学会自律和自我管理，才能更好地规划自己的未来。总结要注重文字的准确性和凝练性，避免言之无物的空洞陈述。通过学习这些总结范文，我们可以丰富自己的写作技巧和表达能力。
工程管理实习体会篇一
为了了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。今年我参加了一次工程管理毕业实习，感触良多。
第一：真诚待人。我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往，还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。
第二：不要偷懒。刚来的时候，积极性很高，每天都在画图，连午休时间都用上了，周末加班也是家常便饭，偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到，影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所长开会时提出了这个问题，教导了我们，把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己，来这里是来实习学东西的，不是来玩的，不能因为个人原因影响工作的正常运行，理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里，只有勤学好问才能走向成功。
第三：：勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，在学校掌握的理论知识缺少实践的指导，很难派上用场，有些想法很不切实际，难以实施，这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系，这种情况下就需要我勤学好问，不懂装懂并不能显示自己的聪明，相反会带来工作上的很大不便，甚至给人骄傲自大的印象，因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空，经验对于新人来说是很重要的，不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们，在我需要的时候无私的指导我，为我提供相关资料，为我指点迷津，在我有错时及时地指正，帮助我成长，搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们，我不可能顺利完成我手头上的项目，没有他们，我不可能如现在般对未来充满自信。
第四：严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练，牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题，设计过程中不能想当然，查阅设计规范是个不可缺少的工作，尤其是对于大型公共建筑，必须严格遵守规范，在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手，在这方面常常忽视，因此，必须抽时间给自己补补课，同时时刻保持严肃的态度。
第五：讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。开始的一个星期我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动，接受了多项任务，每日没夜地做，可事情反而越做越多，总结一下，发现原来是自己没有安排好计划，对工作地流程不了解，几个项目掺在一起便没了头绪，这样不仅事情没法完成，还给自己凭添了许多无谓的负担，得不偿失。其实我发觉前辈做事很值得学习的，他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。这就是经验的体现。
第六：多和同事交流。第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经？，也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中，我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别，本本主义真的很难适应建筑界的复杂环境，在私下交流中我也得到了许多社会知识，为自己在复杂得社会环境中定位大有益处。
总之，本次毕业实习让我意识到自己存在许多不足之处，我们应该不断努力学习，学会用已经学过的理论知识去指导我们实践，然后在实践中不断提高自己各方面的能力，这样我们才能在以后的工作中有所作为。
工程管理实习体会篇二
工程管理实习是我大学期间非常重要的一段经历。在这段时间里，我有机会亲身参与到实际项目中，学习并运用工程管理知识和技能。通过这次实习，我深刻体会到了工程管理的重要性，并且积累了宝贵的经验。以下是我对这次实习的心得体会。
首先，在实习过程中，我学会了与团队合作。在一个工程项目中，不同的岗位需要密切合作才能顺利完成。因此，保持良好的团队合作非常重要。我和其他实习生一起组成了一个小组，我们要协调合作，共同解决问题。通过和团队成员的合作，我学到了如何与不同的人合作，并充分发挥各自的优势。团队合作的过程中，我也更加理解了沟通和协作的重要性。
其次，实习让我对工程管理的各个方面有了更深入的了解。通过实际项目的参与，我不仅学到了理论知识，还掌握了实践技能。例如，我学会了如何进行项目进度的控制和管理，如何安排和协调资源，如何制定项目计划等等。这些知识和技能对于一个合格的工程管理者来说都是必不可少的。在实习期间，我还有机会参与各种会议和讨论，了解和学习了工程管理的最新发展和趋势。通过这些实践和学习，我对工程管理有了更全面、更深入的认识。
第三，实习让我培养了自己的分析和问题解决能力。在实践中，我们经常面临各种各样的问题和挑战。而作为工程管理者，我们需要能够快速分析和解决问题。在实习期间，我经历了很多实际的问题，并从中学到了很多。我学会了如何深入分析问题的根源，并制定解决方案。我也学会了如何在复杂的情况下冷静思考，并做出正确的决策。这些能力对于我未来的发展非常重要。
第四，实习让我认识到了自己的不足和需要提升的地方。通过实际的实习经验，我发现自己在一些方面还存在不足之处。例如，在与团队成员沟通和协作方面，我发现自己有时会不够积极主动，需要改进。此外，在项目管理方面，我也发现自己还需要加强自己的时间管理和计划能力。通过这次实习，我认识到了自己的不足之处，并下定决心要不断提升自己，成为更好的工程管理者。
最后，实习让我明白了工程管理的重要性。一个成功的工程项目离不开高效的管理。在实习期间，我亲身体会到了工程管理对于项目顺利进行的重要性。只有通过合理的计划和组织，充分利用资源，并且科学地进行进度和质量控制，才能保证项目的顺利进行。一个好的工程管理者需要拥有全面的知识和技能，并能够在实践中灵活运用。通过实习，我深刻认识到了工程管理的价值和重要性。
