学生春运工作总结汇报(优秀19篇)

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学生春运工作总结汇报(优秀19篇)
时间:2024-02-25 02:08:02     小编:琴心月

在工作、学习或生活的过程中,总结是一种重要的思考和反思方式。使用简洁明了的语言,避免废话和冗长的句子,提高总结的阅读效果。以下是小编为大家搜集的一些优秀总结范文,供大家参考。

学生春运工作总结汇报篇一

对于一年以来学生会工作的总体历程、基本经验、深刻教训和缺漏遗憾,我现将一年来个人工作总结报告呈现如下:即将举行本届系学生会最后一次活动青年歌手大赛。希望本次活动能够取得成功,为本届系学生会工作画上了一个圆满的句号。本届系学生会是规范化建设的先驱,我们所有的工作成果和经验教训,都必将成为日后各届的宝贵财富。大家也努力执行这一方针,一方面详细地记录自己的工作历程,另一方面注重培养新干部,为换届交接工作铺路。特别是通过我们后期举行的几项重大活动中,我们发掘了很多积极分子,锻炼了一批后备力量。本届学生会工作的思考与启示在本届系学生会工作即将结束之际,回顾学生会一年来的工作历程,我们深深地感到:每一项活动的顺利举行,均离不开系领导的指导,离不全体系学生会干部兢兢业业的奉献,更离不开广大同学对我们工作的理解和帮助。我们能够取得这样的成绩也是广大系学生会干部本着“无私、奉献、高效、创新”的工作精神,把宝贵的时间和精力无私的投入到工作中去,把汗水和心血倾注到自己热爱的岗位上,经受住了各种考验,顺利完成了各项任务。在这里,请允许我代表本届学生会全体成员向关心和帮助学生会健康成长的各级领导,向长期关心并细心指导我们工作的老师致以崇高的敬意!向为系学生会工作付出辛勤汗水的全体学生干部及热情参与系学生会工作的全体同学致以衷心的感谢!

当然,我们深知工作中仍然存在着问题和不足,今后我们将总结成功的经验和失败的教训,弥补不足,不断创新和提高。

1、加强系学生会干部队伍建设,坚持务实、高效的工作作风,基础性工作扎实到位,做好学生会工作计划。系学生会是一个学生组织,最根本的是为同学服务,坚持正确的方针、方向和理论指导,才能在今后的工作中更好的.开展工作。系学生会干部是系学生会中的中坚力量,是系学生会能否坚实、稳定地发展的关键。

因而,在这一时期里,我们着重加强了对系学生会干部队伍的建设,使人员机制更为灵活,能上能下能进能退,培养了广大系学生会干部务实、高效的工作作风,使整个工作环境呈现出了严肃、紧张、团结、活泼的景象。

2、立足本职,联合三会,倡导良好校园文化,满足同学们多方位需求,同学是我们的选票,获得同学们的支持,便为系学生会的发展提供了广阔的空间。

系学生会的天职是为同学服务,代表同学利益。

而随着社会的发展和时代的变迁,同学们的鉴赏能力和欣赏水平不断提高。这必然要求系学生会举办各种高品位、多层次的活动。

为此,系学生会始终紧跟时代潮流,不断更新观念,推出精品,打造了一批如3v3篮球斗牛等系列活动,满足了同学的需要,也获得了广大同学的支持和欢迎。

3、带动和引导广大同学以主人翁的姿态投入到学校建设和发展当中学生是学校工作的基础,系学生会要始终把带动和引导广大同学以主人翁意识作为现实工作的一项重要任务,积极带动广大同学投入到学校的建设和发展中去。

4、宣传工作,潜移默化的对同学们思想产生影响。本届系学生会在宣传方面加大工作力度,充分利用海报等各种载体向同学们宣传校内活动情况,引导广大学生关注时事,帮助广大同学树立正确的世界观。

学生春运工作总结汇报篇二

汇报人:

汇报内容:

1、本月任务完成情况;。

2、本月工作中存在的问题;。

3、本月工作绩效;。

4、本月对业务板块董事会领导能力和管理方面有何看法;。

5、本月对集团其他各级管理人员和管理方面有何看法;。

6、本月了解的相关方面信息。

本月工作安排。

汇报人:

汇报内容:

