总结是我们成长的见证，记录了我们经历过的各种挑战和成就。总结的方式和角度多种多样，我们需要找到最适合自己的方式。接下来是一些总结范文，或许能给大家一些写作灵感。
工程分析相关论文篇一
土木工程考研就业主要是设计院，其次是地产行业。
去地产公司主要做施工管理、沟通协调等。设计院招聘起点几乎全是研究生学历，私企小型设计院会招一些本科生，如果是央企、省院、市院等效益比较好的设计院，不仅要求研究生学历，还要求本科学校和研究生学校。
为了增加市场竞争力，现在很多设计院都向综合院发展，大部分都会同时招结构、暖通和市政专业，包括建筑院、规划院、市政院、交通院等。市政专业最理想的单位是市政院，在这里市政专业属于主力专业，在建筑院的话属于食物链底端，建筑-结构-水暖电。
暖通的学生也有人选择去做空调研发。岩土的话偏勘察设计，土木工程建造与管理主要是从事土木工程建造技术、土木工程施工监测与安全控制、工程项目管理、工程经济、信息化(bim)施工与管理等。
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、运营、维护等技术。
工程造价考研学校。
工程造价考研就业前景。
工程造价行业考研就业前景很好，工程造价是属于土木建筑方面的,因为每个工程都会需要造价预算，就这个工作而言是必不可少的，所以对于造价这个行业来说也是十分可观。比如在安装，土建，市政等等方面，都需要用到造价知识,是关乎民生的事情，重要而且严谨。
工程造价方面的考试十分严格，工程造价专业考试通过率较低，所以工程造价方面的人才比较稀缺，市场需求量大，而市场却供应不足。因此2024工程造价考研就业还是很不错的。
工程分析相关论文篇二
电子技术始终是当前社会向前发展的重要核心，其在人们日常生活的各个层面均发挥了有力影响。工业生产中引入电子技术手段，可显著提升加工生产效率以及产品精度、质量，进而使社会生产力上升到全新高度。伴随现代社会的不断前行，电子技术将攀登更大的高峰，怎样合理节约生产成本，提升工作效率与质量水平，创设最大的经济效益，成为目前我们应重点关注的课题。本文针对工业工程中电子技术应用展开进一步分析，对激发电子技术核心价值，实现更大的发展与提升，有重要的实践意义。
工业工程；电子技术；应用。
伴随市场经济的飞速发展，越来越多的现代技术融入到各行业之中，在改善民生、推动国民经济建设进程中发挥了极为重要的作用。我国工业化社会发展进程中，工业生产始终占据主导，是现代事业的核心基础。在历史因素影响下，我国现代工业水平始终同国外发达国家存在一定差距。虽然经历改革开放，工业工程领域实现了快速腾飞，然而要缩短差距，仍旧需要经历长期的探索与努力。工业建设领域，自动化管控十分必要，其成为提升综合国力的重要职称。电子技术是推动自动化控制发展完善的重要技术，为实现工业自动化，我们需要由电子技术层面入手，方能取得更大的进步与提升。
电子技术内涵。
电子技术伴随科技的发展成熟形成了自成一脉的学科，由于符合经济规律与市场需要，因而一经研发便获取了迅猛快速的更新发展。计算机系统技术便是该领域的伟大发明，实现了数学以及机械领域的全面融合，其代表着自动化功能的实现。电子技术虽然只有百余年的发展历史，却经历了数次创新改革，实现了一次又一次的突破与飞跃。电子技术以电子元器件为基础发挥各项功能，因此后者属性、工艺较大的影响着电子技术水平。起初阶段，设备水平有限，较多电子技术功能的实现仅仅是理论上的可能，无法在工业生产中实现广泛应用。即便如此，电子技术内在优势也逐步受到人们重视，加之电子元器件的不断改进优化，电子技术最终在工业工程中实现了越发广泛的服务与应用。
电子技术特征。
电子技术核心特征在于智能化以及自动化，其应用服务需要借助智能芯片等工具完成。工业生产进程中，应用电子技术手段对提升日常工作效率极为有利。正是由于充分认识到电子技术这一特征，使有关经营管理人员以及技术员工更加重视电子技术，投入了较多的资源用于开发研究。另外，工业工程领域，电子技术加工生产精度也逐步提升，产品结构则变得更加复杂，因此不适宜应用传统生产模式。例如，新型半导体生产技术突破了纳米级，该精度则是人工机械生产无可匹敌的，因此要通过电子技术构建精密系统完成原料加工。
当前，电子技术逐步在工业工程领域实现了越来越广泛的应用，甚至在世界各国各个领域均能捕捉电子技术的影子。伴随市场竞争的不断激烈，可显著提升生产力的电子技术受到越来越多企业管理者的认可与拥护，因此其逐步发展为市场之中一项主流技术。现代社会中，电能始终是主要的能源之一，其应用服务范畴涉及到社会生产建设、大众日常生活等各个层面，这为电子技术服务应用开创了更宽阔的空间。未来，工业工程中，电子技术应用范畴还将持续扩充，由自身技术产业渐渐涉足临近产业链，继而遍布整体工业生产以及制造行业。电子技术作为一项基础学科，其更新域完善无疑对现代科学技术形成了极大的推动作用。伴随通信技术以及电子技术领域融合应用的不断深化，使越来越多通信领域的瓶颈问题均需要借助电子技术应对。计算机领域也是一样，其同电子技术的广泛融合，推动了软件系统、单片机远程处理技术的持续更新发展。社会的向前进步，尤其是智能化原理的诞生，为电子技术发展引领了方向，同时也对其提出了高标准要求。电子技术要不断完成自我突破，方能在更高层次激发自身核心功能，进而占据更广阔的市场空间。由此我们不难看出，电子技术今后的发展前景尤为广阔，其创造的经济效益以及社会效益无疑是令人瞩目的。
工程分析相关论文篇三
目前，我国已经进入城市化快速发展时期，城乡结构急剧转变，城市建设以前所未有的规模展开。各种勘察设计院对工程设计人员的需求持续增长的同时，要求也越来越高。除设计员外，规划和预算人员在土木工程领域也有广阔的发展前景。随着社会的发展，城市规划得当与否，将直接影响到一个城市的发展速度和前景。在人们日渐认识到生存环境的重要性后，城市规划者的价值将得到更大的体现。随着咨询业的兴起，工程预算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
总的来说，土木工程就业前景还是很广阔的，特别是我们的世界正处于飞速发展的阶段。衣食住行。土木工程就占了2项，只要有扎实的功底，坚持不懈学习的精神，勇于开拓创新，我相信，所有土木工程专业的毕业时们都能找到一份理想的工作，就业不再是压在我们头上的一座大山。
木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种:。
这是大部分土木毕业生的选择，施工方向是专业对口的一个工作。大的施工和小的单位工资待遇相差很大。中建，中铁等这些工资待遇通常比一般施工单位能高出1000元。但是大的施工单位通常是天南地北到处做工程，不利于人脉资源的积累，同时对于自己成家立业有一定影响，而且由于人多，竞争激烈，想成为项目经理很难，这些大企业适合只想做技术，不喜欢打交道。同时喜欢到接触大自然的那些人以及对开始的工资待遇有一定要求。
参考年薪应届毕业生3.5万―5万工作3年后5万―10万。大企业一般外块很少。
对于小施工企业基本是在一个地区做工程，开始可能待遇不高。不过由于经常在一个地区施工，能建立自己的人脉资源。对于自己创业，以及日后社会交际以及做些私活外快，很方便。小企业不在乎高学历，通常你是个大学生，人家就要了。小企业竞争不激烈，跟老板混得好了，而且运气好的话，有的甚至做了两三年，老板就让你做项目经理了。在小企业，由于素质普遍较低。对于社会上一些吃喝嫖赌这些腐*的现象无法接受的同学不太适合，小施工企业更适合八面玲珑，能喝酒，会交际的同学去。
应届毕业生参考年薪2.0万―3万工作三年后4万―6万(同时外加一些灰色收入就看个人能力了，厉害的角色能拿到10万+)。施工方向的毕业两年后，可以考二级建造师，挂靠5000元一年，工作四年后，考一级建造师，挂靠2万一年。