总的来说，这次工程管理实习让我收获颇丰。通过实践和学习，我不仅学到了工程管理的知识和技能，还培养了自己的团队合作能力、问题解决能力，并对自己的不足和发展方向有了清晰的认识。通过这次实习，我对工程管理有了更深入的理解，并更加坚定了我的职业选择。我相信，通过不断学习和实践，我一定能成为一名出色的工程管理者。
工程管理实习体会篇三
我本次实习是在x县交通局下属单位x县路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道、xx高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
x县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点。
我本次实习地点为国道x县至xx段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段国道路改建和修补工程于20xx年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三、水泥混凝土路面裂缝的防治。
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，限度地降低裂缝的产生。
保证路基密实度。
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况：一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段（属地基过湿），承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
工程管理实习体会篇四
在大学期间，我们获得了许多理论知识，但实习是将这些知识应用于实际工作的重要机会。作为一名建筑工程管理专业的学生，我的实习经历为我提供了宝贵的机会去了解和实践管理工作的方方面面。通过这次实习，我不仅学到了许多专业技能，还加深了对建筑工程管理工作的理解与热情。
第二段：实践与理论结合。
实习期间，我有幸参与了几个大型建筑工程项目的管理工作。在这些项目中，我深刻体会到了实践与理论的结合是多么重要。我们在课堂上学到的理论知识是实践的基础，但只有通过实际工作才能真正理解和运用这些知识。例如，我们学过的进度管理理论在实际工作中被用来安排施工进度，并合理分配资源。通过实践，我学会了如何根据项目的不同情况，制定合理的工期目标并进行调整。
第三段：组织能力与沟通能力。
在建筑工程管理实习中，我不仅学到了运用理论知识，还锻炼了组织能力和沟通能力。在一个大型工程项目中，有各种各样的工作任务需要进行统筹安排，包括对材料、人员和财务的管理等。这就要求我们具备良好的组织能力，在有限的时间和资源下高效地完成各项工作。与此同时，建筑工程管理工作涉及到众多的参与方，如设计师、建筑师、承包商等。在与不同参与方的沟通中，我的沟通能力得到了全面的锻炼，我学会了倾听和表达自己的观点，以便更好地协调工作。
第四段：团队合作与解决问题能力。
建筑工程管理实习中，我也深刻认识到了团队合作和解决问题能力的重要性。在一个工程项目中，参与方众多，存在着各种不同的意见和需求。作为一个管理人员，我需要协调各方面资源，解决问题并达成共识。这就要求我具备良好的团队合作和解决问题的能力。通过实习，我学会了与他人合作，共同解决问题，并通过有效的沟通和协调达成共识。这不仅让我更好地理解了团队合作和问题解决的重要性，还培养了我解决问题和处理复杂情况的能力。
第五段：对未来的思考。
建筑工程管理实习为我打开了一扇窗，让我深入了解了这个行业的魅力和挑战。通过实习，我不仅学到了许多专业知识和技能，还理清了自己对未来职业发展的思路。我将继续努力学习，提升自己的专业素养，并在未来的工作中，将理论知识与实践经验相结合，为建筑工程项目的顺利进行做出贡献。
总结：
通过这次建筑工程管理实习，我深刻认识到了实践与理论相辅相成的重要性，锻炼了组织能力和沟通能力，提高了团队合作和解决问题的能力。我相信这次实习必将是我未来职业发展的一个重要的里程碑，也将是我踏入建筑工程管理行业的一个宝贵经验。
工程管理实习体会篇五
在实习中不断学习，不断进步，不断总结自己，将是成功的前提。实习结束如何写实习期。
自我鉴定。
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望大家喜欢。
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上，面对着众多的建筑工人师傅，他们有的是工作实践经验，首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象，于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多了。尤其是对03g—101(平法)的认识，学习到了非常实用的读图知识，对配筋和下料有了深入的了解。
今后我将继续努力的学习和工作，把大学几年以来所学的专业知识结合工程实践，报答我的祖国。
在实习中不断学习，不断进步，不断总结自己，将是成功的前提。实习结束如何写实习期自我鉴定呢?以下为您提供实习期的自我鉴定，仅供参考。
我所学习的是工程管理专业，在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了，为将理论知识实践到工作中，从今年开始，我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己，我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。
在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，我展开了自己的。
工作计划。
积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工程管理理论，探求日常管理工作的本质与规律简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老员工的指导，对于别人在工作计划中提出的建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
工作中踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;。
具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业，工作责任心强，工作效率高，执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。
生活上待人诚恳，作风朴实。严格遵守单位的各项。
规章制度。
实习期间未曾出现过无故缺勤迟到早退现象并能与单位同事和睦相处交流融洽善于取长补短虚心好学注重团队合作。
实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。
这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。
通过实习，我有信心，未来的路我能更好地走下去!
