航空强国心得体会

心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

航空强国心得体会篇一

近年来，中国航空工业取得了巨大的发展成就，正逐渐向着航空强国的目标迈进。然而，航空强国的建设之路依然漫长且困难重重。通过这段时间的学习和实践，我深刻认识到了要建设航空强国，必须要坚持科技创新、加强人才培养、提高制度建设、增强国际竞争力和积极推进军民融合等方面的工作。下面，我将从这五个方面谈一谈我的体会和反思。

首先，科技创新是建设航空强国的基石。在这个日新月异的时代，科技创新的重要性越来越明显。作为航空强国，我们必须坚持自主创新，不断推进科技发展。只有通过持续的研发和技术创新，我们才能够推动航空工业的发展，提高我国航空产品的技术水平和市场竞争力。同时，我们应该加强与高校和科研机构的合作，建立完善的创新体系，提升自主创新的能力和水平。

其次，人才培养是建设航空强国的核心要素。人才是一个国家最宝贵的资源，对于航空强国的建设尤为重要。我们需要培养大批高级航空技术人才，从而满足我国航空工业持续发展的需求。为了实现这一目标，我们应该加强高校和企业的合作，建立健全航空专业课程体系，提高培养质量和能力。同时，注重培养学生的实践能力和创新意识，培养出更多具有国际视野和创新精神的优秀人才。

第三，制度建设是建设航空强国的重要保障。航空工业是一个高度复杂的系统工程，需要各方面的有机配合和良好的制度环境来支持。我们应该加强相关法律法规的制定和修订，完善各种政策和激励机制，进一步提高国家科研经费的投入和管理效益，降低创新成本。此外，我们还需要加强知识产权保护，提高技术转移和转化的效率，为航空工业的发展提供坚实的制度保障。

第四，国际竞争力是建设航空强国的重要标志。面对全球化竞争的挑战，我们必须提高航空产品的质量和竞争力。为此，我们需要加强与国际先进企业和技术团队的合作，学习和借鉴他们的经验和先进技术，提升自身的研发和制造水平。同时，我们还需要加强市场营销和品牌建设，积极拓展国际市场，并提供卓越的售后服务，树立我国航空工业的良好形象和信誉。

最后，军民融合是建设航空强国的必然选择。航空工业是军事和民用领域相互渗透、相互促进的重要节点。我们应该加强军民科技合作，推动技术、人员和资源的共享与利用，实现军民航空技术的互利共赢。通过军民融合，我们可以更好地集中资源，提高效率，推动航空工业的全面发展，并为实现航空强国的目标打下坚实基础。

总之，建设航空强国是一项长期而艰巨的任务，需要全社会的共同努力。通过坚持科技创新、加强人才培养、提高制度建设、增强国际竞争力和积极推进军民融合，我们将逐渐实现航空强国的梦想，并为世界和平与发展做出积极贡献。让我们共同努力，为建设航空强国而奋斗！

航空强国心得体会篇二

为什么要创新?古人说得好：“流水不腐，户枢不蠹。”只有创新求变，事物才会有生命力，太阳每天都是新的，于是我们不能抱死昨天的眼光来看待今天和明天。在日新月异的社会中，抱残守缺就意味着失败。只有不断采用新方法新技术，不断地有新发明新创造，不断地产生新成果，我们的事业才能兴旺发达。

然而创新也是不易的。每一个新事物要得到人们的理解肯定与支持，总是需要一个过程的。90年代初期，内地开始出现了咨询顾问业，个人办的“点子公司”“调查公司”应运而生，但许多人笑他们是不务正业，靠动歪脑筋要嘴皮子骗钱的小混混，时至今日，咨询顾问业在社会中的作用已越来越大，再没有人把他们看做“三流九教”了。但是，最初的创业者往往很容易被流言蜚语吓倒。倘若他们没有敢于坚持的勇气，能有今天的业绩吗?当然不。

因此我们要说，在创新过程中，“敢为天下先”的勇气是最重要的。固然，我们也需要卓越的想像力，兢兢业业的精神坚忍不拔的毅力和冷静的头脑，但王二麻子敢举第一面大旗，我们首先要为他喝彩，于是面对从未有人穿越，而今终于被抛在身后的大西洋，哥伦布能感慨地说：我敢做了，去做了，终于做到了。

鲁迅先生说：我们要感谢敢于第一个吃螃蟹的人。是的，如果你是歌手，去唱新歌吧!如果你是运动员，去做新的腾越吧!我们大家将为你喝彩!

