最新钢厂工作总结和工作计划(大全6篇)

光阴的迅速，一眨眼就过去了，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。相信许多人会觉得计划很难写？下面是小编为大家带来的计划书优秀范文，希望大家可以喜欢。

钢厂工作总结和工作计划篇一

一名司机不仅要会开车，且要明白得车子的日常保养与维修，还有在工作中常遇见的情况与灵活处理。以下企业关于铲车司机岗位职责的制定，仅供参考。

1.铲车司机负责对铲车的爱护、保养及修理工作。

2.铲车司机工作前必须穿戴劳动爱护用品,上岗不准穿拖鞋。严禁上岗前喝酒,必须持证上岗。

3.出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行。工作前要鸣笛示警。

4.铲车司机要熟悉我矿工业广场的道路。行驶时速不得超过30公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过10公里。行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。

5.铲车在工作中,如发觉异常声音,要立即停车检查,待咨询题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。

6.驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。

7.铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过5吨。

8.收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有否漏油,发觉咨询题及时处理。

9.按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,保证车辆完好。

1.铲车必须经检验合格（驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠，技术状况要符合安全要求），方准使用。

2.驾驶员必须通过专门训练或有一定开车技能，经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。

3.铲车不能超载，时速不得超过10公里。在转弯、调头、人多的地点，车速不得超过3公里。转弯或调头时必须正确使用转向灯。

4.铲车在工作前，应认真检查行驶系统、超重系统和油压系统，确认无误时，方准作业。

5.铲车行驶中，车铲距离地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人员站在物资上随车行驶。

里。

7.铲车铲物时不得超载。禁止用铲车铲埋在地下的对象或用铲齿移动物资。铲物时应先将物资垫起，然后起铲。对象应放置平稳，不得偏重偏高，其高度不得妨碍司机视线。起铲后，必须将吊杆向后倾歪10~15度，依照路面情况和物资性质，采纳适当速度行驶，除特别情况外，不得急刹车。

8.提升物资只许在铲车静止时运行。禁止在提升对象的下面站立和通过。

9.当铲车失去平衡，后轮离地时，应将物资放下，同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下，并将发放机熄火。

钢厂工作总结和工作计划篇二

各位领导、各位朋友，大家好：

今天，我演讲的题目是：《关注安全、拥抱平安》。

请大家先听听下面这一组组触目惊心的数字吧：据不完全统计，仅今年上半年，全国共发生各类安全事故483829起，死亡61519人，其中，工矿企业共发生伤亡事故6692起，死亡7244人，火灾事故140178起，死亡1334人，交通事故336907起，死亡52717人。

这一组组无情的数字，不是无关疼痒的数字游戏，而是国民经济的巨大损失，更是我六万多骨肉同胞的鲜血和生命啊!它使我们每个活着的人，非凡是各级领导干部必须清醒地熟悉到：安全问题重于泰山!

各位领导、各位朋友，无数血的事实告诫我们：安全生产问题不是简单的技术问题，而是重大的政治问题、经济问题和社会问题;是关系到人民群众根本利益，关系到国家财产安全，关系到社会稳定的“天字号”大事。在任何情况下都绝对不能放松对安全生产的治理和监督，安全生产问题要“警钟常鸣”。

首先，我们应该充分熟悉到，抓好安全工作是实践“三个代表”重要思想的具体体现，“三个代表”重要思想要求我们党始终代表最广大人民群众的根本利益，而保护人民群众生命财产的安全应该是一个最起码的要求。假如我们麻痹大意，置人民群众的生命安危于不顾，对广大老百姓的财产安全漠然视之，这必然会造成不可估量的损失，将会严重影响党在群众中的形象，削弱党的威信，破坏党群关系、干群关系，无疑，这不管是对各单位的具体工作，还是对我们的社会主义现代化建设，都是极为不利的。我局充分熟悉到了这一点，局领导严格按照“三个代表”的要求，从讲政治的高度熟悉安全工作的重要意义，以对职工高度负责的态度真正把安全工作当作人命关天的大事儿，放在我局工作的突出位置，集中力量来抓。

