地铁公司新工作计划(专业17篇)

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地铁公司新工作计划(专业17篇)
时间:2023-12-14 13:17:09     小编:BW笔侠

一个良好的计划可以帮助我们更好地组织时间和资源,提高工作效率。制定计划时,我们需要合理分配时间和资源,避免任务之间相互冲突。以下是小编为大家整理的一些计划范例,供大家参考。希望这些范例可以给大家一些灵感和启示,帮助大家制定出更加有效和实用的计划。记住,计划只有在实施中才会发挥作用,所以让我们一起行动起来,把计划变成现实吧!

地铁公司新工作计划篇一

在服从公司整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,严格执行安全生产制度,明确安全责任,夯实管理基础,推动工作创新,突出安全生产监督检查,强化隐患排查治理,确保公司安全生产持续稳定、健康发展。

(1)职工因工轻度伤害控制在2人以下;。

(2)因工死亡、重伤率为零;。

(3)“三违”查处率100%;。

(4)事故隐患整改率100%;。

(5)施工设备、安全防护设施完好率100%;。

(6)施工现场全部达到安全和文明施工标准。

(1)熟悉安装文件、设计图纸,参加现场调查核对,提出完善设计的建议,绘制施工必要的细部大样图和施工辅助图纸,做好施工项目的详细安排,其中包括所需劳动力、材料、机械设备配套计划和各种所需的施工原始记录、工程检查证等表格的技术准备工作。

(2)决定销售策略和建立销售计划,采取行动实施。

(3)善用推销员的能力、引发推销员的斗志。

(4)进行管理销售活动,职务分配和内部沟通。

(5)有效地组织销售事务、统计、分析和工作量测定。

(6)利益计划与管理。

(7)及时总结汇报情况,上呈总经理室。

地铁公司新工作计划篇二

最近发表了一篇名为《地铁安全生产月总结》的范文,觉得应该跟大家分享,希望大家能有所收获。

篇一:“安全生产月”活动总结(3号线)上报地铁公司。

中铁八局集团有限公司成都地铁3号线1标项目部。

二0一四年六月二十五日。

为深入贯彻落实成地铁建{2014}64号文,关于开展2014年“安全生产月”活动的通知,进一步促进我项目各项安全工作的落实,切实提高我部各级各类从业人员的安全意识和自我防护能力,有效预防生产安全事故、事件,积极响应上级单位此次活动通知要求,我部开展了内容丰富,形式多样的“安全生产月”活动,现就此次活动开展总体情况总结如下。

一、活动指导思想。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入贯彻落实安全管理“三个一”、“五必须”工作管理理念,提升安全管理水平,提高安全保障能力,完善长效机制,确保我部建设工程安全生产形势持续稳定。

二、活动组织机构。

我部成立了以项目经理为组长的“安全生产月活动”领导小组,负责组织指挥安全生产月活动的开展。

长:唐顺治。

副组长:胡建。

张俊刚。

何亚明。

员:彭毅。

王俊文。

李春华。

房程鸣。

项目部安全生产月活动小组办公室设在项目安质部,王俊文任活动办公室主任。

三、活动主题。

强化红线意识、促进安全发展。

四、活动开展情况1、2014年5月30日上午9点整,我部全体参建人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部开展了“安全生产月”活动宣誓、思想汇报专题签字启动仪式,正式拉开了我部2014年“安全生产月”活动序幕。

就要受到法律的制裁,社会的唾弃,使看不见的“红线”真正在每个人心中形成一条不能触摸的高压线。

地铁公司新工作计划篇三

食品公司安全设施、设备管理制度安全生产是企业的生存和发展的重要要素之一,也是劳动者个人生存和发展必须遵循的重要原则,因此,企业把安全生产作为企业的重点工作来抓,常抓不懈,以确实保证员工的安全和企业的利益,为让全体干部和员工了解企业安全防范的重点和要求,特殊危险区域及特别危害物品仓库其防范方法和措施,制定几条规定和管理制度。

酒精、盐酸、二氯甲烷储罐区及酒精蒸馏塔四周15米;。

危险品仓库、垃圾场、暖房、纸箱仓库及四周10米;。

冷冻车间及四周10米;。

成品、半成品仓库及其四周10米。

二级防火区域划分:液碱储罐区;。

耙式、烘房车间;。

办公楼。

固定动火区:金工车间。

三级防火区域:除一级二级防火区域、固定动火区以外的其它动火区域。

(一)防爆车间的`房顶和墙面上和防爆通风扇要24小时常开,保持加强通风,对车间的一些化学可燃物质的空气含量在极限之内,在生产过程中通常可采取通风置换手段对本身具有自然能力的物质,采取通风散热降温等措施。

地铁公司新工作计划篇四

我于20xx年x月x日加入xxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的.养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水*、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁公司新工作计划篇五