工程管理实习体会篇六
关于实习教育的一点感受。
今天下午终于迎来了久等的实习教育，下午早早地来到教室，就开始和大家交流起了这次实习，可以感觉到大家都很期待。我想应该是我们一直在学校里学习，从来没有机会走出去，而我们其实最想的就是能够走出去，看看现实社会是如何的，我们学的东西在社会能有什么用，我们又还欠缺什么。毕竟大家都知道在学校呆得再久也得走出去，大家都想在走进社会之前能做好最充足的准备，也不至于像现在有些大学生迟迟不敢踏入社会。
周老师很详细的给大家讲了这次实习的目的，内容及要注意的地方。大家很很认真地听、记着。让我印象最深的是，周老师讲完后大家又问了很多问题，很细致，比如交的作业是否以电子稿、答辩的流程及需要的准备工作等。
我从大家在实习教育会上的表现看到了大家的热情，大家都带着极大的兴趣和热情很认真地准备着，我一下子感觉到这个集体一股团结向上的氛围，让我很是感动，也为自己在这个集体中而感荣幸。
回宿舍后我们小组每个成员就开始积极搜集材料，准备在接下来4天的实习中多问问题，将收获最大化。我们准备在明天上午大家一起再就收集的信息交流一下。我们小组集体意识特别强，大家现在都要好好努力，起码不在答辩阶段给小组丢脸啊。呵呵。
今晚10点才回学校，赶紧开了电脑，写今天的日记，因为我这个人忘性太大，今天不记，明天说不定就把今天的感受给忘了，起码是没那个感觉了。呵呵。至今还没有认真研究明天要走访的彩石山庄呢。今晚要熬夜了~~~不过幸好上次去房展会的时候参观了那天唯一的一个样板房，还和一个他们的销售人员聊了很久，估计半个多小时，对那个楼盘有个较详细的认识。现在才感觉到有些事情你做的时候不觉得有用，甚至觉得无用，只有当真正需要的时候才发现当初做的事的意义所在。不过今晚还是要再做点功课的。
日志先不写了，现在是晚上11：31，我要开始做彩石山庄的功课了，不然今晚就不用睡了。恩，加油!：)。
5月15日星期二晴，大风。
彩石山庄之行。
今天终于正式开始了我们的实习，中午大家都早早地在南门等候了，12：55点名时，大家都到了，可以说这是第一次全班这么准时，呵呵，我们表扬一下我们自己!
而我，昨晚看彩石山庄的材料到凌晨2点，今天上午又和组员一起讨论了一下在现场的问题，中午都没来得及睡上一觉。本该很累了，但大概是太兴奋了，也没觉得累，不过回来后，我直接累晕了，坐在宿舍里都没力气去洗澡了。人就是这样，有事情做的时候不会有时间和精力感觉累，只有静下来的时候才会深有此感。
虽说中午发车有点小插曲，耽误了一点时间但最后我们还是按原定时间在13：40左右到了我们盼了很久的彩石山庄。说实话，在门口见到它的第一面还是让我小小的失望了一下，本以为是多么绚丽的一个美丽地方(大概是因为“彩石”这个名字给的错觉吧)，谁知只是一个很不起眼的门面，几个彩球在门上方围绕着“彩石山庄”四个字，与我想象中的地方有差距。
幸好下了车来到他们的销售部，那里看起来还不错，一进门的屏风像是用来聚财的，很讲风水的说，呵呵，这只是我自己瞎猜，没有任何确认。从屏风经过，就看到了好几个模型，再往里走就是彩石山庄的沙盘了，但和上次在房展会看到的相比还是小了点，粗糙了点。不过这次给我们讲解的那位某主管(听过忘了~~)要比我在房展会上遇到的那个海大毕业的销售人员能力强，也比较能讲。
那位漂亮的姐姐先给我们介绍了一下整个彩石山庄的概括，但对于我来说，收获不是很大，那些信息在房展会和网上我都看过熟记于心了。倒是后来的提问阶段和现场参观时有所收获。
总的来说，今天收获是不小的。又是晚上23：35了，我还没有认真学习明天要参观实习的港澳花园，看来今晚又要熬夜了~~~先不写了，要为明天的实习做功课了!
加油啊!!!
5月16日星期三晴。
港澳花园。
今天很有幸在港澳花园看到了施工现场、还在销售处听孟昭华总经理讲了一个多小时关于房地产行业的介绍。现在写写我今天的感受吧。
但今天还是有点遗憾，心中的一个疑问没有解开。在在现场参观后，感觉那个占地面积好小(大概也和昨天看了彩石山庄那个大盘有关)，小得让我感觉根本盖不了10栋楼，更别说那些绿化和会所了。本想在销售中心看看销售人员怎么说的(沙盘在房展会的时候就看过，当时的感觉就是整个社区很拥挤)，但最后时间不够也没能听听专业人士是怎么解释的。
后来和同学一起探讨港澳花园，原来大家都有这个感觉：楼盘占地面积太小，太拥挤，而且楼盘东部的那一道挡土墙实在给人感觉很压抑，我想如果我走在那条道上心情是不爽的。我们都笑称如果有钱买彩石山庄也不买港澳花园，呵呵。
总的来说，今天去港澳花园获得更多的是对房地产企业的了解，对这个楼盘的了解很少。但我觉得今天的收获远比了解一个楼盘来得有意义的多。明天要去国科国际高尔夫别墅了，又是一个高档别墅区，但买得很不好，我很期待明天见到他们的老总，我觉得肯定会和今天见得孟总有很大的差别，仅是感觉，一切还有待明天的实习。
晚上12点半该谁了，明天要早起。嘿嘿好期待，希望能让我挥杆打2下啊。
5月17日星期四晴。
国科国际高尔夫别墅。
今天早上九点左右我们就到了国科国际高尔夫别墅。一路上我觉得这个楼盘之所以销售业绩不好和地理位置有着太大的关系，黄河大桥那在修，路很是颠簸，而且一个来小时的行程对于有车一族来说也的确是远了点。