航空强国心得体会篇三

近年来，中国的航空事业取得了长足的发展，中国航空业已经跻身世界航空强国的行列。作为建设航空强国的一份子，我深感责任重大，实践中不断总结，取得了一些心得体会，下面将从加强航空科技创新、提升安全保障水平、完善服务体系、培养专业人才和拓展国际市场五个方面阐述。

第二段：加强航空科技创新

要想建设航空强国，必须加强航空科技创新。我们需要不断引进高新技术，推动创新应用，提升我国航空产品的技术含量和竞争力。同时，还要加大对基础研究的投入，提高自主创新能力，加快科研成果的转化和应用，在航空材料、航空动力、航空控制等方面取得突破，为航空工业的发展提供坚实的技术支撑。

第三段：提升安全保障水平

航空安全是航空事业发展的基石，也是我们建设航空强国的重要任务。要加强对飞行安全的监管，完善航空安全管理体系，建立安全风险防控机制，提高事故应急处置能力，确保航空运输的安全可靠。同时，加强对人员培训和技术装备的投入，提高航空器的适航性，减少事故发生的风险。

第四段：完善服务体系

航空服务体系是提升航空业竞争力的关键。我们要以乘客需求为导向，完善机场设施，提高航班准点率和正常航班率，提升服务质量和航空出行体验。同时，还要加强航空公司的管理和运营能力，提升航空货运和快递服务水平，开拓商务航空和通用航空市场，满足不同层次人群的出行需求，打造更加便捷、高效的航空服务体系。

第五段：培养专业人才和拓展国际市场

航空强国的建设离不开人才和市场的支撑。我们要加大人才培养的力度，建立完善航空人才培养体系，引进和培养高层次人才，提高航空专业人才的素质和能力水平。同时，要积极拓展国际市场，加强航空合作与交流，推动自主品牌的国际化发展，在国际航空市场中赢得更大的份额和影响力，提升中国航空业的整体竞争力。

结尾段：回顾与展望

建设航空强国是一个长期而艰巨的任务，需要全社会的共同努力和支持。作为一名航空从业者，我坚信只有不断创新、提升航空科技水平，不断完善安全保障体系，不断提高服务质量和效率，培养出更多的专业人才，拓展国际市场，才能够实现航空强国的梦想。我愿意用自己的努力和智慧，为中国建设航空强国贡献自己的力量。

航空强国心得体会篇四

进过7天的紧张学习，由中南局组织的《20xx年机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验，无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我接触场务这一工作时间不久，涉猎面有限，通过此次培训班，大大地提升了我的见识及知识。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面：

一、让自己更加了解场务工作的重要性。

场务工作是机场安全运行的第一道门槛，跑道不能使用，飞行器无法起降，其他大部分岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括：跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来，我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已，我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”，学习后才知道，原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作，只是限于支线机场的设备需求无法达到，工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。

这次培训学习，花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识，包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面，如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上，学员们都在陈老师的指导下进行了实操，并独立进行考核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上，但我相信，我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日，用兵一时”同样的道理，到条件具备时，将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行，还有大批广西及长江以南机场的同行，大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说，他们的经验何其宝贵，出外学习是看世界，也是一个很好的吸收经验的平台，能不能把握主要看心态，我想，我的方向和出发点都是正确的。

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航空强国心得体会篇五

航空事业一直以来都是国家发展的重要支柱之一，而建设航空强国更是国家战略发展的重中之重。在这个不断飞速发展的时代，作为一名普通人，也有着自己对建设航空强国的心得体会。以下将从基础设施建设、科技创新、人才培养、航空安全和国际合作五个方面，阐述个人对于建设航空强国的理解和体会。

首先，基础设施建设是建设航空强国的第一步。要发展航空事业，需要完善的机场和航空运输网络。机场是航空交通的门户和载体，一个现代化、高效便捷的机场是国家形象的重要体现和国际航运地位的重要保障。因此，要加大对机场建设的投入力度，提升机场的运行能力和服务水平。此外，还应积极发展航空运输网络，打造覆盖全国、连通世界的航空线路，让航空出行成为人们生活的一种常态。

其次，科技创新是建设航空强国的核心动力。航空领域的科技创新不仅能提升航空器的性能，提高航班的运行效率，还能为整个行业带来更多的商机和发展空间。为此，国家应加强对航空科技的研发投入，培养一支高素质的科技创新人才队伍。同时，要鼓励企业加强自主创新，提高自主研发能力，推动科技创新与实际应用相结合，为航空强国建设提供强大的支撑力。