最近发表了一篇名为《地铁安全生产月总结》的范文,觉得应该跟大家分享,希望大家能有所收获。

中铁八局集团有限公司成都地铁3号线1标项目部。

二0一四年六月二十五日。

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为深入贯彻落实成地铁建{2014}64号文,关于开展2014年“安全生产月”活动的通知,进一步促进我项目各项安全工作的落实,切实提高我部各级各类从业人员的安全意识和自我防护能力,有效预防生产安全事故、事件,积极响应上级单位此次活动通知要求,我部开展了内容丰富,形式多样的“安全生产月”活动,现就此次活动开展总体情况总结如下。

一、活动指导思想。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入贯彻落实安全管理“三个一”、“五必须”工作管理理念,提升安全管理水平,提高安全保障能力,完善长效机制,确保我部建设工程安全生产形势持续稳定。

二、活动组织机构。

我部成立了以项目经理为组长的“安全生产月活动”领导小组,负责组织指挥安全生产月活动的开展。

-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--。

长:唐顺治。

副组长:胡建。

张俊刚。

何亚明。

员:彭毅。

王俊文。

李春华。

房程鸣。

项目部安全生产月活动小组办公室设在项目安质部,王俊文任活动办公室主任。

三、活动主题。

强化红线意识、促进安全发展。

四、活动开展情况1、2014年5月30日上午9点整,我部全体参建人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部开展了“安全生产月”活动宣誓、思想汇报专题签字启动仪式,正式拉开了我部2014年“安全生产月”活动序幕。

就要受到法律的制裁,社会的唾弃,使看不见的“红线”真正在每个人心中形成一条不能触摸的高压线。

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地铁公司新工作计划篇六

本学期我担任初一(17)班和初二(16)班的英语教学。由于今年第一次跨年级带课,经验少,时间紧,课时多,刚开始有些手忙脚乱,经过本学期的适应和学习,现在有了很大的改观。在这过程中既有收获,也有需要改进的地方。本学期我通过对永威中学教学的方法的学习对自己的工作也经行了改变,学习,下面我就本学期的情况经行一下总结。

英语作为一门外语,对大多数学生而言,既生疏又困难。在这样一种大环境之下,要教好英语,就要让学生喜爱英语,让他们对英语产生兴趣。为此,我采取了一些方法,如尽多使用多媒体设备进行教学;开展形式多样、生动活泼的课堂语言实践活动;介绍英美国家的文化,生活故事;帮助班上的同学改英文名等等。使他们了解英语、喜欢英语,从而培养了学生学习英语的兴趣。鼓励学生大胆质疑,提问,搜集自己喜欢的英语内容。目前,初一的学生对应于学习的兴趣始终稳定在较高水平。而初二的学生学会了钻研,提问。

在课前认真备课,不仅要备好教材的`内容,而且要备好学生,初二的学生课堂特别爱提问题,有时侯会提出很多出乎意料的问题,那么在这种情况下,一定把课备好备仔细,才会做到心中有数。教案也变成了新教案,中心重点落在知识结构框架上面,在后面还附有了一些针对性强的习题。而且还注重课堂上对学生经行德育教育。

教态自然、讲课生动、难易适中、照顾全部,课堂就能够吸引住学生。我每天都有积极的精神状态,让学生感受到一种积极的学习气氛。我能遵循听说领先、读写跟上的教学要求,努力加大课堂训练量,加快课堂节奏,切实提高课堂教学效率。除保证课堂效果之外,还需要让学生课外多读,多讲,多练。为此,在早读,课外活动时间,我坚持到班辅导,发现问题及时纠正。课后坚持认真批改学生作业,发现问题及时解决。对初一部分不自觉的同学还采取强硬背诵等方式,以打好他们的初一基础。初二的学生对阅读理解有了一定的要求,那么我就利用课外活动时间搞了一个阅读理解讲解小竞赛。每天有让学生作一篇阅读理解,第二天指派一位学生对其进行讲解,然后又学生评分,排队。以此带动学生的学习兴趣。

课堂上在讲题的过程中,学习借鉴李素兰的合作学习的方法,让学生互助学习,同时一定要让学生明白每一题的原因,让每一个学生能说出为什么这样选,原因什么。像现在初一的学生也能熟悉的说出动宾,介宾结构的正确用法,而且平时也能很好的得意运用。

作业布置也进行分层布置,使每个层次的学生都能尝到甜头。同时使学生很好的使用纠错本,提高学生的学习效率,有针对性的复习。

按以往经验,学生在英语学习进入一定阶段后,会出现好差分化现象,尤其是人教版教材开始启用、学习难度加深以后。为此,我制定了具体的“培优转差”计划和目标,对这部分同学进行有计划的辅导。例如我把这批同学分为三个组。第一组是有一定基础,但平时懒动脑筋不学的同学,对这些同学,我采取集体辅导,给他们分配固定任务,不让他们有偷懒的机会,让他们发挥应有水平;第二组是肯学、但学习能力不强的同学。对这部分同学进行耐心指导,多加鼓励,慢慢提高他们的成绩;第三组是纪律松散、基础不好、学习又不认真的同学。对这部分人进行课余时间个别辅导。合理分配好对初一和初二学生的辅导时间。