2、设计院--结构设计或者建筑设计。
由于结构设计关系建筑物的安全，大部分设计院对于设计者的学历和经验很看中。所以大家都觉得设计院高不可攀，从而放弃对设计院投简历。实际上看中学历的都是大城市的甲级设计院。一些县级市的设计院对于结构设计建筑设计这些工作岗位还是很缺人的。如果你大学学习成绩不错，cad画的还行，学过pkpm。一般院校的可以去一些比较大的设计院试试。二本的学校的，可以回家乡的设计院或者家乡临近县市的设计院试试。结构设计工作稳定，同时有双休这是施工单位没法比的，待遇一般差不多的。如果你认准设计非设计院不仅不想做施工的话，而自己学历不硬，可以考虑参加一些培训机构的培训，给自己充充电。
甲级院应届毕业生参考年薪2.0万---到3万工作三年后6万---20万(通常看设计院的的项目多少，通常做结构的是5毛到1块一平方的项目提成，年头好的话，一年做了十几万平方的设计，就能挣很多钱，一般做结构的还能接些私活，外快的钱，看个人能力。)。
乙级院或者挂靠的小院应届毕业生参考年薪2.5万―到3万;工作三年后，4万--8万，私活挣的钱看个人能力。毕业两年后可以考二级结构工程师，挂靠2万一年。毕业一年后考一级结构工程师基础，毕业四年后，考一级结构工程师专业，考过后挂靠4万一年。
3、做预算。
学土木的对预算这个工作很忽视，同时土木的本科生一般预算学的不太好，大四的专业课，那时候大家都没心思学了，不过土木工程做预算也很不错，做预算也分在工地上的预算单位，以及第三方预算单位还有甲方的预算单位。做预算是做学土木的做私活容易的，外快也是多的。结构设计做外快需要有正规资质盖章，施工赚外快通常是违法的，只有预算做外快，只要会做，有路子，基本没什么风险，做预算的提成通常是总造价的百分之零点二到百分之一。在施工单位做预算是能成长的，在一些会计事务所或者预算事务所，是折腾人的。做施工的在施工单位有机会搞预算一定要转预算。有施工经验的做预算通常漏项的机会很少。
由于预算我了解的不多，只是知道预算外快是容易的，毕业生参考年薪2万-到3万，工作三年后4万---8万，做预算的可以考预算员和造价工程师。考过造价工程师后，年薪基本上是10万+。
更多。
工程分析相关论文篇四
道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科，此学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。近年来，道路与铁道工程学科研究人员励志求新，开拓务实，紧密围绕国家经济建设主战场。
交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。桥梁与隧道工程学科属土木工程一级学科，是集设计、施工与工程管理为一体的具有很强实践性的工程学科。
建筑与土木工程是基本建设的重要工程领域，是研究和创造人类生活需求的形态环境和各类工程设施的建造与完善。作为建筑与土木工程领域，不仅涉及区域与城市规划、工业与民用建筑物的设计，而且还涉及各类工程设施与环境的勘测、设计、施工和维护。
管理科学与工程。
管理科学与工程是综合运用系统科学、管理科学、数学、经济和行为科学及工程方法，结合信息技术研究解决社会、经济、工程等方面的管理问题的一门学科。
这一学科是我国管理学门类中唯一按一级学科招生的学科，覆盖面广，包含了资源优化管理、公共工程组织与管理、不确定性决策研究和项目管理等众多研究领域，是国内外研究的热点。
工程管理。
工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业是20世纪80年代初改革开放之后，应社会主义建设的需求设立的。近年来，随着全球一体化的发展，尤其是中国入世以后，国际工程项目管理成为热点。
考研300分很难吗。
我们都知道考研满分500分，如果按60分及格来计算，刚好300分及格，从这个角度来说，300分也就是刚刚及格的水平，远远称不上高分。
但是你也不要觉得300分简单，要知道考研有许多科目的国家线甚至还没有超过300，就与去年为例哲学、理学、工学、农学、军事学、体育学这些学科门类国家线连300分都不到。如果你能考到300分，你就过了以上这些学科的国家线。
工程分析相关论文篇五
可在专业课堂增加工程案例分析内容,或者以开设选修课的方式,请一些有实际工程设计经验的设计工程师或者施工工人来讲解实际工程设计到的问题,现场的施工管理,使学生能够更好地了解工程的建设模式,对学生建立工程设计的概念也有积极意义。
2工程设备认知能力。
工程设备是工程工艺流程中的重要组成部分,通过认识设备可以增强学生对工程结构的了解,学生在学校对现场设备的认知较少,也就很难建立起工程工艺流程的概念,应该在教学中通过增加多媒体教学,利用实验、实习的机会,以提高学生对实际设备原理及操作的认识,建立工程工艺流程的概念。教师应该主动关注专业方向的新式设备,通过设备讲解专业知识,更形象直观,更有助于学生理解。
3专业课教学中对学生加强工程能力训练。
工程性专业课教学目的是对工科学生加强理论联系实际的示范教育,培养学生工程概念、工程意识、分析工程问题、解决工程问题的能力,培养工程业务素质。主要体现在如何应用工程理论,解决各类工程问题的教学过程和训练过程中。教师在备课时要建立起这种观念,尤其是开展阶段性综合小设计课题训练等,强化对学生工程理论应用能力的培养和工程设计能力、计算能力及文字表达、图面表达、语言表达综合能力的训练。
4在毕业设计中,突出工程理论和工程问题分析。
毕业设计是学生将所学知识综合运用到工程实际的重要训练,也是提高学生工程设计能力的重要机会。工程设计所有的内容要体现在施工图纸上,而理论知识到图纸的转化是一个将知识转化为技术的过程,很多教师在指导过程中更多注重论文的写法,而忽略工程图纸的细节,致使学生设计的结果和实际的工程蓝图出入较大。由于施工图的设计往往需要专业的培训,而相当一部分高校教师没有经过这样的训练,经常会混淆工程示意图和施工图的差别，而且,工程技术的发展日新月异,如果不重视自身水平的提高,很可能跟不上技术发展的步伐。因此,在指导学生的过程中,教师应当多丰富自己的工程设计知识,多搜集整理工程设计资料,学校也应该多提供可供教师去设计单位进修、学习以及鼓励想从事设计工作的学生去设计院实习的机会。
5结语。
该文从教师和学生角度针对提高学生工程设计能力的教学方法进行了探讨,从加强教师素质、加强课堂工程案例分析、提高毕业设计质量几个方面分析了如何加强学生的工程设计能力,使学生早日成为符合国家政策和市场需求的人才。笔者将在以后的工作实践中将继续研究推广提高学生工程设计能力的方法。
工程分析相关论文篇六
1.1健全安全管理机构设置。
结合施工段的实际情况，专门成立安全生产领导小组，并合理配置管理人员，加强对安全生产的领导工作。要重视制度建设，建立健全的安全生产管理责任制，全面落实安全管理各项工作。在整个管理机构内部，应该协调相关人员的工作，使他们密切合作，相互协调各自的工作，从而形成合力。重点做好防汛、防塌方、防火、防高空坠落等工作，制定完善的应急管理体制和安全事故救援机制，有效保障施工的安全顺利进行。
1.2完善安全管理相关制度。
健全安全管理各项制度，有效促进安全各项工作的制度化和规范化，使得安全管理各项工作都有章可循。要建立安全管理责任制、安全生产例会制、重大危险源管理制、安全隐患排查和整改制、安全生产目标考核制等各项制度措施，为南水北调安全施工提供保障。加强施工现场的巡视和监督工作，对存在的安全隐患要及时排除和应对，为推动安全生产顺利进行奠定基础。健全节假日、汛期等特殊日期的值班制度，提高安全生产的警惕性，增强安全管理意识。并建立安全事故责任追究机制，促进管理和施工人员更好落实各项规章制度，提高施工安全管理水平。
