船实施了强制维修保养，打击和取缔了非法载客的鱼船，确保水上交通安全。
(二)、开展隐患排查治理专项行动。根据xxx今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》(昭市海电【2012】3号)文件安排，我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》(永海字【2012】4号)文件下发各船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隐患，认真解决存在的问题;二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故;三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘。
(三)、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作，落实安全监管责任，加大现场检查力度，坚持提前介入，制定监管计划，抽调人力，集中力量实施现场检查，同时，督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责，确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下，我处及时发布封航封渡令，确保了水运安全。
全年共出动检查210天，出动车辆40次，查船113艘，整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘，发放宣传画册25份，发放宣传资料300多份。
我处在水上交通行政执法中，始终坚持依法行政，不断完善执法机制，从严管理，连续多年未发生一起，乱收费、乱罚款、乱摊派，即“三乱”现象的发生，错位、移位执法得到有效遏制，打击和惩处了一些违法、违章船舶。2012年共办理行政执法案件3起，行政警告2起，强制销毁“三无”船舶1起。
为了确保我县水上交通安全，进一步提高船员安全生产意识，使船舶经营合法化。6月23日至29日，市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合，参加核查的11艘船舶也全部过关，参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格，有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间，我处还督促船舶经营人办理过期保险手续，确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效，合法经营。
今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。我处在市航务管理处的业务指导帮助下，于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查，获得了第一手资料，为水路运输调查做了大量工作。通过一个月的不协努力，顺利完成了该项任务。
为做好包户移民的思想和维稳工作，我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况，帮助移民群众讲解移民补助的相关政策，使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高，保障了我处的包户移民政治思想稳定。
(一)我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上，监管难度大;
(二)船员文化素质普遍偏低，存在重效益、轻安全的思想。
(三)我处包干经费严重不足，财政划拨的专项整治经费不足，致使工作难以开展。
(四)个别乡镇签单人员工作不到位，监督不力，未切实履行职责。
(五)我处人少事多，现有在职人员4人(在岗3人)，许多工作难以正常开展。
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