1、本月工作任务;。

2、存在工作困难;。

3、需集团或业务板块董事会有关领导或其他公司配合的工作;。

4、本人或本公司工作外需考虑或安排的工作事宜;。

5、对集团董事会和集团董事长有何要求;。

6、需了解的有关方面信息。

二〇××年×月×日。

学生春运工作总结汇报篇三

据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运管理工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送旅客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。

二、精心组织,准备充分。

1、提前调查,运力充足。从20__年1月开始,我们仔细研究今年春运管理工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。

2、为认真贯彻落实20__年春运管理工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运管理工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运管理工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运管理工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。

三、周密部署,狠抓落实。

为切实做好20__年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通管理部门局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运管理工作领导小组,召开了全区春运管理工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运管理工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

区交通管理部门履行区政府春运管理工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运管理工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20__年春运管理工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运管理工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。

春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通管理部门安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。

春运期间,区交通管理部门共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通管理部门针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂ah4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通管理部门副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通管理部门注重做好春运统计工作,及时报送春运管理工作动态、情况,按时向区政府春运管理工作领导小组和市春运管理工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。

区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运管理工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运管理工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。

区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。

区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。

区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。

区物价局制定了20__年春运管理工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,防止群众集体上访事件发生,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。

各部门将主要精力投入到春运管理工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通管理部门、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。

四、强化安全,加强监管。

一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。

四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运管理工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通管理部门局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。

六是,客运站充分发挥gps监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到第一线检查春运管理工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运管理工作顺利进行。

五、争创文明,情满旅途。

春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务,通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片,为广大旅客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,方便旅客购票。落实便民措施,为旅客提供热水和应急药品,向旅客发放宣传手册,宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识,宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定,提高旅客的公共安全意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作,为老人、带小孩、行包多、行动不便的旅客提供绿色通道,提供更细致温馨服务,让旅客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求,促进了服务质量再上新台阶。

20__年春运管理工作虽然已经结束,在认真总结春运成功经验的同时,还应该看到存在的一些问题,在以后的工作中,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,提高安全管理水平,为打造平安硚口,构建和谐社会而努力。

学生春运工作总结汇报篇四

20__年春运,__车队党支部根据单位党委的部署要求,以全路和路局春运电视电话会议精神为指导,以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体,紧密围绕“三个出行”目标,树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风,进一步强化“开放办春运”理念,突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措,动员广大干部职工以实际行动,投入到主体实践活动中,顺利完成了春运各项工作任务,主要开展以下工作:

一、学习动员,营造氛围。

一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会,认真传达了路局总经理1号令,并要求记名传达到每一名员工,确保人人知晓,严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。

二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺,动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风,进一步强化安全风险管理,落实便民利民措施,确保夺取春运全胜。

三是根据单位20__年春运“三个出行”的__条便民细化措施,运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式,组织全员开展好集中学习教育,确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范,增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。

二、加强队伍建设,确保稳定。

一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合,准确掌握职工思想动态,着力解决好职工群众反映强烈的突出问题,把职工群众实际困难放在心上,积极为职工群众排忧解难,充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性,为实现“三个出行”目标凝聚力量。

二是动员车队全体干部利用春运添乘期间,根据职工的心理和思想动态,从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍,从而做到对症下药,有针对性地开展谈心教育工作,使全体职工思想统一到春运战线上,确保职工队伍稳定。

三是针对城际列车春运期间班组乘务员多,在异地入住公寓铺位紧张问题,及时与__、__东公寓联系,做好协调工作,确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题,提前与__、__地区饭店联系,确保春节期间有饭店给乘务员送餐。

三、优化服务,提高满意度。

一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务,积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止,坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象,坚决杜绝粗暴待客。

二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措,不断优化旅客乘降组织,加强重点旅客服务,努力开展方便旅客出行的举措。春运期间,遇旅客出行高峰期,车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队,利用接班学习或退乘休班时间,到站台、列车上开展志愿者服务活动,为旅客提供便民利民的爱心服务。

三是积极开展好特色服务,努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行,大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务,并动员各线列车要结合实际情况,因地制宜开展特色服务,努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天,各班组都把列车布置得喜气洋洋,并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动,努力营造一个温馨、舒适的旅途时光,让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。

四、加强宣传引导,凝心聚力。

一是建立支部通讯员微信群,及时转发单位春运期间宣传工作要点,动员通讯员积极采写信息,同时做好在线指导及审核把关,确保信息质量,并严格落实宣传纪律,防止造成不良影响。