这一届的初一学生比较调皮,尤其是男生,班里出现了很长的尾巴,课堂上好几个学生出现不听课,而且还捣乱周围同学的现象,我尽量在课堂上引导学生,下课和他们交朋友,对他们进行劝说,教育,让他们在课堂上认真听课,课后认真完成作业,争取初一不掉队。但是我发现自己在课堂管理方面还是缺乏一定技巧,在今后的教学过程中我还需要继续向有经验的老师请教,学习,争取做一名全方面发展的优秀教师。

以上就是我在本学期的教学工作总结。由于经验颇浅,许多地方存在不足,希望在未来的日子里,能在各位领导老师,前辈的指导下,取得更好成绩。

地铁公司新工作计划篇七

员工月度工作计划表。(p—计划、d—实施、c—检查、a—总结或改进)其中“p、c”是保证月工作计划实施成败的核心和关键。为此,要求各级、各部门领导要把“p、c”作为月工作计划编制、形成、执行、考核及总结的关键环节来抓,务求抓出成效。

“考”就是考核,考核到位,公*、公正、公开。考核的目的就是能者上,庸者下,末位淘汰;分配的基础是考核,考核的基础是对目标、职责、分工的理解、描述和细化;考核是解决公*、公正,解决员工情绪的重要方法。如果没有考核、没有标准,就没有人重视,目标(或任务),人人怨气十足,同时要注意考核是个全方位的问题。

3、坚持上下级之间、同级之间相互沟通、协调、配合的原则。因为,有的月工作计划涉及多个部门相互配合才能完成。所以,要求上下级之间、同级之间要做好相互沟通、相互协调、相互配合工作。

4、坚持全局性、系统性、可行性、可考性原则。力戒空话、套话、含糊不清、模棱两可、丢三落四,既无责任人,又无时间要求和奖罚标准,无法考核的工作计划。

5、坚持与收入分配挂钩的原则。考核的目的:既为了在规定的时间内完成生产(工作)任务和目标,又为了使员工的收入分配更趋于合理,从而体现贡献大小收入有别的分配机制,以此调动员工干好本职工作的主动性、积极性和创造性。

1、本着自下而上,自上而下的原则,编制月份工作计划。

(1)总部各部室科员的月份工作计划,先由科员编制本人的月份工作计划,再交部长、主任审核、补充完善后,返馈本人按审定后的计划实施。

(2)总部各部室的月份工作计划,由部长、主任根据总部领导布置的工作及要求编制,再交主管领导把关后,由部长、主任负责组织实施。

(3)子公司各科室科员的月份工作计划,先由科员编制本人的月份工作计划,再交科长、主任审核、补充完善后,返馈本人按审定后的计划实施。

(4)子公司各科室的月份工作计划,由科长、主任根据主管经理布置的工作及要求编制,再交主管经理把关后,由科长、主任负责组织实施。

(5)子公司的月度总体工作计划,由总经理根据总部下达的生产、技改、经营、行政工作计划和总部领导布置的阶段性、临时性工作及要求,结合本企业的实际组织编制。

地铁公司新工作计划篇八

(试行)。

第一章总则。

第一条为进一步贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强公司对安全生产的领导和管理,促进公司安全生产管理工作的规范化、制度化,明确各相关领导、部门的安全管理职责,根据国家有关法律、法规,结合公司实际,制定本制度。

第二条本制度适用于公司各职能部门和人员。

第二章制定原则。

第三条安全生产工作坚持管生产必须管安全、谁主管谁负责的原则。公司法定代表人是公司安全生产的第一责任人,对公司安全生产工作全面负责。公司分管安全生产工作的主管领导,对公司安全生产工作负主要责任,其他领导对分管业务范围内的安全生产负直接责任。

第四条公司各职能部门负责人,必须在各自工作范围内,对安全生产负责。

第五条安全生产人人有责,公司的每名职工都必须在自己岗位上认真履行各自的安全职责。

第三章总体要求。

请安第六条公司必须遵守《^v^安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制,完善安全生产条件,确保安全生产。

第七条公司对在安全生产工作中做出显著成绩的部门和个人,给予表彰和奖励。在进行表彰、奖励时,将考核各部门的安全管理情况,对发生重大安全事故的部门实行安全一票否决。

第八条公司应定期对职工进行安全生产教育、培训。第九条公司必须向职工发放保障安全生产所需的劳动防护用品,对职工进行年度的健康检查,并建立健康档案。

第十一条职工在日常工作过程中必须遵守安全生产法律、法规,正确佩戴安全防护用品、用具,做好自我保护。

第十二条。

公司工会依法维护职工安全生产的合法权益,组织职工对公司的安全生产工作进行监督。

第十三条公司必须制定事故防范措施,并组织落实。公司发生事故,必须立即按应急预案组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,保护好事故现场,并按国家有关事故报告的规定,及时报告有关部门。