其次，我们必须认清生产与安全的关系，安全与生产是相互依存的。安全是伴随着生产而言的，生产是在保证安全的前提下进行的，生产过程中必须保证安全，不安全不能生产，人们常说的“安全促进生产，生产必须安全”也就是这个道理。

就工程施工而言，毋庸质疑，经济效益是中心，是企业全部工作的目的和归宿，但不能把经济效益与安全生产对立起来，绝对不能做为了经济效益而不顾生产安全的错事、傻事。假如我们单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全，肯定会发生事故，从而造成经济损失和人身伤亡，不言而喻，由于发生伤亡事故必然造成职工人心不稳，出勤难以保证，施工难以进行，这也是无法估量的损失。如此这般，就会直接影响到我单位的生存和发展。今年元月份，浙江台州的一家大企业发生火灾，初步估计经济损失高达六百多万元，使得这家公司举步维艰，几乎濒临倒闭。由此可见，安全生产是提高经济效益的前提和基础，没有安全就没有效益。

在当前市场经济的新形势下，必须克服安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持“安全为天、安全至上”的理念，切实把“安全第一”的方针落到实处。

我们知道，安全离不开稳定，稳定能促进安全，稳定是搞好安全生产的基础，没有稳定的政治局面就不会有长久的安全生产。但另一方面，没有安全就不会有稳定，安全生产关系着千家万户的安危，牵动着广大职工家属的心，每一次事故的发生都会给职工家属稳定的生活秩序蒙上一层阴影，在一定时期内造成职工思想紧张和情绪波动，在一定范围内增加不稳定因素，一旦发生特大事故，除了国家经济、百姓生命安全受到威胁之外，更为严重的恐怕还是加剧了部分公众的恐怖心理，破坏了社会的安定气氛。试想，一个不能给职工安全感的单位，一个经常发生事故的单位，怎样生产?谈何效益?因此，我们要在单位的稳定中促进安全生产健康发展，在实现安全生产、长治久安中保持单位的稳定。

如何使安全生产工作在科学、规范、理性的轨道上平稳运行，是我局领导长期关注的问题也是当今社会最紧迫的课题。今天的隐患就是明天的事故，各类事故隐患是引发事故的潜在因素，我们本着“消除一个隐患，就是消灭一起事故”的信念，认真检查，落实整改，消除隐患。当然做好安全工作不是一朝一夕之功，而要警钟常鸣，常抓不懈，我局正确处理了安全生产与发展经济、安全生产与经济效益的关系，坚持了“安全第一，预防为主”的方针，切实把预防作为安全生产工作的重点来抓，对安全生产中出现的问题，采取切实措施及时加以解决。此外，我们还完善了各项安全制度，加强了安全治理队伍建设，加大了安全投入，增强了对安全生产的宣传、教育、培训工作的力度，进一步提高了全体职工的安全意识和防范能力。

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安全生产关系到国家财产和人民群众的生命安全，关系到国家事业的健康发展。安全生产只有起点，没有终点，这就注定了投身于这个战线的人们，无法停下忙碌的脚步!

人最宝贵的是生命。只有生命才会创造奇迹。没有生命，一切无从谈起。安全责任，就是生命的保护神!责任让家庭宁静安全、爱意盈盈!责任让工作更有战斗力和竞争力!责任让社会平安稳健发展!一句话：安全工作需要责任，责任让美丽的生命健康永恒!让我们手牵着手共建安全堡垒，肩并着肩共铸钢铁长城!

安全系于责任，责任重于泰山。失去了责任，随之而来的就是哭声、是血泪，是家庭的'破碎，是企业的泥潭，是社会无法承受之重。责任多一分，隐患少十分。让我们一起，担起责任，守护健康，呵护生命!

一个个悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤，像一块块寒冷的冰，撞击着我们的眼球，刺激着我们的神经，搅动着我们的心灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖，呈现于世人眼前，希望对人们形成一种记忆的刺激与强化，刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆，刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。不管你在什么岗位，不管你从事什么工作，请看到事故的危害、平安的可贵。让我们用责任，来呵护身边每一个生命吧!