二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求,加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传,深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措,做出的努力及职工的感人事迹,凝聚力量,营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间,支部向党群办报送信息__篇,受各主流媒体正面报道__篇,单位简报采用通讯稿__篇。

三是加大对内宣传,通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式,深入开展形势任务教育,并充分发挥微信群作用,通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时,通过在学习室粘贴简报,在列车园地粘贴职工先进事迹等形式,大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采,以点带面,凝心聚力、攻坚克难,确保完成春运各项目标任务。

五、严格路风管理,确保形势稳定。

一是落实路风管理责任,车队党政正职要亲自上手,对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底,针对排查出的问题,及时采取有效措施,切实抓好超前防范,并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。

二是加强春运路风宣传教育,以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容,开展全员路风警示教育和纪律教育,组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”,并通过算政治账、经济账,让职工认清触碰路风“高压线”的危害,形成路风高压态势。

三是加强添乘检查监督,要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督,一旦发现问题及时严肃处理,以免造成影响。

六、加强走访慰问,及时解决困难。

一是开展好“心系职工情,温暖送进家”的主题实践活动,切实关心改善职工生活,让大家感受到组织的关怀和温暖,充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。

二是做好关心职工生活,协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐,在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。

三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。

七、凝聚青春力量,展示先锋作为。

一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动,以培育青年团员成长成才为重点,发出倡议,精心组织,充分发挥突击队作用,为旅客开展便民利民的志愿者服务,调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。

二是开展好“元宵我们在一起,__青春伴你行”活动,让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、愉快的元宵节。

三是做好“__好声音”参赛选手的报名工作。

八、4月份工作计划。

一是认真总结20__年春运工作,坚持实际、实用、实效的原则,进一步完善春运工作常态化机制,不断更新理念,改进工作作风,提升服务质量。

学生春运工作总结汇报篇五

根据市客运管理处的部署要求和公司20__年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全营运环境,确保全体市民及用户安全、稳定,欢度春节,公司于20__年1月21日起至3月1日开展了春运保障工作,共计40天,现对春运安全工作总结如下:

一、达到了总体目标。

20__年1月21日至3月1日期间,完成营运指标;

无发生重大安全事故;

无人员伤亡;

无突发事件;

二、开展主要工作如下:

1、领导重视,落实责任。

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建和谐春运,进一步完善了春运领导机构,一是制定了春运工作方案和应对措施;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。

2、加强培训,紧急应变。

加强指挥组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了广大骑行用户的出行需求,强调公司内部员工自身工作中应注意事项,并加强培训员工在春运期间遇到突发事件的处置能力。

3、强化监管,确保安全。

公司领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间领导对安全工作进行了督查。各部门也加大了路查力度,及时纠正春运期间存在的安全隐患,切实把安全工作做到位,保证了正常的安全营运。

4、以客为主,提升服务。

春运期间,各部门牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站点、调度人员的教育与管理,推行规范化服务,衣貌整洁卫生,秩序良好。加强了调度指挥,保证各站点的有效运营。各部门努力为市民提供温馨、舒适的公共自行车出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

5、公布信息,接受监督。

春运期间,及时向客运管理处发布春运动态,为广大市民及骑行用户出行提供参考和帮助,正确引导用户出行,保证骑行安全。

学生春运工作总结汇报篇六

区政府办公室:

今年我区春运形势受雨雪冰冻灾害天气的影响,春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头,上下团结一心,迎难而上,圆满完成了区府赋予我局的各项工作任务。现将我局20__年春运工作总结如下:

一、局领导班子以高度的政治敏感性及时周密部署。在春运形势持续严峻的形势下,我局领导班子密切关注事态的发展,及时调整了工作重心,停止人员休假,加强执法大队巡查力量;组织并协调区有关部门加强力量对火车东站及周边地区的安全隐患进行重点检查,防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患,在区委区政府对春运工作做出全面部署的同时,我局同步做好了相应的工作安排。一是把全局人员分为四个组,由四位局领导每人负责一个组亲自带队值勤,确保领导有力;二是采用轮班制,合理安排人员和工作时间,确保全区安全生产监管工作和东站春运安全保障取得双赢。