第十四条公司董事长、总经理的安全生产职责:

(一)建立、健全安全生产责任制及安全生产监督体系;

(二)组建安全管理组织机构,明确各级管理部门的职责和分工;

(三)负责为安全管理工作提供资源保障;

(五)对工程建设期重大安全风险管理活动进行组织协调、监督和管理;

地铁公司新工作计划篇九

机关党委在市直工委、高新区党工委的正确领导下,贯彻落实精神,以进一步加强机关作风建设为主线,深入开展了“为群众服务”、“为基层服务”、“为发展服务”主题活动。主要抓好了六个方面工作:

一、抓文件精神的学习贯彻。

1、全面部署机关学习精神工作。制定了《长沙高新区学习精神工作方案》和《关于高新区党的精神宣讲活动的方案》。

3、在机关干部员工中开展了学习体会征文活动,结合高新区和部门工作实际开展了专题调研,共征集各类调研报告学习体会征文近80篇,49篇获奖,优稿编印成册。

4、组织20个支部开展了“学习,永远跟党走”暨建党92周年知识竞赛。机关一队和机关二队分获决赛一等奖和三等奖。

5、在机关干部子弟中组织开展了“我的中国梦”征文活动,机关、学校、街镇、事业单位干部员工子弟100余人参加了征文活动,共有42篇征文优稿获奖,优稿编印成册。

6、根据精神并结合高新区和部门工作实际发表了多篇理论文章,《充分发挥基层党组织在加强和创新社会管理与群众工作中的作用》、《突出三个作用,创建四个机制,着力推进学习型机关建设常态化》、《以主题活动为抓手,开创高新区“机关支部联基层”工作新局面》,分别在《中国高新区》、《中直党建》、《省直党建》发表。

7、机关党委代表全市政府机关基层党组织参加了长沙市庆祝中国^v^成立92周年座谈会并做了题为《服务发展、服务基层、服务群众,在提高党的建设科学化水平中走在前列》的典型发言。《长沙晚报》摘登了主要做法。

二、抓机关联基层活动的深入开展。

做实了“两帮两促”,推进机关支部联企业。上半年帮促了50家企业、50个项目。做实了“互联共建”,18个机关支部与365个企业党支部组建了18个联组。做实“三联三为”,推进机关干部联群众。作了五好支部”评选、“党员公开承诺”、“领导干部廉政承诺”、开展“一推行四公开”活动。按照联点驻村(社区)干部调研走访制度和交办制度,在群众工作日组织支部联点领导和驻村干部到联点真人桥村组开展群众工作,共走访了4156户居民,做好了群众工作走访笔记,接受工作“痕迹”检查、群众民主测评等督查。

三、抓机关文明创建工作。

1、部署了全年学雷锋工作。

部署了全年的学雷锋志愿服务活动安排。制订了《长沙高新区纪念^v^“向雷锋同志学习”题词50周年学雷锋志愿服务活动年度安排》等方案。组建了262人的机关“学雷锋志愿服务队”。一是组织党团志愿者开展了学雷锋慰问活动。在东方红镇、雷锋镇敬老院进行慰问演出,给孤寡老人送文化、送温暖、送政策、送岗位、送服务,赠送了节目、书籍、宣传资料、药品等。开展了空巢老人“一对一”结对帮扶工作,机关6名志愿者对应6名两镇一街空巢老人开展了学雷锋慰问活动。二是开展了关爱他人、关爱社会、关爱自然学雷锋志愿服务活动。先后组织党团志愿者150人次参与9天的交通出行文明劝导行动。组织了机关干部参加义务植树、打假维权、雅安募集善款、长沙市青少年宫第四届“杜鹃花开、情满星城”爱心集市义卖活动、“保护湘江母亲河、打造东方莱茵河”清理湘江河道垃圾等活动,文明餐桌行动。

2、迎接了全国文明程度指数测评检查。

按照市直工委文明指数测评会议安排的工作任务,组织机关各局室召开了“20xx年长沙高新区机关文明指数测评会议”。按照《高新区20xx年测评材料要点目录分解》,向区文明办总结提交了一、二季度和上半年全国文明程度指数测评迎检材料,组织机关100多名志愿者参加了全市文明劝导志愿服务等活动。推进了物业志愿服务工作。召开了“长沙高新区推进物业管理志愿服务工作动员大会”,开展了物业志愿者服务评比活动。

3、部署了志愿者注册管理系统的录入工作。

地铁公司新工作计划篇十

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

地铁公司新工作计划篇十一

对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为__地铁做得更好!