我们先参观了国科的别墅区。我对这个楼盘的失败又有了自己的理解。首先，那些欧式别墅实在不漂亮，灰灰的颜色，普通别墅的造型，没有什么大的吸引力。其次，冬园区的别墅间距好小，整片园区看起来很拥挤。再次，整个别墅区杂草丛生，没有几户业主入住，看起来很是荒凉。再加上这个楼盘的硬伤，地理位置太偏远和周围环境污染严重(济南化工园和莱钢在其1公里范围内)，这样的楼盘卖不出去也是正常。
我觉得这个楼盘的初始设想是很好的，国科的老总是有眼光的，但在开发中，整个项目组的人员落实不到位，不说别的光别墅区内杂草丛生，路灯锈迹斑斑，独栋别墅外观显得脏而旧，这些景观让有意购房的业主看到了多少会失望，原来的购房计划也会另有打算。而这些景观物业公司完全可以做好，虽然在业主入住率低的情况下，维护小区景观成本较高，但从长远考虑，这样的付出是会有回报的，而且也是需要的。
参观完别墅区后，我们在国科国际会议中心与张经理进行座谈。唉，什么也不想说了。让张经理介绍国科这个项目，还没5分钟就介绍完了，而且介绍的内容没有什么实际意义。问答阶段，我相信大家都准备了很多问题，就像我真的很期望见见国科的老总，我觉得不同项目的老总也会有不同，因为在投资决策时，不同老总的风格将作出不同的决策，我相信和港澳花园的孟总比国科老总肯定大有不同。但现实是准备的问题都白准备了。同学们问了2个问题后，张经理均以暂时无法回答而收场，在之后的问答中，张经理每个回答不超过50个字，而且答案都没有切中要点。问答完后，我就一个感觉，他很希望我们加入国科，貌似国科很缺人才或者是很珍惜人才吧。至于对国科这个项目，我是一点更多的信息也没有获得，就连想知道他们春夏秋冬、琴棋书画8个主题园的各自特色所在都没有得到答案。
加一个小插曲，在休息阶段，我去了会议厅的卫生间，我觉得有值得肯定的和提出意见的。要肯定的是，这个会议是装修标准很高，我注意了一下，卫生用具用的都是toto，电器插座用的都是西门子，纸巾盒用的是金光纸业，呵呵，反正都是名牌，而且卫生间是明室设计，很宽敞，不错的说。在每层会议厅都有专门的衣帽间，设想比较周到。但也有缺点，比如一个卫生间就每次就一个人可以使用，这对于会议中心来说是不合理的，想想啊，会议期间使用卫生间都是有集中性的，这样少的数量设计很难满足使用要求。
中午的吃饭又是一个让我不爽的事，直到吃完午饭，我彻底得出结论：国科卖不出去房子是正常的。我们不到50个人吃饭一共也就300元吧，利润率巨高的房地产企业竟然还要我们掏钱，300对于他们来说也就一杯茶钱吧，要我是老总肯定也不要公司出了，我自己就掏腰包了。难道真的是越有钱的人越小气?他们就没有想过区区300元会让他们的形象大打折扣?而我们这群虽然现在没有消费房产能力，但我们的宣传作用和今后的消费能力是不可估量，真的不知道这个国科在想什么，一点大气和远见也没有!!你说掏了钱，所谓的10元标准工作餐让我们吃好了也行，但……无语啊~~~张经理所谓的自助餐就只有2个菜，你可以选择要一个菜、两个菜或者不要菜~~~当然你还可以选择要米饭或馒头，噢，还有你可以选择要汤和不要汤。所有的排列组织起来不超过10种，而就算你选择全要，也就是2个菜、一份主食和一碗汤，至于其它的排列组织我估计就是饿死的结果，我真不知道所谓的10元标准是怎么算的??我在办公室也经常吃王主任定的10元快餐，那个套餐有牛肉、虾、鱼、蔬菜还有饭后水果(一般是苹果)，而且每份菜的分量都比国科给的多，国科的和那个10元套餐相比，没法比!!!唉，交了钱吃饭，还是这种质量，怀疑国科都想趁我们吃饭赚一点，我直接晕了，这个企业也太抠了吧~~~~怪不得卖不出去房子呢!嘴上说着欢迎我们这些人才(虽然我也没把自己当个人才)，但在接待我们时却如此漫不经心，真的不知道他们是在什么时候重视什么样的人才。最起码为了企业形象也要好好准备午餐，好歹我们也是40多张嘴，这个宣传效用是不可估算的。
午饭后去了高尔夫球场，好想去打一下球，哪怕让我挥杆一下也好，但心愿当然没有实现，我都不知道我的高尔夫第一杆会在何时发生。以前没有去过高尔夫球场，所以也没法比较这个高尔夫球场的质量和水平如何，后来在练习场小坐时，倒是很舒服，凉风习习，在炎热的夏天，那里不失为一个好的消暑场所。
今天的实习，其实收获还是很大的，虽然对国际高尔夫别墅这个楼盘没什么大的了解，对房地产项目的开发等没有更多的接触，但对于一个企业的发展我却有了自己的理解。我现在深切体会到一个企业的发展最关键的因素在于人，人素质的高低直接决定了企业的前途。多的也不多说，写了这么多字，我也一直在阐述这一观点了，现在发现很多东西在课堂上学的老师再怎么说也没有感觉，只有自己走到社会上去感受了之后，才会发现其实老师说的东西都是真理啊!理论和现实之间永远需要实践为桥梁。我想这也是这次实习的目的所在吧。
5月18日星期五晴。
小组交流总结。
今天我们小组聚到一块就实习感受进行了交流，同时也讨论了我们的答辩对策。大家有很多想法，最后为了最好的效果，我们决定由2个同学进行陈述，分别站在不同的角色位置，分析我们这次实习的收获。一是作为实习者，旁观者，二是作为一个房地产经营开发者，局中人。我想我们这个很不错啊!
