司机的半年工作总结

格式:DOC 上传日期:2023-08-26 02:35:39
司机的半年工作总结
时间:2023-08-26 02:35:39    

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。什么样的总结才是有效的呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

司机的半年工作总结篇一

公司于今年xx月份成立了由总经理、副总经理、各部室负责人为组长的安全领导小组,领导组下设安全生产办公室,并配备专职安全员。公司安全生产领导小组办公室设在安全生产办公室,负责日常安全生产的组织、协调、指导、监督和检查。

为全面落实公司安全生产管理方针,切实做好公司的安全生产管理工作,公司坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,坚持“管生产必须管安全生产,责任重于泰山”的原则,把安全生产工作作为企业的工作重点来抓。公司安全生产领导小组始终把安全生产工作作为企业日常工作的重中之重,在日常工作中,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,认真抓好安全生产管理工作,落实安全生产责任制,严格落实安全生产奖惩制度,建立健全安全生产责任制,确保全年无安全事故。公司坚持每月对全体职工进行一次安全教育,组织职工认真学习《安全生产法》和安全生产规定,加大宣传教育力度,不断提部职工的自我安全意识和自我防护能力。上半年,共举行安全生产知识培训3期,并组织职工参加安全生产知识考试。

安全隐患排查治理是消除事故隐患,保障企业经营活动正常有序的重要举措。我公司按照公司安委会《关于组织开展公司安全隐患排查治理工作的通知》文件要求,认真制定了安全隐患排查治理工作方案,公司安委会对各部室安全隐患开展了专项检查,并将检查进展情况,及时向公司安委会反馈,要求有关人员进行整改;同时,对安全隐患的监控、检查、监督工作要做好相应记录,要做好相应的资料。

1、认真开展了安全生产宣传月活动,组织全员进行安全生产教育,组织开展“119”消防安全宣传日活动。

2、公司结合实际情况,组织开展了“119”“2004”消防安全宣传日活动。

3、公司安全生产工作始终坚持以预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,提高安全员的安全意识和防范能力,最大限度地减少事故的发生。公司上半年安委会组织各部室开展安全教育培训8期,培训率为100%。

4、公司结合实际情况,组织开展了“三防”演练,在预案演练前,对演练的时间、地点、人员及要求做了详细的安排,并进行了严格的培训,使所有员工熟知本次的消防演练内容,明确了各岗位应该做的事情,提高了应对突发事件的能力。

5、公司在安全宣传月期间组织进入厂区,进行全方位、立体化的宣传。并组织全面的检查,对查出的问题,及时进行了整改。

6、公司根据实际情况,组织开展了“安全生产月”活动及“安全生产月”活动,公司安全领导小组组织员工进行了多次的安全培训,提高了员工的安全意识及安全生产技能,增强了广大员工的安全意识,同时也提高了全员安全工作水平和安全素质。

7、公司安全领导小组组织员工进行了一次关于“公司安全生产月”的知识竞赛,通过这次竞赛活动使大家深入的了解了安全生产知识,增强了全体员工的安全意识,提高了员工的安全素质,也使安全工作得到了有效的保障。

司机的半年工作总结篇二

结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

一 、立足本职干好工作

回顾2014的工作,自已能够勤奋

学习

,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,认真遵守交通法规,注意

安全

。平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,

岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,

雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在2014的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们邯郸电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的'同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

回想2014年的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,思想认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

司机的半年工作总结篇三

自从进入公司那天开始,我积极参加各项工作,听从上级领导和车班班长及副班长的指挥,顺利安全的完成各项任务,五月份安全顺利的在矿区接送48次,六月份在矿区接送99次,出差共计17次。

通过两个月的学习交流,经过三次安全交通培训的会议,我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足,同时我会加强自己的优点,弥补自己的不足,虽然工资待遇不及于付出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也希望各级领导对我的工作进行支持,评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。

在此希望各级领导多多关注,只有衣、食、住、行得到保障,我们才能全身心得投入到工作当中。

通过上半年工作总结,我下半年的工作计划:一加强知识文化水平,二加强工作技能培训,三加强车辆保养维护及修理知识的学习,四提高自己素质,五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故,快捷有效的完成领导下派任务,争取做一名对公司有利有用的复合型人才。

司机的半年工作总结篇四

干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。

为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

司机的半年工作总结篇五

财务部是我们公司的关键部门之一,对内财务管理水*的要求应不断提升,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查、掌握税收政策及合理应用。在这一年里全体财务部员工任劳任怨、齐心协力把各项工作都扛下来了。财务部的综合工作能力相比xx年又迈进了一步。回顾即将过去的这一年,在公司领导及部门经理的正确领导下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将xx年的工作做如下简要回顾和总结。

今年的工作可以分以下三个方面

规范了库存材料的核算管理,严格控制材料库存的合理储备,减少资金占用。建立了材料领用制度,改变了原来不论是否需要、不论那个部门使用、也不论购进的数量多少,都在购进之日起一次摊销到某一个部门来核算的模糊成本。在原来的基础上细划了成本费用的管理,加强了运输费用的项目管理,分门别类的计算每辆车实际消耗的费用项目,真实反映每一辆车当期的运输成本。为运输车辆的绩效管理提供参考依据。

认真执行《会计法》,进一步对财务人员加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。对所有成本费用按部门、项目进行归集分类,月底将共同费用进行分摊结转体现部门效益。按规定时间编制本公司的各种类型的财务报表,及时申报各项税金。并积极配合公司其他部门相关人员的工作。

按公司要求对公司的收入、成本进行监督、审核,制定相应的财务制度。统一核算口径,日常工作中,及时沟通、与其他核算部门建立了良好的合作关系。

正确计算营业税款及个人所得税,及时、足额地缴纳税款,积极配合税务部门使用新的税收申报软件,及时发现违背税务法规的问题并予以改正,保持与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。

在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。

作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。

新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我们决心再接再厉,更上一层楼。xx年我们将向财务精细化管理进军,精细化财务管理需要“确保营运资金流转顺畅”、“确保投资效益”、“优化财务管理手段”等,这样,就足以对公司的财务管理做精做细。要以“细”为起点,做到细致入微,对每一岗位、部门的每一项具体的业务,都建立起一套相应的成本归集。并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领域,通过行使财务监督职能,拓展财务管理与服务职能,实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值。虽然,精细化财务管理是件极为复杂的事情,其实正所谓“天下难事始于易,天下大事始于细”。

司机的半年工作总结篇六

1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除,司机的半年工作总结。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

2、虚心学习,时刻请教,保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:

1、留厂住宿制度坚持得不够好,工作总结《司机的半年工作总结》。

2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

3、工作的主动性、积极性不够。

以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/3209271.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档