地铁公司新工作计划篇十二

为确保各项计划任务的完成,各项计划任务根据合同文件的规定包括质量管理计划、工期计划、安全文明治理计划、费用控制计划、合同治理计划和信息管理计划。在20xx年度,工程项目所有内容均应按合同文件规定的工期全面完成,实现工程交工验收。工程保证、保量按期交工是本年度的核心计划。所有的工作都必须围绕这个核心计划来开展。

1、积极协助甲方做工程开工前期准备,审批施工单位的进度计划;

2、督促施工单位抓紧组织施工力量;

3、协调施工单位之间的关系。

1、质量管理计划(1)监理部将会对合同内的工程实体进行不定期抽查。重点对隐蔽工程、装饰工程以及屋面、卫生间、地下室等防水工程的检查抽检确保不留下任何质量隐患。(2)阶段质量保证资料验收:以月度、季度为检查时间段,定期对质量保证资料进行检查验收,以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。监理部将规定各专业监理工程师签认质量保证资料的时间和要求,不签认不合格资料,不积压合格资料。

2、安全文明管理,由项目监理部确定各标段安全生产与治理的重点工程项目、重点施工阶段和部位,并对上述重点项目、阶段和部位组织不定期的专项检查。现场设专职安全监理人员和安全监理资料管理人员,监理部将进一步加强“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,每月按期组织安全文明施工检查工作,及时督促项目经理部做好安全文明生产治理工作,消除安全生产隐患。

1、事前控制(1)严格审查施工单位上报的进度计划和施工方案,对不合理处可以发表合理建议,但不对其做强制性干预。(2)本工程合同工期相对较紧,监理部要做好进度预控,加强进度检查,以保证合同工期。

2、事中控制(1)按照审批的进度计划在实施过程中进行动态控制,就是定期或不定期地检查施工进度的实际实施情况,主要检查手段有:工程量量测、旁站和清点图纸单据。(2)对照进度计划认真检查作业进度,及时发现进度偏差,并调查研究仔细分析产生偏差的原因,从而采取有针对性的纠偏措施,并监督纠偏措施的实施,以达到进度计划。

3、事后控制(1)查最终进度情况,谨慎、客观、公证地区分工程延期和工程延误;(2)协助处理争议和索赔,对可能出现的争议和索赔监理方应提供客观依据;(3)督促施工单位及时整理工程进度资料,并进行归类、编目、建档。

监理部将调整新思路,改变工作方法,对不能胜任工作岗位的人员进行更换,优化人员配置。加强监理人员自身素质和业务水平的提高:由监理部统一组织,对国家规范和强制性条文进行集中学习,提高现场监理人员的业务能力和技术水平。

地铁公司新工作计划篇十三

20年,在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人主要工作情况总结如下:

青岛地铁1号线,青岛市规划运营的一条跨海地铁线路,线路起于峨眉山路站,止于东郭庄站,连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向;全长60.11千米,全部为地下线,共设置41座车站,全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(s209和青新高速交叉处西南处)。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座,控制中心设在黄岛区。

青岛地铁1号线一期工程(北段)包括15个车站。此次联调的北段开通区域(东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站)。

综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节,是实现城市轨道交通的建设目标的措施,通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标,确定全系统的最佳匹配,为城市轨道交通的顺利开通和良好运营奠定坚实的`基础。综合联调的目的主要有以下几个方面:。

1、地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程,综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后,开通试运营前的一个关键环节,综合联调是项目管理的关键过程。

2、地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成,是一个有机的集合体,同时也是一个多目标的复杂大系统,所以,即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标,也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。

3、验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求,检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。

4、暴露存在的问题,及时对各系统的技术参数进行调整与修改,使其满足运营的实际需要。

5、通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项,为工程进入试运行及开通试运营做好准备。

为达到以上综合联调目的及效果,同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施,协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析,质量评估报告可直接应用于:

1、作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料,为开通试运营提供依据。

2、为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整,以确保新规章的必要性和实用性。

3、为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。

4、为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。

地铁公司新工作计划篇十四

根据企业近期发展目标及管理上提出的要求,结合面谈中了解的行政人事部基本架构及各岗位相关职责,结合自身对于行政人事部工作的了解,从初到岗的适应与融入、到阶段性工作的开展,分三部分:从初到岗、阶段性工作开展(人力资源管理部分、行政后勤管理部分)进行工作规划。

第一步分 适应与工作(新到岗的初步工作)

工作思路

做好日常检查,完成行政、人事事物性工作指导检查。

一、具体计划

(一)、熟悉岗位,盘点工作

1、了解企业战略目标,部门工作目标及企业高层对本部门的要求(包括对本岗位的期望值)。

2、熟悉工作流程中各节点人员(包括管理人员、主要责任人);

3、安排时间与部门内部人员沟通,了解各项工作的开展情况;

4、了解和评估人力资源管理现状(人力盘点、查看年度人力规划);

a、各项人事事物的办理流程

b、人才引进及普通职位招聘渠道的建立情况

c、用人、留人政策及具体做法

d、教育培训系统的建立及实施状况

(二)进入角色,寻找工作切入点

1、从日常事务入手,尽自己所能做好行政、人事日常事务;