1.3严格落实安全管理责任制。
必须根据南水北调施工需要，建立健全和完善的制度，严格落实安全管理责任制，明确相关部门和个人在安全管理方面的职责。建立安全生产网格责任体系，签订安全生产管理责任书，明确相关人员的职责，将安全生产责任层层落实到每个单位、岗位、具体到每个施工环节和施工人员。从而构建健全、完善的安全生产管理体系，确保施工的每时每刻都做好安全管理各项工作，有效保障施工安全。
1.4安全生产监察与专项整治。
全面做好南水北调安全生产监察工作，针对施工的薄弱环节和突出问题，研究可行的施工方案，全面加强管理和监督，做好对安全隐患的排查工作。对施工中出现的机械设备、施工现场、基础设施等存在的隐患，要及时进行排查，切实将安全生产管理和各项制度落实到位。通过安全生产执法行动、治理行动、宣传教育活动等形式，做好安全生产专项整治活动，全面落实安全管理基础工作，建立安全管理长效机制，促进南水北调施工顺利进行。
1.5开展教育培训并创建文明工地。
组织“安全生产月”活动，采用张贴标语、悬挂横幅、设置宣传栏、发放资料、举办培训班等形式，开展对施工人员的培训活动，并重视对培训工作的考核，建立培训档案，确保培训效果。对施工人员进行岗前培训，提高他们的.安全管理意识和工作水平，严格遵循各项规章制度，促进安全管理水平提高。开展以“安全、质量、廉洁、文明、高效”为内容的文明工地建设活动，全面落实国家的相关政策方针，健全安全、文明施工体系，实现对安全事故的有效预防，为确保工程质量，促进施工顺利完成创造良好条件。
1.6完善安全管理奖惩考核机制。
建立完善的考核机制，对施工、管理人员、施工单位进行考核，完善奖惩激励机制，激发施工单位安全管理积极性，促进安全管理各项制度得到有效落实，提高安全管理工作水平。
2结语。
安全管理是南水北调施工的重要内容，做好这项工作能促进施工顺利进行，提高工程综合效益。今后应该明确当前安全管理存在的不足，并根据实际工作需要采取有效的改进对策。从而促进安全管理水平提高，预防事故发生，提高工程施工效益，也为南水北调顺利进行保驾护航。
工程分析相关论文篇七
【】在交通工程资料文件中监理资料无疑是其中重要的构成部分，监理资料的最大作用是还原交通建设项目的施工建设过程，但是，实际工程中的监理资料存在一些问题。论文从监理资料中存在的问题为出发点，通过监理过程中的原则、制度完善性建设、监理资料的意义、日常管理工作、员工培训几个方面简要探讨了交通工程监理资料的有效管理。
【】监理资料；文件管理；交通工程。
交通工程监理资料是交通工程资料文件档案的重要内容。一份完整有效、逻辑严密的监理资料能全面客观地重现交通工程项目的施工过程。而实际工程中的监理资料问题重重，难以达到竣工资料档案验收的要求。我国交通工程建设中的工程监理制度已经历了20多年的发展，虽然积累了一定的经验，但在具体的工作中依然存在很多问题。
1）监理与施工单位协商时没有参考资料报审事宜。监理单位和施工单位协商结果上的差异，为报审工作不按规定开展的现象提供了滋长空间[1]。另外，监理部门在催促报审时缺乏主动性，使监理内业的开展工作必然受到严重的影响。2）轻视监理资料交接管理，用内业资料应付平时检查。保障工程建设质量、安全和进度就是监理工作的全部内容，这样类似的想法在监理工作人员中普遍存在。除此以外，很多监理资料管理制度的局限性较大，造成了资料和资料管理制度的不完善。每个工程的监理方式都有一定的差异，加之没有形成统一的管理思维，使困难重重的监理资料管理工作雪上加霜。3）工作人员业务素质不达标。由于监理人员的能力参差不齐，工作技能有待提高，在对内业资料进行管理的过程中，过分参照刻板的形式，造成了监理资料价值的流失。4）在监理资料交接工作中疏忽大意。很多监理人员对资料的交接过程重视不够，一些监理部门没有安置专职资料员的岗位，导致实际工作中，监理资料的缺失和重复现象比比皆是。
1）同步及时性。切忌先施工后补资料，在施工过程中要同步完成对监理资料的整理。另外，实际的施工顺序也要保障其逻辑的连贯性。2）真实性和完整性。完整性和真实性是工程项目中所有资料的最基础的要求，完整的监理资料可以不失客观性地还原整个施工过程。对监理的现场情况和施工单位报送的数据要如实地反映，这样才能帮助监理人员精准地发现问题，并采取正确的处理措施。
1）监理的管理细则。根据工程的特点将资料管理内容进一步细分，制定管理细则，更透彻地反映规范、依据以及管理人员的职责。2）资料的文件编码。会议纪要和监理通知这样的日常工作资料都要具体到每份文件的编号[2]。在多标段工程中，文件编码细致到了每一个标段，如果在编排编码上缺乏合理性，势必给管理工作造成较大的影响。3）资料的分类建档和格式统一。为了便于查找资料，和监理过程关联的资料都要进行分类并建档。建档的资料大致上可以分为会议资料、监理发文等13项资料。为了保证监理资料的真实性和完整性，应采用统一的格式，通过对资料的编号和归档，全程将工程施工过程的内容全部记录下来。
1）是保障监理工作服务质量的基础。不同于形象的工程项目，监理属于一种无形的管理工作，正因为如此，监理工作的展开需要一个可供参考的实体[3]。而监理资料浓缩了监理工作和监理服务，成为监理工作展开的依据，同时监理资料作为项目建设单位的检查对象，其接受检查的内容包括检查监理服务是否符合合同。监理资料可以对交通工程按照事前、事中、事后的顺序记录工程项目的实施工作，从另一个角度反映服务质量。2）是研究交通工程项目建设的基础。交通建设项目过程的实施少不了监理环节，卓有成效的沟通使建设各方的利益诉求保持了较高的协调性。并且还原交通建设项目的施工过程需要借鉴的依据便是一份完善性、真实性、逻辑性兼具的监理资料。3）是监理工作中自我价值的'完整体现。监理工作的性质属于无形的智力服务，通过实体资料方可体现其中的价值。同时，监理工作由于关系工程质量安全、廉政、环保等多个问题，属于高危行业。相关问题如若发生，监理单位必然会被有关单位谴责，因此，可以从中看出监理职责履行与否是至关重要的。
1）及时归档监理资料。对于内部流转流程，应建立系统的管理途径，保证资料都归档存底，监理部门尤其要对重要资料的归档格外注意。2）监理资料岗位职能划分。在监理资料的不同工作环节上，例如，收集、整理、归档都需要做到定岗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原则。对监理资料进行日常管理的工作中，一定不能随意更改资料分类的类别，监理资料应按时间先后排序整理，并按照顺序进行装订。存档的监理资料必须都是原件，并且要根据项目的文件资料及时录入到数据库里。
1）巩固监理业务的培训。为了创造业务学习的氛围，应定期邀请综合素质高的监理工程师或者档案技术专业、工程技术专业和监理工作相关专业的专家向综合素质有待提高的员工进行业务培训，进一步提升监理工作人员的业务水平。2）务必在岗前展开监理人员的培训，巩固团队凝聚力。对监理人员进行岗前培训不只是因为需要工作人员具备相关的知识技能、明确自我职责、达到上岗条件，也需要对岗前人员的团队合作意识进行培养。监理工作从来都不是“一人挑大梁”，更重要的是发挥团队的凝聚力。因为每项监理工作都环环相扣，有着紧密的联系，任何一项监理环节的小疏忽都可能对其他的监理环节造成蝴蝶效应似的影响，这无疑为团队协作能力提出了更高的要求。
加强监理资料的管理无论从何种角度思考，对整个监理工作的推进都起到了至关重要的作用。因此，需要先明确监理资料的管理过程中还存在哪些问题，再从监理过程中的原则、制度的完善性建设、监理资料的意义、日常管理工作、员工培训这几个方面加强相关工作。
【】。
【2】黄雪梅.工程监理档案资料的有效管理措施[j].经营管理者,2015(22):338.