希望周日的答辩一切顺利，我们做了这么充分的准备，一定会成功的!
工程管理实习体会篇七
建筑工程管理实习是我大学期间最有意义的实习经历之一。这段时间我有幸参与了一些重要工程的管理工作，并且得到了很多宝贵的经验。通过这次实习，我深深感受到了建筑工程管理的重要性，同时也对自己的职业规划有了更深入的认识。下面我将分享我的实习心得体会，希望能给其他即将进入这个领域的同学以一些借鉴。
第二段：实习工作的挑战与成长。
在实习期间，我承担了一家大型工程建设项目的协调管理工作。由于这是我第一次参与如此大规模的项目，一开始我感到非常吃力。与各种各样的人打交道和解决问题是很不容易的，但随着时间的推移，我逐渐学会了应对各种挑战和困难。我明白了沟通和协调的重要性，学会了与团队成员进行有效的合作，并锻炼了自己的独立思考和解决问题的能力。
第三段：专业知识的提升。
在实习期间，我还有幸参与了一些技术细节和工程方案的研究和讨论。通过这些工作，我从理论上进一步了解了建筑结构和工程施工的相关知识，并学会了如何将理论知识应用于实践中。我在与技术人员的交流中增加了自己的专业素养，也为将来的职业发展打下了坚实的基础。
第四段：人际关系的重要性。
建筑工程管理实习中，我认识了很多优秀的同事和可以互相学习的前辈。他们为我提供了很多指导和帮助，并与我分享了他们的经验和见解。在这个行业，良好的人际关系是成功的关键。通过与他们的交流，我不仅开阔了眼界，还学会了如何与不同性格、不同背景的人合作，这对我未来的职业生涯有着重要的影响。
第五段：对未来的展望。
通过建筑工程管理实习，我对自己的职业规划有了更明确的方向。我决心将来继续深耕于建筑工程管理领域，并不断提升自己的专业素养和管理能力。我也希望能在未来的工作中，为社会建设作出更大的贡献，并将所学知识与经验传递给更多有志于从事这个行业的人们。
结尾：
通过这次实习，我深刻理解了建筑工程管理的实际操作和职业素养，同时也感受到了自己的不足之处。通过与同事和前辈的合作和交流，我收获了实践经验，提高了自己的专业能力。这段实习经历不仅让我对未来的职业规划有了更清晰的认识，也为我今后的职业生涯打下了坚实的基础。我对未来充满期待，并希望通过对建筑工程的不断学习和实践，成为一名优秀的建筑工程管理专业人才。
工程管理实习体会篇八
在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别，土木工程课程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养。为了让我们更好的掌握知识，联系实际，举一反三，学校为我们安排了为期九周的生产实习。本着贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
xxxx年7月25日至9月20日，共计58个工作日。
我们学院要求：以学生自己联系实习单位为主，学院安排实习单位为辅，我和另外一位同学找到实习单位：湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司，我们将近两个月的生产实习就是在这里完成的。
工地名称：新星薇阁美地住宅小区工程。
建设单位：大连新星房地产开发集团生有地产分公司。
设计单位：包头市包钢设计研究院。
施工单位：湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司。
监理单位：包头市钢苑工程建设监理有限责任公司。
工程简况：新星薇阁美地住宅小区工程是由大连新星房地产开发集团生有地产分公司开发建设的住宅小区，位于内蒙古包头市昆都仑区校园南路，目前开发的为4标段：8#楼、9#楼均地下两层地上26层，建筑面积约21343.3平方米；5标段：10#楼地下两层地上26层，建筑面积约45000.9平方米，由湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司承包施工。2标段：6#楼11层、18层及一区地下室，建筑面积约26081.56平方米；3标段：7#、11#楼均地下两层地上26层，建筑面积约55590.9平方米，由华升集团承包建设。
在施工现场，我跟着施工员张工在现场学习有关施工的内容：放线、支模板、检查钢筋、浇混凝土、抄平等施工过程。张工负责15#楼和地下车库，15#楼是框架填充墙结构，地下车库是框架剪力墙结构。下面是自己的一些总结：
5.1放线工程。
放线工作是施工工作的最基础，是确定结构位置和尺寸的重要步骤，有着严格的要求。放线工具有：经纬仪、吊锤、线绳、墨斗、卷尺等。去工地的时候15#楼已经到地上二层了。这时的放线是从下一层把点引到楼上基层上。用吊锤和卷尺把点引上来，用白线绳拉紧打点、弹线。然后在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，然后打点再弹墨线。地下车库的放线工作最麻烦，有承台、剪力墙还有暗柱等。在绑扎墙体钢筋之前，测量人员将墙身线、窗洞口线弹出，我们第一次去找实习单位的时候，柏工他们就在放地下车库的线，尤其是在下沉广场的地方，那里是一个圆，还有许多的暗柱以及剪力墙结构，可想而知放线是很麻烦的。在绑扎剪力墙的时候，外墙弹出500控制线，钢筋工依据弹出的线，将位移的钢筋调整到位。
在弹墨线弹墨线的小技巧：通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度，优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个：