二、全局人员以高度的工作责任心投身春运保障。20__年我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假,包括方仁文局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻,方仁文局长决定年后再回家看望年事已高的老母,主动放弃了休假,几名副局长也积极响应,在局领导的表率作用下,部分正在休假的干部接到归队通知后,没有一个人发牢骚讲怪话,而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。在全局人员的共同努力下,我局在东站地区值勤4天,累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。

二0__年三月六日。

学生春运工作总结汇报篇七

在宿舍文化部所有成员的共同努力下,本学期各方面日常工作都顺利完成,取得了明显进步。

本学期,我宿舍文化部坚持以“自我服务,自我管理,自我教育”为宗旨,以“自我教育”为中心,以推进学生生活全面发展为主线,以学生公寓为主要阵地,以营造健康、安全、文明的生活环境为目的,不断的开拓创新,积极组织开展了常规工作、寝室安全预防工作、“文明寝室”评选等四项工作,各项计划都顺利完成,各项工作都取得良好成效。

一我部具体工作成果。

(一)积极参加、配合各部门及学院工作。

(四)由我部和督察部联合举办的“雅室设计”大赛,主要对象是__级新生,也包括各级老生。通过举办这次“宿舍文化节”,旨在调动同学们的积极性,活跃学校气氛,使同学们提高警觉性,发扬团结合作的精神,依靠集体智慧共同建设好宿舍,同时,通过同学之间的共同合作,互相关心、互相帮助,营造一个和谐、美好的人文环境,使同学们的生活更加丰富多彩。

二展望。

(一)继续加强部门成员间的信任,团结,为以后的工作的完美完成打下坚实的基础;

(二)做好本职工作,加强对宿舍文化的宣传;

(三)做事有上进心,认真负责,扎实稳干。

学生春运工作总结汇报篇八

为认真做好20__年春运工作,按照湖北省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好20__年湖北省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20__】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20__年道路春运工作的通知》(荆运运安字【20__】3号)文件精神,结合湖北省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

一、认真做好20__年道路春运前期准备工作。

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20__年春运客运量预测表》和《20__年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理。

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理,提高服务质量。

运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动。

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放程序。

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序。

旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台(洪湖市运通公司鄂d73631、73851;鹏程公司71623),给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作。

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8,其中:上荆州报2;上湖北运政网2;上荆州运政网2;运管信息2,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

学生春运工作总结汇报篇九

各位来宾:

大家好!

刚才,书记对20__年度__地区__工作做了总结,对下一步稽查工作做了部署。总体来说,20__年度我市__工作取得了可喜的成绩,例如:创建广州出租汽车文明行业工作和道路交通运输市场整治工作都取得了显著的成效,这些是有目共睹的。同时,摆在我们面前的任务还很重,压力很大。下面,我就20__年春运前的综合整治及下一步的__工作谈几点要求:

一、要提高思想认识,加强组织领导,切实抓好春运前交通运输秩序综合整治。

一年一度的春运工作,是全国经济生活中的一件大事,也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起,加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。搞好春运工作,事关政府和行业的形象,事关企业和社会的稳定,事关人民群众便利出行,既是对各级交通部门执政能力的检验,也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作,按照国务院相关通知的要求,各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案,确保春运安全有序。__作为全国春运工作中的焦点城市,历来受到全国上下重点关注。因此,在春运前组织道路交通运输市场秩序整治,非常必要,它不仅是上级的要求,也是人民群众的愿望,更是构建和谐社会的必然要求。对此,我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作,各部门要高度重视,健全组织,落实责任制,特别是一把手要担当第一责任人,确保整治工作组织领导有力,措施落实到位,行动取得实效。

二、要强化大局意识,搞好协调联动,建立长效联动执法模式。

目前__的交通,是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分,交通运输环境的好与坏,直接影响到__的形象。市委、市政府提出要建设“两个适宜”的城市环境,需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度,为社会经济的持续健康发展保驾护航。但是,交通运输管理毕竟是一个系统工作,要达到“管好”的目的,单靠某个部门的力量是难以做到的,我们必须集思广益,博取众长,依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作,需要很强的大局意识和一盘棋思想,从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。在这方面,我们通过过去的多次整治活动,在协调联动上已经积累了一些有益经验,各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题,是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫,做到在不预先通气的情况下,受领任务后,能及时沟通,按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面,__要有主动协调的意识,遇事和友邻单位多通气、多商量,尊重他们的意见。