工程分析相关论文篇八
摘要:在目前建筑市场工程施工中，尤其是在雨季经常会在施工的过程中存在一些限制性因素，而且也制约着工程的施工进度，进而延长工程的施工工期，甚至会影响到建筑整体质量，本文通过阐述建筑工程雨季施工技术存在的问题及解决对策，旨在为提高雨季施工技术得到进一步的提高。
建筑工程在雨季施工的过程中，必要要严格按照建筑的基础进行施工以及结构施工等，如果降雨量降低时，我们应该停止室外施工，改为室内施工。因此，在施工的过程中，我们应该根据工程的实际概况，找出在雨季施工中存在的问题，及时制定相应的解决措施，进而保证在雨季施工时可以保质保量，尽量不延迟工期，按时完成施工工程进度。
由于我国的气象监测技术还存在一些漏洞和缺陷，有些地方的气象部门对于天气预报不能提供正确的信息，这样就会出现暴雨、山洪暴发等特别恶劣的天气。因此，在建筑施工过程中，需要提前收看天气预报，做好在雨季施工过程中的防护措施。如果下雨天，雨水会对地基基础和建筑结构不断的进行冲洗，时间一长还会损坏建筑物。所以在雨季施工的时候，提前做好防雨工作，这样可以有效的避免因为雨季导致工程出现质量问题。下雨还会对土方工程等产生很大的影响，为了可以顺利施工，就需要提前做好雨季防护工作。
2雨季施工前期的准备工作。
2．1施工进度的合理计划安排。
在雨季施工过程中，相关施工人员需要提前考虑雨季施工中的各种因素。在建筑施工过程中，如果天气比较好，可以对地基进行施工、混凝土施工等等。但如果遇到下雨，就需要安排施工人员进行室内施工，如打桩、吊装等等。但由于自然环境所带来的不利因素，无法得到有效的控制，尤其是在雨季，这就需要在施工前要求相关的管理人员需要提前制定施工计划，这样才能掌握好施工进度，并按期完工。
2．2施工过程中的排水工程。
在建筑施工的过程中，只要遇到下雨都会给建筑施工带来不同程度的影响，特别是地基排水问题，需要相关技术人员一定要处理好，如果处理不好，容易造成建筑质量问题。工程师在设计的时候，需要设计合理的排水管道，这样遇到下雨就可以使雨水得到及时的排出，防止雨水给地基带来一些危险因素。
2．3保证雨季道路的坚固。
在雨季施工的过程中，为了进一步保证施工顺利开展，还需要施工道路具有一定的安全性。尤其是雨季的时候，必须要对施工道路进行实时监控，一旦路面出现不平整的状况，要能够及时采取相应的措施，这样才能保证在下雨天施工道路安全。
3雨季施工技术的有效措施。
3．1利用土方工程的技术措施。
在建筑施工的过程中，雨季施工对工程项目的土方作业存在一定的影响，如果在雨季施工的时候并没有应用相应的解决方法，严重威胁到房屋质量问题。同时在雨季施工时候，在基坑开挖作业的时候，要将边坡的坡度逐渐减小，还需要对房屋建筑的支撑和边坡进行全面的检查，在开挖完的基坑中，就必须要采取减少边坡的方法，并采用一些支撑作为辅助，为了减少雨季对边坡稳定性的影响，可以在边坡上设置一些钢丝网片和对混凝土进行加固［1］。在雨季进行施工的时候，要尽量的减少施工的工作面，还需要对工程项目进行分开施工，当其中某一个项目合格以后，需要及时的进行验收，这样才能进行下一步的施工工作，即用混凝土进行浇筑。为有效的避免雨水对基坑造成严重的危害，因此在设计基坑的时候，需要请相关专业的技术人员对基坑进行排水，通过这样，才能保证地基的牢固性。避免雨水对基坑造成一定的影响。对地下室地基进行施工的时候，在完成混凝土施工以后，还需要采取防浮措施。如果雨量过大，造成地下室水位逐渐上升的时候，就必须要停止施工。然而对于在软地基施工作业的时候，由于降水量比较大，也需要立即停止施工作业，并对基坑及时的进行回填。如果施工设计不符合其相关要求，要对其进行抽水施工作业，这样才能达到验收结果标准［2］。
3．2利用混凝土工程的技术性研究。
在对混凝土模板进行隔离层的处理的时候，还应该密切关注当时的天气情况，最好不好在下雨天进行施工作业，防止雨水把模板中的隔离层冲掉。如果出现雨量过大，需要进一步对其进行混凝土施工作业，但一定要严格按照混凝土的要求进行施工，在浇筑完以后，要用防雨布进行保护，不能被雨淋湿。另外，在对混凝土施工的时候，最后不要选择在雨天施工。因此，在雨季进行混凝土施工作业时，还需要对混凝土中的骨料进行科学的检验，使其可以更好的调整混凝土吸水量。当雨停止以后，还需要认真检查施工现场中有没有那块土层出现松软的现象，此外，在下雨天不能进行焊接、钢筋对接等方面的工作。如果一定要进行该方面作业，就必须要在雨棚内进行作业，保证施工人员的安全性［3］。
3．3对于避雷接地装置的安装。
在雨季来临之前，我们应该对天气情况进行再次检查，如果在施工过程中，由于天气较差就必须要避免在露天进行高空作业，当降雨结束后，就需要对现场临时设置的道路、护栏、排水等方面进行检测。如果发现问题我们就必须要及时做好处理工作，而且还需要注意对边坡应严格进行检查，并分析其所产生的原因。同时，对于塔吊基础、宿舍、围墙等方面还需要认真检查，对存在的变形和下陷问题，应及时处理。所以在施工的设备、电气方面的装置都具有防雨的效果。
3．4对于屋面工程的技术措施。
在进行施工的时候，应提前做好雨季前的准备工作，严格按照设计所要求的进行铺设排水管道。在天气良好的情况下可以对油站屋面进行施工，施工以后不会被淋雨。如果在雨季施工的过程中，我们应该采用“湿铺法”进行施工作业，可以避免出现基层渗水现象［4］。
在雨季施工的过程中，需要提前做好相关的防雨措施。还需要进一步完善施工现场的规章制度，严格要求施工作业人员在进入现场以后不能随便穿拖鞋或比较容易打滑的鞋。对于施工现场中的大型设备所安放的地方，仔细检查操作棚是否较为牢固，避免造成棚倒塌和漏雨现象，施工现场的机械设备要设置必要的防雨安全措施，还要对其接地的安全装置及漏电保护装置确保其安全可靠。在雨季施工的过程中，我们还应该用塑料布等防雨材料对排气孔进行封堵，而且在基坑内的机械设备在降雨的过程中一定要移到地面上来，以免造成机械设备在基坑内被淹没，对于现场中的电缆要进行集中管理，不能随便堆放在施工现场，尤其是对于一些电缆外套老化或表皮磨损等等都要进行及时的更换，保证施工人员的人身安全，避免施工人员触电。对于施工现场所发现的问题要及时进行调整。
5结束语。
综上所述，在雨季施工的过程中，由于降雨会影响建筑工程的施工进度和质量，因此在实际施工的过程中，我们要必须结合工程实际的状况，并制定有效的施工计划。确保施工的安全性和施工进度及施工质量，防止出现其他方面的安全事故，最终保证在雨季进行施工的时候并保证其施工质量。
参考文献:。
工程分析相关论文篇九
第一，存在维修条件差的问题。现行公路养护体制均存在一定的约束性，公路施工企业的机械维修依然是分散落后的手工作业。为了保证应有的维修条件，社会化、专业化的管理模式才能提供一定的资金保证。
第二，存在技术力量不足问题。随着进口设备的增多，国产设备的更新，对维修人员的设备管理和操作技术能力要求越来越高，现有的技术人员有些还不能达到技术发展的需要，还不能满足现代化工程机械发展的需要，造成了设备维修管理滞后的问题。