a、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
5.2钢筋工程。
（图：15#楼绑扎梁钢筋）。
钢筋是最重要的部分。15#楼是框架结构，对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西，有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大，你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的，几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在放梁筋的时候，还要注意对预埋件的保护，甚至有时侯出现难于放置的情况，你就必须做出合理的调整。
地下车库钢筋绑扎。
地下车库剪力墙。
钢筋工人首先按照计算好的箍筋数量将箍筋套入暗柱插筋上，依次绑扎箍筋。暗柱钢筋绑扎完成以后，将暗柱钢筋进行吊垂直，合格后开始进行暗梁钢筋绑扎。暗柱、暗梁钢筋绑扎完成以后，开始绑扎墙体钢筋，墙体钢筋在绑扎之前，绑扎好控制水平筋位置的竖向梯子铁。安装控制立筋的水平梯子铁。开始绑扎立筋及水平筋，立筋和水平筋的交叉点除最外两排以外，可以梅花状绑扎。要求钢筋的绑扣朝里。墙体钢筋按照流水段进行，从西南侧开始。
在施工中，碰到一些问题，如：地下车库的排风井和进风进的建筑施工图与结构施工图有时候对不上，出现尺寸错误，柏工在放线的时候请示后按照它们的大样图和建筑施工图放的线。
在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后，经监理单位及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后，方可浇筑混凝土。
5.3模板工程。
支模板。
我们的工地采用的是木模板、钢支撑。木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。
支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。工地的模板支架材料采用钢管，钢管的材质在进工地时应该进行检验并应符合相关技术标准的规定。
工程管理实习体会篇九
随着经济的发展和时代的进步,水利工程的规模和数量有所增加,工程地质勘察质量越来越被人们所重视。下面是本站小编为大家整理的工程管理。
供你参考!
一、实习概况：
话说工程地质实习就这么快地结束了，时间虽然短暂，但是我们从中收获了很多很多。工程地质教学主要分为三个部分：教室里的理论教学、室内实验室实验和野外实习课中的学习。其中，野外实习是一个重要的环节，因为学土木建筑的重视的是实践操作，所以野外实习是对课堂知识的一种巩固，是课堂在实践中的再现。实习现场与土木工程想结合吧，使学生获得更加直观的知识，，开拓了视野，培养和提高实践工作能力：洞察能力，实践动手能力，识图能力，分析问题解决问题的能力等。了解野外地质工作的基本方法，掌握实践操作技能、野外生存技能以及编写。
实习报告。
等。
我们学生大部分时间都是待在学校里面学习理论知识，被学校保护着。出去课外实习让我们走出校门到野外去进行现场的认识和学习，可以锻炼我们艰苦奋斗、吃苦耐劳、遵纪守法、团结合作等集体观念和良好的品质!磨练我们的意志和体质，使我们对社会、对自然有更加深刻的了解。
二、实习要求。
本次实习的主要内容为：了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能;学会掌握使用罗盘进行定向、定位和测量各类地质体或地质界面的产状要素;熟悉掌握地形图的判断和使用步骤与技能;使用地形图进行实地定向、定位，观察图中与实地中的各类地形地貌现象;实地观察外动力地址作用的类型、强度、产物等问题;观察内动力地质作用的类型、强度、产物等问题;岩石和岩层类型及特征的实地观;各类土木工程观察和交通工程和地质环境、工程地质条件的相互影响作用关系实地观察;实地观察某水利水电工程建设与地质、地形地貌环境条件的相互关系;实地观察其他类型工程建设与地质地貌环境条件的相互关系。
三、实习主要计划与线路。
观看地质视频;福清宏路、东张路线;闽江—洪塘(南港)——洪山(北港)路线;长乐江田—北山——下沙路线;鼓山路线。
老师在地质实习的第一天安排观看地质视频，让我们对地质实习有一定的了解。与我们讲解了关于地质实习时罗盘的使用方法，叫我们测倾向、走向、倾角等。还强调了关于安全的问题。讲解了个地质点的主要观察点的主要观察内容和要求：
做到“五勤”，即：勤敲打、勤观察、勤测量、勤记录、勤探索。在各个实习点，有重点地观察和描述，把课本和实际结合起来，做好文字记录和地质描述，并注意收集和积累第一手资料，学会画图，以科学的态度对待野外的工作。
勤于思考，积极参加现场讨论，每天结束实习后，及时整理野外记录和写。
实习日记。
四、实习内容。
1.罗盘的认识。
地质罗盘的结构构造：地质罗盘式样很多，但是结构基本是一致的，我们学生常用的是圆盆式地质罗盘仪。由磁针、刻度盘、瞄准板、测斜仪、水准器等几部分安装在一个铜、铝或者木制的圆盆内组成。
如图：
罗盘的使用——测走向、倾向、倾角。
岩层走向——是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向，测量是将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使地盘水准器的水泡剧中，读出指针所指的刻度即为岩层的走向。