凡事都应遵循法规、准则，安全也不例外。幸福和痛苦，仅在一念之差，只缘于你触碰了那本不该碰的“高压线”。安全关乎你、我、他，任何一个环节的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的无辜生命为代价，在岗一天，就要尽职一天。岗位上的一时疏忽，也许留给你的是一世的苦痛与不幸。

安全责任，重在落实。这八个字，除了带给我沉甸甸的感觉之外，再无其它。

最近，一直在很费心思的琢磨：我们究竟应该如何进一步推进安全责任的落实;如何创新安全管理机制：如何做到结合实际，如何真正避免安全工作成为一页泛黄的纸张。思考这些问题的目的很明确，就是为了安全。一切为了安全。

纵观历往，因为这样或那样的原因导致的安全事故，事后分析原因、总结经验、取得教训，大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除系列问题所致。事故发生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。

既然发现问题，就要想办法解决问题，而不是放任问题而不顾，一味地追究责任，急于惩处责任人。对于已经存在的事实，我们不能推诿卸责，相反地，应该理性面对，有所担当，敢于担负责任;遇到问题迎难而上解决问题，尽可能的将伤害减至最小范围内，尽最大努力将伤害和损失减至最小范围内。

从以往发生的事故案例中，我们可以找出或者看到当下发生事故的身影。我们无法做到未卜先知，却可以通过事后所总结的经验教训，透过现象看本质，做到防微杜渐，确保我们日后不再重蹈其覆辙。

安全问题要日日讲、月月讲、年年讲、重复讲，坚持用常态化的教育牢固人的安全意识，用铁一般的制度保证安全弦紧绷，用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。

人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说都只有一次，当我们有时听到看到工作和生活中，一个又一个鲜活的生命因偶尔一次疏忽而瞬间消逝的时候，无不为他们感到惋惜。如果他们在工作是能注意一下，旁边有谁提醒一下，也许，许多事故可以防范，悲剧就不会上演。然而，没有也许，一次的疏忽将会让你后悔终身。前车之鉴，后事之师。如果我们不能从这些惨痛的事故中吸取经验教训，那么事故也许会在某天不期而遇。

责任重于山，许多安全事故的发生，并不在于制度的缺失，而是在于责任意识的淡薄，在于管理安全工作的不到位，将责任落实工作作为主题，可谓是切中要害。

安全责任重在落实，应着力完善安全责任制，保障安全责任传递到岗、落实到每一个人，同时，努力提高人员的安全意识和技能，加强对外协队伍的管理，强化组织绩效考核促进责任落实，深化安全思想保障工作。

总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。

尊敬的各位领导、各位同事：大家下午好!

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我的名字叫王二，是不锈钢公司炼钢分厂一名普通职工。我的演讲题目是“安全生产管理，当从个人做起”。

首先结合在炼钢分厂现场的将近三年工作经验，我和大家分享一下我个人对安全重要性的认识和理解。

平心而论，作为一个初入工厂的毕业生，我在不锈钢的第一个年头曾因为安全意识不够而有过一次习惯性违章记录。那是入厂未满一年的时候，现场设备故障需要去四楼库房取备件进行更换，我为了缩短故障时间减少自身考核，从钢包车轨道的渣坑中穿越而过，根本没有去思考是否会造成人身伤害。虽未造成伤害，但却是违反了“此处禁止通行”的规定。后来我接受了领导的批评和教育，也认识到了事件的严肃性。静下心来反思，我认为是我没有将安全工作放在第一位，心存侥幸造成的。通过我的这个反面案例，来给我们各位工友一个启发：凡事定要以安全为首，多跑几步路，多做几个预防措施，花费的时间比出了事再处理要少的多。