第三，存在重使用轻养护问题。有些施工单位对于设备管理和维修认识存在误区，尽管工程机械的质量和功能越来越高，但是绝不应该让设备带病作业，这样很容易造成零件超限磨损的现象。必要的维护保养工作的缺乏会造成设备故障增加，使用寿命缩短，机械使用性能下降，从而使得经济效益有所降低。
第四，存在故障维修检测技术滞后问题。经验在故障的判断中起到主要作用，这种依靠感官判断故障部位，不能保证故障程度的确定，准确率比较低。
二、改进维修思路，探索维修新工艺。
第一，提高工程机械维修经济性。公路工程机械设备管理应树立经济效率为中心的管理理念，使用合理的技术手段可以实现机械寿命周期费用的投入尽可能减少，提高工程机械维修的经济性。可以根据不用的生产条件来确定不同的维修方式。尽管目前的工程机械的制造水平和使用性比较高，也增加了设备的耐用性和可靠性，机械的周期使用寿命也增加。这样的情况下，原有的保修类别和间隔周期就需要进行相应的更改，以适应科技的进步。否则，有可能会增加修理成本，还影响了机械的使用性能。“定期检查，视情修理”方式经常被用在“预防检修制”中，这样的保养和修理工作则是通过预防性检查这一技术手段得以实现。所谓的视情修理，维修方式并不是按照实际使用时间来判断，而是根据维修对象的实际情况来进行，能够有效避免僵化的强制性修理，但是还应该注意漏拆漏检而造成的失保失修问题。
第二，定期实施全方位养护。要想降低工程机械故障的发生的概率，尽可能地消除或避免一些隐性故障，就应该对工程机械进行全方位养护。现代化的免拆养护技术还应该及时应用，比如发动机、变速器等大的总成部件，不用大拆大卸就能完成养护和检修，节约劳动时间。还可以学习汽车4s店成熟的维修管理模式，节约成本，并为一线的工作人员提供良好的'作业环境。
第三，保持专业化。尽可能从施工企业中分离出机械设备维修工作，根据不同类型的机械，通过与生产厂家的合作，建立不同类型的专业化修理厂，或者是专业化的地区维修中心，这样能够做到技术共享，还能保证寻求到及时可靠的修理技术。
第四，留住修理人才。工程机械修理的技术含量越来越高，更新换代的机械设备层出不穷，留住掌握机、电、液和微机监控等多种技术的复合人才显得尤为重要。目前，施工企业因工作环境、待遇等问题很难留住人才，这就造成高、精、尖机械设备由于很小问题就出现闲置或者报废现象，没有充分利用好资源。企业所配置的专门人才，有时候因为修理台次的安排问题，也很难发挥其应有的作用；受到相关因素的影响，技术信息有时很难更新，技术滞后现象较为严重。因此，施工企业一定要制定切实可行的培训计划，保证维修人员的维修技能满足现代化机械维修的要求。
第五，建立智能网络维修服务系统。工程机械厂家的维修服务网已经覆盖全国，配件中心仓库几乎在各个地区都有，在信息技术帮助下，业务人员很短时间就能够了解到维修站点和某种配件在全国的分布情况。在信息网络技术的帮助下，工程机械相关的科研单位、维修厂、生产厂以及使用单位都能够相互联系起来，满足服务的快速化、优质化和全方位的远程控制。对于生产厂家来说，可以通过网络技术完善售后服务，配套的维修服务系统、运输管理系统、以及数据采集系统。
第六，改善性修理逐步替代恢复性修理。所谓改善性修理，是利用新技术和新工艺进行旧机修理工作，这样修理后的旧机性能能够接近或者超过原有的技术水平。目前，集成化、智能化的新型工程机械层出不穷，更新速度越来越快，在电液技术、cad技术和材料工程技术的不断发展下，改善性修理必将会进一步取代恢复性修理。
同时，越来越多的复合修理方法应用到机械设备的修理之中，主要是通过两种或两种以上的修复工艺来修复。比如，可以结合焊接+胶粘、多种表面修复技术等等。为了达到最佳的经济效益，修理工艺重点问题就是在于如何进行综合各方法的长处，而尽可能弥补各方法的短处。另外，机械维修检测设备也正随着技术进步而变得越来越先进，较准确的检测、诊断如发动机变矩器等主要总成，在不解体的情况下已经成为可能。工程机械维修检测设备向电子诊断技术方向正在积极的转变，随着在工程机械上广泛应用的电子技术，越来越多的故障检测仪（读码解码器）、微电脑发动机检测仪在工程机械设备检测上得到应用，根据工程机械整体技术状况进行快速诊断成为可能，通过检测、读取故障码和分析数据流，能够找到最佳的维修方案。
三、结束语。
随着工程机械的制造工艺水平和自动化程度的不断提高，公路机械设备正朝着传感器、微电脑、液力伺服传动技术的集成发展，工程机械的技术含量和工作可靠性正在逐步提高。为了更好满足现代化工程机械的养修任务，传统的维修方法必然要进行改革。
工程分析相关论文篇十
不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同，其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前，要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大，因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律，在选择时充分利用到力学的知识，设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的，因此还要分析机械能源的消化情况，以及能源的循环利用可能性，以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态，如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能，无法正常发挥机械操作功能。在设计时，要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况，利用仿真模拟测试，设计出与混合动力模式相匹配的动力参数，包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式，并匹配科学的动力参数，从而使发电机能够发挥最佳动力，减少机械运行时能源消耗，达到节能减排的目的。
1.2能量回收与存储相关技术。
传统的液力传动系统工程机械，是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收，将其抽到储能设备中，实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点，选择最合理的回收与储存元件，并使这种措施符合机械运行的整体需求，实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点，如液压式储能方式的蓄能效率高，但可靠性却一般；电容的蓄能效率高，循环寿命却低。混合动力在设计中，要分析各种蓄能方式的优缺点，选取更优化的回收储存能源方式，实现节能减排的效果。
1.3设置可靠的混合动力系统。