岩层的倾向——倾向指岩层面上最大倾斜线在水平面上投影所指的方向或者岩层面上法线在水平面上投影所指的方向，该投影线是一条射线，称为倾向线，只有一个方向。倾向线与走向线互为垂直关系。
岩层的倾角——倾角指岩层面与水平面的交角。一般指最大倾斜线与倾向线之间的夹角，又称真倾角。它是沿着岩层的真倾斜方向测量得到的。岩层面上的真倾斜线与水平面之间的夹角为视倾角。
2.大坝工程地质。
东张水库最初的目的是服务于福清市的农业供水。但是随着岁月的流逝，如今它发展为：1、主要为了满足城市供水;2、小型水利发电工程;3、重要的国家4a级旅游景点;4、发展一些特殊的养殖业(对水质无影响的养殖业)。下图为东张水库大坝坝顶：
东张水库坝区的地质条件：
a)坝区及坝基的岩石类型与特征，坝区由粗粒花岗岩构成。岩石呈致密片状结构，微风化或多呈新鲜状。以岩基状产出。
它对大坝的稳定性的影响较小。
c)。
d)坝堤主要以侵入酸性岩浆岩，稳定性强。岩石的rqb值用于评价地质条件的好坏。rqb=岩心长度大于10cm的总量/钻径的总深度。
水流对许多建筑物或者岸边的工程会产生很大的影响，甚至可以使建筑物被破坏失稳等。闽江占福建土地面积一半，约为6万平方公里，水量于全国众多水系排名12或13左右。闽江河沙质量高，曾出口日本、香港、中国台湾等地。闽江河流的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌及其特征。下面以洪塘大桥以及洪山桥为例：
a)洪塘大桥。
其主要原因在于南港河床浅，水流作用较弱，堆积作用强，形成了河漫滩面积广阔，由于堆积作用，使得桥墩受淤泥的压力也很大，导致桥发生许多不稳定因素。桥墩进行加固多次。其中1号墩加了6根桩，2号墩加了四根桩，其他各桥墩也进行了相应的加固。
b)洪山桥。
洪山桥位于闽江北岸，长度不足200米，虽然仅这么短的桥，但是多次出现了许多重大问题。其原因是由于闽江北港水流作用强，对河床、桥墩、河岸的寝室冲刷作用强，导致桥台失稳，又因为桥墩建立在淤泥之上，使得洪山桥出现了许多重大问题。其桥墩用厚厚的混凝土进行包裹，产生重力作用进行加固，在桥墩上还加了多根桩加固才使得洪山桥得以运行。
4.
a)岩石及边坡工程地质问题土质边坡加固工程。
图一图二。
图一为福厦高速公路边上，一酒店后的土质边坡加固工程，该边坡采用了简单的加固方式，用混凝土进行加固。并在山体上铺设管道用以排除多余的水分，有利于边坡的稳定。一般这样的边坡加固成本较低，较为简单，混凝土的厚度一般大于5cm;右图二为洪塘大桥某一明洞边坡加固，此边坡采用了格构结构对其上部的土体进行加固，并在网格里面种植植物，有利于水土保持和美观。其下部为岩质边坡。
b)岩质边坡加工程。
岩质边坡其稳定性主要由岩石构造、岩石风化程度等决定。岩石地质构造分为断裂构造、褶皱构造等。而我们实习的地点的岩石主要都为酸性岩浆岩(侵入岩)中的花岗岩，流纹岩。各种岩石的破碎程度决定了岩石的稳定性。而风化程度的不均也会使得边坡存在很多安全隐患。例如同一地段中的岩石因风化程度不同其稳定性差异很大。风化程度不同主要表现在风化层厚度不均、顶底界面变化大、你中有我我中有你等。
图三图四。
图三为福厦高速旁公路的岩质边坡加固。岩石上破裂面较多，结构面倾角比土坡结构倾角小。图四为天堂大门路旁的边坡加固，其边坡倾角较大。
图五为下沙海岬的岩石地质现象。主要以酸性侵入岩和基性侵入岩构成，花岗岩是海岬的主体，其间穿插侵入有多条暗黑色呈墙状或脉状的基性侵入岩(辉长岩或辉绿岩)。海岬掩体裂隙节理较发育：有多组产状及成因不同的裂隙节理，其中有岩浆岩成岩过程后期形成的即因冷却结晶差异形成，还包括有受地质构造作用产生的破裂而形成的。海岸带海水地质作用类型和特点的现场观察，海水的侵蚀作用和堆积作用在海岸带不同地带不同的表现。
经过为期一周半的实习，我们收获颇多，感受颇多。特别是在外出实地实习的那几天，对于我们这些平时在课堂学习的学生来说，收获是巨大的。我们不仅通过实地学习学会了熟练地掌握了罗盘的基本使用技巧，还熟悉了一些岩石(花岗岩、流纹岩、辉绿岩、辉长岩等)的辨认，通过观察我们可得知它们的构造类型，节理情况，走向倾向等及所遭受的风化作用(或其他地质作用)。
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
(一)“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”
第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：“这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反应过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。
(三)要想学好，先要“三勤”。
在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。
(四)学真本事，有自己的一技之长。
这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本事，有自己的一技之长”。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力.