三、要统筹兼顾,勇于开拓创新,确保20__年年度工作有一个良好的开端。

道路交通运输管理工作任务非常艰巨,它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20__年的运管工作,既要保证创__工作大见成效,又要做好公路客、货运市场的系统整治工作,同时,还要规范危运行业管理,加强对停车场咪表的管理等等。相对于__这个有1千多万人口的大城市来讲,包括区(市)在内的不足500人的稽查队伍,力量明显不足。因此,要想管理工作确实收到成效,一方面,我们要做到合理调配力量,科学安排;另一方面,就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规,应根据实际情况,勤于思考,善于发现新问题,及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段,不断研究归纳有效的查处手段和方法。要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则,通过日常的整治工作,总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理,反映了我们稽查干部的执法水平和业务能力问题,如果因为我们的检查工作不深不细,导致撤案、退案,甚至行政败诉,这种情况一是反映执法水平低下,二是会给管理相对人带来麻烦,引起反感,在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于动脑,勇于创新,积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法,确保20__年年度工作有一个良好的开端。

四、要依法行政,落实安全措施,切实把安全工作做得万无一失。

在执法过程中,无论是调查取证,还是作出处罚决定,都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念,落实安全规定,把安全工作做细、做扎实。一方面按照上级的要求,深入抓好道路交通运输安全整治工作,严厉打击非法营运,防止发生重特大交通运输安全事故,造成恶劣影响;另一方面,要立足复杂困难情况下执法,对执法难度大的地域,要派精兵强将,并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测,研究制定相应的安全措施,做到遇有情况能从容应对,保证安全。

极有效的稽查工作,规范道路交通运输秩序,为20__年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。

谢谢大家!

学生春运工作总结汇报篇十

20__年春运(1月24日至3月3日)工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20__年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达481、85万人次,比去年同期增长2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客368、50万人次,比去年同期增长2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客54、6万人次,比去年同期减少2、6%;铁路客运量累计52、2万人次,比去年同期增长3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计6、55万人次,比去年同期增长18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降2、4%、死亡人数下降37、5%、受伤人数下降1、0%、直接经济损失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假(2月9日至2月15日)7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

一、领导重视,组织机构保障有力。

各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室(挂靠市经贸委)具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县(市、区)政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20__年春运工作会议,全面部署20__年春运工作,要求各县(市、区)、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县(市、区)政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

二、强化监管,安全责任落实到位。

各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县(市、区)开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

三、精心准备,运力调配科学有效。

交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车(35870个座位)、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船(331个客位)、57艘乡镇渡船(1133个客位)、453张旅游竹筏(2638个客位)投入水路运输;落实335辆(9574个座位)旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

四、完善措施,应急机制建立健全。

春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航标)工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

五、以人为本,服务质量优化提升。

各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡(岗)40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

20__年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

学生春运工作总结汇报篇十一

为认真做好20xx年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局、xx市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

一、认真做好20xx年道路春运前期准备工作。

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理。

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理,提高服务质量。

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动。

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放程序。

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出xx加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序。

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作。

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上xx报2篇;上xx运政网2篇;上xx运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为xx发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

学生春运工作总结汇报篇十二

为了深入贯彻执行《_义务教育法》和《_残疾人保障法》,在我校开展残疾儿童随班就读工作,它既有利于普通儿童少年理解、帮助残疾儿童少年,有利于残疾儿童少年在普通学校环境中受到应有的发展,使特殊教育和普通教育有机结合,互相渗透,共同提高。使特殊学生在德、智、体、美等方面得到发展,为今后自立、平等地参与社会生活打下基础。

一、教师是搞好随班就读的主要力量。我校的“随班就读”工作,就是让轻度残疾儿童在普通班中与同龄儿童一起接受义务教育,并提供必要的个别帮助。担任“随班就读”工作的老师,工作责任心强,热爱学生,对这些学生付出了更多的爱心。制定个别化教案,在课堂教学过程中对学生多启发多鼓励,对学生进行个别辅导,经常与家长取得联系。

二、领导高度重视,积极、稳妥地开展随班就读工作,并将该工作列入议事日程,逐步健全和完善工作规范。

三、学校尽可能地提供适合于他们发展的教育环境,让特殊学生愉快地接受符合自身发展需求的教育,学到一定的科学文化知识和基本劳动技能,为他们今后能真正自立、平等地参与社会生活,成为社会主义事业的建设者和接班人奠定基础。