另外一起比较典型的由于缺乏安全意识而造成人身伤害事故的案例，是今年年初发生在我们炼钢分厂的张三轻伤事故。在这起事故中，张三带领三脱区域劳务人员进行炉下清渣作业。在作业前未对作业环境做充分的确认，被墙皮上掉落的渣子砸中安全帽后，晕厥在渣坑中，造成腿部灼伤。对于张三本人来说，清渣是其必须完成的本职工作，但其未对现场危险源做出明确辨识便开始干活，究其根本，还是由安全意识淡薄引起的。试想，如果张三当时出于保护自己，首先认真查看并发现墙皮上面悬挂的即将掉落的渣子，那么他必定不会那样盲目的去炉下清渣，而是先考虑清理那个砸到他的渣子，那么这起事故也就不会发生。其实，安全和危险离我们都很近，就看你是否重视。作为工厂里岗位上的一员，家庭挑大梁的柱子，我们肩膀上的担子是需要安全做支撑的。

从其他以往的安全事故案例中可以看出，不论你从事什么工作，不论你是否接触可以预判的危险，安全两个字都与你有关。大到特种作业，小到散步行走，你若忽视安全，它必报复于你。换句话说，你有一颗安全的心，才有一生的平安伴你左右。我们生活中的很多细节都涉及到安全，能否保证自身和他人的安全，关键看你有没有这个意识和你愿不愿意去做。说：“空谈误国，实干兴邦”，这句话应用到安全工作上也非常恰当。安全不只是领导一个人的事，也不光是专职安全管理人员的事，它是我们所有参与生产的每一个员工的事。当然，有再科学合理的安全政策，有再完善的安全措施，没有人去按照规章和制度去执行，那也叫空谈。这样的空谈，延误的不只是我们的生产，它威胁的更是现场接触危险源的每一位职工的生命健康。所以，我们每一位职工，都应按照我厂相关安全生产管理规章制度来规范自己的作业行为。正如我们厂安全科科长所说，要透彻的理解制定这些规章制度对我们自身的好处，而不是带着消极抵抗的情绪和应付差事的心态来背诵安全知识和参加安全考试。

我们干现场的，每天都会接触到危险源，任何一个岗位职工在其操作的任何一个环节忽视安全，都有可能造成严重后果。如何避免不该发生的事情发生呢?关键还是需要每个人的积极参与。我们要有安全生产的意识，还要有强烈的责任心，对自己所分管的区域和设备设施，要全面负责到底。不能让侥幸心理冲昏头脑，留着隐患给别人挖坑。拿我个人所从事的设备点检维护工作来说，安全更是重中之重。我们知道，设备自其投用到最终报废，是一个过程。在这个过程中，每一台设备甚至每一个部件都有其使用的寿命，在其运行过程中有可能出现一些故障。我们的工作就是发现设备产生缺陷时及时进行处理，坚决不给与它直接接触的操作人员带来安全隐患。当现场设备出现故障时，只有尽快恢复其本质安全功能，才能确保生产系统安全顺利运行。因此，在日常工作中，我们本着安全第一的态度来维护它，保养它。

同样的，任何岗位的人员，必须有预防为主的超前意识，要有安全重于一切的决心，才能干好自己的本职工作。在生产过程中，当岗位人员发现异常情况或有安全隐患时，必须向上级汇报情况，当班能处理的坚决不往后推拖，做好事故预防工作。我们的生产是一个系统，每个环节都很重要。只有每个环节都重视安全，并且带着安全的心，付诸实际行动，安全才能伴随我们。需要众多人员协作完成的工作，更能体现出每一份子的重要作用。因此，安全管理，一严百实，一松百空。我们要坚决打击那些漠视他人生命安全的害群之马，每一位职工参与安全管理工作，真正实现全员安全管理。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。关于安全，大的方面我没有相关经验和阅历，今天的演讲只是从我个人和我所接触的工友这个层面来谈感受，希望我的演讲能给我们的工友带来安全上的启发。让我们在把安全放在心上，把安全做到实际工作中，为我厂安全生产顺行，贡献力量。

钢厂工作总结和工作计划篇三

1、在思想方面：能积极参与转炉区和厂部举办的各种学习和各项活动，和其他同事一起学习研究和探讨技术，积极参加夜校培训等，不断提高自身全面素质。认真完成领导赋予的各项工作，并协助其他同事做好相关工作。