第三，人才培养是建设航空强国的重要保障。航空事业是一项高科技、高风险的工作，需要大量高素质、高技能的专业人才。因此，要加大对航空领域人才培养的力度，培养出更多的航空专业人才及优秀的领导团队。此外，还应注重培养跨学科、综合能力强的人才，培养面向未来发展的航空人才，为我国航空事业的发展注入强大动力。

第四，航空安全是建设航空强国的重要保障。航空安全是航空事业发展的基础和前提，也是国家安全和人民生命财产安全的重要方面。因此，要加强对航空安全的法制和制度建设，建立健全的航空安全监管体系，提升全民安全意识。同时，各航空公司及机场也应加强安全管理和应急预案的制定，确保航空运输的安全可靠。

最后，国际合作是建设航空强国的必要途径。航空事业是全球化的产业，各国之间的合作与交流是不可或缺的。要加强与国际航空组织的合作，借鉴优秀的航空管理经验和技术，提高我国航空业的国际竞争力。同时，也要积极参与国际合作项目，推广航空技术和服务，打造“中国制造”在航空领域的品牌形象。

总结起来，建设航空强国是一项长期而艰巨的任务，需要全社会的共同努力。在基础设施建设、科技创新、人才培养、航空安全和国际合作等方面都需要持续不断的投入和努力。只有全面提升我国的航空实力和影响力，才能真正建设起一个航空强国，为国家的长期发展和人民的幸福生活做出更大的贡献。

航空强国心得体会篇六

此次以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面加强思想作风、学风、工作作风、领导作风、生活作风的整顿建设活动，是推动农业部门依法行政、执政为民的迫切需要和重要举措，是促使农业干部进一步的树立正确的人生观、权利观和执政为民意识，是进一步的树立农业部门为民、务实、清廉的良好形象。

"三个代表"重要思想的本质是立党为公、执政为民，科学发展观的核心是以人为本，其最终的目的就是要把人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点。农业部门是直接服务农民的部门，要切实维护好广大农民群众的根本利益，就必须建立一支作风过硬，科技、文化素质高的队伍。因此，作为一名农业部门干部，要增强紧迫感和责任感，通过这次作风整顿建设，不断提高自己的思想政治水平，切实转变工作作风，力戒官僚主义、形式主义，大力弘扬求真务实的精神，在抓落实、求实效上狠下功夫，从而促进农民收入持续增长，进而推进全区农业农村工作的全面、健康发展。

二、作风整顿建设中自身的努力方向

1、勤奋好学、学以致用，牢固树立终身学习的思想，坚持理论联系实际的马克思主义学风，认真的学习和领悟党的路线方针政策、农业法律法规知识及组织管理知识，把学习体会和成果为“三农”服务的能力。

2、心系群众、服务人民，牢固树立马克思主义的群众观点，始终坚持党的群众路线，时刻摆正自己和人民群众的位置，在思想感情上贴近人民群众，下大气力解决好群众反映强烈的突出问题，下大气力做好关心困难群众生产生活的工作，多办顺应民意、化解民忧、为民谋利的实事。

3、真抓实干、务求实效，发扬求真务实精神、大兴求真务实之风，增强工作的责任感和紧迫感，自觉克服脱离实际、形式主义、弄虚作假、虚报浮夸等不良作风，努力做到脚踏实地、埋头苦干，查实情、讲实话、办实事，提高工作效能，推动工作落实。

4、艰苦奋斗、勤俭节约，牢记“两个务必”，发扬艰苦奋斗、勤俭节约的精神，反对铺张浪费和大手大脚，抵制拜金主义、享乐主义和奢靡之风，坚决克服以权谋私、奢侈浪费、作风粗暴、侵害群众利益等错误行为。

5、自觉遵守党的纪律和国家的法律法规，严格执行廉洁从政的各项规定。

6、生活正派、情趣健康，讲操守，重品行，注重培养健康的生活情趣，保持高尚的精神追求。

航空强国心得体会篇七

我叫xx，是2020年的转业干部，安置到xx街道办事处。报到工作后，角色的转换、身份的转变让我一度无所适从，对地方工作一窍不通的我，曾一度迷茫彷徨，陌生的工作内容、不一样的工作程序、所接触的不同人群，让我无从下手，浑身充满干劲却不知道该向哪里使，现实给充满雄心壮志的我，无情的泼了一身冷水。