3、加强沟通,了解并及时完成现阶段工作任务。

*适应企业文化,融入企业文化,在企业文化引导进行规范、标准化的工作。

(三)制定正常工作流程、抓好日常例行工作

1、依据(一)、(二)工作了解、分析、沟通,在了解工作例行工作中寻找解决问题、缺口和达到迅速提升的突破点。

2、逐项制订整改、完善日常管理制度,抓好完成工作任务、提高工作效率的措施,并结合工作需求,制订相关的实施方案。

3、将措施、方案转化为可执行、易执行的具体工作计划。

4、对本部门工作职能、人员分工、人力配置在分析、研讨基础上进行优化,将工作计划分工落实。

5、对各项工作的落实进度和准确性进行跟踪、督导。

*行政、人事部门既是执行督导部门,也是服务性部门,完善自己的工作、完善部门工作。

(四)不断改善优化工作,固化工作方法与技巧

1、融入企业文化、团结团队成员,在提高团队工作效率上结合现有工作找方法;

2、加强沟通,了解团队成员日常工作,对于不足进行辅导;

3、充分调研的基础上固化工作流程,形成相关的方法与制度。

第二部分:人力资源管理

一、总体思路

根据企业运营要求,结合企业发展规划及对于行政人事工作提出的要求,在分析企业发展状况和发展趋势前提下,规划行政人事工作工作总体目标:

1、在现有的组织架构下,确定和区分每个职能部门的权责、每个岗位职责,争取做到组织架构的科学适用,保证企业的运营在既有的组织架构中运行。

2、进行企业各部门各职位的工作分析,梳理工作流程,为人才招募、培训与评定薪资、绩效考核提供刻学依据。

3、建立招聘体系,完成日常招聘与配置,确保企业月度、年度用人计划完成。

4、建立培训体系,完善培训制度,并以培训带动企业文化氛围的建设。

5、推行企业现有的薪酬管理,完善员工薪酬结构。

6、建立内部纵向、横向沟通机制,调动企业所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益,为企业发展服务。

二、具体工作规划

(一)优化组织结构

企业的组织架构决定着企业的发展方向。行政人事部以稳定、合理、健全的原则,优化工作流程,节约人力成本、合理配置管理幅度、提高效率,保证企业的运营在既有的组织结构中运营良好、管理规范、不断发展。

(二)职位工作分析

职位分析是企业定岗、定编和调整组织结构、确定每个岗位薪酬的依据之一,详细的职位分析还给行政配置、招聘和为各部门员工提供方向性的培训提供依据。

(三)薪酬管理

以现有的薪酬管理制度为依据,结合绩效考核制度,以绩效与薪酬相挂钩,确定薪酬管理制度执行的公平与公正。根据企业运营发展需求,进行行业薪酬调查,为人才的引进、留用提供薪酬管理依据,制定出具有行业竞争力的薪酬制度。薪酬体系和管理制度,应以能激励员工、留住人才为支点。要充分体现按劳取酬、按贡献取酬的公平原则。 建立薪资管理体系的目的是规范管理、提高士气。

(四)企业文化的塑造

是一个长久持续性的发展问题,在一个企业的发展过程中企业文化必不可少。从发展战略性的长远性的眼光来看,从目前企业的自身条件来制定将来企业文化将是任重而道远。企业文化的形成是一个不断累积、不断传承、不断发扬光大的过程,在一个拥有良好企业文化的企业,员工的向心力和凝聚力会不断增强,企业的团队精神和拼搏精神也非常明显。所以企业文化的深化塑造我提出以下几点:

1、将公司发展近年来积累的优良传统和企业文化精髓加以总结归纳,

此建议如通过,争在14年第2季度内完成。

2、修改《员工手册》,将企业理念、企业精神、企业发展简史、企业宗旨、企业奋斗目标等内容增加进《员工手册》,并在14年第2季度内完成此项工作。

3、对所有新进员工,在正式上班前,不仅做好人事培训和工作培训,还要做好企业文化的培训。建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益,为企业发展服务。

4、加强对优秀员工、好人好事的宣传力度,弘扬正气。

(五)员工培训与开发

员工培训与开发是企业着眼于长期发展战略的必须进行的工作之一,也是培养员工忠诚度、凝聚力地方法之一。通过对员工的培训与开发,员工的工作技能、知识层面和工作效率、工作品质都将进一步加强,从而全面提高企业的整体人才结构构成,增强企业的综合竞争力。 第三部分:行政及后勤保障(进入掌控计划期的行政后勤工作)

一、总体思路

根据行政工作特点,确保企业的运营良好的基础上抓好以下几个方面工作:

1、以行政事务管理为基础,抓好规章制度的落实、进行工作流程的督查、企业会议事项的跟进,节约成本,完善流程,提高行政事务管理的工作效率。

2、以服务为中心,做好后勤保障,为企业正常运营提供服务保障。

3、加大企业文化宣传,增强员工凝聚力、向心力

具体工作计划

(一)行政事务管理

1、行政事务性工作繁杂,做好行政事务性管理关键在于管理的有效性、主动性,对于制度执行的公正性及严肃性。

2、加强部门内部管理,强化工作流程,提高工作效率

对于各项规章制度维护上,建立行政制度维护体系,加强对于各项规章制度的检查力度,确保公司现行制度落到实处,确保执行制度标准不走样。

3、对于工作运营中流程进行优化,工作不推诿扯皮,怎人明确到人,以优化流程来提高效率。

(二)后勤保障

1、建立日常采购制度,加强采购监督与费用控制,树立成本意识。

2、固定资产盘查与保管,确保企业固定资产安全,对企业各类资料、档案进行分类存档,确保资料完整性与安全性。

(三)沟通渠道建立

1、建立工作汇报制度。

2、建立工作计划总结制度。

3、建立会务制度。

4、重点工作、事项调查制度。

5、员工访谈制度。

7、在完善的制度,没有执行务强的人员去执行,制度也只是废纸一堆。

地铁公司新工作计划篇十五

尊敬的地铁公司领导:

您好!

1月8日我乘坐地铁xx线下班,路经xx站时突发心脏病,只能中途下车坐在站台的椅子上休息,但还是非常难受,于是我让身边的乘客叫来了值班的工作人员,他了解了情况后立即打了对讲机,不过多久一位女站长带了几名员工赶来,还为我送来了一杯热水,一番关切的询问后,站长果断的让人推来一部轮椅,好让我能尽快出站呼吸新鲜空气。

因为心脏病发作时我的双腿抽筋,而且呼吸较为困难,所以无法站立行走,在我母亲赶来后,地铁的一名工作人员用轮椅把我推回到家里,当时天气寒冷,他只穿着制服,而且正逢下班高峰,路上十分拥堵,但是他毫不顾忌,小心翼翼的把我推回家,在母亲的再三询问下,他才告诉我们他姓顾。

这就是我,一个普通人,在地铁xx线遇到的暖心事,感谢xx站的站长,感谢她以自身为表率,培养出那么好的一批员工,地铁是上海精神文明的窗口,每天要面对无数来自各地的民众,地铁员工的所作所为是我在冬天的暖流,更是我们上海人的骄傲。

写信人:xxx

20xx年x月x日

地铁公司新工作计划篇十六

作为一名即将毕业的大学生,我有幸能加入地铁公司这个大家庭。在进入公司的第一天,我就感受到了它的规模和庞大。大厦的气势宏伟,员工的人数也是令人惊叹。由于之前没有实习过相关岗位,刚开始的几天我感觉有点懵,但公司组织了一系列培训和指导让我更好地了解了工作内容以及公司文化。在实际工作中,我逐渐适应了地铁运营的流程和规章制度,也开始了解到了自己在企业中的岗位重要性。

第二段:感悟工作过程。

进入地铁公司后,我被分配到了运营管理部门。工作内容主要包括协助制定和执行地铁线路和车辆的运营计划,监控车辆运行情况,及时处理突发事件等。虽然工作内容繁重,但它也给予了我许多成长的机会。在处理突发事件时,我需要快速反应和决策,并与相关部门沟通协调,以保证地铁的正常运行。通过这样的工作经历,我学会了处理紧急情况的能力,提高了沟通协调的能力以及对团队合作的认识。

第三段:与同事的相处与协作。

在地铁公司中,我有幸结识了许多优秀的同事。他们来自各个专业背景,却都有着共同的目标和价值观。通过与他们的交流和合作,我学到了许多宝贵的经验和知识。在工作中,我们相互协助,互相支持,形成了良好的团队氛围。每当遇到问题时,我总是能够得到同事们的帮助和建议,这让我感到非常温暖和安心。通过与同事们的工作交流和沟通,我不断成长,也对团队合作的重要性有了更深刻的体会。

第四段:对公众服务的热爱。

作为地铁公司的一员,将公众的出行安全和便利放在首位是我们工作的重要宗旨。每当我看到地铁列车载着成千上万的乘客疾驰而过,我就感到由衷的自豪和满足。尤其是在解决问题时,我能够看到乘客们满意的笑容,这让我更加坚定了我在这个行业的愿景和动力。为了更好地服务公众,我会不断努力学习和提高自己的专业知识和技能,为乘客提供更好的出行体验。

第五段:总结与展望。

加入地铁公司这段时间,我收获颇多。我不仅学到了许多专业知识和技能,还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。然而,我也意识到自己还有很多需要提升的地方,比如学习更多的专业知识和技能,提高自己的沟通能力等。未来,我会继续保持对工作的热情和专注,为公司的发展和乘客的出行贡献自己的力量。希望通过自己的努力,能够成为地铁行业中的专业人士,为公众出行做出更大的贡献。

通过入职体验、工作过程的感悟、与同事的相处与协作、对公众服务的热爱以及对自身发展的总结与展望,我对地铁公司这个大家庭有了更深刻的了解和体会。在未来的工作中,我将继续努力学习和成长,为公司的发展和乘客的出行贡献自己的力量。