2、积极实施炼钢厂快节奏生产项目，积极的做好生产组织，缩短辅助时间，大大提高了生产效率，为护炉、计划检修等工作提供了有利的时间保障。

3、认真做好炉况过程维护工作，始终以没有炉况就没有一切做为自己的生产过程控制的准则。每炉根据半钢成份情况，合理调整类石墨用量，保证吹炼过程c—t平衡，并及时与操枪工联系炉况的薄弱部位，确保溅渣效果。并充分利用节奏时间投料和喷补，通过大家共同的努力，确保了2#转炉的正常稳定运行。

4、生产质量控制方面，坚持操作按照操作规程，搞好过程控制，确保质量稳定受控。

5、安全方面，在各级领导的带领下，本炉座全体员工树立起高度的安全责任意识，做到了本炉座全年无轻、重伤。

6、在班组人才培养方面，积极培养本炉座操枪工使其快速成为炼钢工的后备人选，督促和帮助新来的学生不断学习新知识、新岗位。

7、积极参加炼钢厂科技降成本项目，不断探索转炉半钢冶炼，做好过程喷溅控制措施，努力降低炼钢冶炼消耗。

1、加强班组基础管理工作，抓好安全管理，带领班组员工团结一心，积极主动的完成厂部和车间下达的目标任务。

2、继续主动参与公司及厂部的各项科技项目攻关及科技降成本工作，积极参与到炼钢厂各项经济技术指标控制中，认真执行厂部相关控制措施。

3、积极参与转炉区和厂部举办的各种学习和各项活动，和其他同事一起学习研究和探讨新技术，解决新问题;积极参加夜校培训等，不断收获新知识，提高自身理论知识。继续钻研转炉半钢冶炼技术，严格按规程操作，确保吹炼过程稳定，使生产质量稳定受控。

4、针对提钒、半钢冶炼和炉况控制提出小改小革合理化建议和措施，确保生产顺畅、炉况安全运行。

5、在班组人才培养方面，能及时传达厂部和车间的精神，调动员工的积极性，让有上进心的员工能够通过不断的学习，能够走上关键岗位。

在今后的工作中，我将认真学习各项规章制度，提高自身的操作水平，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，积极适应集团公司未来发展的新要求;我还将以更加饱满的热情和不断进取的精神，去努力做好自己的工作，为公司的发展壮大尽自己的一份微薄之力!

钢厂工作总结和工作计划篇四

1被测品名称及数量

名称：_______________。

数量：_______________。

2技术要求

见合同附件一《_______________(试验)项目及技术要求》。

3完成时间

合同生效后_______________个月完成。

4项目完成后乙方应提供的数据及文档要求

见合同附件二《_______________(试验)项目数据及文档要求》。

5合同价款、付款方式及付款额度

51设备总价款：人民币_______________万元整。

52付款方式：银行转账。

53付款额度：

乙方应在收到货款后10天内返回发票，否则甲方将顺延下期货款，项目延期责任由乙方承担。

6合同变更

除非发生不可抗力的事件，甲、乙双方任何一方不得单方面终止合同或更改合同条款，若确需变更合同内容，需双方协商解决。

7合同奖惩

71按合同要求完成不予奖惩;

(3)未按技术协议要求完成关键战技指标及功能一项以上，按未完成合同工作内容处理，乙方除返还甲方全部合同款外，追加罚款额度为：合同总额的30%。

8乙方承诺

81对所测量数据的真实性和可靠性负责;

82使用的设备必须经检定校准，并在有效期内;

83提供的试验(测试)报告，必须签署完整;

85确保(试验)过程中不损坏被测品。

9甲方承诺

91按时付款;

92(试验)过程派人员全程参与，不得影响乙方正常工作;

93不得泄露乙方的技术秘密。

10争议及仲裁

本合同履行过程中未尽事宜或发生争议，双方应当协商解决;若协商、调解不成的，提交仲裁委员会仲裁;若仲裁无效，按照《中华人民共和国民法典》执行。

11合同生效

本合同双方签字盖章后生效，合同一式_______________份，甲乙双方各执_______________份。

12合同有效期

本合同有效期自_____年_____月_____日起，至_____年_____月_____日止。

钢厂工作总结和工作计划篇五

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的.神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交-警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性-交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接-班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交-警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交-警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?我建议定期或不定期选派民-警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