前不久，单位通知下载“学习强国”app学习，慢慢的，随着大家的逐渐深入，我所在的办公室成为了最热闹的“学习园地”，大家一起交流学习心得、一起探讨学习经验，寻找既能学到知识，又能获得积分的最佳途径，把“学习强国”变成每天最有意义的一件事。

“学习强国”让我的学习变得“上瘾”，每天早上起床的第一件事就是打开新闻联播，把错过漏掉的国家大事再温习一遍，做饭吃饭的间隙，打开自己感兴趣的新闻、视频，解读时事新闻、政策方针，可以给有需求的村民答疑解惑，通过订阅强国号和学习的平台，学习其他省市地区针对基层工作采取的好的做法和有效举措。这些对于我来说，都是目前最需要、最根本、最有用的知识储备，我爱人还一度取笑我说：“别学魔怔了!”可她根本不懂“书到用时方恨少”的切身体会。

“学习强国”平台是我加快知识更新、优化知识结构、拓宽眼界视野，具有高性价比的有力“武器”，把学习培养成习惯、把学习塑造成惯性。我一定努力把自己打造成人民群众最需要的基层干部。

航空强国心得体会篇八

xx公司在民航华中管理局、股份航空xx部的正确领导下，以党的“xx大”精神为指导，深入学习实践科学发展观，结合民航华中管理局“x年航空安全目标考核”及股份“安全生产年”活动的整体部署，广泛宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针和持续安全理念，深化隐患治理，严格落实“四个责任”。xx公司x年成功保障“世博会”“亚运会”的航班安全工作，以“8.24”空难为切入点，结合安全自查和航食系统的、民航管理局的安全检查，使xx公司的安全管理工作持续有效保持。现将xx公司x年航空安全工作做如下汇报。

一、积极落实航空安全工作目标，责任分解到人。

一)目标分解情况

年年初xx公司根据民航华中管理局、x年航空安全工作目标考核结合xx公司实际情况制定《xx公司x年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标，与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工，与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识，使千斤重担人人挑，人人肩上有目标。

二)目标完成情况

在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班 架次，1月- 12月15日总配餐量： 份，车对接飞机 次。

经过全员的共同努力未发生中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。

二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。 没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年xx公司根据航食部要求，组织各部门主要人员及时编写了sms实施指南，本指南分析归纳出xx公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析，目前排查出 403 个危险源，列出了目前所采取的预防措施及补救措施，针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度，并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订，为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保公司的安全生产运营。

三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。

为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、从员工一进公司开始，就组织开展新员工安全教育，从有关法律法规、安全管理规章制度”，到车间的“车间工艺生产情况，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%，并保证了培训的效率。

2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。 “安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

3、消防演练、消防知识培训：今年组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅使员工掌握一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练，在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练，使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。

4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际，我为旺季安全生产签名活动，，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

5、今年公司组织室主任以上管理人员在五月开展了为期一个月的安全规章制度学习培训月。有关相关领导带领一起学习安全规章制度。共组织241人次、26小时的培训学习。为了进一步提高二级以上管理人员的管理水平，公司与锡金公司培训中心联系组织了七期210人次的综合素质培训。生产部、航机部根据工作实际自行举办多期本部门人员培训。

通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了管理人员处理问题的能力和技能，同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性， 提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛

过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题，解决问题。

2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的航机人员参加航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中，获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。

五、强化现场管理，消除安全隐患

xx公司今年组织人员，及时编写完成了sms实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动，制定相应的工作流程，梳理出风险源，根据风险源制定了控制措施和工作检查单。sms实施指南的完成，对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作，都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。

其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查，有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。

再次、加强重点岗位、重点人员的管理，突出对接近飞行器的人员重点监控，在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度，目前没有发生违禁事件。

六、制定应急措施，实施应急演练，强化应急管理工作。

一)、由于用工形式日趋严峻，严控发生员工群体性事件，公司于三月制定航班应急保障小组，共分十二个小组，分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防群体性事件奠定基础。

二)、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作，为此，xx公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案，并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练，演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证，达到了预期的目的。

七、存在的问题

1、员工的安全生产意识有待于进一步提高

2、现场管理有待于持续加强。

3、厂房设施陈旧，生产流程不合理，没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。

六、明年的工作计划

20xx年持续改进sms实施指南，以接受股份的验收。同时依据sms实施指南来规范安全管理工作。

20x年在民航华中管理局和股份航食部的正确领导下，经过xx公司公司全体人员努力，确保了全年的安全生产，虽然在安全管理工作中有突出之处，但也存在一定的安全漏洞，为此，公司上下戒骄戒躁、保持清醒的头脑，用发展的眼光对待事情，认真分析公司的现状，找准、找足在安全管理中存在的问题，制定有力措施确保航食系统航空安全工作持续有效。