四、在学校教育中,要求教师热情关心学生,爱护学生,尤其对特殊学生更要关心、爱护,不能歧视特殊学生,要善于发现学生的优点和长处,鼓励学生克服困难,取得进步。

七、加强了“随班就读”工作的管理。由校长主管,分管校长专管,具体落实到班主任老师的管理形式,加强了心理咨询的管理和运用,要求教师在备课中定出分层目标,关注随班残疾生。

八、针对不同的残疾生,联系社会组织和政府及个人,给他们争取帮助机会,充分发挥社会力量的帮扶作用。

总之,我们学校对特殊学生的教育坚持了因材施教,提供了合适的教育,在课堂教学过程中,面向全体学生教学,又能兼顾特殊学生的需要,充分发挥特殊学生健全部分和潜能,对于缺陷部分实施补救教学,对他们进行了有效的帮助。

学生春运工作总结汇报篇十三

时光匆匆,一个学期就快结束了,在学生会这个无比宽广的大家庭里,我们学生会各个部门挥洒着热情,尽全力地完成任务,秉着“服务大家,锻炼自己,给大家一个更好的舞台展现自我魅力”的宗旨认真做事,在短短的几个月的工作时间里,在各位领导和老师的指导、关怀与支持下,在广大同学们配合下,经过学生会各个部门共同努力和踏实工作,我们克服了工作中遇到的一些困难,我们以积极的工作态度认真地完成了这一学期的任务。这一学期来我在学生会这个大家庭中成长着、发展着、学习着,我们在不断进步,同时也收获了不少,为了以后能更好的开展工作,提高我们工作能力,服务同学。但是在工作的途中我们也有很多问题暴露了出来。现将本学年我院工作总结如下:

一、“激扬青春、展现自我”第__届“共青杯”篮球赛。

5月_日下午举办第__届“共青杯”篮球赛。篮球赛以“友谊第一,比赛第二”为宗旨,以“友谊、团结、竞技、拼搏”为口号,目的是为进一步激发广大共青团员坚定的思想信念和历史责任感,展现我院团员青年顽强拼搏、团结进取的精神面貌。并以此为锲机提高广大学生干部服务青年、引导青年和组织青年的能力水平,以青春的激情、赛场的风赛向建团__周年献礼。

二、“纵横职场、展我风采”职场礼仪讲座。

为了响应团省委《关于开展青少年基本道德规范教育实践活动的通知》的精神,推进广大团员青年思想道德教育,引领广大团员青年树立良好道德规范,养成正直、善良、诚实、有爱心等基本道德品格,6月_日下午,院学生会举办了“青春论坛——纵横职场、展我风采”职场礼仪专题讲座,邀请了管理工程系丛萍老师主讲,帮助大学生了解、掌握并恰当地应用职场礼仪,完善个人职业形象,获得一定的职场技巧,学会用恰当合理方式与人沟通和交流打下基础。

三、青春邀约、共同成长—与青春榜样面对面。

青春榜样,砥砺前行。为进一步发挥榜样示范作用,6月_日下午,院学生会开展青春论坛——“青春榜样面对面”主题访谈活动,通过校园青春榜样与同学互动等形式,发挥榜样示范作用,为文明校风和良好学风建设做出自己的努力,真正为同学们搭建一个互相交流、不断提高的良好平台。

四、我爱我师—我最喜欢的青年教师。

为浓厚校园尊师爱教文化氛围,引导广大同学增强尊师爱师观念,增进师生情,促进师生交流。院学生会在系学生会的协助下开展了学院首届“我爱我师—我最喜欢的青年教师”评选活动,活动从8月_日开始,历时3个周于9月_日落下帷幕,此活动不仅展示了我院教师的优秀形象,也增强了教师和学生之间的联系,为学院的教学工作的更好发展奠定了基础。

出处 xUEfEn.coM.Cn

学生春运工作总结汇报篇十四

刚刚过去的2011年,对我个人而言,是收获的;对我们大学生通讯社而言,是丰收的。我们大学生通讯社召入了一大批新生力量,我在大学生通讯社这样一个大的家庭中,学到了许许多多。