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钢厂工作总结和工作计划篇六

经过这次的炼钢厂实习，认识工厂里的生产过程，一些机器的动作是干什么的, 这就是从理论到实践的过程。下面是本站小编为大家收集整理的炼钢厂实习感受，欢迎大家阅读。

3月24日，带着满腔激情，冶金141班的五个同学踏上了去往湖南娄底市涟钢集团总公司的火车。大家都表现得十分开心，也十分激动，一上几乎是说着笑着并且吃着走过去的。

18日上午11点左右，我们顺利到达了娄底西客站，并在校友的指导下找到了他预先为我们找好的旅店——涟钢职工第三招待所。

19日我们正式开始了涟钢之行的观察实践和采访。首先，我们访问了涟钢炼钢厂。19日上午8时许，由涟钢炼铁厂派来的一辆面包车将我们接到了涟钢炼钢厂。据以前的联系，我们首先找到了炼钢厂的厂长，也是我们北京科技大学的校友——郝志忠厂长，可时遇不巧，此时正值涟钢集团公司进行全体的保持党员

先进性教育

离开炼铁厂嘈杂闷热的高炉，我们走向了高炉南面的主控室。一进主控室立刻有一种逃离火海的凉快惬意的感觉，而且带队的工人师傅也很快给我们几个人每人拿了一瓶矿泉水，坐在计算机旁边喝着清凉的水看着显示器才意识到一墙之隔的外面的工人师傅是多么辛苦。在炎热的夏天，站在几千度高温的高炉旁，虽然炉外的的温度远不及炉内，但对人来说的确受不了啊。可是里面的工人师傅们却喝着水，享受着空调的凉风，并且坐在机子旁边，对比之下，“科技就是第一生产力”的确是再正确不过了。再仔细想想，落在我们当代大学生，尤其是当代北京科技大学冶金与生态工程学院的大学生肩上的担子的确不轻啊，我们决不能辜负“冶金学院”这一光荣称号，更不能辜负我们“北京钢铁学院这一有着50几年培育钢铁英雄，冠以“钢铁摇篮”美誉的母校啊。接下来我们去了主控室。在这里，我们采访了一位来自重庆的工人师傅，他是两年前来到涟钢的，据他介绍，经过这两年来的锻炼实践，他对涟钢炼钢厂的运行模式已经有了一个比较全面的认识，工作起来也轻松了许多，当然，这要归功于进厂之初老工人师傅的帮助和教诲第二天也就是7月20日，我们再次踏进了涟钢，这天我们主要去的是烧结车间和供煤车间。在这里，张师傅带领大家从储煤车间一直到球磨机粉碎车间在到主控室，一路参观下来，我们对其他的不怎么感兴趣，倒是对球磨机有很大的兴趣，因为听老师说我们假期的机械制图实习就是要画球磨机，所以大家都很激动，那个想象中的东西此时就在我们眼前，我们一定要好好看个够，回去实习也好有个印象，画起来也就会容易了吧。

7月21日下了一天的雨。第四天也就是7月22日，雨停了，我们第三次走进涟钢，开始了对涟钢炼钢厂的参观采访。而此时，对于7月的北京也许正是骄阳肆虐之时，而远在千里外的包头的暑气却在一天一天的消散。我们涟钢实践团一行5人来到涟钢炼钢厂，经过两天的铁厂参观，大家都已倍感疲倦，然而想起这次参观实习机会的来之不易，也都提起十二分的精神。这些天里，先有炼铁厂工人师傅王师傅放下自己手中的工作，顶着炎炎烈日陪我们参观四号高炉，耐心细致的给我们做向导，由于我们只是大二学生专业知识方面受限，因此也总有问不完的问题。老师傅却一点没有嫌烦的意思，从来都是有问必答。涟钢炼铁厂的郝厂长是我们北科大的校友，我们去的那几天恰巧涟钢搞保持共产党员先进性教育活动。郝厂长在百忙之中还能细致的帮我们联系到涟钢炼钢厂的参观事宜。直到后来我们才得知幸得他们的联系与沟通，如若我们自己贸然前去，即便不是吃了个闭门羹，也肯定是没法完成我们的任务。通过这次的经历也至少让我们明白原来校园与企业的氛围和环境竟是如此的不同。也让我们这些即将踏入社会的青年学生提前准备了一个生动的社会素材。