由于工程机械时会受到环境因素的.影响，因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性，以保证工程机械能够适应各种操作环境，发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热，尤其在恶劣的操作环境下，散热性不能有效发挥，因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时，要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况，从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。
工程分析相关论文篇十一
摘要：随着经济的快速发展，电力建筑工程的施工数量逐渐增加。电力建筑工程施工质量管理是保障电力建筑施工质量的关键因素，文章对电力建筑工程施工质量管理要点进行研究，以期同类工程借鉴与参考。
关键词：电力建筑；建筑工程；施工质量管理。
随着时代的快速发展，居民用电和工业生产用电总量逐步上升，对电力建筑工程的需求逐日增加。由于电力建筑工程和社会公共利益关系密切，因此必须进行高质量的电力建筑工程施工建设。若想保证电力建筑工程的施工质量，需要对电力建筑中出现的问题进行具体分析，从电力建筑工程开始到竣工，针对每个不同的施工阶段制定具体的施工质量方案。并科学合理的对电力建筑工程进行施工质量管理，从而使得施工工程高效、高质量的按期完成。
1电力建筑工程施工质量管理存在问题。
1.1人员方面的问题。
电力施工建设人员是电力建筑工程施工中最重要的主体，但是目前电力施工建设人员的质量安全意识薄弱、专业素养不高。电力建筑工程项目从工程设计到工程实施阶段，对人员有极高的专业技能要求，如若专业技能不合格，则将对施工项目造成巨大影响。除此之外，在电力建筑施工项目，有着不同的施工阶段，不同的施工部门，而且各个不同专业的施工人员进行不同的施工项目。在实际施工过程中，由于各阶段各部门管理职责不明确，当出现施工问题时，施工人员相互推诿，使得问题解决不及时，影响施工进度。
1.2材料和设备方面的问题。
电力建筑工程的施工建设中，常常会用到大量的机械设备。但是在实际施工过程中，有因机械设备质量问题而引起的施工问题，或是由于操作失误或操作不正确而引起的施工质量问题。另外，施工材料的不合格，常常会引起施工质量出现问题。在施工材料和设备的管理过程中，由于监督管理的不严格或缺少专人对工程进行管理工作，导致偷工减料、材料不合格、设备故障等情况的发生[1]。
1.3施工质量管理方面的问题。
电力建筑施工人员在施工时，由于施工条件的限制，使得施工环境充满不确定性。有时由于意外而导致施工管理措施未能够按照施工计划及时落实，对施工管理带来很大的困难。例如，在靠近江河地段的电力建筑工程，常会因其地理位置和天气因素，导致许多随机性问题的出现，这样使得原计划的施工质量管理措施无法及时实施，从而对电力建筑工程的施工进度造成影响。另外，工程中施工质量管理的体系仍需完善，在缺少质量监督检查的条件下进行施工建设，使得施工质量安全面临着隐患问题。
2.1施工前期。
施工前期，需要对电力工程施工计划进行确定。电力市场分析报告是制定电力施工计划基础，在制定施工技术前需要分析目前电力市场的需求。再结合项目的可行性报告进行参考，综合考虑选出最适合电力建筑工程实际情况的施工计划。在对施工项目进行设计时，在制作施工图纸和研究施工技术方案时，需要遵循质量第一的设计原则，以初步保证施工设计各项计划符合施工质量的实施标准。如果施工设计图纸没有经过会审则不能在实际施工过程中使用，施工设计图纸会审前需要做好设计交底工作，使得双方清楚明白质量要求和设计原则。在确定施工计划方案的选择后，需要对施工人员进行培训和人员组织。人员培训主要是对施工人员进行岗前施工技能的专业培训，和施工质量意识的培养，加强实际操作过程中施工人员的施工质量。人员组织更多是对不同技能的人员进行岗位的分配和责任的明确，将具体责任落实到施工人员上，当出现问题时，能够及时找到相应人员进行责任的追究。最后，在实际施工前，需要对施工材料和施工设备进行检验，在质量达标后，方可使用，严禁使用不符合标准的材料和设备进行施工[2]。
2.2施工过程。
电力建筑施工管理中最重要的阶段是施工阶段，在施工阶段中，应坚持以预防为主，进行严格的质量监测。在现场对施工人员的管理主要是操作流程和操作管理，对监管目标进行明确，对施工人员的责任制度进行细化和具体，加强各项防范的措施，使得电力建筑工程的施工过程安全、规范。针对施工技术措施和施工人员的标准作业行为，制定具体的预防措施，规范化施工流程和操作管理，通过建立质量监督小组，对各个具体的操作项目进行质量监督工作。对施工人员操作流程的失误进行及时更正，以此减少施工中出现的事故和质量问题。对电力建筑施工中所用及的材料和设备进行严格的管理，规范对材料和设备的使用过程。在材料领取时，需要进行限额领取，防止出现材料过剩的浪费现象。对设备操作时，需严格按照设计操作流程进行施工，不可以私自偷减或省略规范上的施工步骤。电力建筑工程施工质量管理最重要是对于混凝土施工管理和模板搭建管理两方面，在进行工程施工时，必须按照设计图纸的要求对钢筋进行绑扎工作，控制好钢筋的接头质量，需保证最终位置和长度符合要求。模板搭建前需要做好准备工作，在模板使用前需要将其利用隔离剂进行保护，模板搭建后，需要对其垂直度进行检验。从浇筑到搭建完成，需对每一工序中模板实际位置进行测量和记录。此外，对施工过程中可能发生的问题进行积极的预防，借鉴同类工程的施工经验，尽量减少施工危险，做好防范工作，保证意外问题出现时施工能够正常进行。隐蔽工程常会被其他工程覆盖，在检查时比较困难。在隐蔽工程施工时，需要对其施工质量进行严格控制，避免出现质量问题。在隐蔽工程施工完成后，施工单位需要自检，自检合格后需上报监管部门，监管部门对隐蔽工程进行全面审查。监管部门需要将隐蔽工程质量合格材料存档归类。隐蔽工程现场质量检查满足要求后，则进行下一道工序，若不满足标准，则需及时整改[3]。
2.3施工后期。
电力建筑工程施工后期的质量管理工作的重点是对施工项目进行全面验收。在此阶段，需要全面检查各个项目建设成果，检查各项目的施工质量是否满足设计要求，并综合分析项目是否能够投入运行。主要分为单项工程和全部验收两个阶段。验收前期主要是对单个工程进行验收，而验收后期着重于对工程进行全部验收。验收达到标准后，将项目投入使用，按照双方合同规定，在一定的使用期限内，施工团队有责任对工程进行相应的修复和回访。在工程交付以后，需要定期的检查和回访，并及时制定回访表格，整理成为档案，在保修期满后，交于投资单位。在工程保修期内，需要设置相应的质量负责岗位，处理工程出现的各类问题，并及时解决。对于纠纷和质量处理的意见，需调解并记录。
3结束语。
电力建筑工程施工质量管理是一项复杂、涉及较广的管理工作。从施工准备到施工竣工验收阶段的质量管理都十分复杂。对于电力工程施工人员在现场施工过程中，需要进行规范标准施工，而各项目的监管小组需要对施工人员的操作流程进行监管，发现操作错误及时更正。在工序的施工质量进行检验合格后，方可进行下面的工序。明确各个工序施工人员的责任，强化施工人员的专业知识和安全意识，不断完善施工质量管理体系，使得施工项目管理工作更好的进行，提高整体的工程项目质量。
参考文献:。
[1]李平.浅议建筑工程的施工质量管理[j].改革与开放，20xx，04：86.