地铁公司新工作计划篇十七

一方面加强员工政治教育。坚持每周交班会制度,及时传达上级和公司有关重要文件精神,并通过支部三会一课、室务会等形式,特别加强员工思想政治教育,进一步提高了全体员工的政治理论水平。加强党风廉政教育,筑牢思想防线,全年杜绝了任何路风不良反映。加强对骨干分子的培养教育,先后有名同志考察合格转为正式党员,名同志被吸收为中共预备党员,1名同志被确定为建党培养对象,名同志被提级。

一方面加强员工业务学习。创造条件选派员工参加各级组织的专业培训和专题调研活动,其中两办干部培训1人次、应用写作培训人次、档案管理人次,计划生育管理人次,提高了员工业务能力水平,队伍整体素质有较大提高。同时,优化队伍结构,调整秘书人次,更新了血液,秘书队伍更加年轻化。事实证明,我们现在的这支队伍,较之前年,思想更成熟,经验更丰富,能力更全面,都能在分管的工作上独挡一面,分扛一面旗。

二、围绕中心工作,规范运作程序,参谋助手作用发挥良好。

一是积极参政议政。围绕公司中心工作,充分发挥办公室综合部、参谋部的综合协调作用,协调沟通相关部门,积极出谋献策,科学制定措施,抓好督促落实。如:针对下半年增收节支形势严峻的实际,我们积极协调有关部门,综合整理出增收节支攻关措施,并督促检查落实,取得了较好效果。加强信息调研,收集掌握运输经营信息,深入开展了构建安全落实机制和总结、规划公司年度工作的调研,为领导决策提供了依据。并认真做好值班信息、信息专报、情况通报的采编工作,全年共编发各类信息期(条),集团公司转发公司信息条。

二是改进办文质量。依据集团公司最新公文处理办法,结合公司实际,制定出台了《公司公文处理实施办法》,进一步规范了办文程序,规范了公文处理,结束了一直以来公司公文处理较为混杂的局面。落实《公司公文处理实施办法》,严把公文质量关,不办、不收不规范性公文,先后退回事业部重办的不规范性公文件。坚持文秘人员严格核稿,确保办文质量,全年审核各部门文电余件,没有发生大的差错。坚持文以载道,全年拟制涉及全局性工作的各类规范性文电件,认真起草公司各类汇报、领导讲话稿余篇,较好地发挥了以文辅政的参谋助手作用。

三是增强办会效果。认真做好会议准备工作,切实提高办会水平,全年没有在会务工作上发生失误。专门发出通知,进一步规范总经理办公会议题的收集,并认真落实议题报审制度,不属办公会议事内容的,做到坚决不上会,有效提高了会议效率。切实抓好会后信息、纪要的整理工作,对会议精神进行传达贯彻。抓好会议决定事项的督促落实,保证会议取得实效。办公室承办的领导干部会议、信访工作会议等均取得了预期效果。

三、强化服务意识,改进办公方式,综合服务水平不断提高。

一是成功推行了机关用车制度改革。落实一件办成一大大事的指导思想,把改革机关用车制度作为办公室xx年工作的一件大事来抓,办好、办实。期间,办公室顶住来自各方面的压力,对领导用车办法进行了调整,不再固定专车、专职司机,实行统一调度,有效节约了用车成本,并做到了服务质量不下降,取得了很好反响。同时,改进用车服务,提高司机业务技能水平,办公室组织开展了公司首届汽车驾驶技术比武活动,取得的好成绩。全年办公室车队共安全出车趟次,安全行程万公里。

二是认真做好信访接待工作。挂牌成立信访办,落实专人负责,使得职工来访有门、接待有人。信访办牢记服务宗旨,坚持群众利益无小事,认真对待每件来信来访,落实政策和人文关怀,妥善处理每件信访。来访人xx次,进京妥善处理上访人次,解决各类具体问题个,确保了大局稳定。

三是加快办公网络建设。积极协调电算部门,加快办公网络建设,年内建成了覆盖机关、事业部的两级办公网络,在局域网上开通了电子邮箱系统、公司及办公室网站,为改进办公方式,逐步实现无纸化办公准备了条件。为确保办公网络的有效利用,我们对办公室网站实行专人负责管理,不断更新网站信息,保证信息的及时性、有效性。目前,办公网络已逐步成为了办公室上传下达、通知公告、信息发布的主渠道。

四是推广应用办公信息系统。按照关于推广应用办公信息系统的统一部署,我们积极上手,迅速动作,解决了办公信息系统资金预算问题,基本完成了用户需求分析,制定了试用期间的相关制度、办法,各项准备工作基本到位。今年,将全面进行推广应用。

四、统筹兼顾各方,全面扎实推进,各项工作均有新的进展。

一值班工作。加强值班室基础管理,强化值班室责任考核,值班室工作整体水平不断提高,较好完成了上情下达、下情上传、各类应急事件的临时处理等,值班协调工作到位。全年共编辑信息周报期。

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