实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。于是今年暑假学我来到了平煤地质工程勘探处勘探一队二号机进行了为期一月的实习。
在钻探队实习了一月，其中可以说是苦中有甜，累中有乐，对自己的地质知识有了一个量变到质变的系统积累与考验，粗略的把握了地质钻探重要性和基本任务，钻孔的设计和结构以及钻孔的布置原则等等，自己也从一个纸上谈兵的阶段稍微上前跨了一步，感谢老工人老师傅的不厌其烦知无不言言无不尽的指导和教诲，钻探队领导的人文关怀，俗话说：师傅领进门，修行在个人。笨鸟先飞早入林，笨人勤学变聪明。这些知识和实习过程，足以使我受益终身了。就我在实习过程中的感想与心得汇报如下。
一.安全生产。
都说安全是天，可以前也并没有怎么在意，在实习期间才深刻的认识到安全生产的重要性和意义。在这里领导和工人都严格的贯彻“安全第一预防为主”的安全生产方针。新工人来的第一课就是安全教育，我来的时候就首先的让我学习了安全生产的法规。使我明白了什么叫“三不伤害”;同时也增强了自我保护意识。通过系统的学习使我明白了安全的重要性，所以在实习期间没有发生以外的事故，做到了安全生产。
二.业务和技能。
这次我们打的是水文观测孔，通过自己的实际操作，结合自己在学校所学的理论知识;以及老工人师傅的指导帮助。学会了判断岩层、操作机器、测量水位以及书写纪录。使自己的业务水平有了一个质的提高。同时也增强了自己动手操作水平。期间主要对平砂岩做了一些细致调查研究：砂岩是一种沉积岩，主要由砂粒胶结而成的，其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的，石英和长石是组成地壳最常见的成分。砂岩的颜色和沙子一样，可以是任何颜色，最常见的是棕色、黄色、红色、灰色和白色。地球上常见由砂岩相成的悬崖峭壁。有的砂岩可以抵御风化，但又容易切割，所以经常被用于做建筑材料和铺路材料。砂岩中的颗粒比较均匀坚硬，所以砂岩也被经常用来做磨削工具。砂岩由于透水性较好，表面含水层可以过滤掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我们这里钻探时主要遇到的困难是打平顶山砂岩，平顶山砂岩硬度高容易破碎在钻进过程中不容易钻进又容易掉块卡钻，所以在以后的学习中我要多注意加强这方面的学习。
三、日长生活。
我们一般在野外作业，比较枯燥乏味，许多配套设施也不到位。不过在这一个月的实习中让我学会了许多以前不会的东西，也学会了在劳动中寻找快乐。同时了增强了自己独立生活和判断问题的能力。我想这将会成为让我一生都收益的财富。在这为期一月的实习生活中，我受益匪浅。短短的30多天内，我不仅向老工人师傅学习了钻探基本方法和技巧，体会到应该如何跟和同事交流和相处，更被队里同志们的无私敬业精神所感动。这不仅为我今后的理论学习打下了良好的基础，也使我今后从事钻探行业有了一个良好的开端。最后，更加感谢学校和队领导给了我实习学习的机会，也多谢同事们多日来无私的照顾和关心，使我开心顺利的完成在队里的实习生活。
工程管理实习体会篇十
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
工程管理实习体会篇十一
这次工程管理实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工，工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。下面是本站小编为大家收集整理的工程管理实习体会范文，欢迎大家阅读。
通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上，面对着众多的建筑工人师傅，他们有的是工作实践经验，首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象，于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多了。尤其是对03g—101(平法)的认识，学习到了非常实用的读图知识，对配筋和下料有了深入的了解。
今后我将继续努力的学习和工作，把大学几年以来所学的专业知识结合工程实践，报答我的祖国。
在实习中不断学习，不断进步，不断总结自己，将是成功的前提。实习结束如何写实习期。
自我鉴定。
呢?以下为您提供实习期的自我鉴定，仅供参考。
我所学习的是工程管理专业，在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了，为将理论知识实践到工作中，从今年开始，我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己，我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。
在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，我展开了自己的。
工作计划。
积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工程管理理论，探求日常管理工作的本质与规律简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老员工的指导，对于别人在工作计划中提出的建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
工作中踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;。
具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业，工作责任心强，工作效率高，执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。
生活上待人诚恳，作风朴实。严格遵守单位的各项。
规章制度。
实习期间未曾出现过无故缺勤迟到早退现象并能与单位同事和睦相处交流融洽善于取长补短虚心好学注重团队合作。
实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。
这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。
通过实习，我有信心，未来的路我能更好地走下去!
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
工程管理实习体会篇十二
我所学习的是工程管理专业，在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了，为将理论知识实践到工作中，从今年开始，我在某工程公司附属单位xx公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己，我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。
在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工程管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老员工的指导，对于别人在工作计划中提出的建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
工作中踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维；具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业，工作责任心强，工作效率高，执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。
生活上待人诚恳，作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与单位同事和睦相处，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。
实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。
这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。
通过实习，我有信心，未来的路我能更好地走下去！
工程管理实习体会篇十三
在实习中不断学习，不断进步，不断总结自己，将是成功的前提。实习结束如何写实习期自我鉴定呢?以下为您提供实习期的自我鉴定，仅供参考。
我所学习的是工程管理专业，在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了，为将理论知识实践到工作中，从今年开始，我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己，我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。
在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工程管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老员工的指导，对于别人在工作计划中提出的建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
工作中踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;。
具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业，工作责任心强，工作效率高，执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。
生活上待人诚恳，作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与单位同事和睦相处，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。
实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。
这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。
通过实习，我有信心，未来的路我能更好地走下去!
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