[2]杨林.浅析建筑工程施工安全及施工质量管理[j].门窗，20xx，01：102+104.
[3]哈金福.关于电力建筑工程项目施工的质量控制[j].科技资讯，20xx，26：117.
工程分析相关论文篇十二
摘要:项目修理是根据机械设备的结构特点和实际技术状态，对设备状态达不到生产工艺要求的某些项目或部件，按实际需求进行的针对性修理。本文中对组合机床加工超差进行了详细的分析，通过理论分析长期使用的组合机床加工超差的原因，进行了一定处理，并得到了实践验证，对组合机床的项修有着一定的意义。
1问题的提出。
随着机床使用时间的增加，机床的主要零部件受到疲劳破坏的影响，加工出的工件位置度不能达到标准，该机床对螺纹底孔的钻孔精度一般要求位置度在0.40mm以内。在项修之前的主要超差类型就是孔径超差和位置度超差，如图1所示，因此，必修进行项修。
2原因分析。
影响机床加工精度的因素有很多，针对本次面对的是需要项修的机床，所以从以下两个方面来分析超差的原因:。
2.1工装夹具的变形引起的加工误差。
在实际加工时，用百分表在夹具体的各个主要受力面进行测量。结果显示百分表只是在夹紧时有瞬时跳动，然后回到原来的读数，在整个加工过程中基本保证读数不变，所以工装夹具的变形不是影响精度超差的主要原因。
2.2机床各个运动件间的磨损引起的加工误差。
经过检查发现，动力头下方的导轨带磨损严重，压板及楔铁间隙很大超过1mm，主轴及刀杆有明显晃动以及钻模板上的钻套内孔与刀具间隙偏大。所以基本确定各个运动件间的磨损是加工精度超差的主要因素。
3原因。
诊断经过原因分析已经知道了，造成精度超差的主要原因基本确定是零件的磨损，接下来我们就根据两个主要的`超差现象对各个磨损部位进行分析，在确定成因之后进行修复。从而完成项修，恢复机床精度。
(1)导轨带磨损严重这使得，动力头与床身的接触面不平，从而两者不在平行。主轴的位置与夹具体上的钻套之间有了夹角，影响加工精度。并且使动力头与导轨直接接触，会划伤导轨，影响导轨的导向作用。在拆解时发现机床的润滑油槽有堵塞现象，所以导轨带的磨损除了长期使用，还有个主要原因就是润滑的不稳定，加剧了磨损的发生。因此在后期修复时，一定要清理或更换。
(2)压板和楔铁的间隙过大，使得床身与动力头之间的自由度增加，在加工时会导致动力头震动和爬行，从而影响加工精度。在拆解时同样发现润滑油槽的堵塞，这也是加剧其磨损的原因。
(3)在组合机床加工工件时，最终与工件接触的是刀具。而刀具是通过刀杆连接在主轴上的。所以主轴的晃动和刀杆与主轴间的间隙过大，都使得刀具在加工过程中，位置不固定，跳动过大。在拆解主轴箱时发现，箱体内的油里面混入大量的切削液，且有的轴承出现锈蚀的情况，这才导致了主轴跳动。另外主轴箱自身的润滑油泵不工作也是造成这一现象的一个原因。
(4)钻套的作用就是定位和导向，钻套内孔的磨损直接的结果就是定位性降低，尤其在机床存在以上几种情况是尤其明显。钻套在工作时直接与刀具也就是钻头接触，由于两者之间的间隙较小，所以长期工作之后必然会磨损。加之本机床的主轴因为以上的原因，刀具与钻套很难再一条直线上。因此磨损尤为严重，同时也缩短了刀具的使用寿命。
通过以上的分析及诊断可以明确项修的主要目标，然后按步骤进行修缮。［2］。
4.1机床的拆卸。
将机床进行局部的拆解，将防护板卸下。然后把液压油管、电线拆下。最后把压板、斜铁拆下，把动力头、导轨吊下。在拆解是要注意安全操作，尤其在吊装时，一定要确定吊环孔是否完好，以免发生危险。导轨和压板磨损比较严重，及时送往修理车间按照原图纸要求进行磨削修复，同时机床上其他的小零件如有损毁也要送修或者按图纸重做。
4.2机床的清理和检查。
清理机床各个润滑点，包括油管、接头、油孔、油槽以及分配器。保证各处畅通，保证润滑的稳定性。
4.3对机床受损零部件进行项修。
将磨损严重的导轨带换下，并进行刮研。刮研的过程首先是粗刮，用粗刮刀进行，并使刀迹连成一片。第一遍粗刮时，可按着导轨纵向的45°方向进行，第二遍刮研则按上一遍的垂直方向进行(即90°交叉)，连续推刮工件表面。在整个刮研面上刮研深度应均匀，不允许出现中间高、四周低的现象。当粗刮到每刮方的研点数有2－3点时，就可以进行细刮了。细刮用细刮刀进行，在粗刮的基础上进一步增加接触点。刮研时，刀迹宽度应在6－8mm，长10－25mm，刮深0.01－0.02mm。按一定方向依次刮研，刀迹按点子分布且可连刀刮。刮第二遍时应在与上一遍交叉45°－60°的方向上进行。在刮研中，应将高点周围的部分也刮去，以使周围的次高点容易显示出来，可节省刮研时间。同时要防止刮刀倾斜，在回程时将刮研面拉出深痕。细刮后的点子一般在每个刮方有12－15点即可［3］。在修复刀杆时选用电镀铬。因为用电镀法修复磨损的零件时，不仅能恢复零件的尺寸，还能改善零件的表面性能，如提高硬度、耐磨性、耐腐蚀性等［4］。并且相对重新购买新的刀杆，更加的节约资金。
4.4机床的装配。
装配的过程基本上与拆解的过程相反。遵循由局部到整体的装配过程。在装配过程中同样要注意，装配不是简单的零件堆积，而是功能的组合，每个结构的设计和装配力的松紧都将对机床的精度产生影响。由于之前主轴箱已经装配完毕，所以本次装配的重点就是压板及楔铁的配装。压板的间隙要用塞尺检验，要做到前后大概一致，保证有间隙，且间隙小于0.05mm。楔铁同样严格控制好间隙。因为压板和楔铁直接控制着主轴箱的移动稳定性，这是保证精度的重要环节。在机床整体装配之后，先进性空转试车，在没有问题之后进行试加工。试加工合格之后，如图3所示，对机床进行喷漆处理。
5检查与验证。
通过一段时间的试车，发现机床精度达到项修的预期目标，且运行比较稳定。加工的工间的工废率在3‰左右，达到了生产的要求，取得了良好的效果。
6结语。
机械设备，在经过长期的使用之后。总会因为不同的部件老化，而失去机床原有的机械性能。因此科学的分析老化的原因以及其造成的影响，对机械的维修保养有着重要的的作用。
参考文献。
［2］吴先文．机械维修技术［m］－第二版－北京:人民邮电出版社，:2－3．。
工程分析相关论文篇十三
摘要：对于工程机械来说，负责这一事情的维修的工作人员需要利用施工现场中存在的一些有利的使用条件来对存在于工厂中的一些损坏因素(包括设备损坏，配件缺失，工具和油料的缺失或者是损坏)进行有效并且高速的维修。以下是针对这一维修工程机械现场的一些方法，这些方法总结了以前的人的一些优秀方法以便为未来的人们提供一定程度的帮助和参考。笔者在前人的基础上深入探讨建筑工程填充墙砌体工程施工技术，希望为后人，为国家提供一点帮助也希望能提升整个建筑的质量品质。