在湘钢经过一个月的岗位实习之后，于20xx年6月29日由5名老师护送派赴、并于20xx年6月30日顺利抵达阳春新钢铁，拟在这里进行为期5个月的见习与顶岗实习，同时，学校派遣我作为班主任老师跟班管理。

现将7月份的实习情况总结如下：

一、 基本情况：

1、分类统计(略)：

2、分赴岗位：

全体实习生经三级安全教育培训，已于20xx年7月8日前先后分赴5个作业区的近20个工作岗位，至今，已全部参与四班三运转。

炼钢班91名实习生分赴三个作业区，其中转炉34人、连铸49人、环保8人;炼铁班81名实习生分赴两个作业区，其中高炉46人、烧结35人(陈佳、杨孟林因个人原因自动终止实习，已于20xx年7月25日离岗)。

一、 存在的问题和采取的措施：

1、宿舍分散：

这次同时住进板房宿舍的，除了我们湘钢技校的172名实习生之外，还有华顺培训机构的61名实习生。原以为能集中安排住宿的，但限于实习单位板房宿舍原本就紧张，再加之各分厂各作业区普通员工原本就住居分散，所以我们的实习生只能分两部分(炼钢、炼铁)安插其中，最后我们的实习生散居于45间宿舍。另外，整个板房宿舍区十几栋板房仅仅1间厕所和1个冲凉房(不自觉者随处小解和冲凉)、虽然专门用1栋板房开设有棋牌娱乐室和乒乓球活动室及网络电视室，但对于近千人来说仍嫌活动场所不足(有好事者便在宿舍打牌甚至赌博，就有我们的实习生参与其中)。给宿舍管理和实习生业余生活管理带来实实在在的工作难度。

针对此种情况，我经请示学校领导同意，于7月16日始聘请了一名临时工协助我专事实习生宿舍管理，现在查房常规化、卫生值日责任化了。相信随着工作的深入，实习生宿舍管理会有根本性的改进。

2、纪律放散：

7月2日，是实习生刚刚进入新钢铁现场的第一天。我们实习生分炼钢、炼铁班分别到炼钢、炼铁厂进行厂级安全培训。由于炼钢厂是利用食堂2楼大餐厅做培训教室，我们炼钢班91人、华顺10人加上阳春电大61人，因客观环境和主观意识都有问题，培训现场纪律一片混乱。为严肃纪律，组织者在结束第一天的培训时宣布：第二天开始进行

军训

从军训结束到厂部安全培训并考试过关、再到下作业区分配岗位、签订《师徒

合同

二、 需要解决的问题：

1、 完善离岗管理：

根据校企合作协议，鉴于实习生的特殊身份，其管理工作的主体是学校，而其管理工作者的主体则是跟班班主任，所以我的工作责任重大，希望得到实习单位各部门、各级领导的支持与帮助。特别要强调的是，实习生请假甚至终止实习，其第一审批人应该是班主任，而班主任则应该经过与实习生所在的班组长、作业长沟通后再决定是否批准。在这一点上，过来的一个月做得不够好，我过于同情学生的“难处”，批假的尺度过于宽松，今后一定改进;有的作业区对学生提出“终止实习”的处理也过于草率，以至于人走了班主任都不知道。提请人力资源部并希望各部门：在实习生离岗管理上，比照正式员工辞职管理制度并按相关程序办理，以避免混乱。

2、 充足劳动保护用品：

我感觉我们实习生实习期间的劳动保护用品不足。单就工作服而言(炼钢厂只发了1套员工服、炼铁厂发了1套员工服和1套操作服)，似乎不够。根据工作环境和劳动强度，从卫生管理的角度出发，每天一身臭汗，其工作服是应该及时清洗的，没有替换是不妥的。另外，阳春的气候多变，暴雨多发，板房出门时常雨流成河，大家上下班时常有遭遇，浑身上下不留干纱，建议考虑发放雨衣雨裤和雨鞋。可以这样操作：对实习生在实习期限内适当收取服装押金，提前终止实习的(含自动终止实习和考核不合格者)，押金不退，实习生实习结束转正后，押金退还。