航空强国心得体会篇九

一、存在的主要问题

1、存在自我满足现象。过去在自己的本职工作中做出了一些成绩，就自我感觉不错了，对自身要求降低了。特别是没有很好地为领导出谋划策，工作没有前瞻性，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏缩缩，缺乏果断和胆量。很多情况下，没有针对实际情况，主动地去寻出路，想办法，解难题，因此，工作上起色不大。

2、业务知识不够钻研。对待工作有时不够及时主动、积极，只满足于完成领导交给的任务，在工作中遇到难题，常常等待领导的指示，说一步走一步，未把工作做实、做深、做细。有时由于工作的重复性，图个省事，照搬照抄，只要按时完成工作就算了事。

3、对自身要求放松。在日常工作中，特别是没有较急、较重的任务的时候，对自己没有严格要求，有时出现上班迟到、工作时间聊天等的现象，有时没有严格执行请销假制度。

二、存在问题的主要原因

1、工作中钻研不够，自己在业务方面存有依赖性，认为领导会有指示，我不用先急着干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划，故在开展工作中有时比较盲目。

2、工作方法简单，只安于表面，把自己份内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。

3、思想松懈，自我要求不严，放松了对自身纪律性的要求。

三、今后的整改措施

1、加强学习，不断提高自身的素质。纪律教育学习是终身的事情，任何时候都不能放松。今后我不仅要学胡总书记在中纪律七次全会上的讲话及党章、更要认真学习、精读有关重点文件，进一步增强纪律观念，增强纪律意识，自觉地加强党性煅炼，做到自重、自省、自警、自励。牢固树立终身学习的思想，坚持理论联系实际的马克思主义学风，努力在建设学习型政党和学习型社会中走在前列。

2、积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强学习，加强锻炼，努力提高自己处理实际问题的能力；要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养；要开拓创新，积极进取，把工作提高到一个新的水平。

3、加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性，提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。

4、团结同志、齐心协力抓好作风纪律，为全院建设贡献力量。充分认识构建和谐社会和改进干部作风的重要性，以三个代表为指导，落实科学发展观，全面加强思想作风、学风、工作作风等建设，弘扬新风正气，人按照胡总书记提出的八个要求：勤奋好学，学以致用；联系群众，服务人民；真抓实干，务求实效；艰苦奋斗，勤俭节约；顾全大局，令行禁止；发扬民主，团结共事；秉公用权，廉洁从政；生活正派，情趣健康来锻炼自己，大力抓好反腐败斗争，坚决查办大案要案，认真解决群众切身利益问题，以作风促工作，工作力争第一，用作风建设促进工作，务求抓出实效，抓出成果。

航空强国心得体会篇十

新中国成立至今多少年来，在这多少年里，我们的生活发生了翻天覆地的.变化，在我们的身边是随处可见的科技，它不仅为我们带来了生活的惊奇，也为我们的生活带来了方便。

微信的诞生让人民的生活更便利了。最早以前的联系是通过发电报，写信，再到后来的电话，可那聊不完的话题，高昂的电话费总让人心疼不已。现在，你可以直接打开视频，相隔万里的亲朋好友如在耳边，距离不再成为交流的障碍。

微信不仅为沟通带来便利，还能解放钱包呢。有一次我看见妈妈要去买菜没带钱，于是我拿着钱在后面屁颠屁颠的喊：“妈，你忘带钱了。”妈妈晃了晃手机说：“宝贝，我可以微信支付的”。我恍然大悟原来妈妈带了个“随身钱包”。连我的爷爷奶奶都学会用微信了，过年时都学会用微信发红包了，微信给我们家带来了不少的欢声笑语呢。

你们说微信是不是个好东西?

生活中，不单是微信好用，共享单车也是个便民利民的好东西。那一排排的“小黄人”就像战士一样笔直的站在那里，成为一道亮丽的风景线。不管大街还是小巷，都可以看见它的身影。因为它既环保又省钱，只需扫一下二维码付钱就可以骑走，成为了人们争相吹捧的对象。

还有很多高科技都是我们没见过的，微信和共享单车只是里面的冰山一角。我相信科技的不断发展，会让我们的生活越来越幸福，祖国会越来越强大!

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