一、主要工作回顾:

2011年3月,大学生通讯社官方微博正式开通。

2011年3、4月,在丁小卫社长的指导下,积极申报、筹备我校2011年社团巡礼节、社团评星答辩,优秀社团申报工作。

2011年5月,我与陈奕橙赴南京大学金陵学院参加第三届中国(江苏)高校传媒联盟年会,与来自全省46所高校的校园媒体人共同交流校园媒体的发展。

2011年5月,代表东校区大学生通讯社赴南校区参加大学生通讯社三校区联谊。

2011年7、8月,积极筹备大学生通讯社网络宣传,起草网络宣传的规章制度。

2011年9月,积极参加我校大学新生的入学新生导刊的发放,校报征订以及新生入学采访等工作。同时利用新媒体,开展了“#2011江科大的军训#”话题的微博。

2011年10月,积极筹备大学生通讯社“对话学生会主席”专场展示会,负责活动的外联、场务等工作。配合江苏校媒,在我校开展新媒体的推广。

2011年11月,赴江南大学参加新媒体宣讲会,积极响应团中央的号召,学习、推广应用新媒体。

2011年12月,赴东南大学参加江苏校媒举办的“江苏高校社团发展论坛”,与全省46所高校学生组织共谋社团发展的前景。

2011年12月,顺利完成大学生通讯社财务交接。

大学生通讯社活跃在学校学生活动的前沿,为学校的学生新闻报道工作做出了很多贡献。

2011年6月,大学生通讯社连续两年被评为“五星级社团”,良俗三年荣获“优秀学生社团”。

2011年10月,大学生通讯社在东、西、南、张家港校区等四个校区招新纳贤,经过报名、笔试、面试等程序招入一批新的力量,其中东、西两校区在编社员人数99人,南区在编人数46人,张家港校区在编人数177人。

2011年12月,在江苏高校社团发展论坛开幕式上,大学生通讯社被评为江苏省“微社团”项目人气社团“三等奖”,镇江地区高校仅我校大学生通讯社获此殊荣。

三、我的工作:

一年以来,我积极配合指导老师的安排,在东区开展一系列的学生活动跟踪报道,及时反映、报道我校的学生生活,同时与中国青年网校园通讯社达成长期合作的关系,同时,中青网校通社也将我校大学生通讯社作为高校学生记者驻江苏科技大学的一支学生记者团队。

此外,我还在学校积极推广腾讯微博、微博校园等新媒体的应用。及时、准确、客观反映我校的学生生活。同时,推荐兄弟社团、学生组织共同入驻微博校园。

四、工作展望:

为了完善我校大学生新媒体的应用,规范新媒体的使用,大学生通讯社将在下一学期增设网络宣传部(简称“网宣部”),并由专人负责、定点网络值班制度。负责发学校的一些新闻报道,及时转载航标灯上的新闻,以及学校所见、所闻、所感,注重学校的舆论导向作用。

为了完善我校大学生新闻采写、发布的统一,报校党委宣传部批准,成立“江苏科技大学大学生新闻中心”,充分利用我校大学生记者、通讯员资源,将资源整合、合理利用。

陈克伟。

2012年1月16日。

学生春运工作总结汇报篇十五

  一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

  三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。

  四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运管理工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

  五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通管理部门局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。

  六是,客运站充分发挥gps监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到第一线检查春运管理工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运管理工作顺利进行。

学生春运工作总结汇报篇十六

  为切实做好20xx年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通管理部门局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运管理工作领导小组,召开了全区春运管理工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运管理工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

  区交通管理部门履行区政府春运管理工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运管理工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20xx年春运管理工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运管理工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。

  春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通管理部门安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。

  春运期间,区交通管理部门共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通管理部门针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂ah4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通管理部门副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通管理部门注重做好春运统计工作,及时报送春运管理工作动态、情况,按时向区政府春运管理工作领导小组和市春运管理工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。

  区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运管理工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运管理工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。

  区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。

  区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。

  区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。

  区物价局制定了20xx年春运管理工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。

  各部门将主要精力投入到春运管理工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通管理部门、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。

学生春运工作总结汇报篇十七

  高度重视春运道路运输安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把道路运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。

  (一)春运期间,全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站,各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作,坚持24小时值班制度,加大了对7座以上客运车辆的检查,杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶,强化了道路运输源头管理,确保了我县道路运输安全。