1修理方法。
1.1方法之栽丝法。
所谓裁丝法，他主要原理是密封，完美的密封的形成是让机体或者是机械内部的一些小的零件被螺钉填充满。举个例子，先在存有长度高达三十毫米裂纹的6135型柴油机缸体的裂纹两端钻两个止裂孔，对于钻孔是有顺序的并且要按照这一顺序对其进行螺钉子，其钻孔顺序是先1、3、5、7的顺序钻孔然后是，2、4、6、8钻孔并且螺钉子，其所需要的钉子的直径范围需要在六到八毫米之内。当然对于钻孔也是有相关要求的为了保证铜螺钉所需要的深度和其孔壁的厚度相同需要使钉子在钻孔时的重合量之前三分之一，然后为了使其达到密封作用要对钉子头进行轻轻的捶打。又如，一台zl50型装载机油箱有小孔漏油，孔径约4mm，用直径5mm钢冲将孔扩大，利用卷边加厚油箱壁，攻m6螺孔，并拧入螺钉将孔堵塞密封。
1.2方法之移位法。
所谓移位法就是对功能用更换零件部分么安装或者是其方向从而使其复原。举个例子，对于损伤存在于单面损伤的前侧板和后侧板的青铜耐磨层以及动齿轮面的zl40型装载机主液压泵中的损伤部位有着相同的结构大小，为了解决这一磨损让装载机可以按照正确的程序来进行工作，可以让青铜耐磨层有与之前相反的摩擦方向从而有新的工作面产生(之前未磨损的被动齿轮)，其工作原理是转动一千八装置被动齿轮并且对换青铜耐磨层的.前、后侧板互换安装。除此之外和zl40的转向泵有着安装大小相同的cbg2型齿轮泵的w4－60c型挖掘机的工作泵，这两者之间有着完全相反的转圈方向。但是gbg系统齿轮泵有许多优点，例如他可以重新组合利用，因为它的方向可以改变是得力于它的泵体和前侧板、后侧板可以旋转1800重新组装。
1.3方法之替代法。
所谓替代法，就是针对身边没有所需要的工具。用其他的工具进行替代。从而达到相应目的要求的一种方法。例如，一台w4―60c型挖掘机因液压油散热器损坏，使得它内部的溶液是漏的到处都是。污染严重污染了施工现场的环境，所以我们的解决方式是将液压油强制和自然的综合冷却方式改为单一的自然冷却方式，这样是他的散热变得极为便捷。制冷也得到了保障，很快的，就可以进行工作。避免了由于大机器损坏而无法得到维修。使整个工程的工期变慢的缺点。再比如一台zl40型装载机动臂液压缸活塞油封损坏，这是我们就要巧妙地使用三角皮。用它去代替活塞油封，虽说它的性能没有活塞好。然而比起拖缓工期，三角皮还是比较便捷的。我们可以这样操作，工地施工现场，随处可见的轮胎。我们可以在它的上面裁下一块三角皮，大小大致跟活塞相同，面积也类似，用三角皮作用于油封，它的利处绝对大于他的弊处。
2被广泛应用的技巧技能。
第一种方法，使用巧用扳手拧螺栓，很多时候，因为我们的手边没有相应的工具，我们不得不减慢解决问题的速度，所以我们应将修理工具备在身边。这是扳手的作用就极为重要，我们要把扳手放在随意就可以取到的地方。并且最少配备三把不同的扳手，因为，螺栓的进货渠道不同，所以，我们用扳手采用的技巧和技能就不同。我们要就具体螺栓进行具体操作。这是给大家介绍一点诀窍。如果这时我们拧比较涩的螺栓。就需要在扳手的底部和杆处垫上一些湿毛巾，增大它的摩擦力。从事我们尽力节省时间。第二种方法，如何方便的拆轴承座圈。一些设备的连杆轴承经常容易损坏。损坏后所造成的危害也十分巨大。使我们无法进行下一步。这时我们要采取物理方法。借力的方式，使受力平衡，从而使轴承座圈安全，简便的被拆下来。第三种方法巧拆轮胎，因为某些大型运转设备。在实际行驶过程中容易出现轮胎损坏的现象。所以巧妙的拆除轮胎，从而使设备正常运行变得尤为重要。我们可以采用来回滚动的方式，使轮胎产生较大的空气密度。然后采用相应的放气针对轮胎进行放气处理，这是由于轮胎的密度变得较大，胶皮与钢轮可以较好的分离。这种方法适用于任何大型设备的轮胎拆除。
3施工过程中应注意安全。
建筑行业中专业人员的施工安全特别重要，当然不仅仅指的是专业人员，还包括周围居民以及日后居住的居民的安全，所以我们要求我们的专业人员必须有以下几点操作。第一点，进入施工工地一定要佩戴安全帽，穿规定的专业设备，避免高空下掉落物体的砸伤。第二点，禁止工作专业人员在工作时间以外，在工厂里嬉戏打闹。互抛沙子，砖头。第三点，如非工作需要，不要在墙角电梯楼口行走，因为建筑并没有完成其安全性也肯定不能保障。第四点，针对周围居民，因在建筑周围拉上警示线。提醒周围居民此处正在施工，被他们的安全着想，不要到周边以及内部疯打闹，散步，玩耍。第五点，工作人员务必不要带孩子到工地玩耍。避免因突发事故所造成的伤害。第六点，我们在运用技术之前，应该优先考虑周围的地理环境，天气状况，做到未雨绸缪。在实际操作之前，人应先到建筑工地进行考察。观察周围的地质情况，环境问题，天气状况，以及近几年所发生的自然现象，然后有专业人员制定一系列计划。并且再施工前应召开相关会议，讨论一个最适合的方案，全票通过后，进行预算估计，要既保证利润，又保证质量。一旦出现地震，海啸，台风等不可估计的因素时，要有充分的应对方案。开始施工时，要保证模板的每一环节严谨，牢固。防止杜绝因为工作的失误而出现不可挽救的惨案。再施工时要安排有经验，资历老的专业人员，一旦施工过程中出现意外，切记不要自行处理，要咨询相关教授，然后由教授上报高层，高层开会处理。第七点，在保证施工期的基础上。也要保证建筑的质量，不要盲目赶工，如果实在无法预计完成。应该与建筑商联系，承担一定的责任，毕竟，保持建筑的重量是极其重要的。应短期时间内不要拆除防护网，使人们意识到安全的重要性。总之，最好的方法是既要保证按时完成，又要保证质量最好，还有是开发商的利润最大化。
结束语。
综上所述，绝对不能为了保证工程如期完工而违背了保质保量的原则，要在保证质量的基础上加快现场修理的速度，这一点是上面所说的重中之重，以上所有强调都是在这一点的基础上采取的。还有，就是施工过程中，一旦发生无法预料的问题，一定要立刻找总负责人，有总负责人汇报到高层，再由高层开会决定如何操作，切勿盲目自信，凭个人主观意识操作，那么其造成的损失可能是无法估计的。要知道，我们现在所有做的一切，一是借鉴前人的知识量，二是为了给后人，为了给中国国内的建筑行业尽一点绵薄之力。
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