三、 下月工作要点：

1、加强宿舍管理：配合厂部分作业区、分班次进行板房宿舍调整，力争宿舍管理工作有所改善。

2、加强劳动纪律管理：尽快依据作业区、实习岗位、班次等具体实际情况，推选或指定学生干部，进一步完善学生管理体系，健全学生干部队伍。让学生自己管理自己，表彰先进、批评后进，加强劳动纪律管理力度，力争有显著提高。

3、加强实操训练：提请各厂、各作业区、各岗位师傅加强对实习生的指导帮助，在师傅们的现场指导下，放胆让实习生进行实际操作。充分肯定成绩，让他们体会成就感;严肃批评不足，使他们感受紧迫感。力争岗位操作技能有长足进步，争取在公司适时组织的技能比武中脱颖而出。

实习前一天，查了些资料，并大体看了下。由于时间仓促，所以了解得很粗。就只知道从焦炉到高炉再到转炉这样的顺序过程，每个过程的原料及产品。再进一步的就没有任何想法了。也没有提出问题。后来经刘老师提醒，发现我忽视了最重要的一点，就是提问题。确实，不管我看了多少，了解到什么程度，都不应该不给自己提问题。因为没有问题就意味着不求进取，就不会有进步。武钢的整个工厂生产过程何其复杂，我就随便花一天时间找了些资料，走马观花看一遍，怎么会没有问题呢?其实绝非没有问题，只是我认为问题实在太多太多了，横着排一大排，这下面每个又是一大串，而且还彼此交叉，错综复杂。所以我没有深究，有问题都跳过去了，没放在心上，只关心我所关心的问题。应该说这成为我的惯常做法了，没多想就这么做了。但在刘老师的指导下，我发现我错了。

心中不存有问题，就不会积极主动的去探索，这样去参观实习的话就很难有收获。如果查阅资料时只遇到几个问题，我可能会耿耿于怀将其记住，然后通过实习求证。但遇到的问题一多，我反而"没有问题"了!这不是被问题给击倒了吗，这样能进步吗?不要为大的困难所止步，而要着眼于小处，为每一点小的进步而高兴，这样日积月累，积跬步而行千里，才是智者之道!所以当我们面对陌生的事物，一时难以解决时，可以忽视很多问题，但不能心中没有任何问题。一定要存留几个自己最感兴趣，也比较容易的问题在心中，并时刻关注它，以此作为突破口慢慢展开来才能攻克难关。

实习后的感想

我们对武钢工艺的了解只是理论上的认识，但实际到了厂里参观时却都不上号。这时候师傅的指点就是很好的帮助。高炉、鱼雷罐车、推焦车、熄焦塔、放散塔、气柜、除尘器等，这些都一一认识了。认识工厂里的生产过程，一些机器的动作是干什么的, 这就是从理论到实践的过程。

要从实践中发现问题，提出改进，才能有创新，这就是从实践到理论。

炼钢厂的连铸连轧工艺就是成功的创新。起初的钢锭出来后要空冷，然后才被热轧。这中间显然就加长了工艺，又浪费能量。现在的连铸连轧工艺，则是对上述过程的改进。但我们实际参观时，发现连铸连轧技术还没完全施展开来，有些钢锭依旧是空冷后再后续热处理。主要是由于前后工艺的处理能力不一致所致。而焦化厂现在却依然存在这类似的问题，没有得到改进。从焦炉出来的焦炭为避免氧化，被送到熄焦塔迅速冷却。冷却后的焦炭再被送往高炉的配料厂配比好之后才进高炉加热、燃烧。从能量角度来看，焦炭也是先被冷却好散掉热能，后再次耗能使其加热，这中间周折也浪费了不少能量。现在之所以要对焦炭熄焦，主要是中间的配料过程需要。但能否不经过熄焦直接配料，或者换种配料方式?这还是有待研究的了。

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