  (二)春运期间组织开展集中整治行动5次,严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度,共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次),查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆),查扣车辆46辆次,共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

  (三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理,严格执行84220休息制度。

  (四)加强客运市场的规范管理,严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为,坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动,有效规范了城区客运市场秩序。

  (五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

学生春运工作总结汇报篇十八

各位同仁,先生们,女士们,您们好。

春运自1月xx日开始,xx月xx日止。为期天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到**人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被*组*号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了**人在困难面前高度的主人翁精神。

学生春运工作总结汇报篇十九

本届学生会在院领导和团委老师具体指导和支持下,充分发挥学生会“自我教育、自我管理、自我服务”的工作职能,在广大同学的鼎力协助下,经过全体学生会成员的共同努力,不断拓宽工作领域,整体上完成了初定的工作计划,并取得了显著的成绩。

我们能够取得这样的成绩也是广大学生会干部本着“无私、奉献、高效、创新”的工作精神,把宝贵的时间和精力无私的投入到工作中去,把汗水和心血倾注到自己热爱的岗位上,经受住了各种考验,顺利完成了各项任务。在这里,请允许我代表本届学生会全体成员向关心和帮助学生会健康成长的各级党政领导,向长期关心并细心指导我们工作的团委老师致以崇高的敬意!向为学生会工作付出辛勤汗水的全体学生干部及热情参与学生会工作的全体同学致以衷心的感谢!当然,我们深知工作中仍然存在着问题和不足,在此,我对这一学年以来的工作进行认真的总结,从而使学生会的工作再上新的台阶。

—、本届学生会成功之处。

1、加强学生会干部队伍建设,坚持务实、高效的工作作风,基础性工作扎实到位。学生会是一个学生组织,最根本的是为同学服务,坚持正确的方针、方向和理论指导,才能在今后的工作中更好的开展工作。学生会干部是学生会中的中坚力量,是学生会能否坚实、稳定地发展的关键,因而,在这一时期里,我们着重加强了对学生会干部队伍的建设,使人员机制更为灵活,能上能下能进能退,培养了广大学生会干部务实、高效的工作作风,使整个工作环境呈现出了严肃、紧张、团结、活泼的景象。

2、立足本职,联合校外,倡导良好校园文化,满足同学们多方位需求同学是我们的选票,获得同学们的支持,便为学生会的发展提供了广阔的空间。学生会的天职是为同学服务,代表同学利益。而随着社会的发展和时代的变迁,同学们的鉴赏能力和欣赏水平不断提高。这必然要求学生会举办各种高品位、多层次的活动。为此,学生会始终紧跟时代潮流,不断更新观念,推出精品,打造了一批如桃李文化节等大型系列活动,满足了同学的需要,也获得了广大同学的支持和欢迎。

3、带动和引导广大同学以主人翁的姿态投入到学校建设和发展当中学生是学校工作的基础,学生会要始终把带动和引导广大同学以主人翁意识作为现实工作的一项重要任务,积极带动广大同学投入到学校的建设和发展中去。

4、宣传工作,潜移默化的对同学们思想产生影响。本届学生会在宣传方面加大工作力度,充分利用网络、橱窗等各种载体向同学们宣传社会热点和校内活动情况,引导大学生关注时事,帮助广大同学树立正确的世界观。

二、工作中存在的不足。

1、应当更好代表了广大同学的利益,积极主动地代表和维护广大同学的利益是学生会生存和发展的基础。本届学生会《校园两级校园情况反馈制度》的出台和伙食投诉台的成立,一定程度上解决了关系同学们切身利益一些问题。但是,这还远远不能满足广大学生对学生会的要求和期望,在一些敏感问题上,还不能给同学们一个满意的回复和解释,在今后的工作中尚需进一步改进工作方法,加大工作力度。

2、学生会直属团支部的工作需要进一步加强,促进学生会干部的政治理论素质的提高,增强了学生会内部的聚合力和战斗力。学生会直属团支部成立三个月以来,学生会干部政治学习和组织开展团日活动等工作日趋规范和丰富,卓有成效。但是,与校团委的要求和广大学生会干部的需要相比,还有不小的差距,建议下一届学生会开拓工作思路,进一步加强团支部的工作,为广大学生会干部服好务。

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